DE102014209947A1 - Drive device comprising gear arrangement with positive gear and reduced coupling set - Google Patents

Drive device comprising gear arrangement with positive gear and reduced coupling set Download PDF

Info

Publication number
DE102014209947A1
DE102014209947A1 DE102014209947.1A DE102014209947A DE102014209947A1 DE 102014209947 A1 DE102014209947 A1 DE 102014209947A1 DE 102014209947 A DE102014209947 A DE 102014209947A DE 102014209947 A1 DE102014209947 A1 DE 102014209947A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
gear
planet carrier
sun
planetary
planetary gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102014209947.1A
Other languages
German (de)
Inventor
Franz Kurth
Hannes Suhr
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to DE102014209947.1A priority Critical patent/DE102014209947A1/en
Priority to PCT/DE2015/200320 priority patent/WO2015180720A1/en
Publication of DE102014209947A1 publication Critical patent/DE102014209947A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H37/00—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
    • F16H37/02—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings
    • F16H37/06—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts
    • F16H37/08—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing
    • F16H37/0806—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing with a plurality of driving or driven shafts
    • F16H37/0813—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing with a plurality of driving or driven shafts with only one input shaft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/20—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members
    • F16H1/22—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts
    • F16H1/227—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts comprising two or more gearwheels in mesh with the same internally toothed wheel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F16H1/36—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion with two central gears coupled by intermeshing orbital gears
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H48/00—Differential gearings
    • F16H48/06—Differential gearings with gears having orbital motion
    • F16H48/10—Differential gearings with gears having orbital motion with orbital spur gears
    • F16H48/11—Differential gearings with gears having orbital motion with orbital spur gears having intermeshing planet gears

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein Fahrzeug mit einer Getriebeanordnung (1), wobei die Einleitung eines Antriebsdrehmoments und einer Antriebsleistung von einem Antriebsmotor (2) in die Getriebeanordnung (1) über eine Antriebswelle (3) mit einer ersten Sonne (4) erfolgt, wobei die Getriebeanordnung (1) ein Überlagerungsgetriebe (5) zur hälftigen Verteilung der Antriebsleistung auf einem mit einer ersten Abtriebswelle (6a) verbundenen ersten Hohlrad (7), und einem mittelbar mit einer zweiten Abtriebswelle (6b) verbundenem Planetenträger (8), sowie ein über den Planetenträger (8) mit dem Überlagerungsgetriebe (5) getrieblich verbundenem Wendegetriebe (9) zur hälftigen Verteilung des Antriebsdrehmoments auf die erste und die zweite Abtriebswelle (6a, 6b) umfasst, wobei ferner ein erster Planetensatz (10a) auf dem Planetenträger (8) gelagert ist und zumindest mittelbar zwischen der ersten Sonne (4) und dem ersten Hohlrad (7) kämmt. Erfindungsgemäß weist das Überlagerungsgetriebe (5) einen zweiten Planetensatz (10b) auf, der zusammen mit dem ersten Planetensatz (10a) auf dem Planetenträger (8) gelagert ist, wobei die beiden Planetensätze (10a, 10b) miteinander kämmen, und wobei das Wendegetriebe (9) einen ersten und einen zweiten Planetensatz (11a, 11b) aufweist, die auf einem gemeinsamen Planetenträger (17) gelagert sind und miteinander kämmen.The invention relates to a drive device for a vehicle having a gear arrangement (1), the introduction of a drive torque and a drive power from a drive motor (2) into the gear arrangement (1) via a drive shaft (3) with a first sun (4), wherein the gear assembly (1) has a superposition gear (5) for half the distribution of the drive power on a first output shaft (6a) connected to the first ring gear (7), and indirectly to a second output shaft (6b) connected to the planet carrier (8), and a via the planet carrier (8) with the superposition gear (5) geared connected reverse gear (9) for half distribution of the drive torque to the first and the second output shaft (6a, 6b), further comprising a first planetary gear set (10a) on the planet carrier (8 ) is supported and at least indirectly between the first sun (4) and the first ring gear (7) meshes. According to the invention, the superposition gearing (5) has a second planetary gear set (10b) which is mounted together with the first planetary gear set (10a) on the planet carrier (8), wherein the two planetary gear sets (10a, 10b) mesh with one another, and wherein the reverse gearing ( 9) has a first and a second planetary gear set (11a, 11b) which are mounted on a common planet carrier (17) and mesh with each other.

Description

Bezeichnung der ErfindungName of the invention

Antriebsvorrichtung, umfassend Getriebeanordnung mit Plusgetriebe und reduziertem KoppelsatzDrive device comprising gear arrangement with positive gear and reduced coupling set

Beschreibungdescription

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein Fahrzeug mit einer Getriebeanordnung, wobei die Einleitung eines Antriebsdrehmoments und einer Antriebsleistung von einem Antriebsmotor in die Getriebeanordnung über eine Antriebswelle mit einer ersten Sonne erfolgt, wobei die Getriebeanordnung ein Überlagerungsgetriebe zur hälftigen Verteilung der Antriebsleistung auf einem mit einer ersten Abtriebswelle verbundenen ersten Hohlrad, und einem mittelbar mit einer zweiten Abtriebswelle verbundenem Planetenträger, sowie ein über den Planetenträger mit dem Überlagerungsgetriebe getrieblich verbundenem Wendegetriebe zur hälftigen Verteilung des Antriebsdrehmoments auf die erste und die zweite Abtriebswelle umfasst, wobei ferner ein erster Planetensatz auf dem Planetenträger gelagert ist und zumindest mittelbar zwischen der ersten Sonne und dem ersten Hohlrad kämmt.The invention relates to a drive device for a vehicle having a gear arrangement, wherein the introduction of a drive torque and a drive power from a drive motor in the gear arrangement via a drive shaft with a first sun, wherein the gear arrangement is a superposition gear for half the distribution of the drive power on one with a first Output shaft connected to the first ring gear, and an indirectly connected to a second output shaft planet carrier, as well as via the planet carrier geared to the superposition gear reversing gear for half distribution of the drive torque to the first and second output shaft, further comprising a first planetary gear set is mounted on the planet carrier and at least indirectly meshing between the first sun and the first ring gear.

Aus der US 5,845,732 ist ein Umlaufrädergetriebe bekannt. Die Leistungsverzweigung innerhalb des Getriebes wird hier durch eine Überlagerungsgetriebestufe bewerkstelligt, die ein Sonnenrad, einen mit Planeten bestückten Planetenträger und ein Hohlrad umfasst. Die seitens eines Motors bereitgestellte Antriebsleistung wird über das insoweit als Leistungseingang fungierende Sonnenrad in das Getriebe eingeleitet, wobei die Leistungsverzweigung auf den Planetenträger sowie auf das Hohlrad erfolgt. Der Planetenträger ist hierbei mit einer ersten Ausgangswelle gekoppelt. Das Hohlrad ist mit dem Sonnenrad der zweiten Planetenstufe gekoppelt. Die Wendegetriebestufe umfasst ein stationäres Hohlrad sowie einen mit einem Stufenplaneten bestückten Planetenträger. Dieser Planetenträger ist mit einer zweiten Ausgangswelle gekoppelt. From the US 5,845,732 is known a planetary gear. The power split within the transmission is accomplished here by a superposition gear stage, which includes a sun gear, a planet carrier equipped with planets and a ring gear. The drive power provided by an engine is introduced via the extent acting as a power input sun gear in the transmission, the power split takes place on the planet carrier and on the ring gear. The planet carrier is in this case coupled to a first output shaft. The ring gear is coupled to the sun gear of the second planetary stage. The reverse gear stage comprises a stationary ring gear and a planet carrier equipped with a stepped planet. This planet carrier is coupled to a second output shaft.

Aufgabenstellungtask

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Antriebsvorrichtung, umfassend eine Getriebeanordnung mit Plusgetriebe zu schaffen, die eine vereinfachte Fertigung und Montage der Getriebeanordnung realisiert.It is the object of the present invention to provide a drive device comprising a gear train with positive gear, which realizes a simplified manufacture and assembly of the gear assembly.

Erfindungsgemäße LösungInventive solution

Erfindungsgemäß weist das Überlagerungsgetriebe einen zweiten Planetensatz auf, der zusammen mit dem ersten Planetensatz auf dem Planetenträger gelagert ist, wobei die beiden Planetensätze miteinander kämmen, und wobei das Wendegetriebe einen ersten und einen zweiten Planetensatz aufweist, die auf einem gemeinsamen Planetenträger gelagert sind und miteinander kämmen.According to the invention, the superimposition gear on a second planetary gear set, which is mounted together with the first planetary gear set on the planet carrier, wherein the two planetary gear sets mesh with each other, and wherein the reversing gear has a first and a second planetary gear set, which are mounted on a common planet carrier and mesh with each other ,

Mit anderen Worten umfasst das Überlagerungsgetriebe einen Planetenträger auf dem zwei Planetensätze gelagert sind und das Wendegetriebe umfasst ebenso einen Planetenträger auf dem zwei Planetensätze gelagert sind. Die beiden Planetensätze des Überlagerungsgetriebes weisen vorzugsweise einen größeren Außendurchmesser als die beiden Planetensätze des Wendegetriebes. Vorteilhafterweise sind die beiden jeweiligen Planetensätze in Umfangsrichtung verschoben und weisen vorzugsweise unterschiedliche axiale Abmaße auf. Die Planetensätze sind nicht gestuft ausgebildet.In other words, the superposition gear comprises a planet carrier on the two planetary gear sets are mounted and the reversing gear also includes a planet carrier on the two planetary gear sets are stored. The two planetary gear sets of the superposition gear preferably have a larger outer diameter than the two planetary gear sets of the reverse gear. Advantageously, the two respective planetary gear sets are displaced in the circumferential direction and preferably have different axial dimensions. The planetary gear sets are not stepped.

Wie nachfolgend erläutert wird, kann die Koppelung zwischen dem Überlagerungsgetriebe und dem Wendegetriebe, sowie die Einleitung und Ausleitung das Drehmomentes und der Drehzahl, über unterschiedliche Getriebeelemente erfolgen.As will be explained below, the coupling between the superposition gear and the reverse gear, as well as the introduction and discharge of the torque and the speed can be done via different transmission elements.

Kurzbeschreibung der ZeichnungBrief description of the drawing

Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit den Zeichnungen. Dabei zeigtFurther details and features of the invention will become apparent from the following description taken in conjunction with the drawings. It shows

1 eine schematische Darstellung zur Veranschaulichung des Aufbaus einer erfindungsgemäßen Antriebsvorrichtung nach einem ersten Ausführungsbeispiel, 1 1 is a schematic representation to illustrate the structure of a drive device according to the invention according to a first embodiment,

2 eine schematische Darstellung zur Veranschaulichung des Aufbaus einer erfindungsgemäßen Antriebsvorrichtung nach einem zweiten Ausführungsbeispiel, 2 1 is a schematic representation to illustrate the structure of a drive device according to the invention according to a second embodiment,

3 eine schematische Darstellung zur Veranschaulichung des Aufbaus einer erfindungsgemäßen Antriebsvorrichtung nach einem dritten Ausführungsbeispiel, 3 a schematic representation to illustrate the structure of a drive device according to the invention according to a third embodiment,

4 eine schematische Darstellung zur Veranschaulichung des Aufbaus einer erfindungsgemäßen Antriebsvorrichtung nach einem vierten Ausführungsbeispiel, 4 FIG. 2 shows a schematic illustration to illustrate the construction of a drive device according to the invention according to a fourth exemplary embodiment, FIG.

5 eine schematische Darstellung zur Veranschaulichung des Aufbaus einer erfindungsgemäßen Antriebsvorrichtung nach einem fünften Ausführungsbeispiel, und 5 a schematic representation for illustrating the structure of a drive device according to the invention according to a fifth embodiment, and

6 eine schematische Darstellung zur Veranschaulichung des Aufbaus einer erfindungsgemäßen Antriebsvorrichtung nach einem sechsten Ausführungsbeispiel. 6 a schematic representation for illustrating the structure of a drive device according to the invention according to a sixth embodiment.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

Gemäß 1 weist die Antriebsvorrichtung für ein Fahrzeug einen Antriebsmotor 2 und eine damit verbundene Getriebeanordnung 1 auf. Über eine Antriebswelle 3 mit einer ersten Sonne 4 wird das Antriebsdrehmoment und die Antriebsleistung des Antriebsmotors 2 in die Getriebeanordnung 1 eingeleitet. Die Getriebeanordnung 1 weist ein Überlagerungsgetriebe 5 und ein Wendegetriebe 9 auf, wobei das Überlagerungsgetriebe 5 zur hälftigen Verteilung der Antriebsleistung auf zwei Abtriebswellen 6a, 6b vorgesehen ist und das Wendegetriebe 9 zur hälftigen Verteilung des Antriebsdrehmoments auf die beiden Abtriebswellen 6a, 6b vorgesehen ist. According to 1 For example, the drive device for a vehicle has a drive motor 2 and an associated transmission assembly 1 on. Via a drive shaft 3 with a first sun 4 becomes the drive torque and drive power of the drive motor 2 in the gearbox 1 initiated. The gear arrangement 1 has a superposition gearbox 5 and a gearbox 9 on, with the superposition gearbox 5 for the halfway distribution of drive power to two output shafts 6a . 6b is provided and the reversing gear 9 for the half distribution of the drive torque on the two output shafts 6a . 6b is provided.

Das Überlagerungsgetriebe 5 weist einen ersten und einen zweiten Planetensatz 10a, 10b auf, die auf einem gemeinsamen Planetenträger 8 gelagert sind. Die beiden Planetensätze 10a, 10b kämmen miteinander. Ferner kämmt der erste Planetensatz 10a mit der ersten Sonne 4, wobei der zweite Planetensatz 10b mit einem ersten Hohlrad 7 kämmt. Das erste Hohlrad 7 ist unmittelbar mit der Abtriebswelle 6a verbunden und stellt somit einen ersten Leistungsausgang der Getriebeanordnung 1 dar.The superposition gearbox 5 has a first and a second planetary gear set 10a . 10b on that on a common planet carrier 8th are stored. The two planetary gear sets 10a . 10b comb each other. Furthermore, the first planetary gear mesh 10a with the first sun 4 , where the second planetary gear set 10b with a first ring gear 7 combs. The first ring gear 7 is directly with the output shaft 6a connected and thus provides a first power output of the gear assembly 1 represents.

Das Wendegetriebe 9 weist einen ersten und einen zweiten Planetensatz 11a, 11b auf, wobei die beiden Planetensätze 11a, 11b auf einem gemeinsamen Planetenträger 17 gelagert sind und miteinander kämmen. The reversing gear 9 has a first and a second planetary gear set 11a . 11b on, with the two planetary gear sets 11a . 11b on a common planet carrier 17 are stored and comb each other.

Der Planetenträger 8 des Überlagerungsgetriebes 5 ist mit einem zweiten Hohlrad 12 verbunden, wobei der erste Planetensatz 11a des Wendegetriebes 9 radial zwischen dem zweiten Hohlrad 12 und einer mit der zweiten Abtriebswelle 6b verbundenen zweiten Sonne 13a kämmt. Ferner kämmt ein stationär an einem Gehäuseteil 18a festgelegtes Hohlrad 14a mit dem zweiten Planetensatz 11b.The planet carrier 8th of the superposition gearbox 5 is with a second ring gear 12 connected, wherein the first planetary gear set 11a the reversing gear 9 radially between the second ring gear 12 and one with the second output shaft 6b connected second sun 13a combs. Furthermore, a stationary meshes on a housing part 18a fixed ring gear 14a with the second planetary gear set 11b ,

Gemäß 2 ist der Planetenträger 8 des Überlagerungsgetriebes 5 mit einer dritten Sonne 15a verbunden. Der erste Planetensatz 11a des Wendegetriebes 9 kämmt radial zwischen der dritten Sonne 15a und einem stationär am Gehäuseteil 18a festgelegtem Hohlrad 14b. Eine mit der zweiten Abtriebswelle 6b verbundene zweite Sonne 13b kämmt mit dem zweiten Planetensatz 11b.According to 2 is the planet carrier 8th of the superposition gearbox 5 with a third sun 15a connected. The first planetary gear set 11a the reversing gear 9 combs radially between the third sun 15a and a stationary on the housing part 18a fixed ring gear 14b , One with the second output shaft 6b connected second sun 13b meshes with the second planetary gear set 11b ,

Nach 3 ist der Planetenträger 8 des Überlagerungsgetriebes 5 mit einer dritten Sonne 15b verbunden. Der zweite Planetensatz 11b des Wendegetriebes 9 kämmt radial zwischen der dritten Sonne 15b und einem mit der zweiten Abtriebswelle 6b verbundenem dritten Hohlrad 16. Ein stationär am Gehäuseteil 18a festgelegtes Hohlrad 14c kämmt mit dem ersten Planetensatz 11a.To 3 is the planet carrier 8th of the superposition gearbox 5 with a third sun 15b connected. The second planetary set 11b the reversing gear 9 combs radially between the third sun 15b and one with the second output shaft 6b connected third ring gear 16 , A stationary on the housing part 18a fixed ring gear 14c combs with the first planetary gear set 11a ,

Gemäß 4 ist der Planetenträger 8 des Überlagerungsgetriebes 5 mit einer dritten Sonne 15d verbunden. Die dritten Sonne 15d kämmt mit dem ersten Planetensatz 11a des Wendegetriebes 9 und ein stationär am Gehäuseteil 18a festgelegtes Hohlrad 14d kämmt mit dem zweiten Planetensatz 11b. Ferner ist der gemeinsame Planetenträger 17 des Wendegetriebes 9 unmittelbar mit der zweiten Abtriebswelle 6b verbunden.According to 4 is the planet carrier 8th of the superposition gearbox 5 with a third sun 15d connected. The third sun 15d combs with the first planetary gear set 11a the reversing gear 9 and a stationary on the housing part 18a fixed ring gear 14d meshes with the second planetary gear set 11b , Furthermore, the common planet carrier 17 the reversing gear 9 directly with the second output shaft 6b connected.

Gemäß 5 ist der Planetenträger 8 des Überlagerungsgetriebes 5 mit einer dritten Sonne 15c verbunden, wobei die dritte Sonne 15c mit dem ersten Planetensatz 11a kämmt. Ferner kämmt eine mit der zweiten Abtriebswelle 6b verbundene zweiten Sonne 13c mit dem zweite Planetensatz 11b. Der gemeinsamen Planetenträger 17 des Wendegetriebes 9 ist stationär am Gehäuseteil 18b festgelegt.According to 5 is the planet carrier 8th of the superposition gearbox 5 with a third sun 15c connected, the third sun 15c with the first planetary gear set 11a combs. Furthermore, one meshes with the second output shaft 6b connected second sun 13c with the second planetary gear set 11b , The common planet carrier 17 the reversing gear 9 is stationary on the housing part 18b established.

Nach 6 ist der Planetenträger 8 des Überlagerungsgetriebes 5 mit dem gemeinsamen Planetenträger 17 des Wendegetriebes 9 verbunden. Eine mit der zweiten Abtriebswelle 6b verbundene zweite Sonne 13d kämmt mit dem ersten Planetensatz 11a und ein stationär festgelegtes Hohlrad 14d kämmt mit dem zweiten Planetensatz 11b.To 6 is the planet carrier 8th of the superposition gearbox 5 with the common planet carrier 17 the reversing gear 9 connected. One with the second output shaft 6b connected second sun 13d combs with the first planetary gear set 11a and a stationary fixed ring gear 14d meshes with the second planetary gear set 11b ,

Gemäß dieser sechs Ausführungsbeispiele ist es unter Verwendung einfacher Getriebebauteile möglich, eine positive Gesamtübersetzung zu erzeugen, wobei die Ausgangsdrehzahl der Getriebeanordnung 1 an den beiden Abtriebswellen 6a, 6b niedriger ist als die Eingangsdrehzahl der Getriebeanordnung 1 an der Antriebswelle 3. Somit ist das Drehmoment an den beiden Abtriebswellen 6a, 6b größer als das Drehmoment an der Antriebswelle 3.According to these six embodiments, using simple transmission components, it is possible to produce a positive overall ratio, with the output speed of the transmission assembly 1 on the two output shafts 6a . 6b is lower than the input speed of the transmission assembly 1 on the drive shaft 3 , Thus, the torque on the two output shafts 6a . 6b greater than the torque at the drive shaft 3 ,

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1
Getriebeanordnung transmission assembly
2 2
Antriebsmotordrive motor
3 3
Antriebswelledrive shaft
4 4
erste Sonnefirst sun
5 5
ÜberlagerungsgetriebeSuperposition gear
6a, 6b 6a, 6b
Abtriebswelleoutput shaft
7 7
erstes Hohlrad first ring gear
8 8th
Planetenträgerplanet carrier
9 9
WendegetriebeReverse gear
10a, 10b10a, 10b
Planetensatz planetary set
11a, 11b11a, 11b
Planetensatz planetary set
12 12
zweites Hohlradsecond ring gear
13a–13d13a-13d
zweite Sonne second sun
14a–14d14a-14d
stationär festgelegtes Hohlrad Stationarily fixed ring gear
15a–15d 15a-15d
dritte Sonne third sun
16 16
drittes Hohlradthird ring gear
1717
gemeinsamen Planetenträger common planet carrier
18a, 18b18a, 18b
Gehäuseteil housing part

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • US 5845732 [0003] US 5845732 [0003]

Claims (9)

Antriebsvorrichtung für ein Fahrzeug mit einer Getriebeanordnung (1), wobei die Einleitung eines Antriebsdrehmoments und einer Antriebsleistung von einem Antriebsmotor (2) in die Getriebeanordnung (1) über eine Antriebswelle (3) mit einer ersten Sonne (4) erfolgt, wobei die Getriebeanordnung (1) ein Überlagerungsgetriebe (5) zur hälftigen Verteilung der Antriebsleistung auf einem mit einer ersten Abtriebswelle (6a) verbundenen ersten Hohlrad (7), und einem mittelbar mit einer zweiten Abtriebswelle (6b) verbundenem Planetenträger (8), sowie ein über den Planetenträger (8) mit dem Überlagerungsgetriebe (5) getrieblich verbundenem Wendegetriebe (9) zur hälftigen Verteilung des Antriebsdrehmoments auf die erste und die zweite Abtriebswelle (6a, 6b) umfasst, wobei ferner ein erster Planetensatz (10a) auf dem Planetenträger (8) gelagert ist und zumindest mittelbar zwischen der ersten Sonne (4) und dem ersten Hohlrad (7) kämmt, dadurch gekennzeichnet, dass das Überlagerungsgetriebe (5) einen zweiten Planetensatz (10b) aufweist, der zusammen mit dem ersten Planetensatz (10a) auf dem Planetenträger (8) gelagert ist, wobei die beiden Planetensätze (10a, 10b) miteinander kämmen, und wobei das Wendegetriebe (9) einen ersten und einen zweiten Planetensatz (11a, 11b) aufweist, die auf einem gemeinsamen Planetenträger (17) gelagert sind und miteinander kämmen.Drive device for a vehicle with a gear arrangement ( 1 ), wherein the introduction of a drive torque and a drive power from a drive motor ( 2 ) in the gear arrangement ( 1 ) via a drive shaft ( 3 ) with a first sun ( 4 ), wherein the gear arrangement ( 1 ) a superposition gear ( 5 ) for the halfway distribution of the drive power on a with a first output shaft ( 6a ) connected first ring gear ( 7 ), and one indirectly with a second output shaft ( 6b ) connected planet carrier ( 8th ), as well as on the planet carrier ( 8th ) with the superposition gear ( 5 ) geared reversing gear ( 9 ) for half the distribution of the drive torque to the first and the second output shaft ( 6a . 6b ), further comprising a first planetary gear set ( 10a ) on the planet carrier ( 8th ) is stored and at least indirectly between the first sun ( 4 ) and the first ring gear ( 7 ) meshes, characterized in that the superposition gear ( 5 ) a second planetary set ( 10b ), which together with the first planetary gear set ( 10a ) on the planet carrier ( 8th ), wherein the two planetary gear sets ( 10a . 10b ) and the reversing gear ( 9 ) a first and a second planetary gear set ( 11a . 11b ) mounted on a common planet carrier ( 17 ) are stored and comb each other. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Planetenträger (8) des Überlagerungsgetriebes (5) mit einem zweiten Hohlrad (12) verbunden ist, wobei der erste Planetensatz (11a) des Wendegetriebes (9) radial zwischen dem zweiten Hohlrad (12) und einer mit der zweiten Abtriebswelle (6b) verbundenen zweiten Sonne (13a) kämmt, und wobei ein stationär festgelegtes Hohlrad (14a) mit dem zweiten Planetensatz (11b) kämmt.Drive device according to claim 1, characterized in that the planet carrier ( 8th ) of the superposition gearing ( 5 ) with a second ring gear ( 12 ), the first planetary set ( 11a ) of the reversing gear ( 9 ) radially between the second ring gear ( 12 ) and one with the second output shaft ( 6b ) second sun ( 13a ), and wherein a stationary fixed ring gear ( 14a ) with the second planetary gear set ( 11b ) combs. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Planetenträger (8) des Überlagerungsgetriebes (5) mit einer dritten Sonne (15a) verbunden ist, wobei der erste Planetensatz (11a) des Wendegetriebes (9) radial zwischen der dritten Sonne (15a) und einem stationär festgelegtem Hohlrad (14b) kämmt, und wobei eine mit der zweiten Abtriebswelle (6b) verbundene zweite Sonne (13b) mit dem zweiten Planetensatz (11b) kämmt. Drive device according to claim 1, characterized in that the planet carrier ( 8th ) of the superposition gearing ( 5 ) with a third sun ( 15a ), the first planetary set ( 11a ) of the reversing gear ( 9 ) radially between the third sun ( 15a ) and a stationary fixed ring gear ( 14b ) and one with the second output shaft ( 6b ) second sun ( 13b ) with the second planetary gear set ( 11b ) combs. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Planetenträger (8) des Überlagerungsgetriebes (5) mit einer dritten Sonne (15b) verbunden ist, wobei der zweite Planetensatz (11b) des Wendegetriebes (9) radial zwischen der dritten Sonne (15b) und einem mit der zweiten Abtriebswelle (6b) verbundenem dritten Hohlrad (16) kämmt, wobei ein stationär festgelegtes Hohlrad (14c) mit dem ersten Planetensatz (11a) kämmt.Drive device according to claim 1, characterized in that the planet carrier ( 8th ) of the superposition gearing ( 5 ) with a third sun ( 15b ), the second planetary set ( 11b ) of the reversing gear ( 9 ) radially between the third sun ( 15b ) and one with the second output shaft ( 6b ) connected third ring gear ( 16 ), wherein a stationary fixed ring gear ( 14c ) with the first planetary gear set ( 11a ) combs. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Planetenträger (8) des Überlagerungsgetriebes (5) mit einer dritten Sonne (15c) verbunden ist, wobei die dritten Sonne (15c) mit dem ersten Planetensatz (11a) kämmt und eine mit der zweiten Abtriebswelle (6b) verbundenen zweiten Sonne (13c) mit dem zweite Planetensatz (11b) kämmt, und wobei der gemeinsamen Planetenträger (17) des Wendegetriebes (9) stationär festgelegt ist.Drive device according to claim 4, characterized in that the planet carrier ( 8th ) of the superposition gearing ( 5 ) with a third sun ( 15c ), the third sun ( 15c ) with the first planetary gear set ( 11a ) meshes and one with the second output shaft ( 6b ) second sun ( 13c ) with the second planetary gear set ( 11b ) and the common planetary carrier ( 17 ) of the reversing gear ( 9 ) is stationary. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Planetenträger (8) des Überlagerungsgetriebes (5) mit dem gemeinsamen Planetenträger (17) des Wendegetriebes (9) verbunden ist, wobei eine mit der zweiten Abtriebswelle (6b) verbundene zweite Sonne (13d) mit dem ersten Planetensatz (11a) kämmt und ein stationär festgelegtes Hohlrad (14d) mit dem zweiten Planetensatz (11b) kämmt.Drive device according to claim 4, characterized in that the planet carrier ( 8th ) of the superposition gearing ( 5 ) with the common planet carrier ( 17 ) of the reversing gear ( 9 ), one with the second output shaft ( 6b ) second sun ( 13d ) with the first planetary gear set ( 11a ) meshes and a stationary fixed ring gear ( 14d ) with the second planetary gear set ( 11b ) combs. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Planetenträger (8) des Überlagerungsgetriebes (5) mit einer dritten Sonne (15d) verbunden ist, wobei die dritte Sonne (15d) mit dem ersten Planetensatz (11a) des Wendegetriebes (9) kämmt und ein stationär festgelegtes Hohlrad (14d) mit dem zweiten Planetensatz (11b) kämmt, wobei ferner der gemeinsame Planetenträger (17) des Wendegetriebes (9) unmittelbar mit der zweiten Abtriebswelle 6b verbunden ist.Drive device according to claim 1, characterized in that the planet carrier ( 8th ) of the superposition gearing ( 5 ) with a third sun ( 15d ), the third sun ( 15d ) with the first planetary gear set ( 11a ) of the reversing gear ( 9 ) meshes and a stationary fixed ring gear ( 14d ) with the second planetary gear set ( 11b ), in which case the common planetary carrier ( 17 ) of the reversing gear ( 9 ) directly with the second output shaft 6b connected is. Antriebsvorrichtung nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das jeweilige stationär festgelegte Hohlrad (14a–14d) mit einem Gehäuseteil (18a) drehfest verbunden ist.Drive device according to one of the preceding claims, characterized in that the respective stationary fixed ring gear ( 14a - 14d ) with a housing part ( 18a ) is rotatably connected. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der gemeinsame Planetenträger (12) mit einem Gehäuseteil (18b) drehfest verbunden ist.Drive device according to claim 6 or 7, characterized in that the common planet carrier ( 12 ) with a housing part ( 18b ) is rotatably connected.
DE102014209947.1A 2014-05-26 2014-05-26 Drive device comprising gear arrangement with positive gear and reduced coupling set Withdrawn DE102014209947A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014209947.1A DE102014209947A1 (en) 2014-05-26 2014-05-26 Drive device comprising gear arrangement with positive gear and reduced coupling set
PCT/DE2015/200320 WO2015180720A1 (en) 2014-05-26 2015-05-21 Drive device comprising a transmission assembly with a plus gear set and a reduced coupling set

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014209947.1A DE102014209947A1 (en) 2014-05-26 2014-05-26 Drive device comprising gear arrangement with positive gear and reduced coupling set

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102014209947A1 true DE102014209947A1 (en) 2015-11-26

Family

ID=53540542

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102014209947.1A Withdrawn DE102014209947A1 (en) 2014-05-26 2014-05-26 Drive device comprising gear arrangement with positive gear and reduced coupling set

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102014209947A1 (en)
WO (1) WO2015180720A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017107803B3 (en) * 2017-04-11 2018-06-21 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Drive device for a motor vehicle

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5845732A (en) 1995-04-19 1998-12-08 Aisin Aw Co., Ltd. Drivetrain for an electric vehicle

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5845732A (en) 1995-04-19 1998-12-08 Aisin Aw Co., Ltd. Drivetrain for an electric vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
WO2015180720A1 (en) 2015-12-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102017104019B3 (en) Drive device for a motor vehicle
DE102014110245B4 (en) Transmission arrangement for a motor vehicle
DE102018101408B3 (en) Drive device with an electric machine and a Hohlradtopf
DE102014213146A1 (en) Drive arrangement with a continuously variable transmission and a rolling differential with two gears
DE102018131492A1 (en) Gear device for a motor vehicle
DE102017111042B4 (en) Drive device for a motor vehicle
DE102015219222A1 (en) Planetary gearbox with power split in the first gear stage
DE102016216804A1 (en) Drive device for a motor vehicle
DE102012221823A1 (en) Gear unit with positive gear set
DE102014213142A1 (en) Drive arrangement for a four-wheel drive motor vehicle with a double differential
DE102015217198A1 (en) Electric drive unit for a motor vehicle
DE102016221173A1 (en) Planetary gear with stepped planets
DE102014206667A1 (en) Drive device comprising a gear arrangement with two partial transmissions
DE102018101410B3 (en) Drive device with an electric machine and a Hohlradtopf
DE102014209945A1 (en) Drive device comprising gear arrangement with positive total ratio
DE102014119168A1 (en) Electric drive for a motor vehicle
DE102018210131A1 (en) gear Units
DE102014209947A1 (en) Drive device comprising gear arrangement with positive gear and reduced coupling set
DE102015217196A1 (en) Gear arrangement for a motor vehicle
DE102017110460A1 (en) Drive device for a motor vehicle
DE102014206666A1 (en) Drive device comprising a transmission arrangement with three gear stages
DE102014209943A1 (en) Drive device comprising a gear assembly with two reduced coupling sets
DE102014209946A1 (en) Drive device comprising gear arrangement with negative gear and reduced coupling set
DE102014205165A1 (en) Drive device comprising double-acting gear arrangement
DE102014208002A1 (en) Drive device comprising gear arrangement with positive gear and reduced coupling set

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee