DE102014004861A1 - Verfahren für eine lichtzeichenabhängige Beleuchtung in einem Fahrzeuginnenraum sowie ein Kraftfahrzeug - Google Patents
Verfahren für eine lichtzeichenabhängige Beleuchtung in einem Fahrzeuginnenraum sowie ein Kraftfahrzeug Download PDFInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren für eine lichtzeichenabhängige Beleuchtung in einem Fahrzeuginnenraum, bei welcher die Farben einer Verkehrsampel (3) erfasst werden und in dem Kraftfahrzeug (1) ausgewertet werden. Bei einem Verfahren, bei welchem der Fahrer zuverlässig über den aktuellen Status der Beleuchtung einer Verkehrsampel informiert wird, wird die farbvariable Beleuchtung des Fahrzeuginnenraumes der aktuellen Farbe der Verkehrsampel (3) angepasst.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Verfahren für eine lichtzeichenabhängige Beleuchtung in einem Fahrzeuginnenraum, bei welcher die Farben einer Verkehrsampel erfasst werden und in dem Fahrzeug ausgewertet werden.
- Oft sind Lichtzeichenanlagen wie Verkehrsampeln schwer vom Kraftfahrzeug aus zu sehen, da sie beispielsweise vom Innenspiegel oder anderem verdeckt werden. Der Fahrer des Kraftfahrzeuges kann also eine rote Verkehrsampel oft nur mit Mühe dauerhaft im Blick halten. Andererseits wird das Umschalten auf Grün oft zu spät wahrgenommen, wenn im Stand des Kraftfahrzeuges Ablenkungen vorliegen oder die Verkehrsampel nicht dauerhaft beobachtet werden kann.
- Aus der
DE 11 2005 003 196 T5 ist eine Vorrichtung zur Überwachung von Verkehrssignalen bekannt, welche mittels Farberfassungsmitteln die Ampelfarben Rot, Gelb und Grün einer Verkehrsampel erfasst. Mittels eines Licht-Frequenz-Wandlers wird der Farbzustand der Verkehrsampel ausgewertet und falls bei Rot gefährliche oder möglicherweise gefährliche Bedingungen erfasst werden, wird ein visuelles und/oder akustisches Alarmsignal an den Fahrer ausgegeben. Die Warngeräte werden dabei nur aktiviert, wenn die Farberfassungsmittel die Farbe Rot erfassen. Solche Warnmittel stellen einen zusätzlichen Aufwand bei der Herstellung des Kraftfahrzeuges dar. - Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren anzugeben, bei welchem der Fahrer über jede Ampelfarbe zuverlässig informiert wird.
- Die Erfindung ergibt sich aus den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Weitere Merkmale, Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, sowie der Erläuterung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, die in den Figuren dargestellt sind.
- Die Aufgabe ist mit einem Verfahren dadurch gelöst, dass die farbvariable Beleuchtung des Fahrzeuginnenraumes der aktuellen Farbe der Verkehrsampel angepasst wird. Dies hat den Vorteil, dass der Fahrer, auch wenn dieser seinen Blick nicht ständig auf eine Verkehrsampel richten kann, schnell und umfassend auf Signaländerungen hingewiesen wird. Gegenüber einer Signalleuchte in der Instrumententafel hat dies den Vorteil der besseren Wahrnehmbarkeit, da die Information nicht nur auf einen kleinen Bereich der Instrumententafel beschränkt wird. Darüber hinaus wird dieses System genutzt, um den Fahrer schon bei der Zufahrt auf eine Ampelanlage über den aktuellen Signalzustand der Verkehrsampel zu informieren, indem er beispielsweise beim Zufahren auf eine rote Ampel durch die rote Beleuchtung auf den bevorstehenden Stopp frühzeitig hingewiesen wird. Darüber hinaus wird ein zügiges Anfahren bei Erfassung der Farbe Grün durch den Fahrer ermöglicht.
- Vorteilhafterweise wird die Beleuchtung einer Instrumententafel der aktuellen Farbe der Verkehrsampel angepasst. Die Verwendung der Beleuchtung der Instrumententafel ist insbesondere deshalb von Vorteil, da der Fahrer die aktuellen Anzeigen der Instrumententafel und somit auch die Farbe der Beleuchtung immer beobachtet.
- In einer Alternative wird eine Innenraum-Beleuchtung des Kraftfahrzeuges der aktuellen Farbe der Verkehrsampel angepasst. Auch eine solche Innenraum-Beleuchtung nimmt der Fahrer kontinuierlich wahr und ist somit über den aktuellen Status der Verkehrsampel zuverlässig informiert.
- In einer Ausgestaltung werden die Farben der Verkehrsampel drahtlos erfasst. Mit einem Farberfassungssystem, welches innerhalb des Kraftfahrzeuges angeordnet ist, und welches über bestimmte Entfernungen eine hohe Empfindlichkeit aufweist, wird zuverlässig schon beim Anfahren an die Verkehrsanlage der aktuelle Status der Ampelfarben erfasst und an den Fahrer weitergeleitet.
- In einer Variante werden die Farben der Verkehrsampel auf optischem Wege erfasst. Dies ist einfach über Kamerasensoren erkennbar, die unterschiedliche Empfindlichkeiten gegenüber den von der Verkehrsampel ausgestrahlten Farben aufweisen.
- Eine Weiterbildung der Erfindung umfasst ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Kamera, welche mit einer Auswerteeinrichtung verbunden ist, die eine Beleuchtung im Innenraum des Kraftfahrzeuges ansteuert. Bei einem Kraftfahrzeug, welches den Fahrer über eine Ampelfarbe einer sich vor dem Kraftfahrzeug befindenden Verkehrsampel informiert, erfasst die Kamera eine Farbe der Verkehrsampel, wobei die Auswerteeinrichtung die Beleuchtung des Innenraumes an die, von der Kamera erfasste Farbe der Verkehrsampel angleicht. Dies hat den Vorteil, dass der Fahrer, auch wenn sein Blick nicht ständig auf die Verkehrsampel gerichtet werden kann, schnell und umfassend über die Signalfarbe der Verkehrsampel informiert wird. An sich im Kraftfahrzeug bestehende Systeme, wie Kamera und farbvariable Beleuchtung, können somit in neuer Kombination verwendet werden.
- Vorteilhafterweise ist die Beleuchtung als Instrumententafel-Beleuchtung ausgebildet. Dies erhöht die Wahrnehmbarkeit im Vergleich zu einzelnen Signalleuchten in der Instrumententafel, welche nur auf einen kleinen Bereich beschränkt sind und daher vom Fahrer nicht kontinuierlich beobachtet werden.
- In einer Alternative ist die Beleuchtung als Innenraum-Beleuchtung des Kraftfahrzeuges ausgebildet. Da die Innenraum-Beleuchtung grundsätzlich vom Fahrer wahrgenommen wird, stellt sie eine zuverlässige Informationsquelle für den Status einer Verkehrsampel dar.
- In einer Ausführungsform ist die Kamera im Frontbereich des Fahrzeuges angeordnet. Dabei bietet es sich an, dass die Kamera hinter dem Rückspiegel befestigt ist, so dass sie einmal das Blickfeld des Fahrers nicht einschränkt, zum anderen aber ungehindert die Farben der Verkehrsampel detektieren kann.
- Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der – gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung – zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Beschriebene und/oder bildlich dargestellte Merkmale können für sich oder in beliebiger, sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung bilden, gegebenenfalls auch unabhängig von den Ansprüchen, und können insbesondere zusätzlich auch Gegenstand einer oder mehrerer separater Anmeldung/en sein. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.
- Es zeigen:
-
1 ein Ausführungsbeispiel für das erfindungsgemäße Verfahren - In
1 ist ein Kraftfahrzeug1 dargestellt, welches an eine Verkehrsampel3 anfährt. Das Kraftfahrzeug1 ist mit einer Kamera5 ausgestattet, welche vorzugsweise hinter einem nicht weiter dargestellten Rückspiegel angeordnet ist. Die Kamera5 ist mit einer Auswerteeinrichtung7 verbunden, welche wiederum an eine Instrumententafel9 und eine Innenraum-Beleuchtung11 führt. - Mit der Kamera
5 , welche farbempfindliche Sensoren umfasst, wird der Status der Verkehrsampel3 wahrgenommen. Das heißt die Kamera5 identifiziert, ob die Verkehrsampel auf Rot, Gelb oder Grün steht. Dieser aktuelle Status der Verkehrsampel3 wird von der Kamera5 an die Auswerteeinrichtung7 weitergeleitet. Diese Auswerteeinrichtung7 steuert die Instrumententafel9 und/oder die Innenraum-Beleuchtung11 so an, dass sie mit der Farbe beleuchtet werden, die dem aktuellen Status der Verkehrsampel3 entspricht. Wie der1 zu entnehme ist, wird die Instrumententafel9 mit der Farbe Grün beleuchtet, wenn die Ampelfarbe Grün ist. Ist bei der Verkehrsampel3 die Farbe Rot aktiv geschaltet, wird die Instrumententafel9 mit der Farbe Rot beleuchtet. Dadurch erfolgt eine zuverlässige Information des Fahrers des Kraftfahrzeuges1 über die aktuelle Anzeige der Verkehrsampel3 auch dann, wenn dieser die Verkehrsampel3 nicht uneingeschränkt einsehen kann. - Obwohl die Erfindung im Detail durch bevorzugte Ausführungsbeispiele näher illustriert und erläutert wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Es ist daher klar, dass eine Vielzahl von Variationsmöglichkeiten existiert. Es ist ebenfalls klar, dass beispielhaft genannte Ausführungsformen wirklich nur Beispiele darstellen, die nicht in irgendeiner Weise als Begrenzung etwa des Schutzbereichs, der Anwendungsmöglichkeiten oder der Figuren der Erfindung aufzufassen sind. Vielmehr versetzen die vorhergehende Beschreibung und die Figurenbeschreibung den Fachmann in die Lage, die beispielhaften Ausführungsformen konkret umzusetzen, wobei der Fachmann in Kenntnis des offenbarten Erfindungsgedankens vielfältige Änderungen beispielsweise hinsichtlich der Funktion oder der Anordnung einzelner, in einer beispielhaften Ausführungsform genannter Elemente vornehmen kann, ohne den Schutzbereich zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtliche Entsprechungen, wie etwa weitergehenden Erläuterung in der Beschreibung, definiert wird.
- Bezugszeichenliste
-
- 1
- Kraftfahrzeug
- 3
- Verkehrsampel
- 5
- Kamera
- 7
- Auswerteeinrichtung
- 9
- Instrumententafel
- 11
- Innenraumbeleuchtung
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 112005003196 T5 [0003]
Claims (9)
- Verfahren für eine lichtzeichenabhängige Beleuchtung in einem Fahrzeuginnenraum, bei welcher die Farben einer Verkehrsampel (
3 ) erfasst werden und in dem Kraftfahrzeug (1 ) ausgewertet werden, dadurch gekennzeichnet, dass die farbvariable Beleuchtung des Fahrzeuginnenraumes der aktuellen Farbe der Verkehrsampel (3 ) angepasst wird. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtung einer Instrumententafel (
9 ) der aktuellen Farbe der Verkehrsampel (3 ) angepasst wird. - Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Innenraum-Beleuchtung (
11 ) der aktuellen Farbe der Verkehrsampel (3 ) angepasst wird. - Verfahren nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Farben der Verkehrsampel (
3 ) drahtlos erfasst werden. - Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Farben der Verkehrsampel (
3 ) auf optischem Wege erfasst werden. - Kraftfahrzeug, umfassend eine Kamera (
5 ), welche mit einer Auswerteeinrichtung (7 ) verbunden ist, die eine Beleuchtung im Innenraum des Kraftfahrzeuges (1 ) ansteuert, dadurch gekennzeichnet, dass die Kamera (5 ) eine Farbe einer Verkehrsampel (3 ) erfasst, wobei die Auswerteeinrichtung (7 ) die Beleuchtung des Innenraumes an die, von der Kamera (5 ) erfasste Farbe der Verkehrsampel (3 ) angleicht. - Kraftfahrzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtung als Instrumententafel-Beleuchtung (
9 ) ausgebildet ist. - Kraftfahrzeug nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtung als Innenraum-Beleuchtung (
11 ) des Kraftfahrzeuges (1 ) ausgebildet ist. - Kraftfahrzeug nach Anspruch 6, 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kamera (
5 ) im Frontbereich des Kraftfahrzeuges (1 ) angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014004861.6A DE102014004861A1 (de) | 2014-04-03 | 2014-04-03 | Verfahren für eine lichtzeichenabhängige Beleuchtung in einem Fahrzeuginnenraum sowie ein Kraftfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014004861.6A DE102014004861A1 (de) | 2014-04-03 | 2014-04-03 | Verfahren für eine lichtzeichenabhängige Beleuchtung in einem Fahrzeuginnenraum sowie ein Kraftfahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102014004861A1 true DE102014004861A1 (de) | 2014-09-25 |
Family
ID=51484800
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102014004861.6A Pending DE102014004861A1 (de) | 2014-04-03 | 2014-04-03 | Verfahren für eine lichtzeichenabhängige Beleuchtung in einem Fahrzeuginnenraum sowie ein Kraftfahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102014004861A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015115578A1 (de) | 2015-09-16 | 2017-03-16 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Verfahren zum Betrieb wenigstens einer Beleuchtungseinheit für den Innenraum eines Fahrzeuges |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE112005003196T5 (de) | 2004-12-20 | 2008-01-10 | Doan, Duc T. | Vorrichtung zur Überwachung von Verkehrssignalen sowie Alarmierung von Fahrern |
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2014
- 2014-04-03 DE DE102014004861.6A patent/DE102014004861A1/de active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE112005003196T5 (de) | 2004-12-20 | 2008-01-10 | Doan, Duc T. | Vorrichtung zur Überwachung von Verkehrssignalen sowie Alarmierung von Fahrern |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102015115578A1 (de) | 2015-09-16 | 2017-03-16 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Verfahren zum Betrieb wenigstens einer Beleuchtungseinheit für den Innenraum eines Fahrzeuges |
WO2017045670A2 (de) | 2015-09-16 | 2017-03-23 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Verfahren zum betrieb wenigstens einer beleuchtungseinheit für den innenraum eines fahrzeuges |
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