DE102014009618A1

DE102014009618A1 - Seat belt buckle for a vehicle and vehicle

Info

Publication number: DE102014009618A1
Application number: DE102014009618.1A
Authority: DE
Inventors: Aleksandar Bakic; Uwe Baumann; Christian Burczyk; Jörg Hirschkorn
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2014-06-27
Filing date: 2014-06-27
Publication date: 2015-12-31

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Gurtschlossbringer (1) für ein Fahrzeug, welcher eine mit einem Verstellmechanismus gekoppelte Antriebseinheit, mittels welcher ein Gurtschloss zwischen einer Betriebsstellung und einer Bringstellung bewegbar ist, und eine Blockiervorrichtung umfasst, mittels welcher eine Bewegung des Gurtschlosses zumindest in Richtung der Bringstellung blockierbar ist. Zudem ist an einem freiliegenden Ende (2.1) einer Spindel (2) des Verstellmechanismus eine Aussparung (2.2) zur Aufnahme zumindest eines in der Aussparung (2.2) gelagerten Deformationselementes (3) ausgebildet, welches sich bei Überschreitung einer auf das Gurtschloss wirkenden Zugkraft zumindest abschnittsweise elastisch verformt und die Spindel (2) an einem Gegenlager (4) anschlägt und eine Bewegung des Gurtschlosses zumindest in Richtung der Bringstellung blockiert ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem solchen Gurtschlossbringer (1).The invention relates to a buckle (1) for a vehicle, which is coupled to an adjustment drive unit by means of which a buckle between an operating position and a Bringstellung is movable, and a blocking device, by means of which a movement of the buckle blockable at least in the direction of Bringstellung is. In addition, at a free end (2.1) of a spindle (2) of the adjusting a recess (2.2) for receiving at least one in the recess (2.2) mounted deformation element (3) is formed, which at least partially acting when exceeding a force acting on the buckle tensile force elastically deformed and the spindle (2) abuts against an abutment (4) and a movement of the buckle is blocked at least in the direction of Bringstellung. Furthermore, the invention relates to a vehicle with such a buckle Bringer (1).

Description

Die Erfindung betrifft einen Gurtschlossbringer für ein Fahrzeug, welcher eine mit einem Verstellmechanismus gekoppelte Antriebseinheit, mittels welcher ein Gurtschloss zwischen einer Betriebsstellung und einer Bringstellung bewegbar ist, und eine Blockiervorrichtung umfasst, mittels welcher eine Bewegung des Gurtschlosses zumindest in Richtung der Bringstellung blockierbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem solchen Gurtschlossbringer.The invention relates to a Gurtschlossbringer for a vehicle, which is coupled to an adjusting drive unit by means of which a buckle between an operating position and a Bringstellung is movable, and a blocking device by means of which a movement of the buckle is blockable at least in the direction of Bringstellung. Furthermore, the invention relates to a vehicle with such a belt buckle.

Die DE 10 2013 018 048.1 beschreibt einen Gurtschlossbringer für ein Fahrzeug und ein Fahrzeug mit einem Gurtschlossbringer. Der Gurtschlossbringer umfasst eine mit einem Verstellmechanismus gekoppelte Antriebseinheit, mittels welcher ein Gurtschloss zwischen einer Betriebsstellung und einer Bringstellung bewegbar ist, und eine Blockiervorrichtung, mittels welcher eine Bewegung des Gurtschlosses zumindest in Richtung der Bringstellung blockierbar ist. An einem freiliegenden Ende einer mittels zumindest eines Federelementes federnd gelagerten Spindel des Verstellmechanismus ist ein Flansch angeordnet. Dieser Flansch schlägt bei einer Überschreitung einer durch das zumindest eine Federelement vorgegebenen Federkraft an einem Gehäuse und/oder einem Bauteil an, so dass eine Bewegung des Gurtschlosses zumindest in Richtung der Bringstellung blockiert ist.The DE 10 2013 018 048.1 describes a buckle presenter for a vehicle and a vehicle with a buckle charm. The Gurtschlossbringer comprises a drive unit coupled to an adjusting mechanism by means of which a buckle between an operating position and a Bringstellung is movable, and a blocking device by means of which a movement of the buckle is blockable at least in the direction of Bringstellung. At an exposed end of a spring by means of at least one spring-mounted spindle of the adjusting mechanism, a flange is arranged. This flange abuts when exceeding a predetermined by the at least one spring element spring force on a housing and / or a component, so that a movement of the buckle is blocked at least in the direction of Bringstellung.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gegenüber dem Stand der Technik verbesserten Gurtschlossbringer für ein Fahrzeug und ein verbessertes Fahrzeug anzugeben.The invention has for its object to provide a comparison with the prior art improved belt buckle for a vehicle and an improved vehicle.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß hinsichtlich des Gurtschlossbringers durch die in Anspruch 1 und hinsichtlich des Fahrzeuges durch die in Anspruch 4 angegebenen Merkmale gelöst.The object is achieved with respect to the Gurtschlossbringers by in claim 1 and in terms of the vehicle by the features specified in claim 4.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein erfindungsgemäßer Gurtschlossbringer für ein Fahrzeug umfasst eine mit einem Verstellmechanismus gekoppelte Antriebseinheit, mittels welcher ein Gurtschloss zwischen einer Betriebsstellung und einer Bringstellung bewegbar ist, und eine Blockiervorrichtung, mittels welcher eine Bewegung des Gurtschlosses zumindest in Richtung der Bringstellung blockierbar ist. An einem freiliegenden Ende einer Spindel des Verstellmechanismus ist eine Aussparung zur Aufnahme zumindest eines in der Aussparung gelagerten Deformationselementes ausgebildet, welches sich bei Überschreitung einer auf das Gurtschloss wirkenden Zugkraft zumindest abschnittsweise elastisch verformt und die Spindel an einem Gegenlager anschlägt und eine Bewegung des Gurtschlosses zumindest in Richtung der Bringstellung blockiert ist.An inventive Gurtschlossbringer for a vehicle comprises a coupled with an adjustment drive unit, by means of which a buckle between an operating position and a Bringstellung is movable, and a blocking device by means of which a movement of the buckle is blockable at least in the direction of Bringstellung. At an exposed end of a spindle of the adjusting mechanism, a recess for receiving at least one deformation element mounted in the recess is formed, which at least partially elastically deforms when exceeding a force acting on the buckle tensile force and the spindle abuts against an abutment and a movement of the buckle at least in Direction of Bringstellung is blocked.

Mittels einer aus dem zumindest einen sich verformenden Deformationselement und der anschlagenden Spindel resultierenden Bremswirkung der Spindel ist eine Reibung einer Spindellagerung vergleichsweise derart hoch, dass das Risiko einer möglichen Gurtseilverlängerung in Richtung der Bringstellung durch eine fehlerhafte Selbsthemmung einer an der Spindel geführten Spindelmutter zumindest verringert ist.By means of a braking action of the spindle resulting from the at least one deforming deformation element and the abutting spindle, a friction of a spindle bearing is comparatively high enough to at least reduce the risk of a possible belt cable extension in the direction of the bridging position by a faulty self-locking of a spindle nut guided on the spindle.

Zudem ist ein Fahrzeuginsasse, welcher einen dem Gurtschloss zugeordneten Sicherheitsgurt angelegt hat, bei einer Verunfallung des Fahrzeuges stärker im Fahrzeugsitz fixiert. Die Sicherheit des Fahrzeuginsassen, insbesondere im Fondbereich, ist bei einer Verunfallung des Fahrzeuges mittels eines solchen Gurtschlossbringers erhöht.In addition, a vehicle occupant, who has applied a seat belt associated with the seat belt, more fixed in an accident of the vehicle in the vehicle seat. The safety of the vehicle occupant, in particular in the rear area, is increased in case of accident of the vehicle by means of such Gurtschlossbringers.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:Showing:

1 schematisch eine Schnittdarstellung eines Ausschnittes eines Gurtschlossbringers eines Fahrzeuges mit einer Spindel in einem Normalbetrieb, 1 FIG. 2 is a schematic sectional view of a section of a belt buckle feeder of a vehicle with a spindle in a normal operation. FIG.

2 schematisch eine Schnittdarstellung eines Ausschnittes des Gurtschlossbringers mit der Spindel im Kollisionsfall des Fahrzeuges, 2 schematically a sectional view of a section of the Gurtschlossbringers with the spindle in the event of a collision of the vehicle,

3 schematisch eine halbtransparente perspektivische Ansicht einer Rückseite eines Gegenlagers der Spindel und 3 schematically a semi-transparent perspective view of a back of an abutment of the spindle and

4 schematisch eine perspektivische Ansicht eines vergrößerten Ausschnittes der Rückseite des Gegenlagers. 4 schematically a perspective view of an enlarged section of the back of the anvil.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.

1 zeigt eine Schnittdarstellung eines Ausschnittes eines Gurtschlossbringers 1 für einen Sicherheitsgurt eines Fahrzeuges. 1 shows a sectional view of a section of a Gurtschlossbringers 1 for a safety belt of a vehicle.

Der Gurtschlossbringer 1 umfasst ein nicht gezeigtes Gurtschloss, welches mittels einer nicht näher dargestellten Antriebseinheit und einem mit dieser verbundenen Verstellmechanismus zwischen einer Betriebsstellung und einer Bringstellung bewegbar ist.The belt locker 1 includes a buckle, not shown, which is movable by means of a drive unit, not shown, and an adjusting mechanism connected thereto between an operating position and a Bringstellung.

Vorzugsweise ist der Gurtschlossbringer 1 für einen Sicherheitsgurt in einem Fondbereich des Fahrzeuges vorgesehen. Preferably, the Gurtschlossbringer 1 intended for a safety belt in a rear area of the vehicle.

Die Antriebseinheit ist beispielsweise als ein Elektromotor ausgebildet, der mit einer abschnittsweise gezeigten Spindel 2 gekoppelt ist, an der eine nicht dargestellte Spindelmutter mit einem Mitnehmer befestigt ist, der mittelbar mit dem Gurtschloss verbunden ist.The drive unit is designed, for example, as an electric motor, with a spindle shown in sections 2 is coupled to which a spindle nut, not shown, is attached with a driver, which is indirectly connected to the buckle.

Ist die als Elektromotor ausgebildete Antriebseinheit aktiviert, wird eine Drehbewegung dieser an die Spindel 2 übertragen, wodurch sich die Spindelmutter mit dem Mitnehmer entlang der Spindel 2 bewegt. Die Spindel 2 als Bestandteil des Verstellmechanismus ist über eine Kupplung, die ein Getriebe sein kann, und ein Spindellager mit der Antriebseinheit verbunden.If the drive unit embodied as an electric motor is activated, a rotational movement of the latter is transmitted to the spindle 2 transferred, causing the spindle nut with the driver along the spindle 2 emotional. The spindle 2 As part of the adjustment mechanism is connected via a clutch, which may be a transmission, and a spindle bearing with the drive unit.

Befindet sich der mit dem Gurtschloss gekoppelte Mitnehmer an einem unteren Ende der Spindel 2, so befindet sich das Gurtschloss in der Betriebsstellung. Dabei ist die Betriebsstellung die Stellung, die das Gurtschloss vor der Aktivierung des Gurtschlossbringers 1 und nach einem Anlegen eines Sicherheitsgurtes, d. h. nach einem Einstecken der Gurtschlosszunge in das Gurtschloss, aufweist bzw. einnimmt.The driver coupled with the buckle is at a lower end of the spindle 2 , so the buckle is in the operating position. The operating position is the position that the buckle before activating the Gurtschlossbringers 1 and after applying a seat belt, ie after insertion of the buckle tongue in the buckle, has or occupies.

Zur Vereinfachung eines Anschnallvorganges, d. h. zur Vereinfachung eines Einsteckens einer an einem Sicherheitsgurt angeordneten Gurtschlosszunge in das über ein Gurtseil mit dem Gurtschlossbringer 1 gekoppelte Gurtschloss ist dieses mittels des mit der Antriebseinheit gekoppelten Verstellmechanismus von der Betriebsstellung in die Bringstellung verfahrbar. Dabei ist die Bringstellung in Bezug auf die Fahrzeughochachse höher angeordnet als die Betriebsstellung.To simplify an Anschnallvorganges, ie to simplify insertion of a belt buckle tongue arranged on a safety belt in the on a belt with the Gurtschlossbringer 1 Coupled buckle this is moved by means of coupled to the drive unit adjustment of the operating position in the Bringstellung. The Bringstellung with respect to the vehicle's vertical axis is higher than the operating position.

Um das Risiko eines Versagens einer Selbsthemmung des Gurtschlossbringers 1 zumindest zu verringern und dadurch die Sicherheit für einen Fahrzeuginsassen zu erhöhen, welcher den dem Gurtschloss zugeordneten Sicherheitsgurt angelegt hat, ist eine Blockiervorrichtung vorgesehen.To the risk of failure of a self-locking the bucklebringers 1 at least reduce and thereby increase the safety for a vehicle occupant who has applied the seat belt associated with the seat belt, a blocking device is provided.

Unter der Selbsthemmung ist ein Zustand zu verstehen, in dem die Antriebseinheit deaktiviert ist, so dass die Spindel 2 nicht angetrieben wird und dadurch die Spindelmutter mit dem Mitnehmer durch ein Ineinandergreifen des Gewindes der Spindel 2 und des Gewindes der Spindelmutter im Wesentlichen in ihrer Position gehalten sind.Under the self-locking is to understand a state in which the drive unit is disabled, so that the spindle 2 is not driven and thereby the spindle nut with the driver by an engagement of the thread of the spindle 2 and the thread of the spindle nut are held substantially in position.

Eine dem Gurtschlossbringer 1 zugeordnete, nicht näher dargestellte Sicherheitsgurtvorrichtung weist einen pyrotechnischen Gurtstraffer auf, der ein Gurtband bei einer Verunfallung des Fahrzeuges strafft, so dass das Gurtband gestrafft an einem Fahrzeuginsassen anliegt und dieser dadurch relativ früh an einer Gesamtverzögerung des Fahrzeuges teilnimmt.A belt locker 1 associated, not shown seat belt device has a pyrotechnic belt tensioner, which tightens a webbing in an accident of the vehicle, so that the strap tightened rests against a vehicle occupant and this relatively early participates in a total deceleration of the vehicle.

Bei Erfassen einer Kollision oder einer Verunfallung des Fahrzeuges mittels einer Kollisionssensorik ist aufgrund der erfassten und einem Airbagsteuergerät zugeführten Signale ein Steuersignal erzeugbar, mittels dessen der Gurtstraffer und zeitgleich die Antriebseinheit des Gurtschlossbringers 1 aktivierbar sind.Upon detection of a collision or an accident of the vehicle by means of a collision sensor is due to the detected and an airbag control unit signals supplied a control signal generated by means of which the belt tensioner and at the same time the drive unit of Gurtschlossbringers 1 can be activated.

Die Antriebseinheit wird bestromt und derart angesteuert, dass sich die Antriebseinheit in Richtung der Betriebsstellung des Gurtschlosses dreht, wodurch die Spindel 2 mittels der Antriebseinheit gehalten ist. Dadurch ist das Risiko einer Bewegung des Gurtschlosses in Richtung der Bringstellung und das Risiko einer Gurtseilverlängerung, insbesondere aufgrund einer unzureichenden Selbsthemmung der Spindelmutter an der Spindel 2, zumindest verringert.The drive unit is energized and controlled such that the drive unit rotates in the direction of the operating position of the buckle, whereby the spindle 2 is held by means of the drive unit. As a result, the risk of movement of the buckle in the direction of Bringstellung and the risk of Gurtseilverlängerung, especially due to insufficient self-locking of the spindle nut on the spindle 2 , at least reduced.

Ein freiliegendes Ende 2.1 der Spindel 2 weist eine Aussparung 2.2 auf, deren Längsachse parallel zur Längsachse der Spindel 2 verläuft. In der Aussparung 2.2 ist ein Deformationselement 3 in Form eines zylindrisch ausgeformten Gummielementes angeordnet, dessen Längsachse parallel zur Längsachse der Spindel 2 und der Aussparung 2.2 verläuft und dessen in Richtung des freiliegenden Endes 2.1 der Spindel 2 angeordnetes Ende 3.1 rund ausgeformt ist. Dieses Ende 3.1 des Deformationselementes 3 ragt in einem Normalbetrieb des Gurtschlossbringers 1 um einen vorgegebenen Abstand aus der Aussparung 2.2 heraus und somit von der Spindel 2 ab.An exposed end 2.1 the spindle 2 has a recess 2.2 on, whose longitudinal axis parallel to the longitudinal axis of the spindle 2 runs. In the recess 2.2 is a deformation element 3 arranged in the form of a cylindrically shaped rubber element whose longitudinal axis is parallel to the longitudinal axis of the spindle 2 and the recess 2.2 runs and in the direction of the exposed end 2.1 the spindle 2 arranged end 3.1 is formed round. This end 3.1 of the deformation element 3 protrudes in a normal operation of Gurtschlossbringers 1 by a predetermined distance from the recess 2.2 out and thus from the spindle 2 from.

Vorzugsweise ist das Deformationselement 3 mit einem diesem Ende 3.1 gegenüberliegenden Ende 3.2 innerhalb der Aussparung 2.2, beispielsweise stoffschlüssig, befestigt. Dabei ist das Deformationselement 3 derart innerhalb der Aussparung 2.2 befestigt, dass das Deformationselement 3, insbesondere in Richtung seiner Längsachse, verformbar ist.Preferably, the deformation element 3 with this one end 3.1 opposite end 3.2 inside the recess 2.2 , for example, materially bonded, attached. Here is the deformation element 3 such within the recess 2.2 attached that deformation element 3 , in particular in the direction of its longitudinal axis, is deformable.

Im Normalbetrieb des Gurtschlossbringers 1 ist die Spindel 2 mit ihrem freiliegenden Ende 2.1 und einem Spindelkragen 2.3 zu einem mittels eines Gehäuses und/oder Bauteiles gebildeten Gegenlager 4 beabstandet.In normal operation of the bucklebringer 1 is the spindle 2 with her exposed end 2.1 and a spindle collar 2.3 to an abutment formed by means of a housing and / or component 4 spaced.

Bei einer Verunfallung des Fahrzeuges und einer aus dieser resultierenden Vorverlagerung des Fahrzeuginsassen, der den Sicherheitsgurt angelegt hat, wirkt eine Zugkraft auf das Gurtschloss und somit auf die Spindel 2.In case of accident of the vehicle and resulting from this forward displacement of the vehicle occupant who has put on the seat belt, a pulling force acts on the buckle and thus on the spindle 2 ,

Im Fall, dass die Zugkraft größer ist als die Selbsthemmung der Spindel 2, resultiert eine Gurtseilverlängerung, wodurch sich das Gurtschloss in Richtung der Bringstellung bewegt, so dass ein Vorverlagerungsweg des Fahrzeuginsassen vergrößert und somit ein Verletzungsrisiko für den Fahrzeuginsassen erhöht ist.In the case that the tensile force is greater than the self-locking of the spindle 2 , results in a Gurtseilverlängerung, causing the buckle in Direction of Bringstellung moves, so that a Vorverlagerungsweg the vehicle occupant increases and thus a risk of injury to the vehicle occupant is increased.

Um einen möglichen Auszug des Gurtseiles über eine Bewegung der Spindel 2 in Richtung der Bringstellung bei einer Verunfallung des Fahrzeuges zumindest zu verringern, ist das Deformationselement 3, die Spindel 2 selbst und das Gegenlager 4 als Bremsvorrichtung einsetzbar.To a possible extract of the belt via a movement of the spindle 2 in the direction of Bringstellung at an accident of the vehicle at least to reduce, is the deformation element 3 , the spindle 2 itself and the counter bearing 4 can be used as a braking device.

Bei über das Gurtschloss und das Gurtseil auf die Spindel 2 wirkender Zugkraft bewegt sich die Spindel 2, wodurch das Deformationselement 3 in Richtung des Gegenlagers 4 gegen dieses gedrückt wird und dadurch zusammengedrückt wird, wie in 2 gezeigt ist.When using the buckle and the belt rope on the spindle 2 acting tensile force moves the spindle 2 , whereby the deformation element 3 in the direction of the counter bearing 4 is pressed against this and thereby compressed, as in 2 is shown.

Ist die Zugkraft so groß, dass sich das Deformationselement 3 derart elastisch verformt, so dass das Deformationselement 3 vollständig in der Aussparung 2.2 angeordnet ist, wird die Spindel 2 mit ihrem freiliegenden Ende 2.1 an das Gegenlager 4 gedrückt.Is the tensile force so great that the deformation element 3 so elastically deformed, so that the deformation element 3 completely in the recess 2.2 is arranged, the spindle 2 with her exposed end 2.1 to the counter bearing 4 pressed.

Dadurch ist eine Bewegung der Spindel 2 in Richtung der Bringstellung blockiert und das Gurtschloss kann sich nicht weiter in Richtung der Bringstellung bewegen.This is a movement of the spindle 2 blocked in the direction of Bringstellung and the buckle can not move further in the direction of Bringstellung.

In 3 ist eine halbtransparente perspektivische Ansicht einer Rückseite des Gegenlagers 4 der Spindel 2 dargestellt, wobei 5 einen vergrößerten Ausschnitt der Rückseite des Gegenlagers 4 im Kollisionsfall des Fahrzeuges und dadurch bedingter, auf die Spindel 2 wirkender Zugkraft zeigt.In 3 is a semi-transparent perspective view of a back of the anvil 4 the spindle 2 shown, where 5 an enlarged section of the back of the anvil 4 in case of collision of the vehicle and thereby conditional on the spindle 2 acting traction shows.

Mittels eines solchen Gurtschlossbringers 1 ist das Risiko einer Gurtseilverlängerung bei einem plötzlichen Aussetzen, d. h. bei einem Versagen der Selbsthemmung des Gurtschlossbringers 1, zumindest verringert, wodurch die Sicherheit des Fahrzeuginsassen, der den Sicherheitsgurt angelegt hat, erhöht ist.By means of such a Gurtschlossbringers 1 is the risk of a belt extension in case of a sudden suspension, ie in case of failure of the self-locking of Gurtschlossbringers 1 , At least reduced, whereby the safety of the vehicle occupant who has put on the seat belt is increased.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102013018048 [0002]

Claims

Belt lock charms ( 1 ) for a vehicle, characterized by a coupled with an adjustment drive unit, by means of which a buckle between an operating position and a Bringstellung is movable, and a blocking device by means of which a movement of the buckle is blockable at least in the direction of Bringstellung, wherein at an exposed end ( 2.1 ) a spindle ( 2 ) of the adjusting mechanism a recess ( 2.2 ) for receiving at least one in the recess ( 2.2 ) mounted deformation element ( 3 ) is formed, which at least partially elastically deformed when exceeding a force acting on the buckle tensile force and the spindle ( 2 ) at an abutment ( 4 ) abuts and a movement of the buckle is blocked at least in the direction of Bringstellung.

Belt lock charms ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the deformation element ( 3 ) is a cylindrically shaped rubber element, in particular of synthetic rubber.

Belt lock charms ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that one in the direction of the exposed end ( 2.1 ) of the spindle ( 2 ) arranged end ( 3.1 ) of the deformation element ( 3 ) is formed round and in normal operation of the Gurtschlossbringers ( 1 ) at least in sections from the recess ( 2.2 protrudes) and at the counter bearing ( 4 ) is present.

Vehicle with a belt lock ( 1 ) according to any one of the preceding claims.