DE102017222836A1

DE102017222836A1 - motor vehicle

Info

Publication number: DE102017222836A1
Application number: DE102017222836.9A
Authority: DE
Inventors: Florian Vogginger
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2017-12-15
Filing date: 2017-12-15
Publication date: 2019-06-19
Anticipated expiration: 2037-12-16
Also published as: DE102017222836B4

Abstract

Aus der EP 1 925 500 A1 ist bereits ein Kraftfahrzeug mit einem Gepäckraum bekannt, bei dem in den beiden gegenüberliegenden Seitenwänden des Gepäckraumes jeweils ein Aufnahmebauteil für ein Abdeckrollo ausgebildet ist, dessen jeweilige Aufnahmeöffnung durch einen verschiebbaren Deckel verschlossen ist. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug mit einem Gepäckraum zu schaffen, bei dem die jeweilige Aufnahmeöffnung eines Aufnahmebauteils für ein Ende eines Abdeckrollos durch einen Deckel verschlossen ist.Dies wird dadurch erreicht, dass ein Gehäuse des Aufnahmebauteils angrenzend an die Aufnahmeöffnung zwei gegenüberliegende und parallel zueinander verlaufende Führungsnuten aufweist, und dass ein Deckel zum Verschließen der Aufnahmeöffnung zwei gegenüberliegende Führungselemente aufweist, die im montierten Zustand des Deckels in der jeweiligen Führungsnut geführt sind.A motor vehicle with a luggage space is already known from EP 1 925 500 A1, in which in each case a receiving component for a cover roller is formed in the two opposite side walls of the luggage compartment, whose respective receiving opening is closed by a sliding cover. The object of the invention is to provide a motor vehicle with a luggage compartment in which the respective receiving opening of a receiving member for one end of a roller blind is closed by a cover. This is achieved in that a housing of the receiving member adjacent to the receiving opening two opposite and parallel has mutually extending guide grooves, and that a cover for closing the receiving opening has two opposite guide elements, which are guided in the mounted state of the cover in the respective guide groove.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Aus der EP 1 925 500 A1 ist ein Kraftfahrzeug mit einem Gepäckraum bekannt, bei dem in seitlichen Wänden des Gepäckraums jeweils gegenüberliegend eine Aufnahmeöffnung für ein Abdeckrollo ausgebildet ist. Die jeweilige Aufnahmeöffnung ist durch einen verschiebbaren Deckel verschlossen.From the EP 1 925 500 A1 is a motor vehicle with a luggage compartment known in which in each case opposite side a receiving opening for a cover roller is formed in lateral walls of the luggage compartment. The respective receiving opening is closed by a sliding lid.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug mit einem Gepäckraum zu schaffen, bei dem auf gegenüberliegenden Seitenwänden des Gepäckraumes jeweils eine Aufnahmeöffnung für ein Abdeckrollo ausgebildet ist, wobei die jeweilige Aufnahmeöffnung durch jeweils einen Deckel verschließbar ist.The object of the invention is to provide a motor vehicle with a luggage compartment, in which on opposite side walls of the luggage compartment each have a receiving opening is formed for a roller blind, wherein the respective receiving opening is closable by a respective lid.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is solved by the features of claim 1.

Ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug weist eine Karosserie auf, die einen Fahrzeuginnenraum mit einem Gepäckraum umschließt. Der Gepäckraum ist mit zwei gegenüberliegenden Seitenwände versehen, wobei in der jeweiligen Seitenwand ein Aufnahmebauteil mit einer Aufnahmeöffnung und einem die Aufnahmeöffnung verschließenden Deckel vorgesehen ist. Das jeweilige Aufnahmebauteil dient zur Aufnahme von gegenüberliegenden Enden eines Abdeckrollos.A motor vehicle according to the invention has a body that encloses a vehicle interior with a luggage space. The luggage compartment is provided with two opposite side walls, wherein in the respective side wall a receiving member is provided with a receiving opening and a cover closing the receiving opening. The respective receiving member serves to receive opposite ends of a cover roller blind.

Vorteilhafterweise sind in einem Gehäuse des Aufnahmebauteils benachbart zu der Aufnahmeöffnung zwei gegenüberliegende und parallel zueinander verlaufende Führungsnuten ausgebildet. Ein Deckel zum Verschließen der Aufnahmeöffnung weist zwei gegenüberliegende Führungselemente auf, die im montierten Zustand des Deckels in der Aufnahmeöffnung in der jeweiligen Führungsnut geführt sind.Advantageously, two opposite and mutually parallel guide grooves are formed in a housing of the receiving member adjacent to the receiving opening. A lid for closing the receiving opening has two opposite guide elements, which are guided in the assembled state of the lid in the receiving opening in the respective guide groove.

In einer vorteilhaften Ausführungsform weist das Gehäuse des Aufnahmebauteils einen umlaufenden Innenrand auf. An dem Innenrand des Gehäuses sind die beiden gegenüberliegenden und parallel zueinander verlaufenden Führungsnuten ausgebildet.In an advantageous embodiment, the housing of the receiving component has a circumferential inner edge. On the inner edge of the housing, the two opposite and mutually parallel guide grooves are formed.

Der Deckel zum Verschließen der Aufnahmeöffnung des Gehäuses ist vorteilhafterweise in seiner Größe und Form entsprechend der Größe und Form des Innenrandes der Aufnahmeöffnung des Gehäuses angepasst.The lid for closing the receiving opening of the housing is advantageously adapted in size and shape according to the size and shape of the inner edge of the receiving opening of the housing.

An einem oberen Abschnitt des Innenrandes der Aufnahmeöffnung des Gehäuses ist in einer vorteilhaften Ausführungsform jeweils beabstandet zueinander eine Durchgangsöffnung oder eine Aussparung zur Aufnahme und Verrastung des jeweiligen Führungselementes in der Schließposition des Deckels ausgebildet. Das jeweilige Führungselement ist an einem oberen Ende eines oberen Seitenrandes des Deckels vorgesehen.At an upper portion of the inner edge of the receiving opening of the housing, in an advantageous embodiment, in each case a passage opening or a recess for receiving and latching the respective guide element in the closed position of the lid is spaced apart from one another. The respective guide element is provided at an upper end of an upper side edge of the lid.

Vorteilhafterweise ist der Deckel aus einem thermoplastischen Kunststoff, wie Acrylnitril-Butadien-Styrol Copolymer- Polycarbonat (ABS-PC) hergestellt. Für eine optisch hochwertigere Ausführung kann auch z.B. Aluminium oder Edelstahl verwendet werden.Advantageously, the lid is made of a thermoplastic such as acrylonitrile-butadiene-styrene copolymer polycarbonate (ABS-PC). For a higher quality optical design, e.g. Aluminum or stainless steel can be used.

In einer vorteilhaften Ausführungsform weist der Deckel eine Betätigungsfläche zum Verschieben des Deckels auf.In an advantageous embodiment, the lid has an actuating surface for moving the lid.

Das jeweilige Führungselement des Deckels weist vorteilhafterweise jeweils einen vorstehenden Abschnitt und einen daran sich anschließenden, einstückig ausgebildeten Führungszapfen auf, der jeweils in Richtung der jeweiligen Führungsnut im montierten Zustand des Deckels in den Führungsnuten absteht.The respective guide element of the lid advantageously has in each case a projecting portion and an adjoining, integrally formed guide pin, which protrudes respectively in the direction of the respective guide groove in the assembled state of the lid in the guide grooves.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen beispielshalber beschrieben. Dabei zeigen:

1 eine perspektivische Ansicht einer Aufnahmeöffnung für ein Abdeckrollo, die durch einen Deckel verschlossen ist, wobei die Aufnahmeöffnung an einer Seitenwand eines Gepäckraumes entsprechend der EP 1 925 500 A1 ausgebildet ist,
2 eine perspektivische Ansicht eines Gehäuses, der in der 1 gezeigten Aufnahmeöffnung, wobei sich der Deckel in einer Öffnungsposition befindet, so dass ein Ende eines Abdeckrollos in der Aufnahmeöffnung montierbar ist,
3 eine perspektivische Ansicht des in den 1 und 2 gezeigten Deckels,
4 und 5 perspektivische Ansichten entsprechend der 2, wobei sich der Deckel jeweils in einer schrägen Position zur Demontage oder Montage in einer Führung befindet, die in einem Randbereich des Gehäuses der Aufnahmeöffnung ausgebildet ist, und
6 eine perspektivische Schnittansicht des Gehäuses der in der 2 gezeigten Aufnahmeöffnung, wobei sich der Deckel in einer Öffnungsposition befindet, so dass ein Ende eines Abdeckrollos in der Aufnahmeöffnung montierbar ist.

An embodiment of the invention will be described below by way of example with reference to the drawings. Showing:

1 a perspective view of a receiving opening for a roller blind, which is closed by a lid, wherein the receiving opening on a side wall of a luggage compartment according to the EP 1 925 500 A1 is trained,
2 a perspective view of a housing, which in the 1 shown receiving opening, wherein the lid is in an open position, so that one end of a cover roller blind is mounted in the receiving opening,
3 a perspective view of the in the 1 and 2 shown lids,
4 and 5 perspective views according to the 2 wherein the cover is in an oblique position for disassembly or assembly in a guide which is formed in an edge region of the housing of the receiving opening, and
6 a perspective sectional view of the housing in the 2 shown receiving opening, wherein the lid is in an open position, so that one end of a cover roller blind can be mounted in the receiving opening.

Die 1 zeigt einen Bereich 4 einer Seitenwand 3 eines Gepäckraumes 2 eines Kraftfahrzeuges 1 entsprechend der EP 1 925 500 A1 . Der Bereich 4 der Seitenwand 3 ist beispielsweise hinter einer Rückenlehne einer hinteren Sitzbank des Kraftfahrzeuges 1 in einem Fahrzeuginnenraum ausgebildet.The 1 shows an area 4 a side wall 3 a luggage room 2 a motor vehicle 1 according to the EP 1 925 500 A1 , The Area 4 the side wall 3 is, for example, behind a backrest of a rear seat of the motor vehicle 1 formed in a vehicle interior.

Der Bereich 4 der Seitenwand 3 zeigt ein Gehäuse 5 eines Aufnahmebauteils 6, beispielsweise für ein Abdeckrollo, das in der EP 1 925 500 A1 prinzipiell dargestellt ist. Das Gehäuse 5 des Aufnahme-Bauteils 6 weist eine Aufnahmeöffnung 7 auf, die durch einen Deckel 8 verschlossen ist.The area 4 the side wall 3 shows a housing 5 a receiving component 6 For example, for a roller blind that in the EP 1 925 500 A1 is shown in principle. The housing 5 of the receiving component 6 has a receiving opening 7 on top of that by a lid 8th is closed.

In der 1 befindet sich der Deckel 8 in einer Schließposition 9. In der gezeigten Ausführungsform weist der Deckel 8 in einer senkrechten Schnittebene y-z einen L-förmigen Querschnitt mit einem in etwa waagrecht oder geneigt verlaufenden Abschnitt 10 sowie einem in etwa vertikal verlaufenden Abschnitt 11 auf.In the 1 is the lid 8th in a closed position 9 , In the embodiment shown, the lid 8th in a vertical section plane yz an L-shaped cross-section with an approximately horizontal or inclined portion extending 10 and an approximately vertical section 11 on.

In der gezeigten Ausführungsform ist an dem vertikal verlaufenden Abschnitt 11 des Deckels 8 eine Betätigungsfläche 12 vorgesehen. Die Betätigungsfläche 12 ist in der gezeigten Ausführungsform als eine halbkreisförmige in den Gepäckraum 2 vorstehende Erhebung 13 ausgebildet ist. Zwischen einem umlaufenden Seitenrand 14 des Deckels 8 und einem umlaufenden Innenrand 15 des Gehäuses 5 des Aufnahmebauteils 6 ist ein Spalt 16 ausgebildet.In the embodiment shown is on the vertically extending portion 11 of the lid 8th an actuating surface 12 intended. The actuating surface 12 is in the illustrated embodiment as a semi-circular in the luggage compartment 2 above survey 13 is trained. Between a circumferential margin 14 of the lid 8th and a circumferential inner edge 15 of the housing 5 of the receiving component 6 is a gap 16 educated.

Die 2 zeigt das in der 1 gezeigte Gehäuse 5 des Aufnahmebauteils 6, wobei sich der Deckel 8 in einer geöffneten Position 17 befindet. Aus der 2 ist der umlaufende Innenrand 15 des Gehäuses 5 erkennbar. In der gezeigten Ausführungsform weist der umlaufende Innenrand 15 in einem in der 6 gezeigten Schnitt einen im Prinzip L-förmigen Querschnitt auf, an dem zusätzlich Abschnitte 22c und 22e sowie einen Abschnitt 23f ausgebildet sind.The 2 shows that in the 1 shown housing 5 of the receiving component 6 , where the lid 8th in an open position 17 located. From the 2 is the circumferential inner edge 15 of the housing 5 recognizable. In the embodiment shown, the circumferential inner edge 15 in one in the 6 shown section a basically L-shaped cross-section, on the additional sections 22c and 22e as well as a section 23f are formed.

Der L-förmige Querschnitt des Innenrandes 15 des Gehäuses 5 weist einen Abschnitt 18 auf, der in etwa senkrecht zu einer äußeren Abdeckfläche 19 einer äußeren Abdeckung 20 verläuft. An den Abschnitt 18 des umlaufenden Innenrandes 15 schließt sich ein dazu in etwa senkrecht verlaufender Abschnitt 21 an, der in etwa parallel zur Abdeckung 20 des Gehäuses 5 verläuft.The L-shaped cross section of the inner edge 15 of the housing 5 has a section 18 on, which is approximately perpendicular to an outer covering surface 19 an outer cover 20 runs. To the section 18 of the circumferential inner edge 15 closes to this approximately perpendicular section 21 on, which is approximately parallel to the cover 20 of the housing 5 runs.

Der Abschnitt 18 und der dazu senkrechte Abschnitt 21 des Innenrandes 15 weist einen oberen und einen unteren Abschnitt 18a, 18b bzw. 21a, 21b auf, der in der gezeigten Ausführungsform in etwa in Fahrzeuglängsrichtung x verläuft.The section 18 and the vertical section 21 of the inner edge 15 has an upper and a lower section 18a . 18b or. 21a . 21b in the embodiment shown approximately in the vehicle longitudinal direction x runs.

Ferner weist der Innenrand 15 jeweils gegenüberliegende Abschnitte 18c, 18d und 18c', 18d' sowie dazu senkrecht verlaufende Abschnitte 21c, 21d und 21c', 21d' auf, die entsprechend an dem waagrechten oder geneigt verlaufenden Abschnitt 10 und an dem daran sich anschließenden in etwa vertikal verlaufenden Abschnitt 11 des Deckels ausgebildet sind. In der gezeigten Ausführungsform ist unterhalb der Abschnitte 21c und 21d bzw. 21c' und 21d' jeweils eine Führungsnut 22, 23 ausgebildet.Furthermore, the inner edge 15 each opposite sections 18c . 18d and 18c ' . 18d ' as well as vertical sections 21c . 21d and 21c ' . 21d ' on, corresponding to the horizontal or inclined section 10 and at the adjoining approximately vertical section 11 the lid are formed. In the embodiment shown is below the sections 21c and 21d or. 21c ' and 21d ' one guide groove each 22 . 23 educated.

An dem oberen Abschnitt 21a des Innenrandes 15 ist jeweils beabstandet zueinander eine Durchgangsöffnung oder Aussparung 24 und 25 ausgebildet. Die beiden Aussparungen 24, 25 dienen zur Aufnahme von in der 3 gezeigten vorstehenden Führungselementen 26 und 27. Die Führungselemente 26, 27 sind am oberen Ende 28 eines oberen Seitenrandes 14a des Deckels 8 ausgebildet.At the top section 21a of the inner edge 15 is spaced from each other a through hole or recess 24 and 25 educated. The two recesses 24 . 25 serve to accommodate in the 3 shown above guide elements 26 and 27 , The guide elements 26 . 27 are at the top 28 an upper margin 14a of the lid 8th educated.

In der gezeigten Ausführungsform sind in dem Aufnahmebauteil 6 Durchgangsöffnungen 29 und 30 zur Aufnahme von verschiebbar gelagerten Rastelementen eines Abdeckrollos dargestellt.In the embodiment shown are in the receiving member 6 Through openings 29 and 30 shown for receiving displaceably mounted locking elements of a cover roller blind.

Aus der perspektivischen Darstellung des Deckels 8 in der 3 geht hervor, dass in der gezeigten Ausführungsform die beiden Führungselemente 26 und 27 jeweils aus einem vorstehenden Abschnitt 31, 32 und jeweils einem sich daran einstückig ausgebildeten Führungszapfen 33, 34 bestehen.From the perspective view of the lid 8th in the 3 shows that in the embodiment shown, the two guide elements 26 and 27 each from a protruding section 31 . 32 and each one integrally formed thereon guide pin 33 . 34 consist.

Die beiden Führungszapfen 33, 34 erstrecken sich im montierten Zustand des Deckels 8 in etwa in Fahrzeuglängsrichtung x parallel zum oberen Seitenrand 14a. In der gezeigten Ausführungsform weisen die beiden Führungszapfen 33, 34 eine zylindrische Form auf.The two guide pins 33 . 34 extend in the assembled state of the lid 8th approximately in the vehicle longitudinal direction x parallel to the upper edge of the page 14a , In the embodiment shown, the two guide pins 33 . 34 a cylindrical shape.

Entsprechend dem Innenrand 15 des Gehäuses 5 des Aufnahmebauteils weist der Deckel 8 gegenüberliegend zu dem oberen Seitenrand 14a einen unteren Seitenrand 14b sowie seitliche abgewinkelt verlaufende Seitenrandabschnitte 14c, 14d sowie 14c', 14d' auf.According to the inner edge 15 of the housing 5 the receiving member has the lid 8th opposite to the upper side edge 14a a lower margin 14b and lateral angled side edge sections 14c . 14d such as 14c ' . 14d ' on.

Die 4 und 5 zeigen zwei unterschiedliche Positionen 35, 36 des Deckels 8, die zur Montage oder Demontage des Deckels 8 in den beiden Führungsnuten 22, 23 dienen. Wie aus den 4 und 5 hervorgeht, ist der Deckel 8 aus den beiden Führungsnuten 22 und 23 entnehmbar bzw. in die beiden Führungsnuten 22 und 23 einführbar.The 4 and 5 show two different positions 35 . 36 of the lid 8th used for mounting or dismounting the lid 8th in the two guide grooves 22 . 23 serve. Like from the 4 and 5 shows, is the lid 8th from the two guide grooves 22 and 23 removable or in the two guide grooves 22 and 23 insertable.

Die 6 zeigt eine perspektivische Schnittansicht des Gehäuses 5 der in der 2 dargestellten Aufnahmeöffnung 7. In der gezeigten Ausführungsform ist an den Abschnitten 18c und 18d (in der 6 nicht dargestellt) bzw. 18c' und 18d' (in der 6 nicht dargestellt) jeweils eine Führungsnut 22, 23 ausgebildet.The 6 shows a perspective sectional view of the housing 5 the Indian 2 illustrated receiving opening 7 , In the embodiment shown is at the sections 18c and 18d (in the 6 not shown) or 18c ' and 18d ' (in the 6 not shown) each have a guide groove 22 . 23 educated.

Wie aus der Schnittansicht der 6 hervorgeht, weist die Führungsnut 22 einen L-förmigen Öffnungsquerschnitt 22a mit einer Eintrittsöffnung 22b und einem die Eintrittsöffnung 22b verkleinernden Abschnitt 22c auf.As seen from the sectional view of 6 shows, the guide groove 22 an L-shaped one Opening cross-section 22a with an entrance opening 22b and one the entrance opening 22b decreasing section 22c on.

An den Abschnitt 22c schließt sich ein den Abschnitten 21c und 21d (in der 6 nicht dargestellt) gegenüberliegender Abschnitt 22 d an. Danach folgt einstückig ein zum Abschnitt 22c parallel verlaufender Abschnitt 22e des Gehäuses 5. An den Abschnitt 22e des Gehäuses 5 schließt sich ein dem Abschnitt 22 d um eine Höhe z₂₂ der Führungsnut 22 beabstandet gegenüberliegender Abschnitt 22 f an, dessen stirnseitiges Ende 22g die Eintrittsöffnung 22b begrenzt.To the section 22c joins the sections 21c and 21d (in the 6 not shown) opposite section 22 d on. Then follows in one piece to the section 22c parallel section 22e of the housing 5 , To the section 22e of the housing 5 joins the section 22 d around a height z ₂₂ the guide groove 22 spaced opposite section 22 f at whose frontal end 22g the entrance opening 22b limited.

Im Unterschied dazu weist die Führungsnut 23 einen U- förmigen Öffnungsquerschnitt 23a mit einer Eintrittsöffnung 23b auf. Die Eintrittsöffnung 22b liegt der Eintrittsöffnung 23b gegenüber. Ein den Abschnitten 21c' und 21d' (in der 6 nicht dargestellt) gegenüberliegender Abschnitt 23d begrenzt mit seinem freien Ende 23c die Eintrittsöffnung 23b. An den Abschnitt 23d schließt sich ein Abschnitt 23e an, der der Eintrittsöffnung 23b gegenüberliegt.In contrast, the guide groove points 23 a U-shaped opening cross-section 23a with an entrance opening 23b on. The entrance opening 22b lies the entrance opening 23b across from. One of the sections 21c ' and 21d ' (in the 6 not shown) opposite section 23d limited with its free end 23c the entrance opening 23b , To the section 23d closes a section 23e on, the entrance opening 23b opposite.

An den Abschnitt 23e des Gehäuses 5 schließt sich ein dem Abschnitt 23 d um eine Höhe z₂₃ der Führungsnut 23 beabstandet gegenüberliegender Abschnitt 23 f an, dessen stirnseitiges Ende 23g die Eintrittsöffnung 23b begrenzt.To the section 23e of the housing 5 joins the section 23 d around a height z ₂₃ the guide groove 23 spaced opposite section 23 f at whose frontal end 23g the entrance opening 23b limited.

Der Abschnitt 22 f liegt um eine vorbestimmte Höhe oder einen vorbestimmten Abstand tiefer als der Abschnitt 23 f, d.h. die Höhe oder der Abstand z₂₂ der Führungsnut 22 ist größer als die Höhe oder der Abstand z₂₃ der Führungsnut 23 bzw. die Eintrittsöffnung 22b liegt in dem Querschnitt der 6 tiefer als die Eintrittsöffnung 23b. Der Abschnitt 22c liegt in der gezeigten Ausführungsform auf der Höhe der Eintrittsöffnung 23b.The section 22 f is lower than the portion by a predetermined height or a predetermined distance 23 f ie height or distance z ₂₂ the guide groove 22 is greater than the height or the distance z ₂₃ the guide groove 23 or the inlet opening 22b lies in the cross section of 6 deeper than the entrance opening 23b , The section 22c lies in the embodiment shown at the height of the inlet opening 23b ,

Der Führungszapfen 33 wird durch eine U-förmige Führungsnut geführt, die durch die Abschnitte 22c, 22d und 22e gebildet wird. Durch die Eintrittsöffnung 22b und den Abschnitt 22c der Führungsnut 22 wird somit eine L-förmige Einfädelbewegung bzw. Ausfädelbewegung des Führungszapfens 33 des Deckels 8 erforderlich.The guide pin 33 is guided by a U-shaped guide groove passing through the sections 22c . 22d and 22e is formed. Through the entrance opening 22b and the section 22c the guide groove 22 Thus, an L-shaped threading or Ausfädelbewegung the guide pin 33 of the lid 8th required.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 1925500 A1 [0002, 0013, 0014, 0015]

Claims

Motor vehicle (1) with a body, which encloses a vehicle interior with a luggage space (2), wherein the luggage space has two opposite side walls (3), wherein in the respective side wall (3) a receiving member (6) with a receiving opening (7) and a cover closing the receiving opening (7) is provided, wherein the respective receiving member (6) serves to receive opposite ends of a cover roller blind, characterized in that a housing (5) of the receiving member (6) adjacent to the receiving opening (7) two opposite and parallel to each other guide grooves (22, 23), and in that a cover (8) for closing the receiving opening (7) has two opposite guide elements (26, 27) in the mounted state of the cover (8) in the respective guide groove (8). 22, 23) are guided.

Motor vehicle after Claim 1 , characterized in that the housing (5) of the receiving member (6) has a peripheral inner edge (15) and that on the inner edge (15) of the housing (5), the two opposite and mutually parallel guide grooves (22, 23) are formed ,

Motor vehicle according to the Claims 1 or 2 , characterized in that the lid (8) for closing the receiving opening (7) of the housing (5) is adapted in size and shape according to the size and shape of the inner edge (15) of the receiving opening (7) of the housing (5).

Motor vehicle according to one of the preceding claims, that at an upper portion (21a) of the inner edge (15) of the receiving opening (7) of the housing (5) each spaced from each other a passage opening or a recess (24, 25) for receiving and locking the respective guide element (26, 27) in the closed position (9) of the lid (8) is formed, and that the respective guide element (26, 27) at an upper end (28) of an upper side edge (14 a) of the lid (8) is provided.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the cover (8) made of a thermoplastic material or of a metallic material such as aluminum or stainless steel or the like.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the cover (8) has an actuating surface (12, 13) for displacing the lid (8).

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the respective guide element (26, 27) of the cover (8) each have a protruding portion (31, 32) and an adjoining, integrally formed guide pin (33, 34), and that the respective guide pin (33, 34) in the respective guide groove (22, 23) in the assembled state of the lid (8) in the guide grooves (22, 23) is displaceable.