DE102016121538A1

DE102016121538A1 - fuel cap cover

Info

Publication number: DE102016121538A1
Application number: DE102016121538.4A
Authority: DE
Inventors: Sin Kook KIM; In HWANG; Byung Joo Lee; Gi Won Kim; Byoung Haan CHOI; Kyoung Hoon PARK
Original assignee: Hyundai Motor Co; Kia Motors Corp; Pyeong Hwa Automotive Co Ltd
Current assignee: Hyundai Motor Co; Pyeong Hwa Automotive Co Ltd; Kia Corp
Priority date: 2016-02-24
Filing date: 2016-11-10
Publication date: 2017-08-24
Also published as: CN107117020A; KR101776461B1; US20170240040A1; KR20170099577A; US10155441B2; CN107117020B

Abstract

Tankdeckelöffner, aufweisend einen Hauptkörper (100), der in einem Tankdeckelgehäuse gekuppelt ist und derart angeordnet ist, dass er einem Gelenk eines Tankdeckels (110) gegenüberliegt, welches mit einer Seite des Tankdeckelgehäuses drehbar gekuppelt ist, eine Verriegelungsstange (200), welche derart angeordnet ist, dass sie entsprechend einem geschlossenen und einem geöffneten Zustand des Tankdeckels (110) zwischen einer Verriegelungsposition, in welcher der Tankdeckel (110) verriegelt ist, und einer Entriegelungsposition, in welcher der Tankdeckel (110) entriegelt ist, bewegbar ist, und einen Öffnungserfassungsschalter (300), der in dem Hauptkörper (100) benachbart zu der Verriegelungsstange (200) angeordnet ist und den geschlossenen und den geöffneten Zustand des Tankdeckels (110) durch wahlweises Kontaktieren der Verriegelungsstange (200) erfasst, während die Verriegelungsstange (200) in der Entriegelungsposition positioniert ist.A fuel cap opener comprising a main body (100) coupled in a tank cap housing and arranged to face a hinge of a tank cap (110) rotatably coupled to a side of the tank cap housing, a locking bar (200) so arranged in that it is movable according to a closed and an opened state of the fuel cap (110) between a locking position in which the fuel cap (110) is locked and an unlocking position in which the fuel cap (110) is unlocked, and an opening detection switch (300) disposed in the main body (100) adjacent to the lock bar (200) and detecting the closed and opened states of the tank lid (110) by selectively contacting the lock bar (200) while the lock bar (200) in the Unlocking position is positioned.

Description

Die Erfindung betrifft einen Tankdeckelöffner, und insbesondere einen Tankdeckelöffner, in dem ein Öffnungserfassungsschalter integriert montiert ist. The invention relates to a tank lid opener, and more particularly to a tank lid opener in which an opening detection switch is mounted integrated.

Im Allgemeinen ist ein Verschluss an einem Kraftstoffeinlass eines Fahrzeuges angebracht, und ein Tankdeckel ist vorgesehen, um eine Beschädigung an dem Verschluss zu verhindern. Generally, a closure is attached to a fuel inlet of a vehicle, and a fuel cap is provided to prevent damage to the closure.

Hier hat der Tankdeckel eine Struktur, bei welcher der Tankdeckel normalerweise an einem Tankdeckelöffner befestigt ist und durch ein Betätigungssignal einer Bedienperson von dem Tankdeckelöffner freigegeben wird und dann durch eine Federkraft eines Federabschnitts in Richtung zu der Außenseite des Fahrzeuges geöffnet wird. Here, the fuel cap has a structure in which the fuel cap is normally attached to a fuel cap opener and released from the fuel cap opener by an operating signal of an operator, and then opened by a spring force of a spring portion toward the outside of the vehicle.

Ein Verfahren zum Betätigen des Tankdeckelöffners kann in ein mechanisches und ein elektronisches Betätigungsverfahren eingeteilt werden. Bei dem mechanischen Betätigungsverfahren ist der Tankdeckelöffner über einen Seilzug oder dergleichen direkt mit einem Betätigungsknopf verbunden, der an einem Fahrersitz vorgesehen ist, so dass der Tankdeckelöffner betätigt wird, wenn ein Fahrer den Betätigungsknopf betätigt, um den Seilzug zu ziehen, und bei dem elektronischen Betätigungsverfahren ist der Tankdeckelöffner derart konfiguriert, dass er durch ein elektrisches Signal eines Solenoids, eines Motors oder dergleichen betätigt werden kann, so dass der Tankdeckelöffner durch Betätigen eines Schalters geöffnet wird, der an einem Fahrersitz vorgesehen ist. A method of operating the fuel cap opener may be divided into a mechanical and an electronic actuation method. In the mechanical operation method, the fuel cap opener is directly connected to an operation knob provided on a driver's seat via a cable or the like so that the fuel cap opener is operated when a driver operates the operation knob to pull the cable, and in the electronic operation method For example, the fuel cap opener is configured to be actuated by an electric signal of a solenoid, an engine, or the like, so that the fuel cap opener is opened by operating a switch provided on a driver's seat.

Währenddessen sind in dem Falle des Tankdeckelöffners, welcher durch das oben genannte elektronische Betätigungsverfahren betätigt wird, ein Schalter, der das Öffnen des Tankdeckels basierend auf einer Bewegung einer Verriegelungsstange erfasst, und ein Verriegelungssystem, das den Tankdeckel verriegelt oder entriegelt, separat in einem Tankdeckelgehäuse vorgesehen, jedoch kann diese Struktur eine Erhöhung des Gewichts des Tankdeckelöffners und Schwierigkeiten beim Konfigurieren einer Unterbringungsanordnung des Tankdeckelöffners verursachen. Meanwhile, in the case of the fuel cap opener operated by the above-mentioned electronic operation method, a switch that detects opening of the fuel cap based on movement of a lock bar and a lock system that locks or unlocks the fuel cap are separately provided in a gas cap housing however, this structure may cause an increase in the weight of the fuel cap opener and difficulty in configuring a housing arrangement of the fuel cap opener.

Mit der Erfindung wird ein Tankdeckelöffner geschaffen, bei dem ein Öffnungserfassungsschalter, der in dem Tankdeckelöffner integriert montiert ist, wahlweise mit einer Verriegelungsstange in Kontakt gelangt, während sich die Verriegelungsstange entsprechend einem geöffneten und einem geschlossenen Zustand eines Tankdeckels bewegt, wodurch es möglich ist, leicht zu überprüfen, ob der Tankdeckel geöffnet oder geschlossen ist, selbst wenn ein separat vorgesehener Öffnungserfassungsschalter weggelassen wird. The present invention provides a fuel cap opener in which an opening detection switch integrally mounted in the fuel cap opener optionally comes into contact with a lock bar while the lock bar moves in accordance with open and closed states of a fuel cap, thereby making it possible to easily move check whether the fuel cap is open or closed, even if a separately provided opening detection switch is omitted.

Gemäß verschiedenen Ausführungsformen der Erfindung kann ein Tankdeckelöffner einen Hauptkörper, der in einem Tankdeckelgehäuse gekuppelt ist und derart angeordnet ist, dass er einem Gelenk eines Tankdeckels gegenüberliegt, welches mit einer Seite des Tankdeckelgehäuses drehbar gekuppelt ist, eine Verriegelungsstange, welche derart angeordnet ist, dass sie entsprechend einem geöffneten und einem geschlossenen Zustand des Tankdeckels zwischen einer Verriegelungsposition, in welcher der Tankdeckel verriegelt ist, und einer Entriegelungsposition, in welcher der Tankdeckel entriegelt ist, bewegbar ist, und einen Öffnungserfassungsschalter aufweisen, der in dem Hauptkörper benachbart zu der Verriegelungsstange angeordnet ist und den geöffneten und den geschlossenen Zustand des Tankdeckels erfasst, indem er wahlweise mit der Verriegelungsstange (200) in Kontakt gelangt, während die Verriegelungsstange in der Entriegelungsposition positioniert ist. According to various embodiments of the invention, a fuel cap opener may include a main body coupled in a tank cap housing and disposed to face a hinge of a fuel cap rotatably coupled to one side of the tank cap housing, a locking bar arranged to be according to open and closed states of the fuel cap, between a lock position in which the fuel cap is locked and an unlock position in which the fuel cap is unlocked, and an opening detection switch disposed in the main body adjacent to the lock rod and detects the open and the closed state of the fuel cap by optionally with the locking rod ( 200 ) comes into contact while the lock bar is positioned in the unlocked position.

Der Hauptkörper kann in dem Tankdeckelgehäuse derart angeordnet sein, dass ein Ende der Verriegelungsstange von dem Tankdeckelgehäuse vorsteht und freigelegt ist. The main body may be disposed in the tank cap housing such that one end of the locking bar projects from the tank cap housing and is exposed.

Die Verriegelungsstange kann ein Kontaktelement, welches an dem Tankdeckelgehäuse derart vorsteht, dass es wahlweise einen Stangenanschlag kontaktiert, der an dem Tankdeckel vorgesehen ist, ein bewegliches Element, welches mit dem Kontaktelement gekuppelt ist, eine Kontaktführung, die derart angeordnet ist, dass sie einen Kontaktbereich mit dem Öffnungserfassungsschalter setzt, aufweist und sich wahlweise in die Verriegelungsposition oder die Entriegelungsposition bewegt, während der Stangenanschlag und das Kontaktelement in Kontakt miteinander gelangen, und ein Federelement aufweisen, das mit einer Außenumfangsfläche des beweglichen Elements gekuppelt ist und eine Federkraft auf das bewegliche Element ausübt, das sich von der Verriegelungsposition in die Entriegelungsposition bewegt. The lock bar may include a contact member projecting on the tank lid housing to selectively contact a rod stopper provided on the tank lid, a movable member coupled to the contact member, a contact guide disposed to form a contact portion with the opening detection switch is set, and selectively moves to the locking position or the unlocked position, while the rod stop and the contact element come into contact with each other, and having a spring element which is coupled to an outer peripheral surface of the movable member and a spring force on the movable member exerts that moves from the lock position to the unlock position.

Die Kontaktführung kann als eine Nut in einer Längsrichtung des beweglichen Elements derart angeordnet sein, dass sie wahlweise mit dem Öffnungserfassungsschalter in dem Kontaktbereich in Kontakt gelangt. The contact guide may be arranged as a groove in a longitudinal direction of the movable member so as to selectively contact the opening detection switch in the contact region.

Der Öffnungserfassungsschalter kann einen Körper, der in dem Hauptkörper benachbart zu der Verriegelungsstange angeordnet ist, und einen Detektor aufweisen, der mit dem Körper gelenkig gekuppelt ist, um den geöffneten Zustand des Tankdeckels zu erfassen, indem er von der Kontaktführung eingefangen wird, während sich die Verriegelungsstange in die Entriegelungsposition bewegt. The opening detection switch may include a body disposed in the main body adjacent to the lock bar and a detector pivotally coupled to the body to detect the open state of the tank lid by being caught by the contact guide while the body is being opened Locking rod moved to the unlocked position.

Der Kontaktbereich kann ein Bereich sein, in welchem der Detektor nicht mit der Kontaktführung in Kontakt gelangt, wenn sich das bewegliche Element in die Verriegelungsposition bewegt, und der Detektor mit der Kontaktführung in Kontakt gelangt, wenn sich das bewegliche Element in die Entriegelungsposition bewegt. The contact area may be an area where the detector does not contact the contact guide when the movable member moves to the lock position, and the detector comes into contact with the contact guide when the movable member moves to the unlock position.

Der Stangenanschlag kann eine Fangnut aufweisen, die derart ausgebildet ist, dass das Kontaktelement in der Fangnut gefangen ist, wenn der Tankdeckel geschlossen ist, und die es ermöglicht, dass das bewegliche Element durch Drücken gegen das Kontaktelement in der Verriegelungsposition fixiert ist. The rod stopper may include a catching groove formed such that the contact member is caught in the catching groove when the tank lid is closed, and which allows the movable member to be fixed in the locking position by pressing against the contact member.

Gemäß verschiedenen Ausführungsformen der Erfindung gelangt der Öffnungserfassungsschalter, der in dem Tankdeckelöffner integriert montiert ist, wahlweise mit der Verriegelungsstange in Kontakt, während sich die Verriegelungsstange entsprechend dem geöffneten und dem geschlossenen Zustand des Tankdeckels bewegt, und infolgedessen ist es möglich, leicht zu überprüfen, ob der Tankdeckel geöffnet oder geschlossen ist, selbst wenn ein separat vorgesehener Öffnungserfassungsschalter weggelassen wird. According to various embodiments of the invention, the opening detection switch, which is integrally mounted in the tank cap opener, selectively contacts the lock bar while the lock bar moves in accordance with the open and closed states of the tank lid, and as a result, it is possible to easily check whether the fuel cap is opened or closed even if a separately provided opening detection switch is omitted.

Daher können verschiedene Ausführungsformen der Erfindung ein ästhetisches äußeres Erscheinungsbild des Tankdeckels realisieren, die Kosten und das Gewicht des Tankdeckels reduzieren, eine Konfiguration einer ausgezeichneten Unterbringungsanordnung bilden und die Montage- und Fertigungseigenschaften verbessern. Therefore, various embodiments of the invention can realize an aesthetic appearance of the gas cap, reduce the cost and weight of the gas cap, form a configuration of an excellent housing assembly, and improve assembly and manufacturing characteristics.

Es versteht sich, dass der Begriff „Fahrzeug“ oder „Fahrzeug-“ oder ein anderer ähnlicher Begriff, wie hierin verwendet wird, allgemeine Kraftfahrzeuge, wie Personenkraftwagen, die Geländewagen (SUV) einschließen, Busse, Lastwagen, verschiedene Nutzfahrzeuge, Wasserfahrzeuge, die eine Vielfalt von Booten und Schiffen einschließen, Luftfahrzeuge, und dergleichen, sowie Hybridfahrzeuge, Elektrofahrzeuge, Steckdosen-Hybrid-Elektrofahrzeuge, wasserstoffbetriebene Fahrzeuge und andere Fahrzeuge mit Alternativkraftstoff (z.B. Kraftstoffe, die aus anderen Rohstoffen als Erdöl stammen) umfasst. Wie hierin Bezug genommen wird, ist ein Hybridfahrzeug ein Fahrzeug, das zwei oder mehrere Antriebsquellen, zum Beispiel sowohl Benzinantrieb als auch Elektroantrieb aufweist. It will be understood that the term "vehicle" or "vehicle" or other similar term as used herein refers to general motor vehicles, such as passenger cars, SUVs, buses, trucks, various utility vehicles, watercraft, and other recreational vehicles Diversity of boats and ships, aircraft, and the like, as well as hybrid vehicles, electric vehicles, plug-in hybrid electric vehicles, hydrogen-powered vehicles and other vehicles with alternative fuel (eg, fuels derived from raw materials other than petroleum) include. As referred to herein, a hybrid vehicle is a vehicle that has two or more sources of power, for example, both gasoline power and electric power.

Die Erfindung wird mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen: The invention will be explained in more detail with reference to the drawing. In the drawing show:

1 eine Ansicht eines Tankdeckelöffners gemäß einer Ausführungsform der Erfindung in einem Zustand, in dem er den Tankdeckel öffnet; 1 a view of a fuel cap opener according to an embodiment of the invention in a state in which it opens the fuel cap;

2 eine Ansicht eines Tankdeckelöffners gemäß einer Ausführungsform der Erfindung in einem Zustand, in dem er den Tankdeckel schließt; und 2 a view of a fuel cap opener according to an embodiment of the invention in a state in which it closes the fuel cap; and

3 eine Ansicht eines Tankdeckelöffners gemäß einer Ausführungsform der Erfindung während eines Vorgangs, bei dem er den Tankdeckel öffnet und schließt. 3 a view of a fuel cap opener according to an embodiment of the invention during an operation in which it opens and closes the fuel cap.

Es versteht sich, dass die angehängten Zeichnungen nicht unbedingt maßstabsgetreu sind und eine etwas vereinfachte Darstellung verschiedener Eigenschaften darstellen, welche die grundlegenden Prinzipien der Erfindung aufzeigen. Die speziellen Gestaltungsmerkmale der vorliegenden Erfindung, die zum Beispiel spezielle Abmessungen, Ausrichtungen, Positionen und Formen umfassen, wie sie hierin offenbart sind, werden teilweise durch die jeweils beabsichtigte Anwendung und Nutzungsumgebung bestimmt. It should be understood that the appended drawings are not necessarily to scale, presenting a somewhat simplified representation of various features which demonstrate the basic principles of the invention. The particular design features of the present invention, including, for example, specific dimensions, orientations, locations, and shapes as disclosed herein, will be determined in part by the particular intended application and use environment.

Nachfolgend wird nun auf verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung ausführlich Bezug genommen, von denen Beispiele in den beigefügten Zeichnungen dargestellt und nachstehend beschrieben sind. Obwohl die Erfindung in Verbindung mit beispielhaften Ausführungsformen beschrieben ist, versteht es sich, dass die vorliegende Beschreibung nicht dazu bestimmt ist, die Erfindung auf diese beispielhaften Ausführungsformen zu beschränken. Im Gegenteil ist die Erfindung dazu bestimmt, nicht nur die beispielhaften Ausführungsformen, sondern auch verschiedene Alternativen, Modifikationen, Äquivalente und andere Ausführungsformen abzudecken, welche im Sinn und Bereich der Erfindung, wie durch die beigefügten Ansprüche definiert ist, enthalten sein können. Reference will now be made in detail to various embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings and described below. Although the invention has been described in conjunction with exemplary embodiments, it is to be understood that the present description is not intended to limit the invention to those exemplary embodiments. On the contrary, the invention is intended to cover not only the exemplary embodiments but also various alternatives, modifications, equivalents and other embodiments which may be included within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

Wie in den 1 bis 3 gezeigt, weist ein Tankdeckelöffner einen Hauptkörper 100, eine Verriegelungsstange 200 und einen Öffnungserfassungsschalter 300 auf. As in the 1 to 3 As shown, a fuel cap opener has a main body 100 , a locking rod 200 and an opening detection switch 300 on.

Der Hauptkörper 100 ist mit einem Tankdeckelgehäuse gekuppelt und derart angeordnet, dass er einem Gelenk eines Tankdeckels 110 gegenüberliegt, welches mit einer Seite des Tankdeckelgehäuses drehbar gekuppelt ist. The main body 100 is coupled to a tank cap housing and arranged such that it is a hinge of a tank cap 110 opposite, which is rotatably coupled to one side of the tank cap housing.

Der Hauptkörper 100 kann in dem Tankdeckelgehäuse derart installiert sein, dass nur ein Endabschnitt der Verriegelungsstange 200 von dem Tankdeckelgehäuse zu der Außenseite freigelegt sein kann. The main body 100 may be installed in the tank cap housing such that only one end portion of the locking bar 200 may be exposed from the tank cap housing to the outside.

Die Verriegelungsstange 200 hat eine vorbestimmte Länge und ist in dem Hauptkörper 100 derart installiert, dass sie entsprechend einem geschlossenen und einem geöffneten Zustand des Tankdeckels 110 zwischen einer Verriegelungsposition, in welcher der Tankdeckel 110 verriegelt ist, und einer Entriegelungsposition, in welcher der Tankdeckel 110 entriegelt ist, bewegbar ist. The locking bar 200 has a predetermined length and is in the main body 100 installed so that they correspond to a closed and an open state of the gas cap 110 between a locking position, in which the gas cap 110 is locked, and a unlocking position, in which the fuel cap 110 unlocked, is movable.

Zu diesem Zweck ist die Verriegelungsstange 200 mit einem Kontaktelement 210, einem beweglichen Element 220 und einem Federelement 230 versehen. Das Kontaktelement 210 steht an dem Tankdeckelgehäuse derart vor, dass es wahlweise mit einem Stangenanschlag 12 in Kontakt gelangt, der an dem Tankdeckel 110 vorgesehen ist. For this purpose, the locking bar 200 with a contact element 210 , a movable element 220 and a spring element 230 Mistake. The contact element 210 is on the tank cap housing before such that it optionally with a rod stop 12 comes into contact with the tank lid 110 is provided.

Das heißt, eine Fangnut 12a, welche derart ausgebildet ist, dass sie einen geschlossenen Querschnitt hat, ist in dem Stangenanschlag 12 derart vorgesehen, dass das Kontaktelement 210 von der Fangnut 12a gefangen wird, und die Fangnut 12a ermöglicht, dass das bewegliche Element 220 durch Drücken des Kontaktelements 210 in der Verriegelungsposition fixiert werden kann, wenn der Tankdeckel 110 geschlossen ist. That is, a fishing groove 12a which is formed to have a closed cross-section is in the bar stopper 12 provided such that the contact element 210 from the fishing groove 12a caught, and the Fangnut 12a allows the moving element 220 by pressing the contact element 210 can be fixed in the locking position when the tank lid 110 closed is.

Das bewegliche Element 220 ist mit dem Kontaktelement 210 in dem Hauptkörper 100 gekuppelt, und eine Kontaktführung 220, welche einen Kontaktbereich mit dem Öffnungserfassungsschalter 300 in einer Längsrichtung setzt, ist in der Form einer Nut mit einer vorbestimmten Weite installiert. The moving element 220 is with the contact element 210 in the main body 100 coupled, and a contact guide 220 which has a contact area with the opening detection switch 300 in a longitudinal direction is installed in the form of a groove having a predetermined width.

Ein Endabschnitt der Kontaktführung 222, welcher innerhalb des Kontaktbereichs wahlweise mit einem Detektor 320 in Kontakt gelangt, kann derart ausgebildet sein, dass er nach oben geneigt ist, und infolgedessen kann, wenn sich das bewegliche Element 220 bewegt, der Detektor 320 mit einer festgelegten Höhe entlang einer geneigten Fläche leicht mit der Kontaktführung 222 in Kontakt gelangen. An end portion of the contact guide 222 , which within the contact area optionally with a detector 320 may come to be formed such that it is inclined upward, and consequently, when the movable member 220 moved, the detector 320 with a fixed height along an inclined surface slightly with the contact guide 222 get in touch.

Insbesondere ist der Kontaktbereich auf einen vorbestimmten Bereich gesetzt, in welchem der Detektor 320 des Öffnungserfassungsschalters 300 nicht mit der Kontaktführung 222 in Kontakt gelangt, wenn sich das bewegliche Element 220 in die Verriegelungsposition bewegt, und der Detektor 320 mit der Kontaktführung 222 in Kontakt gelangt, wenn sich das bewegliche Element 220 in die Entriegelungsposition bewegt. In particular, the contact area is set to a predetermined range in which the detector 320 of the opening detection switch 300 not with the contact management 222 comes in contact when the movable element 220 moved to the locking position, and the detector 320 with the contact management 222 comes in contact when the movable element 220 moved to the unlocked position.

Das bewegliche Element 220 bewegt sich basierend auf dem Kontakt zwischen dem Stangenanschlag 12 und dem Kontaktelement 210 in die Verriegelungsposition oder die Entriegelungsposition. The moving element 220 moves based on the contact between the bar stopper 12 and the contact element 210 in the locking position or the unlocking position.

Das heißt, wenn sich das Kontaktelement 210 zu der Fangnut 12a bewegt, wenn der Tankdeckel 110 geschlossen wird, bewegt sich das bewegliche Element 220 zusammen mit dem Kontaktelement 210 nach hinten und ist dann in der Verriegelungsposition positioniert, und wenn der Tankdeckel 110 geöffnet wird, bewegt sich das bewegliche Element 220 durch die Federkraft in die Entriegelungsposition. That is, when the contact element 210 to the fishing groove 12a moves when the fuel cap 110 is closed, moves the movable element 220 together with the contact element 210 to the rear and is then positioned in the locking position, and if the fuel cap 110 is opened, the movable element moves 220 by the spring force in the unlocked position.

Hier ist das Federelement 230, welches eine Federkraft bereitstellen kann, wenn sich das bewegliche Element 220 bewegt, an der Verriegelungsstange 200 vorgesehen, und das Federelement 230 kontrahiert in dem Hauptkörper 100, wenn das bewegliche Element 220 in der Verriegelungsposition positioniert ist und das Federelement 230 durch federnde Rückstellkraft eine Bewegung des beweglichen Elements 220 in die Entriegelungsposition bewirkt, wenn der Tankdeckel 110 geöffnet wird. Here is the spring element 230 which can provide a spring force when the movable member 220 moved, on the locking bar 200 provided, and the spring element 230 contracts in the main body 100 if the moving element 220 is positioned in the locking position and the spring element 230 by resilient restoring force a movement of the movable element 220 in the unlocked position causes when the fuel cap 110 is opened.

Indessen ist der Öffnungserfassungsschalter 300 in dem Hauptkörper 100 benachbart zu der Verriegelungsstange 200 angeordnet und gelangt wahlweise mit der Verriegelungsstange 200 in Kontakt, wenn die Verriegelungsstange 200 in der Entriegelungsposition positioniert ist, wodurch ein geöffneter oder ein geschlossener Zustand des Tankdeckels 110 erfasst wird. Meanwhile, the opening detection switch is 300 in the main body 100 adjacent to the locking bar 200 arranged and optionally comes with the locking bar 200 in contact when the locking bar 200 is positioned in the unlocked position, whereby an open or a closed state of the tank lid 110 is detected.

Zu diesem Zweck weist der Öffnungserfassungsschalter 300 einen Körper 310 und den Detektor 320 auf. For this purpose, the opening detection switch 300 a body 310 and the detector 320 on.

Der Körper 310 ist in dem Hauptkörper 100 benachbart zu der Verriegelungsstange 200 angeordnet. The body 310 is in the main body 100 adjacent to the locking bar 200 arranged.

Der Detektor 320 ist mit einem Endabschnitt des Körpers 310 gelenkig gekuppelt und wird von der Kontaktführung 222 eingefangen und gelangt mit dieser in Kontakt, während sich die Verriegelungsstange 200 in die Entriegelungsposition bewegt, wodurch ein geöffneter Zustand des Tankdeckels 110 erfasst wird. The detector 320 is with an end portion of the body 310 coupled and articulated by the contact management 222 captured and get in touch with this while the locking bar 200 moved to the unlocked position, whereby an open state of the tank lid 110 is detected.

Das heißt, wenn die Verriegelungsstange 200 in der Entriegelungsposition positioniert ist, wird das Kontaktelement 210 nicht gedrückt, und infolgedessen wird der Detektor 320 des Öffnungserfassungsschalters 300 von einer Fläche der Kontaktführung 222 eingefangen, während sich die Verriegelungsstange 200 bewegt, und in diesem Falle wird der Öffnungserfassungsschalter 300 eingeschaltet, da der Detektor 320 und die Verriegelungsstange 200 in Kontakt miteinander gelangen, wodurch ein Signal zum Öffnen des Tankdeckels 110 erzeugt wird. That is, when the locking bar 200 is positioned in the unlocked position, the contact element 210 not pressed, and as a result the detector becomes 320 of the opening detection switch 300 from an area of contact guidance 222 captured while the locking bar 200 moves, and in this case, the opening detection switch 300 turned on because the detector 320 and the locking bar 200 come into contact with each other, creating a signal to open the tank lid 110 is produced.

Das Signal zum Öffnen des Tankdeckels 110 wird an einer Instrumenteneinheit (Cluster) des Fahrzeuges angezeigt, wodurch es möglich ist, dass ein Fahrer den geschlossenen Zustand des Tankdeckels 110 leicht erkennt. The signal to open the fuel cap 110 is displayed on an instrument cluster of the vehicle, thereby allowing a driver to control the closed state of the fuel cap 110 easily recognizes.

Die Technologie zum Erkennen des geschlossenen Zustands des Tankdeckels 110, wie oben beschrieben, wird im Wesentlichen bei einem Plug-In-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) verwendet, um zu verhindern, dass der Tankdeckel 110 geöffnet ist, bis der Druck in einem Kraftstoffbehälter auf ein sicheres Niveau reduziert ist, wenn ein Fahrer einen Steuerknopf betätigt, da es Bedenken gibt, dass im Falle des PHEV Gas verteilt wird und Kraftstoff infolge von hohem Druck in dem Kraftstoffbehälter überläuft. Zu diesem Zweck muss der geschlossene Zustand des Tankdeckels 110 wirksam ermittelt werden, und ein Schaltsignal muss an ein Körpersteuermodul (BCM) bereitgestellt werden. The technology for detecting the closed state of the gas cap 110 As described above, substantially at one Plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) used to prevent the fuel cap 110 is open until the pressure in a fuel tank is reduced to a safe level when a driver operates a control knob, as there is concern that in the case of the PHEV, gas will be spread and fuel overflows due to high pressure in the fuel tank. For this purpose, the closed state of the gas cap must 110 be detected effectively, and a switching signal must be provided to a body control module (BCM).

In letzter Zeit wird die Technologie zum Erkennen des geschlossenen Zustands des Tankdeckels 110 sowohl bei einem Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV), einem Elektrofahrzeug (EV) oder einem Fahrzeug mit hochgradigen Spezifikationen als auch bei dem PHEV verwendet, und die Technologie zum Erkennen des geschlossenen Zustands des Tankdeckels 110 wurde bei einem Wohnmobil (RV) mit einer Schiebetür verwendet, da der Tankdeckel 110 in dem Falle, in dem der geschlossene Zustand des Tankdeckels 110 nicht erkannt wird, wenn die Schiebetür geöffnet wird, durch die Schiebetür beschädigt werden kann. Lately, the technology for detecting the closed state of the gas cap 110 in both a fuel cell electric vehicle (FCEV), an electric vehicle (EV) or a high specification vehicle, and the PHEV, and the technology to detect the closed state of the fuel cap 110 was used in a motorhome (RV) with a sliding door because of the gas cap 110 in the case where the closed state of the gas cap 110 is not recognized when the sliding door is opened, can be damaged by the sliding door.

Infolgedessen ist gemäß der Erfindung der Öffnungserfassungsschalter 300 in dem Hauptkörper 100 integriert installiert, so dass es möglich ist, eine strukturelle Vereinfachung zu realisieren und leicht zu überprüfen, ob der Tankdeckel 110 geöffnet oder geschlossen ist, und anders als bei der Struktur, bei welcher die Verriegelungsstange 200 und der Öffnungserfassungsschalter 300 separat an dem Tankdeckelgehäuse installiert sind, ist es möglich, ein ästhetisches Erscheinungsbild des Tankdeckelgehäuses zu realisieren. As a result, according to the invention, the opening detection switch 300 in the main body 100 integrated, so that it is possible to realize a structural simplification and easy to check whether the gas cap 110 opened or closed, and unlike the structure in which the locking bar 200 and the opening detection switch 300 are installed separately on the tank cap housing, it is possible to realize an aesthetic appearance of the tank cap housing.

Daher wird gemäß der Erfindung eine Konfiguration mit einer ausgezeichneten Unterbringungsanordnung geschaffen, wodurch die Montage- und Fertigungseigenschaften verbessert werden. Therefore, according to the invention, a configuration having an excellent accommodation arrangement is provided, whereby the assembling and manufacturing characteristics are improved.

Wie in 2 gezeigt, gelangt, wenn die Verriegelungsstange 200 in einem Zustand, in dem das Fahrzeug betrieben wird und fährt, in der Verriegelungsposition positioniert ist, der Öffnungserfassungsschalter 300 nicht mit der Kontaktführung 222 innerhalb des Kontaktbereichs in Kontakt, wodurch es möglich ist, dass der Öffnungserfassungsschalter 300 ausgeschaltet ist. As in 2 shown, when the locking bar 200 in a state in which the vehicle is operated and run, is positioned in the lock position, the opening detection switch 300 not with the contact management 222 in contact within the contact area, whereby it is possible for the opening detection switch 300 is off.

Das heißt, wenn das Kontaktelement 210 von der Fangnut 12a gefangen wird, wird das Kontaktelement 210 von dem Stangenanschlag 12 etwa 5 mm gedrückt, so dass das bewegliche Element 220 derart bewegt werden kann, dass der Detektor 320 des Öffnungserfassungsschalters 300 innerhalb des Kontaktbereichs positioniert ist, ohne mit der Kontaktführung 222 in Kontakt zu gelangen, und infolgedessen ist der Öffnungserfassungsschalter 300 ausgeschaltet, so dass folglich ein Tankdeckelschließsignal erzeugt wird. That is, when the contact element 210 from the fishing groove 12a is caught, the contact element 210 from the pole stop 12 pressed about 5 mm, leaving the movable element 220 can be moved so that the detector 320 of the opening detection switch 300 is positioned within the contact area, without contact with the contact 222 As a result, the opening detection switch is in contact 300 turned off, so that consequently a fuel cap closing signal is generated.

Wenn der Tankdeckel 110 zum Auftanken des Fahrzeuges geöffnet werden soll, wird ein Leistungsübertragungsmittel 30, welches eine Drehbewegung durch Leistung eines Motors 20 in eine Linearbewegung umwandelt und die Leistung an die Verriegelungsstange 200 überträgt, durch ein Steuersignal von einem Fahrer derart gesteuert, dass die Verriegelungsstange 200 von der Fangnut 12a getrennt wird, um dadurch den Tankdeckel 110 zu öffnen. If the gas cap 110 is to be opened for refueling of the vehicle, is a power transmission means 30 which is a rotary motion by power of an engine 20 converted into a linear motion and the power to the locking bar 200 transmits, controlled by a control signal from a driver such that the locking bar 200 from the fishing groove 12a is disconnected to thereby the fuel cap 110 to open.

Wie in 3 gezeigt, gelangt, wenn sich die Verriegelungsstange 200 während eines Vorgangs des Schließens des Tankdeckels 110 von der Entriegelungsposition in die Verriegelungsposition bewegt, der Öffnungserfassungsschalter 300 nicht mit der Kontaktführung 222 innerhalb des Kontaktbereichs in Kontakt und ist daher ausgeschaltet. As in 3 shown, when the locking bar 200 during a process of closing the tank cap 110 moved from the unlocking position to the locking position, the opening detection switch 300 not with the contact management 222 is in contact within the contact area and is therefore switched off.

Das heißt, im Falle des Öffnungserfassungsschalters 300 wird, wenn das Kontaktelement 210 durch die geneigte Fläche des Stangenanschlages 12 gedrückt wird, während der Tankdeckel 110 geschlossen wird, das Kontaktelement 210 etwa 0 bis 10 mm gedrückt. That is, in the case of the opening detection switch 300 when the contact element 210 through the inclined surface of the bar stop 12 is pressed while the fuel cap 110 is closed, the contact element 210 pressed about 0 to 10 mm.

Daher ist, da das bewegliche Element 220 derart bewegt werden kann, dass der Detektor 320 innerhalb des Kontaktbereichs positioniert ist, ohne mit der Kontaktführung 222 in Kontakt zu gelangen, der Öffnungserfassungsschalter 300 ausgeschaltet, und infolgedessen wird ein Tankdeckelschließsignal erzeugt, und der Tankdeckel 110 ist vollständig geschlossen, wie in 2 gezeigt ist. Therefore, because the movable element 220 can be moved so that the detector 320 is positioned within the contact area, without contact with the contact 222 to get in touch, the opening detection switch 300 turned off, and as a result, a tank lid closing signal is generated, and the tank lid 110 is completely closed, as in 2 is shown.

Gemäß der Erfindung gelangt der Öffnungserfassungsschalter, der in dem Tankdeckelöffner integriert montiert ist, wahlweise mit der Verriegelungsstange in Kontakt, während sich die Verriegelungsstange entsprechend dem geöffneten und dem geschlossenen Zustand des Tankdeckels bewegt, und infolgedessen ist es möglich, leicht zu überprüfen, ob der Tankdeckel geöffnet oder geschlossen ist, selbst wenn ein separat vorgesehener Öffnungserfassungsschalter weggelassen wird. According to the invention, the opening detection switch integrally mounted in the tank lid opener optionally comes in contact with the lock bar while the lock bar moves in accordance with the open and closed states of the tank lid, and as a result, it is possible to easily check whether the tank lid is open or closed, even if a separately provided opening detection switch is omitted.

Daher realisiert die Erfindung ein ästhetisches äußeres Erscheinungsbild des Tankdeckels, reduziert die Kosten und das Gewicht des Tankdeckels, bildet eine Konfiguration einer ausgezeichneten Unterbringungsanordnung, und verbessert die Montage- und Fertigungseigenschaften. Therefore, the invention realizes an aesthetic appearance of the gas cap, reduces the cost and weight of the gas cap, makes a configuration of an excellent accommodation arrangement, and improves the assembly and manufacturing characteristics.

Zur Vereinfachung der Erläuterung und genauen Definition der beigefügten Ansprüche werden die Begriffe „oben“, „unten“, „innen“, „außen“ usw. verwendet, um die Merkmale der beispielhaften Ausführungsform in Bezug auf die Positionen dieser Merkmale in den Figuren zu beschreiben. For ease of explanation and precise definition of the appended claims, the terms "up", "down", "inside", "outside", etc. are used to describe the features of the exemplary embodiment with respect to the positions of those features in the figures ,

Claims

Tank cap opener, comprising: a main body ( 100 ), which is coupled in a tank cap housing and is arranged such that it is a joint of a tank cap ( 110 ) which is rotatably coupled to one side of the tank cap housing; a locking rod ( 200 ), which is arranged such that it corresponds to a closed and an open state of the tank cap ( 110 ) between a locking position in which the tank lid ( 110 ) is locked, and a unlocking position in which the tank lid ( 110 ) is unlocked, is movable; and an opening detection switch ( 300 ) located in the main body ( 100 ) adjacent to the locking bar ( 200 ) and the closed and the opened state of the tank cap ( 110 ) by selectively contacting the locking rod ( 200 ) while the locking rod ( 200 ) is positioned in the unlocked position.

Tank cap opener according to claim 1, wherein the main body ( 100 ) is arranged in the tank lid housing such that a first end of the locking rod ( 200 ) protrudes from the tank cap housing and is exposed.

Tank cap opener according to claim 1 or 2, wherein the locking rod ( 200 ): a contact element ( 210 ) projecting on the tank cap housing such that it optionally has a bar stop ( 12 ), which is attached to the tank lid ( 110 ) is provided; a movable element ( 220 ), which with the contact element ( 210 ), a contact management ( 220 ) arranged so as to have a contact area with the opening detection switch (FIG. 300 ) and optionally moves into the locking position or the unlocking position, while the rod stop ( 12 ) and the contact element ( 210 ) come into contact with each other; and a spring element ( 230 ) connected to an outer circumferential surface of the movable element ( 220 ) is coupled and a spring force on the movable element ( 220 ) which moves from the locking position to the unlocking position.

Tank cap opener according to claim 3, wherein the contact guide ( 222 ) as a groove in a longitudinal direction of the movable member (FIG. 220 ) is arranged to selectively with the opening detection switch ( 300 ) to get in contact in the contact area.

Tank cap opener according to claim 3 or 4, wherein the opening detection switch ( 300 ) comprises: a body ( 310 ) located in the main body ( 100 ) adjacent to the locking bar ( 200 ) is arranged; and a detector ( 320 ), with the body ( 310 ) is hinged to the open state of the tank cap ( 110 ), by being informed of the contact 222 ) is caught while the locking bar ( 200 ) is moved to the unlocked position.

Tank cap opener according to claim 5, wherein the contact region comprises an area in which the detector ( 320 ) not with the contact management ( 222 ) comes into contact when the movable element ( 220 ) is moved to the locking position, and the detector ( 320 ) with the contact management ( 222 ) comes into contact when the movable element ( 220 ) is moved to the unlocked position.

Tank lid opener according to one of claims 3 to 6, wherein the rod stop ( 12 ) a catch groove ( 12a ), which is formed such that the contact element ( 210 ) in the catch groove ( 12a ) is caught when the fuel cap ( 110 ) is closed, and that makes it possible that the movable element ( 220 ) by pressing against the contact element ( 210 ) is fixed in the locking position.