DE102014220972A1 - Vehicle with a hybrid drive - Google Patents

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DE102014220972A1
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Tobias Ehrlich
Dirk Jäschke
Mesut Yurtseven
Dennis Roth
Christian Segeth
Uwen Malke
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Volkswagen AG
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Hybridantrieb, dessen Traktionsbatterie (12) fondseitig an der Unterseite eines Karosserie-Bodenblechteils (9) angeordnet ist, wobei sich in der Fahrzeughochrichtung (z) unterhalb der Traktionsbatterie (12) eine Abgasanlage (10) einer Brennkraftmaschine bis zur Fahrzeugheckseite erstreckt, und mit einer Bodenverkleidung (27), die die Fahrzeug-Unterseite überdeckt. Erfindungsgemäß ist zwischen der Bodenverkleidung (27) und der Batterie-Unterseite zumindest ein Krafteinleitungselement (31) abstützbar, das bei einem Bodenaufsetzer einen Kraftpfad bereitstellt, über den unter Überbrückung der Abgasanlage (10) eine Bodenaufsetzkraft (FB) in die Traktionsbatterie (12) einleitbar ist.The invention relates to a vehicle with a hybrid drive, the traction battery (12) fondseitig on the underside of a body floor panel part (9) is arranged, wherein in the vehicle vertical direction (z) below the traction battery (12) an exhaust system (10) of an internal combustion engine extends to the vehicle rear side, and with a floor covering (27) which covers the vehicle underside. According to the invention, at least one force introduction element (31) can be supported between the floor covering (27) and the battery underside, which provides a force path for a floor applicator, via which a ground contact force (FB) can be introduced into the traction battery (12) while bridging the exhaust system (10) is.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Hybridantrieb nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a vehicle with a hybrid drive according to the preamble of claim 1.

Bei einem Fahrzeug mit Hybridantrieb kann die Traktionsbatterie an der Unterseite des Fahrzeugbodens angeordnet sein. In diesem Fall sind Maßnahmen vorzusehen, um bei Bodenaufsetzern die Traktionsbatterie vor Beschädigungen zu schützen.In a hybrid drive vehicle, the traction battery may be located at the bottom of the vehicle floor. In this case, measures must be taken to protect the traction battery from being damaged in floor mats.

Bei einem gattungsgemäßen Fahrzeug ist die Traktionsbatterie an der Unterseite eines Karosserie-Bodenblechteils angeordnet. In der Fahrzeughochrichtung unterhalb der Traktionsbatterie erstreckt sich in etwa fahrzeugmittig eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine bis zur Fahrzeugheckseite. Zudem weist das Fahrzeug eine Bodenverkleidung auf, die die Fahrzeug-Unterseite überdeckt und eine Bodengrenzfläche bildet. Die Bodengrenzfläche definiert eine Bauhöhe, bei der es im Falle eine Bordsteinabfahrt nicht zu Bodenaufsetzern kommt.In a generic vehicle, the traction battery is arranged on the underside of a body floor panel part. In the vehicle vertical direction below the traction battery extends approximately center of the vehicle, an exhaust system of an internal combustion engine to the vehicle rear side. In addition, the vehicle has a floor covering that covers the underside of the vehicle and forms a floor boundary. The ground boundary defines a height at which there will be no curbs in the case of a curb run.

Die elastisch aufgehängte Abgasanlage kann aufgrund das begrenzten Bauraums die Bodengrenzfläche nach unten durchdringen. Das heißt dass in der Bodenverkleidung eine Längsausnehmung gebildet, in der sich die Abgasanlage erstreckt und aus der die Abgasanlage in einem aufsetzkritischen Bereich mit einem gewissen Überstand nach unten aus der Bodenverkleidung vorragt.Due to the limited installation space, the elastically suspended exhaust system can penetrate the floor interface downwards. This means that in the floor covering a longitudinal recess formed in which the exhaust system extends and protrudes from the exhaust system in a Aufsetzkritischen area with a certain supernatant down from the floor covering.

Bei einem mittigen Bodenaufsetzer kann daher eine fahrbahnseitige Störkontur eine Komponente (zum Beispiel eine Abgasleitung) der Abgasanlage schlagartig gegen die Batterie-Unterseite drücken. Speziell bei einer spitzwinkligen Anschlagkontur der Komponente kann es zu Belastungsspitzen bei der Krafteinleitung in die Traktionsbatterie kommen.In the case of a central floor applier, therefore, a roadside disturbing contour can abruptly press a component (for example an exhaust pipe) of the exhaust system against the underside of the battery. Especially with an acute-angled stop contour of the component can lead to load peaks in the introduction of force into the traction battery.

Aus der DE 102 61 630 A1 ist ein Fahrzeug mit einem Hybridantrieb bekannt, bei dem die Traktionsbatterie und die Abgasanlage der Brennkraftmaschine in einer, im Vergleich zum gattungsgemäßen Stand der Technik unterschiedlichen Anordnung an der Fahrzeug-Unterseite vorgesehen sind. Hier sind die Traktionsbatterie und die Abgasanlage nicht in der Fahrzeughochrichtung übereinander angeordnet, sondern vielmehr in der Fahrzeugquerrichtung nebeneinander angeordnet. Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Fahrzeug mit einem Hybridantrieb bereitzustellen, bei dem die Traktionsbatterie in einfacher Weise vor Beschädigungen aufgrund von Bodenaufsetzern geschützt ist.From the DE 102 61 630 A1 a vehicle is known with a hybrid drive, in which the traction battery and the exhaust system of the internal combustion engine are provided in a different, compared to the generic prior art arrangement on the vehicle underside. Here, the traction battery and the exhaust system are not arranged one above the other in the vehicle vertical direction, but rather arranged side by side in the vehicle transverse direction. The object of the invention is to provide a vehicle with a hybrid drive, in which the traction battery is protected in a simple manner against damage due to floor coverings.

Die Aufgabe ist durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen offenbart.The object is solved by the features of claim 1. Preferred embodiments of the invention are disclosed in the subclaims.

Gemäß dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 ist zwischen der Bodenverkleidung und der Batterie-Unterseite zumindest ein Krafteinleitungselement angeordnet. Das Krafteinleitungselement stützt sich bei einem Bodenaufsetzer zwischen der Bodenverkleidung und der Batterie-Unterseite ab und stellt dadurch einen Kraftpfad bereit, über den eine Bodenaufsetzkraft von einer fahrbahnseitigen Störkontur in die Traktionsbatterie einleitbar ist, und zwar unter Überbrückung der Abgasanlage. Auf diese Weise wird vermieden, dass die Abgasanlage mit ihrer gegebenenfalls spitzwinkligen, das heißt querschnittsreduzierten Außenkontur unmittelbar gegen die Batterie-Unterseite schlägt, wodurch Belastungsspitzen bei der Einleitung der Bodenaufsetzkräfte verhindert sind. Das Krafteinleitungselement kann im Vergleich zur Abgasanlagen-Komponente mit entsprechend großflächigen Anlageflächen ausgebildet sein, die eine im Vergleich zur Abgasanlage wesentlich großflächigere Krafteinleitung in die Batterie-Unterseite gewährleisten, unter Vermeidung der oben erwähnten Belastungsspitzen.According to the characterizing part of claim 1, at least one force introduction element is arranged between the floor covering and the battery bottom. The force introduction element is supported at a Bodenaufsetzer between the bottom panel and the battery bottom, thereby providing a force path over which a Bodenaufsetzkraft can be introduced from a roadside interference contour in the traction battery, with bypassing the exhaust system. In this way it is avoided that the exhaust system with its possibly acute-angled, that is cross-section reduced outer contour strikes directly against the battery bottom, whereby load peaks in the initiation of Bodenaufsetzkräfte are prevented. The force introduction element may be formed in comparison to the exhaust system component with correspondingly large contact surfaces, which ensure a much larger compared to the exhaust system force application into the battery bottom, while avoiding the above-mentioned load peaks.

Im Hinblick auf den stark begrenzten Bauraum an der Fahrzeug-Unterseite kann die Bodenverkleidung eine Längsausnehmung aufweisen, entlang der sich die Abgasanlage erstreckt. Die elastisch aufgehängte Abgasanlage kann über einen Freigang von in der Fahrzeughochrichtung betrachtet unterhalb der Traktionsbatterie angeordnet sein und aufgrund von Bauraumzwängen mit einem Überstand in der Fahrzeughochrichtung aus der Bodenverkleidungs-Längsausnehmung nach unten vorragen.In view of the very limited installation space at the vehicle underside, the floor covering may have a longitudinal recess along which the exhaust system extends. The elastically suspended exhaust system may be arranged below the traction battery via a clearance viewed in the vehicle vertical direction and, due to space constraints with a projection in the vehicle vertical direction, protrude downwards from the floor lining longitudinal recess.

Die Bodenverkleidung entspricht einer Bodengrenzfläche unterhalb der bei einer Bordsteinabfahrt (mit einer Bordsteinkante im Bereich von 120mm) ein Bodenaufsetzer noch vermieden werden kann. Bei der obigen Konstellation durchdringt die Abgasanlagen-Komponente mit einem Überstand die oben definierte Bodengrenzfläche. Im Falle eines Bodenaufsetzers hebt die fahrbahnseitige Störkontur somit zuerst die Abgasanlagen-Komponente bis auf Höhe der Bodenverkleidung an, und zwar unter Reduzierung des Freigangs zur Batterie-Unterseite. Im weiteren Aufsetz-Verlauf erfolgt dann eine Krafteinleitung der Aufsetzkräfte über die Bodenverkleidung und das Krafteinleitungselement in die Traktionsbatterie, und zwar unter Überbrückung der Abgasanlage. Entsprechend ist es bevorzugt, wenn in der Fahrzeug-Konstruktionslage der Abgasanlagen-Überstand kleiner ausgelegt ist als der Freigang zur Traktionsbatterie, um eine unmittelbare Kollision der Abgasanlagen-Komponente mit der Batterie-Unterseite zu vermeiden.The floor cladding corresponds to a floor surface below which in a curb run (with a curbside in the range of 120mm), a floor applier can still be avoided. In the above constellation, the exhaust system component with a protrusion penetrates the above-defined ground interface. In the case of a floor Aufsetzers raises the road-side interference contour thus first the exhaust system component up to the level of the floor covering, and while reducing the clearance to the battery bottom. In the subsequent touchdown course then takes place a force application of the landing forces on the floor covering and the force introduction element in the traction battery, namely while bypassing the exhaust system. Accordingly, it is preferred that in the vehicle design situation the exhaust system overhang is made smaller than the clearance to the traction battery to avoid an immediate collision of the exhaust system component with the battery bottom.

Zur weiteren Sicherung gegen Bodenaufsetzer kann in der Fahrzeugquerrichtung betrachtet beidseitig der Abgasanlage jeweils ein Krafteinleitungselement angeordnet sein. Das Krafteinleitungselement kann sich in der Fahrzeuglängsrichtung betrachtet über die gesamte Batterie-Länge erstrecken. Auf diese Weise ergibt sich eine Längsgasse, deren Seitenflanken durch die beidseitig angeordneten Krafteinleitungselemente gebildet sind und deren Längsgassen-Boden durch die Batterie-Unterseite gebildet ist. Die Batterie-Unterseite kann dagegen vollständig ebenflächig ausgeführt sein. For further protection against ground contactors can be arranged on both sides of the exhaust system each have a force introduction element in the vehicle transverse direction. The Force introduction element may extend over the entire battery length viewed in the vehicle longitudinal direction. In this way, results in a longitudinal lane, the side edges are formed by the force introduction elements arranged on both sides and whose longitudinal lane bottom is formed by the battery bottom. The battery bottom, however, can be made completely flat.

Im Hinblick auf eine weitere Steigerung der Schutzwirkung vor Bodenaufsetzern kann, in der Fahrzeughochrichtung betrachtet, die Bodenverkleidung mit einem freien Abstand unterhalb der Traktionsbatterie angeordnet sein. In diesem Fall kann das Krafteinleitungselement in der Fahrzeug-Konstruktionslage den freien Abstand überbrücken und in Anlage sowohl mit der Batterie-Unterseite als auch mit der Bodenverkleidung sein.With a view to further increasing the protective effect against floor mats, the floor covering may be arranged at a free distance below the traction battery, as viewed in the vertical direction of the vehicle. In this case, the force introduction element in the vehicle construction layer can bridge the free space and be in contact with both the battery bottom and the floor covering.

In einer technischen Realisierung kann die Traktionsbatterie mit einer Batterie-Oberschale und einer Batterie-Unterschale aufgebaut sein, die einen Innenraum definieren, in dem Batteriezellen angeordnet sind. Außenseitig kann an der Batterie-Unterschale ein Kühlelement zur Kühlung der Batteriezellen positioniert sein. Das Kühlelement kann wiederum bodenseitig von einem Batterie-Isolierelement überdeckt sein, das eine Wärmeisolierung zur Abgasanlage bereitstellt.In a technical realization, the traction battery may be constructed with a battery top shell and a battery bottom shell defining an interior space in which battery cells are disposed. On the outside, a cooling element for cooling the battery cells can be positioned on the battery lower shell. The cooling element may in turn be covered on the bottom side by a battery insulating element which provides thermal insulation to the exhaust system.

In einer bevorzugten Ausführungsform kann das Batterie-Isolierelement und das Krafteinleitungselement in einer materialeinheitlichen und/oder einstückigen Baueinheit zusammengefasst sein. Das Krafteinleitungselement und/oder das Batterie-Isolierelement kann bevorzugt aus einem plastisch verformbaren Material, etwa aus einem Hartschaum hergestellt sein. In diesem Fall kann sich das Batterie-Isolierelement der Traktionsbatterie mit einem Vertikalabstand zur Bodenverkleidung erstrecken und das Krafteinleitungselement unter Überbrückung dieses Vertikalabstandes bis zur Bodenverkleidung heruntergezogen sein.In a preferred embodiment, the battery insulating element and the force introduction element can be combined in a material-unitary and / or one-piece structural unit. The force introduction element and / or the battery insulating element may preferably be made of a plastically deformable material, for example of a hard foam. In this case, the battery insulating element of the traction battery can extend with a vertical distance to the floor covering and the force introduction element, while bridging this vertical distance, be pulled down to the floor covering.

Bevorzugt sind das Krafteinleitungselement und das Batterie-Isolierelement zweiteilig ausgeführt, so dass das Krafteinleitungselement nach einem Bodenaussetzer in einfacher Weise austauschbar ist. Entsprechend kann das Krafteinleitungselement im Unterschied zum Batterie-Isolierelement lösbar montiert sein.Preferably, the force introduction element and the battery insulating element are designed in two parts, so that the force introduction element is easily replaceable after a floor misfire. Accordingly, the force introduction element can be detachably mounted in contrast to the battery insulating element.

Wie oben erwähnt, können die beiden Krafteinleitungselemente zusammen mit der Batterie-Unterseite eine Längsgasse bilden, in der zumindest teilweise die Abgasanlage verläuft. Die Längsgasse kann im Querschnitt eine nach unten offene U-Form aufweisen. In einer ersten Ausführungsvariante kann das Krafteinleitungselement als eine Längsprofilstrebe mit geringem Querschnitt in der Fahrzeugquerrichtung ausgeführt sein, die sich in etwa fahrzeugmittig entlang der Abgasanlage erstreckt. Demgegenüber kann bei einem Bodenaufsetzer die Aufnahmefähigkeit von Verformungsenergie gesteigert werden, wenn das Krafteinleitungselement nicht nur als eine schmale Längsprofilstrebe ausgeführt ist, sondern vielmehr plattenförmig ausgeführt ist und die Batterie-Unterseite großflächig überdeckt.As mentioned above, the two force introduction elements together with the battery bottom can form a longitudinal lane, in which at least partially runs the exhaust system. The longitudinal alley may have a downwardly open U-shape in cross section. In a first embodiment, the force introduction element may be designed as a longitudinal profile strut with a small cross section in the vehicle transverse direction, which extends approximately in the vehicle center along the exhaust system. In contrast, the capacity of deformation energy can be increased in a floor applicator when the force introduction element is not only designed as a narrow longitudinal profile strut, but rather plate-shaped and covers the battery bottom over a large area.

Die vorstehend erläuterten und/oder in den Unteransprüchen wiedergegebenen vorteilhaften Aus- und/oder Weiterbildungen der Erfindung können – außer zum Beispiel in den Fällen eindeutiger Abhängigkeiten oder unvereinbarer Alternativen – einzeln oder aber auch in beliebiger Kombination miteinander zur Anwendung kommen.The advantageous embodiments and / or further developments of the invention explained above and / or reproduced in the dependent claims can be used individually or else in any desired combination with one another, for example in the case of clear dependencies or incompatible alternatives.

Es zeigen:Show it:

1 in perspektivischer Darstellung eine Unteransicht auf ein hybridbetriebenes in einem Rohbauzustand der Karosserie mit am Karosserie-Boden angeordneter Abgasanlage und einer Traktionsbatterie sowie mit weggelassener Bodenverkleidung; 1 in perspective a bottom view of a hybrid-operated in a shell state of the body with arranged on the body floor exhaust system and a traction battery and with omitted floor covering;

2 in einer Explosionsdarstellung den Aufbau der Traktionsbatterie; 2 in an exploded view, the structure of the traction battery;

3 eine Schnittdarstellung entlang der Schnittebene I-I aus der 1 in einer Fahrzeug-Konstruktionslage; 3 a sectional view along the section plane II of the 1 in a vehicle construction situation;

4 eine Ansicht entsprechend der 3, anhand eine Krafteinleitung bei einem Bodenaufsetzer veranschaulicht ist; und 4 a view corresponding to the 3 , is illustrated by a force application in a floor applier; and

5 in einer Ansicht entsprechend der 3 ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung. 5 in a view corresponding to 3 A second embodiment of the invention.

In der 1 ist grob schematisch ein Rohbauteil einer Fahrzeugkarosserie für ein hybridbetriebenes Kraftfahrzeug gezeigt, das im Folgenden nur insoweit beschrieben ist, als es für das Verständnis der Erfindung erforderlich ist.In the 1 is roughly schematically shown a shell component of a vehicle body for a hybrid motor vehicle, which is described below only insofar as it is necessary for the understanding of the invention.

Die Fahrzeugkarosserie weist einen, an seitliche Schweller 2, an eine hintere Schweißgruppe mit Kofferraumboden 4 und Radhausschalen 5 und an eine vordere Stirnwand 6 angebundenen Unterboden 7 mit einem Mitteltunnel 8 auf. Der nach unten offene Mitteltunnel 8 endet an einem Fondblechteil 9 (3), an dessen Oberseite beispielhaft die Rücksitzbank des Fahrzeuges montierbar ist.The vehicle body has one, on side sills 2 , to a rear welding group with boot floor 4 and wheel well shells 5 and to a front end wall 6 Tailed subsoil 7 with a center tunnel 8th on. The downwardly open center tunnel 8th ends at a rear sheet metal part 9 ( 3 ), on the upper side by way of example the rear seat of the vehicle can be mounted.

Wie in der 1 angedeutet ist, erstreckt sich in dem Mitteltunnel 8 die Abgasanlage 10 des Fahrzeugs, die in an sich bekannter Weise mit Abgasreinigungseinrichtungen, Schalldämpfern und verbindenden Abgasleitungen ausgeführt sein kann. Die Abgasanlage 10 ist frontseitig im Fahrzeug-Motorraum an eine Brennkraftmaschine angeschlossen und endet heckseitig in einem hinteren Endrohr 11.Like in the 1 is indicated extends in the center tunnel 8th the exhaust system 10 the vehicle, which can be carried out in a conventional manner with exhaust gas purification devices, mufflers and connecting exhaust pipes. The exhaust system 10 is front in the vehicle engine compartment connected to an internal combustion engine and ends at the rear in a rear tailpipe 11 ,

An den Mitteltunnel 8 anschließend ist im Bereich des Fondblechteils 9 (3) von unten eine Traktionsbatterie 12 (zum Beispiel eine Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie) angebaut. Der Aufbau der Traktionsbatterie 12 ist in der 2 gezeigt. Demzufolge weist die Traktionsbatterie 12 ein Batteriegehäuse 13 auf, bestehend aus einer Batterieoberschale 14 und einer Batterieunterschale 15. Diese begrenzen einen Innenraum, in dem die Batteriezellen 17 sowie Crashstreben 19 positioniert sind. Außenseitig an der Batterieunterschale ist eine Kühlplatte 21 zur Kühlung der Batteriezellen 17 angeordnet, die bodenseitig von einer Isolierplatte 23 überdeckt ist.To the middle tunnel 8th then in the area of the rear sheet metal part 9 ( 3 ) from below a traction battery 12 (For example, a lithium-ion high-voltage battery) grown. The construction of the traction battery 12 is in the 2 shown. Consequently, the traction battery points 12 a battery case 13 on, consisting of a battery top shell 14 and a battery bottom shell 15 , These limit an interior in which the battery cells 17 as well as crash struts 19 are positioned. On the outside of the lower battery shell is a cooling plate 21 for cooling the battery cells 17 arranged, the bottom side of an insulating plate 23 is covered.

In der 3 ist die Traktionsbatterie 12 in einem Einbauzustand in der Fahrzeug-Konstruktionslage gezeigt. Demzufolge erstreckt sich eine Abgasleitung 10a der Abgasanlage 10 in etwa fahrzeugmittig sowie in der Fahrzeughochrichtung z betrachtet mit einem Freigang f unterhalb der Traktionsbatterie 12. Die Fahrzeug-Unterseite ist von einer Bodenverkleidung 27 überdeckt, die eine mittlere Längsausnehmung 29 aufweist, in der die Abgasleitung 10a der Abgasanlage 10 verlegt ist. Die Bodenverkleidung 17 definiert eine Bodengrenzfläche. Gemäß der 3 ragt die elastisch aufgehängte Abgasleitung 10a der Abgasanlage 10 in der Fahrzeughochrichtung z betrachtet mit einem Überstand a nach unten aus der Bodenverkleidungs-Längsausnehmung 29 heraus. Im Falle einer Bordsteinabfahrt bildet somit die Abgasanlage 10 einen aufsetzkritischen Bereich. Zudem ist in der, in der 3 gezeigten Fahrzeug-Konstruktionslage die Bodenverkleidung um einen freien Abstand b unterhalb der Traktionsbatterie 12 angeordnet. In the 3 is the traction battery 12 shown in an installed state in the vehicle construction situation. As a result, an exhaust pipe extends 10a the exhaust system 10 Viewed approximately in the center of the vehicle as well as in the vehicle vertical direction z with a clearance f below the traction battery 12 , The vehicle underside is of a floor covering 27 covered, which has a central longitudinal recess 29 in which the exhaust pipe 10a the exhaust system 10 is relocated. The floor covering 17 defines a ground interface. According to the 3 protrudes the elastically suspended exhaust pipe 10a the exhaust system 10 in the vehicle vertical direction z viewed with a supernatant a down from the floor covering longitudinal recess 29 out. In the case of a curb run thus forms the exhaust system 10 a critical area. Moreover, in the, in the 3 shown vehicle construction layer, the floor covering by a free distance b below the traction battery 12 arranged.

Beidseitig der Abgasleitung 10a sind in der 1 oder 3 Krafteinleitungselemente 31 positioniert, die in der 3 als Längsprofilstreben ausgeführt sind, die sich in etwa parallel zur Abgasleitung 10a erstrecken. Die Krafteinleitungselemente 31 sowie die von der Batterie-Isolierplatte 23 definierte Batterie-Unterseite bilden eine U-förmige, nach unten offene Längsgasse 32, in der die Abgasleitung 10a verläuft. Die beidseitig angeordneten Krafteinleitungselemente 31 sind in der 2 jeweils großflächig in Anlage mit dem Batterie-Gehäuse und mit der Bodenverkleidung 27. Wie aus der 2 weiter hervorgeht, ist oberhalb der Abgasanlage 10 ein Wärmeabschirmblechteil 35 in die Isolierplatte 23 integriert. Both sides of the exhaust pipe 10a are in the 1 or 3 Force transmission elements 31 positioned in the 3 are designed as longitudinal profile struts, which are approximately parallel to the exhaust pipe 10a extend. The force introduction elements 31 as well as those of the battery insulating plate 23 defined battery bottom form a U-shaped, downwardly open longitudinal lane 32 in which the exhaust pipe 10a runs. The force introduction elements arranged on both sides 31 are in the 2 in each case over a large area in contact with the battery housing and with the floor covering 27 , Like from the 2 further, is above the exhaust system 10 a Wärmeabschirmblechteil 35 in the insulating plate 23 integrated.

In der 4 ist eine Fahrsituation mit einem Bodenaufsetzer angedeutet. Demzufolge drückt eine fahrbahnseitige Störkontur 37 die elastisch aufgehängte Abgasanlage unter Reduzierung des Freigangs f in die Längsgasse 32 bis die Störkontur 37 in Anschlag mit der Bodenverkleidung 27 kommt. In diesem Fall stellen die beiden Krafteinleitungselemente 31 Kraftpfade bereit, über die unter Überbrückung der Abgasleitung 10a die Bodenaufsetzkräfte FB in die Batterie-Unterseite einleitbar sind.In the 4 is a driving situation with a floor applier indicated. As a result, a roadside interference contour presses 37 the elastically suspended exhaust system while reducing the clearance f in the longitudinal direction 32 until the interference contour 37 in abutment with the floor covering 27 comes. In this case, the two force introduction elements 31 Power paths ready over the bypassing the exhaust pipe 10a the Bodenaufsetzkräfte F B are introduced into the battery bottom.

In dem Ausführungsbeispiel sind sowohl die Isolierplatte 23 als auch die beiden Krafteinleitungselemente 31 materialeinheitlich aus einem Hartschaum gefertigt. Die Isolierplatte 23 und die beiden Krafteinleitungselemente 31 können bevorzugt eine einteilige Baueinheit bilden, bei der jedoch die Krafteinleitungselemente 31 im Hinblick auf einen einfachen Austausch lösbar montiert sind.In the embodiment, both the insulating plate 23 as well as the two force introduction elements 31 made of a rigid foam material. The insulating plate 23 and the two force introduction elements 31 can preferably form a one-piece unit, but in which the force introduction elements 31 are detachably mounted for easy replacement.

In der 5 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel gezeigt, bei dem die Krafteinleitungselemente 31 nicht als schmale Längsprofilstreben ausgeführt sind, sondern vielmehr plattenförmig ausgebildet sind. Die plattenförmigen Krafteinleitungselemente 31 erstrecken sich dabei ausgehend von der Fahrzeugmitte bis unmittelbar zu den beiden, in der Fahrzeugquerrichtung y seitlichen Randkanten der Traktionsbatterie 12. Aufgrund der im Vergleich zu den vorangegangenen Figuren erhöhten Auflagefläche können die Bodenaufsetzkräfte FB unter weiterer Vermeidung von Belastungsspitzen in die Traktionsbatterie 12 eingeleitet werden.In the 5 a further embodiment is shown in which the force introduction elements 31 are not designed as narrow longitudinal profile struts, but rather are plate-shaped. The plate-shaped force introduction elements 31 extend starting from the vehicle center to directly to the two, in the vehicle transverse direction y lateral edges of the traction battery 12 , Due to the increased contact surface in comparison to the preceding figures, the ground contact forces F B can be further avoided by avoiding load peaks in the traction battery 12 be initiated.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 10261630 A1 [0006] DE 10261630 A1 [0006]

Claims (10)

Fahrzeug mit einem Hybridantrieb, dessen Traktionsbatterie (12) fondseitig an der Unterseite eines Karosserie-Bodenblechteils (9) angeordnet ist, wobei sich in der Fahrzeughochrichtung (z) unterhalb der Traktionsbatterie (12) eine Abgasanlage (10) einer Brennkraftmaschine bis zur Fahrzeugheckseite erstreckt, und mit einer Bodenverkleidung (27), die die Fahrzeug-Unterseite überdeckt und eine Bodengrenzfläche bildet, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Bodenverkleidung (27) und der Batterie-Unterseite zumindest ein Krafteinleitungselement (31) abstützbar ist, das bei einem Bodenaufsetzer einen Kraftpfad bereitstellt, über den unter Überbrückung der Abgasanlage (10) eine Bodenaufsetzkraft (FB) in die Traktionsbatterie (12) einleitbar ist.Vehicle with a hybrid drive whose traction battery ( 12 ) fondseitig on the underside of a body floor panel part ( 9 ) is arranged, wherein in the vehicle vertical direction (z) below the traction battery ( 12 ) an exhaust system ( 10 ) of an internal combustion engine extends to the vehicle rear side, and with a floor covering ( 27 ), which covers the underside of the vehicle and forms a floor boundary, characterized in that between the floor covering ( 27 ) and the battery bottom at least one force introduction element ( 31 ) is supportable, which provides a force path in a floor applier, via the bridging of the exhaust system ( 10 ) a Bodenaufsetzkraft (F B ) in the traction battery ( 12 ) can be introduced. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenverkleidung (27) eine Längsausnehmung (29) aufweist, entlang der sich die Abgasanlage (10) erstreckt, und dass die Abgasanlage (10) in einer Fahrzeug-Konstruktionslage mit einem Überstand (a) in der Fahrzeughochrichtung (z) nach unten aus der Bodenverkleidungs-Längsausnehmung (29) ragt.Vehicle according to claim 1, characterized in that the floor covering ( 27 ) a longitudinal recess ( 29 ), along which the exhaust system ( 10 ) and that the exhaust system ( 10 ) in a vehicle construction position with a projection (a) in the vehicle vertical direction (z) down from the floor covering longitudinal recess ( 29 protrudes. Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abgasanlage (10) in der Fahrzeughochrichtung (z) mit einem Freigang (f) unterhalb der Traktionsbatterie (12) angeordnet ist.Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the exhaust system ( 10 ) in the vehicle vertical direction (z) with a clearance (f) below the traction battery ( 12 ) is arranged. Fahrzeug nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass in der Fahrzeugquerrichtung (y) betrachtet beidseitig der Abgasanlage (10) jeweils ein Krafteinleitungselement (31) angeordnet ist, und zwar unter Bildung einer Längsgasse (32), in der sich die Abgasanlage (10) erstreckt.Vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized in that viewed in the vehicle transverse direction (y) on both sides of the exhaust system ( 10 ) each a force introduction element ( 31 ) is arranged, to form a longitudinal alley ( 32 ), in which the exhaust system ( 10 ). Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Fahrzeughochrichtung (z) betrachtet die Bodenverkleidung (27) mit einem freien Abstand (b) unterhalb der Traktionsbatterie (12) angeordnet ist, und dass insbesondere das Krafteinleitungselement (31) in der Fahrzeug-Konstruktionslage in Anlage mit der Traktionsbatterie (12) und der Bodenverkleidung (27) ist. Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that viewed in the vehicle vertical direction (z) the floor covering ( 27 ) with a free distance (b) below the traction battery ( 12 ), and in particular that the force introduction element ( 31 ) in the vehicle construction position in contact with the traction battery ( 12 ) and the floor covering ( 27 ). Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Traktionsbatterie (12) mit einer Oberschale (14) und einer Unterschale (15), insbesondere aus Metall, etwa Stahl, aufgebaut ist, die einen Innenraum zur Anordnung von Batteriezellen (17) definieren, und dass außenseitig an der Batterie-Unterschale (15) ein Kühlelement (21) angeordnet ist, das zur Wärmeisolierung von einem Isolierelement (23) überdeckt ist.Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the traction battery ( 12 ) with an upper shell ( 14 ) and a lower shell ( 15 ), in particular of metal, such as steel, is constructed, which has an interior for the arrangement of battery cells ( 17 ) and that on the outside of the battery lower shell ( 15 ) a cooling element ( 21 ) arranged for thermal insulation of an insulating element ( 23 ) is covered. Fahrzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Batterie-Isolierelement (23) und das Krafteinleitungselement (31) eine materialeinheitliche und/oder einstückige Baueinheit (33) bilden.Vehicle according to claim 6, characterized in that the battery insulating element ( 23 ) and the force introduction element ( 31 ) a unitary and / or one-piece structural unit ( 33 ) form. Fahrzeug nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Krafteinleitungselement (31) und das Batterie-Isolierelement (23), insbesondere innerhalb der Baueinheit (33), zweiteilig ausgeführt sind, und/oder dass das Krafteinleitungselement (31) im Hinblick auf einen einfachen Austausch lösbar montiert ist.Vehicle according to claim 6 or 7, characterized in that the force introduction element ( 31 ) and the battery insulating element ( 23 ), in particular within the structural unit ( 33 ), are made in two parts, and / or that the force introduction element ( 31 ) is detachably mounted for easy replacement. Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterseite der Traktionsbatterie (12), insbesondere die Bodenseite der Batterie-Unterschale (15), ebenflächig ausgeführt ist, und/oder dass die Seitenflanken der Längsgasse (32) durch die beidseitig angeordneten Krafteinleitungselemente (31) und der Längsgassen-Boden durch die Batterie-Unterseite gebildet ist.Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the underside of the traction battery ( 12 ), in particular the bottom side of the battery lower shell ( 15 ), is planar, and / or that the side edges of the longitudinal alley ( 32 ) by the force introduction elements arranged on both sides ( 31 ) and the longitudinal track bottom is formed by the battery bottom. Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Krafteinleitungselement (31) und/oder das Batterie-Isolierelement (23) aus einem plastisch verformbaren Material, insbesondere aus einem Hartschaum, hergestellt sind, und/oder dass das Krafteinleitungselement (31), in der Längs- oder Querrichtung (x, y) betrachtet, die Batterie-Unterseite teilweise oder vollständig überdeckt.Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the force introduction element ( 31 ) and / or the battery insulating element ( 23 ) are made of a plastically deformable material, in particular of a rigid foam, and / or that the force introduction element ( 31 ), viewed in the longitudinal or transverse direction (x, y), the battery bottom partially or completely covered.
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