DE102017115280B3 - assembly method - Google Patents

assembly method Download PDF

Info

Publication number
DE102017115280B3
DE102017115280B3 DE102017115280.6A DE102017115280A DE102017115280B3 DE 102017115280 B3 DE102017115280 B3 DE 102017115280B3 DE 102017115280 A DE102017115280 A DE 102017115280A DE 102017115280 B3 DE102017115280 B3 DE 102017115280B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
component
assembly
mounting
motor vehicle
aid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102017115280.6A
Other languages
German (de)
Inventor
Felix Hermann
Sebastian Collet
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE102017115280.6A priority Critical patent/DE102017115280B3/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102017115280B3 publication Critical patent/DE102017115280B3/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/024Positioning of sub-units or components with respect to body shell or other sub-units or components
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/14Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components the sub-units or components being passenger compartment fittings, e.g. seats, linings, trim, instrument panels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D35/00Vehicle bodies characterised by streamlining
    • B62D35/007Rear spoilers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/82Elements for improving aerodynamics

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Montageverfahren zum Montieren eines Elements (2) an ein Bauteil (1) eines Kraftfahrzeugs, wobei das Element (2) auf das Bauteil (1) auf eine erste Seite (3) des Bauteils (1) aufgesetzt wird und mittels eines Montagehilfsmittels (6, 20) auf der ersten Seite (3) lagegesichert wird, wobei nach der Lagesicherung das Element (2) von einer zweiten Seite (7) des Bauteils (1) mit dem Bauteil (1) dauerhaft verbunden wird.

Figure DE102017115280B3_0000
The invention relates to a mounting method for mounting an element (2) on a component (1) of a motor vehicle, wherein the element (2) is placed on the component (1) on a first side (3) of the component (1) and by means of a Mounting aid (6, 20) on the first side (3) is secured in position, wherein after securing the position of the element (2) from a second side (7) of the component (1) with the component (1) is permanently connected.
Figure DE102017115280B3_0000

Description

Die Erfindung betrifft ein Montageverfahren zum Montieren eines Elements an ein Bauteil eines Kraftfahrzeugs, wie insbesondere einer Antriebseinheit eines verlagerbaren Elements an einem verlagerbaren Bauteil, wie einem Heckdeckel, eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a mounting method for mounting an element to a component of a motor vehicle, in particular a drive unit of a displaceable element on a displaceable component, such as a boot lid, of a motor vehicle.

Bei Kraftfahrzeugen sind verlagerbare Elemente als bewegliche und in ihrer Position einstellbare Luftleitelemente, auch Spoilerelemente genannt, bekannt. Diese Luftleitelemente sind an der Fahrzeugfront und am Fahrzeugheck bekannt und werden daher auch als Frontspoiler oder Heckspoiler bezeichnet.In motor vehicles displaceable elements are known as movable and adjustable in position air guide elements, also called Spoilerelemente known. These spoiler elements are known at the front of the vehicle and at the rear of the vehicle and are therefore also referred to as front spoiler or rear spoiler.

Die DE 20 2011 001 904 U1 offenbart ein Kraftfahrzeug mit einem Heckspoiler als Luftleitelement. Dabei wird ein Ausstellkinematikelement direkt an der Fahrzeugkarosserie befestigt, wobei ein so genanntes Spoilerblatt als Luftleitelement andererseits an dem Ausstellkinematikelement befestigt, so dass über das Ausstellkinematikelement das Spoilerblatt verlagerbar an der Karosserie angelenkt ist.The DE 20 2011 001 904 U1 discloses a motor vehicle with a rear spoiler as an air guide. In this case, a Ausstellkinematikelement is attached directly to the vehicle body, with a so-called Spoilerblatt attached as an air guide on the other hand to the Ausstellkinematikelement, so that on the Ausstellkinematikelement the spoiler blade is displaceably articulated to the body.

Die DE 10 2011 117 746 A1 offenbart ein Montageverfahren nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.The DE 10 2011 117 746 A1 discloses an assembly method according to the preamble of claim 1.

Eine solche Montage des Spoilers direkt an der Karosserie ist nicht immer möglich oder erwünscht. Auch sind Heckspoiler bekannt, die an einem Heckdeckel des Kraftfahrzeuges verlagerbar angeordnet sind.Such mounting of the spoiler directly to the body is not always possible or desirable. Also, rear spoilers are known, which are arranged to be displaceable on a trunk lid of the motor vehicle.

Bei solchen Kraftfahrzeugen wird der verlagerbare Spoiler von einer Antriebseinheit verlagert, die ebenfalls zu montieren ist. Auch sind feststehende Spoiler bekannt, die ohne eine solche Antriebseinheit auskommen.In such vehicles, the displaceable spoiler is displaced by a drive unit, which is also to be mounted. Also, fixed spoilers are known that do without such a drive unit.

Bei der Montage der Antriebseinheit ist darauf zu achten, dass diese lagerichtig montiert wird, so dass der an der Antriebseinheit montierte Spoiler relativ zu seinem Umfeld lagerichtig montierbar ist. Dies ist insbesondere bei der Montage der Antriebseinheit an einem Heckdeckel wichtig.When installing the drive unit, it must be ensured that it is mounted in the correct position, so that the spoiler mounted on the drive unit can be mounted in the correct position relative to its surroundings. This is particularly important when mounting the drive unit to a trunk lid.

Daher ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Montageverfahren zum Montieren eines Elements an ein Bauteil eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, mittels welchem eine lagerichtige und dauerhafte Montage des Elements ermöglicht ist, und welches einfach und kostengünstig durchgeführt werden kann.Therefore, it is the object of the present invention to provide an assembly method for mounting an element to a component of a motor vehicle, by means of which a correct position and permanent mounting of the element is enabled, and which can be carried out easily and inexpensively.

Die Aufgabe wird mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.The object is achieved with the features of claim 1.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft ein Montageverfahren zum Montieren eines Elements an ein Bauteil eines Kraftfahrzeugs, wobei das Element auf das Bauteil auf eine erste Seite des Bauteils aufgesetzt wird und mittels eines Montagehilfsmittels auf der ersten Seite lagegesichert wird, wobei nach der Lagesicherung das Element von einer zweiten Seite des Bauteils mit dem Bauteil dauerhaft verbunden wird. Dadurch, dass das Bauteil auf der ersten Seite vorfixiert wird, kann die lagerichtige Montage verbessert werden und dadurch, dass das Element von der zweiten, gegenüberliegenden Seite dauerhaft befestigt wird, kann eine sichere und stabile Befestigung des Elements an dem Bauteil erreicht werden, ohne dass zusätzlicher Bauraum benötigt wird.An embodiment of the invention relates to a mounting method for mounting an element to a component of a motor vehicle, wherein the element is placed on the component on a first side of the component and positionally secured by means of a mounting aid on the first side, wherein after securing the element of a second side of the component is permanently connected to the component. The fact that the component is pre-fixed on the first side, the correct position mounting can be improved and in that the element is permanently attached from the second, opposite side, a secure and stable attachment of the element to the component can be achieved without additional space is needed.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Montagehilfsmittel nach dem dauerhaften Verbinden des Elements mit dem Bauteil von der zweiten Seite des Bauteils wieder von dem Bauteil entfernt wird. Dadurch wird wieder Bauraum freigegeben, der durch ein an dem Element befestigbares zweites Element eingenommen werden kann. Darüber hinaus kann das Montagehilfsmittel für die Montage weiterer Elemente an weiteren Bauteilen wiederverwendet werden.It is particularly advantageous if the assembly aid is again removed from the component after the permanent connection of the element to the component from the second side of the component. As a result, space is again released, which can be taken by a fastened to the element second element. In addition, the assembly tool can be reused for the assembly of other elements to other components.

So ist es auch vorteilhaft, wenn das Element beim Aufsetzen auf das Bauteil mittels Hilfsmitteln lagerichtig orientiert wird. Dadurch wird es beispielsweise dem Werker in der Montage erleichtert, dass das Element in einem schnellen Arbeitsgang lagerichtig platziert wird und in dieser Lage mittels des Montagehilfsmittels vorfixiert wird, also lösbar befestigt wird.Thus, it is also advantageous if the element is oriented in the correct position when placed on the component by means of aids. This makes it easier, for example, the worker in the assembly that the element is placed in the correct position in a quick operation and is prefixed in this position by means of the mounting tool, that is releasably secured.

Gemäß der Erfindung ist das Bauteil verlagerbar, wie insbesondere verschwenkbar, so dass das Aufsetzen des Elements und das Lagesichern mittels des Montagehilfsmittels in einer ersten Position des Bauteils erfolgt, danach das Bauteil in eine zweite Position verlagert wird und in der zweiten Position das Element mit dem Bauteil verbunden wird. Dadurch kann die Montage erleichtert werden, weil die zweite Seite des Bauteils in der zweiten Position besser zugänglich sein kann.According to the invention, the component is displaceable, in particular pivotable, so that the placement of the element and the position assurance by means of the mounting aid in a first position of the component, then the component is displaced to a second position and in the second position, the element with the Component is connected. As a result, the assembly can be facilitated because the second side of the component can be better accessible in the second position.

Auch ist es vorteilhaft, wenn die erste Seite des Bauteils eine obere Seite des Bauteils ist und die zweite Seite des Bauteils eine untere Seite ist. Dabei kann das Element bevorzugt einfach auf die obere Seite, wie auch Oberseite, platziert werden, weil diese nach oben weist und insbesondere auch von oben frei zugänglich ist. Wenn die erste Seite die obere Seite, wie auch Oberseite, ist, ist die zweite Seite, die der ersten Seite gegenüberliegt, entsprechend eine untere Seite oder Unterseite. Diese wird bevorzugt gut zugänglich, wenn das Bauteil verlagert, wie insbesondere hochgeklappt, ist.It is also advantageous if the first side of the component is an upper side of the component and the second side of the component is a lower side. In this case, the element can preferably simply be placed on the upper side, as well as the upper side, because it points upwards and, in particular, is freely accessible from above. When the first side is the upper side as well as the upper side, the second side opposite to the first side is corresponding to a lower side or lower side. This is preferably easily accessible when the component displaced, in particular folded up, is.

Erfindungsgemäß ist es, wenn die erste Seite des Bauteils eine obere Seite des Bauteils ist, wie eine Oberseite, die in einem geschlossenen Zustand in der ersten Position des Bauteils zugänglich ist und die zweite Seite des Bauteils eine untere Seite ist, wie eine Unterseite, die in einem geöffneten Zustand des Bauteils in der zweiten Position des Bauteils zugänglich ist. Dadurch kann das Vormontieren auf der einfach zugänglichen oberen Seite erfolgen, wobei das Befestigen auf der Unterseite vorgenommen wird. According to the invention, when the first side of the component is an upper side of the component, such as an upper surface which is accessible in a closed state in the first position of the component and the second side of the component is a lower side, such as a lower side is accessible in an open state of the component in the second position of the component. This allows pre-assembly to be done on the easily accessible upper side, with attachment being made to the underside.

Auch ist es zweckmäßig, wenn das Montagehilfsmittel mit dem Bauteil formschlüssig verbunden wird, um das Element an dem Bauteil lagerichtig zu befestigen.It is also expedient if the assembly aid is positively connected to the component in order to fasten the element to the component in the correct position.

Vorteilhaft ist es auch, wenn das Montagehilfsmittel mit dem Bauteil mittels zumindest eines Gewindebolzens, zumindest eines Schraubelements, zumindest einer Flügelmutter, zumindest eines Schnellspanners, zumindest eines Klemmelements, zumindest eines Hakenelements, zumindest eines Rastelements, zumindest einer Aussparung und/oder zumindest eines Bajonettverschlusses lösbar verbunden wird, um das Element an dem Bauteil lagerichtig lösbar zu befestigen. Dabei kann das Montagehilfsmittel mit einem oder mehreren der oben genannten Verbindungselemente mit dem Bauteil verbunden werden und damit das Element gegen das Bauteil beaufschlagen und dort halten. Vorzugsweise sind zwei der genannten Verbindungselemente oder auch drei der genannten Verbindungselemente vorgesehen.It is also advantageous when the assembly aid with the component by means of at least one threaded bolt, at least one screw, at least one wing nut, at least one quick release, at least one clamping element, at least one hook element, at least one latching element, at least one recess and / or at least one bayonet lock solvable is connected to fix the element to the component in the correct position releasably. In this case, the assembly aid can be connected to one or more of the above-mentioned connecting elements with the component and thus act on the element against the component and hold there. Preferably, two of said connecting elements or even three of said connecting elements are provided.

Vorteilhaft ist es auch, wenn die dauerhafte Verbindung des Elements mit dem Bauteil durch eine Verschraubung mittels zumindest einer Schraube, vorzugsweise mittels mehrerer Schrauben, erfolgt. Dabei kann von der unteren Seite durch Öffnungen in dem Bauteil durchgeschraubt werden, so dass die Schrauben in Öffnungen oder Gewindebuchsen des Elements eingreifen, um so an das Bauteil geschraubt zu werden. Die Schrauben können herkömmliche Schrauben sein, die in Gewindebuchsen eingreifen oder selbstschneidende Schrauben, die beispielsweise in eine Öffnung eingedreht werden und sich selbst in die Öffnung einen Gewindegang o.Ä. einschneiden.It is also advantageous if the permanent connection of the element to the component by a screw by means of at least one screw, preferably by means of several screws, takes place. In this case, can be screwed through from the lower side through openings in the component, so that the screws engage in openings or threaded sockets of the element, so as to be screwed to the component. The screws can be conventional screws which engage in threaded bushes or self-tapping screws, which are screwed, for example, in an opening and itself in the opening a thread or similar. incise.

Gemäß einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel ist das Bauteil ein Heckdeckel eines Kraftfahrzeugs und das Element ist eine Antriebseinheit eines Luftleitelements, wie eines Heckspoilers. Dabei wird nach dem Montieren der Antriebseinheit weiterhin an die Antriebseinheit das Luftleitelement als Spoiler befestigt, der mittels der Antriebseinheit verlagerbar angeordnet sein soll.According to an advantageous embodiment, the component is a boot lid of a motor vehicle and the element is a drive unit of an air guide element, such as a rear spoiler. In this case, after mounting the drive unit continues to the drive unit, the air guide attached as a spoiler, which should be arranged to be displaced by means of the drive unit.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung detailliert erläutert. In der Zeichnung zeigen:

  • 1 eine schematische Teilansicht eines Bauteils, von oben betrachtet, mit einem auf das Bauteil aufgelegten Element, das an dem Bauteil zu befestigen ist,
  • 2 eine schematische Teilansicht des Bauteils der 1, von oben betrachtet, mit einem auf das Bauteil aufgelegten Element, das mittels eines Montagehilfsmittels an dem Bauteil vorbefestigt ist um das Element anschließend lagerichtig an dem Bauteil zu befestigen,
  • 3 eine schematische weitere Teilansicht des Bauteils der 1, von oben betrachtet, mit einem auf das Bauteil aufgelegten Element, das mittels eines Montagehilfsmittels an dem Bauteil vorbefestigt ist um das Element anschließend lagerichtig an dem Bauteil zu befestigen,
  • 4 eine schematische Teilansicht des Bauteils der 1, von unten betrachtet, mit einem auf das Bauteil aufgelegten Element, das von unten mit dem Bauteil verbunden wird, und
  • 5 eine schematische Teilansicht des Bauteils, von oben betrachtet, mit einem auf das Bauteil aufgelegten Element, das mittels eines alternativen Montagehilfsmittels an dem Bauteil vorbefestigt ist, um das Element anschließend lagerichtig an dem Bauteil zu befestigen.
In the following the invention will be explained in detail by means of an embodiment with reference to the drawing. In the drawing show:
  • 1 1 is a schematic partial view of a component, viewed from above, with an element placed on the component and to be fastened to the component;
  • 2 a schematic partial view of the component of 1 , viewed from above, with a component placed on the component, which is prefixed to the component by means of an assembly aid in order subsequently to fix the element in the correct position on the component,
  • 3 a schematic further partial view of the component of 1 , viewed from above, with a component placed on the component, which is prefixed to the component by means of an assembly aid in order subsequently to fix the element in the correct position on the component,
  • 4 a schematic partial view of the component of 1 viewed from below, with an element placed on the component, which is connected to the component from below, and
  • 5 a schematic partial view of the component, viewed from above, with a component placed on the component, which is prefixed by means of an alternative mounting aid to the component to subsequently secure the element in the correct position on the component.

Die 1 bis 5 zeigen verschiedene Ansichten von Bauteilen, an welchen ein Element befestigt wird. Dabei ist es gemäß den vorliegenden Ausführungsbeispielen derart ausgeführt, dass das Bauteil ein Heckdeckel eines Kraftfahrzeugs ist und dass das Element eine Antriebseinheit eines Luftleitelements, wie eines Heckspoilers, ist. Entsprechend stellen die 1 bis 5 jeweils als Bauteil ein solchen Heckdeckel dar und als Element eine solche Antriebseinheit. Alternativ kann jedoch auch ein anderes Element vorgesehen sein, das an einem anderen Bauteil eines Kraftfahrzeugs befestigt wird.The 1 to 5 show various views of components to which an element is attached. It is carried out according to the present embodiments in such a way that the component is a trunk lid of a motor vehicle and that the element is a drive unit of a spoiler, such as a rear spoiler. Accordingly, the 1 to 5 each as a component such a boot lid and as an element such a drive unit. Alternatively, however, it is also possible to provide another element which is fastened to another component of a motor vehicle.

Ein erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel sieht daher ein Montageverfahren zum Montieren eines Elements an ein Bauteil eines Kraftfahrzeugs vor. Dabei ist in 1 das Bauteil 1 als Heckdeckel dargestellt, an welchem ein Element 2 als Antriebseinheit aufgelegt ist. Dabei wird das Element 2 auf das Bauteil 1 auf eine erste Seite 3 des Bauteils 1 aufgesetzt.An embodiment according to the invention therefore provides an assembly method for mounting an element to a component of a motor vehicle. It is in 1 the component 1 shown as a trunk lid, on which an element 2 is launched as a drive unit. It becomes the element 2 on the component 1 on a first page 3 of the component 1 placed.

Das Element 2 ist beim Aufsetzen auf das Bauteil 1 mittels Hilfsmitteln 4, wie beispielsweise Gewindebolzen, Anschläge, etc., lagerichtig orientiert. Dabei kann das Element beispielsweise in der x-Richtung und/oder in der y-Richtung ausgerichtet werden. Dabei ist die x-Richtung beispielsweise eine Längsrichtung, beispielsweise eines Kraftfahrzeugs, und die y-Richtung eine Querrichtung, beispielsweise eines Kraftfahrzeugs. Im Beispiel der 1 sind zwei Gewindebolzen als Hilfsmittel 4 vorgesehen, die an den beiden lateralen Endbereichen 5 des Elements 2 angeordnet sind und dazu dienen, das Element 2 relativ zum Bauteil 1 lagerichtig auszurichten.The element 2 is when placed on the component 1 by means of aids 4 , such as threaded bolts, stops, etc., oriented in the correct position. In this case, the element can be aligned, for example, in the x-direction and / or in the y-direction. In this case, the x-direction is, for example, a longitudinal direction, for example of a motor vehicle, and the y-direction is a transverse direction, for example of a motor vehicle. In the example of 1 are two threaded bolts as an aid 4 provided at the two lateral end portions 5 of the element 2 are arranged and serve the element 2 relative to the component 1 align correctly.

Nach dem lagerichtigen Platzieren des Elementes 2 auf dem Bauteil 1 wird das Element 2 mittels eines Montagehilfsmittels 6, siehe die 2 und 3, auf der ersten Seite 3 des Bauteils 1 lagegesichert.After the correct placement of the element 2 on the component 1 is the element 2 by means of a mounting tool 6 , see the 2 and 3 , on the first page 3 of the component 1 secured in position.

Dabei wird nach dem Lagesichern des Elements 2 auf dem Bauteil 1 das Bauteil 1 vorteilhaft verlagert, wie verschwenkt, um das Element 2 von der zweiten Seite 7 her mit dem Bauteil 1 dauerhaft zu verbinden. Dabei wird das Element 2 beispielsweise mittels Schrauben an Verschraubungspunkten 8 mit dem Bauteil 1 verschraubt. Im Beispiel der 4 werden vier Schrauben an den vier Verschraubungspunkten 8 verwendet, um das Element 2 mit dem Bauteil 1 dauerhaft zu verschrauben.It is after the position of the element 2 on the component 1 the component 1 advantageously shifted, as pivoted to the element 2 from the second page 7 forth with the component 1 permanently connect. It becomes the element 2 for example by means of screws at Verschraubungspunkten 8th with the component 1 screwed. In the example of 4 Be four screws at the four bolting points 8th used to the element 2 with the component 1 permanently screwed.

Nach dem dauerhaften Verbinden, wie Verschrauben, des Elements 2 mit dem Bauteil 1 wird das Montagehilfsmittel 6 wieder entfernt.After permanently bonding, like screwing, the element 2 with the component 1 becomes the assembly tool 6 removed again.

Dabei ist es grundsätzlich vorteilhaft, dass das Bauteil 2 verlagerbar ist, wie insbesondere verschwenkbar ist. So kann das Aufsetzen des Elements 2 auf das Bauteil 1 und das Lagesichern des Elements 2 auf dem Bauteil 1 mittels des Montagehilfsmittels 6 in einer ersten Position des Bauteils 1 erfolgen, siehe die 1 bis 3. Diese Position ist beispielsweise eine geschlossene Position des Bauteils 1 als Heckdeckel eines Kraftfahrzugs. Nach dem Lagesichern kann das Bauteil 1 in eine zweite Position verlagert werden, siehe 4, wie eine offene Position des Heckdeckels eines Kraftfahrzeugs, wobei in der zweiten Position das Element 2 mit dem Bauteil 1 verbunden wird. Dabei ist die dauerhafte Befestigung des Elements 2 mit dem Bauteil in der zweiten Position des Bauteils erleichtert, weil die Befestigungsstellen bzw. Verschraubungspunkte 8 leichter zugänglich sind.It is basically advantageous that the component 2 is displaceable, as in particular is pivotable. This is how the touchdown of the element 2 on the component 1 and the position securing the element 2 on the component 1 by means of the mounting aid 6 in a first position of the component 1 done, see the 1 to 3 , This position is for example a closed position of the component 1 as a trunk lid of a motor vehicle. After securing the position, the component can 1 be moved to a second position, see 4 as an open position of the boot lid of a motor vehicle, wherein in the second position the element 2 with the component 1 is connected. Here is the permanent attachment of the element 2 facilitated with the component in the second position of the component, because the attachment points or screwing points 8 are more easily accessible.

Dabei ist im Ausführungsbeispiel der 1 bis 4 die erste Seite 3 des Bauteils 1 eine obere Seite des Bauteils 1, wie eine Oberseite, und es ist die zweite Seite 7 des Bauteils 1 eine untere Seite, wie eine Unterseite. In der ersten Position ist das Bauteil 1 derart angeordnet, dass die obere Seite 3 zum Auflegen des Elements 2 leicht zugänglich ist und in der zweiten Position ist die untere zweite Seite 7 leicht zugänglich, um das Element 2 mit dem Bauteil 1 verbinden, wie verschrauben zu können.It is in the embodiment of 1 to 4 the first page 3 of the component 1 an upper side of the component 1 like a top, and it's the second side 7 of the component 1, a lower side, such as a bottom. In the first position is the component 1 arranged such that the upper side 3 to hang up the element 2 is easily accessible and in the second position is the lower second side 7 easily accessible to the element 2 with the component 1 connect, how to screw.

Also ist bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel der 1 bis 4 die erste Seite 3 des Bauteils 1 eine obere Seite des Bauteils 1, die in einem geschlossenen Zustand in der ersten Position des Bauteils 1 zugänglich ist und die zweite Seite 7 des Bauteils 1 ist eine untere Seite, die in einem geöffneten Zustand des Bauteils 1 in der zweiten Position des Bauteils 1 zugänglich ist.So in the embodiment shown the 1 to 4 the first page 3 of the component 1 an upper side of the component 1 in a closed state in the first position of the component 1 is accessible and the second page 7 of the component 1 is a lower side that is in an open state of the component 1 in the second position of the component 1 is accessible.

Die 2 und 3 zeigen, dass das Montagehilfsmittel 6 mit dem Bauteil 1 formschlüssig verbunden wird, um das Element 2 an dem Bauteil 1 lagerichtig zu befestigen. Dabei liegt das Element 2 auf dem Bauteil 1 auf und das Montagehilfsmittel 6 übergreift das Element 2 in Form eines Bügels und drückt das Element 2 gegen das Bauteil 1. Dabei ist das Montagehilfsmittel 6, das bügelartig mit zwei Endbereichen 9, 10 ausgebildet ist, derart angeordnet, dass die beiden Endbereiche 9, 10 jeweils an dem Bauteil 1 anliegen und dort befestigt sind, insbesondere formschlüssig befestigt sind. The 2 and 3 show that the mounting tool 6 with the component 1 positively connected to the element 2 on the component 1 to fix in the correct position. This is the element 2 on the component 1 on and the mounting tool 6 overlaps the element 2 in the form of a stirrup and pushes the item 2 against the component 1 , Here is the assembly tool 6 , the bow-like with two end sections 9 . 10 is formed, arranged such that the two end portions 9 . 10 each on the component 1 abut and are fixed there, in particular are positively secured.

Dabei kann das Montagehilfsmittel 6 mit dem Bauteil 1 mittels zumindest eines Gewindebolzens, zumindest eines Schraubelements, zumindest einer Flügelmutter, zumindest eines Schnellspanners, zumindest eines Klemmelements, zumindest eines Hakenelements, zumindest eines Rastelements, zumindest einer Aussparung und/oder zumindest eines Bajonettverschlusses lösbar verbunden werden, um das Element 2 an dem Bauteil 1 lagerichtig lösbar zu befestigen. Die Befestigung des Montagehilfsmittels 6 erfolgt dabei vorzugsweise an den Endbereichen 9, 10. Im Ausführungsbeispiel der 2 und 3 greift der eine Endbereich 10 mit einem Vorsprung in eine Aussparung des Bauteils 1 ein. Der Vorsprung kann beispielsweise ein einstückiges Element des Montagehilfsmittels 6 sein oder auch eine Schraube, die in eine Gewindemuffe des Bauteils 1 eingedreht ist. Im Ausführungsbeispiel der 2 ist der andere Endbereich 9 mit einem Schnellspanner 11 befestigt. Im Beispiel der 3 ist der Endbereich 9 mit einem Gewindebolzen und mit einer Flügelmutter 12 befestigt.In this case, the assembly aid 6 with the component 1 by means of at least one threaded bolt, at least one screw, at least one wing nut, at least one quick release, at least one clamping element, at least one hook element, at least one latching element, at least one recess and / or at least one bayonet closure are releasably connected to the element 2 on the component 1 in the correct position releasably attach. Fastening of assembly tool 6 takes place preferably at the end regions 9 . 10 , In the embodiment of 2 and 3 engages the one end area 10 with a projection in a recess of the component 1 one. The projection may for example be a one-piece element of the assembly tool 6 his or even a screw in a threaded sleeve of the component 1 is screwed. In the embodiment of 2 is the other end area 9 with a quick release 11 attached. In the example of 3 is the end area 9 with a threaded bolt and with a wing nut 12 attached.

Die 5 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei welchem als Montagehilfsmittel 20 eine etwa dreieckförmige bügelartige Struktur mit drei Endbereichen 21, 22 und 23 aufweist. Dabei erstrecken sich, ausgehend von dem Endbereich 21, zwei Arme 24, 25 hin zu den beiden Endbereichen 22, 23. Der so gestaltete Bügel übergreift dabei wieder das Element 2 und beaufschlagt diesen gegen das Bauteil 1. Die Befestigung des Endbereichs 21 erfolgt beispielsweise durch Einstecken in eine vorhandene Öffnung 26 des Bauteils 1. Die Befestigung der Endbereiche 22, 23 erfolgt beispielsweise durch einen Bajonettverschluss bzw. Schnellverschluss oder ebenfalls durch ein jeweiliges Einstecken in eine vorhandene Öffnung 27, 28 des Bauteils 1. Alternativ können auch die zu den 1 bis 4 beschriebenen Befestigungsmöglichkeiten genutzt werden.The 5 shows a further embodiment in which as a mounting aid 20 an approximately triangular bow-like structure with three end portions 21 . 22 and 23 having. In this case, extending from the end region 21 , two arms 24 . 25 towards the two end areas 22 . 23 , The so-shaped strap overlaps again the element 2 and acts on this against the component 1 , The attachment of the end area 21 For example, by inserting into an existing opening 26 of the component 1 , The attachment of the end areas 22 . 23 For example, by a bayonet lock or quick release or also by a respective insertion into an existing opening 27 . 28 of the component 1 , Alternatively, the to the 1 to 4 described attachment options are used.

Zwischen dem Montagehilfsmittel 6, 20, das bügelartig ausgebildet ist und dem Element 2 ist vorteilhaft ein elastisches Element 30 vorgesehen, siehe 3, wie beispielsweise ein Schaumelement, das dem Spannen des Montagehilfsmittels und zur verbesserten Halterung des Elements 2 dient. Dabei dient das elastische Element auch der Vermeidung einer Beschädigung des Elements 2 im Kontaktbereich zum Montagehilfsmittel 6.Between the mounting tool 6 . 20 , which is bow-shaped and the element 2 is advantageously an elastic element 30 provided, see 3 , such as a foam element, for tightening the mounting tool and for improved retention of the element 2 serves. The elastic element also serves to avoid damaging the element 2 in the area of contact with the assembly aid 6 ,

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Bauteilcomponent
22
Elementelement
33
Erste SeiteFirst page
44
Hilfsmittelaid
55
Laterale EndbereicheLateral end areas
66
Montagehilfsmittelinstallation equipment
77
Zweite SeiteSecond page
88th
Verschraubungspunktescrew points
99
Endbereichend
1010
Endbereichend
1111
SchnellspannerQuick release
1212
Flügelmutterbutterfly nut
2020
Montagehilfsmittelinstallation equipment
2121
Endbereichend
2222
Endbereichend
2323
Endbereichend
2424
Armpoor
2525
Armpoor
2626
Öffnungopening
2727
Öffnungopening
2828
Öffnungopening
3030
Elastisches ElementElastic element

Claims (7)

Montageverfahren zum Montieren eines Elements (2) an ein Bauteil (1) eines Kraftfahrzeugs, wobei das Element (2) auf das Bauteil (1) auf eine erste Seite (3) des Bauteils (1) aufgesetzt wird und mittels eines Montagehilfsmittels (6, 20) auf der ersten Seite (3) lagegesichert wird, wobei nach der Lagesicherung das Element (2) von einer zweiten Seite (7) des Bauteils (1) mit dem Bauteil (1) dauerhaft verbunden wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (1) verlagerbar ist, wie insbesondere verschwenkbar, so dass das Aufsetzen des Elements (2) und das Lagesichern mittels des Montagehilfsmittels (6, 20) in einer ersten Position des Bauteils (1) erfolgt, danach das Bauteil (1) in eine zweite Position verlagert wird und in der zweiten Position das Element (2) mit dem Bauteil (1) verbunden wird, wobei die erste Seite des Bauteils (1) eine obere Seite des Bauteils (1) ist, die in einem geschlossenen Zustand in der ersten Position des Bauteils (1) zugänglich ist und die zweite Seite (7) des Bauteils (1) eine untere Seite ist, die in einem geöffneten Zustand des Bauteils (1) in der zweiten Position des Bauteils (1) zugänglich ist.Assembly method for mounting an element (2) on a component (1) of a motor vehicle, wherein the element (2) is placed on the component (1) on a first side (3) of the component (1) and by means of an assembly aid (6, 20) is secured in position on the first side (3), wherein after securing the position the element (2) from a second side (7) of the component (1) with the component (1) is permanently connected, characterized in that the component ( 1) is displaceable, such as in particular pivotable, so that the placement of the element (2) and the position securing means of the assembly aid (6, 20) in a first position of the component (1), then the component (1) in a second position is displaced and in the second position the element (2) is connected to the component (1), wherein the first side of the component (1) is an upper side of the component (1) which in a closed state in the first position of Component (1) is accessible and the second side (7) d it is component (1) a lower side, which is accessible in an opened state of the component (1) in the second position of the component (1). Montageverfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Montagehilfsmittel (6, 20) nach dem dauerhaften Verbinden des Elements (2) mit dem Bauteil (1) von der zweiten Seite (7) des Bauteils (1) wieder von dem Bauteil (1) entfernt wird.Mounting method according to Claim 1 , characterized in that the assembly aid (6, 20) after the permanent connection of the element (2) with the component (1) from the second side (7) of the component (1) is removed again from the component (1). Montageverfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Element (2) beim Aufsetzen auf das Bauteil (1) mittels Hilfsmitteln (4) lagerichtig orientiert wird.Mounting method according to Claim 1 or 2 , characterized in that the element (2) when placed on the component (1) by means of aids (4) is oriented in the correct position. Montageverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Montagehilfsmittel mit dem Bauteil (1) formschlüssig verbunden wird, um das Element (2) an dem Bauteil (1) lagerichtig zu befestigen.Assembly method according to one of Claims 1 to 3 , characterized in that the assembly aid with the component (1) is positively connected to secure the element (2) to the component (1) in the correct position. Montageverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Montagehilfsmittel (6, 20) mit dem Bauteil (1) mittels zumindest eines Gewindebolzens, zumindest eines Schraubelements, zumindest einer Flügelmutter (12), zumindest eines Schnellspanners (11), zumindest eines Klemmelements, zumindest eines Hakenelements, zumindest eines Rastelements, zumindest einer Aussparung und/oder zumindest eines Bajonettverschlusses lösbar verbunden wird, um das Element (2) an dem Bauteil (1) lagerichtig lösbar zu befestigen.Assembly method according to one of Claims 1 to 4 , characterized in that the assembly aid (6, 20) with the component (1) by means of at least one threaded bolt, at least one screw, at least one wing nut (12), at least one quick release (11), at least one clamping element, at least one hook element, at least a latching element, at least one recess and / or at least one bayonet closure is releasably connected in order to fix the element (2) on the component (1) in the correct position releasably. Montageverfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die dauerhafte Verbindung des Elements (2) mit dem Bauteil (1) durch eine Verschraubung mittels zumindest einer Schraube, vorzugsweise mittels mehrerer Schrauben, erfolgt.Mounting method according to one of the preceding claims, characterized in that the permanent connection of the element (2) with the component (1) by a screw connection by means of at least one screw, preferably by means of several screws takes place. Montageverfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (1) ein Heckdeckel eines Kraftfahrzeugs ist und das Element (2) eine Antriebseinheit eines Luftleitelements, wie eines Heckspoilers, ist.Assembly method according to one of the preceding claims, characterized in that the component (1) is a boot lid of a motor vehicle and the element (2) is a drive unit of an air guide element, such as a rear spoiler.
DE102017115280.6A 2017-07-07 2017-07-07 assembly method Active DE102017115280B3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017115280.6A DE102017115280B3 (en) 2017-07-07 2017-07-07 assembly method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017115280.6A DE102017115280B3 (en) 2017-07-07 2017-07-07 assembly method

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102017115280B3 true DE102017115280B3 (en) 2018-08-30

Family

ID=63112629

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102017115280.6A Active DE102017115280B3 (en) 2017-07-07 2017-07-07 assembly method

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102017115280B3 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102019119602A1 (en) * 2019-07-19 2021-01-21 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Air guide device and method for assembling the air guide device

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19640753A1 (en) * 1995-10-14 1997-04-17 Volkswagen Ag Fixing device for railing on vehicle roof
DE202011001904U1 (en) * 2011-01-25 2011-03-17 Hs Genion Gmbh Adjustable vehicle element with mounting aid
DE102011117746A1 (en) * 2011-11-05 2013-05-08 Daimler Ag Bumper device with a mounting aid

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19640753A1 (en) * 1995-10-14 1997-04-17 Volkswagen Ag Fixing device for railing on vehicle roof
DE202011001904U1 (en) * 2011-01-25 2011-03-17 Hs Genion Gmbh Adjustable vehicle element with mounting aid
DE102011117746A1 (en) * 2011-11-05 2013-05-08 Daimler Ag Bumper device with a mounting aid

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102019119602A1 (en) * 2019-07-19 2021-01-21 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Air guide device and method for assembling the air guide device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102006009660B4 (en) Antenna bracket and associated antenna
DE102013004515B4 (en) Device for detachably fastening an assembly part
DE102009016755B4 (en) Method and fastening devices for fastening a vehicle part
DE202008009210U1 (en) Connection assembly for attaching an attachment to a support member
DE102017108320B4 (en) Flat part holder for fixing a flat part to a frame of a control cabinet and a corresponding control cabinet
DE102013100915A1 (en) Fastening device and alignment method for attachments of vehicles
DE202019106947U1 (en) Vehicle with a positioning device configured to maintain alignment of an outer body panel
WO2002014123A1 (en) Wiping system for a windscreen of an automobile and method for fixing a windscreen wiping system
WO2007016888A1 (en) Device for the adjustable fixing of a headlamp
DE102017009176A1 (en) coupling device
DE19718509C1 (en) Screwless assembly appliance for fitment onto vehicle structure
DE202017106830U1 (en) holder
DE102017115280B3 (en) assembly method
DE102010028084B4 (en) Elastic bearing for mounting an exhaust system with an easy to mount base plate
DE102014115008A1 (en) Device for positionally correct fastening of an antenna arrangement to a surface
DE10239740B4 (en) Housing inner part for a seat belt retractor
DE102005055110B4 (en) Device for mounting a vehicle battery in or on a vehicle
DE102012023785A1 (en) Device for stress-free fastening of e.g. front headlight to transverse structure of body of motor vehicle, has angle part arranged at holding part by connection element such that angle part is moved in direction against one of components
DE202013000387U1 (en) In an overhead position preassembled fastening device for screw mounting
DE102008059612B4 (en) Hand-operated rod-shaped tool
DE102012105899A1 (en) Motor vehicle door assembly with pivoting fastener
DE102018200115B4 (en) Rail system for attaching roof racks
EP2718640B1 (en) Arrangement of a framed photovoltaic module on a carrier
DE102011055502B4 (en) Device for aligning and fixing a panel
DE102009033129B4 (en) Device for attaching a trim part to a body part of a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final