DE102017200848A1

DE102017200848A1 - separating

Info

Publication number: DE102017200848A1
Application number: DE102017200848.2A
Authority: DE
Inventors: Alfred Elsässer; Volker Kirschner; Hans Christian Uibeleisen; Johannes Weinmann
Original assignee: Mahle International GmbH
Current assignee: Mahle International GmbH
Priority date: 2017-01-19
Filing date: 2017-01-19
Publication date: 2018-07-19

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abscheideeinrichtung (1) zum Abscheiden von festen und/oder flüssigen Verunreinigungen (10) aus einem Gas (6), vorzugsweise in einer Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung (121) einer Brennkraftmaschine (101), umfassend ein Einrichtungsgehäuse (4, 137), einen Abscheider (3) zum Abscheiden der Verunreinigungen (10) aus dem Gas (6), eine Fördereinrichtung (2) zum Antreiben des Gases (6, 8), die einen elektrischen Antrieb (12) aufweist. Der Antrieb (12) weist einen Elektromotor (14) und eine Leistungselektronik (15) zum Betreiben des Elektromotors (14) auf.Die thermische Belastung der Fördereinrichtung (2) kann reduziert werden, wenn das Einrichtungsgehäuse (4) ein Elektronikgehäuseteil (18) aus Metall, in dem die Leistungselektronik (15) angeordnet ist, ein Motorgehäuseteil (19) aus Metall, in dem der Elektromotor (14) angeordnet ist, und ein Kunststoffgehäuseteil (20) aufweist, das im Einrichtungsgehäuse (4) zwischen dem Elektronikgehäuse (18) und dem Motorgehäuse (19) angeordnet ist.The present invention relates to a separation device (1) for separating solid and / or liquid contaminants (10) from a gas (6), preferably in a crankcase ventilation device (121) of an internal combustion engine (101), comprising a device housing (4, 137), a separator (3) for separating the contaminants (10) from the gas (6), a conveyor (2) for driving the gas (6, 8) having an electric drive (12). The drive (12) has an electric motor (14) and power electronics (15) for operating the electric motor (14). The thermal load on the conveyor (2) can be reduced if the device housing (4) comprises an electronics housing part (18) Metal, in which the power electronics (15) is arranged, a motor housing part (19) made of metal, in which the electric motor (14) is arranged, and a plastic housing part (20) which in the device housing (4) between the electronics housing (18) and the motor housing (19) is arranged.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abscheideeinrichtung zum Abscheiden von festen und/oder flüssigen Verunreinigungen aus einem Gas, vorzugsweise als Öl- oder Ölnebelabscheider in einer Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung einer Brennkraftmaschine. Die Erfindung betrifft außerdem eine Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung, die mit einer derartigen Abscheideeinrichtung ausgestattet ist. Schließlich betrifft die Erfindung eine Brennkraftmaschine, die mit einer solchen Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung ausgestattet ist.The present invention relates to a separation device for separating solid and / or liquid contaminants from a gas, preferably as an oil or oil mist separator in a crankcase ventilation device of an internal combustion engine. The invention also relates to a crankcase ventilation device, which is equipped with such a separator. Finally, the invention relates to an internal combustion engine which is equipped with such a crankcase ventilation device.

Aus der DE 10 2009 036 476 A1 ist ein Zentrifugalabscheider bekannt, der zum Abscheiden eines Ölnebels aus Kurbelgehäuseentlüftungsgas einer Brennkraftmaschine oder zum Abscheiden von festen Verunreinigungen aus Schmieröl der Brennkraftmaschine verwendet werden kann. Der bekannte Abscheider besitzt ein Abscheidergehäuse, das einen Einlass für mit Verunreinigungen beladenes Fluid, einen Auslass für von den Verunreinigungen befreites Fluid und einen Schmutzauslass für die abgeschiedenen Verunreinigungen aufweist. Im Abscheidergehäuse ist ein Rotor angeordnet, der mehrere Scheiben oder Teller trägt und die sich im Strömungsweg des Fluids befinden. Der Zentrifugalabscheider ist demnach als so genannter „Tellerseparator“ ausgestaltet. Zum rotierenden Antreiben des Rotors weist der bekannte Zentrifugalabscheider außerdem einen Elektromotor auf. Zum Kühlen des Elektromotors ist zumindest ein Kühlkörper vorgesehen, der entweder im Inneren des Abscheidergehäuses angeordnet ist und mit dem zu reinigenden Fluid in Kontakt steht oder außen am Abscheidergehäuse angeordnet ist und der Umgebung ausgesetzt ist. Insbesondere kann der Kühlkörper einen Deckel bilden, der eine Leistungselektronik des Elektromotors abdeckt. Der bekannte Zentrifugalabscheider ist ein aktiver Abscheider, da sein Rotor angetrieben werden muss, damit der Abscheider seine vorgesehene Abscheidewirkung erzielen kann.From the DE 10 2009 036 476 A1 For example, a centrifugal separator is known which can be used for separating an oil mist from crankcase ventilation gas of an internal combustion engine or for separating solid impurities from lubricating oil of the internal combustion engine. The known separator has a trap housing having an inlet for contaminant-laden fluid, an impurity-removed fluid outlet, and a contaminant outlet for the contaminants deposited. In the separator housing, a rotor is arranged, which carries a plurality of disks or plates and which are located in the flow path of the fluid. The centrifugal separator is therefore designed as a so-called "Tellerseparator". For rotating the rotor, the known centrifugal separator also has an electric motor. For cooling the electric motor, at least one cooling body is provided, which is either arranged in the interior of the separator housing and is in contact with the fluid to be cleaned or is arranged outside on the separator housing and is exposed to the environment. In particular, the heat sink can form a cover which covers a power electronics of the electric motor. The known centrifugal separator is an active separator, since its rotor must be driven so that the separator can achieve its intended separation effect.

Außer solchen aktiven Abscheidern gibt es auch passive Abscheider, die ihre vorgesehene Abscheidewirkung aufgrund ihrer Durchströmung mit dem zu reinigenden Fluid erzielen. Die vorliegende Erfindung geht bevorzugt von einer Abscheideeinrichtung aus, die mit einem solchen passiven Abscheider zum Abscheiden der Verunreinigungen aus dem Gas ausgestattet ist. Zum Erzeugen der Gasströmung kann die Abscheideeinrichtung außerdem mit einer bezüglich des Abscheiders separaten Fördereinrichtung ausgestattet sein, die zum Antreiben des Gases dient. Zweckmäßig sind Abscheider und Fördereinrichtung in einem gemeinsamen Gehäuse, dem Einrichtungsgehäuse, angeordnet. Die jeweilige Fördereinrichtung weist jedenfalls einen elektrischen Antrieb zum drehenden Antreiben eines Laufrads um eine Rotationsachse auf. Der elektrische Antrieb umfasst zweckmäßig einen mit dem Laufrad antriebsverbundenen Elektromotor und eine Leistungselektronik zum Betreiben bzw. zum Ansteuern des Elektromotors.Besides such active separators, there are also passive separators, which achieve their intended separation effect due to their flow with the fluid to be cleaned. The present invention is preferably based on a separation device, which is equipped with such a passive separator for separating the impurities from the gas. In order to generate the gas flow, the separation device can also be equipped with a separate conveyor with respect to the separator, which serves to drive the gas. Suitably, the separator and conveyor are arranged in a common housing, the device housing. In any case, the respective conveyor has an electric drive for rotationally driving an impeller about an axis of rotation. The electric drive expediently comprises an electric motor connected to the impeller and power electronics for operating or driving the electric motor.

Innerhalb einer derartigen Abscheideeinrichtung besteht das Problem, dass während des Betriebs der Abscheideeinrichtung der elektrische Antrieb Wärme generiert, die abgeführt werden muss, um eine Überhitzung des Antriebs zu vermeiden und um eine möglichst lange Lebensdauer für den Antrieb zu erzielen. Dabei entsteht die Wärme sowohl im Elektromotor als auch in der Leistungselektronik.Within such a separation device, there is the problem that during operation of the separation device of the electric drive generates heat that must be dissipated in order to avoid overheating of the drive and to achieve the longest possible life for the drive. The heat is generated both in the electric motor and in the power electronics.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für eine Abscheideeinrichtung der vorstehend beschriebenen Art bzw. für eine damit ausgestattete Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung bzw. für eine zugehörige Brennkraftmaschine eine verbesserte Ausführungsform anzugeben, die sich durch eine verbesserte Wärmeabfuhr vom elektrischen Antrieb auszeichnet.The present invention addresses the problem of providing for a separator of the type described above or for a crankcase ventilation device equipped therewith or for an associated internal combustion engine, an improved embodiment, which is characterized by improved heat dissipation from the electric drive.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This problem is solved according to the invention by the subject matter of the independent claim. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, die Leistungselektronik einerseits und den Elektromotor andererseits in verschiedenen Metallgehäuseteilen anzuordnen, zwischen denen ein Kunststoffgehäuseteil angeordnet ist. Die beiden Metallgehäuseteile können sich aufgrund des dazwischen angeordneten Kunststoffgehäuseteils nicht berühren. In der Folge sind die beiden Metallgehäuseteile durch das zwischengeschaltete Kunststoffgehäuseteil thermisch voneinander entkoppelt. Die Erfindung nutz die Erkenntnis, dass der Elektromotor und die Leistungselektronik während des Betriebs der Abscheideeinrichtung unterschiedliche Temperaturen erreichen können, so dass innerhalb des Einrichtungsgehäuses ein Wärmestrom entsteht. In der Regel erreicht der Elektromotor höhere Temperaturen als die Leistungselektronik, so dass besagter Wärmestrom vom Elektromotor zur Leistungselektronik fließt und die Gefahr einer Überhitzung bzw. vorzeitigen Alterung der Leistungselektronik erhöht. Durch den erfindungsgemäßen Vorschlag führt dieser Wärmestrom innerhalb des Einrichtungsgehäuses zwingend durch das Kunststoffgehäuseteil, das dabei als thermischer Isolator wirkt und den Wärmestrom behindert. Somit bildet das Kunststoffgehäuseteil eine thermische Trennung zwischen den beiden Metallgehäuseteilen. Die thermische Belastung der Leistungselektronik ist dadurch reduziert.The invention is based on the general idea to arrange the power electronics on the one hand and the electric motor on the other hand in different metal housing parts, between which a plastic housing part is arranged. The two metal housing parts can not touch due to the interposed plastic housing part. As a result, the two metal housing parts are thermally decoupled from each other by the interposed plastic housing part. The invention makes use of the knowledge that the electric motor and the power electronics can reach different temperatures during the operation of the separation device, so that a heat flow arises within the device housing. In general, the electric motor reaches higher temperatures than the power electronics, so that said heat flow from the electric motor to the power electronics and increases the risk of overheating or premature aging of the power electronics. By virtue of the proposal according to the invention, this heat flow within the device housing necessarily results from the plastic housing part, which acts as a thermal insulator and impedes the heat flow. Thus, the plastic housing part forms a thermal separation between the two metal housing parts. The thermal load on the power electronics is thereby reduced.

Im Einzelnen weist das Einrichtungsgehäuse ein Elektronikgehäuseteil aus Metall auf, in dem die Leistungselektronik angeordnet ist. Ferner weist das Einrichtungsgehäuse ein Motorgehäuseteil aus Metall auf, in dem der Elektromotor angeordnet ist. Schließlich weist das Einrichtungsgehäuse ein Kunststoffgehäuseteil auf, das im Einrichtungsgehäuse zwischen dem Elektronikgehäuseteil und dem Motorgehäuseteil angeordnet ist. Mit anderen Worten, das Kunststoffgehäuseteil ist in einen Wärmepfad, der innerhalb des Einrichtungsgehäuses Wärme vom Elektromotor zur Leistungselektronik führt angeordnet, derart, dass dieser Wärmepfad zwingend durch das Kunststoffgehäuseteil führt. Somit bildet das Kunststoffgehäuseteil einen thermischen Isolator zwischen dem Elektronikgehäuseteil und dem Motorgehäuseteil. Im Übrigen führt die Verwendung eines solchen Kunststoffgehäuseteils zu einer Reduzierung der Herstellungskosten.In particular, the device housing has a metal electronics housing part in which the power electronics is arranged. Furthermore, the device housing has a motor housing part made of metal, in which the electric motor is arranged. Finally, the device housing has a plastic housing part, which is arranged in the device housing between the electronics housing part and the motor housing part. In other words, the plastic housing part is arranged in a heat path, which leads heat within the device housing from the electric motor to the power electronics, such that this heat path necessarily passes through the plastic housing part. Thus, the plastic housing part forms a thermal insulator between the electronics housing part and the motor housing part. Incidentally, the use of such a plastic housing part leads to a reduction in manufacturing costs.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform kann die Fördereinrichtung zusätzlich einen ringförmigen Kanal zum Führen des Gases aufweisen. Das Laufrad weist mehrere im Kanal angeordnete Laufschaufeln auf und ist konzentrisch zum Kanal angeordnet, derart, dass bei rotierendem Laufrad die Laufschaufeln innerhalb des Kanals in dessen Umlaufrichtung umlaufen. Hierdurch besitzt die Abscheideeinrichtung für das zu reinigende Gas einen vergleichsweise langen Strömungsweg, was die Nutzung des Gases zur Aufnahme von Wärme begünstigt.According to an advantageous embodiment, the conveyor may additionally comprise an annular channel for guiding the gas. The impeller has a plurality of blades arranged in the channel and is arranged concentrically with the channel, such that when the impeller rotates, the blades within the channel rotate in the circumferential direction thereof. As a result, the separator for the gas to be cleaned has a comparatively long flow path, which favors the use of the gas to absorb heat.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform kann das Elektronikgehäuseteil stromauf des Kanals und/oder im Bereich des Gaseinlasses angeordnet und mit dem vom Gaseinlass zum Kanal strömenden Gas wärmeübertragend gekoppelt sein. Somit kann das zugeführte, zu reinigende Gas Wärme vom Elektrogehäuseteil abführen, was zu einer Kühlung der Leistungselektronik führt.In an advantageous embodiment, the electronics housing part can be arranged upstream of the channel and / or in the region of the gas inlet and coupled in a heat-transmitting manner with the gas flowing from the gas inlet to the channel. Thus, the supplied, to be cleaned gas dissipate heat from the electrical housing part, resulting in a cooling of the power electronics.

Eine vorteilhafte Weiterbildung sieht vor, dass das Elektronikgehäuseteil einen Abschnitt eines Rohgaspfads bildet, der das mit Verunreinigungen beladene Gas vom Gehäuseeinlass zum Kanal führt. Diese Bauform begünstigt die Wärmeübertragung vom Elektronikgehäuseteil auf den Gasstrom.An advantageous development provides that the electronics housing part forms a portion of a raw gas path, which leads the loaded with impurities gas from the housing inlet to the channel. This design promotes heat transfer from the electronics housing part to the gas flow.

Eine andere Ausführungsform sieht vor, dass im Elektronikgehäuseteil wenigstens eine Rippe ausgebildet ist, die vom Gas umströmt ist. Durch eine derartige Rippe wird in bekannter Weise die dem Gas ausgesetzte Oberfläche vergrößert, was die Wärmeübertragung begünstigt. Sofern mehrere derartige Rippen vorgesehen sind, können diese insbesondere sternförmig angeordnet sein. Sternförmig angeordnete Rippen können vorzugsweise im Zentrum miteinander verbunden sein oder freistehend enden.Another embodiment provides that in the electronics housing part at least one rib is formed, which is flowed around by the gas. By such a rib, the surface exposed to the gas is increased in a known manner, which favors heat transfer. If a plurality of such ribs are provided, they may in particular be arranged in a star shape. Star-shaped arranged ribs may preferably be connected to each other in the center or terminate free-standing.

Eine andere Ausführungsform sieht vor, dass das Einrichtungsgehäuse außerdem ein Fördergehäuseteil aufweist, das den Kanal enthält und an dem das Motorgehäuseteil befestigt ist. Ein derartiges separates Fördergehäuseteil vereinfacht die Montage der Abscheideeinrichtung.Another embodiment provides that the device housing also has a conveyor housing part which contains the channel and to which the motor housing part is attached. Such a separate conveyor housing part simplifies the assembly of the separator.

Gemäß einer Weiterbildung kann das Kunststoffgehäuseteil durch ein Verbindungsgehäuseteil aus Kunststoff gebildet sein, das am Fördergehäuseteil befestigt ist und an dem das Elektronikgehäuseteil befestigt ist. Das Verbindungsgehäuseteil ist dabei zwischen dem Fördergehäuseteil und dem Elektronikgehäuseteil angeordnet. In der Folge sind das Elektronikgehäuseteil und das Motorgehäuseteil nicht an demselben Gehäuseteil befestigt, was die thermische Entkopplung verbessert. Insbesondere ist das Elektronikgehäuseteil über das Verbindungsgehäuseteil, also indirekt am Fördergehäuseteil befestigt, während das Motorgehäuseteil direkt am Fördergehäuseteil befestigt sein kann.According to a development, the plastic housing part may be formed by a connection housing part made of plastic, which is attached to the conveyor housing part and to which the electronics housing part is attached. The connection housing part is arranged between the conveyor housing part and the electronics housing part. As a result, the electronic housing part and the motor housing part are not attached to the same housing part, which improves the thermal decoupling. In particular, the electronics housing part via the connection housing part, that is indirectly attached to the conveyor housing part, while the motor housing part can be attached directly to the conveyor housing part.

Eine Weiterbildung sieht vor, dass das Fördergehäuseteil aus Metall besteht und wärmeübertragend mit dem Metallgehäuseteil gekoppelt ist. Diese Maßnahme führt dazu, dass das im Kanal geführte Gas Wärme über die Wände des Kanals aufnehmen und somit vom Fördergehäuseteil abführen kann. Insoweit lässt sich hier eine Kühlung des Motorgehäuseteils und somit des Elektromotors bewirken.A further development provides that the conveyor housing part consists of metal and is heat-transmitting coupled to the metal housing part. This measure means that the gas guided in the channel can absorb heat via the walls of the channel and thus dissipate it from the conveyor housing part. In that regard, a cooling of the motor housing part and thus of the electric motor can be effected here.

Eine andere Ausführungsform schlägt vor, das Fördergehäuseteil aus Kunststoff herzustellen. In diesem Fall kann das Kunststoffgehäuseteil durch das Fördergehäuseteil gebildet sein. Insbesondere kann bei dieser Bauweise vorgesehen sein, dass an das Fördergehäuseteil aus Kunststoff einerseits das Elektronikgehäuseteil und andererseits das Motorgehäuseteil angebaut sind.Another embodiment proposes to produce the conveyor housing part made of plastic. In this case, the plastic housing part may be formed by the conveying housing part. In particular, it can be provided in this construction, that on the one hand, the electronics housing part and on the other hand, the motor housing part are grown on the conveyor housing part made of plastic.

Zweckmäßig ist das Motorgehäuseteil innerhalb des Einrichtungsgehäuses so angeordnet, dass es unmittelbar einer Umgebung der Abscheideeinrichtung ausgesetzt ist und dementsprechend Wärme in diese Umgebung abgegeben werden kann. Diese Wärmeabgabe kann dabei über natürliche oder erzwungene Konvektion sowie über Wärmestrahlung erfolgen. Zusätzlich oder alternativ kann das Elektronikgehäuse am Einrichtungsgehäuse so angeordnet sein, dass es unmittelbar einer Umgebung der Abscheideeinrichtung ausgesetzt ist und Wärme in diese Umgebung abgeben, insbesondere abstrahlen, kann.Suitably, the motor housing part is arranged within the device housing so that it is directly exposed to an environment of the separator and accordingly heat can be discharged into this environment. This heat can be done via natural or forced convection and heat radiation. Additionally or alternatively, the electronics housing may be arranged on the device housing so that it is directly exposed to an environment of the separator and release heat in this environment, in particular radiate.

Eine andere Ausführungsform sieht vor, dass das Motorgehäuseteil an einer Außenseite, die einer Umgebung der Abscheideeinrichtung ausgesetzt ist, Rippen zur Wärmeabgabe an, insbesondere zur Wärmeabstrahlung in, die Umgebung aufweist. Hierdurch kann die Wärmeabgabe an die Umgebung verbessert werden. Zusätzlich oder alternativ kann das Elektronikgehäuseteil an einer Außenseite, die einer Umgebung der Abscheideeinrichtung ausgesetzt ist, Rippen zur Wärmeabgabe an, insbesondere zur Wärmeabstrahlung in, die Umgebung aufweisen.Another embodiment provides that the motor housing part on an outer side, the one Environment of the deposition is exposed, ribs for heat dissipation, in particular for heat dissipation in, the environment has. As a result, the heat transfer to the environment can be improved. Additionally or alternatively, the electronics housing part on an outer side, which is exposed to an environment of the separator, ribs for heat dissipation, in particular for heat dissipation in, have the environment.

Eine andere Ausführungsform sieht vor, dass das Einrichtungsgehäuse außerdem ein Einrichtungsgehäuseunterteil aus Kunststoff aufweist, das den Schmutzauslass und den Gasauslass aufweist und das an einer vom Motorgehäuseteil abgewandten Seite am Fördergehäuseteil befestigt ist. Durch die Verwendung eines Einrichtungsgehäuseunterteils aus Kunststoff lassen sich die Herstellungskosten der Abscheideeinrichtung reduzieren.Another embodiment provides that the device housing also has a device housing lower part made of plastic, which has the dirt outlet and the gas outlet and which is attached to a side facing away from the motor housing part side on the conveyor housing part. By using a plastic device housing bottom part, the manufacturing costs of the separating device can be reduced.

Eine Weiterbildung sieht vor, dass das Fördergehäuseteil im Bereich des Kanals in einer senkrecht zur Rotationsachse verlaufenden Teilungsebene geteilt ist und ein Fördergehäuseunterteil, das eine Unterseite des Kanals enthält, und ein Fördergehäuseoberteil aufweist, das eine Oberseite des Kanals enthält. Diese geteilte Bauweise des Fördergehäuseteils vereinfacht die Montage der Abscheideeinrichtung, insbesondere das Einsetzen des Laufrads in den Kanal. Zweckmäßig kann nun das Motorgehäuseteil am Fördergehäuseoberteil befestigt sein, während das ggf. vorhandene Einrichtungsgehäuseunterteil am Fördergehäuseunterteil befestigt ist. Bei einer vorteilhaften Ausführungsform kann das Fördergehäuseoberteil aus Metall bestehen. Alternativ kann das Fördergehäuseoberteil jedoch auch aus Kunststoff hergestellt sein. Zweckmäßig ist eine Ausführungsform, bei der das Fördergehäuseunterteil aus Kunststoff hergestellt ist.A development provides that the conveyor housing part is divided in the region of the channel in a plane perpendicular to the rotation axis dividing plane and a Fördergehäuseunterteil containing a bottom of the channel, and a conveyor housing upper part containing a top of the channel. This split design of the conveyor housing part simplifies the assembly of the separator, in particular the insertion of the impeller in the channel. Appropriately, the motor housing part can now be attached to the conveyor housing upper part, while the possibly existing Einrichtungsgehäuseunterteil is attached to the conveyor housing base. In an advantageous embodiment, the delivery housing upper part may consist of metal. Alternatively, however, the delivery housing upper part can also be made of plastic. It is expedient to use an embodiment in which the delivery housing lower part is made of plastic.

Eine besonders zweckmäßige Ausführungsform sieht vor, dass das Fördergehäuseunterteil mittels einer oberen Verschraubung ausschließlich am Fördergehäuseoberteil befestigt ist und mittels einer unteren Verschraubung ausschließlich am Einrichtungsgehäuseunterteil befestigt ist. Mit anderen Worten, hier werden zwei verschiedene Verschraubungen vorgeschlagen, um einerseits das Fördergehäuseoberteil und andererseits das Einrichtungsgehäuseunterteil am Fördergehäuseunterteil zu befestigen. Hierdurch ergeben sich vereinfachte Montagemöglichkeiten.A particularly expedient embodiment provides that the conveyor housing base is fastened by means of an upper screw exclusively on the conveyor housing upper part and is fastened by means of a lower screw exclusively on Einrichtungsgehäuseunterteil. In other words, two different screw connections are proposed here, in order on the one hand to fix the delivery housing upper part and on the other hand the device housing lower part to the delivery housing lower part. This results in simplified mounting options.

Zweckmäßig kann der Abscheider am Fördergehäuseunterteil befestigt sein, derart, dass er in das Einrichtungsgehäuseunterteil hineinragt. Auch dies vereinfacht die Montage.Suitably, the separator may be attached to the conveyor housing lower part, such that it protrudes into the Einrichtungsgehäuseunterteil. This also simplifies the assembly.

Vorteilhaft kann das Einrichtungsgehäuseunterteil einen Schmutzsammelraum enthalten, der fluidisch mit dem Schmutzauslass verbunden ist und dem die vom Abscheider abgeschiedenen Verunreinigungen zugeführt werden. Somit erhält das Einrichtungsgehäuseunterteil eine zusätzliche Funktion. Insbesondere ist dieser Schmutzsammelraum durch das Fördergehäuseunterteil nach oben abgedeckt.Advantageously, the device housing lower part may contain a dirt collecting space, which is fluidically connected to the dirt outlet and to which the impurities deposited by the separator are supplied. Thus, the device housing base receives an additional function. In particular, this dirt collecting space is covered by the conveyor housing lower part upwards.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform kann die Fördereinrichtung als Seitenkanalverdichter ausgestaltet sein. Ein derartiger Seitenkanalverdichter charakterisiert sich dadurch, dass er einen ringförmigen Kanal aufweist, der einen Kanaleinlass mit einem Kanalauslass verbindet, wobei ein Laufrad konzentrisch zu diesem Kanal angeordnet ist, so dass radial abstehende Laufschaufeln des Laufrads im Kanal angeordnet und darin in Umfangsrichtung verstellbar sind. Die Umfangsrichtung bezieht sich dabei auf eine Rotationsachse des Laufrads. Laufrad und Kanal sind bezüglich dieser Rotationsachse koaxial und konzentrisch angeordnet. Ferner ist beim Seitenkanalverdichter vorgesehen, dass der ringförmige Kanal quer zur Umfangsrichtung einen Kanalquerschnitt aufweist, der einen Kernbereich besitzt, in dem sich die Laufschaufeln befinden. Ferner lässt sich der ringförmige Kanal in der Umfangsrichtung in einen Förderabschnitt, der in der Drehrichtung des Laufrads vom Kanaleinlass zum Kanalauslass führt, und einen Totabschnitt unterteilen, der in der Drehrichtung des Laufrads vom Kanalauslass zum Kanaleinlass führt. Im Totabschnitt besteht der Kanalquerschnitt ausschließlich aus dem vorgenannten Kernbereich. Im Förderabschnitt weist der Kanalquerschnitt dagegen zusätzlich zum Kernbereich zumindest einen seitlich an den Kernbereich anschließenden Seitenbereich auf. Zweckmäßig sind zwei axial anschließende Seitenbereiche vorgesehen, nämlich ein oberer axialer Seitenbereich, der sich bei vertikaler Rotationsachse an einer Laufradoberseite an den Kernbereich anschließt, und ein unterer axialer Seitenbereich, der sich bei vertikaler Rotationsachse an einer Laufradunterseite an den Kernbereich anschließt. Ferner kann ein radialer Seitenbereich vorgesehen sein, der sich radial außen an den Kernbereich anschließt. Bei einem solchen Seitenkanalverdichter besitzen ein der Laufradunterseite zugewandter Kanalboden und eine der Laufradoberseite zugewandte Kanaldecke im Kanalauslass am Übergang vom Förderabschnitt zum Totabschnitt und im Kanaleinlass am Übergang vom Totabschnitt zum Förderabschnitt jeweils eine Stufe. Ebenso besitzt eine den Kanal radial außen begrenzende Kanalseitenwand an diesen Übergängen jeweils eine Stufe, wenn außerdem der vorstehend genannte radiale Seitenbereich vorgesehen ist. Ein derartiger Seitenkanalverdichter lässt sich vergleichsweise preiswert realisieren und zeichnet sich durch eine effiziente Förderleistung aus.According to a particularly advantageous embodiment, the conveyor may be configured as a side channel compressor. Such a side channel compressor is characterized by having an annular channel connecting a channel inlet to a channel outlet, with an impeller concentric with that channel such that radially projecting blades of the impeller are disposed in the channel and are circumferentially adjustable therein. The circumferential direction refers to a rotation axis of the impeller. Impeller and channel are arranged coaxially and concentrically with respect to this axis of rotation. Further, it is provided in the side channel compressor that the annular channel transversely to the circumferential direction has a channel cross-section having a core portion in which the blades are located. Further, the annular passage in the circumferential direction can be subdivided into a delivery section leading from the port inlet to the port outlet in the rotational direction of the impeller and a dead section leading from the port outlet to the port inlet in the rotational direction of the impeller. In the dead section, the channel cross-section consists exclusively of the aforementioned core area. In contrast, in the conveying section, the channel cross section has, in addition to the core region, at least one lateral region adjoining the core region laterally. It is expedient to provide two axially adjoining side areas, namely an upper axial side area, which adjoins the core area on a rotor upper side with a vertical axis of rotation, and a lower axial side area, which adjoins the core area on a rotor underside with a vertical axis of rotation. Furthermore, a radial side region may be provided, which adjoins the core region radially on the outside. In such a side channel compressor, a bottom of the channel facing the bottom and facing the impeller top channel cover in the channel outlet at the transition from the conveyor section to Totabschnitt and in the channel inlet at the transition from Totabschnitt to the conveyor section each have a step. Likewise, a duct side wall bordering the duct radially outwardly has a step at these transitions, in each case, if the above-mentioned radial side region is additionally provided. Such a side channel compressor can be realized comparatively inexpensive and is characterized by an efficient delivery rate.

Eine andere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass der Abscheider als Impaktor ausgestaltet ist. Ein derartiger Impaktor weist eine Lochwand mit Durchtrittsöffnungen sowie eine Prallwand auf, die bezüglich einer Durchströmung des Impaktors mit Blow-by-Gas stromab der Lochwand angeordnet ist. Der Impaktor weist den Rohgaseinlass für mit Öl beladenes Blow-by-Gas, den Reingasauslass für von Öl befreites Blow-by-Gas und den Ölauslass für aus dem Blow-by-Gas abgeschiedenes Öl auf. Bei der Durchströmung des Impaktors mit Blow-by-Gas trifft das Blow-by-Gas zunächst auf die Lochplatte und wird dabei gezwungen, die Durchtrittsöffnungen der Lochplatte zu durchströmen. Da die Summe der durchströmbaren Querschnitte aller Durchtrittsöffnungen kleiner ist als der durchströmbare Querschnitt im Impaktor unmittelbar stromauf der Lochwand, ergibt sich dabei eine Beschleunigung der Gasströmung sowie eine Aufteilung der Gasströmung auf einzelne, die Durchtrittsöffnungen durchtretende, strahlförmige Teilströme. Diese Teilströme treffen frontal, vorzugsweise senkrecht auf die Prallwand, an der eine abrupte Strömungsumlenkung, in der Regel um etwa 90° erfolgt. Dieser Strömungsumlenkung folgt das Gas, während die mitgeführten flüssigen und/oder festen Verunreinigungen an der Prallwand abgestoppt werden, so dass die Verunreinigungen zunächst an der Prallwand verbleiben und bspw. zu einem Ölsammelraum geführt werden, der mit dem Ölauslass fluidisch verbunden ist.Another advantageous embodiment provides that the separator is designed as an impactor. Such an impactor has a perforated wall with passage openings and a baffle wall, which is arranged downstream of the perforated wall with respect to a flow through the impactor with blow-by gas. The impactor has the raw gas inlet for oil-loaded blow-by gas, the clean gas outlet for oil-free blow-by gas and the Oil outlet for oil separated from the blow-by gas. During the flow through the impactor with blow-by gas, the blow-by gas first strikes the perforated plate and is thereby forced to flow through the through-openings of the perforated plate. Since the sum of the flow-through cross-sections of all passage openings is smaller than the flow-through cross section in Impaktor immediately upstream of the hole wall, this results in an acceleration of the gas flow and a division of the gas flow to individual, the passages passing through, jet-shaped partial streams. These partial flows meet frontal, preferably perpendicular to the baffle, at which an abrupt flow deflection, usually by about 90 °. This flow deflection follows the gas, while the entrained liquid and / or solid impurities are stopped at the baffle wall, so that the impurities initially remain on the baffle wall and, for example, are guided to an oil collection space, which is fluidly connected to the oil outlet.

Beispielsweise kann die Prallwand aus einem für die Verunreinigungen durchlässigen Material bestehen, bspw. aus einem offenporigen Schaumstoff oder aus einem Vliesmaterial. Zweckmäßig sind Prallwand und Lochwand relativ zueinander so angerordnet, dass ein Abstand in der Strömungsrichtung zwischen den Austrittsenden der Durchtrittsöffnungen und der Prallwand vorliegt. Die Durchtrittsöffnungen können an einer der Prallwand zugewandten Seite der Lochwand durch Rohre verlängert sein, um die Ausbildung der einzelnen, strahlförmigen Teilströme zu verbessern. Auch diese Rohre enden vorzugsweise beabstandet zur Prallwand.For example, the baffle may consist of a material which is permeable to the contaminants, for example of an open-cell foam or of a non-woven material. The baffle wall and the perforated wall are expediently arranged relative to one another such that there is a spacing in the flow direction between the outlet ends of the passage openings and the baffle wall. The passage openings may be extended by tubes at a side of the hole wall facing the baffle wall, in order to improve the formation of the individual jet-shaped partial flows. These tubes also preferably end at a distance from the baffle wall.

Eine erfindungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung dient zum Abführen von Blow-by-Gas aus einem Kurbelgehäuse einer Brennkraftmaschine. Die Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung weist eine Entlüftungsleitung auf, die an den Gaseinlass einer Abscheideeinrichtung der vorstehend beschriebenen Art angeschlossen ist und die mit dem Kurbelgehäuse fluidisch verbindbar ist. Die Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung weist außerdem eine Rückführleitung auf, die an den Schmutzauslass der Abscheideeinrichtung angeschlossen ist und die mit einem Ölsumpf der Brennkraftmaschine fluidisch verbindbar ist.A crankcase ventilation device according to the invention is used for discharging blow-by gas from a crankcase of an internal combustion engine. The crankcase ventilation device has a vent line, which is connected to the gas inlet of a separator of the type described above and which is fluidically connectable to the crankcase. The crankcase ventilation device also has a return line which is connected to the dirt outlet of the separation device and which is fluidically connectable to an oil sump of the internal combustion engine.

Eine erfindungsgemäße Brennkraftmaschine, die insbesondere in einem Kraftfahrzeug angeordnet sein kann, besitzt ein Kurbelgehäuse, einen Ölsumpf und eine Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung der vorstehend beschriebenen Art. Dabei ist die Entlüftungsleitung fluidisch mit dem Kurbelgehäuse verbunden, während die Rückführleitung fluidisch mit dem Ölsumpf verbunden ist.An internal combustion engine according to the invention, which can be arranged in particular in a motor vehicle, has a crankcase, an oil sump and a crankcase ventilation device of the type described above. In this case, the vent line is fluidically connected to the crankcase, while the return line is fluidly connected to the oil sump.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Other important features and advantages of the invention will become apparent from the dependent claims, from the drawings and from the associated figure description with reference to the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the particular combination given, but also in other combinations or in isolation, without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail in the following description, wherein like reference numerals refer to the same or similar or functionally identical components.

Es zeigen, jeweils schematisch,

1 eine stark vereinfachte, schaltplanartige Prinzipdarstellung einer Brennkraftmaschine mit einer Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung, die eine Abscheideeinrichtung aufweist,
2 eine stark vereinfachte Schnittdarstellung der Abscheideeinrichtung,
3 ein vergrößertes Detail III aus 2 in einer isometrischen Schnittansicht,
4 eine stark vereinfachte Prinzipdarstellung der Abscheideeinrichtung bei einer anderen Ausführungsform,
5 eine stark vereinfachte Prinzipdarstellung der Abscheideeinrichtung bei einer weiteren Ausführungsform,
6 ein stark vereinfachter, prinzipieller Querschnitt einer als Seitenkanalverdichter ausgestalteten Fördereinrichtung der Abscheideeinrichtung senkrecht zu einer Rotationsachse eines Laufrads des Seitenkanalverdichters,
7 ein stark vereinfachter, prinzipieller Längsschnitt der als Seitenkanalverdichter ausgestalteten Fördereinrichtung parallel zur Rotationsachse,
8 eine stark vereinfachte Prinzipdarstellung des Aufbaus eines Impaktors.

Show, in each case schematically,

1 a greatly simplified schematic diagram of an internal combustion engine with a crankcase ventilation device having a separator,
2 a greatly simplified sectional view of the separator,
3 an enlarged detail III 2 in an isometric sectional view,
4 a greatly simplified schematic representation of the separator in another embodiment,
5 a greatly simplified schematic representation of the separator in a further embodiment,
6 a greatly simplified, principal cross section of a side channel compressor designed as a conveyor of the separator perpendicular to a rotational axis of an impeller of the side channel compressor,
7 a greatly simplified, principal longitudinal section of the side channel compressor designed as a conveyor parallel to the axis of rotation,
8th a simplified schematic representation of the structure of an impactor.

Entsprechend 1 umfasst eine Brennkraftmaschine 101, die vorzugsweise in einem Kraftfahrzeug angeordnet ist, einen Motorblock 102, der zumindest einen Zylinder 103 enthält, in dem ein Kolben 104 hubverstellbar angeordnet. Es ist klar, dass die Brennkraftmaschine 101 im Motorblock 102 üblicherweise mehr als einen, vorzugsweise auch mehr als zwei Zylinder 103 enthält. An den Motorblock 102 schließt unten ein Kurbelgehäuse 105 an, während oben ein Zylinderkopf 106 an den Motorblock 102 anschließt. Eine üblicherweise vorhandene Zylinderkopfhaube zur Abdeckung des Zylinderkopfs 106 ist hier nicht dargestellt. Corresponding 1 includes an internal combustion engine 101 , which is preferably arranged in a motor vehicle, an engine block 102 , the at least one cylinder 103 contains, in which a piston 104 arranged adjustable in height. It is clear that the internal combustion engine 101 in the engine block 102 usually more than one, preferably more than two cylinders 103 contains. To the engine block 102 closes below a crankcase 105 on, while above a cylinder head 106 to the engine block 102 followed. A commonly available Cylinder head cover to cover the cylinder head 106 is not shown here.

Der jeweilige Kolben 104 ist über eine Pleuelstange 107 mit einer Kurbelwelle 108 antriebsverbunden, die im Kurbelgehäuse 105 angeordnet ist. Im Zylinderkopf 106 befinden sich üblicherweise Gaswechselventile 109 zum Steuern der Gaswechselvorgänge. Im Kurbelgehäuse 105 ist außerdem ein Ölsumpf 110 enthalten. Beispielsweise wird das Kurbelgehäuse 105 nach unten, also an der vom Motorblock 102 abgewandten Seite durch eine Ölwanne 111 verschlossen, die üblicherweise den Ölsumpf 110 aufnimmt.The respective piston 104 is over a connecting rod 107 drivingly connected to a crankshaft 108 in the crankcase 105 is arranged. In the cylinder head 106 are usually gas exchange valves 109 for controlling the gas exchange processes. In the crankcase 105 is also an oil sump 110 contain. For example, the crankcase 105 down, so on the engine block 102 opposite side through an oil pan 111 closed, usually the oil sump 110 receives.

Die Brennkraftmaschine 101 weist außerdem eine Frischluftanlage 112 zum Zuführen von Frischluft zum jeweiligen Zylinder 103 sowie eine Abgasanlage 113 zum Abführen von Abgas aus dem jeweiligen Zylinder 103 auf. Im Beispiel ist die Brennkraftmaschine 101 aufgeladen, so dass hier eine Ladeeinrichtung vorgesehen ist, die hier als Turbolader 114 ausgestaltet ist. Der Turbolader 114 weist einen in der Frischluftanlage 112 angeordneten Verdichter 115 und eine in der Abgasanlage 113 angeordnete Turbine 116 auf, die auf geeignete Weise mit dem Verdichter 115 antriebsverbunden ist. Die Frischluftanlage 112 enthält ein Luftfilter 117 zum Filtern der Frischluft. Ferner ist stromab des Verdichters 115 ein Ladeluftkühler 118 in der Frischluftanlage 112 angeordnet, der zum Kühlen der mit Hilfe des Verdichters 115 komprimierten Luft, die auch als Ladeluft bezeichnet wird, dient. Hierzu kann der Ladeluftkühler 118 mit einem Kühlkreis 119 gekoppelt sein. Ferner kann in der Frischluftanlage 112 eine Drosseleinrichtung 120 angeordnet sein, die im Beispiel stromab des Ladeluftkühlers 118 angeordnet ist. Die Abgasanlage 113 enthält stromab der Turbine 116 in üblicher Weise hier nicht gezeigte Abgasnachbehandlungseinrichtungen, wie z. Bsp. Katalysatoren, Partikelfilter und Schalldämpfer.The internal combustion engine 101 also has a fresh air system 112 for supplying fresh air to the respective cylinder 103 as well as an exhaust system 113 for discharging exhaust gas from the respective cylinder 103 on. In the example is the internal combustion engine 101 charged, so here is a charging device provided here as a turbocharger 114 is designed. The turbocharger 114 has one in the fresh air system 112 arranged compressor 115 and one in the exhaust system 113 arranged turbine 116 on, in a suitable way with the compressor 115 is drive connected. The fresh air system 112 contains an air filter 117 for filtering the fresh air. Further, downstream of the compressor 115 a charge air cooler 118 in the fresh air system 112 arranged for cooling by means of the compressor 115 compressed air, which is also referred to as charge air, is used. For this purpose, the intercooler 118 be coupled to a cooling circuit 119. Furthermore, in the fresh air system 112 a throttle device 120 be arranged in the example downstream of the intercooler 118 is arranged. The exhaust system 113 Contains downstream of the turbine 116 in the usual way not shown exhaust aftertreatment devices such. Eg catalysts, particle filters and silencers.

Die hier vorgestellte Brennkraftmaschine 101 ist außerdem mit einer Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung 121 ausgestattet, mit deren Hilfe Blow-by-Gas, das während des Betriebs der Brennkraftmaschine 101 im Kurbelgehäuse 105 anfällt, aus dem Kurbelgehäuse 105 abgesaugt und vorzugsweise der Frischluftanlage 112 zugeführt werden kann. Ebenso ist eine Zuführung des Blow-by-Gases zu einer Umgebung 142 der Brennkraftmaschine 101 realisierbar. Die Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung 121 umfasst einen Rohgaspfad 122, einen Reingaspfad 123, einen Ölrückführpfad 124 und eine Abscheideeinrichtung 125. Bei der hier vorgestellten bevorzugten Ausführungsform weist die Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung 121 außerdem eine Fördereinrichtung 126 auf.The internal combustion engine presented here 101 is also equipped with a crankcase breather 121 equipped, with the help of blow-by gas, during operation of the internal combustion engine 101 accumulates in the crankcase 105, from the crankcase 105 sucked off and preferably the fresh air system 112 can be supplied. Likewise, a supply of the blow-by gas to an environment 142 the internal combustion engine 101 realizable. The crankcase ventilation device 121 includes a raw gas path 122 , a clean gas path 123 , an oil return path 124 and a separator 125. In the preferred embodiment presented herein, the crankcase ventilation device 121 also a conveyor 126 on.

Die Abscheideeinrichtung 125 besitzt ein Abscheidergehäuse 127 und einen im Abscheidergehäuse 127 angeordneten Ölabscheider 128 zum Abscheiden von Öl aus Blow-by-Gas. Das Abscheidergehäuse 127 weist einen Rohgaseinlass 129 für mit Öl beladenes Blow-by-Gas, einen Reingasauslass 130 für von Öl befreites Blow-by-Gas und einen Ölauslass 131 für aus dem Blow-by-Gas abgeschiedenes Öl auf. Ferner ist im Abscheidergehäuse 127 ein Ölsammelraum 132 für abgeschiedenes Öl enthalten. Der Rohgaspfad 122 dient zum Zuführen des mit Öl beladenen Blow-by-Gases und führt vom Kurbelgehäuse 105 zum Rohgaseinlass 129 sowie durch den Rohgaseinlass 129 zum Ölabscheider 128. Der Reingaspfad 123 dient zum Abführen des von Öl befreiten Blow-by-Gas und führt vom Ölabscheider 128 durch den Ölsammelraum 132 und durch den Reingasauslass 130 bis zu einer Einleitstelle 133, über welche der Reingaspfad 123 an die Frischluftanlage 112 angeschlossen ist. In 1 ist mit unterbrochener Linie eine alternative Ausgestaltung des Reingaspfads 123 gezeigt, der in diesem Bereich mit 123' bezeichnet ist und der in die Umgebung 142 mündet. Somit führt der Reingaspfad 123 bzw. 123' letztlich in die Frischluftanlage 112 bzw. in die Umgebung 142. Der Ölrückführpfad 124 dient zum Abführen des aus dem Blow-by-Gas abgeschiedenen Öls und führt vom Ölabscheider 128 durch den Ölsammelraum 132 und durch den Ölauslass 131 und letztlich zum Ölsumpf 110. Beispielsweise kann der Ölrücklaufpfad 124 hierzu an die Ölwanne 111 angeschlossen sein.The separator 125 has a separator housing 127 and one in the separator housing 127 arranged oil separator 128 for separating oil from blow-by gas. The separator housing 127 has a raw gas inlet 129 for oil laden blow-by gas, a clean gas outlet 130 for oil-free blow-by gas and an oil outlet 131 for separated from the blow-by gas on oil. Furthermore, in the separator housing 127 an oil collection room 132 for separated oil included. The raw gas path 122 serves to feed the oil-laden blow-by gas and leads from the crankcase 105 to the raw gas inlet 129 as well as through the raw gas inlet 129 to the oil separator 128 , The clean gas path 123 serves to remove the oil-free blow-by gas and leads from the oil separator 128 through the oil collection room 132 and through the clean gas outlet 130 up to a discharge point 133 , via which the clean gas path 123 to the fresh air system 112 connected. In 1 is an alternative embodiment of the clean gas path with a broken line 123 shown, which is designated in this area with 123 'and which opens into the environment 142. Thus leads the clean gas path 123 respectively. 123 ' ultimately in the fresh air system 112 or in the environment 142 , The oil return path 124 serves to remove the separated from the blow-by gas oil and leads from the oil separator 128 through the oil collection room 132 and through the oil outlet 131 and finally to the oil sump 110 , For example, the oil return path 124 to the sump 111 be connected.

Sofern wie hier die Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung 121 mit einer solchen Fördereinrichtung 126 ausgestattet ist, dient die Fördereinrichtung 126 zum Ansaugen von Blow-by-Gas aus dem Kurbelgehäuse 105. Bevorzugt ist dabei die hier gezeigte Ausführungsform, bei der die Fördereinrichtung 126 in den Rohgaspfad 122 eingebunden ist, so dass der Rohgaspfad 122 durch die Fördereinrichtung 126 hindurchführt. Die Fördereinrichtung 126 besitzt ein Fördergehäuse 134, das einen Saugeinlass 135 und einen Druckauslass 136 aufweist. Grundsätzlich können die Abscheideeinrichtung 125 und die Fördereinrichtung 126 wie in 1 gezeigt separate Komponenten bilden, die körperlich getrennte, separate Gehäuse, nämlich das Abscheidergehäuse 127 und das Fördergehäuse 134 aufweisen. Bevorzugt ist jedoch die in den 2, 4 und 5 gezeigte und in 1 mit unterbrochener Linie angedeutete Ausführungsform, bei der die Abscheideeinrichtung 125 und die Fördereinrichtung 126 eine Abscheider-Förder-Einheit 137 bilden, die ein Einrichtungsgehäuse 138 aufweist, das gemeinsam für die Abscheideeinrichtung 125 und die Fördereinrichtung 126 vorgesehen ist. In diesem Fall bilden das Abscheidergehäuse 127 und das Fördergehäuse 134 integrale Bestandteile oder Abschnitte oder Bereiche des Einrichtungsgehäuses 138. Das Einrichtungsgehäuse 138 weist einen Gehäuseeinlass 139 auf, der durch den Saugeinlass 135 des Fördergehäuses 134 gebildet ist. Ferner weist das Einrichtungsgehäuse 138 einen Gehäusegasauslass 140 auf, der durch den Reingasauslass 130 des Abscheidergehäuses 127 gebildet ist. Schließlich weist das Einrichtungsgehäuse 138 einen Gehäuseölauslass 141 auf, der durch den Ölauslass 131 des Abscheidergehäuses 127 gebildet ist. Im Inneren des Einrichtungsgehäuses 138 ist der Druckauslass 136 des Fördergehäuses 134 fluidisch mit dem Rohgaseinlass 129 des Abscheidergehäuses 127 verbunden. If, as here, the crankcase ventilation device 121 with such a conveyor 126 is equipped, the conveyor serves 126 for sucking blow-by gas from the crankcase 105 , Preferred here is the embodiment shown here, in which the conveyor 126 in the raw gas path 122 is involved, so that the raw gas path 122 through the conveyor 126 passes. The conveyor 126 has a conveyor housing 134 that has a suction inlet 135 and a pressure outlet 136 having. In principle, the separation device 125 and the conveyor 126 as in 1 shown separate components, the physically separate, separate housing, namely the separator housing 127 and the conveyor housing 134 exhibit. However, preferred is in the 2 . 4 and 5 shown and in 1 indicated with a broken line embodiment, wherein the separator 125 and the conveyor 126 a separator-conveyor unit 137 form a home-style housing 138 has, in common for the separator 125 and the conveyor 126 is provided. In this case, form the separator housing 127 and the conveyor housing 134 integral components or sections or regions of the device housing 138 , The equipment housing 138 has a housing inlet 139 on that by the suction inlet 135 of the conveyor housing 134 is formed. Furthermore, the device housing has 138 a housing gas outlet 140 on, by the clean gas outlet 130 of the separator housing 127 is formed. Finally, the device housing points 138 a housing oil outlet 141 on, passing through the oil outlet 131 of the separator housing 127 is formed. Inside the furniture housing 138 is the pressure outlet 136 of the conveyor housing 134 fluidic with the raw gas inlet 129 of the separator housing 127 connected.

Entsprechend 2 sind bei einer erfindungsgemäßen Abscheideeinrichtung 1 eine Fördereinrichtung 2 und ein Abscheider 3 in einem gemeinsamen Einrichtungsgehäuse 4 untergebracht. Ein Vergleich der 1 und 2 zeigt, dass die Abscheideeinrichtung 1 der 2 der Abscheider-Förder-Einheit 137 der 1 entspricht, dass die Fördereinrichtung 2 der 2 der Fördereinrichtung 126 der 1 entspricht, dass der Abscheider 3 der 2 dem Ölabscheider 125 der 1 entspricht und dass das Einrichtungsgehäuse 4 der 2 dem Einrichtungsgehäuse 138 entspricht.Corresponding 2 are in a deposition device according to the invention 1 a conveyor 2 and a separator 3 in a common device housing 4 accommodated. A comparison of 1 and 2 shows that the separator 1 of the 2 the separator conveyor unit 137 of the 1 corresponds to that the conveyor 2 of the 2 the conveyor 126 of the 1 corresponds to that of the separator 3 of the 2 the oil separator 125 of the 1 corresponds and that the device housing 4 of the 2 the device housing 138 equivalent.

Gemäß 2 besitzt das Einrichtungsgehäuse 4 einen Gaseinlass 5 oder Rohgaseinlass 5 für mit Öl beladenes Rohgas 6 (vgl. den Gehäuseeinlass 139 aus 1), einen Gasauslass 7 oder Reingasauslass 7 für von Öl befreites Reingas 8 (vgl. Gehäusegasauslass 140 in 1) und einen Ölauslass 9 oder Schmutzauslass 9 für aus dem Gas abgeschiedenes Öl 10 (vgl. den Gehäuseölauslass 141 in 1). Die Fördereinrichtung 2 dient zum Erzeugen eines Gasstroms, der im Einrichtungsgehäuse 4 vom Gaseinlass 5 zum Gasauslass 7 führt. Der Abscheider 3 dient zum Abscheiden von Öl 10 oder anderen festen und/oder flüssigen Verunreinigungen aus dem Gasstrom. Bevorzugt wird die hier vorgestellte Abscheideeinrichtung 1 als Ölabscheideeinrichtung innerhalb einer solchen Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung 121 verwendet, so dass die Abscheideeinrichtung 1 vorwiegend Öl aus Blow-by-Gas abscheidet. Grundsätzlich können damit auch andere Verschmutzungen aus Blow-by-Gas oder aus einem anderen Gas abgeschieden werden.According to 2 owns the device housing 4 a gas inlet 5 or raw gas inlet 5 for crude oil laden with oil 6 (see the housing inlet 139 out 1 ), a gas outlet 7 or clean gas outlet 7 for clean gas freed from oil 8th (see housing gas outlet 140 in 1 ) and an oil outlet 9 or dirt outlet 9 for separated from the gas oil 10 (see the housing oil outlet 141 in 1 ). The conveyor 2 serves to generate a gas flow in the device housing 4 from the gas inlet 5 to the gas outlet 7 leads. The separator 3 serves to separate off oil 10 or other solid and / or liquid contaminants from the gas stream. Preference is given to the separation device presented here 1 as Ölabscheideeinrichtung within such a crankcase ventilation device 121 used so that the separator 1 mainly separates oil from blow-by gas. In principle, other contaminants can also be separated from blow-by gas or from another gas.

Die Fördereinrichtung 2 besitzt zum Antreiben des Gases ein Laufrad 11 sowie einen elektrischen Antrieb 12 zum drehenden Antreiben des Laufrads 11 um eine Rotationsachse 13. Das rotierende Laufrad 11 treibt das Gas an und erzeugt dadurch einen Gasstrom. Der Antrieb 12 umfasst einen Elektromotor 14, der mit dem Laufrad 11 antriebsverbunden ist, und eine Leistungselektronik 15 zum Betreiben bzw. Ansteuern des Elektromotors 14. Der Elektromotor 14 weist in üblicher Weise einen Stator 16 und einen Rotor 17 auf, wobei der Rotor 17 mit dem Laufrad 11 antriebsverbunden ist.The conveyor 2 has an impeller for driving the gas 11 as well as an electric drive 12 for rotating the impeller 11 around a rotation axis 13 , The rotating impeller 11 drives the gas and thereby generates a gas flow. The drive 12 includes an electric motor 14 that with the wheel 11 drive-connected, and power electronics 15 for operating or controlling the electric motor 14 , The electric motor 14 has a stator in the usual way 16 and a rotor 17 on, with the rotor 17 with the wheel 11 is drive connected.

Das Einrichtungsgehäuse 4 besitzt ein Elektronikgehäuseteil 18 aus Metall, in dem die Leistungselektronik 15 angeordnet ist. Ferner weist das Einrichtungsgehäuse 4 ein Motorgehäuseteil 19 aus Metall auf, in dem der Elektromotor 14 angeordnet ist. Beispielsweise ist der Stator 16 am Motorgehäuseteil 19 befestigt, während der Rotor 17 zumindest teilweise im Motorgehäuseteil 19 drehbar gelagert ist. Ferner weist das Einrichtungsgehäuse 4 zumindest ein weiteres Gehäuseteil aus Kunststoff auf, das im Folgenden als Kunststoffgehäuseteil 20 bezeichnet wird. Das Kunststoffgehäuseteil 20 ist im Einrichtungsgehäuse 4 geometrisch und physisch sowie thermisch zwischen dem Elektronikgehäuseteil 18 und dem Motorgehäuseteil 19 angeordnet. Das Kunststoffgehäuseteil 20 bewirkt, dass sich die beiden Metallgehäuseteile, also das Elektronikgehäuseteil 18 und das Motorgehäuseteil 19 nicht berühren. Somit muss ein Wärmestrom, der während des Betriebs der Abscheideeinrichtung 1 von der Leistungselektronik 15 über das Einrichtungsgehäuse 4 zum Elektromotor 14 fließt oder umgekehrt zwingend durch das Kunststoffgehäuseteil 20 fließen. Das Kunststoffgehäuseteil 20 wirkt dabei wie ein thermischer Isolator und bewirkt dabei eine thermische Entkopplung des Elektronikgehäuseteils 18 vom Motorgehäuseteil 19 und somit eine thermische Entkopplung der Leistungselektronik 15 vom Elektromotor 14.The equipment housing 4 has an electronics housing part 18 made of metal, in which the power electronics 15 is arranged. Furthermore, the device housing has 4 a motor housing part 19 made of metal, in which the electric motor 14 is arranged. For example, the stator 16 on the motor housing part 19 attached while the rotor 17 at least partially in the motor housing part 19 is rotatably mounted. Furthermore, the device housing 4 has at least one further housing part made of plastic, hereinafter referred to as plastic housing part 20 referred to as. The plastic housing part 20 is in the device housing 4 geometrically and physically and thermally between the electronics housing part 18 and the motor housing part 19 arranged. The plastic housing part 20 causes the two metal housing parts, so the electronics housing part 18 and the motor housing part 19 do not touch. Thus, a heat flow, during the operation of the separator 1 from the power electronics 15 over the device housing 4 to the electric motor 14 flows or vice versa necessarily flow through the plastic housing part 20. The plastic housing part 20 acts like a thermal insulator and causes a thermal decoupling of the electronics housing part 18 from the engine housing part 19 and thus a thermal decoupling of the power electronics 15 from the electric motor 14 ,

Entsprechend 2 weist die Fördereinrichtung 2 im Einrichtungsgehäuse 4 einen ringförmigen Kanal 21 zum Führen des Gases auf. Das Laufrad 11 weist nun seinerseits Laufschaufeln 22 auf, die im Kanal 21 angeordnet sind. Laufrad 11 und Kanal 21 sind zur Rotationsachse 13 konzentrisch angeordnet, so dass bei rotierendem Laufrad 11 die Laufschaufeln 22 im ringförmigen Kanal 21 umlaufen.Corresponding 2 has the conveyor 2 in the device housing 4 an annular channel 21 for guiding the gas. The impeller 11 now has blades for its part 22 on that in the canal 21 are arranged. Impeller 11 and channel 21 are to the rotation axis 13 concentrically arranged so that with rotating impeller 11 the blades 22 in the annular channel 21 circulate.

Wie den 2 bis 5 zu entnehmen ist, kann gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform das Elektronikgehäuseteil 18 stromauf des Kanals 21 bzw. im Bereich des Gaseinlasses 5 angeordnet sein. Außerdem ist das Elektronikgehäuseteil 18 zweckmäßig mit dem vom Gaseinlass 5 zum Kanal 21 strömenden Gas 6 wärmeübertragend gekoppelt. Dabei kann insbesondere gemäß den 3 bis 5 vorgesehen sein, dass das Einlassgehäuseteil 18 einen Abschnitt 25 eines Rohgaspfads bildet, der das mit Öl beladene Rohgas 6 vom Gehäuseeinlass 5 zum Kanal 21 führt. Mit anderen Worten, das Elektronikgehäuseteil 18 definiert ein Kanalstück oder Rohrstück 25, das im Betrieb der Abscheideeinrichtung 4 vom Rohgas 6 durchströmt wird.Like that 2 to 5 can be seen, according to an advantageous embodiment, the electronics housing part 18 upstream of the canal 21 or in the area of the gas inlet 5 be arranged. In addition, the electronics housing part 18 convenient with the gas inlet 5 to the canal 21 flowing gas 6 coupled heat transfer. In particular, according to the 3 to 5 be provided that the inlet housing part 18 a section 25 a Rohgaspfads forming the crude oil loaded with oil 6 from the housing inlet 5 to the canal 21 leads. In other words, the electronics housing part 18 defines a channel piece or pipe piece 25 which is in operation of the separator 4 from the raw gas 6 is flowed through.

In 3 ist eine Abdeckung 23 des Elektronikgehäuseteils 18 transparent dargestellt, um elektronische Leistungskomponenten 24 der Leistungselektronik 15 sichtbar zu machen, die von der Abdeckung 23 abgedeckt sind. Die Montage der Leistungselektronik 15 bzw. deren Leistungskomponenten 24 erfolgt am Elektronikgehäuseteil 18 zweckmäßig so, dass sich eine möglichst günstige Wärmeübertragung von den Leistungskomponenten 24 auf das Elektronikgehäuseteil 18 einstellt.In 3 is a cover 23 of the electronics housing part 18 transparently displayed to electronic power components 24 the power electronics 15 to make visible from the cover 23 are covered. The assembly of the power electronics 15 or their power components 24 takes place on the electronics housing part 18 expedient so that the most favorable heat transfer from the power components 24 on the electronics housing part 18 established.

Ferner kann im Elektronikgehäuseteil 18 zumindest eine Rippe 26 ausgebildet sein, die im Kanalstück oder Rohrstück 25 bzw. allgemein im Rohgaspfadabschnitt 25 so angeordnet ist, dass sie während des Betriebs der Abscheideeinrichtung 1 vom Gas 6 umströmt ist. Im Beispiel der 3 sind mehrere, sternförmig angeordnete Rippen 26 vorgesehen, die über einen Zentralkörper 27 miteinander verbunden sind. Im bevorzugten Beispiel der 3 ist der Zentralkörper 27 selbst als Rohrkörper ausgestaltet, der eine zentrale Durchgangsöffnung 28 besitzt.Furthermore, in the electronics housing part 18 at least one rib 26 be formed in the channel piece or pipe section 25 or generally in the raw gas path section 25 is arranged so that it during the operation of the separator 1 from the gas 6 flows around. In the example of 3 are several, star-shaped ribs 26 provided, which has a central body 27 connected to each other. In the preferred example of 3 is the central body 27 itself designed as a tubular body having a central passage opening 28 has.

Gemäß den 2 bis 5 kann das Einrichtungsgehäuse 4 außerdem ein Fördergehäuseteil 29 aufweisen, das den Kanal 21 enthält und an dem das Motorgehäuseteil 19 befestigt ist. Im Beispiel der 4 ist das Kunststoffgehäuseteil 20 durch ein Verbindungsgehäuseteil 30 aus Kunststoff gebildet, das am Fördergehäuseteil 29 befestigt ist und an dem das Elektronikgehäuseteil 18 befestigt ist. In diesem Fall ist das Elektronikgehäuseteil 18 über das Verbindungsgehäuseteil 30 am Fördergehäuseteil 29 befestigt. In diesem Fall kann das Fördergehäuseteil 29 zumindest teilweise aus Metall bestehen und wärmeübertragend mit dem Motorgehäuseteil 19 gekoppelt sein. Im Betrieb der Abscheideeinrichtung 1 kann das im Kanal 21 strömende Gas Wärme aufnehmen und abführen, wodurch eine Kühlung des Motorgehäuseteils 19 und somit des Elektromotors 14 erzielbar ist.According to the 2 to 5 can the home case 4 also a conveyor housing part 29 that has the channel 21 contains and on which the motor housing part 19 is attached. In the example of 4 is the plastic housing part 20 through a connector housing part 30 made of plastic, which is on the conveyor housing part 29 is attached and on which the electronics housing part 18 is attached. In this case, the electronics housing part 18 is above the connector housing part 30 at the conveyor housing part 29 attached. In this case, the conveyor housing part 29 at least partially made of metal and heat transfer with the motor housing part 19 be coupled. In operation of the separator 1 can that be in the channel 21 receive and dissipate flowing gas heat, thereby cooling the motor housing part 19 and thus the electric motor 14 is achievable.

Im Beispiel der 5 besteht das Fördergehäuseteil 29 aus Kunststoff und bildet das Kunststoffgehäuseteil 20. In diesem Fall kann auf ein zusätzliches Verbindungsgehäuseteil 30 verzichtet werden. In diesem Fall ist am Fördergehäuseteil 29 einerseits das Elektronikgehäuseteil 18 und andererseits das Motorgehäuseteil 19 befestigt, und zwar so, dass sie sich nicht berühren. Erkennbar erfolgt die Anordnung des Kunststoffgehäuseteils 20 innerhalb des Einrichtungsgehäuses 4 so, dass sich das Elektronikgehäuseteil 18 und das Motorgehäuseteil 19 nicht berühren können.In the example of 5 there is the conveyor housing part 29 made of plastic and forms the plastic housing part 20 , In this case can be on an additional connection housing part 30 be waived. In this case is on the conveyor housing part 29 on the one hand, the electronics housing part 18 and on the other hand, the motor housing part 19 attached, in such a way that they do not touch. Recognizable the arrangement of the plastic housing part takes place 20 inside the furniture housing 4 so that the electronics housing part 18 and the motor housing part 19 can not touch.

Wie sich insbesondere den 4 und 5, jedoch auch 2 entnehmen lässt, kann das Motorgehäuseteil 19 zweckmäßig einer Umgebung 31 der Abscheideeinrichtung 1 ausgesetzt sein, so dass das Motorgehäuseteil 19 Wärme an die Umgebung 31 abgeben kann. Außerdem kann das Motorgehäuseteil 19 an einer der Umgebung 31 ausgesetzten Außenseite Rippen 32 zur Wärmeabgabe an die Umgebung 31 aufweisen. Diese Rippen 32 sind in den 4 und 5 rein exemplarisch angedeutet. Entsprechendes kann auch für das Elektronikgehäuseteil 18 realisiert werden. Die Wärmeabgabe an die Umgebung erfolgt durch Konvektion und/oder durch Wärmestrahlung.How in particular the 4 and 5 , but also 2 can be removed, the motor housing part 19 appropriate to an environment 31 the separator 1 be exposed so that the motor housing part 19 Heat to the environment 31 can deliver. In addition, the motor housing part 19 at one of the surroundings 31 exposed outside ribs 32 for heat dissipation to the environment 31 exhibit. These ribs 32 are in the 4 and 5 indicated purely by way of example. The same can also be said for the electronics housing part 18 will be realized. The heat is released to the environment by convection and / or by heat radiation.

Das Einrichtungsgehäuse 4 kann gemäß 2 ein Einrichtungsgehäuseunterteil 33 aus Kunststoff aufweisen, das den Schmutzauslass 9 und den Gasauslass 7 aufweist. Ferner ist das Einrichtungsgehäuseunterteil 33 an einer vom Motorgehäuseteil 19 abgewandten Seite am Fördergehäuseteil 29 befestigt. Das Fördergehäuseteil 29 kann im Bereich des Kanals 21 in einer senkrecht zur Rotationsachse 13 verlaufenden Teilungsebene 34 geteilt sein und ein Fördergehäuseunterteil 35 sowie ein Fördergehäuseoberteil 36 aufweisen. Das Fördergehäuseunterteil 35 enthält eine Unterseite 37 des Kanals 21. Das Fördergehäuseoberteil 36 enthält eine Oberseite 38 des Kanals 21. Das Motorgehäuseteil 19 ist nun am Fördergehäuseoberteil 36 befestigt, während das Einrichtungsgehäuseunterteil 33 am Fördergehäuseunterteil 35 befestigt ist. Hierzu ist das Fördergehäuseunterteil 35 mittels einer oberen Verschraubung 39 ausschließlich am Fördergehäuseoberteil 36 befestigt und mittels einer unteren Verschraubung 40 ausschließlich am Einrichtungsgehäuseunterteil 33 befestigt. Ferner ist gemäß 2 der Abscheider 3 am Fördergehäuseunterteil 35 befestigt und dabei so positioniert, dass er in das Einrichtungsgehäuse 33 hineinragt. Das Einrichtungsgehäuseunterteil 33 enthält einen Schmutzsammelraum 41, der fluidisch mit dem Schmutzauslass 9 verbunden ist und dem die vom Abscheider 3 abgeschiedenen Verunreinigungen, also z.B. das Öl zugeführt werden.The equipment housing 4 can according to 2 a Einrichtungsgehäuseunterteil 33 made of plastic, the dirt outlet 9 and the gas outlet 7 having. Further, the device housing lower part 33 at one of the motor housing part 19 side facing away from the conveyor housing part 29 attached. The conveyor housing part 29 can be in the area of the canal 21 in a direction perpendicular to the axis of rotation 13 extending division level 34 be shared and a Fördergehäuseunterteil 35 and a conveyor housing shell 36 exhibit. The conveyor housing base 35 contains a bottom 37 of the canal 21 , The delivery housing upper part 36 contains a top 38 of the canal 21 , The motor housing part 19 is now on the top of the conveyor housing 36 fastened while the Einrichtungsgehäuseunterteil 33 on the conveyor housing lower part 35 is attached. For this purpose, the conveyor housing base 35 by means of an upper screw connection 39 exclusively on the top of the conveyor housing 36 fixed and by means of a lower screw 40 only on the device housing lower part 33 attached. Furthermore, according to 2 the separator 3 on the conveyor housing lower part 35 attached and positioned so that it is in the device housing 33 protrudes. The device housing base 33 contains a dirt collection room 41 fluidly with the dirt outlet 9 is connected and the deposited by the separator 3 impurities, so for example the oil are supplied.

Die Fördereinrichtung 2 ist vorzugsweise als Seitenkanalverdichter 200 konzipiert, was nachfolgend anhand der Fig. 6 und 7 näher erläutert wird. Bei einem derartigen Seitenkanalverdichter 200 sind gemäß den 6 und 7 ein ringförmiger Kanal 212 (vgl. Kanal 21 aus 2) und ein dazu koaxial angeordnetes Laufrad 211 (vgl. Laufrad 11 aus 2) vorgesehen, dessen Laufschaufeln 213 (vgl. Laufschaufeln 22 aus 2) im Kanal 212 angeordnet sind. Wenn das Laufrad 211 um seine Rotationsachse 214 (vgl. Rotationsachse 13 in 2) rotiert, laufen die Laufschaufeln 213 im Kanal 212 in dessen Umlaufrichtung 201 um. Der Kanal 211 ist beim Seitenkanalverdichter 200 in der Umlaufrichtung 201 in einen Förderabschnitt 202 und einen Totabschnitt 203 unterteilt. In der Drehrichtung 201 des Laufrads 211, die der Umlaufrichtung 201 entspricht, führt der Förderabschnitt 202 von einem Kanaleinlass 204 zum Kanalauslass 205, während der Totabschnitt 203 in dieser Drehrichtung 201 vom Kanalauslass 205 zum Kanaleinlass 204 führt. Der Kanal 212 besitzt einen Kanalquerschnitt 206, der sich senkrecht zur Umfangsrichtung 201 erstreckt. Dieser Kanalquerschnitt 206 besitzt einen Kernbereich 207, in dem sich die Laufschaufeln 213 befinden. Im Totabschnitt 203 besteht der Kanalquerschnitt 206 ausschließlich aus diesem Kernbereich 207. Im Förderabschnitt 202 ist der Kanalquerschnitt 206 größer, so dass er zusätzlich zum Kernbereich 207 zumindest einen Seitenbereich aufweist, der axial oder radial an den Kernbereich 207 anschließt. Im Beispiel der 7 sind ein oberer axialer Seitenbereich 208, ein unterer axialer Seitenbereich 209 und ein äußerer radialer Seitenbereich 210 vorgesehen, die den Kernbereich 207 axial beiderseits und radial nach außen vergrößern. Die Axialrichtung und die Radialrichtung beziehen sich in diesem Fall auf die Rotationsachse 214, welche die Axialrichtung des Seitenkanalverdichters 200 definiert. Die Axialrichtung des Seitenkanalverdichters 200 erstreckt sich parallel zur Rotationsachse 214. Die Umfangsrichtung 201 rotiert um die Rotationsachse 214 um.The conveyor 2 is preferably as a side channel compressor 200 designed, which is explained in more detail below with reference to FIGS. 6 and 7. In such a side channel compressor 200 are in accordance with the 6 and 7 an annular channel 212 (see channel 21 out 2 ) and a coaxially arranged impeller 211 (see impeller 11 out 2 ), the blades of which are provided 213 (see Blades 22 out 2 ) in the channel 212 are arranged. If the impeller 211 around its axis of rotation 214 (see rotation axis 13 in 2 ) rotates, the blades run 213 in the canal 212 in its direction of rotation 201 around. The channel 211 is at the side channel compressor 200 in the direction of rotation 201 in a conveyor section 202 and a dead section 203 divided. In the direction of rotation 201 of the impeller 211 , the direction of rotation 201 corresponds, leads the conveyor section 202 from a canal inlet 204 to the channel outlet 205 while the dead section 203 in this direction of rotation 201 from the duct outlet 205 to the canal inlet 204 leads. The channel 212 has a channel cross section 206 which is perpendicular to the circumferential direction 201 extends. This channel cross-section 206 has a core area 207 in which are the blades 213 are located. In the dead section 203 consists of the channel section 206 exclusively of this core area 207 , In the promotion section 202 is the channel cross section 206 bigger, so he in addition to the core area 207 has at least one side region which connects axially or radially to the core region 207. In the example of 7 are an upper axial side area 208 , a lower axial side area 209 and an outer radial side region 210 provided the core area 207 axially on both sides and radially outward increase. The axial direction and the radial direction relate in this case to the axis of rotation 214 defining the axial direction of the side channel compressor 200. The axial direction of the side channel compressor 200 extends parallel to the axis of rotation 214 , The circumferential direction 201 rotates around the axis of rotation 214 around.

Der vorstehend genannte Abscheider 3 ist bevorzugt als Impaktor 301 ausgestaltet, was nachfolgend mit Bezug auf Fig. 8 näher erläutert wird. Gemäß 8 weist der Ölabscheider 3 oder allgemein der Abscheider 3 bzw. der Impaktor 301 einen Rohgaseinlass 302, einen Reingasauslass 303 und einen Ölauslass 304 auf. Der Impaktor 301 ist mit einer Lochplatte 305 ausgestattet, die sich vollständig über den von der Gasströmung 306 innerhalb des Impaktors 301 durchströmbaren Querschnitt erstreckt. Die Lochplatte 305 weist mehrere Durchtrittsöffnungen 307 auf, die hier senkrecht zur Ebene der Lochplatte 305 verlaufen und die Lochplatte 305 durchsetzen. Da alle Durchtrittsöffnungen 307 zusammen einen gemeinsamen durchströmbaren Querschnitt aufweisen, der deutlich kleiner ist als der durchströmbare Querschnitt unmittelbar stromauf der Lochplatte 305, werden die Durchtrittsöffnungen 307 von der Gasströmung 306 mit erhöhter Geschwindigkeit durchströmt. Insoweit können die Durchtrittsöffnungen 307 auch als Düsenöffnungen bezeichnet werden. Dementsprechend kann auch die Lochplatte 305 als Düsenplatte bezeichnet werden. Im Beispiel besitzt die Lochplatte 305 für jede Durchtrittsöffnung 307 ein Rohrstück 308, das die jeweilige Durchtrittsöffnung 307 axial, also senkrecht zur Plattenebene verlängert.The above separator 3 is preferred as an impactor 301 configured, which is explained in more detail below with reference to FIG. 8. According to 8th points the oil separator 3 or generally the separator 3 or the impactor 301 a raw gas inlet 302 , a clean gas outlet 303 and an oil outlet 304 on. The impactor 301 is with a perforated plate 305 equipped completely over that of the gas flow 306 within the impactor 301 permeable cross section extends. The perforated plate 305 has several passage openings 307 on, here perpendicular to the plane of the perforated plate 305 run and the perforated plate 305 push through. Because all passages 307 together have a common flow-through cross-section, which is significantly smaller than the flow-through cross section immediately upstream of the perforated plate 305 , the passages become 307 from the gas flow 306 flows through at an increased speed. In that regard, the passage openings 307 Also referred to as nozzle openings. Accordingly, the perforated plate 305 be referred to as a nozzle plate. In the example has the perforated plate 305 for each passage opening 307 a piece of pipe 308 that the respective passage opening 307 axial, ie extended perpendicular to the plane of the plate.

Axial beabstandet zur Lochplatte 305 weist der Impaktor 301 eine Prallwand 309 auf, die so positioniert ist, dass die aus den einzelnen Durchtrittsöffnungen 307 austretenden Gasströme weitgehend senkrecht auf die Prallwand 309 auftreffen. Dabei wird das Gas stark abgelenkt, während die darin mitgeführten Verunreinigungen an der Prallwand 309 haften bleiben. Zweckmäßig ist die Prallwand 309 auch von den gegebenenfalls vorgesehenen Rohrstücken 308 axial beabstandet angeordnet. Die Prallwand 309 ist zweckmäßig aus einem für die Verunreinigungen durchlässigen Material hergestellt. Beispielsweise ist die Prallwand 309 durch ein Vliesmaterial gebildet. Ebenso kann die Prallwand 309 durch einen offenporigen Schaumkörper gebildet sein. Im Beispiel liegt die Prallwand 309 auf einem Gitter 310 auf. Durch den an der Prallwand 309 anströmseitig anstehenden Staudruck werden die daran abgeschiedenen Verunreinigungen in das Material der Prallwand 309 hineingedrückt und abströmseitig daraus wieder herausgedrückt. Hierdurch gelangen die Verunreinigungen in einen Sammelraum 311, von dem aus sie über den Ölauslass 304 aus dem Impaktor 301 abgeführt werden. Der Ölauslass 304 kann mit einem hier nur symbolisch angedeuteten Steuerventil 312 gesteuert sein.Axially spaced from the perforated plate 305 rejects the impactor 301 a baffle 309 on, which is positioned so that from the individual passages 307 escaping gas flows largely perpendicular to the baffle wall 309 incident. The gas is strongly deflected while the entrained impurities on the baffle wall 309 stick to it. The baffle wall is expedient 309 also from the optionally provided pipe sections 308 arranged axially spaced. The baffle 309 is suitably made of a permeable material for the impurities. For example, the baffle wall 309 formed by a nonwoven material. Likewise, the baffle can 309 be formed by an open-cell foam body. In the example is the baffle 309 on a grid 310 on. By the at the baffle wall 309 upstream turbulence pressure deposited thereon impurities are in the material of the baffle 309 pushed in and pushed out of the outflow again. As a result, the impurities enter a collecting space 311 from which they go via the oil outlet 304 from the impactor 301 be dissipated. The oil outlet 304 can with a here only symbolically indicated control valve 312 be controlled.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102009036476 A1 [0002]

Claims

Separating device for separating solid and / or liquid contaminants (10) from a gas (6), preferably in a crankcase ventilation device (121) of an internal combustion engine (101), - a device housing (4, 137) having a gas inlet (5, 139) for loaded with impurities (10) gas (6), a gas outlet (7, 140) for de-contaminated gas (8) and a dirt outlet ( 9, 141) for the deposited impurities (10), - With a separator (3) for separating the impurities (10) from the gas (6), - a conveyor (2) for driving the gas (6, 8) comprising an impeller (11) and an electric drive (12) for rotationally driving the impeller (11) about an axis of rotation (13), - wherein the drive (12) has an electric motor (14) drive-connected to the impeller (11) and power electronics (15) for operating the electric motor (14), - The device housing (4) has an electronics housing part (18) made of metal, in which the power electronics (15) is arranged, a motor housing part (19) made of metal, in which the electric motor (14) is arranged, and a plastic housing part (20) which is arranged in the device housing (4) between the electronics housing (18) and the motor housing (19).

Separator after Claim 1 , characterized in that the conveyor (12) has an annular channel (21) for guiding the gas (6), wherein the impeller (11) in the channel (21) arranged blades (22).

Separator after Claim 1 or 2 , characterized in that the electronics housing part (18) upstream of the channel (21) and / or in the region of the gas inlet (5) and with the gas from the inlet (5) to the channel (21) flowing gas (6) is coupled heat-transmitting.

Separator after Claim 3 , characterized in that the electronics housing part (18) forms a portion (25) of a raw gas path, which leads the impurity (9) loaded gas (6) from the housing inlet (5) to the channel (21).

Separator after Claim 3 or 4 , characterized in that in the electronics housing part (18) at least one rib (26) is formed, which is flowed around by the gas (6).

Separating device according to one of Claims 2 to 5 , characterized in that the device housing (4) further comprises a conveyor housing part (29) containing the channel (21) and to which the motor housing part (19) is attached.

Separator after Claim 6 , characterized in that the plastic housing part (20) is formed by a connecting housing part (30) made of plastic, which is attached to the conveyor housing part (29) and to which the electronics housing part (18) is attached.

Separator after Claim 7 , characterized in that the conveying housing part (29) at least in the region of the motor housing part (19) consists of metal and is heat-transmitting coupled to the motor housing part (19).

Separator after Claim 6 , characterized in that - the conveyor housing part (29) consists of plastic, - that the plastic housing part (20) through the conveyor housing part (29) is formed.

Separating device according to one of Claims 1 to 9 , characterized in that the motor housing part (19) and / or the electronics housing part (18) of an environment (31) of the separator (1) is exposed and gives off heat to the environment (31).

Separating device according to one of Claims 1 to 10 , characterized in that the motor housing part (19) and / or the electronics housing part (18) on an outer side which is exposed to an environment (31) of the separator (1), ribs (32) for heat dissipation to the environment (31).

Separating device according to one of Claims 6 to 9 or after one of Claims 6 to 9 and one of the Claims 10 or 11 , characterized in that the device housing (4) also comprises a device housing bottom part (33) made of plastic, which has the dirt outlet (9) and the gas outlet (7) and attached to a side facing away from the motor housing part (19) on the conveyor housing part (29) is.

Separator after Claim 12 Characterized in - that the conveyor housing portion (29) in the region of the channel (21) in a direction perpendicular to the rotational axis (13) extending dividing plane (34) is divided and a conveyor housing portion (35) having a bottom (37) of the channel (21 ), and a delivery housing upper part (36), which contains an upper side (38) of the channel (21), - that the motor housing part (19) is fastened to the delivery housing upper part (36), in that the device housing lower part (33) is fastened to the conveyor housing lower part (33) on the conveyor housing lower part (35).

Separator after Claim 13 , characterized in that the conveyor housing lower part (35) by means of an upper screw (39) exclusively on the conveyor housing upper part (36) is fixed and by means of a lower screw (40) exclusively on the device housing lower part (33).

Separator after Claim 13 or 14 , characterized in that the separator (3) is fixed to the conveyor housing lower part (35) and projects into the device housing lower part (33).

Separating device according to one of Claims 12 to 15 , characterized in that the device housing lower part (33) contains a dirt collecting space (41) which is fluidically connected to the dirt outlet (9) and to which the contaminants (10) separated from the separator (3) are supplied.

Separating device according to one of Claims 1 to 16 , characterized in that the conveying device (2) is designed as a side channel compressor (200).

Separating device according to one of Claims 1 to 17 , characterized in that the separator (3) as Impaktor (301) is configured, which has a perforated plate (305) and a baffle plate (309).

Crankcase ventilation device for removing blow-by gas from a crankcase (105) of an internal combustion engine (101), - with a vent line (122) which is connected to the housing inlet (5, 139) of a separation device (1, 137) according to one of the preceding claims and which is fluidically connectable to the crankcase (105), - With a return line (124) which is connected to the dirt outlet (9, 141) of the separation device (1, 137) and which is fluidically connectable to an oil sump (110) of the internal combustion engine (101).

Internal combustion engine, in particular in a motor vehicle, - with a crankcase (105) and with an oil sump (110) and with a crankcase ventilation device (121) Claim 19 - wherein the vent line (122) is fluidically connected to the crankcase (105), - wherein the return line (124) is fluidly connected to the oil sump (110).