DE102016007876A1 - Display device and method for displaying a headlight status - Google Patents

Display device and method for displaying a headlight status Download PDF

Info

Publication number
DE102016007876A1
DE102016007876A1 DE102016007876.6A DE102016007876A DE102016007876A1 DE 102016007876 A1 DE102016007876 A1 DE 102016007876A1 DE 102016007876 A DE102016007876 A DE 102016007876A DE 102016007876 A1 DE102016007876 A1 DE 102016007876A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
light
display device
driver
high beam
range
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102016007876.6A
Other languages
German (de)
Inventor
Marc Necker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102016007876.6A priority Critical patent/DE102016007876A1/en
Publication of DE102016007876A1 publication Critical patent/DE102016007876A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/10Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for dashboards
    • B60Q3/16Circuits; Control arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/29Instruments characterised by the way in which information is handled, e.g. showing information on plural displays or prioritising information according to driving conditions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K37/00Dashboards
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/70Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
    • B60Q3/78Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for generating luminous strips, e.g. for marking trim component edges
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/18Information management
    • B60K2360/188Displaying information using colour changes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/20Optical features of instruments
    • B60K2360/33Illumination features
    • B60K2360/338Light strips
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1415Dimming circuits
    • B60Q1/1423Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic
    • B60Q1/143Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic combined with another condition, e.g. using vehicle recognition from camera images or activation of wipers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2300/00Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
    • B60Q2300/05Special features for controlling or switching of the light beam
    • B60Q2300/056Special anti-blinding beams, e.g. a standard beam is chopped or moved in order not to blind

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung (5) zur Anzeige eines Scheinwerferstatus eines Kraftfahrzeugs mit durch ein adaptives Fernlichtassistenzsystem gesteuerten Scheinwerfern, welche zur Darstellung der Leuchtweite und der Leuchtrichtung der Scheinwerfer ausgebildet ist. Die erfindungsgemäße Anzeigevorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Reihe von individuell ansteuerbaren Leuchtelementen (6) vorgesehen ist, welche entsprechend der Leuchtweite des Fernlichts in der vom Fahrer aus gesehen hinter dem jeweiligen Leuchtelement (6) liegenden Richtung mit unterschiedlicher Lichtintensität und/oder Lichtfarbe ansteuerbar sind. Dazu ist ein analoges Verfahren beschrieben.The invention relates to a display device (5) for displaying a headlight status of a motor vehicle with headlamps controlled by an adaptive high-beam assistance system, which headlamp is designed to display the headlamp range and the direction of illumination of the headlamps. The display device according to the invention is characterized in that a number of individually controllable lighting elements (6) is provided, which are controllable according to the beam range of the high beam in the direction behind the respective light element (6) seen by the driver with different light intensity and / or light color , For this purpose, an analogous method is described.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung zur Anzeige eines Scheinwerferstatus eines Kraftfahrzeugs nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Anzeige eines Scheinwerferstatus eines Kraftfahrzeugs nach der im Obergriff von Anspruch 5 näher definierten Art.The invention relates to a display device for displaying a headlight status of a motor vehicle according to the closer defined in the preamble of claim 1. Art Furthermore, the invention relates to a method for displaying a headlight status of a motor vehicle according to the closer defined in the preamble of claim 5 Art.

Der gattungsgemäße Stand der Technik wird durch die DE 10 2009 031 087 A1 beschrieben. Dort ist eine Anzeigeoberfläche vorgesehen, welche den Scheinwerferstatus eines Fahrzeugs anzeigt, wobei das Fahrzeug über ein adaptives Fernlichtassistenzsystem verfügt. Gemäß dem gattungsgemäßen Stand der Technik ist es so, dass sogenannte intelligente oder adaptive automatische Leuchtweitenregulierungen von Autoscheinwerfern und entsprechende Fernlichtassistenzsysteme bekannt sind. Diese sind in der Lage, den ausgeleuchteten Bereich der Fahrbahn kontinuierlich an die Verkehrssituation anzupassen und mit einem sogenannten Teilfernlicht eine möglichst gute Ausleuchtung der Umgebung zu erzielen, ohne eventuell entgegenkommende Fahrzeuge zu blenden. Für den Fahrer eines Fahrzeugs mit einem solchen Fernlichtassistenzsystem ist es nun schwierig festzustellen, ob er den Gegenverkehr blendet oder nicht und ob sein Assistenzsystem korrekt funktioniert. Insbesondere bei auftretendem Gegenverkehr ist es schwierig, die Ausleuchtung der Fahrbahn anhand des Lichtkegels zu erkennen und daraus Rückschlüsse ziehen zu können, ob ein Fahrzeug des Gegenverkehrs eventuell geblendet wird.The generic prior art is characterized by the DE 10 2009 031 087 A1 described. There, a display surface is provided which indicates the headlight status of a vehicle, the vehicle having an adaptive high beam assistance system. According to the generic state of the art, it is known that so-called intelligent or adaptive automatic headlamp leveling of car headlights and corresponding high-beam assistance systems are known. These are able to continuously adapt the illuminated area of the roadway to the traffic situation and to achieve the best possible illumination of the surroundings with a so-called partial remote light, without dazzling possibly oncoming vehicles. For the driver of a vehicle with such a high-beam assistance system, it is now difficult to determine whether he or she fades the oncoming traffic and whether his assistance system works correctly. In particular, when oncoming traffic occurs, it is difficult to detect the illumination of the roadway on the basis of the light cone and to draw conclusions about whether a vehicle of oncoming traffic may be dazzled.

Aus diesem Grund schlägt die gattungsgemäße Schrift eine Anzeigevorrichtung vor, welche zumindest zwischen drei Zuständen, nämlich dem Abblendlicht, dem Fernlicht und einem Teilfernlicht unterscheiden kann, und welche über Pfeile beispielsweise in einem Kombiinstrument des Fahrzeugs anzeigen kann, wie die Scheinwerfer des Fahrzeugs aktuell ausgerichtet sind, und welche Leuchtweite sie erzielen. Dies ist in der Praxis durchaus hilfreich. Allerdings ist es so, dass der Fahrer des Fahrzeugs mit einer solchen Anzeigevorrichtung eine gewisse Übung benötigt, um das abstrakte Bild der Pfeile, des angedeuteten Lichtkegels oder der für den rechten und linken Scheinwerfer angegebenen Status: Abblendlicht, Teilfernlicht oder Fernlicht, entsprechend in das Szenario auf der Straße umzusetzen. Insbesondere bei einer Nachtfahrt, wo die Konzentration auf die Umgebung ohnehin sehr viel wichtiger und für viele Personen schwieriger ist als bei Tag, lenkt dies den Fahrer unnötig ab.For this reason, the generic document proposes a display device which can distinguish between at least three states, namely the dipped beam, the high beam and a Teilfernlicht, and which can indicate via arrows, for example in an instrument cluster of the vehicle, as the headlights of the vehicle are currently aligned , and what lighting range they achieve. This is quite helpful in practice. However, the driver of the vehicle with such a display device requires some practice to appropriately present in the scenario the abstract image of the arrows, the indicated light cone, or the status indicated for the right and left headlights: low beam, split high beam, or high beam to implement on the road. In particular, in a night trip, where the focus on the environment anyway much more important and more difficult for many people than during the day, this distracts the driver unnecessarily.

Es ist daher die Aufgabe der hier vorliegenden Erfindung, eine Anzeigevorrichtung gemäß dem gattungsgemäßen Stand der Technik weiter zu verbessern und ein Verfahren anzugeben, welches eine einfachere Anzeige des Scheinwerferstatus ermöglicht.It is therefore an object of the present invention to further improve a display device according to the generic state of the art and to provide a method which allows a simpler display of the headlight status.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Anzeigevorrichtung mit den Merkmalen im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst. Ein erfindungsgemäßes Verfahren löst die Aufgabe mit den Merkmalen im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 5. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Anzeigevorrichtung und des Verfahrens sind in den jeweils abhängigen Unteransprüchen angegeben.According to the invention this object is achieved by a display device having the features in the characterizing part of claim 1. An inventive method solves the problem with the features in the characterizing part of claim 5. Advantageous embodiments and further developments of the display device and the method are specified in the respective dependent subclaims.

