DE102015102613B4 - Movable machine element of a motor vehicle transmission with a mass element for reducing vibrations and method for producing such a mass element - Google Patents

Movable machine element of a motor vehicle transmission with a mass element for reducing vibrations and method for producing such a mass element Download PDF

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Abstract

Bewegliches Maschinenelement eines Kraftfahrzeuggetriebes mit mindestens einem Masseelement (10) zur Reduzierung von Schwingungen, wobei das Maschinenelement a) ein Schaltwellenmodul eines Kraftfahrzeuggetriebes, b) ein Schaltdom eines Kraftfahrzeuggetriebes, c) ein Schaltknauf (24) eines Kraftfahrzeuggetriebes, d) ein Schalthebel (22) eines Kraftfahrzeuggetriebes, e) ein Schaltarm (14) eines Kraftfahrzeuggetriebes, f) ein Wählzug eines Kraftfahrzeuggetriebes und/oder g) eine Getriebeschaltwelle eines Kraftfahrzeuggetriebes ist, wobei das Masseelement (10) als Tilger ausgebildet ist und wobei das Masseelement (10) aus einer Vielzahl miteinander verbundener Abfallmaterial-Einzelelemente gebildet ist.Movable machine element of a motor vehicle transmission with at least one mass element (10) for reducing vibrations, wherein the machine element a) a switching shaft module of a motor vehicle transmission, b) a shift dome of a motor vehicle transmission, c) a shift knob (24) of a motor vehicle transmission, d) a shift lever (22) e) a switching arm (14) of a motor vehicle transmission, f) a selector cable of a motor vehicle transmission and / or g) a transmission selector shaft of a motor vehicle transmission, wherein the mass element (10) is designed as a Tilger and wherein the mass element (10) of a plurality formed interconnected waste material-individual elements is formed.

Description

Die Erfindung betrifft ein bewegliches Maschinenelement eines Kraftfahrzeuggetriebes mit mindestens einem Masseelement zur Reduzierung von Schwingungen sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Masseelements. Insbesondere betrifft die Erfindung Tilger für Maschinenelemente für den Einsatz in Kraftfahrzeuggetrieben. Diesbezüglich wird vor allem auf die Verwendung von Masseelementen in Form von Tilgern im Bereich von Seilzügen von Kraftfahrzeugen verwiesen,The invention relates to a movable machine element of a motor vehicle transmission with at least one mass element for reducing vibrations and a method for producing such a mass element. In particular, the invention relates to absorbers for machine elements for use in motor vehicle transmissions. In this regard, reference is made in particular to the use of mass elements in the form of absorbers in the field of motor vehicle cables,

Aus DE 40 37 786 C2 ist ein Tilger für ein Betätigungselement eines Kraftfahrzeuges mit einem U-förmig ausgebildeten, an einem Käfig befestigten Gewicht bekannt. Zum Aufbau und zur Herstellung des Gewichts ist in DE 40 37 786 C2 nichts offenbart.Out DE 40 37 786 C2 is a damper for an actuator of a motor vehicle with a U-shaped, attached to a cage weight known. To build and manufacture the weight is in DE 40 37 786 C2 nothing revealed.

Aus DE 10 2007 061 691 B3 ist ein Tilger zur Verringerung der Schwingungsamplituden eines Scheinwerfers eines Kraftfahrzeuges bekannt, der einen Tilgerkörper umfasst, welcher als Gummi-Metall-Verbundteil ausgebildet ist.Out DE 10 2007 061 691 B3 a damper for reducing the vibration amplitudes of a headlamp of a motor vehicle is known, which comprises a Tilgerkörper, which is formed as a rubber-metal composite part.

Aus DE 10 2012 212 735 A1 ist eine Schwungmasse eines Kraftfahrzeugwechselgetriebes bekannt, die aus mehreren Einzelmassen aus gestanztem Blech zusammengesetzt ist.Out DE 10 2012 212 735 A1 is a flywheel of a motor vehicle change gear known, which is composed of several individual masses of stamped sheet metal.

Aus DE 199 06 258 A1 ist eine elastische Aufhängung mit Tilger bekannt, dessen Tilgermasse einstückig aus Metall oder aus Kunststoff hergestellt ist.Out DE 199 06 258 A1 is an elastic suspension with absorber known whose absorber mass is made in one piece of metal or plastic.

Aus DE 10 2011 079 869 A1 ist ein frequenzabhängiger Tilger zum Dämpfen von Schwingungen eines Fahrzeugbauteils bekannt, der in einer hohlen Kammer angeordnetes, beweglich gelagertes loses Material in Form von kugelförmigem Material oder Granulat umfasst.Out DE 10 2011 079 869 A1 a frequency-dependent absorber for damping vibrations of a vehicle component is known, which comprises arranged in a hollow chamber, movably mounted loose material in the form of spherical material or granules.

Aus WO 2012/079859 A1 ist ein Tilger mit einem Massekörper bekannt, der entweder einstückig aus Eisen oder einem anderen Material hergestellt oder aus mehreren, gestanzten Blechen zusammengesetzt ist.Out WO 2012/079859 A1 For example, an absorber with a mass body is known, which is either made in one piece of iron or another material or composed of several, stamped sheets.

Aus DE 10 2007 010 714 A1 ist eine Zusatzmasse zur Erhöhung des Massenträgheitsmoments einer Schaltwelle bekannt, das aus einem Trägerelement besteht, an dem form- und/oder kraftschlüssig ein Trägheitselement befestigt ist. Trägerelement und Trägheitsmasse sind dabei einstückig ausgebildet.Out DE 10 2007 010 714 A1 is an additional mass for increasing the moment of inertia of a switching shaft known, which consists of a support member on which positive and / or non-positively an inertia element is attached. Carrier element and inertial mass are integrally formed.

Aus US 2006/0 179 655 A1 und US 2005/0 019 201 A1 sind Trägheitselemente für Dämpfer von Kurbelwellen bekannt, die aus zerkleinertem Metallabfall bestehen. Gegengewichte aus Metallspänen sind ferner für weitere Anwendungen bekannt: Aus US 2006/0 086 207 A1 sind solche Gegengewichte für Kräne, Aktenschränke oder Uhren bekannt, aus US 2007/0 251 078 A1 zum Anbringen an Spurkränze von Rädern zur Auswuchtung und aus DE 24 56 645 A1 zum Beschweren von Waschmaschinen. In US 6 255 377 B1 wird die Herstellung von Strukturelementen zur Dekoration aus Metallspänen beschrieben.Out US 2006/0 179 655 A1 and US 2005/0 019 201 A1 Inertia elements for damper crankshafts are known which consist of crushed metal waste. Counterweights made of metal shavings are also known for other applications: off US 2006/0 086 207 A1 Such counterweights are known for cranes, filing cabinets or watches US 2007/0 251 078 A1 for attaching to wheel flanges of wheels for balancing and out DE 24 56 645 A1 for complaining about washing machines. In US 6 255 377 B1 the production of structural elements for decoration of metal chips is described.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein bewegliches Maschinenelement für ein Kraftfahrzeuggetriebe mit mindestens einem Masseelement zur Reduzierung von Schwingungen sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Masseelements zur Verfügung zu stellen, die einfach und kostengünstig herstellbar bzw. durchführbar sind.The invention has for its object to provide a movable machine element for a motor vehicle transmission with at least one mass element for reducing vibrations as well as a method for producing such a mass element available, which are simple and inexpensive to produce or feasible.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Weitere praktische Ausführungsformen sind in Verbindung mit den abhängigen Ansprüchen beschrieben.The object is achieved according to the invention with the features of the independent claims. Further practical embodiments are described in connection with the dependent claims.

Ein erfindungsgemäßes bewegliches Maschinenelement eines Kraftfahrzeuggetriebes weist mindestens ein Masseelement zur Reduzierung von Schwingungen auf, wobei das Maschinenelement

  • a) ein Schaltwellenmodul eines Kraftfahrzeuggetriebes,
  • b) ein Schaltdom eines Kraftfahrzeuggetriebes,
  • c) ein Schaltknauf eines Kraftfahrzeuggetriebes,
  • d) ein Schalthebel eines Kraftfahrzeuggetriebes,
  • e) ein Schaltarm eines Kraftfahrzeuggetriebes,
  • f) ein Wählzug eines Kraftfahrzeuggetriebes und/oder
  • g) eine Getriebeschaltwelle eines Kraftfahrzeuggetriebes,
ist, wobei das Masseelement als Tilger ausgebildet ist und wobei das Masseelement durch eine Vielzahl miteinander verbundener Abfallmaterial-Einzelelemente gebildet ist. Unter Abfallmaterial wird im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung jegliches bei der Materialbearbeitung entstehendes, aus einer Vielzahl von diskreten (und üblicherweise unterschiedlich geformten, unterschiedlich großen und/oder eine unterschiedliche Masse aufweisenden) Einzelelementen bestehendes Abfallmaterial verstanden, das üblicherweise entsorgt, eingeschmolzen oder einem Recyclingkreislauf zugefügt wird. Diesbezüglich wird insbesondere auf metallisches Abfallmaterial und Abfallmaterial aus anderen Werkstoffen verwiesen, bevorzugt mit einer Dichte von mindestens 2,5 kg/dm3, weiter bevorzugt mindestens 7 kg/dm3 und besonders bevorzugt mindestens 7,7 kg/dm3. Zu solchem Abfallmaterial zählen insbesondere Späne, wie sie bei der zerspanenden Materialbearbeitung entstehen, und/oder Stanzabfälle, insbesondere resultierend aus der Bearbeitung metallischer Werkstoffe, beispielsweise aus Eisenwerkstoffen oder Stahlwerkstoffen, aber auch aus anderen Werkstoffen, insbesondere solchen Werkstoffen, die eine wie vorstehend angegebene Mindestdichte aufweisen. Hinsichtlich der Größe des Abfallmaterials wird insbesondere auf Material mit Siebdurchmessern zwischen 0,1 mm und 20 mm verwiesen, bevorzugt Material mit einem Siebdurchmesser von 10 mm, weiter bevorzugt Material mit einem Siebdurchmesser von 8 mm und besonders bevorzugt Material mit einem Siebdurchmesser von 5 mm. Es ist nicht zwingend erforderlich, dass vorgegebene Siebdurchmesser eingehalten werden, aber es kann für bestimmte Massenelement in Form von Tilgern vorteilhaft sein, wenn aufgrund einer Vorauswahl z. B. durch Sieben sichergestellt wird, dass ein gewisser Äquivalenzdurchmesser nicht überschritten wird, insbesondere wenn der Tilger eine nur beschränkte Größe und/oder eine komplexe Geometrie aufweisen soll und/oder wenn der Tilger eine besonders hohe Maßhaltigkeit und/oder Oberflächengüte aufweisen soll. Wenn für einzelne Anwendungen zu großes Abfallmaterial vorliegt, kann dieses für die Herstellung eines Tilgers auf eine geeignete Maximalgröße zerkleinert werden. So können insbesondere Späne in sogenannten Spänebrechern auf eine gewünschte Größe zerhackt werden. Unter Masseelementen werden insbesondere Tilger (Schwingungstilger) und Auswuchtgewichte verstanden. Ein erfindungsgemäßes bewegliches Maschinenelement mit Masseelement hat den Vorteil, dass die Kosten für das Rohmaterial gering sind, insbesondere wenn für die Abfallmaterial-Einzelelemente Abfallmaterial verwendet werden kann, das aus einer eigenen Produktion stammt. Ein erfindungsgemäßes bewegliches Maschinenelement mit Masseelement trägt somit auch zur Energieeinsparung und zum Umweltschutz insoweit bei, als bereits existierendes (eigenes oder zugekauftes) Abfallmaterial energiesparend weiterverarbeitet und insoweit effizient genutzt werden kann.An inventive moving machine element of a motor vehicle transmission has at least one mass element for reducing vibrations, wherein the machine element
  • a) a switching shaft module of a motor vehicle transmission,
  • b) a shift dome of a motor vehicle transmission,
  • c) a shift knob of a motor vehicle transmission,
  • d) a shift lever of a motor vehicle transmission,
  • e) a switching arm of a motor vehicle transmission,
  • f) a Wählzug a motor vehicle transmission and / or
  • g) a transmission shift shaft of a motor vehicle transmission,
wherein the mass element is designed as a absorber and wherein the mass element is formed by a plurality of interconnected waste material-individual elements. In the context of the present invention, waste material is understood to be any waste material arising during material processing and consisting of a plurality of discrete (and usually differently shaped, differently sized and / or different masses) waste materials which are usually disposed of, melted down or added to a recycling cycle becomes. In this regard, reference is made in particular to metallic waste material and waste material from other materials, preferably with a density of at least 2.5 kg / dm 3 , more preferably at least 7 kg / dm 3 and particularly preferably at least 7.7 kg / dm 3 . Such waste material includes, in particular, chips, such as those produced in the machining of material, and / or stamping waste, in particular as a result of the machining of metallic materials, for example Iron materials or steel materials, but also of other materials, in particular those materials which have a minimum density as indicated above. With regard to the size of the waste material, reference is made in particular to material with sieve diameters between 0.1 mm and 20 mm, preferably material with a sieve diameter of 10 mm, more preferably material with a sieve diameter of 8 mm and particularly preferred material with a sieve diameter of 5 mm. It is not mandatory that given screen diameters are met, but it may be advantageous for certain mass element in the form of Tilgern if, due to a pre-selection z. B. is ensured by sieving that a certain equivalence diameter is not exceeded, especially if the absorber is to have a limited size and / or a complex geometry and / or if the absorber should have a particularly high dimensional stability and / or surface quality. If there is too much waste material for individual applications, it can be shredded to a suitable maximum size for the production of a absorber. In particular, chips can be chopped to a desired size in so-called chip breakers. By mass elements are meant in particular absorbers (vibration absorbers) and balance weights. An inventive moving machine element with mass element has the advantage that the cost of the raw material is low, especially if waste material can be used for the waste material-individual elements, which comes from a separate production. An inventive moving machine element with mass element thus also contributes to energy conservation and environmental protection in so far as already existing (own or purchased) waste material processed energy-saving and thus can be used efficiently.

In einer praktischen Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Maschinenelements mit einem Masseelements sind die Abfallmaterial-Einzelelemente mindestens teilweise durch Verpressen verbunden. Dabei wird der Druck für das Verpressen vorzugsweise so gewählt, dass durch den Pressvorgang selbst ein aus einer Vielzahl von Einzelelementen von Abfallmaterial gebildetes Masseelement entsteht, dessen Einzelelemente für den geplanten Einsatzzweck und/oder eine Weiterverarbeitungsvorgang (z. B. durch Verkleben, Sintern, Umspritzen etc.) ausreichend zusammengehalten werden. Insbesondere wird der Druck so gewählt, dass das resultierende, gepresste Masseelement mindestens 80 Prozent der Dichte des Abfallmaterials selbst aufweist, bevorzugt mindestens 90 Prozent und besonders bevorzugt mindestens 95 Prozent. Besonders bevorzugt ist es, wenn nach dem Verpressen ohne weitere Maßnahmen bereits ein formstabiles Masseelement gebildet ist. In diesem Fall erfolgt eine energieeffiziente Herstellung, bei der – insbesondere im Vergleich zu einer Herstellung von als Masseelementen dienenden Gussteilen – eine nur geringe Prozesswärme erforderlich ist. Durch das Verpressen von Abfallmaterial können Masseelemente, insbesondere Schwingungstilger, mit ggf. besonders positiven Dämpfungseigenschaften gebildet werden.In a practical embodiment of a machine element according to the invention with a mass element, the waste material individual elements are at least partially connected by compression. In this case, the pressure for the pressing is preferably selected such that a mass element formed from a multiplicity of individual elements of waste material is produced by the pressing process, its individual elements for the intended use and / or a further processing operation (eg by gluing, sintering, extrusion coating etc.) are held together sufficiently. In particular, the pressure is chosen so that the resulting, pressed mass element has at least 80 percent of the density of the waste material itself, preferably at least 90 percent and more preferably at least 95 percent. It is particularly preferred if a dimensionally stable mass element is already formed after pressing without further measures. In this case, an energy-efficient production takes place, in which - in comparison to a production of casting components serving as mass elements - only a low process heat is required. By compressing waste material, it is possible to form mass elements, in particular vibration absorbers, with possibly particularly positive damping properties.

In einer anderen praktischen Ausführungsform, die alternativ oder ergänzend möglich ist, sind die Abfallmaterial-Einzelelemente mindestens teilweise durch ein Klebemittel verbunden. Diesbezüglich wird insbesondere auf die Zugabe eines geeigneten Adhäsivstoffes verwiesen. Es können auch mehrere Adhäsivstoffe zur Bildung eines aus einer Vielzahl von diskreten Einzelelementen gebildeten Masseelementes eingesetzt werden.In another practical embodiment, which is alternatively or additionally possible, the waste material individual elements are at least partially connected by an adhesive. In this regard, reference is made in particular to the addition of a suitable adhesive. It is also possible to use a plurality of adhesives to form a mass element formed from a multiplicity of discrete individual elements.

Die Abfallmaterial-Einzelelemente eines erfindungsgemäßen Maschinenelements mit einem Masseelement, insbesondere in Form eines Tilgers, können auch – wiederum alternativ oder in Ergänzung zu den vorstehend beschriebenen Ausführungsformen – mindestens teilweise durch Sintern verbunden sein. Diesbezüglich wird insbesondere auf die Möglichkeit verwiesen, Abfallmaterial-Einzelelemente in einem Sinterofen bei reduzierender Atmosphäre zu einem Masseelement zu sintern, insbesondere bei Temperaturen von mindestens 800°C, bevorzugt bei Temperaturen von mehr als 1000°C. Welches Verbindungsart im Einzelnen gewählt wird, hängt im Wesentlichen von der Art des Werkstoffes der Abfallmaterial-Einzelelemente sowie von der Größe und den Größenunterschieden der Abfallmaterial-Einzelelemente ab.The waste material-individual elements of a machine element according to the invention with a mass element, in particular in the form of a Tilgers, may also - at least partially connected by sintering - again alternatively or in addition to the embodiments described above. In this regard, reference is made in particular to the possibility of sintering individual waste material elements in a sintering furnace in a reducing atmosphere to a mass element, in particular at temperatures of at least 800 ° C., preferably at temperatures of more than 1000 ° C. Which type of connection is selected depends essentially on the nature of the material of the waste material-individual elements and on the size and size differences of the waste material-individual elements.

In einer weiteren praktischen Ausführungsform sind die Abfallmaterial-Einzelelemente mindestens teilweise mit Kunststoff umspritzt. Es kann auf diese Art und Weise gebildet und konkret in einem aus Kunststoffspritzguss gebildeten Bauteil oder Maschinenelement positioniert sein (relative Anordnung des Masseelements in dem durch Kunststoffspritzguss gebildeten Maschinenelement bzw. Bauteil). Auch in Bezug auf diese Ausführungsform ist es möglich, vor dem Umspritzen mit Kunststoff aus einer Vielzahl Abfallmaterial-Einzelelementen zunächst durch Verpressen, Zugabe eines Klebemittels und/oder Sintern ein Masseelement oder mehrere Masseelemente vorzuformen und anschließend diese(s) vorgeformte(n) Masseelement(e) mit Kunststoff zu umspritzen.In another practical embodiment, the waste material-individual elements are at least partially encapsulated in plastic. It can be formed in this way and specifically positioned in a component or machine element formed from plastic injection molding (relative arrangement of the mass element in the machine element or component formed by plastic injection molding). Also in relation to this embodiment, it is possible to preform a mass element or a plurality of mass elements before injection molding with plastic from a plurality of waste material individual elements, first by pressing, adding an adhesive and / or sintering, and then this mass element (s) preformed (s). e) to be overmoulded with plastic.

Als Beispiele für bewegliche Maschinenelemente mit Masseelementen wird insbesondere auf in Kraftfahrzeugen eingesetzte Maschinenelemente und besonders bevorzugt auf in Kraftfahrzeuggetrieben eingesetzte Maschinenelemente verwiesen, beispielsweise auf die Verwendung

  • – als Tilger in Schaltwellenmodulen von Kraftfahrzeuggetrieben,
  • – als Tilger in Schaltdomen von Kraftfahrzeuggetrieben,
  • – als Tilger (Schaltmasse) in Schaltknäufen von Kraftfahrzeuggetrieben,
  • – als Tilger an Schalthebeln von Kraftfahrzeuggetrieben und/oder
  • – als Tilger in Getriebeschaltwellen von Kraftfahrzeuggetrieben.
As examples of movable machine elements with mass elements, reference is made in particular to machine elements used in motor vehicles and particularly preferably to machine elements used in motor vehicle transmissions, for example for use
  • As absorbers in gearshift modules of motor vehicle transmissions,
  • As absorbers in switching domes of motor vehicle transmissions,
  • - As absorber (shift mass) in Schaltknäufen motor vehicle transmissions,
  • - As absorber on levers of motor vehicle transmissions and / or
  • - As absorber in transmission shift shafts of motor vehicle transmissions.

Die Erfindung betrifft auch Maschinenelemente mit mindestens einem wie vorstehend beschriebenen Masseelement, das aus einer Vielzahl von Abfallmaterial-Einzelelementen gebildet und das zusammen mit anderen Bauteilen so mit Kunststoff umspritzt ist, dass eine einbaufertiges Modul gebildet ist. Mit einem einbaufertigen Modul sind insbesondere solche Bauteile gemeint, die vollständig hergestellt und durch einfache Endmontagevorgänge nur noch mit einem anderen Teil verbunden, insbesondere an einem anderen Teil befestigt werden müssen, beispielsweise durch Aufpressen, Schrumpfen, Verschrauben, Vernieten, Verspannen etc. Das Masseelement, insbesondere ein Tilger, ist dabei vorzugsweise relativbeweglich zu dem übrigen Maschinenelement gelagert und hinsichtlich seiner Eigenfrequenz so ausgebildet, dass er bei einer zu eliminierenden Schwingungsfrequenz des übrigen Maschinenelements aufgrund eigener Schwingungsbewegungen dem übrigen Maschinenelement Schwingungsenergie entzieht. Die Lagerung des Tilgers gegenüber dem übrigen Maschinenelement kann insbesondere mittels eines elastischen Elements erfolgen, beispielsweise über ein Federelement oder ein elastisches Gummielement. Als Tilger werden auch Zusatzmassen angesehen, die an Maschinenelementen, insbesondere Kraftfahrzeugelementen, zur Veränderung der Eigenfrequenz eingesetzt werden, um auf mit den Tilgern verbundene Maschinenelemente einwirkende Schwingungen zu reduzieren, die betriebsbedingt – meist von anderen Elementen hervorgerufen – auftreten.The invention also relates to machine elements having at least one mass element as described above, which is formed from a plurality of waste material-individual elements and which is molded together with other components so with plastic that a ready-to-install module is formed. With a ready-to-install module in particular those components are meant that are completely manufactured and connected by simple final assembly operations only with another part, in particular must be attached to another part, for example by pressing, shrinking, screwing, riveting, bracing, etc. The mass element, in particular a absorber, is preferably mounted relatively movable relative to the rest of the machine element and designed with respect to its natural frequency so that it withdraws vibration energy at a vibration frequency to be eliminated of the rest of the machine element due to its own vibrational movements of the rest of the machine element. The storage of the absorber relative to the rest of the machine element can be effected in particular by means of an elastic element, for example via a spring element or an elastic rubber element. As absorber and additional masses are considered, which are used on machine elements, in particular motor vehicle elements, to change the natural frequency to reduce acting on the absorbers connected machine elements oscillations, the operation - usually caused by other elements - occur.

In einer weiteren praktischen Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Maschinenelements mit einem Masseelement ist das Maschinenelement ein Schaltarm eines Schaltwellenmoduls. Dabei ist das Masseelement auf einem Blechausleger des Schaltarms angeordnet, und der Schaltarm ist zusammen mit dem Masseelement so mit Kunststoff umspritzt, dass ein einbaufertiges Schaltgewicht für das Schaltwellenmodul gebildet ist. Ein solcher Schaltarm kann einfach und kostengünstig hergestellt werden und ist funktional mindestens gleichwertig zu aus dem Stand der Technik bekannten Schaltarmen.In a further practical embodiment of a machine element according to the invention with a mass element, the machine element is a switching arm of a switching shaft module. In this case, the mass element is arranged on a sheet metal arm of the switching arm, and the switching arm is molded with plastic together with the mass element so that a ready-to-install shift weight is formed for the switching shaft module. Such a switching arm can be easily and inexpensively manufactured and is functionally at least equivalent to known from the prior art switching arms.

Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung eines Masseelements zur Reduzierung von Schwingungen in einem erfindungsgemäßen beweglichen Maschinenelement, insbesondere eines wie vorstehend beschriebenen Masseelements, wobei das Verfahren folgende Verfahrensschritte umfasst: Das Masseelement wird durch

  • a) Verpressen einer von Vielzahl Abfallmaterial-Einzelelementen,
  • b) Zugabe eines Klebemittels zu einer Vielzahl von Abfallmaterial-Einzelelementen,
  • c) Sintern einer Vielzahl von Abfallmaterial-Einzelelementen und/oder
  • d) Umspritzen einer Vielzahl von Abfallmaterial-Einzelelementen mit Kunststoff
hergestellt. Auf die in Verbindung mit dem erfindungsgemäßen beweglichen Maschinenelement mit Masseelement bereits beschriebenen Vorteile, die sinngemäß auch für das erfindungsgemäße Verfahren gelten, wird hiermit verwiesen.The invention also relates to a method for producing a mass element for reducing vibrations in a movable machine element according to the invention, in particular a mass element as described above, wherein the method comprises the following method steps:
  • a) pressing one of a plurality of waste material individual elements,
  • b) adding an adhesive to a plurality of waste material elements,
  • c) sintering a plurality of waste material individual elements and / or
  • d) overmolding a plurality of waste material individual elements with plastic
produced. On the already described in connection with the movable machine element according to the invention with mass element advantages, which apply mutatis mutandis to the inventive method, reference is hereby made.

Weitere praktische Ausführungsformen und Vorteile der Erfindung sind nachfolgend im Zusammenhang mit den Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:Further practical embodiments and advantages of the invention are described below in conjunction with the drawings. Show it:

1 ein erstes Ausführungsbeispiel eines Seilzugs mit einem Masseelement, 1 A first embodiment of a cable with a mass element,

2 ein zweites Ausführungsbeispiel eines Schaltgewichts mit einem Masseelement und 2 A second embodiment of a shift weight with a mass element and

3 ein drittes Ausführungsbeispiel eines Schalthebels mit einem Masseelement. 3 a third embodiment of a shift lever with a mass element.

1 zeigt ein als Tilger ausgebildetes Masseelement 10, das fest mit einem Seilzug 12 verbunden ist. Bei dem Seilzug 12 kann es sich beispielsweise um einen sogenannten Wählzug eines Kraftfahrzeuggetriebes handeln. Mit Hilfe des Masseelements 10 wird die Eigenfrequenz des Seilzuges 12 so verändert, dass dieser bei bestimmten Schwingungsanregungen nicht oder nur reduziert schwingt. 1 shows a designed as absorber mass element 10 that stuck with a cable 12 connected is. At the cable 12 it may be, for example, a so-called Wählzug a motor vehicle transmission. With the help of the mass element 10 becomes the natural frequency of the cable 12 changed in such a way that it does not oscillate at all or only to a limited extent at certain vibration excitations.

2 zeigt ein ebenfalls als Tilger ausgebildetes Masseelement 10, das Teil eines Schaltarms 14 eines Kraftfahrzeuggetriebes ist. Das Masseelement 10 ist über das nur schematisch dargestellte Verbindungselement 16 fest mit dem Schaltarm 14 verbunden. Der Schaltarm 14 ist über einen Bolzen 20 (oder auf andere geeignete Art und Weise) drehfest mit einer Schaltwelle 18 gekoppelt. 2 shows a likewise designed as absorber mass element 10 , the part of a switching arm 14 a motor vehicle transmission is. The mass element 10 is about the connection element shown only schematically 16 firmly with the switching arm 14 connected. The switching arm 14 is about a bolt 20 (or in any other suitable manner) rotationally fixed with a switching shaft 18 coupled.

3 zeigt einen Schalthebel 22 eines Kraftfahrzeuggetriebes, der im oberen Bereich ringförmig von einem als Tilger dienenden Masseelement 10 umgeben ist. Das Masseelement 10 wiederum ist von einem sogenannten Schaltknauf 24 umgeben, wobei in der gezeigten Ausführungsform die Oberseite des Schaltknaufs 24 mit einer sogenannten Plakette 26 versehen ist, auf welcher üblicherweise die Anordnung der Schaltgassen skizziert ist. 3 shows a shift lever 22 a motor vehicle transmission, which in the upper region of a ring serving as a mass absorber mass element 10 is surrounded. The mass element 10 turn is from a so-called shift knob 24 surrounded, wherein in the illustrated embodiment, the top of the shift knob 24 with a so-called badge 26 is provided on which usually the arrangement of the shift gates is outlined.

Die in der vorliegenden Beschreibung sowie in den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein. Die Erfindung kann im Rahmen der Ansprüche und unter Berücksichtigung der Kenntnisse des zuständigen Fachmanns variiert werden.The features of the invention disclosed in the present description as well as in the claims may be essential both individually and in any combination for the realization of the invention in its various embodiments. The invention may be varied within the scope of the claims and in consideration of the knowledge of the person skilled in the art.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Masseelementmass element
1212
Seilzugcable
1414
Schaltarmshifting
1616
Verbindungselementconnecting member
1818
Schaltwelleshift shaft
2020
Bolzenbolt
2222
Schalthebelgear lever
2424
Schaltknaufshift knob
2626
Plaketteplaque

Claims (9)

Bewegliches Maschinenelement eines Kraftfahrzeuggetriebes mit mindestens einem Masseelement (10) zur Reduzierung von Schwingungen, wobei das Maschinenelement a) ein Schaltwellenmodul eines Kraftfahrzeuggetriebes, b) ein Schaltdom eines Kraftfahrzeuggetriebes, c) ein Schaltknauf (24) eines Kraftfahrzeuggetriebes, d) ein Schalthebel (22) eines Kraftfahrzeuggetriebes, e) ein Schaltarm (14) eines Kraftfahrzeuggetriebes, f) ein Wählzug eines Kraftfahrzeuggetriebes und/oder g) eine Getriebeschaltwelle eines Kraftfahrzeuggetriebes ist, wobei das Masseelement (10) als Tilger ausgebildet ist und wobei das Masseelement (10) aus einer Vielzahl miteinander verbundener Abfallmaterial-Einzelelemente gebildet ist.Movable machine element of a motor vehicle transmission with at least one mass element ( 10 ) for reducing vibrations, wherein the machine element a) a switching shaft module of a motor vehicle transmission, b) a shift dome of a motor vehicle transmission, c) a shift knob ( 24 ) of a motor vehicle transmission, d) a shift lever ( 22 ) of a motor vehicle transmission, e) a switching arm ( 14 ) of a motor vehicle transmission, f) a selector cable of a motor vehicle transmission and / or g) a transmission selector shaft of a motor vehicle transmission, wherein the mass element ( 10 ) is designed as a absorber and wherein the mass element ( 10 ) is formed of a plurality of interconnected waste material-individual elements. Maschinenelement nach dem vorstehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Abfallmaterial-Einzelelemente metallische Späne und/oder metallische Stanzabfälle umfassen.Machine element according to the preceding claim, characterized in that the waste material-individual elements comprise metallic chips and / or metallic punching waste. Maschinenelement nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abfallmaterial-Einzelelemente mindestens teilweise durch Verpressen verbunden sind.Machine element according to one or more of the preceding claims, characterized in that the waste material-individual elements are at least partially connected by compression. Maschinenelement nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abfallmaterial-Einzelelemente mindestens teilweise durch ein Klebemittel verbunden sind.Machine element according to one or more of the preceding claims, characterized in that the waste material-individual elements are at least partially connected by an adhesive. Maschinenelement nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abfallmaterial-Einzelelemente mindestens teilweise durch Sintern verbunden sind.Machine element according to one or more of the preceding claims, characterized in that the waste material-individual elements are at least partially connected by sintering. Maschinenelement nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abfallmaterial-Einzelelemente mindestens teilweise mit Kunststoff umspritzt sind.Machine element according to one or more of the preceding claims, characterized in that the waste material-individual elements are at least partially encapsulated in plastic. Maschinenelement nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Masseelement (10) zusammen mit anderen Bauteilen so mit Kunststoff umspritzt ist, dass ein einbaufertiges Modul gebildet ist.Machine element according to one or more of the preceding claims, characterized in that the mass element ( 10 ) is coated with plastic together with other components so that a ready-to-install module is formed. Maschinenelement nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Maschinenelement ein Schaltarm (14) eines Schaltwellenmoduls ist, das Masseelement (10) auf einem Blechausleger des Schaltarms (14) angeordnet ist und der Schaltarm (14) zusammen mit dem Masseelement (10) so mit Kunststoff umspritzt sind, dass ein einbaufertiges Schaltgewicht für das Schaltwellenmodul gebildet ist.Machine element according to one or more of the preceding claims, characterized in that the machine element is a switching arm ( 14 ) of a switching-wave module, the mass element ( 10 ) on a sheet metal arm of the switching arm ( 14 ) is arranged and the switching arm ( 14 ) together with the mass element ( 10 ) are so encapsulated with plastic that a ready-to-install shift weight is formed for the shift shaft module. Verfahren zur Herstellung eines Masseelements (10) zur Reduzierung von Schwingungen in einem beweglichen Maschinenelement eines Kraftfahrzeuggetriebes nach einem der Ansprüche 1–8, dadurch gekennzeichnet, dass das Masseelement (10) durch a) Verpressen einer Vielzahl von Abfallmaterial-Einzelelementen, b) Zugabe eines Klebemittels zu einer Vielzahl von Abfallmaterial-Einzelelementen, c) Sintern einer Vielzahl von Abfallmaterial-Einzelelementen und/oder d) Umspritzen einer Vielzahl von Abfallmaterial-Einzelelementen mit Kunststoff hergestellt wird.Method for producing a mass element ( 10 ) for reducing vibrations in a movable machine element of a motor vehicle transmission according to any one of claims 1-8, characterized in that the mass element ( 10 b) adding an adhesive to a plurality of waste material discrete elements, c) sintering a plurality of waste material discrete elements, and / or d) overmolding a plurality of waste material discrete elements with plastic ,
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