DE102015014332A1 - Functional element for a motor vehicle - Google Patents
Functional element for a motor vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- DE102015014332A1 DE102015014332A1 DE102015014332.8A DE102015014332A DE102015014332A1 DE 102015014332 A1 DE102015014332 A1 DE 102015014332A1 DE 102015014332 A DE102015014332 A DE 102015014332A DE 102015014332 A1 DE102015014332 A1 DE 102015014332A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- functional element
- motor vehicle
- ventilation grille
- element according
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D25/00—Pumping installations or systems
- F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
- F04D25/08—Units comprising pumps and their driving means the working fluid being air, e.g. for ventilation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15D—FLUID DYNAMICS, i.e. METHODS OR MEANS FOR INFLUENCING THE FLOW OF GASES OR LIQUIDS
- F15D1/00—Influencing flow of fluids
- F15D1/10—Influencing flow of fluids around bodies of solid material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/08—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
- B60Y2306/09—Reducing noise
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D35/00—Vehicle bodies characterised by streamlining
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/20—Rotors
- F05D2240/30—Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor
- F05D2240/304—Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor related to the trailing edge of a rotor blade
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
- F15B21/008—Reduction of noise or vibration
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Funktionselement (42, 44) für einen Kraftwagen, welches im Betrieb des Kraftwagens und/oder im Betrieb des Funktionselements (40, 44) von Luft überströmt ist. Das beispielsweise als Komponente eines Außenspiegels (40), eines Lüfters oder einen Lüftungsgitters ausgebildete Funktionselement (40, 44) weist wenigstens eine Konturlinie auf, welche eine Abfolge einer Mehrzahl von Einbuchtungen (26) und Ausbuchtungen (28) aufweist.The invention relates to a functional element (42, 44) for a motor vehicle, which is overflowed with air during operation of the motor vehicle and / or during operation of the functional element (40, 44). The functional element (40, 44) formed, for example, as a component of an exterior mirror (40), a fan or a ventilation grille has at least one contour line which has a sequence of a plurality of indentations (26) and bulges (28).
Description
Die Erfindung betrifft ein Funktionselement für einen Kraftwagen, welches im Betrieb des Kraftwagens und/oder im Betrieb des Funktionselements von Luft überströmt ist.The invention relates to a functional element for a motor vehicle, which is overflowed during operation of the motor vehicle and / or during operation of the functional element of air.
Derartige Funktionselemente sind in Kraftwagen etwa in Form von Gebläsen oder Lüfterrädern für die Beaufschlagung eines Kühlers mit Luft oder zur Innenraumbelüftung vorgesehen. Solche Lüfter sind im Betrieb vergleichsweise laut. Dies liegt einerseits an der Aerodynamik, aufgrund welcher es zu Turbulenzen beim Überströmen der Flügel der Lüfter kommt. Des Weiteren ist die Gestaltung der Lüfterräder etwa in Form eines Propellers die Ursache für den lauten Betrieb derartiger Lüfter.Such functional elements are provided in cars in the form of blowers or fan wheels for the admission of a cooler with air or for interior ventilation. Such fans are relatively noisy during operation. This is partly due to the aerodynamics, due to which there is turbulence when overflowing the wings of the fan. Furthermore, the design of the fan wheels in the form of a propeller is the cause of the loud operation of such fans.
Des Weiteren weisen Kraftwagen Funktionselemente der eingangs genannten Art etwa in Form von den beiden Außenspiegeln auf. Eine Kamera und einen Monitor umfassende Systeme sind nämlich, wohl aufgrund des noch vergleichsweise hohen Preises für dieselben, weniger weit verbreitet. Die Außenspiegel herkömmlicher Kraftwagen erzeugen jedoch bei schneller Fahrt hohe Fahrtwindgeräusche. Auch dies liegt an der aerodynamischen Gestaltung der Außenspiegel, welche zur Ausbildung von Turbulenzen führt. Die Fahrtwindgeräusche werden in das Fahrzeug beziehungsweise den Kraftwagen übertragen.Furthermore, motor vehicles have functional elements of the type mentioned in the form of the two exterior mirrors. A system comprising a camera and a monitor is less widespread, probably because of the comparatively high price for the same. However, the exterior mirrors conventional cars produce high wind noise at high speeds. This is also due to the aerodynamic design of the exterior mirrors, which leads to the formation of turbulence. The wind noise is transmitted to the vehicle or the car.
