DE102018109904B3

DE102018109904B3 - Exhaust valve for an internal combustion engine

Info

Publication number: DE102018109904B3
Application number: DE102018109904.5A
Authority: DE
Inventors: Axel Hemsing; Holger Paffrath; Norbert Simons
Original assignee: Pierburg GmbH
Current assignee: Pierburg GmbH
Priority date: 2018-04-25
Filing date: 2018-04-25
Publication date: 2019-10-02
Anticipated expiration: 2038-04-26
Also published as: WO2019206687A1

Abstract

Abgasventil für eine Verbrennungskraftmaschine mit
einem Gehäuse (10) mit einem Abgaseinlass (14) und einem Abgasauslass (16),
einem Ventilschließkörper (26),
einer Ventilstange (20), an der der Ventilschließkörper (26) befestigt ist und die mittels eines Aktors (19) bewegbar ist,
einem Ventilsitz (28), auf den der Ventilschließkörper (26) absenkbar ist und von dem der Ventilschließkörper (26) durch entgegengesetzte Bewegung abhebbar ist,
einer Buchse (30), die in das Gehäuse (10) eingelassen ist und die Ventilstange (20) radial umschließt und
einem ersten Dichtring (36a)
dadurch gekennzeichnet, dass
der erste Dichtring (36a) im vom Ventilschließkörper (26) abgewandten Ende (41) der Buchse (30) befestigt ist und radial an der Ventilstange (20) und der Buchse (30) anliegt.

Exhaust valve for an internal combustion engine with
a housing (10) having an exhaust gas inlet (14) and an exhaust gas outlet (16),
a valve closing body (26),
a valve rod (20) to which the valve closing body (26) is attached and which is movable by means of an actuator (19),
a valve seat (28) on which the valve closing body (26) can be lowered and from which the valve closing body (26) can be raised by opposing movement,
a bushing (30) which is embedded in the housing (10) and radially surrounds the valve rod (20) and
a first sealing ring (36a)
characterized in that
the first sealing ring (36a) is fixed in the end (41) of the bushing (30) facing away from the valve closing body (26) and bears radially against the valve rod (20) and the bush (30).

Description

Die Erfindung betrifft ein Abgasventil für eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Gehäuse mit einem Abgaseinlass und einem Abgasauslass, einem Ventilschließkörper, einer Ventilstange, an der der Ventilschließkörper befestigt ist und die mittels eines Aktors bewegbar ist, einem Ventilsitz, auf den der Ventilschließkörper absenkbar ist und von dem der Ventilschließkörper durch entgegengesetzte Bewegung abhebbar ist, einer Buchse, die in das Gehäuse eingelassen ist und die Ventilstange radial umschließt und einem ersten Dichtring.The invention relates to an exhaust valve for an internal combustion engine having a housing with an exhaust inlet and an exhaust outlet, a valve closing body, a valve rod to which the valve closing body is attached and which is movable by means of an actuator, a valve seat on which the valve closing body is lowered and of the the valve closing body can be lifted by opposite movement, a bush which is embedded in the housing and radially surrounds the valve rod and a first sealing ring.

Derartige Abgasventile werden insbesondere als Abgasrückführventile zur Regelung eines in die Zylinder des Verbrennungsmotors zurückgeführten Abgasstromes verwendet, der in den Zylindern erneut zur Reduzierung der Stickstoffemissionen der Verbrennung zugeführt wird.Such exhaust valves are used in particular as exhaust gas recirculation valves for controlling an exhaust gas flow recirculated into the cylinders of the internal combustion engine, which is again supplied in the cylinders for reducing the nitrogen emissions of the combustion.

Diese Ventile werden üblicherweise als Hubventile ausgeführt, bei denen ein an einer Ventilstange befestigter Ventilschließkörper von einem Ventilsitz zwischen einem Einlass und einem Auslass abhebbar ist oder auf diesen absenkbar ist. Abhängig von der vorhandenen Motorlast wird so der freie Querschnitt zwischen dem Einlass und dem Auslass geregelt, um einen optimalen Abgasstrom zurückzuführen. Für eine möglichst genaue Regelung werden zumeist elektromotorische Aktoren mit nachgeschalteten Getrieben zur Betätigung der Ventilstange verwendet.These valves are usually designed as lifting valves, in which a valve-closing body fastened to a valve rod can be lifted off or lowered onto a valve seat between an inlet and an outlet. Depending on the existing engine load, the free cross section between the inlet and the outlet is regulated in order to return an optimal exhaust gas flow. For most accurate control electromotive actuators are usually used with downstream gears for actuating the valve stem.

Problematisch sind jedoch die heißen und korrosiven Gase, die entlang der Ventilstange zum Aktor gelangen können und dort zu einer Fehlfunktion oder zu einer Beschädigung des Aktors führen. Problematisch sind auch im Abgasstrom enthaltene Partikel, beispielsweise Rußpartikel im Abgasstrom eines Dieselmotors. Diese können sich an der Ventilstange beziehungsweise zwischen der Ventilstange und der Führungsbuchse absetzen und zu einer Schwergängigkeit des Ventils führen.The problem, however, are the hot and corrosive gases that can get along the valve rod to the actuator and there lead to a malfunction or damage to the actuator. Also problematic are particles contained in the exhaust gas flow, for example soot particles in the exhaust gas flow of a diesel engine. These can settle on the valve rod or between the valve rod and the guide bushing and lead to a stiffness of the valve.

Daher sind verschiedene Möglichkeiten zur Reduzierung der Ablagerungen und zur Abdichtung der Ventilstange bekannt geworden. So wird in der WO 2012/025351 A1 beispielsweise ein Abgasrückführventil vorgeschlagen, bei dem an der von dem Ventilschließkörper wegweisenden Seite der Führungsbuchse ein Dichtring angeordnet ist, über den das Eindringen eines Gasstroms oder von Partikeln in einen Aktorraum vermieden werden soll. Der Dichtring ist axial angrenzend an das von dem Ventilschließkörper wegweisende axiale Ende der Buchse angeordnet und liegt an diesem axial an, sodass für den Dichtring zusätzlicher axialer Bauraum notwendig ist. Ferner wird der Dichtring separat montiert, wodurch ein zusätzlicher Montageschritt notwendig ist.Therefore, various ways to reduce the deposits and to seal the valve stem have become known. So will in the WO 2012/025351 A1 For example, an exhaust gas recirculation valve is proposed in which a sealing ring is arranged on the side facing away from the valve closing body side of the guide bush, via which the penetration of a gas stream or of particles is to be avoided in an actuator space. The sealing ring is arranged axially adjacent to the direction away from the valve closing body axial end of the sleeve and is located on this axially, so that additional axial space is necessary for the sealing ring. Furthermore, the sealing ring is mounted separately, whereby an additional assembly step is necessary.

Aus der US 2015/0102244 A1 und der US 2015/0159595 A1 sind ferner Abgasventile bekannt, wobei an beiden axialen Enden der Buchse auf der radialen Innenseite jeweils eine Stufenstruktur ausgebildet ist, innerhalb derer jeweils ein Dichtring angeordnet ist. Über die Dichtringe soll das Eindringen eines Gasstroms oder von Partikeln in einen axial an die Stufenstrukturen angrenzenden Führungsbereich der Buchse vermieden werden. Für die die Dichtringe aufnehmenden Stufenstrukturen ist jedoch zusätzlicher axialer Bauraum notwendig. Ferner ist zur axialen Sicherung der Dichtringe an beiden axialen Enden der Buchse jeweils eine separat montierte Sicherungsscheibe erforderlich.From the US 2015/0102244 A1 and the US 2015/0159595 A1 Exhaust valves are also known, wherein at both axial ends of the sleeve on the radial inner side in each case a step structure is formed, within each of which a sealing ring is arranged. About the sealing rings, the penetration of a gas stream or of particles in an axially adjacent to the step structures guide region of the socket should be avoided. For the sealing rings receiving step structures, however, additional axial space is necessary. Further, for axially securing the sealing rings at both axial ends of the bush each have a separately mounted lock washer required.

Es stellt sich daher die Aufgabe, ein Abgasventil für eine Verbrennungskraftmaschine bereit zu stellen, das eine lange Lebendauer ermöglicht und dabei eine geringe axiale Bauhöhe aufweist und einfach zu montieren ist.It is therefore the object to provide an exhaust valve for an internal combustion engine, which allows a long service life and thereby has a low axial height and is easy to assemble.

Diese Aufgabe wird durch ein Abgasventil für eine Verbrennungskraftmaschine mit den Merkmalen des Hauptanspruchs 1 gelöst.This object is achieved by an exhaust valve for an internal combustion engine with the features of the main claim 1.

Dadurch, dass der erste Dichtring im vom Ventilschließkörper abgewandten Ende der Buchse befestigt ist und radial an der Ventilstange und der Buchse anliegt und damit optional einen Teil der Ventilstangenführung übernehmen kann, ist für den Dichtring kein zusätzlicher axialer Bauraum notwendig. Dies ermöglicht ein Abgasventil mit einer geringen axialen Bauhöhe. Ferner können Dichtring und Buchse als Baugruppe vormontiert werden, wodurch eine besonders einfache Endmontage des Abgasventils ermöglicht wird. Hierbei umfasst der Dichtring einen Stützring und einen Lippendichtring, wobei der Lippendichtring an dem Stützring befestigt ist, und wobei die Ventilstange über den Stützring radial geführt ist. Typischerweise weist der Stützring einen im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt auf und weist der Lippendichtring einen im Wesentlichen V-förmigen Querschnitt auf, wobei der erste radiale Stützring-Schenkel die V-Spitze des Lippendichtrings axial stütz, der axiale Stützring-Schenkel den radial äußeren Lippendichtring-Schenkel radial stützt und der zweite radiale Stützring-Schenkel den radial äußeren Lippendichtring-Schenkel an dem freien Ende axial stützt. Der radial innere Lippendichtring-Schenkel liegt mit dem freien Ende radial an der Ventilstange an. Der Stützring besteht hierbei typischerweise aus einem relativ steifen Material und der Lippendichtring aus einem relativ flexiblen Material. Der Dichtring kann somit über den steifen Stützring zuverlässig in der Buchse befestigt werden und ermöglicht über den flexiblen Lippendichtring eine zuverlässige Abdichtung der Ventilstange. Der steife Stützring des Dichtrings ermöglicht ferner eine zuverlässige radiale Führung der Ventilstange in der Buchse, für die keine zusätzlichen Montagemittel oder Montageschritte notwendig sind.Due to the fact that the first sealing ring is fastened in the end of the bush facing away from the valve closing body and rests radially on the valve rod and the bush and thus can optionally take over part of the valve rod guide, no additional axial space is necessary for the sealing ring. This allows an exhaust valve with a low axial height. Furthermore, sealing ring and socket can be preassembled as an assembly, whereby a particularly simple final assembly of the exhaust valve is made possible. Here, the sealing ring comprises a support ring and a lip seal, wherein the lip seal is attached to the support ring, and wherein the valve rod is guided radially over the support ring. Typically, the support ring has a substantially U-shaped cross-section and the lip seal ring has a substantially V-shaped cross-section, the first radial support ring leg axially supporting the V-tip of the lip seal, the axial support ring leg the radially outer lip seal Radial support and the second radial support ring leg axially supports the radially outer lip seal leg at the free end. The radially inner lip seal ring leg rests with the free end radially on the valve rod. The support ring is typically made of a relatively rigid material and the lip seal of a relatively flexible material. The sealing ring can thus be reliably mounted on the rigid support ring in the socket and allows the flexible lip seal a reliable seal of the valve stem. The rigid support ring of the sealing ring also allows a reliable radial guidance of the valve rod in the socket, for the no additional mounting means or assembly steps are necessary.

Vorzugsweise ist der Dichtring auf der dem Ventilschließkörper zugewandten Seite axial durch einen radialen Absatz der Buchse gestützt. Dies ermöglicht eine einfache und zuverlässige Befestigung des Dichtrings an der Buchse. Beispielsweise kann der Dichtring auf der vom Ventilschließkörper abgewandten Seite über eine Krimp- oder Schweißverbindung an der Buchse befestigt werden. Alternativ kann der Dichtring auf der vom Ventilschließkörper abgewandten Seite durch das Gehäuse axial gestützt werden.Preferably, the sealing ring is axially supported on the side facing the valve closing body by a radial shoulder of the bushing. This allows a simple and reliable attachment of the sealing ring to the socket. For example, the sealing ring can be fastened on the side facing away from the valve closing body via a crimped or welded connection to the bushing. Alternatively, the sealing ring can be axially supported by the housing on the side facing away from the valve closing body.

Vorteilhafterweise ist innerhalb der Buchse ein zweiter Dichtring angeordnet, der axial beabstandet zu dem ersten Dichtring auf der dem Ventilschließkörper zugewandten Seite des ersten Dichtrings positioniert ist. Der zweite Dichtring ist vorzugweise vergleichbar zum ersten Dichtring aufgebaut. Der zweite Dichtring ermöglicht eine besonders zuverlässige Abdichtung der Ventilstange, für die kein zusätzlicher axialer Bauraum notwendig ist. Ferner kann der zweite Dichtring, ebenso wie der erste Dichtring, in der Buchse vormontiert werden, sodass kein zusätzlicher Montageschritt bei der Endmontage des Abgasventils notwendig ist.Advantageously, a second sealing ring is arranged within the bush, which is positioned axially spaced from the first sealing ring on the valve closing body facing side of the first sealing ring. The second sealing ring is preferably constructed comparable to the first sealing ring. The second sealing ring allows a particularly reliable sealing of the valve rod, for which no additional axial space is necessary. Furthermore, the second sealing ring, as well as the first sealing ring, be pre-assembled in the socket, so that no additional assembly step in the final assembly of the exhaust valve is necessary.

Besonders vorteilhaft ist in der Buchse axial zwischen dem ersten Dichtring und dem zweiten Dichtring eine radiale Buchsen-Entlüftungsbohrung vorgesehen, die fluidisch über eine korrespondierende Gehäuse-Entlüftungsbohrung mit der Umgebung, speziell mit umgebenden Motorkomponenten, verbunden ist. Abhängig von den Druckverhältnissen im Abgasventil kann auf diese Weise entweder Abgas, das am dem Ventilschließkörper zugewandten zweiten Dichtring vorbei gelangt, über die Entlüftungsbohrungen in die Umgebung abgeführt und somit vom Aktorraum weggeführt werden, oder kann über die Entlüftungsbohrungen ein Sperrgasstrom von der Umgebung in den Zwischenraum zwischen den beiden Dichtringen aufgebaut werden. Folglich kann ein Eindringen von Abgas in den Aktorraum zuverlässig vermieden werden.Particularly advantageously, a radial bush vent hole is provided in the sleeve axially between the first sealing ring and the second sealing ring, which is fluidly connected via a corresponding housing vent hole with the environment, especially with surrounding engine components. Depending on the pressure conditions in the exhaust valve either exhaust gas, which passes on the valve closing body facing second sealing ring can be discharged via the vent holes in the environment and thus led away from the actuator chamber in this way, or can via the vent holes a sealing gas flow from the environment into the gap be built between the two sealing rings. Consequently, penetration of exhaust gas into the actuator space can be reliably prevented.

Besonders bevorzugt ist zwischen der Buchse und dem Gehäuse eine umlaufende Entlüftungsnut gebildet, die die Buchsen-Entlüftungsbohrung fluidisch mit der Gehäuse-Entlüftungsbohrung verbindet. Die umlaufende Nut ermöglicht eine einfache und zuverlässige fluidische Verbindung zwischen der Buchsen-Entlüftungsbohrung und der Gehäuse-Entlüftungsbohrung, für die keine rotatorische Ausrichtung der Buchse bezüglich des Gehäuses notwendig ist.Particularly preferably, a circumferential vent groove is formed between the sleeve and the housing, which fluidly connects the bushing vent hole with the housing vent hole. The circumferential groove allows for a simple and reliable fluidic connection between the bushing vent hole and the housing vent hole, for which no rotational alignment of the bushing with respect to the housing is necessary.

In einer vorteilhaften Ausführung der Erfindung weist die Ventilstange eine Federstütze auf, die axial zwischen dem dem Ventilschließkörper zugewandten Ende der Buchse und dem ersten Dichtring angeordnet ist, und ist innerhalb der Buchse eine Feder angeordnet, die axial durch die Federstütze gestützt ist und das Abgasventil in Schließrichtung vorspannt. Folglich wird im Falle eines ausgefallenen Aktors sichergestellt, dass das Ventil geschlossen ist. Hierdurch kann beispielweise verhindert werden, dass bei einem Ausfall des Aktors unkontrolliert Abgas in die Zylinder des Verbrennungsmotors zurückgeführt wird.In an advantageous embodiment of the invention, the valve rod on a spring support, which is arranged axially between the valve closing body facing the end of the sleeve and the first sealing ring, and is disposed within the sleeve, a spring which is axially supported by the spring support and the exhaust valve in Tense closing direction. Consequently, in the case of a failed actuator ensures that the valve is closed. This can be prevented, for example, that in case of failure of the actuator uncontrolled exhaust gas is fed back into the cylinder of the engine.

In einer besonders vorteilhaften Ausführung der Erfindung weist die Buchse auf der radialen Innenseite eine Aussparung auf, die einen radialen Buchsenabsatz definiert, der die Feder axial stützt. Dies ermöglicht eine zuverlässige und kompakte Lagerung der Feder in der Buchse und somit ein besonders kompaktes Abgasventil.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the bushing on the radial inner side has a recess which defines a radial bushing shoulder which axially supports the spring. This allows a reliable and compact storage of the spring in the socket and thus a particularly compact exhaust valve.

Vorzugsweise ist am dem Ventilschließkörper zugewandten Ende der Buchse eine Abschirmvorrichtung angeordnet, die die Ventilstange gegenüber dem Abgas abschirmt. Hierdurch wird ein signifikanter Anteil des Abgases, das entlang der Ventilstange strömt, abgelenkt und somit von dem Aktorraum weggeführt.Preferably, a shielding device is arranged on the valve closing body facing the end of the bush, which shields the valve rod against the exhaust gas. As a result, a significant portion of the exhaust gas flowing along the valve stem is deflected and thus led away from the actuator chamber.

Besonders bevorzugt liegt die Abschirmvorrichtung mit der radialen Innenseite an der Ventilstange an, sodass auf der Ventilstange vorhandene Ablagerungen bei einer axialen Bewegung der Ventilstange durch die Abschirmvorrichtung abgeschabt werden können, bevor diese in einen Führungsabschnitt der Buchse gelangen.Particularly preferably, the shielding device rests against the valve rod with the radially inner side, so that deposits which are present on the valve rod can be scraped off during an axial movement of the valve rod by the shielding device before they pass into a guide section of the bushing.

In einer bevorzugten Ausführung der Erfindung ist die Abschirmvorrichtung einstückig mit der Buchse ausgebildet. Dies ermöglicht eine zuverlässige Befestigung der Abschirmvorrichtung an der Buchse, für die keine zusätzliche Montagemittel oder Montageschritte notwendig sind.In a preferred embodiment of the invention, the shielding device is formed integrally with the bushing. This allows a reliable attachment of the shielding device to the socket, for which no additional mounting means or assembly steps are necessary.

Alternativ weist die Buchse am dem Ventilschließkörper zugewandten Ende einen radial nach innen gerichteten Buchsen-Schenkel auf, ist in der Buchse ein Abschirmvorrichtungs-Befestigungsring angeordnet, der auf der radialen Innenseite an der Ventilstange und auf der radialen Außenseite an der Buchse anliegt, und ist die Abschirmvorrichtung axial durch den Buchsen-Schenkel und den Abschirmvorrichtungs-Befestigungsring gestützt. Der Befestigungsring ermöglicht eine einfache und zuverlässige Befestigung der Abschirmvorrichtung an der Buchse.Alternatively, the bush at the end facing the valve closing body has a radially inwardly directed bushing leg, in the bushing a shielding device mounting ring is arranged, which rests on the radially inner side of the valve rod and on the radially outer side of the bush, and is Shielding device supported axially by the bushing leg and the shielding device mounting ring. The mounting ring allows for easy and reliable attachment of the shielding to the socket.

Vorteilhafterweise ist der Abschirmvorrichtungs-Befestigungsring durch den Stützring eines Dichtrings gebildet, sodass für die Befestigung der Abschirmvorrichtung an der Buchse keine zusätzlichen Montagemittel oder Montageschritte notwendig sind.Advantageously, the shield attachment ring is formed by the support ring of a sealing ring, so that for the attachment of the shielding device to the socket no additional mounting means or assembly steps are necessary.

In einer vorteilhaften Ausführung der Erfindung ist zwischen der radialen Außenseite der Buchse und der radialen Innenseite einer Aufnahmebohrung eine umlaufende Montage-Aussparung ausgebildet. Die Buchse wird im Allgemeinen in eine Aufnahmebohrung des Gehäuses eingepresst. Hierbei wird durch die umlaufende Montage-Aussparung die Fügefläche zwischen der Buchse und der Aufnahmebohrung verkleinert, wodurch eine einfache Montage der Buchse im Gehäuse ermöglicht wird. Die Montage-Aussparung kann durch eine umlaufende Aussparung auf der radialen Außenseite der Buchse und/oder durch eine umlaufende Aussparung auf der radialen Innenseite der Aufnahmebohrung ausgebildet sein.In an advantageous embodiment of the invention, a circumferential mounting recess is formed between the radial outer side of the bush and the radial inner side of a receiving bore. The bushing is generally pressed into a receiving bore of the housing. Here, the joining surface between the bushing and the receiving bore is reduced by the circumferential mounting recess, whereby a simple mounting of the socket in the housing is made possible. The mounting recess may be formed by a circumferential recess on the radial outer side of the socket and / or by a circumferential recess on the radial inner side of the receiving bore.

In einer besonders vorteilhaften Ausführung der Erfindung entspricht die axiale Ausdehnung der umlaufenden Aussparung mindestens der halben axialen Ausdehnung der Buchse, wodurch eine besonders einfache Montage ermöglicht wird.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the axial extent of the circumferential recess corresponds to at least half the axial extent of the socket, whereby a particularly simple assembly is made possible.

Vorzugsweise liegt die Buchse zumindest im Bereich ihrer beiden axialen Enden auf der radialen Außenseite an dem Gehäuse an, um die Buchse zuverlässig im Gehäuse zu befestigen und insbesondere eine Verkippung der Buchse zu verhindern.Preferably, the bush is at least in the region of its two axial ends on the radial outer side of the housing to reliably secure the socket in the housing and in particular to prevent tilting of the socket.

Verschiedene Ausführungsbeispiele eines erfindungsgemäßen Abgasventils für eine Verbrennungskraftmaschine werden nachfolgend anhand der beigefügten Figuren beschrieben, wobei

1 eine Seitenansicht eines Ausschnitts eines ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Abgasventil in geschnittener Darstellung zeigt und
2 bis 6 jeweils eine schematische Seitenansicht von einem Ausschnitt einer Führungs-Baugruppe einer alternativen Ausführung eines erfindungsgemäßen Abgasventils in geschnittener Darstellung zeigt.

Various embodiments of an exhaust valve according to the invention for an internal combustion engine are described below with reference to the accompanying figures, wherein

1 a side view of a section of a first embodiment of an exhaust valve according to the invention in a sectional view and shows
2 to 6 each show a schematic side view of a section of a guide assembly of an alternative embodiment of an exhaust valve according to the invention in a sectional view.

Das erfindungsgemäße Abgasventil weist ein Gehäuse 10 auf, das ein Strömungsgehäuse 12 mit einem Abgaseinlass 14 und einem Abgasauslass 16 sowie ein Aktorgehäuse 18 umfasst. Im Aktorgehäuse 18 ist ein Aktor 19 ausgebildet, der im vorliegenden Ausführungsbeispiel aus einem nicht näher gezeigten Elektromotor und einem vom Elektromotor angetriebenen nicht näher gezeigten Getriebe besteht. Über das Getriebe wird die rotatorische Bewegung des Elektromotors in eine translatorische Bewegung einer Ventilstange 20 übertragen.The exhaust valve according to the invention has a housing 10 on, that is a flow housing 12 with an exhaust inlet 14 and an exhaust outlet 16 and an actuator housing 18 includes. In the actuator housing 18 is an actor 19 formed, which consists in the present embodiment of an electric motor not shown in detail and driven by the electric motor not shown in detail. About the transmission, the rotational movement of the electric motor in a translational movement of a valve rod 20 transfer.

Die Ventilstange 20 ist in einer Führungsbaugruppe 22 gelagert, die in einer Aufnahmebohrung 24 des Strömungsgehäuses 12 befestigt ist. Am vom Aktor 19 abgewandten Ende der Ventilstange 20 ist ein Ventilschließkörper 26 befestigt, der mit einem Ventilsitz 28 zusammenwirkt, der zwischen dem Abgaseinlass 14 und dem Abgasauslass 16 ausgebildet ist. Durch Betätigen des Aktors 19 kann der Ventilschließkörper 26 vom Ventilsitz 28 abgehoben oder auf diesen abgesenkt werden, um den freien Durchströmungsquerschnitt zwischen dem Abgaseinlass 14 und dem Abgasauslass 16 zu regeln.The valve rod 20 is in a guide assembly 22 stored in a receiving hole 24 of the flow housing 12 is attached. Am from the actor 19 opposite end of the valve rod 20 is a valve closing body 26 attached, with a valve seat 28 interacts between the exhaust inlet 14 and the exhaust outlet 16 is trained. By actuating the actuator 19 can the valve closing body 26 from the valve seat 28 be lifted off or lowered to this, the free flow cross-section between the exhaust inlet 14 and the exhaust outlet 16 to regulate.

Die Führungsbaugruppe 22 umfasst eine die Ventilstange 20 radial umgebende Buchse 30, über welche die Führungsbaugruppe 22 in der Aufnahmebohrung 24 befestigt ist. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die Buchse 30 in die Aufnahmebohrung 24 eingepresst, wobei zwischen der radialen Außenseite der Buchse 30 und der radialen Innenseite der Aufnahmebohrung 24 eine umlaufende Montage-Aussparung 25 ausgebildet ist, um das Einpressen der Führungsbaugruppe 22 in die Aufnahmebohrung 24 zu erleichtern. Die Buchse 30 liegt zumindest im Bereich ihrer axialen Enden 41,59 mit der radialen Außenseite an der radialen Innenseite der Aufnahmebohrung 24 an. Am dem Ventilschließkörper 26 zugewandten Ende der Buchse 30 ist eine integrale Abschirmvorrichtung 32 ausgebildet. Die Abschirmvorrichtung 32 weist einen geringeren Durchmesser auf als die Buchse 30 und liegt mit einem Führungsabschnitt 34 radial an der Ventilstange 20 an. Die Abschirmvorrichtung 32 ist über einen radial nach außen gerichteten Kragen 33 mit einem radial nach innen gerichteten Buchsen-Schenkel 35 der Buchse 30 verbunden.The guide assembly 22 includes a valve rod 20 radially surrounding bush 30 over which the guide assembly 22 in the receiving hole 24 is attached. In the present embodiment, the socket 30 into the receiving hole 24 pressed in, between the radial outside of the socket 30 and the radial inside of the receiving bore 24 a circumferential mounting recess 25 is formed to the pressing of the guide assembly 22 into the receiving hole 24 to facilitate. The socket 30 lies at least in the region of its axial ends 41 . 59 with the radial outside at the radial inside of the receiving bore 24 at. At the valve closing body 26 facing the end of the socket 30 is an integral shielding device 32 educated. The shielding device 32 has a smaller diameter than the socket 30 and lies with a guide section 34 radially on the valve stem 20 at. The shielding device 32 is via a radially outwardly directed collar 33 with a radially inwardly directed bushing leg 35 the socket 30 connected.

In der Buchse 30 sind drei die Ventilstange 20 radial umgebende Dichtringe 36 angeordnet, die jeweils einen Stützring 38 und einen Lippendichtring 40 mit einem im Wesentlichen V-förmigen Querschnitt aufweisen. Der erste Dichtring 36a ist über seinen Stützring 38a im vom Ventilschließkörper 26 abgewandten Ende 41 der Buchse 30 befestigt. Der Stützring 38a liegt radial an der Innenwand der Buchse 30 sowie an der Ventilstange 20 und axial an einem ersten radialen Buchsenabsatz 42 sowie dem Strömungsgehäuse 12 an. Der Lippendichtring 40a des ersten Dichtrings 36a ist mit der V-Spitze von dem Ventilschließkörper 26 wegweisend an dem Stützring 38a befestigt und liegt auf der radialen Innenseite an der Ventilstange 20 an.In the socket 30 Three are the valve stem 20 radially surrounding sealing rings 36 arranged, each with a support ring 38 and a lip seal 40 having a substantially V-shaped cross-section. The first sealing ring 36a is over his support ring 38a in from the valve closing body 26 opposite end 41 the socket 30 attached. The support ring 38a lies radially on the inner wall of the socket 30 as well as on the valve rod 20 and axially on a first radial bushing shoulder 42 as well as the flow housing 12 at. The lip seal 40a of the first sealing ring 36a is with the V-tip of the valve closing body 26 groundbreaking on the support ring 38a attached and lies on the radial inside of the valve stem 20 at.

Der zweite Dichtring 36b ist axial anschließend an den ersten Dichtring 36a auf dessen dem Ventilschließkörper 26 zugewandten Seite angeordnet. Der zweite Dichtring 36b ist über seinen Stützring 38b in der Buchse 30 befestigt. Der Stützring 38b liegt radial an der Innenwand der Buchse 30 sowie an der Ventilstange 20 und axial an einem zweiten radialen Buchsenabsatz 44 sowie dem Stützring 38a des ersten Dichtrings 36a an. Der Lippendichtring 40b des zweiten Dichtrings 36b ist mit der V-Spitze von dem Ventilschließkörper 26 wegweisend an dem Stützring 38b befestigt und liegt auf der radialen Innenseite an der Ventilstange 20 an.The second sealing ring 36b is axially adjacent to the first sealing ring 36a on whose the valve closing body 26 arranged facing side. The second sealing ring 36b is over his support ring 38b in the socket 30 attached. The support ring 38b lies radially on the inner wall of the socket 30 as well as on the valve rod 20 and axially at a second radial socket outlet 44 and the support ring 38a of the first sealing ring 36a at. Of the Lip seal ring 40b of the second sealing ring 36b is with the V-tip of the valve closing body 26 groundbreaking on the support ring 38b attached and lies on the radial inside of the valve stem 20 at.

Der erste Dichtring 36a, der zweite Dichtring 36b und die Ventilstange 20 begrenzen einen Entlüftungsraum 46, der über eine Dichtring-Entlüftungsöffnung 48, eine Buchsen-Entlüftungsbohrung 50 und eine Gehäuse-Entlüftungsbohrung 52 fluidisch mit der Umgebung verbunden ist. Folglich kann Abgas, das entlang der Ventilstange 20 in den Entlüftungsraum 46 gelangt, in die Umgebung abgeführt werden bevor es in das Aktorgehäuse 18 mit dem Aktor 19 gelangt. Zwischen dem Stützring 38a des ersten Dichtrings 36 und der Buchse 30 ist eine umlaufende erste Entlüftungsnut 54 ausgebildet, die die Dichtring-Entlüftungsöffnung 48 fluidisch mit der Buchsen-Entlüftungsbohrung 50 verbindet. Zwischen der Buchse 30 und dem Strömungsgehäuse 12 ist eine umlaufende zweite Entlüftungsnut 56 ausgebildet, die die Buchsen-Entlüftungsbohrung 50 fluidisch mit der Gehäuse-Entlüftungsbohrung 52 verbindet.The first sealing ring 36a , the second sealing ring 36b and the valve rod 20 limit a vent space 46 that has a sealing ring vent 48 , a bushing vent hole 50 and a housing vent hole 52 is fluidly connected to the environment. Consequently, exhaust gas can flow along the valve stem 20 in the vent room 46 gets discharged into the environment before it enters the actuator housing 18 with the actor 19 arrives. Between the support ring 38a of the first sealing ring 36 and the socket 30 is a circumferential first vent groove 54 formed, which the sealing ring vent 48 fluidic with the bush vent hole 50 combines. Between the socket 30 and the flow housing 12 is a circumferential second vent groove 56 formed the bushing vent hole 50 fluidic with the housing vent hole 52 combines.

Der dritte Dichtring 36c ist am Übergang zwischen der Buchse 30 und der Abschirmvorrichtung 32 angeordnet. Der Stützring 38c des dritten Dichtrings 36c liegt radial an der Innenseite des Buchsen-Schenkels 35 sowie an der Ventilstange 20 und axial an dem Kragen 33 der Abschirmvorrichtung 32 sowie einer Einlegscheibe 58 an. Der Lippendichtring 40c des dritten Dichtrings 36c ist mit der V-Spitze von dem Ventilschließkörper 26 wegweisend an dem Stützring 38b befestigt und liegt auf der radialen Innenseite an der Ventilstange 20 an.The third sealing ring 36c is at the transition between the socket 30 and the shielding device 32 arranged. The support ring 38c of the third sealing ring 36c lies radially on the inside of the bushing leg 35 as well as on the valve rod 20 and axially on the collar 33 the shielding device 32 and a washer 58 at. The lip seal 40c of the third sealing ring 36c is with the V-tip of the valve closing body 26 groundbreaking on the support ring 38b attached and lies on the radial inside of the valve stem 20 at.

An der Ventilstange ist zwischen dem ersten Dichtring 36a und dem dem Ventilschließkörper 26 zugewandten Ende 59 der Buchse 30, im vorliegenden Ausführungsbeispiel zwischen dem zweiten Dichtring 36b und dem dritten Dichtring 36c, eine die Ventilstange 20 radial umgebende Federstütze 60 befestigt. In der Buchse 30 ist eine die Ventilstange 20 radial umgebende Rückstellfeder 62 angeordnet, die axial an der Einlegscheibe 58 und an der Federstütze 60 anliegt. Die Rückstellfeder 62 spannt die Ventilstange 20 axial derart vor, dass der Ventilschließkörper 26 auf den Ventilsitz 28 abgesenkt wird. Das Abgasventil ist also in Schließrichtung vorgespannt.At the valve stem is between the first sealing ring 36a and the valve closing body 26 facing the end 59 the socket 30 , In the present embodiment, between the second sealing ring 36b and the third sealing ring 36c , one the valve rod 20 radially surrounding spring support 60 attached. In the socket 30 one is the valve stem 20 radially surrounding return spring 62 arranged axially on the washer 58 and on the spring support 60 is applied. The return spring 62 clamps the valve stem 20 axially such that the valve closing body 26 on the valve seat 28 is lowered. The exhaust valve is thus biased in the closing direction.

In 2 bis 6 sind alternative Ausführungen der Führungsbaugruppe dargestellt, wobei für gleiche Bauteile gleiche Bezugszeichen verwendet werden.In 2 to 6 Alternative embodiments of the guide assembly are shown, wherein the same reference numerals are used for the same components.

Die in 2 dargestellte Führungsbaugruppe 22 unterscheidet sich von dem ersten Ausführungsbeispiel im Wesentlichen dadurch, dass am dem Ventilschließkörper 26 zugewandten Ende der Buchse 30 eine separate Abschirmvorrichtung 32 befestigt ist. Die Abschirmvorrichtung 32 ist axial durch den Buchsen-Schenkel 35 und einen Abschirmvorrichtungs-Befestigungsring 72 gestützt und liegt auf der radialen Innenseite an der Ventilstange 20 an. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel bildet der dritte Dichtring 36c, speziell der Stützring 38c des dritten Dichtrings 36c, den Abschirmvorrichtungs-Befestigungsring 72. Ferner ist der Stützring 36a des ersten Dichtrings 36a über eine Dichtring-Verbindung 64, beispielsweise eine Krimpverbindung oder eine Schweißverbindung, an der Buchse 30 befestigt und die Rückstellfeder 62 liegt mit der dem Ventilschließkörper 26 zugewandten Seite axial an dem Stützring 38c des dritten Dichtrings 36c an. Zusätzlich weist die Montage-Aussparung 25 eine axiale Ausdehnung H1 auf, die mindestens der halben axialen Ausdehnung H2 der Buchse 30 entspricht, um eine besonders einfache Montage zu ermöglichen.In the 2 illustrated guide assembly 22 differs from the first embodiment essentially in that on the valve closing body 26 facing the end of the socket 30 a separate shielding device 32 is attached. The shielding device 32 is axial through the bushing leg 35 and a shield attaching ring 72 supported and lies on the radial inside of the valve stem 20 at. In the present embodiment, the third sealing ring forms 36c , especially the support ring 38c of the third sealing ring 36c , the shield attachment ring 72 , Furthermore, the support ring 36a of the first sealing ring 36a via a sealing ring connection 64 , For example, a Krimpverbindung or a welded joint, to the socket 30 attached and the return spring 62 lies with the valve closing body 26 facing side axially on the support ring 38c of the third sealing ring 36c at. In addition, the mounting recess points 25 an axial extent H1 at least half the axial extent H2 the socket 30 corresponds to allow a particularly simple installation.

Bei der in 3 dargestellten Führungsbaugruppe 22 weist die Buchse 30 zusätzlich auf der radialen Innenseite eine umlaufende Innen-Aussparung 66 auf. Die Innen-Aussparung 66 ist axial zwischen dem zweiten Dichtring 36b und dem dritten Dichtring 36c angeordnet und definiert auf der dem Ventilschließkörper 26 zugewandten Seite einen radialen Feder-Stützabsatz 68, an dem die Rückstellfeder 62 mit der dem Ventilschließkörper 26 zugewandten Seite axial anliegt.At the in 3 illustrated guide assembly 22 has the socket 30 In addition, on the radial inside a circumferential inner recess 66 on. The interior recess 66 is axially between the second sealing ring 36b and the third sealing ring 36c arranged and defined on the valve closing body 26 facing side a radial spring support shoulder 68 to which the return spring 62 with the valve closing body 26 facing axially abuts.

Im Unterschied zu den zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen weist die in 4 gezeigte Führungsbaugruppe 22 keine Rückstellfeder auf und umfasst nur zwei Dichtringe 36, den ersten Dichtring 36a und den zweiten Dichtring 36b. Am dem Ventilschließkörper 26 zugewandten Ende der Führungsgruppe 22 ist kein Dichtring angeordnet. Zur Führung der Ventilstange 20 weist die Buchse 30 am dem Ventilschließkörper 26 zugewandten Ende einen radial nach innen gerichteten Führungsschenkel 70 auf.In contrast to the embodiments described above, the in 4 shown guide assembly 22 no return spring and includes only two sealing rings 36 , the first sealing ring 36a and the second sealing ring 36b , At the valve closing body 26 facing the end of the leadership group 22 no sealing ring is arranged. To guide the valve stem 20 has the socket 30 on the valve closing body 26 facing a radially inwardly directed guide leg 70 on.

5 zeigt eine besonders einfache Ausführung der Führungsbaugruppe 22, die nur einen einzigen Dichtring 36 aufweist, nämlich den im vom Ventilschließkörper 26 abgewandten Ende der Buchse 30 befestigten ersten Dichtring 36a. Bei dieser erfindungsgemäßen Ausführung des Abgasventils sind in der in der Führungsbaugruppe 22 und im Gehäuse 10 keine Entlüftungsbohrungen vorgesehen. 5 shows a particularly simple embodiment of the guide assembly 22 that only has a single sealing ring 36 has, namely in the valve closing body 26 opposite end of the socket 30 fastened first sealing ring 36a , In this embodiment of the exhaust valve according to the invention are in the in the guide assembly 22 and in the case 10 no vent holes provided.

Die in 6 dargestellte Führungsbaugruppe 22 unterscheidet sich von der in 5 dargestellten Ausführung lediglich dadurch, dass am dem Ventilschließkörper 26 zugewandten Ende der Buchse 30, analog zu den Ausführungsbeispielen aus 2 und 3, eine Abschirmvorrichtung 32 befestigt ist, die auf der radialen Innenseite an der Ventilstange 20 anliegt. Die Abschirmvorrichtung 32 ist axial durch den Buchsen-Schenkel 35 und durch einen in der Buchse 30 befestigten Abschirmvorrichtungs-Befestigungsring 72 gestützt. Der Abschirmvorrichtungs-Befestigungsring 72 liegt auf der radialen Innenseite an der Ventilstange 20 an und ist auf der radialen Außenseite an der Buchse 30 befestigt.In the 6 illustrated guide assembly 22 is different from the one in 5 illustrated embodiment only in that on the valve closing body 26 facing the end of the socket 30 , analogous to the embodiments of 2 and 3 , a shielding device 32 attached to the radial inside of the valve stem 20 is applied. The shielding device 32 is axial through the bushing leg 35 and by one in the Rifle 30 attached shielding attachment ring 72 supported. The shield attachment ring 72 lies on the radial inside of the valve stem 20 on and is on the radial outside of the socket 30 attached.

Das erfindungsgemäße Abgasventil benötigt nur eine geringe axiale Bauhöhe, da die Dichtringe in der Buchse angeordnet sind. Das erfindungsgemäße Abgasventil erlaubt zusätzlich eine Anordnung der Rückstellfeder in der Buchse, wodurch die axiale Bauhöhe des Abgasventils noch einmal deutlich reduziert werden kann. Erfindungsgemäß kann die Führungsbaugruppe mehre Dichtringe und Entlüftungsbohrungen aufweisen, wodurch ein Eindringen von Abgas in das Aktorgehäuse mit dem Aktor zuverlässig verhindert wird. Ferner kann die Führungsbaugruppe des erfindungsgemäßen Abgasventils vormontiert werden, wodurch die Endmontage des Abgasventils entsprechend vereinfacht wird. Erfindungsgemäß kann die Endmontage durch eine Aussparung auf der radialen Außenseite der Buchse oder auf der radialen Innenseite der Aufnahmebohrung zusätzlich vereinfacht werden.The exhaust valve according to the invention requires only a small axial height, since the sealing rings are arranged in the socket. The exhaust valve according to the invention also allows an arrangement of the return spring in the socket, whereby the axial height of the exhaust valve can be significantly reduced again. According to the invention, the guide assembly may have a plurality of sealing rings and ventilation bores, whereby penetration of exhaust gas into the actuator housing with the actuator is reliably prevented. Furthermore, the guide assembly of the exhaust valve according to the invention can be pre-assembled, whereby the final assembly of the exhaust valve is simplified accordingly. According to the invention, the final assembly can be additionally simplified by a recess on the radial outer side of the bush or on the radial inner side of the receiving bore.

Es sollte deutlich sein, dass der Schutzbereich der vorliegenden Anmeldung nicht auf die beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt ist. Insbesondere können die Gehäuseteilungen verändert werden oder die Befestigung der Führungsbaugruppe auch in anderer Weise realisiert werden. Auch können die Dichtringe anders aufgebaut sein und können in anderer Weise an der Buchse befestigt sein. Insbesondere können die Dichtringe auch voneinander verschieden aufgebaut sein. Ferner können insbesondere der zweite Dichtring und der dritte Dichtring sowie die Entlüftungsbohrung anders in der Buchse positioniert sein. Die Ventilstange kann in der Führungsbaugruppe sowohl über die Innenseite der Dichtringe als auch über die Innenseite der Buchse geführt sein. Hierfür können an der Buchse zusätzliche Führungsabschnitte vorgesehen sein. Es ist auch denkbar, dass der Ventilschließkörper auf der dem Aktor zugewandten Seite des Ventilsitzes angeordnet ist, wodurch sich die axiale Schließrichtung des Ventils umkehrt. In dieser Ausführung ist die Rückstellfeder axial zwischen dem ersten Dichtring und der Federstütze angeordnet, um das Abgasventil in Schließrichtung vorzuspannen. Der Ventilschließkörper und der Ventilsitzt müssen nicht zwangsläufig als separate Vorrichtungen ausgeführt sein. Beispielsweise können der Ventilschließkörper durch eine Ausformung an der Ventilstange und der Ventilsitz durch eine Gehäusekontur gebildet sein. Ferner kann das Abgasventil auch mehrere Ventilschließkörper und Ventilsitze aufweisen.It should be understood that the scope of the present application is not limited to the described embodiments. In particular, the housing partitions can be changed or the attachment of the guide assembly can be realized in other ways. Also, the sealing rings may be constructed differently and may be attached to the socket in a different manner. In particular, the sealing rings can also be constructed differently from each other. Further, in particular, the second sealing ring and the third sealing ring and the vent hole may be positioned differently in the socket. The valve rod can be guided in the guide assembly both on the inside of the sealing rings and on the inside of the socket. For this purpose, additional guide sections can be provided on the socket. It is also conceivable that the valve closing body is arranged on the side facing the actuator of the valve seat, whereby the axial closing direction of the valve reverses. In this embodiment, the return spring is disposed axially between the first sealing ring and the spring support to bias the exhaust valve in the closing direction. The valve closing body and the valve seat need not necessarily be designed as separate devices. For example, the valve closing body may be formed by a molding on the valve rod and the valve seat by a housing contour. Furthermore, the exhaust valve can also have a plurality of valve closing bodies and valve seats.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Gehäusecasing
1212: Strömungsgehäuseflow housing
1414: Abgaseinlassexhaust inlet
1616: Abgasauslassexhaust outlet
1818: Aktorgehäuseactuator housing
1919: Aktor,actuator,
2020: Ventilstangevalve rod
2222: Führungsbaugruppeguide assembly
2424: Aufnahmebohrunglocation hole
2525: Montage-AussparungMounting recess
2626: VentilschließkörperValve closing body
2828: Ventilsitzvalve seat
3030: BuchseRifle
3232: Abschirmvorrichtungshielding
3333: Kragencollar
3434: Führungsabschnittguide section
3535: Buchsen-SchenkelFemale legs
3636: Dichtringeseals
3838: Stützringesupporting rings
4040: LippendichtringeLip seals
4141: Buchsen-EndeFemale end
4242: erster radialer Buchsenabsatzfirst radial socket outlet
4444: zweiter radialer Buchsenabsatzsecond radial socket outlet
4646: Entlüftungsraumvent space
4848: Dichtring-EntlüftungsöffnungSeal Vent
5050: Buchsen-EntlüftungsbohrungFemale vent hole
5252: Gehäuse-EntlüftungsbohrungHousing vent hole
5454: erste Entlüftungsnutfirst vent groove
5656: zweite Entlüftungsnutsecond vent groove
5858: EinlegscheibeEinlegscheibe
5959: Buchsen-EndeFemale end
6060: Federstützespring support
6262: RückstellfederReturn spring
6464: Dichtring-VerbindungSeal connection
6666: Innen-AussparungInterior recess
6868: Feder-StützabsatzSpring-supporting shoulder
7070: Führungsschenkelguide leg
7272: Abschirmvorrichtungs-BefestigungsringAbschirmvorrichtungs-fixing ring

Claims

Exhaust valve for an internal combustion engine having a housing (10) with an exhaust gas inlet (14) and an exhaust gas outlet (16), a valve closing body (26), a valve rod (20) to which the valve closing body (26) is attached and which by means of an actuator ( 19) is movable, a valve seat (28) on which the valve closing body (26) is lowered and from which the valve closing body (26) can be lifted by opposite movement, a socket (30) which is embedded in the housing (10) and the valve rod (20) enclosing radially and a first sealing ring (36a), characterized in that the first sealing ring (36a) in the valve closing body (26) facing away from the end (41) of the bush (30) is fixed and radially on the valve rod (20 ) and the bushing (30), wherein the first sealing ring (36a) comprises a support ring (38a) and a lip seal (40a), wherein the lip seal (40a) is fixed to the support ring (38a), and wherein the valve rod (20 ü About the support ring (38 a) is guided radially.

Exhaust valve after Claim 1 , characterized in that the sealing ring (36) on the valve closing body (26) facing side is axially supported by a radial shoulder (42,44) of the socket.

Exhaust valve according to one of the preceding claims, characterized in that within the bush (30) a second sealing ring (36b) is arranged, which is axially spaced from the first sealing ring (36a) on the valve closing body (26) facing side of the first sealing ring (36a ) is positioned.

Exhaust valve after Claim 3 , characterized in that in the bush (30) axially between the first sealing ring (36 a) and the second sealing ring (36 b) a radial bushing vent hole (50) is provided, which fluidly via a corresponding housing vent hole (52) with the Environment is connected.

Exhaust valve after Claim 4 characterized in that formed between the sleeve (30) and the housing (10) is a circumferential vent groove (56) fluidly connecting the sleeve vent hole (50) to the housing vent hole (52).

Exhaust valve according to one of the preceding claims, characterized in that the valve rod (20) has a spring support (60) arranged axially between the valve closing body (26) facing the end (59) of the bushing (30) and the first sealing ring (36a) is located, and within the bushing (30), a spring (62) which is axially supported by the spring support (60) and biases the exhaust valve in the closing direction.

Exhaust valve after Claim 6 characterized in that the sleeve (30) has on the radially inner side a recess (66) defining a radial bushing shoulder (68) which axially supports the spring (62).

Exhaust valve according to one of the preceding claims, characterized in that on the valve closing body (26) facing the end (59) of the bushing (30) a shielding device (32) is arranged.

Exhaust valve after Claim 8 , characterized in that the shielding device (32) rests with the radial inner side on the valve rod (20).

Exhaust valve after Claim 8 or 9 , characterized in that the shielding device (32) is formed integrally with the bushing (30).

Exhaust valve after Claim 8 or 9 characterized in that the bushing (30) has a radially inwardly directed bushing leg (35) at the end (59) facing the valve closing body, in the bush (30) a shielding device mounting ring (72) is mounted on the Radial inside of the valve rod (20) and on the radially outer side of the bushing (30) is applied, and the shielding device (32) axially by the bushing leg (35) and the Abschirmvorrichtungs-fixing ring (72) is supported.

Exhaust valve after Claim 11 , characterized in that the shield attachment ring (72) is formed by the support ring (38c) of a seal ring (36c).

Exhaust valve according to one of the preceding claims, characterized in that between the radial outer side of the bush (30) and the radial inner side of a receiving bore (24) has a circumferential mounting recess (25) is formed.

Exhaust valve after Claim 13 , characterized in that the axial extent (H1) of the mounting recess (25) corresponds to at least half the axial extent (H2) of the bush (30).

Exhaust valve according to one of the preceding claims, characterized in that the bushing (30) rests against the housing (10) on the radially outer side at least in the region of its two axial ends (41, 59).