DE102015224510A1

DE102015224510A1 - centrifugal pendulum

Info

Publication number: DE102015224510A1
Application number: DE102015224510.1A
Authority: DE
Inventors: Marc Wagner
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2015-12-08
Filing date: 2015-12-08
Publication date: 2017-06-08

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel (1) mit einem um eine Drehachse verdrehbaren Pendelmassenträger (2) und über den Umfang verteilt und um zumindest eine radial beabstandet zu der Drehachse angeordnete Pendelachse gegenüber dem Pendelmassenträger (2) pendelfähig aufgenommenen Pendelmassen (4), wobei die pendelfähige Aufnahme dieser mittels jeweils zweier in Umfangsrichtung beabstandeter Pendellager vorgesehen ist und ein Schwingwinkel der Pendelmassen (4) gegenüber dem Pendelmassenträger (2) mittels Anschlagpuffern (7) begrenzt ist. Um das Fliehkraftpendel (1) einfacher und kostengünstiger auszubilden, sind die Anschlagpuffer (7) direkt zwischen dem Pendelmassenträger (2) und den Pendelmassen (4) in Umfangsrichtung wirksam angeordnet.The invention relates to a centrifugal pendulum (1) with a pendulum mass carrier (2) rotatable about a rotation axis and distributed over the circumference and pendulum masses (4) suspended around at least one pendulum axis radially spaced from the axis of rotation relative to the pendulum mass carrier (2), wherein the pendulum pendulum Recording this is provided by means of two circumferentially spaced pendulum bearings and a swing angle of the pendulum masses (4) relative to the pendulum mass carrier (2) by means of stop buffers (7) is limited. To make the centrifugal pendulum (1) easier and cheaper, the stop buffer (7) directly between the pendulum mass carrier (2) and the pendulum masses (4) are arranged in the circumferential direction effectively.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel mit einem um eine Drehachse verdrehbaren Pendelmassenträger und über den Umfang verteilt und um zumindest eine radial beabstandet zu der Drehachse angeordnete Pendelachse gegenüber dem Pendelmassenträger pendelfähig aufgenommenen Pendelmassen, wobei die pendelfähige Aufnahme dieser mittels jeweils zweier in Umfangsrichtung beabstandeter Pendellager vorgesehen ist und ein Schwingwinkel der Pendelmassen gegenüber dem Pendelmassenträger mittels Anschlagpuffern begrenzt ist.The invention relates to a centrifugal pendulum with a rotatable about a rotation axis pendulum mass carrier and distributed over the circumference and at least one radially spaced from the axis of rotation arranged pendulum axis against the pendulum mass pendulum pendulum recorded pendulum masses, the pendulum receiving this is provided by two circumferentially spaced pendulum bearings and a swing angle of the pendulum masses relative to the pendulum mass carrier is limited by means of stop buffers.

Fliehkraftpendel werden als drehzahladaptive Drehschwingungstilger insbesondere in Antriebssträngen von Kraftfahrzeugen zur Drehschwingungsisolation von Drehschwingungen einer drehschwingungsbehafteten Brennkraftmaschine eingesetzt. Beispielsweise sind aus den Dokumenten DE 10 2009 042 836 A1 und DE 10 2009 042 825 A1 Drehschwingungsdämpfer mit einem integrierten Fliehkraftpendel bekannt. Aus der WO2015/058766 A1 ist ein Fliehkraftpendel bekannt, welches in eine Kupplungsscheibe für eine Reibungskupplung integriert ist. Der drehzahladaptive Effekt von Fliehkraftpendeln beruht auf einer pendelnden Verlagerung von über den Umfang verteilt angeordneten Pendelmassen im Fliehkraftfeld eines die Pendelmassen pendelfähig aufnehmenden Pendelmassenträgers. Hierbei sind zwischen den Pendelmassen und dem Pendelmassenträger Pendellager ausgebildet, die einen vorgegebenen Schwingwinkel der Pendelmassen erlauben. Die Pendellager sind dabei aus in dem Pendelmassenträger und den Pendelmassen eingebrachten Ausnehmungen mit Laufbahnen gebildet. Auf den Laufbahnen wälzt ein die Ausnehmungen des Pendelmassenträgers und der Pendelmassen durchgreifender Wälzkörper, beispielsweise eine Pendelrolle ab, so dass je nach Ausbildung der Laubahnen eine vorgesehene Pendelbewegung der Pendelmassen mit einem maximalen Schwingwinkel der Pendelmassen vorgegeben ist. Wird dieser Schwingwinkel erreicht, schlagen die Pendelmassen hart an dem Pendelmassenträger an. Um dies zu vermeiden, sind Anschlagpuffer vorgesehen. Beispielsweise sind aus der oben genannten DE 10 2009 042 836 A1 aus Elastomer gebildete Anschlagpuffer bekannt, die an axial erweiterten, mit dem Pendelmassenträger verbundenen Metallbolzen aufgenommen sind. Aus der DE 10 2014 215 157 A1 sind Elastomerelemente bekannt, die an den Endseiten von in Umfangsrichtung benachbarten Pendelmassen aufgenommen sind und damit eine elastische Anschlagsbegrenzung von Pendelmassen untereinander elastisch puffern. Aufgabe der Erfindung der Erfindung ist die Weiterbildung eines Fliehkraftpendels. Insbesondere ist Aufgabe der Erfindung, ein kostengünstigeres Fliehkraftpendel vorzuschlagen.Centrifugal pendulum pendulum are used as a speed-adaptive torsional vibration damper in particular in drive trains of motor vehicles for torsional vibration isolation of torsional vibrations of a torsionally vibrating internal combustion engine. For example, from the documents DE 10 2009 042 836 A1 and DE 10 2009 042 825 A1 Torsional vibration damper with an integrated centrifugal pendulum known. From the WO2015 / 058766 A1 a centrifugal pendulum is known, which is integrated in a clutch disc for a friction clutch. The speed-adaptive effect of centrifugal pendulums is based on a pendulum displacement of distributed over the circumference arranged pendulum masses in the centrifugal force field of the pendulum masses pendulous receiving pendulum mass carrier. In this case, pendulum bearings are formed between the pendulum masses and the pendulum mass carrier, which allow a predetermined swing angle of the pendulum masses. The self-aligning bearings are formed from recesses with raceways introduced in the pendulum mass carrier and the pendulum masses. On the tracks a rolling the recesses of the pendulum mass carrier and the pendulum masses thorough rolling, for example, a pendulum role, so that depending on the design of the leaf floats an intended pendulum motion of the pendulum masses is given with a maximum swing angle of the pendulum masses. When this swing angle is reached, the pendulum masses strike hard against the pendulum mass carrier. To avoid this, bump stops are provided. For example, are from the above DE 10 2009 042 836 A1 made of elastomer bump stop known, which are added to axially expanded, connected to the pendulum mass carrier metal bolt. From the DE 10 2014 215 157 A1 Elastomer elements are known which are accommodated on the end sides of circumferentially adjacent pendulum masses and thus elastically buffer an elastic stop limit of pendulum masses with each other. The object of the invention of the invention is the development of a centrifugal pendulum. In particular, object of the invention to provide a cheaper centrifugal pendulum.

Die Aufgabe wird durch den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. Die von diesem abhängigen Ansprüche geben vorteilhafte Ausführungsformen des Gegenstands des Anspruchs 1 wieder.The object is solved by the subject matter of claim 1. The dependent claims give advantageous embodiments of the subject matter of claim 1 again.

Das vorgeschlagene Fliehkraftpendel enthält einen um eine Drehachse verdrehbaren Pendelmassenträger. An dem Pendelmassenträger sind über den Umfang verteilt und um zumindest eine radial beabstandet zu der Drehachse angeordnete Pendelachse gegenüber dem Pendelmassenträger pendelfähig aufgenommene Pendelmassen. Die Pendelmassen sind dabei exzentrisch zur Drehachse pendelnd beispielsweise mittels Pendellagern an dem Pendelmassenträger aufgehängt und nehmen unter Fliehkrafteinwirkung ihre Arbeitsposition ein, die durch die Drehschwingungen unter Energieaufnahme verstimmt wird, so dass ein tilgender Effekt auftritt. Die Pendellager sind hierbei aus komplementär zueinander ausgebildeten Laufbahnen des Pendelmassenträgers und der Pendelmassen gebildet, auf denen jeweils ein Wälzkörper, beispielsweise eine Pendelrolle abwälzt. Die Pendellager bilden dabei eine vorgegebene Pendelbewegung ab, die kreisbogenförmig oder in nahezu jeder beliebigen Form ausgebildet, beispielsweise gegenüber der Kreisbogenform verstimmt, beispielsweise endseitig mit verringertem Radius versehen sein kann. Die Pendellager werden beispielsweise mittels Ausnehmungen in dem Pendelmassenträger und in den Pendelmassen dargestellt, wobei an den Ausnehmungen entsprechend ausgebildete Laufbahnen vorgesehen sind, auf denen die Laufbahnen übergreifende Wälzkörper wie Pendelrollen oder dergleichen abwälzen.The proposed centrifugal pendulum contains a pendulum mass carrier rotatable about a rotation axis. On the pendulum mass carrier distributed over the circumference and at least one radially spaced from the axis of rotation arranged pendulum axis against the pendulum mass carrier pendulum pendulum recorded recorded pendulum masses. The pendulum masses are suspended eccentrically to the axis of rotation oscillating, for example by means of pendulum bearings on the pendulum mass carrier and take under centrifugal force their working position, which is detuned by the torsional vibrations while absorbing energy, so that a redeeming effect occurs. The pendulum bearings are in this case formed of complementary trained raceways of the pendulum mass carrier and the pendulum masses, on each of which a rolling element, for example, rolls a spherical roller. The pendulum bearings form a predetermined pendulum motion, the circular arc or formed in almost any shape, detuned, for example, with respect to the circular arc shape, for example, may be provided at the end with a reduced radius. The self-aligning bearings are represented, for example, by means of recesses in the pendulum mass carrier and in the pendulum masses, correspondingly designed raceways being provided on the recesses on which the raceways overlap rolling elements such as spherical rollers or the like.

Die Laufbahnen können im einfachsten Fall eine monofilare Aufhängung der Pendelmassen im Sinne eines Fadenpendels abbilden, es hat sich jedoch als vorteilhaft erwiesen, eine bifilare Aufhängung der Pendelmassen mittels zwei in Umfangsrichtung beabstandeter Pendellager abzubilden. Hierbei kann eine einer parallelen Anordnung der Pendelfäden entsprechende Pendelbewegung vorgesehen sein. Bevorzugt wird eine einer trapezförmigen Anordnung der Pendelfäden entsprechende Pendelführung vorgeschlagen, bei der die Pendelmassen zusätzlich während der Pendelbewegung eine Eigenrotation ausführen, so dass eine zusätzliche Massenträgheit und damit eine verbesserte Isolationswirkung vorgesehen werden kann.In the simplest case, the raceways can image a monofilament suspension of the pendulum masses in the sense of a pendulum of a pendulum, but it has proved advantageous to image a bifilar suspension of the pendulum masses by means of two pendulum bearings spaced apart in the circumferential direction. In this case, a pendulum movement corresponding to a parallel arrangement of the pendulum threads can be provided. Preferably, a pendulum guide corresponding to a trapezoidal arrangement of the pendulum threads is proposed, in which the pendulum masses additionally perform a self-rotation during the pendulum motion, so that an additional mass inertia and thus an improved insulation effect can be provided.

Der Schwingwinkel der Pendelmassen auf ihren Pendelbahnen gegenüber dem Pendelmassenträger zur Vermeidung harter Anschläge beispielsweise der Wälzkörper an die Ausnehmungen begrenzenden Wandungen und dergleichen ist mittels Anschlagpuffer begrenzt, die aus einem Elastomer gebildet sind. Diese elastischen Anschlagpuffer sind direkt und ohne Verwendung zusätzlicher Aufnahmeteile wie Metallbolzen, -stifte, -niete oder dergleichen direkt in dem Pendelmassenträger aufgenommen und sind gegenüber den Pendelmassen in Umfangsrichtung wirksam ausgebildet.The swing angle of the pendulum masses on their pendulum tracks relative to the pendulum mass carrier to avoid hard stops, for example, the rolling elements on the recesses bounding walls and the like is limited by means of stop buffer, which are formed from an elastomer. These elastic bumpers are direct and without the use of additional receiving parts such as metal bolts, pins, rivets or The like received directly in the pendulum mass carrier and are effectively formed with respect to the pendulum masses in the circumferential direction.

Die Anschlagpuffer können verdrehgesichert in dem Pendelmassenträger aufgenommen sein. Beispielsweise können damit winkelselektive Anschläge zwischen dem Anschlagpuffer und den Pendelmassen vorgesehen sein. Beispielsweise können ein Aufnahmebereich der Anschlagpuffer im Querschnitt rechteckig ausgebildet und eine den Anschlagpuffer aufnehmende Ausnehmung im Pendelmassenträger komplementär zum Aufnahmebereich ausgebildet sein. Die Ausnehmung kann beispielsweise aus dem Pendelmassenträger ausgestanzt sein.The stop buffers can be accommodated against rotation in the pendulum mass carrier. For example, angle-selective stops can thus be provided between the stop buffer and the pendulum masses. For example, a receiving region of the stop buffer in cross-section rectangular and formed a stop buffer receiving recess in the pendulum mass carrier complementary to the receiving area. The recess may for example be punched out of the pendulum mass carrier.

Zur verliersicheren Aufnahme der Anschlagpuffer können diese einen gegenüber der Ausnehmung vergrößerten Anlagebereich aufweisen. Hierbei wird der vergrößerte Anlagebereich beispielsweise unter elastischer Verformung in die Ausnehmung eingebracht, so dass der Anlagebereich mit dem Pendelmassenträger beidseitig Hinterschnitte bildet. For captively receiving the bump stop these may have a relative to the recess enlarged contact area. Here, the enlarged contact area is introduced, for example under elastic deformation in the recess, so that the contact area forms with the pendulum mass carrier on both sides undercuts.

Beispielsweise können die Anschlagpuffer mittels einer im Wesentlichen planen Pufferfläche mit einer im Wesentlichen planen Anschlagfläche der Pendelmassen einen Anschlagkontakt bilden. Durch die verdrehgesicherte Aufnahme der Anschlagpuffer in dem Pendelmassenträger kann dabei über Lebensdauer ein planer großflächiger Kontakt zwischen Pendelmassen und Anschlagpuffern vorgesehen werden, der eine geringe punktuelle Belastung der Anschlagpuffer ermöglicht, so dass diese ohne zusätzliche mechanisch harte Stütze auskommen. For example, the stop buffers can form a stop contact by means of a substantially planar buffer surface with a substantially planar stop surface of the pendulum masses. Due to the non-rotatably receiving the bump stop in the pendulum mass carrier can be provided over life a planner large-area contact between pendulum masses and bump stops, which allows a small punctual loading of the bump stop, so that they do without additional mechanically hard support.

Die Anschlagpuffer können jeweils in beide Umfangsrichtungen jeweils einen Anschlag für in Umfangsrichtung benachbarte Pendelmassen aufweisen. Auf diese Weise kann die Anzahl der Anschlagpuffer halbiert und Bauraum eingespart werden. Insbesondere kann eine Schwächung des Pendelmassenträgers durch Reduzierung der Ausnehmungen erzielt werden. Alternativ oder zusätzlich können die Anschlagpuffer an den Pendelmassen vorgesehen sein, wobei entsprechende Anschlagflächen an dem Pendelmassenträger vorgesehen sind.The stop buffers may each have a stop for circumferentially adjacent pendulum masses in both circumferential directions. In this way, the number of bumpers can be halved and space can be saved. In particular, a weakening of the pendulum mass carrier can be achieved by reducing the recesses. Alternatively or additionally, the stop buffers may be provided on the pendulum masses, wherein corresponding abutment surfaces are provided on the pendulum mass carrier.

Die Anschlagpuffer können aus Elastomermaterial, beispielsweise planem Elastomermaterial beispielsweise unter Ausbildung zweier Hinterschnitte zu den Ausnehmungen des Pendelmassenträgers gestanzt sein, so dass ein aufwendiges Spritzgussverfahren entfallen kann. Vielmehr können die Anschlagpuffer aus planem Platten- oder Mattenmaterial ausgestanzt sein. Unter Stanzverfahren sind in diesem Sinne auch Schneideverfahren wie beispielsweise Wasserstrahlschneiden und dergleichen zu verstehen.The stop buffers may be stamped from elastomeric material, for example, planar elastomeric material, for example, to form two undercuts to the recesses of the pendulum mass carrier, so that a complex injection molding process can be omitted. Rather, the stop buffers can be punched out of flat plate or mat material. Under punching processes are in this sense also cutting processes such as water jet cutting and the like to understand.

Beispielsweise kann der Pendelmassenträger aus einem Pendelflansch gebildet sein, an dem beidseitig Pendelmassen angeordnet sind. Dabei können axial gegenüberliegende Pendelmassen mittels den Pendelflansch durchgreifender Verbindungsmittel zu Pendelmasseneinheiten miteinander verbunden sein. Es versteht sich, dass die Ausnehmungen für die Verbindungsmittel, beispielsweise Niete, Abstandsbolzen und dergleichen gegebenenfalls mit den Abstand stabilisierenden Zwischenplatten derart ausgeführt sind, dass der Schwingwinkel der Pendelmassen erhalten bleibt. Gegebenenfalls an den Verbindungsmitteln angeordnete Anschlagpuffer können dabei durch die vorgeschlagenen Anschlagpuffer ersetzt werden, so dass der Pendelflansch durch kleinere Ausnehmungen für die Verbindungsmittel mechanisch stabilisiert werden kann. For example, the pendulum mass carrier may be formed from a pendulum on which pendulum masses are arranged on both sides. In this case, axially opposite pendulum masses can be connected to pendulum mass units by means of the pendulum flange by cross-connecting means. It is understood that the recesses for the connecting means, such as rivets, standoffs and the like optionally with the spacer-stabilizing intermediate plates are designed such that the swing angle of the pendulum masses is maintained. If appropriate arranged on the connecting means stop buffers can be replaced by the proposed stop buffer, so that the pendulum can be mechanically stabilized by smaller recesses for the connecting means.

Hierbei können die Anschlagpuffer beidseitig des Pendelflanschs Anschlagflächen für die Pendelmassen einer Pendelmasseneinheit aufweisen. Hierzu können die Anschlagpuffer axial mittig zumindest einen Einschnitt aufweisen, der zumindest eine Anlagefläche gegenüber dem Pendelflansch bildet. Der Anschlagpuffer kann dabei in eine beispielsweise im Querschnitt rechteckige Ausnehmung des Pendelflanschs eingebracht, beispielsweise eingeklipst werden, wobei die zumindest eine Anschlagfläche sich in bevorzugter Weise beidseitig des Pendelflanschs an dem Pendelflansch abstützt, so dass der Anschlagpuffer verlier- und verdrehgesichert in dem Pendelflansch aufgenommen ist.Here, the stop buffer on both sides of the pendulum flange stop surfaces for the pendulum masses of a pendulum mass unit have. For this purpose, the stop buffer axially centrally at least one incision, which forms at least one bearing surface relative to the pendulum. The stop buffer can be introduced, for example, clipped into an example rectangular cross-section recess of the pendulum, wherein the at least one stop surface is preferably supported on both sides of the pendulum on the pendulum, so that the stop buffer is lost and secured against rotation in the pendulum.

Beispielsweise kann der Pendelmassenträger aus zwei Seitenteilen mit einem die Pendelmassen axial zwischen sich aufnehmenden Pendelbereich ausgebildet sein, wobei die Anschlagpuffer an beiden Seitenteilen aufgenommen sind. Hierbei können Anschlagpuffer beispielsweise über den Umfang abwechselnd in den Seitenteilen untergebracht sein. Alternativ können die Anschlagpuffer axial gegenüber in Ausnehmungen beider Seitenteile befestigt sein.For example, the pendulum mass carrier may be formed of two side parts with a pendulum masses axially receiving between them pendulum area, wherein the stop buffer are accommodated on both side parts. This stop buffers can be accommodated, for example, over the circumference alternately in the side panels. Alternatively, the stop buffers may be mounted axially opposite in recesses of both side parts.

Das vorgeschlagene Fliehkraftpendel kann zur Verwendung in einem Drehschwingungsdämpfer beispielsweise eingangsseitig oder ausgangsseitig untergebracht sein. Beispielsweise können zwei Fliehkraftpendel in einem Drehschwingungsdämpfer eingangs- und ausgangsseitig untergebracht sein. Der Drehschwingungsdämpfer kann ein Zweimassenschwungrad sein. Das Fliehkraftpendel kann in einer Kupplungsscheibe insbesondere in einem in der Kupplungsscheibe untergebrachten Torsionsschwingungsdämpfer aufgenommen sein. Das Fliehkraftpendel kann in einer Reibungskupplung, beispielsweise in einer Kupplungsdruckplatte dieser aufgenommen sein. Hierbei kann ein Gehäuse der Kupplungsdruckplatte als Pendelmassenträger dienen. Das Fliehkraftpendel kann in einem massiven oder aus Blech hergestellten Einmassenschwungrad untergebracht sein. Das Fliehkraftpendel kann in einer Doppelkupplung oder in einem hydrodynamischen Drehmomentwandler untergebracht sein. In diesem Sinne sind entsprechende, das vorgeschlagene Fliehkraftpendel aufnehmende Drehschwingungsdämpfer, Kupplungsscheiben, Reibungskupplungen, Doppelkupplungen, Ein- oder Zweimassenschwungräder und hydrodynamische Drehmomentwandler von der Erfindung umfasst.The proposed centrifugal pendulum can be accommodated for use in a torsional vibration damper, for example on the input side or output side. For example, two centrifugal pendulums can be housed in a torsional vibration damper input and output side. The torsional vibration damper may be a dual mass flywheel. The centrifugal pendulum can be accommodated in a clutch disc, in particular in a torsion vibration damper accommodated in the clutch disc. The centrifugal pendulum can be received in a friction clutch, for example in a clutch pressure plate this. Here, a housing of the clutch pressure plate serve as pendulum mass carrier. The centrifugal pendulum can be in a massive or be housed made of sheet metal flywheel be housed. The centrifugal pendulum can be housed in a double clutch or in a hydrodynamic torque converter. In this sense, corresponding to the proposed centrifugal pendulum receiving torsional vibration damper, clutch plates, friction clutches, double clutches, single or dual mass flywheels and hydrodynamic torque converter of the invention.

Die Erfindung wird anhand des in den 1 bis 3 dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Dabei zeigen:The invention is based on the in the 1 to 3 illustrated embodiment illustrated. Showing:

1 eine Seitenansicht eines Fliehkraftpendels im Detail, 1 a side view of a centrifugal pendulum in detail,

2 eine Ansicht des Fliehkraftpendels der 1 von radial außen im Detail und 3 einen Anschlagpuffer in 3D-Ansicht. 2 a view of the centrifugal pendulum of the 1 from radially outside in detail and 3 a stop buffer in 3D view.

Die 1 und 2 zeigen das Fliehkraftpendel 1 jeweils in Detailansichten mit den vorgeschlagenen Änderungen gegenüber allgemein bekannten Fliehkraftpendeln. Zum allgemeinen Aufbau von Fliehkraftpendeln wird auf die Dokumente DE 10 2009 042 836 A1 , DE 10 2009 042 825 A1 , WO2015/058766 A1 und DE 10 2014 215 157 A1 verwiesen. Das Fliehkraftpendel 1 weist den als Pendelflansch 3 ausgebildeten Pendelmassenträger 2 auf, an dem über den Umfang verteilt beidseitig Pendelmassen 4 mittels Pendellagern pendelfähig aufgenommen sind. Dabei sind jeweils zwei axial gegenüberliegende Pendelmassen 4 mittels der Verbindungsmittel 6 wie Nieten zu Pendelmasseneinheiten 5 verbunden. Der Schwingwinkel der Pendelmassen 4 gegenüber dem Pendelmassenträger 2 ist mittels der Anschlagpuffer 7 begrenzt. Die Anschlagpuffer 7 bilden beidseitig für in Umfangsrichtung benachbarte Pendelmassen 4 Pufferflächen 8, die plan ausgebildet sind und an denen die komplementär zu diesen vorgesehenen Anschlagflächen 9 flächig anschlagen. Die Anschlagpuffer 7 sind in nicht einsehbaren, bevorzugt rechteckig aus dem Pendelmassenträger 2 ausgenommenen wie beispielsweise ausgestanzten Ausnehmungen verdrehgesichert und verliergesichert aufgenommen. The 1 and 2 show the centrifugal pendulum 1 each in detail with the proposed changes compared to well-known centrifugal pendulums. The general structure of centrifugal pendulums is on the documents DE 10 2009 042 836 A1 . DE 10 2009 042 825 A1 . WO2015 / 058766 A1 and DE 10 2014 215 157 A1 directed. The centrifugal pendulum 1 has the as a pendulum flange 3 trained pendulum mass carrier 2 on, on the distributed over the circumference pendulum masses on both sides 4 are accommodated pendulum by pendulum bearings. In each case, two axially opposite pendulum masses 4 by means of the connecting means 6 like rivets to pendulum mass units 5 connected. The oscillation angle of the pendulum masses 4 opposite the pendulum mass carrier 2 is by means of the stop buffer 7 limited. The stop buffers 7 Form on both sides for circumferentially adjacent pendulum masses 4 buffer zones 8th , which are designed plan and on which the complementary to these provided stop surfaces 9 strike flat. The stop buffers 7 are in non-visible, preferably rectangular from the pendulum mass carrier 2 excluded such as punched recesses against rotation and recorded secured against loss.

3 zeigt einen Anschlagpuffer 7 der 1 und 2 in 3D-Ansicht. Der Anschlagpuffer 7 ist aus Platten- oder Mattenmaterial eines Elastomers ausgestanzt. An den beiden Einschnitten 10 bildet der Anschlagpuffer 7 den Aufnahmebereich 12, mittels dessen der Anschlagpuffer 7 an der Ausnehmung des Pendelmassenträgers 2 verdrehgesichert aufgenommen ist. Die Anlageflächen 11 liegen dabei jeweils an einer Seite des Pendelflanschs 3 an. Die Anlageflächen bilden hierdurch Hinterschnitte zur Abstützung des Anschlagpuffers 7 an dem Pendelflansch 3 aus. Der Anschlagpuffer 7 wird durch elastische Verformung in die Ausnehmung des Pendelmassenträgers 2 eingebracht wie eingeklipst. Beidseitig der Einschnitte 10 sind die plan ausgebildeten Pufferflächen 8 vorgesehen. 3 shows a stop buffer 7 of the 1 and 2 in 3D view. The stop buffer 7 is stamped out of plate or mat material of an elastomer. At the two incisions 10 forms the stop buffer 7 the recording area 12 , by means of which the stop buffer 7 at the recess of the pendulum mass carrier 2 is secured against rotation. The contact surfaces 11 each lie on one side of the pendulum flange 3 at. The contact surfaces thereby form undercuts for supporting the stop buffer 7 on the pendulum flange 3 out. The stop buffer 7 is by elastic deformation in the recess of the pendulum mass carrier 2 brought in as clipped. Both sides of the incisions 10 are the plan formed buffer surfaces 8th intended.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Fliehkraftpendel centrifugal pendulum
22: Pendelmassenträger Pendulum mass carrier
33: Pendelflansch pendulum
44: Pendelmasse pendulum mass
55: Pendelmasseneinheit Pendulum mass unit
66: Verbindungsmittel connecting means
77: Anschlagpuffer buffer
88th: Pufferfläche buffer area
99: Anschlagfläche stop surface
1010: Einschnitt incision
1111: Anlagefläche contact surface
1212: Aufnahmebereich reception area

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102009042836 A1 [0002, 0002, 0019]
DE 102009042825 A1 [0002, 0019]
WO 2015/058766 A1 [0002, 0019]
DE 102014215157 A1 [0002, 0019]

Claims

Centrifugal pendulum ( 1 ) with a pendulum mass carrier rotatable about an axis of rotation ( 2 ) and distributed over the circumference and at least one radially spaced from the axis of rotation arranged pendulum axis relative to the pendulum mass carrier ( 2 ) pendulum masses ( 4 ), wherein the pendulum receiving this is provided by means of two circumferentially spaced pendulum bearings and a swing angle of the pendulum masses ( 4 ) opposite the pendulum mass carrier ( 2 ) by means of stop buffers ( 7 ), characterized in that the stop buffers ( 7 ) directly between the pendulum mass carrier ( 2 ) the pendulum masses ( 4 ) are arranged effectively in the circumferential direction.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the stop buffers ( 7 ) secured against rotation in the pendulum mass carrier ( 2 ) are included.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to claim 2, characterized in that a receiving area ( 12 ) the stop buffer ( 7 ) is rectangular in cross-section and a stop buffer ( 7 ) receiving recess complementary to the receiving area ( 12 ) is trained.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the stop buffers ( 7 ) at least one relative to the recess enlarged contact surface ( 11 ) exhibit.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the stop buffers ( 7 ) by means of a substantially planar buffer surface ( 8th ) with a substantially planar stop surface ( 9 ) of the pendulum masses ( 4 ) form a stop contact.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the stop buffers ( 7 ) each have a buffer area ( 8th ) for circumferentially adjacent pendulum masses ( 4 ) exhibit.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the pendulum mass carrier ( 2 ) from a pendulum flange ( 3 ) is formed on the bilateral pendulum masses ( 4 ) are arranged, with axially opposite pendulum masses ( 4 ) by means of the pendulum flange ( 3 ) thorough bonding agent ( 6 ) to pendulum mass units ( 5 ) are interconnected.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to claim 6, characterized in that the stop buffers ( 7 ) on both sides of the pendulum flange ( 3 ) Buffer areas ( 8th ) for the pendulum masses ( 4 ) of a pendulum mass unit ( 5 ) exhibit.

Centrifugal pendulum according to one of claims 1 to 6, characterized in that the pendulum mass carrier are formed from two side parts with a pendulum masses axially receiving between them pendulum area, wherein the stop buffer are accommodated on both side parts.

Centrifugal pendulum ( 1 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that the stop buffers ( 7 ) are punched from flat elastomeric material.