DE102015102547A1 - Child seat for motor vehicles and carrier for a child seat - Google Patents
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Abstract
Es werden ein Kindersitz für Kraftfahrzeuge und ein Träger für einen Kindersitz beschrieben, wobei der Kindersitz oder der Träger Konnektoren (16) aufweisen, über welche der Kindersitz oder der Träger an Befestigungsmitteln eines Kraftfahrzeugsitzes lösbar befestigt werden können. Die Konnektoren (16) sind über eine Achse (18) miteinander verbunden, wobei die Achse (18) in Längsrichtung der Achse (18) über mindestens eine Federeinrichtung verschiebbar mit dem Kindersitz oder dem Träger verbunden ist.There are described a child seat for motor vehicles and a support for a child seat, wherein the child seat or the carrier connectors (16), via which the child seat or the carrier can be releasably secured to fastening means of a motor vehicle seat. The connectors (16) are connected to one another via an axle (18), wherein the axle (18) is displaceably connected to the child seat or the carrier in the longitudinal direction of the axle (18) via at least one spring device.
Description
Es werden ein Kindersitz für Kraftfahrzeuge und ein Träger für einen derartigen Kindersitz beschrieben, wobei der Träger oder der Kindersitz über Konnektoren an einem Fahrzeugsitz mit entsprechenden Befestigungsmitteln lösbar daran befestigt werden können. Die Konnektoren können beispielsweise als sogenannte ISOFIX-Konnektoren ausgebildet sein. ISOFIX-Bügel zur Befestigung von Kindersitzen und Trägern für Kindersitze finden sich in sämtlichen gängigen Kraftfahrzeugen. There are described a child seat for motor vehicles and a support for such a child seat, wherein the carrier or the child seat can be detachably attached thereto via connectors on a vehicle seat with appropriate fasteners. The connectors can be designed, for example, as so-called ISOFIX connectors. ISOFIX brackets for attaching child seats and child seat carriers can be found in all standard motor vehicles.
Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Einrichtungen für Kindersitze oder Träger für Kindersitze bekannt, die bei einem Unfall die freiwerdende Energie absorbieren. Diese Einrichtungen sind in der Regel dazu ausgebildet, auf den Kindersitz bzw. den Träger des Kindersitzes wirkende Kräfte in Längsrichtung des Fahrzeugs aufzunehmen. Hierzu sind beispielsweise Prallkörper für Kindersitze, wie in
Diese Einrichtungen dienen jedoch nur dazu, Kräfte in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs zu absorbieren. Ferner sind diese Einrichtungen nicht dazu ausgebildet, die Verletzung eines in dem Fahrzeugkindersitz aufgenommenen Kindes bei einer Fahrzeugintrusion bei einem Seitenaufprall zu verhindern. Insbesondere sind die aus dem Stand der Technik bekannten Kindersitze derart ausgebildet, dass sie bei einer Fahrzeugintrusion aufgrund eines Unfalls den in den Fahrgastraum ragenden Fahrzeugteilen nichts entgegenzusetzen haben, sodass die Kindersitze auch zerstört werden, was wiederum zu einem erhöhten Verletzungsrisiko des in dem Kindersitz aufgenommenen Kindes führt. However, these devices only serve to absorb forces in the longitudinal direction of the motor vehicle. Furthermore, these devices are not designed to prevent the injury of a child admitted in the vehicle child seat during a vehicle intrusion during a side impact. In particular, the known from the prior art child seats are designed so that they have nothing to oppose the protruding into the passenger compartment vehicle parts in a vehicle intrusion, so that the child seats are also destroyed, which in turn leads to an increased risk of injury of the child seat in the child seat leads.
Es ist daher Aufgabe, einen Kindersitz für Kraftfahrzeuge sowie einen Träger für Kindersitze für Kraftfahrzeuge anzugeben, die ein in einem Kindersitz aufgenommenes Kind bei einem Seitenaufprall und einer dadurch bewirkten Fahrzeugintrusion vor Verletzungen schützen. It is therefore an object to provide a child seat for motor vehicles and a support for child seats for motor vehicles that protect a recorded in a child seat child in a side impact and thereby caused vehicle intrusion from injury.
Die Aufgabe wird durch einen Kindersitz für Kraftfahrzeuge mit den in Anspruch 1 angegebenen technischen Merkmalen gelöst. Die Aufgabe wird zudem durch einen Träger für einen Kindersitz mit den in Anspruch 2 angegebenen technischen Merkmalen gelöst. The object is achieved by a child seat for motor vehicles with the technical features specified in claim 1. The object is also achieved by a support for a child seat with the specified in claim 2 technical characteristics.
Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen im Detail angegeben. Advantageous developments are specified in the dependent claims in detail.
Bei einem Kindersitz für Kraftfahrzeuge zur Lösung der vorstehend genannten Aufgabe, wobei der Kindersitz Konnektoren aufweist, über welche der Kindersitz an Befestigungsmitteln eines Kraftfahrzeugsitzes lösbar befestigt werden kann, sind die Konnektoren über eine Achse miteinander verbunden und die Achse ist in Längsrichtung der Achse über mindestens eine Federeinrichtung verschiebbar mit dem Kindersitz verbunden. In a child seat for motor vehicles to solve the above object, wherein the child seat has connectors over which the child seat can be releasably secured to fasteners of a motor vehicle seat, the connectors are connected to each other via an axis and the axis is in the longitudinal direction of the axis over at least one Spring device slidably connected to the child seat.
Bei einem Träger für einen Kindersitz, der die vorstehend genannte Aufgabe löst, wobei der Kindersitz mit dem Träger lösbar verbindbar ist und der Träger Konnektoren aufweist, über welche der Träger am Befestigungsmittel eines Kraftfahrzeugsitzes lösbar befestigt werden kann, sind die Konnektoren über eine Achse miteinander verbunden und die Achse ist in Längsrichtung der Achse über mindestens eine Federeinrichtung verschiebbar mit dem Kindersitz verbunden. In a carrier for a child seat, which solves the above object, wherein the child seat is detachably connectable to the carrier and the carrier has connectors, via which the carrier can be releasably secured to the fastening means of a motor vehicle seat, the connectors are connected to each other via an axis and the axle is slidably connected to the child seat in the longitudinal direction of the axle via at least one spring device.
Der Kindersitz oder der Träger für einen Kindersitz können daher quer zur Fahrzeuglängsrichtung gegen die Kraft der Federeinrichtung verlagert werden. Kommt es zu einem Seitenaufprall und dadurch zu einer Fahrzeugintrusion, wobei beispielsweise die B-Säule oder Teile der Tür in den Fahrgastraum, in welchem der Kindersitz angeordnet ist, drücken, so kann der Kindersitz oder der Träger für den Kindersitz mittels der verschiebbar gelagerten Achse zur stoßabgewandten Seite verschoben werden. Der Träger für den Kindersitz oder der Kindersitz selbst werden durch die verformten Teile verschoben. Hierbei ist es vorgesehen, dass die Federeinrichtung vorteilhaft derart ausgelegt und bemessen ist, dass in einem normalen Fahrzeugbetrieb der Sitz oder der Träger nicht ungewollt seitlich verschoben werden. Die mindestens eine Federeinrichtung lässt daher eine Bewegung des Trägers oder des Kindersitzes nur dann zu, wenn eine bestimmte Kraft auf den Träger oder den Kindersitz wirkt. The child seat or the support for a child seat can therefore be displaced transversely to the vehicle longitudinal direction against the force of the spring device. If it comes to a side impact and thereby to a vehicle intrusion, for example, the B-pillar or parts of the door in the passenger compartment, in which the child seat is pressed, so the child seat or the support for the child seat by means of the displaceably mounted to the axis pushed away from the impact side. The carrier for the child seat or the child seat itself are displaced by the deformed parts. It is provided that the spring device is advantageously designed and dimensioned such that in a normal vehicle operation of the seat or the carrier are not moved unintentionally laterally. Therefore, the at least one spring means allows movement of the carrier or the child seat only when a certain force acts on the carrier or the child seat.
Vorteilhafterweise wird dadurch ein in dem Kindersitz aufgenommenes Kind nicht durch in den Fahrgastraum dringende Teile direkt verletzt und zudem wird der Kindersitz durch in den Fahrgastraum dringende Teile nicht zerstört, was wiederum zu einer Verletzung des Kindes (indirekte Verletzung) führen würde. Kindersitze bestehen in der Regel aus einem Kunststoff und können daher bei Unfällen, insbesondere bei einem Seitenaufprall, brechen. Dadurch, dass der Kindersitz oder der Träger verschoben werden können, wird eine Zerstörung dieser verhindert. Wären der Kindersitz oder der Träger, wie aus dem Stand der Technik bekannt, fest in Position zu einem Fahrzeugsitz angeordnet und können nicht quer zur Fahrzeuglängsrichtung verschoben werden, würden der Kindersitz oder der Träger für den Kindersitz zerstört und das darin aufgenommene Kind verletzt werden. Die Federeinrichtung dient hierbei zum Absorbieren der auf den Kindersitz bzw. Träger wirkenden Kräfte aufgrund eines Unfalls und zum Verlagern des Kindersitzes oder des Trägers für den Kindersitz quer zur Fahrzeuglängsrichtung bei einem Seitenaufprall. Die Position des Kindersitzes oder des Trägers für einen Kindersitz kann infolge eines Stoßes kurzfristig oder infolge eines Unfalls mit Fahrzeugintrusion dauerhaft verändert werden. Advantageously, a child accommodated in the child seat is thereby not directly injured by parts urging the passenger compartment and, moreover, the child seat is not destroyed by parts urging the passenger compartment, which in turn would lead to injury to the child (indirect injury). Child seats are usually made of plastic and can therefore break in accidents, especially in a side impact. The fact that the child seat or the carrier can be moved, this destruction is prevented. If the child seat or the carrier, as known in the art, fixed in position to a vehicle seat and can not be moved transversely to the vehicle longitudinal direction, the child seat or the support for the child seat would be destroyed and the child recorded therein be injured. The spring device serves to absorb the force acting on the child seat or carrier forces due to an accident and for moving the Child seat or the carrier for the child seat transverse to the vehicle longitudinal direction in a side impact. The position of the child seat or child seat carrier may be permanently changed as a result of a shock in the short term or as a result of a vehicle intrusion accident.
Die Achse des Kindersitzes oder des Trägers kann über zwei Federeinrichtungen in Längsrichtung der Achse verschiebbar mit dem Kindersitz oder dem Träger verbunden sein. Dies ermöglicht insbesondere die Anordnung eines Kindersitzes oder eines Trägers für Kindersitze auf der Fahrer- oder Beifahrerseite eines Kraftfahrzeugs. The axis of the child seat or the carrier can be connected via two spring devices in the longitudinal direction of the axis displaceable with the child seat or the carrier. This allows in particular the arrangement of a child seat or a support for child seats on the driver or passenger side of a motor vehicle.
Die Achse des Kindersitzes oder des Trägers für den Kindersitz kann in einem Gehäuseteil des Kindersitzes oder des Trägers angeordnet sein, wobei das Gehäuseteil mindestens zwei Anlagebereiche für die Federeinrichtungen aufweist, wobei sich eine erste Federeinrichtung von einem ersten Anlagebereich zu einem ersten Konnektor hin zumindest abschnittsweise erstreckt und sich eine zweite Federeinrichtung von einem zweiten Anlagebereich zu einem zweiten Konnektor hin zumindest abschnittsweise erstreckt. Das Gehäuseteil ist in diesen Ausführungen in Bezug auf den Träger oder den Kindersitz fest angeordnet. Die Federeinrichtungen stützen sich an einem ersten Ende gegen die Anlagebereiche ab und die zweiten Enden der Federeinrichtungen stützen sich gegen die Konnektoren ab. Die Achse selbst ist nicht mit dem Gehäuseteil verbunden, sondern nur in dem Gehäuseteil geführt. Beispielsweise weist das Gehäuseteil eine durchgehende Öffnung auf, in welcher die Achse gelagert ist. Das Gehäuseteil weist dazu zu beiden Seiten der Öffnung vergrößernde Abschnitte, beispielsweise Abschnitte mit einem größeren Durchmesser auf, wobei an den Enden dieser Abschnitte die Anlagebereiche definiert sind. Über die Konnektoren kann der Kindersitz oder Träger fest mit einem Fahrzeugsitz verbunden werden. Wirkt nun eine Kraft auf den Kindersitz oder auf den Träger über den Kindersitz, so kommt es zu einer Verlagerung des Kindersitzes oder des Trägers des Kindersitzes quer zur Fahrzeuglängsrichtung. Hierbei wird eine Federeinrichtung komprimiert, da ein Anlagebereich in Richtung zu einem der Konnektoren verschoben wird. The axis of the child seat or the carrier for the child seat can be arranged in a housing part of the child seat or the carrier, wherein the housing part has at least two abutment areas for the spring means, wherein a first spring means extends from a first contact area to a first connector at least in sections and a second spring device extends at least in sections from a second contact region to a second connector. The housing part is fixedly arranged in these embodiments with respect to the carrier or the child seat. The spring means are supported at a first end against the abutment areas and the second ends of the spring means are supported against the connectors. The axis itself is not connected to the housing part, but only guided in the housing part. For example, the housing part has a through opening in which the axle is mounted. The housing part has to both sides of the opening enlarging portions, for example, portions with a larger diameter, wherein at the ends of these sections, the contact areas are defined. About the connectors, the child seat or carrier can be firmly connected to a vehicle seat. If a force now acts on the child seat or on the carrier via the child seat, then the child seat or the carrier of the child seat is displaced transversely to the vehicle longitudinal direction. In this case, a spring device is compressed, since a contact region is displaced in the direction of one of the connectors.
Zwischen dem ersten Konnektor und der ersten Federeinrichtung sowie zwischen dem zweiten Konnektor und der zweiten Federeinrichtung kann jeweils eine die Achse mindestens abschnittsweise umgebende Hülse angeordnet sein. Die Hülse zwischen den Konnektoren und den Federeinrichtungen dient beispielsweise als Abstandshalter für die Federeinrichtungen zu den Konnektoren. Da das Gehäuseteil so ausgebildet sein muss, dass eine Verlagerung der Achse möglich ist, wobei zumindest Bereiche der Achse damit nicht in dem Gehäuseteil aufgenommen sind, wird über die Hülsen verhindert, dass Federeinrichtungen in einem unbetätigten Zustand oder in einem betätigten Zustand freiliegen. Vorzugsweise können die Hülsen derart bemessen sein, dass deren Durchmesser im Wesentlichen dem Durchmesser beispielsweise einer als Druckfeder ausgebildeten Federeinrichtung entspricht. Die Hülsen können bei einer Verlagerung des Kindersitzes oder des Trägers quer zur Fahrzeuglängsrichtung ebenso in Aufnahmeöffnungen mit einem größeren Durchmesser in dem Gehäuseteil aufgenommen werden. Die Hülsen dienen auch als Schutz vor Verletzungen oder einer Blockade des Systems zur Verlagerung bei einem Unfall, da keine Stoffe oder andere Gegenstände sich in oder an oder über die Federeinrichtungen legen können, was zu einem Blockieren des Systems führen würde. Between the first connector and the first spring device as well as between the second connector and the second spring device, a sleeve surrounding the axis at least in sections may be arranged in each case. The sleeve between the connectors and the spring devices serves, for example, as spacers for the spring devices to the connectors. Since the housing part must be formed so that a displacement of the axis is possible, wherein at least portions of the axis are not accommodated in the housing part, it is prevented over the sleeves that spring means are exposed in an unactuated state or in an actuated state. Preferably, the sleeves can be dimensioned such that their diameter substantially corresponds to the diameter of, for example, a spring device designed as a compression spring. The sleeves can be taken in a displacement of the child seat or the carrier transversely to the vehicle longitudinal direction as well in receiving openings with a larger diameter in the housing part. The sleeves also serve as protection against injury or blockage of the system in the event of an accident, as no fabric or other objects can get in or on or over the spring means, which would result in blockage of the system.
Die Achse kann um ihre Längsachse drehbar mit dem Kindersitz oder dem Träger verbunden sein. Beispielsweise weist ein Träger eine derartige Ausführung auf, wobei nach dem Aufsetzen des Kindersitzes auf einen derartigen Träger und Arretieren des Kindersitzes in einer Gebrauchsstellung, in der der Kindersitz gegen eine Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes abgestützt ist, kein Verschwenken des Kindersitzes um die Längsachse mehr möglich ist. Die Verdrehbarkeit dient in erster Linie zur einfachen Befestigung des Trägers über die Konnektoren an den Befestigungsmitteln (beispielsweise ISOFIX-Haken) eines Fahrzeugsitzes. The axle may be rotatably connected about its longitudinal axis with the child seat or the carrier. For example, a carrier has such a design, wherein after placing the child seat on such a support and locking the child seat in a use position in which the child seat is supported against a backrest of a vehicle seat, no pivoting of the child seat about the longitudinal axis is possible. The rotatability is primarily for easy attachment of the carrier via the connectors to the fasteners (for example, ISOFIX hooks) of a vehicle seat.
Das Gehäuseteil kann quer zur Längsrichtung der Achse verschiebbar in dem Kindersitz oder mit dem Träger angeordnet sein und der Kindersitz oder der Träger können Mittel zum Verstellen und Arretieren des Gehäuseteils aufweisen. Auch bei einer Ausführung in der das Gehäuseteil quer zur Längsrichtung der Achse verschiebbar mit dem Kindersitz oder dem Träger verbunden ist, ergibt sich ein Verschieben des Kindersitzes oder des Trägers bei einer Fahrzeugintrusion. Die Federeinrichtungen werden bei einer Verlagerung des Gehäuseteils quer zur Längsrichtung der Achse (z.B. in Fahrzeuglängsrichtung) nicht belastet und ermöglichen auch bei einem verlagerten Gehäuseteil eine ausreichende Verschiebung quer zur Fahrzeuglängsrichtung. Die Mittel zum Verstellen und Arretieren des Gehäuseteils stellen sicher, dass das Gehäuseteil in dem Sitz oder dem Träger bei einem Unfall oder während der Fahrt in der vorgenommenen gewünschten Position verbleibt. Zudem ist die Arretierung derart ausgebildet, dass das Gehäuseteil auch bei einem Unfall die gewünschte Position beibehält. Das Verschieben des Kindersitzes erfolgt nur über die Achse und die Federeinrichtungen, die in dem Gehäuseteil aufgenommen sind. The housing part may be arranged transversely to the longitudinal direction of the axis displaceable in the child seat or with the carrier and the child seat or the carrier may comprise means for adjusting and locking the housing part. Also in an embodiment in which the housing part is connected transversely to the longitudinal direction of the axis displaceable with the child seat or the carrier, there is a displacement of the child seat or the carrier in a vehicle intrusion. The spring devices are not loaded when the housing part is displaced transversely to the longitudinal direction of the axle (for example in the vehicle longitudinal direction) and also permit a sufficient displacement transversely to the vehicle longitudinal direction in the case of a displaced housing part. The means for adjusting and locking the housing part ensure that the housing part remains in the seat or the carrier in an accident or while driving in the desired position made. In addition, the lock is designed such that the housing part retains the desired position even in an accident. The displacement of the child seat takes place only via the axis and the spring means which are accommodated in the housing part.
Insbesondere kann das Gehäuseteil nach vorne oder hinten verschoben werden, um beispielsweise eine Liegeposition für ein Kind zu ermöglichen oder den Kindersitz an verschieden große Kinder anzupassen. Die vorteilhafte Verschiebung bei einem Unfall wird jedoch nicht beeinträchtigt. In particular, the housing part can be moved forward or backward, for example, to allow a reclining position for a child or the child seat to different sized children adapt. However, the advantageous shift in an accident is not affected.
Das Gehäuseteil kann parallel zur Längsrichtung der Achse in dem Kindersitz oder dem Träger verschiebbar gelagert sein, und der Kindersitz oder der Träger können Mittel zum Verstellen und Arretieren des Gehäuseteils aufweisen. Hierbei kann der Kindersitz oder der Träger verlagert werden, um beispielsweise auf einer Rückbank eines Kraftfahrzeugs drei Kindersitze nebeneinander anzuordnen oder Platz für weitere Beifahrer bzw. Gepäck oder andere Gegenstände zur Verfügung zu stellen. The housing part may be displaceably mounted parallel to the longitudinal direction of the axle in the child seat or the carrier, and the child seat or the carrier may have means for adjusting and locking the housing part. Here, the child seat or the carrier can be moved to arrange, for example, on a back seat of a motor vehicle three child seats next to each other or to make room for other passengers or luggage or other items available.
Die mindestens eine Federeinrichtung kann eine Druckfeder sein. Über eine Druckfeder kann die vorteilhafte Funktion der Verlagerung bei einer Fahrzeugintrusion durch einen Seitencrash einfach bereitgestellt werden. Beispielsweise weist ein Gehäuseteil zwei Druckfedern auf, die gegen Anlagebereiche abgestützt sind und an den entgegensetzten Enden gegen die Hülsen oder Konnektoren abgestützt sind. Die Achse ist fest mit den Konnektoren verbunden und in der Aufnahme des Gehäuseteils gelagert, sodass ein einfaches Verschieben möglich ist. Doch sind die Druckfedern derart auszulegen, dass ein Verschieben des Kindersitzes oder des Trägers für den Kindersitz nicht durch ein leichtes seitliches Drücken erfolgt, sondern nur, wenn eine bestimmte Kraft (beispielsweise aufgrund einer Fahrzeugintrusion) auf den Kindersitz wirkt. The at least one spring device may be a compression spring. Via a compression spring, the advantageous function of the displacement during a vehicle intrusion can be easily provided by a side impact. For example, a housing part on two compression springs which are supported against abutment areas and are supported at the opposite ends against the sleeves or connectors. The axis is firmly connected to the connectors and stored in the receptacle of the housing part, so that a simple movement is possible. However, the compression springs are to be interpreted in such a way that a displacement of the child seat or the support for the child seat does not occur by a slight lateral pressure, but only when a certain force (for example, due to a vehicle intrusion) acts on the child seat.
In einer alternativen Ausführung kann die Achse in einem Gehäuseteil des Kindersitzes oder des Trägers angeordnet und in das Gehäuseteil ein Begrenzungselement mit einer Öffnung einsetzbar sein, wobei die Öffnung größer als der Durchmesser der Achse und kleiner als der Durchmesser der Druckfedern ist. Das Gehäuseteil weist in dieser Ausführung keine Anlagebereiche auf. Die Anlagebereiche werden über das Begrenzungselement gebildet. Dieses kann in das Gehäuseteil eingesetzt werden, wobei die Druckfedern sich an einem ersten Ende gegen das Begrenzungselement abstützen. Für eine sichere Anordnung können Schrauben oder andere Mittel vorgesehen sein, über die das Begrenzungselement mit dem Gehäuseteil fest verbunden wird. In an alternative embodiment, the axle can be arranged in a housing part of the child seat or the carrier and in the housing part a limiting element with an opening can be used, wherein the opening is larger than the diameter of the axis and smaller than the diameter of the compression springs. The housing part has no investment areas in this embodiment. The contact areas are formed by the limiting element. This can be used in the housing part, wherein the compression springs are supported at a first end against the limiting element. For a secure arrangement screws or other means may be provided, via which the limiting element is firmly connected to the housing part.
Bei den vorstehend genannten Varianten können beispielsweise die Konnektoren fest mit der Hülse verbunden sein. Darüber hinaus können anstelle von Druckfedern auch andere Federeinrichtungen verwendet werden, die ein Verschieben des Kindersitzes oder des Trägers für den Kindersitz bei Einleitung einer Kraft in Längsrichtung der Achse ermöglichen. In the variants mentioned above, for example, the connectors can be firmly connected to the sleeve. In addition, instead of compression springs and other spring devices can be used, which allow a displacement of the child seat or the support for the child seat when introducing a force in the longitudinal direction of the axis.
Weitere Merkmale, Vorteile und Ausgestaltungsmöglichkeiten ergeben sich aus der nachfolgenden Figurenbeschreibung von nicht einschränkend zu verstehenden Ausführungsbeispielen. Other features, advantages and design options will become apparent from the following description of the figures of non-limiting embodiments to be understood.
In den Zeichnungen zeigt: In the drawings shows:
In den Figuren mit gleichen Bezugszeichen versehene Teile und Komponenten entsprechen im Wesentlichen einander, solange nichts anderes angegeben ist. Ferner wird darauf verzichtet, Bestandteile und Komponenten darzustellen und zu beschreiben, welche nicht wesentlich zum Verständnis der hierin offenbarten technischen Lehre sind. Parts and components indicated by like reference characters in the figures substantially correspond to each other unless otherwise specified. Further, it is omitted to illustrate and describe components and components which are not essential to understanding the teachings disclosed herein.
Das Sitzteil
Auf der Achse
Die Konnektoren
Die symmetrische Anordnung der Federn
Hierzu weisen die Federn
Das Gehäuseteil
Das Gehäuseteil
Das Verschieben des Kindersitzes oder des Trägers für den Kindersitz bei einem Unfall (beispielsweise Seitencrash mit Fahrzeugintrusion) erfolgt über die verschiebbare Lagerung der Achse
Wirkt beispielsweise eine Kraft von links auf den nicht dargestellten Kindersitz, so kann der Kindersitz über das Gehäuseteil
Bei der in
Das Gehäuseteil
Das Gehäuseteil
Die Aufnahme
Die Ausführungen der
In weiteren nicht dargestellten Ausführungsformen kann auf Hülsen
Das Begrenzungselement
Das Begrenzungselement
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 10 10
- Sitzteil seat part
- 12 12
- Anschluss connection
- 14 14
- Unterseite bottom
- 15 15
- Gehäuseteil housing part
- 16 16
- Konnektor connector
- 18 18
- Achse axis
- 20 20
- Hülse shell
- 22 22
- Feder feather
- 24 24
- Verbindungsabschnitt connecting portion
- 26 26
- Aufnahmeöffnung receiving opening
- 28 28
- Aufnahme admission
- 30 30
- Anlagebereich plant area
- 32 32
- Begrenzungselement limiting element
- 34 34
- Öffnung opening
- 36 36
- Vertiefung deepening
- 38 38
- Schraube screw
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102012104785 A1 [0002] DE 102012104785 A1 [0002]
- DE 202013105599 U1 [0002] DE 202013105599 U1 [0002]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015102547.7A DE102015102547A1 (en) | 2015-02-23 | 2015-02-23 | Child seat for motor vehicles and carrier for a child seat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015102547.7A DE102015102547A1 (en) | 2015-02-23 | 2015-02-23 | Child seat for motor vehicles and carrier for a child seat |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015102547A1 true DE102015102547A1 (en) | 2016-08-25 |
Family
ID=56577449
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102015102547.7A Ceased DE102015102547A1 (en) | 2015-02-23 | 2015-02-23 | Child seat for motor vehicles and carrier for a child seat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
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R016 | Response to examination communication | ||
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