DE102016004639A1

DE102016004639A1 - Heating module for a headrest of a vehicle seat

Info

Publication number: DE102016004639A1
Application number: DE102016004639.2A
Authority: DE
Inventors: Thomas Maier
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2016-04-16
Filing date: 2016-04-16
Publication date: 2017-10-19

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Heizmodul (1) für eine Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes, mit einem Gehäuse (2), welches eine erste Gehäuseschale (3a) und eine zweite Gehäuseschale (3b) umfasst, die einen Strömungskanal (4) zum Durchströmen mit Luft begrenzen, wobei an der ersten Gehäuseschale (3a) ein Lufteinlass (6) zum Einbringen von Luft in den Strömungskanal (4) ausgebildet ist, wobei im Bereich des Lufteinlasses (6) ein Radialgebläse (7) mit einem Gebläserad (8) angebracht ist, mittels welchem die in den Strömungskanal (4) eingebrachte Luft im Strömungskanal antreibbar ist, mit einer im Strömungskanal (4) stromab des Gebläserads (8) angeordneten elektrischen Heizeinrichtung (9) zum Erwärmen der durch den Strömungskanal (4) geförderten Luft, mit einem stromab der elektrischen Heizeinrichtung (9) angeordneten Luftauslass (10) zum Ausleiten der Luft aus dem Strömungskanal (4) in die äußere Umgebung (11) des Heizmoduls (1). Die elektrische Heizeinrichtung (9) weist ein Heizeinrichtungsgehäuse (16) auf, welches in der Draufsicht im Wesentlichen die Geometrie eines Rechtecks aufweist, dessen zumindest eine Längsseite (18) mit einer Längsseite (19) der rechteckigen Durchgangsöffnung (20) des Luftauslasses (10) einen spitzen Winkel (α) ausbildet.The invention relates to a heating module (1) for a headrest of a vehicle seat, comprising a housing (2) which comprises a first housing shell (3a) and a second housing shell (3b) defining a flow channel (4) for flowing through air, on the first housing shell (3a) an air inlet (6) for introducing air into the flow channel (4) is formed, wherein in the region of the air inlet (6) a radial fan (7) with an impeller (8) is mounted, by means of which in the flow channel (4) introduced air in the flow channel is drivable, with an in the flow channel (4) downstream of the impeller (8) arranged electric heater (9) for heating the through the flow channel (4) conveyed air, with a downstream of the electric heater (9) arranged air outlet (10) for discharging the air from the flow channel (4) in the outer environment (11) of the heating module (1). The electrical heating device (9) has a heater housing (16), which essentially has the geometry of a rectangle whose at least one longitudinal side (18) with a longitudinal side (19) of the rectangular passage opening (20) of the air outlet (10). forms an acute angle (α).

Description

Die Erfindung betrifft ein Heizmodul für eine Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Fahrzeugsitz mit einer Kopfstütze, in welche ein solches Heizmodul integriert ist. Die Erfindung betrifft schließlich einen solchen, als Fahrersitz und/oder als Beifahrersitz ausgebildeten Fahrzeugsitz.The invention relates to a heating module for a headrest of a vehicle seat. The invention further relates to a vehicle seat with a headrest, in which such a heating module is integrated. Finally, the invention relates to such a vehicle seat designed as a driver's seat and / or as a passenger seat.

Kraftfahrzeuge der Mittel- und Oberklasse sowie moderne Sportwagen sind oftmals mit Fahrzeugsitzen ausgestattet, in deren Kopfstütze zur Erwärmung des Nackenbereichs des Sitzenden zum Zwecke der Komfortverbesserung ein Heizluftgebläse integriert ist. Ein solches Heißluftgebläse saugt Luft aus der unmittelbaren Umgebung der Kopfstütze an, heizt diese mithilfe einer Heizeinrichtung und lässt die erwärmte Luft über eine geeignete Auslassöffnung, die in der Kopfstütze vorgesehen ist, in besagten Nackenbereich des Benutzers des Fahrzeugsitzes.Motor vehicles of the middle and upper classes and modern sports cars are often equipped with vehicle seats, in the headrest for heating the neck area of the seated for the purpose of comfort improvement, a Heizluftgebläse is integrated. Such a hot air blower sucks air from the immediate vicinity of the headrest, heats it by means of a heater and allows the heated air through a suitable outlet opening, which is provided in the headrest, in said neck region of the user of the vehicle seat.

Vor diesem Hintergrund behandelt die DE 199 49 935 C1 eine Kopfstütze für einen Fahrzeugsitz mit Kopfpolster und Polsterträger. Für eine Beheizung der Kopfstütze zwecks Erwärmung des Hinterkopf und des Nackenbereichs des sitzenden zur Verbesserung des Komfortgefühls ist im Polster ein Warmluftgebläse mit mindestens einer Ansaug- und mindestens eine Auslassöffnung so integriert, dass die Auslassöffnung in der Vorderfläche des Kopfpolsters liegt.Against this background, the DE 199 49 935 C1 a headrest for a vehicle seat with head pad and cushion support. For heating the headrest for heating the back of the head and the neck area of the seated to improve comfort feeling in the pad a hot air blower with at least one suction and at least one outlet opening is integrated so that the outlet opening is in the front surface of the head pad.

Auch die CN 104 742 772 A offenbart ein in eine Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes integriertes Heizgebläse.Also the CN 104 742 772 A discloses a heater-blower integrated in a headrest of a vehicle seat.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, bei der Entwicklung von Heizmodulen für die Integration in Kopfstützen von Fahrzeugsitzen neue Wege aufzuzeigen.It is an object of the present invention to discover new ways of developing heating modules for integration into headrests of vehicle seats.

Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.This object is solved by the subject matter of the independent patent claims. Preferred embodiments are subject of the dependent claims.

Ein erfindungsgemäßes Heizmodul für eine Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes umfasst ein Gehäuse, welches eine erste Gehäuseschale und eine zweite Gehäuseschale aufweist. Die beiden Gehäuseschalen begrenzen einen Strömungskanal zum Durchströmen mit Luft. An der ersten Gehäuseschale ein Lufteinlass zum Einbringen von Luft in den Strömungskanal ausgebildet. Im Bereich des Lufteinlasses ist ein Radialgebläse mit einem Gebläserad angebracht, mittels welchem die in den Strömungskanal einzubringende und/oder eingebrachte Luft im Strömungskanal angetrieben werden kann. Im Strömungskanal ist stromab des Gebläserads eine elektrische Heizeinrichtung zum Erwärmen der durch den Strömungskanal geförderten Luft angeordnet. Stromab der elektrischen Heizeinrichtung ist ein Luftauslass zum Ausleiten der Luft aus dem Strömungskanal in die Umgebung des Heizmoduls angeordnet.An inventive heating module for a headrest of a vehicle seat comprises a housing which has a first housing shell and a second housing shell. The two housing shells define a flow channel for the passage of air. An air inlet for introducing air into the flow channel is formed on the first housing shell. In the region of the air inlet, a radial fan is mounted with an impeller, by means of which the air to be introduced into the flow channel and / or introduced air can be driven in the flow channel. In the flow channel, an electric heater for heating the air conveyed through the flow channel is arranged downstream of the impeller. Downstream of the electric heater, an air outlet for discharging the air from the flow channel is arranged in the vicinity of the heating module.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform weisen die beiden Gehäuseschalen in einer Draufsicht auf einen Schalenboden der jeweiligen Gehäuseschale jeweils einen ersten Schalenabschnitt auf, welcher abschnittsweise die Außenkontur eines Kreissegments, mit einem Kreissegment-Mittelpunkt besitzt. Besonders bevorzugt ist die Geometrie eines Kreissegments. Der Lufteinlass ist bei dieser Variante als kreisförmige Durchgangsöffnung mit einem Mittelpunkt ausgebildet, der in der Draufsicht exzentrisch zum Kreissegment-Mittelpunkt angeordnet ist. Eine solche Geometrie trägt dazu bei, Strömungsverluste in der durch den Strömungskanal strömenden Luft zu minimieren.In a preferred embodiment, the two housing shells in a plan view of a shell bottom of the respective housing shell each have a first shell portion, which in sections has the outer contour of a circle segment, with a circle segment center. Particularly preferred is the geometry of a circle segment. The air inlet is formed in this variant as a circular passage opening with a center which is arranged eccentrically to the circle segment center in plan view. Such a geometry helps minimize flow losses in the air flowing through the flow channel.

Bei einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung geht der erste Schalenabschnitt entlang einer Erstreckungsrichtung des Strömungskanals in einen zweiten Schalenabschnitt über, in welchem der Luftauslass angeordnet ist. Bei dieser Variante ist der Luftauslass als im Wesentlichen rechteckige Durchgangsöffnung ausgebildet. Eine derartige Ausbildung ist besonders geringen Bauraumbedarf verbunden. Gleichzeitig kann verhindert werden, dass sich die Luft nach dem Durchströmen des Strömungskanals vor dem Austritt in die äußere Umgebung des Heizmoduls innerhalb des Luftauslasses aufstaut.In a further advantageous development, the first shell section merges along an extension direction of the flow channel into a second shell section, in which the air outlet is arranged. In this variant, the air outlet is designed as a substantially rectangular passage opening. Such a design is associated with particularly low space requirement. At the same time it can be prevented that the air accumulates after flowing through the flow channel before exiting into the outer environment of the heating module within the air outlet.

Zweckmäßig weist die elektrische Heizeinrichtung ein Heizeinrichtungsgehäuse auf, welches in der Draufsicht im Wesentlichen die Geometrie eines Rechtecks besitzt. Die Längsseite dieses Rechtecks bildet mit der Längsseite der rechteckigen Durchgangsöffnung des Luftauslasses einen spitzen Winkel aus. Eine solche Geometrie führt zu einer vorteilhaften Strömungsführung der Luft durch den Strömungskanal.The electrical heating device expediently has a heater housing, which essentially has the geometry of a rectangle in plan view. The longitudinal side of this rectangle forms an acute angle with the longitudinal side of the rectangular passage opening of the air outlet. Such a geometry leads to an advantageous flow of air through the flow channel.

Besonders bevorzugt erstreckt sich zumindest eine Längsseite des rechteckigen Heizeinrichtungsgehäuses in der Draufsicht entlang einer gesamten Breite des Strömungskanals, die durch eine Querrichtung quer zur Erstreckungsrichtung definiert ist. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass der gesamte Strömungsquerschnitt der durch den Strömungskanal strömenden Luft von der Heizeinrichtung erfasst wird Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform erstreckt sich zumindest eine Längsseite der rechteckigen Durchgangsöffnung des Luftauslasses entlang der Querrichtung. Auf diese Weise können unerwünschte Strömungsverluste in der im Gehäuse durch den Strömungskanal strömenden Luft minimiert werden.Particularly preferably, at least one longitudinal side of the rectangular heater housing extends in plan view along an entire width of the flow channel, which is defined by a transverse direction transverse to the extension direction. In this way, it is ensured that the entire flow cross-section of the air flowing through the flow channel is detected by the heating device. In a further preferred embodiment, at least one longitudinal side of the rectangular through-opening of the air outlet extends along the transverse direction. In this way, undesirable flow losses in the air flowing through the flow channel in the housing can be minimized.

Besonders zweckmäßig kann ausgebildet an der ersten Gehäuseschale zumindest ein Flanschabschnitt ausgebildet sein, der zur Befestigung des Heizmoduls in einer Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes eingerichtet ist. Dies erleichtert die Befestigung bzw. Montage des Heizmoduls in der Kopfstütze des Fahrzeugsitzes. Bevorzugt sind zwei solche Flanschabschnitte im Abstand zueinander an der ersten Gehäuseschale ausgeformt. Besagter Flanschabschnitt kann, wenn die beiden Gehäuseschalen aus einem Kunststoff hergestellt werden, direkt im Zuge der Herstellung, etwa unter Anwendung eines Kunststoff-Spritzgussverfahrens, der ersten Gehäuseschale an dieser ausgeformt werden. Damit gehen nicht unerhebliche Einsparungen bei den Herstellungskosten für das Gehäuse und somit für das gesamte Heizmodul einher. Particularly expedient may be formed on the first housing shell, at least one flange portion may be formed, which is adapted for attachment of the heating module in a headrest of a vehicle seat. This facilitates the mounting or mounting of the heating module in the headrest of the vehicle seat. Preferably, two such flange portions are formed at a distance from one another on the first housing shell. Said flange portion, when the two housing shells are made of a plastic, directly in the course of production, for example using a plastic injection molding process, the first housing shell are formed on this. This is accompanied by not insignificant savings in the cost of the housing and thus for the entire heating module.

Bei einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung ist in der rechteckigen Durchgangsöffnung eine Gitterstruktur angeordnet, welches die Durchgangsöffnung teilweise abdeckt. Auf diese Weise kann das Eindringen von größeren Schmutzpartikeln durch den Luftauslass hindurch in den Strömungskanal des Heizmoduls zumindest weitgehend ausgeschlossen werden.In a further advantageous development, a grid structure which partially covers the passage opening is arranged in the rectangular passage opening. In this way, the penetration of larger dirt particles through the air outlet into the flow channel of the heating module can be at least largely excluded.

Eine besonders einfache Demontage von Radialgebläse und/oder Heizeinrichtung aus dem Gehäuse ermöglicht eine weitere bevorzugte Ausführungsform, bei welcher die Radialgebläse und die Heizeinrichtung beide lösbar an der ersten Gehäuseschale befestigt sind. Besonders geeignet für eine solche lösbare Befestigung sind eine Rastverbindung oder eine Clipverbindung. Diese können, insbesondere wenn die Gehäuseschalen aus einem Kunststoff hergestellt sind, direkt im Zuge der Herstellung der Gehäuseschalen, beispielsweise durch Anwendung eines Kunststoff-Spritzgussverfahrens, integral an der ersten Gehäuseschale ausgeformt werden.A particularly simple disassembly of radial fan and / or heater from the housing allows a further preferred embodiment in which the radial fan and the heater are both releasably attached to the first housing shell. Particularly suitable for such a releasable attachment are a locking connection or a clip connection. These can, especially when the housing shells are made of a plastic, directly during the production of the housing shells, for example by applying a plastic injection molding process, integrally formed on the first housing shell.

Die Erfindung betrifft weiterhin einen Fahrzeugsitz mit einem Sitzkörper und einer Kopfstütze. In die Kopfstütze ist ein vorangehend vorgestelltes Heizmodul integriert, so dass sich die oben erläuterten Vorteile des erfindungsgemäßen Heizmoduls auch auf den Fahrzeugsitz übertragen.The invention further relates to a vehicle seat with a seat body and a headrest. In the headrest a previously presented heating module is integrated, so that the above-mentioned advantages of the heating module according to the invention also be transferred to the vehicle seat.

Die Erfindung betrifft schließlich ein Kraftfahrzeug mit einem solchen als Fahrersitz und/oder einem als Beifahrersitz ausgebildeten Fahrzeugsitz.Finally, the invention relates to a motor vehicle having such a driver's seat and / or a vehicle seat designed as a passenger's seat.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Other important features and advantages of the invention will become apparent from the dependent claims, from the drawings and from the associated figure description with reference to the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the particular combination given, but also in other combinations or in isolation, without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail in the following description, wherein like reference numerals refer to the same or similar or functionally identical components.

Dabei zeigen, jeweils schematisch:In each case show schematically:

1 Ein Beispiel eines erfindungsgemäßen Heizmoduls in einem montierten Zustand in einer perspektivischen Darstellung, 1 An example of a heating module according to the invention in a mounted state in a perspective view,

2 eine erste Gehäuseschale eines Gehäuses des Heizmoduls der 1 mit den darin angeordneten Komponenten, 2 a first housing shell of a housing of the heating module of 1 with the components arranged therein,

3 eine zweite Gehäuseschale des Gehäuses des Heizmoduls der 1 mit den darin angeordneten Komponenten. 3 a second housing shell of the housing of the heating module of 1 with the components arranged therein.

1 zeigt ein Beispiel eines erfindungsgemäßen Heizmoduls 1, welches in eine in den Figuren nicht näher dargestellte Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes integriert werden kann. Entsprechend 1 umfasst das Heizmodul 1 ein Gehäuse 2, welches eine erste Gehäuseschale 3a und eine zweite Gehäuseschale 3b umfasst. Die beiden Gehäuseschalen 3a, 3b sind als Kunststoffteile, vorzugsweise als Kunststoff-Spritzgussteile ausgebildet, die mittels Rast- oder Clipverbindungen 15 lösbar aneinander befestigbar oder befestigt sind. In einem aneinander befestigten Zustand begrenzen die beiden Gehäuseschalen 3a, 3b einen im Gehäuse 2 ausgebildeten Strömungskanal 4 zum Durchströmen mit Luft. 1 shows an example of a heating module according to the invention 1 , which can be integrated into a not shown in the figures, headrest of a vehicle seat. Corresponding 1 includes the heating module 1 a housing 2 which is a first housing shell 3a and a second housing shell 3b includes. The two housing shells 3a . 3b are designed as plastic parts, preferably as plastic injection molded parts by means of latching or clip connections 15 releasably fastened to each other or are attached. In a fastened state, the two housing shells limit 3a . 3b one in the housing 2 trained flow channel 4 for flowing through with air.

Die 2 zeigt die erste Gehäuseschale 3a in einer Draufsicht entlang einer Richtung R senkrecht zu einem Schalenboden 5a der ersten Gehäuseschale 3a. An der ersten Gehäuseschale 5a ist ein Lufteinlass 6 zum Einbringen von Luft in den Strömungskanal 4 ausgebildet. Im Bereich des Lufteinlasses 6 ist ein Radialgebläse 7 mit einem relativ zur ersten Gehäuseschale 5a drehbaren Gebläserad 8 angebracht.The 2 shows the first housing shell 3a in a plan view along a direction R perpendicular to a tray bottom 5a the first housing shell 3a , On the first housing shell 5a is an air intake 6 for introducing air into the flow channel 4 educated. In the area of the air intake 6 is a radial fan 7 with a relative to the first housing shell 5a rotatable impeller 8th appropriate.

Mittels des Gebläserads 8 des Radialgebläses 7 wird die über von außen den Lufteinlass 6 in den Strömungskanal 4 eingebrachte Luft durch den Strömungskanals gefördert. Stromab des Gebläserads 8 (in 2 nur schematisch angedeutet) ist eine elektrische Heizeinrichtung 9 vorhanden, mittels welcher die durch den Strömungskanal 4 geförderte Luft vor dem Austritt aus dem Strömungskanal 4 erwärmt werden kann. Stromab der elektrischen Heizeinrichtung 9 ist ein Luftauslass 10 zum Ausleiten der Luft aus dem Strömungskanal 3 in die äußere Umgebung 11 des Heizmoduls 1 vorhanden. Das Radialgebläse 7 und die elektrische Heizeinrichtung 9 sind mittels einer Rast- oder Clipverbindung 22a bzw. 22b lösbar an der ersten Gehäuseschale 3a befestigt.By means of the blower wheel 8th of the radial fan 7 is the over from outside the air intake 6 in the flow channel 4 introduced air introduced through the flow channel. Downstream of the fan 8th (in 2 only schematically indicated) is an electric heater 9 present, by means of which through the flow channel 4 conveyed air before exiting the flow channel 4 can be heated. Downstream of the electric heater 9 is an air outlet 10 for discharging the air from the flow channel 3 in the external environment 11 of the heating module 1 available. The radial fan 7 and the electric heater 9 are by means of a snap or clip connection 22a respectively. 22b detachable on the first housing shell 3a attached.

Die 3 zeigt die zweite Gehäuseschale 3b in einer Draufsicht entlang einer Richtung R senkrecht zum Schalenboden 5b der zweiten Gehäuseschale 3b. Den 2 und 3 entnimmt man, die beiden Gehäuseschalen 3a, 3b in der Draufsicht entlang der besagten Richtung R jeweils einen ersten Schalenabschnitt 12a aufweisen, welcher abschnittsweise die Außenkontur eines Kreissegments mit einem Kreissegment-Mittelpunkt K aufweist. Der Lufteinlass 6 ist als kreisförmige Durchgangsöffnung 14 mit einem Mittelpunkt M ausgebildet, der in der zweiten Gehäuseschale 3b in der Draufsicht entlang der Richtung R exzentrisch mit Exzentrizität X zum Kreissegment-Mittelpunkt K angeordnet ist. Eine solche Geometrie verbessert die Strömungseigenschaften des Strömungskanals 4.The 3 shows the second housing shell 3b in a plan view along a direction R perpendicular to the tray bottom 5b the second housing shell 3b , The 2 and 3 one takes, the two housing shells 3a . 3b in the plan view along said direction R respectively a first shell portion 12a have, which in sections, the outer contour of a circle segment having a circle segment center point K. The air intake 6 is as a circular passage opening 14 formed with a center M, which in the second housing shell 3b is arranged in the plan view along the direction R eccentric with eccentricity X to the circle segment center point K. Such a geometry improves the flow characteristics of the flow channel 4 ,

Der erste Schalenabschnitt 12a geht entlang einer Erstreckungsrichtung E des Strömungskanals 4 in einen zweiten Schalenabschnitt 12b über, in welchem die Heizeinrichtung 9 und der Luftauslass 10 angeordnet sind. Wie 2 erkennen lässt, ist der Luftauslass 10 als im Wesentlichen rechteckige, in der ersten Gehäuseschale 3a ausgebildete Durchgangsöffnung 20 realisiert.The first shell section 12a goes along an extension direction E of the flow channel 4 in a second shell section 12b over, in which the heater 9 and the air outlet 10 are arranged. As 2 is the air outlet 10 as a substantially rectangular, in the first housing shell 3a trained passage opening 20 realized.

Wie die 2 erkennen lässt, weist die elektrische Heizeinrichtung 9 ein Heizeinrichtungsgehäuse 16 auf, welches in der Draufsicht im Wesentlichen ebenfalls die Geometrie eines Rechtecks 17 aufweist. Eine Längsseite 18 des Rechtecks 17 des Heizeinrichtungsgehäuses 16 bildet mit einer Längsseite der rechteckigen Durchgangsöffnung 20 des Luftauslasses 10 einen spitzen Winkel α aus.As the 2 indicates has the electric heater 9 a heater housing 16 on, which in plan view also essentially the geometry of a rectangle 17 having. A long side 18 of the rectangle 17 of the heater housing 16 forms with a longitudinal side of the rectangular passage opening 20 the air outlet 10 an acute angle α.

Die Längsseite 18 des rechteckigen Heizeinrichtungsgehäuses 16 erstreckt sich in der in 2 gezeigten Draufsicht über eine gesamte Breite B des Strömungskanals 4 hinweg, welche sich entlang einer quer zur Erstreckungsrichtung verlaufenden Querrichtung Q erstreckt. Auch die Längsseite 19 der rechteckigen Durchgangsöffnung 20 des Luftauslasses 10 erstreckt sich gemäß 2 entlang der Querrichtung Q.The long side 18 of the rectangular heater housing 16 extends into the in 2 shown top view over an entire width B of the flow channel 4 which extends along a transverse direction Q extending transversely to the extension direction. Also the long side 19 the rectangular passage opening 20 the air outlet 10 extends according to 2 along the transverse direction Q.

In der rechteckigen Durchgangsöffnung 20 kann eine Gitterstruktur 21 angeordnet sein, welches die Durchgangsöffnung 20 teilweise abdeckt, so dass keine größeren Schmutzpartikel von außen in den Strömungskanal gelangen können.In the rectangular passage opening 20 can be a grid structure 21 be arranged, which the passage opening 20 partially covers, so that no large particles of dirt can enter from outside into the flow channel.

An der ersten Gehäuseschale 3a können im Abstand zueinander zwei Flanschabschnitte 23a, 23b ausgebildet sein, die zur Befestigung des Heizmoduls 1 in der Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes eingerichtet sind. Dies erleichtert die Befestigung bzw. Montage des Gehäuses 2 mit den beiden Gehäuseschalen 3a, 3b des Heizmoduls 1 in der Kopfstütze des Fahrzeugsitzes.On the first housing shell 3a can be spaced apart two flange sections 23a . 23b be formed, the attachment of the heating module 1 are set up in the headrest of a vehicle seat. This facilitates the attachment or assembly of the housing 2 with the two housing shells 3a . 3b of the heating module 1 in the headrest of the vehicle seat.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 19949935 C1 [0003]
CN 104742772 A [0004]

Claims

Heating module ( 1 ) for a headrest of a vehicle seat, - with a housing ( 2 ), which a first housing shell ( 3a ) and a second housing shell ( 3b ) comprising a flow channel ( 4 ) to flow through with air, - wherein at the first housing shell ( 3a ) an air intake ( 6 ) for introducing the air into the flow channel ( 4 ), wherein - in the region of the air inlet ( 6 ) a radial fan ( 7 ) with an impeller ( 8th ) is attached, by means of which in the flow channel ( 4 ) introduced air can be conveyed in the flow channel, - with one in the flow channel ( 4 ) downstream of the impeller ( 8th ) arranged electrical heating device ( 9 ) for heating the through the flow channel ( 4 ) conveyed air, - with a downstream of the electric heater ( 9 ) arranged air outlet ( 10 ) for discharging the air from the flow channel ( 4 ) into the external environment ( 11 ) of the heating module ( 1 ).

Heating module according to claim 1, characterized in that - the two housing shells ( 3a . 3b ) in a plan view in each case a first shell section ( 12a ), which partially has substantially the outer contour of a circle segment, preferably substantially the outer contour of a semicircle, with a circular segment center point (K), - wherein the air inlet ( 6 ) as a circular passage opening ( 14 ) is formed with a center (M), which is arranged in the plan view eccentric to the circle segment center point (K).

Heating module according to claim 1 or 2, characterized in that the first shell section ( 12a ) along a direction of extent (E) of the flow channel into a second shell section (FIG. 12b ), in which the air outlet ( 10 ), wherein the air outlet ( 10 ) as a substantially rectangular passage opening ( 20 ) is trained.

Heating module according to one of the preceding claims, characterized in that the electric heating device ( 9 ) a heater housing ( 16 ), which in plan view substantially has the geometry of a rectangle whose at least one longitudinal side ( 18 ) with a longitudinal side ( 19 ) of the rectangular passage opening ( 20 ) of the air outlet ( 10 ) forms an acute angle (α).

Heating module according to claim 4, characterized in that at least one longitudinal side ( 18 ) of the rectangular heater housing ( 16 ) in plan view along an entire width of the flow channel ( 4 ) defined by a transverse direction (Q) transverse to the extension direction (E).

Heating module according to claim 5, characterized in that at least one longitudinal side ( 19 ) of the rectangular passage opening ( 20 ) of the air outlet ( 10 ) extends along the transverse direction (Q).

Heating module according to one of claims 3 to 6, characterized in that on the first housing shell ( 3a ) at least one flange portion ( 23a . 23b ), preferably two flange sections ( 23a . 23b ), which is used for fastening the heating module ( 1 ) is formed in a headrest of a vehicle seat.

Heating module according to one of the preceding claims, characterized in that the radial fan ( 7 ) and / or the heating device ( 9 ), preferably by means of a latching or clip connection ( 22a . 22b ), releasably attached to the first housing shell ( 3a ) are attached.

Vehicle seat, - with a seat body and a headrest, - with a heating module integrated into the headrest ( 1 ) according to one of the preceding claims,

Motor vehicle, with a seat designed as a driver's seat and / or as a passenger seat vehicle seat according to claim 9.