DE102013217634A1

DE102013217634A1 - gearbox

Info

Publication number: DE102013217634A1
Application number: DE102013217634.1A
Authority: DE
Inventors: Karsten Hartleb; Sven Fischer
Original assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Current assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Priority date: 2013-09-04
Filing date: 2013-09-04
Publication date: 2015-03-05
Also published as: CN104421410A; CN104421410B; KR101665413B1; KR20150027717A

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Getriebegehäuse einer Sitzverstelleinrichtung für Kraftfahrzeuge, mit einem Gehäusebauteil (1) umfassend einen plattenförmigen Grundkörper (10) und Verbindungsbereiche (12, 14), über die das Gehäusebauteil (1) mit einem weiteren Gehäuseteil verbunden ist, um ein Getriebegehäuse zu bilden, in dem Getriebeelemente (8, 9) der Sitzverstelleinrichtung aufgenommen werden. Dabei ist das Gehäusebauteil (1) einstückig aus mindestens zwei Kunststoffmaterialien geformt ist, die sich hinsichtlich ihrer Festigkeit unterscheiden, Getriebekräfte aufnehmende Teile des Grundkörpers (10) aus einem ersten Kunststoffmaterial mit größerer Festigkeit gebildet sind, und wobei an dem Gehäusebauteil (1) mindestens ein Anschlagbereich (2) vorgesehen ist, der aus einem zweiten Kunststoffmaterial geringerer Festigkeit besteht und über den das Gehäusebauteil (1) mit einem benachbarten, weiteren Bauelement (6) in Kontakt steht, wenn das Getriebegehäuse bestimmungsgemäß in eine Sitzverstelleinrichtung integriert ist.The invention relates to a transmission housing of a seat adjustment device for motor vehicles, comprising a housing component (1) comprising a plate-shaped main body (10) and connecting regions (12, 14) via which the housing component (1) is connected to a further housing part to form a transmission housing in which gear elements (8, 9) of the seat adjusting device are received. In this case, the housing component (1) is integrally formed from at least two plastic materials differing in strength, transmission forces receiving parts of the base body (10) are formed of a first plastic material with greater strength, and wherein on the housing component (1) at least one Stop region (2) is provided, which consists of a second plastic material of lesser strength and over which the housing member (1) with an adjacent further component (6) is in contact when the transmission housing is integrated as intended in a seat adjustment.

Description

Die Erfindung betrifft ein Getriebegehäuse einer Verstelleinrichtung für Kraftfahrzeuge, insbesondere einer Sitzverstelleinrichtung für Kraftfahrzeugsitze, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. The invention relates to a transmission housing of an adjusting device for motor vehicles, in particular a seat adjustment device for motor vehicle seats, according to the preamble of patent claim 1.

Ein derartiges Getriebegehäuse umfasst ein Gehäusebauteil mit einem plattenförmigen Grundkörper sowie mit (von dem plattenförmigen Grundkörper abstehenden) Verbindungsbereichen, über die das Gehäusebauteil mit einem weiteren Gehäuseteil zu verbinden ist, um ein Getriebegehäuse zu bilden, in welchem bei bestimmungsgemäßem Gebrauch Getriebeelemente der Sitzverstelleinrichtung aufgenommen sind. Weiterhin kann das Gehäusebauteil mindestens eine Lagerstelle aufweisen, an der eines der Getriebeelemente gelagert wird, so dass im Betrieb der Sitzverstelleinrichtung auftretende Getriebekräfte (bzw. die hiermit einhergehenden Reaktionskräfte) zumindest teilweise über die Lagerstelle in das Gehäusebauteil eingeleitet werden. Such a transmission housing comprises a housing component with a plate-shaped base body and with (protruding from the plate-shaped base body) connecting portions over which the housing member is to be connected to a further housing part to form a transmission housing, in which, when used as intended, gear elements of the seat adjustment device. Furthermore, the housing component may have at least one bearing point on which one of the gear elements is mounted, so that during operation of the seat adjustment occurring transmission forces (or the associated reaction forces) are at least partially introduced via the bearing in the housing component.

Ein Getriebegehäuse, welches aus Gehäusebauteilen der genannten Art besteht, ist aus der DE 198 61 100 bekannt. Dieses Getriebegehäuse dient zur Aufnahme und Lagerung einer (elektromotorisch angetriebenen) Antriebsschnecke sowie eines nachgeordneten Schneckenrades, welches z. B. als Spindelmutter mit Schneckenradverzahnung ausgeführt sein kann, die mit ihrem Innengewinde mit einer Gewindespindel zusammenwirkt, oder welches unmittelbar über seine Schneckenradverzahnung mit einer Zahnstange zusammenwirken kann, um die zur Einstellung der Position einer Sitzbaugruppe erforderliche Verstellbewegung zu erzeugen. Das Getriebegehäuse mit den darin gelagerten Getriebeelementen ist wiederum in einer im Querschnitt U-förmigen Halterung aufgenommen, die ihrerseits am zugeordneten Kraftfahrzeugsitz zu befestigen ist. Um zu verhindern, dass im Betrieb der Sitzverstelleinrichtung, d.h. bei Betätigung der Getriebeelemente, erzeugte Schwingungen über das Getriebegehäuse und die Halterung in das Sitzgestell eingeleitet werden, was zu Geräuschbildung führen würde, sind zusätzliche Entkopplungselemente, z.B. in Form von Kappen, erforderlich, welche z. B. zwischen dem Getriebegehäuse und der Halterung und/oder der Halterung und weiteren Sitzkomponenten anzuordnen sind, um die Übertragung von Schwingungen zu unterdrücken. Hiermit sind zusätzlicher Platzbedarf und Montageauwand verbunden. A transmission housing, which consists of housing components of the type mentioned, is made of DE 198 61 100 known. This gear housing is used to hold and support a (electric motor driven) drive worm and a downstream worm wheel, which z. B. may be designed as a spindle nut with Schneckenradverzahnung, which cooperates with its internal thread with a threaded spindle, or which can interact directly via its Schneckenradverzahnung with a rack to produce the required adjustment for the position of a seat assembly adjustment movement. The transmission housing with the transmission elements mounted therein is in turn received in a U-shaped in cross-section bracket, which in turn is to be attached to the associated motor vehicle seat. In order to prevent that during operation of the seat adjustment, ie upon actuation of the transmission elements, vibrations generated via the gear housing and the holder are introduced into the seat frame, which would lead to noise, additional decoupling elements, eg in the form of caps, are required, which, for , B. between the gear housing and the holder and / or the holder and other seat components are to be arranged in order to suppress the transmission of vibrations. Hereby additional space and mounting wall are connected.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Gehäusebauteil eines Getriebegehäuses der eingangs genannten Art weiter zu verbessern, so dass eine Entkopplung von der Umgebung vereinfacht wird. The invention is based on the problem of further improving a housing component of a transmission housing of the aforementioned type, so that decoupling from the environment is simplified.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch die Schaffung eines Gehäusebauteils mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. This problem is inventively solved by the provision of a housing component with the features of claim 1.

Danach ist zumindest das eine Gehäusebauteil des Getriebegehäuses einstückig aus mindestens zwei Kunststoffmaterialien geformt, die sich hinsichtlich ihrer Festigkeit unterscheiden. Ein erstes Kunststoffmaterial mit größerer Festigkeit bildet dabei zumindest Teile des Grundkörpers und vorteilhaft insbesondere die Lagerstelle(n) des Gehäusebauteiles, so dass im Betrieb der Sitzverstelleinrichtung (über die Lagerstelle(n)) in das Gehäusebauteil eingeleitete Getriebekräfte von den Materialbereichen größerer Festigkeit aufgenommen werden können. Weiterhin ist an dem Gehäusebauteil mindestens ein Anschlagbereich einstückig angeformt, der aus einem zweiten, weicheren (weichelastischen) Kunststoffmaterial besteht und über den das Gehäusebauteil bei bestimmungsgemäßem Gebrauch mit einem benachbart angeordneten, weiteren Bauelement (eines Kraftfahrzeugsitzes) in Kontakt steht. Das zweite Kunststoffmaterial ist dabei hinreichend weich gewählt, um eine Entkopplung zwischen dem Gehäusebauteil und einem hiermit über einen Anschlagbereich aus jenem zweiten Kunststoffmaterial in Kontakt stehenden weiteren Bauelement zu bewirken, so dass am Gehäusebauteil erzeugte Schwingungen nicht auf das weitere Bauelement übertragen werden. Weiterhin können hiermit Toleranzen zu benachbarten Bauelementen (für einen spielfreien Verbau) ausgeglichen werden. Thereafter, at least the one housing component of the transmission housing is integrally formed from at least two plastic materials which differ in terms of their strength. A first plastic material with greater strength forms at least parts of the base body and advantageously in particular the bearing point (s) of the housing component, so that during operation of the seat adjustment (via the bearing (s)) introduced into the housing component transmission forces can be absorbed by the material areas of greater strength , Furthermore, at least one stop region is integrally formed on the housing component, which consists of a second, softer (soft elastic) plastic material and over which the housing component is in normal use with an adjacently disposed, another component (a motor vehicle seat) in contact. The second plastic material is chosen to be sufficiently soft in order to effect a decoupling between the housing component and a further component which is in contact therewith via a stop region from that second plastic material, so that vibrations generated on the housing component are not transmitted to the further component. Furthermore, this tolerances to adjacent components (for a backlash-free shoring) can be compensated.

