DE102013208639A1

DE102013208639A1 - Wiper blade device for cleaning a vehicle window

Info

Publication number: DE102013208639A1
Application number: DE102013208639.3A
Authority: DE
Inventors: Christian Wilms
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2013-05-10
Filing date: 2013-05-10
Publication date: 2014-11-13
Also published as: FR3005444B1; FR3005444A1

Abstract

Die Erfindung geht aus von einer Wischblattvorrichtung zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe (18), mit einer Wischleiste (10), die zumindest eine Wischlippe (12) umfasst, die dazu vorgesehen ist, in zumindest einem Betriebszustand an der Fahrzeugscheibe (18) anzuliegen. Es wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Wischlippe (12) in eine Wischlippenlängsrichtung (14) betrachtet, eine unterschiedliche Wischlippenhöhe (16) aufweist.The invention relates to a wiper blade device for cleaning a vehicle window (18), with a wiper strip (10) which comprises at least one wiper lip (12) which is intended to rest against the vehicle window (18) in at least one operating state. It is proposed that the at least one wiper lip (12) viewed in a longitudinal wiper lip direction (14) have a different wiper lip height (16).

Description

Stand der TechnikState of the art

Es ist bereits eine Wischblattvorrichtung zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe mit einer Wischleiste, die zumindest eine Wischlippe umfasst, die dazu vorgesehen ist, in zumindest einem Betriebszustand an der Fahrzeugscheibe anzuliegen, vorgeschlagen worden.It is already a wiper blade device for cleaning a vehicle window with a wiper strip, which comprises at least one wiper lip, which is intended to abut in at least one operating state on the vehicle window, has been proposed.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die Erfindung geht aus von einer Wischblattvorrichtung zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe mit einer Wischleiste, die zumindest eine Wischlippe umfasst, die dazu vorgesehen ist, in zumindest einem Betriebszustand an der Fahrzeugscheibe anzuliegen.The invention relates to a wiper blade device for cleaning a vehicle window with a wiper strip, which comprises at least one wiper lip, which is intended to abut in at least one operating state on the vehicle window.

Es wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Wischlippe, in eine Wischlippenlängsrichtung betrachtet, eine unterschiedliche Wischlippenhöhe aufweist, wodurch bei in einem Wischbetrieb bereichsweise auftretende Vibrationen gezielt durch eine angepasste Wischlippenhöhe kompensiert werden können. Vorteilhaft kann durch eine größere Wischlippenhöhe ein größerer Höhenausgleich erfolgen, wodurch ein Abheben der Wischlippe von der Fahrzeugscheibe, insbesondere bei auftretenden Vibrationen an einem Wischarm, vermieden werden kann. Dies kann besonders vorteilhaft zu einem besonders guten Wischergebnis führen. Unter einer „Fahrzeugscheibe" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Scheibe, bevorzugt eine Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs verstanden werden. Unter einer „Wischleiste“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Bauteil verstanden werden, das von einem elastischen Material gebildet ist und sich über zumindest einen Großteil einer Wischblattlängserstreckung erstreckt. Unter einer „Wischlippe" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine elastische Lippe verstanden werden, die dazu vorgesehen ist, mit einer Wischkante eine Fahrzeugscheibe zu reinigen. Insbesondere liegt die Wischlippe in einem Funktionskontakt auf der Fahrzeugscheibe auf. Bevorzugt ist die Wischleiste zumindest teilweise aus einem natürlichen oder künstlichen Elastomer, insbesondere aus Gummi, hergestellt. Unter „zumindest einem Großteil" soll in diesem Zusammenhang insbesondere mehr als 50 %, bevorzugt mehr als 80 %, besonders bevorzugt mehr als 95 %, weiterhin vorteilhaft vollständig verstanden werden. Unter einer „Wischlippenlängsrichtung" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Richtung verstanden werden, die zumindest im Wesentlichen parallel zu einer Hauptlängserstreckung der Wischlippe in einem langgestreckten, geraden Zustand verläuft. Unter einer „Hauptlängserstreckung“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine größtmögliche Erstreckung verstanden werden. Unter „zumindest im Wesentlichen“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Abweichung von weniger als 10°, bevorzugt weniger als 5° verstanden werden. Unter einer „Erstreckung“ eines Elements soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein maximaler Abstand zweier Punkte einer senkrechten Projektion des Elements auf eine Ebene verstanden werden. Unter „unterschiedlich" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine relative Abweichung von zumindest 5 %, bevorzugt von zumindest 50 %, besonders bevorzugt von zumindest 100 % verstanden werden. Unter einer „Wischlippenhöhe" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Höhe einer Wischlippe verstanden werden. Unter einer „Höhe" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Abmessung eines Elements in einer Vertikalrichtung verstanden werden, die senkrecht zur Wischlippenlängsrichtung und senkrecht zu einer Wischrichtung steht. Unter einer „Wischrichtung" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Bewegungsrichtung der Wischleiste und/oder der Wischlippe in zumindest einem Betriebszustand verstanden werden. Insbesondere verläuft die Vertikalrichtung senkrecht zur Oberfläche der zu wischenden Fahrzeugscheibe. Unter einem "Betriebszustand" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Wischbewegung der Wischblattvorrichtung über die Fahrzeugscheibe verstanden werden, wobei die Wischlippe an der Fahrzeugscheibe anliegt. Bevorzugt weist die Wischblattvorrichtung zumindest eine Endkappe auf. Besonders bevorzugt weist die Wischblattvorrichtung zumindest zwei Endkappen auf. Unter „vorgesehen“ soll insbesondere speziell ausgelegt und/oder ausgestattet verstanden werden.It is proposed that the at least one wiper lip, viewed in a wiper lip longitudinal direction, has a different wiper lip height, whereby, in regions occurring in a wiping operation, vibrations can be specifically compensated for by a matched wiper lip height. Advantageously, by a larger wiper lip height, a greater height compensation, whereby a lifting of the wiper lip of the vehicle window, especially when occurring vibrations on a wiper arm, can be avoided. This can particularly advantageously lead to a particularly good wiping result. In this context, a "vehicle window pane" is to be understood as meaning, in particular, a pane, preferably a windshield of a motor vehicle. "In this context, a" wiper strip "is to be understood as meaning a component which is formed by an elastic material and extends over at least a large part of a vehicle In this context, a "wiper lip" is to be understood as meaning, in particular, an elastic lip which is intended to clean a vehicle window with a wiping edge. In particular, the wiper lip lies in a functional contact on the vehicle window. Preferably, the wiper strip is at least partially made of a natural or synthetic elastomer, in particular made of rubber. By "at least a large part" in this context in particular more than 50%, preferably more than 80%, particularly preferably more than 95%, shall continue to be understood to be completely advantageous. "In this context, a" wiper lip longitudinal direction "is to be understood to mean in particular one direction, which extends at least substantially parallel to a main longitudinal extent of the wiper lip in an elongated, straight state. In this context, a "main longitudinal extension" is to be understood as meaning, in particular, the greatest possible extension. By "at least substantially" should be understood in this context in particular a deviation of less than 10 °, preferably less than 5 °. In this context, an "extension" of an element should be understood as meaning in particular a maximum distance between two points of a vertical projection of the element onto a plane. In this context, "different" should be understood as meaning, in particular, a relative deviation of at least 5%, preferably of at least 50%, particularly preferably of at least 100% A "wiper lip height" is to be understood in this context to mean, in particular, a height of a wiper lip. In this context, a "height" should be understood to mean, in particular, a dimension of an element in a vertical direction that is perpendicular to the wiper lip longitudinal direction and perpendicular to a wiping direction be understood in at least one operating condition. In particular, the vertical direction is perpendicular to the surface of the vehicle window to be wiped. An "operating state" is to be understood in this context, in particular a wiping movement of the wiper blade device via the vehicle window, wherein the wiper lip rests against the vehicle window. The wiper blade device preferably has at least one end cap. Particularly preferably, the wiper blade device has at least two end caps. By "intended" is intended to be understood in particular specially designed and / or equipped.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Wischlippe in einem Mittelbereich der Wischleiste eine größere Wischlippenhöhe aufweist als in zumindest einem Endbereich der Wischleiste. Besonders starke Vibrationen, die in einem Betriebszustand am ehesten im Mittelbereich auftreten können somit vorteilhaft kompensiert werden. Unter einem „Mittelbereich" soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Bereich verstanden werden, der sich um eine Längsmitte der Wischleiste erstreckt. Unter einer „Längsmitte der Wischleiste" soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Mittelpunkt der Wischleiste verstanden werden, der einen gleichen Abstand zu zwei sich gegenüberliegenden Längsenden aufweist. Insbesondere erstreckt sich der Mittelbereich maximal 5 cm, bevorzugt maximal 10 cm, besonders bevorzugt maximal 15 cm um die Längsmitte der Wischleiste. Bevorzugt weist die zumindest eine Wischlippe im Mittelbereich der Wischleiste eine zumindest doppelt so große Wischlippenhöhe auf als in einem Endbereich der Wischleiste. Unter einem "Endbereich" soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Bereich verstanden werden, der sich um ein freies Ende der Wischleiste erstreckt. Insbesondere erstreckt sich der Endbereich maximal 5 cm, bevorzugt maximal 10 cm, besonders bevorzugt maximal 15 cm um das freie Ende der Wischleiste.In a further embodiment of the invention, it is proposed that the at least one wiper lip has a larger wiper lip height in a middle region of the wiper strip than in at least one end region of the wiper strip. Particularly strong vibrations that occur in an operating state most likely in the middle range can thus be advantageously compensated. In this context, a "middle region" is to be understood as meaning, in particular, a region which extends around a longitudinal center of the wiper strip having opposite longitudinal ends. In particular, the central region extends at most 5 cm, preferably at most 10 cm, particularly preferably at most 15 cm around the longitudinal center of the wiper strip. Preferably, the at least one wiper lip in the middle region of the wiper strip has an at least twice as large wiper lip height as in an end region of the wiper strip. In this context, an "end region" is to be understood as meaning, in particular, an area that encompasses itself a free end of the wiper strip extends. In particular, the end region extends a maximum of 5 cm, preferably not more than 10 cm, particularly preferably not more than 15 cm, around the free end of the wiper strip.

Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Wischleiste zumindest eine Federschienenausnehmung umfasst, die dazu vorgesehen ist, zumindest eine Federschiene aufzunehmen. Unter einer „Federschienenausnehmung" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Ausnehmung verstanden werden, die dazu vorgesehen ist, eine Federschiene aufzunehmen. Bevorzugt ist die Federschienenausnehmung von einer Nut gebildet, die sich in Wischlippenlängsrichtung über zumindest einen Großteil der Wischleiste erstreckt. Alternativ ist es denkbar, dass die Federschienenausnehmung von einem Kanal gebildet ist, der sich in Wischlippenlängsrichtung über zumindest einen Großteil der Wischleiste erstreckt. Unter einer „Federschiene“ soll insbesondere ein makroskopisches Element verstanden werden, das zumindest eine Erstreckung aufweist, die in einem normalen Betriebszustand um zumindest 10 %, insbesondere um wenigstens 20 %, vorzugsweise um mindestens 30 % und besonders vorteilhaft um zumindest 50 % elastisch veränderbar ist, und das insbesondere eine von einer Veränderung der Erstreckung abhängige und vorzugsweise zu der Veränderung proportionale Gegenkraft erzeugt, die der Veränderung entgegenwirkt. Unter einer „Erstreckung“ eines Elements soll insbesondere ein maximaler Abstand zweier Punkte einer senkrechten Projektion des Elements auf eine Ebene verstanden werden. Unter einem „makroskopischen Element“ soll insbesondere ein Element mit einer Erstreckung von zumindest 1 mm, insbesondere von wenigstens 5 mm und vorzugsweise von mindestens 10 mm verstanden werden. Vorzugsweise besteht die Federschiene zumindest teilweise aus einem Federstahl. Vorzugsweise weist die Federschiene in einem unbelasteten Zustand im Wesentlichen eine Form eines gebogenen Stabs und besonders vorteilhaft eines abgeflachten, gebogenen Stabs auf. Besonders vorteilhaft ist eine Krümmung der Federschiene entlang einer Längserstreckung in einem unbelasteten Zustand größer als eine Krümmung der Fahrzeugscheibe, über welche die Federschiene in wenigstens einem Betriebszustand geführt wird. Die Federschiene ist zu einer Erzeugung einer Spannkraft der Wischblattvorrichtung vorgesehen.Furthermore, it is proposed that the wiper strip comprises at least one spring rail recess, which is provided to receive at least one spring rail. In this context, a "spring rail recess" is to be understood as meaning, in particular, a recess which is intended to receive a spring rail. a "spring rail" is to be understood as meaning, in particular, a macroscopic element which has at least an extension which, in a normal operating state, is at least 10%, in particular by at least 20%, preferably by at least 30% and particularly advantageously by at least 50% elastically changeable, and in particular generates a dependent on a change in the extension and preferably proportional to the change of counterforce, which counteracts the change. An "extension" of an element should, in particular, be understood to mean a maximum distance between two points of a vertical projection of the element onto a plane. By a "macroscopic element" is meant in particular an element with an extension of at least 1 mm, in particular of at least 5 mm and preferably of at least 10 mm. Preferably, the spring rail consists at least partially of a spring steel. In an unloaded state, the spring rail preferably has essentially a shape of a bent bar and particularly advantageously a flattened, bent bar. Particularly advantageous is a curvature of the spring rail along a longitudinal extent in an unloaded state greater than a curvature of the vehicle window, via which the spring rail is guided in at least one operating state. The spring rail is provided for generating a clamping force of the wiper blade device.

Ferner wird vorgeschlagen, dass ein minimaler Abstand zwischen der Federschienenausnehmung und einer Wischkante der Wischlippe in einem Mittelbereich der Wischleiste größer ist als in zumindest einem Endbereich der Wischleiste, wodurch weiterhin ein besonders gutes Wischergebnis erzielt werden kann. Zusätzlich vorteilhaft weist die Wischlippe in dem zumindest einen Betriebszustand im Mittelbereich der Wischleiste eine größere Verformung auf als in dem zumindest einen Endbereich der Wischleiste.It is also proposed that a minimum distance between the spring rail recess and a wiping edge of the wiper lip is greater in a middle region of the wiper strip than in at least one end region of the wiper strip, as a result of which a particularly good wiping result can be achieved. Additionally advantageously, the wiper lip has a greater deformation in the at least one operating state in the middle region of the wiper strip than in the at least one end region of the wiper strip.

Bevorzugt weist die Wischblattvorrichtung einen Wischblattadapter auf, der in einem Mittelbereich der Wischleiste angeordnet ist, wodurch eine besonders einfache Kopplung an einem Wischarmadapter erzielt werden kann. Unter einem „Wischblattadapter“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Adapter verstanden werden, der dazu vorgesehen ist, einen Kopplungsbereich eines Wischblatts für eine Kopplung mit einem Wischarmadapter bereitzustellen. Unter einem „Wischarmadapter“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Adapter verstanden werden, der dazu vorgesehen ist, einen Kopplungsbereich eines Wischarms für eine Kopplung mit dem Wischblattadapter bereitzustellen.Preferably, the wiper blade device has a wiper blade adapter, which is arranged in a central region of the wiper strip, whereby a particularly simple coupling to a wiper arm adapter can be achieved. In this context, a "wiper blade adapter" is to be understood as meaning, in particular, an adapter which is provided to provide a coupling region of a wiper blade for coupling to a wiper arm adapter. In this context, a "wiper arm adapter" is to be understood as meaning, in particular, an adapter which is provided to provide a coupling region of a wiper arm for coupling to the wiper blade adapter.

Weist die zumindest eine Wischlippe im Bereich des Wischblattadapters eine maximale Wischlippenhöhe auf, können vom Wischblattadapter übertragene Vertikalbewegungen vorteilhaft von der Wischlippe kompensiert werden. Insbesondere weist die zumindest eine Wischlippe in der Längsmitte der Wischleiste eine maximale Wischlippenhöhe auf. Bevorzugt ist die Wischlippe spiegelsymmetrisch ausgebildet, wobei eine Symmetrieebene durch die Längsmitte der Wischleiste läuft. Weiterhin vorteilhaft weist die Wischkante in Wischlippenlängsrichtung betrachtet zumindest bereichsweise, bevorzugt zumindest zum Großteil, besonders bevorzugt vollständig eine konvexe Form auf. Vorteilhaft umfasst die Wischblattvorrichtung eine Windabweisereinheit, die dazu vorgesehen ist, einen auftreffenden Fahrtwind abzuweisen und zu einem Anpressen der Wischlippe auf die Fahrzeugscheibe zu nutzen, wodurch auch bei hohem auftreffenden Fahrtwind ein gutes Wischergebnis erreicht werden kann.If the at least one wiper lip has a maximum wiper lip height in the region of the wiper blade adapter, vertical movements transmitted by the wiper blade adapter can advantageously be compensated for by the wiper lip. In particular, the at least one wiper lip has a maximum wiper lip height in the longitudinal center of the wiper strip. Preferably, the wiper lip is mirror-symmetrical, with a plane of symmetry running through the longitudinal center of the wiper strip. Further advantageously, the wiping edge viewed in the wiper lip longitudinal direction, at least in regions, preferably at least for the most part, particularly preferably completely, has a convex shape. Advantageously, the wiper blade device comprises a wind deflector unit, which is intended to deflect an incident wind and to use it to press the wiper lip onto the vehicle window, whereby a good wiping result can be achieved even with a high incident wind.

Die erfindungsgemäße Wischblattvorrichtung soll hierbei nicht auf die oben beschriebene Anwendung und Ausführungsform beschränkt sein. Insbesondere kann die erfindungsgemäße Wischblattvorrichtung zu einer Erfüllung einer hierin beschriebenen Funktionsweise eine von einer hierin genannten Anzahl von einzelnen Elementen, Bauteilen und Einheiten abweichende Anzahl aufweisen.The wiper blade device according to the invention should not be limited to the application and embodiment described above. In particular, the wiper blade device according to the invention may have a different number from a number of individual elements, components and units mentioned herein for fulfilling a mode of operation described herein.

Zeichnungdrawing

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages emerge from the following description of the drawing. In the drawing, an embodiment of the invention is shown. The drawing, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into meaningful further combinations.

Es zeigen:Show it:

1 ein Wischblatt mit einer erfindungsgemäßen Wischvorrichtung in einer Seitenansicht, 1 a wiper blade with a wiper device according to the invention in a side view,

2 eine Wischleiste der Wischvorrichtung nach 1 in einer Seitenansicht, 2 a wiper strip of the wiper device 1 in a side view,

3 eine Detailansicht eines Mittelbereichs der Wischleiste nach 2 und 3 a detailed view of a central region of the wiper strip after 2 and

4 eine Schnittdarstellung der Wischleiste nach 2 durch IV-IV. 4 a sectional view of the wiper strip after 2 by IV-IV.

Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment

In der 1 ist ein bügelloses Wischblatt 42 mit einer erfindungsgemäßen Wischblattvorrichtung in einem langgestreckten Zustand gezeigt. Die Wischblattvorrichtung weist eine Wischleiste 10 auf, die zumindest eine Wischlippe 12 umfasst. Die Wischleiste 10 ist aus einem elastischen Material, insbesondere aus Gummi gebildet. Die Wischleiste 10 erstreckt sich nahezu vollständig über eine Wischblattlängserstreckung. Die Wischblattvorrichtung weist zwei Endkappen 44, 46 auf. Die Endkappen 44, 46 sind in sich gegenüberliegenden Endbereichen 22, 24 der Wischleiste 10 angeordnet. Die Endbereiche 22, 24 erstrecken sich um zwei sich gegenüberliegende freie Enden der Wischleiste 10. Die Wischblattvorrichtung weist ferner eine Windabweisereinheit 40 auf. Die Windabweisereinheit 40 ist dazu vorgesehen, einen auftreffenden Fahrtwind abzuweisen und zu einem Anpressen der Wischlippe 12 auf eine Fahrzeugscheibe 18 zu nutzen. Die Wischblattvorrichtung weist ferner einen Wischblattadapter 38 auf, der in einem Mittelbereich 20 der Wischleiste 10 angeordnet ist. Der Mittelbereich 20 erstreckt sich 10 cm um eine Längsmitte der Wischleiste 10.In the 1 is a non-iron wiper blade 42 with an inventive wiper blade device shown in an elongated state. The wiper blade device has a wiper strip 10 on, the at least one wiper lip 12 includes. The wiper strip 10 is formed of an elastic material, in particular of rubber. The wiper strip 10 extends almost completely over a wiper blade extension. The wiper blade device has two end caps 44 . 46 on. The end caps 44 . 46 are in opposite end areas 22 . 24 the wiper strip 10 arranged. The end areas 22 . 24 extend around two opposite free ends of the wiper strip 10 , The wiper blade device further comprises a wind deflector unit 40 on. The wind deflector unit 40 is intended to reject an incidental wind and to press the wiper lip 12 on a vehicle window 18 to use. The wiper blade device further comprises a wiper blade adapter 38 on that in a middle area 20 the wiper strip 10 is arranged. The middle area 20 extends 10 cm around a longitudinal center of the wiper strip 10 ,

Die Wischlippe 12 ist elastisch verformbar ausgebildet. Die Wischblattvorrichtung ist zur Reinigung der in der 4 gezeigten Fahrzeugscheibe 18 vorgesehen. Zur Reinigung der Fahrzeugscheibe 18 weist die Wischlippe 12 eine Wischkante 36 auf. In einem Betriebszustand, insbesondere einem Wischbetrieb, liegt die Wischkante 36 auf der Fahrzeugscheibe 18 in einem Funktionskontakt auf.The wiper lip 12 is formed elastically deformable. The wiper blade device is for cleaning in the 4 shown vehicle window 18 intended. For cleaning the vehicle window 18 has the wiper lip 12 a wiping edge 36 on. In an operating state, in particular a wiping operation, the wiping edge is located 36 on the vehicle window 18 in a functional contact.

