DE102015107324B4 - Profile rail system for installing sliding doors in cavity walls - Google Patents

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Abstract

Profilschienensystem für den Einbau von Schiebetüren in Hohlwände,
- mit einem Laufschienenelement (14), das eine Laufschiene (22) für die Schiebetür trägt,
- mit einer längs des Laufschienenelements (14) verlaufenden Dichtung (30),
- mit einem ersten Zargenelement (36), an dem eine Dichtungsgenfläche (34) ausgebildet ist,
- wobei die längs des Laufschienenelements (14) verlaufende Dichtung (30) bei geschlossener Schiebetür in eine Position ausrückbar ist, in der sie an der Dichtungsgegenfläche (34) der Hohlwand abdichtet, dadurch gekennzeichnet,
- dass die Dichtungsgegenfläche (34) an dem ersten Zargenelement (36) ausgebildet ist, das durch eine Profilschiene aus Metall gebildet wird, und
- dass das Laufschienenelement (14) und das erste Zargenelement (36) zueinander komplementäre Profilbereiche (40, 42) aufweisen, mit denen sie formschlüssig ineinander steckbar sind.

Figure DE102015107324B4_0000
Profile rail system for installing sliding doors in cavity walls,
- with a running rail element (14) which carries a running rail (22) for the sliding door,
- with a seal (30) running along the running rail element (14),
- with a first frame element (36) on which a sealing surface (34) is formed,
- wherein the seal (30) running along the running rail element (14) can be disengaged into a position when the sliding door is closed, in which it seals against the sealing counter surface (34) of the hollow wall, characterized in that
- that the sealing counter surface (34) is formed on the first frame element (36), which is formed by a profile rail made of metal, and
- that the running rail element (14) and the first frame element (36) have mutually complementary profile areas (40, 42) with which they can be plugged into one another in a form-fitting manner.
Figure DE102015107324B4_0000

Description

Die Erfindung betrifft ein Profilschienensystem für den Einbau von Schiebetüren in Hohlwände,

  • - mit einem Laufschienenelement, das eine Laufschiene für die Schiebetür trägt,
  • - mit einer längs des Laufschienenelements verlaufenden Dichtung,
  • - mit einem ersten Zargenelement an dem eine Dichtungsgenfläche ausgebildet ist,
  • - wobei die längs des Laufschienenelements verlaufende Dichtung bei geschlossener Schiebetür in eine Position ausrückbar ist, in der sie an der Dichtungsgegenfläche der Hohlwand abdichtet.
The invention relates to a profile rail system for installing sliding doors in cavity walls,
  • - with a running rail element that carries a running rail for the sliding door,
  • - with a seal running along the running rail element,
  • - with a first frame element on which a sealing surface is formed,
  • - wherein the seal running along the running rail element can be disengaged into a position when the sliding door is closed, in which it seals against the sealing counter surface of the cavity wall.

Schiebetüren sollen im allgemeinen so an einer Laufschiene geführt sein, dass sie sich reibungsfrei oder zumindest reibungsarm zwischen der Öffnungsstellung und der Schließstellung bewegen lassen. Andererseits sollte jedoch aus Gründen des Schallschutzes und des Wärmeschutzes eine Dichtung vorgesehen sein, die bei geschlossener Schiebetür die Fuge zwischen dem Schiebetürblatt und der Hohlwand abdichtet. Eine für diesen Zweck geeignete Dichtung ist beispielsweise aus DE 10 2010 011 770 A1 bekannt, die ein Profilschienensystem der oben genannten Art beschreibt. ein ähnliches Profilschienensystem ist auch aus DE 10 2006 024 146 A1 bekannt.Sliding doors should generally be guided on a running rail in such a way that they can be moved between the open position and the closed position without friction or at least with little friction. On the other hand, however, for reasons of soundproofing and heat protection, a seal should be provided which seals the joint between the sliding door leaf and the cavity wall when the sliding door is closed. A seal suitable for this purpose is made, for example DE 10 2010 011 770 A1 known, which describes a profile rail system of the type mentioned above. a similar profile rail system is also out DE 10 2006 024 146 A1 known.

Aufgabe der Erfindung ist es, den Einbau von Schiebetüren, die eine solche Dichtung aufweisen, in Hohlwände zu erleichtern.The object of the invention is to facilitate the installation of sliding doors that have such a seal in cavity walls.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,

  • - dass die Dichtungsgegenfläche an dem ersten Zargenelement ausgebildet ist, das durch eine Profilschiene aus Metall gebildet wird, und
  • - dass das Laufschienenelement und das erste Zargenelement zueinander komplementäre Profilbereiche aufweisen, mit denen sie formschlüssig ineinander steckbar sind.
According to the invention, this object is achieved in that
  • - That the sealing counter surface is formed on the first frame element, which is formed by a profile rail made of metal, and
  • - That the running rail element and the first frame element have mutually complementary profile areas with which they can be plugged into one another in a form-fitting manner.

Bei der Montage wird zunächst das Laufschienenelement oberhalb der Türöffnung in der Hohlwand montiert. Beispielsweise kann bei einer Trockenbauwand das Laufschienenelement so an einem Ständerwerk der Trockenbauwand angebracht werden, dass es durch die auf beiden Seiten an dem Ständerwerk anzubringenden Beplankungen verkleidet wird. Die Trockenbauwand hat typischerweise eine Dicke, die deutlich größer ist als die Dicke des Schiebetürblattes und als die Breite des Laufschienenelements, so dass auch dann, wenn die Beplankungen bereits angebracht sind, zwischen diesen Beplankungen und dem Laufschienenelement noch ein beträchtlicher Freiraum besteht und somit das Laufschienenelement während der Montagearbeiten noch gut zugänglich ist. Anschließend wird dann der Zwischenraum zwischen der Beplankung und dem an der Laufschiene eingehängten Schiebetürblatt verkleidet, indem das erste Zargenelement auf das Laufschienenelement aufgesteckt wird. Auf diese Weise wird ein sauberer Abschluss der Hohlwand an der Oberseite der Türöffnung gebildet, und zugleich wird sichergestellt, dass sich die Dichtungsgegenfläche für die Dichtung in einer Position befindet, in der sie in geringem Abstand zu der Dichtung verläuft, so dass die Dichtung nur wenig ausgerückt zu werden braucht. Der Formschluss zwischen dem ersten Zargenelement und dem Laufschienenelement stellt dabei sicher, dass die von der Dichtung auf die Dichtungsgegenfläche ausgeübten Kräfte unmittelbar von dem Laufschienenelement aufgenommen werden.During installation, the track element is first installed above the door opening in the cavity wall. For example, in the case of a dry construction wall, the running rail element can be attached to a stud structure of the dry construction wall in such a way that it is clad by the planking to be attached to both sides of the stud construction. The drywall typically has a thickness that is significantly greater than the thickness of the sliding door panel and than the width of the track member, so that even when the skins are already in place, there is still significant clearance between those skins and the track member, and thus the track member is still easily accessible during the assembly work. Then the space between the planking and the sliding door leaf that is hung on the running rail is lined by the first frame element being pushed onto the running rail element. This provides a clean finish to the cavity wall at the top of the door opening while also ensuring that the gasket mating surface for the gasket is in a position where it runs a short distance from the gasket so that the gasket has little wear needs to be disengaged. The positive connection between the first frame element and the running rail element ensures that the forces exerted by the seal on the sealing counter surface are directly absorbed by the running rail element.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous refinements and developments of the invention are specified in the dependent claims.

Das erste Zargenelement kann an mindestens einer Außenfläche eine Putzträgerstruktur aufweisen, an der ein Putzmörtel oder eine Spachtelmasse gut haftet, so dass zugleich das Verputzen oder Verspachteln der Türzarge erleichtert wird. Weiterhin kann das Laufschienenelement und/oder das erste Zargenelement eine Anlagefläche für die Beplankung der Trockenbauwand aufweisen.The first frame element can have a plaster base structure on at least one outer surface, to which a plaster mortar or a filler adheres well, so that the plastering or filling of the door frame is made easier at the same time. Furthermore, the running rail element and/or the first frame element can have a contact surface for the planking of the drywall.

Zwar wird eine Dichtungsgegenfläche nur auf einer Seite der Schiebetür benötigt, doch ist es zweckmäßig, zweite Zargenelemente mit identischen Profilen auf beiden Seiten der Schiebetür anzubringen, so dass die Hohlwand auf beiden Seiten sauber abgeschlossen wird. Die identischen Profile für die zweiten Zargenelemente können beispielsweise im Strangpressverfahren rationell gefertigt werden.Although a sealing counter surface is only required on one side of the sliding door, it is expedient to attach second frame elements with identical profiles on both sides of the sliding door, so that the cavity wall is neatly closed off on both sides. The identical profiles for the second frame elements can be efficiently manufactured, for example, using the extrusion process.

Im allgemeinen ist auch auf der Seite der Türöffnung, auf der das Schiebetürblatt in der geschlossenen Stellung anschlägt, eine Dichtungsanordnung erwünscht, in welche die Kante des Schiebetürblattes bei Erreichen der Schließstellung einfährt. Auch hier ist es zweckmäßig, zwei ineinander steckbare Profilelemente vorzusehen, von denen eines als drittes Zargenelement ausgebildet ist, während das andere Profilelement hier als Dichtungsträger dient. Die Befestigungsmittel, mit denen das dritte Zargenelement und der Dichtungsträger miteinander verbunden werden, lassen sich dann zugleich dazu nutzen, ein Abschlusselement zu fixieren, das den Hohlraum zwischen den beiderseitigen Beplankungen der Trockenbauwand abschließt.In general, a sealing arrangement is also desirable on the side of the door opening on which the sliding door panel strikes in the closed position, into which the edge of the sliding door panel moves when it reaches the closed position. Here, too, it is expedient to provide two profile elements which can be plugged into one another, one of which is designed as a third frame element, while the other profile element here serves as a seal carrier. The fastening means with which the third frame element and the seal carrier are connected to one another can then be used at the same time to fix an end element which closes off the cavity between the planking of the drywall on both sides.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert.In the following an embodiment is explained in more detail with reference to the drawing.

Es zeigen:

  • 1 einen vertikalen Schnitt durch ein erfindungsgemäßes Profilschienensystem am oberen Rand einer Schiebetür, die in eine Hohlwand eingebaut ist:
  • 2 eine perspektivische Ansicht eines Einbaurahmens für den Einbau der Schiebetür in die Hohlwand;
  • 3 einen Schnitt längs der Linie III-III in 2; und
  • 4 und 5 Schnitte längs der Linie IV-IV in 2 für leicht unterschiedliche Stellungen der Tür.
Show it:
  • 1 a vertical section through a profile rail system according to the invention at the top of a sliding door that is installed in a cavity wall:
  • 2 a perspective view of an installation frame for installing the sliding door in the cavity wall;
  • 3 a section along the line III-III in 2 ; and
  • 4 and 5 Sections along line IV-IV in 2 for slightly different positions of the door.

In 1 ist in einer Querschnittsdarstellung der obere Randbereich eines Schiebetürblattes 10 gezeigt, das mit Hilfe von Rollwagen 12 an einem Laufschienenelement 14 aufgehängt ist. Das Laufschienenelement 14 ist im Hohlraum zwischen Beplankungen 16 einer Trockenbauwand angeordnet und mit Hilfe von Halterungen 18 an einem Ständerwerk 20 der Trockenbauwand befestigt, wie schematisch in 2 dargestellt ist.In 1 is shown in a cross-sectional view of the upper edge region of a sliding door leaf 10 which is suspended from a running rail element 14 with the aid of trolleys 12 . The running rail element 14 is arranged in the cavity between planking 16 of a drywall and is fastened to a stud frame 20 of the drywall with the aid of brackets 18, as shown schematically in FIG 2 is shown.

Das Laufschienenelement 14 ist aus drei lösbar miteinander verbundenen Strangprofilen aus Metall, beispielsweise aus Leichtmetall zusammengesetzt, nämlich einer eigentlichen Laufschiene 22, die Laufbahnen für die Rollwagen 12 bildet, und zwei Tragschienen 24, die von beiden Seiten her an die Laufschiene 22 angesetzt sind. Die Tragschienen 24 weisen ein verwindungssteifes Hohlprofil auf und bilden Anlageflächen für die Beplankungen 16. Im gezeigten Beispiel werden die Beplankungen 16 durch je zwei Lagen aus Gipskarton gebildet. Die innere Lage liegt an einer vertikalen Anlagefläche der Tragschiene 24 an, und die Unterkante der Beplankungen am oberen Rand der Schiebetüröffnung wird von einem waagerecht vorspringenden Schenkel 26 der Tragschiene umgriffen.The running rail element 14 is composed of three extruded profiles made of metal, for example light metal, which are detachably connected to one another, namely an actual running rail 22, which forms running tracks for the trolleys 12, and two support rails 24, which are attached to the running rail 22 from both sides. The support rails 24 have a torsion-resistant hollow profile and form contact surfaces for the planking 16. In the example shown, the planking 16 is formed by two layers of plasterboard. The inner layer rests against a vertical contact surface of the support rail 24, and the lower edge of the planking at the upper edge of the sliding door opening is encompassed by a horizontally projecting leg 26 of the support rail.

Auf der Oberkante des Schiebetürblattes 10 ist ein Dichtungsgehäuse 28 befestigt, das nach einer Seite (nach links in 1) offen ist und eine Dichtung 30 aufnimmt, die sich über die gesamte Länge der Oberkante des Schiebetürblattes 10 erstreckt. Das Dichtungsgehäuse 28 ist an den Rollwagen 12 aufgehängt und nimmt auch einen bekannten Ausrückmechanismus 32 auf, der dazu dient, die Dichtung 30 seitlich nach links auszurücken, wenn die Schiebetür die Schließstellung erreicht und an der Zarge der Türöffnung anschlägt. Die Dichtung 30 fährt dann auf ganzer Länge so weit aus, dass sie an einer Dichtungsgegenfläche 34 abdichtet, um den Durchtritt von Schall, Luft und Wärme von einer Seite der Schiebetür zur anderen zu verhindern.A sealing housing 28 is fastened to the upper edge of the sliding door leaf 10, which extends to one side (to the left in 1 ) is open and receives a seal 30 which extends over the entire length of the upper edge of the sliding door panel 10. The seal housing 28 is suspended from the trolley 12 and also houses a known disengagement mechanism 32 which serves to disengage the seal 30 laterally to the left when the sliding door reaches the closed position and strikes the frame of the door opening. The seal 30 then extends its full length to seal against a seal mating surface 34 to prevent the passage of sound, air and heat from one side of the sliding door to the other.

Die Dichtungsgegenfläche 34 ist an einem ersten Zargenelement 36 gebildet, das durch ein Strangprofil aus Leichtmetall gebildet wird und einen im wesentlichen quadratischen Querschnitt hat. Die Außenfläche des ersten Zargenelements 36 ist annähernd mit der Außenfläche der Beplankung 16 bündig, während die Innenfläche in waagerechter Richtung nur wenig Spiel zum Türblatt 10 aufweist, so das sich das Türblatt zwar reibungsfrei längs der Laufschiene 22 bewegen lässt, andererseits jedoch die Dichtung 30 bei Erreichen der Schließstellung nur wenig zur Seite ausgerückt zu werden braucht, um an der Dichtungsgegenfläche 34 abzudichten. Die Außenseite des ersten Zargenelements 36 sowie die Unterseite weisen Putzträgerstrukturen 38 auf, die eine gute Haftung eines Putzmörtels oder einer Spachtelmasse ermöglichen und es so erleichtern, die Türzarge und deren Anschluss an die Beplankung 16 sauber zu verspachteln.The sealing counter surface 34 is formed on a first frame element 36, which is formed by an extruded profile made of light metal and has a substantially square cross section. The outer surface of the first frame element 36 is almost flush with the outer surface of the planking 16, while the inner surface has only little play in the horizontal direction to the door panel 10, so that the door panel can be moved without friction along the running rail 22, but on the other hand the seal 30 Reaching the closed position only needs to be moved a little to the side in order to seal against the sealing counter surface 34 . The outside of the first frame element 36 and the underside have plaster base structures 38 that allow good adhesion of a plaster mortar or a filler and thus make it easier to fill the door frame and its connection to the planking 16 neatly.

An der Oberseite bildet das kastenförmige Profil des ersten Zargenelements 36 einen Vorsprung 40, der formschlüssig in eine im Profil der Tragschiene 24 gebildete Tasche 42 eingreift. Weiter außen stützt sich das kastenförmige Profil des ersten Zargenelements 36 mit der Oberseite am dem Flansch 26 der Tragschiene 24 ab. Auf diese Weise ist das erste Zargenelement 36 stabil an der Tragschiene 24 festgelegt und so gehalten, dass es sich nicht in seitlicher Richtung nach außen drücken lässt, insbesondere auch dann nicht, wenn die Kraft der Dichtung 30 auf die Dichtungsgegenfläche 34 wirkt.At the top, the box-shaped profile of the first frame element 36 forms a projection 40 which engages in a form-fitting manner in a pocket 42 formed in the profile of the support rail 24 . Further out, the box-shaped profile of the first frame element 36 is supported with the upper side on the flange 26 of the support rail 24 . In this way, the first frame element 36 is stably fixed to the support rail 24 and held in such a way that it cannot be pushed outwards in the lateral direction, in particular not even when the force of the seal 30 acts on the counter surface 34 of the seal.

Auf der gegenüberliegenden Seite der Schiebetür, rechts in 1, ist ein weiteres zweites Zargenelement 44 angeordnet, das auch dort den Zwischenraum zwischen der Beplankung 16 und der Laufbahn für das Schiebetürblatt verkleidet. Die ersten und zweiten Zargenelemente 36 und 44 haben identische Profile, sind jedoch spiegelbildlich angeordnet.On the opposite side of the sliding door, right in 1 , a further second frame element 44 is arranged, which also clads the space between the planking 16 and the track for the sliding door leaf there. The first and second frame members 36 and 44 have identical profiles, but are mirror images of each other.

Bei der Montage wird zunächst die Laufschiene 22 mit Hilfe der Halterungen 18 am Ständerwerk 20 befestigt. Davor oder danach können die Tragschienen 24 beiderseits an der Laufschiene 22 angebracht werden. Aufgrund der Anlageflächen dieser Tragschienen wird dann die Anbringung der Beplankungen 16 erleichtert. Die Laufschiene 22 ist in diesem Zustand aber noch zumindest an der Unterseite frei zugänglich, so dass Arbeiten wie das Justieren von Endanschlägen für die Schiebetür und schließlich das Einhängen des Schiebetürblattes 10 erleichtert werden. Erst danach werden die ersten und zweiten Zargenelemente 36, 44 installiert und mit ihren Vorsprüngen 40 in die Taschen 42 der Tragschienen 24 eingesteckt. Zur zusätzlichen Fixierung können Bolzen 46 vorgesehen sein, die in Schraubkanäle 48 der Tragschienen 24 eingeschraubt werden. Da die Flansche 26 an den Enden etwas gekröpft sind und die Außenkanten der ersten und zweiten Zargenelemente 36, 44 umgreifen, sind die ersten und zweiten Zargenelemente kippstabil an den Tragschienen 24 gehalten, und es ist sichergestellt, dass der Spalt zwischen den Innenseiten der ersten und zweiten Zargenelemente 36, 44, in dem das Schiebetürblatt 10 läuft, nicht zu eng wird.During assembly, the running rail 22 is first fastened to the framework 20 with the aid of the brackets 18 . The support rails 24 can be attached to the running rail 22 on both sides before or after this. Because of the contact surfaces of these support rails, the attachment of the planking 16 is then facilitated. In this state, however, the running rail 22 is still freely accessible, at least on the underside, so that work such as adjusting end stops for the sliding door and finally hanging in the sliding door leaf 10 are facilitated. Only then are the first and second frame elements 36, 44 installed and inserted with their projections 40 into the pockets 42 of the support rails 24. For additional fixation bolts 46 can be provided, which are screwed into screw channels 48 of the support rails 24 . Since the flanges 26 are slightly cranked at the ends and grip the outer edges of the first and second frame elements 36, 44, the first and second frame elements are held on the support rails 24 so that they cannot tilt, and it is ensured that the gap between the inner sides of the first and second frame elements 36, 44, in which the sliding door leaf 10 runs, is not too narrow.

3 zeigt einen horizontalen Schnitt durch einen vertikalen Zargenschenkel der Schiebetür, entsprechend der Linie III-III in 2. Das Schiebetürblatt 10 weist hier am Ende eine in vertikaler Richtung durchgehende Leiste 50 auf, die, wenn die Schiebetür ganz geschlossen wird, zwischen zwei Dichtungen 52 einfährt, so dass auch hier eine schall- und wärmedämmende Abdichtung erreicht wird. 3 shows a horizontal section through a vertical frame leg of the sliding door, according to line III-III in 2 . At the end, the sliding door leaf 10 has a continuous strip 50 in the vertical direction, which, when the sliding door is completely closed, moves in between two seals 52, so that a soundproofing and heat-insulating seal is also achieved here.

Die Dichtungen 52 sind in Dichtungsträgern 54 gehalten, die ihrerseits in dritte Zargenelemente 56 eingesteckt sind. Bei den Dichtungsträgern 54 und auch bei den dritten Zargenelementen 56 handelt es sich wieder um Strangprofile aus Leichtmetall, die zueinander komplementäre Profilformen haben, so dass sie sich lösbar ineinander stecken lassen. Die Zargenprofile 56 haben Anlageflächen für die Kanten und Innenseiten der Beplankungen 16 und bilden außerdem jeweils L-förmiges Widerlager 58 für ein Abschlussstück 60, das aus dem gleichen Material wie die Beplankungen 16 bestehen kann, also beispielsweise aus Gipskarton, und das dazu dient, den Hohlraum zwischen den Beplankungen 16 zur Türöffnung hin abzuschließen.The seals 52 are held in seal carriers 54 which in turn are inserted into third frame elements 56 . The seal carriers 54 and also the third frame elements 56 are again extruded profiles made of light metal, which have mutually complementary profile shapes, so that they can be plugged into one another in a detachable manner. The frame profiles 56 have contact surfaces for the edges and insides of the planking 16 and also each form an L-shaped abutment 58 for an end piece 60, which can be made of the same material as the planking 16, for example plasterboard, and which serves to complete cavity between the planking 16 to the door opening.

Die Dichtungsträger 54 weisen jeweils an der Außenseite einen Schraubenkanal 62 auf, so dass sie sich mit Hilfe von nicht gezeigten Bolzen an den dritten Zargenelementen 56 befestigen lassen, nachdem sie in die entsprechenden Profiltaschen dieser dritten Zargenelemente eingesteckt worden sind. Jeder Dichtungsträger bildet dann zusammen mit dem Widerlager 58 des dritten Zargenelements 56 eine U-förmige Klemmtasche für einen Rand des Abschlussstückes 60. Die Wand des Schraubenkanals 62, die diesen Schraubenkanal auf der Innenseite (zur Dichtung 52 hin) begrenzt, ist jeweils etwas länger als die Außenwand, die den Schraubenkanal auf der entgegengesetzten Seite begrenzt. Wenn die in die Schraubenkanäle 62 eingeschraubten Bolzen fest angezogen werden, wirkt deshalb auf den Dichtungsträger 54 ein Kippmoment, das ihn um die Kante der inneren Wand des Schraubenkanals kippen lässt, mit der Folge, dass eine leichte Klemmwirkung auf das Abschlussstück 60 ausgeübt wird und dieses somit sicher fixiert wird. Gleichzeitig kann durch diese Kippung das dritte Zargenelement 56 nach außen gegen die Beplankung 16 gedrückt werden.The seal carriers 54 each have a screw channel 62 on the outside so that they can be fastened to the third frame elements 56 with the aid of bolts (not shown) after they have been inserted into the corresponding profile pockets of these third frame elements. Each seal carrier then forms, together with the abutment 58 of the third frame element 56, a U-shaped clamping pocket for an edge of the end piece 60. The wall of the screw channel 62, which limits this screw channel on the inside (towards the seal 52), is slightly longer than the outer wall delimiting the screw channel on the opposite side. Therefore, when the bolts screwed into the screw channels 62 are tightened, a tilting moment acts on the seal carrier 54, causing it to tip about the edge of the inner wall of the screw channel, with the result that a slight clamping action is exerted on the end piece 60 and this thus securely fixed. At the same time, the third frame element 56 can be pressed outwards against the planking 16 as a result of this tilting.

Bei der Montage kann man beispielsweise wie folgt vorgehen. Nachdem die Beplankungen 16 an dem hier nicht gezeigten Ständerwerk angebracht worden sind, werden die beiden Zargenprofile 56 mit dem eingelegten Abschlussstück 60 in den Zwischenraum zwischen den Beplankungen eingesteckt. Anschließend werden die Dichtungsträger 54 eingesteckt und mit Hilfe der Bolzen fixiert, wodurch die gesamte Anordnung klemmend und kraftschlüssig in dem Zwischenraum zwischen den Beplankungen 16 gehalten wird. Auch in diesem Fall können die Außenflächen der dritten Zargenelemente 56 wieder verspachtelt werden.During assembly, one can proceed, for example, as follows. After the planking 16 has been attached to the stud frame, not shown here, the two frame profiles 56 with the inserted end piece 60 are inserted into the space between the planking. The seal carriers 54 are then inserted and fixed with the aid of the bolts, as a result of which the entire arrangement is held in the intermediate space between the planking 16 in a clamped and non-positive manner. In this case, too, the outer surfaces of the third frame elements 56 can be filled again.

Auch auf der in 2 linken Seite der Türöffnung, wo das Schiebetürblatt 10 beim Öffnen der Schiebetür in den Hohlraum zwischen den Beplankungen 16 einfährt, ist selbstverständlich eine Abdichtung erwünscht. Dazu kann man eine Anordnung verwenden, wie sie in 4 und 5 gezeigt ist. Allerdings sollen hier die Dichtungen 52 nicht ständig am Schiebetürblatt reiben, sondern nur dann das Schiebetürblatt berühren, wenn sich die Tür in der Schließstellung befindet. Das lässt sich beispielsweise dadurch erreichen, dass an der vertikalen Kante des Schiebetürblattes auf beiden Seiten eine Verdickung 64 angebracht wird, die nur in der Schließstellung der Schiebetür (5) mit den Dichtungen in Berührung kommt. Ansonsten ist die Anordnung der Zargenelemente und Dichtungsträger ähnlich wie in 3, nur mit dem Unterschied, dass hier der Hohlraum zwischen den Beplankungen nicht durch ein Abschlussstück versperrt wird.Also on the in 2 On the left side of the door opening, where the sliding door panel 10 enters the cavity between the planking 16 when the sliding door is opened, a seal is of course desirable. To do this, you can use an arrangement as shown in 4 and 5 is shown. However, here the seals 52 should not constantly rub against the sliding door leaf, but only touch the sliding door leaf when the door is in the closed position. This can be achieved, for example, in that a thickening 64 is attached to both sides of the vertical edge of the sliding door leaf, which only extends in the closed position of the sliding door ( 5 ) comes into contact with the seals. Otherwise, the arrangement of the frame elements and seal carrier is similar to that in 3 , only with the difference that here the cavity between the planking is not blocked by an end piece.

Claims (9)

Profilschienensystem für den Einbau von Schiebetüren in Hohlwände, - mit einem Laufschienenelement (14), das eine Laufschiene (22) für die Schiebetür trägt, - mit einer längs des Laufschienenelements (14) verlaufenden Dichtung (30), - mit einem ersten Zargenelement (36), an dem eine Dichtungsgenfläche (34) ausgebildet ist, - wobei die längs des Laufschienenelements (14) verlaufende Dichtung (30) bei geschlossener Schiebetür in eine Position ausrückbar ist, in der sie an der Dichtungsgegenfläche (34) der Hohlwand abdichtet, dadurch gekennzeichnet, - dass die Dichtungsgegenfläche (34) an dem ersten Zargenelement (36) ausgebildet ist, das durch eine Profilschiene aus Metall gebildet wird, und - dass das Laufschienenelement (14) und das erste Zargenelement (36) zueinander komplementäre Profilbereiche (40, 42) aufweisen, mit denen sie formschlüssig ineinander steckbar sind.Profile rail system for installing sliding doors in hollow walls, - with a running rail element (14) which carries a running rail (22) for the sliding door, - with a seal (30) running along the running rail element (14), - with a first frame element (36 ) on which a sealing mating surface (34) is formed, - the seal (30) running along the running rail element (14) being disengageable when the sliding door is closed into a position in which it seals against the sealing mating surface (34) of the cavity wall, characterized in that - that the sealing counter surface (34) is formed on the first frame element (36), which is formed by a metal profile rail, and - that the running rail element (14) and the first frame element (36) have mutually complementary profile areas (40, 42) have, with which they are positively plugged into each other. Profilschienensystem nach Anspruch 1, bei dem das Laufschienenelement (14) mindestens auf einer Seite eine lösbar mit der Laufschiene (22) verbundene Tragschiene (24) aufweist, die den zum Profilbereich (40) des ersten Zargenelements (36) komplementären Profilbereich (42) bildet.profile rail system claim 1 , in which the running rail element (14) has, at least on one side, a support rail (24) which is detachably connected to the running rail (22) and which forms the profile region (42) that is complementary to the profile region (40) of the first frame element (36). Profilschienensystem nach Anspruch 2, bei dem die Tragschiene (24) mindestens eine Anlagefläche für eine Beplankung (16) der Hohlwand bildet.profile rail system claim 2 , in which the support rail (24) forms at least one contact surface for paneling (16) of the cavity wall. Profilschienensystem nach einem der vorstehenden Ansprüche, mit einem zweiten Zargenelement (44) wobei das erste (36) und das zweite Zargenelement (44) identische Profile aufweisen und spiegelbildlich auf beiden Seiten der Schiebetür angeordnet sind.Profile rail system according to one of the preceding claims, with a second frame element (44), the first (36) and the second frame element (44) having identical profiles and being arranged as mirror images on both sides of the sliding door. Profilschienensystem nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem das erste Zargenelement (36) auf mindestens einer Außenseite eine Putzträgerstruktur (38) aufweist.Profile rail system according to one of the preceding claims, in which the first frame element (36) has a plaster base structure (38) on at least one outside. Profilschienensystem nach einem der vorstehenden Ansprüche, mit mindestens einem weiteren dritten Zargenelement (56) in der Form einer Profilschiene aus Metall, zur Anbringung an einem vertikalen Zargenschenkel der Schiebetür, und mit einem Dichtungsträger (54) in der Form einer Profilschiene, wobei das dritte Zargenelement (56) und der Dichtungsträger (54) zueinander komplementäre Profilbereiche aufweisen, mit denen sie ineinander steckbar sind.Profile rail system according to one of the preceding claims, with at least one further third frame element (56) in the form of a metal profile rail for attachment to a vertical frame leg of the sliding door, and with a seal carrier (54) in the form of a profile rail, the third frame element (56) and the seal carrier (54) have mutually complementary profile areas with which they can be plugged into one another. Profilschienensystem nach Anspruch 6, bei dem der Dichtungsträger (54) und das zugehörige dritte Zargenelement (56) zusammen eine Klemmhalterung für ein Abschlussstück (60) bilden, das den Hohlraum der Hohlwand zur Türöffnung hin abschließt.profile rail system claim 6 , in which the seal carrier (54) and the associated third frame element (56) together form a clamp mount for a closing piece (60) which closes the cavity of the cavity wall towards the door opening. Profilschienensystem nach Anspruch 7, bei dem der Dichtungsträger (54) und das zugehörige dritte Zargenelement (56) durch Bolzen miteinander verbindbar sind und der Dichtungsträger (54) sich derart kippbar an einem Teil des dritten Zargenelements (56) abstützt, dass beim Anziehen des Bolzens ein Kippmoment ausgeübt wird, das die Klemmung des Abschlussstücks (60) und/oder die Klemmung des dritten Zargenelements (56) an der Beplankung (16) der Hohlwand verstärkt.profile rail system claim 7 , in which the seal carrier (54) and the associated third frame element (56) can be connected to one another by bolts and the seal carrier (54) is supported on a part of the third frame element (56) in a tiltable manner in such a way that a tilting moment is exerted when the bolt is tightened , which reinforces the clamping of the end piece (60) and/or the clamping of the third frame element (56) on the planking (16) of the cavity wall. Profilschienensystem für den Einbau von Schiebetüren in Hohlwände, nach einem der Ansprüche 1 bis 8, mit zwei vertikal verlaufenden vierten Zargenelementen, die jeweils eine Dichtung (52) tragen, dadurch gekennzeichnet, dass die vierten Zargenelemente und Dichtungen (52) auf der in die Hohlwand eintauchenden Seite der Schiebetür derart beiderseits der Schiebetür angeordnet sind, dass die Dichtungen (52) bei geschlossener Schiebetür von beiden Seiten her an vertikal längs des Schiebetürblattes (10) verlaufenden Verdickungen (64) anliegen.Profile rail system for the installation of sliding doors in hollow walls, according to one of Claims 1 until 8th , with two vertically running fourth frame elements, each of which carries a seal (52), characterized in that the fourth frame elements and seals (52) are arranged on the side of the sliding door that projects into the cavity wall in such a way on both sides of the sliding door that the seals (52 ) when the sliding door is closed rest against thickenings (64) running vertically along the sliding door leaf (10) from both sides.
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