Des Weiteren weisen Fahrzeuge wie etwa Kraftwagen zahlreiche Lufteinlässe mit Lüftungsgittern auf. Bei höherer Fahrgeschwindigkeit ist die Strömung auch an Funktionselementen wie etwa solchen Lüftungsgittern turbulent. Dies ist ungünstig für den Luftwiderstand des Fahrzeugs und für die Fahrgeräuschentwicklung. Des Weiteren führt die turbulente Strömung an diesen Lüftungsgittern zu einer verringerten Kühlwirkung von hinter einem jeweiligen Lüftungsgitter angeordneten Kühlern, etwa in Form eines Motorkühlers, eines Kondensators einer Klimaanlage, eines Ölkühlers oder dergleichen.Furthermore, vehicles such as cars have numerous air intakes with ventilation grilles. At higher driving speeds, the flow is also turbulent on functional elements such as such ventilation grilles. This is unfavorable for the air resistance of the vehicle and for the development of driving noise. Furthermore, the turbulent flow at these ventilation grids leads to a reduced cooling effect of coolers arranged behind a respective ventilation grille, for example in the form of an engine radiator, a condenser of an air conditioning system, an oil cooler or the like.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein verbessertes Funktionselement der eingangs genannten Art zu schaffen.Object of the present invention is therefore to provide an improved functional element of the type mentioned.
Diese Aufgabe wird durch ein Funktionselement mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by a functional element having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the dependent claims.
Das Funktionselement weist wenigstens eine Konturlinie auf, welche eine Abfolge einer Mehrzahl von Einbuchtungen und Ausbuchtungen aufweist. Demgemäß entspricht bevorzugt eine Form und/oder eine Kontur des Funktionselements im Wesentlichen der Form und/oder der Kontur eines ausgestreckten Vogelflügels.The functional element has at least one contour line, which has a sequence of a plurality of indentations and bulges. Accordingly, a shape and / or a contour of the functional element preferably corresponds substantially to the shape and / or contour of an outstretched bird's wing.
Dem liegt die Erkenntnis aus der Bionik zugrunde, dass ein Vogelflügel so gestaltet ist, dass die Aerodynamik optimal ist und sich eine lautlose, laminare Strömung einstellt, wenn der Vogelflügel von Luft überströmt wird. Es ist somit ein verbessertes Funktionselement bereitgestellt.This is based on the knowledge of bionics that a bird's wing is designed so that the aerodynamics is optimal and sets a silent, laminar flow when the bird's wing is overflowed with air. There is thus provided an improved functional element.
Bei Ausbildung des Funktionselements als Flügel eines Lüfterrads lassen sich die Betriebsgeräusche eines solchen Lüfterrads verringern. Dies führt aufgrund der größeren Ruhe zu einem erhöhten Fahrkomfort und somit zu einem Premiumfeeling eines Insassen des Kraftwagens. Des Weiteren steigt die Fahrsicherheit des Kraftwagens aufgrund des abgesenkten Geräuschpegels. Diesbezüglich ist insbesondere zu beachten, dass eine Dauerbeschallung von 40 dB und mehr krank machen kann. Die Verwendung der Funktionselemente für Lüfterräder ist für sämtliche derzeit in einem Kraftwagen sich befindenden Lüfterräder umsetzbar, und dies ohne Mehrkosten.When forming the functional element as a wing of a fan wheel, the operating noise of such a fan can be reduced. This leads due to the greater peace to increased ride comfort and thus to a premium feeling of an occupant of the motor vehicle. Furthermore, the driving safety of the motor vehicle increases due to the lowered noise level. In this regard, it should be noted in particular that a continuous sound of 40 dB and more can make you sick. The use of the functional elements for fan wheels can be implemented for all presently in a motor vehicle located fan wheels, and this at no extra cost.
Dieselben Vorteile gelten bei der Ausbildung des Funktionselements als Gehäuse eines Außenspiegels oder als Spiegelfuß eines Außenspiegels des Kraftwagens. Hier sorgt die Verringerung der Fahrtwindgeräusche für größere Ruhe und damit mehr Fahrkomfort sowie ein Premiumfeeling. Des Weiteren steigt die Fahrsicherheit aufgrund des abgesenkten Geräuschpegels, wobei eine Dauerbeschallung ab 40 dB krank machen kann. Zudem lässt sich die Ausbildung des Funktionselements als Komponente eines Außenspiegels ohne Mehrkosten auf alle an einem herkömmlichen Kraftwagen angeordnete Außenspiegel anwenden.The same advantages apply in the design of the functional element as a housing of an exterior mirror or as a mirror of an outside mirror of the motor vehicle. Here, the reduction of wind noise ensures greater peace of mind and thus more driving comfort as well as a premium feeling. Furthermore, the driving safety increases due to the lowered noise level, whereby a continuous noise can make ill from 40 dB. In addition, the formation of the functional element as a component of an exterior mirror can be applied at no extra cost to all exterior mirrors arranged on a conventional motor vehicle.
Bei Ausbildung des Funktionselements als Komponente eines Lüftungsgitters lässt sich entsprechend eine verbesserte Aerodynamik und somit ein geringerer cw-Wert erreichen.When the functional element is designed as a component of a ventilation grille, correspondingly improved aerodynamics and thus a lower cw value can be achieved.
Dies führt zu einem verringerten Kraftstoffverbrauch des Kraftwagens. Des Weiteren lässt sich aufgrund der besseren Anströmung von hinter dem Lüftungsgitter angeordneten Kühlern eine verbesserte Kühlwirkung erreichen. Dies ermöglicht es, kleinere, leichtere Kühler vorzusehen. Die Ausbildung des Funktionselements als Komponente eines Lüftungsgitters ist für sämtliche Lufteinlässe des Kraftwagens ohne Mehrkosten anwendbar. Dies gilt insbesondere bei Ausbildung des Funktionselements als Spritzgussteil aus einem Kunststoff.This leads to a reduced fuel consumption of the motor vehicle. Furthermore, an improved cooling effect can be achieved due to the better flow of coolers arranged behind the ventilation grille. This makes it possible to provide smaller, lighter radiator. The formation of the functional element as a component of a ventilation grille is applicable for all air inlets of the motor vehicle without additional costs. This is especially true when forming the functional element as an injection molded part made of a plastic.
Entsprechend ist insbesondere in den vorstehend genannten Anwendungsfällen ein verbessertes Funktionselement bereitgestellt.Accordingly, an improved functional element is provided in particular in the abovementioned applications.
Bevorzugt ist die wenigstens eine Konturlinie an einer stromabwärtigen Seite und/oder an einem Rand des Funktionselements ausgebildet. Hier kann nämlich besonders gut die in der Form und Kontur an einen Vogelflügel angenäherte Ausgestaltung für ein laminares Strömen der Luft und somit für eine Verringerung von Turbulenzen sorgen. Dies ist der Verringerung von Betriebsgeräuschen beziehungsweise einer verbesserten Aerodynamik zuträglich. Preferably, the at least one contour line is formed on a downstream side and / or on an edge of the functional element. In this case, it is particularly well that the design, which is similar in shape and contour to a bird's wing, can ensure a laminar flow of the air and thus a reduction in turbulence. This is the reduction of operating noise or improved aerodynamics beneficial.
Von Vorteil ist es weiterhin, wenn das Funktionselement aus einem Kunststoff gebildet ist, wobei hierfür insbesondere ein Spritzgießverfahren zum Einsatz kommen kann. Denn bei Ausbildung des Funktionselements aus Thermoplasten im Spritzgussverfahren lässt sich eine nahezu beliebige Kontur kostenneutral herstellen. Dies gilt sowohl für die Ausbildung des Funktionselements als Flügel beziehungsweise als Lüfterrad als auch für die Ausbildung des Funktionselements als Komponente des Außenspiegels.It is furthermore advantageous if the functional element is formed from a plastic, for which purpose in particular an injection molding process can be used. Because when training of the functional element made of thermoplastics by injection molding, an almost any contour can be produced cost-neutral. This applies both to the design of the functional element as a wing or as a fan as well as for the formation of the functional element as a component of the exterior mirror.
Insbesondere bei Ausbildung des Lüftungsgitters als Spritzgussteil aus Kunststoff lässt sich des Weiteren eine Form und eine Kontur des Lüftungsgitters an der Abrisskante bereitstellen, welche angenähert wie ein Vogelflügel ausgeführt ist.In particular, when the ventilation grille is formed as an injection-molded part made of plastic, a shape and a contour of the ventilation grille on the trailing edge can also be provided, which is carried out approximately like a bird's wing.
Das Funktionselement kann des Weitern als Unterbodenverkleidung oder als Diffusor oder als Unterfahrschutz oder als Spoiler oder als Zierleiste oder als Dachreeling oder als Leuchte oder als für einen Steinschlagschutz vorgesehene Fahrwerksabdeckung oder dergleichen Funktionselement des Kraftwagens beziehungsweise als im Betrieb des Kraftwagens von Luft überströmte Komponente eines solchen Bauteils ausgebildet sein.The functional element can further as underbody paneling or as a diffuser or underrun protection or as a spoiler or trim or as a roof railing or as a lamp or as a stone guard protection provided chassis cover or the like functional element of the motor vehicle or as in operation of the motor vehicle overflowed component of such a component be educated.
Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Es sind somit auch Ausführungen als von der Erfindung umfasst und offenbart anzusehen, die in den Figuren nicht explizit gezeigt oder erläutert sind, jedoch durch separierte Merkmalskombinationen aus den erläuterten Ausführungen hervorgehen und erzeugbar sind. Es sind somit auch Ausführungen und Merkmalskombinationen als offenbart anzusehen, die nicht alle Merkmale eines ursprünglich formulierten unabhängigen Anspruchs aufweisen.The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention. Thus, embodiments are also included and disclosed by the invention, which are not explicitly shown or explained in the figures, however, emerge and can be produced by separated combinations of features from the embodiments explained. Thus, embodiments and combinations of features are also to be regarded as disclosed which do not have all the features of an originally formulated independent claim.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen sowie anhand der Zeichnungen. Dabei zeigen:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the claims, the following description of preferred embodiments and from the drawings. Showing:
Insbesondere aus diesem Vergleich ist jedoch ersichtlich, dass der Flügel
Mittels eines solchen, eine Mehrzahl der Flügel
Jedoch ist das Lüfterrad
So zeigt
An einem Funktionselement in Form des Außenspiegels
Ein verbessertes Funktionselement in Form eines verbesserten Außenspiegels
Die laminare Strömung entlang des Gehäuses
Auch ein (in
Ein weiteres Funktionselement des Kraftwagens
Zudem sorgt die turbulente Strömung an dem Lüftungsgitter
Wie aus
Zusätzlich oder alternativ kann eine Schmalseite
So lässt sich ein geringerer Luftwiderstand und somit ein geringerer Verbrauch des Kraftwagens
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015014332.8A DE102015014332A1 (en) | 2015-11-05 | 2015-11-05 | Functional element for a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015014332.8A DE102015014332A1 (en) | 2015-11-05 | 2015-11-05 | Functional element for a motor vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015014332A1 true DE102015014332A1 (en) | 2016-05-12 |
Family
ID=55803429
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102015014332.8A Withdrawn DE102015014332A1 (en) | 2015-11-05 | 2015-11-05 | Functional element for a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102015014332A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT201600111163A1 (en) * | 2016-11-04 | 2018-05-04 | Piaggio & C Spa | Engine cooling system of a motor vehicle |
CN109579895A (en) * | 2018-10-22 | 2019-04-05 | 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 | A kind of bionical pod of blade combined type |
DE102021206929A1 (en) | 2021-07-01 | 2023-01-05 | Mahle International Gmbh | fan wheel |
-
2015
- 2015-11-05 DE DE102015014332.8A patent/DE102015014332A1/en not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT201600111163A1 (en) * | 2016-11-04 | 2018-05-04 | Piaggio & C Spa | Engine cooling system of a motor vehicle |
CN109579895A (en) * | 2018-10-22 | 2019-04-05 | 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 | A kind of bionical pod of blade combined type |
DE102021206929A1 (en) | 2021-07-01 | 2023-01-05 | Mahle International Gmbh | fan wheel |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE112012006370T5 (en) | blowing device | |
DE102015014332A1 (en) | Functional element for a motor vehicle | |
DE102018108064A1 (en) | ADJUSTABLE AIR FLOW MODULE AND A VEHICLE | |
DE2931812A1 (en) | Low drag radiator for car - has heat exchanger panels with interior ducts on exterior body sections | |
DE102009054188A1 (en) | Radial fan housing | |
DE102018103795A1 (en) | REAR HOUSE VENTILATION ARRANGEMENT AND A VEHICLE | |
DE102016214827B4 (en) | Motor vehicle with a frame-like assembly support as part of a body in the front-end area | |
DE102012102933B4 (en) | Device for a front-end module of a vehicle for adjusting a cooling air flow to a cooling module of the vehicle and front-end module of a vehicle | |
DE102011118148A1 (en) | Luftausströmeranordnung | |
DE102016123216A1 (en) | Front end arrangement of a motor vehicle | |
DE112016002180T5 (en) | centrifugal blower | |
DE102008004309A1 (en) | Fastening device for a headlight | |
EP2371682B1 (en) | Cool air guide | |
DE102018101135A1 (en) | Mirror assembly and method for reducing thumping wind noise | |
DE102015118557A1 (en) | rooftop air | |
DE4419219A1 (en) | Sound damping assembly for suction manifold air ducts of vehicle IC engine | |
DE202016104444U1 (en) | Frame-like mounting bracket as part of a body in the front-end area of a motor vehicle | |
DE102020103053B4 (en) | Motor vehicle with at least one sound generator | |
EP2479067A1 (en) | Flow optimised housing on the windscreen of a motor vehicle | |
EP3096095B1 (en) | Electric heating device | |
DE102012222258B4 (en) | Air duct with guide surfaces in a fan cowl | |
DE102012202369A1 (en) | Motor car, has pedestrian protection device provided with housing in region of windscreen-side end of cover such that air channel is arranged above housing and below cover for feeding air to interior space of car | |
DE102011007904A1 (en) | Sealing lip for a ventilation flap of a vehicle air conditioning system and ventilation flap with sealing lip | |
DE202015105776U1 (en) | rooftop air | |
DE102008010182A1 (en) | Housing for a gas conveyor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R230 | Request for early publication | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |