DE102017119789A1 - Summary of a winding shaft for a motor vehicle trim - Google Patents

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/08Securing to the vehicle floor or sides
    • B60P7/0823Straps; Tighteners
    • B60P7/0846Straps; Tighteners winding up or storing of straps

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Zusammenfassung einer Aufwickelwelle (7) für eine Kraftfahrzeug-Verkleidung, die fußseitig einen Adapter (6) aufweist, mit einer eine Drehachse (x) aufweisenden Antriebswelle (4) einer Ratsche (1), wobei ein Adapterende (14) mit einem freien Ende der Antriebswelle (4) formschlüssig zusammenwirkt. Um eine Zusammenfassung der in Rede stehenden Art anzugeben, bei welcher eine Entkopplung zwischen der Antriebswelle und dem Adapter in vorteilhafter Weise gehindert ist, wird vorgeschlagen, dass der Adapter (6) im Zuge des Aufsetzens auf ein zugeordnetes Ende der Antriebswelle (4) relativ zu der Antriebswelle (4) um deren Drehachse (x) zu verdrehen ist.

Figure DE102017119789A1_0000
The invention relates to a summary of a winding shaft (7) for a motor vehicle trim, the foot side an adapter (6) having a rotation axis (x) having drive shaft (4) of a ratchet (1), wherein a adapter end (14) a free end of the drive shaft (4) cooperates positively. To provide a summary of the type in question, in which a decoupling between the drive shaft and the adapter is prevented in an advantageous manner, it is proposed that the adapter (6) in the course of placement on an associated end of the drive shaft (4) relative to the drive shaft (4) to rotate about its axis of rotation (x).
Figure DE102017119789A1_0000

Description

Gebiet der TechnikField of engineering

Die Erfindung betrifft eine Zusammenfassung einer Aufwickelwelle für eine Kraftfahrzeug-Verkleidung, die fußseitig einen Adapter aufweist, mit einer Antriebswelle einer Ratsche, wobei ein Adapterende mit einem freien Ende der Antriebswelle formschlüssig zusammenwirkt.The invention relates to a summary of a take-up shaft for a motor vehicle trim, the foot has an adapter, with a drive shaft of a ratchet, wherein an adapter end cooperates positively with a free end of the drive shaft.

Stand der TechnikState of the art

Insbesondere im Bereich von LKW-Aufbauten sind solche Zusammenfassungen bekannt.Especially in the field of truck bodies such summaries are known.

Im Hinblick auf eine Zollsicherung einer derartigen Zusammenfassung ist bereits die DE 10 2015 007 288 A1 bekannt geworden. Die hieraus bekannte Lösung sieht eine Formschlussverbindung durch eine Rille oder eine überstehende Rippe an dem Adapter mit einem Sicherungsteil vor, das seinerseits wiederum in der Ratsche selbst gehaltert ist.With regard to a customs safeguard of such a summary is already the DE 10 2015 007 288 A1 known. The solution known from this provides a positive connection by a groove or a protruding rib on the adapter with a securing part, which in turn is in turn supported in the ratchet itself.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Ausgehend von dem dargelegten Stand der Technik stellt sich der Erfindung die Aufgabe, eine Zusammenfassung der in Rede stehenden Art anzugeben, bei welcher eine Entkopplung zwischen der Antriebswelle und dem Adapter in vorteilhafter Weise gehindert ist.Based on the stated prior art, the invention has the object to provide a summary of the type in question, in which a decoupling between the drive shaft and the adapter is prevented in an advantageous manner.

Eine mögliche Lösung der Aufgabe ist nach einem ersten Erfindungsgedanken bei einer Zusammenfassung gegeben, bei welcher darauf abgestellt ist, dass der Adapter im Zuge eines Aufsetzens auf ein zugeordnetes Ende der Antriebswelle relativ zu der Antriebswelle um deren Drehachse zu verdrehen ist.A possible solution of the problem is given according to a first inventive concept in a summary, in which it is geared to that the adapter is to be rotated in the course of placement on an associated end of the drive shaft relative to the drive shaft about its axis of rotation.

Sowohl zum Ansetzen des Adapters an die Antriebswelle als auch zum Entfernen ist jeweils zwingend eine Relativdrehung des Adapters zu der Antriebswelle notwendig. Hierdurch ist eine sichere Formschlussverbindung insbesondere in der Spannstellung der Kraftfahrzeug-Verkleidung gegeben. Die Formschlussstellung zwischen Adapter und Antriebswelle kann insbesondere in einer Spannstellung der Kraftfahrzeug-Verkleidung, wie beispielsweise eine Plane, nicht aufgehoben werden, um so beispielsweise eine Zollsicherung zu umgehen.Both for attaching the adapter to the drive shaft and for removing a relative rotation of the adapter to the drive shaft is necessarily mandatory. As a result, a secure form-locking connection is given in particular in the cocked position of the motor vehicle trim. The form-locking position between the adapter and the drive shaft can not be canceled, in particular in a cocking position of the motor vehicle trim, such as a tarpaulin, in order to avoid, for example, an inch security.

Ein Abheben des Adapters von der Antriebswelle allein durch eine lineare Verlagerung des Adapters entlang einer Verlängerung der Antriebswelle, ist unterbunden. Vielmehr wird im Zuge einer solchen Verlagerung eine Drehung des Adapters um diese Achse aufgezwungen und über den Adapter entsprechend eine Drehung der Aufwickelwelle. Diese Drehung jedoch ist in der Spannstellung der Kraftfahrzeug-Verkleidung im Wesentlichen unterbunden, so zumindest über einen Teilbereich des benötigten Drehweges.Lifting the adapter from the drive shaft solely by a linear displacement of the adapter along an extension of the drive shaft is prevented. Rather, in the course of such a displacement, a rotation of the adapter is forced around this axis and via the adapter corresponding to a rotation of the take-up shaft. However, this rotation is substantially prevented in the cocking position of the motor vehicle trim, so at least over a portion of the required rotary travel.

Die weiteren Merkmale der Erfindung sind nachstehend, auch in der Figurenbeschreibung, oftmals in ihrer bevorzugten Zuordnung zu den bereits vorstehend erläuterten Anspruchskonzepten beschrieben, sie können aber auch in einer Zuordnung zu nur einem oder mehreren einzelnen Merkmalen, wie hier beschrieben sind, insbesondere der bereits abgehandelten Ansprüche, oder unabhängig oder in einem anderen Gesamtkonzept von Bedeutung sein. Auch ist es möglich, die Maßnahmen der bereits behandelten Ansprüche kombiniert vorzusehen.The further features of the invention are described below, also in the figure description, often in their preferred assignment to the claim concepts already explained above, but they can also be assigned to only one or more individual features, as described here, in particular those already discussed Claims, or be independent or in another overall concept of importance. It is also possible to combine the measures of the claims already dealt with.

So kann die Verdrehung zum Aufsetzen, wie bevorzugt, entgegen der Aufwickelrichtung erfolgen. Hieraus folgend ist zur Aufhebung der Formschlussstellung eine Verdrehung des Adapters in Spannrichtung der Wickelwelle nötig. Dies ist jedoch nur bei (teilweise) entspannter Verkleidung möglich. In der insbesondere zollgesicherten Verschlussstellung ist jedoch die Verkleidung bevorzugt maximal gespannt. Eine Verdrehung des Adapters ist entsprechend nicht möglich oder nur über einen zur Aufhebung des Formschlusses zwischen Adapter und Antriebswelle nicht ausreichenden Drehweg.Thus, the rotation for placement, as preferred, take place against the winding direction. It follows that a rotation of the adapter in the clamping direction of the winding shaft is necessary to cancel the positive locking position. However, this is only possible with (partially) relaxed paneling. In the particular customs secured locking position, however, the panel is preferably maximum tensioned. A rotation of the adapter is correspondingly not possible or only via a not enough to cancel the positive connection between the adapter and the drive shaft.

Das zugeordnete Ende der Antriebswelle kann über seine Länge in Achsrichtung als ein um die Drehachse gewendelter Mehrkant ausgebildet sein. Gegenüber einem hier möglichen Gewinde ist so ein geringer Verdrehwinkel ermöglicht. Zudem ergeben sich so keine übereinander liegende Gewindegänge. Insgesamt ergibt sich eine stabile Ausgestaltung. Der Mehrkant kann, wie bevorzugt, einteilig und materialeinheitlich mit der Antriebswelle ausgebildet sein.The associated end of the drive shaft may be formed over its length in the axial direction as a polygonal wound around the axis of rotation. Compared to a possible thread here so a low angle of rotation is possible. In addition, there are no superimposed threads. Overall, a stable configuration. The polygon can, as preferred, be formed in one piece and of the same material with the drive shaft.

Die Wendelung kann gegeben sein durch eine über die in Achsrichtung betrachtete Erstreckung des Mehrkants vorgesehene Verdrehen des Mehrkant-Grundrisses um wenige Winkelgrade, beispielsweise um 5 bis 15°, bis hin zu beispielsweise 45 oder 60° um die Drehachse und über die axiale Erstreckungslänge des Mehrkants.The coiling can be given by a rotation of the polygonal plan provided by the axial extension of the polygon by a few angular degrees, for example by 5 to 15 °, up to, for example, 45 or 60 ° about the axis of rotation and over the axial extension length of the polygon ,

Das Aufnahmeende des Adapters kann für das zugeordnete Ende der Antriebswelle als ein um die Drehachse gewendelter Hohl-Mehrkant ausgebildet sein. Bevorzugt ist der Hohl-Mehrkant hinsichtlich sowohl der Wendelung des Mehrkantes, als auch der Grundriss- und Axialabmessung formangepasst an den antriebswellenseitigen Mehrkant.The receiving end of the adapter may be formed for the associated end of the drive shaft as a helix wound around the axis of rotation hollow. Preferably, the hollow polygon with respect to both the coiling of the Mehrkantes, as well as the floor plan and axial dimension adapted to the drive shaft side polygon.

Der antriebswellenseitige Mehrkant kann, wie bevorzugt, ein Vierkant sein, weiter bevorzugt ein Vierkant mit quadratischem Grundriss. Alternativ kann der Mehrkant auch eine bspw. 3-, 5- oder 6-eckige bis hin zu 12-eckige oder 20-eckige (oder n-eckige) Grundrissgestaltung aufweisen.The drive shaft side polygon may, as preferred, be a square, more preferably a square square square. alternative The polygon can also have, for example, 3, 5 or 6-cornered to 12-sided or 20-cornered (or n-square) floor plan design.

Die Kantenlänge des Mehrkants im Grundriss kann einem 0,5- bis 2-Fachen des quer zur Drehachse betrachteten Durchmessermaßes der Antriebswelle entsprechen, wobei eine Kantenlänge bevorzugt sein kann, die das Durchmessermaß nicht übersteigt.The edge length of the polygon in the plan can correspond to a 0.5 to 2 times the diameter of the drive shaft viewed transversely to the axis of rotation, with an edge length which does not exceed the diameter dimension being preferred.

Das in Achsrichtung betrachtete Längserstreckungsmaß des Mehrkants kann dem etwa 1- bis 3-Fachen, weiter etwa dem 1,5- bis 2-Fachen der vorbeschriebenen Kantenlänge entsprechen.The longitudinal extent of the polygon considered in the axial direction can correspond to approximately 1 to 3 times, further approximately 1.5 to 2 times the above-described edge length.

Gegenstand der Erfindung ist auch der Adapter allein. Hierbei ist der Adapter im Bereich seines Aufnahmeendes angepasst an das zuordbare Ende der Antriebswelle und nur unter Drehung von der Antriebswelle entfernbar, bspw. unter Ausbildung des Aufnahmeendes als ein gewindeartiger Abschnitt oder weiter bspw. als ein Hohl-Mehrkant.The invention is also the adapter alone. Here, the adapter is in the region of its receiving end adapted to the assignable end of the drive shaft and removable only by rotation of the drive shaft, for example. Forming the receiving end as a thread-like portion or further example. As a hollow polygon.

Bei einer gewindeartigen Ausgestaltung des Aufnahmeendes kann, wie bevorzugt, auch das zugeordnete Ende der Antriebswelle gewindeförmig gestaltet sein.In a thread-like configuration of the receiving end, as preferred, the associated end of the drive shaft can be designed thread-shaped.

Figurenlistelist of figures

Nachstehend ist die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung erläutert, die aber lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellt. Auf der Zeichnung zeigt:

  • 1 eine Draufsicht auf eine Ratsche mit einer Aufwickelwelle und einem Adapterteil in einer ersten Ausführungsform;
  • 2 einen Längsschnitt durch die Spannratsche der Spannvorrichtung entlang der Linie II-II in 1;
  • 3 den Schnitt gemäß der Linie III-III in 1;
  • 4 den Querschnitt gemäß der Linie IV-IV in 1;
  • 5 die Draufsicht auf einen antriebswellenseitigen Mehrkant;
  • 6 die Antriebswelle und den Adapter in perspektivischer Explosionsdarstellung;
  • 7 die Antriebswelle und den Adapter in einer weiteren perspektivischen Explosionsdarstellung;
  • 8 die Antriebswelle und den Adapter in perspektivischer Darstellung, die Zuordnungsstellung betreffend.
The invention will be explained with reference to the accompanying drawing, which illustrates only one embodiment. On the drawing shows:
  • 1 a plan view of a ratchet with a take-up shaft and an adapter part in a first embodiment;
  • 2 a longitudinal section through the tensioning ratchet of the tensioning device along the line II-II in 1 ;
  • 3 the section according to the line III-III in 1 ;
  • 4 the cross section according to the line IV-IV in 1 ;
  • 5 the top view of a drive shaft side polygon;
  • 6 the drive shaft and the adapter in a perspective exploded view;
  • 7 the drive shaft and the adapter in a further perspective exploded view;
  • 8th the drive shaft and the adapter in perspective, regarding the assignment position.

Beschreibung der AusführungsformenDescription of the embodiments

Dargestellt und beschrieben ist, zunächst mit Bezug zu 1, eine Ratsche 1 in Art einer Spannratsche, die zum Spannen von Gegenständen, wie Gurte oder Planen, an LKW-Fahrzeugen üblicherweise eingesetzt wird.Shown and described, first with reference to 1 , a ratchet 1 in the manner of a tensioning ratchet, which is usually used for clamping objects, such as belts or tarpaulins, on truck vehicles.

Die Ratsche 1 weist einen Ratschenhebel 2 auf, der um eine geometrische Drehachse x schwenkbeweglich an einem Befestigungsteil 3 angelenkt ist.The ratchet 1 has a ratchet lever 2 on that around a geometric axis of rotation x pivotable on a fastening part 3 is articulated.

Bestandteile der Ratsche 1 sind im Wesentlichen weiter eine Antriebswelle 4 und ein Ratschenzahnrad 5.Components of the ratchet 1 are essentially further a drive shaft 4 and a ratchet gear 5 ,

Über die Antriebswelle 4 ist eine endseitig mit einem Adapter 6 versehene Aufwickelwelle 7 um die Drehachse x drehbar.About the drive shaft 4 is one end with an adapter 6 provided take-up shaft 7 around the axis of rotation x rotatable.

Die Antriebswelle 4 weist ein Antriebsende 9 auf. Dieses ragt bezüglich des Befestigungsteils 3 in Achsrichtung der Antriebswelle 4 nach außen über und formt in dem dargestellten Ausführungsbeispiel einen um die Drehachse x gewendelten Mehrkant 11 in Form eines Vierkant-Dorns mit quadratischem Grundriss.The drive shaft 4 has a drive end 9 on. This protrudes with respect to the fastening part 3 in the axial direction of the drive shaft 4 over to the outside and forms in the illustrated embodiment one around the axis of rotation x coiled polygon 11 in the form of a square mandrel with a square outline.

Die Wendelung des Mehrkants 11 ergibt sich durch Verdrehen des hier quadratischen Grundrisses um etwa 10 bis 15° um die Drehachse x, dies weiter über die axiale Länge l des Mehrkants 1 (vgl. 6). Die axiale Länge l entspricht in dem dargestellten Ausführungsbeispiel etwa dem 1,5- bis 2-Fachen der Kantenlänge a des Mehrkant-Grundrisses.The spiraling of the polygon 11 results from turning the here square plan by about 10 to 15 ° about the axis of rotation x , this over the axial length l of the polygon 1 (see. 6 ). The axial length l corresponds in the illustrated embodiment about 1.5 to 2 times the edge length a of the polygonal floor plan.

Zwischen dem nach außen überstehenden Antriebsende 9 und dem sich im Inneren des Befestigungsteiles 3 erstreckenden Achsabschnitt der Antriebswelle 4 ist ein radial vorstehender umlaufender Flansch 10 mit kreisscheibenförmigem Grundriss ausgebildet.Between the outwardly projecting drive end 9 and inside the mounting part 3 extending axis portion of the drive shaft 4 is a radially projecting circumferential flange 10 formed with circular disk-shaped plan.

Der Adapter 6 ist bevorzugt mit der hieran angeordneten und in axialer Verlängerung sich erstreckenden Aufwickelwelle 7 formschlussverbunden, wobei zur weiteren Drehsicherung ein nach radial innen weisender Vorsprung 12 in eine angepasste, in Achsrichtung verlaufende Nut der Aufwickelwelle 7 greift.The adapter 6 is preferred with the arranged thereon and in axial extension extending take-up shaft 7 positively connected, wherein for further rotation a radially inwardly facing projection twelve in an adapted, running in the axial direction groove of the take-up shaft 7 attacks.

Der Adapter 6 weist ein der Aufwickelwelle 7 abgewandtes, zur Formschlussverbindung mit der Antriebswelle 4 der Ratsche 1 ausgebildetes Aufnahmeende 14 auf. Ausgehend von der Stirnfläche im Bereich des freien, der Aufwickelwelle 7 abgewandten Endes erstreckt sich in Achsrichtung eine Formschlussöffnung, welche im Wesentlichen angepasst ist an das Antriebsende 9 der Antriebswelle 4, hier entsprechend in Form eines um die Drehachse x gewendelten Hohl-Mehrkants 16 bzw. Hohl-Vierkants.The adapter 6 has one of the take-up shaft 7 remote, for positive connection to the drive shaft 4 the ratchet 1 trained receiving end 14 on. Starting from the end face in the area of the free, the take-up shaft 7 facing away from the end extends in the axial direction a positive connection opening, which is substantially adapted to the drive end 9 the drive shaft 4 , here accordingly in the form of a about the axis of rotation x coiled hollow polygon 16 or hollow square.

Die axiale Tiefe der Formschlussöffnung 16 ist angepasst an die axiale Länge l des Antriebsendes 9, wie auch die quer zur Drehachse x gemessene Kantenlänge des Hohl-Mehrkants 16 an die Kantenlänge a des Mehrkants 11 angepasst ist.The axial depth of the positive connection opening 16 is adapted to the axial length l the drive end 9 , as well as the transverse to the axis of rotation x measured edge length of the hollow polygon 16 to the edge length a of the polygon 11 is adjusted.

Zum Aufsetzen des Adapters 6 auf das zugeordnete Ende der Antriebswelle 6 ist der Adapter 6 relativ zu der Antriebswelle 6 um die Drehachse x zu verdrehen, dies unter eindrehender Aufnahme des Mehrkants 11 in dem Hohl-Mehrkant 16. Die Aufdrehrichtung r ist entgegen einer Aufwickelrichtung gerichtet, wobei der Aufdrehwinkel α entsprechend der Wendelung der Mehrkant-Grundfläche 10 bis 15° gewählt sein kann.For mounting the adapter 6 on the associated end of the drive shaft 6 is the adapter 6 relative to the drive shaft 6 around the axis of rotation x to twist, this under einrehender recording of the polygon 11 in the hollow polygon 16 , The opening direction r is directed against a winding, wherein the Aufdrehwinkel α can be selected according to the spiraling of the polygonal base 10 to 15 °.

Im Bereich des Aufnahmeendes 14 kann der Adapter 6 wandungsaußenseitig in einem Querschnitt quer zur Drehachse x im Wesentlichen als Vierkant ausgebildet sein, beispielsweise zum Ansetzen eines Schraubwerkzeuges, mittels welchem ein Ansetzen oder Anheben des Adapters 6 von der Antriebswelle 4 unterstützt oder herbeigeführt werden kann.In the area of the recording end 14 can the adapter 6 wall outside in a cross section transverse to the axis of rotation x be formed substantially as a square, for example, for applying a screwing tool, by means of which a piecing or lifting of the adapter 6 from the drive shaft 4 can be supported or brought about.

Die vorstehenden Ausführungen dienen der Erläuterung der von der Anmeldung insgesamt erfassten Erfindungen, die den Stand der Technik zumindest durch die folgenden Merkmalskombinationen jeweils auch eigenständig weiterbilden, wobei zwei, mehrere oder alle dieser Merkmalskombinationen auch kombiniert sein können, nämlich:The above explanations serve to explain the inventions as a whole, which in each case independently further develop the prior art, at least by the following combinations of features, wherein two, several or all of these combinations of features may also be combined, namely:

Eine Zusammenfassung, die dadurch gekennzeichnet ist, dass der Adapter 6 im Zuge des Aufsetzens auf ein zugeordnetes Ende der Antriebswelle 4 relativ zu der Antriebswelle 4 um deren Drehachse x zu verdrehen ist.A summary that is characterized in that the adapter 6 in the course of placing on an associated end of the drive shaft 4 relative to the drive shaft 4 around its axis of rotation x to twist.

Eine Zusammenfassung, die dadurch gekennzeichnet ist, dass die Verdrehung entgegen einer Aufwickelrichtung erfolgt.A summary, characterized in that the rotation takes place against a winding direction.

Eine Zusammenfassung, die dadurch gekennzeichnet ist, dass das zugeordnete Ende der Antriebswelle 4 über seine Länge l als ein um die Drehachse x gewendelter Mehrkant 11 ausgebildet ist.A summary characterized in that the associated end of the drive shaft 4 over its length l as one around the axis of rotation x coiled polygon 11 is trained.

Eine Zusammenfassung, die dadurch gekennzeichnet ist, dass ein Aufnahmeende 14 des Adapters 6 für das zugeordnete Ende der Antriebswelle 4 als ein um die Drehachse x gewendelter Hohl-Mehrkant 16 ausgebildet ist.A summary characterized in that a recording end 14 of the adapter 6 for the associated end of the drive shaft 4 as one around the axis of rotation x helical hollow polygon 16 is trained.

Alle offenbarten Merkmale sind (für sich, aber auch in Kombination untereinander) erfindungswesentlich. In die Offenbarung der Anmeldung wird hiermit auch der Offenbarungsinhalt der zugehörigen/beigefügten Prioritätsunterlagen (Abschrift der Voranmeldung) vollinhaltlich mit einbezogen, auch zu dem Zweck, Merkmale dieser Unterlagen in Ansprüche vorliegender Anmeldung mit aufzunehmen. Die Unteransprüche charakterisieren, auch ohne die Merkmale eines in Bezug genommenen Anspruchs, mit ihren Merkmalen eigenständige erfinderische Weiterbildungen des Standes der Technik, insbesondere um auf Basis dieser Ansprüche Teilanmeldungen vorzunehmen. Die in jedem Anspruch angegebene Erfindung kann zusätzlich ein oder mehrere der in der vorstehenden Beschreibung, insbesondere mit Bezugsziffern versehene und/oder in der Bezugsziffernliste angegebene Merkmale aufweisen. Die Erfindung betrifft auch Gestaltungsformen, bei denen einzelne der in der vorstehenden Beschreibung genannten Merkmale nicht verwirklicht sind, insbesondere soweit sie erkennbar für den jeweiligen Verwendungszweck entbehrlich sind oder durch andere technisch gleichwirkende Mittel ersetzt werden können.All disclosed features are essential to the invention (individually, but also in combination with one another). The disclosure of the associated / attached priority documents (copy of the prior application) is hereby also incorporated in full in the disclosure of the application, also for the purpose of including features of these documents in claims of the present application. The subclaims characterize, even without the features of a claimed claim, with their features independent inventive developments of the prior art, in particular in order to make divisional applications based on these claims. The invention specified in each claim may additionally have one or more of the features described in the preceding description, in particular with reference numerals and / or given in the reference numerals. The invention also relates to design forms in which individual of the features mentioned in the above description are not realized, in particular insofar as they are recognizable dispensable for the respective purpose or can be replaced by other technically equivalent means.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Ratscheratchet
22
Ratschenhebelratchet lever
33
Befestigungsteilattachment portion
44
Antriebswelledrive shaft
55
Ratschenzahnradratchet gear
66
Adapteradapter
77
Aufwickelwellewinding shaft
99
Antriebsendedrive end
1010
Flanschflange
1111
Mehrkantpolygon
1212
Vorsprunghead Start
1414
Aufnahmeendereceiving end
1616
Hohl-Mehrkant Hollow polygonal
aa
Kantenlängeedge length
ll
Längelength
rr
AufdrehrichtungAufdrehrichtung
xx
Drehachse axis of rotation
αα
AufdrehwinkelAufdrehwinkel

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102015007288 A1 [0003]DE 102015007288 A1 [0003]

Claims (5)

Zusammenfassung einer Aufwickelwelle (7) für eine Kraftfahrzeug-Verkleidung, die fußseitig einen Adapter (6) aufweist, mit einer eine Drehachse (x) aufweisenden Antriebswelle (4) einer Ratsche (1), wobei ein Adapterende (14) mit einem freien Ende der Antriebswelle (4) formschlüssig zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass der Adapter (6) im Zuge des Aufsetzens auf ein zugeordnetes Ende der Antriebswelle (4) relativ zu der Antriebswelle (4) um deren Drehachse (x) zu verdrehen ist.Summary of a winding shaft (7) for a motor vehicle trim, the foot has an adapter (6), with a rotation axis (x) having drive shaft (4) of a ratchet (1), wherein an adapter end (14) with a free end of Drive shaft (4) cooperates positively, characterized in that the adapter (6) in the course of placement on an associated end of the drive shaft (4) relative to the drive shaft (4) about its axis of rotation (x) to rotate. Zusammenfassung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdrehung entgegen einer Aufwickelrichtung erfolgt.Summary after Claim 1 , characterized in that the rotation takes place counter to a winding direction. Zusammenfassung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zugeordnete Ende der Antriebswelle (4) über seine Länge (l) als ein um die Drehachse (x) gewendelter Mehrkant (11) ausgebildet ist.An assembly according to any one of the preceding claims, characterized in that the associated end of the drive shaft (4) is formed over its length (l) as a polygon (11) wound around the axis of rotation (x). Zusammenfassung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Aufnahmeende (14) des Adapters (6) für das zugeordnete Ende der Antriebswelle (4) als ein um die Drehachse (x) gewendelter Hohl-Mehrkant (16) ausgebildet ist.9. Summary according to one of the preceding claims, characterized in that a receiving end (14) of the adapter (6) for the associated end of the drive shaft (4) as a about the axis of rotation (x) helical hollow polygon (16) is formed. Zusammenfassung, gekennzeichnet durch eines oder mehrere der kennzeichnenden Merkmale eines der vorhergehenden Ansprüche.Summary, characterized by one or more of the characterizing features of any one of the preceding claims.
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