DE102017207721A1 - Metering unit, high pressure pump and high pressure injection system - Google Patents

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Abstract

Es werden eine Zumesseinheit (37), eine Hochdruckpumpe (1) und ein Hochdruckeinspritzsystem (36) jeweils mit einer Zumesseinheit (37) vorgeschlagen, die eine Dämpfung von Druckpulsationen ermöglicht. Die Zumesseinheit (37) umfasst- einen Elektromagneten (17),- einen vom Elektromagneten (17) bewegbaren Anker (14),- einen zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung bewegbaren Ventilkolben (15), wobei der Ventilkolben (15) in mechanischer Wirkverbindung mit dem Anker (14) steht, so dass mittels der von dem Elektromagneten (17) auf den Anker (14) aufgebrachten Magnetkraft der Ventilkolben (15) in einer ersten Richtung bewegbar ist,- ein erstes elastisches Ventilelement (18), insbesondere eine erste Ventilfeder, die auf den Ventilkolben (15) eine Kraft aufbringt, so dass mit dem ersten elastischen Ventilelement (18) der Ventilkolben (15) in einer zweiten Richtung bewegbar ist und- ein zweites elastisches Ventilelement (100), insbesondere eine zweite Ventilfeder, das zwischen dem Ventilkolben (15) und dem Anker (14) angeordnet ist.A metering unit (37), a high-pressure pump (1) and a high-pressure injection system (36) are each proposed with a metering unit (37) which enables damping of pressure pulsations. The metering unit (37) comprises an electromagnet (17), an electromagnet (17) movable armature (14), a movable between a closed position and an open position valve piston (15), wherein the valve piston (15) in mechanical operative connection with the armature (14) is positioned so that the valve piston (15) can be moved in a first direction by means of the magnetic force applied by the electromagnet (17) to the armature (14); a first elastic valve element (18), in particular a first valve spring which applies a force to the valve piston (15) so that the valve piston (15) is movable in a second direction with the first elastic valve element (18) and a second elastic valve element (100), in particular a second valve spring, between the valve piston (15) and the armature (14) is arranged.

Description

Stand der TechnikState of the art

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Zumesseinheit, Hochdruckpumpe und HochdruckeinspritzsystemMetering unit, high pressure pump and high pressure injection system

Die Erfindung betrifft eine Zumesseinheit, eine Hochdruckpumpe und ein Hochdruckeinspritzsystem nach der Gattung der unabhängigen Ansprüche.The invention relates to a metering unit, a high-pressure pump and a high-pressure injection system according to the preamble of the independent claims.

Stand der TechnikState of the art

Aus der Offenlegungsschrift WO 2015/043635 A1 ist eine Zumesseinheit, insbesondere für eine Hochdruckpumpe, bekannt, umfassend einen Elektromagneten, einen von dem Elektromagneten bewegbaren Anker, einen zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung bewegbaren Ventilkolben, wobei der Ventilkolben in mechanischer Wirkverbindung mit dem Anker steht, so dass mittels der von dem Elektromagneten auf den Anker aufgebrachten Magnetkraft der Ventilkolben in einer ersten Richtung bewegbar ist, und ein elastisches Ventilelement, insbesondere eine Ventilfeder, welche auf den Ventilkolben eine Kraft aufbringt, so dass mit dem elastischen Ventilelement der Ventilkolben in einer zweiten Richtung bewegbar ist.From the publication WO 2015/043635 A1 is a metering unit, in particular for a high-pressure pump, known comprising an electromagnet, a movable armature of the electromagnet, a movable between a closed position and an open position valve piston, wherein the valve piston is in mechanical operative connection with the armature, so that by means of the electromagnet magnetic force applied to the armature of the valve piston is movable in a first direction, and an elastic valve element, in particular a valve spring, which applies a force to the valve piston, so that the valve piston is movable in a second direction with the elastic valve element.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die erfindungsgemäße Zumesseinheit, die erfindungsgemäße Hochdruckpumpe und das erfindungsgemäße Hochdruckeinspritzsystem mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche haben demgegenüber den Vorteil, dass die Zumesseinheit einen Elektromagneten, einen vom Elektromagneten bewegbaren Anker, einen zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung bewegbaren Ventilkolben, wobei der Ventilkolben in mechanischer Wirkverbindung mit dem Anker steht, so dass mittels der von dem Elektromagneten auf den Anker aufgebrachten Magnetkraft der Ventilkolben in einer ersten Richtung bewegbar ist, ein erstes elastisches Ventilelement, insbesondere eine erste Ventilfeder, die auf den Ventilkolben eine Kraft aufbringt, so dass mit dem elastischen Ventilelement der Ventilkolben in einer zweiten Richtung bewegbar ist, und ein zweites elastisches Ventilelement, insbesondere eine zweite Ventilfeder, das zwischen dem Ventilkolben und dem Anker angeordnet ist, umfasst. Durch das zweite elastische Ventilelement und seine Anordnung zwischen dem Ventilkolben und dem Anker wird bewirkt, dass Druckschwingungen des zugemessenen Kraftstoffs in einem Raum stromab des Ventilkolbens, die durch das Öffnen oder Schließen eines Saugventils der Hochdruckpumpe bedingt sind, gedämpft werden. Somit wird vermieden, dass der Ventilkolben durch die Druckschwingungen des zugemessenen Kraftstoffs in Schwingungen gerät bzw. werden solche Schwingungen des Ventilkolbens gedämpft. Die Position des Ventilkolbens wird somit stabilisiert. Somit wird sichergestellt, dass die eingestellte Zumessrate eingehalten wird. Außerdem wird ein Verkippen des Ventilkolbens aufgrund der Druckschwingungen verhindert.The metering unit according to the invention, the high-pressure pump according to the invention and the high-pressure injection system according to the invention with the features of the independent claims have the advantage that the metering unit an electromagnet, a movable armature by the electromagnet, a movable between a closed position and an open position valve piston, wherein the valve piston in mechanical operative connection is with the armature, so that by means of the force applied by the electromagnet to the armature magnetic force of the valve piston is movable in a first direction, a first elastic valve element, in particular a first valve spring, which applies a force to the valve piston, so that with the elastic valve element the valve piston is movable in a second direction, and a second elastic valve element, in particular a second valve spring, which is arranged between the valve piston and the armature comprises. The second elastic valve member and its arrangement between the valve piston and the armature causes pressure oscillations of the metered fuel in a space downstream of the valve piston, which are due to the opening or closing of a suction valve of the high-pressure pump, to be damped. Thus it is avoided that the valve piston gets into vibration by the pressure oscillations of the metered fuel or such vibrations of the valve piston are damped. The position of the valve piston is thus stabilized. This ensures that the set metering rate is maintained. In addition, tilting of the valve piston is prevented due to the pressure oscillations.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der erfindungsgemäßen Zumesseinheit möglich.The measures listed in the dependent claims advantageous refinements and improvements of the metering unit according to the invention are possible.

Vorteilhaft ist es dabei, wenn das zweite elastische Ventilelement eine lineare Federkennlinie aufweist. Auf diese Weise werden die Druckschwingungen des zugemessenen Kraftstoffs stromab des Ventilkolbens proportional zu ihrer Intensität gedämpft.It is advantageous if the second elastic valve element has a linear spring characteristic. In this way, the pressure oscillations of the metered fuel downstream of the valve piston are damped in proportion to their intensity.

Vorteilhaft ist aber auch, wenn das zweite elastische Ventilelement eine progressive Federkennlinie aufweist. Auf diese Weise können stärkere Druckschwingungen überproportional gedämpft werden, wodurch sie entsprechend stärker gedämpft werden.But it is also advantageous if the second elastic valve element has a progressive spring characteristic. In this way, stronger pressure oscillations can be disproportionately damped, whereby they are attenuated correspondingly stronger.

Für die erfindungsgemäße Zumesseinheit eignet es sich, wenn der Ventilkolben mindestens eine radiale Einlassöffnung aufweist. Dies erlaubt einen einfachen Aufbau der Zumesseinheit.It is suitable for the metering unit according to the invention if the valve piston has at least one radial inlet opening. This allows a simple construction of the metering unit.

Ferner ist von Vorteil, wenn der Ventilkolben an seinem dem Anker abgewandten Ende eine axiale Auslassöffnung aufweist. Bei einer derartigen einfachen und wenig aufwändigen Konstruktion des Ventilkolbens, die auch eine einfache und wenig aufwändige Konstruktion der Zumesseinheit ermöglicht, wirkt sich die beschriebene Dämpfung besonders wirkungsvoll aus, da der Ventilkolben direkt den Druckschwankungen ausgesetzt istFurthermore, it is advantageous if the valve piston has an axial outlet opening at its end facing away from the armature. In such a simple and inexpensive construction of the valve piston, which also allows a simple and inexpensive construction of the metering unit, the damping described has a particularly effective, since the valve piston is directly exposed to pressure fluctuations

Eine einfache mechanische Wirkverbindung zwischen Ventilkolben und Anker ergibt sich, wenn ein Stößel vorgesehen ist, der eine Bewegung des Ankers auf den Ventilkolben überträgt.A simple mechanical operative connection between valve piston and armature results when a plunger is provided, which transmits a movement of the armature to the valve piston.

Besonders vorteilhaft ist außerdem, wenn der Ventilkolben zylinderförmig ausgebildet und in einem hülsenförmigen Gehäuse geführt ist, das an seiner dem Anker zugewandten Ende durch einen Deckel abgeschlossen ist und dass der Deckel eine Öffnung zur Führung des Stößels umfasst. Dies erlaubt eine einfache Unterbringung des zweiten elastischen Ventilelementes.It is also particularly advantageous if the valve piston is cylindrical and guided in a sleeve-shaped housing, which is closed at its end facing the armature by a lid and that the lid comprises an opening for guiding the plunger. This allows easy accommodation of the second elastic valve element.

Eine solch einfache Anordnung des zweiten elastischen Ventilelementes kann erzielt werden, wenn das zweite elastische Ventilelement sich einerseits an einer dem Anker zugewandten Oberfläche des Ventilkolbens und andererseits an dem Deckel abstützt.Such a simple arrangement of the second elastic valve element can be achieved if the second elastic valve element on the one hand on a surface facing the armature the valve piston and on the other hand supported on the lid.

Vorteilhaft ist außerdem, wenn stromab des Ventilkolbens ein Sammler zum Anschluss mindestens eines Saugventils vorgesehen ist. Auf diese Weise wird die Zufuhr des zugemessenen Kraftstoffs von der Zumesseinheit zu dem mindestens einen Saugventil besonders einfach und wenig aufwändig realisiert, wobei die damit verbundene Problematik der Druckschwingungen des zugemessenen Kraftstoffs wirkungsvoll vermieden bzw. reduziert wird.It is also advantageous if, downstream of the valve piston, a collector is provided for connecting at least one suction valve. In this way, the supply of the metered fuel from the metering unit to the at least one suction valve is realized in a particularly simple and inexpensive manner, the associated problem of the pressure oscillations of the metered fuel being effectively avoided or reduced.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Diese zeigen:

  • 1 einen Querschnitt einer Hochdruckpumpe,
  • 2 einen Schnitt A-A gemäß 1 einer Laufrolle mit Rollenschuh und einer Antriebswelle,
  • 3 eine stark schematisierte Ansicht eines Hochdruckeinspritzsystems,
  • 4 einen Längsschnitt einer Zumesseinheit gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel und
  • 5 einen Längsschnitt der Zumesseinheit gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel.
A preferred embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. These show:
  • 1 a cross section of a high pressure pump,
  • 2 a section AA according to 1 a roller with roller shoe and a drive shaft,
  • 3 a highly schematic view of a high-pressure injection system,
  • 4 a longitudinal section of a metering unit according to a first embodiment and
  • 5 a longitudinal section of the metering unit according to a second embodiment.

Ausführungsbeispiele der ErfindungEmbodiments of the invention

In 1 ist ein Querschnitt einer Hochdruckpumpe 1 für ein Hochdruckeinspritzsystem 36 dargestellt. Die Hochdruckpumpe 1 dient dazu, Kraftstoff, z. B. Benzin oder Diesel, zu einem Verbrennungsmotor 39 unter Hochdruck zu fördern. Der von der Hochdruckpumpe 1 erzeugbare Druck liegt beispielsweise in einem Bereich zwischen 1000 und 3000 bar.In 1 is a cross section of a high pressure pump 1 for a high-pressure injection system 36 shown. The high pressure pump 1 serves to fuel, z. As gasoline or diesel, to an internal combustion engine 39 to promote under high pressure. The from the high pressure pump 1 producible pressure is for example in a range between 1000 and 3000 bar.

Die Hochdruckpumpe 1 weist eine Antriebswelle 2 mit zwei Nocken 3 auf, die um eine Rotationsachse 26 eine Rotationsbewegung ausführt. Die Rotationsachse 26, welche auch eine Längsachse 26 der Antriebswelle 2 darstellt, liegt in der Zeichenebene von 1 und steht senkrecht auf der Zeichenebene von 2. Der Kolben 5 ist in einem Zylinder 6 als Kolbenführung 7 gelagert, der von einem Gehäuse 8 gebildet ist. Ein Arbeitsraum 29 wird von dem Zylinder 6, dem Gehäuse 8 und dem Kolben 5 begrenzt. In den Arbeitsraum 29 mündet ein Einlasskanal 22 mit einem Einlassventil 19 und ein Auslasskanal 24 mit einem Auslassventil 20. Durch den Einlasskanal 22 mit einer Einlassöffnung 21 strömt der Kraftstoff in den Arbeitsraum 29 ein und durch den Auslasskanal 24 mit einer Auslassöffnung 23 strömt der Kraftstoff unter Hochdruck aus den Arbeitsraum 29 wieder aus. Das Einlassventil 19, z. B. ein Rückschlagventil, ist dahingehend ausgebildet, dass nur Kraftstoff in den Arbeitsraum 29 einströmen kann und das Auslassventil 20, z. B. ein Rückschlagventil, ist dahingehend ausgebildet, dass nur Kraftstoff aus dem Arbeitsraum 29 ausströmen kann. Das Volumen des Arbeitsraumes 29 wird aufgrund einer oszillierenden Hubbewegung des Kolbens 5 verändert. Der Kolben 5 stützt sich mittelbar auf der Antriebswelle 2 ab. Am Ende des Kolbens 5 bzw. Pumpenkolbens 5 ist ein Rollenschuh 9 mit einer Laufrolle 10 befestigt. Die Laufrolle 10 kann dabei eine Rotationsbewegung ausführen, deren Rotationsachse 25 in der Zeichenebene gemäß 1 liegt und senkrecht auf der Zeichenebene von 2 steht. Die Antriebswelle 2 mit dem wenigstens einen Nocken 3 weist eine Wellen-Rollfläche 4 und die Laufrolle 10 eine Rollen-Rollfläche 11 auf.The high pressure pump 1 has a drive shaft 2 with two cams 3 on that around an axis of rotation 26 performs a rotational movement. The rotation axis 26 which also has a longitudinal axis 26 the drive shaft 2 represents lies in the plane of 1 and is perpendicular to the plane of 2 , The piston 5 is in a cylinder 6 as a piston guide 7 stored by a housing 8th is formed. A workroom 29 is from the cylinder 6 , the housing 8th and the piston 5 limited. In the workroom 29 opens an inlet channel 22 with an inlet valve 19 and an exhaust duct 24 with an exhaust valve 20 , Through the inlet channel 22 with an inlet opening 21 the fuel flows into the workspace 29 in and through the outlet channel 24 with an outlet opening 23 the fuel flows under high pressure from the working space 29 out again. The inlet valve 19 , z. B. a check valve is designed to the effect that only fuel in the working space 29 can flow in and the exhaust valve 20 , z. B. a check valve, is designed such that only fuel from the working space 29 can flow out. The volume of the work space 29 is due to an oscillating stroke movement of the piston 5 changed. The piston 5 is supported indirectly on the drive shaft 2 from. At the end of the piston 5 or pump piston 5 is a roller shoe 9 with a roller 10 attached. The roller 10 can perform a rotational movement, the axis of rotation 25 in the drawing plane according to 1 lies and perpendicular to the plane of 2 stands. The drive shaft 2 with the at least one cam 3 has a wave rolling surface 4 and the roller 10 a roller rolling surface 11 on.

Die Rollen-Lauffläche 11 der Laufrolle 10 rollt sich an einer Kontaktfläche 12 auf der Wellen-Rollfläche 4 der Antriebswelle 2 mit den beiden Nocken 3 ab. Der Rollenschuh 9 ist in einer von dem Gehäuse 8 gebildeten Rollenschuhlagerung als Gleitlager gelagert. Eine Feder 27 bzw. Spiralfeder 27 als elastisches Element 28, die zwischen dem Gehäuse 8 und dem Rollenschuh 9 eingespannt ist, bringt auf den Rollenschuh 9 eine Druckkraft auf, so dass die Rollen-Rollfläche 11 der Laufrolle 10 in ständigen Kontakt mit der Wellen-Rollfläche 4 der Antriebswelle 2 steht. Der Rollenschuh 9 und der Kolben 5 führen damit gemeinsam eine oszillierende Hubbewegung aus.The roller tread 11 the roller 10 rolls on a contact surface 12 on the wave rolling surface 4 the drive shaft 2 with the two cams 3 from. The roller shoe 9 is in one of the housing 8th formed roller shoe storage stored as a plain bearing. A feather 27 or spiral spring 27 as an elastic element 28 between the case 8th and the roller shoe 9 is clamped, brings on the roller shoe 9 a compressive force on, leaving the roller rolling surface 11 the roller 10 in constant contact with the shaft rolling surface 4 the drive shaft 2 stands. The roller shoe 9 and the piston 5 thus jointly carry out an oscillating lifting movement.

In 3 ist in stark schematisierter Darstellung das Hochdruckeinspritzsystem 36 für ein Kraftfahrzeug (nicht dargestellt) abgebildet mit einem Hochdruck-Rail 30 oder einem Kraftstoffverteilerrohr 31. Von dem Hochdruck-Rail 30 wird der Kraftstoff mittels Ventilen (nicht dargestellt) in den Verbrennungsraum des Verbrennungsmotors 39 eingespritzt. Eine Vorförderpumpe 35 fördert Kraftstoff von einem Kraftstofftank 32 durch eine Kraftstoffleitung 33 zu der Hochdruckpumpe 1 gemäß dem obigen Ausführungsbeispiel. Die Hochdruckpumpe 1 und die Vorförderpumpe 35 werden dabei von der Antriebswelle 2 angetrieben. Die Antriebswelle 2 ist mit einer Kurbelwelle des Verbrennungsmotors 39 gekoppelt. Das Hochdruck-Rail 30 dient - wie bereits beschrieben - dazu, den Kraftstoff in den Verbrennungsraum des Verbrennungsmotors 39 einzuspritzen. Der von der Vorförderpumpe 35 geförderte Kraftstoff wird durch die Kraftstoffleitung 33 zu der Hochdruckpumpe 1 geleitet. Der von der Hochdruckpumpe 1 nicht benötigte Kraftstoff wird dabei durch eine Kraftstoffrücklaufleitung 34 wieder in den Kraftstofftank 32 zurückgeleitet. Eine saugseitige Zumesseinheit 37 steuert und/oder regelt die der Hochdruckpumpe 1 zugeleitete Menge an Kraftstoff, so dass in einer weiteren Ausgestaltung auf die Kraftstoffrücklaufleitung 34 verzichtet werden kann (nicht dargestellt).In 3 is a highly schematic representation of the high-pressure injection system 36 for a motor vehicle (not shown) shown with a high-pressure rail 30 or a fuel rail 31 , From the high-pressure rail 30 the fuel by means of valves (not shown) in the combustion chamber of the internal combustion engine 39 injected. A prefeed pump 35 Promotes fuel from a fuel tank 32 through a fuel line 33 to the high pressure pump 1 according to the above embodiment. The high pressure pump 1 and the prefeed pump 35 be doing of the drive shaft 2 driven. The drive shaft 2 is with a crankshaft of the internal combustion engine 39 coupled. The high pressure rail 30 serves - as already described - to the fuel in the combustion chamber of the internal combustion engine 39 inject. The from the pre-feed pump 35 Promoted fuel is through the fuel line 33 to the high pressure pump 1 directed. The from the high pressure pump 1 Unnecessary fuel is thereby through a fuel return line 34 back in the fuel tank 32 returned. A suction-side metering unit 37 controls and / or regulates the high-pressure pump 1 supplied quantity of fuel, so that in a further embodiment of the fuel return line 34 can be omitted (not shown).

In 4 ist ein Längsschnitt der Zumesseinheit 37 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel dargestellt. Die Zumesseinheit 37 als Magnetventil weist ein Zumessgehäuse 54 bzw. eine Magnethülse 54 auf, innerhalb dessen ein Elektromagnet 17 bzw. eine Spule 17 angeordnet ist. Innerhalb des Elektromagneten 17 ist ein Polrohr 44 positioniert und innerhalb des Polrohres 44 ist ein Anker 14 angeordnet. Der Anker 14 ist dabei in Richtung einer Längsachse 64 beweglich an dem Polrohr 44 gelagert und an einem unteren Ende des Ankers 14 liegt ein Stößel 47 auf. Das Polrohr 44 aus Metall ist obenseitig von einem ersten Deckel 55 aus Metall verschlossen und der erste Deckel 55 ist dabei mittels eines Schweißringes (nicht dargestellt) mit dem Polrohr 44 verbunden. Dabei liegt der Anker 14 in der in 4 dargestellten Stellung nicht unmittelbar auf dem ersten Deckel 55 auf, sondern zwischen dem ersten Deckel 55 und dem Anker 14 ist eine Restluftscheibe 56 angeordnet. Die Restluftscheibe 56 hat die Aufgabe, einen ausreichenden Restluftspalt für den von dem Elektromagneten 17 hergestellten Magnetkreis zur Verfügung zu stellen. Die Magnethülse 54 ist oben mit einem oberen Flanschring 57 und unten mit einem unteren Flanschring 58 mit dem Polrohr 44 mittels eines Presssitzes verbunden.In 4 is a longitudinal section of the metering unit 37 according to a first embodiment shown. The metering unit 37 as a solenoid valve has a metering 54 or a magnetic sleeve 54 inside, inside of which is an electromagnet 17 or a coil 17 is arranged. Inside the electromagnet 17 is a pole tube 44 positioned and inside the pole tube 44 is an anchor 14 arranged. The anchor 14 is in the direction of a longitudinal axis 64 movable on the pole tube 44 stored and at a lower end of the anchor 14 lies a pestle 47 on. The pole tube 44 made of metal is on the top of a first lid 55 closed from metal and the first lid 55 is by means of a welding ring (not shown) with the pole tube 44 connected. This is the anchor 14 in the in 4 position not shown directly on the first cover 55 on, but between the first lid 55 and the anchor 14 is a residual air disc 56 arranged. The residual air disc 56 has the task of providing a sufficient residual air gap for that of the electromagnet 17 provided magnetic circuit. The magnet sleeve 54 is up with an upper flange ring 57 and below with a lower flange ring 58 with the pole tube 44 connected by a press fit.

Das Polrohr 44 weist untenseitig innenseitig einen Stegring 45 auf, der einen zweiten Deckel bildet, und durch eine Öffnung an dem Stegring 45 ist der Stößel 47 geführt. Ferner weist das Polrohr 44 am unteren Endbereich eine scheibenförmige Öffnung auf, innerhalb deren ein oberes Ende eines Ventilkolbenlagerteils 38 mittels eines Presssitzes befestigt ist. Das Ventilkolbenlagerteil 38, beispielsweise aus thermoplastischem Kunststoff, weist eine Lagerbohrung 40 auf und innerhalb der Lagerbohrung 40 ist eine Führungshülse 50 aus Metall angeordnet bzw. befestigt. Das Ventilkolbenlagerteil 38 und die Führungshülse 50 bilden so ein hülsenförmiges Gehäuse, in dem der Ventilkolben 15 geführt ist. Der Ventilkolben 15 ist hierbei zylinderförmig ausgebildet. Eine innenseitige Führungsfläche oder Innenseite der Führungshülse 50 bildet dadurch eine Lagerung 41 als Gleitlagerung 42 für einen Ventilkolben 15 aus Metall, z. B. Stahl. Dadurch liegt der Ventilkolben 15 aus Metall auf der Führungshülse 50 ebenfalls aus Metall auf. Die Führungshülse 50 und der Ventilkolben 15 sind dabei im Bereich der Gleitlagerung 42 beispielsweise mit einer Beschichtung als Nitrocarbonierung versehen, um die Reibung zwischen der Führungshülse 50 und dem Ventilkolben 15 zu verringern und außerdem eine längere Lebensdauer der Gleitlagerung 42 an der Führungshülse 50 zu gewährleisten.The pole tube 44 has below the inside a web ring 45 on, which forms a second cover, and through an opening on the web ring 45 is the pestle 47 guided. Furthermore, the pole tube 44 at the lower end of a disc-shaped opening, within which an upper end of a valve piston bearing part 38 is attached by means of a press fit. The valve piston bearing part 38 , For example, made of thermoplastic material, has a bearing bore 40 on and within the bearing bore 40 is a guide sleeve 50 arranged or attached from metal. The valve piston bearing part 38 and the guide sleeve 50 form such a sleeve-shaped housing in which the valve piston 15 is guided. The valve piston 15 is in this case cylindrical. An inside guide surface or inside of the guide sleeve 50 thereby forms a storage 41 as sliding bearing 42 for a valve piston 15 made of metal, z. Steel. This causes the valve piston 15 made of metal on the guide sleeve 50 also made of metal. The guide sleeve 50 and the valve piston 15 are in the field of plain bearings 42 For example, provided with a coating as Nitrocarbonierung to the friction between the guide sleeve 50 and the valve piston 15 reduce and also a longer life of the sliding bearing 42 on the guide sleeve 50 to ensure.

Am untenseitigen Endbereich der Führungshülse 50 ist ein Federeinstellstück 59 an der radialen Innenseite der Führungshülse 50 befestigt. Mit dem Federeinstellstück 59 kann die Vorspannung eines ersten elastischen Ventilelementes 18 eingestellt werden. Auf dem Federeinstellstück 59 liegt das erste elastische Ventilelement 18, im vorliegenden Beispiel als erste Ventilfeder ausgebildet, untenseitig auf und die erste Ventilfeder 18 liegt obenseitig auf dem Ventilkolben 15 auf. Die erste Ventilfeder 18 ist dabei ständig vorgespannt und in 4 ist eine Öffnungsstellung der Zumesseinheit 37 dargestellt, d. h. eine Öffnungsstellung des Ventilkolbens 15. An dem Ventilkolbenlagerteil 38 sowie an der Führungshülse 50 ist eine Einlassöffnung 52 zum Einleiten des Kraftstoffes vorhanden. Dabei weist der Ventilkolben 15 einen Steuerkanal 51 auf und in der in 4 dargestellten Öffnungsstellung des Ventilkolbens 15 fluchtet der Steuerkanal 51 über eine radiale Einlassöffnung 120 des Ventilkolbens 15 mit der Einlassöffnung 52 des Ventilkolbenlagerteils 38, so dass dadurch der Kraftstoff durch den Ventilkolben 15 und das Ventilkolbenlagerteil 38 strömen kann.At the bottom end of the guide sleeve 50 is a spring adjusting piece 59 on the radial inside of the guide sleeve 50 attached. With the spring adjusting piece 59 can the bias of a first elastic valve element 18 be set. On the spring adjusting piece 59 lies the first elastic valve element 18 , formed in the present example as a first valve spring, bottom side and the first valve spring 18 lies on the top of the valve piston 15 on. The first valve spring 18 is constantly biased and in 4 is an open position of the metering unit 37 shown, ie an open position of the valve piston 15 , At the valve piston bearing part 38 as well as on the guide sleeve 50 is an inlet opening 52 for introducing the fuel available. In this case, the valve piston 15 a control channel 51 on and in the in 4 illustrated opening position of the valve piston 15 The control channel is aligned 51 via a radial inlet opening 120 of the valve piston 15 with the inlet opening 52 the valve piston bearing part 38 , so that thereby the fuel through the valve piston 15 and the valve piston bearing part 38 can flow.

Bei einer Bestromung der Spule 17 bzw. des Elektromagneten 17 wird von dieser ein magnetisches Feld erzeugt. Dabei ist im vorliegenden Beispiel zur Gewährleistung einer kompakten Bauweise der Zumesseinheit 37 der Anker 14 aus Eisen teilweise innerhalb des Elektromagneten 17 angeordnet. Um eine Bewegung bei einer Bestromung des Elektromagneten 17 des Ankers 14 nach unten zu ermöglichen, ist ein Umleiten des von dem Elektromagneten 17 erzeugten magnetischen Feldes erforderlich. Hierzu weist das Polrohr 44 den Stegring 45 und außenseitig eine Ringnut 46 auf, so dass der Stegring 45 und die Ringnut 46 ein Mittel 43 zum Umleiten des magnetischen Feldes bilden. Bei der Bestromung des Elektromagneten 17 wirkt auf den Anker 14 eine nach unten gerichtete Magnetkraft, so dass dadurch von dem Anker 14 auf den Stößel 47 eine nach unten gerichtete Druckkraft aufgebracht wird und von dem Stößel 47 diese Druckkraft auf den Ventilkolben 15 übertragen wird, so dass dadurch der Ventilkolben 15 entgegen der von der ersten Ventilfeder 18 auf den Anker 14 aufgebrachten Druckkraft in Richtung der ersten Richtung 49 nach unten bewegt wird zu einer nicht dargestellten Schließstellung des Ventilkolbens 15. In der Schließstellung des Ventilkolbens 15 ist von dem Ventilkolben 15 die Einlassöffnung 52 des Ventilkolbenlagerteils 38 verschlossen, so dass dadurch die Zumesseinheit 37 keinen Durchfluss von Kraftstoff ermöglicht. Bei einem Abschalten der Bestromung des Elektromagneten 17 wird auf den Anker 14 keine Magnetkraft aufgebracht, so dass dadurch mittels der von der ersten Ventilfeder 18 auf den Ventilkolben 15 aufgebrachten Druckkraft der Ventilkolben 15 und damit auch der Stößel 47 und der Anker 14 in Richtung einer zweiten Richtung 48 nach oben in die Öffnungsstellung des Ventilkolbens 15 bewegt werden kann.When energizing the coil 17 or the electromagnet 17 is generated by this a magnetic field. It is in the present example to ensure a compact design of the metering unit 37 the anchor 14 partially made of iron inside the electromagnet 17 arranged. To move during energization of the electromagnet 17 of the anchor 14 To allow down, is a diverting of the electromagnet 17 generated magnetic field required. For this purpose, the pole tube 44 the bridge ring 45 and on the outside an annular groove 46 on, so that the web ring 45 and the ring groove 46 a means 43 to divert the magnetic field. When energizing the electromagnet 17 acts on the anchor 14 a downward magnetic force, thereby leaving the armature 14 on the pestle 47 a downward pressure force is applied and from the plunger 47 this pressure force on the valve piston 15 is transmitted, so that thereby the valve piston 15 opposite to that of the first valve spring 18 on the anchor 14 applied compressive force in the direction of the first direction 49 is moved down to a closed position, not shown, of the valve piston 15 , In the closed position of the valve piston 15 is from the valve piston 15 the inlet opening 52 the valve piston bearing part 38 closed, so that thereby the metering unit 37 allows no flow of fuel. When switching off the energization of the electromagnet 17 gets on the anchor 14 no magnetic force applied, thereby characterized by means of the first valve spring 18 on the valve piston 15 applied pressure force of the valve piston 15 and with it the pestle 47 and the anchor 14 in the direction of a second direction 48 upwards into the open position of the valve piston 15 can be moved.

Erfindungsgemäß ist zwischen dem Anker 14 und dem Ventilkolben 15 ein zweites elastisches Ventilelement 100 angeordnet. Das zweite elastische Ventilelement 100 ist dabei in diesem Beispiel ebenfalls als Ventilfeder ausgebildet und wird im Folgenden als zweite Ventilfeder bezeichnet. Genauer gesagt stützt sich die zweite Ventilfeder 100 einerseits an einer dem Anker 14 bzw. dem Stegring 45 zugewandten Oberfläche 105 des Ventilkolbens 15 und andererseits an dem Stegring 45 ab. Die zweite Ventilfeder 100 weist eine lineare Federkennlinie auf. Alternativ weist die zweite Ventilfeder 100 eine progressive Federkennlinie auf.According to the invention is between the anchor 14 and the valve piston 15 a second elastic valve element 100 arranged. The second elastic valve element 100 is in this example also designed as a valve spring and is referred to below as the second valve spring. More precisely, the second valve spring is supported 100 on the one hand at an anchor 14 or the web ring 45 facing surface 105 of the valve piston 15 and on the other hand on the web ring 45 from. The second valve spring 100 has a linear spring characteristic. Alternatively, the second valve spring 100 a progressive spring characteristic.

Im Federeinstellstück 59 ist zentrisch axial eine Auslassöffnung 53 angeordnet, die mit einer axialen Auslassöffnung 125 des Ventilkolbens korrespondiert und durch die der über die Einlassöffnung 52 des Ventilkolbenlagerteils 38 und die Einlassöffnung 120 des Ventilkolbens 15 eingeführte Kraftstoff in einen beispielsweise rohrförmigen Sammler 110 in Fortsetzung des Ventilkolbenlagerteils 38 stromab des Ventilkolbenlagerteils 38 austritt. Der Sammler 110 weist mindestens einen schematisch in Form eines Auslasses dargestellten Anschluss 115 für ein nicht dargestelltes Saugventil auf.In spring setting piece 59 is centric axially an outlet opening 53 arranged with an axial outlet opening 125 the valve piston corresponds and through the the via the inlet opening 52 the valve piston bearing part 38 and the inlet opening 120 of the valve piston 15 introduced fuel in an example tubular collector 110 in continuation of the valve piston bearing part 38 downstream of the valve piston bearing part 38 exit. The collector 110 has at least one connection shown schematically in the form of an outlet 115 for a suction valve, not shown on.

Beim Öffnen oder Schließen des jeweiligen an den Sammler 110 angeschlossenen Saugventils werden Druckschwankungen des im Sammler befindlichen Kraftstoffs erzeugt, die sich auf den Ventilkolben 15 übertragen. Die so auf den Ventilkolben 15 übertragenen Druckschwankungen werden von der zweiten Ventilfeder 100 gedämpft. Im Falle einer linearen Federkennlinie werden Druckschwankungen mit stärkerer Intensität entsprechend proportional stärker gedämpft. Bei Verwendung einer zweiten Ventilfeder mit progressiver Federkonstante werden Druckschwankungen mit stärkerer Intensität überproportional gedämpft.When opening or closing the respective to the collector 110 connected suction valve pressure fluctuations of the fuel located in the collector are generated, which affect the valve piston 15 transfer. The so on the valve piston 15 transmitted pressure fluctuations are from the second valve spring 100 attenuated. In the case of a linear spring characteristic, pressure fluctuations with greater intensity are damped correspondingly more proportionally. When using a second valve spring with progressive spring constant pressure fluctuations are attenuated disproportionately with greater intensity.

Durch die Dämpfung der Druckschwankungen lassen sich entsprechende Oszillationen des Ventilkobens 15 weitgehend vermeiden und eine stabile Position des Ventilkolbens 15 gemäß der jeweiligen Ansteuerung der Spule 17 bzw. des Elektromagneten 17 einstellen. Damit lässt sich die gewünschte Zumessrate für den Kraftstoff in Form der entsprechenden vollständigen oder teilweisen Überlappung der Öffnungsquerschnitte der Einlassöffnung 52 des Ventilkolbenlagerteils 38 und der Einlassöffnung 120 des Ventilkolbens 15 stabil einstellen. Ferner wird mit Hilfe der zweiten Ventilfeder 100 ein Verkippen des Ventilkolbens 15 aufgrund der Druckschwankungen wirkungsvoll vermieden.By damping the pressure fluctuations can be corresponding oscillations of the Ventilkobens 15 largely avoid and a stable position of the valve piston 15 according to the respective control of the coil 17 or the electromagnet 17 to adjust. This allows the desired metering rate for the fuel in the form of the corresponding complete or partial overlap of the opening cross-sections of the inlet opening 52 the valve piston bearing part 38 and the inlet opening 120 of the valve piston 15 stable. Furthermore, with the help of the second valve spring 100 a tilting of the valve piston 15 due to the pressure fluctuations effectively avoided.

Die Zumesseinheit 37, d. h. das Ventilkolbenlagerteil 38, kann beispielsweise teilweise innerhalb einer nicht darstellten Aussparung des Gehäuses 8 der Hochdruckpumpe 1 angeordnet sein. Um eine ausreichende Abdichtung der Zumesseinheit 37 zu gewährleisten, ist diese mit einer oberen ersten O-Ringdichtung 60 und einer zweiten unteren O-Ringdichtung 61 versehen. Die zweite O-Ringdichtung 61 ist innerhalb einer Ringnut 62 des Ventilkolbenlagerteils 38 angeordnet und dient zur Abdichtung der Zumesseinheit 37 bezüglich der Hochdruckpumpe 1 und die erste O-Ringdichtung 60 dient zur Abdichtung der Zumesseinheit 37 nach außen.The metering unit 37 ie the valve piston bearing part 38 , For example, partially within a non-illustrated recess of the housing 8th the high pressure pump 1 be arranged. To ensure adequate sealing of the metering unit 37 To ensure this is with an upper first O-ring seal 60 and a second lower O-ring seal 61 Mistake. The second O-ring seal 61 is inside an annular groove 62 the valve piston bearing part 38 arranged and serves to seal the metering unit 37 with regard to the high pressure pump 1 and the first O-ring seal 60 serves to seal the metering unit 37 outward.

Alternativ kann die Zumesseinheit 37 auch außerhalb und separat von der Hochdruckpumpe 1 angeordnet sein.Alternatively, the metering unit 37 also outside and separately from the high pressure pump 1 be arranged.

In 5 ist ein zweites Ausführungsbeispiel der Zumesseinheit 37 dargestellt. In 5 kennzeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche Elemente wie in 4. Im Nachfolgenden werden im Wesentlichen nur die Unterschiede zu dem ersten Ausführungsbeispiel der Zumesseinheit 37 gemäß 4 beschrieben. Das Polrohr 44 weist keinen Stegring 45 auf und an dem Ventilkolbenlagerteil 38 ist keine Führungshülse 50 aus Metall angeordnet. In diesem Fall bildet das Ventilkolbenlagerteil 38 allein das hülsenförmige Gehäuse zur Führung des zylinderförmigen Ventilkolbens 15. Ferner ist der Ventilkolben 15 nicht aus Metall wie in dem ersten Ausführungsbeispiel, sondern aus Kunststoff hergestellt. Als Mittel 43 zum Umlenken bzw. Umleiten des magnetischen Feldes verfügt somit die Zumesseinheit 37 nur über das Polrohr 44 und die Ringnut 46. Aufgrund der Ausbildung des Ventilkolbens 15 aus Kunststoff kann dieser unmittelbar an dem Ventilkolbenlagerteil 38 ebenfalls aus Kunststoff gelagert werden. Dadurch können die Kosten für die Herstellung der Zumesseinheit 37 weiter reduziert werden, da aufgrund der geringeren Masse des Ventilkolbens 15 der Elektromagnet 17 kleiner ausgeführt werden kann aufgrund der geringeren zu bewegenden Masse des Ventilkolbens 15.In 5 is a second embodiment of the metering unit 37 shown. In 5 like reference characters designate like elements as in FIG 4 , In the following, essentially only the differences from the first embodiment of the metering unit 37 according to 4 described. The pole tube 44 does not have a web ring 45 on and on the valve piston bearing part 38 is not a guide sleeve 50 arranged of metal. In this case, the valve piston bearing part forms 38 only the sleeve-shaped housing for guiding the cylindrical valve piston 15 , Further, the valve piston 15 not made of metal as in the first embodiment, but made of plastic. As a means 43 for deflecting or diverting the magnetic field thus has the metering unit 37 only over the pole tube 44 and the ring groove 46 , Due to the design of the valve piston 15 made of plastic, this can directly on the valve piston bearing part 38 also be stored in plastic. This can save the cost of manufacturing the metering unit 37 be further reduced because of the lower mass of the valve piston 15 the electromagnet 17 can be made smaller due to the lower mass to be moved of the valve piston 15 ,

Da im zweiten Ausführungsbeispiel nach 5 der Stegring 45 fehlt, kann zur ankerseitigen Abstützung der zweiten Ventilfeder 100 der zweite Deckel separat vorgesehen und beispielsweise als Auflage auf das ankerseitige Ende des Ventilkolbenlagerteils 38 in das Pohlrohr 44 eingepresst sein. Der zweite Deckel trägt in 5 das Bezugszeichen 130 und ist vorzugsweise aus Kunststoff ausgebildet.As in the second embodiment according to 5 the bridge ring 45 missing, can be for the anchor-side support of the second valve spring 100 the second lid provided separately and, for example, as a support on the armature end of the valve piston bearing part 38 in the Pohlrohr 44 be pressed. The second lid carries in 5 the reference number 130 and is preferably formed of plastic.

Insgesamt betrachtet sind mit der erfindungsgemäßen Zumesseinheit 37 als Magnetventil wesentliche Vorteile verbunden. Das Ventilkolbenlagerteil 38 besteht wenigstens teilweise aus Kunststoff, insbesondere thermoplastischem Kunststoff, so dass dadurch das Ventilkolbenlagerteil 38 preiswert mittels Spritzgießen aus thermoplastischem Kunststoff hergestellt werden kann. Dadurch kann das Gewicht der Zumesseinheit 37 reduziert und ferner können in vorteilhafter Weise die Herstellungskosten der Zumesseinheit 37 reduziert werden, weil das Ventilkolbenlagerteil 38 nicht in aufwendiger Weise aus Metall, z. B. mittels Urformen und vorzugsweise einer spanabhebenden Bearbeitung, hergestellt werden muss. Dabei dient das Ventilkolbenlagerteil 38 im Wesentlichen nicht zum Umleiten des von dem Elektromagneten 17 erzeugten magnetischen Feldes, sondern dies wird durch Mittel 43 außerhalb des Ventilkolbenlagerteils 38 ausgeführt.Overall, are considered with the metering unit according to the invention 37 As a solenoid valve associated significant benefits. The valve piston bearing part 38 consists at least partially of plastic, in particular thermoplastic, so that thereby the valve piston bearing part 38 can be inexpensively manufactured by injection molding of thermoplastic material. This allows the weight of the metering unit 37 reduces and further advantageously the manufacturing cost of the metering unit 37 be reduced because the valve piston bearing part 38 not in a complex manner of metal, z. B. by primary molding and preferably a machining, must be made. The valve piston bearing part serves this purpose 38 in the Essentially not for diverting the from the electromagnet 17 generated magnetic field, but this is by means 43 outside the valve piston bearing part 38 executed.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • WO 2015/043635 A1 [0002]WO 2015/043635 A1 [0002]

Claims (11)

Zumesseinheit (37), insbesondere für eine Hochdruckpumpe (1), umfassend - einen Elektromagneten (17), - einen vom Elektromagneten (17) bewegbaren Anker (14), - einen zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung bewegbaren Ventilkolben (15), wobei der Ventilkolben (15) in mechanischer Wirkverbindung mit dem Anker (14) steht, so dass mittels der von dem Elektromagneten (17) auf den Anker (14) aufgebrachten Magnetkraft der Ventilkolben (15) in einer ersten Richtung bewegbar ist, - ein erstes elastisches Ventilelement (18), insbesondere eine erste Ventilfeder, die auf den Ventilkolben (15) eine Kraft aufbringt, so dass mit dem ersten elastischen Ventilelement (18) der Ventilkolben (15) in einer zweiten Richtung bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass - ein zweites elastisches Ventilelement (100), insbesondere eine zweite Ventilfeder, zwischen dem Ventilkolben (15) und dem Anker (14) angeordnet ist.Metering unit (37), in particular for a high-pressure pump (1), comprising - an electromagnet (17), - an armature (14) movable by the electromagnet (17), - a valve piston (15) movable between a closed position and an open position, wherein the Valve piston (15) is in mechanical operative connection with the armature (14), so that by means of the magnetic force applied by the electromagnet (17) to the armature (14) magnetic force of the valve piston (15) is movable in a first direction, - a first elastic valve element (18), in particular a first valve spring, which applies a force to the valve piston (15), so that with the first elastic valve element (18) the valve piston (15) is movable in a second direction, characterized in that - a second elastic Valve element (100), in particular a second valve spring, between the valve piston (15) and the armature (14) is arranged. Zumesseinheit (37) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite elastische Ventilelement (100) eine lineare Federkennlinie aufweist.Metering unit (37) according to Claim 1 , characterized in that the second elastic valve member (100) has a linear spring characteristic. Zumesseinheit (37) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite elastische Ventilelement (100) eine progressive Federkennlinie aufweist.Metering unit (37) according to Claim 1 , characterized in that the second elastic valve element (100) has a progressive spring characteristic. Zumesseinheit (37) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkolben (15) mindestens eine radiale Einlassöffnung (120) aufweist.The metering unit (37) according to any one of the preceding claims, characterized in that the valve piston (15) has at least one radial inlet opening (120). Zumesseinheit (37) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkolben (15) an seinem dem Anker (14) abgewandten Ende eine axiale Auslassöffnung (125) aufweist.The metering unit (37) according to any one of the preceding claims, characterized in that the valve piston (15) has an axial outlet opening (125) at its end facing away from the armature (14). Zumesseinheit (37) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Stößel (47) vorgesehen ist, der eine Bewegung des Ankers (14) auf den Ventilkolben (15) überträgt.A metering unit (37) according to any one of the preceding claims, characterized in that a plunger (47) is provided, which transmits a movement of the armature (14) on the valve piston (15). Zumesseinheit (37) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkolben (15) zylinderförmig ausgebildet und in einem hülsenförmigen Gehäuse (38, 50) geführt ist, das an seiner dem Anker (14) zugewandten Ende durch einen Deckel (45, 130) abgeschlossen ist und dass der Deckel (45, 130) eine Öffnung (135) zur Führung des Stößels (47) umfasst.Metering unit (37) according to Claim 6 , characterized in that the valve piston (15) has a cylindrical shape and is guided in a sleeve-shaped housing (38, 50) which is closed at its end facing the armature (14) by a cover (45, 130) and in that the cover ( 45, 130) comprises an opening (135) for guiding the plunger (47). Zumesseinheit (37) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite elastische Ventilelement (100) sich einerseits an einer dem Anker (14) zugewandten Oberfläche (105) des Ventilkolbens (15) und andererseits an dem Deckel (45, 130) abstützt.Metering unit (37) according to Claim 7 , characterized in that the second elastic valve element (100) on the one hand on a said armature (14) facing surface (105) of the valve piston (15) and on the other hand on the lid (45, 130) is supported. Zumesseinheit (37) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass stromab des Ventilkolbens (15) ein Sammler (110) zum Anschluss mindestens eines Saugventils vorgesehen ist.Metering unit (37) according to one of the preceding claims, characterized in that downstream of the valve piston (15) a collector (110) is provided for connecting at least one suction valve. Hochdruckpumpe (1) zum Fördern eines Fluides, insbesondere Kraftstoff, umfassend eines Zumesseinheit (37) nach einem der vorherigen Ansprüche.High-pressure pump (1) for conveying a fluid, in particular fuel, comprising a metering unit (37) according to one of the preceding claims. Hochdruckeinspritzsystem (36) für einen Verbrennungsmotor (39), umfassend - eine Hochdruckpumpe (1), - eine Zumesseinheit (37) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, - eine Vorförderpumpe (35) zum Fördern eines Kraftstoffs von einem Kraftstofftank (32) über die Zumesseinheit (37) zur Hochdruckpumpe (1).High-pressure injection system (36) for an internal combustion engine (39), comprising - a high-pressure pump (1), - a metering unit (37) according to one of Claims 1 to 9 , - A prefeed pump (35) for conveying a fuel from a fuel tank (32) via the metering unit (37) to the high-pressure pump (1).
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