DE102017208195A1 - Cylinder head assembly for an internal combustion engine and internal combustion engine - Google Patents

Cylinder head assembly for an internal combustion engine and internal combustion engine Download PDF

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Emanuel Gangl
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Abstract

Es wird eine Zylinderkopfbaugruppe (14) für einen Verbrennungsmotor (10) beschrieben. Diese umfasst mindestens ein über einen schaltbaren Schlepphebel (24) betätigbares Gaswechselventil (20), wobei der Schlepphebel (24) einen Betätigungszustand, in dem er in Zusammenwirkung mit einer Nockenwelle (22) das Gaswechselventil (20) betätigen kann, und einen Deaktivierungszustand einnehmen kann, in dem er unabhängig von einer Stellung der Nockenwelle (22) das Gaswechselventil (20) nicht betätigt. Dabei wird der Schlepphebel (24) über eine Verstellwelle (26) geschaltet, die mittels mindestens einer Lagerbrücke und eines zugehörigen Lagerdeckels an einer Zylinderkopfhaube (34) drehbar gelagert ist. Zusätzlich wird ein Verbrennungsmotor (10) mit einer solchen Zylinderkopfbaugruppe (14) präsentiert.

Figure DE102017208195A1_0000
A cylinder head assembly (14) for an internal combustion engine (10) will be described. This comprises at least one gas exchange valve (20) which can be actuated via a switchable drag lever (24), wherein the drag lever (24) can assume an actuation state in which it can actuate the gas exchange valve (20) in cooperation with a camshaft (22) and a deactivation state in that it does not actuate the gas exchange valve (20) independently of a position of the camshaft (22). In this case, the drag lever (24) via an adjusting shaft (26) is connected, which is rotatably supported by means of at least one bearing bridge and an associated bearing cap on a cylinder head cover (34). In addition, an internal combustion engine (10) is presented with such a cylinder head assembly (14).
Figure DE102017208195A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft eine Zylinderkopfbaugruppe für einen Verbrennungsmotor, mit mindestens einem über einen schaltbaren Schlepphebel betätigbaren Gaswechselventil, wobei der Schlepphebel einen Betätigungszustand, in dem er in Zusammenwirkung mit einer Nockenwelle das Gaswechselventil betätigen kann, und einen Deaktivierungszustand einnehmen kann, in dem er unabhängig von einer Stellung der Nockenwelle das Gaswechselventil nicht betätigt, und mit einer um eine Verstellwellenachse drehbaren Verstellwelle, wobei der Schlepphebel mittels Drehen der Verstellwelle vom Betätigungszustand in den Deaktivierungszustand geschaltet werden kann und umgekehrt.The invention relates to a cylinder head assembly for an internal combustion engine, with at least one operable via a switchable cam follower gas exchange valve, the cam follower can assume an operating state in which he can operate the gas exchange valve in cooperation with a camshaft, and a deactivation state in which he regardless of a Position of the camshaft, the gas exchange valve is not actuated, and with an adjusting shaft about a Verstellwellenachse rotatable adjusting, wherein the cam follower can be switched by rotating the adjusting shaft from the operating state to the deactivation state and vice versa.

Ferner betrifft die Erfindung einen Verbrennungsmotor mit einer solchen Zylinderkopfbaugruppe.Furthermore, the invention relates to an internal combustion engine with such a cylinder head assembly.

Zylinderkopfbaugruppen und Verbrennungsmotoren der eingangs genannten Art sind im Stand der Technik bekannt.Cylinder head assemblies and internal combustion engines of the type mentioned are known in the art.

Beispielsweise zeigt die WO 2015/181264 A1 einen Ventiltrieb mit schaltbaren Schlepphebeln, wobei die Schlepphebel je nach Schaltstellung mit zwei Sätzen an Nocken einer Nockenwelle zusammenwirken können.For example, the shows WO 2015/181264 A1 a valve train with switchable drag levers, the rocker arms can interact with two sets of cams of a camshaft depending on the switching position.

