DE102016010152B4 - Method and device for tolerance compensation - Google Patents
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Abstract
Verfahren zur Herstellung einer Mittelkonsole (11), mit wenigstens einem Bauteil und wenigstens einem Verbindungsteil, wobei
ein erstes Bauteil (12) und ein zweites Bauteil (13) bereitgestellt werden, wobei eine Montagevorrichtung (10) wenigstens einen primären Sitz mit einer ersten Anlagefläche (14) für das erste Bauteil (12) und einen sekundären Sitz mit einer zweiten Anlagefläche (15) für das zweite Bauteil (13) ausbildet, und wobei das erste Bauteil (12) entsprechend seiner Position in der Mittelkonsole (11) in den primären Sitz und das zweite Bauteil (13) entsprechend seiner Position in der Mittelkonsole (11) in den sekundären Sitz eingesetzt und darin gehalten wird,
dadurch gekennzeichnet, dass
der sekundäre Sitz bewegbar ausgebildet ist,
wenigstens ein Verbindungsteil (18, 21) in der gewünschten Relativposition an dem ersten Bauteil (12) befestigt wird,
der sekundäre Sitz derart relativ zu dem Verbindungsteil (18, 21) bewegt wird, dass ein Fugenmaß (F) zwischen einer Kante (29) des Verbindungsteils (18, 21) und einer Kante (28) des zweiten Bauteils (13) dem Sollmaß entspricht, und
das Verbindungsteil (18, 21) in der gewünschten Relativposition an dem zweiten Bauteil (13) befestigt wird, so dass die Relativposition der Bauteile (12, 13) zueinander und zwischen dem jeweiligen Bauteil (12, 13) und dem Verbindungsteil (18, 21) fixiert wird.
Method for producing a center console (11), comprising at least one component and at least one connecting part, wherein
a first component (12) and a second component (13) are provided, wherein a mounting device (10) has at least one primary seat with a first contact surface (14) for the first component (12) and a secondary seat with a second contact surface (15 ) and the first component (12) corresponding to its position in the center console (11) in the primary seat and the second component (13) corresponding to its position in the center console (11) in the secondary Seat is inserted and held in it,
characterized in that
the secondary seat is designed to be movable,
at least one connecting part (18, 21) is fastened in the desired relative position on the first component (12),
the secondary seat is moved relative to the connecting part (18, 21) such that a joint dimension (F) between an edge (29) of the connecting part (18, 21) and an edge (28) of the second component (13) corresponds to the nominal dimension , and
the connecting part (18, 21) is fastened in the desired relative position on the second component (13), so that the relative position of the components (12, 13) relative to one another and between the respective component (12, 13) and the connecting part (18, 21 ) is fixed.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Mittelkonsole gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1. Bei der Herstellung, insbesondere von Kunststoffspritzgießteilen großer Länge, treten erhebliche Maßunterschiede auf. Z.B. Mittelkonsolen umfassen meist langgestreckte Körper, die großen Maßabweichungen bei der Fertigung unterliegen. Aufgrund der Maßabweichungen ist es oft schwierig, Sichtfugenmaße einzuhalten, die - bei Abweichungen vom Sollmaß- von den Fahrzeuginsassen unmittelbar wahrgenommen werden. Z.B. umfasst eine Mittelkonsole aus dem Stand der Technik ein zentrales Bauteil, an welchem z.B. Seitenteile befestigt werden.The invention relates to a method for producing a center console according to the preamble of
Die
Ausgehend von der
Die Aufgabe wurde gelöst durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1.The object has been achieved by a method having the features of
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren werden wenigstens ein erstes Bauteil und ein zweites Bauteil der herzustellenden Mittelkonsole bereitgestellt. Es können also auch drei oder mehr Bauteile bereitgestellt werden, welche Bestandteile der Mittelkonsole sind.In the method according to the invention, at least a first component and a second component of the center console to be produced are provided. Thus, it is also possible to provide three or more components which are components of the center console.
Zwischen dem ersten Bauteil und dem zweiten Bauteil wird ein Spalt gebildet. Zwischen dem zweiten und ggf. jedem weiteren Bauteil ist z.B. ebenfalls ein Spalt ausgebildet.Between the first component and the second component, a gap is formed. Between the second and any further component is e.g. also formed a gap.
Das erste Bauteil wird dann entsprechend seiner Soll-Relativposition in der zu erzeugenden Mittelkonsole in eine Montagevorrichtung eingesetzt und darin gehalten. Die Montagevorrichtung bildet einen primären Sitz mit wenigstens einer ersten Anlagefläche für das erste Bauteil aus. Das erste Bauteil ist z.B. das näher an einer Anzeigetafel angeordnete Bauteil.The first component is then used according to its desired relative position in the center console to be generated in a mounting device and held therein. The mounting device forms a primary seat with at least one first contact surface for the first component. The first component is e.g. the closer to a display panel arranged component.
Wenigstens ein Verbindungsteil wird an dem ersten Bauteil in der Sollposition befestigt. Es können auch zwei oder mehr Verbindungsteile an dem ersten Bauteil befestigt werden. Die Montagevorrichtung bildet außerdem einen sekundären Sitz mit wenigstens einer zweiten Anlagefläche für das zweite Bauteil aus.At least one connecting part is fastened to the first component in the desired position. It is also possible to attach two or more connecting parts to the first component. The mounting device also forms a secondary seat with at least one second abutment surface for the second component.
Der sekundäre Sitz ist einstellbar ausgebildet. Der sekundäre Sitz wird mit dem zweiten Bauteil derart verstellt, dass das Fugenmaß zwischen einer Stirnseite des Verbindungsteils und einer Kante des zweiten Bauteils dem Sollmaß entspricht. Die Kante ist z.B. dem zweiten Bauteil unmittelbar oder mittelbar zugeordnet. D.h. sie kann z.B. auch einem an dem zweiten Bauteil befestigten Bauteil ausgebildet sein. Die Verstellung des sekundären Sitzes mit dem zweiten Bauteil ist in entgegengesetzte Längsrichtungen der Mittelkonsole möglich weil der Spalt zwischen dem ersten Bauteil und dem zweiten Bauteil ausgebildet ist.The secondary seat is adjustable. The secondary seat is adjusted with the second component such that the joint dimension between an end face of the connecting part and an edge of the second component corresponds to the nominal dimension. The edge is e.g. the second component directly or indirectly assigned. That it can e.g. be formed also attached to the second component component. The adjustment of the secondary seat with the second component is possible in opposite longitudinal directions of the center console because the gap between the first component and the second component is formed.
Das Verbindungsteil wird anschließend in der Soll-Relativposition an dem zweiten Bauteil befestigt, so dass das Fugenmaß zwischen der Stirnseite des Verbindungsteils und einer an dem zweiten Bauteil mittelbar oder unmittelbar ausgebildeten Kante eingehalten wird. Damit ist die Relativposition der Bauteile zueinander fixiert. Nach der Fixierung wird das fertige Bauteil aus der Montagevorrichtung entnommen.The connecting part is then fastened in the desired relative position on the second component, so that the joint dimension between the end face of the connecting part and an edge formed directly or indirectly on the second component is maintained. Thus, the relative position of the components is fixed to each other. After fixing the finished component is removed from the mounting device.
Die Befestigung der Verbindungsteile an dem ersten und / oder dem zweiten Bauteil erfolgt z.B. durch Verschweißen des Kunststoffs oder durch Kleben.The attachment of the connecting parts to the first and / or the second component takes place, for example. by welding the plastic or by gluing.
Ein Endmaß in Längsrichtung der Mittelkonsole ergibt sich aus der Summe der Einzelmaße der Bauteile zuzüglich wenigstens eines Spaltmaßes zwischen den Bauteilen. Bei mehr als zwei Bauteilen können auch mehrere Spalte zwischen den Bauteilen ausgebildet sein.A final dimension in the longitudinal direction of the center console results from the sum of the individual dimensions of the components plus at least one gap between the components. With more than two components, it is also possible for a plurality of gaps to be formed between the components.
Die Erfindung betrifft gemäß einem zweiten Aspekt eine Vorrichtung zur Montage einer Mittelkonsole gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 4.The invention relates in a second aspect to a device for mounting a center console according to the preamble of claim 4.
Eine solche Vorrichtung ist aus der
Es war Aufgabe der Erfindung eine Vorrichtung zur Montage einer Mittelkonsole zu schaffen, wobei die Fugenmaße zwischen dem Verbindungsteil und dem Bauteil trotz großer Fertigungstoleranzen eingehalten werden.It was an object of the invention to provide a device for mounting a center console, wherein the joint dimensions between the connecting part and the component are maintained despite large manufacturing tolerances.
Die Aufgabe wurde gelöst durch eine Vorrichtung zur Montage einer Mittelkonsole mit den Merkmalen des Anspruchs 4.The object has been achieved by a device for mounting a center console with the features of claim 4.
Die Vorrichtung umfasst einen primären Sitz mit einer ersten Anlagefläche für ein erstes Bauteil der Mittelkonsole und einen in eine Längsrichtung von dem primären Sitz beabstandeten sekundären Sitz mit einer zweiten Anlagefläche für ein zweites Bauteil der Mittelkonsole. Ferner umfasst die Vorrichtung wenigstens einen verstellbaren Halter für wenigstens ein Verbindungsteil zur Verbindung des ersten Bauteils und des zweiten Bauteils bzw. auch weiterer Bauteile. Mit dem Halter ist eine Positionierung des Verbindungsteils relativ zu dem ersten Bauteil durchführbar. Der sekundäre Sitz mit der zweiten Anlagefläche ist bewegbar ausgebildet, um das zweite Bauteil in Längsrichtung der Mittelkonsole relativ zu dem Verbindungsteil zu positionieren.The apparatus comprises a primary seat having a first abutment surface for a first component of the center console and a secondary seat spaced in a longitudinal direction from the primary seat and having a second abutment surface for a second component of the center console. Furthermore, the device comprises at least one adjustable holder for at least one connecting part for connecting the first component and the second component or also further components. With the holder positioning of the connecting part relative to the first component is feasible. The secondary seat with the second abutment surface is designed to be movable in order to position the second component in the longitudinal direction of the center console relative to the connecting part.
Nach der Befestigung des Verbindungsteils an dem ersten Bauteil in der Sollposition erlaubt die Vorrichtung eine Justierung des zweiten Sitzes derart, dass das zweite Bauteil so relativ zu dem Verbindungsteil angeordnet ist, dass die Soll-Fugenmaße eingehalten werden.After attachment of the connecting part to the first component in the desired position, the device allows an adjustment of the second seat such that the second component is arranged relative to the connecting part, that the desired joint dimensions are met.
Gemäß einer Ausführungsform ist zusätzlich eine Schweißvorrichtung oder Klebevorrichtung vorgesehen mittels der das Verbindungsteil mit dem ersten Bauteil und / oder mit dem zweiten Bauteil verbindbar ist.According to one embodiment, a welding device or adhesive device is additionally provided by means of which the connecting part with the first component and / or with the second component is connectable.
Eine anderen Ausführungsform gemäß umfasst die Vorrichtung eine Steuerung, wobei mindestens ein Sensor vorgesehen ist, mittels welchem ein Ist-Maß des Verbindungselementes aufgenommen und an die Steuerung übertragbar ist, wobei mit der Steuerung der sekundäre Sitz in Abhängigkeit der Abweichung des ist-Maßes des Verbindungselements von dem Sollmaß bewegbar ist. Mittels der Steuerung kann der sekundäre Sitz automatisch in Abhängigkeit der Maßabweichung des Verbindungsteils verstellt werden.According to another embodiment, the device comprises a controller, wherein at least one sensor is provided, by means of which an actual dimension of the connecting element is received and transferable to the controller, wherein the control of the secondary seat in dependence of the deviation of the ist-measure of the connecting element is movable from the nominal dimension. By means of the control, the secondary seat can be adjusted automatically depending on the dimensional deviation of the connecting part.
Die Anlagefläche kann von einer punktförmigen, einer linienförmigen oder einer flächigen Anlage gebildet sein. Insbesondere ist wenigstens eine Anlagefläche komplementär zu einer Außenfläche des Bauteils ausgebildet.The contact surface may be formed by a punctiform, a linear or a flat system. In particular, at least one contact surface is formed complementary to an outer surface of the component.
Eine solche Fahrzeugmittelkonsole umfasst ein erstes Bauteil und wenigstens ein zweites Bauteil. Das erste Bauteil und das zweite Bauteil sind untereinander verbunden mittels wenigstens eines Verbindungsteils, welches an dem ersten Bauteil und an dem zweiten Bauteil befestigt ist. Z.B. sind das erste Bauteil und das zweite Bauteil mit zwei an gegenüberliegenden Seiten angeordneten Verbindungsteilen verbunden. Das erste Bauteil und das zweite Bauteil bilden einen Mittelteil.Such a vehicle center console comprises a first component and at least one second component. The first component and the second component are interconnected by means of at least one connecting part, which is fastened to the first component and to the second component. For example, the first component and the second component are connected to two connecting parts arranged on opposite sides. The first component and the second component form a central part.
Der Vorteil der Mittelkonsole besteht darin, dass aufgrund der Teilung des Mittelteils in ein erstes Bauteil und wenigstens ein zweites Bauteil, die Maßabweichungen der einzelnen Bauteile in Längsrichtung geringer sind. Darüber hinaus ist es möglich, das erste Bauteil und das zweite Bauteil so zu dimensionieren, dass zwischen den Bauteilen ein Spalt gebildet ist. Dieser ermöglicht eine Fertigung, bei welcher das zweite Bauteil, z.B. das von dem Armaturenbrett weiter entfernt angeordnete, hintere Bauteil, in seiner Position so an das Verbindungsteil angepasst werden kann, so dass das Soll-Fugenmaß zwischen dem Verbindungsteil und dem ersten sowie dem zweiten Bauteil eingehalten wird.The advantage of the center console is that due to the division of the central part into a first component and at least one second component, the dimensional deviations of the individual components in the longitudinal direction are smaller. Moreover, it is possible to dimension the first component and the second component so that a gap is formed between the components. This allows fabrication in which the second component, e.g. arranged further away from the dashboard, the rear component, in its position so adapted to the connecting part, so that the desired joint dimension between the connecting part and the first and the second component is maintained.
Wenn z.B. das Verbindungsteil bezüglich seines Sollmaßes zu klein ist, wird das zweite Bauteil in Längsrichtung der Mittelkonsole näher in Richtung des ersten Bauteils bewegt und dann mit dem Soll-Fugenmaß an dem Verbindungsteil befestigt. Wenn z.B. das Verbindungsteil bezüglich des Sollmaßes zu groß ist, wird das zweite Bauteil in Längsrichtung der Mittelkonsole weiter von dem ersten Bauteil entfernt und dann mit dem Soll-Fugenmaß an dem Verbindungsteil befestigt. Die Teilung des Mittelteils in wenigstens zwei Bauteile ermöglicht auf diese Weise die Einhaltung des Soll-Fugenmaßes, welches vom Fahrzeuginsassen schnell wahrgenommen wird. Die Abweichung in der Gesamtlänge der Mittelkonsole, fällt dem Insassen hingegen nicht auf.If e.g. the connecting part is too small with respect to its nominal dimension, the second component is moved closer in the longitudinal direction of the center console in the direction of the first component and then fastened with the desired Fugenmaß to the connecting part. If e.g. the connecting part is too large with respect to the nominal dimension, the second component is further removed in the longitudinal direction of the center console of the first component and then attached to the connecting part with the desired Fugenmaß. The division of the middle part in at least two components allows in this way compliance with the target Fugenmaßes, which is perceived by the vehicle occupant quickly. The difference in the overall length of the center console, on the other hand, does not strike the occupant.
Das erste Bauteil, das zweite Bauteil und das Verbindungsteil sind z.B. Kunststoffspritzgießteile. Die Erfindung ist aber nicht auf Kunststoffspritzgießteile beschränkt.The first component, the second component and the connection part are e.g. Plastic injection-molded parts. The invention is not limited to plastic injection molded parts.
Gemäß einer Ausführungsform wird der Spalt zwischen dem ersten Bauteil und dem zweiten Bauteil mit einer Blende verdeckt. Die Blende kann ein gesondertes Bauteil bilden oder Bestandteil des ersten Bauteils und / oder des zweiten Bauteils sein. Z.B. kann sich ein vorkragender Rand des ersten Bauteils mit einem vorkragenden Rand des zweiten Bauteils überlappen. Oder ein vorkragender Rand des ersten Bauteils und des zweiten Bauteils überlappt mit einem gesonderten Abdeckbauteil.According to one embodiment, the gap between the first component and the second component is covered with a diaphragm. The panel may form a separate component or be part of the first component and / or the second component. For example, For example, a protruding edge of the first component may overlap with a protruding edge of the second component. Or a projecting edge of the first component and the second component overlaps with a separate cover component.
Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich anhand eines in den schematischen Fig. dargestellten Ausführungsbeispiels. Es zeigen:
-
1 eine Seitenansicht eines ersten Bauteils sowie eines zweiten Bauteils einer Mittelkonsole, wobei eine Haltevorrichtung der Übersichtlichkeit halber nicht dargestellt ist, -
2 eine Draufsicht auf die Bauteile gemäß Ansichtspfeil II in1 sowie der Haltevorrichtung.
-
1 a side view of a first component and a second component of a center console, wherein a holding device is not shown for clarity, -
2 a plan view of the components according to view arrow II in1 and the holding device.
Eine Vorrichtung zur Herstellung einer Mittelkonsole insgesamt wird in den Fig. mit dem Bezugszeichen
In
Die gesamte Länge der Mittelkonsole
Die Herstellung der Mittelkonsole
Das Bauteil
Anschließend wird ein erstes als Seitenteil ausgebildetes Verbindungsteil
Anschließend werden die Verbindungsteile
Die fertige Mittelkonsole
Gemäß einer besonderen Ausführungsform des zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiels, kann wenigstens ein Sensor vorgesehen sein, welcher die Position der Stirnseite aufnimmt und an eine Steuerung übermittelt. Die Steuerung steuert den motorisch verstellbaren Sitz für das zweite Bauteil dann derart, dass das Fugenmaß F zwischen den Verbindungsteilen
Gemäß einem alternativen Verfahren könnte auch die Länge l1 auf ein Sollmaß eingestellt werden, indem die Anlagefläche
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016010152.0A DE102016010152B4 (en) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | Method and device for tolerance compensation |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016010152.0A DE102016010152B4 (en) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | Method and device for tolerance compensation |
Publications (2)
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DE102016010152A1 DE102016010152A1 (en) | 2018-03-01 |
DE102016010152B4 true DE102016010152B4 (en) | 2018-10-11 |
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US4691960A (en) | 1985-04-25 | 1987-09-08 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Console box for automobile |
DE10024766A1 (en) | 2000-05-19 | 2001-11-22 | Volkswagen Ag | Two-part centre console for vehicles comprises two parts arranged in longitudinal direction of vehicle with one part engaging with sliding seat over other with no visible join |
-
2016
- 2016-08-25 DE DE102016010152.0A patent/DE102016010152B4/en active Active
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R016 | Response to examination communication | ||
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