DE102017203578A1 - High pressure pump check valve - Google Patents
High pressure pump check valve Download PDFInfo
- Publication number
- DE102017203578A1 DE102017203578A1 DE102017203578.1A DE102017203578A DE102017203578A1 DE 102017203578 A1 DE102017203578 A1 DE 102017203578A1 DE 102017203578 A DE102017203578 A DE 102017203578A DE 102017203578 A1 DE102017203578 A1 DE 102017203578A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve body
- pump
- pressure pump
- valve
- check valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/02—Check valves with guided rigid valve members
- F16K15/025—Check valves with guided rigid valve members the valve being loaded by a spring
- F16K15/026—Check valves with guided rigid valve members the valve being loaded by a spring the valve member being a movable body around which the medium flows when the valve is open
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
- F02M59/46—Valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
- F02M59/46—Valves
- F02M59/462—Delivery valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/02—Check valves with guided rigid valve members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K29/00—Arrangements for movement of valve members other than for opening and closing the valve, e.g. for grinding-in, for preventing sticking
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
- F02M2200/02—Fuel-injection apparatus having means for reducing wear
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Hochdruckpumpen-Rückschlagventil (180), insbesondere Auslassventil, einer Kraftstoffhochdruckpumpe in einem Common-Rail-Einspritzsystem, mit einem Ventilkörper (192).Um ein Hochdruckpumpen-Rückschlagventil zu schaffen, das eine lange Lebensdauer aufweist und/oder kostengünstig herstellbar ist, weist der Ventilkörper (192) eine Drallgeometrie (215) auf, die dazu dient, einen Drehimpuls auf den Ventilkörper (192) zu erzeugen.The invention relates to a high-pressure pump check valve (180), in particular exhaust valve, a high-pressure fuel pump in a common-rail injection system, with a valve body (192) .To provide a high-pressure pump check valve, which has a long service life and / or is inexpensive to produce , the valve body (192) has a swirl geometry (215) which serves to generate an angular momentum on the valve body (192).
Description
Die Erfindung betrifft ein Hochdruckpumpen-Rückschlagventil, insbesondere ein Auslassventil einer Kraftstoffhochdruckpumpe in einem Common-Rail-Einspritzsystem, mit einem Ventilkörper.The invention relates to a high-pressure pump check valve, in particular an outlet valve of a high-pressure fuel pump in a common-rail injection system, with a valve body.
Stand der TechnikState of the art
Aus der deutschen Offenlegungsschrift
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Hochdruckpumpen-Rückschlagventil, insbesondere ein Auslassventil einer Kraftstoffhochdruckpumpe in einem Common-Rail-Einspritzsystem, mit einem Ventilkörper zu schaffen, das eine lange Lebensdauer aufweist und/oder kostengünstig herstellbar ist.The object of the invention is to provide a high-pressure pump check valve, in particular an outlet valve of a high-pressure fuel pump in a common rail injection system, with a valve body which has a long service life and / or is inexpensive to produce.
Die Aufgabe ist bei einem Hochdruckpumpen-Rückschlagventil, insbesondere einem Auslassventil einer Kraftstoffhochdruckpumpe in einem Common-Rail-Einspritzsystem, mit einem Ventilkörper, dadurch gelöst, dass der Ventilkörper eine Drallgeometrie aufweist, die dazu dient, einen Drehimpuls auf den Ventilkörper zu erzeugen. Der Drehimpuls wird von einem Pumpenmedium, wie Kraftstoff, ausgeübt, das im Betrieb des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils an der Drallgeometrie des Ventilkörpers vorbeiströmt. Durch den Drehimpuls wird der Ventilkörper im geöffneten Zustand des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils in Drehung versetzt. Durch die Drehung des Ventilkörpers kann auf einfache Art und Weise sichergestellt werden, dass ständig Pumpenmedium, das als Schmiermedium wirkt, zwischen dem Ventilkörper und einem tribologischen Partner des Ventilkörpers, zum Beispiel einem Gehäusekörper, wie einem Zylinderkopf einer Hochdruckpumpe, vorhanden ist Dadurch wird ein unerwünschter Verschleiß an dem Ventilkörper im Betrieb des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils deutlich reduziert, gegebenenfalls ganz verhindert. Dadurch wiederum können vorteilhaft Betriebsstörungen im Betrieb eines mit dem Hochdruckpumpen-Rückschlagventil ausgestatteten Verbrennungsmotors vermieden werden. Bei den Betriebsstörungen handelt es sich zum Beispiel um Nichtstarter oder um einen unrunden Motorlauf des Verbrennungsmotors.The object is achieved in a high-pressure pump check valve, in particular an outlet valve of a high-pressure fuel pump in a common rail injection system, with a valve body, characterized in that the valve body has a twist geometry, which serves to generate an angular momentum on the valve body. The angular momentum is exerted by a pumping medium, such as fuel, which bypasses the swirl geometry of the valve body during operation of the high pressure pump check valve. The angular momentum causes the valve body to rotate in the open state of the high-pressure pump check valve. By the rotation of the valve body can be ensured in a simple manner that constantly pumping medium, which acts as a lubricant, between the valve body and a tribological partner of the valve body, for example, a housing body, such as a cylinder head of a high-pressure pump, is present Wear on the valve body during operation of the high pressure pump check valve significantly reduced, possibly completely prevented. This in turn can be advantageously avoided malfunctions in the operation of an equipped with the high-pressure pump check valve engine. The malfunctions are, for example, non-starters or a non-circular engine run of the internal combustion engine.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils ist dadurch gekennzeichnet, dass die Drallgeometrie außen an dem Ventilkörper ausgebildet ist. Die Drallgeometrie ist vorzugsweise außen an dem Ventilkörper in Bereichen vorgesehen, die bei geöffnetem Hochdruckpumpen-Rückschlagventil von dem Pumpenmedium, zum Beispiel von Kraftstoff, umströmt werden. Das liefert den Vorteil, dass das bei geöffnetem Rückschlagventil vorbeiströmende Pumpenmedium genutzt werden kann, um den gewünschten Drehimpuls auf den Ventilkörper auszuüben.A preferred embodiment of the high-pressure pump check valve is characterized in that the twist geometry is formed on the outside of the valve body. The swirl geometry is preferably provided on the outside of the valve body in regions which are surrounded by the pump medium, for example fuel, when the high-pressure pump check valve is open. This provides the advantage that the pump medium flowing past when the check valve is open can be used to apply the desired angular momentum to the valve body.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils ist dadurch gekennzeichnet, dass die Drallgeometrie innen an dem Ventilkörper ausgebildet ist. Der Ventilkörper ist gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel als Hohlkörper ausgeführt. Von einem Innenraum des Ventilkörpers, in welchem Pumpenmedium angeordnet ist, gehen vorteilhaft im Wesentlichen radial verlaufende Durchgangslöcher, insbesondere Durchgangsbohrungen, aus. Dadurch wird sichergestellt, dass der Ventilkörper von außen nach innen mit dem Pumpenmedium durchströmt wird. Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel kann die Drallgeometrie auch sowohl innen als auch außen an dem Ventilkörper ausgebildet sein.Another preferred embodiment of the high-pressure pump check valve is characterized in that the swirl geometry is formed on the inside of the valve body. The valve body is designed according to a further embodiment as a hollow body. From an interior of the valve body, in which pumping medium is arranged, are advantageously substantially radially extending through holes, in particular through holes, go out. This ensures that the valve body flows through from outside to inside with the pump medium. According to a further embodiment, the swirl geometry can also be formed both inside and outside on the valve body.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils ist dadurch gekennzeichnet, dass die Drallgeometrie Drallnuten umfasst. Die Drallnuten können außen und/oder innen an dem vorzugsweise im Wesentlichen rotationssymmetrischen Ventilkörper ausgebildet sein. Dabei haben die Drallnuten vorzugsweise keinen gradlinigen, sondern einen gekrümmten Verlauf. Bezogen auf eine Längsachse des Ventilkörpers sind die Drallnuten vorzugsweise schräg angeordnet. Dabei können die Drallnuten einen Winkel von zum Beispiel im Wesentlichen fünfundvierzig Grad zur Längsachse des Ventilkörpers aufweisen. In Umfangsrichtung sind die Drallnuten über einen Umfang des Ventilkörpers vorteilhaft gleichmäßig verteilt.Another preferred exemplary embodiment of the high-pressure pump check valve is characterized in that the swirl geometry comprises swirl grooves. The swirl grooves may be formed on the outside and / or inside of the preferably substantially rotationally symmetrical valve body. The swirl grooves preferably have no straight line, but a curved course. Relative to a longitudinal axis of the valve body, the swirl grooves are preferably arranged obliquely. In this case, the swirl grooves may have an angle of, for example, substantially forty-five degrees to the longitudinal axis of the valve body. In the circumferential direction, the swirl grooves are advantageously evenly distributed over a circumference of the valve body.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils ist dadurch gekennzeichnet, dass die Drallgeometrie von einer Dichtkante an dem Ventilkörper beabstandet ist. Die Dichtkante dient an dem Ventilkörper zur Darstellung eines Dichtsitzes. Zu diesem Zweck wirkt die Dichtkante mit einer Dichtfläche zusammen, die in einer Ausnehmung eines Gehäusekörpers, zum Beispiel eines Pumpenzylinderkopfs, vorgesehen ist. Wenn die Dichtkante des Ventilkörpers dichtend an der Dichtfläche des Gehäusekörpers zur Anlage kommt, spricht man auch von einem geschlossenen Ventilsitz. Wenn die Dichtkante von der Dichtfläche abgehoben ist, dann spricht man von einem geöffneten Ventilsitz. Die Drallgeometrie ist vorzugsweise auf einer von einem geschlossenen Ende des Ventilkörpers abgewandten Seite des Ventilkörpers angeordnet. Bei geöffnetem Ventilsitz strömt Pumpenmedium an der Dichtkante und vorteilhaft auch an der Drallgeometrie an dem Ventilkörper vorbei.Another preferred embodiment of the high-pressure pump check valve is characterized in that the twist geometry is spaced from a sealing edge on the valve body. The sealing edge serves on the valve body to represent a sealing seat. For this purpose, the sealing edge cooperates with a sealing surface which is provided in a recess of a housing body, for example a pump cylinder head. When the sealing edge of the valve body sealingly against the sealing surface of the housing body to Plant comes, one speaks also of a closed valve seat. When the sealing edge is lifted off the sealing surface, this is called an open valve seat. The twist geometry is preferably arranged on a side of the valve body facing away from a closed end of the valve body. When the valve seat is open, pump medium flows past the sealing edge and advantageously also past the swirl geometry on the valve body.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils ist dadurch gekennzeichnet, dass die Drallgeometrie in einem Dichtabschnitt des Ventilkörpers ausgebildet ist. In dem Dichtabschnitt des Ventilkörpers ist die Dichtkante zur Darstellung des Ventilsitzes angeordnet. Durch die Anordnung der Drallgeometrie in dem Dichtabschnitt kann auf einfache Art und Weise eine kontinuierliche Anströmung der Drallgeometrie mit Pumpenmedium bei geöffnetem Rückschlagventil realisiert werden. Der Dichtabschnitt endet vorzugsweise in dem geschlossenen Ende des Ventilkörpers. Der Ventilkörper hat in dem Dichtabschnitt vorzugsweise im Wesentlichen die Gestalt einer Kalotte. Der Ventilkörper mit dem kalottenartigen Dichtabschnitt kann daher verkürzt auch als Kalotte bezeichnet werden.Another preferred embodiment of the high-pressure pump check valve is characterized in that the swirl geometry is formed in a sealing portion of the valve body. In the sealing portion of the valve body, the sealing edge is arranged for the representation of the valve seat. The arrangement of the twist geometry in the sealing portion can be realized in a simple manner, a continuous flow of the swirl geometry with pumping medium with open check valve. The sealing portion preferably terminates in the closed end of the valve body. The valve body preferably has substantially the shape of a dome in the sealing section. The valve body with the dome-shaped sealing portion can therefore be referred to shortened as a dome.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils ist dadurch gekennzeichnet, dass die Drallgeometrie in einem Verbindungsabschnitt des Ventilkörpers ausgebildet ist, der den Dichtabschnitt einstückig mit einem Führungsabschnitt des Ventilkörpers verbindet. Der Führungsabschnitt des Ventilkörpers dient dazu, den Ventilkörper hin und her bewegbar in einer entsprechenden Ausnehmung in einem Gehäusekörper, wie einem Pumpenzylinderkopf, zu führen. Der Führungsabschnitt des Ventilkörpers hat vorzugsweise im Wesentlichen die Gestalt eines geraden Kreiszylindermantels. Der Führungsabschnitt kann vorteilhaft mit einer Ringnut versehen sein, die zur Aufnahme von Pumpenmedium zu Schmierzwecken dient. Der Ventilkörper mit dem Dichtabschnitt, dem Verbindungsabschnitt und dem Führungsabschnitt ist vorteilhaft als Hohlkörper ausgeführt. In dem Verbindungsabschnitt sind vorteilhaft im Wesentlichen radial verlaufende Durchgangslöcher vorgesehen, die einen Durchtritt von Pumpenmedium von außen nach innen ermöglichen. Die Drallgeometrie erstreckt sich, zumindest teilweise, vorteilhaft im Bereich der Durchgangslöcher. Dadurch wird auf einfache Art und Weise eine Anströmung der Drallgeometrie im Betrieb des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils sichergestellt.Another preferred embodiment of the high-pressure pump check valve is characterized in that the swirl geometry is formed in a connecting portion of the valve body which integrally connects the sealing portion with a guide portion of the valve body. The guide portion of the valve body serves to reciprocate the valve body in a corresponding recess in a housing body, such as a pump cylinder head. The guide portion of the valve body preferably has substantially the shape of a straight circular cylinder jacket. The guide portion may advantageously be provided with an annular groove which serves to receive pump medium for lubrication purposes. The valve body with the sealing portion, the connecting portion and the guide portion is advantageously designed as a hollow body. In the connecting portion are advantageously provided substantially radially extending through holes, which allow a passage of pump medium from outside to inside. The twist geometry extends, at least partially, advantageously in the region of the through holes. As a result, an inflow of the swirl geometry during operation of the high-pressure pump check valve is ensured in a simple manner.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils ist dadurch gekennzeichnet, dass die Drallgeometrie in dem Führungsabschnitt des Ventilkörpers ausgebildet ist. Dadurch wird auf einfache Art und Weise sichergestellt, dass die Drallgeometrie im Betrieb des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils mit Pumpenmedium, zum Beispiel Kraftstoff, angeströmt wird. Durch die Drallgeometrie in dem Führungsabschnitt kann gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung auch eine bessere Füllung der optionalen Ringnut in dem Führungsabschnitt mit Pumpenmedium sichergestellt werden.Another preferred embodiment of the high-pressure pump check valve is characterized in that the swirl geometry is formed in the guide portion of the valve body. This ensures in a simple manner that the swirl geometry during operation of the high-pressure pump check valve with pump medium, for example, fuel, is flown. Due to the twist geometry in the guide section, a better filling of the optional annular groove in the guide section with pump medium can be ensured according to a further aspect of the invention.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils ist dadurch gekennzeichnet, dass die Drallgeometrie in einem konvex gekrümmten Übergangsbereich zwischen dem Dichtabschnitt und dem Verbindungsabschnitt des Ventilkörpers ausgebildet ist. Das liefert den Vorteil, dass die Drallgeometrie möglichst nahe an die Dichtkante in dem Dichtabschnitt des Ventilkörpers herangeführt werden kann. Dadurch wird die Anströmung der Drallgeometrie mit Pumpenmedium, zum Beispiel Kraftstoff, im Betrieb des Hochdruckpumpen-Rückschlagventils weiter verbessert.Another preferred embodiment of the high-pressure pump check valve is characterized in that the swirl geometry is formed in a convexly curved transition region between the sealing portion and the connecting portion of the valve body. This provides the advantage that the twist geometry can be brought as close as possible to the sealing edge in the sealing portion of the valve body. As a result, the inflow of the swirl geometry with pump medium, for example fuel, during operation of the high-pressure pump check valve is further improved.
Die Erfindung betrifft des Weiteren einen Ventilkörper für ein vorab beschriebenes Hochdruckpumpen-Rückschlagventil. Der Ventilkörper ist separat handelbar.The invention further relates to a valve body for a previously described high pressure pump check valve. The valve body can be traded separately.
Die Erfindung betrifft gegebenenfalls auch ein Verfahren zum Herstellen eines Ventilkörpers für ein vorab beschriebenes Hochdruckpumpen-Rückschlagventil. Die Drallgeometrie wird besonders vorteilhaft bereits im Weichteil gefertigt. Das bedeutet, dass die Drallgeometrie mit einem eher geringen Kostenaufwand vor einem anschließenden Härtevorgang in den Ventilkörper eingebracht werden kann. Der Ventilkörper mit der Drallgeometrie kann in ähnlicher oder in gleicher Art und Weise montiert werden wie herkömmliche Ventilkörper.The invention also relates, if appropriate, to a method for producing a valve body for a previously described high-pressure pump check valve. The twist geometry is particularly advantageous already made in the soft tissue. This means that the twist geometry can be introduced into the valve body at a rather low cost before a subsequent hardening process. The valve body with the twist geometry can be mounted in similar or the same way as conventional valve body.
Die Erfindung betrifft gegebenenfalls auch ein Pumpenelement für eine Hochdruckpumpe, insbesondere für eine Kraftstoffhochdruckpumpe in einem Common-Rail-Einspritzsystem, mit einem Gehäusekörper, insbesondere einem Pumpenzylinderkopf, der einen Pumpenarbeitsraum begrenzt, der über ein vorab beschriebenes Hochdruckpumpen-Rückschlagventil mit einem Hochdruckraum verbindbar ist.Where appropriate, the invention also relates to a pump element for a high-pressure pump, in particular for a high-pressure fuel pump in a common-rail injection system, with a housing body, in particular a pump cylinder head, which limits a pump working space which can be connected to a high-pressure space via a high-pressure pump check valve described above.
Die Erfindung betrifft gegebenenfalls auch eine Hochdruckpumpe, insbesondere für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine, mit einem derartigen Pumpenelement.If appropriate, the invention also relates to a high-pressure pump, in particular for a fuel injection device of an internal combustion engine, with such a pump element.
Die Erfindung betrifft gegebenenfalls auch ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine mit einer Niederdruckpumpe, die mit Niederdruck beaufschlagten Kraftstoff zu einer Hochdruckpumpe liefert, die mindestens ein derartiges Pumpenelement aufweist, das mit Hochdruck beaufschlagten Kraftstoff zu einem Hochdruckspeicher liefert.Optionally, the invention also relates to a fuel injection system of an internal combustion engine having a low-pressure pump which supplies low pressure fuel to a high pressure pump comprising at least one such pump element having high pressure fuel supplied to a high pressure accumulator.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description in which, with reference to the drawings, various embodiments are described in detail.
Figurenlistelist of figures
Es zeigen:
-
1 eine Hochdruckpumpe gemäß dem Stand der Technik im Längsschnitt durch ein Pumpenelement; -
2 einen Ausschnitt eines Gehäusekörpers der Hochdruckpumpe aus1 mit einem Hochdruckpumpen-Rückschlagventil, das einen Ventilkörper umfasst, im Längsschnitt; -
3 eine perspektivische Darstellung des Ventilkörpers aus2 mit einer Drallgeometrie gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel; -
4 den Ventilkörper aus 3 mit einer Drallgeometrie gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel in einem Führungsabschnitt des Ventilkörpers und -
5 den Ventilkörper aus 3 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel mit einer Drallgeometrie im Inneren des Ventilkörpers.
-
1 a high pressure pump according to the prior art in longitudinal section through a pump element; -
2 a section of a housing body of the high-pressure pump1 with a high pressure pump check valve comprising a valve body, in longitudinal section; -
3 a perspective view of thevalve body 2 with a twist geometry according to a first embodiment; -
4 thevalve body 3 with a twist geometry according to a further embodiment in a guide portion of the valve body and -
5 thevalve body 3 according to a further embodiment with a twist geometry in the interior of the valve body.
Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments
In
Die Antriebswelle
In einem zwischen den Lagerstellen liegenden Bereich weist die Antriebswelle
Im Bereich eines jeden Pumpenelements
Der Pumpenkolben
Der Pumpenarbeitsraum
Mit dem Hochdruckspeicher
Beim Saughub des Pumpenkolbens
Zwischen dem Pumpenkolben
Im Stößel
Am Stößel
Der Pumpenkolben
In Richtung der Drehachse
In
Der Gehäusekörper
In der Ausnehmung
In dieser Richtung, also in
Das Hochdruckpumpen-Rückschlagventil
In
Die Dichtkante
Der Dichtabschnitt
Der Ventilkörper
Der Verbindungsabschnitt
Der Ventilkörper
Bei dem in
Bei dem in
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102009002517 A1 [0002]DE 102009002517 A1 [0002]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102017203578.1A DE102017203578A1 (en) | 2017-03-06 | 2017-03-06 | High pressure pump check valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102017203578.1A DE102017203578A1 (en) | 2017-03-06 | 2017-03-06 | High pressure pump check valve |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102017203578A1 true DE102017203578A1 (en) | 2018-09-06 |
Family
ID=63171104
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102017203578.1A Withdrawn DE102017203578A1 (en) | 2017-03-06 | 2017-03-06 | High pressure pump check valve |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102017203578A1 (en) |
-
2017
- 2017-03-06 DE DE102017203578.1A patent/DE102017203578A1/en not_active Withdrawn
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1727983B1 (en) | High-pressure pump, in particular for a fuel-injection device in an internal combustion engine | |
DE102010030498A1 (en) | Pump, in particular high-pressure fuel pump | |
EP3221577B1 (en) | Pump, in particular high-pressure fuel pump | |
DE102006041673A1 (en) | High pressure pump especially for fuel injection in IC engine has the cam follower supported axially by hardened low wear surfaces | |
WO2005111405A1 (en) | High-pressure pump for a fuel injection device pertaining to an internal combustion engine | |
DE102012223413A1 (en) | Roller tappet for a pump, in particular high-pressure fuel pump, and pump with roller tappet | |
DE102012221604A1 (en) | Roller plunger for pump i.e. fuel high pressure pump, for fuel injector of combustion engine, has roller shaft faced away from through-hole that is formed between inner surface of first plunger part and outer surface of second plunger part | |
EP1658433B1 (en) | High-pressure pump for a fuel-injection device of an internal combustion engine | |
EP1716332A1 (en) | High pressure pump, in particular for a fuel injection device in an internal combustion engine | |
WO2005031151A1 (en) | Tappet for a high-pressure pump and high-pressure pump comprising at least one tappet | |
DE102010000534B4 (en) | pump | |
DE10345061A1 (en) | Plunger assembly for a high pressure pump and high pressure pump with at least one plunger assembly | |
DE102009027273A1 (en) | High-pressure pump for fuel injection device of internal-combustion engine of common-rail-system of passenger car, has pump element including pump piston that is partially arranged in cylinder head, which is formed as multipart | |
DE102008002178A1 (en) | High-pressure pump i.e. radial or row piston pump, for fuel injection system of air-compressing, self-igniting internal-combustion engine, has anti-twist protection pin whose end is intervened in cylinder head | |
EP2134966B1 (en) | Pump, in particular high-pressure fuel pump | |
DE102010041178A1 (en) | Pump i.e. high-pressure fuel pump, for fuel injector of internal combustion engine, has roller comprising central portion and edge areas in direction of axis of shaft, where portion and areas are longitudinally formed away from track | |
EP2795094A1 (en) | Pump, in particular high-pressure fuel pump for a fuel injection device | |
DE102017207983A1 (en) | high pressure pump | |
DE102009001633A1 (en) | High-pressure pump for fuel injection device of internal-combustion engine, has roller shoe comprising cylindrical pressing interference of specific value at section of circumference surface of roller shoe | |
DE102017203578A1 (en) | High pressure pump check valve | |
DE102013212047A1 (en) | Pump device, in particular high-pressure fuel pump device for a fuel injection device | |
DE102010042025A1 (en) | Bearing element with rotatably mounted therein roller, in particular in the drive of a pump piston of a high-pressure fuel pump | |
DE102010061783A1 (en) | Exhaust valve i.e. return valve, for common-rail-high pressure pump utilized in common-rail-fuel injection system, has valve element comprising casing and ball that is connected with casing in fixed manner and guided indirectly over casing | |
DE102008001824A1 (en) | Pump, particularly high pressure fuel pump for fuel injection device of internal-combustion engine, has non-return valve that has cup-shaped valve housing | |
DE102009001108A1 (en) | High-pressure piston pump for use as radial piston pump for fuel injecting mechanism of internal combustion engine of motor vehicle, has body with radially outward aligned truncation edge-freely connected to inner surface |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |