DE102014009553B4 - Motor vehicle, comprising at least one arranged in the interior lining element - Google Patents

Motor vehicle, comprising at least one arranged in the interior lining element Download PDF

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Abstract

Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens ein im Innenraum angeordnetes Verkleidungselement, das über Befestigungselemente karosserieseitig befestigt ist und wenigstens einen unterhalb des Verkleidungselements angeordneten Airbag übergreift, wobei am Verkleidungselement wenigstens eine Befestigungsplatte angeordnet, insbesondere angeklebt ist, an der wenigstens ein Befestigungselement festgelegt ist, wobei die Befestigungsplatte (4) einen das Befestigungselement (7) tragenden Basisabschnitt (5) und wenigstens einen an diesem angeformten Plattenabschnitt (9) aufweist, welcher Plattenabschnitt (9) in der Montagestellung benachbart zu dem Airbag (12) und im Entfaltungsweg des Airbags (12) positioniert ist, und der über wenigstens eine Biegelinie (8) mit dem Basisabschnitt (5) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass am Plattenabschnitt (9) wenigstens ein weiterer Plattenabschnitt (11), der ebenfalls im Entfaltungsweg des Airbags (12) positioniert ist, über eine weitere Biegelinie (10) angeformt ist.Motor vehicle, comprising at least one arranged in the interior lining element, which is fastened via fastening elements on the body side and engages over at least one disposed below the cladding element airbag, wherein the cladding element at least one mounting plate arranged, in particular glued, on which at least one fastening element is fixed, wherein the mounting plate ( 4) has a base portion (5) carrying the fastener (7) and at least one plate portion (9) formed thereon, which plate portion (9) is positioned adjacent the airbag (12) in the assembly position and in the deployment path of the airbag (12) , and which is connected to the base section (5) via at least one bending line (8), characterized in that at least one further plate section (11), which is likewise positioned in the deployment path of the airbag (12), is attached to the plate section (9) further bending line (10) is shaped.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens ein im Innenraum angeordnetes Verkleidungselement, das über Befestigungselemente karosserieseitig befestigt ist und wenigstens einen unterhalb des Verkleidungselements angeordneten Airbag übergreift, wobei am Verkleidungselement wenigstens eine Befestigungsplatte angeordnet, insbesondere angeklebt ist, an der wenigstens ein Befestigungselement festgelegt ist, wobei die Befestigungsplatte einen das Befestigungselement tragenden Basisabschnitt und wenigstens einen an diesem angeformten Plattenabschnitt aufweist, welcher Plattenabschnitt in der Montagestellung benachbart zu dem Airbag und im Entfaltungsweg des Airbags positioniert ist, und der über wenigstens eine Biegelinie mit dem Basisabschnitt verbunden ist.The invention relates to a motor vehicle comprising at least one trim element arranged in the interior, which is fastened on the body side via fastening elements and engages over at least one airbag arranged below the trim element, wherein at least one fastening plate is arranged, in particular glued, to the trim element, to which at least one fastening element is attached. wherein the mounting plate comprises a base portion carrying the fastener and at least one plate portion formed thereon, which plate portion is positioned adjacent the airbag and in the deployment path of the airbag in the mounting position, and which is connected to the base portion via at least one bend line.

Der Innenraum moderner Kraftfahrzeuge ist üblicherweise mit Verkleidungselementen optisch ansprechend verkleidet. Bei diesen Verkleidungselementen kann es sich um reine Kunststoffschalen handeln, oder um mit beispielsweise Stoff, Teppich oder Leder überzogene Kunststoffträger. Ein zentrales Verkleidungselement ist beispielsweise der Dachhimmel. Aber auch die verschiedenen Säulen eines Fahrzeugs sind über solche Verkleidungselemente abgedeckt.The interior of modern motor vehicles is usually dressed visually appealing with trim elements. These cladding elements may be pure plastic trays or plastic carriers coated with, for example, fabric, carpet or leather. A central cladding element, for example, the headliner. But also the different pillars of a vehicle are covered by such cladding elements.

Die Befestigung eines solchen Verkleidungselements erfolgt über entsprechende Befestigungselemente, die einerseits zur Montage des Verkleidungselements am Verkleidungselement befestigt werden, wonach das Verkleidungselement positioniert und über die Befestigungselemente karosserieseitig fixiert wird. Als Befestigungselemente kommen üblicherweise Schnapp- oder Rastelemente zum Einsatz, die in entsprechende, karosserieseitige Rastaufnahmen eingedrückt werden, wo sie sodann verschnappen respektive verrasten und eine feste Verbindung gegeben ist.The attachment of such a cladding element via corresponding fastening elements, which are fastened on the one hand for mounting the cladding element on the cladding element, after which the cladding element is positioned and fixed on the body side via the fastening elements. As fasteners usually snap or locking elements are used, which are pressed into corresponding, body-side locking receptacles, where they then verschnappen respectively lock and give a firm connection.

Zur einfachen Anordnung der Befestigungselemente am Verkleidungselement ist an der Innen- oder Rückseite des Verkleidungselements eine oder sind bei entsprechender Größe natürlich mehrere Befestigungsplatten angeordnet, die üblicherweise aufgeklebt werden. An diesen Befestigungsplatten sind entsprechende Halteaufnahmen für wenigstens ein Befestigungselement vorgesehen, an denen das Befestigungselement vor dem Verbau des Verkleidungselements fixiert wird.For easy arrangement of the fasteners on the cladding element is on the inside or back of the cladding element one or are of course a plurality of mounting plates arranged, which are usually glued. At this mounting plates corresponding retaining seats for at least one fastening element are provided, on which the fastening element is fixed before the shoring of the cladding element.

Üblicherweise sind in einem Kraftfahrzeug auch eine Reihe von Airbags verbaut, die unterhalb eines solchen Verkleidungselements angeordnet sind. Im Beispiel des Dachhimmels sind beispielsweise im Bereich der Seitenabschnitte zwischen der A- und der B-Säule entsprechende Airbags verbaut. Im Falle einer Kollision werden die Airbags angesteuert und gezündet, so dass sich der Airbag explosionsartig aufbläst und entfaltet. Da der Airbag von dem Verkleidungselement übergriffen ist, drückt er beim Aufblasen mit extremer Wucht gegen das Verkleidungselement, das der Krafteinleitung folgend gebogen wird, so dass sich der Airbag unterhalb oder in einer entsprechenden Öffnung des Verkleidungselements nach außen entfalten kann. Resultierend aus der Aufprallwucht des sich aufblasenden Airbags auf das Verkleidungselement wurde nun festgestellt, dass es hierbei häufig zu einem Abreißen der Befestigungsplatte, trotz fester Verklebung, von dem Verkleidungselement kommt. Dies resultiert aus hohen Scher- und Biegekräften, die aufgrund der extremen Belastung und Deformation des Verkleidungselements im Übergang zur Befestigungsplatte gegeben sind. Ein solches Ablösen respektive Abreißen ist nicht wünschenswert.Usually, a number of airbags are installed in a motor vehicle, which are arranged below such a cladding element. In the example of the headliner, for example, corresponding airbags are installed in the region of the side sections between the A and B pillars. In the event of a collision, the airbags are activated and ignited so that the airbag inflates explosively and unfolds. As the airbag is overlapped by the trim element, it inflates with extreme force against the trim element, which is bent following the introduction of force, so that the airbag can deploy outward beneath or in a corresponding opening of the trim element. As a result of the impact force of the inflating airbag on the cladding element has now been found that this often leads to a tearing of the mounting plate, despite solid bonding of the cladding element. This results from high shear and bending forces, which are due to the extreme stress and deformation of the cladding element in the transition to the mounting plate. Such detachment or tearing is not desirable.

Ein Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art ist aus DE 697 32 261 T2 bekannt. Der Airbag und das zugehörige Verkleidungselement sind dort an einer Säule angeordnet. Das Verkleidungselement weist eine Befestigungsplatte auf, umfassend einen das Befestigungselement tragenden Basisabschnitt, an dem ein über eine Biegelinie angebundener Plattenabschnitt angeordnet ist. Der Plattenabschnitt befindet sich benachbart zu dem Airbag und im Entfaltungsweg des Airbags.A motor vehicle of the type mentioned is out DE 697 32 261 T2 known. The airbag and the associated trim element are arranged there on a pillar. The cladding element has a fastening plate, comprising a base portion carrying the fastening element, on which a plate section connected via a bending line is arranged. The plate portion is adjacent to the airbag and in the deployment path of the airbag.

Aus DE 10 2004 022 793 A1 ist eine Kopfairbaganordnung für ein Kraftfahrzeug bekannt, die hinter einem Verkleidungsteil, das im Entfaltungsfall durch den Airbag zur Seite gedrückt wird, verbaut ist.Out DE 10 2004 022 793 A1 a head airbag assembly for a motor vehicle is known, which is behind a cowling, which is forced in the unfolding case by the airbag to the side, is installed.

Aus DE 100 63 473 A1 ist eine Dachholm-Verkleidung eines Airbags bekannt, die längs einer Kerbe durch den sich entfaltenden Airbag zur Seite gedrückt wird.Out DE 100 63 473 A1 For example, a roof rail panel of an air bag is known which is pushed aside a notch by the unfolding air bag.

Schließlich offenbart DE 602 04 126 T2 ein Kraftfahrzeug mit einem Überrollbügel umfassend wenigstens eine Airbageinheit, die an einem oder mehreren der den Überrollbügel bildenden Rohrelemente befestigt ist. wobei jede Airbageinheit mindestens einen Airbag und ein Gehäuse aufweist, über das die Einheit am Rohrelement befestigt ist.Finally revealed DE 602 04 126 T2 a motor vehicle with a roll bar comprising at least one airbag unit which is attached to one or more of the roll bar forming tube elements. wherein each airbag unit has at least one airbag and a housing, via which the unit is fastened to the tubular element.

Der Erfindung liegt damit das Problem zugrunde, ein Kraftfahrzeug anzugeben, das demgegenüber verbessert ist und eine stabilere Verbindung von Verkleidungselement und Befestigungsplatte auch im Falle der Zündung eines Airbags bietet.The invention is therefore based on the problem to provide a motor vehicle, which is improved in contrast and provides a more stable connection of the cladding element and mounting plate in the case of ignition of an airbag.

Zur Lösung dieses Problems ist bei einem Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, dass am Plattenabschnitt wenigstens ein weiterer Plattenabschnitt, der ebenfalls im Entfaltungsweg des Airbags positioniert ist, über eine weitere Biegelinie angeformt ist.To solve this problem, it is provided according to the invention in a motor vehicle of the type mentioned that at least one further plate section, the is also positioned in the deployment path of the airbag, is formed over a further bending line.

Erfindungsgemäß ist eine besonders gestaltete Befestigungsplatte vorgesehen. Diese besteht zum einen aus dem zentralen Basisabschnitt, der eine entsprechende Halterungsmöglichkeit für wenigstens ein Befestigungselement aufweist, über welches das Verkleidungsteil, also beispielsweise der Dachhimmel, in bekannter Weise verbaut wird. An dem Basisabschnitt schließt sich ein daran angeformter Plattenabschnitt an, der so geführt respektive positioniert ist, dass er in der Montagestellung benachbart zum Airbag und im Entfaltungsweg des Airbags positioniert ist. Über eine definierte Biegelinie ist der Plattenabschnitt mit dem Basisabschnitt verbunden, d. h., über diese Biegelinie wird eine hinreichende Flexibilität respektive Verbiegbarkeit der Befestigungsplatte respektive der beiden Abschnitte zueinander sichergestellt.According to the invention a specially designed mounting plate is provided. This consists on the one hand of the central base portion, which has a corresponding support option for at least one fastening element, via which the trim part, so for example, the headliner is installed in a known manner. The base portion is adjoined by a plate portion formed thereon, which is guided or positioned so that it is positioned in the mounting position adjacent to the airbag and in the deployment path of the airbag. About a defined bending line of the plate portion is connected to the base portion, d. h., About this bending line a sufficient flexibility and flexibility of the mounting plate respectively the two sections to each other is ensured.

Wird nun der Airbag gezündet, so schlägt dieser, aus der Entfaltung resultierend, mit hoher Wucht auf den Plattenabschnitt, und nicht ausschließlich auf das Verkleidungselement. D. h., der Plattenabschnitt wird also belastet und resultierend aus der Geometrieänderung des Airbags zusammen mit dem Verkleidungselement deformiert. Da der Plattenabschnitt quasi mitgenommen wird, ergeben sich keine oder zumindest geringere Schereffekte, verglichen mit der bisherigen Lösung, so dass, resultierend aus der erfindungsgemäß hierüber erzielbaren Deformation auch der Befestigungsplatte ein Ablösen des Verkleidungselements von der Befestigungsplatte nicht mehr zu besorgen ist.Now, if the airbag ignited, this suggests, resulting from the unfolding, with high force on the plate portion, and not exclusively on the cladding element. D. h., The plate portion is thus loaded and deformed as a result of the change in geometry of the airbag together with the cladding element. Since the plate portion is virtually taken, resulting in no or at least lower shear effects, compared with the previous solution, so that, resulting from the inventively achievable over this deformation of the mounting plate detachment of the cladding element from the mounting plate is no longer to get.

Die Verformbarkeit der Befestigungsplatte wird über die Anbindung des vom Airbag beaufschlagten Plattenabschnitts über die Biegelinie sichergestellt, d. h., dass der Plattenabschnitt um die Biegelinie relativ zum Befestigungsabschnitt verschwenkt. Da die Befestigungsplatte bevorzugt aus Kunststoff ist, und damit in einem einfachen Kunststoffspritzvorgang hergestellt werden kann, ist ihr darüber hinaus auch eine inhärente Elastizität zu eigen, die zusätzlich genutzt wird, wenn der Plattenabschnitt mit hoher Kraft vom Airbag beaufschlagt wird.The deformability of the mounting plate is ensured by the connection of the acted upon by the airbag plate portion on the bending line, d. h., That the plate portion pivots about the bending line relative to the fixing portion. Since the mounting plate is preferably made of plastic, and thus can be produced in a simple plastic injection process, it is also inherent in an inherent elasticity, which is additionally used when the plate portion is acted upon by the airbag with high force.

Die Erfindung sieht vor, am Plattenabschnitt wenigstens einen weiteren Plattenabschnitt, der ebenfalls im Entfaltungsweg des Airbags positioniert ist, über eine weitere Biegelinie anzuformen. Es sind also kaskadiert angeordnete Plattenabschnitte vorgesehen, die die Wucht respektive eingetragene Kraft des Airbags aufnehmen. Die Plattenabschnitte selbst sind relativ zueinander beweglich, so dass sich hierüber eine noch weitergehende Flexibilität der Befestigungsplatte erzielen lässt.The invention provides, at the plate portion at least one further plate portion, which is also positioned in the deployment path of the airbag, to form over a further bending line. So there are provided cascaded plate sections, which absorb the force respectively registered force of the airbag. The plate sections themselves are movable relative to each other, so that can be achieved over this even more flexibility of the mounting plate.

Grundsätzlich ist es möglich, an einer Seite des Basisabschnitts nur einen, sich beispielsweise über die gesamte Seitenlänge erstreckenden Plattenabschnitt anzubinden. Häufig jedoch weist ein Verkleidungselement über eine gewisse Länge auch eine Krümmung auf, so dass es insbesondere in solchen Fällen zweckmäßig ist, wenn an einer Seite des Basisabschnitts mehrere separate Plattenabschnitte über separate Biegelinien angeformt sind. Diese Plattenabschnitte können unmittelbar aneinander anschließen, sind jedoch separat voneinander verbiegbar. Natürlich kann jeder dieser mehreren Plattenabschnitte wiederum einen weiteren Plattenabschnitt tragen.In principle, it is possible to connect only one, for example over the entire side length extending plate portion on one side of the base portion. Often, however, a lining element also has a curvature over a certain length, so that it is expedient in particular in such cases if a plurality of separate plate sections are formed on separate sides of the base section via separate bending lines. These plate sections can connect directly to each other, but are bendable separately from each other. Of course, each of these multiple plate sections may in turn carry another plate section.

Eine Biegelinie selbst ist bevorzugt über eine einfache Materialschwächung realisiert. Da es sich bei der Befestigungsplatte bevorzugt um ein Kunststoffbauteil handelt, sind die Biegelinien auf einfache Weise im Herstellprozess ausbildbar.A bending line itself is preferably realized via a simple material weakening. Since the attachment plate is preferably a plastic component, the bending lines can be formed in a simple manner in the production process.

Das Verkleidungselement selbst ist bevorzugt eine Himmelverkleidung, also ein relativ großflächiges Bauteil, an dessen Seiten jeweils wenigstens eine solche Befestigungsplatte verbaut ist. Selbstverständlich können an einem solchen Dachhimmel auch an einer Seite mehrere solcher Befestigungsplatten montiert sein, je nachdem, wie viele Airbags unterhalb des Himmels angeordnet sind.The cladding element itself is preferably a sky lining, so a relatively large-scale component, on whose sides in each case at least one such mounting plate is installed. Of course, a plurality of such mounting plates can be mounted on such a headliner on one side, depending on how many airbags are located below the sky.

Neben dem Kraftfahrzeug selbst betrifft die Erfindung ferner ein Verkleidungselement für ein Kraftfahrzeug der beschriebenen Art, an dem wenigstens eine Befestigungsplatte angeordnet, insbesondere angeklebt ist, an der wenigstens ein Befestigungselement festgelegt ist, wobei die Befestigungsplatte einen das Befestigungselement tragenden Basisabschnitt und wenigstens einen an diesem angeformten Plattenabschnitt aufweist, welcher Plattenabschnitt über wenigstens eine Biegelinie mit dem Basisabschnitt verbunden ist. Dieses Verkleidungselement zeichnet sich dadurch aus, dass am Plattenabschnitt wenigstens ein weiterer Plattenabschnitt über eine weitere Biegelinie angeformt ist.In addition to the motor vehicle itself, the invention further relates to a cladding element for a motor vehicle of the type described, arranged on the at least one mounting plate, in particular glued, on which at least one fastening element is fixed, wherein the mounting plate a base portion carrying the fastener and at least one integrally formed thereon Plate portion, which plate portion is connected via at least one bending line with the base portion. This cladding element is characterized in that at least one further plate section is formed on the plate section via a further bending line.

Weitere erfindungsgemäße Ausgestaltungen des Verkleidungselements sind den Unteransprüchen zu entnehmen.Further embodiments of the cladding element according to the invention can be found in the subclaims.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus dem im Folgenden beschriebenen Ausführungsbeispiel sowie anhand der Zeichnungen. Dabei zeigen:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the embodiment described below and with reference to the drawings. Showing:

1 eine Perspektivansicht eines erfindungsgemäßen Verkleidungselements mit einer daran angeordneten Befestigungsplatte, 1 a perspective view of a cladding element according to the invention with a mounting plate arranged thereon,

2 eine vergrößerte Detailansicht der Befestigungsplatte, 2 an enlarged detail view of the mounting plate,

3 eine Prinzipdarstellung der Relativposition eines fahrzeugseitig verbauten Airbags zum Verkleidungselement, und 3 a schematic representation of the relative position of a vehicle-mounted airbag to the cladding element, and

4 eine Teilansicht im Schnitt durch einen Dachbereich eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs, in dem das erfindungsgemäße Verkleidungselement verbaut ist. 4 a partial view in section through a roof region of a motor vehicle according to the invention, in which the cladding element according to the invention is installed.

1 zeigt ein erfindungsgemäßes Verkleidungselement 1, hier in Form eines Dachhimmels 2, an dessen Innen- oder Rückseite 3 im Seitenbereich eine Befestigungsplatte 4 verbaut ist. Diese aus Kunststoff gefertigte Befestigungsplatte 4 ist in 2 in vergrößerter Ansicht gezeigt. Sie besteht aus einem plattenförmigen Basisabschnitt 5, an dem ein Halteabschnitt 6 ausgebildet ist, in respektive an dem ein Befestigungselement 7, hier ein Schnapp- oder Rastclip, festgelegt ist. Über dieses Befestigungselement 7 wird das Verkleidungselement 1 karosserieseitig fixiert, worauf nachfolgend noch eingegangen wird. 1 shows a cladding element according to the invention 1 , here in the form of a headliner 2 , on the inside or back 3 in the side area a mounting plate 4 is installed. This made of plastic mounting plate 4 is in 2 shown in enlarged view. It consists of a plate-shaped base section 5 on which a holding section 6 is formed, respectively in which a fastener 7 , here a snap or catch clip is fixed. About this fastener 7 becomes the cladding element 1 Fixed on the body side, which will be discussed below.

Der Basisabschnitt ist länglich, wie 2 deutlich zeigt. An ihm ist über eine Biegelinie 8, die in Form einer Materialschwächung realisiert ist, ein Plattenabschnitt 9 flexibel angeformt. Über diese Biegelinie 8 ist eine flexible Verschwenkbarkeit des Plattenabschnitts 9 relativ zum Basisabschnitt 5 möglich.The base section is oblong, like 2 clearly shows. At him is over a bend line 8th , which is realized in the form of a material weakening, a plate section 9 flexibly formed. About this bend line 8th is a flexible pivotability of the plate section 9 relative to the base section 5 possible.

Über eine weitere Biegelinie 10 ist ein weiterer Plattenabschnitt 11 mit mehreren finger- oder auslegerartigen Fortsätzen 15 am ersten Plattenabschnitt 9 angeformt. Über diese Biegelinie 10 ist auch dieser weitere Plattenabschnitt 11 zum ersten Plattenabschnitt 9 flexibel verschwenkbar. Die flexiblen Fortsätze 15 dienen ebenfalls der Kraftaufnahme, die Flexibilität der Platte wird erhöht. Auch am Basisabschnitt kann ein entsprechender verlängernder Fortsatz 15 angeformt werden. Insgesamt ist also über die beiden Biegelinien 8 und 10 eine beachtliche Flexibilität der Befestigungsplatte 4 in Querrichtung gegeben. Die Befestigungsplatte 4 selbst ist bevorzugt über eine sehr feste Klebeverbindung auf der Rückseite 3 des Dachhimmels 2 aufgeklebt, d. h., sowohl der Basisabschnitt 5 als auch beide Plattenabschnitte 9 und 11 sind fest mit dem Dachhimmel 2 verbunden.About another bending line 10 is another panel section 11 with several finger or cantilevered processes 15 at the first plate section 9 formed. About this bend line 10 is also this further plate section 11 to the first plate section 9 flexibly swiveling. The flexible extensions 15 also serve the power consumption, the flexibility of the plate is increased. Also at the base portion may be a corresponding extending extension 15 be formed. Overall, so is about the two bending lines 8th and 10 a considerable flexibility of the mounting plate 4 given in the transverse direction. The mounting plate 4 itself is preferred over a very strong adhesive bond on the back 3 of the headliner 2 glued, ie, both the base section 5 as well as both plate sections 9 and 11 are stuck to the headliner 2 connected.

In der Montagestellung, wie die 3 und 4 zeigen, ist die Befestigungsplatte 4 im Bereich eines Airbags 12 angeordnet, der karosserieseitig angeordnet ist, und der vom Dachhimmel 2 übergriffen, also versteckt ist. Die Anordnung ist derart, dass die Plattenabschnitte 9 und 11 unmittelbar benachbart, in diesem Fall seitlich und unterhalb, des Airbags 12 positioniert sind, mithin also im Entfaltungsweg des Airbags 12 angeordnet sind. Der Airbag ist ein längliches Bauteil, wie 3 zeigt, weshalb auch die Plattenabschnitte 9 und 11 länglicher Gestalt sind.In the assembly position, like the 3 and 4 show is the mounting plate 4 in the area of an airbag 12 arranged, which is arranged on the body side, and the headliner 2 overrun, so hidden. The arrangement is such that the plate sections 9 and 11 immediately adjacent, in this case laterally and below, the airbag 12 are positioned, so therefore in the deployment path of the airbag 12 are arranged. The airbag is an elongated component, such as 3 shows, why the plate sections 9 and 11 are elongated shape.

4 zeigt in einer Prinzipdarstellung die Montagesituation des Dachhimmels 2 an der Karosserie 13 eines hier nur ausschnittsweise gezeigten Kraftfahrzeugs 14. Gezeigt ist eine Schnittdarstellung des Dachhimmels 2 nebst der Befestigungsplatte 4 im Bereich der Halteeinrichtung 6, an der wie beschrieben das Befestigungselement 7 festgelegt ist. Dieses ist, siehe 4, in eine Durchbrechung 15, die karosserieseitig ausgebildet ist, eingerastet, was aufgrund der zapfenförmigen, elastischen Ausführung des Befestigungselements 7 ohne Weiteres möglich ist. Hierüber wird der Dachhimmel 2 an der Karosserie 13 festgelegt. Ersichtlich erstreckt sich der Dachhimmel auch zur Seite und übergreift den Airbag 12. Auch die Plattenabschnitte 9 und 11 liegen unmittelbar benachbart zum Airbag 12. 4 shows a schematic diagram of the mounting situation of the headliner 2 at the body 13 a motor vehicle shown here only partially 14 , Shown is a sectional view of the headliner 2 together with the mounting plate 4 in the area of the holding device 6 in which as described the fastener 7 is fixed. This is, see 4 , in an opening 15 , which is formed on the body side, engaged, which due to the pin-shaped, elastic design of the fastener 7 is possible without further ado. This is the headliner 2 at the body 13 established. Obviously, the headliner also extends to the side and overlaps the airbag 12 , Also the plate sections 9 and 11 lie immediately adjacent to the airbag 12 ,

Wird nun der Airbag 12 gezündet, so entfaltet er sich, nachdem der Dachhimmel dachseitig angeordnet ist, zwangsläufig nach unten. Im Entfaltungsweg befinden sich die über die Biegelinien 8 und 10 flexiblen Plattenabschnitte 9 und 11. Der sich mit extremer Geschwindigkeit explosionsartig entfaltende Airbag schlägt nun mit hoher Wucht auf die Plattenabschnitte 9 und 11 und natürlich auch auf den entsprechend benachbarten Abschnitt des Dachhimmels 2. Hierdurch kommt es, wie durch die beiden Pfeile P dargestellt ist, zu einem Aufbiegen sowohl der Plattenabschnitte 9 und 11 als auch des Dachhimmelabschnitts. Die Plattenabschnitte 9 und 11 schwenken respektive biegen sich um die Biegelinien 8 und 10, werden also zwangsläufig durch den sich entfaltenden Airbag mitgenommen. Hieraus resultierend kommt es folglich zu einer simultanen Bewegung der Plattenabschnitte 9 und 11 sowie des Dachhimmelabschnitts, worüber ein Abreißen oder Ablösen der Verbindung der Befestigungsplatte 4 mit dem Dachhimmel 2 ausgeschlossen ist.Will now the airbag 12 ignited, it unfolds after the headliner is roofside, inevitably down. In the unfolding path are the over the bend lines 8th and 10 flexible panel sections 9 and 11 , The explosive deploying at extreme speed airbag now strikes with high force on the plate sections 9 and 11 and of course on the correspondingly adjacent section of the headliner 2 , This results, as shown by the two arrows P, to a bending of both the plate sections 9 and 11 as well as the headliner section. The plate sections 9 and 11 panning respectively bend around the bend lines 8th and 10 , so inevitably be taken by the unfolding airbag. As a result, there is consequently a simultaneous movement of the plate sections 9 and 11 as well as the headliner section, about which a tearing or detachment of the connection of the mounting plate 4 with the headliner 2 is excluded.

Claims (10)

Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens ein im Innenraum angeordnetes Verkleidungselement, das über Befestigungselemente karosserieseitig befestigt ist und wenigstens einen unterhalb des Verkleidungselements angeordneten Airbag übergreift, wobei am Verkleidungselement wenigstens eine Befestigungsplatte angeordnet, insbesondere angeklebt ist, an der wenigstens ein Befestigungselement festgelegt ist, wobei die Befestigungsplatte (4) einen das Befestigungselement (7) tragenden Basisabschnitt (5) und wenigstens einen an diesem angeformten Plattenabschnitt (9) aufweist, welcher Plattenabschnitt (9) in der Montagestellung benachbart zu dem Airbag (12) und im Entfaltungsweg des Airbags (12) positioniert ist, und der über wenigstens eine Biegelinie (8) mit dem Basisabschnitt (5) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass am Plattenabschnitt (9) wenigstens ein weiterer Plattenabschnitt (11), der ebenfalls im Entfaltungsweg des Airbags (12) positioniert ist, über eine weitere Biegelinie (10) angeformt ist.Motor vehicle, comprising at least one arranged in the interior lining element, which is fastened via fastening elements on the body side and engages over at least one arranged below the cladding element airbag, wherein the cladding element at least one mounting plate arranged, in particular glued to at least one fastening element is fixed, wherein the mounting plate ( 4 ) a the fastener ( 7 ) supporting base section ( 5 ) and at least one plate portion formed thereon ( 9 ), which plate section ( 9 ) in the mounting position adjacent to the airbag ( 12 ) and in the deployment path of the airbag ( 12 ), and the at least one bending line ( 8th ) with the base section ( 5 ), characterized in that at the plate section ( 9 ) at least one further plate section ( 11 ), which is also in the deployment path of the airbag ( 12 ) is positioned over a further bending line ( 10 ) is formed. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Seite des Basisabschnitts (5) mehrere separate Plattenabschnitte über separate Biegelinien angeformt sind.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that on one side of the base section ( 5 ) a plurality of separate plate sections are formed on separate bending lines. Kraftfahrzeug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Biegelinie (8, 10) über eine Materialschwächung realisiert ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that a bending line ( 8th . 10 ) is realized via a material weakening. Kraftfahrzeug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsplatte (4) aus Kunststoff ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the mounting plate ( 4 ) is made of plastic. Kraftfahrzeug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verkleidungselement (1) eine Himmelverkleidung (2) ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the cladding element ( 1 ) a sky fairing ( 2 ). Verkleidungselement für ein Kraftfahrzeug nach einem der vorangehenden Ansprüche, mit wenigstens einer daran angeordneten, insbesondere angeklebten Befestigungsplatte, an der wenigstens ein Befestigungselement festgelegt ist, wobei die Befestigungsplatte (4) einen das Befestigungselement (7) tragenden Basisabschnitt (5) und wenigstens einen an diesem angeformten Plattenabschnitt (9) aufweist, welcher Plattenabschnitt (9) über wenigstens eine Biegelinie (8) mit dem Basisabschnitt (5) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass am Plattenabschnitt (9) wenigstens ein weiterer Plattenabschnitt (11) über eine weitere Biegelinie (10) angeformt ist.Cladding element for a motor vehicle according to one of the preceding claims, with at least one arranged thereon, in particular adhered mounting plate on which at least one fastening element is fixed, wherein the mounting plate ( 4 ) a the fastener ( 7 ) supporting base section ( 5 ) and at least one plate portion formed thereon ( 9 ), which plate section ( 9 ) via at least one bend line ( 8th ) with the base section ( 5 ), characterized in that at the plate section ( 9 ) at least one further plate section ( 11 ) over another bending line ( 10 ) is formed. Verkleidungselement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Seite des Basisabschnitts (5) mehrere separate Plattenabschnitte über separate Biegelinien angeformt sind.Cladding element according to claim 6, characterized in that on one side of the base portion ( 5 ) a plurality of separate plate sections are formed on separate bending lines. Verkleidungselement nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine Biegelinie (8, 10) über eine Materialschwächung realisiert ist.Cladding element according to claim 6 or 7, characterized in that a bending line ( 8th . 10 ) is realized via a material weakening. Verkleidungselement nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsplatte (4) aus Kunststoff ist.Cladding element according to one of claims 6 to 8, characterized in that the mounting plate ( 4 ) is made of plastic. Verkleidungselement nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Verkleidungselement (1) eine Himmelverkleidung (2) ist.Cladding element according to one of claims 6 to 9, characterized in that the cladding element ( 1 ) a sky fairing ( 2 ).
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