Die erfindungsgemäße Anzeigevorrichtung sieht eine Reihe von individuell ansteuerbaren Leuchtelementen vor, welche entsprechend der Leuchtweite des Fernlichts, in der vom Fahrer aus gesehen hinter dem jeweiligen Lichtelement liegenden Richtung, mit unterschiedlicher Lichtintensität und/oder Farbe ansteuerbar sind. Die Anzeigevorrichtung gemäß der Erfindung nimmt dem Fahrer also die Umsetzung eines abstrakten Symbols in das Szenario, welches er bei seiner Nachtfahrt sieht, ab. Vielmehr wird eine Reihe von einzelnen Leuchtelementen so im Blickfeld des Fahrers positioniert, dass sie beispielsweise am unteren oder oberen Ende seines Blickfeldes durch die Windschutzscheibe zu sehen sind. Die einzelnen Leuchtelemente zeigen dann an, wie stark das Fernlicht in der Richtung leuchtet, welche vom Fahrer aus gesehen hinter diesem Leuchtelement liegt. Die in der Realität vor dem Fahrzeug auftretende Lichtverteilung wird also durch die in einer Reihe in der Art eines Lichtbandes angeordneten Leuchtelemente grob simuliert, sodass der Fahrer des Fahrzeugs erkennen kann, wenn er ein entgegenkommendes Fahrzeug blendet, weil dieses aus einer Richtung kommt, in der die Lichtelemente seiner Anzeigevorrichtung anzeigen, dass hier das Fernlicht mit großer oder maximaler Intensität und der damit einhergehenden Leuchtweite leuchtet. In der Praxis erlaubt dies eine außerordentlich einfache und intuitive Beurteilung einerseits ob das Fernlichtassistenzsystem einwandfrei funktioniert und andererseits ermöglicht es dem Fahrer gegebenenfalls einzugreifen, falls er ein entgegenkommendes Fahrzeug blendet, indem er das Fernlicht manuell abblendet.The display device according to the invention provides a series of individually controllable lighting elements, which are controllable with different light intensity and / or color in accordance with the headlight range of the high beam, as seen by the driver behind the respective light element direction. The display device according to the invention thus takes the driver from the implementation of an abstract symbol in the scenario, which he sees in his night drive from. Rather, a number of individual lighting elements is positioned in the driver's field of vision that they can be seen through the windshield, for example, at the bottom or top of his field of view. The individual lighting elements then indicate how much the high beam illuminates in the direction which, viewed from the driver, lies behind this lighting element. The light distribution which occurs in reality in front of the vehicle is thus roughly simulated by the light elements arranged in a row in the manner of a light band, so that the driver of the vehicle can recognize when he is dazzling an oncoming vehicle because this comes from a direction in which indicate the lighting elements of his display device that here the high beam with high or maximum intensity and the associated lighting range lights. In practice, this allows an extremely simple and intuitive assessment on the one hand, if the high-beam assistance system works properly and on the other hand allows the driver to intervene if he blinds an oncoming vehicle by manually dimming the high beam.

Idealerweise ist die Reihe der Leuchtelemente dabei gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Anzeigevorrichtung zwischen dem Lenkrad und der Frontscheibe in eine Reihe quer zur primären Blickrichtung des Fahrers angeordnet. Die Leuchtanzeige kann beispielsweise im Bereich des Armaturenbretts oberhalb des Lenkrads positioniert werden, beispielsweise im Bereich einer ohnehin vorhandenen Kante, wie beispielsweise in der Stirnkante der über den Anzeigeinstrumenten liegenden Fläche des Cockpits, welche diese vor Sonneneinstrahlung schützt und somit besser ablesbar macht. Auch eine Anordnung innerhalb des Cockpits oder am Übergang vom Armaturenbrett in die Windschutzscheibe wäre denkbar. Selbstverständlich kann die Anzeigevorrichtung auch in der Art eines Headup-Displays in die Scheibe eingeblendet werden oder in einem anderen Bereich, beispielsweise im oberen Bereich der Scheibe, positioniert werden.Ideally, the row of light elements is arranged according to an advantageous development of the display device between the steering wheel and the windscreen in a row transverse to the driver's primary viewing direction. The illuminated display can be positioned, for example, in the region of the dashboard above the steering wheel, for example in the region of an already existing edge, such as in the front edge of the area above the display instruments cockpit, which protects them from sunlight and thus makes it easier to read. Also an arrangement within the cockpit or at the transition from Dashboard in the windshield would be conceivable. Of course, the display device can also be displayed in the manner of a head-up display in the disc or in another area, for example, in the upper region of the disc, are positioned.

Idealerweise sind die einzelnen Leuchtelemente dabei als lichtemittierende Dioden (LED) ausgebildet und sind zumindest hinsichtlich der Intensität in wenigstens zwei Stufen und/oder hinsichtlich ihrer Farbe in Stufen oder kontinuierlich anpassbar. Dabei kann auch ein Aufbau der Anzeigevorrichtung vorgesehen sein, bei dem die Anzahl der einzelnen Lichtelemente so hoch gewählt wird, dass diese den Fahrer als ein quasi kontinuierliches Lichtband erscheinen, welches je nach Blickrichtung unterschiedliche Farben oder Intensitäten anzeigt, um die Lichtverteilung des Fernlichts vor dem Fahrzeug entsprechend wiederzugeben. Dies kann auch dadurch erzielt werden, dass über mehreren diskreten Lichtelementen ein entsprechendes Streuelement angeordnet wird, beispielsweise eine Streuscheibe oder Ähnliches. Die Lichtelemente müssen dabei nicht unmittelbar im Bereich der Anzeigevorrichtung positioniert werden, sondern können auch außerhalb in einem Bereich, in dem mehr Platz zur Verfügung steht, angeordnet werden, und das von ihnen ausgesandte Licht wird per Lichtleiter in den gewünschten Bereich geleitet.Ideally, the individual light-emitting elements are embodied as light-emitting diodes (LED) and can be adapted in stages or continuously, at least in terms of intensity, in at least two stages and / or in terms of their color. In this case, a structure of the display device may be provided, in which the number of individual light elements is selected so high that they appear to the driver as a quasi-continuous light band, which indicates different colors or intensities depending on the viewing direction to the light distribution of the high beam before Play vehicle accordingly. This can also be achieved by arranging a corresponding scattering element over a plurality of discrete light elements, for example a diffusing screen or the like. The light elements do not have to be positioned directly in the region of the display device, but can also be arranged outside in an area in which more space is available, and the light emitted by them is guided by light guide in the desired area.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren ist es analog zur oben dargelegten Beschreibung der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtung vorgesehen, dass mehrere in einer Reihe angeordnete Leuchtelemente individuell so bezüglich ihrer Farbe und/oder Lichtintensität angesteuert werden, dass sie den vom Fahrer aus gesehen hinter dem jeweiligen Leuchtelement liegenden Bereich des Fernlichts entsprechend wiedergeben. Die Leuchtelemente können dabei gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens im Falle von Fernlicht oder Teilfernlicht in dem vom Fahrer aus gesehenen Bereich hinter dem jeweiligen Leuchtelement mit unterschiedlicher Farbe und/oder Intensität angesteuert werden, und sie können im Falle des Abblendlichts nicht betätigt werden. Dann sieht der Fahrer an dem prinzipiellen Leuchten der Leuchtelemente der Anzeigevorrichtung, dass er das Fernlicht aktiviert hat. Ihre Farbe und/oder Lichtintensität geben dann die Lichtintensität des Fernlichts und damit die Leuchtweite wieder. Der Fall, dass das Abblendlicht aktiviert ist oder dass ein Teil des Fernlichts soweit heruntergeregelt wird, dass nur noch das Abblendlicht aktiv ist, um beispielsweise ein entgegenkommendes Fahrzeug nicht zu blenden, wird dann ebenfalls durch ein Erlöschen der jeweiligen Leuchtelemente angezeigt.In the method according to the invention, it is provided analogously to the above-described description of the display device according to the invention that a plurality of light elements arranged in a row are controlled individually with respect to their color and / or light intensity such that they are within the range of the main beam as seen by the driver behind the respective light element play accordingly. The lighting elements can be driven according to an advantageous embodiment of the method according to the invention in the case of high beam or partial high beam in the area seen by the driver behind the respective light element with different color and / or intensity, and they can not be operated in the case of the low beam. Then the driver sees the principle illumination of the lighting elements of the display device that he has activated the high beam. Their color and / or light intensity then give the light intensity of the high beam and thus the beam range again. The case that the low beam is activated or that a part of the high beam is regulated down so far that only the low beam is active, for example, not to dazzle an oncoming vehicle is then also indicated by extinction of the respective lighting elements.

Alternativ dazu wäre es prinzipiell auch denkbar, ohne eine veränderliche Intensität Fernlicht und Abblendlicht durch ihnen zugeordnete Farben anzuzeigen. Eine erste Farbe, (beispielsweise grün) wäre dann bei reinem Abblendlicht aktiv und würde kontinuierlich in eine andere Farbe bei zunehmendem Anteil des Fernlichts übergehen, sodass die reine zweite Farbe (beispielsweise blau) bei maximalem Fernlicht ausschließlich angesteuert wird. Alternative Ausgestaltungen sind dabei ebenso denkbar. Auch die Integration der Anzeigevorrichtung in eine ambiente Innenraumbeleuchtung bzw. die Verwendung von im Bereich der ambienten Innenraumbeleuchtung ohnehin vorhandenen Leuchtelementen, um die Anzeigevorrichtung und das Verfahren der Erfindung zu realisieren, wäre selbstverständlich denkbar und möglich.Alternatively, it would also be conceivable, in principle, to display high-beam and low-beam light colors associated therewith without a variable intensity. A first color, (for example, green) would then be active with pure dipped beam and would change continuously to a different color with increasing proportion of the high beam, so that the pure second color (for example, blue) is exclusively driven with maximum high beam. Alternative embodiments are also conceivable. The integration of the display device in an ambient interior lighting or the use of existing in the field of ambient interior lighting lighting elements anyway to realize the display device and the method of the invention, of course, would be conceivable and possible.

Die erfindungsgemäße Anzeigevorrichtung und das Verfahren werden nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Figur näher beschrieben.The display device according to the invention and the method will be described below with reference to an embodiment with reference to the figure.

Die einzige beigefügte Figur zeigt dabei den Blick auf ein stilisiertes Cockpit eines Fahrzeugs.The only attached figure shows the view of a stylized cockpit of a vehicle.

Unterhalb einer nicht dargestellten Windschutzscheibe 1 befindet sich dabei das Armaturenbrett 2, von dem nur die obere Kante dargestellt ist. Zur Verdeutlichung des Cockpits ist ferner ein mit 3 bezeichnetes Lenkrad eingezeichnet, ebenso wie mehrere mit 4 bezeichnete Anzeigeinstrumente, beispielsweise ein Drehzahlmesser, ein Tacho, ein Multianzeigeinstrument oder Ähnliches. In der dem Fahrer zugewandten Kante des Armaturenbretts 2, oberhalb des Lenkrads 3, ist dabei eine Anzeigevorrichtung 5 angeordnet, welche mehrere diskrete Leuchtelemente 6, beispielsweise in Form von lichtemittierenden Dioden, aufweist. Von diesen sind in der Darstellung der Figur lediglich einige beispielhaft mit dem Bezugszeichen 6 versehen worden.Below a windshield, not shown 1 is the dashboard 2 of which only the upper edge is shown. To illustrate the cockpit is also a with 3 designated steering wheel located, as well as several with 4 designated gauges, such as a tachometer, a speedometer, a multi-display instrument or the like. In the driver facing edge of the dashboard 2 , above the steering wheel 3 , is a display device 5 arranged, which has several discrete lighting elements 6 , for example in the form of light-emitting diodes. Of these, only a few are by way of example in the illustration of the figure with the reference numeral 6 been provided.

Das zu diesem Cockpit gehörende Fahrzeug soll nun über ein an sich bekanntes Fernlichtassistenzsystem verfügen. Dabei ist es nun so, dass das Fernlicht je nach Verkehrssituation, in einer entsprechenden Leuchtweite und damit Lichtintensität von dem Fahrzeug 1 abgestrahlt wird. Um dies für den Fahrer des Fahrzeugs erkennbar zu machen, sind die einzelnen Leuchtelemente 6 der Anzeigevorrichtung 5 so illuminiert, dass aus Sicht des Fahrers der hinter dem jeweiligen Leuchtelement 6 liegende Bereich, den er durch die Windschutzscheibe 1 sieht, mit der Leuchtweite und der Intensität des Fernlichts beleuchtet wird, welche durch das jeweilige Leuchtelement 6 angezeigt wird. Dabei ist es beispielsweise möglich, über das Leuchtelement 6 unterschiedliche Lichtintensitäten anzuzeigen, beispielsweise dieses abzuschalten, wenn in diesem Bereich lediglich das Abblendlicht aktiv ist, und dieses mit einer geringen Lichtstärke einzuschalten, wenn das Teilfernlicht aktiv ist und es heller zu schalten, wenn in diesem Bereich das Fernlicht aktiv ist. So lässt sich über die Anzeigevorrichtung 5 hinter dem Lenkrad 3 eine direkte richtungsanaloge Darstellung des Fernlichts erreichen. Damit ergibt sich für den Fahrer eine intuitiv verständliche Information über die vor seinem Fahrzeug befindliche Lichtverteilung, ohne dass er entsprechende Piktogramme oder Ähnliches interpretieren und in eine zu erwartende Lichtverteilung auf der Straße umsetzen müsste.The belonging to this cockpit vehicle should now have a known per se high beam assistance system. It is now so that the high beam, depending on the traffic situation, in a corresponding headlight range and thus light intensity of the vehicle 1 is emitted. To make this recognizable to the driver of the vehicle, the individual lighting elements 6 the display device 5 illuminated so that from the driver's point of view, behind the respective lighting element 6 lying area he through the windshield 1 sees, is illuminated with the beam range and the intensity of the high beam, which by the respective lighting element 6 is shown. It is possible, for example, via the light element 6 indicate different light intensities, for example, turn this off when in this area only the dipped beam is active, and turn it on with a low light intensity when the Teilfernlicht is active and brightens it when the high beam is active in this area. This can be done via the display device 5 behind the wheel 3 achieve a direct directional representation of the high beam. This results in intuitively understandable information for the driver about the light distribution in front of his vehicle, without having to interpret appropriate pictograms or the like and convert them into an expected light distribution on the road.

