DE102017201056A1 - Gas valve for a heat cycle of a vehicle and manufacturing method for a gas valve - Google Patents

Gas valve for a heat cycle of a vehicle and manufacturing method for a gas valve Download PDF

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Gasventil für einen Wärmekreislauf eines Fahrzeugs mit einem in einem Ventilgehäuse (10) zwischen einer ersten Schaltstellung und einer zweiten Schaltstellung verstellbar angeordneten Ventilkörper (12), mindestens einer Feder (14), deren Federkraft (F) einer Verstellbewegung des Ventilkörpers (12) aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung entgegenwirkt, und mindestens einer Magnetspule (16), mittels deren Bestromung ein Magnetfeld (B1) in dem Ventilgehäuse (10) so erzeugbar ist, dass mittels des erzeugten Magnetfelds (B1) eine erste magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft (F) auf den Ventilkörper (12) bewirkbar ist, wobei das Gasventil mindestens einen Permanentmagneten (20) aufweist, welcher unverstellbar an und/oder in dem Ventilgehäuse (10) angeordnet ist und eine zweite magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft (F) auf den Ventilkörper (12) bewirkt. Ebenso betrifft die Erfindung eine Expansionsmaschine, einen Wärmekreislauf und ein Abgaswärmenutzungssystem (jeweils) für ein Fahrzeug und ein Herstellungsverfahren für ein Gasventil, eine Expansionsmaschine, einen Wärmekreislauf und ein Herstellungsverfahren oder ein Abgaswärmenutzungssystem.The invention relates to a gas valve for a heat cycle of a vehicle having a valve body (12), which is adjustably arranged in a valve housing (10) between a first switch position and a second switch position, at least one spring (14) whose spring force (F) is an adjusting movement of the valve body ( 12) from the first switching position counteracts the second switching position, and at least one magnetic coil (16) by means of which a magnetic field (B1) in the valve housing (10) is generated so that by means of the generated magnetic field (B1) a first magnetic attraction - or repulsive force (F) on the valve body (12) is effected, wherein the gas valve at least one permanent magnet (20) which is arranged undetachably on and / or in the valve housing (10) and a second magnetic attraction or repulsion force (F ) on the valve body (12) causes. Also, the invention relates to an expansion engine, a heat cycle, and an exhaust heat utilization system (each) for a vehicle and a gas valve manufacturing method, an expansion engine, a heat cycle, and a manufacturing method or an exhaust heat utilization system.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gasventil für einen Wärmekreislauf eines Fahrzeugs, eine Expansionsmaschine für einen Wärmekreislauf eines Fahrzeugs, einen Wärmekreislauf für ein Fahrzeug und ein Abgaswärmenutzungssystem für ein Fahrzeug. Ebenso betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren für ein Gasventil, ein Herstellungsverfahren für eine Expansionsmaschine, ein Herstellungsverfahren für einen Wärmekreislauf und ein Herstellungsverfahren für ein Abgaswärmenutzungssystem.The invention relates to a gas valve for a heat cycle of a vehicle, an expansion engine for a heat cycle of a vehicle, a heat cycle for a vehicle and an exhaust heat utilization system for a vehicle. Also, the invention relates to a gas valve manufacturing method, an expansion machine manufacturing method, a heat cycle manufacturing method, and a exhaust heat utilization system manufacturing method.

Stand der TechnikState of the art

Die EP 1 923 644 A2 beschreibt einen mit Gasventilen ausgestatteten Wassererhitzer. Jedes der Gasventile weist je eine Spule und je eine Feder auf. Je ein Ventilkörper der Gasventile wird mittels der zugeordneten Feder in seiner Schließposition gehalten, während die Gasventile mittels eines Bestromens ihrer Spulen geöffnet werden.The EP 1 923 644 A2 describes a water heater equipped with gas valves. Each of the gas valves has one coil and one spring each. Depending on a valve body of the gas valves is held by means of the associated spring in its closed position, while the gas valves are opened by energizing their coils.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die Erfindung schafft ein Gasventil für einen Wärmekreislauf eines Fahrzeugs mit den Merkmalen des Anspruchs 1, eine Expansionsmaschine für einen Wärmekreislauf eines Fahrzeugs mit den Merkmalen des Anspruchs 6, einen Wärmekreislauf für ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 9, ein Abgaswärmenutzungssystem für ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 10, ein Herstellungsverfahren für ein Gasventil mit den Merkmalen des Anspruchs 11, ein Herstellungsverfahren für eine Expansionsmaschine mit den Merkmalen des Anspruchs 13, ein Herstellungsverfahren für einen Wärmekreislauf mit den Merkmalen des Anspruchs 14 und ein Herstellungsverfahren für ein Abgaswärmenutzungssystem mit den Merkmalen des Anspruchs 15.The invention provides a gas valve for a heat cycle of a vehicle having the features of claim 1, a thermal engine expansion engine of a vehicle having the features of claim 6, a heat cycle for a vehicle having the features of claim 9, an exhaust heat utilization system for a vehicle with the Characterized in claim 10, a manufacturing method for a gas valve with the features of claim 11, a manufacturing method for an expansion machine with the features of claim 13, a manufacturing method for a heat cycle with the features of claim 14 and a manufacturing method for an exhaust heat recovery system with the features of Claim 15.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Die vorliegende Erfindung schafft Möglichkeiten zum Reduzieren eines Leistungsverbrauchs/Stromverbrauchs während eines Betriebs eines Gasventils, bzw. einer mit dem erfindungsgemäßen Gasventil ausgestatteten Vorrichtung. Durch die zusätzliche Ausstattung des jeweiligen Gasventils mit dem mindestens einen unverstellbar/fest an und/oder in dem zugeordneten Ventilgehäuse angeordneten Permanentmagneten kann der Betrieb des Gasventils (bzw. der mit dem erfindungsgemäßen Gasventil ausgestatteten Vorrichtung) mittels der von dem mindestens einen Permanentmagneten bewirkten zusätzlichen/zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft unterstützt werden, wodurch ein Leistungsbedarf/Strombedarf des Betriebs reduzierbar ist. Aufgrund seines geringeren Leistungsbedarfs/Strombedarfs hat das erfindungsgemäße Gasventil (bzw. die damit ausgestattete Vorrichtung) eine höhere Effizienz. Außerdem kann mittels der zusätzlichen/zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft auch eine höhere Dynamik bei einem Verstellen des Ventilkörpers zwischen seiner ersten Schaltstellung und seiner zweiten Schaltstellung erreicht werden. Damit ist auch ein schnelleres Schalten des erfindungsgemäßen Gasventils möglich.The present invention provides possibilities for reducing power consumption during operation of a gas valve or apparatus equipped with the gas valve of the present invention. Due to the additional equipment of the respective gas valve with the at least one permanent magnet arranged immovable / fixedly on and / or in the associated valve housing, the operation of the gas valve (or the device equipped with the gas valve according to the invention) can be effected by means of the additional / at least one permanent magnet. second magnetic attraction or repulsion force are supported, whereby a power consumption / power consumption of the operation is reduced. Due to its lower power requirement / power requirement, the gas valve according to the invention (or the device equipped therewith) has a higher efficiency. In addition, by means of the additional / second magnetic attraction or repulsion force, a higher dynamic when adjusting the valve body between its first switching position and its second switching position can be achieved. For a faster switching of the gas valve according to the invention is possible.

Die Ausgestattung des erfindungsgemäßen Gasventils mit dem mindestens einen an und/oder in dem Ventilgehäuse unverstellbar/fest angeordneten Permanentmagneten kann zur Reduzierung einer mittels der mindestens einen zusammenwirkenden Magnetspule zu bewirkenden Leistung genutzt werden. Dies erlaubt auch eine Minimierung der mindestens einen Magnetspule, wodurch eine kleinere und leichtere Bauweise des erfindungsgemäßen Gasventils (bzw. der damit ausgestatteten Vorrichtung) möglich ist. Die Minimierung des erfindungsgemäßen Gasventils (bzw. der damit ausgestatteten Vorrichtung) erleichtert auch eine Anordnung/einen Einbau des Gasventils (bzw. Vorrichtung), beispielsweise an einem Fahrzeug. Durch die Minimierung des erfindungsgemäßen Gasventils (bzw. der damit ausgestatteten Vorrichtung) können auch Materialien eingespart werden, was zu einer Reduzierung von Gewicht und Herstellungskosten führt. Außerdem wird darauf hingewiesen, dass die vorliegende Erfindung auch einen vergleichsweise einfachen Aufbau von Gasventilen möglich macht.The Ausgestattung of the gas valve according to the invention with the at least one on and / or in the valve housing immovable / fixedly arranged permanent magnet can be used to reduce by means of at least one cooperating magnetic coil to be effected power. This also allows a minimization of the at least one magnetic coil, whereby a smaller and lighter construction of the gas valve according to the invention (or the device equipped therewith) is possible. The minimization of the gas valve according to the invention (or the device equipped therewith) also facilitates an arrangement / installation of the gas valve (or device), for example on a vehicle. By minimizing the gas valve according to the invention (or the apparatus equipped therewith), materials can also be saved, which leads to a reduction of weight and production costs. It should also be noted that the present invention also makes a comparatively simple construction of gas valves possible.

In einer vorteilhaften Ausführungsform des Gasventils sind die mindestens eine Magnetspule und der mindestens eine Permanentmagnet derart unverstellbar an und/oder in dem Ventilgehäuse angeordnet, dass der Ventilkörper bei Bestromung der mindestens einen Magnetspule mittels der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft und der Federkraft der mindestens einen Feder entgegen der zweiten magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellbar ist und bei Unterbrechung der Bestromung mittels der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft entgegen der Federkraft der mindestens einen Feder aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung verstellbar ist. Die mittels der Bestromung der mindestens einen Magnetspule bewirkte erste magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft dient somit lediglich dazu, eine Differenz zwischen der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft des mindestens einen Permanentmagneten und der Federkraft der mindestens einen Feder zu überwinden. Damit muss nur eine relativ geringe Leistung mittels der mindestens einen Magnetspule erbracht werden, so dass nur vergleichsweise wenig Energie zur Bestromung der mindestens einen Magnetspule aufzubringen ist. Zusätzlich kann bei dieser Ausführungsform des Gasventils die mindestens eine Magnetspule leicht verkleinert werden.In an advantageous embodiment of the gas valve, the at least one magnet coil and the at least one permanent magnet are arranged so undetachably on and / or in the valve housing that the valve body upon energization of the at least one magnetic coil by means of the first magnetic attraction or repulsive force and the spring force of at least one Spring against the second magnetic attraction or repulsive force from the second switching position is adjustable in the first switching position and is adjustable when interrupting the energization by means of the second magnetic attraction or repulsion force against the spring force of the at least one spring from the first switching position to the second switching position. The first magnetic attraction or repulsion force effected by the energization of the at least one magnetic coil thus merely serves to overcome a difference between the second magnetic attraction or repulsion force of the at least one permanent magnet and the spring force of the at least one spring. Thus, only a relatively small power must be provided by means of the at least one magnetic coil, so that only relatively little energy is required to energize the at least one magnetic coil. In addition, this can Embodiment of the gas valve, the at least one solenoid easily be downsized.

Alternativ können die mindestens eine Magnetspule und der mindestens eine Permanentmagnet auch derart unverstellbar an und/oder in dem Ventilgehäuse angeordnet sein, dass der Ventilkörper bei Bestromung der mindestens einen Magnetspule mittels der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft und der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft entgegen der Federkraft der mindestens einen Feder aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung verstellbar ist und bei Unterbrechung der Bestromung mittels der Federkraft der mindestens einen Feder entgegen der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellbar ist. Auch diese Ausführungsform des Gasventils weist einen vergleichsweise geringen Leistungsbedarf/Strombedarf auf, und kann vergleichsweise einfach in einer relativ kleinen Bauweise hergestellt werden.Alternatively, the at least one magnet coil and the at least one permanent magnet can also be arranged so undetachably on and / or in the valve housing that the valve body when energizing the at least one magnetic coil by means of the first magnetic attraction or repulsive force and the second magnetic attraction or repulsive force opposite the spring force of the at least one spring from the first switching position is adjustable in the second switching position and is adjustable by interrupting the energization of the at least one spring against the second magnetic attraction or repulsive force from the second switching position to the first switching position. Also, this embodiment of the gas valve has a comparatively low power consumption / power consumption, and can be relatively easily manufactured in a relatively small construction.

Beispielsweise können an dem Ventilgehäuse eine erste Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung, eine zweite Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung und eine dritte Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung ausgebildet sein, wobei mittels des in der ersten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers ein von der ersten Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung durch das Ventilgehäuse zu der zweiten Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung verlaufender erster Verbindungsweg freigeschaltet und ein von der ersten Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung durch das Ventilgehäuse zu der dritten Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung verlaufender zweiter Verbindungsweg gasdicht unterbrochen sind, während mittels des in der zweiten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers der erste Verbindungsweg gasdicht unterbrochen und der zweite Verbindungsweg freigeschaltet sind. Wie unten noch genauer erläutert wird, kann ein derartiger Ventiltyp vielseitig eingesetzt werden.For example, a first gas inlet or gas outlet opening, a second gas inlet or gas outlet opening and a gas outlet opening may be formed on the valve housing, wherein by means of the present in the first switching position valve body from the first gas inlet or gas outlet opening through the valve housing to the second gas inlet or gas outlet opening extending first connection path and one of the first gas inlet or gas outlet opening through the valve housing to the third Gaseintritt- or gas outlet opening extending second communication path are interrupted gas-tight, while means of the present in the second switching position valve body, the first connection path interrupted gas-tight and the second connection path are unlocked. As will be explained in more detail below, such a type of valve can be used in many ways.

Vorzugsweise ist das Gasventil ein Bypassventil und/oder ein Abgaswärmebypassventil. Somit kann auf die Verwendung eines herkömmlichen Magnetventils (mit einem gegenüber dem erfindungsgemäßen Gasventil gesteigerten Leistungsbedarf/Strombedarf) für diese Verwendungszwecke verzichtet werden. Ebenso kann für diese Verwendungszwecke auf eine Nutzung eines herkömmlichen Ventils mit einer Druckluftansteuerung (bei einem mittels des Ventils zu leitenden Gas im Nassdampfbereich häufig problematisch) verzichtet werden.Preferably, the gas valve is a bypass valve and / or a Abgaswärmebypassventil. Thus, the use of a conventional solenoid valve (with an over the gas valve according to the invention increased power consumption / power demand) can be dispensed with for these uses. Likewise, for these uses, a use of a conventional valve with a compressed-air control (often problematic in the case of a gas to be conducted by means of the valve in the wet steam region) can be dispensed with.

Die vorausgehend beschriebenen Vorteile sind auch bei einer Expansionsmaschine für einen Wärmekreislauf eines Fahrzeugs gewährleistet, welche mit einem derartigen Gasventil, einer Turbine und einer Bypassleitung ausgestattet ist, wobei ein durch die Expansionsmaschine strömendes Gas mittels des Gasventils wahlweise zu der Turbine leitbar ist oder durch die Bypassleitung leitbar ist, und wobei ein Gastransfer des durch die Bypassleitung strömenden Gases zu der Turbine unterbunden ist.The above-described advantages are also ensured in an expansion engine for a heat cycle of a vehicle, which is equipped with such a gas valve, a turbine and a bypass line, wherein a gas flowing through the expander gas by means of the gas valve is selectively routed to the turbine or through the bypass line is conductive, and wherein a gas transfer of the gas flowing through the bypass line is suppressed gas to the turbine.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist das durch die Expansionsmaschine strömende Gas mittels des in der ersten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers zu der Turbine leitbar und mittels des in der zweiten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers durch die Bypassleitung leitbar. Vorteilhaft ist es auch, wenn das durch die Expansionsmaschine strömende Gas mittels des in der zweiten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers zu der Turbine leitbar ist und mittels des in der ersten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers durch die Bypassleitung leitbar ist. In beiden Fällen ist aufgrund eines vergleichsweise geringen Energieverbrauchs des Gasventils ein hoher Wirkungsgrad während eines Einsatzes der Expansionsmaschine zur Energiegewinnung sichergestellt.In an advantageous embodiment, the gas flowing through the expansion machine can be conducted to the turbine by means of the valve body present in the first switching position and can be guided through the bypass line by means of the valve body present in the second switching position. It is also advantageous if the gas flowing through the expansion machine can be conducted to the turbine by means of the valve body present in the second switching position and can be conducted through the bypass line by means of the valve body present in the first switching position. In both cases, a high efficiency during use of the expansion machine for energy production is ensured due to a relatively low energy consumption of the gas valve.

Die oben beschriebenen Vorteile sind auch bewirkbar durch eine Verwendung eines Wärmekreislaufs für ein Fahrzeug mit einem entsprechenden Gasventil, einer Expansionsmaschine mit einer Turbine und einer Bypassleitung, wobei ein durch den Wärmekreislauf strömendes Gas mittels des Gasventils wahlweise zu der Turbine leitbar ist oder durch die Bypassleitung leitbar ist, und wobei ein Gastransfer des durch die Bypassleitung strömenden Gases zu der Turbine unterbunden ist.The above-described advantages are also obtainable by using a heat circuit for a vehicle with a corresponding gas valve, an expansion engine with a turbine and a bypass line, wherein a gas flowing through the heat cycle gas is selectively routed to the turbine by means of the gas valve or conductive through the bypass line and wherein gas transfer of the gas flowing through the bypass passage to the turbine is inhibited.

Auch ein Abgaswärmenutzungssystem für ein Fahrzeug mit einem derartigen Gasventil, einer Expansionsmaschine mit einer Turbine und einer Bypassleitung, wobei ein durch das Abgaswärmenutzungssystem strömendes Gas mittels des Gasventils wahlweise zu der Turbine leitbar ist oder durch die Bypassleitung leitbar ist, und wobei ein Gastransfer des durch die Bypassleitung strömenden Gases zu der Turbine unterbunden ist, weist aufgrund der oben beschriebenen Vorteile des Gasventils einen relativ hohen Wirkungsgrad auf. Ebenso kann dieser Typ des Abgaswärmenutzungssystems billiger und mit einem reduzierten Bauraumbedarf hergestellt werden.Also, an exhaust heat utilization system for a vehicle having such a gas valve, an expansion engine with a turbine and a bypass line, wherein a gas flowing through the exhaust heat utilization system by the gas valve is selectively routed to the turbine or is conductive through the bypass line, and wherein a gas transfer of the through Bypass line of flowing gas is suppressed to the turbine, due to the advantages of the gas valve described above, a relatively high efficiency. Likewise, this type of exhaust heat recovery system can be made cheaper and with a reduced space requirement.

Zusätzlich bewirkt auch ein Ausführen eines korrespondierenden Herstellungsverfahrens für ein Gasventil die oben beschriebenen Vorteile. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass das Herstellungsverfahren für ein Gasventil gemäß den oben beschriebenen Ausführungsformen des Gasventils weiterbildbar ist.In addition, performing a corresponding gas valve manufacturing method also has the advantages described above. It is expressly understood that the manufacturing method for a gas valve according to the embodiments of the gas valve described above can be developed.

Des Weiteren schaffen auch Herstellungsverfahren für eine Expansionsmaschine, für einen Wärmekreislauf oder für ein Abgaswärmenutzungssystem die oben schon erläuterten Vorteile. Auch diese Herstellungsverfahren können gemäß den oben beschriebenen Ausführungsformen des Abgasventils, der Expansionsmaschine, des Wärmekreislaufs oder des Abgaswärmenutzungssystems weitergebildet werden.Furthermore, production methods for an expansion machine, for a heat cycle or for an exhaust gas heat recovery system also provide the advantages already explained above. Also These manufacturing methods may be developed according to the above-described embodiments of the exhaust valve, the expansion engine, the heat cycle, or the exhaust heat utilization system.

Figurenlistelist of figures

Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend anhand der Figuren erläutert. Es zeigen:

  • 1a und 1b schematische Darstellungen einer ersten Ausführungsform des Gasventils;
  • 2a und 2b schematische Darstellungen einer zweiten Ausführungsform des Gasventils;
  • 3 eine schematische Darstellung einer Expansionsmaschine, bzw. eines Wärmekreislaufs oder Abgaswärmenutzungssystems; und
  • 4 ein Flussdiagramm zum Erläutern einer Ausführungsform des Herstellungsverfahrens für ein Gasventil.
Further features and advantages of the present invention will be explained below with reference to the figures. Show it:
  • 1a and 1b schematic representations of a first embodiment of the gas valve;
  • 2a and 2 B schematic representations of a second embodiment of the gas valve;
  • 3 a schematic representation of an expansion engine, or a heat cycle or exhaust heat recovery system; and
  • 4 a flowchart for explaining an embodiment of the manufacturing method for a gas valve.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

1a und 1b zeigen schematische Darstellungen einer ersten Ausführungsform des Gasventils. 1a and 1b show schematic representations of a first embodiment of the gas valve.

Das mittels der 1a und 1b schematisch wiedergegebene Gasventil umfasst ein (teilweise dargestelltes) Ventilgehäuse 10 und einen in dem Ventilgehäuse 10 zwischen einer ersten Schaltstellung und einer zweiten Schaltstellung verstellbar angeordneten Ventilkörper 12. Unter der in Fig. la dargestellten ersten Schaltstellung kann eine erste Stellung des Ventilkörpers 12 in Bezug zu dem Ventilgehäuse 10 verstanden werden, bei welcher das Gasventil in einen ersten Öffnungs- und/oder Schließzustand geschaltet ist, während unter der in 1b dargestellten zweiten Schaltstellung eine andere/zweite Stellung des Ventilkörpers 12 in Bezug zu dem Ventilgehäuse 10 verstanden werden kann, bei welcher das Gasventil in einen von dem ersten Öffnungs- und/oder Schließzustand abweichenden zweiten Öffnungs- und/oder Schließzustand geschaltet ist. Beispielsweise können an dem Ventilgehäuse 10 eine erste Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung, eine zweite Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung und eine dritte Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung ausgebildet sein, wobei, sofern das Gasventil in den ersten Öffnungs- und/oder Schließzustand geschaltet ist, mittels des in der ersten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers 12 ein von der ersten Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung durch das Ventilgehäuse zu der zweiten Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung verlaufender erster Verbindungsweg freigeschaltet und ein von der ersten Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung durch das Ventilgehäuse zu der dritten Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung verlaufender zweiter Verbindungsweg gasdicht unterbrochen sind, und, sofern das Gasventil in den zweiten Öffnungs- und/oder Schließzustand geschaltet ist, mittels des in der zweiten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers 12 der erste Verbindungsweg gasdicht unterbrochen und der zweite Verbindungsweg freigeschalten sind. Eine Ausbildbarkeit des Gasventils ist jedoch nicht auf dessen Ausstattung mit den in 1a und 1b nicht dargestellten drei Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnungen (bzw. auf eine Ausbildung des Gasventils als ein 3/2-Wege-Gasventil) beschränkt.The means of 1a and 1b schematically represented gas valve comprises a (partially shown) valve housing 10 and one in the valve housing 10 between a first switching position and a second switching position adjustably arranged valve body 12 , Under the first switching position shown in Fig. La, a first position of the valve body 12 in relation to the valve housing 10 be understood, in which the gas valve is switched to a first opening and / or closing state, while under the in 1b shown second switching position another / second position of the valve body 12 in relation to the valve housing 10 can be understood, in which the gas valve is switched to a different from the first opening and / or closing state second opening and / or closing state. For example, on the valve housing 10 a first gas inlet or gas outlet opening, a second gas inlet or gas outlet opening and a third gas inlet or gas outlet opening may be formed, wherein, if the gas valve is switched to the first opening and / or closing state, by means of the present in the first switching position valve body 12 one of the first gas inlet or gas outlet opening through the valve housing to the second gas inlet or gas outlet opening extending first connection path and a gas from the first gas inlet or gas outlet opening through the valve housing to the third gas inlet or gas outlet opening extending second gas-tight connection interrupted, and if the gas valve is switched to the second opening and / or closing state, by means of the present in the second switching position valve body 12 the first connection path interrupted gas-tight and the second connection path are unlocked. However, a designability of the gas valve is not on its equipment with the in 1a and 1b not shown three gas inlet or gas outlet openings (or on a design of the gas valve as a 3/2-way gas valve) limited.

Der Ventilkörper 12 ist zumindest teilweise aus mindestens einem Metall gebildet. Insbesondere kann der Ventilkörper 12 zumindest teilweise magnetisiert sein. Somit kann der Ventilkörper 12 mit einem magnetischen Feld wechselwirken. In der Ausführungsform der 1a und 1b ist der Ventilkörper 12 beispielhaft als ein (direkt gesteuertes) Sitz- oder Schiebeventil ausgebildet. Dazu weist der Ventilkörper 12 einen Schieber und einen Anker auf. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass die in den 1a und 1b gezeigte Form des Ventilkörpers 12 nur beispielhaft zu interpretieren ist. Das im Weiteren beschriebene Gasventil ist nicht auf eine Ausstattung mit einem bestimmten Ventilkörpertyp beschränkt.The valve body 12 is at least partially formed of at least one metal. In particular, the valve body 12 be at least partially magnetized. Thus, the valve body 12 interact with a magnetic field. In the embodiment of the 1a and 1b is the valve body 12 exemplified as a (directly controlled) seat or slide valve. For this purpose, the valve body 12 a slider and an anchor. It is noted, however, that in the 1a and 1b shown shape of the valve body 12 only to be interpreted as an example. The gas valve described below is not limited to an equipment with a specific type of valve body.

Das Gasventil hat auch mindestens eine Feder 14, welche in dem Ventilgehäuse 10 derart angeordnet ist, dass eine Federkraft/Gesamtfederkraft Fspring der mindestens einen Feder 14 einer Verstellbewegung des Ventilkörpers 12 aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung entgegenwirkt. Beispielhaft ist in der Ausführungsform der 1a und 1b die mindestens eine Feder 14 eine (einzige) Druckfeder 14. Als Alternative oder als Ergänzung zu der (einzigen) Druckfeder 14 kann das Gasventil jedoch auch noch mindestens eine weitere Druckfeder und/oder mindestens eine Zugfeder als die mindestens eine Feder 14 umfassen.The gas valve also has at least one spring 14 which is arranged in the valve housing 10 such that a spring force / total spring force F spring of the at least one spring 14 an adjustment movement of the valve body 12 counteracts from the first switching position to the second switching position. By way of example, in the embodiment of FIG 1a and 1b the at least one spring 14 a (single) compression spring 14 , As an alternative or as a supplement to the (single) compression spring 14 However, the gas valve may also have at least one further compression spring and / or at least one tension spring as the at least one spring 14 include.

Das Gasventil weist auch mindestens eine Magnetspule 16 auf, welche an und/oder in dem Ventilgehäuse 10 unverstellbar/fest angeordnet ist. Eine Position und eine Stellung der mindestens einen Magnetspule 16 (in Bezug zu dem Ventilgehäuse 10) werden somit durch eine Bewegung des Ventilkörpers 12 nicht beeinträchtigt. Beispielsweise kann die mindestens eine Magnetspule 16 in einem als Teil des Ventilgehäuses 10 ausgebildeten Magnetkreis 18 befestigt sein. Außerdem ist mittels einer Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 ein erstes Magnetfeld B1 in dem Ventilgehäuse 10 so erzeugbar, dass mittels des erzeugten ersten Magnetfelds B1 eine erste magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 auf den Ventilkörper 12 bewirkbar ist. Lediglich beispielhaft ist in 1a und 1b nur eine (einzige) Magnetspule 16 dargestellt. Das Gasventil kann jedoch auch mehrere Magnetspulen (als die mindestens eine Magnetspule 16) haben, wobei in diesem Fall die erste magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 eine mittels der Bestromung der Magnetspulen auf den Ventilkörper 12 bewirkte Gesamtkraft ist. Das Gasventil ist so ausgebildet, dass der Ventilkörper 12 bei Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 (insbesondere bei Beginn der Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16) aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung oder aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellbar ist/verstellt wird.The gas valve also has at least one solenoid 16 on which on and / or in the valve housing 10 is arranged immovable / fixed. A position and a position of the at least one magnetic coil 16 (in relation to the valve housing 10 ) are thus by a movement of the valve body 12 not impaired. For example, the at least one magnetic coil 16 in one as part of the valve housing 10 trained magnetic circuit 18 be attached. In addition, by means of a current supply of the at least one magnetic coil 16, a first magnetic field B1 in the valve housing 10 be generated so that by means of the generated first magnetic field B1, a first magnetic attraction or repulsion force F M1 on the valve body 12 is feasible. For example only is in 1a and 1b only one (single) solenoid 16 shown. However, the gas valve may also have a plurality of magnetic coils (as the at least one magnetic coil 16), in which case the first magnetic attraction or repulsive force F M1 one by means of the energization of the magnetic coils on the valve body 12 is total power produced. The gas valve is designed so that the valve body 12 when energizing the at least one magnetic coil 16 (Especially at the beginning of the energization of the at least one magnetic coil 16) is adjustable from the first switching position to the second switching position or from the second switching position in the first switching position is / is adjusted.

Zusätzlich hat das Gasventil auch mindestens einen Permanentmagneten 20, welcher unverstellbar/fest an und/oder in dem Ventilgehäuse 10 angeordnet ist. In addition, the gas valve also has at least one permanent magnet 20 which is adjustable / fixed to and / or in the valve housing 10 is arranged.

Der mindestens eine Permanentmagnet 20 ist so an und/oder in dem Ventilgehäuse 10 ausgebildet/befestigt, dass eine Position und eine Stellung des mindestens einen Permanentmagneten 20 (in Bezug zu dem Ventilgehäuse 10) durch eine Bewegung des Ventilkörpers 12 nicht beeinträchtigt wird. (Unter dem mindestens einen Permanentmagneten 20 ist somit kein „Teil des Ventilkörpers 12“/keine „Komponente des Ventilkörpers 12“ zu verstehen.) Der mindestens eine Permanentmagnet 20 bewirkt (mittels seines zweiten Magnetfelds B2) eine zweite magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 auf den Ventilkörper 12. Das Gasventil kann anstelle des in 1a und 1b dargestellten (einzigen) Permanentmagneten 20 auch mehrere Permanentmagneten aufweisen, wobei dann die zweite magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 eine von den mehreren Permanentmagneten 20 auf den Ventilkörper 12 ausgeübte Gesamtkraft ist.The at least one permanent magnet 20 is so on and / or in the valve housing 10 trained / attached, that a position and a position of the at least one permanent magnet 20 (in relation to the valve housing 10 ) by a movement of the valve body 12 is not affected. (Under the at least one permanent magnet 20 is thus not a "part of the valve body 12" / no "component of the valve body 12" to understand.) The at least one permanent magnet 20 causes (by means of its second magnetic field B2) a second magnetic attraction or repulsion force F M2 on the valve body 12. The gas valve may instead of the in 1a and 1b shown (single) permanent magnet 20 also have a plurality of permanent magnets, in which case the second magnetic attraction or repulsion force F M2 one of the plurality of permanent magnets 20 on the valve body 12 is the total force exerted.

Die zweite magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 (des mindestens einen Permanentmagneten 20 auf den Ventilkörper 12) kann mit der (mittels der Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 auf den Ventilkörper 12 bewirkten) ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 „kombiniert“ werden, um eine Verstellbewegung des Ventilkörpers 12 zu bewirken oder zu unterbinden. Wie nachfolgend genauer erläutert wird, ermöglicht dies eine Reduzierung der (mittels der Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 auf den Ventilkörper 12bewirkten) ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1, und damit eine Reduzierung eines Stromverbrauchs/Strombedarfs der mindestens einen Magnetspule 16 während eines Betriebs des Gasventils. Zusätzlich ermöglicht die Ausstattung des Gasventils mit dem mindestens einen Permanentmagneten 20 eine Minimierung der mindestens einen Magnetspule 16, was eine Minimierung des Gasventils erleichtert und die Herstellungskosten des Gasventils senkt.The second magnetic attraction or repulsion force F M2 (of the at least one permanent magnet 20 on the valve body 12 ) can with the (by the energization of the at least one magnetic coil 16 on the valve body 12 first magnetic attraction or repulsion force F M1 "combined" to an adjustment movement of the valve body 12 to effect or prevent. As will be explained in more detail below, this allows a reduction of (by means of the energization of the at least one magnetic coil 16 on the valve body 12) first magnetic attractive or repulsive force F M1 , and thus a reduction of power consumption / power consumption of the at least one magnetic coil 16 during operation of the gas valve. In addition, the equipment of the gas valve with the at least one permanent magnet allows 20 a minimization of the at least one magnetic coil 16 , which facilitates minimization of the gas valve and lowers the manufacturing cost of the gas valve.

Bei der Ausführungsform der 1a und 1b sind die mindestens eine Magnetspule 16 und der mindestens eine Permanentmagnet 20 derart unverstellbar an und/oder in dem Ventilgehäuse 10 angeordnet, dass der Ventilkörper 12 bei Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 (insbesondere bei Beginn der Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16) mittels der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 und der Federkraft Fspring der mindestens einen Feder 14 entgegen der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellbar ist/verstellt wird. Außerdem ist/wird der Ventilkörper 12 bei Unterbrechung der Bestromung (insbesondere zu Beginn der Unterbrechung der Bestromung) mittels der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 entgegen der Federkraft Fspring der mindestens einen Feder 14 aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung verstellbar/verstellt. Es ist somit ausreichend, wenn die (mittels des mindestens einen Permanentmagneten 20 auf den Ventilkörper 12 bewirkte) zweite magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 lediglich geringfügig stärker als die Federkraft Fspring der mindestens einen Feder 14 ist (um eine der Verstellbewegung des Ventilkörpers 12 aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung entgegenwirkende Reibung zu überwinden). Die (mittels der Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 auf den Ventilkörper 12 bewirkte) erste magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 muss der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 nur insoweit entgegenwirken, dass die Federkraft Fspring größer als eine Vektorsumme FM1+M2 der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 und der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 ist (um eine der Verstellbewegung des Ventilkörpers 12 aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung entgegenwirkende Reibung zu überwinden). Man kann die Vektorsumme FM1+M2 der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 und der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 auch als eine „Löschung/Teillöschung“ der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 mittels der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 umschreiben. Eine für die Funktion des Gasventils ausreichende erste magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 kann deshalb auch bei einem vergleichsweise kleinen Volumen der mindestens einen Magnetspule 16 und/oder mittels einer Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 mit einer relativ niedrigen Stromstärke bewirkt werden.In the embodiment of the 1a and 1b are the at least one solenoid 16 and the at least one permanent magnet 20 so immovable to and / or in the valve housing 10 arranged that the valve body 12 when energizing the at least one magnetic coil 16 (Especially at the beginning of the energization of the at least one magnetic coil 16) by means of the first magnetic attraction or repulsion force F M1 and the spring force F spring of the at least one spring 14 is adjustable / adjusted against the second magnetic attraction or repulsion force F M2 from the second switching position to the first switching position. In addition, the valve body is / is 12 at interruption of the energization (especially at the beginning of the interruption of the energization) by means of the second magnetic attraction or repulsion force F M2 against the spring force F spring of at least one spring 14 from the first switching position in the second switching position adjustable / adjusted. It is thus sufficient if the (by means of the at least one permanent magnet 20 on the valve body 12 caused) second magnetic attraction or repulsion force F M2 only slightly stronger than the spring force F spring of at least one spring 14 is (to one of the adjustment movement of the valve body 12 from the first switching position to overcome in the second switching position counteracting friction). The (by the energization of the at least one magnetic coil 16 on the valve body 12 first magnetic attraction or repulsion force F M1 must counteract the second magnetic attraction or repulsion force F M2 only insofar as the spring force F spring is greater than a vector sum F M1 + M2 of the first magnetic attraction or repulsion force F M1 and the second magnetic Attraction or repulsion force F M2 is (about one of the adjustment movement of the valve body 12 from the second switching position in the first switching position to overcome counteracting friction). The vector sum F M1 + M2 of the first magnetic attraction or repulsion force F M1 and the second magnetic attraction or repulsion force F M2 can also be referred to as a "cancellation / partial cancellation" of the second magnetic attraction or repulsion force F M2 by means of the first magnetic attraction. or repulsion F M1 . A sufficient for the function of the gas valve first magnetic attraction or repulsion force F M1 can therefore also with a comparatively small volume of at least one magnetic coil 16 and / or by means of an energization of the at least one magnetic coil 16 be effected with a relatively low current.

Fig. la zeigt das Gasventil während einer Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 mit einer Stromstärke I ≠ 0. Mittels der (durch Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 auf den Ventilkörper 12 bewirkten) ersten magnetischen Anziehungs- und Abstoßungskraft FM1 wird/ist die (mittels des mindestens einen Permanentmagneten 20 auf den Ventilkörper 12 bewirkte) zweite magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 soweit „gelöscht“, dass die mindestens eine Feder 14 den Ventilkörper 12 mittels ihrer Federkraft Fspring in die erste Schaltstellung drückt.Fig. La shows the gas valve during energization of the at least one magnetic coil 16 With a current strength I ≠ 0. By means of (by energizing the at least one magnetic coil 16 on the valve body 12 caused first magnetic attraction and repulsion force F M1 is / is the (by means of the at least one permanent magnet 20 on the valve body 12 caused) second magnetic attraction or repulsion force F M2 so far "deleted" that the at least one spring 14 the valve body 12 by means of its spring force F spring presses in the first switching position.

Demgegenüber zeigt 1b das Gasventil bei/nach einer Unterbrechung der Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 (d.h. wenn eine Stromstärke I ≈ 0 durch die mindestens eine Magnetspule 16 fließt). Damit wirkt keine erste magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 auf den Ventilkörper 12, und die (mittels des mindestens einen Permanentmagneten 20 auf den Ventilkörper 12 bewirkte) zweite magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 drückt den Ventilkörper 12 entgegen der Federkraft Fspring in die zweite Schaltstellung.In contrast, shows 1b the gas valve at / after an interruption of the energization of the at least one solenoid 16 (ie when a current I ≈ 0 through the at least one magnetic coil 16 flows). Thus, no first magnetic attraction or repulsion force F M1 acts on the valve body 12 , and the (by means of the at least one permanent magnet 20 on the valve body 12) second magnetic attractive or repulsive force F M2 presses the valve body 12 against the spring force F spring in the second switching position.

2a und 2b zeigen schematische Darstellungen einer zweiten Ausführungsform des Gasventils. 2a and 2 B show schematic representations of a second embodiment of the gas valve.

Das in 2a und 2b schematisch wiedergegebene Gasventil unterscheidet sich von der zuvor beschriebenen Ausführungsform darin, dass die mindestens eine Magnetspule 16 und der mindestens eine Permanentmagnet 20 derart unverstellbar/fest an und/oder in dem Ventilgehäuse 10 angeordnet sind, dass der Ventilkörper 12 bei Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 (insbesondere bei Beginn der Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16) mittels der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 und der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 entgegen der Federkraft Fspring der mindestens einen Feder 14 aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung verstellbar ist/verstellt wird. Bei Unterbrechung der Bestromung (insbesondere zu Beginn der Unterbrechung der Bestromung) ist/wird der Ventilkörper 12 mittels der Federkraft Fspring der mindestens einen Feder 14 entgegen der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellbar/verstellt.This in 2a and 2 B schematically represented gas valve differs from the embodiment described above in that the at least one magnetic coil 16 and the at least one permanent magnet 20 so immovable / fixed to and / or in the valve housing 10 are arranged that the valve body 12 when energizing the at least one magnetic coil 16 (In particular, at the beginning of the energization of the at least one magnetic coil 16) by means of the first magnetic attraction or repulsion force F M1 and the second magnetic attraction or repulsion force F M2 against the spring force F spring of at least one spring 14 from the first switching position in the second switching position is adjustable / is adjusted. When power is interrupted (especially at the beginning of the interruption of the energization), the valve body is / is 12 by means of the spring force F spring of the at least one spring 14 against the second magnetic attraction or repulsion force F M2 from the second switching position in the first switching position adjustable / adjusted.

2a zeigt das Gasventil bei/nach einer Unterbrechung der Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 (d.h. wenn eine Stromstärke I ≈ 0 durch die mindestens eine Magnetspule 16 fließt und keine erste magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 auf den Ventilkörper 12 wirkt). Die Federkraft Fspring drückt den Ventilkörper 12 in diesem Fall entgegen der (mittels des mindestens einen Permanentmagneten 20 auf den Ventilkörper 12 bewirkten) zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 in die erste Schaltstellung. Die Federkraft Fspring muss der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 nur insoweit entgegenwirken, dass eine der Verstellbewegung des Ventilkörpers 12 aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung entgegenwirkende Reibung überwunden ist/wird. 2a shows the gas valve at / after an interruption of the energization of the at least one solenoid 16 (ie when a current I ≈ 0 through the at least one magnetic coil 16 flows and no first magnetic attraction or repulsion force F M1 on the valve body 12 acts). The spring force F spring pushes the valve body 12 in this case counter to (by means of the at least one permanent magnet 20 on the valve body 12 caused) second magnetic attracting or repulsive force F M2 in the first switching position. The spring force F spring must counteract the second magnetic attraction or repulsion force F M2 only to the extent that one of the adjusting movement of the valve body 12 from the second switching position in the first switching position counteracting friction is overcome / is.

Demgegenüber zeigt 2b das Gasventil während einer Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 mit einer Stromstärke I ≠ 0. Mittels der (durch Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 auf den Ventilkörper 12 bewirkten) ersten magnetischen Anziehungs- und Abstoßungskraft FM1 wird/ist die (mittels des mindestens einen Permanentmagneten 20 auf den Ventilkörper 12 bewirkte) zweite magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 soweit „verstärkt“, dass die Vektorsumme FM1+M2 der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 und der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM2 den Ventilkörper 12 entgegen der Federkraft Fspring in die zweite Schaltstellung drückt. Deshalb kann auch bei dieser Ausführungsform eine für die Funktion des Gasventils ausreichende erste magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft FM1 bei einem vergleichsweise kleinen Volumen der mindestens einen Magnetspule 16 und/oder mittels einer Bestromung der mindestens einen Magnetspule 16 mit einer relativ niedrigen Stromstärke bewirkt werden.In contrast, shows 2 B the gas valve during energization of the at least one magnetic coil 16 with a current intensity I ≠ 0. By means of (by energizing the at least one magnetic coil 16 on the valve body 12 caused first magnetic attraction and repulsion force F M1 is / is the (by means of the at least one permanent magnet 20 second magnetic attraction or repulsion force F M2 insofar as "amplified", that the vector sum F M1 + M2 of the first magnetic attraction or repulsion force F M1 and the second magnetic attraction or repulsion force F M2 the valve body 12 against the spring force F spring presses in the second switching position. Therefore, even in this embodiment, sufficient for the function of the gas valve first magnetic attraction or repulsion force F M1 at a comparatively small volume of the at least one magnetic coil 16 and / or by means of an energization of the at least one magnetic coil 16 be effected with a relatively low current.

Bezüglich weiterer Merkmale des Gasventils der 2a und 2b wird auf die zuvor beschriebene Ausführungsform verwiesen.Regarding further features of the gas valve the 2a and 2 B Reference is made to the embodiment described above.

Die oben beschriebenen Gasventile können aufgrund ihrer vergleichsweise kleinen und leichten Ausbildbarkeit einfach in einem Fahrzeug/Kraftfahrzeug verbaut werden. Sie eignen sich deshalb besonders für eine derartige Verwendung ohne eine Beschränkung auf einen bestimmten Fahrzeugtyp/Kraftfahrzeugtyp. Natürlich können die oben beschriebenen Gasventile auch außerhalt eines Fahrzeugs/Kraftfahrzeugs vorteilhaft eingesetzt werden.The gas valves described above can be easily installed in a vehicle / motor vehicle because of their comparatively small and easy formability. They are therefore particularly suitable for such use without being limited to a particular vehicle type / vehicle type. Of course, the above-described gas valves can also be used to advantage for a vehicle / motor vehicle.

Jedes der oben beschriebenen Gasventile kann ein Bypassventil und/oder ein Abgaswärmebypassventil sein. Die oben beschriebenen Gasventile können jedoch auch für einen anderen Verwendungszweck ausgebildet sein.Each of the gas valves described above may be a bypass valve and / or an exhaust heat bypass valve. However, the gas valves described above may also be designed for a different purpose.

3 zeigt eine schematische Darstellung einer Expansionsmaschine, bzw. eines Wärmekreislaufs oder Abgaswärmenutzungssystems. 3 shows a schematic representation of an expansion engine, or a heat cycle or exhaust heat utilization system.

Die in 3 schematisch dargestellte Expansionsmaschine 30, bzw. der damit ausgestattete Wärmekreislauf 32 oder das damit bestückte Abgaswärmenutzungssystem 34 (Exhaust Heat Recovery System), weist (außer einer Turbine 36) auch ein Gasventil 38 (gemäß einer der oben beschriebenen Ausführungsformen) und eine Bypassleitung 40 auf, wobei ein durch die Expansionsmaschine 30/den Wärmekreislauf 32/das Abgaswärmenutzungssystem 34 strömendes Gas mittels des Gasventils 38 wahlweise zu der Turbine 36 der Expansionsmaschine 30 oder durch die Bypassleitung 40 leitbar ist. Außerdem ist die Bypassleitung 40 so ausgebildet, dass ein Gastransfer des durch die Bypassleitung 40 strömenden Gases zu der Turbine 36 der Expansionsmaschine 30 unterbunden ist. Aufgrund des geringen Strombedarfs/Leistungsbedarfs des Gasventils 38 ist auch ein Leistungsverlust des Abgaswärmenutzungssystems 34 relativ gering. Die Ausstattung des Abgaswärmenutzungssystems 34 mit dem Gasventil 38 trägt damit zur Steigerung seines Wirkungsgrads bei.In the 3 schematically shown expansion machine 30 , or the heat cycle equipped with it 32 or the exhaust heat utilization system equipped therewith 34 (Exhaust Heat Recovery System), points (except a turbine 36 ) also a gas valve 38 (According to one of the embodiments described above) and a bypass line 40 on, by a by the expansion machine 30 / the heat cycle 32 / the exhaust heat recovery system 34 flowing gas by means of the gas valve 38 optionally to the turbine 36 the expansion machine 30 or through the bypass line 40 is conductive. In addition, the bypass line 40 designed so that a gas transfer through the bypass line 40 flowing gas to the turbine 36 the expansion machine 30 is prevented. Due to the low power requirement / power requirement of the gas valve 38 is also a loss of performance of the exhaust heat utilization system 34 relatively low. The equipment of the exhaust heat utilization system 34 with the gas valve 38 thus contributes to increasing its efficiency.

Da sich das Gasventil 38, wie oben erläutert, gut für einen Einsatz in einem Fahrzeug/Kraftfahrzeug eignet, können auch die Expansionsmaschine 30/der Wärmekreislauf 32/das Abgaswärmenutzungssystem 34 vorteilhaft in dem Fahrzeug/Kraftfahrzeug eingesetzt werden, z.B. um eine Abgasrestwärme für einen thermodynamischen Dampfkreisprozess zur Energiegewinnung zu nutzen. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass eine Verwendbarkeit der Expansionsmaschine 30/des Wärmekreislaufs 32/des Abgaswärmenutzungssystems 34 nicht auf Fahrzeuge/Kraftfahrzeuge oder einen bestimmten Verwendungszweck beschränkt ist. Die Expansionsmaschine 30/der Wärmekreislauf 32/das Abgaswärmenutzungssystem 34 können auch außerhalb eines Fahrzeugs/Kraftfahrzeugs eingesetzt werden.As is the gas valve 38 As explained above, well suited for use in a vehicle / motor vehicle, the expansion engine 30 / the heat cycle 32 / the exhaust heat utilization system 34 be used advantageously in the vehicle / motor vehicle, for example, to use a residual heat of exhaust gas for a thermodynamic steam cycle process for energy. It should be noted, however, that an applicability of the expansion engine 30 / the heat cycle 32 / the exhaust heat utilization system 34 is not limited to vehicles / motor vehicles or a specific use. The expansion engine 30 / heat cycle 32 / exhaust heat utilization system 34 can also be used outside of a vehicle / motor vehicle.

Das Gasventil 38 ist vor die Turbine 36 und vor die Bypassleitung 40 geschaltet. Das Gasventil 38 kann somit als „Bypassventil“ das in das Gasventil 38 geleitete Gas entweder über die Turbine 36 zu einem Kondensator 42 oder durch die Bypassleitung 40 („direkt“) zu dem Kondensator 42 leiten. Somit kann wahlweise in der Turbine 36 ein thermodynamischer Dampfkraftprozess (Rankine-Prozess) zur Erzeugung von mechanischer Energie ausgeführt werden, indem das eingeleitete Gas (als dampfförmiges überhitztes Arbeitsmedium) unter Abgabe von Energie an eine Expanderwelle 44 expandiert. Die abgegebene Energie kann entweder über ein Getriebe an eine Kurbelwelle weitergeleitet oder mittels einer elektrischen Maschine in elektrische Energie umgewandelt und in ein Bordnetz einspeist werden. Ein Wirkungsgrad eines Antriebsstrangs kann durch diese Nutzung der Abgasrestwärme deutlich verbessert werden, so dass etwa 2,5 bis 5 % Kraftstoffeinsparung mittels der Abgasrestwärme erreicht werden. Wahlweise kann jedoch auch, sofern ein Antrieb der Expanderwelle 44 unerwünscht ist oder sich das Gas im Nassdampfbereich befindet, das Gas über die Bypassleitung 40 „abgeleitet“ werden.The gas valve 38 is in front of the turbine 36 and in front of the bypass line 40 connected. The gas valve 38 can thus as a "bypass valve" in the gas valve 38 Passed gas either through the turbine 36 to a capacitor 42 or through the bypass line 40 ("Direct") to the capacitor 42 conduct. Thus, optionally in the turbine 36 a thermodynamic steam power process (Rankine process) are carried out to generate mechanical energy by the introduced gas (as a vaporous superheated working medium) with the release of energy to an expander shaft 44 expanded. The energy released can either be forwarded to a crankshaft via a transmission or converted into electrical energy by means of an electric machine and fed into a vehicle electrical system. An efficiency of a drive train can be significantly improved by this use of residual exhaust heat, so that about 2.5 to 5% fuel savings are achieved by means of residual heat of exhaust gas. Alternatively, however, if a drive of the expander shaft 44 is undesirable or the gas is in the wet steam area, the gas via the bypass line 40 "be derived.

Sofern die Expansionsmaschine 30/der Wärmekreislauf 32/das Abgaswärmenutzungssystem 34 mit dem Gasventil 38 der 1a und 1b ausgestattet sind, kann das Gas mittels des in der ersten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers 12 zu der Turbine 36 oder mittels des in der zweiten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers 12 durch die Bypassleitung 40 geleitet werden. Weist die Expansionsmaschine 30/der Wärmekreislauf 32/das Abgaswärmenutzungssystem 34 das Gasventil der 2a und 2b auf, so kann das Gas mittels des in der zweiten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers 12 zu der Turbine 36 oder mittels des in der ersten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers 12 durch die Bypassleitung 40 geleitet werden. Beide Ausführungsformen des Gasventils 38 verbrauchen für die hier beschriebenen Funktionen nur relativ wenig Energie. Mittels des Gasventils 38 können somit auch ein Energieverbrauch/Kraftstoffverbrauch des damit ausgestatteten Fahrzeugs/Kraftfahrzeugs und/oder eine Schadstoffemission des Fahrzeugs/Kraftfahrzeugs reduziert werden.If the expansion engine 30 / the heat cycle 32 / the exhaust heat recovery system 34 with the gas valve 38 of the 1a and 1b are equipped, the gas by means of the present in the first switching position valve body 12 to the turbine 36 or by means of the present in the second switching position valve body 12 through the bypass line 40 be directed. The expander 30 / heat cycle 32 / exhaust heat utilization system 34 the gas valve of 2a and 2 B on, so the gas by means of the present in the second switching position valve body 12 to the turbine 36 or by means of the present in the first switching position valve body 12 through the bypass line 40 be directed. Both embodiments of the gas valve 38 consume relatively little energy for the functions described here. By means of the gas valve 38 Thus, an energy consumption / fuel consumption of the vehicle / motor vehicle equipped therewith and / or a pollutant emission of the vehicle / motor vehicle can also be reduced.

Als Expansionsmaschine 30 kann eine Strömungsmaschine (z.B. eine Turbomaschine) oder Verdrängermaschine (z.B. eine Kolbenmaschine, Schraubenmaschine oder Scroll-Maschine) eingesetzt sein. Lediglich beispielhaft ist der Wärmekreislauf 32 ein Ethanol-Wärmekreislauf 32 mit einer Wärmekreislaufpumpe 33. Außerdem ist ein Kühlwasserkreislauf 46 mit einer Kühlpumpe 48, einem Ventil 50 und einem Kühler 52 an dem Kondensator 42 angebunden. Über einen weiteren Kondensator 54 ist der Wärmekreislauf 32 an einen Ansaug- und Abgasstrang 56 des Fahrzeugs-Kraftfahrzeugs angebunden. Als mögliche Komponenten des Ansaug- und Abgasstrangs 56 sind noch ein Abgasturbolader 58, ein Einlasskühler 60, eine Drosselklappe 62, ein AGR-Ventil 64, ein AGR-Kühler 66, ein Abgas-Bypassventil 68 und eine Abgas-Bypassleitung 70 in 3 dargestellt. Zusätzlich ist auch ein Speichervolumen 72 über ein Speichervolumen-Kontrollventil 74 an den Wärmekreislauf 32 angebunden.As an expansion machine 30 For example, a turbomachine (eg a turbomachine) or a displacement machine (eg a piston machine, screw machine or scroll machine) may be used. The example is the heat cycle 32 an ethanol heat cycle 32 with a heat cycle pump 33 , There is also a cooling water circuit 46 with a cooling pump 48 , a valve 50 and a cooler 52 on the capacitor 42 tethered. About another capacitor 54 is the heat cycle 32 to an intake and exhaust system 56 of the vehicle motor vehicle. As possible components of the intake and exhaust system 56 are still an exhaust gas turbocharger 58 , an inlet cooler 60 , a throttle 62 , an EGR valve 64, an EGR cooler 66 , an exhaust bypass valve 68 and an exhaust bypass line 70 in 3 shown. In addition, there is also a storage volume 72 via a storage volume control valve 74 to the heat cycle 32 tethered.

4 zeigt ein Flussdiagramm zum Erläutern einer Ausführungsform des Herstellungsverfahrens für ein Gasventil. 4 FIG. 10 is a flow chart for explaining an embodiment of the gas valve manufacturing method. FIG.

In einem Verfahrensschritt S1 wird ein Ventilkörper in einem Ventilgehäuse mittels mindestens einer Feder zwischen einer ersten Schaltstellung und einer zweiten Schaltstellung verstellbar angeordnet. Dies erfolgt so, dass eine Federkraft der mindestens einen Feder einer Verstellbewegung des Ventilkörpers aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung entgegenwirkt. Mindestens eine Magnetspule wird in einem Verfahrensschritt S2 derart unverstellbar/fest an und/oder in dem Ventilgehäuse angeordnet, dass mittels einer Bestromung der mindestens einen Magnetspule ein Magnetfeld in dem Ventilgehäuse erzeugt wird und mittels des erzeugten Magnetfelds eine erste magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft auf den Ventilkörper bewirkt wird. Außerdem wird das Gasventil derart ausgebildet, dass der Ventilkörper mittels der Bestromung der mindestens einen Magnetspule aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung oder aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellt wird. In einem weiteren Verfahrensschritt S3 wird mindestens ein Permanentmagnet, welcher eine zweite magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft auf den Ventilkörper bewirkt, unverstellbar/fest an und/oder in dem Ventilgehäuse. Die Verfahrensschritte S1 bis S3 können in beliebiger Reihenfolge und/oder zumindest teilweise gleichzeitig ausgeführt werden.In a method step S1, a valve body is adjustably arranged in a valve housing by means of at least one spring between a first switching position and a second switching position. This is done so that a spring force of the at least one spring counteracts an adjusting movement of the valve body from the first switching position to the second switching position. In a method step S2, at least one magnetic coil is arranged in such a way that it is immovable / fixed on and / or in the valve housing such that a magnetic field is applied in the housing by means of energizing the at least one magnetic coil Valve housing is generated and by means of the generated magnetic field, a first magnetic attraction or repulsion force is effected on the valve body. In addition, the gas valve is designed such that the valve body is adjusted by means of the energization of the at least one magnetic coil from the first switching position to the second switching position or from the second switching position to the first switching position. In a further method step S3, at least one permanent magnet, which brings about a second magnetic attraction or repulsion force on the valve body, is immovable / fixed to and / or in the valve housing. The method steps S1 to S3 can be performed in any order and / or at least partially simultaneously.

Das auf diese Weise hergestellte Gasventil weist die oben schon beschriebenen Vorteile auf. Beispielsweise können die mindestens eine Magnetspule und der mindestens eine Permanentmagnet derart unverstellbar an und/oder in dem Ventilgehäuse angeordnet werden, dass der Ventilkörper bei Bestromung der mindestens einen Magnetspule mittels der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft und der Federkraft der mindestens einen Feder entgegen der zweiten magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellt wird und bei Unterbrechung der Bestromung mittels der zweiten magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft entgegen der Federkraft der mindestens einen Feder aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung verstellt wird, oder dass der Ventilkörper bei Bestromung der mindestens einen Magnetspule mittels der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft und der zweiten magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft entgegen der Federkraft der mindestens einen Feder aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung verstellt wird und bei Unterbrechung der Bestromung mittels der Federkraft der mindestens einen Feder entgegen der zweiten magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellt wird.The gas valve produced in this way has the advantages already described above. For example, the at least one magnetic coil and the at least one permanent magnet can be arranged so undetachably on and / or in the valve housing, that the valve body against the second at energizing the at least one magnetic coil by means of the first magnetic attraction or repulsive force and the spring force of the at least one spring magnetic attraction or repulsion force from the second switching position is adjusted to the first switching position and is adjusted in interruption of the energization by means of the second magnetic attraction or repulsion force against the spring force of the at least one spring from the first switching position to the second switching position, or that of the valve body upon energization of the at least one magnetic coil by means of the first magnetic attraction or repulsion force and the second magnetic attraction or repulsion force against the spring force of the at least one spring from the first Schaltst Adjustment is adjusted in the second switching position and is adjusted in interruption of the energization by means of the spring force of the at least one spring against the second magnetic attraction or repulsive force from the second switching position to the first switching position.

In einer Weiterbildung des hier beschriebenen Herstellungsverfahrens können auch eine Expansionsmaschine, ein Wärmekreislauf oder ein Abgaswärmenutzungssystem hergestellt werden. Dazu wird in einem weiteren (optionalen) Verfahrensschritt S4 eine Bypassleitung derart (in Bezug zu einer Turbine) ausgebildet, dass ein Gas mittels des Gasventils wahlweise zu der Turbine oder durch die Bypassleitung geleitet wird, wobei ein Gastransfer des durch die Bypassleitung strömenden Gases zu der Turbine unterbunden ist.In a further development of the production method described here, an expansion machine, a heat cycle or an exhaust heat utilization system can also be produced. For this purpose, in a further (optional) method step S4, a bypass line is formed (with respect to a turbine) such that a gas is selectively directed by means of the gas valve to the turbine or through the bypass line, wherein a gas transfer of the gas flowing through the bypass line to the Turbine is prevented.

Die mittels des hier beschriebenen Herstellungsverfahrens hergestellten Gegenstände können sowohl in einem Fahrzeug/Kraftfahrzeug als auch fahrzeug-extern eingesetzt werden.The articles produced by means of the manufacturing method described here can be used both in a vehicle / motor vehicle and also in a vehicle-external manner.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • EP 1923644 A2 [0002]EP 1923644 A2

Claims (15)

Gasventil (38) für einen Wärmekreislauf (32) eines Fahrzeugs mit: einem Ventilgehäuse (10); einem in dem Ventilgehäuse (10) zwischen einer ersten Schaltstellung und einer zweiten Schaltstellung verstellbar angeordneten Ventilkörper (12); mindestens einer Feder (14), welche in dem Ventilgehäuse (10) derart angeordnet ist, dass eine Federkraft (Fspring) der mindestens einen Feder (14) einer Verstellbewegung des Ventilkörpers (12) aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung entgegenwirkt; und mindestens einer Magnetspule (16), welche unverstellbar an und/oder in dem Ventilgehäuse (10) angeordnet ist und mittels deren Bestromung ein Magnetfeld (B1) in dem Ventilgehäuse (10) so erzeugbar ist, dass mittels des erzeugten Magnetfelds (B1) eine erste magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM1) auf den Ventilkörper (12) bewirkbar ist; wobei das Gasventil (38) so ausgebildet ist, dass der Ventilkörper (12) mittels der Bestromung der mindestens einen Magnetspule (16) aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung oder aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellbar ist; gekennzeichnet durch mindestens einen Permanentmagneten (20), welcher unverstellbar an und/oder in dem Ventilgehäuse (10) angeordnet ist und eine zweite magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM2) auf den Ventilkörper (12) bewirkt. A gas valve (38) for a heat circuit (32) of a vehicle, comprising: a valve housing (10); one in the valve housing (10) between a first switching position and a second switching position adjustably arranged valve body (12); at least one spring (14) which is arranged in the valve housing (10) such that a spring force (F spring ) of the at least one spring (14) counteracts an adjusting movement of the valve body (12) from the first switching position to the second switching position; and at least one magnetic coil (16), which is arranged undetachably on and / or in the valve housing (10) and by means of which a magnetic field (B1) in the valve housing (10) is generated so that by means of the generated magnetic field (B1) first magnetic attractive or repulsive force (F M1 ) on the valve body (12) is effected; wherein the gas valve (38) is formed so that the valve body (12) is adjustable by means of the energization of the at least one magnetic coil (16) from the first switching position to the second switching position or from the second switching position to the first switching position; characterized by at least one permanent magnet (20) which is arranged undetachably on and / or in the valve housing (10) and causes a second magnetic attracting or repulsive force (F M2 ) on the valve body (12). Gasventil (38) nach Anspruch 1, wobei die mindestens eine Magnetspule (16) und der mindestens eine Permanentmagnet (20) derart unverstellbar an und/oder in dem Ventilgehäuse (10) angeordnet sind, dass der Ventilkörper (12) bei Bestromung der mindestens einen Magnetspule (16) mittels der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM1) und der Federkraft (Fspring) der mindestens einen Feder (14) entgegen der zweiten magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM2) aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellbar ist und bei Unterbrechung der Bestromung mittels der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM2) entgegen der Federkraft (Fspring) der mindestens einen Feder (14) aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung verstellbar ist.Gas valve (38) after Claim 1 wherein the at least one magnetic coil (16) and the at least one permanent magnet (20) are arranged so undetachably on and / or in the valve housing (10), that the valve body (12) by energizing the at least one magnetic coil (16) by means of the first magnetic attraction or repulsion force (F M1 ) and the spring force (F spring ) of the at least one spring (14) against the second magnetic attraction or repulsion force (F M2 ) from the second switching position is adjustable in the first switching position and interrupting the energization by means of the second magnetic attraction or repulsion force (F M2 ) against the spring force (F spring ) of the at least one spring (14) from the first switching position is adjustable in the second switching position. Gasventil (38) nach Anspruch 1, wobei die mindestens eine Magnetspule (16) und der mindestens eine Permanentmagnet (20) derart unverstellbar an und/oder in dem Ventilgehäuse (10) angeordnet sind, dass der Ventilkörper (12) bei Bestromung der mindestens einen Magnetspule (16) mittels der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM1) und der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM2) entgegen der Federkraft (Fspring) der mindestens einen Feder (14) aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung verstellbar ist und bei Unterbrechung der Bestromung mittels der Federkraft (Fspring) der mindestens einen Feder (14) entgegen der zweiten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM2) aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellbar ist.Gas valve (38) after Claim 1 wherein the at least one magnetic coil (16) and the at least one permanent magnet (20) are arranged so undetachably on and / or in the valve housing (10), that the valve body (12) by energizing the at least one magnetic coil (16) by means of the first magnetic attraction or repulsion force (F M1 ) and the second magnetic attraction or repulsion force (F M2 ) against the spring force (F spring ) of the at least one spring (14) from the first switching position is adjustable in the second switching position and interrupting the energization by means of the spring force (F spring ) of the at least one spring (14) against the second magnetic attraction or repulsion force (F M2 ) from the second switching position is adjustable in the first switching position. Gasventil (38) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei an dem Ventilgehäuse (10) eine erste Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung, eine zweite Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung und eine dritte Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung ausgebildet sind, und wobei mittels des in der ersten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers (12) ein von der ersten Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung durch das Ventilgehäuse (10) zu der zweiten Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung verlaufender erster Verbindungsweg freigeschaltet und ein von der ersten Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung durch das Ventilgehäuse (10) zu der dritten Gaseintritt- oder Gasaustrittsöffnung verlaufender zweiter Verbindungsweg gasdicht unterbrochen sind, während mittels des in der zweiten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers (12) der erste Verbindungsweg gasdicht unterbrochen und der zweite Verbindungsweg freigeschalten sind.Gas valve (38) according to one of the preceding claims, wherein on the valve housing (10) a first gas inlet or gas outlet opening, a second gas inlet or gas outlet opening and a third gas inlet or gas outlet opening are formed, and wherein by means of the present in the first switching position valve body (12) one of the first gas inlet or gas outlet opening through the valve housing (10) to the second gas inlet or gas outlet opening extending first connection path and one of the first gas inlet or gas outlet opening through the valve housing (10) to the third gas inlet or gas outlet opening extending second connection path are interrupted gas-tight, while by means of the present in the second switching position valve body (12) the first connection path is interrupted gas-tight and the second connection path are enabled. Gasventil (38) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Gasventil (38) ein Bypassventil und/oder ein Abgaswärmebypassventil ist.Gas valve (38) according to one of the preceding claims, wherein the gas valve (38) is a bypass valve and / or a Abgaswärmebypassventil. Expansionsmaschine (30) für einen Wärmekreislauf (32) eines Fahrzeugs mit: einem Gasventil (38) nach einem der vorhergehenden Ansprüche; einer Turbine (36); und einer Bypassleitung (40); wobei ein durch die Expansionsmaschine (30) strömendes Gas mittels des Gasventils (38) wahlweise zu der Turbine (36) leitbar ist oder durch die Bypassleitung (40) leitbar ist, und wobei ein Gastransfer des durch die Bypassleitung (40) strömenden Gases zu der Turbine (36) unterbunden ist.Expansion machine (30) for a heat cycle (32) of a vehicle with: a gas valve (38) according to any one of the preceding claims; a turbine (36); and a bypass line (40); wherein a gas flowing through the expander (30) is selectively conductible to the turbine (36) or passable through the bypass line (40) by the gas valve (38), and gas transfer of the gas flowing through the bypass line (40) to the turbine Turbine (36) is prevented. Expansionsmaschine (30) nach Anspruch 6 mit dem Gasventil (38) nach Anspruch 2, wobei das durch die Expansionsmaschine (30) strömende Gas mittels des in der ersten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers (12) zu der Turbine leitbar (36) ist und mittels des in der zweiten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers (12) durch die Bypassleitung (40) leitbar ist.Expansion machine (30) after Claim 6 with the gas valve (38) after Claim 2 in that the gas flowing through the expansion machine (30) is conductible to the turbine (36) by means of the valve body (12) present in the first switching position and can be conducted through the bypass line (40) by means of the valve body (12) present in the second switching position , Expansionsmaschine (30) nach Anspruch 6 mit dem Gasventil (38) nach Anspruch 3, wobei das durch die Expansionsmaschine (30) strömende Gas mittels des in der zweiten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers (12) zu der Turbine (36) leitbar ist und mittels des in der ersten Schaltstellung vorliegenden Ventilkörpers (12) durch die Bypassleitung (40) leitbar ist.Expansion machine (30) after Claim 6 with the gas valve (38) after Claim 3 in which the gas flowing through the expansion machine (30) is present by means of the gas present in the second switching position Valve body (12) to the turbine (36) is conductive and by means of the present in the first switching position valve body (12) through the bypass line (40) is conductive. Wärmekreislauf (32) für ein Fahrzeug mit: einem Gasventil (38) nach einem der Ansprüche 1 bis 5; einer Expansionsmaschine (30) mit einer Turbine (36); und einer Bypassleitung (40); wobei ein durch den Wärmekreislauf (32) strömendes Gas mittels des Gasventils (38) wahlweise zu der Turbine (36) leitbar ist oder durch die Bypassleitung (40) leitbar ist, und wobei ein Gastransfer des durch die Bypassleitung (40) strömenden Gases zu der Turbine (36) unterbunden ist.A heat circuit (32) for a vehicle, comprising: a gas valve (38) according to any one of Claims 1 to 5 ; an expansion machine (30) with a turbine (36); and a bypass line (40); wherein a gas flowing through the heat circuit (32) is selectively conductible to the turbine (36) or passable through the bypass line (40) by means of the gas valve (38) and gas transfer of the gas flowing through the bypass line (40) to the turbine Turbine (36) is prevented. Abgaswärmenutzungssystem (34) für ein Fahrzeug mit: einem Gasventil (38) nach einem der Ansprüche 1 bis 5; einer Expansionsmaschine (30) mit einer Turbine (36); und einer Bypassleitung (40); wobei ein durch das Abgaswärmenutzungssystem (34) strömendes Gas mittels des Gasventils (38) wahlweise zu der Turbine (36) leitbar ist oder durch die Bypassleitung (40) leitbar ist, und wobei ein Gastransfer des durch die Bypassleitung (40) strömenden Gases zu der Turbine (36) unterbunden ist.An exhaust heat utilization system (34) for a vehicle, comprising: a gas valve (38) according to any one of Claims 1 to 5 ; an expansion machine (30) with a turbine (36); and a bypass line (40); wherein a gas flowing through the exhaust heat utilization system (34) is selectively conductible to the turbine (36) or through the bypass line (40), and wherein gas transfer of the gas flowing through the bypass line (40) to the turbine Turbine (36) is prevented. Herstellungsverfahren für ein Gasventil (38) mit den Schritten: Anordnen eines Ventilkörpers (12) in einem Ventilgehäuse (10), wobei der Ventilkörper (12) mittels mindestens einer Feder (14) derart zwischen einer ersten Schaltstellung und einer zweiten Schaltstellung verstellbar in dem Ventilgehäuse (10) angeordnet wird, dass eine Federkraft (Fspring) der mindestens einen Feder (14) einer Verstellbewegung des Ventilkörpers (12) aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung entgegenwirkt (S1); Anordnen mindestens einer Magnetspule (16) derart unverstellbar an und/oder in dem Ventilgehäuse (10), dass mittels einer Bestromung der mindestens einen Magnetspule (16) ein Magnetfeld (B1) in dem Ventilgehäuse (10) so erzeugt wird, dass mittels des erzeugten Magnetfelds (B1) eine erste magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM1) auf den Ventilkörper (12) bewirkt wird (S2); wobei das Gasventil (38) derart ausgebildet wird, dass der Ventilkörper (12) mittels der Bestromung der mindestens einen Magnetspule (16) aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung oder aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellt wird; gekennzeichnet durch den Schritt: Anordnen mindestens einen Permanentmagneten (20), welcher eine zweite magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM2) auf den Ventilkörper (12) bewirkt, unverstellbar an und/oder in dem Ventilgehäuse (10) (S3).A method of manufacturing a gas valve (38) comprising the steps of: disposing a valve body (12) in a valve housing (10), said valve body (12) being adjustable by means of at least one spring (14) between a first switch position and a second switch position in the valve housing (10) is arranged that a spring force (F spring ) of the at least one spring (14) counteracts an adjustment movement of the valve body (12) from the first switching position to the second switching position (S1); Arranging at least one magnetic coil (16) so immovably on and / or in the valve housing (10) that by means of energizing the at least one magnetic coil (16) a magnetic field (B1) in the valve housing (10) is generated so that by means of the generated Magnetic field (B1) a first magnetic attraction or repulsion force (F M1 ) is effected on the valve body (12) (S2); wherein the gas valve (38) is formed such that the valve body (12) is adjusted by means of the energization of the at least one magnetic coil (16) from the first switching position to the second switching position or from the second switching position to the first switching position; characterized by the step of disposing at least one permanent magnet (20) which effects a second magnetic attraction or repulsion force (F M2 ) on the valve body (12), immovably on and / or in the valve housing (10) (S3). Herstellungsverfahren nach Anspruch 11, wobei die mindestens eine Magnetspule (16) und der mindestens eine Permanentmagnet (20) derart unverstellbar an und/oder in dem Ventilgehäuse (10) angeordnet werden, dass der Ventilkörper (12) bei Bestromung der mindestens einen Magnetspule (16) mittels der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM1) und der Federkraft (Fspring) der mindestens einen Feder (14) entgegen der zweiten magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM2) aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellt wird und bei Unterbrechung der Bestromung mittels der zweiten magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM2) entgegen der Federkraft (Fspring) der mindestens einen Feder (14) aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung verstellt wird, oder dass der Ventilkörper (12) bei Bestromung der mindestens einen Magnetspule (16) mittels der ersten magnetischen Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM1) und der zweiten magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM2) entgegen der Federkraft (Fspring) der mindestens einen Feder (14) aus der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung verstellt wird und bei Unterbrechung der Bestromung mittels der Federkraft (Fspring) der mindestens einen Feder (14) entgegen der zweiten magnetische Anziehungs- oder Abstoßungskraft (FM2) aus der zweiten Schaltstellung in die erste Schaltstellung verstellt wird.Production method according to Claim 11 wherein the at least one magnetic coil (16) and the at least one permanent magnet (20) are arranged so undetachably on and / or in the valve housing (10), that the valve body (12) by energizing the at least one magnetic coil (16) by means of the first magnetic attraction or repulsion force (F M1 ) and the spring force (F spring ) of the at least one spring (14) against the second magnetic attraction or repulsion force (F M2 ) from the second switching position is adjusted to the first switching position and interrupting the energization by means of the second magnetic attraction or repulsion force (F M2 ) against the spring force (F spring ) of the at least one spring (14) from the first switching position is adjusted to the second switching position, or that the valve body (12) when energized, the at least one magnetic coil (16) by means of the first magnetic attraction or repulsion force (F M1 ) and the second magnetic attraction or repulsion ß force (F M2 ) against the spring force (F spring ) of the at least one spring (14) from the first switching position is adjusted to the second switching position and interrupting the energization by means of the spring force (F spring ) of at least one spring (14) against the second magnetic attraction or repulsion force (F M2 ) is adjusted from the second switching position to the first switching position. Herstellungsverfahren für eine Expansionsmaschine (30) mit den Schritten: Anordnen eines gemäß dem Verfahren nach Anspruch 11 oder 12 hergestellten Gasventils (38) in der Expansionsmaschine (30); Anordnen einer Turbine (36) in der Expansionsmaschine (30); und Ausbilden einer Bypassleitung (40) durch die Expansionsmaschine (30) derart, dass ein durch die Expansionsmaschine (30) strömendes Gas mittels des Gasventils (38) wahlweise zu der Turbine (36) oder durch die Bypassleitung (40) geleitet wird, wobei ein Gastransfer des durch die Bypassleitung (40) strömenden Gases zu der Turbine (36) unterbunden ist (S4).A manufacturing method for an expansion machine (30), comprising the steps of: arranging one according to the method Claim 11 or 12 manufactured gas valve (38) in the expansion machine (30); Arranging a turbine (36) in the expansion machine (30); and forming a bypass passage (40) by the expansion engine (30) such that a gas flowing through the expansion engine (30) is exhausted by means of the gas valve (38) is selectively directed to the turbine (36) or through the bypass line (40), wherein gas transfer of the gas flowing through the bypass line (40) to the turbine (36) is inhibited (S4). Herstellungsverfahren für einen Wärmekreislauf (32) mit den Schritten: Anordnen eines gemäß dem Verfahren nach Anspruch 11 oder 12 hergestellten Gasventils (38) in dem Wärmekreislauf (40); Anordnen einer Expansionsmaschine (36) mit einer Turbine (36) in dem Wärmekreislauf (32); und Ausbilden einer Bypassleitung (40) durch den Wärmekreislauf (32) derart, dass ein durch den Wärmekreislauf (32) strömendes Gas mittels des Gasventils (38) wahlweise zu der Turbine (36) oder durch die Bypassleitung (40) geleitet wird, wobei ein Gastransfer des durch die Bypassleitung (40) strömenden Gases zu der Turbine (36) unterbunden ist (S4).A heat cycle manufacturing method (32), comprising the steps of: arranging one according to the method Claim 11 or 12 manufactured gas valve (38) in the heat cycle (40); Arranging an expansion machine (36) with a turbine (36) in the heating circuit (32); and forming a bypass line (40) through the heat loop (32) such that gas flowing through the heat loop (32) is selectively directed to the turbine (36) or through the bypass line (40) by means of the gas valve (38) Gas transfer of the gas flowing through the bypass line (40) to the turbine (36) is prevented (S4). Herstellungsverfahren für ein Abgaswärmenutzungssystem (34) mit den Schritten: Anordnen eines gemäß dem Verfahren nach Anspruch 11 oder 12 hergestellten Gasventils (38) in dem Abgaswärmenutzungssystem (34); Anordnen einer Expansionsmaschine (30) mit einer Turbine (36) in dem Abgaswärmenutzungssystem (34); und Ausbilden einer Bypassleitung (40) durch das Abgaswärmenutzungssystem (34) derart, dass ein durch das Abgaswärmenutzungssystem (34) strömendes Gas mittels des Gasventils (38) wahlweise zu der Turbine (36) oder durch die Bypassleitung (40) geleitet wird, wobei ein Gastransfer des durch die Bypassleitung (40) strömenden Gases zu der Turbine (36) unterbunden ist.A method of manufacturing an exhaust heat utilization system (34), comprising the steps of: arranging one according to the method Claim 11 or 12 manufactured gas valve (38) in the exhaust heat utilization system (34); Arranging an expansion engine (30) with a turbine (36) in the exhaust heat utilization system (34); and forming a bypass line (40) through the exhaust heat utilization system (34) such that gas flowing through the exhaust heat utilization system (34) is selectively directed to the turbine (36) or through the bypass line (40) by the gas valve (38) Gas transfer of the gas flowing through the bypass line (40) to the turbine (36) is prevented.
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