DE102014218065A1 - Adaptation of acoustic parameters of a driver assistance system of a motor vehicle - Google Patents

Adaptation of acoustic parameters of a driver assistance system of a motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102014218065A1
DE102014218065A1 DE102014218065.1A DE102014218065A DE102014218065A1 DE 102014218065 A1 DE102014218065 A1 DE 102014218065A1 DE 102014218065 A DE102014218065 A DE 102014218065A DE 102014218065 A1 DE102014218065 A1 DE 102014218065A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
driver
audiogram
hearing
assistance system
hearing aid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE102014218065.1A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102014218065B4 (en
Inventor
Thorben Günzel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE102014218065.1A priority Critical patent/DE102014218065B4/en
Publication of DE102014218065A1 publication Critical patent/DE102014218065A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102014218065B4 publication Critical patent/DE102014218065B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/037—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for occupant comfort, e.g. for automatic adjustment of appliances according to personal settings, e.g. seats, mirrors, steering wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2900/00—Features of lamps not covered by other groups in B60Q
    • B60Q2900/50—Arrangements to reconfigure features of lighting or signalling devices, or to choose from a list of pre-defined settings

Abstract

Ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Anpassung akustischer Parameter eines personalisierbaren Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, wobei die Personalisierungsinformationen Angaben über die Schwerhörigkeit der jeweiligen Fahrer enthalten, führt die folgenden Schritte aus: – Identifizierung des Fahrers anhand vorgegebener Merkmale, – Überprüfen, ob der Fahrer ein Hörgerät trägt, falls die Personalisierungsinformation den identifizierten Fahrer als schwerhörig klassifiziert, – Überprüfen, falls bei einem als schwerhörig identifiziertem Fahrer das Hörgerät fehlt, ob ein Audiogramm zur Anpassung der akustischen Warnungen für den identifizierten Fahrer vorliegt, – Anpassen der akustischen Ausgabe bei Vorhandensein eines Audiogramms entsprechend den Vorgaben des vorhandenen Audiogramms, oder – Durchführen eines Audiogramms bei fehlendem Audiogramm, Anpassen der akustischen Ausgabe entsprechend den Vorgaben des ermittelten Audiogramms und Abspeichern des ermittelten Audiogramms.A method and a device for adapting acoustic parameters of a personalisable driver assistance system of a motor vehicle, wherein the personalization information contains information about the deafness of the respective driver, performs the following steps: identification of the driver based on predetermined characteristics, checking whether the driver is wearing a hearing aid if the personalization information classifies the identified driver as being hard of hearing, - if the hearing aid is missing in a driver identified as a hard of hearing, check if there is an audiogram to adjust the audible warnings for the identified driver, - adjust the audible output in the presence of an audiogram corresponding to Specifications of the existing audiogram, or - performing an audiogram in the absence of an audiogram, adjusting the acoustic output according to the specifications of the determined audiogram and saving the erm ittelten audiogram.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anpassung akustischer Parameter eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine entsprechende Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 8. The invention relates to a method for adapting acoustic parameters of a driver assistance system of a motor vehicle according to the preamble of claim 1 and to a corresponding device according to the preamble of claim 8.

Unter Schwerhörigkeit wird allgemein die Verminderung des Hörvermögens verstanden. Die Ausprägung der Störung kann von leichter Schwerhörigkeit bis zur Gehörlosigkeit reichen und vielfältige Ursachen haben, wobei nach einer Untersuchung aus dem Jahre 2001 in Deutschland etwa 19% der Bevölkerung keine völlig normale Hörschwelle haben. Ein typisches Beispiel dafür ist die altersbedingte Schwerhörigkeit, die mit zunehmendem Alter zunimmt. Diese Verminderung des Hörvermögens mit zunehmendem Alter betrifft dabei insbesondere Töne mit hohen Frequenzen. Deafness is generally understood to mean hearing loss. The severity of the disorder can range from mild deafness to deafness and have many causes, with about 19% of the population having a completely normal hearing threshold, according to a 2001 study in Germany. A typical example of this is age-related deafness, which increases with age. This reduction in hearing with increasing age relates in particular to high-frequency sounds.

Derzeit sind unterschiedliche Fahrerassistenzsysteme im Einsatz und in der Entwicklung, welche Töne mit hoher Frequenz verwenden, um den Fahrer gezielt auf eine Gefahr, beispielsweise eine drohende Kollision, aufmerksam zu machen. Ein Beispiel eines derartigen, weit verbreiteten Assistenzsystems ist die klassische Einparkhilfe, auch bekannt als Park Distance Control (PDC). Currently, different driver assistance systems are in use and in development, which use high-frequency tones to alert the driver to a specific threat, such as a threat of collision. An example of such a widespread assistance system is the classic parking aid, also known as Park Distance Control (PDC).

Um die Schwerhörigkeit auszugleichen, verwenden die betroffenen Personen üblicherweise Hörgeräte. Sofern die akustische Ausgabe von Fahrerassistenzsystemen einstellbar ist, kann der Fahrer mit Hörgerät diese so einstellen, dass er die akustische Ausgabe mit Verwendung des Hörgeräts wahrnehmen kann und sich angenehm anhört. In order to compensate for the deafness, the affected persons usually use hearing aids. If the acoustic output of driver assistance systems is adjustable, the driver with the hearing device can adjust these so that he can perceive the acoustic output using the hearing device and sounds pleasant.

Des Weiteren sind Personalisierungen von Fahrerassistenzsystemen bzw. Fahrzeugfunktionen bekannt, wobei das Verhalten des Assistenzsystems bzw. der Fahrzeugfunktion an den jeweiligen Fahrer anpassbar sind. Furthermore, personalization of driver assistance systems or vehicle functions are known, wherein the behavior of the assistance system or the vehicle function can be adapted to the respective driver.

Die Druckschrift DE 10 2012 020 614 A1 beschreibt ein Verfahren zum Personalisieren einer Fahrzeugfunktion, das folgende Schritte umfasst: Ermitteln einer ersten Kennung eines ersten Fahrzeugnutzers anlässlich einer ersten Sitzung in einem ersten Fahrzeug, Erfassen einer Information über eine Betätigung einer Funktion des ersten Fahrzeugs durch den Fahrzeugnutzer, Erzeugen einer Zuordnung der erfassten Information zu der ermittelten ersten Kennung und Abspeichern der Zuordnung zumindest auch außerhalb des ersten Fahrzeugs. Außerdem betrifft die Erfindung eine Vorrichtung mit Personalisierungsfunktion und ein Fahrzeug. The publication DE 10 2012 020 614 A1 describes a method of personalizing a vehicle function, comprising the steps of: determining a first identifier of a first vehicle user on the occasion of a first session in a first vehicle, acquiring information about operation of a function of the first vehicle by the vehicle user, generating an association of the detected information to the determined first identifier and storing the assignment at least outside the first vehicle. Moreover, the invention relates to a device with personalization function and a vehicle.

Die Druckschrift DE 10 2008 038 585 A1 offenbart ein Assistenzsystem für ein Kraftfahrzeug mit einer Bordelektronik, mindestens einer durch die Bordelektronik angesteuerten Ausgabevorrichtung zur Ausgabe von Informationen sowie einer Eingabevorrichtung und einem Speicherelement. Die Eingabevorrichtung ist zur Eingabe von medizinischen Informationen ausgebildet, die den Gesundheitszustand des Fahrers betreffen, und das Speicherelement hält medizinische Indikationen und den medizinischen Indikationen zugeordnete Parameter für die Bordelektronik vor. Die Bordelektronik ist derart ausgebildet, dass die Ansteuerung der mindestens einen Ausgabevorrichtung von den verwendeten Parametern abhängig ist, wobei eine Änderung der Parameter eine Änderung der Ausgabe von Informationen durch die Ausgabevorrichtung bewirkt. The publication DE 10 2008 038 585 A1 discloses an assistance system for a motor vehicle having on-board electronics, at least one output device triggered by the on-board electronics for outputting information and an input device and a memory element. The input device is configured to input medical information pertaining to the health of the driver, and the memory element holds medical indications and parameters associated with the medical indications for the on-board electronics. The on-board electronics are designed such that the control of the at least one output device is dependent on the parameters used, wherein a change in the parameters causes a change in the output of information by the output device.

Vergisst der Fahrer jedoch sein Hörgerät zu tragen, so besteht die Gefahr, dass er selbst bei einer Einstellbarkeit der akustischen Ausgabe beispielsweise Warntöne eines Fahrerassistenzsystems nicht wahrnehmen kann. However, if the driver forgets to wear his hearing aid, there is a risk that even with an adjustability of the acoustic output, he can not perceive, for example, warning sounds of a driver assistance system.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Fahrerassistenzsysteme in Kraftfahrzeugen für Personen mit Hörbehinderungen zu verbessern. The invention is therefore based on the object of improving driver assistance systems in motor vehicles for persons with hearing impairments.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1, durch eine Vorrichtung zur Verwendung in einem Assistenzsystem mit den Merkmalen des Anspruchs 8 sowie durch ein Fahrerassistenzsystem mit den Merkmalen des Anspruchs 9 gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche. This object is achieved by a method having the features of claim 1, by a device for use in an assistance system having the features of claim 8 and by a driver assistance system having the features of claim 9. Preferred embodiments of the invention are subject of the dependent claims.

Das erfindungsgemäße Verfahren zur Anpassung akustischer Parameter eines personalisierbaren Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, wobei die Personalisierungsinformationen Angaben über die Schwerhörigkeit der jeweiligen Fahrer enthalten, führt die folgenden Schritte aus:

  • – Identifizierung des Fahrers anhand vorgegebener Merkmale,
  • – Überprüfen, ob der Fahrer ein Hörgerät trägt, falls die Personalisierungsinformation den identifizierten Fahrer als schwerhörig klassifiziert,
  • – Überprüfen, falls bei einem als schwerhörig identifiziertem Fahrer das Hörgerät fehlt, ob ein Audiogramm zur Anpassung der akustischen Warnungen für den identifizierten Fahrer vorliegt,
  • – Anpassen der akustischen Ausgabe bei Vorhandensein eines Audiogramms entsprechend den Vorgaben des vorhandenen Audiogramms, oder
  • – Durchführen eines Audiogramms bei fehlendem Audiogramm, Anpassen der akustischen Ausgabe entsprechend den Vorgaben des ermittelten Audiogramms und Abspeichern des ermittelten Audiogramms.
The method according to the invention for adapting acoustic parameters of a personalisable driver assistance system of a motor vehicle, wherein the personalization information contains information about the deafness of the respective driver, carries out the following steps:
  • - identification of the driver based on given characteristics,
  • Checking that the driver is wearing a hearing aid if the personalization information classifies the identified driver as being hard of hearing,
  • - if, in the case of a driver identified as being hard of hearing, the hearing aid is missing, check that there is an audiogram to adjust the audible warnings for the identified driver,
  • - Adjusting the acoustic output in the presence of an audiogram according to the specifications of the existing audiogram, or
  • - Performing an audiogram in case of missing audiogram, adjusting the acoustic output according to the specifications of the determined audiogram and storing the determined audiogram.

Hat also die Fahrerüberwachung ergeben, dass ein schwerhöriger Fahrer kein Hörgerät trägt, beispielsweise weil er es vergessen hat, so wird mit dem Verfahren versucht, eine verbesserte Wahrnehmung der akustischen Signale zu erreichen. Das Verfahren kann auch vom Fahrer abgebrochen werden, wenn er durch einen Hinweis auf das Fehlen des Hörgeräts aufmerksam gemacht wird und er dann das Hörgerät anlegt. Die Erkennung der Schwerhörigkeit des Fahrers über das Nichttragen des Hörgeräts ermöglicht es den Fahrer entsprechend zu warnen. Der Fahrer hat somit die Möglichkeit ein Hörgerät aufzusetzen um die Schwerhörigkeit zu beheben, sofern das Gerät für ihn in Reichweite ist. Thus, if the driver monitoring has shown that a hearing-impaired driver does not wear a hearing aid, for example because he has forgotten it, then the method attempts to achieve an improved perception of the acoustic signals. The procedure can also be aborted by the driver if he is made aware by an indication of the absence of the hearing aid and he then applies the hearing aid. The detection of the deafness of the driver by not wearing the hearing aid allows the driver to warn accordingly. The driver thus has the opportunity to set up a hearing aid to correct the hearing loss, if the device is within his reach.

Insbesondere wird eine Schwerhörigkeit des Fahrers angenommen und als Information den Personalisierungsinformationen zugefügt, wenn bei der Identifizierung des Fahrers das Tragen eines Hörgeräts festgestellt wird. Mit anderen Worten, ein Fahrer wird als schwerhörig klassifiziert, wenn die Fahrerüberwachung feststellt, dass der Fahrer ein Hörgerät trägt. Da der Fahrer zu diesem Zeitpunkt mit einem Hörgerät angetroffen wird, wird angenommen, dass er aufgrund des Hörgeräts in der Lage ist die üblichen akustischen Warnungen wahrzunehmen und es wird hinsichtlich der akustischen Parameter nichts unternommen. In particular, a hearing loss of the driver is assumed and added as information to the personalization information when the identification of the driver, the wearing of a hearing aid is detected. In other words, a driver is classified as being hard of hearing if the driver monitoring determines that the driver is wearing a hearing aid. Since the driver is encountered at this time with a hearing aid, it is assumed that he is able to hear the usual audible warnings due to the hearing aid and that no action is taken with regard to the acoustic parameters.

Weiter bevorzugt wird zur Durchführung des Audiogramms dem Fahrer eine Tonfolge von hohen zu tiefen Frequenzen zur Ermittlung der Grenzfrequenz der Hörfähigkeit des Fahrers vorgespielt. Da üblicherweise die Fähigkeit des Hörens höherer Frequenzen altersbedingt abnimmt, beginnt das Audiogramm mit hohen Frequenzen. Die Frequenz, bei der der Fahrer dann einen ausreichend lauten Ton vernimmt, wird als Grenzfrequenz bezeichnet und vom Fahrer durch beispielsweise eine erste Bedienhandlung festgelegt. More preferably, the driver is played a sequence of high to low frequencies to determine the limit frequency of the hearing of the driver to perform the audiogram. Since usually the ability of hearing higher frequencies decreases due to age, the audiogram begins with high frequencies. The frequency at which the driver then hears a sufficiently loud tone is referred to as a cutoff frequency and set by the driver by, for example, a first operator action.

Weiter bevorzugt erfolgt eine Anpassung der akustischen Parameter des Fahrerassistenzsystems auf die ermittelte Grenzfrequenz, wenn die Grenzfrequenz unterhalb der vom Fahrerassistenzsystem verwendeten Frequenzen liegt. Mit anderen Worten, die verwendeten Frequenzen werden entsprechend abgesenkt. Es ist daher möglich, die akustische Ausgabe der Fahrerassistenzsysteme so zu adaptieren, dass die Hörschwäche entsprechend ausgeglichen wird. Damit wird verhindert, dass der Fahrer akustische Hinweise, wie beispielsweise Warnungen oder Abstandsangaben, nicht wahrnehmen kann. More preferably, the acoustic parameters of the driver assistance system are adapted to the determined cutoff frequency if the cutoff frequency is below the frequencies used by the driver assistance system. In other words, the frequencies used are lowered accordingly. It is therefore possible to adapt the acoustic output of the driver assistance systems so that the hearing impairment is compensated accordingly. This prevents the driver from being able to perceive acoustic indications, such as warnings or distance indications.

Weiter bevorzugt werden die angepassten Frequenzen des Fahrassistenzsystems dem Fahrer zur Überprüfung vorgespielt. Auf diese Weise kann der Fahrer überprüfen, ob er auch ohne das Hörgerät in der Lage ist die akustischen Signale wahrzunehmen. More preferably, the adjusted frequencies of the driver assistance system are played to the driver for review. In this way, the driver can check whether he is able to perceive the acoustic signals even without the hearing aid.

Ferner kann vorzugsweise der Fahrer über die Anpassung der verwendeten Frequenzen bei vorhandener Schwerhörigkeit und/oder die Abwesenheit eines Hörgeräts benachrichtigt werden. Furthermore, the driver can preferably be notified of the adaptation of the frequencies used in the case of existing deafness and / or the absence of a hearing device.

Vorzugsweise kann der Fahrer die erneute Durchführung eines Audiogramms zu einem späteren Zeitpunkt selbstständig initiieren und/oder der Fahrer kann zur erneuten Durchführung eines Audiogramms zu einem späteren Zeitpunkt unter vorgegebenen Bedingungen aufgefordert werden. Preferably, the driver can independently initiate the re-execution of an audiogram at a later time and / or the driver can be requested to re-execute an audiogram at a later time under predetermined conditions.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Anpassung akustischer Parameter eines personalisierbaren Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, die zur Durchführung des im Vorangegangenen erläuterten Verfahrens geeignet ist, umfasst eine Innenraumkamera zur Beobachtung des Fahrers, eine Steuereinrichtung und eine Speichereinrichtung, wobei die Steuereinrichtung aufweist:

  • – eine Einrichtung zur Fahreridentifikation und zur Überprüfung des Fahrers bezüglich des Tragens eines Hörgeräts,
  • – eine Einrichtung zur Durchführung und Abspeichern eines Audiogramms, und
  • – eine Einrichtung zur Anpassung und Ansteuern der akustischen Parameter des Fahrerassistenzsystems basierend auf dem Audiogramm.
The inventive device for adapting acoustic parameters of a personalized driver assistance system of a motor vehicle, which is suitable for carrying out the method explained above, comprises an interior camera for monitoring the driver, a control device and a memory device, wherein the control device comprises:
  • A device for driver identification and for checking the driver for wearing a hearing device,
  • - A device for performing and storing an audiogram, and
  • A device for adapting and controlling the acoustic parameters of the driver assistance system based on the audiogram.

Ein erfindungsgemäßes Fahrerassistenzsystem eines Kraftfahrzeugs umfasst eine oben geschilderte Vorrichtung. An inventive driver assistance system of a motor vehicle comprises a device described above.

Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert. Dabei zeigt A preferred embodiment of the invention will be explained below with reference to the drawing. It shows

1 ein Ablaufdiagramm des Verfahrens für einen schwerhörigen Fahrer. 1 a flowchart of the method for a hard of hearing driver.

Mittels einer Innenraumkamera, welche für verschiedene Anwendungsfälle, wie beispielsweise zur Müdigkeitserkennung, verwendet wird, ist es möglich den Fahrer zu beobachten. Zu einem ersten Zeitpunkt, der in 1 nicht dargestellt ist, wird ermittelt, ob der Fahrer ein Hörgerät verwendet und dieser Fahrer wird als schwerhörig eingestuft, sofern ein Hörgerät erkannt wurde. Diese Information wird in einem Steuergerät bzw. einem entsprechenden Speicher als Fahrerinformation hinterlegt. By means of an interior camera, which is used for various applications, such as for fatigue detection, it is possible to observe the driver. At a first time in 1 is not shown, it is determined whether the driver uses a hearing aid and this driver is classified as hard of hearing, if a hearing aid was detected. This information is stored in a control unit or a corresponding memory as driver information.

Zu einem späteren Zeitpunkt wird in einem ersten Schritt S1 der Fahrer identifiziert, wobei anhand der Fahrerinformation erkannt wird, dass der Fahrer als schwerhörig einzustufen ist. Mit anderen Worten, das in 1 geschilderte Verfahren trifft nur für einen schwerhörigen Fahrer zu. Die Identifikation des Fahrers kann beispielsweise über Verwendung des gleichen Schlüssels oder anhand anderer Merkmale erfolgen. Im Zuge der Identifikation des Fahrers in dem ersten Schritt S1 wird ferner überprüft, ob der Fahrer ein Hörgerät trägt oder nicht. At a later point in time, the driver is identified in a first step S1, it being recognized on the basis of the driver information that the driver is classified as hard of hearing. In other words, that in 1 described method applies only to a hard of hearing driver. The identification of the driver may, for example, be made using the same key or other features. In the course of identification of the driver In the first step S1, it is further checked whether the driver wears a hearing aid or not.

Im Schritt S2 wird überprüft, ob der als schwerhörig identifizierte Fahrer aktuell ausreichend hörfähig ist. Trägt der Fahrer ein Hörgerät, so gilt er als aktuell ausreichend hörfähig. Das Verfahren geht in diesem Fall entlang des n-Zweigs über in den Schritt S3 und es erfolgt keinerlei Anpassung der akustischen Parameter. In step S2, it is checked whether the driver identified as being hard of hearing is currently sufficiently audible. If the driver wears a hearing aid, then he is currently considered to be sufficiently audible. The method goes in this case along the n-branch in the step S3 and there is no adaptation of the acoustic parameters.

Trägt der Fahrer kein Hörgerät und liegt anhand der Fahrerinformation bei dem Fahrer eine Schwerhörigkeit vor, so wird der Fahrer als aktuell schwerhörig eingestuft und es sollte eine Anpassung der akustischen Parameter erfolgen. If the driver does not wear a hearing aid and if the driver is aware of a hearing loss, the driver is classified as currently hearing-impaired and an adaptation of the acoustic parameters should take place.

Allerdings kann der Fahrer im Schritt S2 über das fehlende Hörgerät informiert werden, beispielsweise über eine Textmeldung. Setzt der Fahrer das Hörgerät auf, so wird dies von der Innenraumkamera erkannt und der Fahrer gilt dann wieder als ausreichend hörfähig. In diesem Fall geht das Verfahren Fall über in den Schritt S3 und es erfolgt keine Anpassung der akustischen Parameter. However, the driver can be informed in step S2 about the missing hearing aid, for example via a text message. If the driver sets the hearing aid on, this is detected by the interior camera and the driver is then considered to be sufficiently audible. In this case, the case goes to step S3 and there is no adjustment of the acoustic parameters.

Hat der Fahrer kein Hörgerät zur Hand oder es funktioniert nicht, so geht das Verfahren entlang des j-Zweiges über in den Schritt S4, in dem überprüft wird, ob für den Fahrer ein Audiogramm vorliegt oder nicht. If the driver does not have a hearing aid at hand or if it does not work, the method proceeds along the j branch to step S4, in which it is checked whether an audiogram is present for the driver or not.

Ist dies der Fall, so wird im Schritt S6 anhand des vorliegenden Audiogramms die akustische Ausgabe entsprechend angepasst und es erfolgt ein dies bezüglicher Hinweis an den Fahrer. If this is the case, then the acoustic output is adjusted accordingly in step S6 on the basis of the present audiogram, and an indication of this to the driver is given.

Ist dies nicht der Fall, d.h. es liegt für diesen Fahrer kein Audiogramm vor, so wird im Schritt S5 ein Audiogramm erstellt. Dazu wird der Fahrer aufgefordert über eine Bedienhandlung, beispielsweise das Betätigen einer bestimmten Taste, ein Audiogramm zur Anpassung der akustischen Warnungen zu starten. If this is not the case, i. if there is no audiogram for this driver, an audiogram is created in step S5. For this purpose, the driver is prompted via an operator action, for example, the pressing of a specific button to start an audiogram to adjust the audible warnings.

Startet der Fahrer im Schritt S5 das Audiogramm, beispielsweise weil er das Hörgerät nicht in der Nähe hat, so werden anschließend Frequenzen von hoch nach tief abgespielt. Der Fahrer wird gleichzeitig aufgefordert, eine weitere Bedienhandlung, beispielsweise eine erneute Betätigung der Taste, durchzuführen, sobald er einen Ton wahrnehmen kann. If the driver starts the audiogram in step S5, for example because he does not have the hearing aid in the vicinity, frequencies are then played from high to low. At the same time, the driver is requested to carry out another operating action, for example a renewed actuation of the key, as soon as he can hear a sound.

Sobald der Fahrer die zweite Bedienhandlung durchgeführt hat, wird die Grenzfrequenz festgelegt, die der Fahrer ohne Hörgerät wahrnehmen kann und das Audiogramm ist abgeschlossen und wird für den Fahrer für eine spätere erneute Anwendung gespeichert. Once the driver has performed the second operator action, the cutoff frequency is determined which the driver can perceive without a hearing aid and the audiogram is completed and stored for the driver for later reuse.

Liegt die Grenzfrequenz unterhalb der von dem System verwendeten Frequenzen, muss die Tonausgabe angepasst werden, was im Schritt S6 geschieht. Hierzu werden sämtliche akustische Töne, beispielsweise die Warntöne der Einparkhilfe, auf die ermittelte maximale Ton-Frequenz angepasst. Dabei muss berücksichtigt werden, dass verschiedenartige Warntöne sich weiterhin unterscheiden, wie dies beispielsweise unterschiedlichen Warntönen der Einparkhilfe für vorne und hinten der Fall ist. Diese Anpassung erfolgt auch im Fall eines bereits vorhandenen Audiogramms. If the cut-off frequency is below the frequencies used by the system, the sound output must be adjusted, which is done in step S6. For this purpose, all acoustic tones, such as the warning tones of the parking aid, adapted to the determined maximum tone frequency. It must be remembered that different warning tones continue to differ, as is the case, for example, different warning tones of the parking aid for front and rear. This adaptation also takes place in the case of an already existing audiogram.

Optional werden zur Überprüfung die neu eingestellten Warntöne dem Fahrer vorgespielt, was beispielsweise durch ein nacheinander Abspielen der Warntöne im Fall der Einparkhilfe vorne und hinten erfolgen kann. Mit einer weiteren Bedienhandlung kann er zudem bestätigen, dass er die abgespielten Warntöne wahrnehmen kann. Optionally, the newly set warning tones are played to the driver for checking purposes, which can be done, for example, by a successive playing of the warning tones in the case of the parking aid front and rear. He can also confirm with another operator action that he can perceive the warning tones played.

Die ermittelten Einstellungen werden für den Fahrer hinterlegt. Wird beim gleichen Fahrer zu einem anderen Zeitpunkt erkannt, dass er das Hörgerät nicht trägt, werden die Warntöne automatisch angepasst und der Fahrer gegebenenfalls informiert, was über ein Textmeldung erfolgen kann. The determined settings are stored for the driver. If the same driver recognizes at a different time that he does not wear the hearing aid, the warning tones are automatically adjusted and the driver is informed, if necessary, what can be done via a text message.

Ferner ist es möglich, dass der Fahrer das Audiogramm zu einem beliebigen Zeitpunkt selbstständig initiiert. Es ist zudem möglich den Fahrer in bestimmten Zeitintervallen oder bei bestimmten Situationen, wie beispielsweise im Stau, zur Durchführung eines Audiogramms aufzufordern, um die Wahrnehmungsschwelle vom identifizierten Fahrer festzustellen bzw. zu erneuern. Furthermore, it is possible that the driver independently initiates the audiogram at any time. It is also possible to request the driver at certain time intervals or in certain situations, such as congestion, to perform an audiogram to determine or renew the detection threshold of the identified driver.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

  • S1S1
    Fahreridentifikation driver identification
    S2S2
    Aktuelle Schwerhörigkeit Fahrer? Current deafness driver?
    S3S3
    Keine Anpassung der akustischen Ausgabe No adjustment of the acoustic output
    S4S4
    Audiodiagramm Fahrer vorhanden? Audio diagram driver available?
    S5S5
    Audiodiagramm durchführen Perform audio diagram
    S6S6
    Anpassung akustische Ausgabe Adaptation acoustic output

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102012020614 A1 [0006] DE 102012020614 A1 [0006]
  • DE 102008038585 A1 [0007] DE 102008038585 A1 [0007]

Claims (9)

Verfahren zur Anpassung akustischer Parameter eines personalisierbaren Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, wobei die Personalisierungsinformationen Angaben über die Schwerhörigkeit der jeweiligen Fahrer enthalten, gekennzeichnet durch die Schritte: Identifizierung des Fahrers (S1) anhand vorgegebener Merkmale, Überprüfen (S2), ob der Fahrer ein Hörgerät trägt, falls die Personalisierungsinformation den identifizierten Fahrer als schwerhörig klassifiziert, Überprüfen bei Fehlen eines Hörgeräts (S3), ob ein Audiogramm zur Anpassung der akustischen Warnungen für den identifizierten Fahrer vorliegt, Anpassen der akustischen Ausgabe (S6) bei Vorhandensein eines Audiogramms entsprechend den Vorgaben des vorhandenen Audiogramms, oder Durchführen eines Audiogramms (S5) bei fehlendem Audiogramm, Anpassen der akustischen Ausgabe (S6) entsprechend den Vorgaben des ermittelten Audiogramms und Abspeichern des ermittelten Audiogramms.  Method for adapting acoustic parameters of a personalisable driver assistance system of a motor vehicle, wherein the personalization information contains information about the deafness of the respective driver, characterized by the steps: Identification of the driver (S1) on the basis of given characteristics, Checking (S2) whether the driver wears a hearing aid if the personalization information classifies the identified driver as being hard of hearing, in the absence of a hearing aid (S3), checking whether an audiogram is available for adapting the audible warnings to the identified driver, Adjusting the acoustic output (S6) in the presence of an audiogram according to the specifications of the existing audiogram, or Performing an audiogram (S5) in the absence of audiogram, adjusting the acoustic output (S6) according to the specifications of the determined audiogram and storing the determined audiogram. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schwerhörigkeit des Fahrers angenommen und den Personalisierungsinformationen zugefügt wird, wenn das Tragen eines Hörgeräts bei der Identifizierung des Fahrer (S1) festgestellt wird. A method according to claim 1, characterized in that a hearing loss of the driver is accepted and the personalization information is added when the wearing of a hearing aid in the identification of the driver (S1) is detected. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zur Durchführung des Audiogramms (S5) dem Fahrer eine Tonfolge von hohen zu tiefen Frequenzen zur Ermittlung der Grenzfrequenz der Hörfähigkeit des Fahrers vorgespielt wird. A method according to claim 1 or 2, characterized in that for performing the audiogram (S5) the driver is played a sequence of high to low frequencies for determining the cutoff frequency of the driver's hearing. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine Anpassung der akustischen Parameter (S6) auf die ermittelte Grenzfrequenz erfolgt, wenn die Grenzfrequenz unterhalb der vom Fahrerassistenzsystem verwendeten Frequenzen liegt. A method according to claim 3, characterized in that an adaptation of the acoustic parameters (S6) takes place on the determined limit frequency when the cutoff frequency is below the frequencies used by the driver assistance system. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die angepassten Frequenzen des Fahrassistenzsystems dem Fahrer zur Überprüfung vorgespielt werden. A method according to claim 4, characterized in that the adapted frequencies of the driver assistance system are played to the driver for checking. Verfahren nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrer über eine Anpassung der verwendeten Frequenzen bei vorhandener Schwerhörigkeit und der Abwesenheit eines Hörgeräts benachrichtigt wird. Method according to one of the preceding claims, characterized in that the driver is notified of an adaptation of the frequencies used in the presence of deafness and the absence of a hearing aid. Verfahren nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrer die erneute Durchführung eines Audiogramms zu einem späteren Zeitpunkt selbstständig initiieren kann und/oder der Fahrer zur erneuten Durchführung eines Audiogramms zu einem späteren Zeitpunkt unter vorgegebenen Bedingungen aufgefordert wird. Method according to one of the preceding claims, characterized in that the driver can independently initiate the re-implementation of an audiogram at a later time and / or the driver is requested to rerun an audiogram at a later time under predetermined conditions. Vorrichtung zur Anpassung akustischer Parameter eines personalisierbaren Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, die zur Durchführung des Verfahrens nach einem der vorangegangenen Ansprüche eingerichtet und ausgelegt ist, mit einer Innenraumkamera zur Beobachtung des Fahrers, einer Steuereinrichtung und einer Speichereinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung aufweist: eine Einrichtung zur Fahreridentifikation und zur Überprüfung des Fahrers bezüglich des Tragens eines Hörgeräts, eine Einrichtung zur Durchführung und Abspeichern eines Audiogramms, und eine Einrichtung zur Anpassung und Ansteuern der akustischen Parameter des Fahrerassistenzsystems basierend auf dem Audiogramm, Device for adapting acoustic parameters of a personalisable driver assistance system of a motor vehicle, which is set up and designed to carry out the method according to one of the preceding claims, with an interior camera for monitoring the driver, a control device and a memory device, characterized in that the control device comprises: a device for driver identification and for checking the driver with regard to wearing a hearing device, a device for performing and storing an audiogram, and a device for adapting and controlling the acoustic parameters of the driver assistance system based on the audiogram, Fahrerassistenzsystem eines Kraftfahrzeugs mit einer Vorrichtung nach Anspruch 8.  Driver assistance system of a motor vehicle with a device according to claim 8.
DE102014218065.1A 2014-09-10 2014-09-10 Adaptation of acoustic parameters of a driver assistance system of a motor vehicle Active DE102014218065B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014218065.1A DE102014218065B4 (en) 2014-09-10 2014-09-10 Adaptation of acoustic parameters of a driver assistance system of a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014218065.1A DE102014218065B4 (en) 2014-09-10 2014-09-10 Adaptation of acoustic parameters of a driver assistance system of a motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102014218065A1 true DE102014218065A1 (en) 2016-03-24
DE102014218065B4 DE102014218065B4 (en) 2017-10-12

Family

ID=55444515

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102014218065.1A Active DE102014218065B4 (en) 2014-09-10 2014-09-10 Adaptation of acoustic parameters of a driver assistance system of a motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102014218065B4 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2557178A (en) * 2016-11-29 2018-06-20 Jaguar Land Rover Ltd Improvements relating to hearing assistance in vehicles
DE102019102072A1 (en) 2019-01-28 2020-07-30 Kienle Orgeln GmbH Device and method for creating a hearing profile
DE102019208206A1 (en) * 2019-06-05 2020-12-10 Audi Ag Method and system for providing an artificially generated driving noise of a motor vehicle
US11030863B2 (en) 2019-10-02 2021-06-08 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Systems and methods for providing audio information in a vehicle
DE102022004328A1 (en) 2022-11-21 2023-01-05 Mercedes-Benz Group AG Method for identifying a driver of a vehicle's need for hearing assistance
DE102022003966A1 (en) 2022-10-25 2023-04-27 Mercedes-Benz Group AG Method for compensating for a lack of individual hearing assistance when driving in a vehicle
WO2024006330A1 (en) * 2022-06-30 2024-01-04 Cerence Operating Company In-car assistive audio technologies for users with hearing loss

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018213761A1 (en) * 2018-08-15 2020-02-20 Volkswagen Aktiengesellschaft Method and device for adapting an audio output to the user of a vehicle
DE102021205355A1 (en) 2021-05-26 2022-12-01 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for controlling an audio output in a motor vehicle

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008038585A1 (en) 2008-08-21 2010-02-25 Continental Automotive Gmbh Assistance system, particularly for motor vehicle, has avionics, display device for displaying information controlled by avionics, input device and memory element
DE102012020614A1 (en) 2012-10-19 2014-04-24 Audi Ag Method for personalizing vehicle function, involves generating assignment of detected information on determined first identifier, and detecting another identifier of vehicle user at another session in same vehicle or another vehicle

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1494364B1 (en) * 2003-06-30 2018-04-18 Harman Becker Automotive Systems GmbH Device for controlling audio data output
WO2009000743A1 (en) * 2007-06-22 2008-12-31 Continental Teves Ag & Co. Ohg Method and device for assisting a driver by means of driver assistance systems
DK2464143T3 (en) * 2010-12-09 2013-09-16 Oticon As Procedure for operating a hearing aid, hearing system and audiogateway devices
DE102011087043B4 (en) * 2011-11-24 2024-02-01 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Driver assistance system for controlling at least one driver-assisting actuator
DE102014210606A1 (en) * 2014-06-04 2015-12-17 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Individual hearing curve adjustment

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008038585A1 (en) 2008-08-21 2010-02-25 Continental Automotive Gmbh Assistance system, particularly for motor vehicle, has avionics, display device for displaying information controlled by avionics, input device and memory element
DE102012020614A1 (en) 2012-10-19 2014-04-24 Audi Ag Method for personalizing vehicle function, involves generating assignment of detected information on determined first identifier, and detecting another identifier of vehicle user at another session in same vehicle or another vehicle

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2557178A (en) * 2016-11-29 2018-06-20 Jaguar Land Rover Ltd Improvements relating to hearing assistance in vehicles
GB2557178B (en) * 2016-11-29 2020-01-01 Jaguar Land Rover Ltd Improvements relating to hearing assistance in vehicles
DE102019102072A1 (en) 2019-01-28 2020-07-30 Kienle Orgeln GmbH Device and method for creating a hearing profile
DE102019208206A1 (en) * 2019-06-05 2020-12-10 Audi Ag Method and system for providing an artificially generated driving noise of a motor vehicle
US11030863B2 (en) 2019-10-02 2021-06-08 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Systems and methods for providing audio information in a vehicle
WO2024006330A1 (en) * 2022-06-30 2024-01-04 Cerence Operating Company In-car assistive audio technologies for users with hearing loss
DE102022003966A1 (en) 2022-10-25 2023-04-27 Mercedes-Benz Group AG Method for compensating for a lack of individual hearing assistance when driving in a vehicle
DE102022004328A1 (en) 2022-11-21 2023-01-05 Mercedes-Benz Group AG Method for identifying a driver of a vehicle's need for hearing assistance

Also Published As

Publication number Publication date
DE102014218065B4 (en) 2017-10-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102014218065B4 (en) Adaptation of acoustic parameters of a driver assistance system of a motor vehicle
EP3271229B1 (en) Method for operating a vehicle and corresponding vehicle
EP0917398B1 (en) Hearing aid and method of setting audiological/acoustical parameters
EP2081406B1 (en) Method and device for configuring variables on a hearing aid
DE102006047983A1 (en) Processing an input signal in a hearing aid
DE102019216100A1 (en) Method for operating a hearing aid and hearing aid
EP3461147B1 (en) Method for operating a hearing device
EP2171585B1 (en) Method for the operation of a microcontroller and an execution unit and a microcontroller and an execution unit
DE102017222750A1 (en) Control device and method for improving a noise quality of an air conditioning system
DE202013006009U1 (en) Driver assistance system
EP2254354A1 (en) Method for acclimatising a programmable hearing aid and corresponding hearing aid
EP3355592A1 (en) Method for operating a binaural hearing aid system
DE102022003966A1 (en) Method for compensating for a lack of individual hearing assistance when driving in a vehicle
EP3403260B1 (en) Method and apparatus for conditioning an audio signal subjected to lossy compression
DE102012203349A1 (en) Method for adapting a hearing device based on the sensory memory
DE102015107531B4 (en) Sound amplification system transfer function calibration
DE102013222943A1 (en) Display device for a motor vehicle and test method for a display device of a motor vehicle
DE102009030551B4 (en) Method for loudness-based adjustment of the gain of a hearing device and associated hearing device
DE102014210606A1 (en) Individual hearing curve adjustment
EP1416764A3 (en) Method of setting parameters of a hearing aid and device for carrying out this method
WO2009144056A1 (en) Method for adjusting hearing aids
DE102014106034A1 (en) Method for displacing an image sensor of a vehicle camera of a motor vehicle into an image recording state, camera system and motor vehicle
DE102014222917B4 (en) Volume control for individual entertainment playback
EP2866473B1 (en) Otoplastic, hearing system and method for mounting a hearing system
DE102021205355A1 (en) Method for controlling an audio output in a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final