DE102018007761A1 - Electrical switch with a locking pin and locking pin for an electrical switch - Google Patents

Electrical switch with a locking pin and locking pin for an electrical switch Download PDF

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Michael Ossenberg-Engels
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Kostal Automobil Elektrik GmbH and Co KG
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Abstract

Beschrieben wird ein elektrischer Schalter, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse, und mit einem im oder am Gehäuse gelagerten Schaltelement, das in mehrere Schaltstellungen bewegbar ist und dessen Positionierung über eine Rastkurve und einen Rastbolzen gesteuert wird, der von einem Federelement gegen die Rastkurve gedrückt wird, wobei der Rastbolzen aus einem hohlzylinderförmigen Rastbolzenkörper besteht, dessen erste Stirnseite offen ist, und dessen zweite Stirnseite durch eine einstückig angeformte Rastbolzenspitze abgeschlossen ist, welche an der Rastkurve anliegt, wobei das Federelement in das Innere des Rastbolzenkörpers hineinragt, und wobei zwischen dem Federelement und dem Rastbolzenkörper ein kompressibler Elastomerkörper angeordnet ist. Beschrieben wird zudem ein Rastbolzen für einen solchen elektrischen Schalter.

Figure DE102018007761A1_0000
An electrical switch is described, in particular for a motor vehicle, with a housing and with a switching element mounted in or on the housing, which can be moved into several switching positions and whose positioning is controlled via a latching curve and a latching bolt which is supported by a spring element against the latching curve is pressed, wherein the locking pin consists of a hollow cylindrical locking pin body, the first end face is open, and the second end face is closed by an integrally molded locking pin tip, which rests on the locking curve, the spring element protruding into the interior of the locking pin body, and between which Spring element and the locking pin body, a compressible elastomer body is arranged. A locking pin for such an electrical switch is also described.
Figure DE102018007761A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft einen elektrischen Schalter, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse, und mit einem im oder am Gehäuse gelagerten Schaltelement, das in mehrere Schaltstellungen bewegbar ist und dessen Positionierung über eine Rastkurve und einen Rastbolzen gesteuert wird, der von einem Federelement gegen die Rastkurve gedrückt wird, wobei der Rastbolzen aus einem hohlzylinderförmigen Rastbolzenkörper besteht, dessen erste Stirnseite offen ist, und dessen zweite Stirnseite durch eine einstückig angeformte Rastbolzenspitze abgeschlossen ist, welche an der Rastkurve anliegt, und wobei das Federelement in das Innere des Rastbolzenkörpers hineinragt. Die Erfindung betrifft zudem einen Rastbolzen für den elektrischen Schalter.The invention relates to an electrical switch, in particular for a motor vehicle, with a housing, and with a switching element mounted in or on the housing, which can be moved into a plurality of switching positions and whose positioning is controlled via a locking curve and a locking bolt which is supported by a spring element against the Locking curve is pressed, the locking pin consists of a hollow cylindrical locking pin body, the first end face is open, and the second end face is closed by an integrally molded locking pin tip, which rests on the locking curve, and wherein the spring element protrudes into the interior of the locking pin body. The invention also relates to a locking pin for the electrical switch.

Es ist eine Vielzahl elektrischer Schalter bekannt, die ein Gehäuse und ein Schaltelement aufweisen, das in mehrere Schaltstellungen bewegbar ist und dabei über eine Rastanordnung in Form einer Rastkurve und eines Rastbolzens gesteuert wird. Der Rastbolzen wird dabei jeweils von einem Federelement gegen die Rastkurve gedrückt, wobei der Rastbolzen, je nach Ausführung der Rastkurve, mehrere rastende und/oder nichtrastende Stellungen an der Rastkurve einnehmen kann.A large number of electrical switches are known which have a housing and a switching element which can be moved into a plurality of switching positions and is thereby controlled via a latching arrangement in the form of a latching curve and a latching bolt. The locking pin is pressed against the locking curve by a spring element, the locking pin, depending on the design of the locking curve, being able to assume several locking and / or non-locking positions on the locking curve.

Bei Umschaltvorgängen trägt das mechanische Zusammenwirken von Rastbolzen und Rastkurve wesentlich zur Entstehung von Schaltgeräuschen bei. Durch eine den Rastbolzen belastende Druckfeder können relativ große Kräfte auf die Rastkurve wirken. Speziell bei Hebelschaltern in Kraftfahrzeugen sind Federkräfte in der Größenordnung von 20 Newton üblich.When switching, the mechanical interaction of the locking pin and locking curve contributes significantly to the generation of switching noise. Relatively large forces can act on the locking curve due to a compression spring loading the locking pin. Spring forces in the order of magnitude of 20 Newton are customary, particularly for lever switches in motor vehicles.

