DE102013218895A1

DE102013218895A1 - Inlet valve for one pump and pump with inlet valve

Info

Publication number: DE102013218895A1
Application number: DE201310218895
Authority: DE
Inventors: Christian Langenbach; Francesco Lucarelli
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2013-09-20
Filing date: 2013-09-20
Publication date: 2015-03-26

Abstract

Es wird ein Einlassventil für eine Pumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe, vorgeschlagen, das ein Ventilgehäuse (40) aufweist und ein kolbenförmiges Ventilglied (52), das im Ventilgehäuse (40) verschiebbar geführt ist. Das Ventilglied (52) wirkt mit einem Endbereich (56, 58) mit einem Ventilsitz (48) zusammen und ragt mit seinem anderen Endbereich (54) in einen Ventilraum (68). Der Ventilraum (68) ist hydraulisch mit einem Entlastungsbereich (70) verbunden, wobei das Ventilglied (52) mit seinem Endbereich (54) bei dessen Öffnungs- bzw. Schließbewegung aus dem Ventilraum (68) austaucht bzw. in diesen eintaucht. In radialer Richtung bezüglich der Längsachse (53) des Ventilglieds (52) ist zwischen dem Ventilglied (52) oder einem auf dem Ventilglied (52) angeordneten Bauteil (60) und der Begrenzung (66) des Ventilraums (68) ein Spalt (74, 76) vorhanden. Der Spalt (76) ist bei im Bereich seiner Schließstellung angeordnetem oder mit nur geringem Öffnungshub aus dem Ventilraum (68) ausgetauchtem Ventilglied (52) kleiner als der Spalt (74) bei mit größerem Öffnungshub geöffnetem, aus dem Ventilraum (68) ausgetauchtem Ventilglied (52). Die Schließbewegung des Ventilglieds (52) wird dadurch gedämpft und verlangsamt bevor das Ventilglied (52) mit seiner Dichtfläche (58) am Ventilsitz (48) zur Anlage kommt.An intake valve for a pump, in particular a high-pressure fuel pump, is proposed which has a valve housing (40) and a piston-shaped valve member (52) which is displaceably guided in the valve housing (40). The valve member (52) cooperates with an end region (56, 58) with a valve seat (48) and projects with its other end region (54) into a valve chamber (68). The valve chamber (68) is hydraulically connected to a relief region (70), wherein the valve member (52) with its end region (54) during its opening or closing movement from the valve chamber (68) is immersed or immersed in this. In the radial direction with respect to the longitudinal axis (53) of the valve member (52) is between the valve member (52) or on the valve member (52) arranged member (60) and the boundary (66) of the valve chamber (68) has a gap (74, 76) available. The gap (76) is smaller than the gap (74) when the valve member (52) is opened out of the valve space (68) when the valve member (52) is located in the region of its closed position or with only a slight opening stroke from the valve chamber (68). 52). The closing movement of the valve member (52) is thereby damped and slowed before the valve member (52) with its sealing surface (58) comes to rest on the valve seat (48).

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aus von einem Einlassventil für eine Pumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe, sowie einer Pumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe, mit Einlassventil, nach der Gattung des Anspruchs 1 bzw. des Anspruchs 8. The invention is based on an inlet valve for a pump, in particular a high-pressure fuel pump, and a pump, in particular a high-pressure fuel pump, with inlet valve, according to the preamble of claim 1 and of claim 8.

Ein solches Einlassventil und eine Pumpe mit Einlassventil in Form einer Kraftstoffhochdruckpumpe ist durch die DE 10 2004 013 244 A1 bekannt. Diese Pumpe weist wenigstens ein Pumpenelement mit einem Einlassventil auf, wobei durch das Einlassventil eine Verbindung eines Pumpenarbeitsraums des Pumpenelements und einem Zulauf gesteuert wird. Das Einlassventil weist ein kolbenförmiges Ventilglied auf, das in einem Ventilgehäuse verschiebbar geführt ist. Das Ventilglied weist an einem Endbereich einen Kopf auf, der mit einem Ventilsitz zusammenwirkt, und das Ventilglied ragt mit seinem anderen, schaftförmigen Endbereich in einen Ventilraum. Im Ventilraum ist eine über einen Federteller am Ventilglied angreifende Ventilfeder angeordnet, die das Ventilglied in Schließrichtung belastet. Der Ventilraum ist mit einem Entlastungsbereich verbunden, der der Zulauf zum Einlassventil ist, wobei der Zulauf durch den Ventilraum zum Einlassventil führt. Bei der Öffnungs- und Schließbewegung taucht der Schaft des Ventilglieds aus dem Ventilraum aus bzw. in diesen ein, wodurch sich das Volumen des Ventilraums ändert. Da der Ventilraum mit dem Zulauf zum Einlassventil verbunden ist erfolgt ein Ausgleich dieser Volumenänderung des Ventilraums durch den Zulauf. Eine zwischen einer Führung des Ventilglieds und einem Ventilgehäuse eventuelle auftretende Leckage von Kraftstoff in den Ventilraum gelangt direkt wieder in den Zulauf. Bei der Schließbewegung des Ventilglieds trifft dieses mit seiner Dichtfläche auf den Ventilsitz auf. Vor allem bei hohen Schaltfrequenzen des Saugventils treten dabei hohe Belastungen am Ventilglied und am Ventilgehäuse auf, wobei es zu Beschädigungen und Bruch des Ventilglieds kommen kann. Such an inlet valve and a pump with inlet valve in the form of a high-pressure fuel pump is characterized by the DE 10 2004 013 244 A1 known. This pump has at least one pump element with an inlet valve, wherein a connection of a pump working space of the pump element and an inlet is controlled by the inlet valve. The inlet valve has a piston-shaped valve member, which is guided displaceably in a valve housing. The valve member has at one end portion a head which cooperates with a valve seat, and the valve member projects with its other, shaft-shaped end portion in a valve chamber. In the valve chamber, a valve spring acting on the valve member via a spring plate is arranged, which loads the valve member in the closing direction. The valve chamber is connected to a discharge region, which is the inlet to the inlet valve, wherein the inlet through the valve chamber leads to the inlet valve. During the opening and closing movement, the shaft of the valve member emerges from or enters the valve space, whereby the volume of the valve space changes. Since the valve chamber is connected to the inlet to the inlet valve, this volume change of the valve chamber is compensated by the inlet. A possible occurring between a guide of the valve member and a valve housing leakage of fuel into the valve chamber passes directly back into the inlet. During the closing movement of the valve member this hits with its sealing surface on the valve seat. Especially at high switching frequencies of the suction occur while high loads on the valve member and the valve housing, which can lead to damage and breakage of the valve member.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Das erfindungsgemäße Einlassventil hat demgegenüber den Vorteil, dass sich im Ventilraum infolge des verkleinerten Spalts eine die Schließbewegung des Ventilglieds dämpfende Druckerhöhung ergibt wenn sich das Ventilglied im Bereich seiner Schließstellung befindet. Dadurch wird die Bewegung des Ventilglieds verlangsamt und somit die Belastung beim Auftreffen der Dichtfläche auf den Ventilsitz verringert. Beschädigungen können somit vermieden werden.The inlet valve according to the invention has the advantage that in the valve chamber due to the reduced gap, a closing movement of the valve member damping pressure increase results when the valve member is in the region of its closed position. As a result, the movement of the valve member is slowed down and thus reduces the load upon impact of the sealing surface on the valve seat. Damage can thus be avoided.

In den abhängigen Ansprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Einlassventils angegeben. Die Ausbildung gemäß Anspruch 2 oder 3 ermöglicht auf einfache Weise den verkleinerten Spalt im Bereich der Schließstellung des Ventilglieds. Durch die Ausbildung gemäß Anspruch 5 ist sichergestellt, dass sich im Ventilraum ein erhöhter Druck aufbauen kann um die Bewegung des Ventilglieds zu dämpfen. Durch die Ausbildung gemäß Anspruch 9 ist eine Fördermengensteuerung mittels des Einlassventils ermöglicht. In the dependent claims advantageous refinements and developments of the inlet valve according to the invention are given. The embodiment of claim 2 or 3 allows in a simple way the reduced gap in the closed position of the valve member. The embodiment according to claim 5 ensures that an increased pressure can build up in the valve chamber in order to damp the movement of the valve member. Due to the construction according to claim 9, a flow rate control by means of the inlet valve is made possible.

Zeichnungdrawing

Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen 1 ausschnittsweise eine Pumpe in einem Längsschnitt mit einem Einlassventil, 2 in vergrößerter Darstellung das Einlassventil der Pumpe gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel in einer Schließstellung, 3 das Einlassventil in einer Öffnungsstellung, 4 das Einlassventil gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel und 5 das Einlassventil gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel. Several embodiments of the invention are illustrated in the drawings and explained in more detail in the following description. Show it 1 partial section of a pump in a longitudinal section with an inlet valve, 2 in an enlarged view of the inlet valve of the pump according to a first embodiment in a closed position, 3 the inlet valve in an open position, 4 the inlet valve according to a second embodiment and 5 the inlet valve according to a third embodiment.

Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment

In 1 ist in vereinfachter Darstellung ausschnittsweise eine Pumpe gezeigt, die vorzugsweise eine Kraftstoffhochdruckpumpe für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine ist. Die Pumpe weist wenigstens ein Pumpenelement 10 auf, das wiederum einen Pumpenkolben 12 aufweist, der zumindest mittelbar durch eine Antriebswelle 14 in einer Hubbewegung angetrieben wird. Die Antriebswelle 14 weist einen oder mehrere Nocken 16 oder Exzenter auf, über den die Drehbewegung der Antriebswelle 14 in die Hubbewegung des Pumpenkolbens 12 umgesetzt wird. Der Pumpenkolben 12 stützt sich über einen Stößel 18 am Nocken 16 oder Exzenter der Antriebswelle 14 ab. In 1 is a simplified representation of a partial section of a pump shown, which is preferably a high-pressure fuel pump for a fuel injection device of an internal combustion engine. The pump has at least one pump element 10 on, which in turn is a pump piston 12 has, at least indirectly by a drive shaft 14 is driven in a lifting movement. The drive shaft 14 has one or more cams 16 or eccentric, about the rotational movement of the drive shaft 14 in the stroke movement of the pump piston 12 is implemented. The pump piston 12 rests on a pestle 18 on the cam 16 or eccentric of the drive shaft 14 from.

Das Pumpenelement 10 weist ein Gehäuse 20 auf, in dem in einer Zylinderbohrung 22 der Pumpenkolben 12 dicht geführt ist, wobei das Gehäuseteil 20 nachfolgend als Zylinderkopf bezeichnet wird. Mit seinem der Antriebswelle 14 abgewandten Ende begrenzt der Pumpenkolben 12 in der Zylinderbohrung 22 einen Pumpenarbeitsraum 24. Der Pumpenarbeitsraum 24 weist über ein Einlassventil 26, das ein in den Pumpenarbeitsraum 24 hinein öffnendes Einlassrückschlagventil sein kann, eine Verbindung mit einem Zulauf 28 auf, über den der Pumpenarbeitsraum 24 beim radial nach innen zur Antriebseinrichtung 14 gerichteten Saughub des Pumpenkolbens 12 mit Kraftstoff befüllt wird. Der Pumpenarbeitsraum 24 weist außerdem über ein Auslassventil 30, das beispielsweise ein aus dem Pumpenarbeitsraum 24 heraus öffnendes Auslassrückschlagventil ist, eine Verbindung mit einem Ablauf 32 auf, der zu einem Hochdruckspeicher 34 führen kann und über den beim radial nach außen von der Antriebseinrichtung 14 weg gerichteten Förderhub des Pumpenkolbens 12 Kraftstoff aus dem Pumpenarbeitsraum 24 verdrängt wird. The pump element 10 has a housing 20 in which in a cylinder bore 22 the pump piston 12 is tightly guided, with the housing part 20 is referred to below as the cylinder head. With its the drive shaft 14 opposite end limits the pump piston 12 in the cylinder bore 22 a pump workroom 24 , The pump workroom 24 has an inlet valve 26 The one in the pump work space 24 can be in opening inlet check valve, a connection with an inlet 28 on top of which is the pump workspace 24 when radially inward to the drive device 14 directed suction stroke of the pump piston 12 is filled with fuel. The pump workroom 24 also has an outlet valve 30 , for example, one from the Pump working space 24 Outlet outlet check valve that opens is a connection to a drain 32 on that to a high-pressure storage 34 can lead and on the radially outward of the drive device 14 away directed delivery stroke of the pump piston 12 Fuel from the pump workspace 24 is displaced.

In 2 ist das Einlassventil 26 vergrößert gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel dargestellt. Das Einlassventil 26 weist ein plattenförmiges Ventilgehäuse 40 auf, das in eine Aufnahme 42 des Zylinderkopfs 20 eingesetzt ist. Die Aufnahme 42 schließt sich an die Zylinderbohrung 22 an und weist einen größeren Durchmesser als die Zylinderbohrung 22 auf. Am Übergang von der Zylinderbohrung 22 zur Aufnahme 42 ist eine Ringschulter 44 gebildet, an der das Ventilgehäuse 40 anliegt. Das Ventilgehäuse 40 weist eine zentrale Bohrung 46 auf, deren Längsachse 47 etwa parallel zur Längsachse 23 der Zylinderbohrung 22 verläuft. Die Bohrung 46 weist einen dem Pumpenarbeitsraum 24 zugewandten Abschnitt 146 mit großem Durchmesser und einen dem Pumpenarbeitsraum 24 abgewandten Abschnitt 246 mit kleinerem Durchmesser auf. Am in den Pumpenarbeitsraum 24 mündenden Endbereich des Abschnitts 146 ist ein Ventilsitz 48 angeordnet, der beispielsweise zumindest annähernd konisch ausgebildet ist. Im Ventilgehäuse 40 ist außerdem wenigstens eine Querbohrung 50 vorgesehen, die einerseits am Umfang des Ventilgehäuses 40 und andererseits im Abschnitt 146 der Bohrung 46 mündet. Vorzugsweise sind mehrere gleichmäßig über den Umfang des Ventilgehäuses 40 verteilt angeordnete Querbohrungen 50 vorgesehen, wobei die Querbohrungen 50 zumindest annähernd radial zur Längsachse 47 der Bohrung 46 verlaufen. In 2 is the inlet valve 26 shown enlarged according to a first embodiment. The inlet valve 26 has a plate-shaped valve housing 40 on that in a recording 42 of the cylinder head 20 is used. The recording 42 joins the cylinder bore 22 and has a larger diameter than the cylinder bore 22 on. At the transition from the cylinder bore 22 to record 42 is an annular shoulder 44 formed at the valve body 40 is applied. The valve housing 40 has a central hole 46 on, whose longitudinal axis 47 approximately parallel to the longitudinal axis 23 the cylinder bore 22 runs. The hole 46 has a pump working space 24 facing section 146 with large diameter and a pump work space 24 remote section 246 with a smaller diameter. Am in the pump workroom 24 opening end of the section 146 is a valve seat 48 arranged, for example, is at least approximately conical. In the valve housing 40 is also at least one transverse bore 50 provided, on the one hand on the circumference of the valve housing 40 and on the other hand in the section 146 the bore 46 empties. Preferably, a plurality of evenly over the circumference of the valve housing 40 distributed transverse bores 50 provided, with the transverse holes 50 at least approximately radially to the longitudinal axis 47 the bore 46 run.

Das Einlassventil 26 weist ein kolbenförmiges Ventilglied 52 auf, das einen Schaft 54 und einen an diesen anschließenden, im Durchmesser vergrößerten Kopf 56 aufweist. Das Ventilglied 52 ist mit seinem Schaft 54 im Abschnitt 246 der Bohrung 46 des Ventilgehäuses 40 verschiebbar geführt und dessen Kopf 56 ragt zum Pumpenarbeitsraum 24 hin aus dem Abschnitt 146 der Bohrung 46 heraus. Auf der dem Ventilgehäuse 40 zugewandten Seite des Kopfs 56 des Ventilglieds 52 ist eine Dichtfläche 58 angeordnet, die mit dem Ventilsitz 48 zusammenwirkt. Die Dichtfläche 58 kann zumindest annähernd konisch ausgebildet sein, jedoch mit anderem Konuswinkel als der Ventilsitz 48. Das dem Kopf 56 abgewandte Ende des Schafts 54 ragt auf der dem Pumpenarbeitsraum 24 abgewandten Seite des Ventilgehäuses 40 aus dem Bohrungsabschnitt 246 heraus und an diesem ist ein Federteller 60 befestigt. Zwischen dem Federteller 60 und dem Ventilgehäuse 40 ist eine Schließfeder 62 eingespannt, durch die das Ventilglied 52 in Schließrichtung beaufschlagt ist. The inlet valve 26 has a piston-shaped valve member 52 on, a shaft 54 and a subsequent to this, enlarged in diameter head 56 having. The valve member 52 is with his shaft 54 in the section 246 the bore 46 of the valve housing 40 slidably guided and its head 56 juts to the pump workroom 24 out of the section 146 the bore 46 out. On the valve body 40 facing side of the head 56 of the valve member 52 is a sealing surface 58 arranged with the valve seat 48 interacts. The sealing surface 58 may be at least approximately conical, but with a different cone angle than the valve seat 48 , That the head 56 opposite end of the shaft 54 stands out on the pump work space 24 opposite side of the valve housing 40 from the bore section 246 out and on this is a spring plate 60 attached. Between the spring plate 60 and the valve housing 40 is a closing spring 62 clamped, through which the valve member 52 is acted upon in the closing direction.

Das Ventilgehäuse 40 wird durch eine in den mit einem Innengewinde versehenen Endbereich der Aufnahme 42 eingeschraubte Verschlussschraube 64 gegen die Ringschulter 44 gedrückt. Die Verschlussschraube 64 weist auf ihrer dem Ventilgehäuse 40 zugewandten Seite eine Ausnehmung 66 auf, in die das Ende des Schafts 54 des Ventilglieds 52 mit dem Federteller 60 und der Schließfeder 62 hineinragt. Die Ausnehmung 66 der Verschlussschraube 64 und das angrenzende Ventilgehäuse 40 begrenzen einen Ventilraum 68, in dem der aus dem Bohrungsabschnitt 246 ragende Endbereich des Schafts 54 des Ventilglieds 52 sowie der Federteller 60 und die Schließfeder 62 angeordnet sind. In der Aufnahme 42 ist ein das Ventilgehäuse 40 umgebender Ringraum 70 gebildet, in den der Zulauf 28 mündet und von dem die Querbohrungen 50 in das Einlassventil 26 abführen. Es kann auch vorgesehen sein, dass das Ventilgehäuse 40 nicht als separates Teil in den Zylinderkopf 20 eingesetzt ist sondern einstückig mit dem Zylinderkopf 20 ausgebildet ist. The valve housing 40 is inserted through an end portion of the socket provided with an internal thread 42 screwed in screw plug 64 against the ring shoulder 44 pressed. The screw plug 64 points to her the valve body 40 facing side a recess 66 into which the end of the shaft 54 of the valve member 52 with the spring plate 60 and the closing spring 62 protrudes. The recess 66 the screw plug 64 and the adjacent valve housing 40 limit a valve space 68 in which the from the bore section 246 projecting end portion of the shaft 54 of the valve member 52 as well as the spring plate 60 and the closing spring 62 are arranged. In the recording 42 is a the valve body 40 surrounding annulus 70 formed, in which the inlet 28 opens and from which the cross holes 50 in the inlet valve 26 dissipate. It can also be provided that the valve housing 40 not as a separate part in the cylinder head 20 is used but in one piece with the cylinder head 20 is trained.

Der Ventilraum 68 ist über eine oder mehrere Bohrungen 72 mit einem Entlastungsbereich verbunden, der beispielsweise der Ringraum 70 ist. Zwischen dem Umfang des Federtellers 60 und der Ausnehmung 66 in der Verschlussschraube 64 ist ein bezüglich der Längsachse 53 des Ventilglieds 52 radialer Spalt 74, 76 vorhanden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Spalt 74 in Richtung der Längsachse 53 des Ventilglieds 52 gesehen in einem Bereich, in dem das Ventilglied 52 mit seiner Dichtfläche 58 vom Ventilsitz 48 mit relativ großem Öffnungshub abgehoben ist, sich also nicht in seiner Schließstellung befindet, größer ist als der Spalt 76 in einem Bereich, in dem sich das Ventilglied 52 mit seiner Dichtfläche 58 in Anlage am Ventilsitz 48 befindet oder mit geringem Öffnungshub vom Ventilsitz 48 abgehoben befindet. Der Spalt 74 im Bereich der Öffnungsstellung des Ventilglieds 52 ist so groß, dass sich das Ventilglied 52 frei bewegen kann. Die Bohrungen 72, über die der Ventilraum 68 mit dem Entlastungsbereich 60 verbunden ist, sind im Bereich des größeren Spalts 74 angeordnet, so dass die Verbindung des Ventilraums 68 mit dem Entlastungsbereich 70 nicht durch das Ventilglied 52 beeinflusst wird. In 2 ist das Einlassventil 26 in einer Schließstellung dargestellt, in der der Federteller 60 im Bereich des kleinen Spalts 76 angeordnet ist. In 3 ist das Einlassventil 26 in einer Öffnungsstellung dargestellt, in der der Federteller 60 im Bereich des größeren Spalts 74 angeordnet ist. The valve room 68 is over one or more holes 72 connected to a discharge area, for example, the annulus 70 is. Between the circumference of the spring plate 60 and the recess 66 in the screw plug 64 is one with respect to the longitudinal axis 53 of the valve member 52 radial gap 74 . 76 available. According to the invention it is provided that the gap 74 in the direction of the longitudinal axis 53 of the valve member 52 seen in an area where the valve member 52 with its sealing surface 58 from the valve seat 48 is lifted with a relatively large opening stroke, so is not in its closed position, is greater than the gap 76 in an area where the valve member 52 with its sealing surface 58 in contact with the valve seat 48 is located or with a slight opening stroke from the valve seat 48 is lifted off. The gap 74 in the region of the open position of the valve member 52 is so big that the valve member 52 can move freely. The holes 72 over which the valve room 68 with the discharge area 60 are in the range of the larger gap 74 arranged so that the connection of the valve chamber 68 with the discharge area 70 not through the valve member 52 being affected. In 2 is the inlet valve 26 shown in a closed position in which the spring plate 60 in the area of the small gap 76 is arranged. In 3 is the inlet valve 26 shown in an open position in which the spring plate 60 in the area of the larger gap 74 is arranged.

Der kleinere Spalt 76 im Bereich der Schließstellung des Ventilglieds 52 ist so bemessen, dass beim Eintauchen des Federtellers 60 mit dem Ventilglied 52 in den Teil des Ventilraums 68 mit dem kleineren Spalt 76, die Strömung des Kraftstoffs aus dem Ventilraum 68 oberhalb des Federtellers 60 gedrosselt wird. Beim Eintauchen des Ventilglieds 52 mit dem Federteller 60 in den Ventilraum 68 wird aus diesem Kraftstoff durch den Spalt 76 verdrängt. Infolge der starken Drosselung der Kraftstoffströmung durch den kleinen Spalt 76 ergibt sich im Ventilraum 68 oberhalb des Federtellers 60 eine Druckerhöhung, durch die die Schließbewegung des Ventilglieds 52 gedämpft und verlangsamt wird. Der Spalt 76 muss jedoch so groß sein, dass die Öffnungsbewegung des Ventilglieds 52 nicht nachteilig beeinflusst wird. Insbesondere muss ein sogenanntes hydraulisches Kleben des Federtellers 60 im Bereich des Spalts 76 vermieden werden. Der kleinere Spalt 76 ist vorzugsweise in einem Bereich zwischen der Schließstellung des Ventilglieds 52 und etwa 20% des maximalen Öffnungshubs des Ventilglieds 52 angeordnet. The smaller gap 76 in the region of the closed position of the valve member 52 is sized so that when immersing the spring plate 60 with the valve member 52 in the part of the valve chamber 68 with the smaller gap 76 , the flow of fuel from the valve chamber 68 above the spring plate 60 is throttled. When immersing the valve member 52 with the spring plate 60 in the valve room 68 gets out of this fuel through the gap 76 repressed. Due to the strong throttling of the fuel flow through the small gap 76 arises in the valve chamber 68 above the spring plate 60 an increase in pressure, through which the closing movement of the valve member 52 is dampened and slowed down. The gap 76 However, it must be so large that the opening movement of the valve member 52 is not adversely affected. In particular, a so-called hydraulic bonding of the spring plate 60 in the area of the gap 76 be avoided. The smaller gap 76 is preferably in a range between the closed position of the valve member 52 and about 20% of the maximum opening stroke of the valve member 52 arranged.

Der kleinere Spalt 76 kann dadurch erreicht werden, dass der Innenquerschnitt der Ausnehmung 66 gegenüber dem Bereich des Spalts 74 verkleinert ist, wie dies in 2 dargestellt ist. Der kleinere Spalt 76 erstreckt sich zumindest über einen Teil des Umfangs des Federtellers 60 und der Ausnehmung 66 oder über deren gesamten Umfang. Die Ausnehmung 66 und der Federteller 60 weisen vorzugsweise einen zumindest annähernd kreisförmigen Querschnitt auf, so dass die Verringerung des Innenquerschnitts der Ausnehmung 66 durch eine Durchmesserverringerung erzeugt werden kann. Der Übergang vom größeren Spalt 74 zum kleineren Spalt 76 kann angeschrägt sein, wie in 2 dargestellt, oder gerundet sein, wie in 3 dargestellt. Der kleinere Spalt 76 kann auch dadurch erreicht werden, dass in die einen konstanten Innenquerschnitt aufweisende Ausnehmung 66 eine Hülse 78 eingefügt, beispielsweise eingepresst, ist, die einen kleineren Innenquerschnitt aufweist als die Ausnehmung 66. Dies ist in 3 dargestellt. The smaller gap 76 can be achieved in that the inner cross section of the recess 66 opposite the area of the gap 74 is downsized, like this in 2 is shown. The smaller gap 76 extends at least over part of the circumference of the spring plate 60 and the recess 66 or over their entire scope. The recess 66 and the spring plate 60 preferably have an at least approximately circular cross section, so that the reduction of the inner cross section of the recess 66 can be generated by a diameter reduction. The transition from the larger gap 74 to the smaller gap 76 can be bevelled as in 2 represented, or rounded, as in 3 shown. The smaller gap 76 can also be achieved in that in the a constant internal cross-section having recess 66 a sleeve 78 inserted, for example, is pressed, which has a smaller inner cross-section than the recess 66 , This is in 3 shown.

Beim Saughub des Pumpenkolbens 12 öffnet das Einlassventil 26 infolge der Druckdifferenz zwischen dem Zulauf 28 und dem Pumpenarbeitsraum 24. Das Ventilglied 52 bewegt sich bei dessen Öffnungshub mit seinem Schaft 54 aus dem Ventilraum 68 heraus, wobei der Federteller 60 vom kleinen Spalt 76 in den größeren Spalt 74 bewegt wird. Beim Förderhub des Pumpenkolbens 12 schließt das Einlassventil 26, da sich im Pumpenarbeitsraum 24 ein höherer Druck aufbaut als im Zulauf 28. Das Ventilglied 52 bewegt sich mit seinem Schaft 54 wieder in den Ventilraum 68 hinein, wobei der Federteller 60 kurz vor Erreichen der Schließstellung in den Bereich mit dem kleinen Spalt 76 gelangt und dadurch die Bewegung des Ventilglieds 52 verlangsamt wird. During the suction stroke of the pump piston 12 opens the inlet valve 26 due to the pressure difference between the inlet 28 and the pump work space 24 , The valve member 52 moves at its opening stroke with its shaft 54 from the valve room 68 out, with the spring plate 60 from the small gap 76 in the larger gap 74 is moved. During the delivery stroke of the pump piston 12 closes the inlet valve 26 because in the pump workspace 24 a higher pressure builds up than in the inlet 28 , The valve member 52 moves with his shaft 54 back in the valve room 68 into it, with the spring plate 60 shortly before reaching the closed position in the area with the small gap 76 passes and thereby the movement of the valve member 52 is slowed down.

In 4 ist das Einlassventil 26 gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel dargestellt. Der grundsätzliche Aufbau des Einlassventils 26 ist dabei gleich wie beim ersten Ausführungsbeispiel, jedoch ist zusätzlich ein elektrischer Aktor 90 für das Einlassventil 26 vorgesehen. Der elektrische Aktor 90 ist beispielsweise ein elektromagnetischer Aktor und umfasst einen mit dem Schaft 54 des Ventilglieds 52 verbundenen Magnetanker 92 und eine im Ventilraum 68 feststehend angeordnete Magnetspule 94. Der Federteller 60 ist auf dem Schaft 54 des Ventilglieds 52 zwischen dem Ventilgehäuse 40 und der Magnetspule 94 angeordnet und zwischen dem Ventilgehäuse 40 und dem Federteller 60 ist die Schließfeder 62 eingespannt. Der Magnetanker 92 ist auf der dem Ventilgehäuse 40 abgewandten Seite der Magnetspule 94 angeordnet und auf dem Endbereich des Schafts 54 des Ventilglieds 52 befestigt. Wenn die Magnetspule 94 nicht bestromt ist, so wird die Bewegung des Ventilglieds 52 durch den Aktor 90 nicht beeinflusst. Das Einlassventil 26 funktioniert dann wie das konventionelle Einlassventil 26 gemäß 2 als Rückschlagventil, das abhängig von der an diesem herrschenden Druckdifferenz öffnet und schließt. Wenn die Magnetspule 94 bestromt ist, so wirkt auf den Magnetanker 92 eine anziehende Kraft, so dass das Ventilglied 52 gegen die Kraft der Schließfeder 62 geöffnet wird. Durch den Aktor 90 kann somit die Öffnungshubbewegung des Ventilglieds 52 gezielt beeinflusst werden, wodurch eine Variation der durch das Pumpenelement 10 pro Hub geförderten Kraftstoffmenge ermöglicht ist. In 4 is the inlet valve 26 shown according to a second embodiment. The basic structure of the inlet valve 26 is the same as in the first embodiment, but in addition is an electrical actuator 90 for the inlet valve 26 intended. The electric actuator 90 For example, is an electromagnetic actuator and includes one with the shaft 54 of the valve member 52 connected armature 92 and one in the valve room 68 fixedly arranged magnetic coil 94 , The spring plate 60 is on the shaft 54 of the valve member 52 between the valve body 40 and the magnetic coil 94 arranged and between the valve body 40 and the spring plate 60 is the closing spring 62 clamped. The magnet armature 92 is on the valve body 40 opposite side of the solenoid 94 arranged and on the end portion of the shaft 54 of the valve member 52 attached. When the solenoid 94 is not energized, then the movement of the valve member 52 through the actor 90 unaffected. The inlet valve 26 then works like the conventional inlet valve 26 according to 2 as a check valve, which opens and closes depending on the prevailing pressure difference at this. When the solenoid 94 is energized, so acts on the armature 92 an attractive force, leaving the valve member 52 against the force of the closing spring 62 is opened. By the actor 90 can thus the opening stroke of the valve member 52 are selectively influenced, causing a variation of the pump element 10 per amount of fuel delivered is possible.

Beim Einlassventil 26 gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel ist wie beim ersten Ausführungsbeispiel vorgesehen, dass der Federteller 60 im Bereich der Schließstellung des Ventilglieds 52 im Bereich des kleinen Spalts 76 und bei geöffnetem Ventilglied 52 im Bereich des größeren Spalts 74 angeordnet ist. At the inlet valve 26 According to the second embodiment is provided as in the first embodiment that the spring plate 60 in the region of the closed position of the valve member 52 in the area of the small gap 76 and with open valve member 52 in the area of the larger gap 74 is arranged.

In 5 ist das Einlassventil 26 gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel dargestellt. Dabei ist der grundsätzliche Aufbau gleich wie beim zweiten Ausführungsbeispiel, wobei jedoch vorgesehen ist, dass der mit dem Schaft 54 des Ventilglieds 52 verbundene Magnetanker 92 anstelle des Federtellers 60 mit dem kleinen Spalt 76 und dem größeren Spalt 74 zusammenwirkt. Die Wirkung ist gleich wie beim zweiten Ausführungsbeispiel, indem bei der Schließbewegung des Ventilglieds 52 beim Eintauchen des Magnetankers 92 in den kleineren Spalt 76 die Bewegung des Ventilglieds 52 gebremst wird. In 5 is the inlet valve 26 illustrated according to a third embodiment. Here, the basic structure is the same as in the second embodiment, but it is provided that the with the shaft 54 of the valve member 52 connected armature 92 instead of the spring plate 60 with the little gap 76 and the larger gap 74 interacts. The effect is the same as in the second embodiment, by the closing movement of the valve member 52 when immersing the magnet armature 92 in the smaller gap 76 the movement of the valve member 52 is slowed down.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102004013244 A1 [0002]

Claims

Inlet valve for a pump, in particular high-pressure fuel pump, with a valve housing ( 40 ), with a piston-shaped valve member ( 52 ), which in the valve housing ( 40 ) is displaceably guided, wherein the valve member ( 52 ) with an end region ( 56 . 58 ) with a valve seat ( 48 ) and with its other end region ( 54 ) in a valve chamber ( 68 ), wherein the valve space ( 68 ) hydraulically with a discharge area ( 70 ) and wherein the valve member ( 52 ) with its end region ( 54 ) during its opening or closing movement out of the valve space ( 68 ) dips or immersed, wherein in the radial direction with respect to the longitudinal axis ( 53 ) of the valve member ( 52 ) between the valve member ( 52 ) or one on the valve member ( 52 ) arranged component ( 60 ; 92 ) and the boundary ( 66 ) of the valve space ( 68 ) A gap ( 74 . 76 ), characterized in that the gap ( 76 ) in the region of its closed position or with only a small opening stroke from the valve chamber ( 68 ) evacuated valve member ( 52 ) is smaller than the gap ( 74 ) opened with a larger opening stroke, from the valve chamber ( 68 ) evacuated valve member ( 52 ).

Inlet valve according to claim 1, characterized in that the smaller gap ( 76 ) by reducing the internal cross-section of the valve space ( 68 ) is formed.

Inlet valve according to claim 2, characterized in that the reduction of the internal cross section of the valve chamber ( 68 ) through one in the valve space ( 68 ) inserted sleeve ( 78 ) is effected.

Inlet valve according to one of claims 1 to 3, characterized in that the transition from the larger gap ( 74 ) to the smaller gap ( 76 ) bevelled or rounded.

Inlet valve according to one of claims 1 to 4, characterized in that the compound ( 72 ) of the valve space ( 68 ) with the discharge area ( 70 ) in the region of the larger gap ( 74 ) is arranged.

Inlet valve according to one of the preceding claims, characterized in that on the valve member ( 52 ) arranged component a spring plate ( 60 ) over which one in the valve space ( 68 ) arranged closing spring ( 62 ) on the valve member ( 52 ) is supported.

Inlet valve according to one of the preceding claims, characterized in that the valve housing ( 40 ) in a recording ( 42 ) by means of a fastening element ( 64 ) and that the valve space ( 68 ) through the valve housing ( 40 ) and the fastening element ( 64 ) is limited.

Inlet valve according to claim 7, characterized in that the valve space ( 68 ) partially through a recess ( 66 ) in the fastening element ( 64 ) is formed.

Inlet valve according to one of the preceding claims, characterized in that in the valve chamber ( 68 ) an electrical actuator ( 90 ) is arranged, through which the opening and / or closing movement of the valve member ( 52 ) can be influenced.

Inlet valve according to claim 9, characterized in that the valve member ( 52 ) arranged component a magnet armature ( 92 ) of the electromagnetic actuator ( 90 ).

Pump, in particular high-pressure fuel pump, with at least one pump element ( 10 ), which is a housing part ( 20 ), in which in a receptacle ( 42 ) an inlet valve ( 26 ), characterized in that the inlet valve ( 26 ) is formed according to one of the preceding claims.