DE102015222747A1

DE102015222747A1 - Clutch assembly, torque converter and motor vehicle

Info

Publication number: DE102015222747A1
Application number: DE102015222747.2A
Authority: DE
Inventors: Angelilka Ebert; Wolfgang Grosspietsch; Steffen Matschas
Original assignee: ZF Friedrichshafen AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 2015-11-18
Filing date: 2015-11-18
Publication date: 2017-05-18

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kupplungsanordnung mit wenigstens einer Kupplung und wenigstens einer Betätigungseinrichtung zur Betätigung der Kupplung, wobei ein Gehäuseabschnitt der Kupplungsanordnung und ein Abschnitt der Betätigungseinrichtung einen Druckraum einschließen, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckraum einen Ablauf und einen Zulauf aufweist, und der Zulauf mit einem Zulaufventil zum Verschließen des Zulaufs und der Ablauf mit einem Ablaufventil zum Verschließen des Ablaufs versehen ist. Daneben betrifft die Erfindung einen Drehmomentwandler. Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.The invention relates to a clutch assembly having at least one clutch and at least one actuator for actuating the clutch, wherein a housing portion of the clutch assembly and a portion of the actuator include a pressure chamber, characterized in that the pressure chamber has a drain and an inlet, and the inlet with a Supply valve for closing the inlet and the drain is provided with a drain valve for closing the drain. In addition, the invention relates to a torque converter. In addition, the invention relates to a motor vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kupplungsanordnung mit wenigstens einer Kupplung und wenigstens einer Betätigungseinrichtung zur Betätigung der Kupplung, wobei ein Gehäuseabschnitt der Kupplungsanordnung und ein Abschnitt der Betätigungseinrichtung einen Druckraum einschließen. The invention relates to a coupling arrangement with at least one clutch and at least one actuating device for actuating the clutch, wherein a housing portion of the clutch assembly and a portion of the actuating device include a pressure chamber.

Es ist bekannt, nasslaufende Kupplungen, wie Lamellenkupplungen, mit einem Kolben zu betätigen. Dabei ist es unerheblich, ob die Kupplungen in einem Wandler, in einer Doppelkupplung oder anderswo im Antriebsstrang eingebaut sind. Zwischen dem Kolben und einem Gehäuseabschnitt der Kupplung liegt ein Druckraum, der über eine Ölzuführung mit Öl beschickt wird, um die Kupplung zu schließen. Zum Öffnen der Kupplung wird der Druck in der Ölleitung reduziert, wodurch der Kolben wieder zurückfährt. Während der Phase, in der die Kupplung eingekuppelt ist, ist der Druck im hydraulischen System permanent aufrecht zu erhalten. It is known to operate wet-running clutches, such as multi-plate clutches, with a piston. It is irrelevant whether the clutches are installed in a converter, in a double clutch or elsewhere in the drive train. Between the piston and a housing portion of the clutch is a pressure chamber which is fed via an oil supply with oil to close the clutch. To open the clutch, the pressure in the oil line is reduced, whereby the piston moves back again. During the phase in which the clutch is engaged, the pressure in the hydraulic system is permanently maintained.

Das Einführen des Öls nimmt eine gewisse Zeit in Anspruch. Weiterhin kann der Druck nur aufrechterhalten werden, wenn die Antriebseinheit der Pumpe, die den Öldruck bereitstellt, in Betrieb ist. Da derartige Pumpen oft über den Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges angetrieben werden, besteht das Problem, den Öldruck bei ausgeschalteter Antriebseinheit aufrecht zu erhalten. Diesbezüglich schlägt die DE 10 2005 011 915 A1 vor, eine Druckhaltevorrichtung mit einem Ventilmechanismus vorzusehen, wobei das Ventil geöffnet ist, wenn die Pumpe angetrieben ist und geschlossen, wenn die Pumpe ausgeschaltet ist bzw. nicht angetrieben wird. The introduction of the oil takes some time. Furthermore, the pressure can only be maintained when the drive unit of the pump providing the oil pressure is in operation. Since such pumps are often driven by the drive train of a motor vehicle, there is the problem of maintaining the oil pressure when the drive unit is turned off. In this regard, the DE 10 2005 011 915 A1 to provide a pressure holding device with a valve mechanism, wherein the valve is open when the pump is driven and closed when the pump is turned off or is not driven.

Auch wenn dadurch das Problem gelöst werden kann, den Druck im Druckraum auch ohne angetriebene Pumpe aufrecht zu erhalten, besteht weiterhin Bedarf, den Energieverbrauch der Pumpe zu verringern. Although this may solve the problem of maintaining pressure in the pressure chamber even without a driven pump, there is still a need to reduce the power consumption of the pump.

Ausgehend hiervon ist es Aufgabe der vorliegenden Anmeldung, eine Kupplungsanordnung anzugeben, die mit geringerem Energieaufwand betreibbar ist. Based on this, it is an object of the present application to provide a clutch assembly which can be operated with less energy.

Zur Lösung dieses Problems ist eine Kupplungsanordnung vorgesehen, die sich dadurch auszeichnet, dass der Druckraum einen Ablauf und einen Zulauf aufweist, und der Zulauf mit einem Zulaufventil zum Verschließen des Zulaufs und der Ablauf mit einem Ablaufventil zum Verschließen des Ablaufs versehen ist. Als Kern der Erfindung wird angesehen, dass der Druckraum nicht mehr nur einen Zugang aufweist, sondern zwei. Dabei gilt als Zugang auch ein ringförmiger Zugang oder ein Zugang mit mehreren Öffnungen. Ein Zulauf und ein Ablauf sind dadurch unterscheidbar, dass sie zumindest zeitweise eine unterschiedliche Schließung und/oder in unterschiedliche Richtung strömendes Fluid aufweisen, wobei als Richtungen dabei in den Druckraum hinein und aus dem Druckraum heraus verstanden werden. Der Zulauf und der Ablauf haben zumindest zeitweise also unterschiedliche Funktionen. To solve this problem, a coupling arrangement is provided, which is characterized in that the pressure chamber has a drain and an inlet, and the inlet is provided with an inlet valve for closing the inlet and the outlet with a drain valve for closing the drain. As the core of the invention is considered that the pressure chamber no longer has only one access, but two. In this case, access is also an annular access or access with multiple openings. An inlet and a drain are distinguishable in that they have, at least temporarily, a different closure and / or fluid flowing in different directions, being understood as directions thereby into the pressure space and out of the pressure space. The inlet and the drain have at least temporarily so different functions.

Bevorzugt kann das Zulaufventil im Zulauf als Rückschlagventil ausgebildet sein und derart angeordnet sein, dass es ein Druckmedium im Druckraum einschließt. Durch den Zulauf wird also bevorzugt Druckmedium zugeführt, das durch ein Rückschlagventil im Druckraum einschließbar ist. Preferably, the inlet valve may be formed in the inlet as a check valve and be arranged such that it includes a pressure medium in the pressure chamber. By the inlet pressure medium is thus preferably supplied, which can be enclosed by a check valve in the pressure chamber.

Bevorzugt kann das Zulaufventil eine Dichtlippe aufweisen. Diese Dichtlippe kann an einem Gehäuseabschnitt der Kupplungsanordnung angeordnet sein. Die Dichtlippe ist in der Draufsicht ringförmig, im Querschnitt weist sie bevorzugt eine Nut zur Befestigung sowie eine biegbare Dichtlippe auf. Preferably, the inlet valve may have a sealing lip. This sealing lip can be arranged on a housing section of the coupling arrangement. The sealing lip is annular in plan view, in cross-section, it preferably has a groove for attachment and a bendable sealing lip.

Vorteilhafterweise kann das Ablaufventil als Sitzventil und/oder Schaltventil ausgebildet sein. Dabei definiert das Sitzventil die Bauart und das Schaltventil die Aufgabe des Ventils. Das Ventil kann also ein Schaltventil sein ohne ein Sitzventil zu sein und umgekehrt. Bevorzugt ist das Ventil aber als Sitzventil und Schaltventil ausgebildet. Advantageously, the drain valve may be formed as a seat valve and / or switching valve. The seat valve defines the type and the switching valve the task of the valve. The valve may thus be a switching valve without being a seat valve and vice versa. Preferably, however, the valve is designed as a seat valve and switching valve.

Vorzugsweise kann das Ablaufventil einen Ventilkolben umfassen. Ein Ventilkolben ist rotationssymmetrisch und besitzt somit mindestens eine Druckbeaufschlagungsfläche, um den Ventilkolben mittels eines Druckmediums in axialer Richtung zu verschieben. Zum Abstützen des Ventilkolbens weist dieser auch einen zumindest teilweise in axialer Richtung weisenden Abschnitt auf. Preferably, the drain valve may comprise a valve piston. A valve piston is rotationally symmetrical and thus has at least one pressurization surface in order to displace the valve piston in the axial direction by means of a pressure medium. For supporting the valve piston, this also has an at least partially pointing in the axial direction section.

Vorzugsweise kann zwischen dem Ventilkolben und dem Ablauf ein Träger angeordnet sein, der Druckdifferenzen zwischen Ablauf und Betätigungsfläche des Ventilkolbens abstützt. Dadurch ist es möglich, dass auf der einen Seite des Ventilkolbens bzw. auf der Seite der Betätigungsfläche und auf der gegenüberliegenden Seite des Ventilkolbens unterschiedliche Drücke vorliegen. Dadurch kann der auf den Ventilkolben aufzuwendende Druck verringert werden, indem der Ventilkolben eine große Betätigungsfläche aufweist und der Ablauf eine kleine Ablauffläche. Um den gleichen Faktor, in dem sich Betätigungsfläche des Ventilkolbens und Ablauffläche des Ablaufs unterscheiden, kann der Druck zur Betätigung des Ventilkolbens geringer ausfallen als der Druck, der im Druckraum einzusparen ist. Dies ist nur möglich, wenn die Druckräume bei nicht geschlossenem Ablauf getrennt werden. Hierfür ist der Träger vorgesehen. Der Träger ist also eine Art Zwischenwand zur Trennung zweier Druckräume. Preferably, a carrier can be arranged between the valve piston and the outlet, which supports pressure differences between the outlet and the actuating surface of the valve piston. This makes it possible for different pressures to be present on one side of the valve piston or on the side of the actuating surface and on the opposite side of the valve piston. As a result, the pressure to be applied to the valve piston can be reduced by the valve piston having a large actuating surface and the outlet having a small drainage surface. By the same factor in which the actuating surface of the valve piston and the drainage surface of the drain differ, the pressure for actuating the valve piston may be lower than the pressure which is to be saved in the pressure chamber. This is only possible if the pressure chambers are separated when the process is not closed. For this purpose, the carrier is provided. The carrier is therefore a kind of partition for separating two pressure chambers.

Vorzugsweise kann der Träger an einem Kolbenträger oder am Kupplungsgehäuse abgestützt sein. Der Kolbenträger ist ein Kolbenträger des Kupplungskolbens. Der bislang beschriebene Kolben ist ein Ventilkolben, da er zum Abschließen des Ablaufs dient. Dem gegenüber dient der Kupplungskolben zur Betätigung der Kupplung. Der Kupplungskolben ist an einem Kupplungsträger abgestützt, der seinerseits am Kupplungsgehäuse fixiert ist. Der Träger ist damit indirekt am Kupplungsgehäuse befestigt. Preferably, the carrier may be supported on a piston carrier or on the clutch housing. The piston carrier is a piston carrier of the clutch piston. The piston described so far is a valve piston, since it serves to complete the process. In contrast, the clutch piston is used to actuate the clutch. The clutch piston is supported on a clutch carrier, which in turn is fixed to the clutch housing. The carrier is thus indirectly attached to the coupling housing.

Vorzugsweise kann der Träger ein Dichtelement aufweisen, das zwischen dem Kolben, nämlich dem Ventilkolben, und einem Trägergrundkörper angeordnet ist. Dadurch wird eine verbesserte Abdichtung zwischen dem Druck des Druckraumes, der über den Ablauf wirkt und der Druck auf der Trägerseite des Betätigungskolbens erzielt. Preferably, the carrier may comprise a sealing element which is arranged between the piston, namely the valve piston, and a carrier base body. Thereby, an improved seal between the pressure of the pressure chamber, which acts on the flow and the pressure on the support side of the actuating piston is achieved.

Mit besonderem Vorteil kann die Querschnittsfläche des Zulaufs größer sein als die Querschnittsfläche des Ablaufs. Dadurch wird es möglich, den Druckraum mit großer Geschwindigkeit und geringem Kraftaufwand zu befüllen, während über den Ablauf ein schneller Druckabbau realisiert werden kann. Dies ist besser als die Querschnittsflächen des Zulaufs und des Ablaufs gleich groß auszugestalten. With particular advantage, the cross-sectional area of the inlet can be greater than the cross-sectional area of the outlet. This makes it possible to fill the pressure chamber at high speed and low effort, while on the expiry of a rapid pressure reduction can be realized. This is better than the cross-sectional areas of the inlet and the outlet of the same size.

Vorteilhafterweise kann die Betätigungsfläche des Ventilkolbens größer sein als die Querschnittsfläche des Ablaufs. Wie oben bereits beschrieben, kann dadurch eine Verminderung des notwendigen Betätigungsdrucks des Ventilkolbens erzielt werden. Advantageously, the actuating surface of the valve piston may be larger than the cross-sectional area of the drain. As already described above, this can be achieved a reduction of the necessary operating pressure of the valve piston.

Daneben betrifft die Erfindung einen Drehmomentwandler mit einer Kupplungsanordnung. Diese zeichnet sich dadurch aus, dass sie nach einem der vorangehenden Ansprüche ausgebildet ist. In addition, the invention relates to a torque converter with a clutch assembly. This is characterized in that it is designed according to one of the preceding claims.

Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem Drehmomentwandler. Der Drehmomentwandler zeichnet sich dadurch aus, dass er wie beschrieben ausgebildet ist. In addition, the invention relates to a motor vehicle with a torque converter. The torque converter is characterized in that it is designed as described.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus den folgenden Ausführungsbeispielen und Figuren. Dabei zeigen: Further advantages, features and details emerge from the following exemplary embodiments and figures. Showing:

1 einen Drehmomentwandler (Stand der Technik), 1 a torque converter (prior art),

2 eine Ventilanordnung in einer ersten Betriebsstellung, 2 a valve arrangement in a first operating position,

3 eine Ventilanordnung in einer zweiten Betriebsstellung, und 3 a valve arrangement in a second operating position, and

4 eine Ventilanordnung in einer dritten Betriebsstellung. 4 a valve arrangement in a third operating position.

1 zeigt einen Drehmomentwandler 1 mit einem Pumpenrad 2, einem Leitrad 3 und einer Kupplungsanordnung 4. Die Kupplungsanordnung 4 umfasst ein Lamellenpaket 6, bestehend aus Innen- und Außenlamellen sowie einem Kupplungskolben 8. Wie oben beschrieben wird der Kupplungskolben 8 üblicherweise nur als Kolben bezeichnet, in der vorliegenden Anmeldung existiert jedoch auch ein Ventilkolben, der der Vereinfachung halber Kolben genannt wird. In der vorliegenden Anmeldung ist mit Kolben also der Ventilkolben und nicht der Kupplungskolben gemeint. Der Kupplungskolben 8 ist im Kolbenträger 10 abgestützt. Zwischen dem Kupplungskolben 8 und einem Gehäuseabschnitt 12 wird ein Druckraum 14 gebildet. Bei bekannten Drehmomentwandlern 1 besitzt der Druckraum einen einzigen Zugang 16, über den der Druckraum 14 befüllbar und entleerbar ist. Der Zugang 16 kann ringförmig ausgebildet sein, er kann auch in mehrere Abschnitte aufgeteilt sein. Allerdings wird entweder über sämtliche Abschnitte Öl zugeführt oder aus dem Druckraum 14 entleert, so dass funktionell gesehen lediglich ein einziger Zugang vorhanden ist. Das Druckmedium, insbesondere Hydrauliköl, für den Druckraum 14 wird über die Getriebeeingangswelle 18 bereitgestellt. 1 shows a torque converter 1 with a pump wheel 2 , a stator 3 and a clutch assembly 4 , The coupling arrangement 4 includes a disc pack 6 , consisting of inner and outer disks and a clutch piston 8th , As described above, the clutch piston 8th Usually referred to only as a piston, in the present application, however, there is also a valve piston which is called the piston for the sake of simplicity. In the present application is meant by piston so the valve piston and not the clutch piston. The clutch piston 8th is in the piston carrier 10 supported. Between the clutch piston 8th and a housing section 12 becomes a pressure room 14 educated. In known torque converters 1 the pressure room has a single access 16 over which the pressure room 14 can be filled and emptied. Access 16 may be annular, it may also be divided into several sections. However, oil is either supplied via all sections or from the pressure chamber 14 emptied, so that functionally seen only a single access is available. The pressure medium, in particular hydraulic oil, for the pressure chamber 14 is via the transmission input shaft 18 provided.

Die Anordnung einer Kupplungsanordnung 4 in einem Drehmomentwandler 1 ist zwar bevorzugt aber rein exemplarisch, eine Kupplungsanordnung mit Betätigungseinrichtung, insbesondere eines Kupplungskolbens 8, die über ein Druckmedium in einem Druckraum die Betätigung ausführt, ist auch aus Doppelkupplungen und anderen nasslaufenden Kupplungen in Kraftfahrzeugen bekannt. The arrangement of a coupling arrangement 4 in a torque converter 1 Although preferred but purely exemplary, a clutch assembly with actuator, in particular a clutch piston 8th , which performs the operation via a pressure medium in a pressure chamber, is also known from double clutches and other wet-running clutches in motor vehicles.

In den folgenden Figuren werden die Bezugszeichen der 1 teilweise wieder verwendet. Dabei bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche Bauteile, die insbesondere auch die gleiche Funktion erfüllen, wie zu 1 beschrieben. In the following figures, the reference numerals of 1 partially reused. In this case, like reference numerals designate the same components, which in particular also fulfill the same function as to 1 described.

2 zeigt eine Abwandlung der Kupplungsanordnung 4, bei der der Druckraum 14 einen Zulauf 20 und einen Ablauf 22 aufweist, wobei der Zulauf 20 mit einem Zulaufventil 24 und der Ablauf 22 mit einem Ablaufventil 36 verschließbar ist. Das Zulaufventil 24 umfasst eine Dichtlippe 28, mit der der Zulauf 20 abschließbar ist. Weiterhin weist das Zulaufventil 24 eine Nut 30 auf, mit der das Zulaufventil an einem umlaufenden Ring des Gehäuses befestigbar ist. Das Zulaufventil 24 ist damit ein Rückschlagventil, das geeignet ist, einen Druck im Druckraum 14 einzuschließen. 2 shows a modification of the clutch assembly 4 in which the pressure chamber 14 a feed 20 and a process 22 having, wherein the inlet 20 with an inlet valve 24 and the process 22 with a drain valve 36 is closable. The inlet valve 24 includes a sealing lip 28 with which the inlet 20 is lockable. Furthermore, the inlet valve 24 a groove 30 on, with the inlet valve can be fastened to a circumferential ring of the housing. The inlet valve 24 is thus a check valve, which is suitable, a pressure in the pressure chamber 14 include.

Die Ausgestaltung des Zulaufventils 24 und des Ablaufventils 26 sind völlig unabhängig voneinander. Insbesondere kann das Zulaufventil 24 oder das Ablaufventil 26 abgewandelt werden, ohne das jeweils andere Ventil verändern zu müssen. Wesentlich ist, dass die Kupplungsanordnung 4 einen Ablauf und einen Zulauf aufweist, die jeweils über ein Ventil sicherbar sind. Das Ablaufventil 26 umfasst einen ersten Kolben 32, einen zweiten Kolben 34, an dem ablaufseitig ein Verschlusselement 36 angebracht ist. Dabei muss das Ablaufventil 26 keine zwei Kolben enthalten, der erste Kolben 32 könnte ablaufseitig auch zum Ablauf hin gebogen sein, und das Verschlusselement 36 am ersten Kolben 32 befestigt sein. Die dargestellte Ausgestaltung erlaubt aber am ersten Kolben 32 einen Anschlag 38 vorzusehen. Durch Befüllung des Steuerraums 40 kann der Kolben 32 in Richtung des Ablaufs 22 verschoben werden, wobei der Kolben 32 den Kolben 34 anschiebt. Der Kolben 34 bzw. das Verschlusselement 36 verschließt den Ablauf 22. Von der Ablaufseite abgewandt liegt die Betätigungsfläche 42 des Kolbens 32. Die Betätigungsfläche 42 ist diejenige Fläche, auf die ein Druckmedium im Steuerraum 40 drückt, um den Kolben 42 in Richtung des Ablaufs 22 zu verschieben. Die Betätigungsfläche 42 ist größer als die Querschnittsfläche des Ablaufs 22, so dass der Steuerdruck im Steuerraum 40 kleiner sein kann als der Druck im Druckraum 14, also mit einem kleineren Steuerdruck ein größerer Druck im Druckraum 14 einschließbar ist. Der aufwändbare Steuerdruck ist dabei umgekehrt proportional zum Druck im Druckraum 14, wie das Verhältnis der Betätigungsfläche 42 zur Querschnittsfläche des Ablaufs 22. Zwischen dem Ablauf 22 und der Betätigungsfläche 42 des Kolbens 32 ist ein Träger 44 abgestützt. Dieser ist am Kolbenträger 10 befestigt und weist zum Kolben 32 hin ein Dichtelement 46 auf. Das Dichtelement 46 besitzt bevorzugt zwei Dichtlippen. Der Träger 44 ist gegenüber dem Kolbenträger 10 radial verschiebbar, beispielsweise in dem der Träger 44 eine Nut aufweist, in die ein Vorsprung 48 des Kolbenträgers 10 eingreift. Der Träger 44 ist also dahingehend am Kolbenträger 10 befestigt, dass er axial gegenüber dem Kolbenträger 10 fest fixiert ist, aber radial beweglich bleibt. The embodiment of the inlet valve 24 and the drain valve 26 are completely independent of each other. In particular, the inlet valve 24 or the drain valve 26 be modified without having to change the other valve. It is essential that the clutch assembly 4 one Drain and having an inlet, which are each secured via a valve. The drain valve 26 includes a first piston 32 , a second piston 34 , on the drain side, a closure element 36 is appropriate. The drain valve must be there 26 no two pistons included, the first piston 32 could also be the outlet side bent towards the drain, and the closure element 36 on the first piston 32 be attached. The illustrated embodiment allows but on the first piston 32 a stop 38 provided. By filling the control room 40 can the piston 32 in the direction of the process 22 be moved, the piston 32 the piston 34 anschiebt. The piston 34 or the closure element 36 closes the process 22 , Facing away from the drain side is the actuating surface 42 of the piston 32 , The actuating surface 42 is the area on which a pressure medium in the control room 40 pushes to the piston 42 in the direction of the process 22 to move. The actuating surface 42 is greater than the cross-sectional area of the drain 22 , so that the control pressure in the control room 40 can be smaller than the pressure in the pressure chamber 14 So with a smaller control pressure, a larger pressure in the pressure chamber 14 is lockable. The elaborate control pressure is inversely proportional to the pressure in the pressure chamber 14 how the ratio of the actuating surface 42 to the cross-sectional area of the process 22 , Between the expiration 22 and the actuating surface 42 of the piston 32 is a carrier 44 supported. This one is on the piston carrier 10 attached and points to the piston 32 towards a sealing element 46 on. The sealing element 46 preferably has two sealing lips. The carrier 44 is opposite the piston carrier 10 radially displaceable, for example, in which the carrier 44 a groove into which a projection 48 of the piston carrier 10 intervenes. The carrier 44 is so to the effect on the piston carrier 10 attached to it axially opposite the piston carrier 10 is firmly fixed, but remains radially movable.

Der Träger 44 ermöglicht es, dass auf der Ablaufseite 48 des Kolbens 32 ein niedrigerer Druck vorliegt als am Ablauf 22 selbst, wo der Druck des Druckraums 14 vorliegt. Erst dadurch ist es möglich, dass das Ventil 26 mit einem kleineren Druck betätigbar ist als der Druck im Druckraum 14. Ohne den Träger 44 läge an der Ablaufseite 48 des Kolbens 32 der gleiche Druck an wie im Druckraum 14. In diesem Fall müsste der Druck im Steuerraum 40 den Druck im Druckraum 14 unabhängig vom Verhältnis der Größe der Betätigungsfläche 42 und der Querschnittsfläche des Ablaufs 22 immer übertreffen. Dies kann durch den Träger 44 vermieden werden. The carrier 44 allows it on the drain side 48 of the piston 32 There is a lower pressure than at the outlet 22 even where the pressure of the pressure chamber 14 is present. Only then is it possible for the valve 26 with a smaller pressure is actuated than the pressure in the pressure chamber 14 , Without the carrier 44 would be on the drain side 48 of the piston 32 the same pressure as in the pressure room 14 , In this case, the pressure in the control room would have 40 the pressure in the pressure room 14 regardless of the ratio of the size of the actuating surface 42 and the cross-sectional area of the drain 22 always surpass. This can be done by the wearer 44 be avoided.

Zwischen dem Kolben 32 und dem Kolbenträger 10 befindet sich ebenfalls ein Dichtelement 50. Zwischen der Betätigungsfläche 42 des Kolbens 32 und dem Kolbenträger 10 ist eine Kompensationsfeder 52 angeordnet. Diese verringert den aufzubietenden Druck im Steuerraum 40 zur Betätigung des Ablaufventils 26. Between the piston 32 and the piston carrier 10 there is also a sealing element 50 , Between the actuating surface 42 of the piston 32 and the piston carrier 10 is a compensation spring 52 arranged. This reduces the aufzubietenden pressure in the control room 40 for actuating the drain valve 26 ,

2 zeigt sowohl das Zulaufventil 24 als auch das Ablaufventil 26 in geöffneter Stellung. 2 shows both the inlet valve 24 as well as the drain valve 26 in open position.

3 zeigt demgegenüber das Zulaufventil 24 wie auch das Ablaufventil 26 geschlossen. Dabei wird das Zulaufventil 24 automatisch geschlossen, wenn über den Zulauf kein weiteres Fluid nachgefördert wird. Zum Schließen des Ablaufventils 26 ist dagegen das Befüllen des Steuerraums 40 mit einem Fluid bzw. Druckmedium erforderlich, wie oben bereits beschrieben. 3 shows the opposite, the inlet valve 24 as well as the drain valve 26 closed. In this case, the inlet valve 24 automatically closed when no additional fluid is supplied via the inlet. To close the drain valve 26 on the other hand is the filling of the control room 40 required with a fluid or pressure medium, as already described above.

4 zeigt nochmals die Funktion des Trägers 44. Im Druckraum 14 liegt ein Druck zum Betätigen des Kupplungskolbens 8 bzw. der Kupplungsanordnung 4 an. Diese liegt entsprechend bis zum Träger 44 an und ist mit einer ersten Schraffur dargestellt. Zwischen dem Träger 44 und dem Abschnitt des Kolbens 32 mit der Betätigungsfläche 42 liegt dagegen der sogenannte Torusraumdruck an, der mit einer zweiten Schraffur dargestellt ist. Dementsprechend liegt auf der Ablaufseite 48 des Kolbens 32 ein anderer Druck an als am Ablauf 22 selbst bzw. auf der anderen Seite des Trägers 44. Auf derjenigen Seite des Kolbens 32 mit der Betätigungsfläche 42 liegt dagegen der Steuerdruck an, der sich vom Torusraumdruck und dem Wandlerkammerdruck unterscheidet und dementsprechend mit einer dritten Schraffur dargestellt ist. Die Trennung des Wandlerkammerdrucks von der Ablaufseite 48 des Kolbens 32 ist durch den Träger 44 realisiert. 4 again shows the function of the carrier 44 , In the pressure room 14 is a pressure for actuating the clutch piston 8th or the clutch assembly 4 at. This is accordingly up to the carrier 44 and is shown with a first hatching. Between the carrier 44 and the section of the piston 32 with the actuating surface 42 on the other hand, the so-called torus space pressure is applied, which is represented by a second hatching. Accordingly lies on the drain side 48 of the piston 32 a different pressure than the drain 22 itself or on the other side of the carrier 44 , On the side of the piston 32 with the actuating surface 42 on the other hand, the control pressure is different, which differs from the Torusraumdruck and the converter chamber pressure and is therefore represented with a third hatching. The separation of the transducer chamber pressure from the drain side 48 of the piston 32 is through the carrier 44 realized.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Drehmomentwandler torque converter
2 2: Pumpenrad impeller
3 3: Leitrad stator
4 4: Kupplungsanordnung clutch assembly
6 6: Lamellenpaket disk pack
8 8th: Kupplungskolben clutch piston
10 10: Kolbenträger piston carrier
12 12: Gehäuseabschnitt housing section
14 14: Druckraum pressure chamber
16 16: Zugang Access
18 18: Getriebeeingangswelle Transmission input shaft
20 20: Zulauf Intake
22 22: Ablauf procedure
24 24: Zulaufventil inlet valve
26 26: Ablaufventil drain valve
28 28: Dichtlippe sealing lip
30 30: Nut groove
32 32: Kolben piston
34 34: Kolben piston
36 36: Verschlusselement closure element
38 38: Anschlag attack
40 40: Steuerraum control room
42 42: Betätigungsfläche actuating surface
44 44: Träger carrier
46 46: Dichtelement sealing element
48 48: Ablaufseite outlet side
50 50: Dichtelement sealing element
52 52: Kompensationsfeder compensation spring

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102005011915 A1 [0003]

Claims

Coupling arrangement ( 4 ) with at least one coupling and at least one actuating device ( 8th ) for actuating the clutch, wherein a housing section ( 12 ) of the coupling arrangement ( 4 ) and a portion of the actuator ( 8th ) a pressure chamber ( 14 ), characterized in that the pressure space ( 14 ) a process ( 22 ) and an inlet ( 20 ), and the feed ( 20 ) with an inlet valve ( 24 ) for closing the inlet ( 20 ) and the process ( 20 ) with a drain valve ( 26 ) to close the process ( 20 ) is provided.

Coupling arrangement according to claim 1, characterized in that the inlet valve ( 24 ) in the inflow ( 20 ) is designed as a check valve and is arranged such that it is a pressure medium in the pressure chamber ( 14 ).

Coupling arrangement according to claim 2, characterized in that the inlet valve ( 24 ) a sealing lip ( 28 ) having.

Coupling arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the drain valve ( 26 ) is designed as a seat valve and / or switching valve and / or proportional valve.

Coupling arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the drain valve ( 26 ) by means of a piston ( 32 ) is closable.

Coupling arrangement according to claim 5, characterized in that between the piston ( 32 ) and the process ( 22 ) A carrier ( 44 ) is arranged, which the pressure differences between sequence ( 22 ) and the actuating surface ( 42 ) of the piston ( 32 ) is supported.

Coupling arrangement according to claim 6, characterized in that the carrier ( 44 ) on the clutch housing ( 12 ) or on a piston carrier ( 10 ) is supported.

Coupling arrangement according to claim 6 or 7, characterized in that the carrier ( 44 ) a sealing element ( 46 ), which between the piston ( 32 ) and a carrier base body is arranged.

Coupling arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the cross-sectional area of the inlet ( 20 ) is greater than the cross-sectional area of the process ( 22 ).

Coupling arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the minimum pressure applied during operation ( 48 ) on the back of the piston ( 32 ) by an energy store, in particular a spring ( 52 ), is compensable.

Torque converter ( 1 ) with a coupling arrangement ( 4 ), characterized in that the coupling arrangement ( 4 ) is designed according to one of the preceding claims.

Motor vehicle with a clutch arrangement ( 4 ), in particular in a torque converter ( 1 ), characterized in that the coupling arrangement ( 4 ) is designed according to one of claims 1 to 10.