Aufgrund von gängigen Anforderungen an die Schalthaptik, können diese Federkräfte nicht wesentlich verringert werden. Daher kann zur Minimierung von Schaltgeräuschen lediglich versucht werden, Energie in der Bewegung des Rastbolzens abzubauen und eine Geräuschentkoppelung zur Rastkurve herzustellen.These spring forces cannot be significantly reduced due to common requirements for the switching haptics. Therefore, in order to minimize switching noises, it is only possible to try to dissipate energy in the movement of the latching bolt and to produce noise decoupling from the latching curve.

Bei elektrischen Schaltern der vorgenannten Art sind schon Maßnahmen bekannt, um Schaltgeräusche zu dämpfen. So wird beispielsweise in der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2005 062 283 A1 vorgeschlagen, eine Rastkurve mit einem geräuschdämpfenden Material zu belegen. Eine solche Belegung ist durchaus wirksam, bewirkt aber auch eine deutliche Veränderung der Schalthaptik, was oftmals nicht erwünscht ist.With electrical switches of the aforementioned type, measures are already known to dampen switching noises. For example, in the German patent application DE 10 2005 062 283 A1 proposed to cover a locking curve with a noise-damping material. Such an assignment is quite effective, but also causes a significant change in the switching feel, which is often not desirable.

Aus der deutschen Patentschrift DE 10 2017 002 212 B3 ist ein elektrischer Schalter sowie auch ein Rastbolzen für diesen Schalter bekannt, bei der zwischen dem Rastbolzenkörper und der Rastbolzenspitze ein Elastomerkörper angeordnet ist. Dieses ermöglicht einerseits eine sehr effektive mechanische Entkopplung von Rastbolzenkörper und Rastbolzenspitze, erfordert aber andererseits einen Rastbolzenkörper, der deutlich komplexer geformt sein muss als eine einfache Zylinderhülse. Der Rastbolzenkörper, der Elastomerkörper und die Rastbolzenspitze werden hier zu einer konzentrischen Anordnung verbunden, wodurch die Montage relativ aufwendig ist.From the German patent specification DE 10 2017 002 212 B3 an electrical switch and also a locking pin for this switch are known, in which an elastomer body is arranged between the locking pin body and the locking pin tip. On the one hand, this enables a very effective mechanical decoupling of the locking pin body and the locking pin tip, but on the other hand requires a locking pin body which has to be shaped significantly more complex than a simple cylinder sleeve. The locking pin body, the elastomer body and the locking pin tip are connected here in a concentric arrangement, as a result of which the assembly is relatively complex.

Es stellte sich die Aufgaben, einen elektrischen Schalter gemäß des Oberbegriffs zu schaffen, der auf einfache und kostengünstige Weise eine geräuschdämpfende Ausgestaltung aufweisen soll, sowie auch einen besonders einfachen und kostengünstigen Rastbolzen für diesen Schalter zu schaffen, der die geräuschdämpfende Ausgestaltung des damit ausgestatteten Schalters ermöglicht.It was the task of creating an electrical switch according to the preamble, which should have a noise-reducing design in a simple and inexpensive manner, and also to create a particularly simple and inexpensive locking pin for this switch, which enables the noise-reducing design of the switch equipped with it .

Beide Aufgaben werden erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass zwischen dem Federelement und dem Rastbolzenkörper ein kompressibler Elastomerkörper angeordnet ist.According to the invention, both objects are achieved in that a compressible elastomer body is arranged between the spring element and the locking bolt body.

Die erfindungsgemäße Ausgestaltung des elektrischen Schalters beziehungsweise Rastbolzens verändert nicht die Materialien von Rastbolzenspitze und Rastkurve, so dass das durch das Zusammenwirken dieser Elemente vermittelte Schaltgefühl nicht oder nur wenig beeinflusst wird.The design of the electrical switch or latching pin according to the invention does not change the materials of the latching pin tip and latching curve, so that the switching feeling imparted by the interaction of these elements is not or only slightly influenced.

Vorteilhaft ist, dass Elastomerkörper besonders die hohen Frequenzen im Spektrum der Schaltgeräusche dämpft.It is advantageous that the elastomer body dampens especially the high frequencies in the spectrum of the switching noises.

Besonders vorteilhaft ist, es kugelförmige Elastomerelemente als Dämpfungselemente vorzusehen. Derartige Elastomerkugeln werden in verschiedenen Größen und in unterschiedlichen Materialvarianten bereits für andere Anwendungen in großen Stückzahlen produziert und sind daher als Standardbauteile kostengünstig erhältlich.It is particularly advantageous to provide spherical elastomer elements as damping elements. Such elastomer balls are already produced in different sizes and in different material variants for other applications in large quantities and are therefore inexpensively available as standard components.

Im Folgenden soll die Erfindung anhand der Zeichnung dargestellt und näher erläutert werden. Es zeigen

  • 1 die Schnittansicht eines Rastbolzens,
  • 2 eine Außenansicht eines elektrischen Schalters,
  • 3 Teile des elektrischen Schalters in einer Explosionsansicht.
The invention is to be illustrated and explained in more detail below with reference to the drawing. Show it
  • 1 the sectional view of a locking pin,
  • 2nd an external view of an electrical switch,
  • 3rd Parts of the electrical switch in an exploded view.

Die 2 und 3 zeigen Ansichten eines erfindungsgemäß aufgebauten elektrischen Schalters. Beispielhaft dargestellt ist ein Hebelschalter, wie er insbesondere in Kraftfahrzeugen als Blinkgeberschalter oder als Scheibenwischerschalter zur Anwendung kommen kann.The 2nd and 3rd show views of an electrical switch constructed according to the invention. A lever switch, as it is shown in particular in motor vehicles, is shown as an example Flasher switch or wiper switch can be used.

In der 2 ist ein als Schalthebel ausgebildetes Schaltelement 20 erkennbar, welches um mindestens eine Achse verschwenkbar in einem Gehäuse 10 gelagert ist. Für zweidimensionale Bewegungen kann das Schaltelement 20 auch kardanisch im Gehäuse 10 gelagert sein.In the 2nd is a switching element designed as a shift lever 20th recognizable, which is pivotable about at least one axis in a housing 10th is stored. The switching element can be used for two-dimensional movements 20th also gimbal in the housing 10th be stored.

Die 3 zeigt unter Weglassung des Gehäuses 10 einige Elemente der Schaltmechanik. Aus Gründen einer übersichtlichen Darstellung sind im Inneren des Gehäuses 10 angeordnete elektrische Komponenten und gegebenenfalls weitere mechanischen Details der Schalthebelmechanik hier nicht dargestellt. Der Schaltelement 20 ist als ein, im physikalischen Sinne zweiarmiger Hebel erkennbar, bei dem ein erster Hebelarm durch ein außerhalb des Gehäuses 10 angeordnetes Handstück 22 und ein zweiter Hebelarm durch ein im Inneren des Gehäuses 10 angeordnetes Schaltstück 24 gebildet wird. Dazwischen befindet sich eine Lagerstelle 26, die zur ein- oder zweiachsigen Lagerung des Schalthebels 20 im Gehäuse 10 ausgebildet ist.The 3rd shows omitting the case 10th some elements of the switching mechanism. For the sake of a clear presentation are inside the housing 10th arranged electrical components and possibly further mechanical details of the shift lever mechanism are not shown here. The switching element 20th is recognizable as a, in the physical sense two-armed lever, in which a first lever arm through an outside of the housing 10th arranged handpiece 22 and a second lever arm through one inside the housing 10th arranged switching piece 24th is formed. In between there is a depository 26 for single or double-axis bearing of the gear lever 20th in the housing 10th is trained.

Das Schaltstück 24 weist eine Halterung oder speziell eine Aufnahmeöffnung 28 zur Lagerung eines Rastbolzens 30 auf. Der Rastbolzen 30 wird durch ein zwischen Schaltstück 24 und Rastbolzen 30 angeordnetes Federelement 60 vom Schaltstück 24 weg gegen eine Rastkurve 50 gedrückt.The switching piece 24th has a holder or specifically a receiving opening 28 for storing a locking pin 30th on. The locking pin 30th is by a between switching piece 24th and locking bolts 30th arranged spring element 60 from the contact piece 24th away against a rest curve 50 pressed.

Die Rastkurve 50 bildet auf grundsätzlich bekannte und daher hier nicht im Detail erläuterte Weise, eine gekrümmte und konturierte Fläche aus, an der der durch das Federelement 60 belastete Rastbolzen 30 mehrere Raststellungen einnehmen kann.The rest curve 50 forms a curved and contoured surface on which the through the spring element in a generally known and therefore not explained here in detail 60 loaded locking bolts 30th can take several rest positions.

Damit der Schalthebel 20 stabile Rastellungen einnehmen kann, ist es erforderlich, dass die Rastkurve 50 eine Rastkontur mit deutlich gegeneinander abgesetzten Erhebungen und Vertiefungen ausbildet. Das Einrasten des Rastbolzens 30 in einer stabilen Raststellung ist daher mit einer sprunghaften Bewegung des Rastbolzens 30 verbunden, die oftmals aus einem Abheben des Rastbolzens 30 von der Oberfläche der Rastkurve 50 und einem darauf folgenden Aufschlagen des Rastbolzens 30 auf der Rastkurve 50 besteht. Dieses Verhalten ist, etwa bei Lenkstockschaltern, besonders beim selbständigen Rücklauf des Schalthebels aus einer Schaltposition in die Nulllage, die durch eine mechanische Rückstellung ausgelöst wird, auffällig.So that the gear lever 20th can take stable rest positions, it is necessary that the rest curve 50 forms a locking contour with elevations and depressions that are clearly offset from one another. The locking pin snaps into place 30th is therefore in a stable locking position with a sudden movement of the locking bolt 30th connected, often from a lifting of the locking bolt 30th from the surface of the rest curve 50 and a subsequent opening of the locking pin 30th on the rest curve 50 consists. This behavior is particularly noticeable, for example in the case of steering column switches, especially when the shift lever returns from a shift position to the zero position, which is triggered by a mechanical reset.

Die damit verbundenen mechanischen Erschütterungen sind für einen Betätiger des Schalthebels 20 haptisch erkennbar, was im Allgemeinen als Rückmeldung durchaus erwünscht ist. Weniger erwünscht sind die dabei zugleich entstehenden höherfrequenteren Schwingungen, die als Geräusch wahrgenommen und zumeist als störend empfunden werden.The associated mechanical shocks are for an actuator of the shift lever 20th haptically recognizable, which is generally desirable as feedback. The higher-frequency vibrations that occur at the same time, which are perceived as noise and are usually perceived as disturbing, are less desirable.

Um eine derartige Geräuschentwicklung deutlich zu vermindern, ist eine besondere Ausgestaltung des Rastbolzens 30 vorgesehen, die in der 1 skizziert ist.In order to significantly reduce such noise, a special design of the locking pin 30th provided that in the 1 is outlined.

Die 1 zeigt die Ausführung des Rastbolzens 30 in einer Schnittansicht Der Rastbolzen 30 besteht aus einem hohlzylinderförmigen Rastbolzenkörper 31, dessen erste Stirnseite 35 offen ist, und dessen zweite Stirnseite 36 durch eine einstückig angeformte Rastbolzenspitze 32 abgeschlossen ist.The 1 shows the execution of the locking bolt 30th in a sectional view The locking bolt 30th consists of a hollow cylindrical locking bolt body 31 whose first face 35 is open, and its second end face 36 through a one-piece locking pin tip 32 is completed.

Das Innere des Rastbolzenkörpers 31 bildet eine zylinderförmige Aufnahmekammer 37. Zur Verwendung des Rastbolzens 30 in einem Schalter wird in die Aufnahmekammer 37 ein Abschnitt eines Federelements 60 eingesetzt, welches aber in der 1 nicht dargestellt ist. Die 3 deutet an, dass das Federelement 60 etwas als eine Schraubenfeder ausgeführt sein kann, welche als Druckfeder die Rastbolzenspitze 32 des Rastbolzens 30 gegen die Rastkontur der Rastkurve 50 presst.The inside of the locking pin body 31 forms a cylindrical receiving chamber 37 . To use the locking pin 30th in a switch is in the receiving chamber 37 a portion of a spring element 60 used, but which in the 1 is not shown. The 3rd indicates that the spring element 60 something can be designed as a coil spring, which acts as a compression spring, the locking pin tip 32 of the locking pin 30th against the locking contour of the locking curve 50 presses.

Die Rastbolzenspitze 32 weist eine sich in Längsrichtung verjüngende Form auf. Die konvexe Außenfläche der Rastbolzenspitze 32 bildet eine Anlagefläche, mit der der Rastbolzen 30 beim fertig montierten Schalter an der Rastkurve 50 anliegt.The latch pin tip 32 has a tapered shape in the longitudinal direction. The convex outer surface of the locking pin tip 32 forms a contact surface with which the locking pin 30th with the fully assembled switch on the locking curve 50 is present.

Im Gegensatz zu vorbekannten Ausführungen ist bei dem hier beschriebenen Rastbolzen 30, außer dem in der 1 nicht dargestellten Federelement, noch ein Elastomerkörper 33 und ein Zwischenstück 34 in die Aufnahmekammer 37 eingesetzt. Der Elastomerkörper 33 ist hier beispielhaft kugelförmig ausgebildet und das Zwischenstück 34 ist als ein zylinderförmiges Bauteil in die Aufnahmekammer 37 eingepasst. Sowohl der Durchmesser des Elastomerkörpers 33 als auch der Durchmesser des Zwischenstücks 34 sind annähernd gleichgroß zum Durchmesser der Aufnahmekammer 37, so dass sowohl der Elastomerkörper 33 als auch das Zwischenstück 34 mit nur geringem Spiel in der Aufnahmekammer 37 sitzen.In contrast to previously known designs, the locking bolt described here 30th , except that in the 1 not shown spring element, still an elastomer body 33 and an adapter 34 to the reception chamber 37 used. The elastomer body 33 is spherical and the intermediate piece 34 is in the form of a cylindrical component in the receiving chamber 37 fitted. Both the diameter of the elastomer body 33 as well as the diameter of the intermediate piece 34 are approximately the same size as the diameter of the receiving chamber 37 so that both the elastomer body 33 as well as the intermediate piece 34 with little play in the receiving chamber 37 to sit.

Das in der 1 nicht dargestellte Federelement drückt gegen das Zwischenstück 34 und damit zugleich das Zwischenstück 34 gegen den Elastomerkörper 33. Das Zwischenstück 34 hat dabei die Funktion, die Federkraft möglichst großflächig und gleichmäßig auf den Elastomerkörper 33 zu übertragen.That in the 1 Spring element, not shown, presses against the intermediate piece 34 and at the same time the intermediate piece 34 against the elastomer body 33 . The intermediate piece 34 has the function of spreading the spring force as evenly as possible over the elastomer body 33 transferred to.

Bei sehr enger Passung ist es vorteilhaft eine Entlüftungsausnehmung 40 durchgehend längs durch das Zwischenstück 34 oder in die Außenwand des Rastbolzenkörpers 31 anzuordnen, welche verhindert, dass sich durch die Verkleinerung des Hohlraums 39 um den Elastomerkörpers 33 ein der Deformation des Elastomerkörpers 33 entgegenwirkender erhöhter Luftdruck innerhalb des Hohlraums 39 aufbaut.In the case of a very tight fit, it is advantageous to have a ventilation recess 40 continuously along the intermediate piece 34 or in the outer wall of the locking pin body 31 to arrange, which prevents the reduction of the cavity 39 around the elastomer body 33 one of the deformation of the elastomer body 33 counteracting increased air pressure within the cavity 39 builds up.

Das Federelement 60 drückt somit auf die zur Aufnahmekammer 37 gerichtete Stirnfläche des Zwischenstücks 34 und das Zwischenstück 34 mit seiner anderen Stirnfläche gegen den Elastomerkörper 33. Der Elastomerkörper 33 wird hierdurch in Stückweit in der Längsrichtung des Rastbolzens 30 zusammengepresst und überträgt dann die Kraft des Federelements 60 auf die Innenwand 38 und presst dadurch die Rastbolzenspitze 32 gegen die Rastkontur der Rastkurve.The spring element 60 thus presses to the receiving chamber 37 directed end face of the intermediate piece 34 and the intermediate piece 34 with its other end face against the elastomer body 33 . The elastomer body 33 is thereby in pieces in the longitudinal direction of the locking pin 30th pressed together and then transmits the force of the spring element 60 on the inner wall 38 and thereby presses the latch pin tip 32 against the locking contour of the locking curve.

Der kugelförmige Elastomerkörper 33 bewirkt eine gute Dämpfung von axialen Bewegungen des Rastbolzenspitze 32, die bei Schaltbewegungen an einer Rastkurve ansonsten wesentlich zur Geräuschentwicklung beitragen würden.The spherical elastomer body 33 causes good damping of axial movements of the locking pin tip 32 , which would otherwise contribute significantly to noise development when switching on a locking curve.

Der Elastomerkörper 33 hat bei Schwingungen, etwa im Gegensatz zu einer Feder, eine innere Reibung. Das bedeutet, dass bei der Komprimierung des Elastomerkörpers 33 ein Teil der Bewegungsenergie in Wärme umgewandelt wird. Dies steht im Unterschied zu einer Feder, die nahezu keine innere Reibung aufweist. Bei dieser wird die eingebrachte Bewegungsenergie nahezu gänzlich gespeichert und anschließend wieder in eine Bewegung umgesetzt.The elastomer body 33 has an internal friction with vibrations, as opposed to a spring. That means that when compressing the elastomer body 33 part of the kinetic energy is converted into heat. This is in contrast to a spring that has almost no internal friction. In this, the kinetic energy introduced is almost completely stored and then converted back into a movement.

Die Energieumwandlung in Wärme entzieht dem System so Bewegungsenergie, was dazu führt, dass sowohl das Geräuschniveau sinkt als auch das Nachschwingen des Hebels reduziert wird.The energy conversion into heat thus draws kinetic energy from the system, which means that both the noise level drops and the lever sway is reduced.

BezugszeichenlisteReference list

1010th
Gehäusecasing
2020th
SchaltelementSwitching element
2222
HandstückHandpiece
2424th
SchaltstückContact piece
2626
LagerstelleDepository
2828
AufnahmeöffnungReceiving opening
3030th
RastbolzenLocking bolt
3131
RastbolzenkörperLocking pin body
3232
RastbolzenspitzeSnap pin tip
3333
ElastomerkörperElastomer body
3434
ZwischenstückSpacer
3535
erste Stirnseitefirst face
3636
zweite Stirnseitesecond face
3737
AufnahmekammerReception chamber
3838
InnenwandInterior wall
3939
Hohlraumcavity
4040
EntlüftungsausnehmungVenting recess
5050
RastkurveRest curve
6060
FederelementSpring element

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102005062283 A1 [0005]DE 102005062283 A1 [0005]
  • DE 102017002212 B3 [0006]DE 102017002212 B3 [0006]

Claims (5)

Elektrischer Schalter, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (10), und mit einem im oder am Gehäuse (10) gelagerten Schaltelement (20), das in mehrere Schaltstellungen bewegbar ist und dessen Positionierung über eine Rastkurve (50) und einen Rastbolzen (30) gesteuert wird, der von einem Federelement (60) gegen die Rastkurve (50) gedrückt wird, wobei der Rastbolzen (30) aus einem hohlzylinderförmigen Rastbolzenkörper (31) besteht, dessen erste Stirnseite (35) offen ist, und dessen zweite Stirnseite (36) durch eine einstückig angeformte Rastbolzenspitze (32) abgeschlossen ist, welche an der Rastkurve (50) anliegt, und wobei das Federelement (60) in das Innere des Rastbolzenkörpers (31) hineinragt, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Federelement (60) und dem Rastbolzenkörper (31) ein kompressibler Elastomerkörper (33) angeordnet ist.Electrical switch, in particular for a motor vehicle, with a housing (10) and with a switching element (20) mounted in or on the housing (10), which can be moved into several switching positions and whose positioning is via a locking curve (50) and a locking bolt ( 30) is controlled, which is pressed by a spring element (60) against the locking curve (50), the locking bolt (30) consisting of a hollow cylindrical locking bolt body (31), the first end face (35) of which is open and the second end face ( 36) is completed by a one-piece locking pin tip (32) which rests on the locking curve (50), and wherein the spring element (60) projects into the interior of the locking pin body (31), characterized in that between the spring element (60) and the locking bolt body (31) is arranged a compressible elastomer body (33). Rastbolzen für einen elektrischen Schalter, welcher alle Merkmale des Anspruchs 1 aufweist.Locking pin for an electrical switch, which has all the features of the Claim 1 having. Rastbolzen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Federelement (60) und dem Elastomerkörper (33) ein nicht nichtkompressibles Zwischenstück (34) innerhalb des Rastbolzenkörpers (31) beweglich angeordnet ist.Locking bolt after Claim 2 , characterized in that between the spring element (60) and the elastomer body (33) a non-compressible intermediate piece (34) is movably arranged within the locking bolt body (31). Rastbolzen nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenstück (34) zylinderförmig ausgebildet ist.Locking bolt after Claim 3 , characterized in that the intermediate piece (34) is cylindrical. Rastbolzen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Elastomerkörper (33) kugelförmig ausgebildet ist.Locking bolt after Claim 2 , characterized in that the elastomer body (33) is spherical.
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