DE102014214040B4 - Gas compressor, in particular for conveying anode exhaust gas and / or air to a reformer of a fuel cell system - Google Patents
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Abstract
Gasverdichter zum Fördern von Anodenabgas und Luft zu einem Reformer eines Brennstoffzellensystems, umfassend:- ein durch einen Elektromotor (32) zur Drehung um eine Drehachse (D) angetriebenes Förderrad (36) in einer Förderkammer (34),- einen ersten Fördermediumeinlass (48) für den Eintritt von Anodenabgas als ein erstes Fördermedium (P1) in die Förderkammer (34),- einen zweiten Fördermediumeinlass (60) für den Eintritt von Luft als ein zweites Fördermedium (P2) in die Förderkammer (34),- eine zu dem zweiten Fördermediumeinlass (34) führende Strömungskanalanordnung (64) für das zweite Fördermedium (P2) zur Bereitstellung einer ersten Kühlmediumströmungskanalanordnung (80) für den Elektromotor (32).Gas compressor for conveying anode exhaust gas and air to a reformer of a fuel cell system, comprising: - a conveying wheel (36) in a conveying chamber (34) driven by an electric motor (32) to rotate about an axis of rotation (D), - a first conveying medium inlet (48) for the entry of anode exhaust gas as a first conveying medium (P1) into the conveying chamber (34), - a second conveying medium inlet (60) for the entry of air as a second conveying medium (P2) into the conveying chamber (34), - one to the second Flow channel arrangement (64) leading to the delivery medium inlet (34) for the second delivery medium (P2) for providing a first cooling medium flow channel arrangement (80) for the electric motor (32).
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gasverdichter, der dazu eingesetzt wird, das von einer Brennstoffzelle abgegebene Anodenabgas in Verbindung mit der für einen Reformierungsprozess erforderlichen Luft einem Reformer zuzuführen.The present invention relates to a gas compressor which is used to feed the anode exhaust gas emitted by a fuel cell in conjunction with the air required for a reforming process to a reformer.
Bei den in Fahrzeugen eingesetzten Brennstoffzellen wird der für die Gewinnung elektrischer Energie in der Brennstoffzelle erforderliche Wasserstoff im Allgemeinen durch einen Reformer bereitgestellt. In diesem Reformer wird beispielsweise in Form von Benzin oder Diesel zugeführter Kohlenwasserstoff im Reformierungsprozess aufgespalten. Der bei dieser Aufspaltung freigesetzte Wasserstoff wird als Reformat der Brennstoffzelle zugeführt. In den Reformer werden zur Durchführung des Reformierungsprozesses unter anderem Luft und das von der Brennstoffzelle abgegebene, Restwasserstoff enthaltende Anodenabgas eingespeist. Insbesondere bedingt durch die Rückspeisung des Anodenabgases in den Reformierungsprozess unterliegt der hierfür eingesetzte Gasverdichter aufgrund der sehr hohen Temperatur des aus der Brennstoffzelle abgegebenen Anodenabgases einer sehr starken thermischen Belastung.In the case of fuel cells used in vehicles, the hydrogen required to generate electrical energy in the fuel cell is generally provided by a reformer. In this reformer, for example, hydrocarbons supplied in the form of gasoline or diesel are split up in the reforming process. The hydrogen released during this breakdown is fed to the fuel cell as reformate. In order to carry out the reforming process, air and the anode exhaust gas emitted by the fuel cell and containing residual hydrogen are fed into the reformer. As a result of the anode exhaust gas being fed back into the reforming process, the gas compressor used for this is subject to a very high thermal load due to the very high temperature of the anode exhaust gas emitted from the fuel cell.
Aus der
Die
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Gasverdichter zum Fördern von Anodenabgas und Luft zu einem Reformer eines Brennstoffzellensystems vorzusehen, welcher effizient gekühlt werden kann.It is the object of the present invention to provide a gas compressor for conveying anode exhaust gas and air to a reformer of a fuel cell system, which can be efficiently cooled.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch einen Gasverdichter zum Fördern von Anodenabgas und Luft zu einem Reformer eines Brennstoffzellensystems, umfassend ein durch einen Elektromotor zur Drehung um eine Drehachse angetriebenes Förderrad in einer Förderkammer, einen ersten Fördermediumeinlass für den Eintritt von Anodenabgas als ein erstes Fördermedium in die Förderkammer, einen zweiten Fördermediumeinlass für den Eintritt von Luft als ein zweites Fördermedium in die Förderkammer, sowie eine zu dem zweiten Fördermediumeinlass führende Strömungskanalanordnung für das zweite Fördermedium zur Bereitstellung einer ersten Kühlmediumströmungskanalanordnung für den Elektromotor.According to the invention, this object is achieved by a gas compressor for conveying anode exhaust gas and air to a reformer of a fuel cell system, comprising a conveyor wheel driven by an electric motor to rotate about an axis of rotation in a conveying chamber, a first conveying medium inlet for the entry of anode exhaust gas as a first conveying medium into the Delivery chamber, a second delivery medium inlet for the entry of air as a second delivery medium into the delivery chamber, as well as a flow channel arrangement leading to the second delivery medium inlet for the second delivery medium to provide a first cooling medium flow channel arrangement for the electric motor.
Bei dem erfindungsgemäß aufgebauten Gasverdichter kann durch das Fördern zweier Fördermedien, von welchen das erste Fördermedium vergleichsweise heißes Anodenabgas ist, während das zweite Fördermedium die oder einen Teil der in einem Reformierungsprozess zu nutzenden Luft umfasst, dieses zweite, im Allgemeinen kühle Fördermedium dazu genutzt werden, beim Durchströmen der eine Kühlmediumströmungskanalanordnung bereitstellenden Strömungskanalanordnung den Gasverdichter, insbesondere den thermisch stark belasteten Elektromotor desselben zu kühlen. Insofern ist es nicht erforderlich, weitere, im Prozess selbst möglicherweise nicht zu nutzende Kühlmedien einzusetzen. Gleichzeitig kann der vorteilhafte Effekt genutzt werden, dass die in einem Reformierungsprozess zu nutzende Luft beim Durchströmen und dabei Kühlen des Gasverdichters vorgewärmt wird, so dass Energieverluste weitestgehend vermieden werden können bzw. auch der Reformierungsprozess effizient ablaufen kann.In the gas compressor constructed according to the invention, by conveying two conveying media, of which the first conveying medium is comparatively hot anode exhaust gas, while the second conveying medium comprises the or part of the air to be used in a reforming process, this second, generally cool conveying medium can be used to to cool the gas compressor, in particular its thermally heavily loaded electric motor, when flowing through the flow channel arrangement providing a cooling medium flow channel arrangement. In this respect, it is not necessary to use additional cooling media that may not be used in the process itself. At the same time, the advantageous effect can be used that the air to be used in a reforming process is preheated while flowing through and cooling the gas compressor, so that energy losses can be largely avoided and the reforming process can also run efficiently.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausgestaltungsform des erfindungsgemäßen Gasverdichters kann vorgesehen sein, dass die Strömungskanalanordnung einen axial zwischen einem Stator des Elektromotors und dem Förderrad nach radial innen führenden ersten Strömungskanalbereich umfasst, oder/und dass die Strömungskanalanordnung einen sich in einer Rotorwelle des Elektromotors erstreckenden zweiten Strömungskanalbereich umfasst. Somit ist die Möglichkeit geschaffen, den Elektromotor im Bereich seiner Außenseite, insbesondere stirnseitig, zu kühlen, ebenso wie in seinem inneren Bereich, nämlich über die im Allgemeinen zentral im Motor angeordnete Rotorwelle desselben.In a particularly advantageous embodiment of the gas compressor according to the invention, it can be provided that the flow duct arrangement comprises a first flow duct region leading axially inward between a stator of the electric motor and the feed wheel, and / or that the flow duct arrangement comprises a second flow duct region extending in a rotor shaft of the electric motor . This creates the possibility of cooling the electric motor in the area of its outer side, in particular on the front side, as well as in its inner area, namely via the rotor shaft of the same, which is generally arranged centrally in the motor.
Zur bzw. vor Einleitung des zweiten Fördermediums in die Förderkammer kann vorgesehen sein, dass in einem radial inneren Endbereich des ersten Strömungskanalbereichs und in einem axialen Endbereich des zweiten Strömungskanalbereichs der erste Strömungskanalbereich und der zweite Strömungskanalbereich in einem Verbindungsbereich miteinander in Strömungsverbindung stehen. Somit können beide bzw. mehrere Teilströme des zweiten Fördermediums nach dem Durch- bzw. Umströmen des Elektromotors gemeinsam in die Förderkammer eingeleitet werden.Before or before introducing the second conveying medium into the conveying chamber, it can be provided that in a radially inner end area of the first flow channel area and in an axial end area of the second flow channel area the first flow channel area and the second flow channel area are in flow connection with one another in a connecting area. Thus, both or several partial flows of the second conveying medium can be introduced jointly into the conveying chamber after flowing through or around the electric motor.
Insbesondere wenn der Gasverdichter als Radialverdichter ausgeführt ist, wird vorgeschlagen, dass der erste Fördermediumeinlass und der zweite Fördermediumeinlass in einem radial inneren Bereich in die Förderkammer führen. Um mit dem Förderrad die beiden über den ersten Fördermediumeinlass und den zweiten Fördermediumeinlass in die Förderkammer eintretenden Fördermediumströme fördern zu können, wird vorgeschlagen, dass der erste Fördermediumeinlass an einer ersten axialen Seite des Förderrads angeordnet ist und dass der zweite Fördermediumeinlass an einer zweiten axialen Seite des Förderrads angeordnet ist, wobei vorteilhafterweise weiter vorgesehen sein kann, dass das Förderrad an seiner ersten axialen Seite eine erste Förderformation für durch den ersten Fördermediumeinlass in die Förderkammer eingetretenes Fördermedium aufweist und an seiner zweiten axialen Seite eine zweite Förderformation für durch den zweiten Fördermediumeinlass in die Förderkammer eingetretenes zweites Fördermedium aufweist. Die Förderformationen für das erste Fördermedium und das zweite Fördermedium können beispielsweise am Förderrad von radial innen nach radial außen, ggf. in Umfangsrichtung abgekrümmt verlaufende Förderschaufeln bzw. Förderflächen umfassen.In particular if the gas compressor is designed as a radial compressor, it is proposed that the first delivery medium inlet and the second delivery medium inlet lead into the delivery chamber in a radially inner region. In order to be able to convey the two conveying medium flows entering the conveying chamber via the first conveying medium inlet and the second conveying medium inlet with the conveying wheel, it is proposed that the first conveying medium inlet is arranged on a first axial side of the conveying wheel and that the second conveying medium inlet is arranged on a second axial side of the conveying medium Conveyor wheel is arranged, wherein it can advantageously be further provided that the conveyor wheel has a first conveying formation on its first axial side for conveying medium that has entered the conveying chamber through the first conveying medium inlet and on its second axial side a second conveying formation for through the second conveying medium inlet into the conveying chamber having entered second conveying medium. The conveying formations for the first conveying medium and the second conveying medium can for example comprise conveying blades or conveying surfaces on the conveying wheel from radially inside to radially outward, possibly curved in the circumferential direction.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausgestaltungsform kann vorgesehen sein, dass der zweite Fördermediumeinlass eine Rotorwellendurchgangsöffnung umfasst. Das Vorsehen weiterer Öffnungen für den Eintritt des zweiten Fördermediums in die Förderkammer ist somit nicht erforderlich.In a particularly advantageous embodiment, it can be provided that the second conveying medium inlet comprises a rotor shaft through opening. The provision of further openings for the entry of the second conveying medium into the conveying chamber is therefore not necessary.
Zum Ableiten des ersten Fördermediums bzw. des zweiten Fördermediums aus der Förderkammer wird vorgeschlagen, dass radial außerhalb des Förderrads ein aus der Förderkammer führender Fördermediumauslass vorgesehen ist.To divert the first conveying medium or the second conveying medium from the conveying chamber, it is proposed that a conveying medium outlet leading out of the conveying chamber be provided radially outside the conveying wheel.
Ein weiterer Kühleffekt kann bei dem erfindungsgemäß aufgebauten Gasverdichter dadurch erreicht werden, dass eine zweite Kühlmediumströmungskanalanordnung für ein Kühlmedium einen radial außerhalb eines Stators des Elektromotors verlaufenden dritten Strömungskanalbereich umfasst. Damit wird es möglich, den Elektromotor, insbesondere den Stator desselben, auch an seiner radialen Außenseite zu kühlen bzw. in diesem radial äußeren Bereich Wärme vom Elektromotor abzutragen.A further cooling effect can be achieved in the gas compressor constructed according to the invention in that a second cooling medium flow duct arrangement for a cooling medium comprises a third flow duct region extending radially outside a stator of the electric motor. This makes it possible to cool the electric motor, in particular its stator, also on its radially outer side or to remove heat from the electric motor in this radially outer region.
Hierzu kann beispielsweise vorgesehen sein, dass der dritte Strömungskanalbereich in einem dem Förderrad nahe gelegenen axialen Endbereich des Stators einen Kühlmediumeinlass oder Kühlmediumauslass umfasst oder/und in einem von dem Förderrad entfernt gelegenen axialen Endbereich des Stators einen Kühlmediumauslass oder Kühlmediumeinlass umfasst.For this purpose, it can be provided, for example, that the third flow channel region comprises a cooling medium inlet or cooling medium outlet in an axial end region of the stator close to the feed wheel and / or comprises a cooling medium outlet or cooling medium inlet in an axial end region of the stator remote from the feed wheel.
Als Kühlmedium kann hierbei insbesondere die zu einem Luftverdichter geleitete Umgebungsluft dienen, die nach Verdichtung durch den Luftverdichter ggf. über eine Ventilanordnung oder dergleichen unter anderem auch als zweites Fördermedium zum zweiten Fördermediumeinlass gefördert wird bzw. als Kathodengas zur Brennstoffzelle gefördert wird.As a cooling medium, the ambient air directed to an air compressor can serve in particular, which after compression by the air compressor is conveyed, among other things, as a second conveying medium to the second conveying medium inlet or as cathode gas to the fuel cell, possibly via a valve arrangement or the like.
Gemäß einem weiteren besonders vorteilhaften Aspekt kann der erfindungsgemäße Gasverdichter derart aufgebaut sein, dass ein den zweiten Fördermediumeinlass mit dem ersten Fördermediumeinalss verbindender, die Förderkammer umgehender Bypass-Strömungskanalbereich vorgesehen ist für den Eintritt eines Teils des zweiten Fördermediums zusammen mit dem ersten Fördermedium am ersten Fördremediumeinlass in die Förderkammer. Das Bereitstellen dieses Bypass-Strömungskanalbereichs ermöglicht die Einspeisung einer größeren Menge des zweiten Fördermediums in die Förderkammer. Dies führt vorteilhafterweise dazu, dass aufgrund der Verwendung von Anodenabgas als erstes Fördermedium dieses durch die zusammen damit in die Förderkammer eingeleitete Luft das Anodenabgas bereits gekühlt wird und somit die thermische Belastung des Förderrads gemindert werden kann. Andererseits werden Strömungsbeschränkungen, die aufgrund der baulichen Gegebenheiten im Bereich der Strömungskanalanordnung bestehen können, kompensiert.According to a further particularly advantageous aspect, the gas compressor according to the invention can be constructed in such a way that a bypass flow channel area connecting the second conveying medium inlet to the first conveying medium inlet and bypassing the conveying chamber is provided for the entry of part of the second conveying medium together with the first conveying medium at the first conveying medium inlet in the pumping chamber. The provision of this bypass flow channel area enables a larger amount of the second conveying medium to be fed into the conveying chamber. This advantageously leads to the fact that, due to the use of anode exhaust gas as the first conveying medium, the anode exhaust gas is already cooled by the air introduced into the conveying chamber together with it and thus the thermal load on the conveyor wheel can be reduced. On the other hand, flow restrictions that may exist due to the structural conditions in the area of the flow channel arrangement are compensated.
Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem, umfassend eine Brennstoffzelle mit einem Lufteinlass, einem Reformateinlass und einem Anodenabgasauslass, einen mit dem Reformateinlass in Verbindung stehenden oder bringbaren Reformer zum Speisen von Reformat in die Brennstoffzelle, einen mit dem Lufteinlass der Brennstoffzelle in Verbindung stehenden oder bringbaren Luftverdichter zum Speisen von Luft in die Brennstoffzelle, einen erfindungsgemäß aufgebauten Gasverdichter, wobei der erste Fördermediumeinlass in Verbindung mit dem Anodenabgasauslass steht oder bringbar ist zum Speisen von Anodenabgas in die Förderkammer, und wobei ein Fördermediumauslass des Gasverdichters in Verbindung mit einem Gaseinlass des Reformers steht oder bringbar ist zum Speisen von Anodenabgas und Luft in den Reformer.The present invention further relates to a fuel cell system, comprising a fuel cell with an air inlet, a reformate inlet and an anode exhaust gas outlet, a reformer which is connected or can be brought into connection with the reformate inlet for feeding reformate into the fuel cell, a reformer which is connected or can be brought into connection with the air inlet of the fuel cell Air compressor for feeding air into the fuel cell, a gas compressor constructed according to the invention, wherein the first delivery medium inlet is or can be brought into connection with the anode exhaust gas outlet for feeding anode exhaust gas into the delivery chamber, and wherein a delivery medium outlet of the gas compressor is in connection with a gas inlet of the reformer or can be brought into the reformer for feeding anode exhaust gas and air.
Wenn der zweite Fördermediumeinlass mit einem Luftauslass des Luftverdichters in Verbindung steht oder bringbar ist, um Luft in den Reformer einzuspeisen, und zwar über die erste Strömungskanalanordnung, kann neben dem dadurch eingeführten Kühleffekt das zweite Fördermedium, nämlich die dem Reformer auch zuzuführende Luft, dazu genutzt werden, einen Gegendruck zu dem in die Förderkammer auch eintretenden Anodenabgas bereitzustellen, so dass das vergleichsweise heiße Anodenabgas im Wesentlichen nicht in den Bereich der Lagerung der Rotorwelle des Elektromotors gelangen kann und somit neben dem Erreichen des vorangehend beschriebenen Effekts der Wärmeabfuhr eine übermäßige Wärmezufuhr in diesen Bereich verhindert wird.If the second conveying medium inlet is in connection or can be brought into connection with an air outlet of the air compressor in order to feed air into the reformer, namely via the first flow channel arrangement, the second conveying medium, namely the air that is also to be supplied to the reformer, can be used for this in addition to the cooling effect introduced thereby are to provide a counter pressure to the anode exhaust gas also entering the delivery chamber, so that the comparatively hot anode exhaust gas is essentially not in the area of the Can get storage of the rotor shaft of the electric motor and thus, in addition to achieving the previously described effect of heat dissipation, an excessive heat supply in this area is prevented.
Weiter kann bei dem erfindungsgemäßen Aufbau eines Brennstoffzellensystems vorgesehen sein, dass der Kühlmediumauslass des dritten Strömungskanalbereichs mit einem Lufteinlass des Luftverdichters in Verbindung steht oder bringbar ist, oder/und dass der Kühlmediumeinlass des dritten Strömungskanalbereichs zur Umgebung offen ist.In the construction of a fuel cell system according to the invention, it can further be provided that the cooling medium outlet of the third flow channel area is connected or can be brought into connection with an air inlet of the air compressor, and / or that the cooling medium inlet of the third flow channel area is open to the environment.
Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend mit Bezug auf die beiliegenden Figuren detailliert beschrieben. Es zeigt:
-
1 in prinzipartiger Darstellung den Aufbau eines Brennstoffzellensystems; -
2 eine prinzipartige Darstellung eines bei dem Brennstoffzellensystem der1 einsetzbaren Gasverdichters.
-
1 a schematic representation of the structure of a fuel cell system; -
2 a schematic representation of a in the fuel cell system of1 usable gas compressor.
Das in
Der Gasverdichter
In dem Verdichtergehäuse
Durch eine von der Rotorwelle
Die Strömungskanalanordnung
An einer dem zweiten Fördermediumeinlass
Durch den an der zweiten axialen Seite
Da durch bauliche Vorgaben für die beiden Teilströme
Neben der eine erste Kühlmediumströmungskanalanordnung
Während der Kühlmediumeinlass
Es sei abschließend darauf hingewiesen, dass der vorangehend beschriebene Gasverdichter nicht nur in Verbindung mit einem Brennstoffzellensystem, dieses beispielsweise umfassend eine SOFC-Brennstoffzelle oder eine PEM-Brennstoffzelle, eingesetzt werden kann, sondern auch bei Abgasrückführsystemen, bei Systemen zur elektrischen Motoraufladung sowie bei elektrischen Heißgaskompressoren.Finally, it should be pointed out that the gas compressor described above can be used not only in connection with a fuel cell system, this for example comprising an SOFC fuel cell or a PEM fuel cell, but also in exhaust gas recirculation systems, in systems for electric engine charging and in electric hot gas compressors .
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Legal Events
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R012 | Request for examination validly filed | ||
R083 | Amendment of/additions to inventor(s) | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: RUTTENSPERGER LACHNIT TROSSIN GOMOLL PATENT- U, DE Representative=s name: RUTTENSPERGER LACHNIT TROSSIN GOMOLL, PATENT- , DE |
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R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: EBERSPAECHER CLIMATE CONTROL SYSTEMS GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: EBERSPAECHER CLIMATE CONTROL SYSTEMS GMBH & CO. KG, 73730 ESSLINGEN, DE |
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R082 | Change of representative |
Representative=s name: RUTTENSPERGER LACHNIT TROSSIN GOMOLL, PATENT- , DE |
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R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |