-
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug mit einer Lichtquelle zur Erzeugung eines Lichtstrahls und mit einer Strahlablenkeinheit zur Ablenkung des Lichtstrahls, wobei ein Leuchtschichtelement vorgesehen ist, das durch die Strahlablenkeinheit mit dem Lichtstrahl in seiner flächigen Erstreckung selektiv beleuchtbar ist, und wobei durch die Beleuchtung des Leuchtschichtelementes Licht zur Projektion vor das Fahrzeug erzeugbar ist. Unter Fahrzeug wird hier KFZ, LKW, KRAD, e-bike, Scooter etc. verstanden.
-
STAND DER TECHNIK
-
Die
DE 10 2010 028 949 A1 offenbart eine Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug mit einer Lichtquelle, die als Laserstrahlquelle ausgebildet ist, und die Laserstrahlquelle emittiert einen Laserstrahl mit beispielsweise einer blauen Wellenlänge. Über eine Strahlablenkeinheit, die als wesentlichen und optisch aktiven Bestandteil einen Spiegel umfasst, kann der Laserstrahl mittels einer Scannerbewegung des Spiegels über einem Leuchtschichtelement bewegt werden. Der Laserstrahl regt dabei eine Konverterschicht des Leuchtschichtelementes an, wodurch weißes Licht über die Konverterschicht wieder emittiert wird. Dadurch wird in der Regel weißes Licht durch die Beleuchtungseinrichtung erzeugt, das zur Erfüllung einer Hauptlichtfunktion der Beleuchtungseinrichtung dienen kann, also beispielsweise das Fernlicht oder das Abblendlicht eines Scheinwerfers für ein Fahrzeug.
-
Dabei kann die von der Lichtquelle emittierte elektromagnetische Strahlung, also beispielsweise ein blauer Laserstrahl, mittels der Strahlablenkeinheit über die im Wesentlichen gesamte Erstreckung des Leuchtschichtelementes selektiv gescannt werden, und mit einem resonant schwingenden Spiegel der Strahlablenkeinheit in einer Hauptablenkrichtung kann der erzeugte Brennfleck so schnell über die Konverterschicht des Leuchtschichtelementes bewegt werden, dass die Bewegung des Brennfleckes des Laserstrahles auf der Konverterschicht für das menschliche Auge nicht mehr wahrnehmbar ist. Vielmehr erscheint die Scannerbewegung auf dem Leuchtschichtelement über das konvertierte und weiß abstrahlende Licht als Linienstrahler oder als Flächenstrahler, abhängig davon, ob der Laserstrahl in nur einer Hauptrichtung oder auch beispielsweise in einer senkrecht dazu ausgebildeten Nebenrichtung abgelenkt und über das Leuchtschichtelement geführt wird. Dem Leuchtschichtelement kann noch eine Strahlformungsoptik nachgeschaltet sein, beispielsweise eine Projektionsoptik, mit der das auf dem Leuchtschichtelement erzeugte Beleuchtungsfeld vor ein Fahrzeug projiziert wird, um beispielsweise eine Abblendlichtverteilung oder eine Fernlichtverteilung zu erzeugen.
-
Um eine dynamische Anpassung der Lichtverteilung auf dem Leuchtschichtelement zu erreichen, wird vorgesehen, die zur Anregung der Konverterschicht verwendete Laserstrahlung mit Hilfe einer ansteuerbaren Strahlablenkeinheit zu kontrollieren. Die Strahlablenkeinheit mit einem resonant schwingenden Spiegel weist aber den Nachteil auf, dass die Geschwindigkeit des erzeugten Brennfleckes auf dem Leuchtschichtelement randseitig, das heißt im Bereich der Umkehrung der Spiegelbewegung, die Geschwindigkeit verlangsamt oder diese auf Null reduziert wird, und erst anschließend beschleunigt der Spiegel in seiner Drehschwingung wieder. Bei dem Durchlauf durch die Mittelstellung weist der Spiegel dabei seine höchste Geschwindigkeit auf, was zu einer besonders geringen Intensität des abgestrahlten weißen Lichtes führt.
-
Im Gegensatz zur Ablenkung beispielsweise eines masselosen Elektronenstrahls, kann ein Spiegel aufgrund seiner Massenträgheit nicht beliebig angesteuert und dynamisch bewegt werden. Insbesondere die für eine hohe Auflösung und Flimmerfreiheit einer Beleuchtungseinrichtung der hier interessierenden Bauart notwendigen Zeilenfrequenzen im Bereich einiger Kilohertz lassen sich nur mit einem in wenigstens einer Raumrichtung, meist horizontal, resonant bewegten Spiegel realisieren. Bei einem solchen harmonischen Schwinger, der durch den beweglichen Spiegel gebildet wird, führt der physikalisch determinierte zeitliche Verlauf der Winkelauslenkung des Spiegels um eine Nulllage dazu, dass die Aufenthaltswahrscheinlichkeit des Spiegels in den Umkehrbereichen, das heißt also im Bereich der jeweils maximalen Auslenkung entfernt von der Nulllage, maximal ist. Folglich ergibt sich eine randseitig besonders hohe Intensität, und in der Mitte, d.h. um die Nulllage herum, ergibt sich eine besonders niedrige Intensität, die für eine typische Lichtverteilung eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs zu vermeiden ist.
-
Bei einer dauerhaft eingeschalteten und damit effizient ausgenutzten Laserstrahlquelle als Lichtquelle für eine Beleuchtungseinrichtung entspräche die Lichtverteilung A gemäß 1 auch der Lichtverteilung auf dem Leuchtschichtelement. Die Lichtintensität wäre also an den Rändern des ausgeleuchteten Bereiches am größten, da hier der Umkehrpunkt des Spiegels liegt, und die Spiegelgeschwindigkeit ist dabei kurzzeitig gleich Null. In der Mitte hingegen, gezeigt mit 0°, ist die Aufenthaltswahrscheinlichkeit am geringsten, da hier die Spiegelgeschwindigkeit maximal ist.
-
Hierzu zeigt 1 den Stand der Technik in einer schematisierten Abbildung, und es ist eine Beleuchtungseinrichtung 1 mit einer Lichtquelle 10 gezeigt, die einen Lichtstrahl 11 auf eine Strahlablenkenheit 12 mit einem Spiegel 16 richtet, beispielsweise einen Laserstrahl. Der Spiegel 16 wird durch die Strahlablenkeinheit 12, wie mit den Pfeilen gezeigt, in eine oszillierende Bewegung versetzt, so dass der Lichtstrahl 11 in einer Hauptablenkrichtung 15 abgelenkt wird. Der abgelenkte Lichtstrahl 11 trifft rückseitig auf das Leuchtschichtelement 13, das vorderseitig die gezeigte Lichtverteilung A mit weißem Licht erzeugt, und das erzeugte weiße Licht kann durch eine entsprechende Optik vor ein Fahrzeug projiziert werden. Randseitig ist dabei die Intensität des Lichtes am höchsten, so dass die Intensität mit größtem Abstand zur Mittelachse 18, die beispielsweise die optische Achse des Lichtfeldes bilden kann, immer weiter ansteigt.
-
Eine derartige Lichtverteilung, wie in 1 mit der Lichtverteilung A gezeigt, entspricht gerade nicht einer typischen Lichtverteilung eines Scheinwerfers, wie diese in 3 gezeigt ist. Ein Intensitätsmaximum dieser gewünschten Lichtverteilung B liegt nahe der Mittelachse 18, angedeutet mit einem Winkel von 0°. Links der 0°-Achse ist der Winkel negativ skaliert, rechts der 0°-Achse ist der Winkel positiv skaliert. Es wäre also wünschenswert, mit dem in 1 gezeigten Prinzipaufbau einer Beleuchtungseinrichtung eine Lichtverteilung zu erzeugen, wie diese in 3 gezeigt ist.
-
OFFENBARUNG DER ERFINDUNG
-
Aufgabe der Erfindung ist die Verbesserung einer Beleuchtungseinrichtung der vorstehend aufgeführten Bauart, und die Beleuchtungseinrichtung soll eine Lichtverteilung erzeugen, wie diese wenigstens zum Teil im Wesentlichen einer Lichtverteilung für eine Vorfeldbeleuchtung eines Fahrzeuges entspricht. Dabei soll die Lichtquelle möglichst effizient genutzt werden.
-
Diese Aufgabe wird ausgehend von einer Beleuchtungseinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1, ausgehend von einer Beleuchtungsanordnung mit zwei Beleuchtungseinrichtungen gemäß Anspruch 7 und ausgehend von einem Verfahren gemäß Anspruch 8 mit den jeweils kennzeichnenden Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
-
Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass ein Reflektorelement vorgesehen ist, das angrenzend an das Leuchtschichtelement angeordnet ist, wobei das Reflektorelement so eingerichtet ist, dass das Leuchtschichtelement und das Reflektorelement durch den abgelenkten Lichtstrahl beleuchtbar sind und dass der auf das Reflektorelement auftreffende Lichtstrahl auf das Leuchtschichtelement umlenkbar ist.
-
Die Erfindung nutzt vorteilhaft die Möglichkeit, den in einer Hauptablenkrichtung scannenden Lichtstrahl so zu falten, dass das Leuchtschichtelement direkt vom gescannten Lichtstrahl ausgeleuchtet wird und zugleich wird das Leuchtschichtelement indirekt über das Reflektorelement ausgeleuchtet. Der mit einem zeitlichen Anteil auf das Reflektorelement auftreffende bewegte Lichtstrahl wird damit mit dem direkt auf das Leuchtschichtelement auftreffenden Lichtstrahl durch das Reflektorelement in Überdeckung gebracht. Diese Faltung des Lichtstrahls ermöglicht die Bildung nur eines Randbereiches mit einer erhöhten Intensität, während ein Übergang zwischen dem Leuchtschichtelement und dem Reflektorelement einen Randbereich des erzeugbaren Lichtfeldes bildet, in dem die Spiegelgeschwindigkeit und damit die Geschwindigkeit des Brennfleckes auf dem Leuchtschichtelement maximal ist. Folglich kann, wie einleitend beschrieben, dieser Randbereich mit der minimalen Intensität entsprechend genutzt werden, um ein gewöhnliches Lichtfeld zur Vorfeldbeleuchtung eines Fahrzeuges zu bilden. Die Lichtquelle, beispielsweise ausgeführt als Laserstrahlquelle, muss dabei nicht moduliert werden und kann mit voller Leistung im Dauerstrichbetrieb betrieben werden, wobei die bereitgestellte Leistung durch die Lichtquelle in vollem Umfang für die Erzeugung des Lichtfeldes durch die Beleuchtungseinrichtung genutzt werden kann.
-
Beispielsweise kann der Lichtstrahl durch die Strahlablenkeinheit in wenigstens einer Hauptablenkrichtung über einen Scannerwinkel abgelenkt werden, wobei das Leuchtschichtelement und das Reflektorelement in der Hauptablenkrichtung nebeneinander angeordnet sind. Dabei kann der Lichtstrahl zusätzlich in einer Nebenrichtung abgelenkt werden, die senkrecht auf der Hauptablenkrichtung liegt, beispielsweise mit einem zweiten Spiegel der Strahlablenkeinheit. Die Hauptablenkrichtung kann dabei einer Querrichtung eines Fahrzeuges entsprechen, in oder an dem die Beleuchtungseinrichtung eingerichtet ist.
-
Das Leuchtschichtelement und das Reflektorelement sind vorteilhafterweise mit einer zueinander gleichen Breite in der Hauptablenkrichtung ausgebildet, so dass der Übergang zwischen dem Leuchtschichtelement und dem Reflektorelement in der Winkelhalbierenden des Scannerwinkels liegt. Dadurch wird erreicht, dass im Übergang die Bewegung des Spiegels der Strahlablenkeinheit maximal ist, folglich ist auch die Bewegung des Brennfleckes auf dem Leuchtschichtelement im Bereich des Übergangs zum Reflektorelement maximal. Der angrenzende Bereich des Übergangs kann über das Leuchtschichtelement einen Bereich eines Lichtfeldes bilden, das über eine Projektionsoptik als Vorfeld vor ein Fahrzeug projiziert wird, das ebenfalls einem Randbereich entspricht. Hingegen kann der Randbereich des Leuchtschichtelementes in der Hauptablenkrichtung, der dem Reflektorelement gegenüberliegend ausgebildet ist, der Mitte eines Lichtfeldes zugeordnet werden, in der die höchste Intensität gewünscht ist.
-
Mit besonderem Vorteil kann das Reflektorelement als Freiformreflektor ausgebildet sein, insbesondere derart, dass das vom Reflektorelement auf das Leuchtschichtelement reflektierte Licht eine Intensitätsverteilung aufweist, die deckungsgleich ist mit der Intensitätsverteilung der direkten Beleuchtung des Leuchtschichtelementes, also beispielsweise mit dem Laserstrahl. Im Ergebnis wird das Leuchtschichtelement mit einer doppelten Intensität beleuchtet, wodurch sogar die Lichtquelle schwächer ausgelegt werden kann. Die Lichtquelle kann durch eine Laserstrahlquelle gebildet werden und das Leuchtschichtelement kann beispielsweise eine Konverterschicht aufweisen, die auftreffende Laserstrahlung einer ersten Wellenlänge in abstrahlendes Licht wenigstens einer zweiten Wellenlänge konvertiert. Das konvertierte Licht der zweiten Wellenlänge kann beispielsweise weißes Licht sein, wobei der Laserstrahl beispielsweise eine blaue Wellenlänge aufweisen kann. Die blaue Wellenlänge kann dabei zur Erzeugung des weißen Lichtes ebenfalls noch einen Farbanteil bilden. Üblicherweise wird dadurch eine additive Farbmischung erzeugt, und die Konverterschicht, beispielsweise eine Phosphorschicht, kann so ausgebildet werden, dass beispielsweise durch die Farbmischung von blauem, grünem und rotem Licht weißes Licht entsteht, das für eine gewöhnliche Vorfeldbeleuchtung eines Fahrzeuges genutzt werden kann. Insbesondere kann das Wellenspektrum zur Bereitstellung der Lichtverteilung vor dem Fahrzeug mit einer solchen Farbtemperatur angepasst werden, dass eine optimale mesoptische oder skotoptische Sicht eines Fahrers eines Fahrzeuges ermöglicht wird.
-
Die Erfindung richtet sich weiterhin auf eine Beleuchtungsanordnung für ein Fahrzeug mit einer linken Beleuchtungseinrichtung und mit einer rechten Beleuchtungseinrichtung, so dass die Beleuchtungsanordnung zwei Beleuchtungseinrichtungen umfasst, die wie vorstehend beschrieben ausgeführt sind. Dabei können die Leuchtschichtelemente in den Beleuchtungseinrichtungen aufeinander zuweisend angeordnet ein, wobei die Reflektorelemente in den Beleuchtungseinrichtungen außenseitig angeordnet sind. Damit wird bei gleichzeitigem Betrieb beider Beleuchtungseinrichtungen eine Vorfeldbeleuchtung für das Fahrzeug erzeugt, wie diese einer typischen Abblendlichtverteilung entspricht, wie einleitend beschrieben.
-
Weiterhin richtet sich die Erfindung auf ein Verfahren zum Betrieb einer Beleuchtungsanordnung der vorstehend beschriebenen Ausführung mit zwei Beleuchtungseinrichtungen, wobei die Schwingungsamplitude der Spiegel in den Beleuchtungseinrichtungen aufeinander abgestimmt verändert werden können. Dabei werden die Strahlablenkeinheiten entsprechend moduliert angesteuert, und beispielsweise kann eine Strahlablenkeinheit einer ersten Beleuchtungseinrichtung abweichend angesteuert werden von der Strahlablenkeinheit der zweiten Beleuchtungseinrichtung.
-
Das Verfahren sieht weiterhin vor, dass die Schwingungsamplituden der Spiegel der Strahlablenkungseinheiten in Abhängigkeit einer Kurvenfahrt des Fahrzeugs verändert werden. Mit der Veränderung der Schwingungsamplituden der Spiegel kann auch die Leistung der Lichtquellen mit den Beleuchtungseinrichtungen gemeinsam oder zueinander verändert werden. Durch das unterschiedliche Ansteuern der Strahlablenkeinheiten kann folglich eine Kurvenlichtfunktion erfüllt werden.
-
Gemäß einer Variante kann die Aufteilung zwischen der Erstreckung des Leuchtschichtelementes in Hauptablenkrichtung und dem Reflektorelement auch ungleich verteilt vorgesehen werden, beispielsweise muss die Breite des Leuchtschichtelementes in der Hauptablenkrichtung nicht gleich sein mit der Breite des Reflektorelementes, so dass die Lichtverteilung durch eine entsprechende geometrische Abwandlung auch weiter angepasst werden kann. Werden zwei Beleuchtungseinrichtungen für eine Beleuchtungsanordnung verwendet, können die Lichtverteilungen beider Beleuchtungseinrichtungen auch unterschiedlich ausfallen. Beispielsweise können die Lichtverteilungen auch überlappen. Insbesondere können mehrere Spiegel und mehrere Leuchtschichtelemente zur Bildung einer einzigen Beleuchtungseinrichtung vorgesehen sein, wobei einzelne Leuchtschichtelemente beispielsweise jeweils einen Teil eines Lichtfeldes bilden können, das für die Erfüllung einer Lichtfunktion vor einem Fahrzeug erzeugt wird. Werden mehrere Spiegel pro Beleuchtungseinrichtung verwendet, so können auch deren Amplituden innerhalb einer Beleuchtungseinrichtung variiert werden, um die Lichtverteilung zu verändern. Weiterhin können auch beide Schwingungsachsen von zwei Spiegeln resonant betrieben werden. Im Strahlengang zwischen den Spiegeln und dem Leuchtschichtelement können zusätzlich zum Reflektorelement noch weitere optische Elemente zur Korrektur etwaiger Verzerrungen eingebracht werden. Durch eine mit der Auslenkung des Spiegels synchronisierte zeitliche Modulation der Lichtquelle, beispielsweise einer Laserstrahlquelle, können gezielt Teile der Lichtverteilung „dunkel geschaltet“ werden. Auf diese Weise lässt sich beispielsweise die Blendung anderer Verkehrsteilnehmer vermeiden, und es kann ein blendfreies Fernlicht bereitgestellt werden.
-
Die vorstehend beschriebene Beleuchtungseinrichtung kann beispielsweise weiterhin dazu genutzt werden, um Bilddaten auf die Fahrbahn oder andere Flächen in der Umgebung zu projizieren, wobei auf einfache Weise der Lichtstrahl auf entsprechende Bereiche des Leuchtschichtelementes gerichtet werden müssen, die eine entsprechende Intensitätsverteilung auf den Leuchtschichtelementen erzeugen. Diese Intensitätsverteilung wird schließlich über eine Projektionsoptik als Vorfeld vor das Fahrzeug projiziert.
-
BEVORZUGTES AUSFÜHRUNGSBEISPIEL DER ERFINDUNG
-
Weitere, die Erfindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Es zeigt;
-
1 eine schematische Ansicht einer Beleuchtungseinrichtung gemäß dem Stand der Technik mit einer für den gezeigten Aufbau charakteristischen Lichtverteilung,
-
2 eine schematische Darstellung von zwei Beleuchtungseinrichtungen zur Bildung einer Beleuchtungsanordnung gemäß der Erfindung mit einer sich ergebenden Lichtverteilung,
-
3 eine Lichtverteilung zur Erzeugung einer Vorfeldbeleuchtung gemäß dem Stand der Technik, insbesondere einer Fernlichtverteilung, erzeugbar mit einer Beleuchtungsanordnung gemäß 2,
-
4 eine Intensitätsverteilung über einer Hauptablenkrichtung, die linksseitig einer Mittelachse ein Maximum aufweist und
-
5 die Intensitätsverteilung gemäß 4, wobei das Maximum der Intensität rechtsseitig der Mittelachse vorherrscht.
-
1 wurde in der Einleitung der vorliegenden Beschreibung gemeinsam mit der gezeigten charakteristischen Lichtverteilung bereits beschrieben.
-
2 zeigt einen erfindungsgemäßen Aufbau einer Beleuchtungsanordnung 100 mit zwei Beleuchtungseinrichtungen 1, und die Beleuchtungseinrichtungen 1 können einzelne Lichtmodule in einem Scheinwerfer eines Fahrzeugs bilden, so dass in einem Scheinwerfer zwei Beleuchtungseinrichtungen 1 vorgesehen sein können oder die Beleuchtungseinrichtungen 1 bilden die Scheinwerfer eines Fahrzeugs selbst und sind entsprechend beabstandet zueinander angeordnet. Im Betrieb beider Beleuchtungseinrichtungen 1 kann eine Lichtverteilung B um eine Mittelachse 18 in einer Hauptablenkrichtung 15 erzeugt werden, wie nachstehend näher beschrieben.
-
Die Beleuchtungseinrichtungen 1 weisen jeweils eine Lichtquelle 10 auf, die zur Erzeugung eines Lichtstrahls 11 dient und es ist eine Strahlablenkungseinheit 12 mit einem Spiegel 16 vorgesehen, der in einer Raumachse resonant in Schwingbewegung versetzt wird. Der Lichtstrahl 11 trifft auf den Spiegel 16 der Strahlablenkeinheit 12 und wird in einer Hauptablenkrichtung 15 durch eine resonante Drehschwingbewegung der Spiegel 16 abgelenkt. Wird die Lichtquelle 10 betrieben, so wird mit dem abgelenkten Lichtstrahl 11 ein Leuchtschichtelement 13 beleuchtet, wobei die Beleuchtung beispielsweise rückseitig erfolgen kann, und auf der Seite, der der Lichteinstrahlung durch den Lichtstrahl 11 abgewandt ist, kann das Leuchtschichtelement 13 die mit B bezeichnete Lichtverteilung erzeugen und das Licht entsprechend emittieren. Das Leuchtschichtelement 13 weist auf nicht näher gezeigte Weise eine Konverterschicht auf, beispielsweise eine Phosphorschicht, und die Lichtquelle 10 kann eine Laserstrahlquelle sein. Das bereitgestellte Licht der Laserstrahlquelle kann beispielsweise eine blaue Wellenlänge umfassen, wobei durch die Konverterschicht im Leuchtschichtelement 13 schließlich die Lichtverteilung B mit weißem Licht erzeugt wird.
-
Randseitig sind angrenzend an die Leuchtschichtelemente 13 der beiden Beleuchtungseinrichtungen 1 Reflektorelemente 14 angeordnet, die eine als Freiformreflektor ausgebildete Reflektorseite aufweisen. Die Strahlablenkenheit 12 ist dabei so eingerichtet, dass das Leuchtschichtelement 13 und das Reflektorelement 14 vom jeweiligen Lichtstrahl 11 auf gleiche Weise und insbesondere mit einer etwa gleichen Dauer bestrahlt wird, insbesondere indem die Bewegung der Spiegel 16 entsprechend ausgeführt wird. Das auf das Reflektorelement 14 auftreffende Licht wird in Richtung zum jeweiligen Leuchtschichtelement 13 abgelenkt und von diesem absorbiert. Dadurch entsteht das Prinzip eines gefalteten Lichtstrahls, und der Freiformreflektor des Reflektorelementes 14 kann so ausgeführt sein, dass das Leuchtschichtelement 13 mit der gleichen Intensitätsverteilung über das vom Reflektorelement 14 reflektierte Licht beleuchtet wird, wie auch die direkte Beleuchtung mit dem Lichtstrahl 11 über den Spiegel 16.
-
Durch die gezeigte angrenzende Anordnung der beiden Beleuchtungseinrichtungen 1 zueinander kann eine Beleuchtungsanordnung 100 gebildet werden, die zur gewünschten Lichtverteilung B führt. Diese Lichtverteilung weist in der Mittelachse 18 ein Maximum auf und in den Randbereichen nimmt die Intensität der Lichtverteilung immer weiter ab, und ein Minimum wird an den Übergängen 17 zwischen dem Leuchtschichtelement 13 und dem Reflektorelement 14 erzeugt. Diese Übergänge 17 bilden den Mittenbereich der Hauptablenkrichtung 15, in dem die Bewegungsgeschwindigkeit der Spiegel 16 der Strahlablenkeinheit 12 ein Maximum aufweist. Folglich wird durch die dort sehr hohe Geschwindigkeit des Brennfleckes, erzeugt durch den Lichtstrahl 11 auf dem Leuchtschichtelement 13, die Intensität in den Übergängen 17 minimal.
-
Die 4 und 5 zeigen eine Variante der Lichtverteilung B gemäß 2, und in 4b ist die Lichtverteilung B‘ mit einem Maximum auf der linken Seite der Mittelachse 18 gezeigt, und in 5 ist die Lichtverteilung B“ auf der rechten Seite der Mittelachse 18 gezeigt. Diese Lichtverteilungen ermöglichen eine Kurvenlichtfunktion der Beleuchtungsanordnung 100 gemäß 2, und die außermittig liegenden Intensitätsmaxima können erreicht werden durch eine entsprechende Ansteuerung der Strahlablenkeinheiten 12.
-
Durch die vorstehend beschriebenen Maxima der Intensitätsverteilungen können adaptive Kurvenlichtfunktionen erfüllt werden, und das Intensitätsmaximum kann aus der Mittelachse 18 herausgeführt werden, in dem die Schwingungsamplituden der resonant schwingenden Spiegel 16 der beiden Beleuchtungseinrichtungen 1 durch eine entsprechende Ansteuerung zueinander unterschiedlich ausgeführt werden. Die Strahlablenkeinheiten 12 können mit einer Ansteuereinheit in Verbindung stehen, die die Schwingungsamplitude des einen Spiegels 16 erhöht, während die Schwingungsamplitude des anderen Spiegels verringert wird. Eine mögliche Umsetzung einer solchen Ansteuerung kann dadurch erreicht werden, dass die Lichtverteilungen bei Schwingungsamplituden von beispielsweise 70% des für die Spiegel 16 jeweils erlaubten Maximalwertes direkt aneinander angrenzen oder sich leicht überlappen. Wenn nun beispielsweise die Amplitude des linken Spiegels 16 auf 55% reduziert wird und gleichzeitig die Amplitude des rechten Spiegels 16 auf 85% erhöht wird, so wird das Intensitätsmaximum nach links verschoben, wie beispielhaft in 4 gezeigt. Analog lässt sich das Intensitätsmaximum nach rechts verschieben, wenn beispielsweise die Amplitude des Spiegels im linken Scheinwerfer auf 85% erhöht wird und die Amplitude des linken Spiegels 16 auf 55% verringert wird.
-
Die Erfindung beschränkt sich in ihrer Ausführung nicht auf das vorstehend angegebene bevorzugte Ausführungsbeispiel. Vielmehr ist eine Anzahl von Varianten denkbar, welche von der dargestellten Lösung auch bei grundsätzlich anders gearteten Ausführungen Gebrauch macht. Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung oder den Zeichnungen hervorgehenden Merkmale und/oder Vorteile, einschließlich konstruktiven Einzelheiten, räumlicher Anordnung und Verfahrensschritte, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein.
-
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
-
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
-
Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102010028949 A1 [0002]
