DE102015211164A1 - Verfahren zum Betreiben eines Reagenzmittel-Dosiersystems, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, Computer-Programm und Computer-Programmprodukt - Google Patents
Verfahren zum Betreiben eines Reagenzmittel-Dosiersystems, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, Computer-Programm und Computer-Programmprodukt Download PDFInfo
- Publication number
- DE102015211164A1 DE102015211164A1 DE102015211164.4A DE102015211164A DE102015211164A1 DE 102015211164 A1 DE102015211164 A1 DE 102015211164A1 DE 102015211164 A DE102015211164 A DE 102015211164A DE 102015211164 A1 DE102015211164 A1 DE 102015211164A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- temperature
- reagent
- tank
- heating element
- temperature sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N9/00—Electrical control of exhaust gas treating apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
- F01N2560/06—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being a temperature sensor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/10—Adding substances to exhaust gases the substance being heated, e.g. by heating tank or supply line of the added substance
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/10—Adding substances to exhaust gases the substance being heated, e.g. by heating tank or supply line of the added substance
- F01N2610/105—Control thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
- F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
- F01N2900/18—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the system for adding a substance into the exhaust
- F01N2900/1806—Properties of reducing agent or dosing system
- F01N2900/1811—Temperature
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Reagenzmittel-Dosiersystems (10), welches ein Reagenzmittel (14) in einen Abgaskanal (16) einer Brennkraftmaschine (18) stromabwärts nach einem SCR-Katalysator (20) dosiert, bei welchem die Temperatur eines in einem Tank (12) gelagerten Reagenzmittels (14) mittels wenigstens eines ersten Temperatursensors (46) gemessen wird und bei dem eine Beheizung des Tanks (12) mittels wenigstens eines im Tank (12) angeordneten Heizelements (40) vorgenommen wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Temperatur des Heizelements (40) von einem direkt und unmittelbar am Heizelement (40) angeordneten zweiten Temperatursensor (50) gemessen wird und dass die beiden von den Temperatursensoren (46, 50) bereitgestellten Temperatursignale (44, 52) gegeneinander plausibilisiert werden.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Reagenzmittel-Dosiersystems, welches ein Reagenzmittel in einen Abgaskanal einer Brennkraftmaschine stromaufwärts vor einen SCR-Katalysator dosiert, sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
- Die Erfindung betrifft weiterhin ein Steuergerät, mit dessen Hilfe das Reagenzmittel-Dosiersystem betrieben wird, sowie ein Steuergerät-Programmprodukt mit einem auf einem maschinenlesbaren Träger gespeicherten Programmcode zur Durchführung des Verfahrens.
- Stand der Technik
- Zur Nachbehandlung des Abgases einer Brennkraftmaschine kann eine selektive katalytische Reduktion (Selective Catalytic Reduction = SCR) mit dem Ziel einer NOx-Verminderung im Abgas eingesetzt werden. Hierbei wird in den Abgaskanal der Brennkraftmaschine eine definierte Menge eines selektiv wirkenden Reagenzmittels dosiert. Das Reagenzmittel kann Ammoniak sein, welches beispielsweise aus einer Vorstufe in Form einer Harnstoff-Wasser-Lösung im Abgaskanal durch Hydrolyse gewonnen wird.
- Ein solches Reagenzmittel-Dosiersystem ist beispielsweise aus der Offenlegungsschrift
DE 196 07 073 A1 bekannt. Die Harnstoff-Wasser-Lösung wird dabei durch eine Leitung von einem Tank zu einem Dosierventil gefördert und in einen Abgaskanal einer Brennkraftmaschine stromaufwärts vor einen SCR-Katalysator dosiert, wobei die Dosierrate mittels des Dosierventils festgelegt wird. - In aktuellen Reagenzmittel-Dosiersystemen, wie diese unter der Bezeichnung DENOXTRONIC der Anmelderin bekannt sind, saugt eine Pumpe die Harnstoff-Wasser-Lösung aus einem Reagenzmitteltank und verdichtet diese auf den für eine Zerstäubung erforderlichen Systemdruck von beispielsweise 3 bis 9 bar. Unter Berücksichtigung von beispielsweise aktueller Brennkraftmaschinendaten und Katalysatordaten wird die Dosierrate des Reagenzmittels auf möglichst maximale NOx-Reduzierung abgestimmt.
- Die üblicherweise verwendete, in DIN-Normen definierte Harnstoff-Wasser-Lösung hat die Eigenschaft, bei ungefähr –11°C zu gefrieren. Die mit dem Gefrieren einhergehende Volumenausdehnung der Harnstoff-Wasser-Lösung kann zu Schädigungen an den Leitungen und weiteren Komponenten wie beispielsweise Pumpe oder Dosierventil führen. Darüber hinaus steht eine gefrorene Harnstoff-Wasser-Lösung nicht zur Dosierung zur Verfügung. Es ist daher erforderlich, ein Heizelement im Tank zur Beheizung der Harnstoff-Wasser-Lösung vorzusehen.
- In der Offenlegungsschrift
DE 10 2010 038 361 A1 ist eine Heizvorrichtung eines Tanks beschrieben, in welchem eine Harnstoff-Wasser-Lösung gelagert ist. Zur Beheizung des Tankes bei tiefen Temperaturen unterhalb von –11 °C ist wenigstens ein PTC-Element vorgesehen. Zur Erfassung der Temperatur der Harnstoff-Wasser-Lösung ist vorgesehen, in zeitlichen Abständen das PTC-Element als Temperatursensor zu nutzen. Hierzu wird der Widerstand des PTC-Elements anhand einer Erfassung sowohl der am PTC-Element anliegenden Betriebsspannung als auch des durch das PTC-Element fließenden Stroms berechnet. Aufgrund des bekannten Zusammenhangs zwischen dem Widerstand des PTC-Elements und dessen Temperatur kann die Temperatur der das PTC-Element umgebenden Harnstoff-Wasser-Lösung wenigstens näherungsweise ermittelt werden. - Eine Plausibilisierung von Ausgangssignalen von Temperatursensoren, die im Abgaskanal einer Brennkraftmaschine angeordnet sind, ist in der Offenlegungsschrift
DE 10 2009 001 349 A1 beschrieben. Die Plausibilisierung der Ausgangssignale beruht auf der Berücksichtigung von Wärmemengen, die mit dem Abgasstrom transportiert werden. - Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung bereitzustellen, welche ein zuverlässiges Betreiben eines Reagenzmittel-Dosiersystems ermöglichen, das ein Reagenzmittel bzw. eine Vorstufe des Reagenzmittels stromaufwärts vor einen in einem Abgaskanal einer Brennkraftmaschine angeordneten SCR-Katalysator dosiert.
- Die Aufgabe wird durch die im unabhängigen Verfahrensanspruch sowie im nebengeordneten Vorrichtungsanspruch angegebenen Merkmale jeweils gelöst.
- Offenbarung der Erfindung
- Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zum Betreiben eines Reagenzmittel-Dosiersystems, welches ein Reagenzmittel in einen Abgaskanal einer Brennkraftmaschine stromaufwärts vor einen SCR-Katalysator dosiert, bei welchem die Temperatur eines in einem Tank gelagerten Reagenzmittels mittels wenigstens eines ersten Temperatursensors gemessen wird und bei dem eine Beheizung des Tanks mittels wenigstens eines im Tank angeordneten Heizelements möglich ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Temperatur des Heizelements von einem direkt und unmittelbar am Heizelement angeordneten zweiten Temperatursensor gemessen wird und dass die beiden von den Temperatursensoren bereitgestellten Temperatursignale gegeneinander plausibilisiert werden.
- Bei unplausiblen Temperatursignalen kann von einem Fehler im Reagenzmittel-Dosiersystem, wie beispielsweise von einem Defekt wenigstens eines Temperatursensors ausgegangen werden. Insbesondere kann bei unplausiblen Temperatursignalen auch ein Defekt des Heizelements festgestellt werden. Durch die erfindungsgemäß vorgesehene Vorgehensweise, die eine Diagnose der Temperatursensoren bzw. des Heizelements beinhalten kann, erhöht sich die Betriebssicherheit des Reagenzmittel-Dosiersystems. Darüber hinaus können gesetzliche Anforderungen erfüllt werden.
- Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Vorgehensweise sind jeweils Gegenstände von abhängigen Verfahrensansprüchen.
- Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens sieht ein speziell hergerichtetes Steuergerät vor, welches in der Lage ist, die einzelnen Verfahrensschritte durchzuführen und die erforderlichen Aktionen zu veranlassen.
- Das erfindungsgemäße Steuergeräte-Programm sieht vor, dass alle Schritte des erfindungsgemäßen Verfahrens ausgeführt werden, wenn es auf einem Steuergerät abläuft.
- Das erfindungsgemäße Steuergerät-Programmprodukt mit einem auf einem maschinenlesbaren Träger gespeicherten Programmcode führt das erfindungsgemäße Verfahren aus, wenn das Programm auf einem Steuergerät ausgeführt wird.
- Weitere vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Vorgehensweise ergeben sich aus der Beschreibung.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
- Zeichnung
- Die Figur zeigt ein technisches Umfeld, in welchem ein erfindungsgemäßes Verfahren abläuft.
- Detaillierte Beschreibung
- Die Figur zeigt ein Reagenzmittel-Dosiersystem
10 , welches ein in einem Tank12 gelagertes Reagenzmittel14 in einen Abgaskanal16 einer Brennkraftmaschine18 stromaufwärts vor einen SCR-Katalysator20 dosiert. Bei dem Reagenzmittel14 handelt es sich vorzugsweise um eine Harnstoff-Wasser-Lösung, die eine Vorstufe des im SCR-Katalysator20 benötigten Reagenzmittels Ammoniak darstellt. Im Folgenden wird nur der Begriff Reagenzmittel14 verwendet. - Das Reagenzmittel
14 wird von einer Pumpe22 auf einen vorgegebenen Druck gebracht, der beispielsweise zwischen 3 bar und 9 bar liegen kann, der dem Betriebsdruck des Reagenzmittel-Dosiersystems10 entspricht. Die Dosierrate des Reagenzmittels14 wird mit einem Dosierventil24 festgelegt, das von einem Steuergerät26 mit einem Dosiersignal28 angesteuert wird. - Das Steuergerät
26 stellt weiterhin ein Pumpen-Ansteuersignal30 für die Pumpe22 bereit. Das Reagenzmittel14 kann in Abhängigkeit von seiner Beschaffenheit einfrieren. Wenn es sich bei dem Reagenzmittel14 um eine Harnstoff-Wasser-Lösung handelt, friert das Reagenzmittel14 unterhalb einer Temperatur von ungefähr –11 °C ein. - Damit die Betriebsbereitschaft des Reagenzmittel-Dosiersystems
10 auch unterhalb der Gefriertemperatur des Reagenzmittels14 gegeben ist, wird der Tank12 bzw. das Reagenzmittel14 bedarfsweise von einem im Tank12 angeordneten Heizelement40 beheizt. Ein dem Heizelement40 zugeführtes Heizsignal42 stellt das Steuergerät26 beispielsweise in Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur bereit, die von einem nicht näher gezeigten Temperatursensor gemessen wird. - Das Steuergerät
26 kann das Heizsignal42 alternativ oder zusätzlich in Abhängigkeit von einem ersten Temperatursignal44 festlegen, welches ein erster Temperatursensor46 bereitstellt, der im Tank12 vorzugsweise derart angeordnet ist, dass er wenigstens näherungsweise vollständig vom Reagenzmittel14 umspült wird. - Sofern bei der Inbetriebnahme der Brennkraftmaschine
18 die Temperatur des Reagenzmittels14 unterhalb eines Temperatur-Schwellenwerts, beispielsweise unterhalb von –11 °C liegt, stellt das Steuergerät26 das Heizsignal42 bereit, damit die Betriebsbereitschaft des Reagenzmittel-Dosiersystems10 gewährleistet ist. Sofern beim Start der Brennkraftmaschine18 das Reagenzmittel14 bereits teilweise oder vollständig eingefroren ist, wird mit dem Heizelement40 das Reagenzmittel14 zumindest im Bereich der Ansaugstelle der Pumpe20 möglichst schnell aufgetaut. - Zur Durchführung einer Diagnose des Heizelements
40 und/oder zur Durchführung einer Temperaturregelung ist ein zweiter Temperatursensor50 vorgesehen, der dem Steuergerät26 ein zweites Temperatursignal52 zur Verfügung stellt. Der zweite Temperatursensor50 ist direkt und unmittelbar am Heizelement40 angeordnet, sodass das zweite Temperatursignal52 ein vergleichsweise genaues Maß für die Temperatur des Heizelements40 widerspiegelt, die für die Diagnose des Heizelements40 und/oder zur Regelung der Temperatur des Heizelements40 im Steuergerät26 verwendet werden kann. - Das erfindungsgemäße Verfahren zum Betreiben des Reagenzmittel-Dosiersystems
10 sieht eine Plausibilisierung der von den Temperatursensoren46 ,50 bereitgestellten Temperatursignalen44 ,52 vor. Bei unplausiblen Temperatursignalen44 ,52 muss von einem Fehler im Reagenzmittel-Dosiersystem10 , beispielsweise einem Defekt wenigstens eines der Temperatursensoren46 ,50 ausgegangen werden. - Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Plausibilisierung, welche eine Diagnose der Temperatursensoren
46 ,50 und/oder eine zusätzliche oder alternative Diagnose des Heizelements40 ermöglicht, beruht auf einem Vergleich der beiden Temperatursignale44 ,52 . Wenn eine signifikante Abweichung zwischen den beiden Temperatursignalen44 ,52 festgestellt wird, kann von einem Fehler zumindest eines Temperatursensors46 ,50 bzw. des Heizelements40 ausgegangen werden. - Zur Durchführung dieser Diagnose ist im Steuergerät
26 ein Subtrahierer60 vorgesehen, der die Differenz62 zwischen dem ersten und dem zweiten Temperatursignal44 ,52 bildet. Die Differenz62 wird einem ersten Komparator64 zugeleitet, welcher die Differenz62 mit einem Temperaturdifferenz-Schwellenwert66 vergleicht und der in Abhängigkeit vom Vergleichsergebnis ein Fehlersignal68 bereitstellt. Der Differenztemperatur-Schwellenwert66 liegt in einem Bereich von beispielsweise 10° bis 30 °C. Der Differenztemperatur-Schwellenwert66 wird vorzugsweise auf einen Wert von wenigstens näherungsweise 15 °C festgelegt. Bei der Festlegung des Differenztemperatur-Schwellenwerts66 muss berücksichtigt werden, dass die Temperatur des Reagenzmittels14 im Tank12 ortsabhängig unterschiedlich sein kann. Die Temperaturunterschiede können aufgrund einer sich ändernden Umgebungstemperatur auftreten, wobei in den Außenbereichen des Tanks12 schneller eine Angleichung an die Umgebungstemperatur stattfindet als in dem Innenbereich des Tanks12 . Weiterhin kann ein ortsabhängiger Temperaturunterschied dadurch auftreten, dass eine Rückförderung von nicht dosiertem Reagenzmittel14 vorgesehen ist, wobei das zurückgeförderte Reagenzmittel14 im allgemeinen eine höhere Temperatur aufweist als das im Tank12 gelagertes Reagenzmittel14 . Insbesondere treten höhere Temperaturdifferenzen auf, wenn ein Teil des Reagenzmittels14 gefroren ist, während ein anderer Teil noch nicht gefroren oder bereits aufgetaut ist. - Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung ist deshalb vorgesehen, dass die Diagnose gezielt nach einer Inbetriebnahme der Brennkraftmaschine
18 , also bei einem Kaltstart der Brennkraftmaschine18 durchgeführt wird. Ein derartiger Kaltstart kann beispielsweise anhand der Motortemperatur erkannt werden. Im gezeigten Ausführungsbeispiel soll ein Kaltstart der Brennkraftmaschine18 anhand der Temperatur des Reagenzmittels14 festgestellt werden. Hierzu wird das erste und/oder das zweite Temperatursignal44 ,52 in einem zweiten Komparator70 mit einem Kaltstarttemperatur-Schwellenwert72 verglichen. Der Kaltstarttemperatur-Schwellenwert kann bei beispielsweise 30 °C liegen. Sofern wenigstens ein Temperatursignal44 ,52 einer Temperatur von weniger als dem Kaltstarttemperatur-Schwellenwert72 entspricht, stellt der zweite Komparator70 ein Freigabesignal74 bereit, welches dem Subtrahierer60 zugeführt wird. Die Differenz62 wird nur dann bereitgestellt, wenn das Freigabesignal74 vorliegt. Alternativ kann das Freigabesignal74 auch dem ersten Komparator64 zugeführt werden, der dann das gegebenenfalls ermittelte Fehlersignal68 nur dann bereitstellt, wenn das Freigabesignal74 vorliegt. - Eine bevorzugte Möglichkeit, einen Kaltstart der Brennkraftmaschine
18 zu erkennen, beruht auf einer Erfassung der Brennkraftmaschinen-Abstellzeit. Falls die Brennkraftmaschine18 länger als eine definierte Zeitspanne abgeschaltet ist, wird ein Kaltstart erkannt. - Zusätzlich kann geprüft werden, ob die wenigstens eine Temperatur, beispielsweise die Kühlwassertemperatur der Brennkraftmaschine
18 , eine Temperatur eines Katalysators, die Umgebungstemperatur usw. unterhalb von Temperatur-Schwellenwerten liegen. - Insbesondere kann vorgesehen eine Überprüfung vorgesehen sein, ob sämtliche erfasste Temperaturen innerhalb eines vorgegebenen Temperaturfensters liegen, sodass davon ausgegangen werden kann, dass die Temperaturen im gesamten System homogen sind und demnach ein Kaltstart der Brennkraftmaschine
18 vorliegt. - Bei einem aufgetretenen Fehlersignal
68 kann ein Betreiber der Brennkraftmaschine18 optisch und/oder akustisch auf einen eventuell aufgetretenen Defekt wenigstens eines Temperatursensor46 ,50 hingewiesen werden. Alternativ oder zusätzlich kann das Fehlersignal68 in einen Fehlerspeicher hinterlegt werden, der im Rahmen eines Service ausgelesen werden kann. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 19607073 A1 [0004]
- DE 102010038361 A1 [0007]
- DE 102009001349 A1 [0008]
Claims (9)
- Verfahren zum Betreiben eines Reagenzmittel-Dosiersystems (
10 ), welches ein Reagenzmittel (14 ) in einen Abgaskanal (16 ) einer Brennkraftmaschine (18 ) stromabwärts nach einem SCR-Katalysator (20 ) dosiert, bei welchem die Temperatur eines in einem Tank (12 ) gelagerten Reagenzmittels (14 ) mittels wenigstens eines ersten Temperatursensors (46 ) gemessen wird und bei dem eine Beheizung des Tanks (12 ) mittels wenigstens eines im Tank (12 ) angeordneten Heizelements (40 ) vorgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Temperatur des Heizelements (40 ) von einem direkt und unmittelbar am Heizelement (40 ) angeordneten zweiten Temperatursensor (50 ) gemessen wird und dass die beiden von den Temperatursensoren (46 ,50 ) bereitgestellten Temperatursignale (44 ,52 ) gegeneinander plausibilisiert werden. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Plausibilisierung auf einer Bewertung der Differenz (
62 ) der von den beiden Temperatursensoren (46 ,50 ) bereitgestellten Temperatursignalen (44 ,52 ) beruht. - Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Temperaturdifferenz-Schwellenwert (
66 ) vorgegeben wird und dass dann, wenn die Differenz (62 ) zwischen den beiden Temperatursignalen (44 ,52 ) den Temperaturdifferenz-Schwellenwert (66 ) überschreitet, ein Fehlersignal (68 ) bereitgestellt wird. - Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Temperaturdifferenz-Schwellenwert (
66 ) größer oder gleich 10 °C ist. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Plausibilisierung nur durchgeführt wird, wenn ein Kaltstart der Brennkraftmaschine (
18 ) vorliegt. - Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein Kaltstart dann vorliegt, wenn die vom ersten Temperatursensor (
46 ) oder die vom zweiten Temperatursensor (50 ) gemessene Temperatur unterhalb eines Kaltstarttemperatur-Schwellenwerts (72 ) liegt. - Vorrichtung zum Betreiben eines Reagenzmittel-Dosiersystems (
10 ), dadurch gekennzeichnet, dass ein speziell hergerichtetes Steuergerät (26 ) zur Durchführung des Verfahrens nach einem der vorhergehenden Ansprüche vorgesehen ist. - Steuergerät-Programm, das alle Schritte eines Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 6 ausführt, wenn es auf einem Steuergerät (
26 ) abläuft. - Steuergerät-Programmprodukt mit einem auf einem maschinenlesbaren Träger gespeicherten Programmcode zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wenn das Programm auf einem Steuergerät (
26 ) ausgeführt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015211164.4A DE102015211164A1 (de) | 2015-06-17 | 2015-06-17 | Verfahren zum Betreiben eines Reagenzmittel-Dosiersystems, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, Computer-Programm und Computer-Programmprodukt |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015211164.4A DE102015211164A1 (de) | 2015-06-17 | 2015-06-17 | Verfahren zum Betreiben eines Reagenzmittel-Dosiersystems, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, Computer-Programm und Computer-Programmprodukt |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015211164A1 true DE102015211164A1 (de) | 2016-12-22 |
Family
ID=57466758
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102015211164.4A Withdrawn DE102015211164A1 (de) | 2015-06-17 | 2015-06-17 | Verfahren zum Betreiben eines Reagenzmittel-Dosiersystems, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, Computer-Programm und Computer-Programmprodukt |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102015211164A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112880300A (zh) * | 2021-03-02 | 2021-06-01 | 中山市凯腾电器有限公司 | 一种酒柜温度检测控制方法、控制系统和酒柜 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19607073A1 (de) | 1996-02-24 | 1997-08-28 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Steuerung der Bewegung eines Ankers eines elektromagnetischen Schaltorgans |
DE102009001349A1 (de) | 2009-03-05 | 2010-09-09 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Prüfen der Funktion von Temperatursensoren |
DE102010038361A1 (de) | 2010-07-23 | 2012-01-26 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Messung der Temperatur eines Mediums und Temperatursensor |
-
2015
- 2015-06-17 DE DE102015211164.4A patent/DE102015211164A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19607073A1 (de) | 1996-02-24 | 1997-08-28 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Steuerung der Bewegung eines Ankers eines elektromagnetischen Schaltorgans |
DE102009001349A1 (de) | 2009-03-05 | 2010-09-09 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Prüfen der Funktion von Temperatursensoren |
DE102010038361A1 (de) | 2010-07-23 | 2012-01-26 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Messung der Temperatur eines Mediums und Temperatursensor |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112880300A (zh) * | 2021-03-02 | 2021-06-01 | 中山市凯腾电器有限公司 | 一种酒柜温度检测控制方法、控制系统和酒柜 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2181258B1 (de) | Betriebs- und diagnoseverfahren für ein scr-abgasnachbehandlungssystem | |
DE102008005989B4 (de) | Verfahren zur Diagnose eines Dosierventils einer Abgasbehandlungsvorrichtung und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens | |
DE102012209538B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Überprüfen der Funktionstüchtigkeit von Hydraulikkomponenten in einem Abgasnachbehandlungssystem für ein Kraftfahrzeug | |
DE102008047860B3 (de) | Verfahren zur Dichtheitsprüfung eines Reagenzmittelinjektors | |
EP2233713B1 (de) | Verfahren zum Betrieb eines SCR-Katalysators | |
DE102011078870A1 (de) | Verfahren zur Überwachung von Funktionen eines Dosiersystems | |
DE102018213379A1 (de) | Verfahren zur Überwachung eines SCR-Katalysators | |
DE102014107457B4 (de) | Leckage-Erfassungsverfahren eines Reduktionsmittel-Pumpsystems | |
DE102011003499A1 (de) | Verfahren zur Überwachung eines Dosiersystems insbesondere für einen SCR-Katalysator | |
DE102004061247B4 (de) | Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens | |
DE102014226404A1 (de) | Verfahren zum Entfernen einer zumindest teilweisen Blockierung eines Dosierventils einerReagenzmittel-Dosiervorrichtung aufgrund einer Kristallbildung, Vorrichtung zur Durchführung desVerfahrens, Computerprogramm sowie Computerprogrammprodukt | |
DE102016225758B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines im Abgassystem einer Brennkraftmaschine angeordneten Partikelfilters und eines Sekundärluftsystems | |
DE102014222739A1 (de) | Verfahren zur Dosiermengen-Diagnose eines Reagenzmittel-Dosiersystems, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, Steuergeräteprogramm und Steuergeräteprogrammprodukt | |
DE102010030858A1 (de) | Verfahren zur Überwachung einer Dosiereinrichtung | |
DE102015211164A1 (de) | Verfahren zum Betreiben eines Reagenzmittel-Dosiersystems, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, Computer-Programm und Computer-Programmprodukt | |
DE102010028891A1 (de) | Verfahren zur Überwachung eines Dosierventils eines SCR-Katalysatorsystems | |
DE102012110985B4 (de) | Verfahren zur Bestimmung eines Temperaturbereichs eines in einem Tank befindlichen Reduktionsmittels für ein Kraftfahrzeug | |
DE112017003233T5 (de) | NH3-Schlupferkennung unter Verwendung eines NOx-Sensors | |
DE102013200541B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Druckindizierung in einem Dosierungssystem | |
DE112014002540B4 (de) | Einrichtung und Verfahren zur Erkennung eines defekten NOx-Sensors | |
DE102017200533A1 (de) | Verfahren zur Überwachung eines Qualitätssensors | |
DE102016210619A1 (de) | Verfahren zur Diagnose eines Reagenzmittel-Dosiersystems, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, Computer-Programm sowie Computer-Programmprodukt | |
DE102017209406B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen von defekten Komponenten eines Abgasnachbehandlungssystems | |
DE102013204686A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung von Dosiermengenabweichungen eines SCR-Katalysators | |
DE102017201322B4 (de) | Dosiervorrichtung für wässrige Harnstofflösung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |