DE102014223277A1

DE102014223277A1 - Verfahren und Vorrichtung zur Positionseinstellung eines Scheibenwischers eines Fahrzeugs

Info

Publication number: DE102014223277A1
Application number: DE102014223277.5A
Authority: DE
Inventors: Zdenek Borysek
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2014-11-14
Filing date: 2014-11-14
Publication date: 2016-05-19
Anticipated expiration: 2034-11-15
Also published as: DE102014223277B4

Abstract

Zur Positionseinstellung eines Scheibenwischers (1) eines Fahrzeugs (10) wird ein außerhalb des Fahrzeugs (10) initiierter Befehl erfasst und der Scheibenwischer (1) wird automatisch abhängig von dem Erfassen des Befehls in eine vorbestimmte Position eingestellt.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung, um einen Scheibenwischer eines Fahrzeugs in eine vorbestimmte Position bzw. Stellung, insbesondere die Serviceposition, zu bringen.
Die DE 197 05 058 A1 beschreibt eine Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von Fenstern eines Kraftfahrzeugs, wobei eine Schaltung einer zentralen Türverriegelung gleichzeitig zur zentralen Ansteuerung von Fensterhebern verwendet wird.
Um nach dem Stand der Technik die Scheibenwischer eines Fahrzeugs zu wechseln oder abzunehmen, müssen die Scheibenwischer vorher in eine so genannte Serviceposition gebracht werden, was durch die Betätigung eines Betätigungselements im Innenraum des Fahrzeugs bei vorher zu deaktivierender Zündung geschieht. Dieses Vorgehen ist in gewissen Situationen, in welchen man sich außerhalb des Fahrzeugs befindet, umständlich. Möchte man beispielsweise beim Tanken seines Fahrzeugs auch die Scheibenwischer wechseln, ist es nach dem Stand der Technik erforderlich, sich zuerst wieder in das Fahrzeug zu begeben, um durch das Deaktivieren der Zündung und die anschließende Betätigung des Betätigungselements (meist ein Hebel) die Scheibenwischer in die Serviceposition zu bringen. Erst dann können die Scheibenwischer gewechselt werden.
Daher stellt sich die vorliegende Erfindung die Aufgabe, die Positionseinstellung eines Scheibenwischers gegenüber dem Stand der Technik zu vereinfachen.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Verfahren zur Positionseinstellung eines Scheibenwischers eines Fahrzeugs nach Anspruch 1, durch eine Vorrichtung zur Positionseinstellung eines Scheibenwischers eines Fahrzeugs nach Anspruch 7 oder 8 und durch ein Fahrzeug nach Anspruch 10 gelöst. Die abhängigen Ansprüche definieren bevorzugte und vorteilhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zur Positionseinstellung eines Scheibenwischers eines Fahrzeugs bereitgestellt. Dabei umfasst das Verfahren folgende Schritte:

• Erfassen eines Befehls, welcher beispielsweise von dem Fahrer des Fahrzeugs außerhalb des Fahrzeugs initiiert wird.
• Automatisches Einstellen einer vorbestimmten Position bzw. Stellung des Scheibenwischers in Abhängigkeit von dem erfassten Befehl (d.h. wenn es sich bei dem erfassten Befehl um einen vorbestimmten Befehl handelt). Dabei handelt es sich bei der vorbestimmten Position insbesondere um die Serviceposition des Scheibenwischers.

Indem beispielsweise der Fahrer des Fahrzeugs den Befehl, mit dem der Scheibenwischer in die Serviceposition gebracht wird, von außerhalb des Fahrzeugs absetzen kann, ist es vorteilhafterweise nicht mehr notwendig, in das Fahrzeug einzusteigen, um den Scheibenwischer in die Serviceposition zu bringen.
Gemäß einer bevorzugten erfindungsgemäßen Ausführungsform wird der Befehl in Form eines Funksignals erzeugt, welches mit einem dem Fahrzeug zugeordneten Funkschlüssel erzeugt wird. Dieses Funksignal wird dann von einer Antenne des Fahrzeugs erfasst und ausgewertet.
Mit anderen Worten wird gemäß dieser Ausführungsform ein erfindungsgemäßes Verfahren zur Positionseinstellung eines Scheibenwischers eines Fahrzeugs bereitgestellt, welches folgende Schritte umfasst:

• Erfassen eines Funksignals.
• Automatisches Einstellen einer vorbestimmten Position des Scheibenwischers abhängig von dem erfassten Funksignal (d.h. wenn das erfasste Funksignal einem vorbestimmten Funksignal entspricht).

Der Funkschlüssel und die Antenne des Fahrzeugs sind dabei insbesondere Bestandteile eines Systems zum Entriegeln und Verriegeln des Fahrzeugs. Zur Realisierung der vorliegenden Erfindung kann somit Hardware (zum Beispiel der Funkschlüssel und die Antenne des Fahrzeugs) eingesetzt werden, welche bereits aus anderen Gründen vorhanden ist. Daher wird vorteilhafterweise nur eine entsprechende Software bzw. Programmierung benötigt, um die vorliegende Erfindung zu realisieren.
Um das Funksignal mit Hilfe des Funkschlüssels zu erzeugen, existieren folgende Varianten:

• Durch das Betätigen mehrerer vorbestimmter Tasten des Funkschlüssels in einer vorbestimmten Reihenfolge wird das Funksignal erzeugt.
• Durch das gleichzeitige Betätigen mehrerer vorbestimmter Tasten des Funkschlüssels wird das Funksignal erzeugt.
• Durch das Betätigen einer speziellen nur für diesen Zweck vorgesehenen Taste des Funkschlüssels wird das Funksignal erzeugt.

Während das Erzeugen des Funksignals durch die Betätigung der speziellen Taste den Vorteil einer sehr einfachen Bedienung aufweist, weist die Betätigung mehrerer Tasten den Vorteil auf, dass der Funkschlüssel zur Realisierung der vorliegenden Erfindung keine spezielle Taste benötigt.
Die vorliegende Erfindung kann jedoch auch mittels einer Ausführungsform, welche keinen Funkschlüssel benötigt, realisiert werden. Bei dieser Ausführungsform entspricht der Befehl, mit dem der Scheibenwischer in die vorbestimmte Position eingestellt wird, einer vorbestimmten Geste oder Bewegungsgeste, welche mit Hilfe von Sensormitteln des Fahrzeugs erfasst wird.
Gemäß dieser Ausführungsform wird zur Erzeugung des Befehls beispielsweise vom Fahrer des Fahrzeugs eine vorbestimmte Geste (beispielsweise eine bestimmte Bewegung eines Körperteils (z. B. der Hand oder des Fußes)) außerhalb des Fahrzeugs erzeugt, wobei diese Geste mit den Sensormittel des Fahrzeugs erfasst wird.
Die Sensormittel können beispielsweise einen oder mehrere kapazitive Sensoren, einen oder mehrere Ultraschallsensoren und/oder einen oder mehrere optische Sensoren (z.B. eine Kamera) umfassen.
Auch in diesem Fall kann ein Sensor oder können Sensoren zur Realisierung der vorliegenden Erfindung eingesetzt werden, welche bereits zur Realisierung von anderen Funktionen des Fahrzeugs vorhanden sind.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird auch eine Vorrichtung zur Positionseinstellung eines Scheibenwischers eines Fahrzeugs bereitgestellt. Dabei umfasst die Vorrichtung eine Steuerung, um damit eine Position des Scheibenwischers einzustellen, und Erfassungsmittel, um einen Befehl, welcher außerhalb des Fahrzeugs abgesetzt wird, zu erfassen. Die Steuerung ist ausgestaltet, um abhängig von dem erfassten Befehl den Scheibenwischer in eine vorbestimmte Position (insbesondere die Serviceposition) einzustellen.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird auch eine weitere Vorrichtung zur Positionseinstellung eines Scheibenwischers eines Fahrzeugs bereitgestellt. Dabei umfasst die weitere Vorrichtung eine Steuerung, um damit eine Position des Scheibenwischers einzustellen, und eine Antenne, um ein Funksignal zu erfassen. Die Steuerung ist ausgestaltet, um abhängig von dem erfassten Funksignal den Scheibenwischer in eine vorbestimmte Position (insbesondere die Serviceposition) einzustellen.
Die Vorteile der erfindungsgemäßen Vorrichtung und der erfindungsgemäßen weiteren Vorrichtung entsprechen im Wesentlichen den Vorteilen des erfindungsgemäßen Verfahrens oder einer bestimmten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens, welche vorab im Detail ausgeführt sind, so dass hier auf eine Wiederholung verzichtet wird.
Schließlich wird im Rahmen der vorliegenden Erfindung ein Fahrzeug bereitgestellt, welches mindestens einen Scheibenwischer und eine erfindungsgemäße Vorrichtung umfasst.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung kann auch ein Funkschlüssel bereitgestellt werden, welcher eine oder mehrere Tasten und eine Sendeantenne umfasst. Der Funkschlüssel ist ausgestaltet, um bei einer entsprechenden Betätigung der Taste(n) über die Sendeantenne ein bestimmtes Funksignal abzustrahlen. Wenn dieses bestimmte Funksignal von einem erfindungsgemäßen Fahrzeug erfasst wird, stellt das Fahrzeug seine(n) Scheibenwischer in die Serviceposition ein. Der Funkschlüssel ist vorteilhafterweise zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens in der Lage.
Darüber hinaus kann im Rahmen der vorliegenden Erfindung ein System bereitgestellt werden, welches den vorab beschriebenen Funkschlüssel und ein erfindungsgemäßes Fahrzeug mit einer Antenne, um die Funksignale des Funkschlüssels zu erfassen, umfasst.
Die vorliegende Erfindung weist im Vergleich zum Stand der Technik den Vorteil auf, dass ein Scheibenwischer eines Fahrzeugs einfach und von außen in die Serviceposition gebracht werden kann. Da die vorliegende Erfindung bereits aus anderen Gründen vorhandene Hardware einsetzen kann, kann die Realisierung der Erfindung einfach und kostengünstig erfolgen.
Die vorliegende Erfindung kann insbesondere bei Kraftfahrzeugen, welche vorteilhafterweise mit einem Funkschlüssel bedienbar sind, eingesetzt werden. Selbstverständlich ist die vorliegende Erfindung nicht auf diesen bevorzugten Anwendungsbereich eingeschränkt, da die vorliegende Erfindung auch bei Flugzeugen, Schiffen sowie gleisgebundenen oder spurgeführten Fahrzeugen einsetzbar ist.
Im Folgenden wird die vorliegende Erfindung anhand erfindungsgemäßer Ausführungsformen mit Bezug zu der einzigen Fig. im Detail beschrieben.
In der einzigen Fig. ist schematisch ein erfindungsgemäßes Fahrzeug mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung im Zusammenspiel mit einem Funkschlüssel dargestellt.
In der einzigen Fig. ist ein Funkschlüssel 30 und ein erfindungsgemäßes Fahrzeug 10 dargestellt, welches neben Scheibenwischern 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung 20 umfasst. Die erfindungsgemäße Vorrichtung 20 umfasst ihrerseits eine Steuerung 2, mit welcher die Position der Scheibenwischer 1 verändert werden kann, sowie eine Kamera 3 und eine Antenne 4. Der Funkschlüssel 30 umfasst eine Steuerung 5, eine Antenne 9 und mehrere Tasten 6–8. Bei einer entsprechenden Betätigung der Tasten 6–8 erzeugt der Funkschlüssel 30 ein bestimmtes Funksignal mit seiner Antenne 9. Wenn dieses Funksignal von der Antenne 4 der erfindungsgemäßen Vorrichtung 20 erfasst und an die Steuerung 2 weitergeleitet wird, stellt die Steuerung 2 die Scheibenwischer 1 in die Serviceposition ein.
Eine weitere Möglichkeit, die Scheibenwischer 1 in die Serviceposition zu bringen, kann über die Kamera 3 realisiert werden. Wenn beispielsweise der Fahrer des Fahrzeugs 10 im Erfassungsbereich der Kamera 4 eine bestimmte Geste (z.B. eine bestimmte Bewegung seiner Hand) ausführt, erfasst die Kamera 4 diese Geste und übermittelt diese als entsprechenden Befehl (wenn die Geste korrekt ausgeführt worden ist) an die Steuerung 2. Die Steuerung 2 stellt daraufhin die Scheibenwischer 1 in die Serviceposition ein.
Es sei darauf hingewiesen, dass die erfindungsgemäße Vorrichtung 20 im Normalfall entweder nur die Kamera 3 oder nur die Antenne 4 aufweist.
Bezugszeichenliste

1: Scheibenwischer
2: Steuerung
3: Kamera
4: Antenne
5: Steuerung
6–8: Taste
9: Antenne
10: Fahrzeug
20: Vorrichtung
30: Funkschlüssel

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 19705058 A1 [0002]

Claims

Verfahren zur Positionseinstellung eines Scheibenwischers (1) eines Fahrzeugs (10), wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: • Erfassen eines außerhalb des Fahrzeugs (10) initiierten Befehls, und • automatisches Einstellen einer vorbestimmten Position des Scheibenwischers (1) abhängig von dem Erfassen des Befehls.
Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die vorbestimmte Position einer Serviceposition des Scheibenwischers (1) entspricht.
Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Befehl als Funksignal mittels eines dem Fahrzeug (10) zugeordneten Funkschlüssels (30) erzeugt wird, und dass das Funksignal von einer Antenne (4) des Fahrzeugs (10) erfasst wird.
Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Funksignal durch einen Vorgang erzeugt wird, welcher ausgewählt ist aus einer Gruppe umfassend: Betätigen mehrer vorbestimmter Tasten (6–8) des Funkschlüssels (30) in einer vorbestimmten Reihenfolge, gleichzeitiges Betätigen vorbestimmter Tasten (7, 8) des Funkschlüssels (30), und Betätigen einer vorbestimmten Taste (6) des Funkschlüssels (30).
Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Befehl einer Bewegungsgeste entspricht, welche mittels Sensormitteln (3) des Fahrzeugs (10) erfasst wird.
Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensormittel mindestens einen kapazitiven Sensor, einen Ultraschallsensor und/oder einen optischen Sensor (3) umfassen.
Vorrichtung zur Positionseinstellung eines Scheibenwischers (1) eines Fahrzeugs (10), wobei die Vorrichtung (20) eine Steuerung (2) zur Einstellung einer Position des Scheibenwischers (1) und Erfassungsmittel (3; 4) zum Erfassen eines außerhalb des Fahrzeugs (10) initiierten Befehls umfasst, wobei die Steuerung (2) ausgestaltet ist, um abhängig von dem erfassten Befehl den Scheibenwischer (1) in eine vorbestimmte Position einzustellen.
Vorrichtung zur Positionseinstellung eines Scheibenwischers (1) eines Fahrzeugs (10), wobei die Vorrichtung (20) eine Steuerung (2) zur Einstellung einer Position des Scheibenwischers (1) und eine Antenne (4) zum Erfassen eines Funksignals umfasst, wobei die Steuerung (2) ausgestaltet ist, um abhängig von dem erfassten Funksignal den Scheibenwischer (1) in eine vorbestimmte Position einzustellen.
Vorrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (20) zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1–6 ausgestaltet ist.
Fahrzeug mit mindestens einem Scheibenwischer (1) und mit einer Vorrichtung (20) nach einem der Ansprüche 7–9.