Solche Ventiltriebe werden in der Regel auf dem Zylinderkopf montiert, genauer gesagt auf dem Nockenwellenträger des Zylinderkopfes. Somit liegen die Schlepphebel sowie die mit diesen zusammenwirkende Verstellwelle in unmittelbarer Nähe der Nockenwelle und der Gaswechselventile.Such valve trains are usually mounted on the cylinder head, more precisely on the camshaft carrier of the cylinder head. Thus, the drag levers and cooperating with this adjusting shaft in the immediate vicinity of the camshaft and the gas exchange valves.

Zudem können bei der Montage auf dem Nockenwellenträger die im Bereich des Zylinderkopfes vorherrschenden Bauraumbeschränkungen eingehalten werden.In addition, when installed on the camshaft carrier prevailing in the area of the cylinder head space limitations can be met.

Die Verstellwelle ist dabei üblicherweise über Lagerbrücken mit Lagerdeckeln auf dem Nockenwellenträger befestigt.The adjusting shaft is usually attached via bearing bridges with bearing caps on the cam carrier.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, bekannte Zylinderkopfbaugruppen und zugehörige Verbrennungsmotoren weiter zu verbessern. Dabei soll insbesondere die Montage der schaltbaren Schlepphebel und der zugehörigen Schaltkomponenten vereinfacht werden.The object of the invention is to further improve known cylinder head assemblies and associated internal combustion engines. In particular, the assembly of the switchable drag lever and the associated switching components should be simplified.

Die Aufgabe wird durch eine Zylinderkopfbaugruppe der eingangs genannten Art gelöst, bei der die Verstellwelle mittels mindestens einer Lagerbrücke und eines zugehörigen Lagerdeckels an einer Zylinderkopfhaube drehbar gelagert ist, wobei der Lagerdeckel durch zumindest eine Schraube mit der Zylinderkopfhaube verbunden ist. Auch die zugehörigen schaltbaren Schlepphebel und/oder funktional zwischen einem der Schlepphebel und der Verstellwelle liegende Betätigungselemente können an der Zylinderkopfhaube vorgesehen sein. Im Gegensatz zum Stand der Technik sind diese Elemente also nicht auf dem Zylinderkopf, genauer gesagt nicht auf dem Nockenwellenträger, verbaut. Somit wird die Montage deutlich vereinfacht. Es können nämlich die Verstellwelle, die Schlepphebel und/oder die Betätigungselemente zeitlich gesehen parallel zum Zylinderkopf und zum Nockenwellenträger montiert werden. Insgesamt kann so eine verkürzte Montagezeit erreicht werden. Darüber hinaus kann die Zylinderkopfhaube zur Montage in eine leicht zugängliche und/oder ergonomische Position gebracht werden, was den Montagevorgang zusätzlich vereinfacht und/oder beschleunigt. Ferner wird es so möglich, die Verstellwelle, die Schlepphebel und/oder die Betätigungselemente in ihrer Funktion zu testen, bevor die mit diesen ausgestattete Zylinderkopfhaube auf dem Zylinderkopf montiert wird.The object is achieved by a cylinder head assembly of the type mentioned, in which the adjusting shaft is rotatably supported by at least one bearing bracket and an associated bearing cap on a cylinder head cover, wherein the bearing cap is connected by at least one screw with the cylinder head cover. The associated switchable drag levers and / or functionally lying between one of the drag lever and the adjusting actuators may be provided on the cylinder head cover. In contrast to the prior art, these elements are therefore not on the cylinder head, more specifically not on the cam carrier, installed. Thus, the assembly is significantly simplified. Namely, the adjusting shaft, the drag levers and / or the actuators can be mounted in parallel with respect to the cylinder head and the camshaft carrier. Overall, a shorter assembly time can be achieved. In addition, the cylinder head cover for mounting in an easily accessible and / or ergonomic position can be brought, which additionally simplifies the assembly process and / or accelerated. Furthermore, it is thus possible to test the adjusting shaft, the drag levers and / or the actuators in their function before the equipped with these cylinder head cover is mounted on the cylinder head.

