DE102015202621A1 - Air conditioning system for a motor vehicle and method for its control - Google Patents

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DE102015202621A1
DE102015202621A1 DE102015202621.3A DE102015202621A DE102015202621A1 DE 102015202621 A1 DE102015202621 A1 DE 102015202621A1 DE 102015202621 A DE102015202621 A DE 102015202621A DE 102015202621 A1 DE102015202621 A1 DE 102015202621A1
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    • B60H1/00964—Control systems or circuits characterised by including features for automatic and non-automatic control, e.g. for changing from automatic to manual control
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Steuerung eines Klimatisierungssystems eines Kraftfahrzeugs mit – einer Mehrzahl von Sensoren, – einer Mehrzahl von Klimaorganen (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2), – einer mit den Sensoren und den Klimaorganen (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2) gekoppelten Steuereinheit und – Betätigungsorganen zur manuellen Einstellung wenigstens einiger der Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2), wobei wenigstens einige der Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3c1, 3c2) gemäß wenigstens einiger der Automatisierungsregeln betrieben werden. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, – dass die Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2) zu hierarchisch strukturierten Automatisierungsgruppen (1, 2a, 2b, 3a, 3b, 3c) zusammengefasst sind, die nach entsprechend hierarchisch strukturierten Automatisierungsregeln betreibbar sind, und – dass im Fall einer manuellen Einstellung eines zuvor automatisiert betriebenen Klimaorgans (3b2) die übrigen Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3c1, 3c2) nach denjenigen Automatisierungsregeln weiterbetrieben werden, die ihrer jeweiligen Automatisierungsgruppe höchster Hierarchieebene (3b1; 3a; 3c; 2b) zugeordnet sind. Die Erfindung bezieht sich weiter auf ein entsprechendes Klimatisierungssystem.The invention relates to a method for controlling an air-conditioning system of a motor vehicle with a plurality of sensors, a plurality of air-conditioning elements (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2), one with the sensors and the air-conditioning elements (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2) coupled to the control unit and actuators for manual adjustment of at least some of the air conditioning units (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2), at least some of the air conditioning units (3a1, 3a2, 3b1, 3c1, 3c2) according to at least some of the automation rules. The invention is characterized by the fact that the climate organs (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2) are grouped into hierarchically structured automation groups (1, 2a, 2b, 3a, 3b, 3c) which have hierarchically structured automation rules and that - in the case of a manual setting of a previously automatically operated air conditioning unit (3b2), the remaining air conditioning units (3a1, 3a2, 3b1, 3c1, 3c2) continue to operate according to those automation rules which correspond to their respective automation group of the highest hierarchical level (3b1, 3a; 3c, 2b). The invention further relates to a corresponding air conditioning system.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Steuerung eines Klimatisierungssystems eines Kraftfahrzeugs mit

  • – einer Mehrzahl von Sensoren, mittels derer aktuelle Werte von Komfort- und/oder Klimaparametern in einer Fahrgastzelle des Kraftfahrzeugs erfassbar sind,
  • – einer Mehrzahl von Klimaorganen, durch deren Betätigung die Klimaparameter beeinflussbar sind,
  • – einer mit den Sensoren und den Klimaorganen gekoppelten Steuereinheit, die eine Speichereinheit aufweist, in der Automatisierungsregeln zur automatischen Ansteuerung der Klimaorgane in Abhängigkeit von den durch die Sensoren erfassten Komfort- und/oder Klimaparameter hinterlegt sind, und
  • – Betätigungsorganen zur manuellen Einstellung wenigstens einiger der Klimaorgane,
wobei wenigstens einige der Klimaorgane gemäß wenigstens einiger der Automatisierungsregeln betrieben werden.The invention relates to a method for controlling an air conditioning system of a motor vehicle
  • A plurality of sensors, by means of which current values of comfort and / or climate parameters in a passenger compartment of the motor vehicle can be detected,
  • A plurality of climate organs, by the actuation of which the climate parameters can be influenced,
  • A control unit coupled to the sensors and the air conditioning units and having a storage unit in which automation rules for the automatic control of the air conditioning units are stored as a function of the comfort and / or climatic parameters detected by the sensors, and
  • Actuators for the manual adjustment of at least some of the climatic organs,
wherein at least some of the air conditioning units are operated according to at least some of the automation rules.

Die Erfindung bezieht sich weiter auf ein Klimatisierungssystem für ein Kraftfahrzeug mit

  • – einer Mehrzahl von Sensoren, mittels derer aktuelle Werte von Komfort- und/oder Klimaparametern in einer Fahrgastzelle des Kraftfahrzeugs erfassbar sind,
  • – einer Mehrzahl von Klimaorganen, durch deren Betätigung die Klimaparameter beeinflussbar sind,
  • – einer mit den Sensoren und den Klimaorganen gekoppelten Steuereinheit, die eine Speichereinheit aufweist, in der Automatisierungsregeln zur automatischen Ansteuerung der Klimaorgane in Abhängigkeit von den durch die Sensoren erfassten Komfort- und/oder Klimaparameter hinterlegt sind, und
  • – Betätigungsorganen zur manuellen Einstellung wenigstens einiger der Klimaorgane.
The invention further relates to an air conditioning system for a motor vehicle
  • A plurality of sensors, by means of which current values of comfort and / or climate parameters in a passenger compartment of the motor vehicle can be detected,
  • A plurality of climate organs, by the actuation of which the climate parameters can be influenced,
  • A control unit coupled to the sensors and the air conditioning units and having a storage unit in which automation rules for the automatic control of the air conditioning units are stored as a function of the comfort and / or climatic parameters detected by the sensors, and
  • - Actuators for manual adjustment of at least some of the climate organs.

Derartige Klimatisierungssysteme und Steuerverfahren dafür sind bekannt aus der DE 103 38 790 B3 .Such air conditioning systems and control methods therefor are known from the DE 103 38 790 B3 ,

Automatisierte Klimatisierungssysteme für Kraftfahrzeuge sind seit langem bekannt. Sie können unter den stetig steigenden Komfortanforderungen, die insbesondere an Kraftfahrzeuge höherer Segmente gestellt werden, sehr komplexe Strukturen annehmen.Automated air conditioning systems for motor vehicles have been known for a long time. They can assume very complex structures under the ever-increasing demands for comfort, which are placed particularly on motor vehicles of higher segments.

Insbesondere können unterschiedlichste Klimaorgane, wie beispielsweise Gebläse, Sitzheizungen oder -lüftungen, Infrarotstrahler etc. einbezogen werden, wobei als Klimatisierungsziele ein globales Klima in der Fahrgastzelle oder sitzplatzindividuelle Mikro-Klimata angestrebt werden können. Zur Steuerung solch komplexer Klimatisierungssysteme werden typischerweise Regelkreise eingerichtet, mittels derer Klimaorgane in Abhängigkeit von in der Fahrgastzelle verteilten Sensoren bzw. von deren aktuellen Messwerten angesteuert werden. Anzahl und Art der Sensoren sind der Komplexität des jeweiligen Klimatisierungssystems angepasst. So können beispielsweise Temperatur- und Luftströmungssensoren, in den Sitz integrierte Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren, Infrarotsensoren zur Messung der Hauttemperatur z. B. im Gesichtsbereich des Fahrers etc. Einsatz finden. Die Abhängigkeitsregeln zwischen den Sensormessdaten und der Klimaorgan-Ansteuerung sind typischerweise im Speicher einer zentralen Steuereinheit hinterlegt. Dies kann etwa in Form von Tabellen, Kennlinienfeldern oder mathematischen Rechenregeln realisiert sein. Ob ein bestimmtes Klimatisierungssystem vom Fahrzeugkunden angenommen und als gelungen empfunden wird, hängt sehr stark davon ab, ob die in der Steuereinheit hinterlegten Automatisierungsregeln den persönlichen Komfortvorstellungen des Benutzers entsprechen. Da die persönlichen Komfortvorstellungen individuell sehr verschieden sein können und auch bei einer Person situationsabhängig deutlich variieren können, wird kaum ein Klimatisierungssystem ohne die Möglichkeit eines manuellen Eingriffs durch den Benutzer auskommen. Von wesentlicher Bedeutung ist dann die Frage, wie das Klimatisierungssystem als Ganzes mit der individuellen Einstellung eines Klimaorgans umgeht.In particular, a wide variety of air conditioning systems, such as blowers, seat heaters or ventilation, infrared heaters, etc. may be included, which can be sought as air conditioning goals, a global climate in the passenger compartment or seating micro-climates. To control such complex air conditioning systems, control circuits are typically set up by means of which air-conditioning systems are controlled as a function of sensors distributed in the passenger compartment or of their current measured values. The number and type of sensors are adapted to the complexity of the respective air conditioning system. For example, temperature and air flow sensors, temperature and humidity sensors integrated into the seat, infrared sensors for measuring the skin temperature, eg. B. in the face area of the driver, etc. use. The dependency rules between the sensor measurement data and the air conditioning control are typically stored in the memory of a central control unit. This can be realized in the form of tables, characteristic fields or mathematical calculation rules. Whether a particular air conditioning system is accepted and deemed successful by the vehicle customer depends very much on whether the automation rules stored in the control unit correspond to the user's personal comfort expectations. Since the personal comfort expectations can be individually very different and can also vary significantly with a person depending on the situation, hardly an air conditioning system will get along without the possibility of manual intervention by the user. Of crucial importance is the question of how the air conditioning system as a whole deals with the individual attitude of a climate organ.

Ein typischer Fall ist die manuelle Reduzierung einer Gebläsestärke, weil sich ein Fahrzeuginsasse von einer von der Automatik zur schnellen Aufheizung des Fahrzeugs eingestellten, hohen Luftstromstärke beeinträchtigt fühlt. Eine typische Reaktion bekannter Klimatisierungssysteme ist die Abschaltung der Klimaautomatik, wobei sämtliche nicht manuell eingestellten Klimaorgane ihren aktuellen Betriebszustand beibehalten. Jegliche künftige Änderung muss dann vom Benutzer manuell eingestellt werden.A typical case is the manual reduction in blower power because a vehicle occupant feels impaired by high airflow levels set by the automatic to quickly heat up the vehicle. A typical reaction of known air conditioning systems is the deactivation of the automatic climate control, whereby all non-manually set air conditioning units maintain their current operating state. Any future change must then be manually set by the user.

Aus der oben genannten, gattungsbildenden Druckschrift ist ein lernfähiges Klimatisierungssystem bekannt, bei dem manuelle Einstellungen erfasst und in die Automatisierungsregeln integriert werden, sodass künftige automatische Einstellungen besser dem zum Anlernzeitpunkt manuell eingestellten Betriebszustand des Systems entsprechen. Ein derartiges, adaptives System ist günstig, wenn das Kraftfahrzeug im Wesentlichen von einer Person zu stets gleichen Zwecken eingesetzt wird. Nutzen jedoch unterschiedliche Personen mit unterschiedlichen Komfortvorstellungen und in unterschiedlichen Situationen (z. B. Fahrt zur Arbeit vs. Rückfahrt von sportlicher Betätigung) das Kraftfahrzeug ist das Anlernen, d. h. eine Optimierung für spezielle Anforderungskonstellationen, eher kontraproduktiv.From the above-mentioned, generic document an adaptive air conditioning system is known, recorded in the manual settings and integrated into the automation rules, so that future automatic settings better correspond to the manually set to learning time operating state of the system. Such an adaptive system is favorable if the motor vehicle is essentially used by a person for always identical purposes. However, if different people use different comfort concepts and in different situations (eg drive to work vs. return from exercise) the motor vehicle is learning, ie an optimization for special requirement constellations, rather counterproductive.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein gattungsgemäßes Klimatisierungssystem und ein Verfahren zu dessen Steuerung derart weiterzubilden, dass der Benutzer entsprechend seinen aktuellen Komfortvorstellungen manuelle Einstellungen vornehmen kann ohne im Übrigen auf die Bequemlichkeit einer Klimaautomatik verzichten zu müssen.It is the object of the present invention to develop a generic air conditioning system and a method for controlling it in such a way that the user can make manual settings according to his current comfort expectations without having to do without the convenience of an automatic climate control.

Diese Aufgabe wird in Verbindung mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 dadurch gelöst,

  • – dass die Klimaorgane zu hierarchisch strukturierten, auf jeder Hierarchieebene nicht-überlappenden Automatisierungsgruppen zusammengefasst sind, die nach entsprechend hierarchisch strukturierten Automatisierungsregeln betreibbar sind, und
  • – dass im Fall einer manuellen Einstellung eines zuvor automatisiert betriebenen Klimaorgans die übrigen bislang automatisiert betriebenen und nicht zu der das manuell eingestellte Klimaorgan enthaltenden Automatisierungsgruppe niedrigster Hierarchieebene gehörenden Klimaorgane nach denjenigen Automatisierungsregeln weiterbetrieben werden, die ihrer jeweiligen, das manuell eingestellte Klimaorgan nicht enthaltenden Automatisierungsgruppe höchster Hierarchieebene zugeordnet sind.
This object is achieved in conjunction with the features of the preamble of claim 1, characterized
  • - That the climate organs are summarized to hierarchically structured, non-overlapping on each hierarchy level automation groups that are operable according to hierarchically structured automation rules, and
  • - That in the case of a manual setting of a previously automated air-conditioning device, the other previously operated automated and not to the manually set climate organ containing automation group belonging lowest hierarchy level belonging to the climate organs continue to those automation rules that their respective, the manually set climate organ not containing automation group highest hierarchical level assigned.

Die Aufgabe wird ebenso in Verbindung mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 9 dadurch gelöst,

  • – dass die Klimaorgane zu hierarchisch strukturierten, auf jeder Hierarchieebene nicht-überlappenden Automatisierungsgruppen zusammengefasst sind, die nach entsprechend hierarchisch strukturierten Automatisierungsregeln betreibbar sind, und
  • – dass die Steuereinheit eingerichtet ist, im Fall einer manuellen Einstellung eines zuvor automatisiert betriebenen Klimaorgans die übrigen bislang automatisiert betriebenen, nicht zu der das manuell eingestellte Klimaorgan enthaltenden Automatisierungsgruppe niedrigster Hierarchieebene gehörenden Klimaorgane nach denjenigen Automatisierungsregeln weiterzubetreiben, die ihrer jeweiligen, das manuell eingestellte Klimaorgan nicht enthaltenden Automatisierungsgruppe höchster Hierarchieebene zugeordnet sind.
The object is also achieved in conjunction with the features of the preamble of claim 9 characterized
  • - That the climate organs are summarized to hierarchically structured, non-overlapping on each hierarchy level automation groups that are operable according to hierarchically structured automation rules, and
  • - That the control unit is set up in the case of a manual setting of a previously automated air conditioning system the other previously operated automatically, not to the manually set climate organ containing automation group lowest hierarchy level belonging climate organs weiterzubetreiben those automation rules, their respective, the manually set air conditioning unit not automation group of the highest hierarchical level are assigned.

Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.Preferred embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Der Grundgedanke der Erfindung besteht darin, im Fall einer manuellen Einstellung eines Klimaorgans den eigentlichen Komfortwunsch des Benutzers funktional zu erfassen und zu erfüllen, dabei jedoch im Zusammenhang mit anderen komfortfunktionalen Aspekten die Automatik des Systems möglichst unbeeinträchtigt zu lassen.The basic idea of the invention is, in the case of a manual adjustment of an air-conditioning unit, to functionally detect and fulfill the actual comfort requirement of the user, while leaving the automatic system of the system as unimpaired as possible in connection with other comfort-functional aspects.

Hierzu werden die Klimaorgane in vorzugweise funktional definierte Automatisierungsgruppen zusammengefasst. Diese Automatisierungsgruppen sind nicht-überlappend, d. h. jedes Klimaorgan ist auf einer Hierarchieebene genau einer Automatisierungsgruppe zugeordnet. Mehrere solcher Automatisierungsgruppen die jeweils ein oder mehrere Klimaorgane umfassen können, sind dann zu einer Automatisierungsgruppe nächsthöherer Hierarchieebene zusammengefasst usw. bis hin zu einer obersten Hierarchiegruppe. Diese Idee wird, wie bevorzugt vorgesehen, maximal ausgereizt, wenn jedes Klimaorgan für sich eine Automatisierungsgruppe unterster Hierarchieebene bildet und wenn sämtliche vorhandenen Klimaorgane in einer Automatisierungsgruppe oberster Hierarchieebene zusammengefasst sind. Die Anzahl der dazwischen liegenden Hierarchieebenen und die Einteilung der entsprechenden Automatisierungsgruppen hängt wesentlich von der Anzahl und Art der vorhandenen Klimaorgane ab, die Einteilung sollte vom Fachmann insbesondere nach wirkfunktionalen Kriterien vorgenommen werden.For this purpose, the climate organs are summarized in preferably functionally defined automation groups. These automation groups are non-overlapping, i. H. Each climate control organ is assigned to exactly one automation group at a hierarchical level. Several such automation groups, which may each include one or more climate organs, are then combined to form an automation group of the next higher hierarchical level, and so on down to a top hierarchy group. As is preferred, this idea is maximally exploited if each climate control organ forms an automation group of the lowest hierarchical level and if all existing climate organs are grouped together in an automation group at the highest hierarchical level. The number of intervening hierarchy levels and the classification of the corresponding automation groups depends essentially on the number and type of existing climate organs, the division should be made by the skilled person in particular according to effective criteria.

Wird nun ein Klimaorgan vom Benutzer manuell eingestellt, sieht die Erfindung eine Aufhebung der Automatisierung der betroffenen Automatisierungsgruppe niedrigster Hierarchieebene vor. Umfasst diese Automatisierungsgruppe niedrigster Hierarchieebene ausschließlich das manuell eingestellte Klimaorgan bedeutet diese Aufhebung nichts anderes als die Ansteuerung des betroffenen Klimaorgans entsprechend der manuellen Ansteuerung. Umfasst die Automatisierungsgruppe niedrigster Hierarchieebene jedoch außer dem manuell eingestellten Klimaorgan noch ein oder mehrere weitere Klimaorgane – beispielsweise könnten zwei auf einen Sitzplatz gerichtete Lüfter eine Automatisierungsgruppe niedrigster Hierarchieebene darstellen – wird auch die automatisierte Ansteuerung der übrigen in besagter Automatisierungsgruppe enthaltenen Klimaorgane aufgehoben. Im vorgenannten Beispiel würde dann auch der zweite Lüfter nicht mehr automatisch angesteuert. Stattdessen könnte die manuelle Einstellung des ersten Lüfters auch auf den zweiten Lüfter überfragen werden. Allgemein gesprochen ist bevorzugt vorgesehen, dass alle weiteren Klimaorgane die der Automatisierungsgruppe niedrigster Hierarchieebene des manuell eingestellten Klimaorgans zugehörig sind, gemäß vorgegebenen Einstellungsregeln in Abhängigkeit von der manuellen Einstellung des manuell eingestellten Klimaorgans betrieben werden.If an air conditioning device is manually set by the user, the invention provides for the automation of the affected automation group of the lowest hierarchical level to be abolished. If this automation group of the lowest hierarchical level only includes the manually set air conditioning unit, this cancellation means nothing else than the activation of the affected air conditioning unit according to the manual activation. If, however, the automation group of the lowest hierarchical level includes, in addition to the manually set air-conditioning unit, one or more further air-conditioning units-for example, two fans directed at one seat could represent an automation group of the lowest hierarchical level-then the automated activation of the other air-conditioning units contained in said automation group is also canceled. In the above example, the second fan would then no longer be controlled automatically. Instead, the manual setting of the first fan could also be transferred to the second fan. Generally speaking, it is preferably provided that all further air conditioning organs belonging to the automation group of the lowest hierarchical level of the manually set air conditioning unit are operated according to predetermined setting rules as a function of the manual setting of the manually set air conditioning unit.

Alle übrigen, d. h. die von der manuellen Einstellung nicht in o. g. Sinn direkt betroffenen Klimaorgane sollen jedoch möglichst weiter automatisiert betrieben werden. Dies kann allerdings nicht ohne weiteres nach den bislang geltenden Automatisierungsregeln erfolgen. Es sind nämlich sämtliche, das manuell eingestellte Klimaorgan irgendwie betreffenden Automatisierungsregeln höherer Hierarchieebene aufgrund der manuellen Einstellung „gestört”, d. h. nicht mehr anwendbar. Automatisierungsregeln, die sich ausschließlich auf Automatisierungsgruppen beziehen, die das manuell eingestellte Klimaorgan nicht umfassen, sind hingegen weiter anwendbar. Die Erfindung sieht hier konkret vor, jeweils diejenigen Automatisierungsregeln zu verwenden, die der höchsten Hierarchieebene zugeordnet sind, deren entsprechende Automatisierungsgruppe das manuell eingestellte Klimaorgan gerade nicht mehr enthält. Jede Automatisierungsgruppe höherer Hierarchieebene würde auch das fragliche Klimaorgan mit umfassen; entsprechend wären ihre zugeordneten Automatisierungsregeln nicht mehr anwendbar. Ein konkretes Beispiel für die Zusammenfassung konkreter Klimaorgane in Automatisierungsgruppen unterschiedlicher Hierarchieebenen soll weiter unten im speziellen dieser Beschreibung angegeben werden.All others, ie those not directly affected by the manual adjustment in the above sense However, climate organs should be operated as automated as possible. However, this can not be done automatically according to the previously valid automation rules. There are in fact all, the manually set climate organ somehow concerned automation rules higher hierarchical level due to the manual setting "disturbed", ie no longer applicable. Automation rules, which only apply to automation groups that do not include the manually set climate control system, are still applicable. In concrete terms, the invention provides for using in each case those automation rules which are assigned to the highest hierarchical level whose corresponding automation group no longer contains the manually set air-conditioning element. Each automation group of higher hierarchical level would also include the climate organ in question; accordingly, their associated automation rules would no longer be applicable. A concrete example for the summary of concrete climate organs in automation groups of different hierarchy levels will be given below in the special of this description.

Wie oben bereits erwähnt, ist es besonders günstig, die Automatisierungsgruppen und deren Hierarchie funktional im Hinblick auf die Wirkung der betroffenen Klimaorgane einzuteilen. So ist bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, dass sämtliche zu einem ausgewählten Sitzplatzbereich gehörige Klimaorgane zu einer Sitzplatz-Automatisierungsgruppe zusammengefasst sind. Die Sitzplatz-Automatisierungsgruppen sind typischerweise auf einer recht hohen Hierarchieebene angesiedelt, beispielsweise unmittelbar unterhalb der obersten, der System-Ebene.As mentioned above, it is particularly advantageous to classify the automation groups and their hierarchy functionally with regard to the effect of the affected climate organs. Thus, it is provided in a preferred embodiment of the invention that all belonging to a selected seating area air conditioning units are combined to form a seat automation group. The seat automation groups are typically located at a fairly high hierarchical level, for example just below the top, the system level.

Alternativ oder zusätzlich können die Klimaorgane auch entsprechend ihrem Wirkprinzip eingeteilt sein. So kann bevorzugt vorgesehen sein, dass sämtliche als Kontakt-Klimaorgane ausgebildete und zu einem ausgewählten Sitzplatzbereich gehörige Klimaorgane zu einer Kontakt-Automatisierungsgruppe zusammengefasst sind. Beispielsweise kann es sich hier um Sitzheizungs- und/oder Sitzlüftungselemente handeln. Die Kontakt-Automatisierungsgruppe kann beispielsweise auf einer Hierarchieebene unmittelbar unterhalb der Hierarchieebene der Sitzplatz-Automatisierungsgruppe angesiedelt sein. Es ist allerdings nicht zwingend erforderlich, eine Sitzplatz-Automatisierungsgruppe auf eigener Hierarchieebene zu definieren.Alternatively or additionally, the climate organs can also be classified according to their mode of action. Thus, it can preferably be provided that all air conditioning organs designed as contact air conditioning units and belonging to a selected seating area are combined to form a contact automation group. For example, these may be seat heating and / or seat ventilation elements. The contact automation group may, for example, be located at a hierarchy level immediately below the hierarchy level of the seat automation group. However, it is not absolutely necessary to define a seat automation group on its own hierarchy level.

Auf gleicher Hierarchieebene wie die Kontakt-Automatisierungsgruppen können alternativ oder zusätzlich Strahlungs-Automatisierungsgruppen vorgesehen sein. Insbesondere ist es möglich, sämtliche als Strahlungs-Klimaorgane ausgebildete und zu einem ausgewählten Sitzplatzbereich gehörige Klimaorgane zu einer solchen Strahlungs-Automatisierungsgruppe zusammenzufassen. Die entsprechenden Klimaorgane können beispielsweise als Infrarotstrahler ausgebildet sein.On the same hierarchical level as the contact automation groups, radiation automation groups can alternatively or additionally be provided. In particular, it is possible to combine all air-conditioning organs designed as radiation air-conditioning organs and belonging to a selected seating area into such a radiation automation group. The corresponding air-conditioning elements can be designed, for example, as infrared radiators.

Ähnlich und vorzugsweise ebenfalls auf gleicher Hierarchieebene angeordnet können Luftklima-Automatisierungsgruppen vorgesehen sein. So ist es denkbar, sämtliche als Luftklima-Klimaorgane ausgebildete und zu einem ausgewählten Sitzplatzbereich gehörige Klimaorgane zu einer solchen Luftklima-Automatisierungsgruppe zusammenzufassen.Similarly, and preferably also arranged on the same hierarchical level air conditioning automation groups can be provided. Thus, it is conceivable to combine all of the air conditioning climate organs formed and belonging to a selected seating area air conditioning to such an air-conditioning automation group.

Bei einem solchermaßen ausgestalteten Klimatisierungssystem würde die manuelle Reduktion eines einem bestimmten Sitzplatz zugeordneten Freistrahllüfters zu einer nach vorgegebenen Regeln festgelegten, entsprechenden Reduktion sämtlicher weiterer eventuell demselben Sitzplatz zugeordneter Freistrahl-Lüfter führen, wohingegen die Kontakt- und Strahlungs-Klimaorgane gemäß ihren bisherigen Automatisierungsregeln automatisiert angesteuert würden. Auf den übrigen Sitzplätzen, wo beim ausgewählten Beispiel keinerlei manuelle Einstellung stattgefunden hat, würde die sitzplatzindividuelle Automatik uneingeschränkt weiterarbeiten. Auf oberster Hierarchieebene, d. h. auf der Systemebene, die sämtliche Sitzplatz-Automatisierungsgruppen, also auch die das manuell eingestellte Klimaorgan enthaltende Sitzplatz-Automatisierungsgruppe umfasst, müssten vorhandene Automatisierungsregeln ausgesetzt werden.In an air conditioning system designed in this way, the manual reduction of a free-jet fan associated with a certain seat would lead to a corresponding reduction of all further free-jet fans possibly assigned to the same seat, whereas the contact and radiation air-conditioning systems would be automatically controlled according to their previous automation rules , On the other seats, where in the selected example no manual adjustment has taken place, the seat-specific automatic would continue to work without restrictions. At the highest hierarchical level, d. H. On the system level, which includes all seat automation groups, including the seat automation group containing the manually set climate organ, existing automation rules would have to be suspended.

Auf Basis der hiesigen Erläuterungen wird der Fachmann leicht das Vorgehen bei manueller Einstellung mehrerer Klimatisierungsorgane ableiten können.On the basis of the local explanations, the person skilled in the art will be able to easily derive the procedure for manual adjustment of several air conditioning units.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden, speziellen Beschreibung und den Zeichnungen.Further features and advantages of the invention will become apparent from the following specific description and the drawings.

Es zeigt:It shows:

1: eine schematische Darstellung eines beispielhaften hierarchischen Aufbaus des erfindungsgemäßen Verfahrens. 1 : a schematic representation of an exemplary hierarchical structure of the method according to the invention.

Gleiche Bezugszeichen in den Figuren weisen auf gleiche oder analoge Elemente hin.Like reference numerals in the figures indicate like or analogous elements.

1 zeigt in stark schematisierter Darstellung ausschnittsweise die hierarchische Struktur der Zusammenfassung von Klimaorganen in funktionale Automatisierungsgruppen. 1 shows in a highly schematized representation fragmentary the hierarchical structure of the combination of climate organs in functional automation groups.

Eine oberste Hierarchieebene 1, symbolisiert durch die Weltkugel, steht für die vollautomatische Regelung des globalen Klimas in der Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs. Insbesondere können hier sowohl sitzplatzindividuelle Klimatisierungsmechanismen als auch sitzplatzunabhängige Klimatisierungsmechanismen, beispielsweise betreffend Front- und Heckscheibe, Laderaum etc., verortet sein. Eine vollautomatisierte Regelung auf dieser höchsten Hierarchieebene entspricht einer Ansteuerung sämtlicher Klimaorgane nach hinterlegten Automatisierungsregeln, ohne dass irgendein Klimatisierungsorgan aufgrund einer manuellen Einstellung abweichend angesteuert würde.A top hierarchical level 1 , symbolized by the globe, stands for the fully automatic regulation of the global climate in the passenger compartment of a motor vehicle. In particular, you can here both seat-specific air conditioning mechanisms and seat-independent air conditioning mechanisms, such as front and rear windows, cargo space, etc., to be located. A fully automated control system on this highest hierarchical level corresponds to a control of all air conditioning units according to stored automation rules, without any air conditioning unit would be driven differently due to a manual setting.

Auf einer zweiten Hierarchieebene 2 sind sitzplatzindividuelle Klimatisierungsmechanismen verortet. In 1 dargestellt sind jeweils nur die Automatisierungsgruppen für den Fahrersitz (linker Zweig in 1) und den Beifahrersitz (mittlerer Zweig in 1). Ein rechter, an seinem Ende gestrichelter Zweig in 1 deutet auf weitere sitzplatzindividuelle Automatisierungsgruppen und/oder sitzplatzunabhängige Automatisierungsgruppen hin, die jedoch nicht einzelnen dargestellt sind. Die sitzplatzindividuellen Automatisierungsgruppen auf der zweiten Automatisierungsebene tragen die Bezugszeichen 2a (Fahrersitz) und 2b (Beifahrersitz).At a second hierarchical level 2 Seat-specific climate control mechanisms are located. In 1 only the automation groups for the driver's seat are shown (left branch in 1 ) and the passenger seat (middle branch in 1 ). A right, at its end dashed branch in 1 indicates additional seat-specific automation groups and / or seat-independent automation groups, but these are not shown individually. The seat-specific automation groups on the second automation level bear the reference numbers 2a (Driver's seat) and 2 B (Passenger seat).

Auf der nächsttieferen Hierarchieebene 3 sind die Automatisierungsgruppen für das Sitzklima (Bezugszeichen 3a) das Luftklima (Bezugszeichen 3b) und das Strahlungsklima (Bezugszeichen 3c), jeweils für den betreffenden Sitzplatz, dargestellt.At the next lower hierarchical level 3 are the automation groups for the seat climate (reference number 3a ) the air climate (reference numeral 3b ) and the radiation climate (reference numeral 3c ), each for the seat concerned.

Zum Sitzklima tragen im dargestellten Beispiel Sitzheizungs-Klimaorgane 3a1 und Sitzlüftungs-Klimaorgane 3a2 bei. Dargestellt ist hier jeweils nur ein entsprechendes Klimaorgan. Eine weitere, feinere Verästelung des Schemas, beispielsweise unabhängig ansteuerbare Sitz- und Rückenlehnen-Heizelemente, sind jedoch vom Fachmann bei Bedarf einsetzbar, was zu einer entsprechenden Komplexitätssteigerung des Schemas führt.To seat climate wear in the example shown seat heating air conditioning 3a1 and ventilation air conditioning organs 3a2 at. Shown here is only one corresponding air organ. However, a further, finer ramification of the scheme, for example independently controllable seat and backrest heating elements, can be used by the person skilled in the art as required, which leads to a corresponding increase in the complexity of the scheme.

Zum Luftklima tragen im gezeigten Ausführungsbeispiel Temperatur-Klimaorgane 3b1 und Lüfter-Klimaorgane 3b2 bei. Die Temperatur-Klimaorgane sind typischerweise als Mischklappen im Strömungsweg eines Gebläses und/oder in Form von Verdampferelementen einer Klimaanlage realisiert.For air climate wear in the embodiment shown temperature-climate organs 3b1 and fan climate organs 3b2 at. The temperature-Klimaorgane are typically realized as mixing valves in the flow path of a fan and / or in the form of evaporator elements of an air conditioner.

Zum Strahlungsklima tragen im gezeigten Ausführungsbeispiel zwei IR-Strahler 3c1, 3c2 bei.For radiation climate wear in the illustrated embodiment, two IR emitters 3c1 . 3c2 at.

In 1 ist der Fall angedeutet, dass der sitzplatzindividuelle Lüfter 3b2 des Fahrersitzes manuell eingestellt wird, wie durch den Einstellpfeil 4 angedeutet. Hieraus folgt, dass die vollautomatische Klimaregelung, zumindest auf dem strichpunktiert dargestellten Hierarchiepfad, in der Fahrgastzelle gestört ist und aufgehoben werden muss. Das System kann daher nicht mehr gemäß den Automatisierungsregeln der obersten Hierarchieebene betrieben werden.In 1 the case is hinted that the seat-specific fan 3b2 of the driver's seat is adjusted manually, as by the adjustment arrow 4 indicated. It follows that the fully automatic climate control, at least on the dash-dotted hierarchy shown in the passenger compartment is disturbed and must be repealed. The system can therefore no longer be operated according to the automation rules of the highest hierarchical level.

Auch die automatische Klimaregelung auf der zweiten, d. h. auf der Sitzplatz-Hierarchieebene, kann für den Fahrersitz nicht aufrechterhalten werden. Dies ist durch die entsprechende, strichpunktierte Verzweigungslinie dargestellt. Anders ist jedoch die Situation für den Beifahrersitz. Dessen Klimaregelung ist von dem manuell eingestellten Lüfter nicht betroffen. Entsprechend kann die Klimatisierung des Beifahrer-Sitzplatzes gemäß den Automatisierungsregeln der zweiten Hierarchieebene durchgeführt werden. Dies ist durch die ausgezogenen Verzweigungslinien dargestellt.Also the automatic climate control on the second, d. H. on the seat hierarchy level, can not be maintained for the driver's seat. This is represented by the corresponding dot-dashed branch line. However, the situation is different for the passenger seat. Its climate control is not affected by the manually set fan. Accordingly, the air conditioning of the passenger seat can be carried out according to the automation rules of the second hierarchical level. This is shown by the solid branch lines.

Im Bereich des Fahrersitzes kann für das Luftklima die automatische Klimaregelung, zu der der manuell eingestellte Lüfter beiträgt, nicht aufrechterhalten werden. Dies ist durch die entsprechende, strichpunktierte Verzweigungslinie angedeutet. Anders ist die Situation beim Sitz- und Strahlungsklima. Hier können Regelungen gemäß den Automatisierungsregeln der dritten Hierarchieebene ablaufen, wie dies durch die fett ausgezogenen Verzweigungslinien angedeutet ist.In the area of the driver's seat, the air-conditioning can not maintain the automatic air-conditioning to which the manually-adjusted fan contributes. This is indicated by the corresponding dash-dotted branch line. The situation is different for the seating and radiation climate. Here rules can run according to the automation rules of the third hierarchical level, as indicated by the bold branch lines.

Auf der untersten dargestellten Hierarchieebene kann für das Fahrersitz-Luftklima nur noch das Temperatur-Klimaorgan automatisch gesteuert werden. Das ebenfalls zum Luftklima beitragende Lüfter-Klimaorgan wird entsprechend der manuellen Einstellung betrieben. Dies ist durch die entsprechenden, fett ausgezogenen bzw. strichpunktierten Verzweigungslinien angedeutet.At the lowest hierarchical level shown, only the temperature air-conditioning element can be automatically controlled for the driver's seat air-conditioning. The also contributing to the air conditioning fan air conditioning unit is operated according to the manual setting. This is indicated by the corresponding bold or dash-dotted branch lines.

Unabhängig von der konkreten Gestaltung des speziell dargestellten Ausführungsbeispiels erkennt der Fachmann das erfindungsgemäße Konzept. Demnach werden alle nicht manuell eingestellten Klimaorgane gemäß den Automatisierungsregeln höchstmöglicher Hierarchieebenen betrieben. Die höchstmögliche Hierarchieebene ist jeweils die Hierarchieebene derjenigen Automatisierungsgruppe, die das manuell eingestellte Klimaorgan gerade nicht mehr enthält. Das bedeutet, dass die Automatisierungsgruppe der nächsthöheren Hierarchieebene das fragliche Klimaorgan enthält und die entsprechenden Automatisierungsregeln daher durch die manuelle Einstellung gestört sind.Regardless of the specific design of the embodiment shown specifically, the expert recognizes the inventive concept. Accordingly, all non-manually set air conditioning units are operated according to the automation rules of the highest possible hierarchy levels. The highest possible hierarchical level is in each case the hierarchical level of that automation group which no longer contains the manually set climatic organ. This means that the automation group of the next higher hierarchical level contains the climate organ in question and therefore the corresponding automation rules are disturbed by the manual setting.

Natürlich stellen die in der speziellen Beschreibung diskutierten und in den Figuren gezeigten Ausführungsformen nur illustrative Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung dar. Dem Fachmann ist im Lichte der hiesigen Offenbarung ein breites Spektrum an Variationsmöglichkeiten an die Hand gegeben.Of course, the embodiments discussed in the specific description and shown in the figures represent only illustrative embodiments of the present invention. In the light of the disclosure herein, those skilled in the art will be offered a wide range of possible variations.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Systemsystem
2a, b2a, b
sitzplatzindividuelle Automatisierungsgruppenseat-specific automation groups
3a3a
Automatisierungsgruppe für das SitzklimaAutomation group for the seat climate
3b3b
Automatisierungsgruppe für das LuftklimaAutomation group for the air conditioning
3c3c
Automatisierungsgruppe für das StrahlungsklimaAutomation group for the radiation climate
3a13a1
Sitzheizungs-KlimaorganeSeat heating Air organs
3a23a2
Sitzlüftungs-KlimaorganeSeat ventilation air organs
3b13b1
Temperatur-KlimaorganeTemperature Air organs
3b23b2
Lüfter-KlimaorganeFan Air organs
3c1, 3c23c1, 3c2
IR-StrahlerIR emitters

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 10338790 B3 [0003] DE 10338790 B3 [0003]

Claims (9)

Verfahren zur Steuerung eines Klimatisierungssystems eines Kraftfahrzeugs mit – einer Mehrzahl von Sensoren, mittels derer aktuelle Werte von Komfort- und/oder Klimaparametern in einer Fahrgastzelle des Kraftfahrzeugs erfassbar sind, – einer Mehrzahl von Klimaorganen (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2), durch deren Betätigung die Klimaparameter beeinflussbar sind, – einer mit den Sensoren und den Klimaorganen (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2) gekoppelten Steuereinheit, die eine Speichereinheit aufweist, in der Automatisierungsregeln zur automatischen Ansteuerung der Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2) in Abhängigkeit von den durch die Sensoren erfassten Komfort- und/oder Klimaparameter hinterlegt sind, und – Betätigungsorganen zur manuellen Einstellung wenigstens einiger der Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2), wobei wenigstens einige der Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3c1, 3c2) gemäß wenigstens einiger der Automatisierungsregeln betrieben werden, dadurch gekennzeichnet, – dass die Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2) zu hierarchisch strukturierten, auf jeder Hierarchieebene nicht-überlappenden Automatisierungsgruppen (1, 2a, 2b, 3a, 3b, 3c) zusammengefasst sind, die nach entsprechend hierarchisch strukturierten Automatisierungsregeln betreibbar sind, und – dass im Fall einer manuellen Einstellung eines zuvor automatisiert betriebenen Klimaorgans (3b2) die übrigen bislang automatisiert betriebenen und nicht zu der das manuell eingestellte Klimaorgan (3b2) enthaltenden Automatisierungsgruppe niedrigster Hierarchieebene (3b2) gehörenden Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3c1, 3c2) nach denjenigen Automatisierungsregeln weiterbetrieben werden, die ihrer jeweiligen, das manuell eingestellte Klimaorgan nicht enthaltenden Automatisierungsgruppe höchster Hierarchieebene (3b1; 3a; 3c; 2b) zugeordnet sind.Method for controlling an air conditioning system of a motor vehicle with - a plurality of sensors, by means of which current values of comfort and / or climate parameters in a passenger compartment of the motor vehicle can be detected, - a plurality of air conditioning devices ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3b2 . 3c1 . 3c2 ), by the actuation of which the climate parameters can be influenced, - one with the sensors and the climate organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3b2 . 3c1 . 3c2 ) coupled control unit, which has a memory unit in the automation rules for automatic control of the climate organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3b2 . 3c1 . 3c2 ) are deposited as a function of the comfort and / or climatic parameters detected by the sensors, and - actuators for the manual adjustment of at least some of the air-conditioning organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3b2 . 3c1 . 3c2 ), whereby at least some of the climatic organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3c1 . 3c2 ) are operated in accordance with at least some of the automation rules, characterized in that - the climate organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3b2 . 3c1 . 3c2 ) to hierarchically structured, non-overlapping automation groups at each hierarchical level ( 1 . 2a . 2 B . 3a . 3b . 3c ), which are operable according to hierarchically structured automation rules, and - that in the case of a manual adjustment of a previously automated air-conditioning device ( 3b2 ) the other previously operated automated and not to the manually set climatic organ ( 3b2 ) automation group of the lowest hierarchical level ( 3b2 ) belonging to climate organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3c1 . 3c2 ) continue to be operated according to those automation rules which do not correspond to their respective automation group of the highest hierarchical level which does not contain the manually set climate control organ ( 3b1 ; 3a ; 3c ; 2 B ) assigned. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jegliche weiteren der Automatisierungsgruppe unterster Hierarchieebene des manuell eingestellten Klimaorgans zugehörigen Klimaorgane gemäß vorgegebenen Einstellungsregeln in Abhängigkeit von der manuellen Einstellung des manuell eingestellten Klimaorgans betrieben werden.A method according to claim 1, characterized in that any further of the automation group lowest hierarchy level of the manually adjusted air conditioning member associated air conditioning units are operated according to predetermined setting rules in dependence on the manual setting of the manually set air conditioning. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sämtliche Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2) in einer Automatisierungsgruppe oberster Hierarchieebene (1) zusammengefasst sind.Process according to claim 1, characterized in that all the climate organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3b2 . 3c1 . 3c2 ) in an automation group at the highest hierarchical level ( 1 ) are summarized. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Klimaorgan (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2) für sich eine Automatisierungsgruppe unterster Hierarchieebene bildet.Method according to claim 1, characterized in that each air-conditioning element ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3b2 . 3c1 . 3c2 ) forms an automation group at the lowest hierarchical level. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sämtliche zu einem ausgewählten Sitzplatzbereich gehörigen Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2) zu einer Automatisierungsgruppe einer Sitzplatz-Hierarchieebene (2a, 2b) zusammengefasst sind.A method according to claim 1, characterized in that all belonging to a selected seating area air conditioning organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3b2 . 3c1 . 3c2 ) to an automation group of a seat hierarchy level ( 2a . 2 B ) are summarized. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sämtliche als Kontakt-Klimaorgane ausgebildeten und zu einem ausgewählten Sitzplatzbereich gehörigen Klimaorgane (3a1, 3a2) zu einer Automatisierungsgruppe einer Kontakt-Hierarchieebene (3a) zusammengefasst sind.A method according to claim 1, characterized in that all formed as a contact-Klimaorgane and belonging to a selected seating area air conditioning organs ( 3a1 . 3a2 ) to an automation group of a contact hierarchy level ( 3a ) are summarized. Verfahren nach Anspruch 5 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass sämtliche als Strahlungs-Klimaorgane und zu einem ausgewählten Sitzplatzbereich gehörigen Klimaorgane (3c1, 3c2) zu einer Automatisierungsgruppe einer Strahlungs-Hierarchieebene (3c) zusammengefasst sind.A method according to claim 5 to 6, characterized in that all belonging as a radiation-climate organs and a selected seating area air conditioning organs ( 3c1 . 3c2 ) to an automation group of a radiation hierarchy level ( 3c ) are summarized. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sämtliche als Luftklima-Klimaorgane und zu einem ausgewählten Sitzplatzbereich gehörigen Klimaorgane (3b1, 3b2) einer Automatisierungsgruppe zu einer Automatisierungsgruppe einer Luftklima-Hierarchieebene (3b) zusammengefasst sind.Method according to Claim 1, characterized in that all the air-conditioning organs belonging to air-conditioning climate organs and to a selected seating area ( 3b1 . 3b2 ) an automation group to an automation group of an air-climate hierarchy level ( 3b ) are summarized. Klimatisierungssystem für ein Kraftfahrzeug mit – einer Mehrzahl von Sensoren, mittels derer aktuelle Werte von Komfort- und/oder Klimaparametern in einer Fahrgastzelle des Kraftfahrzeugs erfassbar sind, – einer Mehrzahl von Klimaorganen (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2), durch deren Betätigung die Klimaparameter beeinflussbar sind, – einer mit den Sensoren und den Klimaorganen (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2) gekoppelten Steuereinheit, die eine Speichereinheit aufweist, in der Automatisierungsregeln zur automatischen Ansteuerung der Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2) in Abhängigkeit von den durch die Sensoren erfassten Komfort- und/oder Klimaparameter hinterlegt sind, und – Betätigungsorganen zur manuellen Einstellung wenigstens einiger der Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2), dadurch gekennzeichnet, – dass die Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3b2, 3c1, 3c2) zu hierarchisch strukturierten, auf jeder Hierarchieebene nicht-überlappenden Automatisierungsgruppen (1, 2a, 2b, 3a, 3b, 3c) zusammengefasst sind, die nach entsprechend hierarchisch strukturierten Automatisierungsregeln betreibbar sind, und – dass die Steuereinheit eingerichtet ist, im Fall einer manuellen Einstellung eines zuvor automatisiert betriebenen Klimaorgans (3b2) die übrigen bislang automatisiert betriebenen, nicht zu der das manuell eingestellte Klimaorgan (3b2) enthaltenden Automatisierungsgruppe niedrigster Hierarchieebene (3b2) gehörenden Klimaorgane (3a1, 3a2, 3b1, 3c1, 3c2) nach denjenigen Automatisierungsregeln weiterzubetreiben, die ihrer jeweiligen, das manuell eingestellte Klimaorgan nicht enthaltenden Automatisierungsgruppe höchster Hierarchieebene (3b1; 3a; 3c; 2b) zugeordnet sind.Air conditioning system for a motor vehicle with - a plurality of sensors, by means of which current values of comfort and / or climate parameters in a passenger compartment of the motor vehicle can be detected, - a plurality of air conditioning organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3b2 . 3c1 . 3c2 ), by the actuation of which the climate parameters can be influenced, - one with the sensors and the climate organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3b2 . 3c1 . 3c2 ) coupled control unit, which has a memory unit in the automation rules for automatic control of the climate organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3b2 . 3c1 . 3c2 ) are deposited as a function of the comfort and / or climatic parameters detected by the sensors, and - actuators for the manual adjustment of at least some of the air-conditioning organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3b2 . 3c1 . 3c2 ), characterized in that - the climate organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3b2 . 3c1 . 3c2 ) to hierarchically structured, non-overlapping automation groups at each hierarchical level ( 1 . 2a . 2 B . 3a . 3b . 3c ), which are operable according to hierarchically structured automation rules, and - that the control unit is set up, in the case of a manual adjustment of a previously automated air-conditioning device ( 3b2 ) the other previously operated automated, not to the manually set climatic organ ( 3b2 ) automation group of the lowest hierarchical level ( 3b2 ) belonging to climate organs ( 3a1 . 3a2 . 3b1 . 3c1 . 3c2 ) Continue to operate according to those automation rules which do not correspond to their respective automation group of the highest hierarchical level, which does not contain the manual climate control organ ( 3b1 ; 3a ; 3c ; 2 B ) assigned.
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