DE102016225504A1 - Schaltring für einen Stator einer elektrischen Rotationsmaschine - Google Patents
Schaltring für einen Stator einer elektrischen Rotationsmaschine Download PDFInfo
- Publication number
- DE102016225504A1 DE102016225504A1 DE102016225504.5A DE102016225504A DE102016225504A1 DE 102016225504 A1 DE102016225504 A1 DE 102016225504A1 DE 102016225504 A DE102016225504 A DE 102016225504A DE 102016225504 A1 DE102016225504 A1 DE 102016225504A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- switching ring
- elements
- stator
- output terminals
- disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 13
- 238000010292 electrical insulation Methods 0.000 claims description 3
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 3
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/46—Fastening of windings on the stator or rotor structure
- H02K3/50—Fastening of winding heads, equalising connectors, or connections thereto
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2203/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to the windings
- H02K2203/09—Machines characterised by wiring elements other than wires, e.g. bus rings, for connecting the winding terminations
Abstract
Die Erfindung betrifft einen Schaltring (1) für einen Stator einer elektrische Rotationsmaschine, mit einer Mehrzahl von Eingangsanschlüssen (2a, 2b, 2c), wobei mit jedem der Mehrzahl der Eingangsanschlüsse (2a, 2b, 2c) eine Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen (3a, 3b, 3c) elektrisch leitend verbunden sind, wobei die Ausgangsanschlüsse (3a, 3b, 3c) zum Kontaktieren von einem Einzeldraht oder einem Drahtbündel ausgebildet sind, wobei je ein Scheibenelement (4a, 4b, 4c) je einen der Eingangsanschlüsse (2a, 2b, 2c) mit der jeweiligen Mehrzahl der Ausgangsanschlüsse (3a, 3b, 3c) verbindet, wobei die Scheibenelement (4a, 4b, 4c) Anschlusselemente (5a, 5b, 5c) bildend geformt ist, um die Ausgangsanschlüsse (3a, 3b, 3c) zu bilden.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Schaltring für einen Stator einer elektrischen Rotationsmaschine.
- Eine elektrische Maschine ist eine in der elektrischen Energietechnik eingesetzte Maschine und stellt eine Form von Energiewandler dar. Es wird zwischen rotierenden elektrischen Rotationsmaschinen, dazu zählen Elektromotoren und elektrische Generatoren, und ruhenden elektrischen Maschinen, zu denen Transformatoren zählen, unterschieden.
- Derartige elektrische Rotationsmaschinen weisen, unabhängig davon ob sie motorisch oder generatorisch betrieben werden, einen Stator und einen Rotor auf. Der Stator (auch Ständer genannt) ist der feststehende, unbewegliche Teil der elektrischen Rotationsmaschine, während der Rotor der sich drehende bzw. rotierende Teil der elektrischen Rotationsmaschine ist.
- Der Stator kann dazu verwendet werden, um ein magnetisches Drehfeld mit fester und variabler Frequenz bereitzustellen, das dann eine Rotation des Rotors bewirkt, wenn die elektrische Maschine generatorisch betrieben wird. Hierzu weist der Stator eine Mehrzahl von Wicklungen auf, die entlang des Umfangs des Stator angeordnet sind und einzeln oder in Gruppe mit einem elektrischen Strom beaufschlagt werden können, um das magnetische Drehfeld zu erzeugen.
- Aus der
DE 10 2008 054523 A1 ist ein Schaltring für einen Stator einer elektrische Rotationsmaschine mit einer Mehrzahl von Eingangsanschlüssen bekannt, wobei mit jedem der Mehrzahl der Eingangsanschlüsse eine Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen elektrisch leitend verbunden sind, wobei je ein Scheibenelemente je einen der Eingangsanschlüsse mit der jeweiligen Mehrzahl der Ausgangsanschlüsse verbindet. Dabei sind die Ausgangsanschlüsse an Schneidklemmen ausgebildet. - Jedoch ist es mit derartigen Schneidklemmen aufwändig, Litzenkabel, wie Einzeldrähte oder Drahtbündel, elektrisch leitend zu verbinden.
- Es ist daher Aufgabe der Erfindung, einen Schaltring bereitzustellen, bei der das Anschließen von Litzenkabeln, wie Einzeldrähte oder Drahtbündel, einfacher ist.
- Die Aufgabe der Erfindung wird gelöst durch einen Schaltring für einen Stator einer elektrische Rotationsmaschine mit einer Mehrzahl von Eingangsanschlüssen, wobei mit jedem der Mehrzahl der Eingangsanschlüsse eine Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen elektrisch leitend verbunden sind, wobei die Ausgangsanschlüsse zum Kontaktieren von einem Einzeldraht oder einem Drahtbündel ausgebildet sind, wobei je ein Scheibenelement je einen der Eingangsanschlüsse mit der jeweiligen Mehrzahl der Ausgangsanschlüsse verbindet, wobei die Scheibenelemente Anschlusselemente bildend geformt ist, um die Ausgangsanschlüsse zu bilden.
- Dabei wird unter einem Scheibenelement ein quaderförmiges Element verstanden, dessen Länge und Breite größer als seine Dicke ist. Die aus Scheibenelementen gebildeten Anschlusselemente vereinfachen das Anschließen einer Litzenleitung.
- Bevorzugt sind die Anschlusselemente der Scheibenelemente durch Stanzen gebildet. Unter Stanzen wird dabei verstanden, dass Flachteile aus Metall, wie z.B. Kupfer mit einer Presse oder auf Schlag und einem Schneidwerkzeug gefertigt werden. Die durch Stanzen gebildeten Anschlusselemente erlauben ein einfaches Herstellen einer Verbindung mit einem Litzenleiter mit einem Einzeldraht oder einem Drahtbündel, z.B. durch Herstellen einer stoffschlüssigen Verbindung, wie einer Schweißverbindung, die mittels Widerstandschweißen gebildet wird. Dabei sind die Scheibenelemente jeweils einstückig und materialeinheitlich ausgebildet.
- Bevorzugt sind die Scheibenelemente ringförmig geformt. Somit wird eine elektrische Kontaktierung mit minimalen Leiterlängen möglich, was ohmsche Verluste minimiert.
- Bevorzugt sind die Anschlusselemente entlang des Umfangs der Scheibenelemente gleichmäßig beabstandet angeordnet. Auch so wird eine elektrische Kontaktierung mit minimalen Leiterlängen möglich, was ebenfalls ohmsche Verluste minimiert.
- Bevorzugt erstrecken die Anschlusselemente sich auswärts. So kann ein Schaltring bereitgestellt werden, der besonders wenig Bauraum in Anspruch und somit es erlaubt, elektrische Rotationsmaschinen besonders kompakt auszubilden.
- Bevorzugt sind die Scheibenelemente in einem ringförmigen Kunststoffgehäuse aufgenommen. Das Kunststoffgehäuse kann zweiteilig ausgebildet sein mit einem Basisteil mit einem U-förmigen Querschnitt und einem Deckel zum Verschließen des Aufnahmeraums, der durch den U-förmigen Querschnitt gebildet wird. Ferner weist das Kunststoffgehäuse, z.B. das Basisteil, Durchgänge auf, durch die sich Abschnitt der Scheibenelemente erstrecken, die Anschlusselemente bilden.
- Bevorzugt sind zwischen den Scheibenelementen Kunststoffringe zur elektrischen Isolierung angeordnet. So kann auf eine Isolierung der jeweiligen Scheibenelemente verzichtet werden, was die Montage vereinfacht.
- Ferner gehören zur Erfindung ein Stator mit einem derartigen Schaltring und eine elektrische Rotationsmaschine mit einem derartigen Stator.
- Es wird nun die Erfindung unter Bezugnahme auf eine Zeichnung erläutert. Es zeigen:
-
1 in schematischer Darstellung ein Ausführungsbeispiel eines Schaltrings. -
2 den in1 gezeigten Schaltring ohne Deckel. -
3 einen Abschnitt eines zu einem Anschlusselement umgeformten Scheibenelementes, verbunden mit einer Litzenleitung. - Es wird auf die
1 bis3 Bezug genommen. - Dargestellt ist ein Schaltring
1 für einen Stator einer elektrischen Rotationsmaschine. - Der Schaltring
1 ist dazu ausgebildet, eine Mehrzahl von gewickelten Drahtspulen eines Stators mit den drei Phasen U, V, W eines Drehstromnetzes zu verbinden, wobei mehrere Drahtspulen mit jeweils einer der drei Phasen U, V, W elektrisch leitend verbunden sind. - Hierzu weist der Schaltring
1 im vorliegenden Ausführungsbeispiel drei Eingangsanschlüsse2a ,2b ,2c für jede der drei Phase U, V, W auf. - Mit jedem der drei Eingangsanschlüsse
2a ,2b ,2c ist jeweils eine Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen3a ,3b ,3b elektrisch leitend verbunden. An jeden Ausgangsanschluss3a ,3b ,3c kann jeweils eine Drahtspule des Stators elektrisch leitend angeschlossen werden. Hierzu sind die Ausgangsanschlüsse3a ,3b ,3c zum Kontaktieren von einem Einzeldraht oder einem Drahtbündel ausgebildet. - Die drei Eingangsanschlüsse
2a ,2b ,2c sind jeweils über ein Scheibenelemente4a , 4b, 4c mit der jeweiligen zugeordneten Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen3a ,3b ,3c angeschlossen (siehe2 ). - Die Scheibenelemente
4a ,4b ,4c sind im vorliegenden Ausführungsbeispiel aus Kupfer und wurden gestanzt, um die Anschlusselement5a ,5b ,5c zu bilden. Die Anschlusselemente5a ,5b ,5c weisen im vorliegenden Ausführungsbeispiel jeweils zwei Arme auf, die verformt werden können, um ein Litzenkabel10 zu befestigen. - Die Scheibenelemente
4a ,4b ,4c sind in einem im Wesentlichen ringförmigen Kunststoffgehäuse6 aufgenommen, das im vorliegenden Ausführungsbeispiel ein Basisteil7 und einen Deckel8 aufweist (siehe1 ). Das Basisteil7 und der Deckel8 können Kunststoffspritzgussteile sein aus einem elektrisch isolierenden Kunststoff, wie z.B. Polyamid (PU). Das Basisteil7 weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel einen U-förmigen Querschnitt auf, der einen Aufnahmeraum für die Scheibenelemente4a , 4b, 4c definiert. Neben den Scheibenelementen4a ,4b ,4c sind in dem Aufnahmeraum auch Kunststoffringe, z.B. ebenfalls aus Polyamid (PA). Die Kunststoffringe sind zwischen den jeweiligen Scheibenelementen4a ,4b ,4c angeordnet und bewirken so eine elektrische Isolierung der Scheibenelemente4a ,4b ,4c . - Das Basisteil
7 des Kunststoffgehäuses6 weist für jeden Ausgangsanschluss3a ,3b , 3c einen Durchgang9 auf. Die Durchgänge9 sind im vorliegenden Ausführungsbeispiel entlang des Umfangs der Basisteils7 gleichmäßig beabstandet angeordnet, und zwar sowohl an der Außenseite. - Durch jeden Durchgang
9 erstreckt sich ein Abschnitt des jeweiligen Scheibenelementes4a ,4b ,4c , der jeweils einen Anschlusselement5a ,5b ,5c bildend geformt ist. Die durch z.B. Umformen und Biegen gebildeten Anschlusselemente5a , 5b, 5c erlauben ein einfaches Herstellen einer Verbindung mit einem Litzenleiter10 mit einem Einzeldraht oder einem Drahtbündel, z.B. durch Herstellen einer stoffschlüssigen Verbindung, wie einer Schweißverbindung, die mittels Widerstandschweißen gebildet wird (siehe3 ). Dabei sind die jeweiligen Scheibenelemente4a ,4b ,4c mit ihren Anschlusselementen5a ,5b ,5c jeweils einstückig und materialeinheitlich ausgebildet. Entsprechend der Anordnung der Durchgänge9 entlang des Umfangs des Basisteils7 sind die Anschlusselemente5a , 5b, 5c entlang des Umfangs der jeweiligen Scheibenelemente4a ,4b ,4c gleichmäßig beabstandet angeordnet und erstrecken sich radial einwärts oder auswärts. - Zur Montage werden die Scheibenelemente
