DE102017101821A1 - SEALING DEVICE - Google Patents

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Abstract

Eine Abdichtungseinrichtung (8) ist zwischen einem äußeren Element (2) und einem inneren Element (4) einer Lagereinrichtung (1) montiert, wobei das äußere Element (2) und das innere Element (4), das einen Nabenflansch-Bereich (41) aufweist, sich relativ zueinander und koaxial drehen, wobei die Abdichtungseinrichtung (8) ein Kernelement (9) aufweist, das an dem äußeren Element (2) angebracht ist, und ein Abdichtungselement (10) aufweist, das an dem Kernelement (9) befestigt ist und aus einem elastischen Material hergestellt ist. Das Abdichtungselement (10) weist eine erste Abdichtungslippe (11) auf, die sich elastisch in Kontakt mit einem ansteigenden Bereich (41a) des Nabenflansch-Bereichs (41) befindet, und weist eine zweite Abdichtungslippe (12) auf, die sich elastisch in Kontakt mit dem Nabenflansch-Bereich (41) auf einer äußeren diametralen Seite über die erste Abdichtungslippe (11) hinaus befindet. Der Abstand von Lippe zu Lippe zwischen einem distalen Endbereich (11a) der ersten Abdichtungslippe (11) und der zweiten Abdichtungslippe (12) ist in einem nicht montierten Zustand gleich 2,0 mm oder größer. Das Ausmaß an Bewegung in eine äußere diametrale Richtung des distalen Endbereichs (11a) der ersten Abdichtungslippe (11) ist gleich 40% des Abstands von Lippe zu Lippe oder weniger, wenn der nicht montierte Zustand in einen montierten Zustand geändert wird.A sealing device (8) is mounted between an outer element (2) and an inner element (4) of a bearing device (1), the outer element (2) and the inner element (4) having a hub flange region (41). and rotating relative to each other and coaxially, the sealing means (8) having a core member (9) attached to the outer member (2) and a sealing member (10) secured to the core member (9) and made of an elastic material. The seal member (10) has a first seal lip (11) elastically in contact with a rising portion (41a) of the hub flange portion (41), and has a second seal lip (12) elastically in contact with the hub flange portion (41) on an outer diametrical side beyond the first sealing lip (11). The lip-to-lip distance between a distal end portion (11a) of the first seal lip (11) and the second seal lip (12) is 2.0 mm or larger in an unassembled state. The amount of movement in an outer diametrical direction of the distal end portion (11a) of the first seal lip (11) is equal to 40% of the lip-to-lip distance or less when the unassembled state is changed to an assembled state.

Description

TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Abdichtungseinrichtung, die zum Beispiel bei einer Lagereinrichtung verwendet wird, die ein Rad eines Fahrzeugs lagert. Insbesondere bezieht sich die vorliegende Erfindung auf eine Abdichtungseinrichtung, die zwischen einem äußeren Element und einem inneren Element auf einer Seite eines Flanschbereichs eines Nabenlagers (der Lagereinrichtung) montiert wird, welches das äußere Element und das innere Element aufweist, das einen Flanschbereich aufweist.The present invention relates to a sealing device used, for example, in a bearing device supporting a wheel of a vehicle. More particularly, the present invention relates to a seal device that is mounted between an outer member and an inner member on a side of a flange portion of a hub bearing (the bearing device) having the outer member and the inner member having a flange portion.

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Bei einem Nabenlager für ein Fahrzeug sind Abdichtungseinrichtungen an beiden Enden eines ringförmigen Zwischenraums (eines Lagerraums) montiert, der durch einen äußeren Ring (ein äußeres Element) und eine Radnabe (ein inneres Element) gebildet wird, um das Eindringen von Schmutzwasser oder dergleichen in den Lagerraum von außen zu verhindern oder um ein Austreten eines Schmiermittels, wie beispielsweise Fett, zu verhindern, das in den Lagerraum eingefüllt ist.In a hub bearing for a vehicle, sealing means are mounted at both ends of an annular space (a storage space) formed by an outer ring (an outer member) and a wheel hub (an inner member) to prevent the entry of muddy water or the like into the vehicle To prevent storage space from the outside or to prevent leakage of a lubricant, such as grease, which is filled in the storage room.

Unter herkömmlichen Abdichtungseinrichtungen auf der Seite eines Flanschbereichs (einer außenliegenden Seite) weist eine bisher weit verbreitet verwendete Abdichtungseinrichtung einen ansteigenden Bereich eines Flanschbereichs sowie zwei oder mehr Teile von Abdichtungslippen (axialen Lippen) auf, die sich elastisch in Kontakt mit einem Bereich auf einer äußeren diametralen Seite über den ansteigenden Bereich hinaus befinden.Among conventional sealing devices on the side of a flange portion (an outer side), a hitherto widely used sealing device has a rising portion of a flange portion and two or more pieces of sealing lips (axial lips) elastically in contact with an outer diametral portion Side beyond the rising area.

Die außen liegende Seite ist häufig einem Angriff von Schmutzwasser oder dergleichen ausgesetzt, und der Flanschbereich ist senkrecht in Bezug auf eine Achse der Radnabe ausgebildet, so dass bisweilen Schmutzwasser oder dergleichen in die Abdichtungseinrichtung hinein geleitet wird. Demzufolge ist in dem vorstehend erwähnten Bereich eine Verbesserung der Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit durch die Abdichtungseinrichtung erwünscht.The outside side is often exposed to attack of dirty water or the like, and the flange portion is formed perpendicular with respect to an axis of the wheel hub, so that sometimes dirty water or the like is led into the sealing device. Accordingly, in the above-mentioned range, it is desirable to improve the performance with respect to dirty water resistance by the sealer.

Die Patentliteratur 1 offenbart Abdichtungseinrichtungen auf einer innenliegenden Seite und einer außenliegenden Seite eines Nabenlagers, wie vorstehend erwähnt, die dadurch charakterisiert sind, dass die Abdichtungseinrichtung eines sogenannten Packungs-Dichtungstyps eine ausgezeichnete Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit aufweist, auch wenn die Querschnittshöhe der Abdichtungseinrichtung verringert ist. Die Abdichtungseinrichtung für das Nabenlager, die in den 6 und 7 in der Patentliteratur 1 gezeigt ist, weist eine Abdichtungsplatte sowie ein elastisches Abdichtungselement auf.Patent Literature 1 discloses sealing devices on an inner side and an outer side of a hub bearing as mentioned above, which are characterized in that the seal device of a so-called packing type sealant has excellent dirty water resistance performance even if the sectional height of the seal device decreases is. The sealing device for the hub bearing, which in the 6 and 7 in Patent Literature 1 has a seal plate and an elastic seal member.

Die Abdichtungsplatte ist an einem inneren Ring, d. h. einem inneren Element, oder einem Universalgelenk für konstante Geschwindigkeit angebracht. Das elastische Abdichtungselement weist ein Kernelement auf, das an einem äußeren Ring angebracht ist, und weist zwei Teile von seitlichen Lippen (axialen Lippen) auf, die sich elastisch in Kontakt mit der Abdichtungsplatte befinden.The sealing plate is attached to an inner ring, i. H. an internal element, or a universal joint for constant speed. The elastic seal member has a core member attached to an outer ring and has two pieces of lateral lips (axial lips) elastically in contact with the seal plate.

Die Patentliteratur 1 offenbart, dass auch dann, wenn die Querschnittshöhe der Abdichtungseinrichtung verringert ist, die Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit, ähnlich wie jene einer Abdichtungseinrichtung, deren Querschnittshöhe groß ist, in einer solchen Weise sichergestellt ist, wenn der Abstand zwischen den zwei Teilen von seitlichen Lippen der Abdichtungseinrichtung gleich 0,1 mm oder größer ist, bevorzugt gleich 0,1 mm bis 2,0 mm ist.Patent Literature 1 discloses that, even when the sectional height of the sealing device is reduced, the performance in terms of muddy water resistance similar to that of a sealer whose cross-sectional height is large is ensured in such a manner as the distance between the two parts of lateral lips of the sealing device is equal to or greater than 0.1 mm, preferably equal to 0.1 mm to 2.0 mm.

LITERATURLISTEREADINGS

Patentliteraturpatent literature

  • Patentliteratur 1: Ungeprüfte Japanische Patentanmeldungs-Veröffentlichung JP 2009-127 790 A Patent Literature 1: Unexamined Japanese Patent Application Publication JP 2009-127 790 A

KURZBESCHREIBUNG DER ERFINDUNGBRIEF DESCRIPTION OF THE INVENTION

Technisches ProblemTechnical problem

Auch wenn eine geringe Menge an Schmutzwasser oder dergleichen durch einen elastischen gleitenden Kontaktbereich einer seitlichen Lippe auf einer äußeren diametralen Seite und der Abdichtungsplatte hindurch strömt, ist es bei der in der Patentliteratur 1 offenbarten Abdichtungseinrichtung schwierig, diese in den Außenraum der Lagereinrichtung abzulassen. Das Schmutzwasser oder dergleichen sammelt sich bisweilen graduell in einem Zwischenraumbereich an einer seitlichen Lippe auf einer inneren diametralen Seite an.Even if a small amount of dirty water or the like flows through an elastic sliding contact portion of a lateral lip on an outer diametrical side and the sealing plate, it is difficult for the sealing device disclosed in Patent Literature 1 to discharge it into the outer space of the bearing device. The dirty water or the like sometimes accumulates gradually in a gap region on a side lip on an inner diametrical side.

Da der Zwischenraumbereich schmal ist, ist es wahrscheinlich, dass angesammeltes Schmutzwasser oder dergleichen die seitliche Lippe auf der inneren diametralen Seite angreift; Staub oder dergleichen, der in dem Schmutzwasser oder dergleichen enthalten ist, wird in einem elastischen gleitenden Kontaktbereich der seitlichen Lippe auf der inneren diametralen Seite mit der Abdichtungsplatte durch den vorstehend erwähnten Angriff eingeklemmt; und ein distaler Endbereich der seitlichen Lippe wird abgenutzt.Since the clearance area is narrow, it is likely that accumulated dirty water or the like will attack the lateral lip on the inner diametrical side; Dust or the like contained in the dirty water or the like is pinched in an elastic sliding contact area of the side lip on the inner diametrical side with the seal plate by the above-mentioned attack; and a distal end portion of the side lip becomes worn.

Wenn der distale Endbereich der seitlichen Lippe auf der inneren diametralen Seite abgenutzt wird, wie vorstehend erwähnt, tritt Schmutzwasser oder dergleichen aus einem abgenutzten Bereich, wie vorstehend erläutert, in einen Lagerraum ein, und es ist zu erwarten, dass es schwierig wird, die Leistungsfähigkeit der Abdichtungseinrichtung hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit über die Zeit hinweg aufrechtzuerhalten. As mentioned above, when the distal end portion of the side lip on the inner diametrical side wears, waste water or the like enters a storage space from a worn portion as explained above, and it is expected to become difficult to perform maintain the sealing device with respect to the wastewater resistance over time.

Die vorliegende Erfindung wird im Hinblick auf die vorstehend erwähnten Probleme vorgeschlagen. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht in der Angabe der Abdichtungseinrichtung, welche die Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit über die Zeit hinweg aufrechterhält und eine Zunahme des Drehmoments auf einer Rotationsseite unterbindet.The present invention is proposed in view of the above-mentioned problems. The object of the present invention is to provide the sealing device which maintains the performance in terms of dirty water resistance over time and prevents an increase of the torque on a rotation side.

Lösung für das ProblemSolution to the problem

Eine Abdichtungseinrichtung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, die zwischen einem äußeren Element und einem inneren Element einer Lagereinrichtung montiert ist, bei der sich das äußere Element und das innere Element, das einen Nabenflansch-Bereich aufweist, relativ zueinander und koaxial drehen, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Abdichtungseinrichtung mit einem Kernelement, das an dem äußeren Element angebracht ist, und einem Abdichtungselement versehen ist, das an dem Kernelement befestigt ist und aus einem elastischen Material hergestellt ist.A sealing device according to an embodiment of the present invention mounted between an outer member and an inner member of a bearing device, in which the outer member and the inner member having a hub flange portion rotate relative to each other and coaxially is characterized in that the sealing means is provided with a core member attached to the outer member and a sealing member fixed to the core member and made of an elastic material.

Das Abdichtungselement weist eine erste Abdichtungslippe auf, die sich elastisch in Kontakt mit einem ansteigenden Bereich des Nabenflansch-Bereichs befindet, und weist eine zweite Abdichtungslippe auf, die sich elastisch in Kontakt mit dem Nabenflansch-Bereich auf einer äußeren diametralen Seite, über die erste Abdichtungslippe hinaus befindet.The seal member has a first seal lip elastically in contact with a rising portion of the hub flange portion, and has a second seal lip elastically in contact with the hub flange portion on an outer diametrical side, via the first seal lip out.

Der Abstand von Lippe zu Lippe zwischen einem distalen Endbereich der ersten Abdichtungslippe und der zweiten Abdichtungslippe ist in einem nicht montierten Zustand gleich 2,0 mm oder größer, und das Ausmaß an Bewegung in eine äußere diametrale Richtung des distalen Endbereichs der ersten Abdichtungslippe ist gleich 40% des Abstands von Lippe zu Lippe oder weniger, wenn der nicht montierte Zustand in einen montierten Zustand geändert wird.The lip-to-lip distance between a distal end portion of the first seal lip and the second seal lip is 2.0 mm or larger in a disassembled state, and the amount of movement in an outer diametral direction of the distal end portion of the first seal lip is 40 % of lip-to-lip distance or less when the unassembled state is changed to an assembled state.

Die Abdichtungseinrichtung gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, die in der Lagereinrichtung montiert ist, verhindert ein Eindringen von Schmutzwasser oder dergleichen in einen Lagerraum von außen, da sich die erste Abdichtungslippe elastisch in Kontakt mit dem ansteigenden Bereich des Nabenflansch-Bereichs befindet und sich die zweite Abdichtungslippe elastisch in Kontakt mit dem Nabenflansch-Bereich auf der äußeren diametralen Seite befindet.The sealing device according to another embodiment of the present invention, which is mounted in the bearing device prevents penetration of dirty water or the like into a storage space from the outside, since the first sealing lip is elastically in contact with the rising portion of the hub flange region and the second sealing lip is elastically in contact with the hub flange portion on the outer diametrical side.

Der Abstand von Lippe zu Lippe ist in dem nicht montierten Zustand gleich 2,0 mm oder kleiner, und das Ausmaß an Bewegung in die äußere diametrale Richtung des distalen Endbereichs der ersten Lippe ist gleich 40% des Abstands von Lippe zu Lippe oder weniger, wenn der nicht montierte Zustand in den montierten Zustand geändert wird. Dadurch ist ein Zwischenraumbereich zwischen der ersten Abdichtungslippe und der zweiten Abdichtungslippe zuverlässig sichergestellt.The lip-to-lip distance is 2.0 mm or smaller in the unassembled state, and the amount of movement in the outer diametrical direction of the distal end region of the first lip is equal to 40% of the lip-to-lip distance or less if the unassembled state is changed to the assembled state. Thereby, a clearance area between the first seal lip and the second seal lip is reliably ensured.

Auch wenn Schmutzwasser oder dergleichen, das durch einen elastischen Kontaktbereich zwischen der zweiten Abdichtungslippe und dem Nabenflansch-Bereich hindurch strömt, sich in dem Zwischenraumbereich sammelt, wird ein Angriff von Schmutzwasser oder dergleichen auf die erste Abdichtungslippe verzögert, da die Abmessung des Zwischenraumbereichs groß ist, und der distale Endbereich der ersten Abdichtungslippe wird kaum abgenutzt.Even if muddy water or the like passing through an elastic contact portion between the second seal lip and the hub flange portion collects in the clearance area, attack of dirty water or the like on the first seal lip is delayed because the dimension of the clearance area is large. and the distal end portion of the first seal lip is hardly worn.

Dadurch wird die Leistungsfähigkeit der Abdichtungseinrichtung hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit über die Zeit hinweg aufrechterhalten, und die Abdichtungsfunktion wird verlängert. Da die Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit in einem ausgezeichneten Zustand gehalten wird, wird es unnötig, die Anzahl von Abdichtungslippen zu erhöhen, und eine Erhöhung des Drehmoments wird unterbunden.As a result, the performance of the sealer with respect to the contamination resistance over time is maintained, and the sealing function is prolonged. Since the performance in terms of dirty water resistance is maintained in an excellent state, it becomes unnecessary to increase the number of sealing lips, and an increase in the torque is suppressed.

In einem solchen Fall, in dem ein Abstand von Lippe zu Lippe in dem nicht montierten Zustand weniger als 2,0 mm beträgt, wird es schwierig, sicherzustellen, dass der Zwischenraumbereich groß ist. Wenn das Ausmaß an Bewegung in die äußere diametrale Richtung des distalen Endbereichs der ersten Abdichtunglippe 40% des Abstands von Lippe zu Lippe in dem montierten Zustand überschreitet, wird der Zwischenraumbereich schmal.In such a case where a distance from lip to lip in the unmounted state is less than 2.0 mm, it becomes difficult to ensure that the gap area is large. When the amount of movement in the outer diametrical direction of the distal end portion of the first seal lip exceeds 40% of the lip-to-lip distance in the assembled state, the clearance area becomes narrow.

Bei der Abdichtungseinrichtung gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann der Abstand von Lippe zu Lippe in dem montierten Zustand gleich 1,0 mm oder größer sein.In the sealing device according to another embodiment of the present invention, the lip to lip distance in the mounted state may be 1.0 mm or larger.

Da der Abstand von Lippe zu Lippe in dem montierten Zustand gleich 1,0 mm oder größer vorgegeben wird, ist sichergestellt, dass der Zwischenraumbereich groß ist. Schmutzwasser oder dergleichen, das in den Zwischenraumbereich eindringt, wird entsprechend einer relativen und koaxialen Drehung des äußeren Elements und des inneren Elements problemlos abgelassen.Since the distance from lip to lip in the mounted state is set equal to 1.0 mm or larger, it is ensured that the clearance area is large. Dirty water or the like entering the clearance area is smoothly discharged according to a relative and coaxial rotation of the outer member and the inner member.

Bei der Abdichtungseinrichtung gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann das innere Element ein Schleuderelement als eine Komponente aufweisen, die einen Anbringungsbereich und einen flanschförmigen Bereich aufweist, der Anbringungsbereich kann an dem inneren Element angebracht sein, und der flanschförmige Bereich kann sich von dem Anbringungsbereich entlang des Nabenflansch-Bereichs erstrecken. Die erste Abdichtungslippe kann sich elastisch in Kontakt mit einem ansteigenden Bereich des flanschförmigen Bereichs des Schleuderelements befinden. Die zweite Abdichtungslippe kann sich elastisch in Kontakt mit dem flanschförmigen Bereich des Schleuderelements auf der äußeren diametralen Seite über die erste Abdichtungslippe hinaus befinden. In the sealing device according to another embodiment of the present invention, the inner member may include a spinner as a component having a mounting portion and a flange portion, the mounting portion may be attached to the inner member, and the flange portion may extend from the mounting portion of the hub flange area. The first sealing lip may be elastically in contact with a rising portion of the flange portion of the spinner. The second seal lip may be resiliently in contact with the flange portion of the spinner on the outer diametrical side beyond the first seal lip.

Da sich die erste Abdichtungslippe und die zweite Abdichtungslippe mit dem Schleuderelement elastisch in Kontakt befinden, wird verhindert, dass sich die distalen Endbereiche der ersten Abdichtungslippe und der zweiten Abdichtungslippe abnutzen, und das Drehmoment wird verringert, wenn das Schleuderelement aus einem Material hergestellt ist, das eine ausgezeichnete Schmier-Eigenschaft aufweist.Since the first seal lip and the second seal lip are elastically in contact with the spinner, the distal end portions of the first seal lip and the second seal lip are prevented from wearing off, and the torque is reduced when the spinner is made of a material has an excellent lubricating property.

Bei der Abdichtungseinrichtung gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann die Abmessung eines ringförmigen abgedichteten Zwischenraums in diametraler Richtung, der zwischen dem äußeren Element und dem inneren Element ausgebildet ist, 5,0 mm bis 9,0 mm betragen.In the sealing device according to another embodiment of the present invention, the dimension of an annular sealed clearance in the diametrical direction formed between the outer member and the inner member may be 5.0 mm to 9.0 mm.

Auch wenn die Abmessung der Lagereinrichtung in diametraler Richtung gering ist, verschlechtert sich die Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit nicht, und die Abdichtungseinrichtung wird kompakt.Even if the dimension of the bearing device in the diametrical direction is small, the performance in terms of dirty water resistance does not deteriorate, and the sealing device becomes compact.

Vorteilhafte Effekte der ErfindungAdvantageous Effects of the Invention

Die Abdichtungseinrichtung gemäß den Aspekten der vorliegenden Erfindung hält eine Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit über die Zeit hinweg aufrecht und unterbindet die Zunahme eines Drehmoments auf der Rotationsseite.The sealing device according to the aspects of the present invention maintains a waste water resistance performance over time and suppresses the increase of a rotational side torque.

KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

1 ist eine Querschnittsansicht, die schematisch ein Beispiel der Lagereinrichtung zeigt, in der die Abdichtungseinrichtung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung montiert ist; 1 Fig. 12 is a cross-sectional view schematically showing an example of the bearing device in which the sealing device according to an embodiment of the present invention is mounted;

2A bis 2B zeigen eine Ausführungsform der Abdichtungseinrichtung der vorliegenden Erfindung; 2A to 2 B show an embodiment of the sealing device of the present invention;

2A zeigt einen Zustand, in dem die Abdichtungseinrichtung nicht in der Lagereinrichtung montiert ist; 2A shows a state in which the sealing device is not mounted in the bearing device;

2B ist eine vergrößerte Ansicht eines Teils X in 1 und zeigt einen Zustand derart, dass die Abdichtungseinrichtung in der Lagereinrichtung von 1 montiert ist; 2 B is an enlarged view of a part X in FIG 1 and shows a state such that the sealing device in the bearing device of 1 is mounted;

3A bis 3C zeigen numerische Daten mit einem Vergleichsbeispiel, wobei ein Test der Leistungsfähigkeit der Abdichtungseinrichtung hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit der Ausführungsform ausgeführt wird; 3A to 3C show numerical data with a comparative example, wherein a test of the performance of the sealing device with respect to the dirty water resistance of the embodiment is performed;

3A zeigt einen Abstand d1 von Lippe zu Lippe in einem montierten Zustand, wobei jeweilige Proben in der Lagereinrichtung montiert sind; 3A shows a lip-to-lip distance d1 in an assembled state, with respective samples mounted in the bearing device;

3B zeigt eine Relation zwischen d2/d0 (%) und einem Abstand d0 von Lippe zu Lippe in einem nicht montierten Zustand von jeweiligen Proben; 3B shows a relation between d2 / d0 (%) and a lip-to-lip distance d0 in a disassembled state of respective samples;

3C zeigt ein Resultat eines Tests der Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzsalzwasser-Beständigkeit, d. h. bei einem Sprühen, an den Proben; 3C Fig. 10 shows a result of a test of the performance of soil-salt water resistance, ie, spraying, on the samples;

4 ist eine teilweise gebrochene Querschnittsansicht, die einen Zustand zeigt, in welchem eine Mehrzahl von Abdichtungseinrichtungen der Ausführungsform gestapelt sind; 4 Fig. 12 is a partially broken cross-sectional view showing a state in which a plurality of sealing devices of the embodiment are stacked;

5 ist ähnlich wie 2B und zeigt eine weitere Ausführungsform der Abdichtungseinrichtung der vorliegenden Erfindung; 5 is similar to 2 B and shows another embodiment of the sealing device of the present invention;

6 ist ähnlich wie 2B und zeigt eine weitere Ausführungsform der Abdichtungseinrichtung der vorliegenden Erfindung. 6 is similar to 2 B and shows another embodiment of the sealing device of the present invention.

BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSFORMENDESCRIPTION OF EMBODIMENTS

Nachstehend wird eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung auf der Grundlage der Zeichnungen erläutert. 1 zeigt eine Ausführungsform einer Lagereinrichtung, in der eine Abdichtungseinrichtung der vorliegenden Erfindung montiert ist. Ein in 1 gezeigtes Nabenlager 1 lagert drehbar ein Antriebsrad eines Fahrzeugs.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be explained based on the drawings. 1 shows an embodiment of a bearing device in which a sealing device of the present invention is mounted. An in 1 shown hub bearing 1 rotatably supports a drive wheel of a vehicle.

In dem Nabenlager 1 (der Lagereinrichtung) in der Figur sind eine Radnabe 4 und ein inneres Element 5, die auch als ringförmige Elemente bezeichnet werden, in einem inneren diametralen Bereich eines äußeren Rings 2, d. h. eines äußeren Elements, der (das) durch zwei Reihen von Wälzkörpern 3 (Kugeln) an einer Fahrzeugkarosserie (nicht gezeigt) befestigt ist, integral und drehbar um eine Welle L herum gelagert.In the hub bearing 1 (the bearing device) in the figure are a wheel hub 4 and an inner element 5 , which are also referred to as annular elements, in an inner diametrical region of an outer ring 2 , ie an outer element, which (that) by two rows of rolling elements 3 (Balls) on a vehicle body (not shown) is mounted, mounted integrally and rotatably about a shaft L.

Die Radnabe 4 weist einen Radnabenkörper 40 und einen Nabenflansch 41 (einen Nabenflansch-Bereich) auf. Der Radnabenkörper 40 liegt in einer zylindrischen Form vor und ist mit einer Keilwellenverbindung an einer Antriebswelle (nicht gezeigt) angebracht. Der Nabenflansch 41 (der Nabenflansch-Bereich) ist an einem radseitigen Endbereich 40a des Radnabenkörpers 40 so ausgebildet, dass er sich auf einer äußeren diametralen Seite erstreckt. Das Antriebsrad, d. h. ein Radreifen, (nicht gezeigt) ist mittels einer Schraube 42 an einem Nabenflansch 41 angebracht. The wheel hub 4 has a wheel hub body 40 and a hub flange 41 (a hub flange area). The wheel hub body 40 is in a cylindrical shape and is mounted with a spline connection to a drive shaft (not shown). The hub flange 41 (the hub flange portion) is at a wheel-side end portion 40a of the wheel hub body 40 formed so that it extends on an outer diametrical side. The drive wheel, ie a wheel tire (not shown) is by means of a screw 42 on a hub flange 41 appropriate.

Ein innerer Ring 6, d. h. ein inneres Element, wird von der Radnabe 4 und einem inneren Element 5 gebildet. Die Wälzkörper 3 werden von einem Halter 3a gehalten und sind zwischen dem äußeren Ring 2 und dem inneren Ring 6 so eingefügt, so dass sich ein Laufrad auf einer Außenring-Seite 2a des äußeren Rings 2 und Laufräder auf einer Innenring-Seite 4a, 5a des inneren Elements 5 drehen.An inner ring 6 , ie an inner element, is from the wheel hub 4 and an inner element 5 educated. The rolling elements 3 be from a holder 3a held and are between the outer ring 2 and the inner ring 6 so inserted, leaving an impeller on an outer ring side 2a of the outer ring 2 and wheels on an inner ring side 4a . 5a of the inner element 5 rotate.

Bei einem Zwischenraum zwischen dem äußeren Ring 2 und dem inneren Ring 6, der einen eingefügten Bereich des Wälzkörpers 3 aufweist, handelt es sich um einen Lagerraum BS aus einem ringförmigen abgedichteten Zwischenraum. Der Lagerraum BS ist mit einem Schmiermittel gefüllt, wie beispielsweise Fett, was bewirkt, dass das Wälzen der Wälzkörper 3 leichtgängig erfolgt.At a gap between the outer ring 2 and the inner ring 6 , which is an inserted area of the rolling element 3 it is a storage space BS from an annular sealed gap. The storage space BS is filled with a lubricant, such as grease, which causes the rolling of the rolling elements 3 smoothly.

Bei der nachstehenden Beschreibung wird die rechte Seite von 1 als Rad-Seite bezeichnet, und die linke Seite wird als Fahrzeugkarosserie-Seite bezeichnet.In the description below, the right side of FIG 1 referred to as wheel side, and the left side is referred to as vehicle body side.

Lagerabdichtungen 7 und 8 sind jeweils in einem Endbereich auf der Fahrzeugkarosserie-Seite und einem Endbereich auf der Rad-Seite des Lagerraums BS zwischen dem äußeren Ring 2 und dem inneren Ring 6 montiert. Die Abdichtungseinrichtung, die den Lagerraum BS abdichtet, wird mit den Lagerabdichtungen 7 und 8 gebildet. Beide Abdichtungseinrichtungen, d. h. die Lagerabdichtungen 7 und 8, verhindern ein Eindringen von Schmutzwasser oder dergleichen in den Lagerraum BS und ein Austreten von Schmiermittel, wie beispielsweise Fett, das in den Lagerraum BS gefüllt ist. Die Abdichtungseinrichtung der Aspekte der vorliegenden Erfindung wird bei der Lagerabdichtung 8 auf der Rad-Seite der Lagerabdichtungen 7 und 8 verwendet.bearing seals 7 and 8th are respectively in an end portion on the vehicle body side and an end portion on the wheel side of the storage space BS between the outer ring 2 and the inner ring 6 assembled. The sealing device, which seals the storage space BS, is provided with the bearing seals 7 and 8th educated. Both sealing devices, ie the bearing seals 7 and 8th , prevent ingress of dirty water or the like into the storage space BS and leakage of lubricant, such as grease, which is filled in the storage space BS. The sealing device of the aspects of the present invention is used in the bearing seal 8th on the wheel side of the bearing seals 7 and 8th used.

Eine Ausführungsform der Abdichtungseinrichtung der vorliegenden Erfindung wird im Detail auch unter Bezugnahme auf die 2A und 2B erläutert. Die Lagerabdichtung 8, d. h. die Abdichtungseinrichtung, der Ausführungsform ist zwischen einem radseitigen Endbereich 20 des äußeren Rings 2, d. h. des äußeren Elements, des Nabenlagers 1 und dem radseitigen Endbereich 40a des Radnabenkörpers 40 der Radnabe 4, d. h. dem inneren Element, montiert.An embodiment of the sealing device of the present invention will be described in detail also with reference to FIGS 2A and 2 B explained. The bearing seal 8th That is, the sealing device of the embodiment is between a wheel-side end portion 20 of the outer ring 2 , ie the outer element of the hub bearing 1 and the wheel end 40a of the wheel hub body 40 the wheel hub 4 ie the inner element, mounted.

Die Abmessung D des ringförmigen Lagerraums BS in diametraler Richtung zwischen dem radseitigen Endbereich 20 des äußeren Rings 2, d. h. des äußeren Elements, und dem Radnabenkörper 40, d. h. dem inneren Element, beträgt 5,0 mm bis 9,0 mm, inklusive 5,0 mm und 9,0 mm. Der innere Ring 6, in dem die Lagerabdichtung 8 der Ausführungsform montiert ist, ist in Bezug auf den äußeren Ring 2 drehbar um die Welle L herum gelagert.The dimension D of the annular storage space BS in the diametrical direction between the wheel-side end portion 20 of the outer ring 2 , ie the outer element, and the wheel hub body 40 , ie the inner element, is 5.0 mm to 9.0 mm, including 5.0 mm and 9.0 mm. The inner ring 6 in which the bearing seal 8th the embodiment is mounted with respect to the outer ring 2 rotatably supported around the shaft L around.

Die Lagerabdichtung 8 weist ein Kernelement 9 und ein Abdichtungselement 10 auf; das Kernelement 9 ist an einer inneren Umfangsfläche 20a des radseitigen Endbereichs 20 des äußeren Rings 2 angebracht; und das Abdichtungselement 10 ist an dem Kernelement 9 befestigt und ist aus einem elastischen Material hergestellt. Das Abdichtungselement 10 weist eine erste Abdichtungslippe 11 und eine zweite Abdichtungslippe 12 auf; die erste Abdichtungslippe 11 befindet sich elastisch in Kontakt mit einem ansteigenden Bereich 41a in der Form einer konkav gekrümmten Fläche des Nabenflanschs 41; und die zweite Abdichtungslippe 12 befindet sich elastisch in Kontakt mit einer Flanschfläche 41b, die sich in den ansteigenden Bereich 41a des Nabenflanschs 41 auf der äußeren diametralen Seite über die erste Abdichtungslippe 11 hinaus fortsetzt und die senkrecht zu dem Radnabenkörper 40 ist.The bearing seal 8th has a core element 9 and a sealing element 10 on; the core element 9 is on an inner peripheral surface 20a the wheel-side end region 20 of the outer ring 2 appropriate; and the sealing element 10 is at the core element 9 attached and is made of an elastic material. The sealing element 10 has a first sealing lip 11 and a second sealing lip 12 on; the first sealing lip 11 is elastically in contact with a rising area 41a in the form of a concave curved surface of the hub flange 41 ; and the second sealing lip 12 is elastically in contact with a flange surface 41b that are in the rising area 41a of the hub flange 41 on the outer diametrical side over the first sealing lip 11 continues and perpendicular to the wheel hub body 40 is.

Die erste Abdichtungslippe 11 und die zweite Abdichtungslippe 12 sind in einer solchen Weise ausgebildet, dass sich beide distalen Endbereiche 11a, 12a bis zu der äußeren diametralen Seite erstrecken und seitliche Lippen, d. h. axiale Lippen, bilden. Das Abdichtungselement 10 der Ausführungsform befindet sich elastisch in Kontakt mit einer äußeren Umfangsfläche 40b des Radnabenkörpers 40 auf einer inneren diametralen Seite über die erste Abdichtungslippe 11 hinaus und weist eine dritte Abdichtungslippe 13 auf, d. h. eine radiale Lippe, die eine Fettlippe in einer solchen Weise bildet, dass sich ein distaler Endbereich 13a bis zu einer Seite des Lagerraums BS erstreckt, d. h. der Fahrzeugkarosserie-Seite.The first sealing lip 11 and the second sealing lip 12 are formed in such a manner that both distal end portions 11a . 12a extend to the outer diametrical side and form lateral lips, ie axial lips. The sealing element 10 The embodiment is elastically in contact with an outer peripheral surface 40b of the wheel hub body 40 on an inner diametrical side over the first sealing lip 11 out and has a third sealing lip 13 ie, a radial lip that forms a lip of fat in such a way that there is a distal end portion 13a extends to one side of the storage space BS, ie the vehicle body side.

Der Abstand d0 von Lippe zu Lippe zwischen dem distalen Endbereich 11a der ersten Abdichtungslippe 11 und einem Basisbereich 12b der zweiten Abdichtungslippe 12 ist in einem nicht montierten Zustand, in dem die Lagerabdichtung 8 nicht in dem Nabenlager 1 montiert ist, gleich 2,0 mm oder größer, wobei der Abstand d0 von Lippe zu Lippe ein senkrechter Abstand zwischen Linien ist, die durch den distalen Endbereich 11a der ersten Abdichtungslippe 11 und den Basis-Bereich 12b der zweiten Abdichtungslippe 12 hindurchgehen und sich im Wesentlichen parallel erstrecken. Im Folgenden wird d0 als ein Abstand von Lippe zu Lippe in einem nicht montierten Zustand bezeichnet.The distance d0 from lip to lip between the distal end region 11a the first sealing lip 11 and a base area 12b the second sealing lip 12 is in an unassembled condition in which the bearing seal 8th not in the hub bearing 1 is 2.0mm or larger, with lip-to-lip distance d0 being a perpendicular distance between lines passing through the distal end region 11a the first sealing lip 11 and the base area 12b the second sealing lip 12 go through and extend substantially parallel. In the following, d0 referred to as a distance from lip to lip in a disassembled state.

Das Kernelement 9 weist einen zylindrischen Bereich 91 und einen Flanschbereich 92 auf; der zylindrische Bereich 91 ist an oder in der inneren Umfangsfläche 20a des radseitigen Endbereichs 20 des äußeren Rings angebracht; und der Flanschbereich 92 erstreckt sich von einem radseitigen Endbereich 91a des zylindrischen Bereichs 91 in die innere diametrale Seite hinein. Der Flanschbereich 92 weist einen gekrümmten Bereich 920 und einen kreisförmigen Plattenbereich 921 auf; der gekrümmte Bereich 920 krümmt sich von dem radseitigen Endbereich 91a des zylindrischen Bereichs 91 in die Rad-Seite hinein; und der kreisförmige Plattenbereich 921 erstreckt sich von dem gekrümmten Bereich 920 in die innere diametrale Seite hinein.The core element 9 has a cylindrical area 91 and a flange area 92 on; the cylindrical area 91 is on or in the inner peripheral surface 20a the wheel-side end region 20 the outer ring attached; and the flange area 92 extends from a wheel end area 91a of the cylindrical area 91 into the inner diametrical side. The flange area 92 has a curved area 920 and a circular plate area 921 on; the curved area 920 bends from the wheel end 91a of the cylindrical area 91 into the wheel side; and the circular plate area 921 extends from the curved area 920 into the inner diametrical side.

Das Abdichtungselement 10 weist einen Lippen-Basisbereich 100 auf, der an dem Kernelement 9 befestigt ist. Die erste Abdichtungslippe 11, die zweite Abdichtungslippe 12 und die dritte Abdichtungslippe 13 erstrecken sich, wie vorstehend erwähnt, von dem Lippen-Basisbereich 100 aus in die vorgegebene Richtung. Der Lippenbasis-Bereich 100 ist integral an dem Kernelement 9 befestigt, so dass er in einen inneren Umfangsrandbereich 92a des Flanschbereichs 92 des Kernelements 9 eintritt, die gesamte Fläche einer radseitigen Fläche 92b des Flanschbereichs 92 bedeckt und den radseitigen Endbereich 91a des zylindrischen Bereichs 91 erreicht.The sealing element 10 has a lip base area 100 on that on the core element 9 is attached. The first sealing lip 11 , the second sealing lip 12 and the third sealing lip 13 As mentioned above, they extend from the lip base region 100 out in the given direction. The lip base area 100 is integral with the core element 9 attached so that it is in an inner peripheral edge area 92a of the flange area 92 of the core element 9 enters, the entire surface of a wheel-side surface 92b of the flange area 92 covered and the wheel-end area 91a of the cylindrical area 91 reached.

Ein Bereich, der den radseitigen Endbereich 91a des zylindrischen Bereichs 91 des Lippen-Basisbereichs 100 bedeckt, ist mit einem ringförmigen Vorsprungsbereich 14 ausgebildet, der auf der äußeren diametralen Seite über eine äußere Umfangsfläche 91b des zylindrischen Bereichs 91 hinaus hervorragt. Das Abdichtungselement 10 ist aus einem Gummi-Material hergestellt und integral an dem vorgegebenen Bereich in einer solchen Weise befestigt, dass nicht vulkanisiertes Gummi-Material mittels Vulkanisierung an das Kernelement 9 angeformt ist.An area that defines the wheel end area 91a of the cylindrical area 91 of the lip base area 100 covered, is with an annular projecting area 14 formed on the outer diametrical side over an outer peripheral surface 91b of the cylindrical area 91 protrudes beyond. The sealing element 10 is made of a rubber material and integrally attached to the predetermined area in such a manner that unvulcanized rubber material is vulcanized to the core element 9 is formed.

Wenn die Lagerabdichtung 8, die wie vorstehend gebildet ist, in dem Nabenlager 1 montiert ist, wie in 2B gezeigt, befinden sich der distale Endbereich 11a der ersten Abdichtungslippe 11 und der distale Endbereich 12a der zweiten Abdichtungslippe 12 elastisch in Kontakt mit dem ansteigenden Bereich 41a und der Flanschfläche 41b des Nabenflanschs 41. Der distale Endbereich 13a der dritten Abdichtungslippe 13 befindet sich elastisch in Kontakt mit der äußeren Umfangsfläche 40b des Radnabenkörpers 40. Der ringförmige Vorsprungsbereich 14 ist in einem elastisch komprimierten Zustand zwischen dem radseitigen Endbereich 91a des zylindrischen Bereichs 91 des Kernelements 9 und der radseitigen inneren Umfangsfläche 20a des äußeren Rings 2 eingefügt.If the bearing seal 8th formed as above in the hub bearing 1 is mounted as in 2 B shown are the distal end portion 11a the first sealing lip 11 and the distal end portion 12a the second sealing lip 12 elastically in contact with the rising area 41a and the flange surface 41b of the hub flange 41 , The distal end area 13a the third sealing lip 13 is elastically in contact with the outer peripheral surface 40b of the wheel hub body 40 , The annular projecting area 14 is in an elastically compressed state between the wheel-side end portion 91a of the cylindrical area 91 of the core element 9 and the wheel-side inner peripheral surface 20a of the outer ring 2 inserted.

In einem montierten Zustand der Lagerabdichtung 8 ist das Ausmaß einer Bewegung d2, d. h. ein Bewegungsabstand, in eine äußere diametrale Richtung des distalen Endbereichs 11a der ersten Abdichtungslippe 11 gleich 40% des Abstands d0 von Lippe zu Lippe in einem nicht montierten Zustand oder weniger, wenn der nicht montierte Zustand an dem Nabenlager 1 in den montierten Zustand geändert wird.In a mounted condition of the bearing seal 8th is the amount of movement d2, that is, a moving distance, in an outer diametrical direction of the distal end portion 11a the first sealing lip 11 equal to 40% of the lip-to-lip distance d0 in a disassembled state or less, when the disassembled state at the hub bearing 1 is changed to the assembled state.

Bei der Ausführungsform ist der Abstand d1 von Lippe zu Lippe, d. h. der senkrechte Abstand, zwischen dem distalen Endbereich 11a der ersten Abdichtungslippe 11 und dem Basisbereich 12b der zweiten Abdichtungslippe 12 in dem montierten Zustand der Lagerabdichtung 8 gleich 1,0 mm oder größer. Im Folgenden wird d1 als ein Abstand von Lippe zu Lippe in einem montierten Zustand bezeichnet.In the embodiment, the distance d1 is from lip to lip, ie, the vertical distance, between the distal end region 11a the first sealing lip 11 and the base area 12b the second sealing lip 12 in the assembled state of the bearing seal 8th equal to 1.0 mm or larger. Hereinafter, d1 is referred to as a lip-to-lip distance in an assembled state.

Die erste Abdichtungslippe 11 und die zweite Abdichtungslippe 12, die in 2B mit einer Strichpunktlinie mit zwei Punkten dargestellt sind, zeigen vor einer elastischen Verformung durch einen elastischen Kontakt eine ursprüngliche Form, d. h. den nicht montierten Zustand. Die dritte Abdichtungslippe 13, die mit der Strichpunktlinie mit zwei Punkten dargestellt ist, ist auch die gleiche wie oben.The first sealing lip 11 and the second sealing lip 12 , in the 2 B are shown with a dashed line with two points, show before an elastic deformation by an elastic contact an original shape, ie the unassembled state. The third sealing lip 13 , which is represented by the two-dot chain line, is also the same as above.

Der ringförmige Vorsprungsbereich 14, der mit der Strichpunktlinie mit zwei Punkten dargestellt ist, hat vor einer elastischen Verformung eine ursprüngliche Form. Der ringförmige Vorsprungsbereich 14 ist in dem elastisch komprimierten Zustand zwischen dem radseitigen Endbereich 91a des zylindrischen Bereichs 91 des Kernelements 9 und der radseitigen inneren Umfangsfläche 20a des äußeren Rings 2 eingefügt. Dadurch verhindert der ringförmige Vorsprungsbereich 14 ein Eindringen von Schmutzwasser oder dergleichen in einen Anbringungsbereich aus Metall des äußeren Rings 2 und das Kernelement 9 und unterbindet eine Erzeugung von Rost in dem Anbringungsbereich aus Metall.The annular projecting area 14 , which is represented by the two-dot chain line, has an original shape before elastic deformation. The annular projecting area 14 is in the elastically compressed state between the wheel-side end portion 91a of the cylindrical area 91 of the core element 9 and the wheel-side inner peripheral surface 20a of the outer ring 2 inserted. This prevents the annular projection area 14 infiltration of dirty water or the like into a metal mounting portion of the outer ring 2 and the core element 9 and inhibits generation of rust in the attachment area of metal.

In dem Nabenlager 1, in dem die Lagerabdichtung 8 gemäß dieser Ausführungsform montiert ist, befinden sich die erste Abdichtungslippe 11 und die zweite Abdichtungslippe 12 relativ und gleitend verschiebbar jeweils in einer elastischen Weise in Kontakt mit dem ansteigenden Bereich 41a und der Flanschfläche 41b, wenn sich die Radnabe 4 in Bezug auf den äußeren Ring 2 koaxial um die Welle L herum dreht (bezugnehmend auf 1). Die dritte Abdichtungslippe 13 befindet sich gleitend verschiebbar in der elastischen Weise in Kontakt mit der äußeren Umfangsfläche 40b des Radnabenkörpers 40.In the hub bearing 1 in which the bearing seal 8th is mounted according to this embodiment, are the first sealing lip 11 and the second sealing lip 12 relatively and slidably displaceable respectively in an elastic manner in contact with the rising portion 41a and the flange surface 41b when the wheel hub 4 in relation to the outer ring 2 Coaxially around the shaft L rotates (referring to 1 ). The third sealing lip 13 is slidably displaceable in the elastic manner in contact with the outer peripheral surface 40b of the wheel hub body 40 ,

Dadurch wird auch ein Eindringen von Schmutzwasser oder dergleichen in den Lagerraum BS von außen und ein Austreten von Schmiermittel verhindert, das in den Lagerraum BS gefüllt ist, auch wenn sich die Radnabe 4 axial dreht. Bei dem vorstehend erwähnten Fall ist der Abstand d0 von Lippe zu Lippe in einem nicht montierten Zustand gleich 2,0 mm oder größer, und das Ausmaß an Bewegung d2 in die äußere diametrale Richtung des distalen Endbereichs 11a der ersten Abdichtungslippe 11 in dem montierten Zustand ist gleich 40% des Abstands d0 von Lippe zu Lippe in einem nicht montierten Zustand oder weniger. This also prevents ingress of dirty water or the like into the storage space BS from the outside and leakage of lubricant, which is filled in the storage space BS, even if the wheel hub 4 turns axially. In the above-mentioned case, the lip-to-lip distance d0 in a disassembled state is 2.0 mm or larger, and the amount of movement d2 in the outer diametrical direction of the distal end region 11a the first sealing lip 11 in the assembled state, 40% of the lip-to-lip distance d0 is in a disassembled state or less.

Dadurch ist ein Zwischenraumbereich LS zwischen der ersten Abdichtungslippe 11 und der zweiten Abdichtungslippe 12 zuverlässig sichergestellt. Wenngleich Schmutzwasser oder dergleichen, das durch einen elastischen gleitenden Kontaktbereich zwischen dem distalen Endbereich 12a der zweiten Abdichtungslippe 12 und der Flanschfläche 41b hindurch strömt, sich in dem Zwischenraumbereich LS ansammelt, wird ein Angriff auf den distalen Endbereich 11a der ersten Abdichtungslippe 11 verzögert, da die Abmessung des Zwischenraumbereichs LS groß ist.Thereby, there is a clearance area LS between the first seal lip 11 and the second sealing lip 12 reliably ensured. Although dirty water or the like, by an elastic sliding contact area between the distal end portion 12a the second sealing lip 12 and the flange surface 41b flows through, accumulates in the gap region LS, an attack on the distal end portion 11a the first sealing lip 11 delayed because the dimension of the gap area LS is large.

Dadurch wird ein Einklemmen eines Fremdkörpers zwischen dem distalen Endbereich 11a der ersten Abdichtungslippe 11 und dem ansteigenden Bereich 41a unterbunden; der distale Endbereich 11a der ersten Abdichtungslippe 1 wird kaum abgenutzt; die Leistungsfähigkeit der Lagerabdichtung 8 hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit wird über die Zeit hinweg aufrechterhalten; und die Abdichtungsfunktion wird verlängert. Da die Leistungsfähigkeit der Lagerabdichtung 8 hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit in einem ausgezeichneten Zustand gehalten wird, ist es unnötig, die Anzahl von Abdichtungslippen zu erhöhen, und eine Zunahme des Drehmoments wird unterbunden.This will cause pinching of a foreign body between the distal end portion 11a the first sealing lip 11 and the rising area 41a prevented; the distal end region 11a the first sealing lip 1 is hardly worn out; the efficiency of the bearing seal 8th in terms of wastewater resistance is maintained over time; and the sealing function is extended. Because the performance of the bearing seal 8th With respect to the dirty water resistance is kept in an excellent state, it is unnecessary to increase the number of sealing lips, and an increase in the torque is inhibited.

Da der Abstand d1 von Lippe zu Lippe in einem montierten Zustand bei der Ausführungsform gleich 1,0 mm oder größer festgelegt ist, ist der Zwischenraumbereich LS zuverlässig sichergestellt. Schmutzwasser oder dergleichen, das in den Zwischenraumbereich LS eindringt, wird bei einer koaxialen Drehung der Radnabe 4 in Bezug auf den äußeren Ring 2 problemlos abgelassen.Since the lip-to-lip distance d1 in a mounted state is set equal to 1.0 mm or larger in the embodiment, the gap region LS is reliably ensured. Dirty water or the like entering the clearance area LS becomes coaxial with rotation of the wheel hub 4 in relation to the outer ring 2 drained easily.

Da die Abmessung D des Lagerraums BS in diametraler Richtung zwischen dem radseitigen Endbereich 20 des äußeren Rings 2 und dem Radnabenkörper 40 gleich 5,0 mm oder größer festgelegt ist, wird der Abstand d0 von Lippe zu Lippe in einem nicht montierten Zustand problemlos gleich 2,0 mm oder größer festgelegt, und der Abstand d1 von Lippe zu Lippe in einem montierten Zustand wird problemlos gleich 1,0 mm oder größer festgelegt.Since the dimension D of the storage space BS in the diametrical direction between the wheel-side end portion 20 of the outer ring 2 and the wheel hub body 40 is set equal to 5.0 mm or larger, the distance d0 from lip to lip in a disassembled state is set to be equal to 2.0 mm or larger, and the distance d1 from lip to lip in an assembled state easily equals 1, 0 mm or greater.

Da die Abmessung D in diametraler Richtung gleich 9,0 mm oder weniger festgelegt ist, ist die Abmessung des Nabenlagers 1 in diametraler Richtung gering, die Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit verschlechtert sich nicht, und das Nabenlager 1 wird kompakt.Since the dimension D is set equal to 9.0 mm or less in the diametrical direction, the dimension of the hub bearing is 1 low in the diametrical direction, the performance in terms of dirty water resistance does not deteriorate, and the hub bearing 1 becomes compact.

In einem solchen Fall, in dem der Abstand d0 von Lippe zu Lippe in einem nicht montierten Zustand kleiner als 2,0 mm ist, wird es schwierig, sicherzustellen, dass der Zwischenraumbereich LS groß ist. Wenn das Ausmaß an Bewegung d2 einen Wert von 40% des Abstands d0 von Lippe zu Lippe in einem nicht montierten Zustand übersteigt, wird der Zwischenraumbereich LS schmal. In einem solchen Fall, in dem der Abstand d1 von Lippe zu Lippe in einem montierten Zustand kleiner als 1,0 mm ist, wird der Zwischenraumbereich LS klein, ein Effekt, durch den der Angriff von Schmutzwasser oder dergleichen auf den distalen Endbereich 11a der ersten Abdichtungslippe 11 verzögert wird, verschlechtert sich, und es wird schwierig, Schmutzwasser oder dergleichen, das in den Zwischenraumbereich LS eindringt, nach außen abzulassen.In such a case where the lip-to-lip distance d0 is less than 2.0 mm in a disassembled state, it becomes difficult to ensure that the clearance area LS is large. When the amount of movement d2 exceeds 40% of the lip-to-lip distance d0 in a disassembled state, the clearance area LS becomes narrow. In such a case, in which the lip-to-lip distance d1 is less than 1.0 mm in an assembled state, the clearance area LS becomes small, an effect by which attack of dirty water or the like on the distal end portion 11a the first sealing lip 11 is delayed, it deteriorates, and it becomes difficult to discharge dirty water or the like, which enters the clearance space LS, to the outside.

Die 3A, 3B und 3C zeigen numerische Daten mit einem Vergleichsbeispiel, wobei ein Test der Leistungsfähigkeit der Lagerabdichtung 8 der Ausführungsform hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit ausgeführt wird. 3A zeigt den Abstand d1 von Lippe zu Lippe in einem montierten Zustand. 3B zeigt eine Relation zwischen d2/d0 (%) und dem Abstand d0 von Lippe zu Lippe in einem nicht montierten Zustand der jeweiligen Proben. 3C zeigt ein Resultat eines Tests der Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzsalzwasser-Beständigkeit, d. h. bei einem Sprühen, an den Proben.The 3A . 3B and 3C show numerical data with a comparative example, where a test of the performance of the bearing seal 8th the embodiment is carried out in terms of dirty water resistance. 3A shows the distance d1 from lip to lip in an assembled state. 3B shows a relation between d2 / d0 (%) and the lip-to-lip distance d0 in a disassembled state of the respective samples. 3C Fig. 10 shows a result of a test of the performance with respect to the soaked water resistance, ie, when spraying, on the samples.

In den 3A, 3B und 3C zeigt

Figure DE102017101821A1_0002
Vergleichsbeispiele und o zeigt experimentelle Beispiele der Ausführungsform. In 3B zeigt eine horizontale Achse den Abstand d0 (mm) von Lippe zu Lippe in einem nicht montierten Zustand, und eine vertikale Achse zeigt einen Prozentsatz oder ein Verhältnis des Maßes an Bewegung d2 des distalen Endbereichs 11a der ersten Abdichtungslippe 11 zu dem Abstand d0 von Lippe zu Lippe in einem nicht montierten Zustand.In the 3A . 3B and 3C shows
Figure DE102017101821A1_0002
Comparative Examples and o show experimental examples of the embodiment. In 3B For example, a horizontal axis indicates the distance d0 (mm) from lip to lip in a disassembled state, and a vertical axis indicates a percentage or ratio of the amount of movement d2 of the distal end region 11a the first sealing lip 11 to the distance d0 from lip to lip in a disassembled state.

Bei dem Test der Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzsalzwasser-Beständigkeit ist die Lagerabdichtung 8 der Ausführungsform in dem Nabenlager 1 montiert, die Radnabe 4 dreht sich während vorgegebener Drehzeiten, und Schmutzsalzwasser mit einer vorgegebenen Konzentration wird mit einer vorgegebenen Sprühmenge (Menge/Zeit) in einen elastischen gleitenden Kontaktbereich der zweiten Abdichtungslippe 12 mit dem Nabenflansch 41 gesprüht; dann wird die Zeit von dem Beginn des Sprühens bis zu dem Zeitpunkt gemessen, wenn das Schmutzsalzwasser aus der Lagerabdichtung 8 austritt, d. h. auf der Seite des Lagerraums BS heraus sickert, und wird als Zeitspanne einer Schmutzwasser-Beständigkeit bezeichnet.In the test of the performance with respect to the resistance to soiling water is the bearing seal 8th the embodiment in the hub bearing 1 mounted, the wheel hub 4 rotates during predetermined rotation times, and dirty salt water having a predetermined concentration becomes a predetermined amount of spray (amount / time) into an elastic sliding contact area of the second seal lip 12 with the hub flange 41 sprayed; then the time from the beginning of the Spraying is measured until the time when the dirty salt water from the bearing seal 8th leaking, ie seeping out on the side of the storage space BS, and is referred to as a period of dirty water resistance.

3C zeigt die Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit der jeweiligen Proben basierend auf dem Testergebnis des experimentellen Beispiels der Ausführungsform (der Zeitspanne der Schmutzwasser-Beständigkeit) und dem Testergebnis des Vergleichsbeispiels (der Zeitspanne der Schmutzwasser-Beständigkeit). 3C zeigt, dass die Zeitspanne der Schmutzwasser-Beständigkeit umso länger wird, je höher die Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit ist; und dass die Zeitspanne der Schmutzwasser-Beständigkeit umso kürzer wird, je geringer die Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit ist. 3C FIG. 12 shows the dirty water resistance performance of the respective samples based on the test result of the experimental example of the embodiment (the dirty water period) and the test result of the comparative example (dirty water durability period). 3C shows that the higher the dirty water resistance performance, the longer the dirty water resistance period becomes; and, the lower the dirty water resistance performance performance, the shorter the time period of dirty water resistance becomes.

Wie in 3C gezeigt, ist die Zeitspanne der Schmutzwasser-Beständigkeit der jeweiligen Proben des experimentellen Beispiels der Ausführungsform länger als jene der Probe des Vergleichsbeispiels eines herkömmlichen Produkts. Und zwar wird die Leistungsfähigkeit hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit für eine längere Zeitspanne aufrechterhalten.As in 3C As shown in FIG. 2, the period of dirty water resistance of the respective samples of the experimental example of the embodiment is longer than that of the sample of the comparative example of a conventional product. Namely, the performance in terms of dirty water resistance is maintained for a longer period of time.

Wenn R in der konkav gekrümmten Flächenform des ansteigenden Bereichs 41a des Nabenflanschs 41 groß ist und sich sowohl die erste Abdichtungslippe 11 als auch die zweite Abdichtungslippe 12 elastisch in Kontakt mit einem konkav gekrümmten Bereich befinden, wird ein ähnlicher Effekt erzielt, wenn die Bedingungen, wie vorstehend erwähnt, erfüllt sind.When R is in the concavely curved surface shape of the rising portion 41a of the hub flange 41 is great and is both the first sealing lip 11 as well as the second sealing lip 12 are elastically in contact with a concave curved portion, a similar effect is obtained when the conditions as mentioned above are satisfied.

4 ist eine teilweise weggebrochene Querschnittsansicht, die einen Zustand zeigt, in dem eine Mehrzahl von Lagerabdichtungen 8 der Ausführungsform gestapelt ist. Die Lagerabdichtungen 8 des vorstehend erwähnten Typs, die koaxial gestapelt sind, werden gepackt und an Kunden versendet. Die Lagerabdichtungen 8 sind in einer solchen Weise sequentiell gestapelt, dass ein fahrzeugkarosserieseitiger Endbereich 91c des zylindrischen Bereichs 91 des Kernelements 9 der oberen Lagerabdichtung 8 auf einem äußersten diametralen seitlichen Bereich des Lippen-Basisbereichs 100 der unteren Lagerabdichtung 8 angebracht wird. 4 is a partially broken cross-sectional view showing a state in which a plurality of bearing seals 8th the embodiment is stacked. The bearing seals 8th of the type mentioned above, coaxially stacked, are packed and shipped to customers. The bearing seals 8th are sequentially stacked in such a manner that a vehicle body side end portion 91c of the cylindrical area 91 of the core element 9 the upper bearing seal 8th on an outermost diametrical lateral area of the lip base area 100 the lower bearing seal 8th is attached.

Bei dem vorstehend erwähnten Fall wird das Stapeln häufig in einem Zustand durchgeführt, in dem ein Fett ”g” im Voraus an inneren diametralen seitlichen Flächen der distalen Endbereiche 11a, 12a der ersten Abdichtungslippe 11 und der zweiten Abdichtungslippe 12 angebracht worden ist, um einen elastischen gleitenden Kontakt mit der Radnabe 4 leichtgängig zu machen.In the case mentioned above, the stacking is often performed in a state where a grease "g" in advance on inner diametrical side surfaces of the distal end portions 11a . 12a the first sealing lip 11 and the second sealing lip 12 has been attached to a resilient sliding contact with the wheel hub 4 to make it easy.

Daher haftet das Fett ”g”, das an der unteren Lagerabdichtung 8 angebracht ist, in Abhängigkeit von der Form des Kernelements 9 oder dem Abstand d0 von Lippe zu Lippe in einem nicht montierten Zustand bisweilen an einer fahrzeugkarosserieseitigen Fläche 92c des Kernelements 9 und der dritten Abdichtungslippe 13 der oberen Lagerabdichtung 8.Therefore, the grease "g" adheres to the lower bearing seal 8th is attached, depending on the shape of the core element 9 or the distance d0 from lip to lip in a disassembled state sometimes on a vehicle body side surface 92c of the core element 9 and the third sealing lip 13 the upper bearing seal 8th ,

Wenn ein Anhaften verursacht wird, wie vorstehend erwähnt, nimmt eine substantielle Anbringungsmenge des Fetts ”g” ab, und eine gewünschte Schmier-Leistungsfähigkeit durch das Fett ”g” wird bisweilen unzureichend ausgeübt. Bei der Lagerabdichtung 8 der Ausführungsform weist jedoch der Flanschbereich 92 des Kernelements 9 den gekrümmten Bereich 920 auf, der sich in die Rad-Seite hinein krümmt, und der Abstand d0 von Lippe zu Lippe in einem nicht montierten Zustand ist gleich 2,0 mm oder größer, so dass das vorstehend erwähnte Anhaften des Fetts ”g” zwischen den benachbarten Lagerabdichtungen 8 nicht verursacht wird.When adhesion is caused as mentioned above, a substantial attachment amount of the fat "g" decreases, and a desired lubrication performance by the fat "g" is sometimes insufficiently exerted. At the storage seal 8th however, the embodiment has the flange portion 92 of the core element 9 the curved area 920 is bent into the wheel side, and the lip-to-lip distance d0 in a disassembled state is equal to or greater than 2.0 mm, so that the above-mentioned adhesion of the grease "g" between the adjacent bearing seals 8th not caused.

5 zeigt eine weitere Ausführungsform der Abdichtungseinrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung. Das Nabenlager 1, an dem die Lagerabdichtung 8 (die Abdichtungseinrichtung) der Ausführungsform angebracht ist, weist ein Schleuderelement 15 als eine Komponente der Radnabe 4 (des inneren Elements) auf; das Schleuderelement 15 weist einen zylindrischen Anbringungsbereich 150 (einen Anbringungsbereich) und einen flanschförmigen Bereich 151 auf; der zylindrische Anbringungsbereich 150 ist an der äußeren Umfangsfläche 40b des Radnabenkörpers 40 angebracht; und der flanschförmige Bereich 151 erstreckt sich entlang des Nabenflanschs 41 von dem zylindrischen Anbringungsbereich 150 in die äußere diametrale Seite hinein. 5 shows a further embodiment of the sealing device according to the present invention. The hub bearing 1 at which the bearing seal 8th (The sealing device) of the embodiment is mounted, has a spin element 15 as a component of the wheel hub 4 (of the inner element); the spin element 15 has a cylindrical attachment area 150 (An attachment area) and a flange-shaped area 151 on; the cylindrical attachment area 150 is on the outer peripheral surface 40b of the wheel hub body 40 appropriate; and the flange-shaped area 151 extends along the hub flange 41 from the cylindrical attachment area 150 into the outer diametrical side.

Der flanschförmige Bereich 151 ist durch einen sich verjüngenden Bereich 151a (einen ansteigenden Bereich), der den Durchmesser von einem radseitigen Endbereich 150a des zylindrischen Anbringungsbereichs 150 graduell erweitert, dicht entlang des Nabenflanschs 41 ausgebildet. Der flanschförmige Bereich 151 des Schleuderelements 15 ist in einer solchen Weise ausgebildet, dass ein äußerer diametraler Bereich des flanschförmigen Bereichs 151 einen geneigten Stufenbereich 41c erreicht, der in einem Bereich des Nabenflanschs 41 auf halbem Weg ausgebildet ist.The flange-shaped area 151 is through a tapered area 151a (a rising portion), which is the diameter of a wheel-side end portion 150a of the cylindrical mounting area 150 gradually expanded, close to the hub flange 41 educated. The flange-shaped area 151 of the spin element 15 is formed in such a manner that an outer diametrical portion of the flange-shaped portion 151 a sloping step area 41c achieved in an area of the hub flange 41 is formed halfway.

Nachstehend ist zu erwähnen, dass sich die erste Abdichtungslippe 11 elastisch in Kontakt mit dem sich verjüngenden Bereich 151a (dem ansteigenden Bereich) des Schleuderelements 15 als einer Komponente des inneren Elements befindet. Die zweite Abdichtungslippe 12 befindet sich elastisch in Kontakt mit dem flanschförmigen Bereich 151 des Schleuderelements 15 auf der äußeren diametralen Seite über die erste Abdichtungslippe 11 hinaus. Die dritte Abdichtungslippe 13 befindet elastisch in Kontakt mit dem zylindrischen Anbringungsbereich 150 des Schleuderelements 15.It should be mentioned below that the first sealing lip 11 elastically in contact with the tapered area 151a (the rising portion) of the spinner 15 as a component of the inner element. The second sealing lip 12 is located in elastic Contact with the flange-shaped area 151 of the spin element 15 on the outer diametrical side over the first sealing lip 11 out. The third sealing lip 13 is elastically in contact with the cylindrical mounting portion 150 of the spin element 15 ,

Das Kernelement 9 wird mit dem zylindrischen Bereich 91 und dem Flanschbereich 92 gebildet; der zylindrische Bereich 91 ist an oder auf einer äußeren Umfangsfläche 20b des radseitigen Endbereichs 20 des äußeren Rings 2 (des äußeren Elements) angebracht; und der Flanschbereich 92 erstreckt sich von dem radseitigen Endbereich 91a des zylindrischen Bereichs 91 in die innere diametrale Seite hinein.The core element 9 becomes with the cylindrical area 91 and the flange area 92 educated; the cylindrical area 91 is on or on an outer peripheral surface 20b the wheel-side end region 20 of the outer ring 2 (the outer element) attached; and the flange area 92 extends from the wheel end region 91a of the cylindrical area 91 into the inner diametrical side.

Der Flanschbereich 92 weist einen anliegenden Bereich 922 und einen kreisförmigen Plattenbereich 924 auf; der anliegende Bereich 922 liegt dicht an einer radseitigen Endfläche 20c des äußeren Rings 2 an; und der kreisförmige Plattenbereich 924 setzt sich von dem anliegenden Bereich 922 durch einen gebogenen Bereich 923, der sich in die Fahrzeugkarosserie-Seite hinein biegt, in die innere diametrale Seite hinein fort. Das Abdichtungselement 10 weist den Lippen-Basisbereich 100 auf, der in der ähnlichen Weise wie vorstehend beschrieben an dem Kernelement 9 befestigt ist. Die erste Abdichtungslippe 11, die zweite Abdichtungslippe 12 und die dritte Abdichtungslippe 13 erstrecken sich von dem Lippen-Basisbereich 100 aus in der vorgegebenen Richtung, wie vorstehend erwähnt.The flange area 92 has an adjacent area 922 and a circular plate area 924 on; the adjoining area 922 lies close to a wheel-side end surface 20c of the outer ring 2 at; and the circular plate area 924 sits down from the adjacent area 922 through a curved area 923 advancing into the vehicle body side, continuing into the inner diametric side. The sealing element 10 indicates the lip base area 100 on the core element in the similar manner as described above 9 is attached. The first sealing lip 11 , the second sealing lip 12 and the third sealing lip 13 extend from the lip base area 100 out in the predetermined direction as mentioned above.

Der Lippen-Basisbereich 100 ist integral an dem Kernelement 9 befestigt, so dass er in den inneren Umfangsrandbereich 92a des Flanschbereichs 92 des Kernelements 9 eintritt, die gesamte Fläche der radseitigen Fläche 92b des Flanschbereichs 92 bedeckt, weiter die äußere Umfangsfläche 91b des zylindrischen Bereichs 91 bedeckt und in den fahrzeugkarosserieseitigen Endbereich 91c des zylindrischen Bereichs 91 eintritt. Ein Bereich, der den anliegenden Bereich 922 des Kernelements 9 des Lippen-Basisbereichs 100 bedeckt, ist koaxial mit der Welle L angrenzend an den flanschförmigen Bereich 151 des Schleuderelements 15 mit einem ringförmigen Zungenbereich 16 ausgebildet.The lip base area 100 is integral with the core element 9 attached so that it is in the inner peripheral edge area 92a of the flange area 92 of the core element 9 enters, the entire surface of the wheel-side surface 92b of the flange area 92 covered, further the outer peripheral surface 91b of the cylindrical area 91 covered and in the vehicle body end area 91c of the cylindrical area 91 entry. An area that adjoins the area 922 of the core element 9 of the lip base area 100 is coaxial with the shaft L adjacent to the flange-shaped portion 151 of the spin element 15 with an annular tongue area 16 educated.

Ein Bereich, der in den fahrzeugkarosserieseitigen Endbereich 91c des zylindrischen Bereichs 91 eintritt, ist mit einem ringförmigen Vorsprungsbereich 17 ausgebildet, der auf der inneren diametralen Seite über eine innere Umfangsfläche 91d des zylindrischen Bereichs 91 hinaus hervor ragt. Das Abdichtungselement 10 ist aus einem Gummi-Material hergestellt und integral an dem vorgegebenen Bereich in einer solchen Weise befestigt, dass das nicht vulkanisierte Gummi-Material mittels einer Vulkanisierung an das Kernelement 9 angeformt ist.An area in the vehicle body end area 91c of the cylindrical area 91 enters, is with an annular projecting area 17 formed on the inner diametrical side over an inner circumferential surface 91d of the cylindrical area 91 protrudes out. The sealing element 10 is made of a rubber material and integrally fixed to the predetermined portion in such a manner that the unvulcanized rubber material is vulcanized to the core member 9 is formed.

Außerdem ist bei der Lagerabdichtung 8 dieser Ausführungsform der Abstand d0 von Lippe zu Lippe der ersten Abdichtungslippe 11 und der zweiten Abdichtungslippe 12 in dem nicht montierten Zustand ähnlich wie vorstehend angegeben gleich 2,0 mm oder größer, der Abstand d1 von Lippe zu Lippe in dem montierten Zustand ist gleich 1,0 mm oder größer, und das Verhältnis des Ausmaßes an Bewegung d2 des distalen Endbereichs 11a der ersten Abdichtungslippe 11 zu dem Abstand d0 von Lippe zu Lippe in dem nicht montierten Zustand ist gleich 40% oder weniger.In addition, with the storage seal 8th In this embodiment, the distance d0 from lip to lip of the first sealing lip 11 and the second sealing lip 12 in the unmounted state similar to the above, equal to 2.0 mm or larger, the lip-to-lip distance d1 in the mounted state is equal to 1.0 mm or larger, and the ratio of the amount of movement d2 of the distal end region 11a the first sealing lip 11 to the distance d0 from lip to lip in the unmounted state is equal to 40% or less.

Die Abmessung D des ringförmigen Lagerraums BS in diametraler Richtung zwischen dem radseitigen Endbereich 20 des äußeren Rings 2, d. h. des äußeren Elements, und dem Radnabenkörper 40, d. h. dem inneren Element, beträgt 5,0 mm bis 9,0 mm, inklusive 5,0 mm und 9,0 mm. Die erste Abdichtungslippe 11, die zweite Abdichtungslippe 12 und die dritte Abdichtungslippe 13, die wie vorstehend angegeben gebildet sind, besitzen eine ähnliche Leistungsfähigkeit wie bei der vorstehend erwähnten Ausführungsform.The dimension D of the annular storage space BS in the diametrical direction between the wheel-side end portion 20 of the outer ring 2 , ie the outer element, and the wheel hub body 40 , ie the inner element, is 5.0 mm to 9.0 mm, including 5.0 mm and 9.0 mm. The first sealing lip 11 , the second sealing lip 12 and the third sealing lip 13 , which are formed as stated above, have a similar performance as in the aforementioned embodiment.

Darüber hinaus bildet der ringförmige Zungenbereich 16 bei der Ausführungsform ein Labyrinth zwischen dem ringförmigen Zungenbereich 16 und dem flanschförmigen Bereich 151 des Schleuderelements 15. Dadurch wird ein Eindringen von Schmutzwasser oder dergleichen in die Lagerabdichtung 8 von außen unterbunden, und die Leistungsfähigkeit der Lagerabdichtung 8 hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit bleibt synergistisch zu dem vorstehend erwähnten Effekt durch die erste Abdichtungslippe 11 und die zweite Abdichtungslippe 12 bestehen.In addition, the annular tongue area forms 16 in the embodiment, a labyrinth between the annular tongue portion 16 and the flange-shaped area 151 of the spin element 15 , This will allow ingress of dirty water or the like in the bearing seal 8th prevented from the outside, and the performance of the bearing seal 8th in terms of dirty water resistance remains synergistic to the aforementioned effect by the first sealing lip 11 and the second sealing lip 12 consist.

In dem Zustand, in dem die Lagerabdichtung 8 in dem Nabenlager 1 montiert ist, ist der ringförmige Vorsprungsbereich 17 in einem komprimierten Zustand zwischen dem zylindrischen Bereich 91 des Kernelements 9 und dem radseitigen Endbereich 20 des äußeren Rings eingefügt, das Eindringen von Schmutzwasser oder dergleichen in einen Anbringungsbereich aus Metall zwischen dem zylindrischen Bereich 91 des Kernelements 9 und dem radseitigen Endbereich 20 des äußeren Rings 2 wird verhindert, und ein Erzeugen von Rost in dem Anbringungsbereich aus Metall wird unterbunden. Der ringförmige Vorsprungsbereich 17, der in 5 mit einer Strichpunktlinie mit zwei Punkten dargestellt ist, zeigt vor einer komprimierenden elastischen Verformung eine ursprüngliche Form.In the condition in which the bearing seal 8th in the hub bearing 1 is mounted, is the annular projecting portion 17 in a compressed state between the cylindrical portion 91 of the core element 9 and the wheel end 20 inserted in the outer ring, the penetration of dirty water or the like in a mounting region of metal between the cylindrical portion 91 of the core element 9 and the wheel end 20 of the outer ring 2 is prevented, and generation of rust in the attachment region of metal is inhibited. The annular projecting area 17 who in 5 is shown with a two-dot chain line, showing an original shape before compressive elastic deformation.

Ein Objekt, mit dem sich die erste Abdichtungslippe 11, die zweite Abdichtungslippe 12 und die dritte Abdichtungslippe 13 elastisch in Kontakt befinden, ist das Schleuderelement 15. Wenn das Schleuderelement 15 aus einem Material hergestellt ist, das eine ausgezeichnete Schmier-Eigenschaft aufweist, unterbinden wechselseitige elastische gleitende Kontakte zwischen den Abdichtungslippen 11, 12, 13 und dem Schleuderelement 15 auch ein Abnutzen der distalen Endbereiche 11a, 12a und 13a. Darüber hinaus wird die Zunahme eines Drehmoments durch die Abdichtungslippen 11, 12 und 13 unterbunden.An object with which the first sealing lip 11 , the second sealing lip 12 and the third sealing lip 13 are elastically in contact, is the spin element 15 , When the spin element 15 is made of a material that has an excellent lubricating property, preventing mutual elastic sliding contacts between the sealing lips 11 . 12 . 13 and the spin element 15 also a wear of the distal end portions 11a . 12a and 13a , In addition, the increase of a torque through the sealing lips 11 . 12 and 13 prevented.

Andere Strukturen sind die gleichen wie bei der in 2 gezeigten Ausführungsform, den gleichen Bereichen sind die gleichen Bezugszeichen zugewiesen, und die erneute Erläuterung für die vorteilhaften Effekte ist hier weggelassen.Other structures are the same as in the 2 In the embodiment shown, the same reference numerals are assigned to the same areas, and the explanation for the advantageous effects is omitted here.

Ferner zeigt 6 eine weitere Ausführungsform der Abdichtungseinrichtung der vorliegenden Erfindung. Ähnlich wie bei der in 5 gezeigten Ausführungsform weist das Nabenlager 1, an dem die Lagerabdichtung 8 (die Abdichtungseinrichtung) der Ausführungsform angebracht ist, das Schleuderelement 15 als eine Komponente der Radnabe 4 (des inneren Elements) auf; das Schleuderelement 15 weist den zylindrischen Anbringungsbereich 150 (den Anbringungsbereich) und den flanschförmigen Bereich 151 auf; der zylindrische Anbringungsbereich 150 ist an der äußeren Umfangsfläche 40b des Radnabenkörpers 40 angebracht; und der flanschförmige Bereich 151 erstreckt sich von dem zylindrischen Anbringungsbereich 150 entlang des Nabenflanschs 41 in die äußere diametrale Seite hinein.Further shows 6 another embodiment of the sealing device of the present invention. Similar to the in 5 shown embodiment, the hub bearing 1 at which the bearing seal 8th (The sealing device) of the embodiment is attached, the spin element 15 as a component of the wheel hub 4 (of the inner element); the spin element 15 has the cylindrical mounting area 150 (the mounting area) and the flange-shaped area 151 on; the cylindrical attachment area 150 is on the outer peripheral surface 40b of the wheel hub body 40 appropriate; and the flange-shaped area 151 extends from the cylindrical attachment area 150 along the hub flange 41 into the outer diametrical side.

Der flanschförmige Bereich 151 ist durch einen kreisbogenförmigen Bereich 151b (einen ansteigenden Bereich), der sich in den radseitigen Endbereich 150a des zylindrischen Anbringungsbereichs 150 hinein fortsetzt, dicht entlang des Nabenflanschs 41 ausgebildet. Der flanschförmige Bereich 151 des Schleuderelements 15 weist einen gebogenen Bereich 151c auf dem Endbereich der äußeren diametralen Seite desselben auf; der gebogene Bereich 151c, der sich in die Fahrzeugkarosserie-Seite hinein biegt, ist koaxial mit der Welle L und weist eine ringförmige Gestalt auf.The flange-shaped area 151 is through a circular arc-shaped area 151b (a rising area) extending into the wheel-end area 150a of the cylindrical mounting area 150 continues into, close to the hub flange 41 educated. The flange-shaped area 151 of the spin element 15 has a curved area 151c on the end portion of the outer diametrical side thereof; the curved area 151c , which bends in the vehicle body side, is coaxial with the shaft L and has an annular shape.

Nachstehend ist zu erwähnen, dass sich die erste Abdichtungslippe 11 elastisch in Kontakt mit dem kreisbogenförmigen Bereich 151b (dem ansteigenden Bereich) des Schleuderelements 15 befindet. Die zweite Abdichtungslippe 12 befindet sich elastisch in Kontakt mit dem flanschförmigen Bereich 151 des Schleuderelements 15 und erstreckt sich auf der äußeren diametralen Seite über die erste Abdichtungslippe 11 hinaus. Die dritte Abdichtungslippe 13 befindet sich elastisch in Kontakt mit dem zylindrischen Anbringungsbereich 150 des Schleuderelements 15.It should be mentioned below that the first sealing lip 11 elastically in contact with the arcuate area 151b (the rising portion) of the spinner 15 located. The second sealing lip 12 is elastically in contact with the flange-shaped area 151 of the spin element 15 and extends over the first sealing lip on the outer diametrical side 11 out. The third sealing lip 13 is elastically in contact with the cylindrical mounting area 150 of the spin element 15 ,

Das Kernelement 9 weist den zylindrischen Bereich 91 und den Flanschbereich 92 auf; der zylindrische Bereich 91 ist an oder in der inneren Umfangsfläche 20a des radseitigen Endbereichs 20 des äußeren Rings 2 (des äußeren Elements) angebracht; und der Flanschbereich 92 erstreckt sich von dem radseitigen Endbereich 91a des zylindrischen Bereichs 91 in die innere diametrale Seite hinein.The core element 9 indicates the cylindrical area 91 and the flange area 92 on; the cylindrical area 91 is on or in the inner peripheral surface 20a the wheel-side end region 20 of the outer ring 2 (the outer element) attached; and the flange area 92 extends from the wheel end region 91a of the cylindrical area 91 into the inner diametrical side.

Der Flanschbereich 92 weist den gekrümmten Bereich 920 und den kreisförmigen Plattenbereich 921 auf; der gekrümmte Bereich 920 krümmt sich von dem radseitigen Endbereich 91a des zylindrischen Bereichs 91 in die Rad-Seite hinein; und der kreisförmige Plattenbereich 921 erstreckt sich von dem gekrümmten Bereich 920 in die innere diametrale Seite hinein. Das Abdichtungselement 10 weist den Lippen-Basisbereich 100 auf, der in der ähnlichen Weise wie vorstehend angegeben an dem Kernelement 9 befestigt ist.The flange area 92 indicates the curved area 920 and the circular plate area 921 on; the curved area 920 bends from the wheel end 91a of the cylindrical area 91 into the wheel side; and the circular plate area 921 extends from the curved area 920 into the inner diametrical side. The sealing element 10 indicates the lip base area 100 on, which in the similar manner as indicated above on the core element 9 is attached.

Die erste Abdichtungslippe 11, die zweite Abdichtungslippe 12 und die dritte Abdichtungslippe 13 erstrecken sich von dem Lippen-Basisbereich 100 aus in der vorgegebenen Richtung, wie vorstehend erwähnt. Der Lippen-Basisbereich 100 ist integral an dem Kernelement 9 befestigt, so dass er in den inneren Umfangsrandbereich 92a des Flanschbereichs 92 des Kernelements 9 eintritt, eine gesamte Fläche einer radseitigen Fläche 92b des Flanschbereichs 92 bedeckt und den radseitigen Endbereich 91a des zylindrischen Bereichs 91 erreicht.The first sealing lip 11 , the second sealing lip 12 and the third sealing lip 13 extend from the lip base area 100 out in the predetermined direction as mentioned above. The lip base area 100 is integral with the core element 9 attached so that it is in the inner peripheral edge area 92a of the flange area 92 of the core element 9 enters, an entire area of a wheel-side surface 92b of the flange area 92 covered and the wheel-end area 91a of the cylindrical area 91 reached.

Ähnlich wie bei der in 2 gezeigten Ausführungsform ist der Bereich, der den radseitigen Endbereich 91a des zylindrischen Bereichs 91 des Lippen-Basisbereichs 100 bedeckt, mit dem ringförmigen Vorsprungsbereich 14 ausgebildet, der auf der äußeren diametralen Seite über die äußere Umfangsfläche 91b des zylindrischen Bereichs 91 hinaus hervorragt. Ein Lippenbereich 18 in der sich verjüngenden Form ragt aus dem Bereich, der den radseitigen Endbereich 91a des Lippen-Basisbereichs 100 bedeckt, in die Seite des Nabenflanschs 41 hervor, und sein Durchmesser wird graduell weiter.Similar to the in 2 In the embodiment shown, the area is the wheel-side end area 91a of the cylindrical area 91 of the lip base area 100 covered, with the annular projecting area 14 formed on the outer diametrical side over the outer peripheral surface 91b of the cylindrical area 91 protrudes beyond. A lip area 18 in the tapered shape protrudes from the area that the wheel-side end 91a of the lip base area 100 covered, in the side of the hub flange 41 and its diameter gradually increases.

Ein distaler Endbereich 18a des Lippenbereichs 18 ist so ausgebildet, dass er sich auf der äußeren diametralen Seite über den gebogenen Bereich 151c des Schleuderelements 15 hinaus befindet. Ähnlich wie bei der vorstehenden Ausführungsform ist das Abdichtungselement 10 aus einem Gummi-Material hergestellt und integral in einer solchen Weise an dem vorgegebenen Bereich befestigt, dass nicht vulkanisiertes Gummi-Material mittels Vulkanisierung an das Kern-Element 9 angeformt ist.A distal end area 18a of the lip area 18 is designed so that it is on the outer diametrical side over the curved area 151c of the spin element 15 out. Similar to the above embodiment, the sealing member is 10 made of a rubber material and integrally attached to the predetermined region in such a manner that unvulcanized rubber material is vulcanized to the core member 9 is formed.

Außerdem ist bei der Lagerabdichtung 8 dieser Ausführungsform der Abstand d0 von Lippe zu Lippe der ersten Abdichtungslippe 11 und der zweiten Abdichtungslippe 12 in dem nicht montierten Zustand ähnlich wie vorstehend gleich 2,0 mm oder größer, der Abstand d1 von Lippe zu Lippe in dem montierten Zustand ist gleich 1,0 mm oder größer, und das Verhältnis des Ausmaßes an Bewegung d2 des distalen Endbereichs 11a der ersten Abdichtungslippe 11 zu dem Abstand d0 von Lippe zu Lippe in dem nicht montierten Zustand ist gleich 40% oder weniger.In addition, with the storage seal 8th In this embodiment, the distance d0 from lip to lip of the first sealing lip 11 and the second sealing lip 12 in the unmounted state similar to the above, equal to 2.0 mm or larger, the lip-to-lip distance d1 in the mounted state is 1.0 mm or larger, and the ratio of the amount of movement d2 of the distal end portion 11a the first sealing lip 11 to the distance d0 from lip to lip in the unmounted state is equal to 40% or less.

Die Abmessung D des ringförmigen Lagerraums BS in diametraler Richtung zwischen dem radseitigen Endbereich 20 des äußeren Rings 2, d. h. des äußeren Elements, und dem Radnabenkörper 40, d. h. dem inneren Element, beträgt 5,0 mm bis 9,0 mm, inklusive 5,0 mm und 9,0 mm. Die erste Abdichtungslippe 11, die zweite Abdichtungslippe 12 und die dritte Abdichtungslippe 13, die wie vorstehend angegeben gebildet sind, besitzen eine ähnliche Leistungsfähigkeit wie bei der vorstehend erwähnten Ausführungsform.The dimension D of the annular storage space BS in the diametrical direction between the wheel-side end portion 20 of the outer ring 2 , ie the outer element, and the wheel hub body 40 , ie the inner element, is 5.0 mm to 9.0 mm, including 5.0 mm and 9.0 mm. The first sealing lip 11 , the second sealing lip 12 and the third sealing lip 13 , which are formed as stated above, have a similar performance as in the aforementioned embodiment.

Darüber hinaus bilden der Lippenbereich 18 des Abdichtungselements 10 und der gebogene Bereich 151c des Schleuderelements 15 bei dieser Ausführungsform das Labyrinth in einer mäandernden Form. Dadurch wird ein Eindringen von Schmutzwasser oder dergleichen in die Lagerabdichtung 8 von außen unterbunden, die Leistungsfähigkeit der Lagerabdichtung 8 hinsichtlich der Schmutzwasser-Beständigkeit bleibt synergistisch zu dem vorstehend erwähnten Effekt durch die erste Abdichtungslippe 11 und die zweite Abdichtungslippe 12 bestehen.In addition, the lip area form 18 of the sealing element 10 and the curved area 151c of the spin element 15 in this embodiment, the labyrinth in a meandering shape. This will allow ingress of dirty water or the like in the bearing seal 8th prevented from the outside, the performance of the bearing seal 8th in terms of dirty water resistance remains synergistic to the aforementioned effect by the first sealing lip 11 and the second sealing lip 12 consist.

In dem Zustand, in dem die Lagerabdichtung 8 in dem Nabenlager 1 montiert ist, ist der ringförmige Vorsprungsbereich 14 in dem komprimierten Zustand zwischen dem zylindrischen Bereich 91 des Kernelements 9 und dem radseitigen Endbereich 20 des äußeren Rings 2 eingefügt, das Eindringen von Schmutzwasser oder dergleichen in den Anbringungsbereich aus Metall zwischen dem zylindrischen Bereich 91 des Kernelements 9 und dem radseitigen Endbereich 20 des äußeren Rings 2 wird verhindert.In the condition in which the bearing seal 8th in the hub bearing 1 is mounted, is the annular projecting portion 14 in the compressed state between the cylindrical portion 91 of the core element 9 and the wheel end 20 of the outer ring 2 inserted, the penetration of dirty water or the like in the mounting region of metal between the cylindrical portion 91 of the core element 9 and the wheel end 20 of the outer ring 2 will be prevented.

Dadurch wird ein Erzeugen von Rost in dem Anbringungsbereich aus Metall unterbunden. Der ringförmige Vorsprungsbereich 14, der in 6 mit der Strichpunktlinie mit zwei Punkten dargestellt ist, zeigt die ursprüngliche Form vor einer komprimierenden elastischen Verformung.This prevents generation of rust in the attachment area of metal. The annular projecting area 14 who in 6 Shown with the dashed line with two dots, the original shape shows before a compressive elastic deformation.

Andere Strukturen sind die gleichen wie bei der in den 2 und 5 gezeigten Ausführungsform, den gleichen Bereichen sind die gleichen Bezugszeichen zugewiesen, und die erneute Erläuterung für die vorteilhaften Effekte ist hier weggelassen.Other structures are the same as those in the 2 and 5 In the embodiment shown, the same reference numerals are assigned to the same areas, and the explanation for the advantageous effects is omitted here.

Wenngleich sich die dritte Abdichtungslippe 13 bei der Lagerabdichtung 8 dieser Ausführungsform elastisch in Kontakt mit der Radnabe 40 oder dem Schleuderelement 15 befindet, kann die dritte Abdichtungslippe 13 das Labyrinth dadurch bilden, dass sie benachbart zu der Radnabe 40 oder dem Schleuderelement 15 ist; oder die Lagerabdichtung 8 kann ohne die dritte Abdichtungslippe 13 ausgebildet sein.Although the third sealing lip 13 at the storage seal 8th This embodiment elastically in contact with the wheel hub 40 or the spin element 15 located, the third sealing lip 13 Form the labyrinth by being adjacent to the wheel hub 40 or the spin element 15 is; or the bearing seal 8th can without the third sealing lip 13 be educated.

Wenngleich ein Gummi-Material als Beispiel für ein elastisches Material dient, welches das Abdichtungselement 10 bildet, kann das Abdichtungselement 10 auch aus einem anderen Elastomer als einem Gummi-Material hergestellt sein. Formen des Kernelements 9 und des Abdichtungselements 10 sind nicht auf die Formen in der Figur beschränkt, und es sind auch andere Formen verwendbar. Die Ausführungsform zeigt, dass die Abdichtungseinrichtung der Aspekte der vorliegenden Erfindung bei dem Nabenlager, wie in 1 gezeigt, welches das Antriebsrad des Fahrzeugs drehbar lagert, verwendet wird.Although a rubber material serves as an example of an elastic material which is the sealing member 10 forms, the sealing element 10 also be made of a different elastomer than a rubber material. Shapes of the core element 9 and the sealing element 10 are not limited to the shapes in the figure, and other shapes are usable. The embodiment shows that the sealing device of the aspects of the present invention in the hub bearing, as in 1 shown, which rotatably supports the drive wheel of the vehicle, is used.

Die Abdichtungseinrichtung gemäß den Aspekten der vorliegenden Erfindung wird wünschenswerterweise auch bei weiteren Vorrichtungen verwendet, solange es sich bei einem Abdichtungsobjekt um den ringförmigen abgedichteten Zwischenraum handelt, der zwischen zwei Elementen ausgebildet ist, die sich relativ und koaxial drehen, und zwar zwischen dem äußeren Element und dem inneren Element.The sealing device according to aspects of the present invention is desirably also used in other devices as long as a sealing object is the annular sealed gap formed between two elements that rotate relatively and coaxially between the outer element and the inner element.

Darüber hinaus sind Formen des Nabenflanschs 41, d. h. des Nabenflansch-Bereichs, und des Schleuderelements 15 nicht auf die Formen in der Zeichnung beschränkt, und es sind auch andere Formen verwendbar. Bei der vorliegenden Erfindung werden die vorteilhaften Effekte ungeachtet der vorstehend erwähnten Formen erzielt, wenn die Bedingungen der vorliegenden Erfindung erfüllt sind.In addition, forms of the hub flange 41 , ie the hub flange area, and the spin element 15 not limited to the shapes in the drawing, and other shapes are usable. In the present invention, the advantageous effects are achieved regardless of the above-mentioned forms, when the conditions of the present invention are satisfied.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Nabenlager (Lagereinrichtung)Hub bearing (bearing device)
22
äußerer Ring (äußeres Element)outer ring (outer element)
2a2a
Seite des äußeren RingsSide of the outer ring
33
Wälzkörperrolling elements
3a3a
Halterholder
44
Radnabewheel hub
4a4a
Seite des inneren RingsSide of the inner ring
55
inneres Elementinner element
5a5a
Seite des inneren RingsSide of the inner ring
66
innerer Ringinner ring
77
Lagerabdichtungbearing seal
88th
Lagerabdichtung (Abdichtungseinrichtung)Bearing seal (sealing device)
99
Kernelementcore element
1010
Abdichtungselementsealing element
1111
erste Abdichtungslippefirst sealing lip
11a11a
distaler Endbereichdistal end region
1212
zweite Abdichtungslippesecond sealing lip
12a12a
distaler Endbereichdistal end region
12b12b
Basisbereichbase region
1313
dritte Abdichtungslippethird sealing lip
13a13a
distaler Endbereichdistal end region
1414
ringförmiger Vorsprungsbereichannular projection area
1515
Schleuderelementthrower
1616
ringförmiger Zungenbereichannular tongue area
1717
ringförmiger Vorsprungsbereichannular projection area
1818
Lippenbereichlip area
18a18a
distaler Endbereichdistal end region
2020
radseitiger EndbereichRadseitiger end
20a20a
innere Umfangsflächeinner peripheral surface
20b20b
äußere Umfangsflächeouter peripheral surface
20c20c
radseitige Endflächewheel-side end surface
4040
Radnabenkörperhub body
40a40a
radseitiger EndbereichRadseitiger end
40b40b
äußere Umfangsflächeouter peripheral surface
4141
Nabenflansch (Nabenflansch-Bereich)Hub flange (hub flange area)
41a41a
ansteigender Bereichrising area
4242
Schraubescrew
9191
zylindrischer Bereichcylindrical area
91a91a
radseitiger EndbereichRadseitiger end
91b91b
äußere Umfangsflächeouter peripheral surface
91c91c
fahrzeugkarosserieseitiger Endbereichvehicle body end area
91d91d
innere Umfangsflächeinner peripheral surface
9292
Flanschbereichflange
92a92a
innerer Umfangsrandbereichinner peripheral edge area
92b92b
radseitige Flächewheel-side surface
92c92c
fahrzeugkarosserieseitige Flächevehicle body side surface
100100
Lippen-BasisbereichLip base region
150150
Anbringungsbereichmounting region
150a150a
radseitiger EndbereichRadseitiger end
151151
flanschförmiger Bereichflange-shaped area
151a151a
ansteigender Bereichrising area
151b151b
ansteigender Bereichrising area
151c151c
gebogener Bereichcurved area
920920
gekrümmter Bereichcurved area
921921
kreisförmiger Plattenbereichcircular plate area
922922
anliegender Bereichadjoining area
923923
gebogener Bereichcurved area
924924
kreisförmiger Plattenbereichcircular plate area
BSBS
Lagerraum (abgedichteter Zwischenraum)Storage room (sealed space)
d0d0
Abstand von Lippe zu Lippe im nicht montierten ZustandDistance from lip to lip in unassembled condition
d1d1
Abstand von Lippe zu Lippe im montierten ZustandDistance from lip to lip in assembled state
d2d2
Ausmaß an BewegungExtent of movement
gG
Fettfat
DD
Abmessung eines ringförmigen abgedichteten Zwischenraums in diametraler RichtungDimension of an annular sealed gap in the diametrical direction
LL
Wellewave

Claims (4)

Abdichtungseinrichtung (8), die zwischen einem äußeren Element (2) und einem inneren Element (4) einer Lagereinrichtung (1) montiert ist, wobei das äußere Element (2) und das innere Element (4), das einen Nabenflansch-Bereich (41) aufweist, sich relativ zueinander und koaxial drehen, wobei die Abdichtungseinrichtung Folgendes aufweist: – ein Kernelement (9), das an dem äußeren Element (2) angebracht ist; und – ein Abdichtungselement (10), das an dem Kernelement (9) befestigt ist und aus einem elastischen Material hergestellt ist, – wobei das Abdichtungselement (10) eine erste Abdichtungslippe (11) aufweist, die sich elastisch in Kontakt mit einem ansteigenden Bereich (41a) des Nabenflansch-Bereichs (41) befindet, und eine zweite Abdichtungslippe (12) aufweist, die sich elastisch in Kontakt mit dem Nabenflansch-Bereich (41) auf einer äußeren diametralen Seite über die erste Abdichtungslippe (11) hinaus befindet, wobei der Abstand von Lippe zu Lippe zwischen einem distalen Endbereich (11a) der ersten Abdichtungslippe (11) und der zweiten Abdichtungslippe (12) in einem nicht montierten Zustand gleich 2,0 mm oder größer ist und wobei das Ausmaß an Bewegung in eine äußere diametrale Richtung des distalen Endbereichs (11a) der ersten Abdichtungslippe (11) gleich 40% des Abstands von Lippe zu Lippe oder weniger ist, wenn der nicht montierte Zustand in einen montierten Zustand geändert wird.Sealing device ( 8th ) between an outer element ( 2 ) and an inner element ( 4 ) a storage facility ( 1 ), wherein the outer element ( 2 ) and the inner element ( 4 ), which has a hub flange area ( 41 ), rotate relative to each other and coaxially, the sealing device comprising: - a core element ( 9 ) attached to the outer element ( 2 ) is attached; and a sealing element ( 10 ) attached to the core element ( 9 ) and is made of an elastic material, - wherein the sealing element ( 10 ) a first sealing lip ( 11 ) which is elastically in contact with a rising area ( 41a ) of the hub flange area ( 41 ), and a second sealing lip ( 12 ) in elastic contact with the hub flange region ( 41 ) on an outer diametrical side over the first sealing lip ( 11 ), wherein the distance from lip to lip between a distal end region ( 11a ) of the first sealing lip ( 11 ) and the second sealing lip ( 12 ) is equal to or greater than 2.0 mm in an unassembled state, and wherein the amount of movement is in an outer diametrical direction of the distal end region (FIG. 11a ) of the first sealing lip ( 11 ) is equal to or less than 40% of the lip-to-lip distance when the unassembled state is changed to an assembled state. Abdichtungseinrichtung (8) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand von Lippe zu Lippe in dem montierten Zustand gleich 1,0 mm oder größer ist.Sealing device ( 8th ) according to claim 1, characterized in that the distance from lip to lip in the mounted state is equal to or greater than 1.0 mm. Abdichtungseinrichtung (8) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das innere Element (4) ein Schleuderelement (15) als eine Komponente aufweist, die einen Anbringungsbereich (150) und einen flanschförmigen Bereich (151) aufweist, wobei der Anbringungsbereich (150) an dem inneren Element (4) angebracht ist und sich der flanschförmige Bereich (151) von dem Anbringungsbereich (150) entlang des Nabenflansch-Bereichs (41) erstreckt; dass sich die erste Abdichtungslippe (11) elastisch in Kontakt mit einem ansteigenden Bereich (151a, 151b) des flanschförmigen Bereichs (151) des Schleuderelements (15) befindet; und dass sich die zweite Abdichtungslippe (12) elastisch in Kontakt mit dem flanschförmigen Bereich (151) des Schleuderelements (15) auf der äußeren diametralen Seite über die erste Abdichtungslippe (11) hinaus befindet.Sealing device ( 8th ) according to claim 1 or 2, characterized in that the inner element ( 4 ) a spin element ( 15 ) as a component having a mounting area ( 150 ) and a flange-shaped area ( 151 ), the mounting area ( 150 ) on the inner element ( 4 ) and the flange-shaped area ( 151 ) from the mounting area ( 150 ) along the hub flange area ( 41 ) extends; that the first sealing lip ( 11 ) elastically in contact with a rising area ( 151a . 151b ) of the flange-shaped area ( 151 ) of the spin element ( 15 ) is located; and that the second sealing lip ( 12 ) elastically in contact with the flange-shaped area ( 151 ) of the spin element ( 15 ) on the outer diametrical side over the first sealing lip ( 11 ) is out. Abdichtungseinrichtung (8) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Abmessung eines ringförmigen abgedichteten Zwischenraums (BS) in diametraler Richtung, der zwischen dem äußeren Element (2) und dem inneren Element (4) ausgebildet ist, 5,0 mm bis 9,0 mm beträgt.Sealing device ( 8th ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the dimension of an annular sealed gap (BS) in the diametrical direction, which between the outer element ( 2 ) and the inner element ( 4 ) is 5.0 mm to 9.0 mm.
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