In der 2 ist die Wischleiste 10 in einer Seitenansicht ohne weitere Bauteile der Wischblattvorrichtung gezeigt. Die Wischlippe 12 der Wischleiste 10 erstreckt sich im Ausführungsbeispiel über eine gesamte Vertikalerstreckung der Wischleiste 10. Die Wischlippe 12 weist in eine Wischlippenlängsrichtung 14 betrachtet eine unterschiedliche Wischlippenhöhe 16, 16’ auf. Genauer gesagt weist die zumindest eine Wischlippe 12 in einem Mittelbereich 20 der Wischleiste 10 eine größere Wischlippenhöhe 16 auf als in den Endbereichen 22, 24 der Wischleiste 10. Die Wischlippenhöhe 16, 16’ vergrößert sich von den Endbereichen 22, 24 in Richtung des Mittelbereichs 20 stetig. In anderen Worten weist die Wischkante 36 zwischen den Endbereichen 22, 24 keine Sprünge auf. Die Wischlippenhöhe 16, 16’ ist dabei eine maximale Abmessung der Wischleiste 10 beziehungsweise der Wischlippe 12 in eine Vertikalrichtung 52.In the 2 is the wiper strip 10 shown in a side view without further components of the wiper blade device. The wiper lip 12 the wiper strip 10 extends in the embodiment over an entire vertical extension of the wiper strip 10 , The wiper lip 12 points in a wiper lip longitudinal direction 14 considers a different wiper lip height 16 . 16 ' on. More precisely, the at least one wiper lip 12 in a middle area 20 the wiper strip 10 a larger wiper lip height 16 on than in the end areas 22 . 24 the wiper strip 10 , The wiper lip height 16 . 16 ' increases from the end areas 22 . 24 towards the middle area 20 steadily. In other words, the wiper edge 36 between the end areas 22 . 24 no jumps up. The wiper lip height 16 . 16 ' is a maximum dimension of the wiper strip 10 or the wiper lip 12 in a vertical direction 52 ,

Eine detaillierte Ansicht des Mittelbereichs 20 ist in 3 gezeigt. Die Wischleiste 10 weist eine Kopfleiste 48 auf. Unterhalb, das heißt in Richtung der Wischkante 36 gesehen, schließt sich der Kopfleiste 48 eine Federschienenausnehmung 26 an. Die Federschienenausnehmung 26 ist von einer Nut gebildet, die sich in Wischlippenlängsrichtung 14 über einen Großteil der Wischleiste 10 erstreckt. Ein Vertikalabstand der Federschienenausnehmung 26 zu einer Oberseite 50 der Kopfleiste 48 ist in Wischlippenlängsrichtung 14 betrachtet gleichbleibend. Die Federschienenausnehmung 26 ist dazu vorgesehen, eine Federschiene 30 aufzunehmen. Auf einer gegenüberliegenden Seite der Wischleiste 10 ist eine weitere Federschienenausnehmung 28 angeordnet (4). Die weitere Federschienenausnehmung 28 ist ebenfalls zur Aufnahme einer weiteren Federschiene 32 vorgesehen. Die Federschienen 30, 32 sind aus einem beschichteten Federstahl hergestellt. Dabei weisen die Federschienen 30, 32 in einem unbelasteten Zustand im Wesentlichen eine Form eines abgeflachten, gebogenen Stabs auf. Im gezeigten Zustand sind die Federschienen 30, 32 in einem langgestreckten Zustand gezeigt und folglich federelastisch vorgespannt. Die Federschienen 30, 32 sind zu einer Erzeugung einer Spannkraft der Wischblattvorrichtung vorgesehen.A detailed view of the center area 20 is in 3 shown. The wiper strip 10 has a header 48 on. Below, that is in the direction of the wiping edge 36 Seen, the header closes 48 a spring rail recess 26 at. The spring rail recess 26 is formed by a groove extending in Wischlippenlängsrichtung 14 over much of the wiper strip 10 extends. A vertical distance of the spring rail recess 26 to a top 50 the header 48 is in Wischlippenlängsrichtung 14 considered consistent. The spring rail recess 26 is intended, a spring rail 30 take. On an opposite side of the wiper strip 10 is another spring rail recess 28 arranged ( 4 ). The further spring rail recess 28 is also for receiving a further spring rail 32 intended. The spring rails 30 . 32 are made of a coated spring steel. In this case, the spring rails 30 . 32 in an unloaded state, substantially a shape of a flattened, bent bar. In the state shown are the spring rails 30 . 32 shown in an elongated state and thus biased resilient. The spring rails 30 . 32 are provided for generating a clamping force of the wiper blade device.

Die Wischlippe 12 weist im Mittelbereich 20, insbesondere im Bereich des Wischblattadapters 38, eine maximale Wischlippenhöhe 16’ auf. Genauer gesagt, weist die Wischlippe 12 in der Längsmitte der Wischleiste 10 die maximale Wischlippenhöhe 16’ auf. In Wischlippenlängsrichtung 14 betrachtet, weist die Wischkante 36 eine konvexe Form auf. Die Wischlippe 12 ist spiegelsymmetrisch ausgebildet. Über die gesamte Längserstreckung der Wischleiste 10 betrachtet, weist die Wischkante 36 eine zumindest im Wesentlichen bogenförmige Form auf. Eine Symmetrieebene 54 verläuft durch die Längsmitte der Wischleiste 10. Die Symmetrieebene 54 steht dabei senkrecht zur Wischlippenlängsrichtung 14. Die maximale Wischlippenhöhe 16’ im Mittelbereich 20 ist doppelt so groß wie die Wischlippenhöhe 16 in den Endbereichen 22, 24. Anders ausgedrückt ist ein minimaler Abstand 34 zwischen der Federschienenausnehmung 26 bzw. 28 und der Wischkante 36 der Wischlippe 12 im Mittelbereich 20 der Wischleiste 10 größer als im Endbereich 22 bzw. 24 der Wischleiste 10.The wiper lip 12 points in the middle area 20 , Especially in the area of the wiper blade adapter 38 , a maximum wiper lip height 16 ' on. More specifically, the wiper lip points 12 in the longitudinal center of the wiper strip 10 the maximum wiper lip height 16 ' on. In Wischlippenlängsrichtung 14 considered, the wiping edge 36 a convex shape. The wiper lip 12 is mirror-symmetrical. Over the entire length of the wiper strip 10 considered, the wiping edge 36 an at least substantially arcuate shape. A symmetry plane 54 runs through the longitudinal center of the wiper strip 10 , The symmetry plane 54 stands perpendicular to the Wischlippenlängsrichtung 14 , The maximum wiper lip height 16 ' in the middle area 20 is twice as big as the wiper lip height 16 in the end areas 22 . 24 , In other words, a minimum distance 34 between the spring rail recess 26 respectively. 28 and the wiping edge 36 the wiper lip 12 in the middle area 20 the wiper strip 10 bigger than in the end area 22 respectively. 24 the wiper strip 10 ,

Wie in der 4 gezeigt, bietet die größere Wischlippenhöhe 16’ im Mittelbereich 20 einen vergrößerten Vertikalausgleich bei einer Vertikalbewegung der Wischblattvorrichtung relativ zur Fahrzeugscheibe 18. Die Windabweisereinheit 40 ist aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellt. Die Vertikalbewegung verläuft parallel zur Vertikalrichtung 52. Die Vertikalrichtung 52 verläuft senkrecht zu einer Oberfläche 56 der zu wischenden Fahrzeugscheibe 18. Ferner verläuft die Vertikalrichtung 52 senkrecht zu einer Wischrichtung 58 und der Wischlippenlängsrichtung 14. Wie gezeigt, erstreckt sich die Wischlippenhöhe 16, 16’ in einem unbelasteten Zustand von einer Oberseite 50 der Kopfleiste 48 bis zur Wischkante 36 der Wischlippe 12. Die Wischrichtung 58 ist dabei eine wesentliche Bewegungsrichtung der Wischleiste 10 und/oder der Wischlippe 12 in einem Betriebszustand.Like in the 4 shown, offers the larger wiper lip height 16 ' in the middle area 20 an increased vertical balance in a vertical movement of the wiper blade device relative to the vehicle window 18 , The wind deflector unit 40 is not shown for reasons of clarity. The vertical movement is parallel to the vertical direction 52 , The vertical direction 52 runs perpendicular to a surface 56 the vehicle window to be wiped 18 , Furthermore, the vertical direction runs 52 perpendicular to a wiping direction 58 and the wiper lip longitudinal direction 14 , As shown, the wiper lip height extends 16 . 16 ' in an unloaded state from a top 50 the header 48 to the wiping edge 36 the wiper lip 12 , The wiping direction 58 is a significant direction of movement of the wiper strip 10 and / or the wiper lip 12 in an operating state.

In dem Betriebszustand wird die Wischleiste 10 sowohl von einem nicht gezeigten Wischarm als auch durch von der Windabweisereinheit 40 abgewiesenen Fahrtwind an die Fahrzeugscheibe 18 gedrückt. Ferner wird die Wischleiste 10 in Wischrichtung 58 bewegt. Die Wischlippe 12 verbiegt bzw. verformt sich dabei. Die Wischlippe 12 weist in dem Betriebszustand im Mittelbereich 20 der Wischleiste 10 eine größere Verformung auf als in dem Endbereich 22 bzw. 24 der Wischleiste 10. Die größere Verformung der Wischlippe 12 im Mittelbereich 20 ergibt sich aufgrund der dortigen, größeren Wischlippenhöhe 16’. Bei einer Bewegung der Wischleiste 10 in Vertikalrichtung 52 deformiert sich die Wischlippe 12 bis sie vollständig entspannt ist (gestrichelt dargestellt). Bis zu diesem Punkt liegt die Wischkante 36 an der Fahrzeugscheibe 18 an. In den Endbereichen 22, 24 ist aufgrund der Vorspannung der Federschienen 30, 32 mit weniger großen Vertikalbewegungen zu rechnen. Daher ist die Wischlippenhöhe 16 dort reduziert. Eine optimale Wischlippenhöhe 16, 16’ kann hierbei beispielsweise vorab in einer Computersimulation bestimmt werden.In the operating state, the wiper strip 10 both from a wiper arm not shown and from the wind deflector unit 40 rejected wind to the vehicle window 18 pressed. Furthermore, the wiper strip 10 in wiping direction 58 emotional. The wiper lip 12 bends or deforms. The wiper lip 12 indicates in the operating state in the middle area 20 the wiper strip 10 a larger deformation than in the end region 22 respectively. 24 the wiper strip 10 , The greater deformation of the wiper lip 12 in the middle area 20 results due to the local, larger wiper lip height 16 ' , During a movement of the wiper strip 10 in vertical direction 52 deforms the wiper lip 12 until it is completely relaxed (shown in dashed lines). Up to this point lies the wiping edge 36 on the vehicle window 18 at. In the end areas 22 . 24 is due to the bias of the spring rails 30 . 32 to expect with less large vertical movements. Therefore, the wiper lip height 16 reduced there. An optimal wiper lip height 16 . 16 ' This can for example be determined in advance in a computer simulation.

Claims

Wiper blade device for cleaning a vehicle window ( 18 ), with a wiper strip ( 10 ), the at least one wiper lip ( 12 ), which is intended, in at least one operating state on the vehicle window ( 18 ), characterized in that the at least one wiper lip ( 12 ) in a wiper lip longitudinal direction ( 14 ), a different wiper lip height ( 16 ) having.

Wiper blade device according to claim 1, characterized in that the at least one wiper lip ( 12 ) in a middle area ( 20 ) of the wiper strip ( 10 ) has a larger wiper lip height ( 16 ) than in at least one end region ( 22 . 24 ) of the wiper strip ( 10 ).

Wiper blade device according to claim 1 or 2, characterized in that the wiper strip ( 10 ) at least one Federschienenausnehmung ( 26 . 28 ), which is provided, at least one spring rail ( 30 . 32 ).

Wiper blade device according to claim 3, characterized in that a minimum distance ( 34 ) between the Federschienenausnehmung ( 26 . 28 ) and a wiper edge ( 36 ) of the wiper lip ( 12 ) in a middle area ( 20 ) of the wiper strip ( 10 ) is greater than in at least one end region ( 22 . 24 ) of the wiper strip ( 10 ).

Wiper blade device at least according to claim 3, characterized by the at least one spring rail ( 30 . 32 ).

Wiper blade device according to one of the preceding claims, characterized by a wiper blade adapter ( 38 ) located in a central area ( 20 ) of the wiper strip ( 10 ) is arranged.

Wiper blade device according to claim 6, characterized in that the at least one wiper lip ( 12 ) in the area of the wiper blade adapter ( 38 ) a maximum wiper lip height ( 16 ' ) having.

Wiper blade device according to one of the preceding claims, characterized by a wind deflector unit ( 40 ), which is intended to reject an incidental wind and to a pressing of the wiper lip ( 12 ) on the vehicle window ( 18 ) to use.

Wiper blade ( 42 ), in particular ironless wiper blade ( 42 ), with a wiper blade device according to one of the preceding claims.

Motor vehicle with a wiper blade device according to one of claims 1 to 8.