DE102015210832A1

DE102015210832A1 - Device and method for adjusting a motor vehicle sensor

Info

Publication number: DE102015210832A1
Application number: DE102015210832.5A
Authority: DE
Inventors: Helmut Benzinger; Reiner Leikert
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2015-06-12
Filing date: 2015-06-12
Publication date: 2016-12-15

Abstract

Vorrichtung zur Befestigung eines Messmittels (28) an einem Kraftfahrzeugsensors (30), insbesondere einen Fahrzeugumfeldsensor, mit einer Basisplatte (12), einer Halteplatte (14), welche durch ein Verbindungsmittel (16) mit der Basisplatte (12) verbunden ist, einer Klammer (22), welche beweglich an der Halteplatte (14) befestigt ist, und einem Stab (26), welcher mit der Basisplatte (12) verbunden ist und ein Messmittel (28) oder eine Haltevorrichtung (28) für ein Messmittel (28) aufweist und ein Verfahren zum Justieren eines Kraftfahrzeugsensors (30), wobei eine Veränderung der Neigung oder Ausrichtung des Kraftfahrzeugsensors (30) über Schrauben einer Halterung erreicht wird bis das Messmittel (28) den vorgegebenen Wert anzeigt.Device for attaching a measuring device (28) to a motor vehicle sensor (30), in particular a vehicle surroundings sensor, comprising a base plate (12), a retaining plate (14) which is connected by a connecting means (16) to the base plate (12), a clamp (22) which is movably mounted on the holding plate (14), and a rod (26) which is connected to the base plate (12) and a measuring means (28) or a holding device (28) for a measuring means (28) and a method for adjusting a motor vehicle sensor (30), wherein a change in the inclination or orientation of the motor vehicle sensor (30) is achieved by screws of a holder until the measuring means (28) indicates the predetermined value.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung eines Messmittels an einem Kraftfahrzeugsensor, insbesondere einem Fahrzeugumfeldsensor, sowie ein Verfahren zum Justieren eines Kraftfahrzeugsensors.The invention relates to a device for fastening a measuring device to a motor vehicle sensor, in particular a vehicle surroundings sensor, and to a method for adjusting a motor vehicle sensor.

Ein Kraftfahrzeugsensor, insbesondere ein Fahrzeugumfeldsensor wird regelmäßig in der Werkstatt auf eine korrekte Einstellung der Neigung des Kraftfahrzeugsensors überprüft. Der Kraftfahrzeugsensor ist im Bereich der Fahrzeugkarosserie montiert. Ein bekanntes Werkzeug zur Überprüfung der Neigung wird mittels eines Saugnapfs, welcher die konvexe Oberfläche der Sensorlinse umschließt, auf dem Kraftfahrzeugsensor montiert. Mit Hilfe einer auf dem Werkzeug aufgesetzten Wasserwaage kann die Neigung des Fahrzeugumfeldsensors überprüft und angepasst werden.A motor vehicle sensor, in particular a vehicle surroundings sensor, is regularly checked in the workshop for a correct setting of the inclination of the motor vehicle sensor. The motor vehicle sensor is mounted in the region of the vehicle body. A known tool for checking the inclination is mounted on the motor vehicle sensor by means of a suction cup, which encloses the convex surface of the sensor lens. With the aid of a spirit level mounted on the tool, the inclination of the vehicle surroundings sensor can be checked and adjusted.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Es ist eine Aufgabe der Erfindung eine Vorrichtung zur Befestigung eines Messmittels an einem Kraftfahrzeugsensor bereit zu stellen. Bei der herkömmlichen Vorrichtung, welche das Messmittel mit Hilfe eines Saugnapfes am Kraftfahrzeugsensor befestigt, besteht unter Umständen eine zu geringe Haltekraft aufgrund der widrigen Werkstattbedingungen. Der Saugkraft kann verschmutzen und muss vor jeder Benutzung der Vorrichtung gereinigt werden. Des Weiteren soll ein Verfahren zum Justieren eines Kraftfahrzeugsensors bereit gestellt werden, welches die vorgenannte Vorrichtung einsetzt.It is an object of the invention to provide a device for attaching a measuring means to a motor vehicle sensor. In the conventional device, which fixes the measuring means by means of a suction cup on the motor vehicle sensor, there may be a too low holding force due to the adverse workshop conditions. The suction power can become dirty and must be cleaned before each use of the device. Furthermore, a method for adjusting a motor vehicle sensor is to be provided, which uses the aforementioned device.

Die Erfindung gemäß dem unabhängigen Vorrichtungsanspruch 1 und des unabhängigen Verfahrensanspruches 9 bietet eine alternative Form der Befestigung des Messmittels, welche durch Verschmutzungen, die in der Werkstatt auftreten können, nicht eingeschränkt wird. Die Vorrichtung wird mit Hilfe einer Klammer seitlich am Gehäuse des Kraftfahrzeugsensors befestigt.The invention according to the independent apparatus claim 1 and the independent method claim 9 offers an alternative form of attachment of the measuring means, which is not restricted by soiling, which can occur in the workshop. The device is attached by means of a bracket on the side of the housing of the vehicle sensor.

Das erfinderische Verfahren zum Justieren eines Kraftfahrzeugsensors, insbesondere eines Fahrzeugumfeldsensors, weist die folgenden Schritte auf:

a) Befestigen einer Vorrichtung zur Befestigung eines Messmittels an dem Kraftfahrzeugsensor, so dass ein Ende der Elemente der Klammer jeweils in einen länglichen Spalt eines Gehäuses des Kraftfahrzeugsensors greift,
b) Verändern der Neigung oder Ausrichtung des Kraftfahrzeugsensors über Schrauben einer Halterung des Gehäuses bis das Messmittel einen vorgegebenen Wert anzeigt.

The inventive method for adjusting a motor vehicle sensor, in particular a vehicle surroundings sensor, comprises the following steps:

a) attaching a device for attaching a measuring means to the motor vehicle sensor, so that one end of the elements of the clip engages in each case in an elongated gap of a housing of the motor vehicle sensor,
b) changing the inclination or orientation of the motor vehicle sensor via screws of a holder of the housing until the measuring means indicates a predetermined value.

Es ist von Vorteil, wenn die Klammer aus zwei Elementen besteht, welche jeweils durch ein Gelenk mit der Halteplatte verbunden sind, da die Elemente der Klammer das Gehäuse des Kraftfahrzeugsensors zangenartig umfassen können. Das Gelenk ermöglicht eine drehbare Lagerung der Elemente an der Halteplatte.It is advantageous if the clip consists of two elements, which are each connected by a hinge to the retaining plate, since the elements of the clip can comprise the housing of the motor vehicle sensor like a pliers. The hinge allows a rotatable mounting of the elements on the retaining plate.

Ein weiterer Vorteil ergibt sich, wenn zwischen dem Element der Klammer und der Halteplatte jeweils eine Klammerfeder angeordnet ist, so dass eine Bewegung des Elementes in Richtung der Halteplatte nur entgegen der Federkraft der Klammerfeder möglich ist. Durch die Feder wird eine Vorspannung der Klammer erzielt, so dass die Vorrichtung nach dem Anbringen am Gehäuse des Kraftfahrzeugsensors fest sitzt und nur durch eine Krafteinwirkung entgegen der Federkraft der Klammerfeder vom Kraftfahrzeugsensor gelöst werden kann.Another advantage is obtained if between the element of the clip and the retaining plate in each case a clamp spring is arranged, so that a movement of the element in the direction of the retaining plate is possible only against the spring force of the clamp spring. By the spring, a bias of the clip is achieved, so that the device sits firmly after mounting on the housing of the vehicle sensor and can be solved only by a force against the spring force of the clamp spring from the vehicle sensor.

Ein Verbindungmittel welches eine Feder aufweist, die zwischen der Halteplatte und der Basisplatte angeordnet ist, so dass sich die Halteplatte und die Basisplatte nur entgegen der Federkraft der Feder einander annähern können, ist von Vorteil, da eine gewisse Steifigkeit zwischen der Basisplatte und der Halteplatte erzielt wird.A connecting means having a spring which is arranged between the holding plate and the base plate, so that the holding plate and the base plate can approach each other only against the spring force of the spring, is advantageous because a certain rigidity between the base plate and the holding plate achieved becomes.

Ein besonderer Vorteil ergibt sich, wenn die Basisplatte mindestens eine Erhebung aufweist, welche ein Gegenstück zu einer Vertiefung eines Gehäuses des Kraftfahrzeugsensors ist, da dies eine genaue Anpassung der Basisplatte an das Gehäuse des Kraftfahrzeugsensors ermöglicht. Ein exaktes Einrasten der Klammern in die Vertiefungen des Gehäuses wird nur ermöglicht, wenn die Erhebung genau in die Vertiefung, die als Gegenstück fungiert, passt. Die passgenaue Adaption der Basisplatte an das Gehäuse erhöht die Messgenauigkeit, da ein Verrutschen der Platte vermieden wird.A particular advantage is obtained when the base plate has at least one elevation, which is a counterpart to a recess of a housing of the motor vehicle sensor, since this allows a precise adaptation of the base plate to the housing of the motor vehicle sensor. A precise engagement of the clamps in the recesses of the housing is only possible if the survey fits exactly into the recess, which acts as a counterpart. The exact adaptation of the base plate to the housing increases the accuracy of measurement, since slippage of the plate is avoided.

Vorteilhaft ist ein Stab, der aus einem Basisstab, welcher mit der Basisplatte verbunden ist, und einem Stabaufsatz, welcher fest mit dem Basisstab verbindbar ist, besteht, da auf das gleiche Grundgerüst aus Basisplatte und Halteplatte mit Klammern unterschiedliche Stäbe aufgesetzt werden können. Abhängig vom Fahrzeugtyp ist die Einbaulage des Kraftfahrzeugsensors tiefer oder höher innerhalb der Karosserie, so dass ein Monteur das Messmittel besser mit einem längeren Stab bzw. Stabaussatz ablesen kann. Der flexible Aufbau aus Basisstab und Stabaufsatz ermöglicht das gleiche Grundgerüst flexibel für unterschiedliche Fahrzeugtypen einzusetzen, indem nur der Stabaufsatz ausgetauscht werden muss. Es ist auch möglich einen anderen Stab mit einem alternativen Messmittel für die jeweilige Messung zu benutzen.Advantageously, a rod, which consists of a base bar, which is connected to the base plate, and a rod attachment, which is firmly connected to the base rod, consists, since different bars can be placed on the same basic structure of the base plate and retaining plate with brackets. Depending on the type of vehicle, the mounting position of the motor vehicle sensor is lower or higher inside the body, so that a fitter can read the measuring means better with a longer rod or rod letting. The flexible construction of the base bar and the rod attachment enables the same basic framework to be used flexibly for different vehicle types by only having to replace the rod attachment. It is also possible to use another rod with an alternative measuring device for the respective measurement.

Es ist von Vorteil, wenn das Messmittel eine Wasserwage oder ein elektronischer Neigungssensor ist, da dies billige und einfach anzuwendende Mittel zur Bestimmung eines Nulllevels sind. It is advantageous if the measuring means is a water level or an electronic tilt sensor, since these are cheap and easy to use means for determining a zero level.

Der Einsatz eines Magneten als Haltevorrichtung bietet sich an, da das Messmittel leicht auf dem Messstab befestigt oder wieder entfernt werden kann.The use of a magnet as a holding device lends itself to, since the measuring means can be easily mounted on the dipstick or removed again.

Ausführungsbeispieleembodiments

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawing and explained in more detail in the following description.

Es zeigen:Show it:

1 einen Schnitt durch eine Vorrichtung zur Befestigung eines Messmittels an einem Kraftfahrzeugsensors gemäß einem ersten Ausführungsbeispiels, 1 a section through a device for attaching a measuring means to a motor vehicle sensor according to a first embodiment,

2 eine Ansicht auf eine Seitenwand einer Basisplatte der Vorrichtung, 2 a view on a side wall of a base plate of the device,

3 eine Ansicht eines Kraftfahrzeugsensors und 3 a view of a motor vehicle sensor and

4 einen Schnitt durch eine Vorrichtung zur Befestigung eines Messmittels an einem Kraftfahrzeugsensors gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel. 4 a section through a device for attaching a measuring means to a motor vehicle sensor according to a second embodiment.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

Die 1 zeigt einen Schnitt durch eine Vorrichtung zur Befestigung eines Messmittels 28 an einem Kraftfahrzeugsensors 30 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel.The 1 shows a section through a device for fixing a measuring means 28 on a motor vehicle sensor 30 according to a first embodiment.

Die Vorrichtung weist eine Basisplatte 12 auf, welche in dem Ausführungsbeispielgemäß 2 eine Platte mit rechteckigen Querschnitt ist. Der Querschnitt der Platte kann aber auch eine andere Form aufweisen.The device has a base plate 12 which in the embodiment according to 2 a plate with rectangular cross-section is. The cross section of the plate may also have a different shape.

Die Basisplatte 12 ist mit einem Stab 26 fest verbunden. Der Stab 26 ist mit einem Ende mit einer Seitenwand der Basisplatte 12 verbunden. Die dem Stab 26 gegenüberliegende Seitenwand der Basisplatte 12 kann mindestens eine Erhebungen 13 aufweisen. Die Erhebung 13 ist eine beliebig geformte Fläche, welche sich von der ebenen Seitenwand der Basisplatte 12 abhebt. In 2 ist eine Ansicht einer Seitenwand einer Basisplatte 12 mit drei Erhebungen 13 gezeigt. Die Form der Erhebung 13 kann beliebig gewählt werden, jedoch sollte die Erhebung 13 ein Gegenstück zu einer Vertiefung 11 auf einem Gehäuse 15 eines Kraftfahrzeugsensors 30, wie in 3 gezeigt, sein.The base plate 12 is with a wand 26 firmly connected. The rod 26 is with one end with a side wall of the base plate 12 connected. The staff 26 opposite side wall of the base plate 12 can at least one surveys 13 exhibit. The assessment 13 is an arbitrarily shaped surface which extends from the flat side wall of the base plate 12 takes off. In 2 is a view of a side wall of a base plate 12 with three surveys 13 shown. The form of the survey 13 can be chosen arbitrarily, however, the survey should 13 a counterpart to a depression 11 on a housing 15 a motor vehicle sensor 30 , as in 3 be shown.

3 zeigt einen Kraftfahrzeugsensor 30 mit einem Gehäuse 15, welches zusammen mit der Sensorlinse 31 eine ebene Oberfläche bildet. Das Gehäuse weist drei Vertiefungen 11 auf. Am Rand des Gehäuses befindet sich mindestens ein länglicher Spalt 32. 3 shows a motor vehicle sensor 30 with a housing 15 , which together with the sensor lens 31 forms a level surface. The housing has three recesses 11 on. At the edge of the housing is at least one elongated gap 32 ,

Eine Erhebung 13 ist ein Gegenstück zu einer Vertiefung 11, wenn die Erhebung 13 genau in die Vertiefung 11 passt und diese vollständig ausfüllt.A survey 13 is a counterpart to a depression 11 when the survey 13 exactly in the depression 11 fits and fills it completely.

Der Stab 26 weist ein Messmittel 28 oder eine Haltevorrichtung für ein Messmittel 28 auf. Das Messmittel 28 kann eine Wasserwage oder eine Libelle sein, welche es ermöglicht die Ausrichtung des Stabes 26 und damit auch die Ausrichtung der Basisplatte 12 zu einem Nulllevel zu bestimmen. Anstelle der Wasserwage oder der Libelle kann auch ein elektronischer Neigungssensor als Messmittel 28 zum Einsatz kommen. Das Messmittel 28 ist entweder fest mit dem Stab 26 verbunden oder über eine Haltevorrichtung mit dem Stab 26 verbunden. Durch die Haltevorrichtung ist es möglich das Messmittel 28 vom Stab zu entfernen oder durch ein anderes Messmittel 28 auszutauschen. Eine Haltevorrichtung kann durch einen Magneten realisiert werden.The rod 26 has a measuring device 28 or a holding device for a measuring device 28 on. The measuring device 28 may be a water cart or a dragonfly, which allows the alignment of the rod 26 and thus the orientation of the base plate 12 to determine a zero level. Instead of the water balance or the dragonfly can also be an electronic tilt sensor as a measuring device 28 be used. The measuring device 28 is either stuck with the staff 26 connected or via a holding device with the rod 26 connected. By the holding device, it is possible the measuring means 28 Remove from the rod or by another means of measurement 28 exchange. A holding device can be realized by a magnet.

Die Basisplatte 12 ist über ein Verbindungsmittel 16 mit einer Halteplatte 14 verbunden. Die Halteplatte 14 befindet sich auf der Seite der Basisplatte 12 auf der die Basisplattte 12 mit dem Stab 26 verbunden ist. Die Halteplatte 14 weist eine Öffnung auf, so dass der Stab 26 durch die Halteplatte 14 geführt werden kann ohne diese zu berühren.The base plate 12 is about a lanyard 16 with a holding plate 14 connected. The holding plate 14 is located on the side of the base plate 12 on the base plate 12 with the wand 26 connected is. The holding plate 14 has an opening so that the rod 26 through the retaining plate 14 can be guided without touching them.

Des Weiteren ist eine Klammer 22 beweglich an der Halteplatte 14 befestigt. Die Klammer 22 besteht aus zwei Elementen 20, welche jeweils durch ein Gelenk 24 mit der Halteplatte 14 verbunden sind. Jeweils ein Element 20 ist an der Seite der Halteplatte 14 befestigt und erstreckt sich seitlich entlang der Vorrichtung bis zur Basisplatte 12. An einem ersten Ende des Elementes 20, welches der Basisplatte 12 zugewandt ist, weist das Element 20 jeweils einen Vorsprung 9 auf, welcher in Richtung der Basisplatte 12 weist. Der Vorsprung 9 befindet sich bevorzugt im Bereich der mindestens einen Erhöhung 13 der Basisplatte 12.Furthermore, a clip 22 movable on the retaining plate 14 attached. The clip 22 consists of two elements 20 , each by a joint 24 with the retaining plate 14 are connected. One element each 20 is on the side of the retaining plate 14 attached and extends laterally along the device to the base plate 12 , At a first end of the element 20 , which is the base plate 12 facing, the element has 20 one projection each 9 on, which towards the base plate 12 has. The lead 9 is preferably in the range of at least one increase 13 the base plate 12 ,

Zwischen dem Element 20 und der Halteplatte 14 kann jeweils eine Klammerfeder 17 angeordnet sein, so dass eine Bewegung des der Halteplatte 14 zugewandten zweiten Endes des Elementes 20 in Richtung der Halteplatte 14 nur entgegen der Federkraft der Klammerfeder 17 möglich ist. Die Klammerfeder 17 drückt also das zweite Ende des Elementes 20 von der Haltplatte 14 weg, während das erste Ende aufgrund der Lagerung im Gelenk 24 eine Bewegung in Richtung der Basisplatte 12 erfährt.Between the element 20 and the retaining plate 14 can each have a clamp spring 17 be arranged so that a movement of the holding plate 14 facing the second end of the element 20 in the direction of the holding plate 14 only against the spring force of the clamp spring 17 is possible. The clamp spring 17 So press the second end of the element 20 from the retaining plate 14 away while the first end due to the bearing in the joint 24 a movement towards the base plate 12 experiences.

Aufgrund der Klammer 22 ist es möglich die Vorrichtung an einem Kraftfahrzeugsensor 30 zu befestigen, indem der Vorsprung 9 des ersten Endes der Elemente 20 jeweils in einen länglichen Spalt 32 des Gehäuses 15 des Kraftfahrzeugsensors 30 greift. Durch die Federkraft der Klammerfeder 17 wird ein Lösen oder Abrutschen der Vorrichtung vermieden. Die Vorrichtung kann von dem Kraftfahrzeugsensor 30 gelöst werden, indem ein Benutzer eine Kraft entgegen der Federkraft der Klammerfeder 17 auf das zweite Ende der Elemente 20 der Klammer 22 ausübt.Because of the clip 22 it is possible the device on a motor vehicle sensor 30 to attach by the projection 9 the first end of the elements 20 each in an elongated gap 32 of the housing 15 of the vehicle sensor 30 attacks. By the spring force of the clamp spring 17 a loosening or slipping of the device is avoided. The device may be from the motor vehicle sensor 30 be solved by a user a force against the spring force of the staple spring 17 on the second end of the elements 20 the bracket 22 exercises.

Das Verbindungsmittel 16 kann eine Schraube sein, welche fest mit der Basisplatte 12 verbunden ist, während die Halteplatte 14 entlang der Schraube geführt werden kann. Ein Schraubkopf bildet einen Anschlag für die Halteplatte 14, so dass der maximale Abstand zwischen Basisplatte 12 und Halteplatte 14 begrenzt wird.The connecting means 16 may be a screw, which is fixed to the base plate 12 is connected while the retaining plate 14 can be guided along the screw. A screw head forms a stop for the holding plate 14 , so the maximum distance between base plate 12 and holding plate 14 is limited.

Des Weiteren kann das Verbindungsmittel 16 eine Feder sein, welche zwischen der Halteplatte 14 und der Basisplatte 12 angeordnet ist, so dass sich die Basisplatte 12 und die Halteplatte 14 nur entgegen der Federkraft einander annähern können. Es ist auch eine Kombination aus Schraube mit Schraubkopf und der Feder als Verbindungsmittel 16 möglich.Furthermore, the connecting means 16 a spring, which is between the retaining plate 14 and the base plate 12 is arranged so that the base plate 12 and the holding plate 14 only counter to the spring force can approach each other. It is also a combination of screw with screw head and the spring as a means of connection 16 possible.

In einem zweiten Ausführungsbeispiel gemäß 4 kann der Stab 26 aus einem Basisstab 27, welcher fest mit der Basisplatte 12 verbunden ist, und einem Stabaufsatz 29, welcher fest mit dem Basisstab 27 verbindbar ist, bestehen. Bei diesem Ausführungsbeispiel weist der Stabaufsatz 29 das Messmittel 28 oder die Haltevorrichtung für das Messmittel 28 auf.In a second embodiment according to 4 can the staff 26 from a basic staff 27 , which firmly with the base plate 12 connected, and a rod attachment 29 , which is fixed to the base rod 27 is connectable. In this embodiment, the rod attachment 29 the measuring device 28 or the holding device for the measuring means 28 on.

Die Vorrichtung zur Befestigung eines Messmittels 28 an einem Kraftfahrzeugsensors 30 kann zum Justieren eines Kraftfahrzeugsensors 30, insbesondere eines Fahrzeugumfeldsensors, genutzt werden. Dazu wird die Vorrichtung an dem Kraftfahrzeugsensor 30 so befestigt, dass ein Ende der Elemente 20 der Klammer 22 jeweils in den länglichen Spalt 32 des Gehäuses 15 des Kraftfahrzeugsensors 30 greift.The device for attaching a measuring device 28 on a motor vehicle sensor 30 can be used to adjust a motor vehicle sensor 30 , in particular a vehicle surroundings sensor, are used. For this purpose, the device on the motor vehicle sensor 30 so attached, that one end of the elements 20 the bracket 22 each in the oblong gap 32 of the housing 15 of the vehicle sensor 30 attacks.

Anhand des Messmittels 28 am Stab 26 kann die Neigung des Gehäuses 15 und damit auch des Kraftfahrzeugsensors 30 zu einem Nulllevel bestimmt werden. Ein Monteur kann die Neigung oder Ausrichtung des Kraftfahrzeugsensors 30 über Schrauben einer Halterung des Gehäuses 15 verändern bis das Messmittel 28 einen vorgegebenen Wert anzeigt.Based on the measuring device 28 at the bar 26 Can the inclination of the housing 15 and thus also the motor vehicle sensor 30 be determined to a zero level. An installer may determine the inclination or orientation of the automotive sensor 30 via screws of a holder of the housing 15 change up the measuring device 28 indicates a predetermined value.

Claims

Device for attaching a measuring device ( 28 ) on a motor vehicle sensor ( 30 ), in particular a vehicle surroundings sensor, comprising: - a base plate ( 12 ), - a retaining plate ( 14 ), which by a connecting means ( 16 ) with the base plate ( 12 ), - a parenthesis ( 22 ), which are movable on the retaining plate ( 14 ), - a rod ( 26 ), which with the base plate ( 12 ) and a measuring means ( 28 ) or a holding device for a measuring device ( 28 ) having.

Apparatus according to claim 1, wherein the bracket ( 22 ) of two elements ( 20 ), which in each case by a joint ( 24 ) with the retaining plate ( 14 ) are connected.

Device according to claim 2, wherein between the element ( 20 ) and the retaining plate ( 14 ) each a staple spring ( 17 ) is arranged so that a movement of the element ( 20 ) in the direction of the holding plate ( 14 ) only against the spring force of the staple spring ( 17 ) is possible.

Device according to claim 1, wherein the connecting means ( 16 ) has a spring, which between the retaining plate ( 14 ) and the base plate ( 12 ) is arranged so that the retaining plate ( 14 ) and the base plate ( 12 ) can approach each other only against the spring force of the spring.

Device according to claim 1, wherein the base plate ( 12 ) at least one survey ( 13 ), which is a counterpart to a depression ( 11 ) of a housing ( 15 ) of the motor vehicle sensor ( 30 ).

Device according to claim 1, wherein the rod ( 26 ) from a basic staff ( 27 ), which with the base plate ( 12 ) and a rod attachment ( 29 ) fixed to the base rod ( 12 ) is connectable.

Apparatus according to claim 1, wherein the measuring means ( 28 ) is a Wasserwage or an electronic tilt sensor.

The device of claim 1, wherein the holding device is a magnet.

Method for adjusting a motor vehicle sensor ( 30 ), in particular a vehicle surroundings sensor, comprising the following steps: a) attaching a device according to one of claims 1 to 8 to the motor vehicle sensor ( 30 ), so that an end of the elements ( 20 ) of the bracket ( 22 ) each in an elongated gap ( 32 ) of a housing ( 15 ) of the motor vehicle sensor ( 30 ), b) changing the inclination or orientation of the motor vehicle sensor ( 30 ) via screws of a holder of the housing ( 15 ) to the measuring means ( 28 ) indicates a predetermined value.

Method according to claim 9, wherein the device is connected to the motor vehicle sensor ( 30 ), that the at least one survey ( 13 ) exactly in the depression ( 11 ), which is a counterpart to the survey ( 13 ) fits.