DE102016108847A1 - Lighting device for vehicle headlights - Google Patents
Lighting device for vehicle headlights Download PDFInfo
- Publication number
- DE102016108847A1 DE102016108847A1 DE102016108847.1A DE102016108847A DE102016108847A1 DE 102016108847 A1 DE102016108847 A1 DE 102016108847A1 DE 102016108847 A DE102016108847 A DE 102016108847A DE 102016108847 A1 DE102016108847 A1 DE 102016108847A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- module
- lighting device
- light distribution
- additional
- light
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/0029—Spatial arrangement
- B60Q1/0041—Spatial arrangement of several lamps in relation to each other
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
- B60Q1/08—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically
- B60Q1/12—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically due to steering position
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
- F21S41/337—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector having a structured surface, e.g. with facets or corrugations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
- F21S41/65—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources
- F21S41/663—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources by switching light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
- F21S41/67—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on reflectors
- F21S41/675—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on reflectors by moving reflectors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Beleuchtungsvorrichtung für einen Fahrzeugscheinwerfer, welche umfasst ein Primär-Lichtmodul (AM), ein Sekundär-Lichtmodul (FM), ein Zusatzmodul (ZM) zur Erzeugung einer Zusatzlichtverteilung, wobei das Primär-Lichtmodul (AM) in einem in ein Fahrzeug eingebauten Zustand in einem Bereich vor dem Kraftfahrzeug eine erste vorgegebene Gesamtlichtverteilung (A) erzeugt, und das Sekundär-Lichtmodul (FM) in einem in ein Fahrzeug eingebauten Zustand in einem Bereich vor dem Kraftfahrzeug eine erste vorgegebene Teillichtverteilung (F) erzeugt, und bei gleichzeitig leuchtendem Primär-Lichtmodul (AM) und Sekundär-Lichtmodul (FM) die erste Gesamtlichtverteilung (A) die erste Teillichtverteilung (F) zumindest teilweise überlappt, sodass eine zweite Gesamtlichtverteilung (LV) gebildet ist, das Aktivieren des Zusatzmoduls (ZM) die zweite unmodifizierte Gesamtlichtverteilung (LV) zu einer modifizierten zweiten Gesamtlichtverteilung (LV‘) modifiziert, wobei die modifizierte zweite Gesamtlichtverteilung (LV‘) eine größere Breite als die unmodifizierte zweite Gesamtlichtverteilung (LV) aufweist.Lighting device for a vehicle headlamp, which comprises a primary light module (AM), a secondary light module (FM), an additional module (ZM) for generating an additional light distribution, wherein the primary light module (AM) in a vehicle-mounted state in a Area in front of the motor vehicle generates a first predetermined total light distribution (A), and the secondary light module (FM) in a vehicle-mounted state in an area in front of the motor vehicle generates a first predetermined partial light distribution (F), and at the same time illuminating the primary light module (AM) and secondary light module (FM) the first total light distribution (A) at least partially overlaps the first partial light distribution (F), so that a second total light distribution (LV) is formed, activating the additional module (ZM) the second unmodified total light distribution (LV) modified to a modified second total light distribution (LV '), wherein the modified second total light distribution (LV ') has a greater width than the unmodified second total light distribution (LV).
Description
Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für einen Fahrzeugscheinwerfer, umfassend ein Primär-Lichtmodul, ein Sekundär-Lichtmodul, ein Zusatzmodul zur Erzeugung einer Zusatzlichtverteilung, wobei das Primär-Lichtmodul in einem in ein Fahrzeug eingebauten Zustand in einem Bereich vor dem Kraftfahrzeug eine erste vorgegebene Gesamtlichtverteilung erzeugt, und das Sekundär-Lichtmodul in einem in ein Fahrzeug eingebauten Zustand in einem Bereich vor dem Kraftfahrzeug eine erste vorgegebene Teillichtverteilung erzeugt, und bei gleichzeitig leuchtendem Primär-Lichtmodul und Sekundär-Lichtmodul die erste Gesamtlichtverteilung die erste Teillichtverteilung zumindest teilweise überlappt, sodass eine zweite Gesamtlichtverteilung gebildet ist. The invention relates to a lighting device for a vehicle headlight, comprising a primary light module, a secondary light module, an additional module for generating an additional light distribution, wherein the primary light module generates a first predetermined total light distribution in a built-in vehicle condition in an area in front of the motor vehicle , and the secondary light module generates a first predetermined partial light distribution in a vehicle-mounted state in an area in front of the motor vehicle, and at the same time illuminating the primary light module and the secondary light module, the first total light distribution at least partially overlaps the first partial light distribution, so that a second total light distribution is formed.
