DE102014207180A1 - High pressure pump for a fuel injection system - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine, umfassend ein Gehäuseteil (1) mit einer Zylinderbohrung (2), in welcher ein Pumpenkolben (3) bereichsweise aufgenommen und hubbeweglich geführt ist, wobei ein Ende des Pumpenkolbens (3) einen an die Zylinderbohrung (2) angrenzenden Pumpenarbeitsraum (4) begrenzt und das andere Ende über eine Stößelbaugruppe (5) an einer Nocken- oder Exzenterwelle abgestützt ist, mittels welcher der Pumpenkolben (3) in einer Hubbewegung antreibbar ist, ferner umfassend eine Dichtungsanordnung (6) zur Medientrennung. Erfindungsgemäß umfasst die Dichtungsanordnung (6) eine mit dem Pumpenkolben (3) verbundene erste Dichthülse (7) und eine die erste Dichthülse (7) umgebende zweite Dichthülse (8), die unmittelbar oder mittelbar über ein Trägerteil (9) an dem Gehäuseteil (1) abgestützt ist.The invention relates to a high-pressure pump for a fuel injection system of an internal combustion engine, comprising a housing part (1) with a cylinder bore (2), in which a pump piston (3) is partially received and guided in a liftable manner, wherein one end of the pump piston (3) one to the cylinder bore (2) adjacent to the pump working space (4) limited and the other end is supported by a plunger assembly (5) on a cam or eccentric shaft by means of which the pump piston (3) is driven in a lifting movement, further comprising a sealing arrangement (6) for media separation , According to the invention, the sealing arrangement (6) comprises a first sealing sleeve (7) connected to the pump piston (3) and a second sealing sleeve (8) surrounding the first sealing sleeve (7), which is directly or indirectly connected to the housing part (1) via a carrier part (9) ) is supported.
Description
Die Erfindung betrifft eine Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a high-pressure pump for a fuel injection system of an internal combustion engine having the features of the preamble of
Stand der TechnikState of the art
Eine Kolbenpumpe, insbesondere Hochdruck-Kraftstoffpumpe, der vorstehend genannten Art geht beispielhaft aus der Offenlegungsschrift
Aus dem Stand der Technik sind darüber hinaus an der Mantelfläche des Kolbens anliegende Stangendichtungen aus PTFE-basierten Werkstoffen bekannt. Da diese Werkstoffe jedoch empfindlich gegenüber hohen Temperaturen sind und im Betrieb der Hochdruckpumpe leicht 150°C erreicht werden können, ist eine hohe Lebensdauer der Dichtung nicht gewährleistet.In addition, from the state of the art, rod seals made of PTFE-based materials which bear against the jacket surface of the piston are known. However, since these materials are sensitive to high temperatures and can easily be reached 150 ° C during operation of the high-pressure pump, a long life of the seal is not guaranteed.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine mit einer Dichtungsanordnung zur Medientrennung anzugeben, die einerseits eine hohe Lebensdauer besitzt, andererseits eine sichere Medientrennung gewährleistet, um insbesondere einer Verschärfung der Abgasgesetze Rechnung zu tragen.The invention has for its object to provide a high-pressure pump for a fuel injection system of an internal combustion engine with a seal arrangement for media separation, on the one hand has a long service life, on the other hand ensures secure media separation to take into account in particular a tightening of the emission laws.
Die Aufgabe wird gelöst durch eine Hochdruckpumpe mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.The object is achieved by a high-pressure pump with the features of
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Die für ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine vorgeschlagene Hochdruckpumpe umfasst ein Gehäuseteil mit einer Zylinderbohrung, in welcher ein Pumpenkolben bereichsweise aufgenommen und hubbeweglich geführt ist. Ein Ende des Pumpenkolbens begrenzt dabei einen an die Zylinderbohrung angrenzenden Pumpenarbeitsraum, während das andere Ende über eine Stößelbaugruppe an einer Nocken- oder Exzenterwelle abgestützt ist, mittels welcher der Pumpenkolben in einer Hubbewegung antreibbar ist. Ferner umfasst die Hochdruckpumpe eine Dichtungsanordnung zur Medientrennung, wobei es sich bei den zu trennenden Medien vorzugsweise um Kraftstoff und Öl handelt. Denn einerseits gilt es den Eintrag von Kraftstoff in den mit Öl als Schmiermedium beaufschlagten Bereich zu verhindern, da Kraftstoff schlechte Schmiereigenschaften besitzt. Andererseits gilt es den Eintrag des Schmieröls in den Pumpenarbeitsraum und damit eine Verunreinigung des auf Hochdruck zu fördernden Kraftstoffs mit Schmieröl zu verhindern. Erfindungsgemäß umfasst daher die Dichtungsanordnung eine mit dem Pumpenkolben verbundene erste Dichthülse und eine die erste Dichthülse umgebende zweite Dichthülse, die unmittelbar oder mittelbar über ein Trägerteil an dem Gehäuseteil abgestützt ist. Im Betrieb der Hochdruckpumpe wird die mit dem Pumpenkolben verbundene erste Dichthülse mit dem Pumpenkolben hin und her bewegt, während die gehäuseseitig abgestützte zweite Dichthülse eine Art Lauffläche für die erste Dichthülse ausbildet. Demnach berühren sich erste und zweite Dichthülse, wobei über die sich berührenden Umfangsflächen die Abdichtung bewirkt wird. Bei entsprechender Oberflächengüte und hoher Spielgenauigkeit werden auf diese Weise eine hervorragende Abdichtung und damit eine sichere Medientrennung erreicht. Ferner können Werkstoffe zur Ausbildung der Dichthülsen gewählt werden, die eine hohe Verschleißfestigkeit und/oder hohe Temperaturbeständigkeit besitzen, so dass zugleich eine lange Lebendauer der Dichtungsanordnung gewährleistet ist.The proposed for a fuel injection system of an internal combustion engine high pressure pump comprises a housing part with a cylinder bore, in which a pump piston is partially received and guided in a liftable manner. In this case, one end of the pump piston limits a pump working chamber adjoining the cylinder bore, while the other end is supported via a ram assembly on a cam or eccentric shaft, by means of which the pump piston can be driven in a lifting movement. Furthermore, the high-pressure pump comprises a sealing arrangement for separating media, wherein the media to be separated are preferably fuel and oil. Because on the one hand, it is important to prevent the entry of fuel in the acted upon with oil as a lubricant medium range, as fuel has poor lubricating properties. On the other hand, it is necessary to prevent the entry of the lubricating oil into the pump working space and thus contamination of the high-pressure fuel with lubricating oil. According to the invention, therefore, the sealing arrangement comprises a first sealing sleeve connected to the pump piston and a second sealing sleeve surrounding the first sealing sleeve, which is supported directly or indirectly via a carrier part on the housing part. During operation of the high-pressure pump, the first sealing sleeve connected to the pump piston is moved back and forth with the pump piston, while the housing-side supported second sealing sleeve forms a type of running surface for the first sealing sleeve. Accordingly, the first and second sealing sleeves touch, the sealing being effected via the contacting circumferential surfaces. With appropriate surface quality and high accuracy game an excellent seal and thus a secure media separation can be achieved in this way. Furthermore, materials can be selected for the formation of the sealing sleeves, which have a high wear resistance and / or high temperature resistance, so that at the same time a long life of the seal assembly is ensured.
Bevorzugt ist bzw. sind die erste Dichthülse und/oder die zweite Dichthülse aus Kohlenstoff oder aus einem kohlenstoffbasierenden Werkstoff, vorzugsweise aus Siliziumcarbid, gefertigt. Denn diese Werkstoffe erweisen sich als besonders verschleißfest und temperaturbeständig. Insbesondere eignen sich SiC-SiC oder SiC-C Werkstoffpaarungen.Preferably, the first sealing sleeve and / or the second sealing sleeve is made of carbon or of a carbon-based material, preferably of silicon carbide. Because these materials prove to be particularly resistant to wear and temperature. In particular, SiC-SiC or SiC-C material pairings are suitable.
Ferner bevorzugt beträgt das radiale Spiel zwischen den Dichthülsen 0,5 µm bis 1,5 µm. Das heißt, dass das Spiel zwischen den Dichthülsen vergleichsweise gering gewählt ist, um die gewünschte Abdichtung zu erzielen.Further preferably, the radial clearance between the sealing sleeves is 0.5 μm to 1.5 μm. This means that the clearance between the sealing sleeves is chosen to be comparatively small in order to achieve the desired seal.
Vorteilhafterweise ist die erste Dichthülse auf den Pumpenkolben aufgepresst. Die Pressverbindung vereinfacht die Montage der ersten Dichthülse und damit der Dichtungsanordnung und gewährleistet zudem einen sicheren Sitz der Dichthülse auf dem Pumpenkolben. Vorzugsweise ist der Pumpenkolben zur Ausbildung einer axialen Anschlagfläche für die Dichthülse gestuft ausgeführt. Beim Aufpressen wird die Dichthülse gegen die Anschlagfläche geschoben, so dass die axiale Lage der ersten Dichthülse vorgegeben ist. Dadurch wird die Montage weiter vereinfacht.Advantageously, the first sealing sleeve is pressed onto the pump piston. The press connection simplifies the assembly of the first sealing sleeve and thus the seal assembly and also ensures a secure fit of the sealing sleeve on the Pump piston. Preferably, the pump piston is designed to form an axial stop surface for the sealing sleeve stepped. When pressing the sealing sleeve is pushed against the stop surface, so that the axial position of the first sealing sleeve is specified. This further simplifies assembly.
Alternativ oder ergänzend wird vorgeschlagen, dass das Trägerteil hülsenförmig ausgebildet ist und die zweite Dichthülse in das Trägerteil eingepresst ist. Die vorgeschlagene Pressverbindung der zweiten Dichthülse mit dem Trägerteil wirkt sich ebenfalls günstig in Bezug auf eine einfache Montage der Dichtungsanordnung aus.Alternatively or additionally, it is proposed that the carrier part is sleeve-shaped and the second sealing sleeve is pressed into the carrier part. The proposed press connection of the second sealing sleeve with the carrier part also has a favorable effect with respect to a simple assembly of the sealing arrangement.
Bevorzugt ist das Trägerteil in die Zylinderbohrung des Gehäuseteils eingesetzt. Auf diese Weise wird automatisch eine Zentrierung des Trägerteils bzw. der hierin eingepressten Dichthülse gegenüber dem Pumpenkolben bzw. der hierauf aufgepressten Dichthülse bewirkt. Dadurch kann die Dichtwirkung noch weiter verbessert werden. Ferner erfährt das in die Zylinderbohrung eingesetzte Trägerteil eine Abstützung über das Gehäuseteil.Preferably, the support member is inserted into the cylinder bore of the housing part. In this way, a centering of the carrier part or the sealing sleeve pressed in against the pump piston or the sealing sleeve pressed thereon is automatically effected. As a result, the sealing effect can be further improved. Furthermore, the carrier part inserted into the cylinder bore experiences a support via the housing part.
Mit dem Trägerteil kommt vorzugsweise auch die Dichtungsanordnung zur Medientrennung vollständig innerhalb der Zylinderbohrung zu liegen. Die Dichtungsanordnung dichtet somit den Führungsspalt zwischen dem Pumpenkolben und dem Gehäuseteil ab. Sie verhindert, dass Kraftstoff aus dem an die Zylinderbohrung angrenzenden Pumpenarbeitsraum in den Triebwerksraum und – umgekehrt – Schmieröl aus dem Triebwerksraum in den Pumpenarbeitsraum gelangt.With the support member is preferably also the seal assembly for media separation completely within the cylinder bore to lie. The sealing arrangement thus seals the guide gap between the pump piston and the housing part. It prevents fuel from entering the engine room from the pump work space adjacent to the cylinder bore and, conversely, lubricating oil from the engine room into the pump work space.
In Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Zylinderbohrung gestuft ausgeführt ist und eine Aufweitung zur Aufnahme des Trägerteils besitzt. Die Aufweitung erleichtert das Einsetzen des Trägerteils in die Zylinderbohrung. Bevorzugt ist ferner in dem aufgeweiteten Bereich der Zylinderbohrung eine Ringnut zur Aufnahme eines Sprengrings ausgebildet, welcher der Lagefixierung des Trägerteils dient.In a further development of the invention it is proposed that the cylinder bore is stepped and has a widening for receiving the carrier part. The expansion facilitates the insertion of the support member in the cylinder bore. Furthermore, in the widened region of the cylinder bore, an annular groove for receiving a snap ring is preferably formed, which serves to fix the position of the carrier part.
Als weiterbildende Maßnahme wird ferner vorgeschlagen, dass das Trägerteil zumindest teilweise elastisch ausgebildet ist und/oder wenigstens einen außenumfangseitig angeordneten Dichtring zur Abdichtung eines Radialspalts zwischen dem Trägerteil und einer die Zylinderbohrung begrenzenden Innenumfangsfläche des Gehäuseteils besitzt. Auf diese Weise ist sichergestellt, dass eine Vermischung von Kraftstoff und Öl auch nicht über den Radialspalt zwischen dem Trägerteil und dem Gehäuseteil erfolgt. Denn durch die zumindest teilweise elastische Ausbildung des Trägerteils und/oder den wenigstens einen außenumfangseitig angeordneten Dichtring kann das Trägerteil unter einer radialen Vorspannung in die Zylinderbohrung eingesetzt werden, so dass die Dichtwirkung verbessert wird. Dies setzt voraus, dass das Trägerteil oder der Dichtring zumindest bereichsweise ein radiales Übermaß besitzt.As a further development measure, it is further proposed that the carrier part is at least partially elastic and / or has at least one sealing ring arranged on the outer peripheral side for sealing a radial gap between the carrier part and an inner circumferential surface of the housing part delimiting the cylinder bore. In this way it is ensured that mixing of fuel and oil does not take place via the radial gap between the carrier part and the housing part. Because of the at least partially elastic design of the support member and / or the at least one outer peripheral side arranged sealing ring, the support member can be inserted under a radial bias in the cylinder bore, so that the sealing effect is improved. This assumes that the support member or the sealing ring has at least partially a radial excess.
Alternativ oder ergänzend wird vorgeschlagen, dass das Trägerteil gegenüber der zweiten Dichthülse radial vorgespannt ist. Die radiale Vorspannung soll ein Andrücken der zweiten Dichthülse an die erste Dichthülse bewirken. Zur radialen Vorspannung ist vorzugsweise wenigstens ein Federelement in das Trägerteil eingesetzt. Zur Aufnahme des Federelements kann das Trägerteil stirnseitig eine Ausnehmung besitzen, in welche das Federelement derart einsetzbar ist, dass dessen Federkraft einen Innenwandabschnitt in Richtung der ersten Dichthülse drückt.Alternatively or additionally, it is proposed that the carrier part is radially biased relative to the second sealing sleeve. The radial bias is intended to cause a pressing of the second sealing sleeve to the first sealing sleeve. For radial prestressing, at least one spring element is preferably inserted into the carrier part. For receiving the spring element, the carrier part may have a frontal recess, in which the spring element is inserted such that its spring force presses an inner wall portion in the direction of the first sealing sleeve.
Um ein über den Umfang gleichmäßiges Andrücken der zweiten Dichthülse an die erste Dichthülse zu bewirken, ist die zweite Dichthülse bevorzugt wenigstens einmal in Längsrichtung unterbrochen. Die Unterbrechung führt wie bei einem Sprengring dazu, dass der Durchmesser der Dichthülse bei entsprechender Krafteinwirkung veränderbar ist. Weiterhin bevorzugt bildet die zweite Dichthülse im Bereich der Unterbrechung sich gegenüber liegende Längskanten mit versetzt zueinander angeordneten Fixiernasen aus, die ineinandergreifen. Die ineinandergreifenden Fixiernasen bewirken eine Abdichtung nach Art einer Labyrinthdichtung, so dass die Unterbrechung in Bezug auf die gewünschte Abdichtung unschädlich ist. Ferner wird beim Zusammendrücken der zweiten Dichthülse über die ineinandergreifenden Fixiernasen eine Art Führung bewirkt.In order to effect a uniform over the circumference pressing the second sealing sleeve to the first sealing sleeve, the second sealing sleeve is preferably interrupted at least once in the longitudinal direction. The interruption leads, as with a snap ring, to the fact that the diameter of the sealing sleeve can be changed with the corresponding application of force. Further preferably, the second sealing sleeve forms in the region of the interruption opposite longitudinal edges with mutually offset fixing lugs, which engage in one another. The interlocking fixing lugs effect a seal in the manner of a labyrinth seal, so that the interruption is harmless with respect to the desired seal. Further, a kind of guidance is effected upon compression of the second sealing sleeve via the intermeshing fixing lugs.
Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die zweite Dichthülse ein axiales Übermaß gegenüber der ersten Dichthülse besitzt, wobei vorzugsweise das axiale Übermaß dem Hub des Pumpenkolbens entspricht. Das heißt, dass sich bevorzugt die erste Dichthülse stets innerhalb der zweiten Dichthülse bewegt und/oder sich die Dichthülsen zumindest permanent berühren, und zwar unabhängig davon, ob der Pumpenkolben seinen oberen oder unteren Totpunkt erreicht hat. Dadurch ist eine sichere Medientrennung während des gesamten Betriebs der Hochdruckpumpe gewährleistet.Furthermore, it is proposed that the second sealing sleeve has an axial excess with respect to the first sealing sleeve, wherein preferably the axial excess corresponds to the stroke of the pump piston. This means that preferably the first sealing sleeve always moves within the second sealing sleeve and / or the sealing sleeves touch at least permanently, regardless of whether the pump piston has reached its top or bottom dead center. As a result, a secure media separation during the entire operation of the high pressure pump is guaranteed.
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Diese zeigen:Preferred embodiments of the invention are explained below with reference to the accompanying drawings. These show:
Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings
Die in der
Die Stößelbaugruppe
Um eine effektive Medientrennung zu bewirken, weist die dargestellte Hochdruckpumpe eine Dichtungsanordnung
Die erste Dichthülse
Die zweite Dichthülse
Die zweite Dichthülse
Eine alternative Ausführungsform der Erfindung ist in der
Oberhalb des Trägerteils
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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