Gemäß einer Ausführungsform ist jeder Lagerdeckel durch zwei Schrauben mit der Zylinderkopfhaube verbunden. Somit wird eine sichere und zuverlässige Befestigung des Lagerdeckels erreicht. Gleichzeitig lässt sich so die Verstellwelle präzise und mit der gewünschten Leichtgängigkeit an der Zylinderkopfhaube lagern.According to one embodiment, each bearing cap is connected by two screws with the cylinder head cover. Thus, a secure and reliable attachment of the bearing cap is achieved. At the same time, the adjusting shaft can be stored precisely and with the desired ease of movement on the cylinder head cover.

Dabei kann die Lagerbrücke einstückig mit der Zylinderkopfhaube hergestellt sein und eine erste Verstellwellenlagerfläche umfassen, wobei die Zylinderkopfhaube vorzugsweise aus Kunststoff oder Aluminium hergestellt ist. Die Lagerbrücke wird also direkt bei der Herstellung der Zylinderkopfhaube ausgebildet. Dies kann beispielsweise durch Spritzgießen erfolgen, wenn die Zylinderkopfhaube aus Kunststoff ist. Alternativ kann die Lagerbrücke auch in einem Guss- oder Schmiedeverfahren hergestellt werden. Dies bietet sich an, wenn die Zylinderkopfhaube aus Aluminium ist. Zusätzliche Herstellungsschritte zum Herausarbeiten der Lagerbrücke aus der Zylinderkopfhaube können somit im Wesentlichen entfallen. Damit ist eine schnelle und kostengünstige Herstellung der Zylinderkopfbaugruppe gewährleistet.In this case, the bearing bridge can be made in one piece with the cylinder head cover and comprise a first Verstellwellenlagerfläche, wherein the cylinder head cover is preferably made of plastic or aluminum. The bearing bridge is thus formed directly in the production of the cylinder head cover. This can be done for example by injection molding, if the cylinder head cover is made of plastic. Alternatively, the bearing bridge can also be produced in a casting or forging process. This is useful if the cylinder head cover is made of aluminum. Additional manufacturing steps for working out the bearing bridge from the cylinder head cover can thus be essentially eliminated. This ensures a fast and cost-effective production of the cylinder head assembly.

Am Lagerdeckel kann eine zweite Verstellwellenlagerfläche vorgesehen sein, die im montierten Zustand die erste Verstellwellenlagerfläche zu einer im Wesentlichen umlaufenden Radiallagerfläche für die Verstellwelle ergänzt. Die Verstellwelle ist somit im Wesentlichen in allen radialen Richtungen über die Radiallagerfläche gelagert. Dadurch ist die Verstellwelle präzise und zuverlässig geführt, sodass die Schlepphebel in gleicher Weise geschaltet werden können.On the bearing cap, a second Verstellwellenlagerfläche be provided, which complements the first Verstellwellenlagerfläche in the assembled state to a substantially circumferential radial bearing surface for the adjusting. The adjusting shaft is thus mounted substantially in all radial directions over the radial bearing surface. As a result, the adjusting shaft is precisely and reliably guided so that the cam followers can be switched in the same way.

Gemäß einer Weiterbildung durchsetzt jede Schraube eine am zugeordneten Lagerdeckel vorgesehene Öffnung, insbesondere wobei in der Öffnung eine Buchse angeordnet ist. Es können dafür standardmäßige Schrauben verwendet werden. Zudem ist so der konstruktive Aufbau des Lagerdeckels besonders einfach. Insgesamt ergibt sich ein einfacher, aber funktionsmäßig zuverlässiger Aufbau der Zylinderkopfbaugruppe. According to a further development, each screw passes through an opening provided on the associated bearing cover, in particular wherein a bushing is arranged in the opening. Standard screws can be used for this purpose. In addition, the structural design of the bearing cap is particularly simple. Overall, there is a simple, but functionally reliable construction of the cylinder head assembly.