Weiters betrifft die Erfindung einen Fahrzeugscheinwerfer mit zumindest einer solchen Beleuchtungsvorrichtung. Furthermore, the invention relates to a vehicle headlight with at least one such lighting device.
Außerdem betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit zumindest einem, vorzugsweise mit zwei solchen Fahrzeugscheinwerfern. Moreover, the invention relates to a motor vehicle with at least one, preferably with two such vehicle headlights.
Nach den gesetzlichen Bestimmungen haben Lichtverteilungen von Fahrzeugscheinwerfern eine Reihe von Voraussetzungen zu erfüllen. Neben den gesetzlichen Vorgaben müssen auch oft Kundenanforderungen z.B. bezüglich Breite und Homogenität einer Lichtverteilung umgesetzt werden. According to the legal regulations, light distributions of vehicle headlights have to fulfill a number of conditions. In addition to legal requirements, customer requirements often also have to be met, for example. be implemented in terms of width and homogeneity of a light distribution.
Die Messung der Lichtverteilungswerte geschieht üblicherweise, indem in einem bestimmten Abstand vor der Beleuchtungsvorrichtung (beispielsweise einem Scheinwerfer) ein Messschirm senkrecht zu der optischen Achse der Beleuchtungsvorrichtung angeordnet und beleuchtet wird. Auf dem Messschirm wird ein spezielles orthogonales Koordinatenpaar – hh-Linie (Koordinate H) und vv-Linie (Koordinate V) – definiert. Die Lage eines Punktes auf dem Messschirm wird in Grad bezüglich des HV-Punktes, d.h. bezüglich des Schnittpunktes von der hh- und vv-Linie, angegeben. Dabei werden die Lichtstärke-Werte in Form einer zweidimensionalen Lichtverteilung aufgenommen und beispielsweise als Isoluxlinien-Diagramm dargestellt. The measurement of the light distribution values usually takes place by arranging and illuminating a measuring screen perpendicular to the optical axis of the lighting device at a specific distance in front of the lighting device (for example a headlight). A special orthogonal coordinate pair is defined on the screen - hh line (coordinate H) and vv line (coordinate V). The location of a spot on the screen is expressed in degrees with respect to the HV point, i. with respect to the intersection of the hh and vv lines. The light intensity values are recorded in the form of a two-dimensional light distribution and displayed, for example, as an isolux line diagram.
Je nach Weltregion sind unterschiedliche Vorgaben an Mindestbreiten von Fernlichtverteilungen in den einschlägigen Gesetzen verankert. Zum Beispiel soll die Fernlichtverteilung gemäß ECE-R 112 (Economic Comission for Europe) einen Mindestbereich zwischen H = –5° und H = +5° ausleuchten. Wiederum werden gemäß der vor allem in den USA geltenden FMVSS 108 – Regelungen (Federal Motor Vehicle Safety Standard) Fernlichtverteilungen vorgeschrieben, die einen Mindestbereich zwischen H = –12° und H = +12° ausleuchten. Depending on the region of the world, different requirements for minimum widths of main beam distributions are enshrined in the relevant laws. For example, the main beam distribution according to ECE-R 112 (Economic Commission for Europe) should illuminate a minimum range between H = -5 ° and H = + 5 °. Again, according to the Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 108, which applies primarily in the US, the use of high-beam distributions dictates a minimum range between H = -12 ° and H = + 12 °.
Im Fahrbetrieb ist allerdings eine breitere oder dynamische Lichtverteilung wünschenswert, weshalb in Scheinwerfern oftmals bewegliche Elemente oder gar zusätzliche Lichtmodule – wie beispielsweise in den Druckschriften
Die beschriebenen Nachteile des Stands der Technik sollen ausgeräumt werden. Es ist daher eine Aufgabe dieser Erfindung, eine Beleuchtungsvorrichtung bereit zu stellen, mit der ein Lichtbild realisiert werden kann, das die Gesetzeswerte erfüllt und gleichzeitig eine höhere Breite der Fernlichtverteilung in Kurvenfahrt-Situationen aufweist. The described disadvantages of the prior art should be eliminated. It is therefore an object of this invention to provide a lighting device capable of realizing a photograph that satisfies the legal requirements while having a higher width of the high beam distribution in cornering situations.
Die oben beschriebene Aufgabe wird mit einer eingangs erwähnten Beleuchtungsvorrichtung erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Aktivieren des Zusatzmoduls die zweite unmodifizierte Gesamtlichtverteilung zu einer modifizierten zweiten Gesamtlichtverteilung modifiziert, wobei die modifizierte zweite Gesamtlichtverteilung eine größere Breite als die unmodifizierte zweite Gesamtlichtverteilung aufweist. The object described above is achieved with an illumination device mentioned in the introduction according to the invention by activating the additional module modifying the second unmodified total light distribution to a modified second total light distribution, the modified second total light distribution having a greater width than the unmodified second total light distribution.
Es kann sich als zusätzlich zweckmäßig erweisen, wenn die modifizierte zweite Gesamtlichtverteilung bezüglich der vv-Linie asymmetrisch ist. It may additionally prove expedient if the modified second total light distribution is asymmetrical with respect to the vv line.
Dieser Vorteil kommt besonders in Kurvenfahrt-Situationen zum Vorschein. Je nach Ausrichtung der Kurve kann die zweite Gesamtlichtverteilung entweder rechts (für eine Rechtskurve) oder links (für eine Linkskurve) von der vv-Linie breiter sein. This advantage is particularly evident in cornering situations. Depending on the orientation of the curve, the second total light distribution may be wider either to the right (for a right turn) or to the left (for a left turn) from the vv line.
Weitere vorteilhafte, jedoch nicht einschränkende Weiterbildungen der Erfindung sind wie folgt:
Bei einer der bevorzugten Ausführungsformen ist vorgesehen, dass die Breite der unmodifizierten zweiten Gesamtlichtverteilung oberhalb der hh-Linie in einem Horizontal-Winkelbereich zwischen 17° und 23° liegt, vorzugsweise 20° beträgt, und die Breite der modifizierten zweiten Gesamtlichtverteilung oberhalb der hh-Linie in einem Horizontal-Winkelbereich zwischen 29° und 35° liegt, vorzugsweise 32° beträgt. Further advantageous, but non-limiting developments of the invention are as follows:
In one of the preferred embodiments it is provided that the width of the unmodified second total light distribution above the hh line in a horizontal angle range between 17 ° and 23 °, preferably 20 °, and the width of the modified second total light distribution above the hh line in a horizontal angle range between 29 ° and 35 ° , preferably 32 °.
Es ist außerdem denkbar, dass das Zusatzmodul aus zumindest einem, vorzugsweise aus drei oder mehr, Zusatz-Lichtmodulen gebildet ist. It is also conceivable that the additional module is formed from at least one, preferably from three or more, additional light modules.
Es ist zweckdienlich, dass jedes Zusatz-Lichtmodul zumindest eine Lichtquelle und zumindest ein Optikelement umfasst, wobei jedes Optikelement als ein Lichtablenkmittel, insbesondere als ein Reflektor oder als eine Linse oder als ein Spiegel, ausgebildet ist. It is expedient that each additional light module comprises at least one light source and at least one optical element, each optical element being designed as a light deflecting means, in particular as a reflector or as a lens or as a mirror.
Dabei ergibt sich eine praxistaugliche Ausführung, wenn die zumindest eine Lichtquelle als eine LED ausgebildet ist. This results in a practical design, if the at least one light source is designed as an LED.
Es ist besonders vorteilhaft, dass jedes Zusatz-Lichtmodul um eine, zwei oder drei Achsen verschwenkbar gelagert ist. It is particularly advantageous that each additional light module is mounted pivotably about one, two or three axes.
Diesen Vorteil kann ausgenutzt werden, wenn z.B. eine breitere als bereits abstrahlbare Lichtverteilung vorgeschrieben ist, wie bei einer Ausfuhr eines ECE-Normen erfüllenden Fahrzeugs in die USA. This advantage can be exploited if e.g. a wider than already radiatable light distribution is prescribed, as in an export of a vehicle meeting ECE standards in the United States.
Es ist mit Vorteil vorgesehen, dass das Zusatzmodul aus drei Zusatz-Lichtmodulen gebildet ist, und jedes Zusatz-Lichtmodul eine Abbildungsoptik, d.h. zumindest einen Reflektor und/oder zumindest eine Linse, aufweist, wobei die erste Abbildungsoptik und die zweite Abbildungsoptik symmetrisch bezüglich der vertikalen die optische Achse des Primär-Lichtmoduls enthaltenden Ebene angeordnet sind und die dritte Abbildungsoptik seitlich neben der ersten Abbildungsoptik oder seitlich neben der zweiten Abbildungsoptik angeordnet ist. It is advantageously provided that the additional module is formed of three additional light modules, and each additional light module has an imaging optics, i. at least one reflector and / or at least one lens, wherein the first imaging optics and the second imaging optics are arranged symmetrically with respect to the vertical plane containing the optical axis of the primary light module and the third imaging optics laterally adjacent to the first imaging optics or laterally adjacent to the second imaging optics is arranged.
Weiterhin ist es denkbar, dass das Zusatzmodul aus drei Zusatz-Lichtmodulen gebildet ist, und jedes Zusatzmodul eine Abbildungsoptik aufweist, die erste Abbildungsoptik und die zweite Abbildungsoptik symmetrisch bezüglich der vertikalen die optische Achse des Sekundär-Lichtmoduls enthaltenden Ebene angeordnet sind und die dritte Abbildungsoptik seitlich neben der ersten Abbildungsoptik oder seitlich neben der zweiten Abbildungsoptik angeordnet ist. Furthermore, it is conceivable that the additional module is formed from three additional light modules, and each additional module has imaging optics, the first imaging optics and the second imaging optics are arranged symmetrically with respect to the vertical plane containing the optical axis of the secondary light module and the third imaging optics laterally is arranged next to the first imaging optics or laterally adjacent to the second imaging optics.
Die Auswahl der Anordnung des dritten Reflektors kann beispielsweise aus der Überlegung hervorgehen, ob die Gesamtanordnung der drei Reflektoren für den rechten oder für den linken Scheinwerfer bestimmt ist. The selection of the arrangement of the third reflector can emerge, for example, from the consideration of whether the overall arrangement of the three reflectors for the right or for the left headlight is determined.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass der erste, der zweite Reflektor und der dritte Reflektor eine segmentierte Reflektorfläche aufweisen, welche Reflektorfläche eine, zwei oder mehrere Facetten aufweist. In a preferred embodiment, it is provided that the first, the second reflector and the third reflector have a segmented reflector surface, which reflector surface has one, two or more facets.
Dadurch ergibt sich ein größerer Gestaltungsspielraum, um das mithilfe vom jeweiligen Reflektor erzeugte Lichtbild zu formen. This results in a greater freedom of design to form the light image generated by the respective reflector.
Weiterhin ist es vorteilhaft, dass die Facetten matrixartige angeordnet sind, vorzugsweise eine 4×2-Matrix Anordnung aufweisen. Furthermore, it is advantageous that the facets are arranged matrix-like, preferably have a 4 × 2 matrix arrangement.
Weiterhin ist es denkbar, dass die Lichtquelle des Primär-Lichtmoduls aus zwei oder mehreren LEDs gebildet ist und jeder Gruppe von LEDs ein, zwei oder mehrere Optikelemente zugeordnet sind. Furthermore, it is conceivable that the light source of the primary light module is formed from two or more LEDs and each group of LEDs are assigned one, two or more optical elements.
Es ist zweckdienlich, dass dem Primär-Lichtmodul und dem Sekundär-Lichtmodul eine erste Steuereinheit und dem Zusatzmodul eine zweite Steuereinheit zugeordnet ist. It is expedient that a first control unit is assigned to the primary light module and the secondary light module, and a second control unit is assigned to the additional module.
Dabei ist mit Vorteil vorgesehen, dass die zweite Steuereinheit separat von der ersten Steuereinheit steuerbar ist. It is advantageously provided that the second control unit is controllable separately from the first control unit.
Weiterhin ist es vorteilhaft, dass die zweite Steuereinheit mit der ersten Steuereinheit korreliert zusammenwirkt, sodass das Zusatzmodul gleichzeitig mit dem Primär-Lichtmodul und/oder mit dem Sekundär-Lichtmodul aktiviert/deaktiviert wird. Furthermore, it is advantageous that the second control unit interacts correlated with the first control unit so that the additional module is activated / deactivated simultaneously with the primary light module and / or with the secondary light module.