4a ,4b ,4c in das Basisteil7 eingesetzt und in einen Trägerring eingesetzt sowie das Basisteil7 mit dem Deckel8 verschlossen. Die jeweiligen Anschlusselemente5a ,5b ,5c werden mit den jeweiligen Litzenleitern 10 stoffschlüssig durch Widerstandschweißen verbunden, was das Anschließen von den Litzenkabeln10 vereinfacht. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Schaltring
- 2a
- Eingangsanschluss
- 2b
- Eingangsanschluss
- 2c
- Eingangsanschluss
- 3a
- Ausgangsanschluss
- 3b
- Ausgangsanschluss
- 3c
- Ausgangsanschluss
- 4a
- Scheibenelemente
- 4b
- Scheibenelemente
- 4c
- Scheibenelemente
- 5a
- Anschlusselement
- 5b
- Anschlusselement
- 5c
- Anschlusselement
- 6
- Kunststoffgehäuse
- 7
- Basisteil
- 8
- Deckel
- 9
- Durchgang
- 10
- Litzenleiter
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102008054523 A1 [0005]
Claims (9)
- Schaltring (1) für einen Stator einer elektrische Rotationsmaschine, mit einer Mehrzahl von Eingangsanschlüssen (2a, 2b, 2c), wobei mit jedem der Mehrzahl der Eingangsanschlüsse (2a, 2b, 2c) eine Mehrzahl von Ausgangsanschlüssen (3a, 3b, 3c) elektrisch leitend verbunden sind, wobei die Ausgangsanschlüsse (3a, 3b, 3c) zum Kontaktieren von einem Einzeldraht oder einem Drahtbündel ausgebildet sind, wobei je ein Scheibenelement (4a, 4b, 4c) je einen der Eingangsanschlüsse (2a, 2b, 2c) mit der jeweiligen Mehrzahl der Ausgangsanschlüsse (3a, 3b, 3c) verbindet, wobei die Scheibenelemente (4a, 4b, 4c) Anschlusselemente (5a, 5b, 5c) bildend geformt ist, um die Ausgangsanschlüsse (3a, 3b, 3c) zu bilden.
- Schaltring (1) nach
Anspruch 1 , wobei Anschlusselemente (5a, 5b, 5c) der Scheibenelement (4a, 4b, 4c) durch Stanzen gebildet sind. - Schaltring (1) nach
Anspruch 2 , wobei die Scheibenelemente (4a, 4b, 4c) ringförmig geformt sind. - Schaltring (1) nach
Anspruch 1 oder2 , wobei die Anschlusselemente (5a, 5b, 5c) entlang des Umfangs der Scheibenelemente (4a, 4b, 4c) gleichmäßig beabstandet angeordnet sind. - Schaltring (1) nach einem der
Ansprüche 1 bis4 , die Anschlusselemente (5a, 5b, 5c) sich radial auswärts erstrecken. - Schaltring (1) nach einem der
Ansprüche 1 bis5 , wobei die Scheibenelemente (4a, 4b, 4c) in einem ringförmigen Kunststoffgehäuse (6) aufgenommen sind. - Schaltring (1) nach
Anspruch 6 , wobei zwischen den Scheibenelementen (4a, 4b, 4c) Kunststoffringe zur elektrischen Isolierung angeordnet sind. - Stator mit einem Schaltring (1) nach einem der
Ansprüche 1 bis7 . - Elektrische Rotationsmaschine mit einem Stator nach
Anspruch 8 .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016225504.5A DE102016225504A1 (de) | 2016-12-19 | 2016-12-19 | Schaltring für einen Stator einer elektrischen Rotationsmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016225504.5A DE102016225504A1 (de) | 2016-12-19 | 2016-12-19 | Schaltring für einen Stator einer elektrischen Rotationsmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102016225504A1 true DE102016225504A1 (de) | 2018-06-21 |
Family
ID=62251117
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102016225504.5A Withdrawn DE102016225504A1 (de) | 2016-12-19 | 2016-12-19 | Schaltring für einen Stator einer elektrischen Rotationsmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102016225504A1 (de) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6300697B1 (en) * | 1998-03-19 | 2001-10-09 | Temic Automotive Electric Motors Gmbh | Circuit configuration for connecting up the stator windings of a brushless electronically commutated motor |
DE10152006A1 (de) * | 2001-10-22 | 2003-05-08 | Zf Sachs Ag | Stator für eine elektrische Maschine |
DE102004036368A1 (de) * | 2003-08-02 | 2005-03-03 | Ebm-Papst St. Georgen Gmbh & Co. Kg | Elektromotor |
DE102009020610A1 (de) * | 2009-05-09 | 2009-12-24 | Daimler Ag | Verfahren zur vereinfachten Herstellung eines Elektromotors |
EP2139098A2 (de) * | 2008-06-27 | 2009-12-30 | Sugiyama Seisakusho Co., LTD. | Anschlussklemmenvorrichtung für einen bürstenlosen Motor und dessen Einsatzformverfahren |
DE102008054523A1 (de) | 2008-12-11 | 2010-06-17 | Robert Bosch Gmbh | Stator in einem Elektromotor |
-
2016
- 2016-12-19 DE DE102016225504.5A patent/DE102016225504A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6300697B1 (en) * | 1998-03-19 | 2001-10-09 | Temic Automotive Electric Motors Gmbh | Circuit configuration for connecting up the stator windings of a brushless electronically commutated motor |
DE10152006A1 (de) * | 2001-10-22 | 2003-05-08 | Zf Sachs Ag | Stator für eine elektrische Maschine |
DE102004036368A1 (de) * | 2003-08-02 | 2005-03-03 | Ebm-Papst St. Georgen Gmbh & Co. Kg | Elektromotor |
EP2139098A2 (de) * | 2008-06-27 | 2009-12-30 | Sugiyama Seisakusho Co., LTD. | Anschlussklemmenvorrichtung für einen bürstenlosen Motor und dessen Einsatzformverfahren |
DE102008054523A1 (de) | 2008-12-11 | 2010-06-17 | Robert Bosch Gmbh | Stator in einem Elektromotor |
DE102009020610A1 (de) * | 2009-05-09 | 2009-12-24 | Daimler Ag | Verfahren zur vereinfachten Herstellung eines Elektromotors |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102015212821A1 (de) | Statoranordnung, elektrische Drehstrommaschine und Verfahren zum Herstellen einer Statoranordnung | |
DE112011100373T5 (de) | Inverter-integriertes Antriebsmodul und Herstellungsverfahren hierfür | |
EP2959564A2 (de) | Elektromotor, insbesondere einer fahrzeugkomponente | |
DE102012212096A1 (de) | Rotierende elektrische Maschine und Verfahren zum Herstellen einer Stator-Spulen-Verbindungseinheit dafür | |
EP2815486B1 (de) | Statoranordnung und elektrische maschine | |
DE102015001096A1 (de) | Stator eines Elektromotors sowie Schalteinheit hierfür | |
DE202014010565U1 (de) | Stator eines Elektromotors mit einer Verschaltungseinheit | |
WO2018192817A1 (de) | Polzahnmodul für eine elektrische maschine, aktivteil mit einem polzahnmodul und elektrische maschine | |
EP1127399A1 (de) | Vorrichtung zum wandeln von elektrischer in mechanische energie und/oder umgekehrt sowie ein verfahren zum herstellen einer solchen vorrichtung | |
WO2016062524A1 (de) | Schaltringanordnung für eine elektrische maschine | |
DE102009020610A1 (de) | Verfahren zur vereinfachten Herstellung eines Elektromotors | |
DE102007034325A1 (de) | Elektrische Maschine | |
DE102019004591A1 (de) | Elektromotor mit einer Verschaltungseinheit und Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors mit einer Verschaltungseinheit | |
DE102018102033A1 (de) | Statorvorrichtung mit Verschalt-Endscheibe für einen Elektromotor und Verwendung der Statorvorrichtung | |
DE102016225503A1 (de) | Stator für eine elektrische Rotationsmaschine | |
DE102018126777A1 (de) | Pumpe aufweisend einen Elektromotor mit kompakter Sammelschieneneinheit | |
WO2012022563A2 (de) | Elektrische maschine | |
DE102016225504A1 (de) | Schaltring für einen Stator einer elektrischen Rotationsmaschine | |
DE102016224542A1 (de) | Schaltring für einen Stator einer elektrischen Rotationsmaschine | |
DE102016206135A1 (de) | Verbindungseinheit für elektrische Rotationsmaschine | |
WO2017194264A1 (de) | Stator einer elektrischen maschine mit einer verschaltungseinrichtung für statorspulen und elektrische maschine mit einem derartigen stator | |
DE102018126776A1 (de) | Elektromotor mit kompakter Sammelschieneneinheit | |
EP2342799B1 (de) | Elektrische maschine mit einem kontaktelement zur elektrischen verbindung elektrischer bauteile | |
DE102019004590A1 (de) | Elektromotor mit einer Verschaltungseinheit und Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors mit einer Verschaltungseinheit | |
DE102019004589A1 (de) | Elektromotor mit einer Verschaltungseinheit und Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors mit einer Verschaltungseinheit |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R005 | Application deemed withdrawn due to failure to request examination |