DE102013223091A1 - electric motor - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (1) zum Antrieb einer Kolbenpumpe einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage. Die Erfindung schlägt vor, den Elektromotor (1) als Außenläufer mit einem durchmessergestuften Rohr als Rotor (2) auszubilden, das einen durchmesserkleinen Abschnitt als Motorwelle (10) aufweist. Auf der Motorwelle (10) ist ein Exzenterlager (14) zum Antrieb zweier radial gegenüber angeordneter Pumpenkolben (18) einer Kolbenpumpe einer Schlupfregelung für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage vorgesehen. Die Motorwelle (10) ist innerhalb des Exzenterlagers (14) mit einem Nadellager (12) drehbar gelagert, das Radialkräfte der Pumpenkolben (18) momentfrei abstützt. The invention relates to an electric motor (1) for driving a piston pump of a hydraulic vehicle brake system. The invention proposes to design the electric motor (1) as an external rotor with a diameter-graded tube as the rotor (2), which has a small-diameter section as a motor shaft (10). On the motor shaft (10) an eccentric bearing (14) for driving two radially opposite arranged pump piston (18) of a piston pump of a slip control for a hydraulic vehicle brake system is provided. The motor shaft (10) is rotatably mounted within the eccentric bearing (14) with a needle bearing (12), the radial forces of the pump piston (18) supported torque-free.
Description
Die Erfindung betrifft einen Elektromotor mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. The invention relates to an electric motor having the features of the preamble of claim 1.
Stand der TechnikState of the art
Die Offenlegungsschrift
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Ein Rotor des erfindungsgemäßen Elektromotors mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist eine Hohlwelle als Motorwelle auf. Das bringt verschiedene Vorteile mit sich, beispielsweise lässt sich die als Hohlwelle ausgebildete Motorwelle in ihrem Inneren drehbar lagern und momentenfrei und durchbiegungslos gegen Radialkräfte abstützen. A rotor of the electric motor according to the invention with the features of claim 1 has a hollow shaft as a motor shaft. This brings various advantages, for example, can be designed as a hollow shaft motor shaft rotatably mounted in its interior and torque-free and unbendable supported against radial forces.
Die Unteransprüche haben vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung zum Gegenstand. The dependent claims have advantageous refinements and developments of the invention specified in claim 1 to the subject.
Beispielsweise kann der Elektromotor als Scheibenläufer ausgeführt sein, dessen Rotor die Form einer radial zu seiner Drehachse angeordneten Scheibe aufweist. Eine andere und hier bevorzugte Ausgestaltung sieht eine Ausführung des Elektromotors als Außenläufer mit einem rohrförmigen Rotor vor, der einen Stator umschließt. Vom Rotor steht die Hohlwelle ab, die die Motorwelle bildet (Anspruch 2). Der Rotor kann einstückig mit der Motorwelle sein, die Motorwelle kann ein Abschnitt eines rohrförmigen Teils sein, das einen anderen Abschnitt aufweist, der den den Stator umschließenden Rotor bildet. Diese Ausgestaltung der Erfindung ermöglicht einen einfachen Aufbau des Rotors aus einem oder wenigen Teilen und einen kompakten Elektromotor. For example, the electric motor may be designed as a pancake, the rotor having the shape of a radially arranged to its axis of rotation disc. Another and preferred embodiment provides an embodiment of the electric motor as an external rotor with a tubular rotor, which encloses a stator. From the rotor is the hollow shaft, which forms the motor shaft (claim 2). The rotor may be integral with the motor shaft, the motor shaft may be a portion of a tubular member having another portion which forms the rotor enclosing the stator. This embodiment of the invention enables a simple construction of the rotor from one or a few parts and a compact electric motor.
Der rohrförmige Rotor kann einen konstanten Durchmesser aufweisen, vorzugsweise weist er auf verschiedenen Abschnitten verschiedene Durchmesser auf, er kann durchmessergestuft sein. Anspruch 3 sieht einen größeren Durchmesser des rohrförmigen Abschnitts des Rotors vor, der den Stator umschließt, und einen kleineren Durchmesser des Abschnitts, der die Motorwelle bildet. In einem Zwischendurchmesser kann ein Drehlager für den Rotor angeordnet sein. The tubular rotor may have a constant diameter, preferably it has different diameters on different sections, it may be diameter-graded. Claim 3 provides a larger diameter of the tubular portion of the rotor, which encloses the stator, and a smaller diameter of the portion which forms the motor shaft. In an intermediate diameter, a pivot bearing may be arranged for the rotor.
Anspruch 7 sieht einen Exzenterantrieb vor, der auf der Motorwelle angeordnet ist und der eine Drehbewegung der Motorwelle in eine hin- und hergehende Bewegung insbesondere zu einem Hubantrieb eines oder mehrerer Pumpenkolben einer Kolbenpumpe wandelt, der oder die radial oder ungefähr radial zur Motorwelle angeordnet ist/sind (Anspruch 9). Die Kombination des Elektromotors mit einer Kolbenpumpe kann auch als Pumpenaggregat aufgefasst werden. Sie ist insbesondere als Hydropumpe für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage, beispielsweise für eine Schlupfregelung und/oder eine Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage vorgesehen.
Bei einer Weiterbildung ist ein Drehlager der als Hohlwelle ausgebildeten Motorwelle des Elektromotors innerhalb des Exzenterantriebs in der Motorwelle angeordnet (Anspruch 8). Durch die Anordnung innerhalb des Exzenterantriebs stützt das Drehlager Radialkräfte, die beim Hubantrieb der Pumpenkolben auf die Motorwelle wirken, momentenfrei ab. Eine Durchbiegung der Motorwelle wird vermieden und ein guter Rundlauf selbst bei wechselnder Radialbelastung der Motorwelle in einfacher Weise erreicht. In a further development, a rotary bearing designed as a hollow shaft motor shaft of the electric motor within the eccentric drive in the motor shaft is arranged (claim 8). Due to the arrangement within the eccentric drive, the rotary bearing supports radial forces which act on the motor shaft during the lifting drive of the pump pistons, without torque. A deflection of the motor shaft is avoided and achieved a good concentricity even with changing radial load of the motor shaft in a simple manner.
Anspruch 10 sieht vor, dass der Elektromotor eine Leiterplatte aufweist. Diese ist insbesondere mit elektronischen Bauelementen beispielsweise einer elektronischen Kommutierung des Elektromotors und/oder einer Schlupfregelung einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage bestückt. Die Leiterplatte ist vorzugsweise auf einer der Motorwelle abgewandten Seite des Stators des Elektromotors angeordnet und stabilisiert auf dieser Seite den Stator in radialer Richtung.
Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description of the drawing
Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform näher erläutert. Die einzige Figur zeigt einen Achsschnitt eines Elektromotors gemäß der Erfindung. The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment shown in the drawing. The single FIGURE shows an axial section of an electric motor according to the invention.
Ausführungsform der ErfindungEmbodiment of the invention
Der in der Zeichnung dargestellte, erfindungsgemäße Elektromotor
Außen auf der Motorwelle
Radial zur Motorwelle
Wegen des Antriebs der Kolbenpumpe kann die Motorwelle
Der Lagersitz
Am Grund der Motoraufnahme
An einem dem Hydraulikblock
Mit dem die Kolbenpumpe aufweisenden Hydraulikblock
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102010040889 A1 [0002] DE 102010040889 A1 [0002]
- DE 102010028584 A1 [0012] DE 102010028584 A1 [0012]
Claims (10)
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Legal Events
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