Darüber hinaus hat es sich als zweckmäßig erwiesen, dass in einem in ein Fahrzeug eingebauten Zustand die zweite Steuereinheit ein durch die Drehbewegung des Fahrzeug-Lenkrads erzeugtes Steuersignal empfängt, verarbeitet und anhand dieses Signals das Zusatzmodul steuert. In addition, it has proven to be expedient that in a state installed in a vehicle, the second control unit receives a control signal generated by the rotational movement of the vehicle steering wheel, processes and controls the additional module based on this signal.
Die durch das Aktivieren des Zusatzmoduls erreichte Modifizierung der zweiten unmodifizierten Gesamtlichtverteilung besteht darin, dass in der modifizierten zweiten Gesamtlichtverteilung zumindest ein weiterer Leuchtfleck – ein Segment – erkennbar ist. Dabei liegt dieses zumindest eine Segment zumindest teilweise außerhalb der unmodifizierten zweiten Gesamtlichtverteilung. Auf diese Weise wird eine Vergrößerung der beleuchtenden Fläche erreicht und unter anderem die Breite der zweiten Gesamtlichtverteilung vergrößert. The achieved by activating the additional module modification of the second unmodified total light distribution is that in the modified second total light distribution at least one further light spot - a segment - can be seen. In this case, this at least one segment is at least partially outside the unmodified second total light distribution. In this way, an enlargement of the illuminating surface is achieved and, among other things, the width of the second total light distribution is increased.
Dabei ist es zweckdienlich, dass die zweite modifizierte Gesamtlichtverteilung ein, zwei oder mehrere Segmente aufweist, welche Segmente für eine Linkskurvenfahrt links von der vv-Linie oder für eine Rechtskurvenfahrt rechts von der vv-Linie liegt. It is expedient that the second modified total light distribution has one, two or more segments, which segments for a left turn left of the vv line or for a right turn right of the vv line.
Es ist mit Vorteil vorgesehen, dass die zweite modifizierte Gesamtlichtverteilung ein, zwei oder mehrere Segmente aufweist, wobei zumindest ein Segment zumindest eine vertikale scharfe HD-Grenze aufweist. It is advantageously provided that the second modified total light distribution has one, two or more segments, wherein at least one Segment has at least one vertical sharp HD boundary.
Dabei ist es vorteilhaft, dass die zweite modifizierte Gesamtlichtverteilung drei oder mehr als drei Segmente aufweist, wobei zumindest ein Segment zumindest eine, vorzugsweise genau eine, vertikale scharfe HD-Grenze aufweist und zumindest ein weiteres Segment zwei vertikale scharfe HD-Grenzen aufweist. In this case, it is advantageous for the second modified total light distribution to have three or more than three segments, wherein at least one segment has at least one, preferably exactly one, vertical sharp HD boundary and at least one further segment has two vertical, sharp HD boundaries.
Es ist darüber hinaus denkbar, dass die zweite modifizierte Gesamtlichtverteilung genau drei Segmente aufweist, wobei das erste Segment genau eine vertikale scharfe HD-Grenze aufweist und das zweite und das dritte Segment zwei vertikale scharfe HD-Grenzen aufweisen. It is also conceivable that the second modified total light distribution has exactly three segments, wherein the first segment has exactly one vertical, sharp HD boundary and the second and the third segment have two vertical, sharp HD boundaries.
Es ist zweckdienlich, dass das Lichtstärkemaximum des ersten Segments für eine Linkskurvenfahrt in einem Horizontalwinkel-Bereich zwischen –19° und –23°, vorzugsweise bei –21°, und für eine Rechtskurvenfahrt für in einem Horizontalwinkel-Bereich zwischen 19° und 23°, vorzugsweise bei 21° liegt; das Lichtstärkemaximum des zweiten Segments für eine Linkskurvenfahrt in einem Horizontalwinkel-Bereich zwischen –16° und –20°, vorzugsweise bei –18°, und für eine Rechtskurvenfahrt für in einem Horizontalwinkel-Bereich zwischen 16° und 20°, vorzugsweise bei 18° liegt, und das Lichtstärkemaximum des dritten Segments für eine Linkskurvenfahrt in einem Horizontalwinkel-Bereich zwischen –13° und –17°, vorzugsweise bei –15°, und für eine Rechtskurvenfahrt für in einem Horizontalwinkel-Bereich zwischen 13° und 17°, vorzugsweise bei 15° liegt. It is expedient that the maximum light intensity of the first segment for a left turn in a horizontal angle range between -19 ° and -23 °, preferably at -21 °, and for a right turn for in a horizontal angle range between 19 ° and 23 °, preferably at 21 °; the maximum light intensity of the second segment for a left turn in a horizontal angle range between -16 ° and -20 °, preferably at -18 °, and for a right turn for in a horizontal angle range between 16 ° and 20 °, preferably 18 ° , and the maximum light intensity of the third segment for a left turn in a horizontal angle range between -13 ° and -17 °, preferably at -15 °, and for a right turn for in a horizontal angle range between 13 ° and 17 °, preferably at 15 ° is.
Die vorliegende Erfindung ist nachfolgend anhand bevorzugter nicht einschränkender Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Abbildungen noch eingehend veranschaulicht. Es zeigt: The present invention will now be further illustrated by way of preferred non-limiting embodiments with reference to the drawings. It shows:
Zunächst wird auf die
Die vom Primär-Lichtmodul AM erzeugte Gesamtlichtverteilung kann beispielsweise eine Abblendlichtverteilung A sein, welche Gesamtlichtverteilung von einer ersten vom Sekundär-Modul FM erzeugten Teillichtverteilung, beispielsweise einer Fernlichtverteilung F, überlagert wird und so die zweite unmodifizierte Gesamtlichtverteilung LV bildet. Die aus einer Überlagerung von der Abblendlichtverteilung A und der Fernlichtverteilung F bestehende zweite Gesamtlichtverteilung LV ist auf der
Auf
In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Reflektorfläche eine 4×2-Matrixanordnung von Facetten (Segmenten). Diese Anordnung ist schematisch auf
Beide Steuereinheiten können mit einer (hier nicht gezeigten) zentralen Steuer- und/oder Recheneinheit, beispielsweise von einem in einem Fahrzeug vorhandenen Bordcomputer, Signale, die relevante Informationen enthalten, austauschen. Solche relevante Information kann beispielsweise die Information sein, die die Einlenklage des Fahrzeuglenkrads enthält. Je nach dieser Lage kann das Zusatzmodul in einem linken und / oder rechten Scheinwerfer aktiviert / deaktiviert werden. Both control units can communicate with a (not shown here) central control and / or computing unit, for example, from an on-board computer in a vehicle, signals containing relevant information. Such relevant information may be, for example, the information containing the Einlenklage the vehicle steering wheel. Depending on this situation, the additional module can be activated / deactivated in a left and / or right headlight.
Die Erfindung wurde anhand von Reflektoren als lichtverteilungsformende Elemente beschrieben, da diese in der vorhandenen Bauraumsituation besonders vorteilhaft sind. Prinzipiell ist die Erfindung aber auch im Zusammenhang mit anderen Optikelementen wie beispielsweise Spiegeln oder Linsen realisierbar. Jedem Einzelelement ist eine Lichtquelle (LED, HID-Entladungslampen, Halogen-Glühfadenlampen) zugeordnet. The invention has been described with reference to reflectors as lichtverteilungsformende elements, since these are particularly advantageous in the existing space situation. In principle, however, the invention can also be implemented in conjunction with other optical elements such as, for example, mirrors or lenses. Each individual element is associated with a light source (LED, HID discharge lamps, halogen filament lamps).
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102004053320 A1 [0007] DE 102004053320 A1 [0007]
- EP 1870283 B1 [0007] EP 1870283 B1 [0007]
- DE 102008036193 A1 [0007] DE 102008036193 A1 [0007]
- DE 102005041234 A1 [0007] DE 102005041234 A1 [0007]
- DE 10009782 B4 [0007] DE 10009782 B4 [0007]
- DE 102010047697 A1 [0007] DE 102010047697 A1 [0007]
Claims (23)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ATA50407/2015A AT517307B1 (en) | 2015-05-20 | 2015-05-20 | Lighting device for vehicle headlights |
ATA50407/2015 | 2015-05-20 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102016108847A1 true DE102016108847A1 (en) | 2016-11-24 |
DE102016108847B4 DE102016108847B4 (en) | 2021-07-01 |
Family
ID=57231705
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102016108847.1A Active DE102016108847B4 (en) | 2015-05-20 | 2016-05-12 | Lighting device for vehicle headlights |
DE202016008990.1U Active DE202016008990U1 (en) | 2015-05-20 | 2016-05-12 | Lighting device for vehicle headlights |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202016008990.1U Active DE202016008990U1 (en) | 2015-05-20 | 2016-05-12 | Lighting device for vehicle headlights |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206496289U (en) |
AT (1) | AT517307B1 (en) |
DE (2) | DE102016108847B4 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110736070A (en) * | 2018-07-19 | 2020-01-31 | 嘉兴海拉灯具有限公司 | kinds of car light modules and kinds of car lights |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004053320A1 (en) | 2003-11-04 | 2005-06-16 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | vehicle headlights |
DE102005041234A1 (en) | 2005-08-31 | 2007-03-01 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Headlight for vehicle, has optical units with characteristics in front of groups of sources in such a manner that different large light spots can be generated in traffic space by alternative switching on and off and/or dimming of sources |
DE102008036193A1 (en) | 2008-08-02 | 2010-02-04 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Lighting installation i.e. headlight, for motor vehicle, has lighting module with first set of activated photodiodes different from second set of activated photodiodes by number and/or position of photodiodes in matrix |
DE10009782B4 (en) | 2000-03-01 | 2010-08-12 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Lighting device of a vehicle |
EP1870283B1 (en) | 2006-06-19 | 2011-01-05 | Valeo Vision | Triple-function headlight unit for vehicle |
DE102010047697A1 (en) | 2010-10-06 | 2012-04-12 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Lighting device for generating a glare-free high beam function |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4245968B2 (en) * | 2003-04-23 | 2009-04-02 | 株式会社小糸製作所 | Vehicle headlamp |
JP4391870B2 (en) * | 2004-04-02 | 2009-12-24 | 株式会社小糸製作所 | Lighting fixtures for vehicles |
JP4536017B2 (en) * | 2006-02-08 | 2010-09-01 | 株式会社小糸製作所 | Vehicle headlamp |
US7540638B2 (en) * | 2006-11-10 | 2009-06-02 | Ford Global Technologies, Llc | Adaptive front lighting system for a vehicle |
JP2008243477A (en) * | 2007-03-26 | 2008-10-09 | Koito Mfg Co Ltd | Lamp tool for vehicle |
JP5249612B2 (en) * | 2008-03-13 | 2013-07-31 | 株式会社小糸製作所 | Vehicle headlamp device |
FR2991251B1 (en) * | 2012-06-04 | 2016-01-29 | Valeo Vision | ILLUMINATED LIGHT-SOURCE LIGHTING MODULE FOR IMPLEMENTING AN ADB FUNCTION |
KR101398225B1 (en) * | 2012-12-27 | 2014-05-23 | 현대모비스 주식회사 | Head lamp for vehicle |
FR3002022B1 (en) * | 2013-02-13 | 2017-11-24 | Valeo Vision | LIGHTING AND / OR SIGNALING DEVICE WITH TORIC LENS |
JP5792217B2 (en) * | 2013-03-22 | 2015-10-07 | 株式会社小糸製作所 | Vehicle lighting |
JP5723417B2 (en) * | 2013-06-26 | 2015-05-27 | 富士重工業株式会社 | Vehicle headlamp |
US9550448B2 (en) * | 2013-07-11 | 2017-01-24 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Light distribution control method and light distribution control device for a vehicular headlamp |
WO2015170403A1 (en) * | 2014-05-09 | 2015-11-12 | 市光工業株式会社 | Vehicular head lamp device |
US9522628B2 (en) * | 2014-05-20 | 2016-12-20 | Ford Global Technologies, Llc | Headlight assembly with static bending lights |
FR3029266B1 (en) * | 2014-11-27 | 2020-08-07 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | VEHICLE PROJECTOR |
KR20170112268A (en) * | 2016-03-31 | 2017-10-12 | 에스엘 주식회사 | Lamp for vehicle |
-
2015
- 2015-05-20 AT ATA50407/2015A patent/AT517307B1/en active
-
2016
- 2016-05-12 DE DE102016108847.1A patent/DE102016108847B4/en active Active
- 2016-05-12 DE DE202016008990.1U patent/DE202016008990U1/en active Active
- 2016-05-20 CN CN201620875078.2U patent/CN206496289U/en active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10009782B4 (en) | 2000-03-01 | 2010-08-12 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Lighting device of a vehicle |
DE102004053320A1 (en) | 2003-11-04 | 2005-06-16 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | vehicle headlights |
DE102005041234A1 (en) | 2005-08-31 | 2007-03-01 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Headlight for vehicle, has optical units with characteristics in front of groups of sources in such a manner that different large light spots can be generated in traffic space by alternative switching on and off and/or dimming of sources |
EP1870283B1 (en) | 2006-06-19 | 2011-01-05 | Valeo Vision | Triple-function headlight unit for vehicle |
DE102008036193A1 (en) | 2008-08-02 | 2010-02-04 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Lighting installation i.e. headlight, for motor vehicle, has lighting module with first set of activated photodiodes different from second set of activated photodiodes by number and/or position of photodiodes in matrix |
DE102010047697A1 (en) | 2010-10-06 | 2012-04-12 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Lighting device for generating a glare-free high beam function |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110736070A (en) * | 2018-07-19 | 2020-01-31 | 嘉兴海拉灯具有限公司 | kinds of car light modules and kinds of car lights |
CN110736070B (en) * | 2018-07-19 | 2021-09-10 | 嘉兴海拉灯具有限公司 | Car light module and car light |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN206496289U (en) | 2017-09-15 |
AT517307B1 (en) | 2017-08-15 |
DE102016108847B4 (en) | 2021-07-01 |
DE202016008990U1 (en) | 2021-04-14 |
AT517307A1 (en) | 2016-12-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102011050535B4 (en) | Headlight arrangement consisting of a right and a left headlight comprising a light source matrix and a control device for controlling the headlights | |
DE102011001865B4 (en) | Lighting device | |
DE102018004969A1 (en) | A vehicle headlamp, method for illuminating the area in front of a vehicle and computer program product | |
DE102016111578A1 (en) | Headlights for vehicles, in particular for single-track motor vehicles | |
DE102014116862A1 (en) | Headlight system for motor vehicles | |
DE102016107233B4 (en) | Headlights for vehicles, especially for single-track vehicles | |
DE112013004394T5 (en) | Vehicle headlamp device | |
DE102014113478A1 (en) | Lighting device of a motor vehicle and method for operating a lighting device | |
AT516965B1 (en) | Lighting device for vehicle headlights | |
DE102019218776B4 (en) | lamp for vehicle | |
WO2012045775A1 (en) | Lighting device for producing a dazzle-free full beam headlight function | |
DE102015008729A1 (en) | Motor vehicle headlight assembly, vehicle headlight system, motor vehicle and method for operating a motor vehicle | |
DE102014216545A1 (en) | Headlight device with right and left different high beam modules | |
DE102014112931A1 (en) | Headlights for vehicles | |
EP3548336B1 (en) | Changing a brightness gradient of a headlight by dimming luminous elements | |
DE102014008743A1 (en) | Headlamp leveling for a motor vehicle headlamp | |
DE102007050374B4 (en) | Vehicle headlight and method for operating a vehicle headlight | |
DE102009037559A1 (en) | Headlamp with a LED-Teilfernlichtmodul | |
DE102014205613A1 (en) | Vehicle light unit | |
EP3868606B1 (en) | Vehicle headlamp | |
DE102021117552A1 (en) | Lamp control device for a vehicle | |
DE102014019344A1 (en) | Motor vehicle headlight, vehicle headlight system, motor vehicle and method for operating a motor vehicle | |
DE19933663B4 (en) | Headlights for vehicles | |
DE102016108847B4 (en) | Lighting device for vehicle headlights | |
DE102017121662A1 (en) | Arrangement and method for producing asymmetrical, glare-free high beam |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R138 | Derivation of utility model |
Ref document number: 202016008990 Country of ref document: DE |
|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: K & H BONAPAT PATENTANWAELTE KOCH VON BEHREN &, DE Representative=s name: K & H BONAPAT PATENTANWAELTE KOCH - VON BEHREN, DE |
|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F21S0008120000 Ipc: F21S0041000000 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |