DE102018107572A1 - robot gear - Google Patents
robot gear Download PDFInfo
- Publication number
- DE102018107572A1 DE102018107572A1 DE102018107572.3A DE102018107572A DE102018107572A1 DE 102018107572 A1 DE102018107572 A1 DE 102018107572A1 DE 102018107572 A DE102018107572 A DE 102018107572A DE 102018107572 A1 DE102018107572 A1 DE 102018107572A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- gear
- robot
- ring
- gears
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
- F16H1/36—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion with two central gears coupled by intermeshing orbital gears
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
- F16H1/2863—Arrangements for adjusting or for taking-up backlash
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/17—Toothed wheels
- F16H55/18—Special devices for taking up backlash
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Robotergetriebe, umfassend ein Sonnenrad (1), ein erstes Hohlrad (2a), ein zweites Hohlrad (2b) sowie einen Planetenradsatz mit mehreren Planetenrädern (3), wobei jedes Planetenrad (3) mit dem Sonnenrad (1) und den beiden Hohlrädern (2a, 2b) im Zahneingriff steht, wobei das jeweilige Planetenrad (3) ein erstes, zweites und drittes Zahnrad (3a, 3b, 3c) sowie zwei Federelemente (4a, 4b) umfasst, wobei die drei Zahnräder (3a, 3b, 3c) axial benachbart zueinander angeordnet und auf einer gemeinsamen Welle (5) drehbar gelagert sind, wobei die beiden Federelemente (4a, 4b) dazu ausgebildet sind, die drei Zahnräder (3a, 3b, 3c) in Rotationsrichtung gegeneinander zu verspannen, um einen spielfreien Zahneingriff zwischen dem jeweiligen Planetenrad (3) und den drei damit im Zahneingriff stehenden Kontaktpartnern (1, 2a, 2b) zu realisieren.The invention relates to a robot gear, comprising a sun gear (1), a first ring gear (2a), a second ring gear (2b) and a planetary gear set with a plurality of planet gears (3), each planet gear (3) with the sun gear (1) and the two ring gears (2a, 2b) meshing with each other, wherein the respective planet gear (3) comprises a first, second and third gear (3a, 3b, 3c) and two spring elements (4a, 4b), wherein the three gears (3a, 3b , 3c) axially adjacent to each other and are rotatably mounted on a common shaft (5), wherein the two spring elements (4a, 4b) are adapted to brace the three gears (3a, 3b, 3c) in the direction of rotation against each other backlash-free tooth engagement between the respective planetary gear (3) and the three contact partners (1, 2a, 2b) meshing therewith.
Description
Die Erfindung betrifft ein Robotergetriebe, umfassend ein Sonnenrad, ein erstes Hohlrad, ein zweites Hohlrad sowie ein Planetenradsatz mit mehreren Planetenrädern.The invention relates to a robot gear comprising a sun gear, a first ring gear, a second ring gear and a planetary gear set with a plurality of planetary gears.
Wenn sich Zahnräder eines Getriebes im Leerlauf befinden oder ein Drehmomentwechsel oder ein Lastwechsel stattfindet, kann es unter anderem zu störenden Geräuschen aufgrund eines Spiels zwischen aufeinanderstoßender Zahnflanken der Zahnräder kommen. Spiel zwischen den Zahnflanken ist in Präzisionsgetrieben, die beispielsweise für Robotik Anwendungen vorgesehen sind, unerwünscht. Unter einem Robotergetriebe ist ein Präzisionsgetriebe zu verstehen, das spielfrei ausgebildet ist. Mit anderen Worten ist ein Zahneingriff zwischen zwei Zahnrädern derart ausgeführt, dass kein Spiel zwischen den Zahnflanken der Zahnräder vorliegt.If gears of a transmission are idling or a torque change or a load change takes place, inter alia, there may be disturbing noises due to a game between abutting tooth flanks of the gears. Interplay between the tooth flanks is undesirable in precision gears, which are intended for example for robotics applications. Under a robot gear is a precision gear to understand that is formed without play. In other words, a tooth engagement between two gears is performed such that there is no play between the tooth flanks of the gears.
Die
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, ein Robotergetriebe mit einem Sonnenrad, einem ersten und zweiten Hohlrad sowie einem Planetenradsatz zu schaffen. Die Aufgabe wird gelöst durch den Gegenstand von Patentanspruch 1. Bevorzugte Ausführungsformen sind den abhängigen Ansprüchen zu entnehmen.The object of the present invention is to provide a robot gear with a sun gear, a first and second ring gear and a planetary gear set. The object is solved by the subject matter of
Ein erfindungsgemäßes Robotergetriebe umfasst ein Sonnenrad, ein erstes Hohlrad, ein zweites Hohlrad sowie einen Planetenradsatz mit mehreren Planetenrädern, wobei jedes Planetenrad mit dem Sonnenrad und den beiden Hohlrädern im Zahneingriff steht, wobei das jeweilige Planetenrad ein erstes, zweites und drittes Zahnrad sowie zwei Federelemente umfasst, wobei die drei Zahnräder axial benachbart zueinander angeordnet und auf einer gemeinsamen Welle drehbar gelagert sind, wobei die beiden Federelemente dazu ausgebildet sind, die drei Zahnräder in Rotationsrichtung gegeneinander zu verspannen, um einen spielfreien Zahneingriff zwischen dem jeweiligen Planetenrad und den drei damit im Zahneingriff stehenden Kontaktpartnern zu realisieren.A robotic transmission according to the invention comprises a sun gear, a first ring gear, a second ring gear and a planetary gear set with a plurality of planetary gears, each planet gear meshing with the sun gear and the two ring gears, the respective planet gear comprising first, second and third gears and two spring elements wherein the three gears are axially adjacent to each other and rotatably mounted on a common shaft, wherein the two spring elements are adapted to brace the three gears in the direction of rotation against each other, to a backlash-free meshing between the respective planet gear and the three meshing therewith To realize contact partners.
Mit anderen Worten wird durch die Verspannung der drei Zahnräder in Rotationsrichtung ein spielfreier Zahneingriff des jeweiligen Planetenrads mit den drei damit im Zahneingriff stehenden Kontaktpartnern, nämlich mit dem Sonnenrad, mit dem ersten Hohlrad und mit dem zweiten Hohlrad ermöglicht. Somit besteht ein spielfreier Zahneingriff zwischen dem Planetenrad und dem Sonnenrad sowie zwischen dem Planetenrad und dem ersten Hohlrad sowie zwischen dem Planetenrad und dem zweiten Hohlrad. Die beiden Hohlräder weisen unterschiedliche Zähnezahlen auf.In other words, by the tension of the three gears in the direction of rotation play-free meshing of the respective planetary gear with the three thus meshed contact partners, namely with the sun, with the first ring gear and the second ring gear allows. Thus, there is a backlash-free meshing between the planet and the sun and between the planet and the first ring gear and between the planet and the second ring gear. The two ring gears have different numbers of teeth.
In einem unbelasteten Zustand des Planetenrads weisen die Zahnräder aufgrund der auf sie wirkenden Federelemente, eine maximale Relativdrehung zueinander auf, wobei die Federelemente und damit die Zahnräder vorgespannt sind. Je nach Anforderung kann die Vorspannung über die Ausbildung der Federelemente eingestellt werden. So kann die Vorspannung der Federelemente minimal beziehungsweise Null sein. Die maximale Relativdrehung im unbelasteten Zustand wird durch das Verzahnungsspiel bestimmt.In an unloaded state of the planet gear, the gears on the basis of acting on them spring elements, a maximum relative rotation to each other, wherein the spring elements and thus the gears are biased. Depending on the requirement, the bias can be adjusted via the design of the spring elements. Thus, the bias of the spring elements may be minimal or zero. The maximum relative rotation in the unloaded state is determined by the gear play.
In einem belasteten Zustand des Planetenrads weisen die Zahnräder aufgrund des Zahneingriffs des jeweiligen Hohlrads und des Sonnenrads, eine minimale beziehungsweise keine Relativdrehung zueinander auf, wobei die Vorspannung der Federelemente maximal ist. Mit anderen Worten werden die Zahnräder bei einer Kraftübertragung durch den Zahneingriff derart relativ zueinander verdreht, dass die Relativdrehung zwischen den Zahnrädern Null werden kann. Durch die Spielfreiheit zwischen den Zahnflanken werden insbesondere störende Geräusche aufgrund aufeinanderstoßender Zahnflanken minimiert beziehungsweise eliminiert. Mithin erfolgt unter anderem auch eine akustische Optimierung des Zahneingriffs.In a loaded state of the planet gear, the gears due to the meshing of the respective ring gear and the sun gear, a minimum or no relative rotation to each other, wherein the bias of the spring elements is maximum. In other words, the gears are rotated relative to each other during a power transmission by the tooth engagement, that the relative rotation between the gears can be zero. Due to the backlash between the tooth flanks disturbing noises due to abutting tooth flanks are minimized or eliminated in particular. Consequently, inter alia, an acoustic optimization of the tooth engagement takes place.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform steht das erste Zahnrad mit dem Sonnenrad und dem ersten Hohlrad im Zahneingriff, wobei das zweite Zahnrad mit dem Sonnenrad sowie dem ersten und zweiten Hohlrad im Zahneingriff steht, und wobei das dritte Zahnrad mit dem Sonnenrad und dem zweiten Hohlrad im Zahneingriff steht. Der Zahneingriff zwischen dem jeweiligen Zahnrad und dem Sonnenrad sowie dem ersten Hohlrad und/oder dem zweiten Hohlrad ist stets spielfrei.According to a preferred embodiment, the first gear is in meshing engagement with the sun gear and the first ring gear, wherein the second gear meshes with the sun gear and the first and second ring gears, and wherein the third gear meshes with the sun gear and the second ring gear , The tooth engagement between the respective gear and the sun gear and the first ring gear and / or the second ring gear is always free of play.
Vorzugsweise ist das erste Hohlrad stationär festgelegt. Bevorzugt ist das Sonnenrad dazu ausgebildet, eine Antriebsleistung in das Robotergetriebe einzuleiten. Mithin ist das Sonnenrad mit einer Antriebsmaschine wirkverbunden, wobei der Antrieb des Robotergetriebes über das Sonnenrad erfolgt. Ferner bevorzugt ist das zweite Hohlrad als Abtriebswelle des Robotergetriebes ausgebildet. Somit erfolgt der Abtrieb des Robotergetriebes über das zweite Hohlrad. Insbesondere ist das Robotergetriebe als Wolfromgetriebe ausgebildet. Preferably, the first ring gear is fixed stationary. Preferably, the sun gear is adapted to initiate a drive power in the robot transmission. Thus, the sun gear is operatively connected to a prime mover, wherein the drive of the robot transmission via the sun gear takes place. Further preferably, the second ring gear is formed as an output shaft of the robot transmission. Thus, the output of the robot transmission via the second ring gear takes place. In particular, the robot transmission is designed as Wolfromgetriebe.
Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass das jeweilige Federelement als kreisringsegmentförmige Torsionsfeder ausgebildet ist, wobei das erste Federelement axial zwischen dem ersten und dem zweiten Zahnrad angeordnet ist, und wobei das zweite Federelement axial zwischen dem zweiten und dem dritten Zahnrad angeordnet ist. Mit anderen Worten ist axial neben dem ersten Zahnrad das erste Federelement angeordnet, wobei das zweite Zahnrad axial neben dem ersten Federelement angeordnet ist, wobei das zweite Federelement axial neben dem zweiten Zahnrad angeordnet ist und wobei das dritte Zahnrad axial neben dem zweiten Federelement angeordnet ist.The invention includes the technical teaching that the respective spring element is designed as an annular segment-shaped torsion spring, wherein the first spring element is arranged axially between the first and the second gear, and wherein the second spring element is arranged axially between the second and the third gear. In other words, the first spring element is arranged axially next to the first gear, wherein the second gear is arranged axially adjacent to the first spring element, wherein the second spring element is arranged axially adjacent to the second gear and wherein the third gear is arranged axially adjacent to the second spring element.
Vorzugsweise weist das jeweilige Federelement zwischen deren umfangsseitig sich gegenüberliegenden Federenden einen Spalt auf, wobei der Spalt dazu ausgebildet ist, jeweils zwei Nocken aufzunehmen, wobei der eine Nocken an dem einen Zahnrad ausgebildet ist und einem der beiden Federenden zugeordnet ist, und wobei der andere Nocken an dem anderen Zahnrad ausgebildet ist und dem anderen Federende zugeordnet ist. In einem unbelasteten Zustand des Planetenrads ist der Spalt zwischen den Federenden am kleinsten. Demgegenüber nimmt der Spalt zwischen den Federenden durch eine Belastung des Planetenrads zu, wobei sich das jeweilige Federelement elastisch verformt.Preferably, the respective spring element has a gap between its circumferentially opposite spring ends, wherein the gap is adapted to receive two cams, wherein the one cam is formed on the one gear and is associated with one of the two spring ends, and wherein the other cam is formed on the other gear and is associated with the other spring end. In an unloaded state of the planetary gear, the gap between the spring ends is the smallest. In contrast, the gap between the spring ends increases due to a load on the planetary gear, with the respective spring element elastically deforming.
Bevorzugt ist der erste Nocken einteilig mit dem ersten Zahnrad verbunden, wobei der zweite und der dritte Nocken einteilig mit dem zweiten Zahnrad verbunden ist, und wobei der vierte Nocken einteilig mit dem dritten Zahnrad verbunden ist. Mithin ist an den beiden äußeren Zahnrädern, nämlich dem ersten und dritten Zahnrad jeweils ein Nocken ausgebildet, der in Richtung des axial dazwischen angeordneten zweiten Zahnrads gerichtet ist. Demgegenüber sind an dem inneren Zahnrad, nämlich dem zweiten Zahnrad zwei Nocken ausgebildet, wobei der jeweilige Nocken am zweiten Zahnrad axial in Richtung des jeweiligen äußeren Zahnrads ausgebildet ist.Preferably, the first cam is integrally connected to the first gear, wherein the second and the third cam is integrally connected to the second gear, and wherein the fourth cam is integrally connected to the third gear. Consequently, a cam is in each case formed on the two outer toothed wheels, namely the first and third toothed wheel, which cam is directed in the direction of the second toothed wheel arranged axially therebetween. In contrast, two cams are formed on the inner gear, namely the second gear, wherein the respective cam is formed on the second gear axially in the direction of the respective outer gear.
Ferner bevorzugt ist die axiale Erstreckung des jeweiligen Federelements größer als die axiale Erstreckung beider Nocken zusammen. Somit kommen die beiden Nocken aufgrund des jeweiligen zwischen jeweils zwei Zahnräder angeordneten Federelements, das axial breiter als die beiden Nocken ausgebildet ist, nicht aneinander zur Anlage.Further preferably, the axial extent of the respective spring element is greater than the axial extent of both cams together. Thus, the two cams do not come into contact with each other due to the respective spring element arranged between two respective toothed wheels, which is formed axially wider than the two cams.
Insbesondere weist das jeweilige Federelement ein im Wesentlichen rechteckförmiges Querschnittsprofil auf, das kreisbogenförmig um eine Rotationsachse des Planetenrads herumgeführt ist. Mithin ist die Torsionsfeder C-förmig ausgebildet.In particular, the respective spring element has a substantially rectangular cross-sectional profile, which is guided in a circular arc around an axis of rotation of the planetary gear. Thus, the torsion spring is C-shaped.
Weitere die Erfindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Dabei zeigt
-
1 eine schematische Schnittdarstellung zur Veranschaulichung des Aufbaus eines erfindungsgemäßen Robotergetriebes, -
2 eine schematische Perspektivdarstellung zur Veranschaulichung eines Planetenrades des erfindungsgemäßen Robotergetriebes nach1 , -
3 eine schematische seitliche Teildarstellung zur Veranschaulichung des Planetenrades gemäß den1 und2 in einem unbelasteten Zustand, und -
4 eine schematische Seitendarstellung zur Veranschaulichung eines Federelements des Planetenrades gemäß den1 und2 .
-
1 a schematic sectional view illustrating the construction of a robot transmission according to the invention, -
2 a schematic perspective view for illustrating a planetary gear of the robot according to the invention according to theinvention 1 . -
3 a schematic partial side view illustrating the planetary gear according to the1 and2 in an unloaded state, and -
4 a schematic side view illustrating a spring element of the planetary gear according to the1 and2 ,
Gemäß
Jedes Planetenrad
Das jeweilige Federelement
Der erste Nocken
Ferner ist in
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Sonnenradsun
- 2a, 2b2a, 2b
- Hohlradring gear
- 33
- Planetenradplanet
- 3a, 3b, 3c3a, 3b, 3c
- Zahnradgear
- 4a, 4b4a, 4b
- Federelementspring element
- 55
- Wellewave
- 6a, 6b6a, 6b
- Federendespring end
- 77
- Spaltgap
- 8a, 8b, 8c, 8d8a, 8b, 8c, 8d
- Nockencam
- 99
- Gehäusecasing
- 10a, 10b10a, 10b
- Lagerelementbearing element
- 1111
- Trägercarrier
- 12a, 12b, 12c12a, 12b, 12c
- Lagercamp
- 1313
- Rotationsachse axis of rotation
- PP
- Pfeilarrow
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102015206063 A1 [0003]DE 102015206063 A1 [0003]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018107572.3A DE102018107572B4 (en) | 2018-03-29 | 2018-03-29 | robot gear |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018107572.3A DE102018107572B4 (en) | 2018-03-29 | 2018-03-29 | robot gear |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102018107572A1 true DE102018107572A1 (en) | 2019-10-02 |
DE102018107572B4 DE102018107572B4 (en) | 2019-10-17 |
Family
ID=67909719
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102018107572.3A Active DE102018107572B4 (en) | 2018-03-29 | 2018-03-29 | robot gear |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102018107572B4 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2573835A1 (en) * | 1984-11-23 | 1986-05-30 | Henry Robert | Differential speed reduction gear without angular play |
US20040089089A1 (en) * | 2002-11-08 | 2004-05-13 | Stevens Carlos J. | Anti-backlash method and system for multiple mesh gear train |
DE102015206063A1 (en) | 2015-04-02 | 2016-10-06 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Gear for a gear transmission |
-
2018
- 2018-03-29 DE DE102018107572.3A patent/DE102018107572B4/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2573835A1 (en) * | 1984-11-23 | 1986-05-30 | Henry Robert | Differential speed reduction gear without angular play |
US20040089089A1 (en) * | 2002-11-08 | 2004-05-13 | Stevens Carlos J. | Anti-backlash method and system for multiple mesh gear train |
DE102015206063A1 (en) | 2015-04-02 | 2016-10-06 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Gear for a gear transmission |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102018107572B4 (en) | 2019-10-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102015202236A1 (en) | gearing | |
DE102016201536A1 (en) | The wave gear | |
EP3351826B1 (en) | Compact multi-stage transmission comprising a planetary gear and a subsequent shaft drive | |
EP2730807A1 (en) | Planetary gear with multiple gear stages | |
DE102014223019B4 (en) | planetary gear | |
DE102016207966A1 (en) | gearing | |
DE102015204166A1 (en) | gearing | |
DE102018131625B4 (en) | Planetary gear for a robot gear assembly | |
DE102018107572B4 (en) | robot gear | |
DE102017114483A1 (en) | Planetary gear for a motor vehicle | |
DE102017101396A1 (en) | Gear for a gear transmission | |
DE102014209169A1 (en) | Device for securing a tensioning element against unintentional release | |
EP3622201B1 (en) | Planetary transmission, and swivel motor of a roll stabilizer having a planetary transmission | |
DE102018132224A1 (en) | Planetary gear for a robot | |
DE102014215700A1 (en) | Electromechanical actuator for a roll stabilizer | |
DE102019127672A1 (en) | Strain wave gear | |
DE102018126590A1 (en) | Planetary gear for a robot | |
DE102019007683A1 (en) | Planetary gear for a drive train of a motor vehicle | |
DE102022122943B3 (en) | Wheel bearing unit for a vehicle | |
DE102013221860A1 (en) | Preloaded planetary gear | |
DE102017105731B3 (en) | Gear for a gear transmission | |
DE102018131690B4 (en) | Method for assembling a spur gear differential for a planetary gear and a planetary gear | |
DE102018113350A1 (en) | Drive device with a transmission device for a robot | |
DE102018131837A1 (en) | Gear arrangement and electric drive with the gear arrangement | |
DE102018116184A1 (en) | Planetary gear for a roll stabilizer |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |