DE102014226558A1 - Drehschwingungstilgereinrichtung - Google Patents

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Christian Gradolph
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    • F16F15/13135—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses the damping action being at least partially controlled by centrifugal masses simple connection or disconnection of members at speed
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Drehschwingungstilgereinrichtung (10) umfassend eine erste Tilgungsvorrichtung (14) mit einer ersten Tilgermasse (16) und einem ersten Tilgermassenträger (18), wobei die erste Tilgungsvorrichtung (14) auf eine vorbestimmte erste Tilgungsfrequenz ausgelegt ist und umfassend eine zweite Tilgungsvorrichtung (24) mit einer zweiten Tilgermasse (26) und einem zweiten Tilgermassenträger (28), die auf eine vorbestimmte zweite Tilgungsfrequenz ausgelegt ist, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer der Tilgungsvorrichtungen (14, 24) über eine Schaltvorrichtung wenigstens teilweise zu- und/oder abschaltbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Drehschwingungstilgereinrichtung mit den Merkmalen gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.
  • Derartige Drehschwingungstilgungseinrichtungen sind allgemein bekannt. Diese umfassen eine erste Tilgungsvorrichtung mit einer ersten Tilgermasse und einem ersten Tilgermassenträger, wobei die Tilgungsvorrichtung auf eine vorbestimmte Tilgungsfrequenz ausgelegt ist und eine zweite Tilgungsvorrichtung mit einer zweiten Tilgermasse und einem zweiten Tilgermassenträger, die auf eine vorbestimmte zweite Tilgungsfrequenz ausgelegt ist.
  • Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die Drehschwingungstilgungseinrichtung zu verbessern, insbesondere die Tilgungsleistung zu verbessern, weiterhin vorzugsweise die Drehschwingungsverringerung über einen weiten Drehzahlbereich der Brennkraftmaschine zu bewirken.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Drehschwingungstilgereinrichtung mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1 gelöst.
  • Entsprechend wird eine Drehschwingungstilgereinrichtung vorgeschlagen, umfassend eine erste Tilgungsvorrichtung mit einer ersten Tilgermasse und einem ersten Tilgermassenträger, wobei die Tilgungsvorrichtung auf eine vorbestimmte erste Tilgungsfrequenz ausgelegt ist und umfassend eine zweite Tilgungsvorrichtung mit einer zweiten Tilgermasse und einem zweiten Tilgermassenträger, die auf eine vorbestimmte zweite Tilgungsfrequenz ausgelegt ist, wobei wenigstens einer der Tilgungsvorrichtungen über eine Schaltvorrichtung wenigstens teilweise zu- und/oder abschaltbar ist. Dadurch kann insbesondere die Drehschwingungstilgungseinrichtung verbessert werden, insbesondere die Tilgungsleistung. Außerdem kann die Drehschwingung über einen weiten Drehzahlbereich der Brennkraftmaschine verringert werden.
  • Eine wenigstens teilweise Zu- und/oder Abschaltung wird vorzugsweise bewirkt, wenn ein die Tilgermasse mit dem jeweiligen Tilgermassenträger koppelndes elastisches Element überbrückbar ist. Eine vollständige Zu- und/oder Abschaltung wird vorzugsweise bewirkt, wenn die Schaltvorrichtung wirksam vor dem elastischen Element und in Reihe mit diesem geschaltet und wirksam ist.
  • Eine besonders bevorzugte Ausführung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die erste und die zweite Tilgungsvorrichtung parallel oder in Reihe geschaltet sind.
  • Eine besonders spezielle Ausführungsform der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Schaltvorrichtung eine drehzahlabhängige Zu- und/oder Abschaltung bewirkt.
  • Eine weitere, spezielle Ausgestaltung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Schaltvorrichtung ein Fliehkraftelement umfasst, das eine fliehkraftabhängige Auslösung bewirkt.
  • Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass wenigstens eine der Tilgervorrichtungen über ein elastisches Element mit dem jeweiligen Tilgermassenträger gekoppelt ist.
  • Eine bevorzugte spezielle Ausgestaltung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Schaltvorrichtung eine teilweise Zu- und/oder Abschaltung durch eine Überbrückung des elastischen Elements bewirkt.
  • Eine weitere, spezielle Ausgestaltung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Schaltvorrichtung eine vollständige Zu- und/oder Abschaltung der jeweiligen Tilgungsvorrichtung bewirkt.
  • Eine bevorzugte spezielle Ausgestaltung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass jede der ersten und zweiten Tilgungsvorrichtung über eine eigene Schaltvorrichtung verfügt.
  • Eine besonders bevorzugte Ausführung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die beiden Schaltvorrichtungen bei unterschiedlichen Drehzahlen eine Zu- und/oder Abschaltung auslösen.
  • Eine besonders spezielle Ausführungsform der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Schaltvorrichtung eine formschlüssige und/oder reibschlüssige Kopplung der der Schaltvorrichtung zugeordneten Bauteile ermöglicht.
  • Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und den Abbildungen.
  • Figurenbeschreibung
  • Die Erfindung wird im Folgenden unter Bezugnahme auf die Abbildungen ausführlich beschrieben. Es zeigen im Einzelnen:
  • 1: Einen Halbschnitt durch eine Drehschwingungstilgungsvorrichtung in einer weiteren speziellen Ausführungsform der Erfindung.
  • 2: Ein Funktionsschaubild der Drehschwingungstilgungsvorrichtung aus 1.
  • 3: Einen Halbschnitt durch eine Drehschwingungstilgungsvorrichtung in einer weiteren speziellen Ausführungsform der Erfindung.
  • 4: Ein Funktionsschaubild der Drehschwingungstilgungsvorrichtung aus 3.
  • 1 zeigt einen Halbschnitt durch eine Drehschwingungstilgungsvorrichtung 10 in einer weiteren speziellen Ausführungsform der Erfindung und 2 dazu entsprechend das Funktionsschaubild dieser speziellen Ausführungsform. Die Drehschwingungstilgungsvorrichtung 10 kann in einem Drehmomentwandler 12 eingebaut sein. Die Drehschwingungstilgungseinrichtung 10 umfasst eine erste Tilgungsvorrichtung 14 mit einer ersten Tilgermasse 16 und einem ersten Tilgermassenträger 18, wobei die erste Tilgungsvorrichtung 14 auf eine vorbestimmte erste Tilgungsfrequenz ausgelegt ist. Weiterhin ist eine weitere, zweite Tilgungsvorrichtung 24, aufweisend eine zweite Tilgermasse 26 und einen zweiten Tilgermassenträger 28, die auf eine vorbestimmte zweite Tilgungsfrequenz ausgelegt ist, vorgesehen.
  • Die erste Tilgermasse 16 ist über ein erstes elastisches Element 20 mit dem ersten Tilgermassenträger 18 gekoppelt. Die zweite Tilgermasse 26 ist über ein zweites elastisches Element 30 mit dem zweiten Tilgermassenträger 28 gekoppelt. Der erste und zweite Tilgermassenträger 18, 28 können insbesondere eine bauliche Einheit bilden oder fest miteinander verbunden sein.
  • Der erste Tilgermassenträger 18 ist insbesondere als Dämpfereingangsteil 34 eines Drehschwingungsdämpfers 32 ausgebildet, das gegenüber einem Dämpferausgangsteil 36 über die Wirkung von Federelementen 38 begrenzt verdrehbar ist. Der Drehschwingungsdämpfer 32 ist insbesondere einer Wandlerüberbrückungskupplung 40 nachgeschaltet wirksam.
  • Das Turbinenrad 42 des Drehmomentwandlers 12 ist an dem Dämpferausgangsteil 36 angebunden.
  • Die zweite Tilgungsvorrichtung 24 ist über das zweite elastische Element 30 mit dem zweiten Tilgermassenträger 28 gekoppelt. Dabei ist das zweite elastische Element 30, das umfangsseitig wirksame Federelemente aufweist, durch eine Schaltvorrichtung 44 überbrückbar, was sich bei aktivierter Schaltvorrichtung 44 in einer starren Kopplung der zweiten Tilgermasse 26 mit dem zweiten Tilgermassenträger 28 äußert.
  • 3 zeigt einen Halbschnitt durch eine Drehschwingungstilgungsvorrichtung 10 in einer weiteren speziellen Ausführungsform der Erfindung und 4 dazu entsprechend das Funktionsschaubild dieser speziellen Ausführungsform. Der Grundaufbau der Drehschwingungstilgungsvorrichtung 10 ähnelt dem aus 1, wobei im Unterschied dazu der erste und zweite Tilgermassenträger 18, 28 an einem Dämpfereingangsteil 34 eines Drehschwingungsdämpfers 32 angebracht sind.
  • Bezugszeichenliste
    • 10
    Drehschwingungstilgungsvorrichtung
    12
    Drehmomentwandler
    14
    erste Tilgungsvorrichtung
    16
    erste Tilgermasse
    18
    erster Tilgermassenträger
    20
    erstes elastisches Element
    24
    zweite Tilgungsvorrichtung
    26
    zweite Tilgermasse
    28
    zweiter Tilgermassenträger
    30
    zweites elastisches Element
    32
    Drehschwingungsdämpfer
    34
    Dämpfereingangsteil
    36
    Dämpferausgangsteil
    38
    Federelemente
    40
    Wandlerüberbrückungskupplung
    42
    Turbinenrad
    44
    Schaltvorrichtung

Claims (10)

  1. Drehschwingungstilgereinrichtung (10) umfassend eine erste Tilgungsvorrichtung (14) mit einer ersten Tilgermasse (16) und einem ersten Tilgermassenträger (18), wobei die erste Tilgungsvorrichtung (14) auf eine vorbestimmte erste Tilgungsfrequenz ausgelegt ist und umfassend eine zweite Tilgungsvorrichtung (24) mit einer zweiten Tilgermasse (26) und einem zweiten Tilgermassenträger (28), die auf eine vorbestimmte zweite Tilgungsfrequenz ausgelegt ist, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer der Tilgungsvorrichtungen (14, 24) über eine Schaltvorrichtung (44) wenigstens teilweise zu- und/oder abschaltbar ist.
  2. Drehschwingungstilgereinrichtung (10) nach Anspruch 1, wobei die erste und die zweite Tilgungsvorrichtung (14, 24) parallel oder in Reihe geschaltet sind.
  3. Drehschwingungstilgereinrichtung (10) nach Anspruch 2, wobei die Schaltvorrichtung (44) eine drehzahlabhängige Zu- und/oder Abschaltung bewirkt.
  4. Drehschwingungstilgereinrichtung (10) nach einem der Ansprüche 2 oder 3, wobei die Schaltvorrichtung (44) ein Fliehkraftelement umfasst, das eine fliehkraftabhängige Auslösung bewirkt.
  5. Drehschwingungstilgereinrichtung (10) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei wenigstens eine der Tilgervorrichtungen (44) über ein elastisches Element mit dem jeweiligen Tilgermassenträger (18, 28) gekoppelt ist.
  6. Drehschwingungstilgereinrichtung (10) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Schaltvorrichtung (44) eine teilweise Zu- und/oder Abschaltung durch eine Überbrückung des elastischen Elements (20, 30) bewirkt.
  7. Drehschwingungstilgereinrichtung (10) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Schaltvorrichtung (44) eine vollständige Zu- und/oder Abschaltung der jeweiligen Tilgungsvorrichtung (14, 24) bewirkt.
  8. Drehschwingungstilgereinrichtung (10) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei jede der ersten und zweiten Tilgungsvorrichtung (14, 24) über eine eigene Schaltvorrichtung (44) verfügt.
  9. Drehschwingungstilgereinrichtung (10) nach Anspruch 8, wobei die beiden Schaltvorrichtungen (44) bei unterschiedlichen Drehzahlen eine Zu- und/oder Abschaltung auslösen.
  10. Drehschwingungstilgereinrichtung (10) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Schaltvorrichtung (44) eine formschlüssige und/oder reibschlüssige Kopplung der der Schaltvorrichtung (44) zugeordneten Bauteile (18, 28 16, 26) ermöglicht.
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