Dabei können verschiedene Leuchtelemente 6 verwendet werden. So kann beispielsweise die Anzeige auch mit einem ohnehin vorhandenen ambienten Innenraumlicht kombiniert werden, sodass bei Bedarf Leuchtelemente des Ambientelichts mitverwendet oder die Leuchtelemente der Anzeigevorrichtung 5 für das Ambientelicht mit verwendet werden können. Ebenso kann, anders als in der Darstellung der Figur, die Anzahl der einzelnen Leuchtelemente 6 deutlich erhöht werden, sodass der Fahrer den Eindruck eines kontinuierlichen in seiner Helligkeit und/oder Farbe variablen Leuchtbandes hat. Dieser Eindruck kann beispielsweise durch die zusätzliche Verwendung eines Streuelements vor einzelnen diskreten Lichtpunkten noch weiter verbessert werden.It can be different lighting elements 6 be used. Thus, for example, the display can also be combined with an ambient ambient light that is present anyway, so that if necessary lighting elements of the ambient light or the lighting elements of the display device can be used 5 for the ambient light can be used with. Likewise, unlike in the representation of the figure, the number of individual lighting elements 6 be increased significantly, so that the driver has the impression of a continuous variable in its brightness and / or color light band. This impression can be further improved, for example, by the additional use of a scattering element in front of individual discrete points of light.

In einer einfachen Ausprägung der Idee kann es dabei so sein, dass die einzelnen Leuchtelemente 6 beispielsweise immer dann eingeschaltet werden, wenn das Fernlicht aktiv ist, und beispielsweise in zwei Farben, z. B. blau und weiß, je nach Leuchtweite des Fernlichts in die vom Fahrer aus gesehen hinter dem jeweiligen Leuchtelement 6 liegende Richtung. Die Helligkeit kann dabei ebenfalls mit angepasst werden. Auch eine kontinuierliche Anpassung der Helligkeit entsprechend dem Fernlicht im jeweiligen Bereich ist denkbar, oder ein kontinuierlicher Übergang von Farben. So kann beispielsweise das Abblendlicht in grün symbolisiert werden, und dieses geht zunehmend in ein blaues das maximale Fernlicht symbolisierende Licht über, wenn vom Abblendlicht zuerst in ein Teilfernlicht und dann in das Fernlicht mit maximaler Leuchtweite gewechselt wird.In a simple expression of the idea, it may be the case that the individual lighting elements 6 for example, always be turned on when the high beam is active, and for example in two colors, eg. B. blue and white, depending on the beam range of the high beam in the driver seen from behind the respective lighting element 6 lying direction. The brightness can also be adjusted with it. Also, a continuous adjustment of the brightness according to the high beam in each area is conceivable, or a continuous transition of colors. Thus, for example, the dipped beam can be symbolized in green, and this is increasingly in a blue the maximum high beam symbolizing light, when the dipped beam first in a partial high beam and then in the high beam with maximum beam range is changed.

Durch die Erfindung wird es dem Fahrer ermöglicht sofort zu kontrollieren, ob das durch das Fernlichtassistenzsystem gesteuerte Dauerfernlicht einen anderen Verkehrsteilnehmer blendet oder ob die Automatik den Verkehrsteilnehmer bereits erkannt und ausmaskiert hat. Bei einer nächtlichen Fahrt kann er dies aufgrund der Blendung durch den Gegenverkehr nicht direkt am in der Realität auf der Straße erkennbaren Fernlicht erkennen, sodass die Kontrollanzeige ihm einen großen Mehrwert bietet. Falls er merkt, dass er einen anderen Verkehrsteilnehmer blendet oder die Automatik einen Verkehrsteilnehmer zu spät erkennt, dann kann er, wie bisher auch, manuell abblenden und vorübergehend auf die Fahrt mit Dauerfernlicht verzichten.The invention makes it possible for the driver to check immediately whether the long distance light controlled by the high beam assistance system hides another road user or whether the automatic system has already recognized and masked the road user. When driving at night, he can not detect this directly on the recognizable in the street on the road due to the dazzling by oncoming traffic, so that the control display offers him a large added value. If he realizes that he is hiding another road user or the automatic detects a road user too late, then he can, as before, manually dimming and temporarily dispense with driving with long-distance high beam.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102009031087 A1 [0002] DE 102009031087 A1 [0002]

Claims (7)

Anzeigevorrichtung (5) zur Anzeige eines Scheinwerferstatus eines Kraftfahrzeugs mit durch ein adaptives Fernlichtassistenzsystem gesteuerten Scheinwerfern, welche zur Darstellung der Leuchtweite und der Leuchtrichtung der Scheinwerfer ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Reihe von individuell ansteuerbaren Leuchtelementen (6) vorgesehen ist, welche entsprechend der Leuchtweite des Fernlichts in der vom Fahrer aus gesehen hinter dem jeweiligen Leuchtelement (6) liegenden Richtung mit unterschiedlicher Lichtintensität und/oder Lichtfarbe ansteuerbar sind.Display device ( 5 ) for displaying a headlight status of a motor vehicle with headlamps controlled by an adaptive high-beam assistance system, which is designed to display the headlight range and the direction of illumination of the headlights, characterized in that a number of individually activatable light-emitting elements ( 6 ) is provided, which according to the beam range of the high beam in the driver's view, behind the respective lighting element ( 6 ) lying direction with different light intensity and / or light color can be controlled. Anzeigevorrichtung (5) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Reihe der Lichtelemente (6) zwischen dem Lenkrad (3) und der Windschutzscheibe (1) in einer Reihe quer zur primären Blickrichtung des Fahrers angeordnet ist.Display device ( 5 ) according to claim 1, characterized in that the row of light elements ( 6 ) between the steering wheel ( 3 ) and the windscreen ( 1 ) is arranged in a row transverse to the primary viewing direction of the driver. Anzeigevorrichtung (5) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtelemente (6) als lichtemittierende Dioden ausgebildet sind.Display device ( 5 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the light elements ( 6 ) are formed as light-emitting diodes. Anzeigevorrichtung (5) nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der Lichtelemente (6) so hoch gewählt ist, dass diese dem Fahrer als ein quasi kontinuierliches Lichtband erscheinen.Display device ( 5 ) according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the number of light elements ( 6 ) is chosen so high that they appear to the driver as a quasi-continuous band of light. Verfahren zur Anzeige eines Scheinwerferstatus eines Kraftfahrzeugs mit Scheinwerfern, welche durch ein adaptives Fernlichtassistenzsystem gesteuert werden, bei welchem eine Anzeigevorrichtung (5) zur Darstellung der Lichtrichtung und Leuchtweite ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere in einer Reihe angeordnete Leuchtelemente (6) individuell so bezüglich ihrer Lichtfarbe und/oder Lichtintensität angesteuert werden, dass sie in dem vom Fahrer aus gesehen hinter dem jeweiligen Leuchtelement (6) liegenden Bereich die Leuchtweite des Fernlichts entsprechend anzeigen.Method for indicating a headlight status of a motor vehicle with headlights, which are controlled by an adaptive high beam assistance system, in which a display device ( 5 ) is configured to represent the light direction and the light range, characterized in that a plurality of light elements arranged in a row ( 6 ) are individually controlled with regard to their light color and / or light intensity in such a way that they can be seen behind the respective lighting element (as seen by the driver). 6 ) indicate the headlight range of the high beam accordingly. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtelemente (6) im Falle von Fernlicht oder Teilfernlicht in dem vom Fahrer aus gesehen hinter dem jeweiligen Leuchtelement (6) liegenden Bereich mit unterschiedlichen Farben und/oder unterschiedlicher Intensität angesteuert werden, und dass sie bei Abblendlicht in diesem Bereich abgeschaltet sind.Method according to Claim 5, characterized in that the luminous elements ( 6 ) in the case of high beam or partial high beam in the driver's view behind the respective lighting element ( 6 ) are controlled with different colors and / or different intensity, and that they are switched off at low beam in this area. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass dem Fernlicht und dem Abblendlicht verschiedene Lichtfarben zugeordnet werden, welche von einer ersten Lichtfarbe bei reinem Abblendlicht kontinuierlich in die andere Lichtfarbe bei zunehmendem Anteil des Fernlichts übergehen, und dass die reine zweite Lichtfarbe bei maximaler Leuchtweite des Fernlichts angezeigt wird.A method according to claim 5, characterized in that the main beam and the dipped beam are assigned to different light colors which pass from a first light color in pure low beam continuously in the other light color with increasing proportion of high beam, and that the pure second light color at maximum beam range of the high beam is shown.
DE102016007876.6A 2016-06-28 2016-06-28 Display device and method for displaying a headlight status Withdrawn DE102016007876A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016007876.6A DE102016007876A1 (en) 2016-06-28 2016-06-28 Display device and method for displaying a headlight status

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016007876.6A DE102016007876A1 (en) 2016-06-28 2016-06-28 Display device and method for displaying a headlight status

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102016007876A1 true DE102016007876A1 (en) 2016-12-22

Family

ID=57466636

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102016007876.6A Withdrawn DE102016007876A1 (en) 2016-06-28 2016-06-28 Display device and method for displaying a headlight status

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102016007876A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020025675A1 (en) * 2018-08-02 2020-02-06 Audi Ag Illumination device comprising a screen and optical waveguides for displaying a linear light; motor vehicle and method for operating an illumination device

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009031087A1 (en) 2009-06-30 2010-03-25 Daimler Ag Indicator surface for indicating headlight status of motor vehicle, has indicator i.e. headlight symbol icon, rendering headlight status of left and right headlights when adaptive high beam assistance system is activated

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009031087A1 (en) 2009-06-30 2010-03-25 Daimler Ag Indicator surface for indicating headlight status of motor vehicle, has indicator i.e. headlight symbol icon, rendering headlight status of left and right headlights when adaptive high beam assistance system is activated

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020025675A1 (en) * 2018-08-02 2020-02-06 Audi Ag Illumination device comprising a screen and optical waveguides for displaying a linear light; motor vehicle and method for operating an illumination device
CN112512854A (en) * 2018-08-02 2021-03-16 奥迪股份公司 Lighting device with a display screen and a light guide for displaying line light, motor vehicle and method for operating a lighting device
US11279277B2 (en) 2018-08-02 2022-03-22 Audi Ag Illumination device comprising a screen and optical waveguides for displaying a linear light; motor vehicle and method for operating an illumination device
CN112512854B (en) * 2018-08-02 2024-04-16 奥迪股份公司 Light-emitting device with a display screen and a light conductor for representing line light, motor vehicle and method for operating a light-emitting device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2009071139A1 (en) Display device for motor vehicle
DE102011076330A1 (en) Exterior lighting unit e.g. brake light of motor vehicle e.g. passenger car, has light-generating unit that is equipped with screen formed with several controllable pixels arranged in matrix form
DE102013020754A1 (en) Method for operating a headlight for a motor vehicle
DE202013103655U1 (en) Motor vehicle light
WO2019105679A1 (en) Method for displaying the course of a trajectory in front of a vehicle or an object by means of a display unit, and device for carrying out the method
DE102017222167A1 (en) Automated driving display device for displaying the active automated driving mode
EP2722227B1 (en) Motor vehicle light installation and corresponding operating method
DE202016103047U1 (en) Color temperature control module of a headlight
WO2018162219A1 (en) Motor vehicle comprising a lighting module for generating a set of symbols
DE102012008913A1 (en) Device for selective light shadowing of spatial areas within vehicle, has detection unit for detecting view field of passenger of vehicle and light shadowing unit for controlling light transparency in determined view field
DE102017203352B4 (en) Method and control device for adjusting lighting of a rear exterior area of a motor vehicle
DE102015007609B3 (en) lighting device
DE102019008744A1 (en) Method for controlling the brightness of displays
DE102017203896A1 (en) Motor vehicle with a lighting module for generating a symbolism
DE102013210097A1 (en) Driver information device
DE19936358C2 (en) Interior lighting in vehicles and control procedures
DE102015220654A1 (en) Head-up display system for marking objects in the field of view of an occupant of a motor vehicle
WO2018149807A1 (en) Controlling a headlight of a motor vehicle
DE102018000275A1 (en) Assistance system for a vehicle
EP2918446A1 (en) System and method for controlling a vehicle headlight
DE102017127974A1 (en) LUMINOUS WINDSHIELD DISPLAY
DE102017210219A1 (en) A method for assisting a user of a motor vehicle in avoiding an obstacle, driver assistance device, and motor vehicle
DE102016007876A1 (en) Display device and method for displaying a headlight status
DE102009041306B4 (en) Method in a motor vehicle for operating a display device
DE102017119776A1 (en) Method for controlling at least one headlight, lighting unit, computer program product and computer-readable medium

Legal Events

Date Code Title Description
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: B60Q0003040000

Ipc: B60Q0003100000

R230 Request for early publication
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee