DE102015225053B3 - Fluid coupling for connecting a fuel cell module to a resource line - Google Patents

Fluid coupling for connecting a fuel cell module to a resource line Download PDF

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Abstract

Eine Fluidkupplung (6) zum Anschluss eines Brennstoffzellenmoduls (5) an eine Betriebsmittelleitung (1), weist zwei an einer Verbindungsschnittstelle (9) lösbar miteinander verbindbare Kupplungsteile (7, 8) auf, wobei jedes Kupplungsteil (7, 8) ein selbstschließendes Ventil (10, 14) enthält, bei dem ein Schließkörper (11, 15) durch eine Feder (12, 16) gegen einen Ventilsitz (13, 17) gedrückt wird, und wobei ein Kraftübertragungselement (18) vorgesehen ist, das im Zustand der Verbindung beider Kupplungsteile (7, 8) die Schließkörper (11, 15) der beiden Ventile (10, 14) miteinander mechanisch koppelt, um ein gemeinsames Abheben der Schließkörper (11, 15) von ihren Ventilsitzen (13, 17) zu ermöglichen. Um einzelne Brennstoffzellenmodule gezielt an die Versorgung mit den Betriebsmitteln bzw. die Entsorgung von den Betriebsmitteln anschalten oder davon trennen zu können, weist die Fluidkupplung (6) zur Betätigung der Ventile (10, 14) einen steuerbaren elektromagnetischen oder pneumatischen Antrieb (20) auf.A fluid coupling (6) for connecting a fuel cell module (5) to a service line (1) has two coupling parts (7, 8) releasably connectable to each other at a connection interface (9), each coupling part (7, 8) being a self-closing valve (7). 10, 14), in which a closing body (11, 15) by a spring (12, 16) against a valve seat (13, 17) is pressed, and wherein a force transmission element (18) is provided which in the state of the connection of both Coupling parts (7, 8) the closing body (11, 15) of the two valves (10, 14) mechanically coupled to each other to allow a common lifting of the closing body (11, 15) of their valve seats (13, 17). In order to be able to selectively connect or disconnect individual fuel cell modules from the supply of the operating means or the disposal of the operating means, the fluid coupling (6) for actuating the valves (10, 14) has a controllable electromagnetic or pneumatic drive (20).

Description

Die Erfindung betrifft eine Fluidkupplung zum Anschluss eines Brennstoffzellenmoduls an eine Betriebsmittelleitung, mit zwei an einer Verbindungsschnittstelle lösbar miteinander verbindbaren Kupplungsteilen, wobei jedes Kupplungsteil ein selbstschließendes Ventil enthält, bei dem ein Schließkörper durch eine Feder gegen einen Ventilsitz gedrückt wird, und wobei ein Kraftübertragungselement vorgesehen ist, das im Zustand der Verbindung beider Kupplungsteile die Schließkörper der beiden Ventile miteinander mechanisch koppelt, um ein gemeinsames Abheben der Schließkörper von ihren Ventilsitzen zu ermöglichen.The invention relates to a fluid coupling for connecting a fuel cell module to a service line, with two releasably connectable to a connection interface coupling parts, each coupling part includes a self-closing valve, wherein a closing body is pressed by a spring against a valve seat, and wherein a force transmission element is provided that in the state of connection of both coupling parts, the closing body of the two valves mechanically coupled to each other to allow a common lifting of the closing body of their valve seats.

Bei einer derartigen aus der US 2008/0057374 A1 (insbes. 11 bis 13) bekannten Fluidkupplung sind die Ventile in den Kupplungsteilen derart angeordnet, dass sie von den Federn in Richtung zu der Schnittstelle mit dem jeweils anderen Kupplungsteil hin gegen ihre Ventilsitze gedrückt werden. Wenn die beiden Kupplungsteile miteinander verbunden werden, treffen die Schließkörper unmittelbar oder über ein an einem der Schließkörper ausgebildetes stiftförmiges Kraftübertragungselement aufeinander und heben sich gegenseitig aus ihren Ventilsitzen heraus, so dass die Ventile sich öffnen.In such from the US 2008/0057374 A1 (Esp. 11 to 13 ) known fluid coupling, the valves are arranged in the coupling parts such that they are pressed by the springs toward the interface with the other coupling part against their valve seats. When the two coupling parts are connected to one another, the closing bodies meet one another directly or via a pin-shaped force transmission element formed on one of the closing bodies and lift each other out of their valve seats, so that the valves open.

Aus der WO 2006/088450 A1 (insbes. 13 bis 15) ist eine ähnliche Fluidkupplung bekannt, bei der die einander zugewandten und aneinander liegenden Stirnflächen der Schließkörper als Kurvenflächen ausgebildet sind, so dass beim manuellen Verdrehen eines der Kupplungsteile beide Schließkörper voneinander weg aus ihren Ventilsitzen heraus bewegt und dadurch die Ventile geöffnet werden.From the WO 2006/088450 A1 (Esp. 13 to 15 ) is a similar fluid coupling is known in which the mutually facing and abutting faces of the closing body are designed as cam surfaces, so that when manually rotating one of the coupling parts both closing body away from each other moved away from their valve seats and thereby the valves are opened.

Durch Verwendung unterschiedlich starker Federn in den Ventilen kann festgelegt werden, welches der beiden Ventile zuerst öffnet.By using different degrees of springs in the valves can be determined which of the two valves opens first.

In größeren Brennstoffzellenanlagen mit vielen Brennstoffzellen bzw. Brennstoffzellenmodulen kann es, insbesondere aus Sicherheitsgründen, erforderlich sein, die Anschaltung der einzelnen Module an die Betriebsmittelver- und -entsorgung sowie die Abschaltung der Module von der Versorgung bzw. Entsorgung unabhängig von der Montage der Brennstoffzellenmodule an die entsprechenden Ver- und Entsorgungsleitungen vornehmen zu können.In larger fuel cell systems with many fuel cells or fuel cell modules, it may be required, in particular for safety reasons, the connection of the individual modules to the Betriebsver- and disposal and the shutdown of the modules of the supply or disposal regardless of the assembly of the fuel cell modules to the be able to make appropriate supply and disposal lines.

Um dies zu ermöglichen und ggf. auch mehrere Brennstoffzellenmodule gleichzeitig an die Betriebsmittelver- und -entsorgung anschließen oder davon entkoppeln zu können, weist die Fluidkupplung der eingangs angegebenen Art zur Betätigung der Ventile erfindungsgemäß einen steuerbaren elektromagnetischen oder pneumatischen Antrieb auf.In order to make this possible and possibly also to be able to connect or disconnect several fuel cell modules at the same time to the equipment supply and disposal, the fluid coupling of the type specified for actuating the valves according to the invention has a controllable electromagnetic or pneumatic drive.

Über diesen steuerbaren Antrieb kann die Fluidver- und -entsorgung der Brennstoffzellenmodule zu geeigneten Zeitpunkten nach ihrer Montage in das Leitungssystem für die Betriebsmittel bzw. zu geeigneten Zeitpunkten vor ihrer Demontage ein- und ausgeschaltet werden. Insbesondere können die Brennstoffzellenmodule im Störungsfall automatisch von der Fluidver- und -entsorgung genommen werden, indem die Ventile in den Kupplungsteilen der Fluidkupplungen über die steuerbaren Antriebe geschlossen werden.About this controllable drive the fluid supply and disposal of the fuel cell modules can be switched on and off at appropriate times after their installation in the management system for the resources or at appropriate times prior to their disassembly. In particular, the fuel cell modules can be automatically removed from the fluid supply and disposal in case of failure by the valves are closed in the coupling parts of the fluid couplings on the controllable drives.

Der Antrieb kann die Ventile auf unterschiedliche Weise betätigen, indem er, beispielsweise als Elektromagnet, unmittelbar translatorisch auf die Schließkörper der Ventile bzw. das Kraftübertragungselement wirkt oder, wie zum Beispiel im Falle eines Schrittmotors, eine Drehbewegung erzeugt, die über ein Getriebe in eine translatorische Bewegung für die Schließkörper umgesetzt wird. Der Antrieb kann an oder in einem der Kupplungsteile angeordnet sein oder Bestandteil eines die Kupplungsteile miteinander verbindenden Zwischenstücks sein.The drive can operate the valves in different ways by acting, for example as an electromagnet, directly translationally on the closing body of the valves or the power transmission element or, as for example in the case of a stepper motor, generates a rotational movement, which via a transmission in a translational Movement is implemented for the closing body. The drive can be arranged on or in one of the coupling parts or be part of an intermediate piece connecting the coupling parts.

Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird im Folgenden auf die 1 bis 4 der Zeichnung Bezug genommen, die unterschiedliche Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Fluidkupplung zeigen.For further explanation of the invention is hereinafter referred to the 1 to 4 Referring to the drawings, which show different embodiments of the fluid coupling according to the invention.

1 zeigt in sehr vereinfachter schematischer Darstellung eine Betriebsmittelleitung 1 zur Versorgung von Brennstoffzellenmodulen einer hier nicht gezeigten Brennstoffzellenanlage mit einem Betriebsmittel 2, beispielsweise Wasserstoff. Die Betriebsmittelleitung 1 besteht aus einer Sammelleitung 3, von der Stichleitungen zu den Brennstoffzellenmodulen führen. Die Figur zeigt eine solche Stichleitung 4, die zu einem Brennstoffzellenmodul 5 führt. Weitere, hier nicht gezeigte Leitungen dienen zur Versorgung des Brennstoffzellenmoduls 5 mit weiteren Betriebsmitteln wie z. B. Sauerstoff oder Kühlmittel sowie zur Ausleitung der Betriebsmittel aus dem Brennstoffzellenmodul 5. 1 shows in a very simplified schematic representation of a resource line 1 for supplying fuel cell modules of a fuel cell system not shown here with a resource 2 , for example hydrogen. The resource line 1 consists of a manifold 3 , lead from the stubs to the fuel cell modules. The figure shows such a stub 4 leading to a fuel cell module 5 leads. Further, not shown here lines are used to supply the fuel cell module 5 with other resources such. As oxygen or coolant and for discharging the resources from the fuel cell module 5 ,

Das Brennstoffzellenmodul 5 ist über eine Fluidkupplung 6 an der Stichleitung 4 angeschlossen. Die Fluidkupplung 6 besteht aus einem ersten Kupplungsteil 7 auf der Seite der Betriebsmittelleitung 1 und einem zweiten Kupplungsteil 8 auf der Seite des Brennstoffzellenmoduls 5. Beide Kupplungsteile 7, 8 sind an einer, hier z. B. von einem Flansch gebildeten Verbindungsschnittstelle 9 miteinander lösbar verbunden. Das Kupplungsteil 7 enthält ein selbstschließendes Ventil 10 mit einem Schließkörper 11, der von einer Feder 12 in Richtung von der Verbindungsschnittstelle 9 weg gegen einen Ventilsitz 13 gedrückt wird. Das Kupplungsteil 8 enthält ebenfalls ein selbstschließendes Ventil 14 mit einem Schließkörper 15, der von einer Feder 16 in Richtung auf die Verbindungsschnittstelle 9 zu gegen einen Ventilsitz 17 gedrückt wird. An dem Schließkörper 11 ist ein Kraftübertragungselement 18 in Form eines Stößels gehalten, der in dem gezeigten Zustand der Verbindung beider Kupplungsteile 7, 8 bis an den anderen Schließkörper 15 reicht. Ein über ein elektrisches oder pneumatisches Steuersignal 19 steuerbarer Antrieb 20 wirkt über eine Steuerstange 21 auf den Schließkörper 11, um diesen zusammen mit dem Schließkörper 15 von dem jeweiligen Ventilsitz 13 bzw. 17 abzuheben. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist der Antrieb 20 an der Sammelleitung 3 angeordnet, und die Steuerstange 21 verläuft durch die Stichleitung 4 hindurch zu dem Schließkörper 11. Die Betätigung der Steuerstange 21 durch den Antrieb 20 kann elektromagnetisch oder pneumatisch erfolgen.The fuel cell module 5 is via a fluid coupling 6 at the stub line 4 connected. The fluid coupling 6 consists of a first coupling part 7 on the side of the resource line 1 and a second coupling part 8th on the side of the fuel cell module 5 , Both coupling parts 7 . 8th are at one, here z. B. formed by a flange connection interface 9 releasably connected together. The coupling part 7 contains a self-closing valve 10 with a closing body 11 that of a spring 12 towards the connection interface 9 away against a valve seat 13 is pressed. The coupling part 8th also contains a self-closing valve 14 with a closing body 15 that of a spring 16 towards the connection interface 9 towards a valve seat 17 is pressed. On the closing body 11 is a power transmission element 18 held in the form of a plunger, which in the state shown the connection of both coupling parts 7 . 8th to the other closing body 15 enough. On via an electrical or pneumatic control signal 19 controllable drive 20 acts via a control rod 21 on the closing body 11 to this together with the closing body 15 from the respective valve seat 13 respectively. 17 withdraw. In the embodiment shown, the drive 20 at the manifold 3 arranged, and the control rod 21 runs through the stub line 4 through to the closing body 11 , The operation of the control rod 21 through the drive 20 can be electromagnetically or pneumatically.

Entlüftungsventile 22, 23 ermöglichen es, bei einen Einbau, Ausbau oder Wechsel des Brennstoffzellenmoduls 5 den Raum zwischen den Ventilen 10, 11 zu entlüften.vent valves 22 . 23 make it possible to install, remove or change the fuel cell module 5 the space between the valves 10 . 11 to vent.

Das in 2 gezeigte Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Fluidkupplung unterscheidet sich von dem nach 1 im Wesentlichen dadurch, dass der Antrieb 20 als Elektromagnet mit einer Spule 24 einem Anker 25 ausgebildet ist, wobei die Spule 24 außen an einem der Kupplungsteile, vorzugsweise dem Kupplungsteil 7, angeordnet und der Anker 25 an dem Kraftübertragungselement 18 gehalten ist. Bei Ansteuerung des Antriebs 20 wird der Anker 25 in die Spule 24 hineingezogen, so dass die Schließkörper 15 von ihren Ventilsitzen 13, 17 abheben. Alternativ kann der Anker 25 an der in 1 gezeigten Steuerstange 21 gehalten und die Spule 24 außen an der Stichleitung 4 angeordnet sein. Die Steuerstange 21 ist dann entsprechend verkürzt und befindet sich vollständig innerhalb der Betriebsmittelleitung 1, so dass die in 1 gezeigte Durchführung der Steuerstange 21 aus der Betriebsmittelleitung 1 entfällt. Die in 2 dargestellten übrigen Teile der Fluidkupplung sind baulich oder zumindest wirkungstechnisch im Wesentlichen gleich mit denen der 1 und daher mit denselben Bezugszeichen versehen.This in 2 shown embodiment of the fluid coupling according to the invention differs from that 1 essentially by the fact that the drive 20 as an electromagnet with a coil 24 an anchor 25 is formed, wherein the coil 24 on the outside of one of the coupling parts, preferably the coupling part 7 , arranged and the anchor 25 on the power transmission element 18 is held. When controlling the drive 20 becomes the anchor 25 in the coil 24 pulled in, so that the closing body 15 from their valve seats 13 . 17 take off. Alternatively, the anchor 25 at the in 1 shown control rod 21 held and the coil 24 outside on the stub line 4 be arranged. The control rod 21 is then shortened accordingly and is completely within the resource line 1 so that the in 1 shown implementation of the control rod 21 from the resource line 1 eliminated. In the 2 shown remaining parts of the fluid coupling are structurally or at least structurally substantially equal to those of 1 and therefore provided with the same reference numerals.

Das in 3 gezeigte Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Fluidkupplung unterscheidet sich von dem vorstehend beschriebenen Beispiel nach 2 im Wesentlichen dadurch, dass das Ventil 10 des ersten Kupplungsteils 7 in umgekehrter Einbaulage, also genauso wie das Ventil 14 des zweiten Kupplungsteils 8, montiert ist, so dass der Schließkörper 11 von der Feder 12 in Richtung auf die Verbindungsschnittstelle 9 zu gegen den Ventilsitz 13 gedrückt wird. Das Kraftübertragungselement 18 ist zweiteilig ausgebildet, wobei jedes der beiden Teile 26, 27 an jeweils einem der beiden Schließkörper 11, 15 gehalten ist. Die beiden Teile sind über ein Getriebe 28 miteinander verbunden, das eine relative Verdrehung beider Teile 26, 27 zueinander in eine relative translatorische Verschiebung der Teile 26, 27 zueinander umsetzt. Derartige Getriebe sind z. B. aus Kugelschreibermechanismen bekannt oder als Schnecken- oder Schraubgetriebe ausgebildet. Im einfachsten und hier gezeigten Fall wird das Getriebe 28 von den aneinander anliegenden Stirnflächen der beiden Teile 26, 27 des Kraftübertragungselements 18 gebildet, die als Kurvenflächen ausgebildet sind.This in 3 shown embodiment of the fluid coupling according to the invention differs from the example described above 2 essentially by the fact that the valve 10 of the first coupling part 7 in reverse mounting position, just like the valve 14 of the second coupling part 8th , is mounted so that the closing body 11 from the spring 12 towards the connection interface 9 towards the valve seat 13 is pressed. The power transmission element 18 is formed in two parts, each of the two parts 26 . 27 at each one of the two closing body 11 . 15 is held. The two parts are about a gearbox 28 connected together, which is a relative rotation of both parts 26 . 27 to each other in a relative translational displacement of the parts 26 . 27 to each other. Such transmissions are z. B. known from ballpoint pen mechanisms or formed as a worm or helical gear. In the simplest case shown here becomes the gearbox 28 from the adjacent end faces of the two parts 26 . 27 of the power transmission element 18 formed, which are formed as cam surfaces.

Der Antrieb 20 ist als Schrittmotor ausgebildet, der zwei (oder auch mehrere) unterschiedliche diskrete Drehstellungen einnehmen kann. Der Stator 29 des Schrittmotors ist außen an einem der Kupplungsteile, hier dem Kupplungsteil 7, angeordnet und der Rotor 30 an einem der beiden Teile 26, 27 des Kraftübertragungselements 18, hier dem Teil 27, gehalten. Bei Ansteuerung des Antriebs 20 dreht sich der Rotor 30 um einen bestimmten Winkelbetrag von einer in die andere Drehstellung, so dass die beiden Teile 26, 27 des Kraftübertragungselements 18 zueinander verdreht werden.The drive 20 is designed as a stepper motor, which can take two (or more) different discrete rotational positions. The stator 29 The stepper motor is on the outside of one of the coupling parts, here the coupling part 7 , arranged and the rotor 30 at one of the two parts 26 . 27 of the power transmission element 18 , here the part 27 , held. When controlling the drive 20 the rotor turns 30 by a certain angular amount from one to the other rotational position, so that the two parts 26 . 27 of the power transmission element 18 be twisted to each other.

Alternativ kann der Rotor 30 an der in 1 gezeigten Steuerstange 21 gehalten und der Stator 29 außen an der Stichleitung 4 angeordnet sein.Alternatively, the rotor 30 at the in 1 shown control rod 21 held and the stator 29 outside on the stub line 4 be arranged.

4 zeigt schließlich ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Fluidkupplung, das sich von dem nach 3 im Wesentlichen dadurch unterscheidet, dass die Kupplungsteile 7, 8 über ein Zwischenstück 31 miteinander verbunden sind und der Antrieb 20, hier der Schrittmotor mit dem Stator 29, dem Rotor 30 und dem Kraftübertragungselement 18, Bestandteil des Zwischenstücks 31 ist. 4 Finally, shows an embodiment of the fluid coupling according to the invention, which differs from the 3 essentially different in that the coupling parts 7 . 8th over an intermediate piece 31 connected to each other and the drive 20 , here the stepper motor with the stator 29 , the rotor 30 and the power transmission element 18 , Part of the intermediate piece 31 is.

Claims (8)

Fluidkupplung (6) zum Anschluss eines Brennstoffzellenmoduls (5) an eine Betriebsmittelleitung (1), mit zwei an einer Verbindungsschnittstelle (9) lösbar miteinander verbindbaren Kupplungsteilen (7, 8), wobei jedes Kupplungsteil (7, 8) ein selbstschließendes Ventil (10, 14) enthält, bei dem ein Schließkörper (11, 15) durch eine Feder (12, 16) gegen einen Ventilsitz (13, 17) gedrückt wird, und wobei ein Kraftübertragungselement (18) vorgesehen ist, das im Zustand der Verbindung beider Kupplungsteile (7, 8) die Schließkörper (11, 15) der beiden Ventile (10, 14) miteinander mechanisch koppelt, um ein gemeinsames Abheben der Schließkörper (11, 15) von ihren Ventilsitzen (13, 17) zu ermöglichen, dadurch gekennzeichnet, dass die Fluidkupplung (6) zur Betätigung der Ventile (10, 14) einen steuerbaren elektromagnetischen oder pneumatischen Antrieb (20) aufweist.Fluid coupling ( 6 ) for connecting a fuel cell module ( 5 ) to a resource line ( 1 ), with two at a connection interface ( 9 ) releasably connectable coupling parts ( 7 . 8th ), each coupling part ( 7 . 8th ) a self-closing valve ( 10 . 14 ), in which a closing body ( 11 . 15 ) by a spring ( 12 . 16 ) against a valve seat ( 13 . 17 ) is pressed, and wherein a force transmission element ( 18 ) is provided, which in the state of the connection of both coupling parts ( 7 . 8th ) the closing bodies ( 11 . 15 ) of the two valves ( 10 . 14 ) mechanically coupled to each other to a common lifting of the closing body ( 11 . 15 ) from their valve seats ( 13 . 17 ), characterized in that the fluid coupling ( 6 ) for actuating the valves ( 10 . 14 ) a controllable electromagnetic or pneumatic drive ( 20 ) having. Fluidkupplung (6) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventile (10, 14) in den Kupplungsteilen (7, 8) derart angeordnet sind, dass der Schließkörper (15) eines der beiden Ventile (14) von seiner Feder (16) in Richtung zu der Verbindungsschnittstelle (9) hin und der Schließkörper (11) des anderen Ventils (10) von seiner Feder (12) von der Verbindungsschnittstelle (9) weg gedrückt wird, dass das Kraftübertragungselement (18) starr ist und dass der Antrieb (20) auf den Schließkörper (11) des anderen Ventils (10) wirkend ausgebildet ist.Fluid coupling ( 6 ) according to claim 1, characterized in that the valves ( 10 . 14 ) in the coupling parts ( 7 . 8th ) are arranged such that the closing body ( 15 ) one of the two valves ( 14 ) from his pen ( 16 ) towards the connection interface ( 9 ) and the closing body ( 11 ) of the other valve ( 10 ) of his pen ( 12 ) from the connection interface ( 9 ) is pushed away, that the force transmission element ( 18 ) is rigid and that the drive ( 20 ) on the closing body ( 11 ) of the other valve ( 10 ) is formed acting. Fluidkupplung (6) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (20) als Elektromagnet mit einer Spule (24) und einem Anker (25) ausgebildet ist.Fluid coupling ( 6 ) according to claim 2, characterized in that the drive ( 20 ) as an electromagnet with a coil ( 24 ) and an anchor ( 25 ) is trained. Fluidkupplung (6) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventile (10, 14) in den Kupplungsteilen (7, 8) derart angeordnet sind, dass die Schließkörper (11, 15) beider Ventile (10, 14) von den Federn (12, 16) in Richtung zu der Verbindungsschnittstelle (9) hin gegen die Ventilsitze (13, 17) gedrückt werden, dass das Kraftübertragungselement (18) längenveränderlich ist und dass der Antrieb (20) auf das Kraftübertragungselement (18) wirkend und dessen Länge verändernd ausgebildet ist.Fluid coupling ( 6 ) according to claim 1, characterized in that the valves ( 10 . 14 ) in the coupling parts ( 7 . 8th ) are arranged such that the closing body ( 11 . 15 ) of both valves ( 10 . 14 ) from the springs ( 12 . 16 ) towards the connection interface ( 9 ) against the valve seats ( 13 . 17 ) are pressed, that the force transmission element ( 18 ) is variable in length and that the drive ( 20 ) on the power transmission element ( 18 ) acting and whose length is formed changing. Fluidkupplung (6) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftübertragungselement (18) aus zwei Teilen (26, 27) mit einem zwischen ihnen liegenden Getriebe (28) besteht, das eine relative Verdrehung beider Teile (26, 27) zueinander in eine relative translatorische Verschiebung beider Teile (26, 27) umsetzt.Fluid coupling ( 6 ) according to claim 4, characterized in that the force transmission element ( 18 ) of two parts ( 26 . 27 ) with a transmission between them ( 28 ), a relative rotation of both parts ( 26 . 27 ) to each other in a relative translational displacement of both parts ( 26 . 27 ). Fluidkupplung (6) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (20) als Schrittmotor mit einem Stator (29) und einem Rotor (30) ausgebildet ist.Fluid coupling ( 6 ) according to claim 4 or 5, characterized in that the drive ( 20 ) as a stepping motor with a stator ( 29 ) and a rotor ( 30 ) is trained. Fluidkupplung (6) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (20) an einem der Kupplungsteile (7, 8) angeordnet ist.Fluid coupling ( 6 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the drive ( 20 ) on one of the coupling parts ( 7 . 8th ) is arranged. Fluidkupplung (6) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungsteile (7, 8) über ein Zwischenstück (31) miteinander verbindbar sind und der Antrieb (20) Bestandteil des Zwischenstücks (31) ist.Fluid coupling ( 6 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the coupling parts ( 7 . 8th ) via an intermediate piece ( 31 ) are connectable to each other and the drive ( 20 ) Part of the intermediate piece ( 31 ).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2006088450A1 (en) * 2005-02-16 2006-08-24 Societe Bic Fuel supply systems having operational resistance
US20080057374A1 (en) * 2006-08-29 2008-03-06 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Hydrogen supply pipe connecting structure

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