DE102013210988A1

DE102013210988A1 - Valve gear of an internal combustion engine

Info

Publication number: DE102013210988A1
Application number: DE102013210988.1A
Authority: DE
Inventors: Andreas Nendel
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2013-06-13
Filing date: 2013-06-13
Publication date: 2014-12-18

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, umfassend eine Grundnockenwelle, auf welcher ein Nockenträger drehfest und axial verschiebbar geführt ist. Dabei ist der Nockenträger an einem Außenumfang mit zwei sich kreuzenden Kulissenbahnen (9, 10) versehen, in welche ein Aktuatorstift eines Stellaktuators einführbar und hierdurch jeweils eine axiale Verschiebung des Nockenträgers zur Grundnockenwelle hervorrufbar ist. Zudem ist der Nockenträger mit Führungssegmenten (3, 4) versehen, über welche jeweils zumindest in einem Kreuzungsbereich der Kulissenbahnen (9, 10) eine mittelbare Führung des Nockenträgers am Aktuatorstift an je einer Führungskontur (27, 28) des jeweiligen Führungssegments (3, 4) darstellbar ist. Um nun eine mittelbare Führung des Nockenträgers bei dessen Verschiebung zwischen Schaltstellungen über möglichst belastbare Führungssegmente zu realisieren, sind die Führungssegmente (3, 4) jeweils einer der Kulissenbahnen (9, 10) zugeordnet und in Umfangsrichtung relativ zum Nockenträger zwischen einer Grundstellung und einer Führungsstellung bewegbar, in welcher die je eine Führungskontur (27, 28) in Kontakt mit dem Aktuatorstift (38) bringbar ist. Des Weiteren ist von den Führungssegmenten (3, 4) bei einem Einfassen des Aktuatorstifts (38) in eine der Kulissenbahnen (9, 10) jeweils das zugeordnete Führungssegment (3, 4) zumindest bei einem Laufen des Aktuatorstifts (38) im Kreuzungsbereich in seine Führungsstellung verdreht.The invention relates to a valve drive of an internal combustion engine, comprising a base camshaft on which a cam carrier is guided in a rotationally fixed and axially displaceable manner. The cam carrier is provided on an outer circumference with two intersecting slide tracks (9, 10) into which an actuator pin of a setting actuator can be inserted and thereby an axial displacement of the cam carrier relative to the base camshaft can be brought about. In addition, the cam carrier is provided with guide segments (3, 4), via which in each case at least in an intersection area of the link tracks (9, 10) an indirect guidance of the cam carrier on the actuator pin on a respective guide contour (27, 28) of the respective guide segment (3, 4 ) can be displayed. In order to implement indirect guidance of the cam carrier when it is moved between switching positions via guide segments that are as resilient as possible, the guide segments (3, 4) are each assigned to one of the slide tracks (9, 10) and can be moved in the circumferential direction relative to the cam carrier between a basic position and a guide position , in which the one guide contour (27, 28) can be brought into contact with the actuator pin (38). Furthermore, of the guide segments (3, 4) when the actuator pin (38) engages in one of the link tracks (9, 10), the associated guide segment (3, 4) is in each case at least when the actuator pin (38) runs into its intersection area Twisted leadership position.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, umfassend eine Grundnockenwelle, auf welcher ein Nockenträger drehfest und axial verschiebbar geführt ist, wobei der Nockenträger an einem Außenumfang mit zwei sich kreuzenden Kulissenbahnen versehen ist, in welche ein Aktuatorstift eines Stellaktuators einführbar und hierdurch jeweils eine axiale Verschiebung des Nockenträgers zur Grundnockenwelle hervorrufbar ist, und wobei der Nockenträger mit Führungssegmenten versehen ist, über welche jeweils zumindest in einem Kreuzungsbereich der Kulissenbahnen eine mittelbare Führung des Nockenträgers am Aktuatorstift an je einer Führungskontur des jeweiligen Führungssegments darstellbar ist.The invention relates to a valve train of an internal combustion engine, comprising a camshaft on which a cam carrier rotatably and axially displaceably guided, wherein the cam carrier is provided on an outer circumference with two intersecting slide tracks, in which an actuator pin of a Stellaktuators inserted and thereby each an axial displacement the cam carrier can be brought to the base camshaft, and wherein the cam carrier is provided with guide segments, via which an indirect guidance of the cam carrier on the actuator pin on each guide contour of the respective guide segment can be represented at least in an intersection region of the guide tracks.

Stand der TechnikState of the art

Aus der DE 10 2009 007 819 A1 geht ein Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine hervor, bei welchem ein Nockenträger drehfest und axial verschiebbar auf einer Grundnockenwelle geführt ist. An einem Außenumfang ist der Nockenträger mit einer Axialkulisse ausgestattet, welche über zwei schraubenartig verlaufende Kulissenbahnen verfügt, die sich in einem Bereich kreuzen. Eine axiale Relativverschiebung des Nockenträgers zur Grundnockenwelle kann dabei dadurch hervorgerufen werden, dass ein Aktuatorstift eines Stellaktuators in eine der Kulissenbahnen einfasst und hierbei im Zusammenspiel mit der Kulissenbahn entsprechend deren Verlauf eine axiale Bewegung des Nockenträgers erzwingt. Da allerdings im Kreuzungsbereich der Kulissenbahnen aufgrund der dort fehlenden Nutinnenwand der jeweiligen Bahn eine Führung am Aktuatorstift nicht möglich ist, ist der Nockenträger mit Führungssegmenten versehen. Diese Führungssegmente ermöglichen eine mittelbare Führung des Nockenträgers am Aktuatorstift über je eine Führungskontur.From the DE 10 2009 007 819 A1 is a valve train of an internal combustion engine, in which a cam carrier rotatably and axially displaceably guided on a base camshaft. On an outer circumference of the cam carrier is equipped with a Axialkulisse, which has two helically extending slide tracks that intersect in one area. An axial relative displacement of the cam carrier to the base camshaft can be caused thereby, that an actuator pin of a Stellaktuators encloses in one of the slide tracks and this enforces an axial movement of the cam carrier in cooperation with the slide track according to their course. However, since a guide on the actuator pin is not possible in the crossing region of the slide tracks due to the lack therein Nutinnenwand the respective track, the cam carrier is provided with guide segments. These guide segments allow indirect guidance of the cam carrier on the actuator pin via a respective guide contour.

Ausgehend vom vorstehend beschriebenen Stand der Technik ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine zu schaffen, bei welchem eine mittelbare Führung eines Nockenträgers bei dessen Verschiebung zwischen Schaltstellungen über möglichst belastbare Führungssegmente vorgenommen wird.Based on the above-described prior art, it is the object of the present invention to provide a valve train of an internal combustion engine, in which an indirect guidance of a cam carrier is carried out during its displacement between switching positions on as strong as possible guide segments.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Diese Aufgabe wird ausgehend vom Oberbegriff des Anspruchs 1 in Verbindung mit dessen kennzeichnenden Merkmalen gelöst. Die hierauf folgenden, abhängigen Ansprüche geben jeweils vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung wieder.This object is achieved on the basis of the preamble of claim 1 in conjunction with its characterizing features. The following dependent claims give each advantageous embodiments of the invention.

Gemäß der Erfindung umfasst ein Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine eine Grundnockenwelle, auf welcher ein Nockenträger drehfest und axial verschiebbar geführt ist. Der Nockenträger ist an einem Außenumfang mit zwei sich kreuzenden Kulissenbahnen versehen, in welche ein Aktuatorstift eines Stellaktuators eingeführt und hierdurch jeweils eine axiale Verschiebung des Nockenträgers zur Grundnockenwelle hervorgerufen werden kann. Dabei ist der Nockenträger mit Führungssegmenten versehen, über welche jeweils zumindest in einem Kreuzungsbereich der Kulissenbahnen eine mittelbare Führung des Nockenträgers am Aktuatorstift an je einer Führungskontur des jeweiligen Führungssegments darstellbar ist. According to the invention, a valve train of an internal combustion engine comprises a base camshaft on which a cam carrier is guided in a rotationally fixed and axially displaceable manner. The cam carrier is provided on an outer circumference with two intersecting link tracks, in which an actuator pin of a Stellaktuators introduced and thereby each an axial displacement of the cam carrier can be caused to the base camshaft. In this case, the cam carrier is provided with guide segments, via which in each case at least in an intersection region of the slide tracks an indirect guidance of the cam carrier on the actuator pin on a respective guide contour of the respective guide segment can be displayed.

Der erfindungsgemäße Ventiltrieb ist damit nach Art eines dem Fachmann prinzipiell bekannten Schiebenockensystems ausgestaltet, bei welchem über den Nockenträger unterschiedliche Öffnungs- und Schließbewegungen mindestens eines zugeordneten Gaswechselventils dargestellt werden können, indem der Nockenträger neben den Kulissenbahnen über mindestens zwei axial nebeneinanderliegende, unterschiedlich gestaltete Einzelnocken verfügt, die durch die axiale Relativverschiebung des Nockenträgers zur Grundnockenwelle jeweils axial in Überdeckung mit einem jeweiligen Übertragungselement mindestens eines Gaswechselventils gebracht werden können. Insbesondere sind dabei über die unterschiedlichen Einzelnocken des Nockenträgers einerseits ein Nullhub und andererseits ein Vollhub des zugehörigen Gaswechselventils realisierbar. Abgesehen davon können die Einzelnocken aber auch hinsichtlich der Darstellung eines Vollhubes und eines Teilhubes ausgebildet sein.The valve train according to the invention is thus designed in the manner of a slide cam system known in principle in the art, in which different opening and closing movements of at least one associated gas exchange valve can be represented via the cam carrier by the cam carrier having at least two axially juxtaposed differently shaped individual cams in addition to the slide tracks, which can be brought by the axial relative displacement of the cam carrier to the base camshaft each axially overlapping with a respective transmission element at least one gas exchange valve. In particular, a zero lift and, on the other hand, a full lift of the associated gas exchange valve can be realized via the different individual cams of the cam carrier. Apart from that, however, the individual cams can also be designed with regard to the representation of a full stroke and a partial stroke.

Die Kulissenbahnen des Nockenträgers sind bevorzugt an einem Kulissenabschnitt des Nockenträgers ausgestaltet, wobei dieser Kulissenabschnitt im Sinne der Erfindung ein Teil eines aus einem Materialstück gefertigten Nockenträgers sein kann, welcher dann neben dem Kulissenabschnitt auch mit zumindest einem Nockenkonturabschnitt versehen ist, welcher die unterschiedlichen Einzelnocken aufweist. Alternativ dazu kann es sich bei dem Kulissenabschnitt aber auch um ein Einzelbauteil eines mehrstückigen, gebauten Nockenträgers handeln.The slide tracks of the cam carrier are preferably configured on a gate section of the cam carrier, this link section within the meaning of the invention may be part of a cam carrier made of a piece of material, which is then provided in addition to the gate section with at least one cam contour portion having the different individual cam. Alternatively, it may be at the gate section but also a single component of a multi-piece, built cam carrier.

Der Stellaktuator des Ventiltriebs verfügt über ein Aktuatorgehäuse, welches im Zylinderkopf der jeweiligen Brennkraftmaschine ortsfest angeordnet ist und in welchem der Aktuatorstift verschiebbar geführt ist. Dabei ist der Stellaktuator bevorzugt als elektromechanischer Aktuator ausgeführt, bei dessen Ansteuerung der Aktuatorstift aus einer Grundstellung in eine Eingriffsstellung ausgefahren wird, in welcher er in die jeweils mit ihm überdeckende Kulissenbahn einfassen kann.The adjusting actuator of the valve drive has an actuator housing, which is arranged stationarily in the cylinder head of the respective internal combustion engine and in which the actuator pin is displaceably guided. In this case, the actuating actuator is preferably designed as an electromechanical actuator, in the control of which the actuator pin is extended from a basic position into an engaged position, in which it can engage in the guide track which covers it in each case.

Die Kulissenbahnen des Kulissenabschnitts sind des Weiteren insbesondere jeweils mit je einem Einlaufbereich und je einem Auslaufbereich für den Aktuatorstift ausgestattet, wobei sowohl der Einlauf- als auch der Auslaufbereich jeweils einen stetigen Übergang eines jeweiligen Außendurchmessers des Grundkörpers in die Nuttiefe der jeweiligen Kulissenbahn darstellen. Hierdurch wird ein sauberes Eingleiten bzw. Ausschieben des Aktuatorstifts in bzw. aus der jeweiligen Kulissenbahn gewährleistet. Furthermore, the slide tracks of the slide section are each equipped in each case with one inlet area and one outlet area for the actuator pin, wherein both the inlet and the outlet area each represent a continuous transition of a respective outside diameter of the base body into the groove depth of the respective slide track. This ensures a clean sliding or pushing out of the actuator pin in or out of the respective slide track.

Im Sinne der Erfindung ist mit einer „Führungskontur“ des jeweiligen Führungssegments ein entsprechender Flächenverlauf bevorzugt an einer axialen Seite des jeweiligen Führungssegments gemeint. Insbesondere ist dieser Flächenverlauf dabei analog zu der die je zugehörige Kulissenbahn zu einer axialen Seite hin begrenzenden Fläche gestaltet. For the purposes of the invention, a corresponding surface course is preferably meant on one axial side of the respective guide segment with a "guide contour" of the respective guide segment. In particular, this course of the surface is designed analogous to that of the respective associated slide track to an axial side limiting surface.

Die Erfindung umfasst nun die technische Lehre, dass die Führungssegmente jeweils einer der Kulissenbahnen zugeordnet sind und in Umfangsrichtung relativ zum Nockenträger jeweils zwischen einer Grundstellung und einer Führungsstellung bewegt werden können, in welcher die je eine Führungskontur in Kontakt mit dem Aktuatorstift gebracht werden kann. Dabei ist von den Führungssegmenten bei einem Einfassen des Aktuatorstifts in eine der Kulissenbahnen jeweils das zugeordnete Führungssegment zumindest bei einem Einlaufen in den Kreuzungsbereich in seine Führungsstellung verdreht. The invention now includes the technical teaching that the guide segments are each assigned to one of the slide tracks and can be moved in the circumferential direction relative to the cam carrier in each case between a basic position and a guide position, in which each a guide contour can be brought into contact with the Aktuatorstift. In this case, the associated guide segment is rotated by the guide segments in a bordering of the actuator pin in one of the slide tracks in each case the associated guide segment at least when entering the crossing region in its guide position.

Mit anderen Worten sind die Führungssegmente je einer der Kulissenbahnen zugewiesen und können gegenüber dem Nockenträger in Umfangsrichtung zwischen je einer Grundstellung und je einer Führungsstellung relativverdreht werden. Fasst dann der Aktuatorstift in eine der Kulissenbahnen ein, so befindet sich das zugeordnete Führungssegment zumindest dann in seiner Führungsstellung, wenn der Aktuatorstift in den Kreuzungsbereich der Kulissenbahnen einläuft.In other words, the guide segments are each assigned to one of the slide tracks and relative to the cam carrier in the circumferential direction between each a basic position and a respective guide position can be relatively rotated. If the actuator pin then engages in one of the slide tracks, then the associated guide segment is at least in its guide position when the actuator pin enters the crossing region of the slide tracks.

Eine derartige Ausgestaltung eines Ventiltriebs hat den Vorteil, dass zum einen über die verdrehbaren Führungssegmente eine Führung des Nockenträgers am Aktuatorstift auch in Bereichen, insbesondere im Kreuzungsbereich der Kulissenbahnen, vorgenommen werden kann, wo ansonsten aufgrund des bei Ausbildung der Kulissenbahnen weggenommenen Materials keine direkte Führung über die Kulissenbahnen möglich ist, sondern eine Verschiebung aufgrund einer Massenträgheit des Nockenträgers darzustellen wäre. Zum anderen können die verdrehbaren Führungssegmente problemlos mit einer hohen Steifigkeit realisiert werden, so dass belastbare Segmente vorgesehen werden können.Such a configuration of a valve train has the advantage that on the one hand via the rotatable guide segments, a guide of the cam carrier on Aktuatorstift in areas, especially in the crossing region of the slide tracks, made where otherwise due to the taken away in training the slide tracks material no direct guidance over the slide tracks is possible, but would represent a shift due to a mass inertia of the cam carrier. On the other hand, the rotatable guide segments can be easily realized with a high rigidity, so that resilient segments can be provided.

Zwar kann auch über die Führungssegmente des Ventiltriebs der DE 10 2009 007 819 A1 eine permanente Führung des Nockenträgers am Aktuatorstift realisiert werden, durch die weichenähnliche Anordnung der Führungssegmente weisen diese jedoch lange, in den Kulissenbahnen liegende Leitflügel auf, welche aufgrund einer geringen Steifigkeit insbesondere bei wechselnden Belastungen zu Ausfällen führen können.Although it can also on the guide segments of the valve train of the DE 10 2009 007 819 A1 a permanent leadership of the cam carrier on Aktuatorstift be realized by the soft-like arrangement of the guide segments, however, they have long, lying in the slide tracks guide vanes, which can lead to failures due to low stiffness, especially with changing loads.

Die Grundstellungen der Führungssegmente sind erfindungsgemäß in Umfangsrichtung relativ zum Grundkörper insbesondere so gewählt, dass die Führungssegmente in dieser Stellung ein Laufen des Aktuatorstifts in den Kulissenbahnen nicht beeinträchtigen. Hingegen ist die Führungsstellung des einzelnen Führungssegments relativ zu der jeweils zugeordneten Kulissenbahn so realisiert, dass der Aktuatorstift beim Laufen in der je zugehörigen Kulissenbahn zumindest im Kreuzungsbereich an der jeweiligen Führungskontur des Führungssegments anläuft und dieses Führungssegment in der Folge die besagte Führung des Kulissenteils am ausgefahrenen Aktuatorstift vornimmt. The basic positions of the guide segments according to the invention in the circumferential direction relative to the base body in particular chosen so that the guide segments in this position do not affect a running of the actuator pin in the slide tracks. By contrast, the guide position of the individual guide segment is realized relative to the respective associated slide track so that the actuator pin runs when running in the respective slide track at least in the crossing region on the respective guide contour of the guide segment and this guide segment in the sequence said guide the slide member on the extended actuator pin performs.

Entsprechend einer Ausführungsform der Erfindung schließt sich die Führungskontur des jeweiligen Führungssegments in Rotationsrichtung des Nockenträgers an eine axial verlaufende Mitnahmefläche des jeweiligen Führungssegments an. Ferner läuft der Aktuatorstift beim Einlaufen in eine der Kulissenbahnen an dieser Mitnahmefläche des jeweils zugeordneten Führungssegments an, wobei der Aktuatorstift bei seinem weiteren Laufen in der jeweiligen Kulissenbahn das zugehörige Führungssegment bis zum Erreichen des Kreuzungsbereichs in seine Führungsstellung verdreht. According to one embodiment of the invention, the guide contour of the respective guide segment adjoins an axially extending driving surface of the respective guide segment in the direction of rotation of the cam carrier. Furthermore, the actuator pin runs when entering one of the slide tracks on this driving surface of the respective associated guide segment, wherein the actuator pin in its further running in the respective slide track the associated guide segment rotates until reaching the crossing region in its guide position.

Hierdurch wird ein Verdrehen des jeweiligen Führungssegments aus der Grundstellung in seine Führungsstellung über den Aktuatorstift eingeleitet, indem dieser im ausgefahrenen Zustand beim Einfassen in die zugehörige Kulissenbahn an der am Führungssegment ausgestalteten Mitnahmefläche zur Anlage kommt, so dass das Führungssegment im Folgenden an einer gemeinsamen Rotation mit dem Nockenträger gehindert und dementsprechend relativ zu diesem in seine Führungsstellung verdreht wird. Da der Aktuatorstift hierbei aber gleichzeitig in der jeweils zugeordneten Kulissenbahn läuft, wird der Nockenträger und damit auch das jeweilige Führungssegment durch die gemeinsame Rotation mit der Grundnockenwelle axial relativ zum Aktuatorstift verschoben. Ab einer bestimmten axialen Verschiebung geht die Mitnahmefläche in die Führungskontur des jeweiligen Führungssegments über, wobei gleichzeitig das jeweilige Führungssegment seine Führungsstellung erreicht und nunmehr gemeinsam mit dem Nockenträger rotiert, sowie an seiner Führungskontur mit dem Aktuatorstift in Kontakt steht. In this way, a rotation of the respective guide segment from the basic position is introduced into its guide position on the actuator pin by this comes in the extended state when bordering in the associated slide track on the guide segment designed driving surface to the plant, so that the guide segment in the following on a common rotation with the cam carrier is prevented and accordingly rotated relative to this in its leading position. However, since the actuator pin runs simultaneously in the respective associated link track, the cam carrier and thus also the respective guide segment is displaced axially relative to the actuator pin by the common rotation with the base camshaft. From a certain axial displacement, the driving surface goes into the guide contour of the respective guide segment, wherein at the same time the respective guide segment reaches its guiding position and now rotates together with the cam carrier, and is in contact with the actuator pin on its guide contour.

Die Größe und der Verlauf von Mitnahmefläche und Führungskontur ist hierbei derartig aufeinander abgestimmt, dass das jeweilige Führungssegment zunächst in seine Führungsstellung verdreht wird, wobei ab Erreichen dieser Führungsstellung das Führungssegment dann wiederum über den Nockenträger mitgenommen wird, sowie mit seiner Führungskontur am Aktuatorstift abläuft. The size and the course of the driving surface and guide contour is in this case coordinated such that the respective guide segment is first rotated into its guide position, wherein from this leadership position, the guide segment is then taken in turn on the cam carrier, and runs with its guide contour on Aktuatorstift.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist jedes Führungssegment durch einen Ring, welcher an einem Innenumfang eines Kulissenabschnitts des Nockenträgers verdrehbar geführt ist, und einen Führungsabschnitt gebildet, der radial außen auf dem Ring aufbaut und durch einen in Umfangsrichtung orientierten Durchbruch des Kulissenabschnitts hindurchgeführt ist, wobei an dem Führungsabschnitt die Führungskontur ausgestaltet ist. Eine derartige Ausführung einer Stelleinrichtung hat den Vorteil, dass die Führungssegmente über die Ringe jeweils präzise in dem Kulissenabschnitt des Nockenträgers geführt werden können, während gleichzeitig über den durch den Durchbruch hindurchgeführten Führungsabschnitt der Kontakt der Führungskontur mit dem radial außenliegenden Aktuatorstift vollzogen werden kann. According to a further embodiment of the invention, each guide segment is formed by a ring which is rotatably guided on an inner circumference of a sliding portion of the cam carrier, and a guide portion which builds up radially on the outside of the ring and is guided through a circumferentially oriented opening of the gate section, wherein on the guide portion, the guide contour is configured. Such an embodiment of a setting device has the advantage that the guide segments can be guided over the rings in each case precisely in the gate section of the cam carrier, while at the same time can be accomplished via the guided through the opening guide section of the contact contour of the guide contour with the radially outer actuator pin.

In Weiterbildung der vorgenannten Ausgestaltung ist der Ring mit einem Ringsegment ausgestattet, das radial auf Höhe des Durchbruchs des Kulissenabschnitts liegt, so dass umfangsseitige Anschlagsflächen des Ringsegments im Zusammenspiel mit umfangsseitigen Endflächen des Durchbruchs die Grundstellung und die Führungsstellung des jeweiligen Führungssegments definieren. Durch eine derartige Gestaltung des Ringes können die Grundstellung und die Führungsstellung relativ zum Nockenträger auf einfache Art und Weise definiert werden. Das jeweilige Ringsegment baut dabei radial außen auf einem umlaufenden Teil des Ringes auf.In development of the aforementioned embodiment, the ring is equipped with a ring segment which is radially at the level of the opening of the gate section, so that peripheral stop surfaces of the ring segment in interaction with peripheral end surfaces of the opening define the basic position and the guiding position of the respective guide segment. By such a design of the ring, the basic position and the guide position can be defined relative to the cam carrier in a simple manner. The respective ring segment builds up radially on the outside on a circumferential part of the ring.

Bevorzugt ist der Kulissenabschnitt des Nockenträgers zudem an axialen Endseiten mit zumindest über einen Teil des Umfangs verlaufenden Borden versehen, an welchen die Führungskörper jeweils mit je einer der Führungskontur abgewandt liegenden axialen Seite anliegen. Hierdurch kann, zusätzlich zum Laufen der Führungssegmente in dem Durchbruch des Grundkörpers, eine Führung der Führungssegmente bei deren Verdrehung realisiert werden. Preferably, the link section of the cam carrier is also provided on axial end sides with at least over part of the circumference extending rims, against which rest the guide body each with a guide contour facing away from the axial side. In this way, in addition to running the guide segments in the opening of the body, a guide of the guide segments can be realized in their rotation.

Entsprechend einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist jedes Führungssegment über je ein Federelement in seine Grundstellung vorgespannt. In Weiterbildung dieser Ausführungsform ist das Federelement dabei durch eine Spiralfeder gebildet, die radial zwischen dem Nockenträger und dem jeweiligen Führungssegment angeordnet und mit einem Federende am Nockenträger befestigt ist, wohingegen die Spiralfeder mit einem anderen Federende seitens des jeweiligen Führungssegments angekoppelt ist. Mittels eines Federelements kann dabei problemlos eine Rückführung des Führungssegments aus seiner Führungsstellung in die Grundstellung vollzogen werden, sobald ein Kontakt mit dem ausgefahrenen Aktuatorstift an der Führungskontur beendet und damit eine Führung des Kulissenteils vollzogen ist. Dabei kann diese Rücküberführung so gestaltet werden, dass das jeweilige Führungssegment seine Grundstellung innerhalb eines geeigneten Drehwinkelbereichs wieder einnimmt. Hierdurch wird verhindert, dass das verdrehte Führungssegment dem Aktuatorstift bei einer folgenden Verschiebung des Kulissenabschnitts in eine entgegengesetzte Richtung im Weg ist. Die Ausführung der Federelemente als Spiralfedern ermöglicht zudem eine äußerst kompakte Anordnung der Federelemente zwischen dem Grundkörper und den Führungssegmenten. According to a further embodiment of the invention, each guide segment is biased via one spring element in its basic position. In a further development of this embodiment, the spring element is formed by a spiral spring, which is arranged radially between the cam carrier and the respective guide segment and fixed with a spring end on the cam carrier, whereas the coil spring is coupled to another spring end of the respective guide segment. By means of a spring element can thereby be easily carried out a return of the guide segment from its guide position to the normal position as soon as a contact with the extended actuator pin on the guide contour ends and thus a guide of the link part is completed. In this case, this return transfer can be designed so that the respective guide segment resumes its basic position within a suitable rotational angle range. This prevents the twisted guide segment is the actuator pin in a subsequent displacement of the gate section in an opposite direction in the way. The design of the spring elements as coil springs also allows an extremely compact arrangement of the spring elements between the main body and the guide segments.

Es ist eine weitere Ausgestaltung der Erfindung, dass ein Übergang eines Kontakts des Aktuatorstifts mit einer der Kulissenbahnen zu einem Kontakt mit der Führungskontur des zugehörigen, in seiner Führungsstellung befindlichen Führungssegments stetig gestaltet ist. Hierdurch wird zum einen sichergestellt, dass der Aktuatorstift ausgehend von der jeweiligen Kulissenbahn problemlos an die Führungskontur des jeweiligen Führungssegments aufgleitet. Zum anderen wird dabei beim Übergang von der Anlage an der Kulissenbahn zu der Anlage an der Führungskontur kein Sprung einer Verschiebung des Kulissenabschnitts hervorgerufen, sondern die Verschiebung des Kulissenabschnitts wird kontinuierlich fortgesetzt. It is a further embodiment of the invention that a transition of a contact of the actuator pin with one of the slide tracks to a contact with the guide contour of the associated, located in its guide position guide segment is made continuous. This ensures, on the one hand, that the actuator pin, starting from the respective slide track, easily slides onto the guide contour of the respective guide segment. On the other hand, during the transition from the system to the slide track to the system on the guide contour, no jump in a displacement of the slide section is caused, but the displacement of the slide section is continued continuously.

In Weiterbildung der Erfindung nimmt das jeweilige Führungssegment ab dem Kreuzungsbereich eine Führung des Kulissenabschnitts am ausgefahrenen Aktuatorstift bis zum Erreichen einer jeweiligen axialen Schaltstellung des Nockenträgers vor. In der Folge kann auch bei einer verkürzt ausgeführten Kulissenbahn, d. h. einer nur bis zum Kreuzungsbereich führenden Bahn, eine kontinuierliche Führung des Nockenträgers bis zum Erreichen seiner jeweils einzustellenden Schaltstellung realisiert werden.In a further development of the invention, the respective guide segment takes from the crossing region, a guide of the gate section on the extended actuator pin until reaching a respective axial switching position of the cam carrier. As a result, even with a shortened slide track, d. H. a leading only to the crossing area path, a continuous guidance of the cam carrier are realized until it reaches its respective switching position to be set.

Die Erfindung ist nicht auf die angegebene Kombination der Merkmale des Hauptanspruchs oder der abhängigen Ansprüche beschränkt. Es ergeben sich darüber hinaus Möglichkeiten, einzelne Merkmale, auch soweit sie aus den Ansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung oder unmittelbar aus den Zeichnungen hervorgehen, miteinander zu kombinieren. Die Bezugnahme der Ansprüche auf die Zeichnungen durch Verwendung von Bezugszeichen soll den Schutzumfang der Ansprüche nicht beschränken. The invention is not limited to the specified combination of the features of the main claim or the dependent claims. It also results in ways to combine individual features, even if they emerge from the claims, the following description of a preferred embodiment of the invention or directly from the drawings. The reference of the claims to the drawings by use of reference numerals is not intended to limit the scope of the claims.

Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Diese zeigen: Preferred embodiments of the invention are explained below with reference to the accompanying drawings. These show:

1 eine Explosionsdarstellung eines Kulissenabschnitts eines Nockenträgers für einen erfindungsgemäßen Ventiltrieb; 1 an exploded view of a gate section of a cam carrier for a valve train according to the invention;

2 eine Ansicht des Kulissenabschnitts aus 1 im zusammengebauten Zustand; 2 a view of the scenery section 1 in the assembled state;

3 eine Schnittansicht des Kulissenabschnitts aus 2, geschnitten entlang der Linie A-A in 2; und 3 a sectional view of the gate section 2 , cut along the line AA in 2 ; and

4 in Einzelschritten von a.) bis h.) eine Stellbewegung des Kulissenabschnitts des Nockenträgers zwischen zwei Endstellungen. 4 in individual steps from a.) to h.) An adjusting movement of the link section of the cam carrier between two end positions.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

Aus 1 geht eine Explosionsdarstellung eines Kulissenabschnitts 1 hervor, welcher Teil eines mehrteiligen, gebauten Nockenträgers eines erfindungsgemäßen Ventiltriebs ist. Der erfindungsgemäße Ventiltrieb ist, abgesehen von der Gestaltung des Kulissenabschnitts 1, auf dem Fachmann prinzipiell bekannte Weise nach Art eines Schiebenockensystem ausgeführt, wie es beispielsweise auch aus der DE 10 2009 006 632 A1 hervorgeht. Out 1 goes an exploded view of a gate section 1 which part of a multi-part, built-cam carrier of a valve gear according to the invention is. The valve train according to the invention is, apart from the design of the gate section 1 , Run in the manner known in the art in the manner of a sliding cam system, as for example, from the DE 10 2009 006 632 A1 evident.

Vorliegend setzt sich der Kulissenabschnitt 1 aus einem Grundkörper 2, zwei Führungssegmenten 3 und 4, sowie zweien den Führungssegmenten 3 und 4 zugeordneten Federelementen in Form von Spiralfedern 5 und 6 zusammen. Wie des Weiteren, insbesondere auch in Zusammenschau mit den weiteren 2 und 3 zu erkennen ist, ist der Grundkörper 2 ringförmig ausgeführt und an einer axialen Durchgangsbohrung 7 mit einem Keilnabenprofil 8 ausgestattet, über welches der Grundkörper 2 im verbauten Zustand auf einer jeweiligen Grundnockenwelle des Ventiltriebs angeordnet ist.In the present case, the gate section is set 1 from a basic body 2 , two guiding segments 3 and 4 , as well as two leading segments 3 and 4 associated spring elements in the form of coil springs 5 and 6 together. As further, especially in conjunction with the others 2 and 3 can be seen, is the basic body 2 designed annular and at an axial through hole 7 with a splined hub profile 8th equipped, over which the basic body 2 is arranged in the installed state on a respective base camshaft of the valve train.

Zudem ist der Grundkörper 2 an einem Außenumfang mit zwei Kulissenbahnen 9 und 10 ausgestattet, die ausgehend von je einem Bord 11 bzw. 12 schraubenartig nach axial innen verlaufen und sich, wie insbesondere in 2 zu erkennen ist, in einem mittleren Bereich des Grundkörper 2 kreuzen. Die Borde 11 und 12 sind jeweils umlaufend an axialen Enden des Grundkörpers ausgestaltet und stehen gegenüber einem zwischenliegenden Teil des Grundkörpers 2 radial vor. In addition, the basic body 2 on an outer circumference with two slide tracks 9 and 10 equipped, each starting from one board 11 respectively. 12 helically to axially inward and, as in particular in 2 can be seen in a central region of the main body 2 cross. The shelves 11 and 12 are each circumferentially configured at the axial ends of the body and are opposite to an intermediate part of the body 2 radially in front.

Wie ferner aus 1 ersichtlich ist, ist das Keilnabenprofil 8 axial im Bereich der Mitte des Grundkörpers 2 unterbrochen, indem hier ein Anlaufabschnitt 13 mit einem gegenüber der Durchgangsbohrung 7 größeren Innendurchmesser vorgesehen ist, an welchem die im zusammengebauten Zustand des Kulissenabschnitts 1 in den Grundkörper 2 eingefügten Führungssegmente 3 und 4 drehbar geführt sind. Dieser Anlaufabschnitt 13 ist dabei radial mit einem Durchbruch 14 durchsetzt, welcher sich in Umfangsrichtung über ca. 180° erstreckt. As further out 1 is apparent, is the spline profile 8th axially in the region of the center of the body 2 interrupted by a start-up section here 13 with one opposite the through hole 7 larger inner diameter is provided, on which in the assembled state of the sliding section 1 into the main body 2 inserted guide segments 3 and 4 are rotatably guided. This startup section 13 is radial with a breakthrough 14 interspersed, which extends in the circumferential direction over approximately 180 °.

Die Führungssegmente 3 und 4 umfassen vorliegend jeweils einen Ring 15 bzw. 16, über welchen jeweils eine Verdrehung des jeweiligen Führungssegments 3 bzw. 4 gegenüber dem Grundkörper 2 durch außenradiales Anliegen am Anlaufabschnitt 13 geführt wird. Radial außen sind die Ringe zudem jeweils mit einem Ringsegment 17 bzw. 18, sowie einem Führungsabschnitt 19 bzw. 20 ausgestattet. Die Ringsegmente 17 und 18 liegen dabei radial auf Höhe des Durchbruchs 14, so dass umfangsseitige Anschlagsflächen 21 und 22 bzw. 23 und 24 des jeweiligen Ringsegments 17 bzw. 18 im Zusammenspiel mit umfangsseitigen Endflächen 25 und 26 des Anlaufabschnitts 13 eine jeweilige Verdrehung des jeweiligen Führungssegments 3 bzw. 4 gegenüber dem Grundkörper 2 begrenzen. Hierdurch wird für das jeweilige Führungssegment 3 bzw. 4 eine Grundstellung und eine Führungsstellung definiert.The guiding segments 3 and 4 in the present case each comprise a ring 15 respectively. 16 , over which in each case a rotation of the respective guide segment 3 respectively. 4 opposite the main body 2 by external radial concerns at the starting section 13 to be led. Radially outside, the rings are also each with a ring segment 17 respectively. 18 , as well as a guide section 19 respectively. 20 fitted. The ring segments 17 and 18 lie radially at the height of the breakthrough 14 , so that circumferential stop surfaces 21 and 22 respectively. 23 and 24 of the respective ring segment 17 respectively. 18 in interaction with peripheral end surfaces 25 and 26 of the start-up section 13 a respective rotation of the respective guide segment 3 respectively. 4 opposite the main body 2 limit. This will for the respective leadership segment 3 respectively. 4 defines a basic position and a management position.

Des Weiteren sind die auf den Ringsegmenten 17 und 18 radial außen aufbauenden Führungsabschnitte 19 und 20 im zusammengebauten Zustand des Kulissenabschnitts 1 jeweils radial durch den Durchbruch 14 im Anlaufabschnitt 13 hindurchgeführt und verfügen an axial einander zugewandten Seiten über je eine Führungskontur 27 und 28. Diese Führungskonturen 27 und 28 sind dabei ähnlich zu den Kulissenbahnen 9 und 10 mit einem schraubenartigen Verlauf, d. h. einer sich ändernden axialen Erstreckung, ausgeführt. Zudem schließt sich die jeweilige Führungskontur 27 bzw. 28 an je eine Mitnahmefläche 29 bzw. 30 an, die axial verlaufend am jeweiligen Führungsabschnitt 19 bzw. 20 ausgebildet ist.Furthermore, those on the ring segments 17 and 18 radially outside building guide sections 19 and 20 in the assembled state of the gate section 1 each radially through the opening 14 in the start-up section 13 led and have on axially facing sides each have a guide contour 27 and 28 , These guiding contours 27 and 28 are similar to the slide tracks 9 and 10 with a helical course, ie a changing axial extent executed. In addition, the respective guide contour closes 27 respectively. 28 to each one driving surface 29 respectively. 30 on, the axially extending at the respective guide portion 19 respectively. 20 is trained.

Wie ferner aus 1 ersichtlich ist, verfügen die Ringe 15 und 16 jeweils über einen gegenüber dem jeweiligen Ringsegmenten 17 bzw. 18 axial vorstehenden Auflageabschnitt 31 bzw. 32 für die jeweilige Spiralfeder 5 bzw. 6. Dabei werden die Spiralfedern 5 und 6 im zusammengebauten Zustand des Kulissenabschnitts 1 jeweils radial zwischen dem jeweiligen Auflageabschnitt 31 bzw. 32 und dem Anlaufabschnitt 13 aufgenommen. Zudem ist aus der Schnittansicht in 3 zu erkennen, dass die jeweilige Spiralfeder 5 bzw. 6 mit einem Federende in eine entsprechende Ausnehmung 33 bzw. 34 am jeweiligen Führungssegment 3 bzw. 4 einfasst, wohingegen sie über ein hierzu entgegengesetztes Federende an einem umfangsseitigen Ende des Anlaufabschnitts 13 angekoppelt ist. As further out 1 it can be seen, have the rings 15 and 16 each one over the respective ring segments 17 respectively. 18 axially projecting support section 31 respectively. 32 for the respective spiral spring 5 respectively. 6 , Here are the coil springs 5 and 6 in the assembled state of the gate section 1 each radially between the respective support section 31 respectively. 32 and the start-up section 13 added. In addition, from the sectional view in 3 to recognize that the respective coil spring 5 respectively. 6 with a spring end in a corresponding recess 33 respectively. 34 at the respective leadership segment 3 respectively. 4 bordered, whereas they have a spring end opposite thereto at a peripheral end of the starting section 13 is coupled.

Die Spiralfedern 5 und 6 spannen das zugehörige Führungssegment 3 bzw. 4 in die jeweilige Grundstellung vor, in welcher das Führungssegment 3 bzw. 4 mit der Anschlagsfläche 21 bzw. 23 gegen die entsprechende umfangsseitige Endfläche 25 des Anlaufabschnitts 13 vorgespannt ist. Eine Verdrehung des jeweiligen Führungssegments 3 bzw. 4 in seine Führungsstellung, in welcher das Führungssegment 3 bzw. 4 mit der Anschlagsfläche 22 bzw. 24 an der Endfläche 26 zur Anlage kommt, erfolgt dann entgegen der jeweiligen Spiralfeder 5 bzw. 6. The spiral springs 5 and 6 clamp the associated guide segment 3 respectively. 4 in the respective basic position, in which the leading segment 3 respectively. 4 with the stop surface 21 respectively. 23 against the corresponding peripheral end surface 25 of the start-up section 13 is biased. A rotation of the respective guide segment 3 respectively. 4 in his leadership position, in which the leadership segment 3 respectively. 4 with the stop surface 22 respectively. 24 at the end surface 26 comes to rest, then takes place against the respective coil spring 5 respectively. 6 ,

In 4 ist der Kulissenabschnitt 1 als Teil einer Stelleinrichtung 35 für den Nockenträger des Ventiltriebs dargestellt. Dabei ist der Kulissenabschnitt 1 mit seinem Keilnabenprofil 8 auf einem Keilwellenprofil 36 einer Grundnockenwelle des Ventiltriebs drehfest und axial verschiebbar geführt und bildet ein Teilstück des – vorliegend nicht weiter dargestellten – Nockenträgers, welcher neben dem Kulissenabschnitt 1 auch noch über zumindest einen Konturenteil mit unterschiedlichen Nockenkonturen verfügt. Über den Konturenteil steht der Nockenträger dann mit einem Übertragungselement mindestens eines Gaswechselventils in Verbindung. so dass bei Drehbewegung der Grundnockenwelle 37 und durch Überdeckung je einer der Nockenkonturen mit dem Übertragungselement zugehörige Öffnungs- und Schließbewegungen dieses mindestens einen Gaswechselventils dargestellt werden können.In 4 is the scenery section 1 as part of an actuating device 35 represented for the cam carrier of the valve drive. Here is the scenery section 1 with its splined hub profile 8th on a splined shaft profile 36 a basic camshaft of the valve train rotatably guided and axially displaceable and forms a portion of the - not shown in this case - cam carrier, which next to the gate section 1 also has at least one contour part with different cam contours. The cam carrier is then connected to a transmission element of at least one gas exchange valve via the contour part. so that upon rotation of the basic camshaft 37 and by covering each one of the cam contours associated with the transmission element opening and closing movements of this at least one gas exchange valve can be displayed.

Eine axiale Relativverschiebung des Kulissenabschnitts 1 und gemeinsam mit ihm auch des restlichen Nockenträgers zu der Grundnockenwelle 37 zwischen zwei axialen Schaltstellungen soll nun unter Zuhilfenahme der in 4 dargestellten Einzelschritte a.) bis h.) näher beschrieben werden:
Zu Beginn einer Verstellung ist der Kulissenabschnitt 1 in eine rechte Schaltstellung auf der Grundnockenwelle 37 verschoben, wobei im Schritt a.) ein Aktuatorstift 38 eines – vorliegend nicht weiter dargestellten – Stellaktuators in eine Eingriffsstellung ausgefahren wird, in welcher er derartig weit radial vorsteht, dass er in die Kulissenbahnen 9 und 10 am Grundkörper 2 des Kulissenabschnitts 1 einfassen kann. An axial relative displacement of the link section 1 and together with him also the remaining cam carrier to the base camshaft 37 between two axial switching positions should now with the aid of in 4 individual steps a.) to h.) are described in more detail:
At the beginning of an adjustment is the scenery section 1 in a right switching position on the basic camshaft 37 shifted, wherein in step a.) An actuator pin 38 a - in the present case not shown - Stellaktuators is extended into an engaged position in which it protrudes so far radially that he is in the slide tracks 9 and 10 at the base body 2 of the scenery section 1 can surround.

In dem auf Schritt a.) folgenden Schritt b.) haben sich die Grundnockenwelle 37 und auch der Kulissenabschnitt 1 so weit aufgrund der Rotation der Grundnockenwelle 37 zum Aktuatorstift 38 verdreht, dass dieser in Umfangsrichtung in Kontakt mit der Mitnahmefläche 29 am Führungssegment 3 gelangt. In der Folge wird das Führungssegment 3 an einer weiteren, gemeinsamen Rotation mit dem Kulissenabschnitt 1 und auch der Grundnockenwelle 37 gehindert und in der Folge entgegen der zugehörigen – vorliegend nicht zu sehenden – Spiralfeder 5 in seine Führungsstellung verdreht. In step b.) Following step a.), The basic camshaft has become 37 and also the scenery section 1 so far due to the rotation of the basic camshaft 37 to the actuator pin 38 twisted that this in circumferential direction in contact with the driving surface 29 at the lead segment 3 arrives. As a result, the lead segment 3 at a further, common rotation with the gate section 1 and also the basic camshaft 37 prevented and subsequently against the associated - not visible in the present - spiral spring 5 twisted into his leadership position.

Wie in Schritt c.) zu erkennen ist, beginnt der Aktuatorstift 38 dann, an einer Flanke der dem Führungssegment 3 zugeordneten Kulissenbahn 9 anzulaufen, so dass der Kulissenabschnitt 1 und damit auch die beiden Führungssegmente 3 und 4 relativ zur Grundnockenwelle 37 axial verschoben werden. In der Folge gleitet auch das Führungssegment 3 mit seiner Mitnahmefläche 29 am Aktuatorstift 38 entlang, bis in Schritt d.) eine derartig weite Relativverschiebung erfolgt ist, dass der Aktuatorstift 38 nunmehr an der Führungskontur 27 des Führungssegments 3 anläuft. Ein Übergang zwischen der Kulissenbahn 9 und der Führungskontur 27 ist dabei stetig gewählt, so dass, wie in Schritt d.) zu erkennen ist, kein Stoß beim Übergang des Kontakts des Aktuatorstifts 38 mit der Kulissenbahn 9 auf den Kontakt mit der Führungskontur 27 auftritt. Ab dem Anlaufen des Aktuatorstifts 38 an der Führungskontur 27 wird eine Führung des Kulissenabschnitts 1 am Aktuatorstift 38 über das Führungssegment 3 vorgenommen. As can be seen in step c.), The actuator pin begins 38 then, on a flank of the leading segment 3 assigned slide track 9 to start, so that the scenery section 1 and thus also the two leadership segments 3 and 4 relative to the basic camshaft 37 be moved axially. As a result, also the guide segment slides 3 with its driving surface 29 on the actuator pin 38 along, until in step d.) Such a wide relative displacement has taken place that the Aktuatorstift 38 now on the guide contour 27 of the guide segment 3 starts. A transition between the slide track 9 and the leadership contour 27 is chosen to be continuous, so that, as can be seen in step d.), no shock at the transition of the contact of the actuator pin 38 with the slide track 9 on contact with the guide contour 27 occurs. From the start of the actuator pin 38 on the guide contour 27 becomes a guide of the scenery section 1 on the actuator pin 38 over the lead segment 3 performed.

Diese Führung wird dabei so lange vorgenommen, bis der Kulissenabschnitt 1 und damit auch der jeweilige Nockenträger relativ zur Grundnockenwelle 37 in seine entgegengesetzte axiale Schaltstellung verschoben ist. Ab diesem Zeitpunkt wird, wie in den Schritten e.) bis g.) zu erkennen ist, ein Kontakt zwischen Aktuatorstift 38 und Führungssegment 3 beendet, so dass das Führungssegment 3 nicht mehr über den Aktuatorstift 38 in seiner Führungsstellung gehalten und damit in der Folge über seine Spiralfeder 5 zurück in seine Grundstellung verdreht wird. In Schritt g.) wird diese Grundstellung eingenommen. Schließlich würde in Schritt h.), sofern der Aktuatorstift 38 nach wie vor in seine Eingriffsstellung ausgefahren ist, in Umfangsrichtung ein Anlaufen des Aktuatorstifts 38 an der Mitnahmefläche 30 des Führungssegments 4 stattfinden, woraufhin eine spiegelbildliche Verschiebung des Kulissenabschnitts 1 entsprechend dem vorstehend Beschriebenen stattfinden würde. This guide is made so long until the gate section 1 and thus also the respective cam carrier relative to the base camshaft 37 is shifted in its opposite axial switching position. From this point in time, as can be seen in steps e.) To g.), There is a contact between the actuator pin 38 and leadership segment 3 finished, leaving the lead segment 3 no longer over the actuator pin 38 held in its leading position and thus in the episode on its coil spring 5 is twisted back to its normal position. In step g.) This basic position is taken. Finally, in step h.), Provided the actuator pin 38 is still extended into its engaged position, in the circumferential direction starting of the actuator pin 38 at the driving surface 30 of the guide segment 4 take place, whereupon a mirror image displacement of the gate section 1 would take place in accordance with what has been described above.

Mittels eines erfindungsgemäß gestalteten Kulissenabschnitts kann trotz der sich kreuzenden Kulissenbahnen eine kontinuierliche Führung dieses Kulissenabschnitts bei Verschiebungen zwischen Schaltstellungen realisiert werden.By means of a gate section designed according to the invention, despite the intersecting guide tracks, a continuous guidance of this guide section can be realized during shifts between shift positions.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Kulissenabschnitt gate section
22: Grundkörper body
33: Führungssegment guide segment
44: Führungssegment guide segment
55: Spiralfeder spiral spring
66: Spiralfeder spiral spring
77: Durchgangsbohrung Through Hole
88th: Keilnabenprofil Spline
99: Kulissenbahn link path
1010: Kulissenbahn link path
11 11: Bord shelf
1212: Bord shelf
1313: Anlaufabschnitt start section
1414: Durchbruch breakthrough
1515: Ring ring
1616: Ring ring
1717: Ringsegment ring segment
1818: Ringsegment ring segment
1919: Führungsabschnitt guide section
2020: Führungsabschnitt guide section
2121: Anschlagsfläche stop surface
2222: Anschlagsfläche stop surface
2323: Anschlagsfläche stop surface
2424: Anschlagsfläche stop surface
2525: Endfläche end face
2626: Endfläche end face
2727: Führungskontur guide contour
2828: Führungskontur guide contour
2929: Mitnahmefläche drive surface
3030: Mitnahmefläche drive surface
3131: Auflageabschnitt bearing section
3232: Auflageabschnitt bearing section
3333: Ausnehmung recess
3434: Ausnehmung recess
3535: Stelleinrichtung setting device
3636: Keilwellenprofil Spline
3737: Grundnockenwelle base camshaft
3838: Aktuatorstift actuator pin

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102009007819 A1 [0002, 0014]
DE 102009006632 A1 [0031]

Claims

Valve train of an internal combustion engine, comprising a basic camshaft ( 37 ), on which a cam carrier rotatably and axially displaceably guided, wherein the cam carrier on an outer circumference with two intersecting slide tracks ( 9 . 10 ) into which an actuator pin ( 38 ) of a Stellaktuators and thereby each an axial displacement of the cam carrier to the base camshaft ( 37 ) and wherein the cam carrier is provided with guide segments ( 3 . 4 ), over which in each case at least in an intersection region of the slide tracks ( 9 . 10 ) an indirect guidance of the cam carrier on the Aktuatorstift ( 38 ) on a respective guide contour ( 27 . 28 ) of the respective management segment ( 3 . 4 ), characterized in that the guide segments ( 3 . 4 ) each one of the slide tracks ( 9 . 10 ) and in the circumferential direction relative to the cam carrier between a basic position and a guide position are movable, in which each a guide contour ( 27 . 28 ) in contact with the actuator pin ( 38 ) and that of the leading segments ( 3 . 4 ) when the actuator pin ( 38 ) in one of the slide tracks ( 9 . 10 ) each associated leadership segment ( 3 . 4 ) at least when the actuator pin ( 38 ) is twisted in the crossing area in its leading position.

Valve gear according to claim 1, characterized in that the guide contour ( 27 . 28 ) of the respective management segment ( 3 . 4 ) in the rotational direction of the cam carrier to an axially extending driving surface ( 29 . 30 ) of the respective management segment ( 3 . 4 ), wherein the actuator pin ( 38 ) when entering one of the slide tracks ( 9 . 10 ) at the driving surface ( 29 . 30 ) of the respective associated guide segment ( 3 . 4 ), and wherein the actuator pin ( 38 ) in his further running in the respective slide track ( 9 . 10 ) the associated leadership segment ( 3 . 4 ) is twisted into its guiding position until reaching the crossing area.

Valve gear according to claim 1, characterized in that each guide segment ( 3 . 4 ) through a ring ( 15 . 16 ), which on an inner circumference of a gate section ( 1 ) of the cam carrier is rotatably guided, and a guide portion ( 19 . 20 ) is formed, the radially outward on the ring ( 15 . 16 ) and by a breakthrough ( 14 ) of the gate section ( 1 ) is guided, wherein at the guide portion ( 19 . 20 ) the guiding contour ( 27 . 28 ) is configured.

Valve gear according to claim 3, characterized in that the ring ( 15 . 16 ) with a ring segment ( 17 . 18 ), which is radially at the height of the breakthrough ( 14 ) of the gate section ( 1 ), so that peripheral stop surfaces ( 21 . 22 . 23 . 24 ) of the ring segment ( 17 . 18 ) in conjunction with peripheral end surfaces ( 25 . 26 ) of the breakthrough ( 14 ) the basic position and the management position of the respective executive segment ( 3 . 4 ) define.

Valve gear according to claim 1, characterized in that each guide segment ( 3 . 4 ) is biased via a respective spring element in its basic position.

Valve gear according to claim 5, characterized in that the spring element by a spiral spring ( 5 . 6 ) formed radially between the cam carrier and the respective guide segment ( 3 . 4 ) is arranged and fixed with a spring end on the cam carrier, whereas the coil spring ( 5 . 6 ) with another spring end on the part of the respective guide segment ( 3 . 4 ) is coupled.

Valve gear according to claim 1, characterized in that a transition of a contact of the Aktuatorstifts ( 38 ) with one of the slide tracks ( 9 . 10 ) to contact the guide contour ( 27 . 28 ) of the associated, located in its guide position guide segment ( 3 . 4 ) is designed steadily.

Valve gear according to claim 1, characterized in that the respective guide segment ( 3 . 4 ) from the crossing region, a guide of the cam carrier on the extended actuator pin ( 38 ) until it reaches a respective axial switching position of the cam carrier.

Internal combustion engine, comprising a valve train according to one of the preceding claims.