DE102014016564A1 - Disc arrangement for a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Scheibenanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem ersten Scheibenkörper (1A), einem damit verbundenen (2) zweiten Scheibenkörper (1B), einem zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper (1A, 1B) angeordneten Bauelement (5), einem Leiter (3), der mit dem Bauelement (5) verbunden ist und über eine dem zweiten Scheibenkörper (1A) zugewandte Außenkante des ersten Scheibenkörpers (1A) und eine dem ersten Scheibenkörper (1A) zugewandte Außenkante des zweiten Scheibenkörpers (1B) von dem Bauelement (5) weg vorsteht, und einem Führungsmittel (41; 42; 43; 44) zum Vorgeben eines ersten Winkels (α) zwischen einem an diese Außenkanten anschließenden Austrittsabschnitt (3A) des Leiters (3) und einer dem zweiten Scheibenkörper (1B) zugewandten ersten Innenfläche des ersten Scheibenkörpers (1A) und eines zweiten Winkels (β) zwischen dem Austrittsabschnitt (3A) und einer dem ersten Scheibenkörper (1A) zugewandten zweiten Innenfläche des zweiten Scheibenkörpers (1B), wobei diese Winkel (α, β) jeweils höchstens 45° betragen.The present invention relates to a disc assembly for a motor vehicle, comprising a first disc body (1A), a second (2) disc body (1B) connected thereto, a component (5) disposed between the first and second disc bodies (1A, 1B), a conductor (3) which is connected to the component (5) and via an outer edge of the first disk body (1A) facing the second disk body (1A) and an outer edge of the second disk body (1B) facing the first disk body (1A) of the component (FIG. 5) and a guide means (41; 42; 43; 44) for setting a first angle (α) between an exit portion (3A) of the conductor (3) adjoining said outer edge and a first one facing the second disk body (1B) Inner surface of the first disk body (1A) and a second angle (β) between the outlet portion (3A) and the first disk body (1A) facing the second inner surface of the z wide disk body (1B), these angles (α, β) each amount to at most 45 °.

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Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Scheibenanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem Bauelement, das zwischen zwei miteinander verbundenen Scheibenkörpern angeordnet ist, ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, mit einer solchen Scheibenanordnung, sowie ein Verfahren zum Kontaktieren des Bauelements.The present invention relates to a disc arrangement for a motor vehicle with a component which is arranged between two interconnected disc bodies, a motor vehicle, in particular a passenger car, with such a disc arrangement, and a method for contacting the component.

Aus der DE 20 2004 019 286 U1 ist eine Scheibenanordnung mit einem Heiz- oder Antennenelement bekannt, das in einer Windschutzscheibe für ein Kraftfahrzeug angeordnet und mit einem Flachleiter-Anschlusselement elektrisch verbunden ist, welches mit einer lokalen Verstärkung gegen Verschleiß versehen ist. Die Verstärkung führt das Anschlusselement in einer sehr engen Biegung in einer Ausnehmung am Rand einer Scheibe um deren Außenkante herum.From the DE 20 2004 019 286 U1 For example, a disc assembly with a heating or antenna element is known, which is arranged in a windshield for a motor vehicle and electrically connected to a flat conductor connection element, which is provided with a local reinforcement against wear. The reinforcement guides the connecting element in a very narrow bend in a recess on the edge of a disk around its outer edge.

Durch die Anlage des Anschlusselements am Rand der Scheibe kann es bei thermisch bedingten Verformungen der Scheibe nachteilig zu einer übermäßigen Beanspruchung des Anschlusselements kommen.By the system of the connection element at the edge of the disk, it can be disadvantageous in thermally induced deformations of the disc to excessive stress on the connection element.

Eine Aufgabe einer Ausführung der vorliegenden Erfindung ist es, ein Kontaktieren eines Bauelements einer Kraftfahrzeug-Scheibenanordnung zu verbessern.An object of an embodiment of the present invention is to improve contacting of a component of a motor vehicle disc assembly.

Diese Aufgabe wird durch eine Scheibenanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Ansprüche 13, 14 stellen ein entsprechendes Kraftfahrzeug bzw. Verfahren unter Schutz. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved by a disk arrangement with the features of claim 1. Claims 13, 14 provide a corresponding motor vehicle or method under protection. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Nach einem Aspekt der vorliegenden Erfindung weist eine Scheibenanordnung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere eine Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs, einen ersten Scheibenkörper, einen damit, insbesondere stoffschlüssig, insbesondere durch ein Klebemittel und/oder zu einer Verbundscheibe, verbundenen zweiten Scheibenkörper, ein zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper angeordnetes Bauelement und einen Leiter auf, der mit dem Bauelement verbunden wird bzw. ist und über eine dem zweiten Scheibenkörper zugewandte Außenkante des ersten Scheibenkörpers und eine dem ersten Scheibenkörper zugewandte Außenkante des zweiten Scheibenkörpers von dem Bauelement bzw. einem Inneren zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper weg vorsteht.According to one aspect of the present invention, a pane arrangement for a motor vehicle, in particular a pane arrangement of a motor vehicle, has a first pane body, a second pane body connected therewith, in particular materially, in particular by an adhesive and / or to a composite pane, between the first and second The disk body arranged component and a conductor which is connected to the component or is and a second disk body facing the outer edge of the first disk body and a first disk body facing outer edge of the second disk body of the component or an interior between the first and second Disk body protruding away.

Das Kraftfahrzeug ist in einer Ausführung ein Personenkraftwagen. Der Leiter weist in einer Ausführung einen, insbesondere folienartigen, elektrischen Leiter, insbesondere Flachleiter, auf, insbesondere kann der Leiter in einer Ausführung ein, insbesondere folienartiger, elektrischer Leiter, insbesondere Flachleiter, sein. In einer Ausführung ist bzw. wird er mit dem Bauelement und/oder einer Energieversorgung und/oder Steuerung des Bauelements elektrisch verbunden, die außerhalb der beiden Scheibenkörper angeordnet ist, bzw. ist hierzu vorgesehen bzw. eingerichtet. Das Bauelement ist in einer Ausführung ein elektrisches Bauelement, insbesondere ein Heiz- und/oder Leuchtmittel, in einer Weiterbildung weist es eine oder mehrere Leuchtdioden (LEDs) auf.The motor vehicle is in one embodiment, a passenger car. In one embodiment, the conductor has an electrical conductor, in particular a foil-like conductor, in particular a flat conductor. In one embodiment, the conductor may be an electrical conductor, in particular a foil-like conductor, in particular a flat conductor. In one embodiment, it is or is electrically connected to the component and / or a power supply and / or control of the component, which is arranged outside the two disk body, or is provided or set up for this purpose. In one embodiment, the component is an electrical component, in particular a heating and / or lighting means, in one development it has one or more light-emitting diodes (LEDs).

Zusätzlich oder alternativ weist der Leiter in einer Ausführung einen, insbesondere kabelartigen, optischen Leiter, insbesondere Lichtwellenleiter auf, der in einer Weiterbildung eine oder mehrere Fasern, insbesondere aus Quarzglas und/oder Kunststoff, insbesondere polymere optische Fasern, aufweist, insbesondere ein verallgemeinernd so genanntes Glasfaserkabel. Insbesondere kann der Leiter in einer Ausführung ein solcher optischer Leiter sein. In einer Ausführung ist bzw. wird er mit dem Bauelement und/oder einer Lichtquelle optisch verbunden, die außerhalb der beiden Scheibenkörper angeordnet ist, bzw. ist hierzu vorgesehen bzw. eingerichtet.Additionally or alternatively, in one embodiment, the conductor has a, in particular cable-like, optical conductor, in particular optical waveguide, which in one development comprises one or more fibers, in particular quartz glass and / or plastic, in particular polymeric optical fibers, in particular a so-called generalization fiber optic cable. In particular, the conductor in one embodiment may be such an optical conductor. In one embodiment, it is or is optically connected to the component and / or a light source, which is arranged outside the two disk body, or is provided for this purpose or set up.

Das Bauelement ist in einer Ausführung entsprechend ein optisches oder optisches und elektrisches Bauelement, insbesondere ein Leuchtmittel, in einer Weiterbildung weist es eine oder mehrere Lichtaustritte, insbesondere Linsen und/oder Faserenden bzw. -stirnseiten, auf. Das optische Bauelement kann einteilig bzw. integral mit dem optischen Leiter ausgebildet sein, insbesondere durch einen Abschnitt, insbesondere End- bzw. Stirnabschnitt, eines optischen Leiters, insbesondere Lichtwellenleiters, gebildet sein, der ein oder mehrere Lichtaustritte, insbesondere Linsen und/oder Faserenden bzw. -stirnseiten, aufweist. Entsprechend wird zur kompakteren Darstellung auch ein Abschnitt eines optischen Leiters, insbesondere Lichtwellenleiters, der zum Austritt von Licht vorgesehen bzw. eingerichtet ist, als ein optisches Bauelement bezeichnet, ein hiermit integral, insbesondere übergangslos, verbundener weiterer Abschnitt des Leiters, der aus einem Inneren zwischen den Scheibenkörpern nach außen vorsteht, entsprechend als optischer Leiter, der optisch mit diesem optischen Bauelement verbunden ist. Insbesondere kann also ein baueinheitlicher optischer Leiter, insbesondere Lichtwellenleiter, im Sinne der vorliegenden Erfindung ein optisches Bauelement und einen hiermit optische verbundenen optischen Leiter in Form zweier, gegebenenfalls baulich einheitlicher, Abschnitte eines optischen Leiters, insbesondere Lichtwellenleiters aufweisen bzw. verwirklichen. Gleichermaßen kann das optische Bauelement auch separat von dem optischen Leiter ausgebildet und optisch mit diesem gekoppelt sein bzw. werden. Durch ein optisches und/oder elektrisches Bauelement können in einer Ausführung vorteilhaft, insbesondere einem Fahrer des Kraftfahrzeugs, Informationen angezeigt werden. Die Scheibenanordnung ist in einer Ausführung eine Windschutzscheibe, eine Seitenscheibe oder eine Heckscheibe des Kraftfahrzeugs.The component is in one embodiment corresponding to an optical or optical and electrical component, in particular a light source, in one embodiment, it has one or more light exits, in particular lenses and / or fiber ends or end faces on. The optical component may be formed integrally or integrally with the optical conductor, in particular by a section, in particular end or end section, of an optical conductor, in particular an optical waveguide, which has one or more light exits, in particular lenses and / or fiber ends or - Front sides, has. Accordingly, for a more compact representation, a section of an optical conductor, in particular an optical waveguide, which is provided or arranged for the exit of light, referred to as an optical device, a hereby integral, in particular transitionless, connected further portion of the conductor, which consists of an interior between projecting the disk bodies outwardly, correspondingly as an optical conductor which is optically connected to this optical component. In particular, therefore, a structurally identical optical conductor, In particular, optical waveguide, in the context of the present invention, an optical component and an optical fiber optically connected thereto in the form of two, optionally structurally uniform, sections of an optical conductor, in particular optical waveguide or realize. Likewise, the optical device can also be formed separately from the optical conductor and optically coupled thereto. By means of an optical and / or electrical component, information can advantageously be displayed in one embodiment, in particular a driver of the motor vehicle. The disc assembly is in one embodiment a windshield, a side window or a rear window of the motor vehicle.

Nach einem Aspekt der vorliegenden Erfindung werden durch ein Führungsmittel ein erster Winkel zwischen einem Austrittsabschnitt des Leiters, der an diese Außenkanten des ersten und zweiten Scheibenkörpers anschließt, und einer ersten Innenfläche des ersten Scheibenkörpers, die dem zweiten Scheibenkörper, dem Bauelement und/oder dem Leiter zugewandt ist, und ein zweiter Winkel zwischen diesem Austrittsabschnitt und einer zweiten Innenfläche des zweiten Scheibenkörpers, die dem ersten Scheibenkörper zugewandt ist, derart vorgegeben, dass diese Winkel jeweils höchstens 45°, insbesondere höchstens 30°, insbesondere höchstens 15° und insbesondere höchstens 5° betragen. Entsprechend weist die Scheibenanordnung nach einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ein Führungsmittel auf, das den ersten und zweiten Winkel derart vorgibt, dass diese Winkel jeweils höchstens 45°, insbesondere höchstens 30°, insbesondere höchstens 15° und insbesondere höchstens 5° betragen, bzw. das hierzu vorgesehen bzw. eingerichtet ist.According to one aspect of the present invention, by a guide means, a first angle between an exit portion of the conductor adjoining these outer edges of the first and second disk bodies and a first inner surface of the first disk body, the second disk body, the component and / or the conductor is facing, and a second angle between this outlet portion and a second inner surface of the second disk body, which faces the first disk body, predetermined such that these angles each at most 45 °, in particular at most 30 °, in particular at most 15 ° and in particular at most 5 ° be. Accordingly, the disc assembly according to one aspect of the present invention, a guide means which sets the first and second angles such that these angles are not more than 45 °, in particular at most 30 °, in particular at most 15 ° and in particular at most 5 °, or intended or furnished for this purpose.

Insbesondere kann der Austrittsabschnitt des Leiters, der über die Außenkanten des ersten und zweiten Scheibenkörpers vom Bauelement weg bzw. nach (Scheibenkörper)Außen vorsteht, durch das Führungsmittel, wenigstens im Wesentlichen, parallel zu der ersten und zweiten Innenfläche orientiert sein bzw. werden.In particular, the exit section of the conductor, which protrudes beyond the outer edges of the first and second disk body from the component or outer (disk body) outside, be oriented by the guide means, at least substantially parallel to the first and second inner surface.

In einer Ausführung kann dies vorteilhaft eine thermische Verformung des ersten und/oder zweiten Scheibenkörpers ermöglichen, ohne den Leiter übermäßig zu beanspruchen.In one embodiment, this may advantageously allow thermal deformation of the first and / or second disk body without unduly stressing the conductor.

In einer Ausführung beträgt eine Länge des Austrittsabschnitts in Erstreckungsrichtung des Leiters, in der dieser aus einem Inneren zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper von dem Bauelement weg herausgeführt ist bzw. vorsteht, wenigstens 2 mm, insbesondere wenigstens 5 mm, insbesondere wenigstens 1 cm. Hierdurch kann in einer Ausführung ein ausreichender Verformungsweg der Scheibenkörper vorgehalten werden. Zusätzlich oder alternativ beträgt die Länge des Austrittsabschnitts, der durch das Führungsmittel orientiert ist bzw. wird, in einer Ausführung höchstens 5 cm, insbesondere höchstens 2 cm, insbesondere höchstens 1 cm. Hierdurch kann in einer Ausführung eine kompakte Scheibenanordnung zur Verfügung gestellt werden.In one embodiment, a length of the exit section in the direction of extension of the conductor in which it leads out of an interior between the first and second disk body and away from the component is at least 2 mm, in particular at least 5 mm, in particular at least 1 cm. As a result, in one embodiment, a sufficient deformation of the disk body can be kept. Additionally or alternatively, in one embodiment, the length of the exit section, which is or is oriented by the guide means, is at most 5 cm, in particular at most 2 cm, in particular at most 1 cm. As a result, in one embodiment, a compact disc arrangement can be made available.

In einer Ausführung kontaktiert das Führungsmittel den Austrittsabschnitt, der an die Außenkanten des ersten und zweiten Scheibenkörpers anschließt, auf einer der ersten Innenfläche zugewandten ersten Oberfläche des Austrittsabschnitts und/oder einer der zweiten Innenfläche zugewandten zweiten Oberfläche des Austrittsabschnitts. Entsprechend schließt auch das Führungsmittel in einer Ausführung an die Außenkanten des ersten und zweiten Scheibenkörpers an bzw. kontaktiert diese. Hierdurch kann das Führungsmittel den Austrittsabschnitt in einer Ausführung vorteilhaft direkt an dessen Austritt aus einem Inneren zwischen der ersten und zweiten Scheibe führen.In one embodiment, the guide means contacts the exit section, which adjoins the outer edges of the first and second disk bodies, on a first surface of the exit section facing the first inner surface and / or a second surface of the exit section facing the second inner surface. Accordingly, the guide means in one embodiment also adjoins or contacts the outer edges of the first and second disk bodies. In this way, the guide means can advantageously lead the outlet section in an embodiment directly at its exit from an interior between the first and second disc.

Zusätzlich oder alternativ kontaktiert das Führungsmittel den Austrittsabschnitt auf einer oder auf zwei einander gegenüberliegenden Flanken des Austrittsabschnitts, die die erste und zweite Oberfläche verbinden, form-, reib- und/oder stoffschlüssig. Hierdurch kann der Leiter in einer Ausführung vorteilhaft auch quer zu seiner Austrittsrichtung geführt werden bzw. sein.Additionally or alternatively, the guide means contacts the exit section on one or on two opposite flanks of the exit section, which connect the first and second surfaces, positively, frictionally and / or cohesively. As a result, in one embodiment, the conductor can advantageously also be guided transversely to its outlet direction.

In einer Weiterbildung konvergiert ein Querschnitt des Führungsmittels von dem Bauelement bzw. einem Inneren zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper weg. Hierdurch kann in einer Ausführung vorteilhaft eine Biegesteifigkeit des Führungsmittels von dem Bauelement bzw. einem Inneren zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper weg abnehmen und so insbesondere eine Kerbwirkung reduzieren. In einer Weiterbildung weist das Führungsmittel einen kehlnahtförmigen Querschnitt auf.In a development, a cross section of the guide means converges away from the component or an interior between the first and second disk members. As a result, in one embodiment, a bending stiffness of the guide means can advantageously be removed away from the component or an interior between the first and second disk members, thus reducing in particular a notch effect. In a development, the guide means has a fillet-shaped cross section.

In einer Ausführung liegt der Austrittsabschnitt, der an die Außenkanten des ersten und zweiten Scheibenkörpers anschließt, frei. Um gleichwohl den Austrittsabschnitt zu orientieren bzw. den ersten und zweiten Winkel vorzugeben, klemmt in einer Ausführung das Führungsmittel einen von dem Austrittsabschnitt beabstandeten Fixierabschnitt des Leiters gegen den ersten oder zweiten Scheibenkörper, insbesondere gegen eine erste Außenfläche des ersten Scheibenkörpers, die dessen erster Innenfläche gegenüberliegt, oder gegen eine zweite Außenfläche des zweiten Scheibenkörpers, die dessen zweiter Innenfläche gegenüberliegt. Durch die Klemmung des vom Austrittsabschnitt beabstandeten Fixierabschnitts wird in einer Ausführung der Leiter zwischen dem Austritt aus einem Inneren zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper und dem Fixierabschnitt frei derart gebogen, dass der Austrittsabschnitt den ersten bzw. zweiten Winkel einnimmt. In einer Weiterbildung kontaktiert der Fixierabschnitt den ersten bzw. zweiten Scheibenkörper, insbesondere dessen erste bzw. zweite Außenfläche.In one embodiment, the exit section, which adjoins the outer edges of the first and second disk body, is exposed. However, in order to orient the exit section and to specify the first and second angles, in one embodiment, the guide means clamps a fixing section of the conductor spaced from the exit section against the first or second pane body, in particular against a first outer surface of the first pane body opposite its first inner surface , or against a second outer surface of the second disk body opposite to the second inner surface thereof. By the clamping of the fixing section spaced from the outlet section is freely bent in one embodiment of the conductors between the exit from an interior between the first and second pane body and the fixing section such that the outlet section occupies the first and second angles. In a development, the fixing section contacts the first or second disk body, in particular its first or second outer surface.

In einer Ausführung weist der Leiter zwischen dem Austritts- und dem Fixierabschnitt einen Bogen von wenigstens 135° und/oder höchstens 225° auf, insbesondere einen Bogen von, wenigstens im Wesentlichen, 180°. Das Führungsmittel weist in einer Ausführung einen, insbesondere integralen, Abstandhalter auf, der eine Stirnfläche des Führungsmittels, die diesem Bogen zugewandt ist, von den Außenkanten des ersten und zweiten Scheibenkörpers beabstandet bzw. hierzu vorgesehen bzw. eingerichtet ist. Hierdurch kann in einer Ausführung die freie Biegung des Bogens auch bei einer Beaufschlagung des Führungsmittels von außen aufrechterhalten werden.In one embodiment, the conductor between the exit and the fixing section on an arc of at least 135 ° and / or at most 225 °, in particular an arc of, at least substantially, 180 °. In one embodiment, the guide means has a, in particular integral, spacer, which is spaced from the outer edges of the first and second disk bodies or provided or arranged for this purpose by an end face of the guide means which faces this arch. As a result, in one embodiment, the free bending of the sheet can be maintained even when a loading of the guide means from the outside.

In einer Ausführung umgreift das Führungsmittel einen Rand des ersten und/oder zweiten Scheibenkörpers. Hierdurch können in einer Ausführung die beiden Scheibenkörper nahe aneinander angeordnet und/oder zusätzlich gegeneinander gespannt werden bzw. sein.In one embodiment, the guide means surrounds an edge of the first and / or second disk body. As a result, in one embodiment, the two disk body can be arranged close to each other and / or additionally clamped against each other or be.

Zusätzlich oder alternativ weist in einer Ausführung das Führungsmittel einen, insbesondere integral ausgebildeten, Fixierbereich auf, der zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper angeordnet ist bzw. wird, d. h. in ein Inneres zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper eingreift. Hierdurch kann in einer Ausführung der Leiter auch vor seinem Austritt aus dem Inneren zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper geführt und/oder das Führungsmittel vorteilhaft an dem ersten und zweiten Scheibenkörper befestigt werden bzw. sein.Additionally or alternatively, in one embodiment, the guide means on a, in particular integrally formed, fixing region, which is arranged between the first and second disk body or, d. H. engages in an interior between the first and second disk body. As a result, in one embodiment, the conductor may also be guided between the first and second disk body before it exits the interior, and / or the guide means may advantageously be attached to the first and second disk body.

In einer Ausführung ist bzw. wird das Führungsmittel mit dem ersten und/oder zweiten Scheibenkörper formschlüssig verbunden, insbesondere durch einander hintergreifende Hinterscheidungen oder dergleichen. Zusätzlich oder alternativ ist bzw. wird das Führungsmittel mit dem ersten und/oder zweiten Scheibenkörper reibschlüssig verbunden. Insbesondere kann das Führungsmittel durch die Scheibenkörper deformiert, insbesondere ein Fixierbereich des Führungsmittels komprimiert und/oder ein die Scheibenkörper umgreifendes Führungsmittel gedehnt werden bzw. sein. Hierdurch können in einer Ausführung vorteilhat Vibrationen gedämpft werden.In one embodiment, the guide means is or is positively connected to the first and / or second disk body, in particular by engaging behind backgrounds or the like. Additionally or alternatively, the guide means is or are frictionally connected to the first and / or second disk body. In particular, the guide means can be deformed by the disk body, in particular a fixing region of the guide means can be compressed and / or a guide means embracing the disk body can be stretched or be. As a result, vibrations can be damped in one embodiment.

Zusätzlich oder alternativ ist bzw. wird das Führungsmittel mit dem ersten und/oder zweiten Scheibenkörper stoffschlüssig verbunden, insbesondere verklebt. In einer Weiterbildung kann das Führungsmittel bei einem stoffschlüssigen Verbinden der Scheibenkörper miteinander stoffschlüssig mit diesen verbunden, insbesondere einlaminiert werden bzw. sein.Additionally or alternatively, the guide means is or are adhesively bonded to the first and / or second disk body, in particular adhesively bonded. In a further development, the guide means can be integrally connected, in particular laminated, to one another in a cohesive connection of the disk bodies.

In einer Ausführung beträgt ein Elastizitätsmodul des Führungsmittels wenigstens das Doppelte eines Elastizitätsmoduls des Leiters. Hierdurch wird in einer Ausführung eine zuverlässige und/oder stabile Orientierung des Austrittsabschnitts erreicht.In one embodiment, a modulus of elasticity of the guide means is at least twice a modulus of elasticity of the conductor. As a result, in one embodiment, a reliable and / or stable orientation of the outlet section is achieved.

Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungen. Hierzu zeigt, teilweise schematisiert:Further advantageous developments of the present invention will become apparent from the dependent claims and the following description of preferred embodiments. This shows, partially schematized:

1a eine Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs nach einer Ausführung der vorliegenden Erfindung in einem Querschnitt längs der Linie A-A in 1b; 1a a disc arrangement of a motor vehicle according to an embodiment of the present invention in a cross section along the line AA in 1b ;

1b eine Draufsicht auf die Scheibenanordnung der 1a von außen; 1b a plan view of the disc assembly of 1a from the outside;

2 eine Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs nach einer weiteren Ausführung der vorliegenden Erfindung in 1a entsprechender Darstellung; 2 a disc assembly of a motor vehicle according to another embodiment of the present invention in 1a corresponding representation;

3 eine Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs nach einer weiteren Ausführung der vorliegenden Erfindung in 1a, 2 entsprechender Darstellung; und 3 a disc assembly of a motor vehicle according to another embodiment of the present invention in 1a . 2 corresponding representation; and

4 eine Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs nach einer weiteren Ausführung der vorliegenden Erfindung in 1a, 2, 3 entsprechender Darstellung. 4 a disc assembly of a motor vehicle according to another embodiment of the present invention in 1a . 2 . 3 corresponding representation.

1b zeigt eine Draufsicht auf eine Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs nach einer Ausführung der vorliegenden Erfindung von außen, 1a einen Querschnitt längs der Linie A-A in 1b. 1b shows a plan view of a disc arrangement of a motor vehicle according to an embodiment of the present invention from the outside, 1a a cross section along the line AA in 1b ,

Die Scheibenanordnung weist einen ersten Scheibenkörper 1A und einen damit durch ein Klebmittel 2 verbundenen zweiten Scheibenkörper 1B auf. Zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper 1A, 1B ist ein Leuchtmittel 5 angeordnet, das mehrere Leuchtdioden aufweist. Ein folienartiger elektrischer Flachleiter 3 ist mit dem Leuchtmittel elektrisch verbunden und steht über eine dem zweiten Scheibenkörper 1B zugewandte Außenkante (rechts unten in 1a) des ersten Scheibenkörpers 1A und eine dem ersten Scheibenkörper 1A zugewandte Außenkante (rechts oben) des zweiten Scheibenkörpers 1B von dem Leuchtmittel 5 weg (nach rechts in 1a) aus einem Inneren zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper 1A, 1B vor und ist mit einer Energieversorgung elektrisch verbunden, die außerhalb der beiden Scheibenkörper 1A, 1B angeordnet ist (nicht dargestellt). Die Scheibenanordnung ist eine Windschutzscheibe. In einer Abwandlung kann der Leiter 3 auch ein Abschnitt eines Lichtwellenleiters sein, das Leuchtmittel 5 ein, insbesondere integral damit ausgebildeter, Lichtaustritt, insbesondere ein baulich einheitlicher weiterer Abschnitt des Lichtwellenleiters. In einer anderen Abwandlung kann zusätzlich oder alternativ zu einem Leuchtmittel 5 ein Heizelement vorgesehen sein.The disk assembly has a first disk body 1A and a so by an adhesive 2 connected second disc body 1B on. Between the first and second disk body 1A . 1B is a light source 5 arranged, which has a plurality of light-emitting diodes. A foil-like electrical flat conductor 3 is electrically connected to the bulb and is above a second disc body 1B facing outer edge (bottom right in 1a ) of the first disk body 1A and a first disk body 1A facing outer edge (top right) of the second disk body 1B from the bulb 5 away (to the right in 1a ) from an interior between the first and second disk bodies 1A . 1B before and is electrically connected to a power supply, which is outside the two disk body 1A . 1B is arranged (not shown). The disc assembly is a windshield. In a modification, the conductor 3 also be a section of an optical fiber, the light source 5 a, in particular integrally formed therewith, light exit, in particular a structurally uniform further portion of the optical waveguide. In another modification, in addition to or as an alternative to a light source 5 a heating element may be provided.

Die Scheibenanordnung weist ein Führungsmittel 41 auf, das einen Austrittsabschnitt 3A des Leiters 3, der über die oben genannten Außenkanten des ersten und zweiten Scheibenkörpers 1A, 1B vom Leuchtmittel 5 weg bzw. nach Scheibenkörperaußen vorsteht (nach rechts in 1a), im Wesentlichen parallel zu einer ersten Innenfläche (unten in 1a) des ersten Scheibenkörpers 1A, die dem zweiten Scheibenkörper 1B zugewandt ist, und im Wesentlichen parallel zu einer zweiten Innenfläche (oben in 1a) des zweiten Scheibenkörpers 1B, die dem ersten Scheibenkörper 1A zugewandt ist, orientiert. Entsprechend werden durch das Führungsmittel ein erster Winkel α zwischen dem Austrittsabschnitt 3A des Leiters 3 und der ersten Innenfläche und ein zweiter Winkel β zwischen dem Austrittsabschnitt 3A und der zweiten Innenfläche derart vorgegeben, dass diese Winkel α, β jeweils im Wesentlichen 0° betragen. Daher sind in 1a zur Verdeutlichung die Komplementärwinkel 90°-α bzw. 90°-β zwischen dem Austrittsabschnitt 3A des Leiters 3 und einer Normalen bzw. Senkrechten auf die erste bzw. zweite Innenfläche eingezeichnet, die entsprechend im Wesentlichen 90° betragen.The disk assembly has a guide means 41 on, that has an exit section 3A of the leader 3 passing the above-mentioned outer edges of the first and second disk bodies 1A . 1B from the light source 5 away or projecting to disk body outside (to the right in 1a ), substantially parallel to a first inner surface (bottom in FIG 1a ) of the first disk body 1A that the second disk body 1B facing, and substantially parallel to a second inner surface (top in 1a ) of the second disk body 1B that the first disk body 1A facing, oriented. Accordingly, by the guide means a first angle α between the outlet section 3A of the leader 3 and the first inner surface and a second angle β between the exit portion 3A and the second inner surface predetermined such that these angles α, β are each substantially 0 °. Therefore, in 1a for clarity, the complementary angles 90 ° -α and 90 ° -β between the exit section 3A of the leader 3 and a normal or perpendicular to the first and second inner surface, respectively, corresponding to substantially 90 °.

In der Ausführung der 1a, 1b kontaktiert das Führungsmittel 41 den Austrittsabschnitt 3A auf einer der ersten Innenfläche zugewandten ersten Oberfläche (oben in 1a) des Austrittsabschnitts 3A und einer der zweiten Innenfläche zugewandten zweiten Oberfläche (unten in 1a) des Austrittsabschnitts 3A. Zusätzlich kontaktiert, wie in 1b erkennbar, das Führungsmittel 41 den Austrittsabschnitt 3A des Leiters 3 auf zwei einander gegenüberliegenden Flanken (links, rechts in 1b) des Austrittsabschnitts 3A, die die erste und zweite Oberfläche verbinden. Mit anderen Worten umschließt das Führungsmittel 41 den Austrittsabschnitt 3A längs dessen Umfang, wie in 1b erkennbar.In the execution of 1a . 1b contacts the guide means 41 the exit section 3A on a first surface facing the first inner surface (at the top in FIG 1a ) of the exit section 3A and a second surface facing the second inner surface (at the bottom of FIG 1a ) of the exit section 3A , Additionally contacted, as in 1b recognizable, the guide means 41 the exit section 3A of the leader 3 on two opposite flanks (left, right in 1b ) of the exit section 3A that connect the first and second surfaces. In other words, the guide means encloses 41 the exit section 3A along its circumference, as in 1b recognizable.

In der Ausführung der 1a, 1b weist das Führungsmittel 41 einen kehlnahtförmigen Querschnitt auf, wie in 1a erkennbar. Entsprechend konvergiert der Querschnitt des Führungsmittels 41 von einem Inneren zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper 1A, 1B weg (nach rechts in 1a).In the execution of 1a . 1b has the guide means 41 a fillet-shaped cross-section, as in 1a recognizable. Accordingly, the cross section of the guide means converges 41 from an interior between the first and second disk bodies 1A . 1B away (to the right in 1a ).

In der Ausführung der 1a, 1b ist das Führungsmittel 41 mit dem ersten und zweiten Scheibenkörper 1A, 1B verklebt.In the execution of 1a . 1b is the guide 41 with the first and second disk bodies 1A . 1B bonded.

2 zeigt in 1a entsprechender Weise eine Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs nach einer weiteren Ausführung der vorliegenden Erfindung. Einander entsprechende Merkmale sind durch identische Bezugszeichen identifiziert, so dass auf die vorhergehende Beschreibung Bezug genommen und nachfolgend nur auf Unterschiede eingegangen wird. 2 shows in 1a Similarly, a disc assembly of a motor vehicle according to another embodiment of the present invention. Corresponding features are identified by identical reference numerals, so that reference is made to the preceding description and will be discussed below only differences.

In der Ausführung der 2 weist das Führungsmittel 42 keinen kehlnahtförmigen Querschnitt auf, jedoch einen integral ausgebildeten Fixierbereich 4A, der zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörpers 1A, 1B einlaminiert ist, d. h. in ein Inneres zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper 1A, 1B eingreift und bei einem Verkleben der Scheibenkörper 1A, 1B miteinander mit dem ersten und zweiten Scheibenkörper 1A, 1B verklebt wird bzw. ist.In the execution of 2 has the guide means 42 no fillet-shaped cross section, but an integrally formed fixing region 4A which is between the first and second disc bodies 1A . 1B is laminated, ie, in an interior between the first and second disk body 1A . 1B engages and when gluing the disk body 1A . 1B with each other with the first and second disk body 1A . 1B is glued or is.

3 zeigt in 1a, 2 entsprechender Weise eine Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs nach einer weiteren Ausführung der vorliegenden Erfindung. Einander entsprechende Merkmale sind durch identische Bezugszeichen identifiziert, so dass auf die vorhergehende Beschreibung Bezug genommen und nachfolgend nur auf Unterschiede eingegangen wird. 3 shows in 1a . 2 Similarly, a disc assembly of a motor vehicle according to another embodiment of the present invention. Corresponding features are identified by identical reference numerals, so that reference is made to the preceding description and will be discussed below only differences.

In der Ausführung der 3 umgreift das Führungsmittel 43 einen Rand des ersten Scheibenkörpers 1A und einen Rand des zweiten Scheibenkörpers 1B. Dabei kann das Führungsmittel 43 mit dem ersten und zweiten Scheibenkörper verklebt und/oder reibschlüssig verbunden, insbesondere durch die Scheibenkörper 1A, 1B gedehnt sein. In the execution of 3 encompasses the guide means 43 an edge of the first disk body 1A and an edge of the second disk body 1B , In this case, the guide means 43 glued to the first and second disk body and / or frictionally connected, in particular by the disk body 1A . 1B be stretched.

4 zeigt in 1a, 2 und 3 entsprechender Weise eine Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs nach einer weiteren Ausführung der vorliegenden Erfindung. Einander entsprechende Merkmale sind durch identische Bezugszeichen identifiziert, so dass auf die vorhergehende Beschreibung Bezug genommen und nachfolgend nur auf Unterschiede eingegangen wird. 4 shows in 1a . 2 and 3 Similarly, a disc assembly of a motor vehicle according to another embodiment of the present invention. Corresponding features are identified by identical reference numerals, so that reference is made to the preceding description and will be discussed below only differences.

In der Ausführung der 4 liegt der Austrittsabschnitt 3A frei und das Führungsmittel 44 klemmt einen von dem Austrittsabschnitt 3A beabstandeten Fixierabschnitt 3B des Leiters 3 gegen eine zweite Außenfläche (unten in 4) des zweiten Scheibenkörpers 1B, die dessen zweiter Innenfläche (oben in 4) gegenüberliegt. Der Fixierabschnitt 3B kontaktiert diese zweite Außenfläche des zweiten Scheibenkörpers 1B.In the execution of 4 is the exit section 3A free and the guide 44 clamps one from the exit section 3A spaced fixing section 3B of the leader 3 against a second outer surface (below in 4 ) of the second disk body 1B , the second inner surface (top in 4 ) is opposite. The fixing section 3B contacts this second outer surface of the second disk body 1B ,

Zwischen dem Austrittsabschnitt 3A und dem Fixierabschnitt 3B weist der Leiter 3 einen Bogen von im Wesentlichen 180° auf. Das Führungsmittel 44 weist einen integral ausgebildeten Abstandhalter 4B auf, der eine Stirnfläche 4C des Führungsmittels 44, die diesem Bogen zugewandt ist, von den Außenkanten des ersten und zweiten Scheibenkörpers 1A, 1B beabstandet, über die der Leiter 3 vorsteht.Between the exit section 3A and the fixing section 3B instructs the leader 3 an arc of substantially 180 °. The guide 44 has an integrally formed spacer 4B on, the one end face 4C of the guide means 44 facing this arc from the outside edges of the first and second disk bodies 1A . 1B spaced over which the conductor 3 protrudes.

In einer oder mehreren der oben beschriebenen Ausführungen beträgt ein Elastizitätsmodul des Führungsmittels 41, 42, 43 bzw. 44 wenigstens das Doppelte eines Elastizitätsmodul des Leiters 3.In one or more of the embodiments described above, a modulus of elasticity of the guide means 41 . 42 . 43 respectively. 44 at least twice a modulus of elasticity of the conductor 3 ,

Obwohl in der vorhergehenden Beschreibung exemplarische Ausführungen erläutert wurden, sei darauf hingewiesen, dass eine Vielzahl von Abwandlungen möglich ist. Außerdem sei darauf hingewiesen, dass es sich bei den exemplarischen Ausführungen lediglich um Beispiele handelt, die den Schutzbereich, die Anwendungen und den Aufbau in keiner Weise einschränken sollen. Vielmehr wird dem Fachmann durch die vorausgehende Beschreibung ein Leitfaden für die Umsetzung von mindestens einer exemplarischen Ausführung gegeben, wobei diverse Änderungen, insbesondere in Hinblick auf die Funktion und Anordnung der beschriebenen Bestandteile, vorgenommen werden können, ohne den Schutzbereich zu verlassen, wie er sich aus den Ansprüchen und diesen äquivalenten Merkmalskombinationen ergibt. Bezugszeichenliste 1A erster Scheibenkörper 1B zweiter Scheibenkörper 2 Klebemittel 3 Leiter 3A Austrittsabschnitt 3B Fixierabschnitt 41; 42; 43; 44 Führungsmittel 4A Fixierbereich 4B Abstandhalter 4C Stirnfläche 5 Leuchtmittel (Bauelement) Although exemplary embodiments have been explained in the foregoing description, it should be understood that a variety of modifications are possible. It should also be noted that the exemplary embodiments are merely examples that are not intended to limit the scope, applications and construction in any way. Rather, the expert is given by the preceding description, a guide for the implementation of at least one exemplary embodiment, with various changes, in particular with regard to the function and arrangement of the components described, can be made without departing from the scope, as it turns out according to the claims and these equivalent combinations of features. LIST OF REFERENCE NUMBERS 1A first disk body 1B second disk body 2 adhesive 3 ladder 3A exit section 3B fixing 41 ; 42 ; 43 ; 44 guide means 4A fusing 4B spacer 4C face 5 Lamp (component)

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 202004019286 U1 [0002] DE 202004019286 U1 [0002]

Claims (14)

Scheibenanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem ersten Scheibenkörper (1A), einem damit verbundenen (2) zweiten Scheibenkörper (1B), einem zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper (1A, 1B) angeordneten Bauelement (5), einem Leiter (3), der mit dem Bauelement (5) verbunden ist und über eine dem zweiten Scheibenkörper (1B) zugewandte Außenkante des ersten Scheibenkörpers (1A) und eine dem ersten Scheibenkörper (1A) zugewandte Außenkante des zweiten Scheibenkörpers (1B) von dem Bauelement (5) weg vorsteht, und einem Führungsmittel (41; 42; 43; 44) zum Vorgeben eines ersten Winkels (α) zwischen einem an diese Außenkanten anschließenden Austrittsabschnitt (3A) des Leiters (3) und einer dem zweiten Scheibenkörper (1B) zugewandten ersten Innenfläche des ersten Scheibenkörpers (1A) und eines zweiten Winkels (β) zwischen dem Austrittsabschnitt (3A) und einer dem ersten Scheibenkörper (1A) zugewandten zweiten Innenfläche des zweiten Scheibenkörpers (1B), wobei diese Winkel (α, β) jeweils höchstens 45° betragen.Disc arrangement for a motor vehicle, with a first disc body ( 1A ), an associated ( 2 ) second disk body ( 1B ), one between the first and second disk bodies ( 1A . 1B ) arranged component ( 5 ), a leader ( 3 ) connected to the device ( 5 ) and via a second disk body ( 1B ) facing outer edge of the first disk body ( 1A ) and a first disk body ( 1A ) facing outer edge of the second disk body ( 1B ) of the device ( 5 ) projects away, and a guide means ( 41 ; 42 ; 43 ; 44 ) for specifying a first angle (α) between an exit section adjoining these outer edges ( 3A ) of the leader ( 3 ) and a second disk body ( 1B ) facing the first inner surface of the first disk body ( 1A ) and a second angle (β) between the exit section (FIG. 3A ) and a first disk body ( 1A ) facing the second inner surface of the second disk body ( 1B ), these angles (α, β) each being at most 45 °. Scheibenanordnung nach Anspruch 1, wobei das Führungsmittel (41; 42; 43; 44) den Austrittsabschnitt (3A) auf einer der ersten Innenfläche zugewandten ersten Oberfläche des Austrittsabschnitts (3A), einer der zweiten Innenfläche zugewandten zweiten Oberfläche des Austrittsabschnitts (3A) und/oder wenigstens einer die erste und zweite Oberfläche verbindende Flanke des Austrittsabschnitts (3A) form-, reib- und/oder stoffschlüssig kontaktiert.A disc arrangement according to claim 1, wherein the guide means ( 41 ; 42 ; 43 ; 44 ) the exit section ( 3A ) on a first inner surface facing the first surface of the outlet portion ( 3A ), a second inner surface facing the second surface of the outlet portion ( 3A ) and / or at least one edge connecting the first and second surfaces of the outlet section (FIG. 3A ) positively, frictionally and / or materially contacted. Scheibenanordnung nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei ein Querschnitt des Führungsmittels (41; 42; 43; 44) von dem Bauelement weg konvergiert.Disc arrangement according to the preceding claim, wherein a cross section of the guide means ( 41 ; 42 ; 43 ; 44 ) converges away from the device. Scheibenanordnung nach Anspruch 1, wobei der Austrittsabschnitt (3A) freiliegt und das Führungsmittel (41; 42; 43; 44) einen von dem Austrittsabschnitt (3A) beabstandeten Fixierabschnitt (36) des Leiters (3) gegen den ersten oder zweiten Scheibenkörper (1A, 1B) klemmt.A disc assembly according to claim 1, wherein the exit portion ( 3A ) and the guide means ( 41 ; 42 ; 43 ; 44 ) one of the exit section ( 3A ) spaced fixing section ( 36 ) of the leader ( 3 ) against the first or second disk body ( 1A . 1B ) is stuck. Scheibenanordnung nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei der Leiter (3) zwischen dem Austritts- und dem Fixierabschnitt (3A, 36) einen Bogen von wenigstens 135° und/oder höchstens 225° aufweist und das Führungsmittel (41; 42; 43; 44) einen Abstandhalter (4B) zum Beabstanden einer diesem Bogen zugewandten Stirnfläche (4C) des Führungsmittels (41; 42; 43; 44) von den Außenkanten des ersten und zweiten Scheibenkörpers (1A, 1B) aufweist.A disc assembly according to the preceding claim, wherein the conductor ( 3 ) between the exit and fixing sections ( 3A . 36 ) has an arc of at least 135 ° and / or at most 225 ° and the guide means ( 41 ; 42 ; 43 ; 44 ) a spacer ( 4B ) for spacing an end face facing this arc ( 4C ) of the guide means ( 41 ; 42 ; 43 ; 44 ) from the outer edges of the first and second disc bodies ( 1A . 1B ) having. Scheibenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Führungsmittel (41; 42; 43; 44) einen Rand des ersten und/oder zweiten Scheibenkörpers (1A, 1B) umgreift.Disc arrangement according to one of the preceding claims, wherein the guide means ( 41 ; 42 ; 43 ; 44 ) an edge of the first and / or second disk body ( 1A . 1B ) surrounds. Scheibenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein Fixierbereich (4A) des Führungsmittels (41; 42; 43, 44) zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörpers (1A, 1B) angeordnet ist.Disc arrangement according to one of the preceding claims, wherein a fixing region ( 4A ) of the guide means ( 41 ; 42 ; 43 . 44 ) between the first and second disk bodies ( 1A . 1B ) is arranged. Scheibenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Führungsmittel (41; 42; 43; 44) mit dem ersten und/oder zweiten Scheibenkörper (1A, 1B) form-, reib- und/oder stoffschlüssig verbunden ist.Disc arrangement according to one of the preceding claims, wherein the guide means ( 41 ; 42 ; 43 ; 44 ) with the first and / or second disk body ( 1A . 1B ) is positively, frictionally and / or materially connected. Scheibenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Leiter einen, insbesondere folienartigen, elektrischen Leiter (3) und/oder einen optischen Leiter aufweist.Disk arrangement according to one of the preceding claims, wherein the conductor has a, in particular foil-like, electrical conductor ( 3 ) and / or has an optical conductor. Scheibenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Bauelement ein optisches und/oder elektrisches Bauelement, insbesondere ein Heiz- und/oder Leuchtmittel (5) ist, insbesondere wenigstens eine Leuchtdiode aufweist.Disk arrangement according to one of the preceding claims, wherein the component is an optical and / or electrical component, in particular a heating and / or lighting means ( 5 ), in particular has at least one light emitting diode. Scheibenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Scheibenanordnung eine Windschutzscheibe, eine Seitenscheibe oder eine Heckscheibe ist.A disc assembly according to any one of the preceding claims, wherein the disc assembly is a windshield, a side window or a rear window. Scheibenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein Elastizitätsmodul des Führungsmittels (41; 42; 43; 44) wenigstens das Doppelte eines Elastizitätsmoduls des Leiters (3) beträgt.Disc arrangement according to one of the preceding claims, wherein a modulus of elasticity of the guide means ( 41 ; 42 ; 43 ; 44 ) at least twice a modulus of elasticity of the conductor ( 3 ) is. Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, mit einer Scheibenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Motor vehicle, in particular passenger car, with a disc arrangement according to one of the preceding claims. Verfahren zum Kontaktieren des Bauelements einer Scheibenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der erste und zweite Winkel (α, β) durch das Führungsmittel (41; 42; 43; 44) derart vorgegeben werden, dass diese Winkel (α, β) jeweils höchstens 45° betragen. Method for contacting the component of a disc arrangement according to one of the preceding claims, wherein the first and second angles (α, β) are determined by the guide means (15). 41 ; 42 ; 43 ; 44 ) are predetermined such that these angles (α, β) each amount to at most 45 °.
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