Bevorzugt liegt ein Schraubenkopf der Schraube in einem Randbereich der Öffnung am Lagerdeckel an, wobei der Randbereich vorzugsweise durch einen Kragen der Buchse gebildet ist. Die Buchse und insbesondere deren Kragen verstärken dabei den Randbereich. Dadurch wird es möglich, den Lagerdeckel aus einem verhältnismäßig leichten Werkstoff von geringer Festigkeit herzustellen, ohne jedoch die Zuverlässigkeit der Lagerung zu beeinträchtigen. Alternativ kann der Schraubenkopf auch direkt am Lagerdeckel anliegen oder es kann eine Unterlegscheibe verwendet werden. In allen Fällen können Standardelemente verwendet werden, sodass der Aufbau der Zylinderkopfbaugruppe einfach und kostengünstig ist.Preferably, a screw head of the screw rests in an edge region of the opening on the bearing cap, wherein the edge region is preferably formed by a collar of the bushing. The sleeve and in particular its collar reinforce the edge region. This makes it possible to make the bearing cap of a relatively lightweight material of low strength, but without affecting the reliability of storage. Alternatively, the screw head can also rest directly on the bearing cap or a washer can be used. In all cases, standard elements can be used so that the structure of the cylinder head assembly is simple and inexpensive.

Vorteilhafterweise greift jede Schraube in ein an der Zylinderkopfhaube vorgesehenes Gewinde ein. Wie bereits erwähnt, können dabei standardmäßige Schrauben verwendet werden.Advantageously, each screw engages in a thread provided on the cylinder head cover. As already mentioned, standard screws can be used.

Das Gewinde kann in einem an der Zylinderkopfhaube angeordneten Gewindeeinsatz vorgesehen sein. Dann kann das Material der Zylinderkopfhaube im Wesentlichen unabhängig vom Material des Gewindeeinsatzes gewählt werden. Folglich kann für jedes Bauteil ein besonders gut geeigneter Werkstoff genutzt werden. Dadurch lässt sich eine beliebige Konstellation der mechanischen Eigenschaften, z. B. Festigkeit und Gewicht, dieser Bauteile erreichen. Der Gewindeeinsatz kann dabei beispielsweise in die Zylinderkopfhaube eingepresst oder eingespritzt sein.The thread may be provided in a arranged on the cylinder head cover threaded insert. Then, the material of the cylinder head cover can be selected substantially independently of the material of the threaded insert. Consequently, a particularly suitable material can be used for each component. This allows any constellation of mechanical properties, eg. B. Strength and weight to achieve these components. The threaded insert can be pressed or injected, for example, in the cylinder head cover.

Bevorzugt ist der Lagerdeckel aus Kunststoff oder aus Aluminium hergestellt. Diese Werkstoffe haben sich bereits für die Herstellung von Bauteilen in großer Stückzahl bewährt. Dafür können Standardverfahren genutzt werden. Somit wird eine einfache und kostengünstige Herstellung des Lagerdeckels erreicht.Preferably, the bearing cap made of plastic or aluminum. These materials have already proven themselves for the production of components in large quantities. Standard methods can be used for this. Thus, a simple and cost-effective production of the bearing cap is achieved.

In einer Variante ist ein Verstellwellenantrieb an der Zylinderkopfhaube angeordnet, wobei der Verstellwellenantrieb vorzugsweise elektrisch ist. Über den Verstellwellenantrieb wird die Verstellwelle drehend angetrieben. Er dient also dem Schalten der Schlepphebel. Aufgrund dessen Montage an der Zylinderkopfhaube kann seine Funktion und insbesondere sein Zusammenspiel mit der Verstellwelle, den Schlepphebeln und/oder zugehörigen Betätigungselementen bereits getestet werden, bevor die Zylinderkopfhaube auf dem Zylinderkopf montiert ist.In one variant, an adjusting shaft drive is arranged on the cylinder head cover, wherein the adjusting shaft drive is preferably electric. About the adjusting shaft drive the adjusting shaft is driven in rotation. So it serves to switch the rocker arms. Due to its mounting on the cylinder head cover its function and in particular its interaction with the adjusting, the rocker arms and / or associated actuators can already be tested before the cylinder head cover is mounted on the cylinder head.

Zusätzlich wird die Aufgabe durch einen Verbrennungsmotor mit einer erfindungsgemäßen Zylinderkopfbaugruppe gelöst. Ein solcher Verbrennungsmotor ist zuverlässig in seiner Funktion und kann besonders einfach montiert werden.In addition, the object is achieved by an internal combustion engine with a cylinder head assembly according to the invention. Such an internal combustion engine is reliable in its function and can be mounted very easily.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert, das in den beigefügten Zeichnungen gezeigt ist. Es zeigen:

  • - 1 schematisch einen erfindungsgemäßen Verbrennungsmotor mit einer erfindungsgemäßen Zylinderkopfbaugruppe und
  • - 2 ein Detail einer erfindungsgemäßen Zylinderkopfbaugruppe.
The invention will be explained below with reference to an embodiment shown in the accompanying drawings. Show it:
  • - 1 schematically an internal combustion engine according to the invention with a cylinder head assembly according to the invention and
  • - 2 a detail of a cylinder head assembly according to the invention.

1 zeigt einen Verbrennungsmotor 10 mit einem Motorblock 12 und einer Zylinderkopfbaugruppe 14. 1 shows an internal combustion engine 10 with an engine block 12 and a cylinder head assembly 14 ,

Im Motorblock 12 ist ein Hubkolben 16 vorgesehen, über den eine Kurbelwelle 18 verbrennungsmotorisch angetrieben werden kann.In the engine block 12 is a reciprocating piston 16 provided, over which a crankshaft 18 can be driven by internal combustion engine.

In der Zylinderkopfbaugruppe 14 ist exemplarisch ein Gaswechselventil 20 angeordnet, das ein Einlassventil oder ein Auslassventil sein kann. Dieses wird über eine Nockenwelle 22 geöffnet und geschlossen.In the cylinder head assembly 14 is an example of a gas exchange valve 20 arranged, which may be an inlet valve or an exhaust valve. This is about a camshaft 22 opened and closed.

Dabei wirkt die Nockenwelle 22 jedoch nicht direkt auf das Gaswechselventil 20, sondern betätigt dieses über einen schaltbaren Schlepphebel 24.The camshaft acts 22 but not directly on the gas exchange valve 20 but actuates this via a switchable rocker arm 24 ,

Dieser kann in einem Betätigungszustand in Zusammenwirkung mit der Nockenwelle 22 das Gaswechselventil 20 betätigen.This can in an operating state in cooperation with the camshaft 22 the gas exchange valve 20 actuate.

In einem Deaktivierungszustand des Schlepphebels 24 betätigt er unabhängig von einer Stellung der Nockenwelle 22 das Gaswechselventil 20 nicht.In a deactivation state of the finger lever 24 it operates independently of a position of the camshaft 22 the gas exchange valve 20 Not.

Zum Schalten des Schlepphebels 24 zwischen diesen beiden Zuständen ist eine Verstellwelle 26 vorgesehen. Diese ist um eine Verstellwellenachse 28 drehbar gelagert und wird von einem elektrischen Verstellwellenantrieb 29 betätigt.For switching the finger lever 24 between these two states is an adjustment shaft 26 intended. This is about a Verstellwellenachse 28 rotatably mounted and is powered by an electric Verstellwellenantrieb 29 actuated.

Die Verstellwelle 26 kann auch über ein Betätigungselement auf den Schlepphebel 24 wirken. Sie wirkt dann nicht direkt auf diesen, sondern über das Betätigungselement, das auch als Zwischenelement bezeichnet werden kann. Ein solches ist jedoch aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellt.The adjusting shaft 26 can also be an actuator on the rocker arm 24 Act. It then does not act directly on this, but via the actuator, which can also be referred to as an intermediate element. However, such is not shown for reasons of clarity.

Der Schlepphebel 24 ist mit einem Gelenk 30 ausgestattet, um das er geknickt werden kann. Ferner umfasst der Schlepphebel 24 einen Schaltstift 32, der ein Knicken um das Gelenk 30 freigeben oder blockieren kann. Dieser konstruktive Aufbau dient lediglich der Illustration. Er ist auf keinen Fall als konstruktive Einschränkung des Aufbaus des Schlepphebels 24 zu verstehen. The rocker arm 24 is with a joint 30 equipped that he can be kinked. Furthermore, the drag lever comprises 24 a switch pin 32 that kinking around the joint 30 can release or block. This constructive structure is for illustration only. It is by no means a constructive restriction on the construction of the finger lever 24 to understand.

Die Zylinderkopfbaugruppe 14 umfasst einen Nockenwellenträger, der nicht im Detail dargestellt ist, sowie eine Zylinderkopfhaube 34 (siehe auch 2).The cylinder head assembly 14 includes a cam carrier, which is not shown in detail, and a cylinder head cover 34 (see also 2 ).

Der Verstellwellenantrieb 29 ist dabei an der Zylinderkopfhaube 34 montiert.The adjusting shaft drive 29 is on the cylinder head cover 34 assembled.

Zudem ist an der Zylinderkopfhaube 34 mindestens eine Lagerbrücke 36 angeordnet, über die die Verstellwelle 26 drehbar an der Zylinderkopfhaube 34 gelagert ist.In addition, on the cylinder head cover 34 at least one bearing bridge 36 arranged over which the adjusting shaft 26 rotatable on the cylinder head cover 34 is stored.

Die Lagerbrücke 36 ist mit einem zugehörigen Lagerdeckel 38 verschlossen, der mit einer Schraube 40 mit der Zylinderkopfhaube 34 verbunden ist.The bearing bridge 36 is with an associated bearing cap 38 closed, with a screw 40 with the cylinder head cover 34 connected is.

Dabei greift die Schraube 40 in ein an der Zylinderkopfhaube 34 vorgesehenes Gewinde 42 ein.The screw engages 40 in a on the cylinder head cover 34 provided thread 42 one.

In der dargestellten Ausführungsform ist das Gewinde 42 in einem an der Zylinderkopfhaube 34 angeordneten Gewindeeinsatz 44 vorgesehen. Alternativ kann das Gewinde 42 auch direkt in der Zylinderkopfhaube 34 ausgebildet sein.In the illustrated embodiment, the thread is 42 in one on the cylinder head cover 34 arranged threaded insert 44 intended. Alternatively, the thread 42 also directly in the cylinder head cover 34 be educated.

Auf der Seite des Lagerdeckels 38 durchsetzt die Schraube 40 eine an diesem vorgesehene Öffnung 46.On the side of the bearing cap 38 passes through the screw 40 an opening provided thereon 46 ,

In der dargestellten Ausführungsform ist dabei in der Öffnung 46 eine Buchse 48 angeordnet.In the illustrated embodiment is in the opening 46 a socket 48 arranged.

Ein Schraubenkopf 50 der Schraube 40 liegt zudem in einem Randbereich 52 der Öffnung 46 am Lagerdeckel 38 an.A screw head 50 the screw 40 is also located in a peripheral area 52 the opening 46 on the bearing cap 38 at.

Im gezeigten Beispiel ist der Randbereich 52 durch einen Kragen 54 der Buchse 48 gebildet.In the example shown, the border area 52 through a collar 54 the socket 48 educated.

Die Lagerbrücke 36 ist einstückig mit der Zylinderkopfhaube 34 hergestellt und umfasst eine erste Verstellwellenlagerfläche 56.The bearing bridge 36 is integral with the cylinder head cover 34 manufactured and includes a first Verstellwellenlagerfläche 56 ,

Diese ist im Wesentlichen halbschalenförmig und wird durch eine zweite Verstellwellenlagerfläche 58, die am Lagerdeckel 38 vorgesehen ist, zu einer im Wesentlichen umlaufenden Radiallagerfläche 60 für die Verstellwelle 26 ergänzt.This is essentially half-shell-shaped and is characterized by a second Verstellwellenlagerfläche 58 on the bearing cap 38 is provided, to a substantially circumferential radial bearing surface 60 for the adjusting shaft 26 added.

Der Lagerdeckel 38 und/oder die Zylinderkopfhaube 34 kann bzw. können aus Kunststoff oder aus Aluminium hergestellt sein.The bearing cap 38 and / or the cylinder head cover 34 may or may be made of plastic or aluminum.

Der in 2 dargestellte Lagerdeckel 38 ist mit nur einer Schraube 40 an der Zylinderkopfhaube 34 befestigt. In einer alternativen, nicht dargestellten Ausführungsform ist der Lagerdeckel mit zwei Schrauben 40 mit der Zylinderkopfhaube 34 verbunden. Die beiden Schrauben 40 sind dann auf zwei entgegengesetzten Seiten der Verstellwellenachse 28 angeordnet.The in 2 illustrated bearing cap 38 is with only one screw 40 on the cylinder head cover 34 attached. In an alternative, not shown embodiment of the bearing cap with two screws 40 with the cylinder head cover 34 connected. The two screws 40 are then on two opposite sides of the Verstellwellenachse 28 arranged.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • WO 2015/181264 A1 [0004]WO 2015/181264 A1 [0004]

Claims (11)

Zylinderkopfbaugruppe (14) für einen Verbrennungsmotor (10), mit mindestens einem über einen schaltbaren Schlepphebel (24) betätigbaren Gaswechselventil (20), wobei der Schlepphebel (24) einen Betätigungszustand, in dem er in Zusammenwirkung mit einer Nockenwelle (22) das Gaswechselventil (20) betätigen kann, und einen Deaktivierungszustand einnehmen kann, in dem er unabhängig von einer Stellung der Nockenwelle (22) das Gaswechselventil (20) nicht betätigt, und mit einer um eine Verstellwellenachse (28) drehbaren Verstellwelle (26), wobei der Schlepphebel (24) mittels Drehen der Verstellwelle (26) vom Betätigungszustand in den Deaktivierungszustand geschaltet werden kann und umgekehrt, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellwelle (26) mittels mindestens einer Lagerbrücke (36) und eines zugehörigen Lagerdeckels (38) an einer Zylinderkopfhaube (34) drehbar gelagert ist, wobei der Lagerdeckel (38) durch zumindest eine Schraube (40) mit der Zylinderkopfhaube (34) verbunden ist.Cylinder head assembly (14) for an internal combustion engine (10), with at least one gas exchange valve (20) which can be actuated via a switchable drag lever (24), wherein the drag lever (24) has an actuation state in which it interacts with a camshaft (22). 20), and can assume a deactivation state in which it does not actuate the gas exchange valve (20) independently of a position of the camshaft (22) and with an adjusting shaft (28) rotatable adjusting shaft (26), wherein the cam follower ( 24) by turning the adjusting shaft (26) from the operating state in the deactivation state can be switched and vice versa, characterized in that the adjusting shaft (26) by means of at least one bearing bridge (36) and an associated bearing cap (38) on a cylinder head cover (34) rotatable is mounted, wherein the bearing cap (38) by at least one screw (40) with the cylinder head cover (34) is connected , Zylinderkopfbaugruppe (14) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Lagerdeckel (38) durch zwei Schrauben (40) mit der Zylinderkopfhaube (34) verbunden ist.Cylinder head assembly (14) after Claim 1 , characterized in that each bearing cap (38) by two screws (40) with the cylinder head cover (34) is connected. Zylinderkopfbaugruppe (14) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerbrücke (36) einstückig mit der Zylinderkopfhaube (34) hergestellt ist und eine erste Verstellwellenlagerfläche (56) umfasst, wobei die Zylinderkopfhaube (34) vorzugsweise aus Kunststoff oder Aluminium hergestellt ist.Cylinder head assembly (14) after Claim 1 or 2 , characterized in that the bearing bridge (36) is made in one piece with the cylinder head cover (34) and comprises a first Verstellwellenlagerfläche (56), wherein the cylinder head cover (34) is preferably made of plastic or aluminum. Zylinderkopfbaugruppe (14) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass am Lagerdeckel (38) eine zweite Verstellwellenlagerfläche (58) vorgesehen ist, die im montierten Zustand die erste Verstellwellenlagerfläche (56) zu einer im Wesentlichen umlaufenden Radiallagerfläche (60) für die Verstellwelle (26) ergänzt.Cylinder head assembly (14) after Claim 3 , characterized in that on the bearing cap (38) a second Verstellwellenlagerfläche (58) is provided, which in the assembled state, the first Verstellwellenlagerfläche (56) to a substantially circumferential radial bearing surface (60) for the adjusting shaft (26). Zylinderkopfbaugruppe (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jede Schraube (40) eine am zugeordneten Lagerdeckel (38) vorgesehene Öffnung (46) durchsetzt, insbesondere wobei in der Öffnung (46) eine Buchse (48) angeordnet ist.Cylinder head assembly (14) according to any one of the preceding claims, characterized in that each screw (40) passes through an opening (46) provided on the associated bearing cap (38), in particular wherein a bush (48) is arranged in the opening (46). Zylinderkopfbaugruppe (14) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein Schraubenkopf (50) der Schraube (40) in einem Randbereich (52) der Öffnung (46) am Lagerdeckel (38) anliegt, wobei der Randbereich (52) vorzugsweise durch einen Kragen (54) der Buchse (48) gebildet ist.Cylinder head assembly (14) after Claim 5 , characterized in that a screw head (50) of the screw (40) in an edge region (52) of the opening (46) on the bearing cap (38), wherein the edge region (52) preferably by a collar (54) of the bushing (48 ) is formed. Zylinderkopfbaugruppe (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jede Schraube (40) in ein an der Zylinderkopfhaube (34) vorgesehenes Gewinde (42) eingreift.Cylinder head assembly (14) according to any one of the preceding claims, characterized in that each screw (40) engages in a provided on the cylinder head cover (34) thread (42). Zylinderkopfbaugruppe (14) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Gewinde (42) in einem an der Zylinderkopfhaube (34) angeordneten Gewindeeinsatz (44) vorgesehen ist.Cylinder head assembly (14) after Claim 7 , characterized in that the thread (42) in one of the cylinder head cover (34) arranged threaded insert (44) is provided. Zylinderkopfbaugruppe (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerdeckel (38) aus Kunststoff oder aus Aluminium hergestellt ist.Cylinder head assembly (14) according to any one of the preceding claims, characterized in that the bearing cap (38) is made of plastic or aluminum. Zylinderkopfbaugruppe (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Verstellwellenantrieb (29) an der Zylinderkopfhaube (34) angeordnet ist, wobei der Verstellwellenantrieb (29) vorzugsweise elektrisch ist.Cylinder head assembly (14) according to any one of the preceding claims, characterized in that a Verstellwellenantrieb (29) on the cylinder head cover (34) is arranged, wherein the Verstellwellenantrieb (29) is preferably electrically. Verbrennungsmotor (10) mit einer Zylinderkopfbaugruppe (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Internal combustion engine (10) with a cylinder head assembly (14) according to one of the preceding claims.
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