DE102015003820A1 - Method for authorizing a user of a motor vehicle and authorization system - Google Patents

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DE102015003820A1
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Andreas Hiller
Gerhard Kuenzel
Martin Moser
Kathrin Mowlai
Heiko Schiemenz
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Autorisierung eines Nutzers eines Kraftfahrzeugs (12) zum Zugriff auf zumindest eine Komponente (16) einer Mehrzahl von Komponenten (18) des Kraftfahrzeugs (12), bei welchem mittels einer Einrichtung (14) zumindest eine von dem Nutzer bereitgestellte Autorisierungsinformation erfasst wird, und abhängig von der erfassten Autorisierungsinformation der Zugriff auf die zumindest eine Komponente (16) für den Nutzer autorisiert wird, wobei anhand der Autorisierungsinformation eine Autorisierungsstufe (22) abgeleitet wird, und die Autorisierung des Nutzers für die jeweilige Komponente (16) der Mehrzahl der Komponenten (18) abhängig von der Autorisierungsstufe (22) bestimmt wird.The invention relates to a method for authorizing a user of a motor vehicle (12) to access at least one component (16) of a plurality of components (18) of the motor vehicle (12), by means of which device (14) at least one provided by the user Authorization information is detected, and depending on the acquired authorization information, access to the at least one component (16) is authorized for the user, wherein an authorization level (22) is derived based on the authorization information, and the authorization of the user for the respective component (16) the plurality of components (18) is determined depending on the authorization level (22).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Autorisierung eines Nutzers eines Kraftfahrzeugs zum Zugriff auf zumindest eine Komponente einer Mehrzahl von Komponenten des Kraftfahrzeugs. Es wird mittels einer Einrichtung zumindest eine von dem Nutzer bereitgestellte Autorisierungsinformation erfasst und abhängig von der erfassten Autorisierungsinformation der Zugriff auf die zumindest eine Komponente für den Nutzer autorisiert. Die Erfindung betrifft außerdem ein Autorisierungssystem.The invention relates to a method for authorizing a user of a motor vehicle to access at least one component of a plurality of components of the motor vehicle. By means of a device, at least one authorization information provided by the user is detected and, depending on the acquired authorization information, access to the at least one component is authorized for the user. The invention also relates to an authorization system.

Verfahren zur Autorisierung eines Nutzers eines Kraftfahrzeugs zum Zugriff auf eine Komponente des Kraftfahrzeugs sind aus dem Stand der Technik bekannt. So ist aus der DE 10 2011 104 061 A1 ein Verfahren zum Aktivieren und Deaktivieren einer Valet-Parking-Funktion für ein Kraftfahrzeug bekannt. Durch das Aktivieren der Valet-Parking-Funktion wird ein Zugang zu einem abschließbaren Bereich in dem Kraftfahrzeug unterbunden. Die Valet-Parking-Vorrichtung kann durch eine Autorisierungsvorrichtung deaktiviert werden. Die Autorisierungsvorrichtung wiederum ist durch die Eingabe von einem Code oder dem Erkennen von biometrischen Merkmalen charakterisiert.Methods for authorizing a user of a motor vehicle to access a component of the motor vehicle are known from the prior art. So is out of the DE 10 2011 104 061 A1 a method for activating and deactivating a valet parking function for a motor vehicle is known. Activating the valet parking function prevents access to a lockable area in the motor vehicle. The valet parking device may be disabled by an authorization device. The authorization device in turn is characterized by the input of a code or the recognition of biometric features.

Ein weiteres Verfahren ist aus der DE 10 2010 030 794 A1 bekannt. Bei diesem Verfahren ist durch einen Benutzer des Fahrzeugs ein Datenschutzmodus aktivierbar. In diesem Datenschutzmodus wird eine Übermittlung von vorbestimmten Daten aus dem Fahrzeug heraus unterbunden oder ausschließlich nach Eingabe einer beim Benutzer des Fahrzeugs angeforderten Bestätigung zugelassen.Another procedure is from the DE 10 2010 030 794 A1 known. In this method, a privacy mode can be activated by a user of the vehicle. In this privacy mode, transmission of predetermined data out of the vehicle is prohibited or allowed only upon input of an authentication requested from the user of the vehicle.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren sowie ein Autorisierungssystem bereitzustellen, mit welchem beziehungsweise bei welchem eine Autorisierung eines Nutzers eines Kraftfahrzeugs zum Zugriff auf eine Komponente des Kraftfahrzeugs mit einer der Komponente angemessenen Sicherheit ermöglicht werden kann.It is an object of the invention to provide a method and an authorization system, with which or in which an authorization of a user of a motor vehicle for access to a component of the motor vehicle with a component adequate security can be made possible.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren sowie durch ein Autorisierungssystem mit den Merkmalen gemäß den jeweiligen unabhängigen Ansprüchen gelöst.This object is achieved by a method and by an authorization system with the features according to the respective independent claims.

Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren wird ein Nutzer eines Kraftfahrzeugs zum Zugriff auf zumindest eine Komponente einer Mehrzahl von Komponenten des Kraftfahrzeugs autorisiert. Eine Komponente im Sinne der Erfindung kann eine Information (z. B. bestimmte Adressdaten), eine Funktionalität (z. B. Sportmodus) oder die Zugriff auf Hardwarekomponenten (z. B. Handschuhfach) sein. Mittels einer Einrichtung, insbesondere des Kraftfahrzeugs, wird zumindest eine von dem Nutzer bereitgestellte Autorisierungsinformation erfasst. Abhängig von der erfassten Autorisierungsinformation wird der Zugriff auf die zumindest eine Komponente für den Nutzer autorisiert. Als ein wesentlicher Gedanke der Erfindung ist vorgesehen, dass anhand der Autorisierungsinformation eine Autorisierungsstufe abgeleitet wird und die Autorisierung des Nutzers für die jeweilige Komponente abhängig von der Autorisierungsstufe bestimmt wird.In a method according to the invention, a user of a motor vehicle is authorized to access at least one component of a plurality of components of the motor vehicle. A component according to the invention may be information (eg certain address data), functionality (eg sport mode) or access to hardware components (eg glove box). By means of a device, in particular the motor vehicle, at least one of the user provided authorization information is detected. Depending on the acquired authorization information, access to the at least one component is authorized for the user. As an essential idea of the invention, it is provided that an authorization level is derived on the basis of the authorization information and the authorization of the user for the respective component is determined as a function of the authorization level.

Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird es möglich, eine der jeweiligen Komponente angemessene Sicherheit beziehungsweise einen der jeweiligen Komponente angemessenen Schutz bereitzustellen.By means of the method according to the invention, it becomes possible to provide security appropriate to the respective component or protection appropriate to the respective component.

So wird der Zugriff auf die jeweilige Komponente abhängig von der Autorisierungsstufe bestimmt. Durch die Autorisierungsstufe können die jeweiligen Komponenten in Sicherheitsklassen eingeteilt werden. Dadurch kann beispielsweise ermöglicht werden, dass ein Nutzer mit der einen Autorisierungsstufe nicht auf die Komponenten eines Nutzers mit der anderen Autorisierungsstufe zugreifen kann. So kann der Zugriff auf die jeweilige Komponente beispielsweise individuell durch Einteilung in eine Vielzahl von Sicherheitsklassen beziehungsweise Autorisierungsstufen durchgeführt werden. Die Autorisierungsinformation ist insbesondere eine Information von dem Nutzer des Kraftfahrzeugs und/oder über den Nutzer des Kraftfahrzeugs. So kann die Autorisierungsinformation beispielsweise durch ein biometrisches Merkmal und/oder eine Position der Einrichtung bezüglich des Kraftfahrzeugs und/oder ein Kennwort charakterisiert sein. Die Autorisierungsinformation wird einem Autorisierungsmechanismus zur Verfügung gestellt.Thus, the access to the respective component is determined depending on the authorization level. The authorization level allows the respective components to be divided into security classes. This may allow, for example, a user with the one authorization level not to access the components of a user with the other authorization level. For example, the access to the respective component can be carried out individually by division into a plurality of security classes or authorization levels. The authorization information is, in particular, information from the user of the motor vehicle and / or via the user of the motor vehicle. For example, the authorization information may be characterized by a biometric feature and / or a position of the device relative to the motor vehicle and / or a password. The authorization information is provided to an authorization mechanism.

Insbesondere ist vorgesehen, dass die Autorisierung des Nutzers anhand zumindest eines Autorisierungsmechanismus durchgeführt wird und der Autorisierungsmechanismus abhängig von der Autorisierungsstufe bestimmt wird. Der Autorisierungsmechanismus kann beispielsweise als eine PIN- oder Passworteingabe ausgebildet sein. Ergänzend oder alternativ kann es vorgesehen sein, dass der Autorisierungsmechanismus durch unterschiedliche Fahrzeugschlüssel des Kraftfahrzeugs bereitgestellt wird und/oder ein speziell angemeldetes persönliches Gerät mit einer NFC (Near Field Communication) oder BT(Bluetooth)-Schnittstelle bereitgestellt wird. Weiterhin kann der Autorisierungsmechanismus auch beispielsweise mit einem Schlüsselanhänger, welcher eine Bluetooth-Schnittstelle und/oder eine NFC-Schnittstelle aufweist, durchgeführt werden. Als weitere Möglichkeit des Autorisierungsmechanismus kann ein Sensor für biometrische Daten vorgesehen sein. Der Sensor für biometrische Daten kann beispielsweise ein Fingerabdruck des Nutzers und/oder eine Sprache des Nutzers und/oder ein Gesicht des Nutzers erkennen. Die Autorisierung mittels des Autorisierungsmechanismus kann aber beispielsweise auch über einen Fernservice erfolgen. Auf den Fernservice kann beispielsweise mittels einer Webseite und/oder eines backendseitigen Servers zugegriffen werden. Vorteilhaft ist, dass der jeweilige Autorisierungsmechanismus abhängig von der Autorisierungsstufe und somit der jeweiligen Komponente angemessen und/oder dem jeweiligen Nutzer angemessen ausgewählt werden kann. Bei einer Verknüpfung von verschiedenen Autorisierungsmechanismen können die einzelnen Mechanismen zum Erreichen einer Autorisierungsstufe entweder hinreichend oder notwendig sein.In particular, it is provided that the authorization of the user is carried out on the basis of at least one authorization mechanism and the authorization mechanism is determined depending on the authorization level. The authorization mechanism can be designed, for example, as a PIN or password input. Additionally or alternatively, it can be provided that the authorization mechanism is provided by different vehicle keys of the motor vehicle and / or a specially registered personal device with an NFC (Near Field Communication) or BT (Bluetooth) interface is provided. Furthermore, the authorization mechanism can also be carried out, for example, with a key fob which has a Bluetooth interface and / or an NFC interface. As another possibility of the authorization mechanism, a sensor for biometric data may be provided. For example, the biometric data sensor may contain a fingerprint of the user and / or or recognize a language of the user and / or a face of the user. However, the authorization by means of the authorization mechanism can also take place, for example, via a remote service. The remote service can be accessed, for example, by means of a web page and / or a backend server. It is advantageous that the respective authorization mechanism can be selected appropriately and / or appropriately for the respective user depending on the authorization level and thus of the respective component. When linking different authorization mechanisms, the individual mechanisms for achieving an authorization level may either be sufficient or necessary.

Vorzugsweise ist es vorgesehen, dass die Autorisierung des Nutzers automatisch bestimmt wird. So kann es beispielsweise vorgesehen sein, dass die Aktivierung der Autorisierungsmechanismen von dem Kraftfahrzeug automatisch durchgeführt wird. Es kann also sein, dass der Nutzer das Kraftfahrzeug betritt und automatisch die Autorisierungsinformation abhängig von dem Autorisierungsmechanismus erfasst wird und dem entsprechend die jeweilige Autorisierungsstufe bestimmt wird. So kann eine Gesichtserkennung des Nutzers als Autorisierungsmechanismus beispielsweise automatisch nach dem Betreten des Kraftfahrzeugs durchgeführt werden. Die Einrichtung kann aber beispielsweise auch als mobiles Gerät ausgebildet sein und es wird automatisch ermittelt in welcher Entfernung sich das mobile Gerät zu dem Kraftfahrzeug befindet. Abhängig von der Entfernung kann dann die Autorisierung durchgeführt werden.Preferably, it is provided that the authorization of the user is automatically determined. For example, it may be provided that the activation of the authorization mechanisms is carried out automatically by the motor vehicle. It may therefore be that the user enters the motor vehicle and automatically the authorization information is detected depending on the authorization mechanism and accordingly the respective authorization level is determined. Thus, a face recognition of the user can be performed as an authorization mechanism, for example automatically after entering the motor vehicle. However, the device can also be designed as a mobile device, for example, and it is automatically determined at which distance the mobile device is located to the motor vehicle. Depending on the distance then the authorization can be carried out.

Weiterhin ist es vorzugsweise vorgesehen, dass die jeweilige Autorisierungsstufe abhängig von einem Grad einer Schutzwertigkeit der Komponente abgeleitet wird. So kann es beispielsweise vorgesehen sein, dass ein Zugriff auf persönliche Daten des Nutzers mit einem höheren Grad der Schutzwertigkeit festgelegt wird als dies bei einem Zugriff auf das Kofferraumschloss beziehungsweise den Kofferraum des Kraftfahrzeugs der Fall ist. Vorteilhaft ist also, dass jede der Komponenten dadurch angemessen geschützt werden kann. Die Autorisierungsstufen entsprechen also insbesondere einer Schutzwertigkeit beziehungsweise einer Sicherheitsanforderung der Komponenten beziehungsweise einer Funktion der Komponenten. Vorzugsweise ist deswegen vorgesehen, dass der Autorisierungsmechanismus beziehungsweise die Sicherheitsmechanismen aufwendiger ausgestaltet werden, je höher die Sicherheitsanforderung beziehungsweise die Schutzwertigkeit der Komponente oder der abhängig von der Komponente beziehbaren Information ist.Furthermore, it is preferably provided that the respective authorization level is derived as a function of a degree of protective value of the component. Thus, it can be provided, for example, that access to personal data of the user is determined with a higher degree of protective value than is the case with access to the trunk lock or the trunk of the motor vehicle. It is therefore advantageous that each of the components can be adequately protected thereby. The authorization levels thus correspond in particular to a protective value or a safety requirement of the components or a function of the components. Preferably, it is therefore provided that the authorization mechanism or the security mechanisms are made more complex, the higher the security requirement or the protective value of the component or the information that can be obtained depending on the component.

In einer weiteren Ausführungsform kann es vorgesehen sein, dass eine Zuordnung der jeweiligen Autorisierungsstufe zu der Komponente durch eine Auswerteeinheit des Kraftfahrzeugs festgelegt wird und/oder anhand einer Bediengeste festgelegt wird. Die Zuordnung zwischen den Autorisierungsmechanismen und den Autorisierungsstufen kann insbesondere automatisch durch die Auswerteeinheit festgelegt werden und/oder anhand der Bediengeste festgelegt werden. Die Bediengeste kann dabei insbesondere innerhalb und/oder außerhalb des Kraftfahrzeugs durchgeführt werden. Somit kann die Zuordnung innerhalb des Kraftfahrzeugs, mit beispielsweise einer Eingabevorrichtung des Kraftfahrzeugs, und/oder außerhalb des Kraftfahrzeugs, mit beispielsweise einem Mobiltelefon, angepasst beziehungsweise verändert werden. Dadurch kann die Zuordnung individuell und wunschgemäß erfolgen.In a further embodiment it can be provided that an assignment of the respective authorization level to the component is determined by an evaluation unit of the motor vehicle and / or determined by means of an operating gesture. The association between the authorization mechanisms and the authorization levels can in particular be determined automatically by the evaluation unit and / or determined by means of the operator gesture. The operating gesture can be carried out in particular inside and / or outside of the motor vehicle. Thus, the assignment within the motor vehicle, with, for example, an input device of the motor vehicle, and / or outside of the motor vehicle, with, for example, a mobile phone, adapted or changed. This allows the assignment to be made individually and as desired.

Die Erfindung betrifft auch ein Autorisierungssystem mit einem Kraftfahrzeug und einer Einrichtung. Das Autorisierungssystem ist dazu ausgelegt, ein erfindungsgemäßes Verfahren oder eine vorteilhafte Ausführung davon durchzuführen.The invention also relates to an authorization system with a motor vehicle and a device. The authorization system is designed to perform a method according to the invention or an advantageous embodiment thereof.

Die mit Bezug auf das erfindungsgemäße Verfahren vorgestellten bevorzugten Ausführungsformen und deren Vorteile gelten entsprechend für das erfindungsgemäße Autorisierungssystem.The preferred embodiments presented with reference to the method according to the invention and their advantages apply correspondingly to the authorization system according to the invention.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in den jeweils angegebenen Kombinationen, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and combinations of features mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the respective combinations indicated, but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand schematischer Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to schematic drawings.

Dabei zeigen:Showing:

1 in schematischer Draufsicht ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Autorisierungssystems mit einem Kraftfahrzeug und einer Einrichtung; und 1 an embodiment of an inventive authorization system with a motor vehicle and a device in a schematic plan view; and

2 eine schematische Darstellung des Autorisierungssystems mit Autorisierungsmechanismen und Komponenten des Kraftfahrzeugs. 2 a schematic representation of the authorization system with authorization mechanisms and components of the motor vehicle.

In 1 ist schematisch ein Autorisierungssystem 10 mit einem Kraftfahrzeug 12 und einer Einrichtung 14 dargestellt. Die Einrichtung 14 kann beispielsweise in dem Kraftfahrzeug 12 integriert sein oder aber als separate Einheit ausgebildet sein. So kann die Einrichtung 14 beispielsweise als eine Eingabevorrichtung und/oder ein Sensor des Kraftfahrzeugs 12 ausgebildet sein. Die Einrichtung 14 kann aber auch als mobiles Gerät, insbesondere als Mobiltelefon und/oder Schlüsselanhänger, ausgebildet sein. Ergänzend oder alternativ kann die Einrichtung 14 auch als Server, beispielsweise als Backend-Server und/oder Webserver, ausgebildet sein, welcher vorzugsweise drahtlos mit dem Kraftfahrzeug 12 verbunden ist. Die Einrichtung 14 kann dabei beispielsweise über eine NFC- oder eine Bluetooth-Schnittstelle verfügen. Durch die NFC- und/oder Bluetooth-Schnittstelle weist die Einrichtung 14 eine eindeutige Kennung beziehungsweise ein eindeutiges Identifikationsmerkmal auf. Das eindeutige Identifikationsmerkmal kann beispielsweise als MAC-Adresse (Media-Access-Control-Adresse) vorliegen.In 1 is schematically an authorization system 10 with a motor vehicle 12 and a facility 14 shown. The device 14 For example, in the motor vehicle 12 be integrated or be designed as a separate unit. So can the device 14 For example, as an input device and / or a sensor of the motor vehicle 12 be educated. The device 14 but can also be designed as a mobile device, in particular as a mobile phone and / or key fob. Additionally or alternatively, the device 14 also be configured as a server, for example as a back-end server and / or web server, which preferably wirelessly with the motor vehicle 12 connected is. The device 14 can for example have an NFC or Bluetooth interface. Through the NFC and / or Bluetooth interface, the device 14 a unique identifier or a unique identifier. The unique identification feature can be present, for example, as a MAC address (media access control address).

Das Kraftfahrzeug 12 umfasst zumindest eine Komponente 16 einer Mehrzahl von Komponenten 18 des Kraftfahrzeugs 12. Die Komponente 16 kann beispielsweise als ein Steuergerät des Kraftfahrzeugs 12 ausgebildet sein. Durch das Steuergerät kann beispielsweise ein Zugriff auf abschließbare Bereiche des Kraftfahrzeugs 12, wie beispielsweise einen Kofferraum und/oder ein Handschuhfach, gesteuert werden. Weiterhin kann durch das Steuergerät beispielsweise ein Einrichten oder ein Verwalten von einer Autorisierung ermöglicht werden. So kann beispielsweise ein Mobiltelefon autorisiert werden, um die Funktionalität einer Fernbedienung des Kraftfahrzeugs 12 bereitstellen zu können. Ergänzend oder alternativ kann das Steuergerät beispielsweise das Anzeigen und Nutzen von persönlichen Daten steuern. Persönliche Daten können beispielsweise Kontaktdaten wie eine Telefonnummer und/oder eine Anrufhistorie sein. Weiterhin können persönliche Daten aber beispielsweise auch Navigationsziele und/oder eine Zielhistorie sein. Dies kann beispielsweise auch eine Heimatadresse umfassen. Ebenso können von den persönlichen Daten ein Fahrtenbuch und/oder ein Fahrprofil des Kraftfahrzeugs 12 umfasst werden. Persönliche Daten können weiterhin auch in Form von durch das Kraftfahrzeug 12 zugänglich gemachte Musik und/oder Radiosender sein. Beispielsweise kann dadurch auch ein Zugriff auf eine individuell abgespeicherte Radiosendervorauswahl beschränkt oder ermöglicht werden.The car 12 includes at least one component 16 a plurality of components 18 of the motor vehicle 12 , The component 16 For example, as a control unit of the motor vehicle 12 be educated. By the control device, for example, access to lockable areas of the motor vehicle 12 , such as a trunk and / or a glove box controlled. Furthermore, the controller may, for example, allow for setting up or managing authorization. Thus, for example, a mobile phone can be authorized to the functionality of a remote control of the motor vehicle 12 to be able to provide. Additionally or alternatively, the controller may, for example, control the display and use of personal information. Personal data may be, for example, contact information such as a telephone number and / or a call history. Furthermore, personal data may also be, for example, navigation destinations and / or a destination history. This can also include, for example, a home address. Likewise, from the personal data a logbook and / or a driving profile of the motor vehicle 12 be included. Personal data can continue to be in the form of by the motor vehicle 12 be made available music and / or radio stations. For example, this can also be used to restrict or enable access to an individually stored radio station pre-selection.

Die Komponente 16 ist vorzugsweise auch so ausgelegt, dass der Zugriff auf das Exportieren von persönlichen Daten und/oder das Löschen von persönlichen Daten und/oder das Ändern beziehungsweise Löschen von persönlichen gespeicherten Einstellungen des Kraftfahrzeugs 12 gesteuert beziehungsweise blockiert oder ermöglicht werden kann. Die gespeicherten Einstellungen können beispielsweise einen Sitz des Kraftfahrzeugs 12 und/oder einen Spiegel des Kraftfahrzeugs 12 und/oder gespeicherte Radiosender des Kraftfahrzeugs 12 und/oder eine Beleuchtungseinstellung, insbesondere eine Ambientebeleuchtungseinstellung, betreffen. Weiterhin kann durch die Komponente 16 beispielsweise ein Zugriff auf kostenpflichtige Dienste gesteuert werden. So kann der kostenpflichtige Dienst beispielsweise als eine Musikstreaming-Plattform zur Verfügung stehen. Ergänzend oder alternativ kann durch die Komponente 16 des Kraftfahrzeugs 12 ein Zugriff auf beispielsweise Mautbuchungssysteme und/oder andere eingerichtete Bezahlsysteme gesteuert werden. Weiterhin kann beispielsweise auch das Aktivieren, Auslesen oder Ändern von Zugangsberechtigungen zum Beispiel eines Garagentoröffners durch die Komponente 16 gesteuert werden. Ebenso kann es vorgesehen sein, dass durch die Komponente 16 beispielsweise ein Zugriff auf spezielle Fahrfunktionen des Kraftfahrzeugs 12 wie beispielsweise ein Beschleunigen des Kraftfahrzeugs 12 über eine bestimmte Geschwindigkeitsgrenze, beispielsweise 250 km/h, und/oder spezielle Fahrprogramme des Kraftfahrzeugs 12 gesteuert wird. Somit kann durch die Komponente 16 auf vielfältige Funktionen und/oder Bereiche und/oder Daten, welche mit dem Kraftfahrzeug 12 in Verbindung stehen, zugegriffen werden und somit auch der Zugriff beschränkt werden.The component 16 is preferably also designed so that access to the export of personal data and / or the deletion of personal data and / or the change or deletion of personal stored settings of the motor vehicle 12 controlled or blocked or enabled. The stored settings can, for example, a seat of the motor vehicle 12 and / or a mirror of the motor vehicle 12 and / or stored radio stations of the motor vehicle 12 and / or an illumination setting, in particular an ambient lighting setting. Furthermore, by the component 16 For example, access to paid services can be controlled. For example, the paid service may be available as a music streaming platform. Additionally or alternatively, by the component 16 of the motor vehicle 12 access to, for example, toll booking systems and / or other established payment systems are controlled. Furthermore, for example, activating, reading out or changing access authorizations for example of a garage door opener by the component 16 to be controlled. Likewise, it may be provided that by the component 16 For example, access to special driving functions of the motor vehicle 12 such as accelerating the motor vehicle 12 over a certain speed limit, for example 250 km / h, and / or specific driving programs of the motor vehicle 12 is controlled. Thus, by the component 16 to a variety of functions and / or areas and / or data, which with the motor vehicle 12 be in contact, accessed and thus limited access.

2 zeigt einen schematischen Ablauf des Verfahrens zur Autorisierung. So wird von dem Nutzer des Kraftfahrzeugs 12 eine Autorisierungsinformation bereitgestellt und gemäß dem Ausführungsbeispiel mittels der Einrichtung 14 erfasst. Durch die Autorisierungsinformation wird der Zugriff auf die Komponente 16 für den Nutzer autorisiert. Die Autorisierung des Nutzers erfolgt anhand eines Autorisierungsmechanismus 20. Der Autorisierungsmechanismus 20 kann beispielsweise durch die dafür ausgebildete Einrichtung 14 bereitgestellt werden. So kann der Autorisierungsmechanismus 20 beispielsweise eine PIN- oder Passworteingabe oder das Erkennen von unterschiedlichen Schlüsseln des Kraftfahrzeugs 12 umfassen. Weiterhin kann der Autorisierungsmechanismus 20 dazu ausgebildet sein, dass ein speziell angemeldetes persönliches Gerät mit einer NFC- oder einer Bluetooth-Schnittstelle erkannt wird. Ebenso kann ein Schlüsselanhänger oder ein anderer Tack mit einer Bluetooth-Schnittstelle oder einer NFC-Schnittstelle oder einer ähnlichen Funkschnittstelle als der Autorisierungsmechanismus 20 bereitgestellt werden. Ergänzend oder alternativ umfasst der Autorisierungsmechanismus 20 auch das Erkennen von einem Fingerabdruck und/oder einer Sprache und/oder einem Gesicht durch die Einrichtung 14, welche in diesem Fall als Sensor ausgebildet ist. Der Autorisierungsmechanismus 20 kann aber auch einen von dem Kraftfahrzeug 12 entfernten Dienst umfassen, wie beispielsweise das Ausführen der Autorisierung mittels eines entfernt von dem Kraftfahrzeug 12 angeordneten Servers. Der Server kann dann beispielsweise drahtlos mit dem Kraftfahrzeug 12 verbunden sein und einen Befehl an die Komponente 16 erteilen. 2 shows a schematic flow of the procedure for authorization. So is the user of the motor vehicle 12 an authorization information provided and according to the embodiment by means of the device 14 detected. The authorization information provides access to the component 16 authorized for the user. The authorization of the user is based on an authorization mechanism 20 , The authorization mechanism 20 For example, by the trained device 14 to be provided. So can the authorization mechanism 20 for example, a PIN or password input or the detection of different keys of the motor vehicle 12 include. Furthermore, the authorization mechanism 20 be designed so that a specially registered personal device with an NFC or a Bluetooth interface is detected. Likewise, a key fob or other tack with a Bluetooth interface or NFC interface or similar radio interface may be used as the authorization mechanism 20 to be provided. Additionally or alternatively, the authorization mechanism includes 20 also the recognition of a fingerprint and / or a language and / or a face by the device 14 which is designed as a sensor in this case. The authorization mechanism 20 but also one of the motor vehicle 12 remote service, such as carrying out the authorization by means of a remote from the motor vehicle 12 arranged servers. The server can then wirelessly with the motor vehicle 12 be connected and a command to the component 16 To give.

Anhand der erfassten Autorisierungsinformation wird eine Autorisierungsstufe 22 abgeleitet. Die Autorisierungsstufe 22 umfasst insbesondere mehrere Autorisierungsstufen 22, wobei den Autorisierungsstufen 22 insbesondere unterschiedliche Autorisierungsmechanismen 20 zugeordnet werden. So kann es beispielsweise vorgesehen sein, dass einem Nutzer eine Autorisierungsstufe 22 zugewiesen wird, welche diesem erlaubt, den Kofferraum des Kraftfahrzeugs 12 zu öffnen, aber gleichzeitig mit der vorhandenen Autorisierungsstufe 22 verhindert wird, dass Kontaktdaten aus einem Telefonbuch des Kraftfahrzeugs 12 gelesen und/oder exportiert werden. Insbesondere entsprechen die Autorisierungsstufen 22 einem Grad einer Schutzwertigkeit beziehungsweise einer Sicherheitsanforderung der jeweiligen Komponente 16. Vorzugsweise ist vorgesehen, dass, je höher die Sicherheitsanforderung der Komponente 16 vorgesehen ist, desto aufwendiger beziehungsweise sicherer muss der jeweilige Autorisierungsmechanismus 20 ausgebildet sein.Based on the acquired authorization information becomes an authorization level 22 derived. The authorization level 22 includes in particular several authorization levels 22 , where the authorization levels 22 in particular different authorization mechanisms 20 be assigned. For example, it may be provided that a user has an authorization level 22 is assigned, which allows this, the trunk of the motor vehicle 12 open, but at the same time as the existing authorization level 22 prevents contact data from a phonebook of the motor vehicle 12 read and / or exported. In particular, the authorization levels correspond 22 a degree of protection value or a safety requirement of the respective component 16 , It is preferably provided that the higher the safety requirement of the component 16 is provided, the more complex or secure the respective authorization mechanism 20 be educated.

So kann das Anwendungsfall zur Autorisierung des Nutzers des Kraftfahrzeugs 12 beispielsweise wie folgt aussehen. Der Besitzer des Kraftfahrzeugs 12 autorisiert sich beim Einsteigen in das Fahrzeug automatisch über seine biometrischen Daten und kann alle Komponenten uneingeschränkt nutzen. Er übergibt das Kraftfahrzeug 12 mit den Schlüsseln des Kraftfahrzeugs 12 an eine andere Person, die nicht den Zugriff auf alle Daten und Funktionen, also den Zugriff auf die Komponente 16 des Kraftfahrzeugs 12 erlangen soll. Die andere Person kann beispielsweise den Schlüssel des Kraftfahrzeugs 12 aufgrund eines Werkstattaufenthalts und/oder eines Valet-Parkings und/oder eines Ausleihens an Bekannte und/oder eines Opernbesuchs erhalten. So kann es beispielsweise sein, dass ein Nutzer des Kraftfahrzeugs 12 bei einem Opernbesuch das Kraftfahrzeug 12 an einen Valet-Parking-Service übergibt. In einen Szenario ohne Autorisierungsmechanismus liest ein Angestellter des Valet-Parking-Service aus dem Kraftfahrzeug 12 die Heimatadresse des Nutzers aus und meldet an Komplizen, dass an der angegebenen Heimatadresse für die Dauer der Oper niemand zu Hause ist. Zudem könnte der Angestellte auch Zugriff auf einen eingespeicherten Zugangscode eines Garagentoröffners für eine Garage an der Heimatadresse erhalten. Durch den Autorisierungsmechanismus kann das Steuergerät, welches den Zugriff auf den Garagentoröffner beziehungsweise den Zugangscode des Garagentoröffners innerhalb des Kraftfahrzeugs 12 ermöglicht, beispielsweise als die Komponente 16 bezüglich des Zugriffs durch den Angestellten des Valet-Parking-Service beschränkt sein, da eine Autorisierung durch die biometrischen Daten in diesem Fall nicht vorliegt.Thus, the use case for the authorization of the user of the motor vehicle 12 For example, look like this. The owner of the motor vehicle 12 automatically authorizes itself via its biometric data when entering the vehicle and can use all components without any restrictions. He hands over the motor vehicle 12 with the keys of the motor vehicle 12 to another person who does not have access to all the data and features, that is, access to the component 16 of the motor vehicle 12 should obtain. The other person may, for example, the key of the motor vehicle 12 due to a workshop visit and / or a valet parking and / or a lending to acquaintances and / or a visit to the opera received. For example, it may be that a user of the motor vehicle 12 at an opera visit the motor vehicle 12 to a valet parking service. In a scenario without authorization mechanism reads an employee of the valet parking service from the motor vehicle 12 the home address of the user and reports to accomplices that at the specified home address for the duration of the opera no one is home. In addition, the employee could also get access to a stored access code of a garage door opener for a garage at the home address. Through the authorization mechanism, the control unit, which provides access to the garage door opener or the access code of the garage door opener within the motor vehicle 12 allows, for example, as the component 16 be limited in terms of access by the valet parking service employee, as there is no authorization by the biometric data in this case.

Insbesondere wird durch dieses Verfahren also die Möglichkeit gegeben, dass aus verschiedenen Autorisierungsmechanismen 20 die Autorisierungsstufe 22 abgeleitet werden kann. Dabei kann die Autorisierungsstufe 22 abhängig von der Stärke beziehungsweise der Sicherheit des jeweiligen Autorisierungsmechanismus 20 bestimmt werden. So kann die Autorisierungsstufe 22 auch stufenweise ausgebildet sein und der Nutzer, welcher beispielsweise durch eine Anwesenheitserkennung beispielsweise über ein Mobiltelefon und/oder eine Gesichtserkennung auf seine Kontakte zugreifen kann, wird für das Exportieren der Kontakte erst autorisiert, wenn die Autorisierungsstufe 22 durch Eingabe einer PIN angehoben wurde.In particular, this method thus gives the possibility that from different authorization mechanisms 20 the authorization level 22 can be derived. In doing so, the authorization level 22 depending on the strength or security of the respective authorization mechanism 20 be determined. So can the authorization level 22 be formed gradually and the user, who can access his contacts, for example, by a presence detection, for example via a mobile phone and / or a face recognition, is only authorized for the export of the contacts when the authorization level 22 was raised by entering a PIN.

Ergänzend oder alternativ ist es vorzugsweise vorgesehen, dass sich der Nutzer des Kraftfahrzeugs 12 mit minimalem Aufwand autorisieren kann und die Autorisierung robust ist. So kann der Nutzer beispielsweise als die Einrichtung 14 ein Mobiltelefon nutzen, von welchem eine NFC- und/oder Bluetooth-Identifikationsnummer als die Autorisierungsinformation bereitgestellt und erkannt wird. In diesem Fall kann es auch vorgesehen sein, dass der Nutzer noch weitere Möglichkeiten hat, falls dieser sein Mobiltelefon vergessen hat. So kann eine weitere Möglichkeit beispielsweise derart bereitgestellt werden, dass der Nutzer sich durch die Eingabe eines PINs beziehungsweise einer Geheimzahl autorisieren kann.Additionally or alternatively, it is preferably provided that the user of the motor vehicle 12 can authorize with minimal effort and the authorization is robust. For example, the user may be considered the device 14 use a mobile phone from which an NFC and / or Bluetooth identification number is provided and recognized as the authorization information. In this case, it can also be provided that the user has even more options if he has forgotten his mobile phone. Thus, another possibility can be provided, for example, such that the user can authorize himself by entering a PIN or a secret number.

Weiterhin wird vorzugsweise eine Zuordnung der jeweiligen Autorisierungsstufe 22 zu der jeweiligen Komponente 16 durch eine Auswerteeinheit 24 des Kraftfahrzeugs 12 festgelegt. Es ist aber auch möglich, dass die Zuordnung anhand einer Bediengeste festgelegt wird. Die Bediengeste für die Zuordnung kann beispielsweise von dem Fahrzeugbesitzer des Kraftfahrzeugs 12 durchgeführt werden.Furthermore, preferably an assignment of the respective authorization level 22 to the respective component 16 through an evaluation unit 24 of the motor vehicle 12 established. But it is also possible that the assignment is determined by means of a control gesture. The operating gesture for the assignment can, for example, by the vehicle owner of the motor vehicle 12 be performed.

Es wird also ein Verfahren bereitgestellt, bei welchem der Zugriff auf die jeweilige Komponente 16 abhängig von dem Autorisierungslevel beziehungsweise der Autorisierungsstufe 22 bestimmt wird. Die Autorisierungsstufe 22, welche dem Nutzer des Kraftfahrzeugs 12 zugeordnet wird, wird anhand der Autorisierungsinformation, welche dem Autorisierungsmechanismus 20 zur Verfügung wird, abgeleitet.Thus, a method is provided in which the access to the respective component 16 depending on the authorization level or the authorization level 22 is determined. The authorization level 22 which the user of the motor vehicle 12 is assigned, based on the authorization information, which the authorization mechanism 20 is available derived.

Die privaten Daten, also beispielsweise Kontaktdaten, Kontodaten zur Abrechnung von Diensten oder sonstige persönliche Daten eines Nutzers des Kraftfahrzeugs 12, welche in dem Kraftfahrzeug 12 vorgehalten werden, werden insbesondere verschlüsselt in dem Kraftfahrzeug 12 abgespeichert. Dadurch können die privaten Daten auch geschützt werden, falls ein Zugriff auf die privaten Daten über einen anderen Weg, beispielsweise durch Ausbauen einer Speichereinheit des Kraftfahrzeugs 12, als über die Komponente 16 durchgeführt wird.The private data, that is, for example, contact data, account data for the billing of services or other personal data of a user of the motor vehicle 12 which in the motor vehicle 12 be kept in particular be encrypted in the motor vehicle 12 stored. Thereby, the private data can also be protected, if access to the private data via another way, for example by removing a memory unit of the motor vehicle 12 , than about the component 16 is carried out.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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  • DE 102010030794 A1 [0003] DE 102010030794 A1 [0003]

Claims (6)

Verfahren zur Autorisierung eines Nutzers eines Kraftfahrzeugs (12) zum Zugriff auf zumindest eine Komponente (16) einer Mehrzahl von Komponenten (18) des Kraftfahrzeugs (12), bei welchem mittels einer Einrichtung (14) zumindest eine von dem Nutzer bereitgestellte Autorisierungsinformation erfasst wird, und abhängig von der erfassten Autorisierungsinformation der Zugriff auf die zumindest eine Komponente (16) für den Nutzer autorisiert wird, dadurch gekennzeichnet, dass anhand der Autorisierungsinformation eine Autorisierungsstufe (22) abgeleitet wird, und die Autorisierung des Nutzers für die jeweilige Komponente (16) der Mehrzahl der Komponenten (18) abhängig von der Autorisierungsstufe (22) bestimmt wird.Method for authorizing a user of a motor vehicle ( 12 ) for accessing at least one component ( 16 ) a plurality of components ( 18 ) of the motor vehicle ( 12 ), in which by means of a device ( 14 ) at least one of the user provided authorization information is detected, and depending on the detected authorization information access to the at least one component ( 16 ) is authorized for the user, characterized in that based on the authorization information an authorization level ( 22 ) and the authorization of the user for the respective component ( 16 ) of the majority of components ( 18 ) depending on the authorization level ( 22 ) is determined. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Autorisierung des Nutzers anhand zumindest eines Autorisierungsmechanismus (20) durchgeführt wird, und der Autorisierungsmechanismus (20) abhängig von der Autorisierungsstufe (22) bestimmt wird.Method according to claim 1, characterized in that the authorization of the user is based on at least one authorization mechanism ( 20 ) and the authorization mechanism ( 20 ) depending on the authorization level ( 22 ) is determined. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Autorisierung des Nutzers automatisch bestimmt wird.A method according to claim 1 or 2, characterized in that the authorization of the user is automatically determined. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweilige Autorisierungsstufe (22) abhängig von einem Grad einer Schutzwertigkeit der Komponente (16) abgeleitet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the respective authorization level ( 22 ) depending on a degree of protective value of the component ( 16 ) is derived. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Zuordnung der jeweiligen Autorisierungsstufe (22) zu der Komponente (16) durch eine Auswerteeinheit (24) des Kraftfahrzeugs (12) festgelegt wird und/oder anhand von einer Bediengeste festgelegt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that an assignment of the respective authorization level ( 22 ) to the component ( 16 ) by an evaluation unit ( 24 ) of the motor vehicle ( 12 ) is determined and / or determined by means of an operating gesture. Autorisierungssystem (10) mit einem Kraftfahrzeug (12) und einer Einrichtung (14), welches dazu ausgebildet ist ein Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche durchzuführen.Authorization system ( 10 ) with a motor vehicle ( 12 ) and a facility ( 14 ), which is adapted to perform a method according to any one of the preceding claims.
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