DE102017211386B4

DE102017211386B4 - Federkontakt zum Verbinden von einer Antenne mit einer gedruckten Schaltung

Info

Publication number: DE102017211386B4
Application number: DE102017211386.3A
Authority: DE
Inventors: Zbynek Zemanik
Original assignee: Continental Automotive GmbH
Current assignee: Continental Automotive Technologies GmbH
Priority date: 2017-07-04
Filing date: 2017-07-04
Publication date: 2021-01-07
Anticipated expiration: 2037-07-05
Also published as: WO2019007860A1; DE102017211386A1

Abstract

Federkontakt (1) zum Verbinden von einer Antenne (2) mit einer Leiterplatte (100) für ein Kraftfahrzeug, wobei der umfasst:- einen ersten Seitenbereich (10), welcher dazu ausgebildet ist, auf einer ersten Seite der Leiterplatte (100) befestigt zu werden; und- einen zweiten Seitenbereich (20), welcher dazu ausgebildet ist, auf einer zweiten Seite der Leiterplatte (100) befestigt zu werden; und- einen Kontaktbereich (30), welcher sich an den ersten Seitenbereich (10) und an den zweiten Seitenbereich (20) anschließt und welcher dazu ausgebildet ist, mit der Antenne (2) gekoppelt zu werden; wobei der Kontaktbereich (30) in einer Ebene der Leiterplatte (100) ausgebildet wird.

Description

Technisches Gebiet
Die vorliegende Erfindung betrifft die Kontaktierung von Antennen, etwa beispielsweise in der Form von Stabantennen oder Flachantennen. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung einen Federkontakt zum Verbinden von einer Antenne mit einer gedruckten Schaltung für ein Kraftfahrzeug sowie eine entsprechende Leiterplatte.
Technischer Hintergrund
Bekannte Federkontakte werden auf Leiterplatten oder gedruckte Schaltungen gesteckt und weisen eine seitliche Kontaktierung zum Verbinden der Leiterplatte oder der gedruckten Schaltung mit der Antenne auf. Dies verursacht nachteilige Hebelkräfte, welche zu einer erhöhten mechanischen Belastung des Gesamtsystems aus Antenne und gedruckter Schaltung führen und daher seitliche Belastungen bedingen.
Die WO 01/ 61 781 A1 beschreibt einen Federkontakt.
Die DE 10 2011 114 936 A1 beschreibt ein Elektronikmodul und Kontaktelement hierzu.
Die CN 107 275 819 A beschreibt eine Antennenfeder, eine Antennenanordnung und eine Leiterplattenverbindungsstruktur und ein mobiles Endgerät.
Zusammenfassung der Erfindung
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Kontaktierung von Antennen bereitzustellen.
Diese Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Weiterbildungen und Ausführungsformen sind den abhängigen Patentansprüchen, der Beschreibung und den Figuren der Zeichnungen zu entnehmen.
Ein erster Aspekt der vorliegenden Erfindung betrifft einen Federkontakt zum Verbinden von einer Antenne mit einer Leiterplatte für ein Kraftfahrzeug, wobei der Federkontakt umfasst: einen ersten Seitenbereich, welcher dazu ausgebildet ist, auf einer ersten Seite der Leiterplatte befestigt zu werden; und einen zweiten Seitenbereich, welcher dazu ausgebildet ist, auf einer zweiten Seite der Leiterplatte befestigt zu werden; und einen Kontaktbereich, welcher sich an den ersten Seitenbereich und an den zweiten Seitenbereich anschließt und welcher dazu ausgebildet ist, mit der Antenne gekoppelt zu werden, wobei der Kontaktbereich in einer Ebene mit der Leiterplatte ausgebildet wird. Mit anderen Worten, die Ebene, welche durch die Leiterplatte definiert wird bzw. die die Leiterplatte aufspannt, schneidet auch den Kontaktbereich des Federkontakts.
Die Antenne kann dabei beispielsweise als eine Stabantenne oder als eine Flachantenne ausgebildet sein.
Die vorliegende Erfindung ermöglicht vorteilhaft, dass die Antenne ohne seitliche Hebelkräfte auf die Leiterplatte ausüben zu können, mit der Leiterplatte stabil über einen Federkontakt elektrisch und mechansich gekoppelt wird.
Ein weiterer Aspekt der vorliegenden Erfindung betrifft eine Leiterplatte für ein Kraftfahrzeug, wobei die Leiterplatte einen Federkontakt nach dem ersten Aspekt umfasst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der vorliegenden Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
In einer vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass der Kontaktbereich dazu ausgebildet ist, mit der Stabantenne elektrisch und mechanisch gekoppelt zu werden. Dies ermöglicht vorteilhaft, eine verbesserte Kontaktierung der Antenne zu ermöglichen.
In einer vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass der Kontaktbereich zwischen dem ersten Seitenbereich und dem zweiten Seitenbereich ausgebildet wird. Dies ermöglicht vorteilhaft, Hebelkräfte zu vermeiden.
Der Kontaktbereich liegt mit anderen Worten ausgedrückt in einer Ebene mit der Leiterplatte und die Seitenbereiche des Federkontakts sind entsprechend ausgebildet, um die Antenne derart zu positioneren und zu fixieren.
In einer vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass der Federkontakt dazu ausbildet ist, mit einer Kreisvertiefung an die Leiterplatte gekoppelt zu werden. Dies ermöglicht vorteilhaft, eine verbesserte mechanische und elektrische Koppelung der Leiterplatte mit dem Federkontakt zu ermöglichen.
In einer vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die Leiterplatte dabei vorteilhaft mit einem entsprechenden Loch für die Kreisvertiefung vorzusehen ist.
Die beschriebenen Ausgestaltungen und Weiterbildungen lassen sich beliebig miteinander kombinieren.
Weitere mögliche Ausgestaltungen, Weiterbildungen und Implementierungen der vorliegenden Erfindung umfassen auch nicht explizit genannte Kombinationen von zuvor oder im Folgenden bezüglich der Ausführungsformen beschriebenen Merkmale der vorliegenden Erfindung.
Die beiliegenden Zeichnungen sollen ein weiteres Verständnis der Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung vermitteln.
Die beiliegenden Zeichnungen veranschaulichen Ausführungsformen und dienen im Zusammenhang mit der Beschreibung der Erklärung von Konzepten der vorliegenden Erfindung.
Andere Ausführungsformen und viele der genannten Vorteile ergeben sich im Hinblick auf die Figuren der Zeichnungen. Die dargestellten Elemente der Figuren der Zeichnungen sind nicht notwendigerweise maßstabsgetreu zueinander gezeigt.
Figurenliste
Es zeigen:

1: eine schematische Darstellung einer Leiterplatte mit einem Federkontakt zur Erläuterung der vorliegenden Erfindung;
2: eine schematische Darstellung einer Leiterplatte mit einem Federkontakt gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung;
3: eine schematische Darstellung einer Leiterplatte mit einem Federkontakt und einer Antenne gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung;
4: eine schematische Darstellung einer Leiterplatte mit einem Federkontakt und einer Antenne gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung;
5: eine schematische Darstellung einer Leiterplatte mit einem Federkontakt und einer Flachantenne gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; und
6: eine schematische Darstellung einer Leiterplatte mit einem Federkontakt gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.

Detaillierte Beschreibung der Ausführungsbeispiele
In den Figuren der Zeichnungen bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche oder funktionsgleiche Elemente, Bauteile, Komponenten oder Verfahrensschritte, soweit nichts Gegenteiliges angegeben ist.
Bei dem Kraftfahrzeug bzw. Fahrzeug handelt es sich beispielsweise um ein Kraftfahrzeug oder um ein Hybridfahrzeug, beispielsweise ein Hybridfahrzeug mit Segelfunktion, beispielsweise ein Motorrad, ein Bus oder ein Lastkraftwagen oder ein Fahrrad.
Die 1 zeigt eine schematische Darstellung einer Leiterplatte mit einem Federkontakt zur Erläuterung der vorliegenden Erfindung.
Eine Leiterplatte 100 umfasst einen Federkontakt 1 zur seitlichen Aufnahme einer Antenne 2. Die Antenne 2 wird dabei seitlich auf eine Leiterplatte montiert, dabei können starke Hebelkräfte wirken, da die Antenne nicht in einer Ebene der Leiterplatte montiert wird und beispielsweise die Gewichtskraft der Antenne eine Hebelkraft auf die Leiterplatte verursacht.
Die 2 zeigt eine schematische Darstellung einer Leiterplatte mit einem Federkontakt 1 gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
Bei dem in der 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist dargestellt, dass der Federkontakt 1 zumindest teilweise mit den Kontakten für die Antenne in der Ebene der Leiterplatte 100 vorgesehen ist. Dies reduziert auftretende Hebelkräfte.
Die 3 zeigt eine schematische Darstellung einer Leiterplatte mit einem Federkontakt 1 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
Die Antenne 2 in Form einer Stabantenne kann ohne seitliche Scher- oder Hebelkräfte auszuüben mit der Leiterplatte 100 mechanische gekoppelt werden.
Die 4 zeigt eine schematische Darstellung einer Leiterplatte mit einem Federkontakt 1 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
Die 5 zeigt eine schematische Darstellung einer Leiterplatte mit einem Federkontakt und einer Flachantenne gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
Bei dem in der 5 dargestellten Ausführungsbeispiel ist dargestellt, dass als Antenne 2 eine Flachantenne verwendet wird. Dabei kann die Flachantenne mittig über der Leiterplatte 100 montiert werden, so dass beispielsweise der Schwerpunkt der Flachantenne innerhalb einer durch die Leiterplatte 100 aufgespannten Ebene ist. Dies reduziert auftretende Scher- und Hebelkräfte, die auf die Leiterplatte wirken.
Die weiteren Bezugszeichen der 5 sind bereits in der 2 erläutert worden und werden daher nicht weiter beschrieben
Die 6 zeigt eine schematische Darstellung einer Leiterplatte mit einem Federkontakt 1 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
Der Federkontakt 1 kann beispielsweise durch Biegung und Stanzen von einem elektrisch leitendenden Blech ausgebildet werden. Der Federkontakt 1 umfasst einen ersten Seitenbereich 10, einen zweiten Seitenbereich 20 und einen Kontaktbereich 30.
Der erste Seitenbereiche 10 ist dazu ausgebildet, auf einer ersten Seite der Leiterplatte befestigt zu werden.
Der zweite Seitenbereich 20 ist dazu ausgebildet, auf einer zweiten Seite der Leiterplatte befestigt zu werden.
Der Kontaktbereich 30 schließt sich an den ersten Seitenbereich 10 und an den zweiten Seitenbereich 20 an und ist dazu ausgebildet, mit der Antenne 2 gekoppelt zu werden.
Der Kontaktbereich 30 schließt sich beispielsweise an den ersten Seitenbereich 10 und an den zweiten Seitenbereich 20 über je einen flexiblen Bereich von beispielsweise bis 2 mm breite an.
Der Kontaktbereich 30, der erste Seitenbereich 10 und der zweite Seitenbereich 20 sind beispielsweise als streifenförmige Abschnitte eines Biegebleches oder eines Stanzbleches ausgebildet.
Die Antenne 2 kann dabei beispielsweise als eine Stabantenne oder als eine Flachantenne ausgebildet sein.
Die weiteren Bezugszeichen der 6 sind bereits in der 2 erläutert worden und werden daher nicht weiter beschrieben.
Obwohl die vorliegende Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele vorstehend beschrieben wurde, ist sie nicht darauf beschränkt, sondern auf vielfältige Art und Weise modifizierbar. Insbesondere lässt sich die Erfindung in mannigfaltiger Weise verändern oder modifizieren, ohne vom Kern der Erfindung abzuweichen.
Ergänzend sei darauf hingewiesen, dass „umfassend“ und „aufweisend“ keine anderen Elemente oder Schritte ausschließt und „eine“ oder „ein“ keine Vielzahl ausschließt.
Ferner sei darauf hingewiesen, dass Merkmale oder Schritte, die mit Verweis auf eines der obigen Ausführungsbeispiele beschrieben worden sind, auch in Kombination mit anderen Merkmalen oder Schritten anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werden können. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkung anzusehen.

Claims

Federkontakt (1) zum Verbinden von einer Antenne (2) mit einer Leiterplatte (100) für ein Kraftfahrzeug, wobei der umfasst: - einen ersten Seitenbereich (10), welcher dazu ausgebildet ist, auf einer ersten Seite der Leiterplatte (100) befestigt zu werden; und - einen zweiten Seitenbereich (20), welcher dazu ausgebildet ist, auf einer zweiten Seite der Leiterplatte (100) befestigt zu werden; und - einen Kontaktbereich (30), welcher sich an den ersten Seitenbereich (10) und an den zweiten Seitenbereich (20) anschließt und welcher dazu ausgebildet ist, mit der Antenne (2) gekoppelt zu werden; wobei der Kontaktbereich (30) in einer Ebene der Leiterplatte (100) ausgebildet wird.
Federkontakt (1) nach Anspruch 1, wobei der Kontaktbereich (30) dazu ausgebildet ist, mit der Antenne (2) elektrisch und mechanisch gekoppelt zu werden.
Federkontakt (1) nach Anspruch 1 oder 2, wobei der Kontaktbereich (30) zwischen dem ersten Seitenbereich (10) und dem zweiten Seitenbereich (20) ausgebildet wird.
Federkontakt (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Federkontakt (1) dazu ausbildet ist, mit einer Kreisvertiefung an die Leiterplatte (100) gekoppelt zu werden.
Leiterplatte (100) für ein Kraftfahrzeug umfassend einen Federkontakt (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
Leiterplatte (100) für ein Kraftfahrzeug nach Anspruch 5, wobei die Leiterplatte (100) eine erste Seite in Form einer Vorderseite und eine zweite Seite in Form einer Rückseite umfasst.
Leiterplatte (100) für ein Kraftfahrzeug nach Anspruch 5 oder 6, wobei die Leiterplatte (100) dazu ausbildet ist, mit einer Stabantenne oder mit einer Flachantenne gekoppelt zu werden.