DE102014013425A1

DE102014013425A1 - Height-adjustable seat post at the touch of a button / lever with a seat pivot function

Info

Publication number: DE102014013425A1
Application number: DE102014013425.3A
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-09-10
Filing date: 2014-09-10
Publication date: 2016-03-10

Abstract

Die Idee, einen Schwenkmechanismus in ein vorhandenes Absenksystem für Sattelstützen einzubauen soll geschützt werden.The idea of installing a swivel mechanism in an existing lowering system for seatposts should be protected.

Description

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Sattelstützen für Fahrräder die es möglich machen, während der Fahrt die Höhe des Sattels zu verändern und das ganze vom Lenker aus zu bedienen, haben den Mountainbike-Markt im Sturm erobert. Es werden seit ca. fünf Jahren immer mehr Mountainbikes entwickelt, die als „Alleskönner” angepriesen und für jedes Gelände benutzt werden können. Für diesen Zweig von Fahrrädern wurde diese Sattelstützentechnik entwickelt. Mit diesem Typ von Mountainbikes und der besonderen Sattelstütze besteht die Möglichkeit jedes Gelände und jede Abfahrt, die sich der Fahrer zutraut zu bewältigen, ohne dass der Fahrer mittels Werkzeug oder Schnellspanner den Sattel verstellen musste. Denn jeder der schon einmal einen steilen Berg in unwegsamen Gelände mit einem Fahrrad hinunter gefahren ist versteht, dass es ohne einen abgelassenen Sattel mitunter auch lebensgefährlich sein kann dort hinunter zufahren. Der Vorteil dieser Sattelstütze liegt auf der Hand, ein Knopf oder Hebel wird betätigt und aufgrund des Körpergewichtes senkt sich der Sattel ab. Beim erneuten betätigen und entlasten des Sattels fährt dieser in die Ausgangsposition zurück, ohne dass der Fahrer absteigen und den Sattel von Hand verstellen musste. Diese Technik wird ähnlich in dem Patent EP2402239 erklärt.Seat posts for bicycles that make it possible to change the height of the saddle during the ride and to handle the whole thing from the handlebar have taken the mountain bike market by storm. For more than five years, more and more mountain bikes have been developed that can be touted as "all-rounders" and used for any terrain. This seatpost technology was developed for this branch of bicycles. With this type of mountain bike and the special seat post there is the possibility of any terrain and any downhill that the driver dares to cope without the driver had to adjust the saddle with tools or quick release. Because anyone who has ever driven down a steep mountain in rough terrain with a bike understands that it can sometimes be lethal down there without a saddle lowered. The advantage of this seat post is obvious, a button or lever is operated and due to the body weight lowers the saddle. When the saddle is pressed and released again, it returns to its original position without the driver having to dismount and manually adjust the saddle. This technique is similar in the patent EP2402239 explained.

BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGDESCRIPTION OF THE INVENTION

Aufgrund der Rahmengeometrie der meisten Mountainbikes dieser „Alleskönner”, ist die Absenkung des Sattels begrenzt. Da aber in vielen Abfahrtssituationen häufig ein tieferer Sattel von Vorteil ist und gewünscht wird, kann ohne Veränderung der Rahmengeometrie Abhilfe geschaffen werden.Due to the frame geometry of most mountain bikes this "all-rounder", the lowering of the saddle is limited. However, since in many downhill situations a deeper saddle is often an advantage and is desired, a remedy can be provided without changing the frame geometry.

Die Höhenverstellung und damit der begrenzte Weg des Sattels bleiben erhalten, es kommt allerdings eine Zusatzfunktion an die Sattelstütze. Beim Absenken des Sattels schwenkt dieser in Fahrtrichtung gesehen um ca. 10–20 Grad nach hinten. Somit hebt sich die Sattelspitze an, und die breiten Sitzflächen des Sattels werden weiter abgesenkt. Der Fahrer bekommt zusätzlich zur Absenkung wesentlich mehr Bewegungsfreiheit auf dem Fahrrad. Als Voraussetzung gilt allerdings, dass sich das Gesäß während der Abfahrt über dem Sattel, auf dem Sattel oder weiter hinten befindet.The height adjustment and thus the limited way of the saddle are retained, but there is an additional function to the seat post. When lowering the saddle this pivots in the direction of travel by about 10-20 degrees to the rear. Thus, the saddle tip raises, and the wide seat surfaces of the saddle are further lowered. The driver gets in addition to lowering much more freedom of movement on the bike. As a condition, however, that the buttocks during descent above the saddle, on the saddle or further back.

Angesprochen sind hierbei Mountainbiker, die auf das Bergabfahren besonderen Wert legen und somit diese besondere Bewegungsfreiheit benötigen um...This is addressed to mountain bikers who attach great importance to the downhill and thus need this special freedom of movement to ...

1... das Rad besser in die Kurve zu legen, 2... Prellungen der Beininnenseiten aufgrund der breiten Sitzflächen des Sattels zu vermeiden, 3... bei einem riskanten Manöver nicht an den breiten Sitzflächen oder an der Sattelrückkante hängen zu bleiben und zu stürzen.1 ... better to put the wheel into the bend, 2 ... to avoid bruises on the inside of the legs due to the saddle's wide seating surfaces, 3 ... in a risky maneuver do not get caught on the wide seats or on the saddle back edge and to overthrow.

Von der absenkbaren Sattelstütze mit der jetzt erfundenen Schwenkfunktion können folgende Vorteile abgeleitet werden:

• mit maximal absenkten Sattel (Absenkweg, den die Sattelstütze bestimmt) noch mehr Bewegungsfreiheit unter der Nutzung der bestehenden Vorteile der beschriebenen absenkbaren Sattelstütze.
• Minimierung von Stürzen bei der Ausübung riskanter Manöver
• Vermeidung von Prellungen

From the lowerable seat post with the now invented swing function, the following advantages can be derived:

• with the maximum lowered saddle (lowering path, which determines the seat post) even more freedom of movement under the use of the existing advantages of the described lowerable seat post.
• Minimize falls when performing risky maneuvers
• Avoid bruises

In der Skizze ist zu erkennen, dass sich der Sattel nach unten bewegt und nach hinten geschwenkt wird.In the sketch you can see that the saddle moves downwards and is tilted backwards.

Das Teil 2 sitzt im Fahrradrahmen und wird dort geklemmt. Das Teil 1 fährt in Teil 2 während der Verstellung ein und nimmt die Aufnahme (Teil 4) auf, welches das Schwenken des Sattels (Teil 3) zulässt.The part 2 sits in the bicycle frame and is clamped there. The part 1 drives in part 2 during the adjustment and takes the picture (part 4 ) on which the pivoting of the saddle (part 3 ) allows.

Die folgende Skizze zeigt keinen speziellen Lösungsansatz, sie wiederspiegelt lediglich die Anforderungen an das System.The following sketch does not show any special solution, it only reflects the requirements of the system.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 2402239 [0001]

Claims

The idea of installing a swivel mechanism in an existing lowering system for seatposts should be protected.