Die erfindungsgemäße Lösung hat den Vorteil, dass ein aus erfindungsgemäß gestalteten Gehäusebauteilen zusammengesetztes Getriebegehäuse in sehr einfacher Weise (ohne zusätzliche Entkopplungsteile und ohne zusätzlichen Montageaufwand) von benachbarten Bauelementen derart entkoppelt werden kann, dass die Übertragung von Schwingungen (die bei der Betätigung am Getriebegehäuse gelagerter Getriebeelemente erzeugt werden) auf benachbarte Bauelemente unterdrückt wird. Die hierfür vorgesehenen Anschlagbereiche aus einem hinreichend weichen Material lassen sich bei Herstellung eines jeweiligen Gehäusebauteiles in einem Arbeitsgang unmittelbar anformen, zum Beispiel in einer entsprechenden Gussform bei Herstellung des Gehäusebauteiles durch Gießen, insbesondere Spritzgießen. Die der Entkopplung dienenden Anschlagbereiche des Gehäusebauteiles können dabei, zum Beispiel durch entsprechende Gestaltung der Gussform, gezielt und mit minimalen Materialeinsatz an den Stellen eines Getriebebauteiles vorgesehen werden, an denen sie zur Entkopplung tatsächlich benötigt werden. The solution according to the invention has the advantage that a transmission housing composed of housing components according to the invention can be decoupled from adjacent components in a very simple manner (without additional decoupling parts and without additional assembly effort) such that the transmission of vibrations (the gear elements mounted on the transmission housing during actuation) are generated) is suppressed to adjacent components. The stop areas provided for this purpose from a sufficiently soft material can be formed directly in a single operation during production of a respective housing component, for example, in a corresponding mold during production of the housing component by casting, in particular injection molding. The decoupling serving stop areas of the housing component can be provided, for example, by appropriate design of the mold, targeted and with minimal use of material at the points of a transmission component, where they are actually required for decoupling.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung bestehen nicht nur wesentliche Teile des Grundkörpers und ggf. die am Gehäusebauteil ausgebildete(n) Lagerstelle(n) aus dem ersten Kunststoffmaterial höherer Festigkeit, sondern auch die vom Grundkörper abstehenden Verbindungsbereiche, über die das Gehäusebauteil zur Bildung des Getriebegehäuses mit mindestens einem weiteren Gehäuseteil zu verbinden ist. Dies unterstützt die Bildung eines Getriebegehäuses mit einer hinreichenden Festigkeit, um die im Betrieb der Sitzverstelleinrichtung von den am Getriebegehäuse gelagerten Getriebeelementen am Getriebebauteil erzeugten Getriebe- bzw. Verstellkräfte (in Form von Reaktionskräften) zuverlässig aufnehmen zu können. According to one embodiment of the invention, not only essential parts of the base body and possibly formed on the housing component (s) bearing (s) from the first Plastic material of higher strength, but also protruding from the base connecting areas over which the housing member is to be connected to form the transmission housing with at least one further housing part. This supports the formation of a gear housing with a sufficient strength to be able to reliably absorb the transmission or adjustment forces (in the form of reaction forces) generated by the transmission elements mounted on the transmission component during operation of the seat adjustment device.

Vorteilhaft bildet das erste Kunststoffmaterial mit höherer Festigkeit den vollständigen Grundkörper des Getriebebauteiles, von dem die Verbindungsbereiche abstehen. So können der Grundkörper des Getriebebauteiles sowie die hiervon abstehenden Verbindungsbereiche durch einen zusammenhängenden Materialbereich aus dem ersten Kunstmaterial mit größerer Festigkeit gebildet werden. Advantageously, the first plastic material with higher strength forms the complete base body of the transmission component, from which the connection regions protrude. Thus, the main body of the transmission component and the connecting portions protruding therefrom can be formed by a contiguous material region of the first art material with greater strength.

Die Verbindungsbereiche sind beispielsweise so ausgeführt, dass hiermit eine Steckverbindung mit einem zugeordneten weiteren Gehäuseteil ermöglicht wird, wobei eine solche Steckverbindung beispielsweise dadurch sicherbar ist, dass Material im Bereich der Steckverbindungen unter Wärmeeinwirkung verschmolzen oder durch Schweißen (auch Laserschweißen) fixiert wird. Alternativ oder ergänzend können zusätzliche Befestigungsmittel, zum Beispiel in Form von Nieten oder Schrauben, vorgesehen sein, um ein jeweiliges Gehäusebauteil über dessen Verbindungsbereiche mit einem weiteren Gehäuseteil zu verbinden. The connection areas are, for example, designed such that a plug connection with an associated further housing part is made possible, wherein such a plug connection can be secured, for example, by fusing material in the region of the plug connections under heat action or by welding (also laser welding). Alternatively or additionally, additional fastening means, for example in the form of rivets or screws, may be provided in order to connect a respective housing component via its connecting regions to a further housing part.

Die Anschlagbereiche aus dem zweiten, weicheren Kunststoffmaterial können insbesondere an einer äußeren Oberfläche des Gehäusebauteiles angeformt sein. Hierdurch kann das Gehäusebauteil über jenen Anschlagbereiche an einem benachbarten, weiteren Bauelement anliegen. The stop areas of the second, softer plastic material may in particular be integrally formed on an outer surface of the housing component. As a result, the housing component can rest on those abutment areas on an adjacent, further component.

Bei dem weiteren Bauelement kann es sich beispielsweise um eine Halterung zur Aufnahme des Getriebegehäuses, um auf einem Getriebeelement gelagerte Distanzringe oder auch um ein weiteres, mit dem erfindungsgemäßen Gehäusebauteil zu verbindendes Gehäuseteil handeln. The further component may be, for example, a holder for receiving the gear housing, spacer rings mounted on a gear element or also a further housing part to be connected to the housing component according to the invention.

In einer Ausführungsform steht ein Anschlagbereich von einer Oberfläche des Gehäusebauteiles ab und dient dementsprechend zur Entkopplung entlang einer Raumrichtung (senkrecht zu jener Oberfläche). Indem derartige Anschlagbereiche an unterschiedlichen Oberflächen des Gehäusebauteiles angeformt werden, lässt sich eine Schwingungsentkopplung zu benachbarten Bauelementen entlang mehrerer Raumrichtungen realisieren. In one embodiment, a stopper portion projects from a surface of the housing member and accordingly serves for decoupling along a spatial direction (perpendicular to that surface). By such stop areas are formed on different surfaces of the housing component, a vibration isolation can be realized to adjacent components along several spatial directions.

Nach einer anderen Ausführungsform kann ein Anschlagbereich so ausgeführt sein, dass er an mehrere Oberflächen des Gehäusebauteiles grenzt, so dass mit jenem Anschlagbereich eine Entkopplung entlang mehrerer Raumrichtungen ermöglicht wird. Hierzu kann der Anschlagbereich das Gehäusebauteil beispielsweise zumindest abschnittsweise rahmenartig umfassen. According to another embodiment, a stop region may be designed so that it adjoins a plurality of surfaces of the housing component, so that decoupling along several spatial directions is made possible with that stop region. For this purpose, the stop area may comprise the housing component, for example at least in sections, like a frame.

Auch kann ein Filmscharnier aus dem zweiten, weicheren Kunststoffmaterial einen Anschlagbereich zu einem benachbarten, weiteren Bauelement (welches kein Bestandteil des Gehäuses ist) bilden. Also, a film hinge of the second, softer plastic material form a stop area to an adjacent, further component (which is not part of the housing).

Als Kunststoffe zur Bildung des ersten Materials mit höherer Festigkeit kommen beispielsweise Polyamid, Polyoxymethylen, Polypropylen, Acrylnitril-Butadien-Styrol oder ein Duroplast in Betracht, insbesondere auch faserverstärkte Kunststoffe jener Art. Suitable plastics for forming the first material with higher strength are, for example, polyamide, polyoxymethylene, polypropylene, acrylonitrile-butadiene-styrene or a duroplastic, in particular also fiber-reinforced plastics of that type.

Und als zweites, weicheres Kunststoffmaterial eignen sich Elastomere, insbesondere thermoplastische Elastomere (wie TEV und TPV), Silikonverbindungen oder Polyurethane. And as a second, softer plastic material are elastomers, especially thermoplastic elastomers (such as TEV and TPV), silicone compounds or polyurethanes.

Die zur Lagerung von Getriebeelementen vorgesehenen Lagerstellen eines Gehäusebauteiles können insbesondere als Lageröffnungen ausgeführt sein. The provided for the storage of transmission elements bearing points of a housing component may be designed in particular as a bearing openings.

Bei den zu lagernden Getriebeelementen kann es sich beispielsweise um eine Antriebsschnecke und ein zugehöriges, hiermit zusammenwirkendes Schneckenrad handeln, wobei letzteres gleichzeitig als Spindelmutter ausgeführt sein kann. The gear elements to be stored may be, for example, a drive worm and an associated worm gear cooperating therewith, wherein the latter may simultaneously be embodied as a spindle nut.

Ein Sitzverstellgetriebe, welches ein Getriebegehäuse mit mindestens einem erfindungsgemäß ausgestalteten Gehäusebauteil aufweist, ist durch die Merkmale des Anspruchs 23 charakterisiert. A Sitzverstellgetriebe, which has a transmission housing with at least one inventively designed housing component is characterized by the features of claim 23.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden bei der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Figuren deutlich werden. Further details and advantages of the invention will become apparent in the following description of exemplary embodiments with reference to the figures.

Es zeigen: Show it:

1 Eine perspektivische Darstellung eines Gehäusebauteiles, das aus zwei unterschiedlichen Kunststoffmaterialien geformt ist; 1 A perspective view of a housing component, which is formed from two different plastic materials;

2A eine perspektivische Darstellung eines Getriebegehäuses, das aus zwei Gehäusbauteilen gemäß 1 gebildet ist; 2A a perspective view of a transmission housing, the two housing components according to 1 is formed;

2B fünf Ansichten des Getriebegehäuses aus 2A; 2 B five views of the gearbox 2A ;

3A eine erste Abwandlung des Getriebegehäuses aus 2A; 3A a first modification of the transmission housing 2A ;

3B fünf Ansichten des Getriebegehäuses aus 3A; 3B five views of the gearbox 3A ;

4A eine zweite Abwandlung des Getriebegehäuses aus 2A; 4A a second modification of the transmission housing 2A ;

4B fünf Ansichten des Getriebegehäuses aus 4A; 4B five views of the gearbox 4A ;

5A eine dritte Abwandlung des Getriebegehäuses aus 2A; 5A a third modification of the transmission housing 2A ;

5B fünf Ansichten des Getriebegehäuses aus 5A; 5B five views of the gearbox 5A ;

6A eine vierte Abwandlung des Getriebegehäuses aus 2A; 6A a fourth modification of the transmission housing 2A ;

6B fünf Ansichten des Getriebegehäuses aus 6A; 6B five views of the gearbox 6A ;

7A eine fünfte Abwandlung des Getriebegehäuses aus 2A; 7A a fifth modification of the transmission case 2A ;

7B fünf Ansichten des Getriebegehäuses aus 7A; 7B five views of the gearbox 7A ;

8A–8C drei Ansichten von zwei zur Bildung eines Getriebegehäuses vorgesehenen Gehäusebauteilen, die über ein Filmscharnier miteinander verbunden sind; 8A - 8C three views of two housing provided for forming a gear housing housing components which are connected to each other via a film hinge;

8D eine Ansicht der beiden Gehäusebauteile aus 8A im zur Bildung eines Getriebegehäuses zusammengeklappten Zustand; 8D a view of the two housing components 8A in the folded to form a gear housing state;

8E ein Ausschnitt der Anordnung aus 8D; 8E a section of the arrangement 8D ;

9A eine Halterung zur Aufnahme eines Getriebegehäuses; 9A a holder for receiving a transmission housing;

9B die Halterung aus 9A zusammen mit einem Getriebegehäuse. 9B the bracket off 9A together with a gearbox.

1 zeigt ein Gehäusebauteil 1 eines Getriebegehäuses einer Sitzverstelleinrichtung mit einem plattenförmigen Grundkörper 10 und hiervon abstehenden Verbindungsbereichen 12, 14, über die das Gehäusebauteil 1 zur Bildung eines Getriebegehäuses mit mindestens einem weiteren Gehäuseteil verbindbar ist. Ein entsprechendes Getriebegehäuse sowie die hierin aufgenommenen Getriebeelemente werden weiter unten anhand der 2A bis 7B näher beschrieben werden. 1 shows a housing component 1 a gear housing of a seat adjustment device with a plate-shaped base body 10 and protruding connecting areas 12 . 14 over which the housing component 1 to form a gear housing with at least one further housing part is connectable. A corresponding transmission housing and the transmission elements recorded therein are described below on the basis of 2A to 7B be described in more detail.

Das Getriebebauteil 1 weist weiterhin zwei Lagerstellen 15, 17, im Ausführungsbeispiel in Form je einer Lageröffnung, auf, die zur Lagerung von Getriebeelementen einer Sitzverstelleinrichtung ausgebildet und vorgesehen sind, wie nachfolgend anhand der 2A bis 7B noch näher erläutert werden wird. Die eine Lagerstelle 15 ist dabei vollständig in das Gehäusebauteil 1, im Ausführungsbeispiel genauer in dessen Grundkörper 10, integriert. Die andere Lagerstelle 17 ist demgegenüber nur teilweise in das Gehäusebauteil 1 – genauer in dessen Verbindungsbereiche 12, 14 – integriert und wird im Übrigen durch ein weiteres mit dem dargestellten Gehäusebauteil 1 zu kombinierendes Gehäuseteil gebildet, wie ebenfalls anhand der 7A bis 7B deutlich werden wird. In der einen Lagerstelle 15 ist dabei ein zusätzliches Lageelement 105, hier in Form einer Lagerbuchse aufgenommen. The transmission component 1 also has two storage locations 15 . 17 , in the embodiment in the form of a respective bearing opening, which are designed and provided for the storage of gear elements of a seat adjustment device, as described below with reference to FIG 2A to 7B will be explained in more detail. The one depository 15 is completely in the housing component 1 , In the embodiment more precisely in the body 10 , integrated. The other depository 17 is in contrast only partially in the housing component 1 - more precisely in its connection areas 12 . 14 - integrated and is incidentally by another with the illustrated housing component 1 formed to be combined housing part, as also based on the 7A to 7B will become clear. In one storage place 15 is an additional layer element 105 , recorded here in the form of a bearing bush.

Über die Lagerstellen 15, 17 werden bei Betätigung der am entsprechenden Getriebegehäuse zu lagernden Getriebeelemente Getriebe- bzw. Verstellkräfte in das Gehäusebauteil 1 eingeleitet, so dass dieses zumindest im Bereich der Lagerstellen 15, 17 aus einem Kunststoff von hinreichend großer Festigkeit besteht, um die auftretenden Getriebe- bzw. Verstellkräfte aufnehmen und an weitere Sitzbaugruppen ableiten zu können. Im Ausführungsbeispiel sind der gesamt Grundkörper 10 sowie die hiervon abstehenden Verbindungsbereiche 12, 14 einheitlich aus einem entsprechend festen Kunststoffmaterial geformt, so dass insbesondere die am Grundkörper bzw. an den Verbindungsbereichen 12, 14 ausgebildeten Lagerstellen 15, 17 (hier in Form von Lageröffnungen) durch jenes Kunststoffmaterial mit großer Festigkeit gebildet sind. About the bearings 15 . 17 be upon actuation of the gearbox to be stored on the transmission elements gear or adjusting forces in the housing component 1 initiated, so this at least in the field of bearings 15 . 17 consists of a plastic of sufficiently high strength to absorb the transmission or adjusting forces occurring and to be able to derive to further seat assemblies. In the embodiment, the total body are 10 as well as the connecting areas protruding therefrom 12 . 14 uniformly formed from a correspondingly strong plastic material, so that in particular those on the base body or at the connecting areas 12 . 14 trained bearings 15 . 17 (here in the form of bearing openings) are formed by those plastic material with high strength.

Als Kunststoffmaterial mit entsprechend großer Festigkeit (Hartkomponente) eignen sich beispielsweise Polyamid, Polyoxymethylen, Polypropylen, Acrylnitril-Butadien-Styrol oder Duroplaste, insbesondere auch in faserverstärkter Form. As a plastic material with correspondingly high strength (hard component) are, for example, polyamide, polyoxymethylene, polypropylene, acrylonitrile-butadiene-styrene or thermosets, especially in fiber-reinforced form.

In dem Gehäusebauteil 1, im Ausführungsbeispiel genauer in dessen Grundkörper 10, ist weiterhin ein Fenster 19 vorgesehen, in welches ein im entsprechenden Getriebegehäuse anzuordnendes Getriebeelement, zum Beispiel in Form eines Schneckenrades bzw. einer Spindelmutter, radial hineinragen kann, um die Baugröße des Gehäuses zu minimieren. In the housing component 1 , In the embodiment more precisely in the body 10 , is still a window 19 provided, in which a to be arranged in the corresponding gear housing gear member, for example in the form of a worm wheel or a spindle nut, can protrude radially to minimize the size of the housing.

Vorliegend ist das Gehäusebauteil 1 an seinem äußeren Umfang, an dem im Ausführungsbeispiel der Grundkörper 10 in die Verbindungsbereiche 12, 14 übergeht, mit einem Anschlagbereich 2 versehen. Dieser besteht aus einem zweiten, anderen Kunststoffmaterial als der Grundkörper 10 und die Verbindungsbereiche 12, 14 des Gehäusebauteiles, und zwar aus einem hinreichend weichen (weichelastischen) Kunststoff, über den eine Entkopplung am Getriebebauteil 1 (durch hieran gelagerte Getriebeelemente) erzeugter Schwingungen von weiteren, hieran angrenzenden Bauelementen erfolgen kann. Das heißt, auf ein über jenen Anschlagbereich 2 an dem Gehäusebauteil 1 anliegendes weiteres Bauelement sollen über den Anschlagbereich 2 möglichst keine am Gehäusebauteil 1 auftretenden Schwingungen übertragen werden. In the present case is the housing component 1 at its outer periphery, in the embodiment of the main body 10 in the connection areas 12 . 14 passes over, with a stop area 2 Mistake. This consists of a second, different plastic material than the main body 10 and the connection areas 12 . 14 of the housing component, namely from a sufficiently soft ( soft elastic) plastic, via which a decoupling on the transmission component 1 (By gear elements mounted thereon) generated vibrations of other, adjacent thereto components can be made. That is, on one above that stop area 2 on the housing component 1 adjoining another component should over the stop area 2 preferably none on the housing component 1 occurring vibrations are transmitted.

Eine vollständige Unterdrückung solcher Schwingungen und damit eine vollständige Entkopplung des Gehäusebauteils 1 von einem benachbarten Bauelement ist dabei selbstverständlich in der Praxis nicht möglich. Das zweite, zur Bildung des Anschlagbereiches 2 vorgesehene Kunststoffmaterial (Weichkomponente) soll aber so ausgewählt sein, dass eine substantielle Unterdrückung von Schwingungen erreichbar ist. Geeignet hierfür ist ein schwingungsdämpfendes, vorteilhaft auch spannungsausgleichendes, (komprimierbares) Material, z.B. ein gummielastisches Material. A complete suppression of such vibrations and thus a complete decoupling of the housing component 1 of an adjacent component is of course not possible in practice. The second, to the formation of the stop area 2 provided plastic material (soft component) but should be selected so that a substantial suppression of vibrations can be achieved. Suitable for this purpose is a vibration-damping, advantageously also stress-compensating, (compressible) material, for example a rubber-elastic material.

Als zweites, weicheres Kunststoffmaterial eignen sich z.B. Elastomere, insbesondere thermoplastische Elastomere (wie TEV und TPV), Silikonverbindungen oder Polyurethane. As the second, softer plastic material, e.g. Elastomers, in particular thermoplastic elastomers (such as TEV and TPV), silicone compounds or polyurethanes.

Der Anschlagbereich 2 ist vorliegend einstückig an den aus dem ersten, festeren Kunststoff bestehenden Bereichen 10, 12, 14 des Gehäusebauteiles 1 angeformt (Mehr-Komponenten-Technik, hier in Form der Zwei-Komponenten-Technik). Das heißt, der Anschlagbereich 2 bildet zusammen mit den aus einem Kunststoffmaterial größerer Festigkeit bestehenden Bereichen 10, 12, 14 des Gehäusebauteiles 1 ein einstückig geformtes Bauteil. The stop area 2 is present in one piece to the existing of the first, stronger plastic areas 10 . 12 . 14 of the housing component 1 molded (multi-component technology, here in the form of two-component technology). That is, the stop area 2 forms together with the existing of a plastic material of greater strength areas 10 . 12 . 14 of the housing component 1 an integrally molded component.

Die Herstellung des Gehäusebauteiles 1 aus zwei unterschiedlichen Kunststoffen kann durch Gießen, insbesondere Spritzgießen, in einer Gussform erfolgen. Dieses Vorgehen ist allgemein bekannt, so dass hier auf eine nähere Beschreibung der Herstellung von Kunststoffbauteilen aus unterschiedlichen Kunststoffen nach der Mehr-Komponenten-Technik verzichtet werden kann. Im Ergebnis kann so das vollständige Gehäusebauteil 1, sowohl hinsichtlich der Bereiche 10, 12, 14 mit größerer Festigkeit als auch hinsichtlich des substantiell weicheren Anschlagbereiches 2 in einem Arbeitsgang in einer Gussform (Gusswerkzeug) hergestellt werden, indem diese beim (Spritz-)Gießen gezielt mit zwei unterschiedlichen Kunststoffen mit den gewünschten Eigenschaften befüllt wird. The production of the housing component 1 from two different plastics can be done by casting, in particular injection molding, in a mold. This procedure is generally known, so that a more detailed description of the production of plastic components made of different plastics according to the multi-component technique can be dispensed with here. As a result, so can the complete housing component 1 , both in terms of areas 10 . 12 . 14 with greater strength as well as with respect to the substantially softer abutment area 2 be produced in a single operation in a casting mold (casting tool) by specifically filling these during (injection) casting with two different plastics with the desired properties.

Durch entsprechende Gestaltung der Gussform/des Gusswerkzeugs können hierbei Anschlagbereiche in beliebiger Form und an beliebigen Stellen am Gehäusebauteil 1 angeformt werden. Dies ermöglicht eine große Freiheit, die Anschlagbereiche so auszugestalten und derart anzuordnen, dass die gewünschte Entkopplung von etwaigen benachbart angeordneten und mit dem Gehäusebauteil 1 in Kontakt stehenden weiteren Bauelementen gezielt gewährleistet werden kann. By appropriate design of the mold / the casting tool here stop areas in any form and at any point on the housing component 1 be formed. This allows a great deal of freedom to configure the stop areas and to arrange such that the desired decoupling of any arranged adjacent and with the housing component 1 can be specifically ensured in contact with other components.

Die Anschlagbereiche sind dabei insbesondere an einer oder mehreren äußeren Oberflächen des Gehäusebauteils 1 vorgesehen, über welche typischerweise der Kontakt mit etwaigen benachbarten weiteren Bauelementen erfolgt. The stop areas are in particular on one or more outer surfaces of the housing component 1 provided, via which typically takes place the contact with any adjacent further components.

Im Ausführungsbeispiel nach 1 ist der Anschlagbereich 2 so ausgeführt, dass er entlang eines Randes des Gehäusebauteils 1 umläuft, an dem dessen Grundkörper 10 in die Verbindungsbereiche 12, 14 übergeht, wobei er sowohl an der äußeren Oberfläche des Grundkörpers 10 als auch an den hiervon abstehenden Verbindungsbereichen 12, 14 anliegt. Mit der Ausgestaltung nach 1 kann über den (rahmenartigen) Anschlagbereich 2 eine Abstützung (und damit Entkopplung) benachbarter Bauelemente entlang aller drei Raumrichtungen x, y, z erfolgen. Ein jeweiliger Teilbereich 20, 22, 24 des Anschlagbereiches 2 ermöglicht dabei eine Abstützung und Entkopplung benachbarter Bauelemente jeweils entlang einer Richtung x, y oder z senkrecht zu der Oberfläche des Gehäusebauteiles 1, an welcher der entsprechende Teilbereich 20, 22, 24 des Anschlagbereiches 2 vorgesehen ist. In the embodiment according to 1 is the stop area 2 designed so that it runs along one edge of the housing component 1 revolves, at whose base body 10 in the connection areas 12 . 14 it passes, taking on both the outer surface of the main body 10 as well as at the protruding connecting areas 12 . 14 is applied. With the design after 1 can over the (frame-like) stop area 2 a support (and thus decoupling) of adjacent components along all three spatial directions x, y, z done. A respective subarea 20 . 22 . 24 of the stop area 2 allows support and decoupling of adjacent components each along a direction x, y or z perpendicular to the surface of the housing component 1 at which the corresponding subarea 20 . 22 . 24 of the stop area 2 is provided.

Weiterhin umfasst der Anschlagbereich 2 einen die eine Lagerstelle 15 umgebenden Teilbereich 25, an welchem sich beispielsweise ein mit dem an der Lagerstelle 15 zu lagernden Getriebeelement zusammenwirkenden Bauelement abstützen kann. Furthermore, the stop area comprises 2 one the one storage place 15 surrounding subarea 25 , on which, for example, one with the at the depository 15 can be supported cooperating component to be stored gear element.

In den 2A und 2B ist ein Getriebegehäuse dargestellt, das aus zwei Gehäusebauteilen 1 der in 1 gezeigten Art zusammengesetzt ist, und zwar zum einen in einer perspektivischen Darstellung (2A) und zum anderen in fünf Ansichten (2B). Die beiden (bis auf die Abmessungen der einen Lagerstelle 15 im Wesentlichen identischen) Gehäusebauteile 1, die das in 1 dargestellte Getriebegehäuse bilden, sind dabei über ihre von dem jeweiligen plattenförmigen Grundkörper 10 abstehenden Verbindungsbereiche 12, 14 miteinander verbunden, wobei jene Verbindungsbereiche 12, 14 zugleich Wände des Getriebegehäuses bilden, welche sich senkrecht zu den durch den jeweiligen plattenförmigen Grundkörper 10 gebildeten Gehäusewänden erstrecken. In the 2A and 2 B a transmission housing is shown, consisting of two housing components 1 the in 1 shown is composed, and on the one hand in a perspective view ( 2A ) and in five views ( 2 B ). The two (except for the dimensions of a storage place 15 essentially identical) housing components 1 that the in 1 Formed gear housing form, are about their from the respective plate-shaped body 10 protruding connecting areas 12 . 14 interconnected with those connecting areas 12 . 14 at the same time form walls of the gear housing, which are perpendicular to the through the respective plate-shaped body 10 extend formed housing walls.

Die beiden Gehäusebauteile 1 können zur Bildung des Getriebegehäuses beispielsweise durch Schweißen, insbesondere Laserschweißen, miteinander verbunden werden. In einer konkreten Ausgestaltung kann das so genannte Durchstrahlschweißen angewandt werden. Hierbei bestehen die Verbindungsbereiche des einen Gehäusebauteiles zumindest abschnittsweise aus einem für die verwendete Laserstrahlung durchlässigen Kunststoffmaterial, während die Verbindungsbereiche des anderen Gehäusebauteiles die Laserstrahlung absorbieren und die Bildung einer Schweißnaht (durch Anschmelzen von Material) ermöglichen. In diesem Fall sind an den Verbindungsbreichen vorteilhaft keine Anschlagbereiche aus dem weicheren Kunststoff vorgesehen. Andere einsetzbare Verbindungstechniken sind z.B. Kleben, Schrauben, Nieten, Heißverstemmen und verrasten bzw. Clipsen. The two housing components 1 can be connected together to form the gear housing, for example by welding, in particular laser welding. In a specific embodiment, the so-called transmission welding can be used. Here are the Connecting portions of a housing component at least partially from a permeable for the laser radiation used plastic material, while the connecting portions of the other housing component absorb the laser radiation and allow the formation of a weld (by melting of material). In this case, no stop areas made of the softer plastic are advantageously provided on the Verbindungsbreichen. Other applicable joining techniques include gluing, screwing, riveting, staking and latching or clipping.

