DE102014223727A1

DE102014223727A1 - Passive rotor blade tip lighting

Info

Publication number: DE102014223727A1
Application number: DE102014223727.0A
Authority: DE
Inventors: Jirka Klaue; Dipl.-Ing. Neubauer Frank
Original assignee: Airbus Defence and Space GmbH
Current assignee: Airbus Defence and Space GmbH
Priority date: 2014-11-20
Filing date: 2014-11-20
Publication date: 2016-05-25
Anticipated expiration: 2034-11-21
Also published as: DE102014223727B4

Abstract

Die hier beschriebene Vorrichtung betrifft eine Vorrichtung zur passiven Beleuchtung von Rotorblattspitzen eines Helikopters 1 mit einem Beleuchtungselement 6, das an einem Helikopterkörper oder einem Rotorkopf 3 befestigbar ist, und einem Leuchtelement 5, das an einem äußeren Längsabschnitt 4a eines Rotorblattes 4 angeordnet ist. Das Beleuchtungselement 6 kann mittels elektrischem Strom betrieben werden und derart an dem Helikopter 1 anordenbar sein, dass das von dem Beleuchtungselement 6 abgestrahlte Licht zumindest den Längsabschnitt des Rotorblattes 4 anstrahlt, an dem das Leuchtelement 5 angeordnet ist.The device described here relates to a device for passive illumination of rotor blade tips of a helicopter 1 with a lighting element 6, which can be fastened to a helicopter body or a rotor head 3, and a luminous element 5, which is arranged on an outer longitudinal section 4a of a rotor blade 4. The lighting element 6 can be operated by means of electric current and can be arranged on the helicopter 1 such that the light emitted by the lighting element 6 illuminates at least the longitudinal section of the rotor blade 4 on which the lighting element 5 is arranged.

Description

Die hier beschriebene Vorrichtung betrifft eine Vorrichtung zur passiven Beleuchtung von Rotorblattspitzen eines Helikopters, die den Aufwand für die Montage und Wartung der Rotorblattspitzenbeleuchtung deutlich reduziert, da keine aktiven elektrischen Komponenten in die Rotorblattspitzen installiert werden müssen. Ferner ermöglicht das hier beschriebene Verfahren, eine passive Rotorblattbeleuchtung mit reduzierter Lichtverschmutzung.The device described here relates to a device for passive illumination of rotor blade tips of a helicopter, which significantly reduces the effort for the assembly and maintenance of the rotor blade tip lighting, since no active electrical components must be installed in the rotor blade tips. Furthermore, the method described here enables passive rotor blade lighting with reduced light pollution.

Für Hubschrauber gibt es Bedarf, den äußeren Rand des Hauptrotors sowohl für den Piloten als auch für Personen, die den Hubschrauber umgeben, sichtbar zu machen. Ebenfalls kann es unter Sicherheitsgesichtspunkten vorteilhaft sein, die Rotorspitzen eines Heckrotors sichtbar zu machen. Insbesondere ist es nachts, bei schlechteren Sichtbedingungen oder generell bei Gefahrensituationen von besonderer Bedeutung, dass die rotierenden Rotorblätter visuell gut wahrgenommen werden können. For helicopters, there is a need to make the outer edge of the main rotor visible to both the pilot and persons surrounding the helicopter. It may also be advantageous from a safety point of view to make visible the rotor tips of a tail rotor. In particular, it is at night, in poorer visibility conditions or generally dangerous situations of particular importance that the rotating rotor blades can be visually perceived well.

Vor diesem Hintergrund ist es bislang bekannt, die Spitzen von Rotorblättern mittels elektrischer Leuchtmittel zu beleuchten, die in die Spitzen eingebaut sind. Die Rotorbeleuchtung dient beispielsweise der Entfernungseinschätzung für die Piloten beim Windenbetrieb während Rettungseinsätzen in den Bergen, um anzuzeigen, wie nah der Rotor zum Berg oder zu Bäumen ist, oder für die Landung in schwierigem Gelände oder in Wohngebieten, um anzuzeigen, wie nah der Rotor an Hindernissen wie Bäumen, Strommasten oder Stromkabeln ist. Für außenstehende Personen dient die Rotorbeleuchtung zudem beispielsweise der Sichtbarmachung des Rotors für Zuschauer bei Akrobatikflügen oder für Rettungskräfte bei Rettungsarbeiten auf der Straße oder in Wohngebieten, um den Rettungskräften anzuzeigen, wie nah sich diese zum Rotor aufhalten.Against this background, it has hitherto been known to illuminate the tips of rotor blades by means of electric bulbs which are installed in the tips. The rotor lighting is used, for example, to estimate the distance for the pilots in winch operation during rescue missions in the mountains to indicate how close the rotor is to the mountain or to trees, or for landing in difficult terrain or residential areas to indicate how close the rotor is Obstacles like trees, electricity pylons or power cables is. For outside people, the rotor lighting also serves, for example, the visualization of the rotor for spectators in acrobatic flights or for rescue workers in rescue work on the street or in residential areas to indicate to the rescue forces how close they are to the rotor.

Bislang wird für die Beleuchtung von Rotorspitzen auf elektrische Systeme zurückgegriffen, die in der Blattspitze installiert sind. Konkret weisen diese elektrischen Systeme typischerweise eine Energiequelle mit Elektronik und Leuchtmittel sowie ggf. auch eine Vorrichtung zur Energiegewinnung (z.B. durch Umwandlung von mechanischer Vibrationsenergie in elektrische Energie) auf. Zur Aktivierung/Deaktivierung der Rotorblattspitzenbeleuchtung ist meist noch eine Datenkommunikation zu dem Hauptcomputer des Helikopters oder einer anderen Steuereinheit am Helikopter erforderlich. Aufgrund der extremen mechanischen Belastungen an der Rotorblattspitze müssen die elektrischen Systeme häufig und aufwendig gewartet werden. Des Weiteren sind durch die extremen mechanischen Belastungen sowohl der mechanische als auch der elektrische Aufbau sowie die Verkabelung meist sehr komplex. Dadurch sind sowohl mit der Installation als auch der Wartung der bekannten Systeme erhebliche Kosten verbunden.So far, the lighting of rotor tips resorted to electrical systems that are installed in the blade tip. Specifically, these electrical systems typically include an energy source with electronics and bulbs, and optionally also a device for generating energy (e.g., by converting mechanical vibrational energy into electrical energy). For activating / deactivating the rotor blade tip lighting, data communication to the main computer of the helicopter or another control unit on the helicopter is usually required. Due to the extreme mechanical loads on the rotor blade tip, the electrical systems must be serviced frequently and with great effort. Furthermore, due to the extreme mechanical stress, both the mechanical and the electrical structure as well as the wiring are usually very complex. As a result, considerable costs are associated with both the installation and the maintenance of the known systems.

Es besteht folglich Bedarf für eine Vorrichtung zur (visuellen) Sichtbarmachung von Rotorblattspitzen eines Helikopters, die zuverlässig ist und gleichzeitig einen geringen Installations- und Wartungsaufwand erfordert. Ferner besteht Bedarf für ein Verfahren zur passiven Sichtbarmachung von Rotorblattspitzen eines Helikopters, bei dem die Lichtverschmutzung der Umgebung des Helikopters so gering wie möglich gehalten wird.Thus, there is a need for a device for (visual) visualization of rotor blade tips of a helicopter which is reliable and at the same time requires little installation and maintenance. There is also a need for a method of passively visualizing rotor blade tips of a helicopter in which the light pollution of the helicopter's environment is minimized.

Die hiermit beschriebene Vorrichtung zur passiven Beleuchtung von Rotorblattspitzen eines Helikopters kann ein Beleuchtungselement und ein Leuchtelement aufweisen. Das Beleuchtungselement kann an einem Helikopterkörper oder einem Rotorkopf befestigbar sein. Das Leuchtelement kann an einem äußeren Längsabschnitt eines Rotorblattes angeordnet sein. Ferner kann das Beleuchtungselement mittels elektrischem Strom betrieben werden und derart an dem Helikopter anordenbar sein, dass das von dem Beleuchtungselement abgestrahlte Licht zumindest den Längsabschnitt des Rotorblattes anstrahlen kann, an dem das Leuchtelement angeordnet sein kann. The device for passive illumination of rotor blade tips of a helicopter described herewith can have a lighting element and a lighting element. The lighting element can be fastened to a helicopter body or a rotor head. The luminous element can be arranged on an outer longitudinal section of a rotor blade. Furthermore, the lighting element can be operated by means of electric current and can be arranged on the helicopter such that the light emitted by the lighting element can illuminate at least the longitudinal section of the rotor blade on which the lighting element can be arranged.

Das Beleuchtungselement ist bevorzugt eine elektrisch betriebene Leuchte, besonders bevorzugt weist das Beleuchtungselement eine Lichtbogenlampe, eine Leuchtstofflampen oder ein Halogen-, Glüh- und/oder LED-Leuchtmittel auf. Diese Aufzählung ist nicht abschließend und es können auch andere Leuchtmitteltypen vorgesehen sein. Ferner kann das Beleuchtungselement auch eine Laserlichtquelle, z.B. eine Laser-LED, aufweisen. Das Befestigen des Beleuchtungselementes erfolgt, wie oben beschrieben wurde, bevorzugt am Helikopterkörper und dort besonders bevorzugt am Helikopterrumpf. Alternativ oder zusätzlich kann das Beleuchtungselement am Rotorkopf angeordnet sein. The lighting element is preferably an electrically operated lamp, particularly preferably, the lighting element on an arc lamp, a fluorescent lamp or a halogen, incandescent and / or LED bulbs. This list is not exhaustive and other types of lamps can be provided. Furthermore, the illumination element may also comprise a laser light source, e.g. a laser LED. The fixing of the lighting element is carried out, as described above, preferably on the helicopter body and there particularly preferably on the helicopter fuselage. Alternatively or additionally, the lighting element can be arranged on the rotor head.

Das Leuchtelement ist bevorzugt an einem äußeren Längsabschnitt des Rotorblattes angeordnet. Der äußere Längsabschnitt des Rotorblattes befindet sich bevorzugt im Bereich der Spitze des Rotorblattes. Beispielhaft in Zahlen ausgedrückt soll der äußere Längsabschnitt bevorzugt das letzte Drittel, das letzte Viertel und besonders bevorzugt die äußersten 10% des Rotorblattes in Längsrichtung umfassen. Das Leuchtelement kann besonders bevorzugt derart an dem Rotorblatt angebracht werden, dass das Leuchtelement die Eigenschaften des Rotorblattes, wie beispielsweise die Aerodynamik, die Gewichtsverteilung und die Balance bzw. Unwucht, nicht beeinflusst oder zumindest keine wesentlichen Auswirkungen auf diese Eigenschaften hat. The luminous element is preferably arranged on an outer longitudinal section of the rotor blade. The outer longitudinal section of the rotor blade is preferably in the region of the tip of the rotor blade. By way of example in numbers, the outer longitudinal section should preferably comprise the last third, the last quarter and particularly preferably the outermost 10% of the rotor blade in the longitudinal direction. The light-emitting element can particularly preferably be attached to the rotor blade in such a way that the light-emitting element does not influence the properties of the rotor blade, such as aerodynamics, weight distribution and balance, or at least has no significant effect on these properties.

Ein Beispiel für eine solche Anordnung des Leuchtelementes an dem Rotorblatt stellt ein Integrieren des Leuchtelementes in die Struktur des Rotorblattes dar. So kann das Leuchtelement beispielsweise in die Faserverbundstruktur einlaminiert werden und/oder es kann ein lichttransparenter Bereich in der Spitze des Rotorblattes vorgesehen sein, so dass das Leuchtelement innerhalb des Rotorblattes im transparenten Abschnitt angeordnet werden kann. Zudem kann das Leuchtelement bevorzugt auch eine selbstklebende Folie oder ein Lack sein (dies wird weiter unten im Detail dargelegt), die auf das Rotorblatt aufgebracht werden können und die die Eigenschaften des Rotorblattes auch nicht beeinflussen. An example of such an arrangement of the luminous element on the rotor blade is integrating the luminous element into the structure of the rotor blade. For example, the luminous element can be laminated into the fiber composite structure and / or a light-transparent region can be provided in the tip of the rotor blade the luminous element can be arranged inside the rotor blade in the transparent section. In addition, the luminous element can preferably also be a self-adhesive film or a lacquer (this will be explained in detail below), which can be applied to the rotor blade and which also do not influence the properties of the rotor blade.

Die elektrische Stromversorgung des Beleuchtungselementes wird bevorzugt und wenig aufwendig über die Bordelektronik bzw. helikopterbordeigene Stromquellen hergestellt. Damit das Beleuchtungselement bzw. dessen abgestrahltes Licht den Längsabschnitt des Rotorblattes anstrahlen kann, wird das Beleuchtungselement bevorzugt derart am Helikopterkörper angeordnet, dass das abgestrahlte Licht mit einem Winkel zur Vertikalen nach oben abgestrahlt wird. Besonders bevorzugt beleuchtet das Beleuchtungselement einen unteren Teil des äußeren Längsabschnitts des Rotorblattes, wo besonders bevorzugt auch das Leuchtelement angeordnet ist. The electrical power supply of the lighting element is preferred and produced little expensive on the on-board electronics or helicopter own power sources. So that the illumination element or its radiated light can illuminate the longitudinal section of the rotor blade, the illumination element is preferably arranged on the helicopter body such that the radiated light is radiated upward at an angle to the vertical. Particularly preferably, the illumination element illuminates a lower part of the outer longitudinal section of the rotor blade, where particularly preferably the luminous element is also arranged.

Die oben beschriebene Vorrichtung weist den Vorteil auf, dass das Licht des des Beleuchtungslementes auf das Leuchtelement an dem äußeren Längsabschnitt des Rotorblattes auftrifft und dazu führt, dass das Leuchtelement Licht abstrahlt bzw. reflektiert. Das Leuchtelement wird folglich passiv bzw. indirekt mittels des Beleuchtungselementes zum Leuchten angeregt, sodass keine elektrischen Leitungen oder dergleichen zu der äußeren Rotorblattspitze oder im Rotorblatt, an der das Leuchtelement angeordnet ist, geführt werden müssen. Dies ist ein erheblicher Vorteil im Blick auf den Installations- und Wartungsaufwand gegenüber vorbekannten aktiven Rotorblattspitzenbeleuchtungen, die elektrisch betrieben werden müssen. The device described above has the advantage that the light of the illuminating element impinges on the luminous element at the outer longitudinal section of the rotor blade and causes the luminous element to emit or reflect light. Consequently, the luminous element is excited passively or indirectly by means of the lighting element so that no electrical lines or the like to the outer rotor blade tip or in the rotor blade, on which the luminous element is arranged, must be guided. This is a considerable advantage in terms of installation and maintenance costs compared to previously known active rotor blade tip lighting, which must be operated electrically.

Ferner kann das Beleuchtungselement einen fokussierten Lichtstrahl oder einen Lichtkegel (oder einen kegelähnlichen Lichtstrahl, wie z.B. einen teilkreisringförmigen Lichtstrahl) mit einem vorbestimmten Winkel abstrahlen. Ferner kann auch eine Kombination eines fokussierten Lichtstrahls und eines Lichtkegels abgestrahlt werden. Der fokussierte Lichtstrahl kann insbesondere von einer Laserlichtquelle erzeugt werden. Ein Lichtkegel oder ein anders geformter Lichtstrahl(en) werden beispielsweise von einem herkömmlichen elektrischen Leuchtmittel, wie z. B. einem LED-Leuchtmittel, abgegeben. Die Form des Lichtstrahls bzw. Lichtkegels kann ferner mittels Reflektoren und Lichtleitflächen, die Teil des Beleuchtungselementes sein können, eingestellt bzw. vorgegeben werden. Ferner kann ein fokussierter Lichtstrahl auch mittels einer herkömmlichen LED oder sonstigen elektrischen Leuchtmittel und der Verwendung von Linsen und Spiegeln eingestellt bzw. erzeugt werden. Further, the illumination element may emit a focused light beam or a cone of light (or a cone-like light beam, such as a semi-circular ring shaped light beam) at a predetermined angle. Furthermore, a combination of a focused light beam and a light cone can also be emitted. The focused light beam can be generated in particular by a laser light source. A cone of light or a differently shaped light beam (s) are, for example, from a conventional electric bulb, such. As an LED bulb, delivered. The shape of the light beam or light cone can also be set or specified by means of reflectors and light guide surfaces, which may be part of the illumination element. Furthermore, a focused light beam can also be adjusted or generated by means of a conventional LED or other electrical illuminant and the use of lenses and mirrors.

Die Verwendung eines fokussierten Lichtstrahles oder eines Beleuchtungselementes mit einem Lichtkegel, der einen kleinen Kegel(-öffnungs-)winkel aufweist, hat den Vorteil, dass eine punktgenaue Anstrahlung eines Zielobjektes ermöglicht wird. Die Verwendung von Beleuchtungselementen, die einen breiten Lichtkegel, das heißt einen großen Kegelwinkel, abstrahlen, haben den Vorteil, dass große Bereiche/Flächen des Zielobjektes gleichmäßig und gleichzeitig beleuchtet werden können. Im Falle der hier beschriebenen Anwendung zur Beleuchtung eines Leuchtelementes an der Spitze eines Rotorblattes eines Helikopters bedeutet das, dass z. B. mit dem fokussierten Lichtstrahl punktgenau auf die Rotorblattspitze bzw. das dort montierte Leuchtelement gezielt werden kann, während bei der Verwendung eines Beleuchtungselementes mit breitem Lichtkegel große Sektoren bzw. Sektionen der Rotorscheibe angestrahlt werden können. The use of a focused light beam or a lighting element with a light cone having a small cone (opening) angle, has the advantage that a pinpoint illumination of a target object is made possible. The use of lighting elements that emit a wide beam of light, that is a large cone angle, have the advantage that large areas / areas of the target object can be illuminated uniformly and simultaneously. In the case of the application described here for illuminating a luminous element at the tip of a rotor blade of a helicopter, this means that z. B. with the focused light beam pinpoint on the rotor blade tip or the light emitting element mounted there can be targeted, while in the use of a lighting element with a wide beam large sectors or sections of the rotor disk can be illuminated.

Das Leuchtelement kann bevorzugt lichtreflektierende Eigenschaften haben oder eine lichtreflektierende Oberfläche aufweisen. Alternativ oder zusätzlich kann das Leuchtelement photolumineszente Eigenschaften haben oder eine photolumineszente Oberfläche aufweisen. Die lichtreflektierenden Eigenschaften können beispielsweise durch spiegelnde Flächen, metallische Partikel oder Oberflächenstrukturierungen erzielt und eingestellt werden. Unter dem Begriff der Photolumineszenz soll hier insbesondere die Fluoreszenz und die Phosphoreszenz umfasst sein. Besonders die Phosphoreszenz hat den großen Vorteil, dass ein phosphoreszierendes Leuchtelement nach der Aufnahme von Lichtenergie nachleuchtet, sodass das Beleuchtungselement das Leuchtelement beispielsweise nur kurzzeitig anstrahlen muss, um danach eine zeitlich andauernde Beleuchtung der Rotorblattspitze mittels des nachleuchtenden phosphoreszierenden Leuchtmittels zu ermöglichen. The luminous element may preferably have light-reflecting properties or have a light-reflecting surface. Alternatively or additionally, the luminous element may have photoluminescent properties or have a photoluminescent surface. The light-reflecting properties can be achieved and adjusted, for example, by reflecting surfaces, metallic particles or surface structuring. The term photoluminescence is intended to encompass, in particular, fluorescence and phosphorescence. In particular, the phosphorescence has the great advantage that a phosphorescent luminous element luminesces after the absorption of light energy, so that the lighting element must illuminate the luminous element, for example, only briefly, then to enable a temporally lasting illumination of the rotor blade tip by means of the luminescent phosphorescent light source.

Wie bereits oben erläutert wurde, ermöglicht die Verwendung eines Leuchtmittels, das lichtreflektierende und/oder photolumineszente Eigenschaften aufweist, dass die Rotorblattspitze passiv beleuchtet wird, indem Lichtenergie von dem Beleuchtungsmittel, das am Helikopterkörper angeordnet ist, auf das Leuchtmittel übertragen wird und dieses somit zum Abstrahlen von Licht angeregt/- und/oder Licht reflektiert wird. Der Aufbau, insbesondere im Hinblick auf die wegfallende elektrische Verkabelung der Rotorblattspitze für die herkömmliche aktive Rotorblattbeleuchtung, wird somit erheblich vereinfacht. As already explained above, the use of a luminous means which has light-reflecting and / or photoluminescent properties makes it possible to passively illuminate the rotor blade tip by transmitting light energy from the illuminating means, which is arranged on the helicopter body, to the luminous means and thus radiating it is excited by light / - and / or light is reflected. The structure, in particular with regard to the omitted electrical wiring of the rotor blade tip for the conventional active rotor blade illumination, is thus considerably simplified.

Besonders bevorzugt kann das Leuchtelement eine selbstklebende Folie oder ein Farbanstrich sein, wobei die Folie bzw. der Farbanstrich die lichtreflektierenden und/oder photolumineszenten Eigenschaften aufweisen kann. Das Aufbringen einer selbstklebenden Folie oder eines Farbanstriches auf die Rotorblattspitze bzw. den äußeren Längsabschnitt des Rotorblattes ist im Hinblick auf die Installation der Rotorblattbeleuchtung besonders wenig aufwendig. Ferner liegt auch ein Vorteil im Hinblick auf die mechanische Festigkeit vor, da keine weiteren mechanischen Befestigungsmittel verwendet werden müssen, die den hohen Belastungen an der Rotorblattspitze ausgesetzt werden und diesen standhalten können müssen. Auch müssen keine Bohrlöcher in die Rotorblätter eingebracht werden, die deren strukturelle Festigkeit mindern könnten. Particularly preferably, the luminous element can be a self-adhesive film or a paint, wherein the film or the paint can have the light-reflecting and / or photoluminescent properties. The application of a self-adhesive film or a paint on the rotor blade tip or the outer longitudinal portion of the rotor blade is particularly inexpensive in terms of the installation of the rotor blade illumination. Furthermore, there is also an advantage in terms of mechanical strength, since no further mechanical fasteners must be used, which are exposed to the high loads on the rotor blade tip and must be able to withstand them. Also, no holes must be introduced into the rotor blades, which could reduce their structural strength.

Ferner kann das Leuchtelement auch in die Struktur des Rotorblattes integriert sein. Beispielsweise kann das Rotorblatt aus einem Faserverbundwerkstoff hergestellt sein und das Leuchtelement ein reflektierender Körper sein, der in die Faserverbundstruktur integriert ist. Bevorzugt kann das Leuchtelement z.B. ein flacher Körper sein, der in die Laminatschichten des Faserverbundes des Rotorblattes mit einlaminiert wird oder auf die Laminatschichten des Rotorblattes auflaminiert werden kann. Dazu kann das Leuchtelement beispielsweise eine Faserlage aufweisen, die mit reflektierenden oder photoluminiszierenden Partikeln oder dgl. versetzt sein kann. Mit anderen Worten kann die Anbringung des Leuchtelements, z.B. auch durch das Auflaminieren auf das Rotorblatt bzw. das Einlaminieren in das Rotorblatt oder durch anderweitige Integration ins Rotorblatt erfolgen.Furthermore, the luminous element can also be integrated into the structure of the rotor blade. For example, the rotor blade may be made of a fiber composite material and the luminous element may be a reflective body that is integrated into the fiber composite structure. Preferably, the luminous element may be e.g. a flat body, which is laminated in the laminate layers of the fiber composite of the rotor blade or can be laminated on the laminate layers of the rotor blade. For this purpose, the luminous element may for example have a fiber layer which may be offset with reflective or photoluminescent particles or the like. In other words, the attachment of the luminous element, e.g. also be carried out by laminating on the rotor blade or the lamination in the rotor blade or by other integration into the rotor blade.

Ferner können je Rotorblatt bzw. je äußerem Abschnitt des Rotorblattes auch mehrere Leuchtelemente vorgesehen sein. Beispielsweise können entlang der Längsrichtung des Rotorblattes im äußeren Längsabschnitt zwei oder mehr Leuchtelemente angeordnet sein.Further, depending on the rotor blade or per outer portion of the rotor blade also a plurality of lighting elements may be provided. For example, two or more light-emitting elements may be arranged along the longitudinal direction of the rotor blade in the outer longitudinal section.

Wie oben bereits erläutert wurde, kann das Leuchtelement, insbesondere wenn es eine selbstklebende Folie oder ein Farbanstrich sein sollte, bevorzugt direkt an dem äußeren Längsabschnitt des Rotorblattes angeordnet werden, ohne dass weitere Befestigungsmittel oder Zwischenstücke bzw. Bauteile an dem Rotorblatt befestigt werden müssten, die im Hinblick auf die Montage zusätzlichen Aufwand erforderten. Alternativ oder zusätzlich kann das Leuchtelement auch auf einer Oberfläche eines Formkörpers angeordnet werden, der an dem äußeren Längsabschnitt des Rotorblattes montiert werden kann. Die Verwendung eines Formkörpers hat insbesondere den Vorteil, dass die Oberflächenkontur dieses Formkörpers derart angepasst sein kann, dass das Licht, das von dem Leuchtelement abgestrahlt wird, in eine vorbestimmte Richtung geleitet bzw. gelenkt werden kann. Hierbei wird bevorzugt, dass das Licht des Beleuchtungselementes von dem Leuchtelement zumindest in Richtung des Helikopterkörpers und dort bevorzugt in Richtung des Cockipits zurückgeworfen wird. Ganz besonders bevorzugt wird das Licht des Leuchtelementes nicht nur in Richtung des Helikopterkörpers, sondern auch in eine periphere Richtung der Rotorscheibe abgestrahlt. Erstere Abstrahlung dient dabei der Sichtinformation bzw. der visuellen Wahrnehmung des Piloten und die zweitgenannte Abstrahlung der Information von außenstehenden Personen, z. B. bei einem Landemanöver eines Rettungshubschraubers in einem Wohngebiet. As already explained above, the luminous element, in particular if it should be a self-adhesive film or a paint, preferably directly to the outer longitudinal portion of the rotor blade can be arranged without further fasteners or spacers or components would have to be attached to the rotor blade required additional effort in terms of assembly. Alternatively or additionally, the luminous element can also be arranged on a surface of a shaped body which can be mounted on the outer longitudinal section of the rotor blade. The use of a shaped body has the particular advantage that the surface contour of this shaped body can be adapted such that the light emitted by the lighting element can be directed or directed in a predetermined direction. In this case, it is preferred that the light of the lighting element is reflected by the lighting element at least in the direction of the helicopter body and there preferably in the direction of the cockpit. Most preferably, the light of the luminous element is emitted not only in the direction of the helicopter body, but also in a peripheral direction of the rotor disk. The first radiation serves the visual information or the visual perception of the pilot and the second-mentioned radiation of information from outside persons, eg. As in a landing maneuver a rescue helicopter in a residential area.

Die oben genannte Form des Formkörpers kann beispielsweise eine dreieckige Oberfläche oder beispielsweise eine ovale Oberfläche in einem Querschnitt, der den Formkörper in der Vertikalen schneidet, aufweisen, sodass eine Abstrahlung in die beiden bevorzugten und oben genannten Richtungen ermöglicht wird. Weitere Oberflächenformen und Formkörper sind auch denkbar, z. B. eine im vertikalen Querschnitt kreisrunde oder gekrümmte Oberfläche des Formkörpers. Zudem ist es gemäß weiterer Beispiele möglich, dass das Leuchtelement katzenaugenähnliche Eigenschaften hat, die das Licht des Beleuchtungselementes reflektieren können, oder dass das Leuchtelement wegstreuende Eigenschaften aufweist, so dass das Licht beispielsweise in Richtung des Außenumfangs der Rotorscheibe gestreut werden kann. Das Leuchtelement kann auch eine Kombination von streuenden und reflektierenden Eigenschaften aufweisen oder eine Kombination von streuenden und reflektierenden Abschnitten aufweisen, so dass Licht des Beleuchtungselementes sowohl in Richtung des Cockpits zurückgeworfen werden kann als auch (gleichzeitig) nach außen weggestreut werden kann.The above-mentioned shape of the molded article may, for example, have a triangular surface or, for example, an oval surface in a cross section that intersects the molded article in the vertical, so as to allow radiation in the two preferred and above-mentioned directions. Other surface shapes and moldings are also conceivable, for. B. a circular cross-section in the vertical cross section or curved surface of the molding. In addition, according to further examples, it is possible that the luminous element has catelike-like properties that can reflect the light of the illumination element, or that the luminous element has path-scattering properties, so that the light can be scattered, for example, in the direction of the outer circumference of the rotor disc. The light-emitting element can also have a combination of scattering and reflecting properties or have a combination of scattering and reflecting sections, so that light from the lighting element can both be reflected back in the direction of the cockpit and (at the same time) can be scattered outwards.

Ferner kann die Vorrichtung eine Vielzahl Beleuchtungselemente aufweisen. Die Vielzahl der Beleuchtungselemente kann beispielsweise am äußeren Umfang des Helikopterrumpfes verteilt sein, sodass der gesamte Umfang der Rotorscheibe möglichst gleichmäßig angeleuchtet wird. Bevorzugt ist die Anzahl der Beleuchtungselemente n ≥ einem Ergebnis der Division von 360° geteilt durch den Winkel des Lichtkegels eines einzelnen Beleuchtungselementes. Die oben genannte Anordnung von mehreren Beleuchtungselementen, die bevorzugt gleichmäßig um den Helikopterrumpf herum angeordnet sein können und die gesamte Rotorscheibe gleichmäßig und dauerhaft ausleuchten können, ist besonders dann geeignet, wenn das Leuchtelement reflektierende Eigenschaften aufweist. Mit anderen Worten wird die dauerhafte und gleichmäßige Anstrahlung der gesamten Rotorscheibe insbesondere dann bevorzugt, wenn keine nachleuchtenden Leuchtelemente verwendet werden, sodass die Rotorscheibe dauerhaft und jederzeit komplett im Bereich des äußeren Längsabschnitts beleuchtet ist. Furthermore, the device may have a plurality of illumination elements. The plurality of lighting elements may for example be distributed on the outer circumference of the helicopter fuselage, so that the entire circumference of the rotor disk is illuminated as evenly as possible. Preferably, the number of illumination elements n ≥ a result of the division of 360 ° divided by the angle of the light cone of a single illumination element. The abovementioned arrangement of a plurality of lighting elements, which can preferably be arranged uniformly around the helicopter body and can uniformly and permanently illuminate the entire rotor disk, is particularly suitable when the lighting element has reflective properties. In other words, the permanent and uniform irradiation of the entire rotor disk is particularly preferred if no luminescent lighting elements are used, so that the rotor disk permanently and at any time completely illuminated in the area of the outer longitudinal section.

Ferner ist es jedoch auch möglich, die Beleuchtungselemente alternativ oder zusätzlich so zu wählen, dass sie einen fokussierten Lichtstrahl oder einen Lichtkegel mit kleinem Winkel abstrahlen. Unter einem kleinen Winkel sollen hier insbesondere und beispielsweise Lichtkegelwinkel von 0,1° bis 15° verstanden werden. Dann kann eine Vielzahl Beleuchtungselemente an dem Helikopter anordenbar sein, um zumindest abschnittsweise den Umfang der Rotorscheibe zu beleuchten. Hier ist insbesondere bei reflektierenden oder nur kurz nachleuchtenden Leuchtelementen vorgesehen, nicht die gesamte Rotorscheibe dauerhaft anzustrahlen, sondern gegebenenfalls jeweils nur Teilsektoren. Dies hat insbesondere dahingehend den Vorteil, dass die Lichtverschmutzung im Sinne der Lichtabstrahlung in die Bereiche, wo kein Rotorblatt während der Rotordrehung ist, so gering wie möglich zu halten. Furthermore, however, it is also possible to alternatively or additionally select the illumination elements in such a way that they emit a focused beam of light or a cone of light at a small angle. A small angle is to be understood here in particular and for example light cone angle of 0.1 ° to 15 °. Then, a plurality of lighting elements can be arranged on the helicopter to illuminate at least partially the circumference of the rotor disk. Here, it is provided in particular for reflective or only afterglow luminous elements, not permanently irradiate the entire rotor disk, but optionally only subsectors. This has the particular advantage that the light pollution in the sense of light emission in the areas where there is no rotor blade during rotor rotation to keep as low as possible.

Weiterhin kann die Lichtverschmutzung auch dadurch reduziert bzw. komplett verhindert werden, dass das Beleuchtungsmittel von einer Steuereinheit wechselnd und automatisch aktivierbar und deaktivierbar ist. Die Steuereinheit kann bevorzugt so eingerichtet sein, dass diese das Beleuchtungsmittel zeitsynchron mit einem dem Beleuchtungsmittel zugeordneten Rotorblatt des Helikopters aktiviert und deaktiviert. Dies bedeutet, dass das Beleuchtungselement immer dann Licht abstrahlt, wenn das Rotorblatt den Lichtkegel des entsprechenden Beleuchtungselementes passiert. Furthermore, the light pollution can also be reduced or completely prevented that the lighting means of a control unit is changing and automatically activated and deactivated. The control unit may preferably be set up such that it activates and deactivates the illumination means in synchronism with a rotor blade of the helicopter assigned to the illumination means. This means that the lighting element always emits light when the rotor blade passes the light cone of the corresponding lighting element.

Beispielsweise kann das oben genannte Beispiel so ausgeführt sein, dass bei einem Hubschrauber mit einem Rotor, der vier Rotorblätter aufweist, im einfachsten und kostengünstigsten Fall ein einzelnes Beleuchtungselement vorgesehen ist und eines der Rotorblätter ein Leuchtelement aufweist. Die Steuereinheit kann derart eingerichtet sein, dass das Beleuchtungselement immer dann einen Lichtstrahl abgibt, wenn das entsprechende Rotorblatt mit dem dort aufgebrachten Leuchtelement den Bereich des Lichtstrahles passiert. Für diesen Fall, dass nur ein Beleuchtungselement und ein Rotorblatt mit Leuchtelement vorgesehen sind, bietet sich insbesondere die Verwendung eines photolumineszenten und insbesondere phosphoreszierenden Leuchtelementes an, das nachleuchtet. Hierzu können insbesondere phosphoreszierende Oberflächeneigenschaften des Leuchtelementes verwendet werden bzw. eingestellt werden, die ein Nachleuchten des Leuchtmittels von solcher Dauer garantieren, die einen Umlauf des Rotorblattes um die Rotorscheibe abdeckt. Somit kann eine dauerhafte Beleuchtung der Rotorscheibenspitze erreicht werden; und zwar mit geringstem Aufwand an Beleuchtungselementen und Leuchtelementen. Selbstverständlich können jedoch auch mehr als nur ein Beleuchtungselement und mehr als ein Leuchtelement vorgesehen sein. For example, the above example may be carried out so that in a helicopter with a rotor having four rotor blades, in the simplest and least expensive case, a single lighting element is provided and one of the rotor blades has a luminous element. The control unit can be set up such that the lighting element emits a light beam whenever the corresponding rotor blade with the luminous element applied there passes through the region of the light beam. In this case, that only one lighting element and one rotor blade with luminous element are provided, the use of a photoluminescent and in particular phosphorescent luminous element that luminesces is particularly suitable. For this purpose, in particular phosphorescent surface properties of the luminous element can be used or adjusted, which guarantee an afterglow of the luminous means of such duration, which covers a circulation of the rotor blade to the rotor disk. Thus, a permanent lighting of the rotor disk tip can be achieved; and with the least amount of lighting elements and lighting elements. Of course, however, more than just one lighting element and more than one light-emitting element can be provided.

Ferner wird hier ein Verfahren zur passiven Beleuchtung von Rotorblattspitzen eines Helikopters beschrieben. Bevorzugt weist der Helikopter eine Vorrichtung gemäß zumindest einem der vorgenannten Merkmale bzw. Aspekte auf. Das Verfahren kann insbesondere die Schritte aufweisen, dass das zumindest eine Beleuchtungselement in einem ersten vorbestimmten Zeitintervall aktiviert wird. Das erste vorbestimmte Zeitintervall kann so gewählt sein, dass während dieses Zeitintervalls ein (zugeordnetes) Leuchtelement eines Rotorblattes den Beleuchtungsbereich des Beleuchtungselementes passiert. Der Beleuchtungsbereich soll insbesondere der Bereich des Beleuchtungselementes sein, in dem sich der Lichtstrahl bzw. Lichtkegel befindet, wenn das Beleuchtungselement aktiviert ist. Die Aktivierung des Beleuchtungselementes erfolgt bevorzugt automatisch, beispielsweise mittels eines Steuerbefehls des Bordrechners des Helikopters oder einer anderen Steuereinheit am Helikopter. Furthermore, a method for the passive illumination of rotor blade tips of a helicopter is described here. The helicopter preferably has a device according to at least one of the aforementioned features or aspects. In particular, the method may include the steps of activating the at least one illumination element in a first predetermined time interval. The first predetermined time interval may be selected such that during this time interval a (assigned) lighting element of a rotor blade passes through the illumination area of the lighting element. The illumination area should in particular be the area of the illumination element in which the light beam or light cone is located when the illumination element is activated. The activation of the lighting element is preferably carried out automatically, for example by means of a control command of the on-board computer of the helicopter or another control unit on the helicopter.

Ferner kann das Verfahren den Schritt aufweisen, dass das Beleuchtungselement in einem zweiten vorbestimmten Zeitintervall deaktiviert wird, wobei sich das dem Beleuchtungselement zugeordnete Leuchtelement während des zweiten vorbestimmten Zeitintervalls außerhalb des Beleuchtungsbereichs des Beleuchtungselementes befinden kann. Die Aktivierung und Deaktivierung erfolgt bevorzugt periodisch. Furthermore, the method may include the step of deactivating the illumination element in a second predetermined time interval, wherein the illumination element associated with the illumination element may be located outside the illumination area of the illumination element during the second predetermined time interval. The activation and deactivation preferably takes place periodically.

Die Aktivierung des Beleuchtungsmittels meist ausschließlich in dem Zeitraum bzw. Zeitintervall, in dem der Lichtstrahl des Beleuchtungselementes auf ein Leuchtelement des Rotorblattes trifft, hat den positiven Effekt, dass die Lichtverschmutzung im Vergleich zu einem dauerhaft aktivierten Beleuchtungselement stark reduziert wird. Insbesondere wird durch das Verfahren verhindert, das Licht „ungenutzt“ von dem Beleuchtungselement emittiert wird, das also nicht auf ein Leuchtelement fällt.The activation of the illumination means mostly exclusively in the period or time interval in which the light beam of the illumination element strikes a luminous element of the rotor blade has the positive effect that the light pollution is greatly reduced compared to a permanently activated illumination element. In particular, the method prevents the light being emitted "unused" from the illumination element, which therefore does not fall on a luminous element.

Das Verfahren wurde beispielhaft für ein Beleuchtungselement und ein Leuchtelement aufgezeigt. Es können allerdings auch mehrere Beleuchtungselemente und/oder mehrere Leuchtelemente vorgesehen sein. Auch kann ein Beleuchtungselement mehrere Leuchtelemente verschiedener Rotorblätter anstrahlen, so dass ggf. ein dritter, vierter, usw. vorbestimmter Zeitraum für die Aktivierung und Deaktivierung des Beleuchtungsmittels vorhanden sein können.The method has been exemplified for a lighting element and a lighting element. However, it is also possible to provide a plurality of illumination elements and / or a plurality of illumination elements. Also, a lighting element can illuminate a plurality of lighting elements of different rotor blades, so that possibly a third, fourth, etc. predetermined period for the activation and deactivation of the lighting means may be present.

Die hier dargelegte Vorrichtung und das zugehörige Verfahren werden im Folgenden exemplarisch mit Bezug auf die beigefügten, schematischen Zeichnungen beschrieben. Es zeigenThe apparatus and associated method set forth herein will now be described by way of example with reference to the accompanying schematic drawings. Show it

1 einen Helikopter mit Leuchtelementen in der Draufsicht, 1 a helicopter with lighting elements in plan view,

2 einen Helikopter mit der hier beschriebenen Vorrichtung in der Draufsicht, 2 a helicopter with the device described here in plan view,

3 einen Helikopter mit der hier beschriebenen Vorrichtung in einer Seitenansicht, und 3 a helicopter with the device described here in a side view, and

4 bis 6 diverse Alternativen der Anordnung und Konfiguration von Beleuchtungselementen. 4 to 6 various alternatives of arrangement and configuration of lighting elements.

Im Folgenden werden verschiedene Beispiele detailliert und unter Bezugnahme auf die Figuren beschrieben. Gleiche bzw. ähnliche Elemente in den Figuren werden hierbei mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet. Die vorliegende Vorrichtung und das Verfahren sind jedoch nicht auf die beschriebenen Kombinationen von Merkmalen begrenzt. Vielmehr sollen auch weitere Modifikationen und Kombinationen von Merkmalen verschiedener Beispiele im Rahmen des Schutzumfangs der unabhängigen Ansprüche umfasst sein.In the following, various examples will be described in detail and with reference to the figures. Identical or similar elements in the figures are denoted by the same reference numerals. However, the present apparatus and method are not limited to the described combinations of features. Rather, other modifications and combinations of features of various examples are intended to be included within the scope of the independent claims.

1 zeigt schematisch einen Helikopter 1, dessen Rotorblätter 4 dem besseren Verständnis halber transparent dargestellt sind. Die Rotorblätter 4 weisen im äußersten Längsabschnitt 4a des Rotorblattes 4 in einem horizontalen Querschnitt beispielhaft oval geformte Leuchtelemente 5 auf. 1 schematically shows a helicopter 1 , its rotor blades 4 are shown transparently for better understanding. The rotor blades 4 have in the outermost longitudinal section 4a of the rotor blade 4 in a horizontal cross section example oval shaped lighting elements 5 on.

Der in 1 dargestellte Heckrotor 7 weist zwar keine Leuchtelemente 5 auf, dies ist gemäß einer Alternative allerdings zusätzlich oder alternativ möglich, sodass auch der Heckrotor 7 bzw. dessen Heckrotorblattspitzen angeleuchtet werden bzw. beleuchtet werden können. The in 1 illustrated tail rotor 7 does not have any lighting elements 5 On, this is according to an alternative, however, additionally or alternatively possible, so that the tail rotor 7 or whose tail rotor blade tips are illuminated or can be illuminated.

2 zeigt eine beispielhafte Konfiguration der Vorrichtung mit drei Beleuchtungselementen 6, die einen Lichtstrahl bzw. -kegel 6a, 6b mit relativ kleinem Lichtkegelwinkel schräg nach oben in Richtung der äußeren Rotorblattlängsabschnitte 4a abstrahlen. Die lediglich der Illustration halber transparent dargestellten Rotorblätter 4 des Hauptrotors weisen die bereits in 1 gezeigten Leuchtelemente 5 auf, die beim Passieren der schematisch dargestellten Lichtkegel 6b der Beleuchtungselemente 6 zum Leuchten angeregt werden. Dies erfolgt entweder über ein Reflektieren des Lichtstrahls 6a, 6b des Beleuchtungselementes 6 an der Oberfläche des Leuchtelementes 5 oder über ein photolumineszentes Leuchten der Leuchtelemente 5. Grundsätzlich ist es auch möglich in einer Alternative eine Kombination aus Lichtreflektion und Photolumineszenz für die Leuchtelemente 5 zu verwenden. 2 shows an exemplary configuration of the device with three lighting elements 6 , which is a ray of light or cone 6a . 6b with a relatively small beam angle obliquely upward in the direction of the outer rotor blade longitudinal sections 4a radiate. The rotor blades are transparent only for the sake of illustration 4 of the main rotor are already in 1 shown lighting elements 5 on, when passing the light beam schematically represented 6b the lighting elements 6 be excited to shine. This is done either by reflecting the light beam 6a . 6b of the lighting element 6 on the surface of the luminous element 5 or via a photoluminescent illumination of the light elements 5 , In principle, it is also possible in an alternative, a combination of light reflection and photoluminescence for the lighting elements 5 to use.

3 zeigt eine Seitenansicht des Helikopters 1, aus der sich insbesondere die Richtung des Lichtkegels 6a, 6b des Beleuchtungselementes 6, sowie die Richtung der abgestrahlten Lichtkegel von dem Leuchtelement 5 ableiten lassen. Das Referenzzeichen 5a zeigt den von dem Leuchtelement 5 in Richtung des Cockpits reflektierten Lichtkegel oder Lichtstrahl. Das Referenzzeichen 5b kennzeichnet den Lichtkegel bzw. Lichtstrahl, der von der Rotorscheibe weggestreut wird. So zeigt die 3, dass ein Beleuchtungselement 6 am vorderen Rumpf des Helikopters 1 in schräger Richtung nach oben (mit einem Winkel zur Vertikalen) einen Lichtkegel 6a, 6b abgibt, der auf den Teil des Rotorblattes 4 auftritt, an dem das Leuchtelement 5 befestigt ist. Das Leuchtelement 5 hat im vorliegenden Fall einen beispielhaft ovalen vertikalen Querschnitt und eine ovale Oberfläche, sodass das auftretende Licht des Beleuchtungselementes 6 einerseits in eine zur Rotorscheibe 9 radialen Richtung abgestrahlt wird und gleichzeitig in Richtung der Kanzel des Helikopters 1 zurückgeworfen wird. 3 shows a side view of the helicopter 1 , from which in particular the direction of the light cone 6a . 6b of the lighting element 6 , as well as the direction of the emitted light cone from the luminous element 5 to derive. The reference sign 5a shows that of the luminous element 5 reflected in the direction of the cockpit light beam or beam. The reference sign 5b indicates the cone of light or light beam which is scattered away from the rotor disk. That's how it shows 3 that a lighting element 6 at the front fuselage of the helicopter 1 in an oblique upward direction (at an angle to the vertical) a cone of light 6a . 6b Discharges on the part of the rotor blade 4 occurs at which the lighting element 5 is attached. The light element 5 has in the present case an exemplary oval vertical cross-section and an oval surface, so that the occurring light of the lighting element 6 on the one hand into a rotor disk 9 Radial direction is radiated and simultaneously towards the pulpit of the helicopter 1 is thrown back.

Die 4 bis 6 zeigen schließlich verschiedene Möglichkeiten der Beleuchtung des Leuchtelementes 5 bzw. der Wahl des Beleuchtungselementes 6. So zeigt die 4 ein Beleuchtungselement 6, das einen Lichtkegel 6a, 6b mit großem Winkel, das heißt mit einem breiten Lichtkegel, abstrahlt. Der Lichtkegel ist im in 4 gezeigten Beispiel mit einem Winkel von ca. 120° gewählt, sodass mit einem Beleuchtungselement 6 ein Drittel des Umfangs der Rotorscheibe 9 dauerhaft angeleuchtet wird. In diesem Fall können nun z. B. drei Beleuchtungselemente 6 gleichmäßig am Umfang des Helikopterrumpfes 2 angeordnet sein, sodass der gesamte Umfang von 360° der Rotorscheibe 9 dauerhaft beleuchtet wird. Wie oben bereits auch erwähnt wurde, können die Beleuchtungselemente 6 jedoch auch am Rotorkopf 3 angeordnet sein. Die Anordnung am Rotorkopf 3 hat gegenüber einer Anordnung eines aktiven Beleuchtungselementes 6 in der Rotorblattspitze 4a immer noch den Vorteil, dass keine elektrische Verkabelung bis in die mechanisch hochbelastete Rotorblattspitze 4a geführt werden muss. Wenn das Beleuchtungselement 6 bzw. mehrere Beleuchtungselemente 6 am Rotorkopf 3 befestigt werden, kann die Lichtführung des vom Leuchtelement 5 emittierten Lichtes 5a, 5b über eine Anpassung der Form der Oberfläche 8a eines Formkörpers 8 oder dergleichen eingestellt werden, das heißt insbesondere so, dass Licht sowohl in das Cockpit als auch in die radiale Umgebung der Rotorscheibe 9 abgestrahlt wird. The 4 to 6 Finally, show different ways of lighting the light element 5 or the choice of the lighting element 6 , That's how it shows 4 a lighting element 6 that a light cone 6a . 6b with a large angle, that is with a wide cone of light, radiates. The light cone is in the 4 shown example with an angle of about 120 °, so that with a lighting element 6 one third of the circumference of the rotor disk 9 is lit up permanently. In this case, z. B. three lighting elements 6 evenly on the circumference of the helicopter fuselage 2 be arranged so that the entire circumference of 360 ° of the rotor disk 9 is permanently lit. As already mentioned above, the lighting elements 6 but also at the rotor head 3 be arranged. The arrangement on the rotor head 3 has opposite to an arrangement of an active lighting element 6 in the rotor blade tip 4a still the advantage that no electrical wiring to the mechanically highly loaded rotor blade tip 4a must be led. When the lighting element 6 or several lighting elements 6 at the rotor head 3 can be attached, the light guide of the light element 5 emitted light 5a . 5b about an adaptation of the shape of the surface 8a a shaped body 8th or the like, that is, in particular, such that light enters both the cockpit and the radial surroundings of the rotor disk 9 is emitted.

5 zeigt weiterhin beispielhaft eine punktweise bzw. abschnittsweise Beleuchtung der Rotorscheibe 9 mittels einer oder mehrerer Beleuchtungselemente 6, die Lichtkegel 6a, 6b mit einem geringen bzw. kleinem Lichtkegelwinkel abstrahlen. Eine solche Konfiguration der Beleuchtung reduziert die Lichtverschmutzung durch Licht, dass nicht auf ein Rotorblatt 4 fällt und erzielt weiterhin eine gute Sichtbarkeit der äußeren Kante der Rotorscheibe 9, dadurch dass zumindest eine abschnittsweise Beleuchtung gewährleistet wird. Je mehr Beleuchtungselemente 6 verwendet werden, bzw. je größer der Lichtkegelwinkel jedes einzelnen Beleuchtungselementes 6 gewählt wird, desto dichter kann die Beleuchtung der Rotorscheibe 9 erfolgen. Andersherum kann der Abstand zwischen beleuchteten und nicht beleuchteten Abschnitten der Rotorscheibe 9 ebenfalls über die Anzahl und den Winkel der Beleuchtungselemente 6 eingestellt werden. 5 further shows an example of a pointwise or sectional illumination of the rotor disk 9 by means of one or more lighting elements 6 , the light cone 6a . 6b Radiate with a small or small beam angle. Such a configuration of lighting reduces the light pollution caused by light, not on a rotor blade 4 falls and continues to achieve good visibility of the outer edge of the rotor disk 9 , in that at least a partial illumination is ensured. The more lighting elements 6 be used, or the greater the beam angle of each lighting element 6 the closer the lighting of the rotor disc is, the closer it is to be selected 9 respectively. On the other hand, the distance between illuminated and non-illuminated sections of the rotor disk 9 also about the number and the angle of the lighting elements 6 be set.

Eine besonders günstige Alternative im Hinblick auf die Vermeidung von Lichtverschmutzung und auf die Reduktion von Bauteilen besteht darin, ein nachleuchtendes, insbesondere phosphoreszierendes, Leuchtelement 5 an zumindest einem Rotorblatt 4 anzubringen und mit zumindest einem Beleuchtungselement 6 zu illuminieren. Das Beleuchtungselement 6 kann dauerhaft Licht abstrahlen, besonders bevorzugt mit einem relativ kleinen Winkel eines Lichtkegels, und das Leuchtelement 5 leuchtet je nach phosphoreszierenden Eigenschaften für einen gewissen Zeitraum nach, sodass zumindest ein Sektor 9a der Rotorscheibe 9 leuchtet (s. 6). Wird die phosphoreszierende Eigenschaft derart gewählt, dass selbst bei niedrigen Rotorumdrehungszahlen die Nachleuchtzeit der Umdrehungszeit eines Rotorblattes 4 entspricht, so kann eine dauerhafte und vollständige Beleuchtung der Rotorscheibe 9 gewährleistet werden. A particularly favorable alternative with regard to the prevention of light pollution and the reduction of components is a luminescent, in particular phosphorescent, lighting element 5 on at least one rotor blade 4 to attach and with at least one lighting element 6 to illuminate. The lighting element 6 can radiate light permanently, more preferably with a relatively small angle of a cone of light, and the luminous element 5 glows for a certain period of time depending on the phosphorescent properties, so that at least one sector 9a the rotor disk 9 is lit (s. 6 ). If the phosphorescent property is selected such that the afterglow time of the rotation time of a rotor blade is even at low rotor revolutions 4 corresponds, so can a permanent and complete illumination of the rotor disk 9 be guaranteed.

Im Hinblick auf eine optimale Reduktion der Lichtverschmutzung kann zudem eine Synchronisation der Aktivierung und Deaktivierung des Beleuchtungselementes 6 mittels einer Steuereinheit, die z. B. Teil des Bordcomputers des Helikopters 1 sein kann, durchgeführt werden. Das Beleuchtungselement 6 wird dann immer nur für den Zeitraum aktiviert, der sich mit der Passage eines Leuchtelementes 5 an einem Rotorblatt 4 überschneidet. Hierzu kann ein Verfahren genutzt werden, dass zumindest die Schritte aufweist, dass das zumindest eine Beleuchtungselement 6 periodisch aktiviert und deaktiviert wird, d.h. ein- und ausgeschaltet wird. Die Aktivierung wird verfahrensgemäß derart durchgeführt bzw. ge“timed“, dass der emittierte Lichtstrahl auf das Leuchtelement 5 des den Strahl oder Kegel passierenden Rotorblattes 4 fällt. Die Deaktivierung wird ebenfalls so durchgeführt, dass das Beleuchtungselement 6 abgeschaltet wird, sobald das Leuchtelement 5 außerhalb des Lichtstrahls 6a oder des Lichtkegels 6b ist. Dieses gezielte An- und Ausschalten hat den Vorteil, dass kein Licht an den Rotorblättern 4 vorbei unkontrolliert in die Umgebung abgegeben wird.With a view to optimal reduction of light pollution can also synchronize the activation and deactivation of the lighting element 6 by means of a control unit, the z. B. part of the onboard computer of the helicopter 1 can be performed. The lighting element 6 is then always activated only for the period that deals with the passage of a lighting element 5 on a rotor blade 4 overlaps. For this purpose, a method can be used that has at least the steps that the at least one lighting element 6 is periodically activated and deactivated, ie switched on and off. In accordance with the method, the activation is carried out or "timed" in such a way that the emitted light beam is directed onto the luminous element 5 of the jet or cone passing rotor blade 4 falls. The deactivation is also carried out so that the lighting element 6 is switched off as soon as the light element 5 outside the light beam 6a or the light cone 6b is. This targeted switching on and off has the advantage that no light on the rotor blades 4 is discharged uncontrollably into the environment.

Abschließend ist zusammenzufassen, dass die hier beschriebene Vorrichtung zur Beleuchtung von Rotorblattspitzen eine erhebliche Reduktion des Montage- und Wartungsaufwandes gegenüber herkömmlichen aktiven System darstellt. Das beschriebene Verfahren reduziert insbesondere die Lichtverschmutzung der Helikopterumgebung.Finally, it should be summarized that the device described here for the illumination of rotor blade tips represents a significant reduction of the assembly and maintenance costs compared to conventional active system. The described method in particular reduces the light pollution of the helicopter environment.

Claims

A device for passive illumination of rotor blade tips of a helicopter ( 1 ) with a lighting element ( 6 ) attached to a helicopter body or a rotor head ( 3 ) is fastened, and a light-emitting element ( 5 ), which at an outer longitudinal section ( 4a ) of a rotor blade ( 4 ) is arranged, wherein the lighting element ( 6 ) is operated by means of electric current and so on the helicopter ( 1 ) can be arranged, that of the lighting element ( 6 ) radiated light at least the longitudinal portion of the rotor blade ( 3 ) illuminates, on which the lighting element ( 5 ) is arranged.

The device according to claim 1, characterized in that the lighting element ( 6 ) a focused light beam ( 6a ) or a cone of light or a ray of light with a cone-like shape ( 6b ) radiates at a predetermined angle.

The device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the luminous element ( 5 ) has light-reflecting properties or has a light-reflecting surface; and / or the lighting element ( 5 ) has photoluminescent properties or has a photoluminescent surface.

The device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the luminous element ( 5 ) is a self-adhesive film or a paint which has light-reflecting and / or photoluminescent properties, or the light-emitting element ( 5 ) is integrated into the rotor blade by lamination or lamination.

The device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the luminous element ( 5 ) directly on the outer longitudinal section ( 4a ) of the rotor blade ( 4 ) is arranged.

The device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the luminous element ( 5 ) on a surface of a shaped article ( 8th ) arranged on the outer longitudinal section ( 4a ) of the rotor blade ( 4 ), the surface ( 8a ) of the shaped body ( 8th ) is shaped in such a way that light emitted by the luminous element ( 5 ), at least in the direction of the helicopter body and additionally preferably in a radial direction of the rotor disk ( 9 ) is radiated.

The device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the device has a plurality of illumination elements ( 6 ), wherein the number n of the lighting elements ( 6 ) results from n ≥ 360 ° / (angle of the light cone of a lighting element) and the lighting elements ( 6 ) on the helicopter ( 1 ) can be arranged, that the entire circumference of the rotor disc ( 9 ) is illuminated.

The device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the lighting elements ( 6 ) a focused light beam ( 6a ) or a cone of light ( 6b ) with a small angle, wherein a plurality of the lighting elements ( 6 ) on the helicopter ( 1 ) can be arranged to at least partially the circumference of the rotor disk ( 9 ) to illuminate.

The device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the lighting element ( 6 ) is alternately activated and deactivated by a control unit, wherein the control unit is set up such that it controls the lighting element ( 6 ) synchronously with a lighting element ( 6 ) associated rotor blade ( 4 ) of the helicopter ( 1 ) is activated and deactivated so that the lighting element ( 6 ) Light then radiates when the rotor blade ( 4 ) the light cone ( 6a . 6b ) of the lighting element ( 6 ) happens.

Method for passive illumination of rotor blade tips of a helicopter, wherein the helicopter ( 1 ), in particular a device according to at least one of the preceding claims, comprising the steps: - periodically activating a lighting element ( 6 ) in a first predetermined time interval, wherein during the first predetermined time interval a the lighting element ( 6 ) associated lighting element ( 5 ) attached to a rotor blade ( 4 ) is arranged, a lighting area of the activated lighting element ( 6 ), and - periodically deactivating the lighting element ( 6 ) in a second predetermined time interval, wherein the illumination element ( 6 ) associated lighting element ( 5 ) during the second predetermined time interval outside the illumination area of the illumination element ( 6 ) is located.