DE102017113706A1 - Method for determining a status of a filling of a hydraulic clutch system of a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines Status einer Befüllung eines hydraulischen Kupplungssystems eines Kraftfahrzeuges, bei welchem eine Statusinformation in einem das Kupplungssystem ansteuernden Steuergerät abgelegt ist. Bei einem Verfahren, bei welchem die Statusinformation zuverlässig gesichert ist, wird als Statusinformation ein Maß für eine Befüllqualität einer hydraulischen Strecke des Kupplungssystems verwendet, die in einem nicht-flüchtigen Speicher des Steuergerätes abgespeichert ist.The invention relates to a method for determining a status of a filling of a hydraulic clutch system of a motor vehicle, in which a status information is stored in a control unit driving the clutch system. In a method in which the status information is reliably secured, the status information used is a measure of a filling quality of a hydraulic section of the coupling system, which is stored in a non-volatile memory of the control device.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines Status einer Befüllung eines hydraulischen Kupplungssystems eines Kraftfahrzeuges, bei welchem eine Statusinformation in einem das Kupplungssystem ansteuernden Steuergerät abgelegt wird.The invention relates to a method for determining a status of a filling of a hydraulic clutch system of a motor vehicle, in which a status information is stored in a control unit driving the clutch system.

Bei Systemen, die einen hydrostatischen Kupplungsaktor verwenden, wird am Bandende der Herstellung des Kupplungsbetätigungssystems eine Befüllung der hydraulischen Strecke des Kupplungssystems mittels einer Vakuumdruckbefüllung durchgeführt. Die Befüllung erfolgt dabei mit einer Bremsflüssigkeit oder mit Öl. Ein Verfahren zur Ermittlung des Status der Befüllung der hydraulischen Strecke ist aus der DE 10 2015 213 042 A1 bekannt. Die hierbei erreichte Befüllmenge ist jedoch kein ausreichendes Kriterium um festzustellen, ob auch tatsächlich sämtliche Luft aus der Hydraulikstrecke eliminiert wurde.In systems using a hydrostatic clutch actuator, at the belt end of the production of the clutch actuation system, a hydraulic line of the clutch system is filled by means of a vacuum pressure fill. The filling takes place with a brake fluid or with oil. A method for determining the status of the filling of the hydraulic line is from the DE 10 2015 213 042 A1 known. However, the filling quantity achieved in this case is not a sufficient criterion to determine whether in fact all air has been eliminated from the hydraulic line.

Aus der DE 10 2010 024 931 A1 ist ein Verfahren zur Speicherung einer Diagnoserückmeldung in einem Steuergerät offenbart. Die Diagnoserückmeldung ist in dem Steuergerät aber nur temporär verfügbar. Das heißt, sie ist nur zum Zeitpunkt, in dem die Routine zurückmeldet, dass die Befüllung erfolgreich ermittelt wurde, verfügbar. Daher ist die Bewertung der Befüllung nicht immer möglich, da die Werte innerhalb des Steuergerätes nicht verfügbar sind.From the DE 10 2010 024 931 A1 a method is disclosed for storing a diagnostic acknowledgment in a controller. The diagnostic feedback is only temporarily available in the control unit. That is, it is available only at the time the routine reports back that the fill was successfully detected. Therefore, the evaluation of the filling is not always possible because the values are not available within the control unit.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Ermittlung eines Status einer Befüllung eines hydraulischen Kupplungssystems anzugeben, welches zu jedem beliebigen Zeitpunkt ausgeführt werden kann.The invention has for its object to provide a method for determining a status of a filling of a hydraulic coupling system, which can be performed at any time.

Erfindungsgemäß ist die Aufgabe dadurch gelöst, dass als Statusinformation ein Maß für eine Befüllqualität einer hydraulischen Strecke des Kupplungssystems verwendet wird, die in einem nicht-flüchtigen Speicher des Steuergerätes abgespeichert wird. Dies hat den Vorteil, dass die Statusinformation zu jedem Zeitpunkt aus dem Steuergerät ausgelesen werden kann und nicht an den Zeitpunkt gebunden ist, an welchem die Statusinformation generiert wird. Somit ist es auch möglich, dass die Bewertung der Befüllqualität an einer beliebigen Messstation auszuführen.According to the invention the object is achieved in that a measure of a filling quality of a hydraulic path of the coupling system is used as status information, which is stored in a non-volatile memory of the control unit. This has the advantage that the status information can be read out of the control unit at any time and is not bound to the time at which the status information is generated. Thus, it is also possible to carry out the evaluation of the filling quality at any measuring station.

Vorteilhafterweise wird das Maß für die Befüllqualität der hydraulischen Strecke in einer Rückmeldung einer Diagnoseroutine an eine Testeinrichtung ausgegeben. Das Maß für die Befüllqualität kann dabei Bestandteil der Diagnoseroutine sein, so dass durch eine Diagnoseeinrichtung die Bewertung der Befüllqualität der hydraulischen Strecke erfolgen kann.Advantageously, the measure of the filling quality of the hydraulic route is output in a feedback message of a diagnostic routine to a test device. The measure of the filling quality can be part of the diagnosis routine, so that the evaluation of the filling quality of the hydraulic line can be carried out by a diagnostic device.

In einer Alternative wird das Maß für die Befüllung der hydraulischen Strecke aus dem nicht-flüchtigen Speicher durch einen Lesebefehl ausgelesen. Dadurch kann zu einem beliebigen Zeitpunkt ein Lesegerät an das Steuergerät angeschlossen werden, welches mit dem entsprechenden Lesebefehl die gewünschte Information aus dem nicht-flüchtigen Speicher zur weiteren Bewertung ausliest.In an alternative, the amount of hydraulic line filling is read from the non-volatile memory by a read command. As a result, a reader can be connected to the controller at any time, which reads out the desired information from the non-volatile memory for further evaluation with the corresponding read command.

In einer Ausgestaltung wird als Maß für die Befüllqualität ein Druckgradient verwendet. Mittels dieses Druckgradienten lässt sich zuverlässig feststellen, ob tatsächlich sämtliche Luft aus der hydraulischen Strecke eliminiert wurde.In one embodiment, a pressure gradient is used as a measure of the filling quality. By means of this pressure gradient can be reliably determined, if actually all air was eliminated from the hydraulic line.

In einer Variante ist die Befüllqualität der hydraulischen Strecke ausreichend, wenn der Druckgradient einen vorgegebenen Schwellwert überschreitet. Das erlaubt eine zuverlässige Bewertung der Befüllqualität.In one variant, the filling quality of the hydraulic path is sufficient if the pressure gradient exceeds a predetermined threshold. This allows a reliable evaluation of the filling quality.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Eine davon soll im Weiteren erläutert werden.The invention allows numerous embodiments. One of these will be explained below.

Kupplungsbetätigungssysteme, bei denen ein hydraulischer Kupplungsaktor verwendet wird, benötigen bei der Erst-Inbetriebnahme eine Befüllung der hydraulischen Strecke mit einem Mineralöl oder einer Bremsflüssigkeit. Die Befüllung erfolgt mit einer Vakuum-Druck-Befüllung. Mittels einer Routine, die von einem übergeordneten Steuergerät koordiniert wird, nachdem diese von einem Tester dazu aufgefordert wurde, wird ein Druckgradient ermittelt, welcher ein Maß für die Befüllqualität darstellt. Mit diesem Maß für die Befüllqualität wird geschlussfolgert, ob auch tatsächlich sämtliche Luft aus der Hydraulikstrecke eliminiert wurde.Clutch actuation systems that use a hydraulic clutch actuator require first-time fueling of the hydraulic line with a mineral oil or brake fluid. The filling takes place with a vacuum pressure filling. By means of a routine that is coordinated by a higher-level control unit, after it has been requested by a tester, a pressure gradient is determined, which represents a measure of the filling quality. With this measure of the filling quality, it is inferred whether all air was actually eliminated from the hydraulic line.

Der ermittelte Druckgradient wird mit einem vorgegebenen Schwellwert verglichen. Bei Überschreitung des vorgegebenen Schwellwertes liegt eine ausreichende Befüllqualität vor. Der Druckgradient wird dabei in einem nicht-flüchtigen Speicher des Steuergerätes gespeichert.The determined pressure gradient is compared with a predetermined threshold. If the specified threshold value is exceeded, sufficient filling quality is available. The pressure gradient is stored in a non-volatile memory of the control unit.

Soll die Befüllqualität entweder bei der Erstinbetriebnahme oder später im Falle einer Reparatur des Kupplungssystems untersucht werden, so wird der Druckgradient zu einem beliebigen Zeitpunkt und an einem beliebigen Standort aus dem nicht-flüchtigen Speicher ausgelesen und bewertet. Die Anforderung des Druckgradienten kann dabei mittels einer Diagnoseroutine erfolgen, die von einem Testgerät an das Steuergerät gesendet wird und welches daraufhin als Antwort eine Rückmeldung ausgibt, in welcher der Druckgradient enthalten ist.If the filling quality is to be examined either during initial startup or later in the event of a repair of the coupling system, the pressure gradient is read from the non-volatile memory at any time and at any location and evaluated. The request of the pressure gradient can take place by means of a diagnostic routine, which is sent from a tester to the control unit and which then outputs a response in response, in which the pressure gradient is included.

Alternativ dazu kann aber auch das Steuergerät direkt durch einen Lesebefehl des Testgerätes dazu aufgefordert werden, den Druckgradienten auszugeben. Somit kann der Druckgradient, welcher ein Maß für die Befüllqualität darstellt, dauerhaft in einem Steuergerät gesichert werden und zu einem späteren Zeitpunkt für eine Bewertung ausgelesen werden.Alternatively, but also the controller directly by a read command of the test device be prompted to output the pressure gradient. Thus, the pressure gradient, which is a measure of the filling quality, be permanently secured in a control unit and read out at a later time for a review.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102015213042 A1 [0002]DE 102015213042 A1 [0002]
  • DE 102010024931 A1 [0003]DE 102010024931 A1 [0003]

Claims (5)

Verfahren zur Ermittlung eines Status einer Befüllung eines hydraulischen Kupplungssystems eines Kraftfahrzeuges, bei welchem eine Statusinformation in einem das Kupplungssystem ansteuernden Steuergerät abgelegt wird, dadurch gekennzeichnet, dass als Statusinformation ein Maß für eine Befüllqualität einer hydraulischen Strecke des Kupplungssystems verwendet wird, die in einem nicht-flüchtigen Speicher des Steuergerätes abgespeichert wird.Method for determining a status of a filling of a hydraulic clutch system of a motor vehicle, in which status information is stored in a control unit controlling the clutch system, characterized in that a measure of a filling quality of a hydraulic path of the clutch system is used as status information, which is stored in a non- volatile memory of the control unit is stored. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Maß für die Befüllqualität der hydraulischen Strecke in einer Rückmeldung einer Diagnoseroutine an eine Testeinrichtung ausgegeben wird.Method according to Claim 1 , characterized in that the measure of the filling quality of the hydraulic route is output in a feedback of a diagnostic routine to a test device. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Maß für die Befüllqualität der hydraulischen Strecke aus dem nicht-flüchtigen Speicher durch einen Lesebefehl ausgelesen wird.Method according to Claim 1 , characterized in that the measure of the filling quality of the hydraulic route from the non-volatile memory is read by a read command. Verfahren nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass als Maß für die Befüllqualität ein Druckgradient verwendet wird.Method according to Claim 1 . 2 or 3 , characterized in that a pressure gradient is used as a measure of the filling quality. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Befüllung der hydraulischen Strecke ausreichend ist, wenn der Druckgradient einen vorgegebenen Schwellwert überschreitet.Method according to Claim 4 , characterized in that the filling of the hydraulic path is sufficient when the pressure gradient exceeds a predetermined threshold.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010024931A1 (en) 2009-07-16 2011-01-20 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg Automatic drive section commissioning method for motor vehicle, involves storing feedback signal in permanent storage unit before switching-off controlling device when initial operation is temporarily stored in controlling device
DE102015213042A1 (en) 2015-07-13 2017-02-02 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Method for determining the status of the filling of a hydraulic system

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