In dem durch die beiden Gehäusebauteile 1 gebildeten Getriebegehäuse sind im Ausführungsbeispiel zwei Getriebeelemente 8, 9 aufgenommen und gelagert. Hierbei handelt es sich zum einen um eine Antriebsschnecke und zum anderen um ein mit der Antriebsschnecke in Eingriff stehendes und von ersterer antreibbares Schneckenrad, welches als Spindelmutter ausgeführt ist, also zusätzlich zu einer Außenverzahnung 92 in Form einer Schneckenradverzahnung ein Innengewinde 94 aufweist. In through the two housing components 1 Gear housing formed in the embodiment are two transmission elements 8th . 9 taken and stored. These are on the one hand to a drive screw and on the other hand to a standing with the drive screw and driven by the former worm, which is designed as a spindle nut, so in addition to an external toothing 92 in the form of a Schneckenradverzahnung an internal thread 94 having.

Das Getriebeelement 8 in Form der Antriebsschnecke ist drehbar in den im jeweiligen plattenförmigen Grundkörper 10 der Gehäusebauteile 1 vorgesehenen Lagerstellen 15 gelagert; und das Getriebeelement 9 in Form einer Spindelmutter mit einer Außenverzahnung 92 (Schneckenradverzahnung) ist in den durch die Verbindungsbereiche 12, 14 der Gehäusebauteile 1 gebildeten Lagerstellen 17 drehbar gelagert. Die Lagerung ist derart, dass die beiden Getriebeelemente 8, 9 über ihre jeweilige Außenverzahnung 82, 92 miteinander in kämmendem Eingriff steht. The transmission element 8th in the form of the drive screw is rotatable in the respective plate-shaped base body 10 the housing components 1 provided bearings 15 stored; and the transmission element 9 in the form of a spindle nut with external teeth 92 (Schneckenradverzahnung) is in through the connecting areas 12 . 14 the housing components 1 formed bearings 17 rotatably mounted. The storage is such that the two gear elements 8th . 9 over their respective external teeth 82 . 92 is in mesh with each other.

Weiterhin ist anhand der 2A und 2B erkennbar, dass das zweite Getriebeelement 9 in Form der Spindelmutter mit seiner Außenverzahnung 92 (Schneckenradverzahnung) radial in das jeweilige in den Gehäusebauteilen 1 vorgesehene Fenster 19 hineinragt, was eine weitere Reduzierung des für das Getriebegehäuse benötigten Bauraums ermöglicht. Furthermore, based on the 2A and 2 B recognizable that the second transmission element 9 in the form of the spindle nut with its external teeth 92 (Schneckenradverzahnung) radially into the respective in the housing components 1 provided windows 19 protrudes, which allows a further reduction of the space required for the transmission housing.

Zur Integration des in den 2A und 2B gezeigten Getriebegehäuses mit den zugehörigen Getriebeelementen 8, 9 in eine Sitzverstelleinrichtung wird das antriebsseitige Getriebeelement 8, hier in Form einer Antriebsschnecke, mit einem Antrieb, z. B. in Form eines Antriebsmotors, verbunden. Hierzu kann eine von jenem Antrieb angetriebene Antriebswelle, z. B. in Form einer flexiblen Welle, dienen, auf welcher das antriebsseitige Getriebeelement 8 drehfest angeordnet ist. Im Betrieb des zugehörigen Antriebs wird somit das antriebsseitige Getriebeelement 8 (in Form einer Antriebsschnecke) gedreht; und es wirkt hierbei über seine Außenverzahnung 82 (Schneckenverzahnung) mit der Außenverzahnung 92 (Schneckenradverzahnung) des abtriebsseitigen Getriebeelementes 9 (in Form einer Spindelmutter) zusammen. Dem abtriebsseitigen Getriebeelement 9 ist wiederum eine in den Figuren nicht dargestellte Gewindespindel zugeordnet, die mit dem Innengewinde 94 des abtriebsseitigen Getriebeelementes 9 zusammenwirkt. Hierdurch wird eine resultierende Längsbewegung (Relativbewegung) von Gewindespindel und Spindelmutter erzeugt, die der Einstellung der Position einer Sitzbaugruppe dient. To integrate the into the 2A and 2 B shown gear housing with the associated transmission elements 8th . 9 in a seat adjustment, the drive-side transmission element 8th , here in the form of a drive screw, with a drive, for. B. in the form of a drive motor connected. For this purpose, a drive shaft driven by that drive, z. B. in the form of a flexible shaft, serve, on which the drive-side transmission element 8th is arranged rotationally fixed. During operation of the associated drive, the drive-side transmission element thus becomes 8th (in the form of a drive screw) rotated; and it acts here on its external teeth 82 (Worm toothing) with the external toothing 92 (Schneckenradverzahnung) of the output-side gear element 9 (in the form of a spindle nut) together. The output side gear member 9 is in turn associated with a threaded spindle, not shown in the figures, with the internal thread 94 the output side gear element 9 interacts. As a result, a resultant longitudinal movement (relative movement) of the threaded spindle and the spindle nut is generated, which serves to adjust the position of a seat assembly.

Anstelle eines ersten Getriebeelementes 8 in Form einer Antriebsschnecke und eines zweiten Getriebeelementes 9 in Form einer Spindelmutter mit äußerer Schneckenradverzahnung können selbstverständlich auch andere Getriebeelemente in dem durch die Gehäusebauteile 1 gebildeten Getriebegehäuse aufgenommen und gelagert sein. So kann es sich etwa bei dem abtriebsseitigen Getriebeelement 9 um ein Schneckenrad handeln, das nicht als Spindelmutter ausgeführt ist, sondern das mit seiner Außenverzahnung 92 in Form einer Schneckenradverzahnung mit einer Zahnstange zusammenwirkt, um eine Verstellbewegung zu generieren. Instead of a first transmission element 8th in the form of a drive worm and a second gear element 9 in the form of a spindle nut with external worm gear toothing, of course, other transmission elements in which by the housing components 1 be formed and stored gear housing formed. So it may be about the output side gear element 9 to act a worm, which is not designed as a spindle nut, but with its external teeth 92 in the form of a Schneckenradverzahnung cooperates with a rack to generate an adjustment movement.

Die bei Betätigung der Getriebeelemente 8, 9 an deren Lagerstellen 15, 17 auftretenden Getriebe- bzw. Verstellkräfte können von dem aus den Gehäusebauteilen 1 zusammengesetzten Getriebegehäuse problemlos aufgenommen werden, da solche Bereiche der Gehäusebauteile 1, welche die Lagerstellen 15, 17 bilden, und zwar im Ausführungsbeispiel der Grundkörper 10 und die Verbindungsbereiche 12, 14 des jeweiligen Gehäusebauteiles 1, aus einem für die Aufnahme der besagten Kräfte bzw. Momente geeigneten, hinreichend festen Kunststoffmaterial bestehen. The upon actuation of the transmission elements 8th . 9 at their bearings 15 . 17 occurring transmission or adjusting forces can from that from the housing components 1 assembled gear housing can be easily accommodated, since such areas of the housing components 1 which the bearings 15 . 17 form, in the embodiment of the body 10 and the connection areas 12 . 14 of the respective housing component 1 , Consist of a suitable for receiving the said forces or moments, sufficiently strong plastic material.

Da zudem, wie ebenfalls anhand 1 beschrieben, die Gehäusebauteile 1 jeweils mit einem Anschlagbereich 2 aus einem weichen Kunststoffmaterial versehen sind, ermöglicht dies – selbst bei einer besonders festen Ausführung des Grundkörpers 10 und der Verbindungsbereiche 12, 14 – aufgrund der Dämpfungseigenschaften weicher Kunststoffe eine weitgehende Entkopplung des aus den Gehäusebauteilen 1 zusammengesetzten Getriebegehäuses von benachbarten, hieran anliegenden Bauelementen. In addition, as also based 1 described, the housing components 1 each with a stop area 2 are made of a soft plastic material, this allows - even with a particularly strong design of the body 10 and the connection areas 12 . 14 - Due to the damping properties of soft plastics, a substantial decoupling of the housing components 1 composite gear housing of adjacent, adjacent thereto components.

Ein Beispiel für ein derartiges weiteres Bauelement ist in 9A gezeigt. Hierbei handelt es sich um eine Halterung 6, in welcher das aus den Gehäusebauteilen 1 zusammengesetzte Getriebegehäuse gemäß 9B aufnehmbar ist. An example of such a further component is in 9A shown. This is a holder 6 in which the from the housing components 1 composite gear housing according to 9B is receivable.

Die Halterung 6 bildet eine Aufnahme 65, wie in 9A erkennbar, in der das aus den Gehäusebauteilen 1 zusammengesetzte Getriebegehäuse gemäß 9B angeordnet werden kann. Über Befestigungsstellen 67, 68 der Halterung 6 lässt sich das Getriebegehäuse an einer Sitzkomponente befestigen, um in eine Verstelleinrichtung eines Kraftfahrzeugsitzes integriert zu werden. The holder 6 makes a recording 65 , as in 9A recognizable, in that from the housing components 1 composite gear housing according to 9B can be arranged. About attachment points 67 . 68 the holder 6 that can be Attach gear housing to a seat component to be integrated into an adjustment of a motor vehicle seat.

Die Halterung 6 ist im Ausführungsbeispiel im Querschnitt U-förmig ausgeführt, mit einem Basisbereich 60 und zwei hiervon abstehenden Schenkeln 61, 62, welche gemeinsam mit dem Basisbereich 60 die Aufnahme 65 für ein Getriebegehäuse definieren. Die Schenkel 61, 62 der Halterung 6 sind an ihren freien Enden abgewinkelt. Die abgewinkelten Bereiche sind dabei als Befestigungsbereiche 63, 64 ausgeführt, an welchen die Befestigungsstellen 67, 68 vorgesehen sind, über welche die Halterung 6 (zusammen mit dem darin aufgenommenen Getriebegehäuse) an einer hierfür vorgesehenen Sitzkomponente festzulegen ist. The holder 6 is executed in the embodiment in cross-section U-shaped, with a base region 60 and two thighs protruding therefrom 61 . 62 , which together with the base area 60 the recording 65 for a transmission housing. The thigh 61 . 62 the holder 6 are angled at their free ends. The angled areas are as attachment areas 63 . 64 executed, at which the attachment points 67 . 68 are provided, over which the holder 6 (Set together with the gear housing housed therein) on a seat component provided for this purpose.

Die Schenkel 61, 62 der Halterung 6 weisen ferner jeweils eine Durchgangsöffnung auf, durch die hindurch eine Gewindespindel führbar ist, welche mit dem zweiten Getriebeelement 9 in Form einer Spindelmutter zusammenwirkt. Hierzu fluchten die besagten Öffnungen in den Schenkeln 61, 62 der Halterung 6 mit den durch Lageröffnungen gebildeten Lagerstellen 17 für das zweite Getriebeelement 9. The thigh 61 . 62 the holder 6 Furthermore, each have a passage opening, through which a threaded spindle can be guided, which with the second transmission element 9 cooperates in the form of a spindle nut. For this purpose, the said openings are aligned in the thighs 61 . 62 the holder 6 with the bearing points formed by bearing openings 17 for the second transmission element 9 ,

Aufgrund des an den Gehäusebauteilen 1 des Getriebegehäuses jeweils vorgesehenen Anschlagbereiches 2 stützt sich dabei das Getriebegehäuse gemäß 9B an der Halterung 6 über jenen Anschlagbereich 2 ab, und zwar entlang zweier Raumrichtungen x, z. Dabei ist im Ausführungsbeispiel die x-Achse als Drehachse des zweiten Getriebeelementes 9 (in Form einer Spindelmutter), die y-Achse als Drehachse des ersten Getriebeelementes 8 (in Form einer Antriebsschnecke) und die z-Achse als eine zu den beiden vorgenannten Achsen x, y senkrecht stehende Achse definiert. Due to the on the housing components 1 the gear housing respectively provided stop area 2 it supports the gearbox according to 9B on the bracket 6 over that stop area 2 from, along two spatial directions x, z. Here, in the exemplary embodiment, the x-axis as the axis of rotation of the second transmission element 9 (in the form of a spindle nut), the y-axis as the axis of rotation of the first gear element 8th (in the form of a drive screw) and defines the z-axis as an axis perpendicular to the two aforementioned axes x, y axis.

Konkret liegt der jeweilige Anschlagbereich 2 über einen ersten Teilbereich 20 an der Basis 60 der Halterung 6 an und stützt sich entlang der z-Achse hieran ab; und er liegt weiterhin über einen Teilbereich 22 an den Schenkeln 61, 62 der Halterung 6 an und stützt sich (in entgegengesetzten Richtungen) entlang der x-Achse hieran ab. Dies führt wegen der schwingungsdämpfenden Eigenschaften des für den Anschlagbereich 2 gewählten weichen Kunststoffes zu einer weitgehend schwingungsentkoppelten Aufnahme des Getriebegehäuses in der Halterung 6. Specifically lies the respective stop area 2 over a first subarea 20 at the base 60 the holder 6 and is supported along the z-axis; and it continues to lie over a subarea 22 on the thighs 61 . 62 the holder 6 and is supported (in opposite directions) along the x-axis thereto. This leads because of the vibration-damping properties of the stop area 2 chosen soft plastic to a largely vibration-isolated recording of the gear housing in the holder 6 ,

Im Ausführungsbeispiel ist (optional) zusätzlich noch die Halterung 6, und zwar im Bereich im Bereich der Basis 60 sowie der Schenkel 61, 62, mit einem schwingungsdämpfenden Überzug 7 aus einem weichen Kunststoff versehen, was ergänzend zur schwingungsmäßigen Entkopplung zwischen dem Getriebegehäuse und der Halterung 6 beiträgt. In the exemplary embodiment is (optional) additionally still the holder 6 , in the area of the base 60 as well as the thigh 61 . 62 , with a vibration-damping coating 7 made of a soft plastic, which in addition to the vibration decoupling between the gear housing and the bracket 6 contributes.

Ein weiterer Teilbereich 25 des Anschlagbereiches 2 an einem jeweiligen Gehäusebauteil 1 umgibt die am jeweiligen Gehäusebauteil 1 vorgesehene Lagerstelle 15 für das erste Getriebeelement 8 (welche von der Antriebswelle durchgriffen wird, auf welcher das erste Getriebeelement 8 drehfest angeordnet ist). Hieran kann sich etwa ein auf der Antriebswelle gelagertes oder ein die Antriebswelle umgebendes weiteres Bauelement entlang der y-Achse abstützen. Another subarea 25 of the stop area 2 on a respective housing component 1 surrounds the respective housing component 1 intended storage location 15 for the first transmission element 8th (Which is penetrated by the drive shaft, on which the first transmission element 8th is arranged rotationally fixed). This can be supported, for example, on the drive shaft or a drive shaft surrounding further component along the y-axis.

In den 3A bis 7B sind mehrere Abwandlungen des anhand der 1, 2A und 2B beschriebenen Getriebegehäuses dargestellt, wobei die relevanten Unterschiede in der Ausgestaltung des aus einem weichen Kunststoff bestehenden Anschlagbereiches an den Gehäusebauteilen 1 bestehen. Nur hierauf wird daher nachfolgend näher eingegangen werden. Hinsichtlich der übrigen Komponenten des jeweils dargestellten Getriebegehäuses sowie hinsichtlich der darin aufgenommenen und gelagerten Getriebeelemente sei demgegenüber auf die voranstehenden Ausführungen zu den 1, 2A und 2B verwiesen. In the 3A to 7B are several modifications of the basis of the 1 . 2A and 2 B shown gear housing, wherein the relevant differences in the design of the existing of a soft plastic stop area on the housing components 1 consist. Only this will therefore be discussed in more detail below. With regard to the other components of the gear housing shown in each case as well as in terms of the stored and stored therein gear elements is in contrast to the above statements to the 1 . 2A and 2 B directed.

Beim Ausführungsbeispiel der 3A und 3B ist ein Anschlagbereich 3 am jeweiligen Gehäusebauteil 1 vorgesehen, der die im plattenförmigen Grundkörper 10 ausgebildete Lagerstelle 15 in Form einer Lageröffnung an der äußeren (dem Gehäuseinneren abgewandten) Oberfläche des Gehäusebauteils 1 umgibt. Dies ermöglicht eine schwingungsentkoppelte Abstützung des Getriebegehäuses bzw. des jeweiligen Gehäusebauteils 1 an einem weiteren, benachbarten Bauelement entlang der y-Achse (senkrecht zur Ebene, in welcher der plattenförmige Grundkörper 10 liegt). Der aus einem weichen Kunststoff bestehende Anschlagbereich 3 ist dabei im Ausführungsbeispiel der 3A und 3B im Wesentlichen rechteckförmig (mit abgerundeten Ecken) ausgeführt. In the embodiment of 3A and 3B is a stop area 3 on the respective housing component 1 provided, which in the plate-shaped main body 10 trained depository 15 in the form of a bearing opening on the outer (the housing interior facing away) surface of the housing component 1 surrounds. This allows a vibration-decoupled support of the transmission housing or of the respective housing component 1 at a further, adjacent component along the y-axis (perpendicular to the plane in which the plate-shaped base body 10 lies). The made of a soft plastic stop area 3 is in the embodiment of 3A and 3B essentially rectangular (with rounded corners) executed.

Gemäß den 4A und 4B umgibt ein jeweiliger aus einem weichen Kunststoff bestehender Anschlagbereich 3‘ wiederum die am jeweiligen Getriebebauteil 1 vorgesehene Lagerstelle 15 zur Lagerung des ersten Getriebeelementes 8, so dass sich ein weiteres Bauelement hieran entlang der y-Achse abstützen kann. Insoweit stimmt die Anordnung aus den 4A und 4B mit dem in den 3A und 3B gezeigten Ausführungsbeispiel überein. Im Unterschied zu dem Ausführungsbeispiel der 3A und 3B ist der Anschlagbereich 3‘ gemäß den 4A und 4B strahlenförmig ausgestaltet. According to the 4A and 4B surrounds a respective made of a soft plastic stop area 3 ' turn the on the respective transmission component 1 intended storage location 15 for storage of the first transmission element 8th so that another component can be supported thereon along the y-axis. In that regard, the arrangement is correct from the 4A and 4B with the in the 3A and 3B shown embodiment match. In contrast to the embodiment of 3A and 3B is the stop area 3 ' according to the 4A and 4B designed radiating.

In den 5A und 5B ist eine weitere Abwandlung des Anschlagbereiches 3 aus den 3A und 3B dargestellt, wobei der Unterschied vorliegend darin besteht, dass jener Anschlagbereich 3‘‘ gemäß den 5A und 5B an seiner (dem zugehörigen Gehäusebauteil 1 abgewandten) Außenseite, über die er an ein weiteres Bauelement angelegt wird, wellenförmig ausgeführt ist. Dies verstärkt nochmals die schwingungsdämpfenden Eigenschaften und damit die Entkopplungswirkung. In the 5A and 5B is another modification of the stop area 3 from the 3A and 3B represented, wherein the difference in the present case is that that stop area 3 '' according to the 5A and 5B at his (the associated housing component 1 opposite) outside, over which it is applied to another device, is designed wave-shaped. This strengthens once more the vibration damping properties and thus the decoupling effect.

In den 6A und 6B ist eine Weiterbildung der Anordnung aus den 3A und 3B dargestellt, wobei zusätzlich zu dem jeweiligen Anschlagbereich 3, welcher jeweils eine Lagerstelle 15 umgibt, weitere Anschlagbereiche 4 vorgesehen sind. Diese sind so am jeweiligen Gehäusebauteil 1 angeordnet, dass hiermit eine Abstützung entlang der x-Achse ermöglicht wird, z. B. an den Schenkeln 61, 62 einer Halterung 6, wie in den 9A und 9B dargestellt. In the 6A and 6B is a development of the arrangement of the 3A and 3B shown, wherein in addition to the respective stop area 3 , which in each case a storage place 15 surrounds, more stop areas 4 are provided. These are so on the respective housing component 1 arranged so that a support along the x-axis is made possible, for. B. on the thighs 61 . 62 a holder 6 as in the 9A and 9B shown.

Hierzu sind vorliegend am jeweiligen Gehäusebauteil 1 zwei Anschlagbereiche 4 auf einander abgewandten Oberflächen eines jeweiligen Verbindungsbereiches 12 des Gehäusebauteils 1 angeordnet. Im Ausführungsbeispiel befinden sich jene Anschlagbereiche 4 jeweils benachbart zu der Lagerstelle 17 für das zweite Getriebeelement 9. For this purpose are present on the respective housing component 1 two stop areas 4 on opposite surfaces of a respective connection area 12 of the housing component 1 arranged. In the exemplary embodiment are those stop areas 4 each adjacent to the depository 17 for the second transmission element 9 ,

Die Abstützung über einen jeweiligen Anschlagbereich an einem Schenkel 61, 62 der Halterung 6 muss dabei nicht unmittelbar erfolgen, sondern sie kann auch über zusätzliche Distanzstücke erfolgen, welche zwischen einem jeweiligen Gehäusebauteil 1 des Getriebegehäuses und dem benachbarten Schenkel 61 oder 62 der Halterung 6 eingefügt sind. The support over a respective stop area on a leg 61 . 62 the holder 6 does not have to be done directly, but it can also be done via additional spacers, which between a respective housing component 1 the gear housing and the adjacent leg 61 or 62 the holder 6 are inserted.

Beim Ausführungsbeispiel der 7A und 7B ist an den äußeren Oberflächen eines jeweiligen Gehäusebauteils 1 jeweils eine Mehrzahl lokaler Anschlagbereiche 4‘ vorgesehen. Die lokalen Anschlagbereiche 4‘ sind so über das jeweilige Gehäusebauteil 1 verteilt, dass sich Letzteres über jene Anschlagbereiche 4‘ entlang aller Raumrichtungen x, y und z an benachbarten Bauelementen abstützen kann, beispielsweise sowohl an der Basis 60 als auch an den Schenkeln 61, 62 einer Halterung 6, wie in den 9A und 9B gezeigt, und darüber hinaus auch noch an weiteren Bauelementen, die neben dem plattenförmigen Grundkörper 10 eines jeweiligen Gehäusebauteils 1 angeordnet sind. In the embodiment of 7A and 7B is on the outer surfaces of a respective housing component 1 each a plurality of local stop areas 4 ' intended. The local stop areas 4 ' are so over the respective housing component 1 distributed that latter over those stop areas 4 ' along all spatial directions x, y and z can be supported on adjacent components, for example, both at the base 60 as well as on the thighs 61 . 62 a holder 6 as in the 9A and 9B shown, and in addition to other components, in addition to the plate-shaped body 10 a respective housing component 1 are arranged.

Konkret sind die lokalen Anschlagbereiche 4‘ gemäß dem Ausführungsbeispiel der 7A und 7B sowohl am Grundkörper 10 als auch an den Verbindungsbereichen 12, 14 eines jeweiligen Gehäusebauteils 1 vorgesehen. Specifically, the local stop areas 4 ' according to the embodiment of the 7A and 7B both at the base body 10 as well as at the connection areas 12 . 14 a respective housing component 1 intended.

In den 8A bis 8C sind zwei im Wesentlichen identisch ausgeführte Gehäuseplatten 1 in unterschiedlichen Ansichten dargestellt, die gemeinsam ein Getriebegehäuse zur Aufnahme von Getriebeelementen einer Sitzverstelleinrichtung, wie vorstehend erläutert, bilden können. In the 8A to 8C are two substantially identical executed housing plates 1 illustrated in different views, which together form a transmission housing for receiving gear elements of a seat adjustment, as explained above.

Das jeweilige Gehäusebauteil 1 umfasst dabei, in weitgehender Übereinstimmung mit dem anhand 1 beschriebenen Gehäusebauteil, einen plattenförmigen Grundkörper 10 sowie hiervon abstehende Verbindungsbereiche 12, 14. Weiterhin sind in dem Gehäuse Lagerstellen 15, 17 für Getriebeelemente einer Sitzverstelleinrichtung sowie ein Fenster 19, in welches eines der Getriebeelemente radial hineinragen kann, vorgesehen. Das jeweilige Gehäusebauteil 1 besteht zumindest im Bereich der Lagerstellen 15, 17 aus einem hinreichend festen Kunststoff, so dass dort im Betrieb der Sitzverstelleinrichtung auftretende Getriebe- bzw. Verstellkräfte aufgenommen werden können. Vorliegend bestehen sowohl der Grundkörper 10 als auch die Verbindungsbereiche 12, 14 eines jeweiligen Gehäusebauteiles 1 aus dem besagten Kunststoff größerer Festigkeit. The respective housing component 1 includes, in broad agreement with the 1 described housing component, a plate-shaped body 10 as well as connecting areas protruding therefrom 12 . 14 , Furthermore, bearings are in the housing 15 . 17 for transmission elements of a seat adjustment and a window 19 in which one of the transmission elements can project radially, provided. The respective housing component 1 exists at least in the area of storage facilities 15 . 17 from a sufficiently strong plastic, so that occurring there during operation of the seat adjustment gear or adjusting forces can be absorbed. In the present case, there are both the basic body 10 as well as the connection areas 12 . 14 a respective housing component 1 from the said plastic of greater strength.

Darüber hinaus können an dem jeweiligen Gehäusebauteil 1 Anschlagbereiche aus einem hinreichend weichen Kunststoff angeformt sein, wie vorstehend anhand der 1 bis 7B beschrieben, um ein aus jenen Gehäusebauteilen 1 zusammengesetztes Gehäuse von benachbarten Bauelementen vibrationsmäßig zu entkoppeln. Auf die Darstellung solcher, bereits im Einzelnen erläuterter Anschlagbereiche wird hier verzichtet. In addition, on the respective housing component 1 Stop areas be molded from a sufficiently soft plastic, as above with reference to 1 to 7B described to one of those housing components 1 composite housing of adjacent components vibrationally decouple. On the presentation of such, already explained in detail stop areas is omitted here.

Gemäß den 8A bis 8C sind die beiden Gehäusebauteile 1 über ein einstückig hieran angeformtes, aus einem weichen Kunststoff bestehendes Filmscharnier 5 miteinander verbunden. Hierzu können die beiden Gehäusebauteile 1 einschließlich des Filmscharnieres 5, z. B. durch Spritzgießen, gemeinsam in einer Gussform bzw. einem Gusswerkzeug unter Verwendung zweier Kunststoffmaterialien hergestellt werden, von denen das eine als vergleichsweise festeres Material zur Herstellung der Gehäusebauteile 1 und das andere als substantiell weicheres Material zur Herstellung des Filmscharnieres 5 – sowie gegebenenfalls vorhandener weiterer Anschlagbereiche, wie anhand der 1 bis 7B erläutert – vorgesehen ist. According to the 8A to 8C are the two housing components 1 via a integrally formed thereon, consisting of a soft plastic film hinge 5 connected with each other. For this purpose, the two housing components 1 including the film hinge 5 , z. Example, by injection molding, are made together in a mold or a casting tool using two plastic materials, one of which as a comparatively stronger material for the production of the housing components 1 and the other as a substantially softer material for making the film hinge 5 - And optionally existing further stop areas, as based on 1 to 7B explained - is provided.

Die das Filmscharnier 5 bildenden Anschlagbereiche, über welche die beiden Gehäusebauteile 1 schwenkbar miteinander in Verbindung stehen, können dabei gleichzeitig zur schwingungsmäßigen Entkopplung der beiden Gehäusebauteile 1 von einem weiteren (nicht zum Getriebegehäuse gehörenden) Bauelement (wie z.B. der Halterung 6 aus den 9A und 9B) dienen, das über jenes Filmscharnier 5 an mindestens einem jener Gehäusebauteile 1 anliegt. The movie hinge 5 forming stop areas over which the two housing components 1 pivotally connected to each other, can simultaneously to the vibration decoupling of the two housing components 1 from another (not belonging to the transmission housing) component (such as the holder 6 from the 9A and 9B ) serve that over that film hinge 5 on at least one of those housing components 1 is applied.

In 8D sind die beiden Gehäusebauteile 1 aus den 8A–8C in zusammengeklapptem Zustand (erreicht durch Verschwenken um das Filmscharnier 5) dargestellt, in welchem sie ein Getriebegehäuse zur Aufnahme von Getriebeelementen bilden, wie oben in den 2A bis 7B näher beschrieben. 8E zeigt ergänzend einen Ausschnitt aus 8D im Bereich des Filmscharnieres 5. Dieses ist (zumindest im zusammengeklappten Zustand) derart nach außen gewölbt, dass sich hieran ein weiteres externes Bauelement (wie z.B. die Halterung 6) abstützen kann. In 8D are the two housing components 1 from the 8A - 8C in folded Condition (achieved by pivoting around the film hinge 5 ), in which they form a transmission housing for receiving transmission elements, as in the above 2A to 7B described in more detail. 8E additionally shows a section 8D in the area of the film hinge 5 , This is (at least in the folded state) arched outwards so that this is another external component (such as the holder 6 ) can support.

Die vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele eines Getriebegehäuse weisen jeweils die Besonderheit auf, dass sie aus zwei (abgesehen von den Abmessungen der einen Lagerstelle 15) im Wesentlichen identischen Gehäusebauteilen 1 zusammengesetzt sind. Es ist aber ebenso möglich, ein zur Aufnahme von Getriebeelementen einer Sitzverstelleinrichtung vorgesehene Getriebegehäuse aus unterschiedlichen Gehäusebauteilen zusammenzusetzen. Je nach den Anforderungen im Einzelfall kann es dabei genügen, wenn eines der Gehäusebauteile aus mindestens zwei Kunststoffkomponenten besteht, von denen die eine zur Aufnahme der im Betrieb der Sitzverstelleinrichtung wirkenden Getriebe- bzw. Verstellkräfte geeignet ist und die andere der schwingungsmäßigen Entkopplung von benachbarten weiteren Bauelementen sowie gegebenenfalls dem Ausgleich von Toleranzen dient. The embodiments of a gear housing described above each have the peculiarity that they consist of two (apart from the dimensions of a bearing point 15 ) substantially identical housing components 1 are composed. But it is also possible to assemble a provided for receiving transmission elements of a seat adjustment gear housing from different housing components. Depending on the requirements in the individual case, it may be sufficient if one of the housing components consists of at least two plastic components, one of which is suitable for receiving the operation during the seat adjustment gear or adjustment and the other of the vibrational decoupling of adjacent other components and, where appropriate, to compensate for tolerances.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 19861100 [0003]

Claims

Transmission housing of a seat adjustment device for motor vehicles, with a housing component ( 1 ) comprising - a plate-shaped main body ( 10 ) and - connection areas ( 12 . 14 ), via which the housing component ( 1 ) is connected to a further housing part, in order to form a transmission housing, in which transmission elements ( 8th . 9 ) of the seat adjusting device, characterized in that the housing component ( 1 ) is integrally formed from at least two plastic materials that differ in terms of their strength, wherein transmission forces receiving parts of the body ( 10 ) are formed from a first plastic material with greater strength, and wherein on the housing component ( 1 ) at least one stop area ( 2 . 3 . 3 ' . 3 '' . 4 . 4 ' . 5 ) is provided, which consists of a second plastic material of lesser strength and over which the housing component ( 1 ) with an adjacent, further component ( 6 ) is in contact when the transmission housing is integrated as intended in a seat adjustment.

Transmission housing according to claim 1, characterized in that the plate-shaped basic body ( 10 ) consists entirely of the first plastic material with greater strength.

Transmission housing according to claim 1 or 2, characterized in that the connection areas ( 12 . 14 ) consist of the first plastic material with greater strength.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that that the plate-shaped basic body ( 10 ) and the connection areas ( 12 . 14 ) are formed uniformly from the first plastic material with greater strength.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that a respective stop area ( 2 . 3 . 3 ' . 3 '' . 4 . 4 ' . 5 ), which consists of the second, softer plastic material, on at least one outer surface of the housing component ( 1 ) is formed.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that a respective stop area ( 2 . 3 . 3 ' . 3 '' . 4 . 4 ' . 5 ) locally each of a surface of the housing component ( 1 ) protrudes.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that the stop area ( 2 ) along a plurality of surfaces of the housing component that run at an angle to each other ( 1 ).

Transmission housing according to claim 7, characterized in that the stop area ( 2 ) the housing component ( 1 ) frame-like.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that a plurality of abutment areas ( 3 . 3 ' . 3 '' . 4 . 4 ' ) on different surfaces of the housing component ( 1 ) are provided.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one stop area ( 2 . 3 . 3 ' . 3 '' . 4 . 4 ' . 5 ) on the housing component ( 1 ) is arranged, that the housing component ( 1 ) when used as intended on another component ( 6 ), which forms no part of the transmission housing.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one stop area ( 2 . 3 . 3 ' . 3 '' . 4 . 4 ' . 5 ) on the housing component ( 1 ) is arranged, that the housing component ( 1 ) when used as intended on another component ( 6 ), which is provided for receiving or supporting the gear housing.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that the second plastic material with lower strength at least in film hinge ( 5 ), over which the housing component ( 1 ) is foldably connected to the further housing part and which protrudes outwards in such a way that the housing component ( 1 ) when used as intended via the film hinge ( 5 ) on another component ( 6 ), which forms no part of the transmission housing.

Gearbox housing according to one of the preceding claims, characterized in that is provided as the first plastic material with greater strength polyamide, polyoxymethylene, polypropylene, acrylonitrile-butadiene-styrene or a thermosetting plastic.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that an elastomer, a silicone compound or polyurethane is provided as the second plastic material with lower strength.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that the housing component ( 1 ) from at least two different plastic materials by casting, in particular injection molding, is made.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that the housing component ( 1 ) at least one depository ( 15 . 17 ) for mounting a transmission element ( 8th . 9 ) of the seat adjustment device, so that during operation of the seat adjustment device on the transmission element ( 8th . 9 ) occurring transmission forces at least partially via the bearing ( 15 . 17 ) in the housing component ( 1 ), and that the housing component ( 1 ) is integrally formed from at least two plastic materials that differ in terms of their strength, wherein the first plastic material with greater strength at least parts of the body ( 10 ) and at least one storage location ( 12 . 14 ) of the housing component ( 1 ), so that upon actuation of the transmission elements ( 8th . 9 ) via one of the transmission elements ( 8th . 9 ) and the associated storage location ( 15 . 17 ) in the housing component ( 1 ) are received by the plastic material with greater strength, and wherein on the housing component ( 1 ) at least one stop area ( 2 . 3 . 3 ' . 3 '' . 4 . 4 ' . 5 ) is provided, which consists of the second plastic material of lesser strength and over which the housing component ( 1 ) with an adjacent, further component ( 6 ) is in contact when the housing component ( 1 ) is intended integrated in a seat adjustment, so that the housing component ( 1 ) through the stop area ( 2 . 3 . 3 ' . 3 '' . 4 . 4 ' . 5 ) of the further component ( 6 ) is decoupled such that the transmission of vibrations from the housing component ( 1 ) to the further component ( 6 ) is suppressed.

Transmission housing according to claim 16, characterized in that the at least one bearing point ( 15 . 17 ) is designed as a bearing opening.

Transmission housing according to claim 16 or 17, characterized in that the transmission component ( 1 ) two storage locations ( 15 . 17 ), which for the storage of two mutually engaged gear elements ( 8th . 9 ) are provided.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that the housing component ( 1 ) is formed and provided to be connected to the at least one further housing part to form a transmission housing by a plug connection.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that the housing component ( 1 ) is formed and provided to be connected to the at least one further housing part to form a gear housing by additional fasteners.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that the transmission housing of two geometrically substantially identically designed housing components ( 1 ) is composed.

Transmission housing according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting areas ( 12 . 14 ) free from the stop areas ( 2 . 3 . 3 ' . 3 '' . 4 . 4 ' . 5 ) are.

Gear unit of a seat adjustment of a motor vehicle seat, comprising - a gear housing, which is composed of at least two housing parts, and - two transmission elements ( 8th . 9 ) which are mounted in the transmission housing in such a way that they engage with one another, characterized by a construction of the transmission housing ( 1 ) according to any one of the preceding claims.

Transmission unit according to claim 23, characterized in that one of the transmission elements ( 8th ) is in communication with an associated drive and in turn the other transmission element ( 9 ), and that the other transmission element ( 9 ) cooperates with a threaded spindle or a rack to trigger an adjustment of a seat assembly.

Transmission unit according to one of the claims 23 or 24, characterized in that the transmission housing ( 1 ) in a holder ( 6 ), which is the transmission housing ( 1 ) surrounds in some areas, and that the transmission housing over the stop areas ( 2 . 3 . 3 ' . 3 '' . 4 . 4 ' ) on the bracket ( 6 ) is present.

Transmission unit according to one of claims 23 to 25, characterized in that the two housing parts ( 1 ) by a film hinge ( 5 ) are hinged together, which consists of the second, softer plastic material.